Professional Documents
Culture Documents
ΠΤΥΧΙΑΚΗ
ΠΤΥΧΙΑΚΗ
ΠΤΥΧΙΑΚΗ
ΝΑΥΤΙΚΟΥ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ
ΣΧΟΛΗ ΠΛΟΙΑΡΧΩΝ
ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ
ΘΕΜΑ:
ΜΕΤΩΠΑ,ΧΑΜΗΛΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΕΣ
ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 2012
ΑΕΝ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ
ΣΧΟΛΗ ΠΛΟΙΑΡΧΩΝ
ΠΤΥΧΙΑΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ
ΘΕΜΑ:
ΜΕΤΩΠΑ,ΧΑΜΗΛΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΕΣ
ΑΣΗΜΙΝΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ
Α.Μ.
ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 2012
2
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
ΠΡΟΛΟΓΟΣ
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1.ΜΕΤΩΠΑ
1.1 ΕΙΣΑΓΩΓΗ
1.2 ΟΡΙΣΜΟΣ ΤΩΝ ΜΕΤΩΠΩΝ-ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
1.3 ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ-ΤΥΠΟΙ ΜΕΤΩΠΩΝ
1.3.1 ΘΕΡΜΑ ΜΕΤΩΠΑ
1.3.2 ΨΥΧΡΑ ΜΕΤΩΠΑ
1.3.3 ΣΤΑΣΙΜΑ ΜΕΤΩΠΑ
1.3.4 ΣΥΝΕΣΦΙΓΜΕΝΑ ΜΕΤΩΠΑ
1.4 ΤΑ ΜΕΤΩΠΑ ΣΤΟΝ ΣΥΝΟΠΤΙΚΟ ΧΑΡΤΗ
3
2.15 ΔΙΑΚΡΙΣΗ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΩΝ
2.15.1 ΜΟΝΙΜΟΙ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΕΣ
2.15.2 ΕΠΟΧΙΑΚΟΙ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΕΣ
2.15.3 ΚΙΝΗΤΟΙ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΕΣ
2.15.4 ΕΜΠΟΔΙΣΜΟΥ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΕΣ
2.16 ΑΛΚΥΟΝΙΔΕΣ ΜΕΡΕΣ
2.17 ΣΦΗΝΕΣ ΕΞΑΡΣΕΩΝ ΚΑΙ ΣΦΗΝΕΣ ΥΦΕΣΕΩΝ
2.18 ΒΑΡΟΜΕΤΡΙΚΟΣ ΛΑΙΜΟΣ
2.19 ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΔΙΑΛΥΣΗ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΩΝ
4
ΠΡΟΛΟΓΟΣ
Σ΄αυτήν την εργασία θα προσπαθήσουμε να αναπτύξουμε,να αναλύσουμε και να
κατανοήσουμε τα μετεωρολογικά φαινόμενα των μετώπων των υφέσεων και των
αντικυκλώνων.
Τα παραπάνω που αναφέρθηκαν επηρεάζουν άμεσα τους ναυτιλόμενους,γι’αυτό το
λόγο στην εργασία αυτή θα κάνουμε μια σύντομη αναφορά στις αιτίες που τα
προκαλούν και την άμεση σχέση τους με τον καιρό.
Συστήματα καιρού είναι ογκώδεις, οργανωμένες αέριες μάζες με κάποιου τύπου
αναγνωρίσιμα χαρακτηριστικά.Τα βαρομετρικά χαμηλά ή κυκλώνες και τα
βαρομετρικά υψηλά ή αντικυκλώνες είναι συστήματα καιρού . Τα χαμηλά
συμπεριλαμβάνουν τα θερμά και ψυχρά μέτωπα .Η ναυτική μετεωρολογία αποτελεί
ιδιαίτερο κλάδο της γενικής μετεωρολογίας με κύριο αντικείμενο την έρευνα των
καιρικών φαινομένων στο παγκόσμιο θαλάσσιο χώρο.
Η ναυτική μετεωρολογία διακρίνεται σε δύο επί μέρους κλάδους. Ο ένας ασχολείται με
την εξέταση των αλληλεπιδράσεων θάλασσας και ατμόσφαιρας, ο δε άλλος με τις
μετεωρολογικές γνώσεις που κρίνονται απαραίτητες και χρήσιμες για τη αυτιλία, αλλά
και με τη συμβολή της ναυτιλίας στο έργο της μετεωρολογίας.
Η αξία των μετεωρολογικών γνώσεων για τους ναυτικούς καθίσταται ολοένα και
μεγαλύτερη ανεξάρτητα μεγέθους πλοίων, ναυτικών βοηθημάτων έτσι ώστε να
συνεχίζει και σήμερα να ισχύει όσα έγραψε πρίν ένα αιώνα ο διαμορφωτής της
ναυτικής μετεωρολογίας Μάθιου Μώρυ:
«Ο πεφωτισμένος ναυτικός δέον όπως εναγκαλισθή μετά ζήλου την μελέτη των νόμων
του καιρού. Η ατμόσφαιρα αποτελεί στοιχείο όμοιο προς Ωκεανό άνευ ακτών, εντός
του οποίου πλανάται εις την διάθεση των ανέμων. Δεν δύναται να παραγνωρίζει το
θέλγητρο των μεγάλων θεαμάτων, των προερχομένων εκ της εκδηλώσεως των
ατμοσφαιρικών διαταραχών, κατά την διάρκεια του σκληρού επαγγέλματός του, αλλά
δεν δύναται και να αφαιρείται ενώπιον του καθήκοντος, το οποίον του επιβάλλει την
μετά συνέσεως αντιμετώπιση των καταστάσεων τούτων»
5
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 1ο
ΜΕΤΩΠΑ
Κάθε αέρια μάζα είναι ομογενής και έχει τα δικά της χαρακτηριστικά,κυρίως ως προς τη
πυκνότητα,θερμοκρασία και υγρασία,σε οριζόντια έννοια.Στο συνοριακό όμως στρώμα
μεταξύ δυο διαφορετικών αερίων μαζών που βρίσκονται σε κίνηση,τα χαρακτηριστικά
αυτά παρουσιάζουν απότομη μεταβολή.Για παράδειγμα,μερικές φορές συμβαίνει να
έχουμε μεγάλη πτώση ή άνοδο της θερμοκρασίας του αέρα μέσα στις επόμενες
ώρες.Αυτό οφείλεται στην ανάμειξη αερίων μαζών με μεγάλες διαφορές
θερμοκρασιών.
Η συνοριακή αυτή ζώνη των δύο αερίων μαζών με τις παραπάνω διαφορές,η οποία
χαρακτηρίζεται σαν ζώνη ασυνέχειας.Σύμφωνα με το μετεωρολογικό ορισμό,μέτωπο
είναι μια επιφάνεια που χωρίζει δυο αέριες μάζες με διαφορετικά χαρακτηριστικά.
