Prueba patrón de nave menor.

1. Los tres factores principales que dan origen al fuego son:

Combustible aire y calor

2. La técnica para atacar el foco de incendio con extintores e:

dirigir el chorro a la base del fuego

3. Al encontrarse mi buque en faena de combustible yo puedo fumar en:

ninguna de las anteriores

4. Al encontrarme en un incendio tipo C debo:

no usar jamás agua

5. El fuego en el cual la combustión desarrolla intensa luminosidad y que afecta a metales

ligeros, corresponde a un incendio clase:
D
6. Un equipo de respiración autónoma sirve para:
ingresar a lugares con humo y falta de oxigeno

7. Al inspeccionar un extintor de CO2 debe verificarse.

Carga y marcas- sello garantía- niple de conexión y tarjeta de control.

8. La frecuencia de inspección de un extintor de CO2 debe ser:

Quincenal

9. La prueba hidrostatica de un extintor de co2 de efectuarse:

Cada año

10. Una vez empleado el extintor de co2debera:

Descargar todo el exceso de gas que contiene el cilindro

11. El agente espumante FOAM, se utiliza para extinción de incendios:

hidrocarburos y sus derivados
12. El incendio clase A afecta a:
TODAS
13. El incendio clase B afecta a:
liquidos combustibles
14. El incendio clase C afecta a:
instalaciones energizadas
15. El incendio clase D afecta a:
METAL
16.Para combatir incendio clase A puede aplicarse:

TODAS, agua – co2, co2 – PQS, AGUA – FOAM

17. Para combatir incendio de clase B puede aplicarse:

polvo multipropósito y PQS- CO2
18. Para combatir un incendio clase C puede aplicarse:
polvo multipropósito y PQS – CO2

19. Un incendio se combate:

apartando el combustible de la fuente de calor
Disminuyendo concentración de oxigeno
Disminuyendo temperatura de combustible
TODAS
20. Al detectar el fuego en su inicio Ud.:
evacua personas- da la alarma- inicia extinción
21. Las vías de evacuación para cumplir su propósito deber:
Estar claramente identificables.
Cumplir condiciones de protección para los afectados.
Conducir a un lugar seguro.
TODAS

22. A una bodega que se ha iniciado un incendio, que medida de seguridad debe tomar al
ingresar a ella.
Ingresar con equipo protector, ingresar acompañados, ingresar con cabo de guía.

23. Considerando la conductividad térmica, como la capacidad para conducir calor, cual de
estos materiales tiene mayor capacidad de conductividad térmica:
METALES

24. La densidad del aire al aumentar la temperatura varia, lo que conlleva a que la masa de
aire más caliente:
ASCIENDE

25. Que un producto tenga un bajo puente de ignición implica que:

entra combustible con mucha facilidad

26. cuando el calor se transmite de un cuerpo a otro por contacto directo lo denominamos:
conducción
27. cuando el calor se transmite a través de la circulación del aire caliente le llamamos:
conveccion

28. cuando el calor se transmite a través del espacio o de los materiales con forma de ondas,
le decimos: RADIACION
29. cuantos tipos de extintores conocemos, considerando el producto a utilizar:

base de agua, polvo químico seco y gas

30. cual es la forma correcta de utilizar un extintor:

retire el seguro, apunte al foco de fuego, apriete el gatillo

31. un incendio de combustible aceite, lubricante, grasa o pintura de ser extinguido:

polvo químico seco – co2 o espuma

32. un incendio eléctrico debe ser atacado con:

polvo químico seo o co2
33. ante una emergencia de incendio, como norma general , su tripulación debe:
mantener la calma.
Saber con anticipación cuales son sus obligaciones
Realizar todo de forma ordenada.

34. Que precaución básica debe tener para activar un banco de co2:
actuar la sirena y asegurarse que haya personas en el compartimento.

