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赛事规则

中国保时捷冲刺挑战赛
2022 赛季

组织者
上海擎速赛事策划有限公司
上海市嘉定区泰云路 100 号 3 号楼 4 楼

联系方式
邮箱: pscc@topspeedchina.com

电话: (+86) 21 6916 8299


第一部分 运动规则 .......................................................................................................................................... 5
A.1 简介 ........................................................................................................................................................................ 5

A.2 组织 ........................................................................................................................................................................ 5
A.2.1 汽车运动管理机构............................................................................................................................................................5
A.2.2 组织者/推广商名称、常驻地址及联系方式 ........................................................................................................5
A.2.3 组织委员会构成 ................................................................................................................................................................5
A.2.4 赛事官员名单 .....................................................................................................................................................................6

A.3 赛事规章............................................................................................................................................................... 6
A.3.1 官方语言 ...............................................................................................................................................................................6
A.3.2 责任、规则变更及赛事的取消 ...................................................................................................................................6
A.3.3 中国保时捷冲刺挑战赛行为准则 ..............................................................................................................................7

A.4 报名 ........................................................................................................................................................................ 8
A.4.1 注册/报名 .............................................................................................................................................................................8
A.4.2 报名费 ....................................................................................................................................................................................8
A.4.3 参赛号码 ...............................................................................................................................................................................8

A.5 赛照 ........................................................................................................................................................................ 8
A.5.1 赛照等级要求 .....................................................................................................................................................................8
A.5.2 年龄规定 ...............................................................................................................................................................................9

A.6 保险、责任免除和免责声明.......................................................................................................................... 9
A.6.1 组织方/推广方的保险 ....................................................................................................................................................9
A.6.2 责任免除和免责声明.......................................................................................................................................................9

A.7 赛事 ........................................................................................................................................................................ 9
A.7.1 赛历 .........................................................................................................................................................................................9
A.7.2 可接受的最多赛车数量 ............................................................................................................................................... 10

A.8 成绩排名............................................................................................................................................................ 10
A.8.1 积分 ...................................................................................................................................................................................... 10
A.8.2 平分情况 ............................................................................................................................................................................ 11
A.8.3 组别 ...................................................................................................................................................................................... 11
A.8.4 保时捷经销商积分榜.................................................................................................................................................... 11

A.9 非官方练习和测试 ......................................................................................................................................... 12

A.10 行政检验和车手会....................................................................................................................................... 12
A.10.1 行政检验.......................................................................................................................................................................... 12
A.10.2 车手会 .............................................................................................................................................................................. 12

A.11 车检/技术检查.............................................................................................................................................. 13
A.11.1 预车检 .............................................................................................................................................................................. 13
A.11.2 赛事期间车检 ................................................................................................................................................................ 13

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A.12 比赛进行 ......................................................................................................................................................... 14
A.12.1 自由练习 .......................................................................................................................................................................... 14
A.12.2 排位赛 ............................................................................................................................................................................... 14
A.12.3 发车位 ............................................................................................................................................................................... 15
A.12.4 正赛 .................................................................................................................................................................................... 16
A.12.5 发车程序 .......................................................................................................................................................................... 16
A.12.6 暂停比赛 .......................................................................................................................................................................... 18
A.12.7 恢复比赛 .......................................................................................................................................................................... 19
A.12.8 比赛结束.......................................................................................................................................................................... 20
A.12.9 安全车 .............................................................................................................................................................................. 21

A.13 冠军头衔和奖杯 ........................................................................................................................................... 23


A.13.1 冠军头衔.......................................................................................................................................................................... 23
A.13.2 奖杯及颁奖仪式 ........................................................................................................................................................... 23

A.14 抗议和上诉 .................................................................................................................................................... 24

A.15 法院管辖权的排除以及责任限制 ........................................................................................................... 24


A.16 电视版权/广告和电视转播权 .................................................................................................................. 25
A.17 特定规则 ......................................................................................................................................................... 25
A.17.1 特定驾驶行为和驾驶行为准则 ............................................................................................................................. 25
A.17.2 有关赛事举行/围场通行的其他规定 ................................................................................................................. 26
A.17.3 事故 ................................................................................................................................................................................... 26
A.17.4 处罚 ................................................................................................................................................................................... 27

A.18 安全 .................................................................................................................................................................. 28
A.18.1 一般安全规定 ................................................................................................................................................................ 28
A.18.2 维修区安全..................................................................................................................................................................... 30

A.19 轮胎限制 ......................................................................................................................................................... 30


A.19.1 轮胎数量.......................................................................................................................................................................... 30
A.19.2 轮胎损坏.......................................................................................................................................................................... 31
A.19.3 雨胎的使用..................................................................................................................................................................... 31

A.20 车载记录仪..................................................................................................................................................... 31

第二部分 技术规则 ........................................................................................................................................33


B.1 赛事技术规则 .................................................................................................................................................. 33
B.1.1 组别/类别汇总 ................................................................................................................................................................ 33
B.1.2 本技术规则的原则符合 ............................................................................................................................................... 34
B.1.3 一般规定/序言 ................................................................................................................................................................ 34
B.1.4 车手装备 ............................................................................................................................................................................ 34
B.1.5 一般规定、允许的改装和安装 ................................................................................................................................ 35
B.1.6 最低车重和配重.............................................................................................................................................................. 35