Επειδή οι αέριες μάζες έχουν μεγάλη κατακόρυφη και οριζόντια έκταση,η μετωπική
επιφάνεια που χωρίζει δύο γειτονικές αέριες μάζες,μπορεί να εκτείνεται απο το
έδαφος ή την επιφάνεια της θάλασσας,μέχρι το ύψος όπου εκτείνονται οι αέριες μάζες.
Γενικότερα,αν και τα μέτωπα διαφέρουν ως προς τον τύπο τους,έχουν αρκετά κοινά
χαρακτηριστικά.Όταν συναντηθούν ψυχρές και θερμές αέριες μάζες,ο ψυχρός αέρας
σαν πυκνότερος και βαρύτερος που είναι,εκτοπίζει το θερμότερο και ελαφρύτερο και
κινείται κάτω απο αυτόν,ενώ ο θερμότερος αναγκαστικά αναρριχάται πάνω απο τον
ψυχρό.Η κλίση της μετωπικής επιφάνειας που δημιουργείται λόγω της συνάντησης των
ψυχρών και θερμών μαζών,σε σχέση με το έδαφος ή την επιφάνεια της θάλασσας είναι
ομαλή και κυμαίνεται περίπου απο 1:50 μέχρι 1:150.Η κλίση 1:150 για παράδειγμα
σημαίνει κάθετη απόσταση ενός χιλιομέτρου πάνω σε οριζόντια επιφάνεια και σε
απόσταση 150 χιλιόμετρα.Η μετωπική επιφάνεια έχει έυρος που κυμάινεται μεταξύ
λίγων εκατοντάδων μέτρων μέχρι λίγων χιλιομέτρων,εξαρτώμενο απο το μέγεθος της
διαφοράς χαρακτηριστικών των αερίων μαζών.
Η κάθετη διανομή θερμοκρασιών μέσα στη μετωπική επιφάνεια ποικίλει και
μεταβάλλεται είτε απότομα είτε ομαλά.Όταν συναντηθούν αέριες μάζες με μεγάλες
διαφορές θερμοκρασίας,δημιουργούν απότομες μεταβολές της θερμοκρασίας μέσα
στην μετωπική ζώνη,με συνέπεια απότομες μεταβολές των συνθηκών του καιρού.
Οι ατμοσφαιρικές πιέσεις είναι ευνόητο οτι διαφέρουν στις αντίθετες πλευρές της
μετωπικής επιφάνειας.Σαν αποτέλεσμα,οι ισοβαρείς καμπύλες και το μέτωπο πάνω σε
μετεωρολογικό χάρτη επιφάνειας,φαίνεται χαρακτηριστικά η κάμψη των ισοβαρών.
Ο άνεμος,πνέει οχι ακριβώς παράλληλα με τις ισοβαρείς αλλά με μια μικρή γωνία προς
τις χαμηλές πιέσεις.Επειδή οι ισοβαρείς καμπύλες κάμπτονται καθώς κόβουν το
μέτωπο,ο άνεμος μπροστά και πίσω απο το μέτωπο θα αλλάζει σημαντικά τη
διεύθυνσή του.
Τα σύννεφα και η βροχή είναι χαρακτηριστικά του καιρού και των μετώπων.Τα
σύννεφα δημιουργούνται λόγω της αδιαβατικής ψύξης του θερμού αέρα καθώς
6
ανέρχεται απο την επικλινή μετωπική επιφάνεια,και εξαρτώνται τόσο απο την υγρή
κατάσταση του αέρα όσο και απο την κλίση του μετώπου ως επιφάνεια του εδάφους
και της θάλασσας.Σύννεφα μετωπικής προέλευσης εκτείνονται μερικές εκατοντάδες
μίλια,γιατι ο θερμός αέρας ανέρχεται κατά μήκος μεγάλης έκτασης της μετωπικής
επιφάνειας.Απο τα παραπάνω προκύπτει οτι μέτωπα δημιουργούνται κατά την κίνηση
και συνάντηση αερίων μαζών με διαφορετικά αρχικά χαρακτηριστικά.Η διαδικασία
αυτή ονομάζεται μετωπογένεση.Η προσεκτική μελέτη των συνθηκών ατμοσφαιρικής
πίεσης θερμοκρασίας αέρα και ανέμου,οδηγεί συχνά στο συμέρασμα ότι πρόκειται να
αναπτυχθεί μέτωπο.Μετωποδιάλυση είναι η διαδικασία κατά την οποία διαλύεται ένα
μέτωπο καθώς οι συνθήκες που το είχαν δημιουργήσει εξασθενούν.
Θερμά μέτωπα
Ψυχρά μέτωπα
Συνεσφιγμένα μέτωπα
Στάσιμα μέτωπα
Θερμό μέτωπο είναι η γραμμή που ορίζει την επέλαση αέριας μάζας με διαφορετικά
χαρακτηριστικά υγρασίας (υψηλότερο σημείο δρόσου) και θερμοκρασίας (υψηλότερη)
από τις αέριες μάζες που βρίσκονταν προηγουμένως σε μία περιοχή.Για την περίπτωση
δημιουργίας θερμού μετώπου,προυπάρχουν πάνω από μια περιοχή ψυχρότερες αέριες
μάζες και πλησιάζουν προς αυτές θερμότερες.Οι θερμότερες αυτές αέριες μάζες δεν
μπορούν να εκτοπίσουν τις ψυχρότερες που είναι και πυκνότερες και κατά συνέπεια
βαρύτερες,οπότε κινούνται ολισθαίνοντας πάνω σε κεκλιμένο επίπεδο.Η κλίση του
θερμού μετώπου ως προς την επιφάνεια της θάλασσας ή ξηράς είναι 1:150.Έτσι
αναγκάζονται σε κίνηση προς τα πάνω,παράλληλα με την οριζόντια κίνησή τους,οπότε
ανερχόμενες ψύχονται.Απο τη στάθμη συμπύκνωσης των υδρατμών και προς τα
7
πάνω,δηλαδή εκεί που η θερμοκρασία του ανερχόμενου αέρα φθάνει στη
θερμοκρασία του σημείου δρόσου,αρχίζουν να δημιουργούνται τα σύννεφα και στη
συνέχεια οι βροχές κλπ φαινόμενα.Τα σύννεφα σχηματίζονται απο το θερμό μέτωπο
είναι σύννεφα οριζόντιας ανάπτυξης και αυτά όπως εμφανίζονται κατά σειρά όταν
πλησιάζει το μέτωπο σε ένα τόπο,είναι τα
Cirrus,Cirrostratus,Altostratus,Nimbostratus,Stratus.