35. ¿Como ataca un incendio en un panel eléctrico?:

desconectándolo y aplicado un extinguidor de co2
 Prueba patrón de nave menor: meteorología

 
1
BANCO DE METEOROLOGIA PARA PATRON DE NAVE MENOR

1.- Los vientos que originan las altas presiones son:
a.- Sur y Sur Weste
b.- Sur, Sur Weste y Weste
c.- Este y Sur Este
d.- Ninguna de las anteriores

2.- Según su forma las nubes se clasifican en:
a.- Cirrus y Cumulus
b.- Cirrus, Nimbus y Cumulus
c.- Cirrus, Cumulus y nimbus
d.- Ninguna de las anteriores

3.- Los parámetros meteorológicos más importantes para la predicción del tiemposon:

a.- Presión, temperatura y humedad
b.- Viento, estado del mar y presión
c.- Viento, presión y nubosidad
d.- Ninguna de las anteriores

4.- El nombre que reciben las nubes altas que presentan el aspecto de filamentoseparado en forma de pluma o

mechones de lana carnada es:
a.- Cirrus
b.- Stratus
c.- Cumulus
d.- Ninguna es correcta
5.- Los tipos de nubes bajas son:
a.- Cirrus, Cirrus Cumulus y Cirrustratos
b.- Altocúmulos, Altostratos y Nimbostratos
c.- Cumulus, Cumulonimbos, Stratocumulos, Stratos, Fractocumulos
d.- Ninguna de las anteriores

6.- ¿Cuál de los siguientes grupos de instrumentos son de ayuda a la meteorología?

a.- Termómetro, alidada y pluviómetro
b.- Higrotermógrafo, psicrómetro, termómetro seco y húmedo
c.- Barógrafo, hidrostato, heliógrafo y pluviómetro
d.- Bolígrafo, sextante, axiómetro y barómetro
7.- Las isobaras son:
a.- Líneas que unen puntos de igual presión
b.- Puntos de igual temperatura
c.- Líneas que unen los puntos donde se forman los centros de altas y bajas presiones
d.- Ninguna es correcta

8.- Al acercarse un frente de mal tiempo la lectura del barómetro:
a.- Se estabiliza
b.- Baja
c.- Oscila
d.- Sube