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B.1.7 增压式发动机的等价公式 .......................................................................................................................................... 36
B.1.8 尾气排放规定 .................................................................................................................................................................. 36
B.1.9 噪音规定 ............................................................................................................................................................................ 37
B.1.10 车手装备/赛车上的广告以及车号 ...................................................................................................................... 37
B.1.11 安全装备.......................................................................................................................................................................... 37
B.1.12 燃油和单一燃油(如适用) .................................................................................................................................. 38

B.2 特定技术规则 .................................................................................................................................................. 38


B.2.1 一般规定 ............................................................................................................................................................................ 38
B.2.2 发动机 ................................................................................................................................................................................. 38
B.2.3 传动系统 ............................................................................................................................................................................ 39
B.2.4 制动器 ................................................................................................................................................................................. 39
B.2.5 转向系统 ............................................................................................................................................................................ 39
B.2.6 悬挂系统 ............................................................................................................................................................................ 39
B.2.7 车轮(轮缘和轮辋)和轮胎 ..................................................................................................................................... 40
B.2.8 车身和尺寸 ....................................................................................................................................................................... 42
B.2.9 空气动力装置 .................................................................................................................................................................. 43
B.2.10 电子设备.......................................................................................................................................................................... 43
B.2.11 燃油回路 ......................................................................................................................................................................... 43
B.2.12 润滑系统.......................................................................................................................................................................... 43
B.2.13 数据传输.......................................................................................................................................................................... 43
B.2.14 其他 ................................................................................................................................................................................... 43

附件 1 _ 赛车车贴规则* ...............................................................................................................................44
附件 2 _ 赛服标识规则* ...............................................................................................................................46
附件 3 _ 计时块安装位置 ............................................................................................................................47
附件 4 _ 座椅衬垫 ..........................................................................................................................................48
附件 5 _ 参考规则索引 .................................................................................................................................49

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第一部分 运动规则

A.1 简介

中国保时捷冲刺挑战赛的赛事组织符合《国际汽联汽车运动总则》及其附录、国际汽联汽车场地赛比赛通
则以及中国汽车摩托车运动联合会(当地汽车运动管理机构)的国家赛事运动规则。赛事将按照其系列赛
运动和技术规则进行,该规则符合国际汽联汽车运动总则附录 J(第 253 条)的安全规定。

除非在赛事的后续或各分站赛事补充规则中另有说明,赛事将遵照中汽摩联汽车场地赛比赛通则执行。中
国保时捷冲刺挑战赛 2022 赛季将举行四站比赛,共有 8 回合,以赛道场地赛形式进行。

A.2 组织

A.2.1 汽车运动管理机构

中国汽车摩托车运动联合会(以下简称”CAMF“或”中汽摩联“)

地址:中国北京市东城区幸福大街 37 号鑫企旺写字楼 A 座五层

A.2.2 组织者/推广商名称、常驻地址及联系方式

上海擎速赛事策划有限公司,以下简称系列赛组织者及推广商,组织及运营 2022 赛季中国保时捷冲刺挑

战赛。
组织者/推广商地址及联系方式如下:

地址: 中国上海市嘉定区泰云路 100 号 3 号楼 4 楼

电子邮箱: pscc@topspeedchina.com

电话: +86 (21) 6916 8299

A.2.3 组织委员会构成

系列赛的组织委员会(以下简称“委员会”)是被赋予组织系列赛一切必要权力的机构,它将由以下成员或其

代表组成:
• 季博安(保时捷亚太赛车贸易有限公司)
• 戴瑞欧(保时捷亚太赛车贸易有限公司)
• 齐博雅(保时捷亚太赛车贸易有限公司)
• 邓大为(上海擎速赛事策划有限公司)

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主办方保留不发布公告的情况下自行更改委员会组成的权力。

A.2.4 赛事官员名单

参见相应赛事补充规则

A.3 赛事规章

本系列赛遵循以下规章条例:
• 国际汽联汽车运动总则(总则)及其附录
• 国际汽联汽车场地赛比赛通则
• 中汽摩联汽车运动总则
• 中汽摩联赛事注册管理办法
• 中汽摩联汽车场地赛比赛通则
• 中汽摩联车手、车队注册登记管理办法
• 本赛事的运动和技术规则
• 赛事补充规则,包括变更和增订
• 经参赛者/车手签字的“参赛报名表”

• 其他国际汽联和中汽摩联规则
参考规则索引见附件 5。

A.3.1 官方语言

本规则以赛事组织方发布的英文版本为准。

A.3.2 责任、规则变更及赛事的取消

• 参与者(即参赛者、车手、车主和注册车队/主体)自行承担参与风险。在无责任免除的情况下,参与

者根据民法和刑法独自承担由他们或他们所使用的赛车造成的所有损害赔偿。
• 只有批准本规则的赛事管理机构方可对本规则做出变更。本赛事开始后,仅可因安全原因和/或不可抗

力原因,或根据赛事管理机构的指示,或本规则中给出的有关赛道长度、比赛时间、圈数以及赛事官
员和裁判的信息细节,或本规则出现明显错误的情况下,由赛事仲裁委员会通过发布公告的方式变更
本规则。

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• 组织方保留因上述原因取消或推迟全年赛事或特定一场赛事分站的权利,但此类取消或推迟须经保时
捷中国和保时捷亚太赛车贸易有限公司同意;因上述原因造成的赛事日程变动,组织方不承担赔偿责
任。