Τα σύννεφα που συνθέτουν το θερμό μέτωπο καλύπτουν ένα οριζόντιο πλάτος περίπου
200 με 300 ή περισσότερο μίλια,ενώ το μήκος μπορεί να είναι 1000 μίλια ή
περισσότερο.
Τα θερμά μέτωπα συνήθως προηγύνται των ψυχρών,κατά την κίνηση των υφέσεων,
και δημιουργούνται όταν θερμότερος αέρας συναντιέται με ψυχρότερο.Τότε ο
θερμότερος αέρας σαν αραιότερος και ελαφρύτερος υπερβαίνει τον ψυχρότερο
σχηματίζοντας μια ζώνη ανοδικών ρευμάτων (το θερμό μέτωπο )με αποτέλεσμα βροχο
πτώσεις έως και καταιγίδες ανάλογα με τις χαρακτηριστικές ιδιότητες των δύο αερίων
μ αζών.Τα θερμά μέτωπα τείνουν να κινούνται αργότερα από τα ψυχρά– λιγότερο
από 25 χ/ω – και φέρνουν αραιότερο αέρα . Η κλίση του θερμού μετώπου είναι από
1/50 μέχρι 1/400. Η ρηχή κλίση του θερμού μετώπου δημιουργεί εκτεταμένες
επιφάνειες νεφο κάλυψης συχνά έως και 2500 χλμ .
8
1.3.2 ΨΥΧΡΑ ΜΕΤΩΠΑ
Ψυχρό μέτωπο είναι η γραμμή που ορίζει την επέλαση αέριας μάζας με διαφορετικά
χαρακτηριστικά υγρασίας (χαμηλότερο σημείο δρόσου) και θερμοκρασίας
(χαμηλότερη) από τις αέριες μάζες που βρίσκονταν προηγουμένως σε μία περιοχή.
Ο ψυχρότερος αέρας, όντας πυκνότερος, συγκεντρώνεται χαμηλότερα από τον
θερμότερο και αραιότερο αέρα, τον οποίο ωθεί σε άνοδο με αποτέλεσμα τη
δημιουργία σωρειτόμορφων νεφών. Το πέρασμα ενός ψυχρού μετώπου συνήθως
συνοδεύεται από αλλαγή στη διεύθυνση και την ταχύτητα των ανέμων και μπορεί να
επιφέρει βροχή ή καταιγίδα.
Εάν συναντηθούν ψυχρός και θερμός αέρας,θα δημιουργηθεί μεταξύ τους μια
μετωπική επιφάνεια,το μέτωπο.Εάν η κίνησή τους είναι τέτοια ώστε ο ψυχρός αέρας
να ακολουθεί το θερμό,η μετωπική επιφάνεια χαρακτηρίζεται ψυχρό μέτωπο.Στους
μετεωρολογικούς χάρτες το ψυχρό μέτωπο σχεδιάζεται σαν μια καμπύλη γραμμή με
διακοπτόμενα τρίγωνα και στους έγχρωμους χάρτες χρωματίζεται με μπλέ χρώμα.
Τα ψυχρά μέτωπα συνήθως έπονται των θερμών και δημιουργούνται όταν ψυχρός
αέρας υπεισέρχεται του θερμότερου. Καθώς ο ελαφρύτερος θερμός αέρας ανέρχεται
δημιουργεί βροχοπτώσεις, καταιγίδες, χιόνια έως και ακραία καιρικά φαινόμενα . Τα
ψυχρά μέτωπα συνήθως έρχονται από βόρειες διευθύνσεις και κινούνται νότια στο
βόρειο ημισφαίριο. Στην κίνησή του, το ψυχρό μέτωπο μπορεί να αντικαταστήσει
ασταθή ή ευσταθή θερμό αέρα. Στην πρώτη περίπτωση τα αποτελέσματα είναι πιο
βίαια από την δεύτερη. Συχνά , η έλευση του μ ετώπου συνοδεύεται από καταιγίδες
ή γραμμές θύελλας (squall lines) μήκους, 80 ως και 500
χιλιόμετρα , που εκτείνονται παράλληλα προς το μέτωπο .Τα ψυχρά μέτωπα έχουν
μεγαλύτερη ενέργεια από τα θερμά και ταξιδεύουν με ταχύτητες έως και 65 χλμ
/ώρα , ειδικά το χειμώνα που ο αέρας είναι πυκνότερος. Όσο πιο γρήγορα κινείται το
μέτωπο τόσο πιο βίαιος ο καιρός που φέρνει.Η κλίση του ψυχρού μετώπου , φτάνει
από 1/30 έως 1/100 κα ι δημιουργεί ισχυρά ανοδικά ρεύματα καθώς με την κίνησή
του ωθεί τον θερμό αέρα προς τα επά νω . Η κλίση είναι ανάλογη της διαφορας
θερμοκρασίας ανάμεσα στις αέριες μάζες και σ την ταχύτητα του ανέμου κατά πλάτος
του μετώπου.Στην περίπτωση που ο ψυχρός αέρας αντικαθισ τά ευσταθή θερμό
αέρα,τα σύννεφα πριν και μετά το μέτωπο είναι περισσότερο τύπου stratus και οι
βροχές μετά το μέτωπο ηπιότερες.
Η έλευση μετώπου συχνά φέρνει καλές συνθήκες πτήσης με ωραία σύννεφα,καλή
ορατότητα και καλά θερμικά αν και μερικές φορές ισχυρούςανέμους.
9
1.3.3 ΣΤΑΣΙΜΑ ΜΕΤΩΠΑ
Ορίζεται το μέτωπο που δεν κινείται ή σχεδόν κινείται με ταχύτητα μικρότερη απο 5
κόμβους.Ο καιρός του είναι παρόμοιος με εκείνο του θερμού μετώπου,είτε προέρχεται
απο θερμό είτε από ψυχρό μέτωπο,εξαρτάται από τη υγρασία με την οποία μπορεί να
συνεχίζει να εφοδιάζεται για κάποιο χρονικό διάστημα.Οι βροχές και τα χιόνια που
δίνει,πέφτουν απο την πλευρα του ψυχρού αέρα.Συνήθως τα στάσιμα μέτωπα
εξασθενούν και διαλύονται επιτόπου.
Σε μερικές περιπτώσεις τον χειμώνα,συμβαίνει να πλησιάζει την Ελλάδα ψυχρό μέτωπο
απο τα Βόρεια Βαλκάνια και να γίνεται στάσιμο κάπου στα βόρεια σύνορα της
Ελλάδας.Εκεί δίνει τον καιρό του μέχρις ότου εξασθενίσει και διαλυθεί.
Όνοµάζεται το αποτέλεσµα της συνάντησης ενός ψυχρού και µε ένα θερµό µέτωπο.