9.- Cuando la capitanía de puerto iza un gallerdetón azul con un círculo blanco alcentro de día o enciende una luz
verde en la noche significa:
a.- Sector marítimoy naves deberán prepararse para enfrentar mal tiempo
b.- Puerto cerrado para naves menores
c.- Puerto cerrado para todo tráfico
d.- Ninguna de las anteriores
10.- Cuando la Capitanía de Puerto iza 2 esferas negras de día o enciende 2 luce rojasde noche significa:
a.- Sector marítimo y naves deberán prepararse para enfrentar mal tiempo
b.- Puerto cerrado para naves menores
c.- Puerto cerrado para todo tráfico
d.- Todas las anteriores son correctas
11.- El instrumento que sirve para medir la humedad relativa se llama:
a.- Psicrómetro
b.- Termógrafo
c.- Hidrómetro de alta y baja
d.- Termómetro hidrostático de alta y baja
12.- El instrumento que sirve para medir la dirección e intensidad del viento se llama:
a.- Cataviento
b.- Barómetro
c.- Anemómetro
d.- Barómetro aneroide
13.- Las cartas de superficie muestran la situación meteorológica a la hora que fuetomada se denominan:
a.- Cartas sinópticas
b.- Cartas meteorológicas
c.- Cartas canal
d.- Cartas de superficie
14.- ¿Por cuáles elementos está compuesta la atmósfera que rodea a la tierra?
a.- La atmósfera está compuesta por gases inertes
b.- La atmósfera está compuesta por aire y humedad
c.- La atmósfera está compuesta por oxígeno, nitrógeno, anhídrido carbónico,argón, ozono y otros gases en
menor cantidad.
d.- La atmósfera está compuesta por oxígeno, nitrógeno, anhídrido carbónico,argón, ozono, otros gases en menor
cantidad y vapor de agua
15.- ¿Cómo se llama el peso que ejerce la atmósfera sobre la tierra por unidad de áreay en qué unidades de mide?
a.- Peso específico y se mide en Kg. de aire.
b.- Presión atmosférica y se mide en hectopascales.
c.- Gravedad de la tierra y se mide en gramos por cm.
d.- Peso del aire y se mide en gramos
16.- ¿Qué elemento atmosférico mide el termómetro y en qué unidades?
a.- La humedad relativa y en porcentaje
b.- La radiación recibida por la tierra
c.- La temperatura del aire y en grados de temperatura
d.- La presión atmosférica y en milímetros.
17.- ¿Con cuáles instrumentos meteorológicos se puede medir la humedad relativa?
a.Anemómetro
b.- Pluviómetro y Heliógrafo
c.- Evaporímetro y Termómetro Húmedo
d.- Psicrómetro e Higrómetro
18.- ¿Cómo se clasifican las nubes de acuerdo a su altura?
a.- Altas, medias y desarrollo vertical
b.- Altas y bajas
c.- Altas, medias y bajas
d.- Medias y bajas
19.- ¿Qué nubes están asociadas con malos tiempos?
a.- Altoscumulos, Estratos y Cumulunimbo
b.- Cumulusnimbus, Nimbusestratos y Fractoestratos
c.- Cirros, Cirroscumulos y Cúmulos.
d.- Estratos, Estratocumulos y Nimbusestratos
20.- Si a bordo de su nave Ud. observa vientos del norte intensos y cielos cubiertos,¿cuáles son las condiciones de
tiempo más probable de encontrar?
a.- Tiempo variable
b.- Tiempo inestable
c.- Mal tiempo
d.- Buen tiempo
21.- ¿Con viento de cuál dirección normalmente desciende la presión?
a.- Sureste, Surweste y Weste
b.- Norweste, Weste y Norte
c.- Este, Noreste y Norte
d.- Este, Sureste, Sur
22.- ¿Cuáles son los vientos predominantes a lo largo del litoral en los meses deverano?
a.- Sur y Surweste
b.- Sur y Sureste
c.- Weste y Surweste
d.- Este y Sureste
23.- Sin instrumentos a bordo. ¿Qué elementos meteorológicos se deben observar ytomar en consideración?
a.- Visibilidad y estado del mar y nubosidad
b.- Viento, visibilidad y humedad
c.- Nubosidad, viento y estado del mar
d.- Visibilidad, estado del mar y viento
24.- Al aproximarse un mal tiempo a la zona donde se encuentra su nave. ¿Cuál seríael comportamiento del
barómetro?
a.- Aumento de la presión
b.- Disminución de la presión
c.- La presión se mantiene constante
d.- Un fuerte aumento de la presión
25.- Cuando la Autoridad Marítima enciende dos faroles rojos durante la noche en unlugar visible ¿qué significa?
a.- Buen tiempo
b.- Mal tiempo
c.- Temporal
d.- Variable
26.- Cuando la autoridad marítima iza una esfera negra durante el día en un lugarvisible ¿qué significa?
a.- Mal tiempo
b.- Variable
c.- Temporal
d.- Buen tiempo
27.- ¿De qué dirección general son las olas a lo largo del litoral?
a.- Weste
b.- Noreste y Este
c.- Norweste y Norte
d.- Sur y Surweste
28.- En la generación del viento de superficie, ¿cuáles son los dos factores de mayorimportancia?
a.- La temperatura y la gravedad de la tierra
b.- La diferencia de presión y la fuerza de Coriolis
c.- La diferencia de temperatura y la rotación terrestre
d.- La presión atmosférica y la radiación solar
29.- Si durante la noche el cielo se encuentra despejado, viento calma y con unahumedad alta. ¿Qué es lo más
probable que se produzca al amanecer?
a.- Mal tiempo con lluvia
b.- Buen tiempo
c.- Despejado
d.- Niebla o neblina
30.- ¿De qué condiciones de tiempo vienen normalmente acompañadas las nubescumulosnimbus?
a.- Viento fuerte, precipitación intensa y mal tiempo
b.- Viento suave, chubascos y granizo
c.- Viento arrachado, chubascos, tormentas eléctricas y granizo
d.- Viento intenso, chubascos y nieve.
 