A.3.3 中国保时捷冲刺挑战赛行为准则

中国保时捷冲刺挑战赛是一项在技术和体育运动方面机会平等、公平的赛事。参与此赛事的所有人(即参
赛者、组委会成员和组织方)对赛事内部人员以及公众如何看待此赛事,以及通过其行为和交流对此赛事
的氛围负有责任。
所有参赛者都有责任通过其行为举止,长期维护和保护此赛事期间的专业精神以及公众对此赛事及其参与
者的尊重。此外,公平体育竞争是保障所有参与者安全的一个重要因素,旨在避免风险因素。
因此,所有参与者都同意认可中国保时捷冲刺挑战赛的理念,并遵守本赛事的行为准则。

无论是在赛道上还是场外,所有参与者都应:
• 尊重其他参与者、组委会成员和组织者;
• 遵守体育法律和规则,以身作则推动及体现公平竞赛精神;
• 无论是在直接对话,采访,还是在新闻稿、社交媒体的帖子等其他形式的交流中,都不得以侮辱、
冒犯或辱骂的方式表达或表现自己,也不得容忍这种表达或表现方式;
• 始终将安全作为首要原则,并积极与他人合作以降低风险;
• 以可持续的方式利用资源,在达成个人目标之前,优先考虑他人的福利、安全和满意度;
• 始终遵守此运动的宗旨;
• 如果参与者的行为有失公平、体育精神、不尊重和宽容他人,请提醒他们;
• 与所有其他参与者合作,积极推动此赛事的发展,并提高其地位。

参与者一经发现有以下一项或多项行为,可能会被禁止参与此赛事:
• 不遵守此行为准则;
• 违反本规则中的任何规定;
• 在赛道上或场外通过违反体育道德的行为引起他人的关注;
• 以不尊重的方式向其他参与者、组委会成员、组织者等表达或表现自己;
• 在赛事的组织和举办中忽视本赛事举办方和/或其他官方机构的规范、指示、会议;

• 忽视已经达成的协议(包括车队和车手之间的协议),并且不履行履约义务;
• 并非为了这项运动和/或根据已经认可的规则认真比赛;

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• 使本赛事蒙羞。

A.4 报名

A.4.1 注册/报名

车队和/或车手必须在本赛事开始前 10 天提交已填写好的“参赛报名表”,参加 2022 赛季中国保时捷冲刺挑

战赛。
本赛事组织方保留接受晚报名申请的权利。
填好并签名的申请表必须寄至以下邮箱:
电子邮箱: pscc@topspeedchina.com

电话: +86 (21) 6916 8299

如果提交申请表的参赛者少于 10 名,赛事组织方保留暂停举办中国保时捷冲刺挑战赛的权利。

A.4.2 报名费

注册/报名费以及可能应交的保证金均按“注册申请表”的规定支付。报名费的金额因相关赛事分站而异,在

相应的《补充规则》中予以规定。
所有成功报名的参赛者都将收到一份对其注册的书面确认。本赛事组织方保留驳回“注册申请表”的权力,并

在驳回时注明原因。

A.4.3 参赛号码

参赛号码的最终决定权归赛事组织方所有。
参赛号码“1 号”将在一年内保留给上一赛季中国保时捷冲刺挑战赛年度冠军(由系列赛组织者最终确认)。

参赛号码“911 号”将由系列赛组织者保留。

A.5 赛照

A.5.1 赛照等级要求

a)车手

每辆车仅允许 1 名车手参赛。

- 车手应持有由中汽摩联(CAMF)颁发的国家级场地比赛车手执照,有效期为 2022 年度,等级为

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A B

- 或持有由中汽摩联(CAMF)颁发的国际级场地比赛车手执照,有效期为 2022 年度,等级为

A B C

(或具有香港汽车会、澳门汽车会或中华台北汽车会颁发的同级别汽车场地比赛赛照并获得这些机构颁发
的参赛许可的车手。)
(持有国际汽联下属其他汽联颁发的汽车场地比赛赛照的车手,可经由中汽摩联和组织方许可后参赛,参
赛条件或有一定限制。)
以上车手注册参与中国保时捷冲刺挑战赛并支付报名费后方有资格参加赛事。
保时捷股份公司及其子公司的员工无参赛资格。

b)车队

与车手一起注册的车队都必须持有由中汽摩联(CAMF)或隶属于国际汽联的其他汽联颁发的国家或国际商业

或俱乐部执照,执照有效期为 2022 年度,并已支付报名费。

A.5.2 年龄规定

车手在第一次参加本赛事时应年满 16 周岁(以出生日期为准)。

A.6 保险、责任免除和免责声明

A.6.1 组织方/推广方的保险

按中汽摩联(CAMF)的相关规则执行

A.6.2 责任免除和免责声明

车队、车手和乘客(即参与者)关于责任免除的声明、车主的免责声明
按中汽摩联(CAMF)的相关规则执行

A.7 赛事

A.7.1 赛历

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7 月 22 日 – 24 日 宁波国际赛道

8 月 26 日 – 28 日 V1 天津国际赛车场

待定 珠海国际赛车场
10 月 28 日 – 30 日 上海国际赛车场

赛历可能根据实际安排有所更改。

A.7.2 可接受的最多赛车数量

可接受的最多参赛赛车数量根据相应赛道执照规定数量而定,并在《补充规则》中予以公布。

A.8 成绩排名

A.8.1 积分

赛事的获胜者是在最短的时间内驾驶其赛车跑完预定距离的参赛者,其中包含所有处罚时间。所有完成头
车完赛距离 75%的参赛者都将视为完赛。

如果比赛缩短或暂停后未恢复,将按以下标准进行积分:
完成至少75%的预定时间= 100%的积分

完成至少50%的预定时间= 50%的积分

完成不足50%的预定时间= 25%的积分

比赛时长为《赛事补充规则》中规定的正式比赛时长。如果在赛事中使用了安全车,也不会延长预定的最
大比赛时长。 只有在正式赛事开始后的时间才会计入比赛时长。编队圈和回场圈都不计入比赛时长。