Αυτό συµβαίνει γιατί η ταχύτητα κίνησης των ψυχρών µετώπων που συνοδεύουν τα
βαροµετρικά χαµηλά είναι µεγαλύτερη από την αντίστοιχη των θερµών
µετώπων.Αρκετές φορές λοιπόν ένα ψυχρό µέτωπο ”προλαβαίνει” κάποιο
προπορευόµενο θερµό και έτσι σχηµατίζεται το συνεσφιγµένο µέτωπο.
Στουςµετεωρολογικούς χάρτες µε εναλλασσόµενα σύµβολα ψυχρού και θερµού
µετώπου στην ίδια πλευρά της µετωπικής γραµµής. Η δοµή µιας σύσφιξης είναι πολύ
διαφορετική σε σχέση µε εκείνη των απλών µετώπων καθώς σε αυτήν συµµετέχουν
τρεις αέριες µάζες. Οι συσφίξεις είναι συνήθως ψυχρού τύπου, δηλαδή ο ψυχρός
10
αέρας πίσω από το σύστηµα είναι ψυχρότερος από εκείνον µπροστά, ονοµάζονται
ψυχρές συσφίξεις και απεικονίζονται στο µετεωρολογικό χάρτη περισσότερο ως
συνέχεια του ψυχρού µετώπου. Αντίθετα αν η αέρια µάζα µπροστά από το σύστηµα
είναι ψυχρότερη από εκείνη πίσω, η σύσφιξη
είναι θερµού τύπου, ονοµάζεται θερµή σύσφιξη και απεικονίζεται στο χάρτη ως
συνέχεια της γραµµής του θερµού µετώπου.
Τα ψυχρά μέτωπα κινούνται ταχύτερα απο τα θερμά.Οταν ενα ψυχρό μέτωπο
συναντήσει ενα θερμό μέτωπο,δημιουργείται ένα συσφιγμένο μέτωπο το όποιο
ονομάζεται και απλώς σύσφιξη.
Οταν ο αέρας πίσω απο το ψυχρό μέτωπο που πλησιαζει το θερμό,είναι ψυχρότερο
απο το ψυχρο αέρα που βρίσκεται μπροστά απο το θερμό μέωπο,σαν βαρύτερος που
είναι τον εκτοπίζει και τον αναγκάζει να κινηθεί προς τα πάνω μαζί με τον θερμό αέρα
που βρίσκεται πίσς απο το θερμό μέτωπο.Σαν αποτέλεσμα, το συσφιγμένο μέτωπο που
δημιουργείται συμπεριφέρεται σαν ψυχρό μέτωπο,δηλαδή δίνει καιρό ψυχρού
μετώπου και χαρακτηρίζεται ψυχρή σύσφιξη.
Όταν ο αέρας πίσω απο το ψυχρό μέτωπο που πλησιάζει το θερμό, είναι λιγότερο
ψυχρός απο τον ψυχρό αέρα μπροστά απο το θερμό μέτωπο,η σύσφιξη που
δημιουργείται χαρακτηρίζεται θερμή σύσφιξη και συμπεριφέρεται σαν θερμό μέτωπο .
Τόσο η ψυχρη οσο και η θερμή σύσφιξη συμβολίζονται στον μετερεωλογικο χάρτη
επιφανείας με τρίγωνα και ημισφαίρια πάνω σε καμπυλη γραμμή.Στους εγχρωμους
χάρτες χρωματίζονται με κόκκινο και μπλέ χρώμα.Τα συσφιγμένα μέτωπα δύσκολα
αναγνωρίζονται μονο με τα στοιχεία απο τις μετεωρολογικές παρατηρήσεις των
μετερεωλογικων σταθμών.Σε αυτο βοηθουν πολυ οι φωτογραφιες απο τους
μετερεωλογικους δορυφόρους.
11
Σχήμα 1
Σχήμα 2
12
ΚΕΦΑΛΑΙΟ 2o
ΒΑΡΟΜΕΤΡΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΧΑΜΗΛΑ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΥΚΛΩΝΕΣ
2.2 ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Αν κοιτάξουμε ένα συνοπτικό χάρτη της εύκρατης ζώνης (όπως π.χ. της Ευρώπης) θα
δούμε ότι σε αυτόν εικονίζονται μια σειρά από κέντρα υψηλών και χαμηλών πιέσεων,
και στις χαμηλές πιέσεις θερμά και ψυχρά μέτωπα. Όλο αυτό το σύστημα κινείται
συνεχώς από δυτικά προς τα ανατολικά.Ανάλογα με το μετεωρολογικό σύστημα το
οποίο διέρχεται πάνω από ένα τόπο διαμορφώνεται και ο καιρός αυτού του τόπου.Με
την χάραξη των ισοβαρών καμπύλων πάνω σε ένα μετεωρολογικό χάρτη επιφάνειας
ξεχωρίζουν οι περιοχές με χαμηλές ατμοσφαιρικές πιέσεις και οι περιοχές με υψηλές
ατμοσφαιρικές πιέσεις. Η περιοχή με χαμηλές ατμοσφαιρικές πιέσεις ονομάζεται
βαρομετρικό χαμηλό ή απλώς χαμηλό ή κυκλώνας και το κέντρο του χαρακτηρίζεται με
το γράμμα (Χ) Χαμηλό ή (L) Low. Συνήθως αποφεύγεται να χρησιμοποιείται η ονομασία
κυκλώνας για να μην δημιουργείται σύγχηση με τον Τροπικό Κυκλώνα ο οποιος είναι
μια εντελώς διαφορετική ατμοσφαιρικη διαταραχή. Το βαρομετρικό χαμηλό
χαρακτηρίζεται και σαν εξωτροπικός κυκλώνας.
13
2.3 ΔΥΝΑΜΗ ΚΟΡΙΟΛΙΣ
Η δύναμη Κοριόλις είναι μία πλασματική δύναμη, που επινοήθηκε για να εξηγήσει την
αντιωρολογιακή (ως προς παρατηρητή στον Νότιο πόλο) κίνηση του ανέμου στην
επιφάνεια της γης. Η επιφάνεια της γης λόγω της περιστροφής αλλάζει κατεύθυνση κι
επομένως επιταχύνεται. Όμως σε ένα επιταχυνόμενο σύστημα αναφοράς δεν ισχύουν
οι νόμοι κίνησης του Νεύτωνα. Χρειαζόμαστε έτσι, μία δύναμη που να εξηγεί αυτήν την
κίνηση, την δύναμη Coriolis. Κάθε κίνηση στο Βόρειο ημισφαίριο εκτρέπεται προς τα
δεξιά και στο νότιο ημισφαίριο είναι αντίθετα προς τα αριστερά
14
2.5 ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΣ-ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΒΑΡΟΜΕΤΡΙΚΟΥ ΧΑΜΗΛΟΥ-ΚΥΚΛΟΓΕΝΕΣΗ
15
ενός αυλώνα (trough) στα ανώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας. Προκειμένου να
δημιουργηθεί ένα οργανωμένο χαμηλό βαρομετρικό πρέπει κατ'αρχάς να έχουμε
έντονη ανάμιξη θερμών και ψυχρών αερίων μαζών σε ευρεία κλίμακα (επιφανειακά
αίτια), η οποία όμως σχετίζεται άμεσα με την "υποστήριξη στην ανώτερη
τροπόσφαιρα", δηλαδή την ύπαρξη αυλώνα.