 
31.-¿Con vientos de qué dirección sube normalmente la temperatura?
a.- Norweste y Noreste
b.- Weste y Noreweste
c.- Surweste, Weste y Norweste
d.- Este, Norte y Noreste
32.- ¿Los centros de bajas presiones reciben el nombre de?
a.- Huracanes
b.Tifones
c.- Ciclones extratropicales
d.- Ciclones tropicales
33.- ¿Qué es el termómetro?
a.- Instrumento para medir la fuerza del viento
b.- Instrumento para medir la presión atmosférica
c.- Instrumento para medir la temperatura
d.- Instrumento para medir la profundidad del mar
34.- El psicrómetro es un instrumento que sirve para obtener:
a.- Los datos del viento
b.- La presión atmosférica
c.- La temperatura del agua de mar
d.- La humedad del aire

35.- ¿Qué es la veleta?
a.- Elemento que indica la dirección del viento
b.- Elemento que mide la cantidad de agua caída
c.- Elemento que permite mantener el rumbo
d.- Elemento de ayuda a la navegación
36.- El barómetro es un instrumento que sirve para saber
a.- El estado futuro del mar
b.- La presión atmosférica
c.- La humedad relativa
d.- Las precipitaciones caídas

37.- El Barógrafo es un instrumento destinado a registrar:

a.- Las variaciones de presión
b.- Las variaciones del viento
c.- Las variaciones de humedad
d.- Las variaciones de temperaturas

38.- El heliógrafo es un instrumento destinado a registrar:

a.- Las horas de cambio de mareas
b.- Las horas de sol durante el día
c.- Las horas en que varía la temperatura
d.- Ninguna es correcta

39.- ¿Que se entiende por temperatura?

a.- Mayor o menor sensación de calor en el aire
b.- Peso que ejerce el aire sobre la tierra
c.- Masas de aire que circulan de norte a sur
d.- Vientos cálidos que afectan el clima

40.- ¿Qué se entiende por presión atmosférica?

a.- Presión que ejerce el agua de lluvia sobre la tierra

b.- Presión que ejerce el viento sobre el litoral

c.- Es el peso que ejerce el aire sobre la tierra

d.- Presión que ejerce sobre la atmósfera

41.- ¿Qué son los vientos?

a.- Movimiento del aire producido por el mar

b.- Masas de aire que giran en torno a la tierra

c.- Masas de aire que se mueven por la diferencia de presión atmosférica
d.- Ninguna es correcta

42.- ¿Qué se entiende por humedad?

a.- Grado de humedad de la tierra

b.- Cantidad de agua que hay en la tierra

c.- Cantidad de vapor de agua existente en el aire

d.- Cantidad de agua que hay en el mar

43.- ¿Qué son las nubes?

a.- Partículas de agua y/o hielo visibles y suspendidas en el aire

b.- Partículas de agua y/o hielo concentradas en mar, ríos y lagos

c.- Partículas de cualquier líquido suspendido en el aire

d.- Todas son correctas

44.- ¿Qué son las precipitaciones?

a.- Caída brusca de la temperatura

b.- Caída de la humedad

c.- Caída de la presión atmosférica

d.- Caída de agua procedente de las nubes

45.- ¿Cómo se mide la dirección del viento respecto de los puntos cardinales?

a.- Para donde va

b.- De donde viene

c.- Depende del hemisferio

d.- A y B son correctas

46.- Las masas de aire que afectan a Chile son:

a.- Masas de aire frío

b.- Masa de aire polar, masa de aire tropical
c.- Masas de aire tropical marítima, tropical continental, polar marítima

d.- Masas de aire Ártico, Antártico, Tropical.

 
 
47.- ¿Qué es un frente caliente?
a.- La masa de aire frío actúa sobre la masa caliente 
b.- La masa de aire caliente actúa sobre la masa fría
c.- La masa de aire frío se desplaza por efecto de los vientos
d.- Ninguna es correcta

48.- ¿Qué es un frente frío?

a.- La masa de aire frío desplaza y reemplaza a la masa de aire caliente
b.- La masa intermedia de aire tropical actúa sobre el aire caliente
c.- Las masas de aire caliente desplaza a la de aire frío
d.- La masa de aire caliente se enfría

49.- ¿Qué es una oclusión?
a.- Es el punto en que el frente frío alcanza al frente cálido
b.- Desarrollo de un sistema frontal
c.- Desarrollo de gran cantidad de nubes
d.- Desarrollo de huracanes
 
BANCO DE NOMENCLATURA NAUTICA Y MANIOBRAS
PATRON DE NAVE MENOR

1.- Las construcciones practicadas sobre la cubierta de un buque, como ser; púlpito,puente, etc., se denominan :

a.- Superestructura
b.- Castillo
c.- Toldilla
d.- Alcázar

2.- El sector comprendido entre la amura y la aleta, se denomina:
a.- Aleta menor
b.- Amura menor
c.- Popa
d.- Cuadra