每回合赛事各组别的积分分配如下:
排名 分数

1 25

2 18

3 15

4 12

5 10

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6 8

7 6

8 4

9 2

10 1

其他 0

赛季排名
中国保时捷冲刺挑战赛各组别冠军是分别在全年赛事各组别积分榜中得分最高的车手。

A.8.2 平分情况

如果多个车手获得相同的分数,则根据车手获得第一名次数的多少来确定排名,如果不能区分,则按获得
第二名次数的多少,以此类推。如果在采用此规则后,仍然无法决定排名,则首先获得更好成绩的车手排
名靠前。

A.8.3 组别

比赛包括全场和组别排名。
组别如下:
• GT3 组

• GTC 组

• GT2 组

• GT4 组

赛事组织方保留更改组别的权力。

A.8.4 保时捷经销商积分榜

将单独设立各组别保时捷经销商积分榜,根据 A.8.1 条款积分规则进行积分。各参赛保时捷经销商最多可在

各组别中指定一名经销商支持车手代表经销商获得积分。经销商应在每站比赛注册时向组织者确认其代表
车手。报名全赛季参赛的经销商应在第一站比赛注册时向组织者确认其代表车手,代表车手一经确认,全
赛季不可更换。系列赛组织者保留最终决定权。

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中国保时捷冲刺挑战赛保时捷经销商各组别积分榜的冠军为其各组别代表车手在全年所参加的各回合比赛
中所获得积分之和最高者。

A.9 非官方练习和测试

所有参赛者,包括 GT 赛车、车手(以及或者替换车手)、以及准备参赛的车手及参赛者,不得在任何一场

赛事开始前 7 日内在该赛事举办场地进行试车。

中国保时捷冲刺挑战赛组织者所安排或许可的官方试车除外。除此之外,参赛者在 7 日限制时间内参加在

同一赛场举办的其他赛事的官方环节不受此试车限制条款约束。

组织者将决定是否出于安全原因或者为使得车手或赛车达到参赛所需的基本要求而特别允许进行测试。组
织委员会对此具有决定权且不接受针对此的投诉。

A.10 行政检验和车手会

A.10.1 行政检验

行政检验的时间及其位置(各系列赛事的时间窗口)将由组织方在相应的《补充规则》中公布。行政检查
必须在预车检之前完成。
车手/车队必须在行政检验时出示以下文件:

 报名确认书
 参赛者执照
 车手执照
 所在汽车运动管理机构的参赛同意函(如需)
 参赛医疗卡

A.10.2 车手会

车手会的时间和地点将在赛事公告中公布。
所有车手及车队代表应在车手会签到表上签名并全程出席,不得迟到。根据车手会签到表,没有参加或者
没有完全参加车手会者将处以人民币 3,000 元的罚款(扣除缴税金额后的金额,无需启用任何特定的处罚

程序)。

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A.11 车检/技术检查

根据要求,在赛事期间,所有赛车将由一名或多名合格的车检官员进行检查。车检官员名单将公布在《补
充规则》中。车检官员可由推广方或赛事组织方提供。赛事仲裁委员会可随时选择任何赛车进行进一步的
技术检查,包括在赛场外进行检查。车检员有权在赛事期间随时检查赛车的各个方面。车检员负责管理封
闭停车区,并且是唯一有权在此方面向参赛者提供指示的人员。

车队和车手应始终遵守车检官员关于赛车检查和复查的指示。

A.11.1 预车检

在每个赛事开始之前,参赛者必须按照规定的车检时间进行赛车的车检,车手必须按照车检时间提交车手
装备以备查验。赛车在车检时必须按照比赛状态完全准备好(包括车号),且参赛者有义务确保赛车自预
车检起在整个赛事期间始终完全符合适用的技术规则。赛车参加车检即被视为参赛者承诺所提交赛车符合
规定。
以下赛车文件必须随赛车一起提交给技术车检员:
• 防滚结构证明
• 油箱证明

赛车及车手安全设备应在规定的车检时间提交给车检官员,以进行技术和外观检查。请严格遵守前述车检
时间。
预车检一旦完成,赛车仅可在赛事组织方批准后离开围场。允许离开围场的赛车在参加本赛事任何日程之
前,必须再次进行车检。参赛者应负责将赛车提交给车检官员。在通过车检官员的检查之前,任何赛车都
不得参赛。

A.11.2 赛事期间车检

在排位和各轮正式赛事之后,赛车将按照车手发布会中描述的路线进入封闭停车区。赛事的封闭停车区将
在每场赛事的《补充规则》中或在车手发布会中予以确定。在从终点线到封闭停车区的路线上也应遵守封
闭停车区的规定。在排位和正式赛事后,所有车手都应身着全套赛车装备,将相关赛车开到封闭停车区;
这一条对车检官员及其助手不适用。