Αυτό που θα αναγκάσει την ατμοσφαιρική πίεση στην επιφάνεια να πέσει, είναι οι
αποκλίνοντες άνεμοι που παρατηρούνται στην νοτιοανατολική περιοχή του αυλώνα.
Αυτή η απόκλιση λειτουργεί σαν αντλία αέρα από την επιφάνεια προς τα ανώτερα
στρώματα και αναγκάζει την πίεση να πέσει τελικά και στην επιφάνεια. Συχνά κάτω
από έναν αυλώνα επικρατούν και χαμηλές θερμοκρασίες γι αυτό πολλές φορές τα
χαμηλά βαρομετρικά, στο πρώτο στάδιο της ζωής τους εμφανίζονται ως ψυχρά
μέτωπα. Αν η σύγκρουση με τις θερμές αέριες μάζες είναι πολύ μεγάλη τότε, εκτός από
τη διαφορά θερμοκρασίας, παρατηρείται και διαφορά πυκνότητας των αερίων μαζών
κάτι το οποίο, καταλήγει τελικά στην πτώση της πίεσης στην επιφάνεια, η οποία θα
ενισχυθεί και από τους αποκλίνοντες ανέμους στην νοτιοανατολική πλευρά του
αυλώνα.
Έτσι έχουμε τη δημιουργία ενός χαμηλού βαρομετρικού.
Η περιοχή όπου παρατηρείται αυτή η απόκλιση των ανέμων στην ανώτερη
ατμόσφαιρα, είναι ένα shortwave trough. Τέτοια shortwaves μπορεί να υπάρχουν
πολλά διάσπαρτα μέσα σ'εναν αυλώνα, ο οποίος μπορεί τελικά να "υποστηρίζει"
πολλά συστήματα, τα οποία κινούνται περιμετρικά του κέντρου του, αν και οι συνθήκες
στην επιφάνεια ευνοούν κάτι τέτοιο.
16
των δυο συστημάτων τείνει να γίνει κατακόρυφος.Η μεταφορά στροβιλισμού εξασθενεί
καθώς το σύστημα φτάνει στο στάδιο μέγιστης ανάπτυξης.Η θερμή μεταφορά και η
βαροκλινικότητα αρχικά είναι μικρή και ενισχύεται στα επόμενα στάδια ανάπτυξης της
ύφεσης.Η κινητική ενέργεια αυξάνει λόγω της συμβολής του αεροχειμάρρου στα
ανώτερα στρώματα.
17
μεγαλύτερα των 30ο .Οι υφέσεις αυτές έχουν οριζόντια κλίμακα 500-2500 km και
μπορεί να καλύπτουν το βάθος της τροπόσφαιρας,δηλαδή περίπου 10
km.Συγκρινόμενοι με μη διαταραγμένο περιβάλλον εμφανίζουν σχετικά χαμηλότερη
πίεση ,περίπου 10hPa λιγότερο ,ανέμους της τάξης των 10cm/sec.Σημειώνεται επίσης
μεγάλες τιμές κινητικής ενέργειας,στροβιλισμού και δυναμικό στροβιλισμού.
Οι εξωτροπικές υφέσεις είναι συγχωνευση θερμής και ψυχρής ύφεσης.Αυτό σημαίναι
ότι υπάρχει θερμή κυκλωνική κυκλοφορία στην επιφάνεια και ψυχρή κυκλωνική
κυκλοφορία στην επιφάνεια και ψυχρή κυκλωνική κυκλοφορία στην επιφάνεια και
ψυχρή κυκλωνική κυκλοφορία κοντά στη τροπόπαυση.Οι κυκλοφορίες αυτές δεν είναι
τοποθετημένες κατακόρυφα,αλλα μετακινούνται πλαγίως.Ο σχηματισμός αυτός
επιτρέπει στη διαταραχή να αποσπάσει ενέργεια από τον αεροχείμαρο.
Όταν ο αέρας ανεβαίνει, η πίεση πίσω του μικραίνει, διότι η προς τά πάνω κινούμενη
μάζα αέρα δεν πιέζει φυσικά προς τά κάτω, προς την επιφάνεια του εδάφους τόσο
σκληρά. Περιοχές με υψηλή πίεση σχηματίζονται όταν ο αέρας βυθίζεται πιέζοντας έτσι
σκληρά προς τά κάτω. Ο αέρας κινείται από περιοχές υψηλής πίεσης προς περιοχές
χαμηλής και αυτό ακριβώς συνιστά τον άνεμο, ο οποίος είναι τόσο ισχυρότερος όσο η
διαφορά των πιέσεων είναι ευρύτερη.Η πίεση του αέρα μετρείται συνήθως σε
μιλιμπάρς (mb) με κατάλληλα όργανα, τά βαρόμετρα.
Τά Βαρομετρικά Χαμηλά διακρίνονται και αυτά σε, Θερμά Χαμηλά, Υφέσεις,
Ορογραφικά Χαμηλά και Κυκλώνες Τροπικών.
Κλειστές ισοβαρείς με την πίεση να ελαττώνεται από την περιφέρεια προς το κέντρο.
Λέγεται αλλιώς και κυκλώνας ή ύφεση. Ισοβαρείς είναι καμπύλες που εμφανίζονται
στους χάρτες επιφανείας και συμπεριλαμβάνουν όλα τα σημεία που έχουν την ίδια
πίεση.