3.- El término que indica el sentido desde donde viene el viento, con respecto a unobservador situado en el buque,
se llama:
a.- Sotavento
b.- Barlovento
c.- Combes
d.- Ninguna de las anteriores

4.- La medida que indica la distancia que existe entre el canto inferior de la quilla y lalínea de flotación es:
a.- Manga
b.- Puntal
c.- Calado
d.- Guinda
5.- ¿Cómo se denomina a las aberturas rectangulares o circulares practicadas encubierta y que sirven para dar
acceso a las cubiertas inferiores, ya sea al personal oa la carga?
a.- Escotilla
b.- Tapa escotilla
c.- Cubichete
d.- Cuarteles

6.- ¿Cómo se denomina a las aberturas ubicadas en los costado del buque cuya funciónes desalojar al mar el agua

proveniente de los trancaniles?
a.- Borda
b.- Claraboya
c.- Lumbreras
d.- Imbornales

7.- ¿Cómo se denomina a pieza de madera o fierro en forma de yunque que sirva paratomar vueltas a los cabos?
a.- Bitas
b.- Cornamusas
c.- Crucetas
d.- Bitones
 
 
 
8.- Al espacio de doble fondo ubicado bajo las máquinas destinado a recibir aguas residuales, aceites quemados,
etc., se denomina:
a.- Estanques
b.- Pañoles
c.- Sentinas
d.- Ninguna de las anteriores.
9.- Al lugar destinado al almacenamiento de materiales de los diferentes cargos, recibeel nombre de:
a.- Estanques
b.- Bodegas
c.- Cubichetes
d.- Pañoles
10.- El dispositivo de fierro o acero, cuya finalidad es evitar que los buque seanarrastrados por los vientos y corrientes
manteniéndolos firmes y seguros en sufondeadero, se llama:
a.- Ancla
b.- Muerto
c.- Boya
d.- Cadena
11.- Las partes de un ancla son:
a.- Caña, brazos, mástil, grillete, cepo
b.- Caña, uña, arganeo, cruz, mapa
c.- Penol, brazos, arganeo, cuña, mapa
d.- Cepo, mástil, uña, arganeo, mapa

12.- Las anclas se clasifican en:
a.- Anclas de cepo
b.- Anclas sin cepo o de patente
c.- A y B son correctas
d.- Ancla de arrancada

13.- Los tipos de anclas más usadas son:

a.- Hall - Almirantazgo – Martín
b.- Almirantazgo - Cepo – Martín
c.- Hall - Cepo – Almirantazgo
d.- Martín - José – Almirantazgo
14.- El término que indica que el ancla despegó del fondo es:
a.- Garrear
b.- Levar ancla
c.- Arriba clara
d.- Arrancar
15.- El término que indica que el ancla cuelga del buque sin tocar fondo es:
a.- Levantar ancla
b.- A la pendura
c.- A pique
d.- Desvirar
  
16.- Las perchas de madera o fierro utilizadas para trasladar carga desde el muelle a lanave o viceversa recibe el
nombre de:
a.- Vientos
b.- Estayes
c.- Amantillo
d.- Pluma
17.- Los cables o aparejos para fijar movimiento a las plumas, pescantes, perchas, etc.Reciben el nombre de:
a.- Vientos
b.- Penol
c.- Estayes
d.- Espías
18.- El aparejo utilizado para variar la inclinación de la pluma, levantado o bajando elpenol de ésta, se llama:
a.- Vientos
b.- Estayes
c.- Amantillo
d.- Ninguna de las anteriores
19.- El elemento utilizado para virar las espías a bordo, se denomina:
a.- Bita
b.- Cruceta
c.- Cabrestante
d.- Amantillo
20.- ¿A qué se denomina amura de estribor en un buque?
a.- Al sector ubicado al 135° relativo, considerando el 000° la proa
b.- Al sector ubicado al 225° relativo, considerando el 000° la proa
c.- Al sector ubicado al 315° relativo, considerando el 000° la proa
.d.- Al sector ubicado al 045° relativo, considerando el 000° la proa.