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所有赛车都应遵守封闭停车区的规定,直到投诉时间结束且被车检官员或赛事仲裁委员会放行后。在此期
间,不得对赛车进行任何工作。一旦进入指定区域,未经技术车检官员/赛事总监许可,不得移动任何赛车。

未经车检官员许可,任何人均不得进入封闭停车区。

参加了排位赛或者正赛但未完赛通过终点线或者不能通过自身动力到达封闭停车区的赛车也须遵守封闭停
车规定。封闭停车规定也适用于从起点/终点线(控制线)到封闭停车区入口之间的区域。

在赛事期间发生事故的赛车,都将进行车检。车检官员确定要进行的维修工作都必须由参赛者完成,并在
完成后重新提交车检官员进行检查。参赛者应负责在下次参赛之前完成这一工作。
在赛事期间,赛事仲裁委员会、赛事总监或医疗总监可以随时要求车手进行医疗检查。
在事故发生后获准离开围场进行维修的赛车在再次参赛之前都必须再次进行车检。参赛者应负责将赛车提
交给车检官员。
发动机或变速箱的更换必须获得赛事组织方的事先书面批准。
车检官员将公布其检查的各赛车的检查结果。除非发现赛车违反技术规则,否则这些结果将不含任何具体
参数或数据。

A.12 比赛进行

自由练习、排位赛、正式比赛环节仅允许注册车手本人参加。

A.12.1 自由练习

本次赛事将安排两节时长各 30 分钟的自由练习。

对于所有练习,只有赛车在赛道上通过起点/终点线,而不是在维修区通道通过该线的时间算入练习成绩。

如果出于安全或不可抗力的原因,自由练习时间可以被缩短或终止。
如果出于任何原因导致自由练习停止,所有车辆需要减速行驶回维修区,此期间禁止超车。
导致自由练习终止的车手需要接受仲裁委员会的调查,并可能受到处罚。

A.12.2 排位赛

本赛事将安排一节 30 分钟的排位赛。

为获得参加正赛的资格,每位车手应在排位中至少完成两个有效计时圈。并且该车手的最快单圈时间不得
超过其所在组别的最快单圈时间的 110%。

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对于没有满足排位条件的车手,在赛事的仲裁委员会收到该车手或车队的书面申请后,可以允许其在正式
赛事中末位发车。
在排位结束时,参与排位的所有赛车都应遵守封闭停车区规则。

正赛的发车排位顺序取决于排位赛的成绩。如果排位赛无法进行或者正赛开始前 60 分钟无法公布排位成绩,

正赛的发车排位顺序将由第二节自由练习的结果决定。车手在前述第二节自由练习中取得的最快圈速将决
定其在第一回合正赛中的发车排位,而该车手在第二节自由练习中取得的第二快圈速将决定其在第二回合
正赛中的发车排位。如果第二节自由练习的成绩无法决定比赛排位,则由仲裁委员会做出最终决定。

由于天气原因或其他外部事件可能会导致练习/或赛事时间的缩短,诸如此类决定将会由赛事的赛事主管/

赛事总监与赛事仲裁委员会协商后确认,并在赛事公告中发布。

如果发生迫使练习和排位均取消的情况,那么正赛发车排位顺序将通过抽签来确定。

任何导致某赛事环节终止的车手都将被报告给仲裁委员会,并可能受到处罚。

A.12.3 发车位

正赛的发车位由排位赛中取得的最快圈速决定。每位车手的第一和第二快圈速将在排位赛后公布。

最快圈速将决定赛车在第一回合正赛中的发车排位。如果两个或两个以上的车手取得相同的圈速,则先取
得此圈速的车手将获得更好的排位。
第二快的圈速将决定赛车在第二回合正赛中的发车排位。如果两个或两个以上的车手取得相同的圈速,则
先取得此圈速的车手将获得更好的排位。

如果一个或多个车手(因除排位赛取消以外的其他原因)未做出有效圈速,这些车手将按以下顺序末位发
车:
a. 已经开始跑单个计时圈的车手;
b. 尚未从维修区进入赛道开始跑计时圈的车手。
如果在以上a或b情况之内有不止一名车手,则根据其在第二节自由练习中的最快单圈决定其顺序。仲裁委

员会可做出进一步决定。

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由于违规被仲裁委员会取消所有圈速的车手,只能在末位发车并排在在上述车手发车位之后。如果多个车
手的全部圈速被取消,则他们在排位末端的发车位置将由其在第二次自由练习中取得的最快圈速决定。

A.12.4 正赛

每站赛事将进行两回合正赛。正赛的比赛时间为头车完成 30 分钟比赛所用的时长。正赛发车为行进间发车,

具体发车程序见 A.12.5 条款。

A.12.5 发车程序

A.12.5.1 在编队圈开始前 15 分钟,维修区出口将开放,赛车可以驶离维修区,并行驶至少一个勘察圈。如

果有车手想要行驶不止一个勘察圈,必须在两圈之间以慢速通过维修区通道。

A.12.5.2 在编队圈开始前12分钟,将会给出提示信号,提示维修区出口将在两分钟之后关闭。

A.12.5.3 在编队圈开始前10分钟,关闭维修区出口,同时给出第二个提示信号。任何在此时间后进入维修

区通道的车辆将不被允许驶入赛道。这些赛车将在发车后所有车辆通过维修区出口后进入赛道。

如果有车辆仍位于车房中将允许其从维修区发车,但其必须在车手在驾驶座位上的情况下凭借自身动力到
达维修区出口。如有多辆赛车从维修区发车,这些赛车必须按照他们抵达维修区出口的时间在出口处进行
排队。