Ύφεση είναι είναι σύστημα όπου οι ισοβαρείς καμύλες είναι κλειστές,με σχήμα
περίπου κυκλικό ή ελλειπτικό,και η πίεση ελαττώνεται από την περιφέρεια προς το
κέντρο.Οι υφέσεις σχηματίζονται όταν το τμήμα ψυχρής αέριας μάζας θερμανθεί και
εξαναγκασθεί σε ανοδική κίνηση.Στην περιοχή της θερμής μάζας που
σχηματίζεται,έχουμε πτώση πίεσης.Μια ύφεση συνοδέυεται πάντοτε από θερμό και
ψυχρό μέτωπο.Ανάμεσα στα δύο περικλείεται το θερμό τμήμα που αναφέραμε ήδη.Η
περιοχή αυτή λέγεται θερμός τομέας της ύφεσης.Η διάλυση της ύφεσης αρχίζει όταν
αρχίσει και η σύσφιξη των δύο μετώπων.Οι υφέσεις,αλλά και τα υπόλοιπα
βαρομετρικά συστήματα στην κίνησή τους ακολουθούν τη γενική ατμοσφαιρική
18
κυκλοφορία.Στα μέσα γεωγραφικά πλάτη,λοιπόν κινούνται με κατέυθυνση Ανατολική-
Βορειοανατολική στο Βόρειο ημισφαιριο και Ανατολική-Νότιο Ανατολική στο Νότιο.Η
προσέγγιση μια βαρομετρικής ύφεσης γίνεται αντιληπτή από τις ενδείξεις του
βαρομετρικού που ολοένα και μικραίνουν.Η βαρομετρική πτώση αρχίζει με την
προσέγγιση του θερμού μετώπου της ύφεσης.Με το πέρασμα και του ψυχρού
μετώπου αρχίζει βαρομετρική άνοδος και πάλι.Στην ύφεση ο άνεμος κινείται από τις
υψηλές πιέσεις της περιφέρειας προς το κέντρο.Το αποτέλεσμα της σύγκλισης του
ανέμου στο κέντρο της ύφεσης είναι η εξαναγκασμένη ανοδική κίνηση στο σημείο
αυτο.Η άνοδος του αέρα,ειδικά εκείνου που προέρχεται από τη θερμή αέρια μάζα,έχει
ως αποτέλεσμα την ψύξη και υγροποίηση.Ο καιρός,λοιπόν,που συνοδεύει μία ύφεση
περιλαμβάνει νέφωση και βροχές.Σε γενικές γραμμές,τα καιρικά φαινόμενα
ταυτίζονται με αυτά που συνοδεύουν τα μέτωπα.
19
υψηλότερα στρώματα, και άρα κυκλοφορία θερμού τομέα. Στις υφέσεις αυτές δεν
παρατηρείται θερμός τομέας, αλλά μόνο ψυχρό μέτωπο. Τα φαινόμενα είναι τοπικά,
και όταν η υγρασία της αέριας μάζας είναι μεγάλη,είναι και ιδιαίτερα ισχυρά. Εποχιακά
θερμικά χαμηλά είναι: το θερμικό χαμηλό του Πακιστάν και το αντίστοιχο στη ΝΔ
Αμερική.
Θερμικές υφέσεις, είναι τα βαρομετρικά χαμηλά, που δημιουργούνται εξαιτίας
της ανομοιόμορφης θέρμανσης μεταξύ ηπειρωτικών και θαλάσσιων περιοχών.
Σχηματίζονται, όταν ο αέρας που βρίσκεται πάνω από την ξηρά, υπερθερμανθεί
από την υποκείμενη επιφάνεια.
Μεγάλη είναι η σημασία της κατακόρυφης αστάθειας και γενικά των
συνθηκών των ανώτερων στρωμάτων.
• Σημειώνονται μόνο ψυχρά μέτωπα (όχι θερμά).
• Παρατηρούνται κυρίως τοπικές βροχές.
• Όταν υπάρχει αυξημένη υγρασία και αστάθεια μπορεί να
δημιουργηθούν και σποραδικές καταιγίδες.
• Παρατηρούνται κυρίως πάνω από ηπειρωτικές περιοχές τους θερινούς
μήνες.
• Παράδειγμα, το βαρομετρικό χαμηλό του Πακιστάν κατά το καλοκαίρι
Υπάρχουν περιπτώσεις όπου οι ισχυροί άνεμοι συναντούν κάθετα προς τη ροή τους
υψηλές οροσειρές.Οι οροσειρές ενεργούν σαν φράγμα και παραμορφώνουν τη ροή του
ανέμου ο οποίος κινείται γύρω από την οροσειρά,ενώ μέρος αυτού αναγκάζεται αρχικά
σε άνοδο από τα προσήνεμα και στη συνέχεια σε κάθοδο από τα υπήνεμα της
οροσειράς.Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και όταν ένα ψυχρό μέτωπο κινείται κάθετα
προς την οροσειρά.Οι ψυχρές αέριες μάζες,αναγκάζονται σε άνοδο,ψύχονται
περισσότερο,και όταν περάσουν στην υπήνεμη πλευρά βρίσκονται πάνω από
θερμότερες,δημιουργείται έντονη κατακόρυφη αστάθεια με αποτέλεσμα την εκδήλωση
βροχών και καταιγίδων.Ορογραφικά χαμηλά δημιουργούνται επίσης και στα νότια
υπήνεμα του Άτλαντα με ανέμους βορειοδυτικούς.Μερικές φορές χαμηλά αυτά
κινούνται ανατολικά προς τη Μεσόγειο θάλασσα και επηρεάζουν τον καιρό των
περιοχών της Ανατολικής Μεσογείου με βροχές.
Ορογραφικές υφέσεις,είναι τα βαρομετρικά χαμηλά που σχηματίζονται
από διαταραχές της ροής, λόγω της ύπαρξης ενός ορεινού όγκου.
Παρατηρούνται στην υπήνεμη πλευρά του ορεινού όγκου.
• Ορογραφικές υφέσεις σχηματίζονται όταν μία αέρια μάζα συναντήσει έναν
20
ορεινό όγκο.
• Ο αέρας κοντά στο έδαφος τείνει να αποφύγει τον ορεινό όγκο, είτε
ανυψούμενος είτε παρακάμπτοντας.
• Η πίεση αυξάνει πάνω στην προσήνεμη πλευρά και μειώνεται στην υπήνεμη
πλευρά, οπότε σχηματίζεται μία ύφεση στην υπήνεμη πλευρά.
• Παράδειγμα οι ορογραφικέςυφέσεις στη βόρεια Ιταλία,όταν τα ψυχρά μέτωπα
επιβραδύνονται από τις Άλπεις. Επίσης, στα ανατολικά των Βραχωδών Ορέων, κλπ.
21
Υπόψη ότι στις αναφορές των ενδείξεων του βαρομέτρου των πλοίων τους θα πρέπει
προηγουμένως να έχουν γίνει οι καθιερωμένες διορθώσεις ή αναγωγές, έτσι ώστε
αυτές να καθίστανται αληθείς (πραγματικές), ως προς την επιφάνεια της θάλασσας
22
Hurricane Katrina (2005)
Η δομή των τροπικών κυκλώνων
23
Δομή τροπικών κυκλώνων.