21.- ¿A qué se denomina aleta de babor en un buque?

a.- Al sector ubicado al 135° relativo, considerando el 000° la proa
b.- Al sector ubicado al 225° relativo, considerando el 000° la proa
c.- Al sector ubicado al 315° relativo, considerando el 000° la proa
d.- Al sector ubicado al 045° relativo, considerando el 000° la proa

22.- ¿A qué se denomina amura de babor en un buque?

a.- Al sector ubicado al 135° relativo, considerando el 000° la proa.
b.- Al sector ubicado al 225° relativo, considerando el 000° la proa
c.- Al sector ubicado al 315° relativo, considerando el 000° la proa
d.- Al sector ubicado al 045° relativo, considerando el 000° la proa.
23.- Si Ud. como timonel avista un pesquero al 270° relativo. Lo informa cómo:
a.- Pesquero por la cuadra de Estribor
b.- Pesquero por la cuadra de Babor
c.- Pesquero por la derecha
d.- Pesquero pro crujía de Estribor
 
 
 
24.- ¿Cómo se denomina a las construcciones que existen sobre la cubierta principal deun buque?
a.- Obra viva
b.- Arboladura
c.- Obra muerta
d.- Superestructura
25.- ¿Cómo se denomina al largo de un buque medido en su plano longitudinal?
a.- Manga
b.- Eslora
c.- Metraje
d.- Calado
26.- ¿A qué se denomina calado en un buque?
a.- A la distancia que existe entre el fondo del mar y la línea de agua del buque
b.- A la distancia que existe entre la línea de agua y la cubierta principal del buque
c.- A la distancia que existe desde la quilla hasta la línea de agua del buque
d.- A la distancia que existe desde la quilla hasta la cubierta principal del buque
27.- ¿Cómo se denomina el sector de popa sobre la cubierta principal?
a.- Puente
b.- Púlpito
c.- Toldilla
d.- Castillo
28.- ¿En qué lugar de un buque se ubica normalmente el compás magnético?
a.- Alcázar
b.- Castillo
c.- Puente
d.- Púlpito

29.- ¿Qué son los candeleros en la cubierta de un buque?

a.- Son alambres que sujetan los palos o grúas que haya en cubierta
b.- Son calzos para ubicar las luces o candelas que existen en cubierta
c.- Son fierros verticales que existen de soporte y guía a los nervios
d.- Son tubos que sobresalen en cubierta y sirven para airar los compartimientos interiores.

30.- ¿Cómo se llaman las aberturas circulares que existen en el castillo y cuya funciónprincipal es dar paso a las
cadenas de las anclas?
a.- Imbornales
b.- Trancaniles
c.- Baca de tinajas
d.- Escobenes

31.- ¿Cómo se denomina al compartimiento situado en la popa de un buque y que contiene los elementos de
gobierno del timón?
a.- Túnel del eje}
b.- Tajamar
c.- Servomotor
d.- Pañol de popa
 
32.- ¿Qué significa la expresión abarloar?
a.- Amarrar la popa a un molo o boya después de fondear
b.- Amarrar de costado a un muelle o malecón
c.- Remolcar por la popa a un buque que no puede hacerlo con sus propiosmedios
d.- Remolcar por el costado a otro buque, o bien atracarse al costado de otro buque

33.- ¿Para qué se usa el clinómetro en un puente de gobierno?

a.- Para conocer las revoluciones de la máquina en uso
b.- Para conocer los ángulos de escora que experimenta el buque
c.- Para conocer los ángulos de timón con que se está gobernando
d.- Para conocer la profundidad por donde se navega

34.- ¿Cuál es el propósito que existan los mamparos en un buque?

a.- Para separar horizontalmente las cubiertas de un buque y facilitar el tránsitopor ellas
.b.- Para separar verticalmente los diferentes comportamientos de un buque yaumentar la estanqueidad del
mismo
c.- Para almacenar la carga dentro de un buque
d.- Para servir de base al lugar donde van instaladas las grúas

35.- ¿Cuál es el término náutico que se usa para indicar el sentido por donde se va elviento con respecto a un
observador situado en el buque?
a.- Barlovento
b.- Sotavento
c.- Botavento
d.- Paravento