发车程序及整个比赛当中严禁加油。

A.12.5.4 编队圈开始前将会分别出示十(10)分钟、五(5)分钟、三(3)分钟、一(1)分钟和十五(15)

秒倒计时牌,这些信号都将伴随声音提示。

“五分钟”牌

当出示五(5)分钟牌时,除车手、赛事官员和车队技术人员外,其他人员都必须离开发车位。

“三分钟”牌

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当出示三(3)分钟牌时,发车位上的所有赛车都必须安装好轮胎并停止工作。在出示三分钟牌时,尚未完

成轮胎安装或者停止工作的车手将受到“通过维修区”的处罚。除车手,赛事官员,每台赛车仅保留的一位技

师之外,其他人员必须离开发车位。

“一分钟”牌

当出示一(1)分钟牌时,车门关闭并发动引擎,除车手外所有人员必须携带所有设备在“十五秒“牌出示之

前撤出发车位。

“十五秒”信号

在此信号发出后15秒,将在发车位前出示绿灯/绿旗,所有赛车将在官方引导车辆带领下,保持发车顺序并

开始编队圈。车队队形必须尽可能保持紧凑。

如果在十五(15)秒的信号发出后,车手需要帮助,他必须向裁判示意,当其他赛车离开发车位后,赛道

裁判将根据指示将赛车推入维修区。在这种情况下,手持黄旗的赛道裁判将站在相关赛车附近,以警示后
面的车手。

当顺利发车的赛车均已离开发车位后,赛道裁判将立即按指示通过最快路线将仍然停留在发车位的赛车推
入维修区。正在被从发车位推出的赛车不得试图启动赛车重新发车,且必须遵循赛道裁判的指示。

A.12.5.5 在编队圈期间,只有当赛车延迟离开其发车位,且其后车辆无法避免超过此车,以防造成场内其他

车辆发生过度延迟的情况下,方可超车。在这种情况下,被超车的车手可以通过超车以返回其原发车位。
当赛车在其后方车辆均已通过发车线后仍处于静止状态,其必须从队尾发车。如果不止一辆赛车发生这种
情况,他们必须按照他们离开发车位完成编队圈的顺序排在队尾发车。仲裁委员会可对任何他们裁定的在
编队圈期间不必要超车和/或没有返回其正确排位位置的车手进行处罚。

A.12.5.6 在编队圈行驶过程中,发车红灯将亮起。官方引导车车速在编队圈期间应保持在70-90公里/小时

左右的时速。在编队圈结束时官方引导车将离开赛道。

所有车辆必须按照发车排位顺序继续行驶,杆位车辆应保持70-90公里/小时的速度带队行驶,赛车在车手

会上所提及的指定点位处按照发车顺序排列成两排。

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当车辆到达发车直道时,也必须保持上述队形通过发车格,直到红灯熄灭意味着比赛开始,此时车手可以
开始超车。

A.12.5.7 如果当赛车编队圈结束到达控制线时,发车员对赛车的队形、速度不满意,或者有其他问题发生,

将不熄灭红灯。此时所有裁判点都将出示黄旗,所有赛车将在杆位车辆带领下完成一个新的编队圈。如果
赛事仍然无法在下一圈开始发车,那么如有可能,官方引导车将会再次带队行驶另一个编队圈。在任何情
况下,如果需要增加一个或多个编队圈,赛事将被视为在第一个编队圈结束头车通过控制线时开始。

A.12.5.8 只有在以下情况下,方可变更发车程序:

a) 如果在五分钟倒计时牌出示之后且在发车之前开始下雨,赛事总监认为应该给车队提供更换轮胎的机
会,发车位上将显示暂停信号灯,发车程序再次开始的时候将从10分钟倒计时开始重启程序。

b) 如果赛事即将开始,赛事总监认为赛道上的水量使得即使赛车使用雨胎也无法安全举行赛事,发车位
上将显示暂停信号灯,计时屏幕上将显示可能暂停的时长信息。一旦得知重新开始的时间,将至少给
出倒计时十分钟警示信号。
c) 如果比赛在安全车带领下发车,将根据本规则第 A.12.9.15条款执行。

A.12.5.9 当抵达发车直道时,赛车不可提前加速或突然加速,应保持发车排位位置不变,两列赛车分别通过

发车格标记,直到比赛开始信号给出。在比赛开始信号发出前,禁止超车。违反规定的赛车将被认为“发车

错误”,并被报告给仲裁。“发车错误”行为将受到处罚。

A.12.5.10 赛事仲裁委员会可以采用任何视频或电子手段协助他们做出决定。赛事仲裁委员会可以推翻事实

裁判的报告。如违反汽车运动总则或本规则中有关发车程序的规定,可能会导致赛车和相关车手从比赛中
除名。

A.12.6 暂停比赛

如果赛道因事故受阻或天气或其他条件使得继续赛事会发生危险,因而必须暂停比赛,赛事总监将命令赛
道裁判站出示红旗,并在发车位亮起红灯。

信号给出后,禁止超车,维修区出口将关闭,所有赛车必须低速驶入维修区。第一辆到达维修区的赛车应

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直接驶至维修区出口停在快行通道上,其他赛车则在第一辆车后排成一排。