Η ζωή ενός βαρομετρικού χαμηλού διαρκεί περίπου μια εβδομάδα ή λιγότερο και
μερικές περισσότερο.Μετά από την πλήρη σύσφιξη των μετώπων ενός βαρομετρικού
χαμηλού που συνδυάζεται παράλληλα και με την πλήρωσή του,αρχίζει προοδευτικά η
διάλυσή του.Όταν ένα βαρομετρικό χαμηλό βρίσκεται στο τελευταίο στάδιο του,έχει
πληρωθεί δηλαδή οι ατμοσφαιρικές πιέσεις στο κέντρο του έχουν αυξηθεί,η
βαροβαθμίδα στην πειφέρειά του έχει μειωθεί,και τα σύννεφα με τις βροχές τείνουν
προοδευτικά να εξαφανιστούν.
Συχνά μετά το στάδιο πλήρους ανάπτυξης ενός βαρομετρικού χαμηλού και κατά τη
διάρκεια της σύσφιξης των μετώπων του,συμβαίνει να αναπτύσσεται σε κάποια
περιοχή της περιφέρειας του ένα νέο βαρομετρικό χαμηλό.Αυτό συνήθως συμβαίνει
στις νότιες περιοχές του κατά μήκος του θερμού ή ψυχρού μετώπου.Το νέο χαμηλό
χαρακτηρίζεται σαν δευτερέυον χαμηλό.Μερικές φορές ένα δευτερέυον χαμηλό
αναπτύσσεται πολύ γρήγορα καθώς εξασθενεί το πρωτέυον χαμηλό.Άλλες φορές
ακολουθεί δική του τροχιά και άλλες εκείνου του πρωτεύοντος χαμηλού.Σε κάθε
περίπτωση,οι συνθήκες καιρού επηρεάζονται άμεσα από το αναπτυσσόμενο νέο
24
χαμηλό και πολύ γρήγορα.Οι μετεωρολόγοι μελετούν στου μετεωρολογικούς χάρτες
την πιθανότητα δημιουργίας δευτερευόντων βαρομετρικών χαμηλών στο χώρο όπου
υπάρχουν αρχικά βαρομετρικά χαμηλά.
25
Η τυπική βαρομετρική κατάσταση της περιοχής μας το καλοκαίρι
26
χειμώνα.Το Σχήμα παρακάτω δείχνει μια τυπική διάταξη που φέρνει στην Ελλάδα
ψυχρούς βόρειους ανέμους από τον Σιβηρικό αντικυκλώνα.
Όταν προς την Ελλάδα κατευθύνεται μια ύφεση στο μπροστινό της μέρος έχουμε
νότιους έως ΝΑ ανέμους (σοροκάδες), οι οποίοι φέρουν θερμές υγρές μάζες στον
ελληνικό χώρο και προκαλούν ραγδαίες παρατεταμένες βροχές. Παρομοίως βροχές
προκαλεί καιη διέλευση των μετώπων της υφέσεως. Αντίθετα η διέλευση αντικυκλώνα
πάνω από την Ελλάδα προκαλεί νηνεμία και ηλιόλουστες ημέρες.
27
Παράδειγμα βαρομετρικής κατάστασης της περιοχής μας το χειμώνα.
28
πιέσεις. Ονοµάζεται και αλλιώς βαροµετρικό υψηλό. Οι αντικυκλώνες στους χάρτες
καιρού απεικονίζονται µε κλειστές ισοβαρείς καµπύλες κυκλικές ή ελλειπτικές µε πίεση
στο κέντρο του σχηµατισµού υψηλότερη από τα 1013 hPa. Οι άνεµοι στο εσωτερικό
ενός αντικυκλώνα είναι ασθενείς. Οι αντικυκλώνες είναι συνώνυµοι µε τον καλό καιρό,
τους ασθενείς ανέµους και τις υψηλές θερµοκρασίες ανάλογα βέβαια και µε την εποχή.
Παρόλα αυτά στο εσωτερικό ενός αντικυκλώνα πολλές φορές παρατηρούνται οµίχλες
λόγω των ασθενών ανέµων και της υψηλής υγρασίας. Κάποιοι αντικυκλώνες
βρίσκονται µόνιµα σε συγκεκριµένες γεωγραφικές περιοχές, όπως στις Αζόρες, στον
Καναδά και τη Σιβηρία, ενώ άλλοι κινούνται, συνήθως κατά τη διεύθυνση δύση-
ανατολή. Χαρακτηρίζεται με το γράμμα Υ (Υψηλό) ή με το γράμμα Η(High).
29
Οι άνεμοι γύρω από έναν αντικυκλώνα κινούνται με φορά όπως και οι δείκτες του
ωρολογιίου και όχι ακριβώς παράλληλα προς τις ισοβαρείς αλλά με μικρή κλίση 10 με
15 μοίρες προς τις χαμηλές πιέσεις.Το αντίθετο συμβαίνει στο νότιο ημισφαίριο.Εκεί οι
άνειμοι γύρω απο ένα βαρομετρικό υψηλό κινούνται αντίθετα με τη φορά των δεικτών
του ωρολογίου .Οι αέριες μάζες μέσα σε μια περιοχή με υψηλές αττμοσφαιρικές
πιέσεις αναγκάζονται να κινηθούν από το κέντρο πρός την περιφέρεια,λόγω της
μεγαλύτερης πίεσης στο κέντρο,με συνέπεια να παίρνουν την θέση τους ψυχρότερες
και πυκνότερες αέριες μάζες οι οποίες κατέρχονται από ψηλά σαν βαρύτερες που
είναι.Έτσι στην περιοχή του βαρομετρικού χαμηλού δεν έχουμε ανοδικές κινήσεις
αερίων μαζών,οπότε δεν ευνοείται ο σχηματισμός νεφών και κατά συνέπεια δεν
δημιουργούνται βροχές.Οι καθοδικές κινήσεις των αερίων μαζών συνδέονται με την
ευστάθεια στην ατμόσφαιρα,δεν ευνοούν το σχηματισμό νεφών,εξασφαλίζουν
ηλιοφάνεια,άπνοια,γενικά καλό καιρό, και δημιουργούν τον καιρό των βαρομετρικών
υψηλών.Ευνοούν όμως το σχηματισμό ομιχλών και γενικά την περιορισμένη
ορατότητα.Η καλοκαιρία του βαρομετρικού υψηλού συμβαίνει στο κέντρο του και στις
περιοχές κοντά σε αυτό.Στην περιφέρεια του,εκεί όπου οι ισοβαρείς καμπύλες είναι
πυκνότερες και συνεπώς επικρατούν μεγάλες διαφορές ατμοσφαιρικών
πιέσεων ,πνέουν ισχυροί και θυελλώδεις άνεμοι,οπότε αν και η περιοχή βρίσκεται στη
επιρροή του αντικυκλώνα ,δεν μπορούμε να συζητάμε για καλοκαιρία.