36.- Un buque que está inclinado hacia una banda se dice que está

.a.- Sentado
b.- Encabuzado
c.- Escorado
d.- Adrizado

37.- Un buque que cala más a proa que a popa se dice que está:
a.- Sentado
b.- Encabuzado
c.- Escorado
d.- Adrizado

38.- Un buque cuyo calado a popa es mayor que el de proa se dice que está:
a.- Sentado
b.- Encabuzado
c.- Escorado
d.- Adrizado
39.- ¿Cómo se denomina el movimiento longitudinal que sufre un buque debido aloleaje?
a.- Balanceo
b.- Cabeceo
c.- Bamboleo
d.- Campareo
  
40.- Si Ud. durante una maniobra tuviera que hacer firme un cabo para sujetar una cargaen cubierta ¿qué usaría?
a.- Un escoben
b.- Un imbornal
c.- Una cornamusa
d.- Un trancanil

41.- ¿Qué elementos de cubierta sirven para hacer firme espías, o cabos de maniobra?

a.- Bitas, cornamusas, crucetas, cáncamos
b.- Bitones, escobenes, crucetas, candeleros
c.- Crucetas, imbornales, candeleros, trancaniles
d.- Barandas, cornamusas, bitas, bitones

42.- ¿Cómo se llama el equipo que existe en el castillo de un buque y sirve para virarcadenas, cabos o cables?
a.- Gatera
b.- Barraganete
c.- Escobenes
d.- Cabrestante

43.- ¿Para qué sirve el arganeo de un ancla?

a.- Para unir los brazos con la caña de un ancla
b.- Para entalingar o unir el chicote de la cadena con la caña del ancla
c.- Para unir dos paños de cadena que trabajan con el ancla
d.- Para hacer firme el cepo con la caña del ancla

44.- ¿Cuál es el término correcto para indicar que el ancla en un zarpe aflora sin daños orestos del fondo?
a.- Ancla limpia
b.- Afloró sin problema
c.- Ancla O.K
d.- Arriba clara

45.- ¿Qué significa que el ancla está a la pendura?

a.- Que está trabajando a pique
b.- Que arranco del fondo
c.- Que cuelga sin tocar el fondo
d.- Que se está moviendo de un lado a otro

46.- ¿Cómo se llama el movimiento circular que toma un buque fondeado a la gira porefecto del viento y corriente?
a.- Garreo
b.- Virada
c.- Deriva
d.- Borneo

47.- ¿Para qué sirven las precintas en un cabo o espía?

a.- Para unirlo a otro cabo o espía de la misma mena
b.- Para impedir que el chicote del cabo se deshilache o se descolche
c.- Para embutir un cabo más delgado en uno más grueso aumentado con ello su resistencia
d.- Para proteger los cabos del desgaste producido por el roce con otros cabos o superficies del buque.
 
  
48.- ¿Cómo se denomina el elemento de maniobra que sirve para pasar las espías a unmuelle durante el atraque de
un buque?
a.- Boleadora
b.- Pasa espías
c.- Nivelay
d.- Tirador

49.- Se entiende por amura de un buque:

a.- Sector entre la cuadra y la proa
b.- Sector entre la cuadra y la popa
c.- Sector entre la cuadra y la aleta
d.- Sector entre la aleta y la cuadra

50.- Se entiende por aleta de un buque:

a.- Sector entre la cuadra y la quilla
b.- Sector entre la quilla y el francobordo
c.- Sector entre la cuadra y la popa
d.- Sector entre la cuadra y la proa

51.- Obra viva es:
a.- Estructura del buque en construcción
b.- Parte del casco que queda sumergida
c.- Parte del casco no sumergida
d.- Estructura llamada también esqueleto del casco

52.- Obra muerta es:
a.- Parte del casco no sumergida
b.- Buque en fase de término de construcción
c.- Estructura llamada también esqueleto del casco
d.- Parte del casco que queda sumergida

53.- ¿Qué se entiende por cabullería?
a.- Conjunto de cadenas por cabullería
b.- Conjunto de todos los cabos usados en un buque
c.- Conjunto de maniobra para izar embarcaciones
d.- Maniobra utilizada para la carga y descarga