Με κριτήριο την κατανομή της θερμοκρασίας και της πίεσης καθ’ ύψος πάνω από το
κέντρο τους διακρίνονται σε:
Ψυχροί αντικυκλώνες
Ψυχρός αντικυκλώνας, είναι εκείνος στον οποίο η θερμοκρασία της κεντρικής περιοχής
είναι μικρότερη από εκείνη των γειτονικών περιοχών.Στους ψυχρούς αντικυκλώνες ο
αέρας στα κατώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας είναι γενικά πιο ψυχρός απο τον
αέρα στις γειτονικές περιοχές.Η θερμοκρασία και η πίεση στους συγκεκριμένους
αντικυκλώνες ελλατώνεται γρήγορα με το ύψος και έτσι η κατακόρυφη έκταση τους
είναι μικρή φθάνοντας τα 2-3 χλμ απο το έδαφος.Συνήθως οι εποχιακοί αντικυκλώνες
(Σιβηρικός,Καναδικός κ.α.) ανήκουν στους ψυχρούς αντικυκλώνες.
Θερμοί αντικυκλώνες
30
Θερμός αντικυκλώνας, είναι εκείνος στον οποίο η θερμοκρασία της κεντρικής περιοχής
είναι μεγαλύτερη από εκείνη των γειτoνικών περιοχών.Στους θερμούς αντικυκλώνες ο
αέρας σε όλες τις στάθμες είναι πιο θερμός απο τον αντίστοιχο που περιβάλλει τον
αντικυκλώνα. Σε αντίθεση με τους ψυχρούς οι θερμοί αντικυκλώνες εκτείνονται σε
μεγαλύτερο ύψος και αυξάνουν την ένταση τους με την με την άυξηση του ύψους.
Τέτοιοι αντικυκλώνες είναι κυρίως οι μόνιμοι αντικυκλώνες.
Επικρατούν πάνω από τους ωκεανούς στις υποτροπικές περιοχές,τόσο κατά την
χειμερινή όσο και κατά τη θερινή περίοδο.Κατά χρονικές περιόδους επεκτείνονται
31
καλύπτοντας μεγαλύτερες εκτάσεις ή υποχωρούν.Είναι τμήματα των ζωνών υψηλών
ατμοσφαιρικών πιέσεων των υποτροπικών περιοχών.Οι γνωστοί μόνιμοι αντικυκλώνες
είναι ο αντικυκλώνας του Βόρειου Ατλαντικού ή όπως και διαφορετικά ονομάζεται
αντικυκλώνας των Αζόρων,ο αντικυκλώνας του Βόρειου Ειρηνικού,του Νότιου Ινδικού
ωκεανού.Οι μόνιμοι αντικυκλώνες είναι γενικά θερμοί ,δηλαδή ο αέρας της περιοχής
τους είναι θερμότερες απο τον αέρα στις γειτονικές τους περιοχές.Ιδιαίτερη σημασία
για τη χώρα μας έχει ο αντικυκλώνας των Αζορών καθώς και ο σιβηρικός που
δημιουργείται το χειμώνα. Τότε έχομε πτώση της θερμοκρασίας και ψυχρούς ανέμους.
32
Νότος) κυκλοφορία δημιουργούνται κύματα συνοπτικού μήκους με
μεγάλο πλάτος.
(α) «μεσημβρινός εμποδισμός»
(β) «εμποδισμός απορροής»
(γ) «ωμέγα εμποδισμός»
33
Εξ αυτού του απλού φυσικού γεγονότος όλες οι συνεχόμενες ημέρες που είναι ορατός
ο αστέρας Αλκυών ήταν πολύ φυσικό να ονομασθούν Αλκυονίδες.
34
Σφήνα υφέσεως ανάμεσα σε 2 περιοχές υψηλών πιέσεων
Έστω οτι στα ανώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας υπάρχει ένα βαρομετρικό χαμηλό
ακριβώς επάνω απο ένα χαμηλό επιφανείας , τότε το συστημα θα διαλυθεί πολύ
γρήγορα αμέσως μετά την δημιουργία του καθώς ο αέρας κινείται στην επιφάνεια του
εδάφους με μία κλίση προς το κέντρο του χαμηλόυ λόγω τριβής κλίνει,υπάρχει η
σύγκλιση αεριών μαζών με αποτέλεσμα την συσσώρευση του αέρα στα ανώτερα
στρώματα.Η συσσώρευση προέρχεται απο τον συνεχή στροβιλισμό του αέρα γύρω
από το κέντρο του χαμηλού(εκεί δεν υπάρχει τριβη) χςρίς να απομακρύνεται η
συσσώρευση οδηγεί στην αυξηση της πίεσης στην επιφάνεια,με αποτέλεσμα την
διάλυση του βαρομετρικού χαμηλού,ανάλογη εξέλιξη αναμένεται αν πάνω απο ενα
αντικυκλωνικό σύστημα επιφανείας αναπτύσσεται ένας αντικυκλώνας ανώτερης
ατμόσφαιρας.Στην επιφάνεια οι άνεμοι αποκλίνουν (λόγω τριβής) με αποτέλεσμα να
απομακρύνεται μάζα αέρα απο το κέντρο. Αν δεν καλυφθεί με κάποιο τρόπο το κενό
μάζας,η ατμοσφαιρική πίεση στο κέντρο του αντικυκλώνα μειώνεται και το σύστημα
διαλύεται. Για να καλυφθεί όμως το κενό της μάζας θα έπρεπε στα ανώτερα στρώματα
35
της αντμόσφαιρας να υπάρχει σύγκλιση αερίων μαζών που να ωθεί μάζες αέρα προς
τα κάτω.Αυτό δεν μπορεί να συμβεί όταν υπάρχει αντικυκλώνας στα ανώτερα
στρώματα , καθώς ο αέρας στροβιλίζεται συνεχώς παράλληλα στις ισουψείς και γύρω
απο το κέντρο του υψηλού(εκεί δεν υπάρχει τριβή),χωρίς να υπάρχει ένας μηχανισμός
να ωθήσει τον αέρα προς τα κάτω.
Με βάση τα παραπάνω ,για να διατηρηθούν ή και να ενισχυθούν αντικυκλωνικά και
κυκλωνικά συστήματα επιφάνειας επιβάλλεται στα ανώτερα στρώματα της
ατμόσφαιρας να πνέουν οι άνεμοι με τέτοιο τρόπο έτσι ώστε να υπάρχουν ζώνες
σύγκλισης(convergence) και απόκλισης (divergence) των αερίων μαζών
αντίστοιχα.Πρέπει να υπάρχει σύγκλιση πάνω από αντικυκλώνα.
36
ΒΙΒΛΙΟΓΡΑΦΙΑ
http://el.wikipedia.org
http://www.meteo-news.gr
http://www.livepedia.gr
37