54.- La estabilidad de un buque se define como:

a.- El peso del buque vacío recién salido del astillero
b.- El peso del buque considerando la capacidad máxima de transporte de agua,combustible y la dotación
c.- Es la capacidad que posee un buque para mantenerse adrizado en el agua
d.- Es el peso del volumen de agua que desplaza

55.- Se denomina centro de gravedad al:

a.- Al centro geométrico más su flotabilidad
b.- Al punto donde el peso del buque actúa verticalmente hacia abajo
c.- El centro geométrico del buque
d.- b y c son correctas
  
56.- Como regla general, un centro de gravedad más abajo:
a.- Significa un buque mas estable
b.- Significa menor estabilidad
c.- Significa una mayor guinda
d.- Significa una mayor escora

57.- Cuando un buque sufre una escora y los estanques se encuentran a su plenacapacidad:
a.- El centro de gravedad del estanque no cambia
b.- Sus contenidos no se desplazan
c.- No se ve afectada su estabilidad
d.- Todas son correctas

58.- Al inclinarse un buque que tiene estanques parcialmente llenos:

a.- El centro de gravedad no cambia y no se ve afectada su estabilidad
b.- El centro de gravedad cambia y no se ve afectada su estabilidad
c.- El centro de gravedad se mantiene pero se ve afectada su estabilidad
d.- Ninguna es correcta

59.- Al colocar una carga pesada sobre cubierta

a.- Mejora la estabilidad del buque por su peso adicional
b.- Se produce un centro de gravedad más alto y se pierde estabilidad
c.- Se produce menos escora al mejorar la estabilidad
d.- a y c son correctas

60.- Para lograr una buena estabilidad en un buque ¿qué es esencial?

a.- Que en lo posible la mayor cantidad de carga vaya en cubierta
b.- Que el borde de la cubierta principal vaya lo más cercano a la línea de agua
c.- Que se tenga siempre un francobordo apropiado
d.- Todas son correctas

61.- ¿Cuál es el objetivo del disco Plimsoll en los buques mercantes?

a.- Indicar que el buque puede llevar carga en cubierta
b.- Indicar que el buque tiene doble fondo
c.- Indicar hasta donde puede sumergirse el buque en diferentes aguas
d.- Indicar las líneas de seguridad al pasar por estrechos y canales

62.- El objeto del apuntalamiento es:
a.- Evitar la rotura de cañerías y circuitos de agua
b.- Reforzar por medio de maderas, vigas o elementos metálicos la rotura delcasco, mamparo o escotillas de un
buque
c.- Reforzar por medio de puntales de madera la cubierta que lleva más contenedores
d.- Reforzar con madera el circuito de agua para que este no sufra con las vibraciones

63.- El objetivo de una solera es:

a.- Distribuir la fuerza ejercida por un puntal
b.- Evitar que resbalen los puntales
c.- Indicar la orilla de apuntalamiento de las cañerías
d.- Reforzar los puntales de los contenedores
64.- El propósito de las cuñas en un apuntalamiento es:
a.- Asegurar la base del apuntalamiento y ejercer el máximo de presión a la solera
b.- Acuñar en mejor forma los puntales de los contenedores
c.- Asegurar que los contenedores no se muevan en ningún sentido
d.- Trincar en mejor forma el circuito de agua

65.- Ante una emergencia de incendio, como norma general, su tripulación debe:
a.- Mantener la calma
b.- Saber la anticipación cuales son sus obligaciones
c.- Realizar todo en forma ordenada
d.- Todas son correctas

66.- Se entiende por vía de agua:

a.- Remar desde el muelle a la nave
b.- Estela dejada por el movimiento del buque
c.- Entrada de agua al casco por rotura
d.- Sistema de enfriamiento

67.- ¿Qué es un pallete de colisión?

a.- Defensa ubicada a proa
b.- Estructura a proa llamada también bulbo
c.- Procedimientos para evitar una colisión
d.- Trozo de lona que cubre exteriormente la avería y facilita los trabajos de
taponamiento.

68.- ¿Qué se entiende por acorbatamiento?

a.- Falla en el sistema de navegación
b.- Detención del motor por elementos extraños en su interior
c.- Obstrucción de la hélice y eje en su parte exterior por un elemento extraño
d.- Varada de un buque en fondo arenoso.