由于赛道受阻而无法返回维修区的赛车将在赛道障碍清除后被送回维修区,并按赛事暂停前的顺序排列。

此外,赛事暂停时已在维修区或维修区入口处的车辆都将按赛事暂停前的顺序排列。
所有排序将按照最后一个可以记录赛车排序的点(计时线圈)所记录的顺序来定。这些赛车都将获准可以
恢复比赛。

安全车将停在所有排在维修区快行通道的赛车之前。

赛事暂停时:
a) 赛事及计时系统不会停止,如果赛事时间表有足够空余时间,暂停时长将加入相关赛事的最长时间。
b) 赛车一旦停在快行通道上,便可对其进行工作,但此类工作不得妨碍赛事的恢复,期间禁止加油。
c) 只有车队成员和赛事官员方可在维修区通道逗留
除非赛事官员要求,否则在赛事暂停期间,不得从快行通道上移走赛车。

车手必须始终遵循赛道裁判的指示。
如果领先的车手跑完超过50%的计划时间(计算时向上舍入到下一整数分钟数)后赛事中止或暂停,则赛

事有可能不会重新恢复(由赛事总监决定)。

如果在整个赛事达到原定比赛时长之前暂停赛事且没有重新恢复,那么则根据赛事暂停之前头车倒数第二
次通过计时线时的顺序宣布赛事结果。

A.12.7 恢复比赛

A.12.7.1 延迟应尽可能短,且如果可能,一旦得知恢复赛事的时间,将通过计时屏幕通知车队,并至少给出

倒计时5分钟牌。

A.12.7.2 赛事恢复前,出示倒计时五分钟、三分钟、一分钟和十五秒牌,且各信号都伴随警示音。

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A.12.7.3 倒计时三分钟时,所有赛车必须装好轮胎。在此信号出示后,只有当赛车已经移出快车道或赛事暂

停将继续,方可拆除轮胎。
在倒计时三分钟信号出示时,赛车尚未装好轮胎的车手将受到“通过维修区”的处罚。

两分钟倒计时时,安全车和头车之间的所有车辆将被示意离开,在禁止超车的情况下行驶一圈,并加入到
安全车后面的车队队尾。

A.12.7.4 当出示倒计时一分钟的信号时,第A.12.9.15条可适用。

A.12.7.5 当绿灯亮起时,将在安全车后恢复比赛。安全车将在带队行驶一圈后进入维修区,除非:

a) 在湿地条件下恢复赛事,且赛事总监认为安全车有必要带领多圈。
b) 所有赛车尚未在安全车后排成一排。
c) 发生其他事故,使得必须进行其他干预。
当绿灯亮起时,安全车将从维修区出口驶出,所有赛车必须跟随,相互间保持不超过五个车身长度的距离。

A.12.7.6 只有当赛车延迟离开维修区快行通道,且其后车辆无法避免超过此车,以免造成场内其他车辆发生

过度延迟的情况下,方可超车。
车手只可超车返回其赛事暂停时的排位位置。
任何发生此状况的赛车如果无法在其抵达第一条安全车线之前返回其原定位置,必须返回维修区,并只可
在整个队伍通过维修区出口后重新加入赛事队伍。

A.12.7.7如仲裁委员会认为任何一名车手在该圈中有非必要超车行为或者没有返回其正确位置,该车手将根

据受到处罚。

A.12.8 比赛结束

A.12.8.1 一旦头车完成了全部比赛时长,表示比赛结束的信号(“方格旗”)将会在终点线出示。

A.12.8.2 如果因为任何原因方格旗在头车完成原定比赛时长之前出示,比赛将会被认为在方格旗出示时结

束。如果方格旗因故没有被首先出示给头车(即另一台车先通过方格旗),比赛结果将按照在方格旗出示
前,头车最后一次冲过终点线时的成绩计算。

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A.12.8.3 不管出于任何原因方格旗晚出示,比赛将被认为在原定计划结束时已经结束。

A.12.8.4 在通过方格旗后,所有赛车必须从赛道上继续行驶并直接行驶至封闭停车区,在过程中禁止停车,

禁止超车(除非明显十分必要),禁止接受任何物品,并且禁止接受协助(除非在必要的情况下接受裁判
的协助)。任何完赛车辆无法通过自身动力抵达封闭停车区的,将由裁判接管并被运送至封闭停车区。

A.12.9 安全车

A.12.9.1 安全车将由组织者认可的安全车手驾驶,并配经组织者认可的安全车观察员,该观察员能够识别所

有赛车,并与赛事控制中心始终保持对讲机联络。

A.12.9.2 在暖胎圈开始前15分钟,安全车将在发车位前就位。

A.12.9.3 安全车可以根据赛事总监的命令介入,以冻结赛事。

A.12.9.4 当下达安全车介入的命令时, “安全车”信息将显示在计时屏幕上(如可行),安全车介入期间所有

赛道裁判站将出示挥动黄旗和 “SC”板。

A.12.9.5 在安全车介入期间,无论何时,赛车都不得以不必要的低速、不规律的或以其他被视为可能对其他

车手或其他人造成潜在危险的方式行驶。不论赛车是在赛道、维修区入口还是维修区通道上行驶,这一条
都适用。

A.12.9.6 安全车将亮起橙色顶灯进入赛道,无论头车在何处。

A.12.9.7 所有赛车都必须降低速度并在安全车后排成一排,保持相互之间不超过五个车身距离。

A.12.9.8 除下列a)至g)所载的情形外,车手不得在赛道上超车,包括安全车,直到安全车返回维修区后车

手首次通过计时线。但是,如果最后一圈开始时安全车仍在使用,或者在最后一圈中使用了安全车,则适
用第A.12.9.14条。

例外情况如下:

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a) 安全车发出让车手超车的信号,指示车手超车。
b) 返回维修区时,车手可以在抵达第一条安全车线后,超过在赛道上的另一辆车,包括安全车。
c) 离开维修区时,车手在抵达第二条安全车线之前,可能会超越赛道上的另一辆车,或者被赛道上的另
一辆车超越。
d) 安全车返回维修区时,一旦到达第一条安全车线,赛道上的赛车可以超越安全车。
e) 在维修区入口、维修区通道或维修区出口处,车手可超越同样在这三个区域的赛车。
f) 当安全车使用维修区通道时,停在指定车库区域的赛车都有可能被超越。
g) 赛车因明显问题而减速。

A.12.9.9 当赛事总监命令超车时,安全车中的观察员将使用绿灯向安全车与领先赛车之间的赛车发出超车信

号。这些赛车超越安全车后将减速继续行驶,互相之间不超车,直到它们到达安全车后面的车队尾部。

A.12.9.10 安全车将留在赛道上,直到赛道上的头车行驶至安全车身后并且其他赛车在其后方排成一排,一

旦行驶至安全车身后,头车必须始终保持距离安全车不超过五个车身的距离。

A.12.9.11 在某些情况下,赛事总监可能会要求安全车通过维修区。在这些情况下,如果其橙色顶灯仍然亮

着,所有赛车都必须跟随安全车驶入维修区通道,但不得超车。在这些情况下,进入维修站的赛车可以停
在其指定的车库区域。

A.12.9.12 当赛事总监认为赛道情况安全可以召回安全车时,计时屏幕上将显示“安全车本圈返回”信息(如

可行),并且安全车上的橙色顶灯熄灭。这是一种信号,告知车队和车手安全车将在此圈返回维修区。
此时,排在安全车后面的第一辆赛车可以控制节奏,且如果有必要,与安全车超过五个车身的距离。
为了避免在安全车返回维修区之前发生事故的可能性,自安全车上的橙色顶灯熄灭之时起,车手不得无规
律加速或刹车,亦不得做出可能危及其他车手或妨碍重新发车的操作。
当安全车接近维修区入口时,裁判站撤回黄旗和SC板,终点线出示绿旗发车位亮绿灯,直到最后一台赛车

通过终点控制线,正赛最后一圈例外。

A.12.9.13 安全车使用时,赛车所完成的每一圈都将计为一个有效圈。

A.12.9.14 如果安全车在最后一圈仍在赛道上行驶,或者在最后一圈中使用安全车,安全车将在最后一圈结

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束时返回维修区,所有赛车正常通过方格旗,不得超车。

A.12.9.15 在某些情况下,正赛可在安全车之后发车,或者按照第A12.7条予以恢复。在任何一种情况下,

在给出一分钟信号时,安全车的橙色顶灯将亮起,这是一种信号,告知车手赛事将在安全车带领下发车
(或恢复)。
当绿灯亮起时,安全车将离开发车位,所有车手必须按排位顺序跟在安全车后,保持相互之间不超过五个
车身距离,并且必须按照维修区限速行驶,直到他们通过杆位位置。安全车带队发车,不设暖胎圈,且比
赛时间将在绿灯亮起时开始计时。

只有在下述情况下,方可超车:
a) 赛车延迟离开其发车位,其后车辆无法避免超车,以免造成场内其他赛车发生过度延迟;
b) 多辆赛车从维修区发车,且其中某辆赛车发生过度延迟。
在以上任何一种情况下,车手可以超车返回其原定发车位置或者赛事开始时赛车在维修区出口处的排列顺
序。
以任何方式延误且无法在其抵达第一条安全车线之前返回其原定发车位置的车手,必须返回维修区,并可
在整个队伍通过维修区出口后加入赛事。

A.13 冠军头衔和奖杯

A.13.1 冠军头衔

中国保时捷冲刺挑战赛 2022 赛季

XXX 组别冠军

将授予在中国保时捷冲刺挑战赛 2022 赛季各组别车手积分榜中积分最高的车手。

中国保时捷冲刺挑战赛 2022 赛季

XXX 组别经销商车队冠军

将授予在中国保时捷冲刺挑战赛 2022 赛季各组别经销商积分榜中积分最高的经销商支持参赛者。

A.13.2 奖杯及颁奖仪式

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每回合比赛后,各组别前三名车手将于颁奖仪式中获得奖杯。每回合比赛后,各组别代表经销商参赛的车
手排名中,第一名车手所代表的经销商也需指派代表领取奖杯。奖杯安排也有可能根据每站参赛情况进行
更改。

颁奖仪式是赛事的一部分,必须出席。
在整个颁奖仪式中,除国歌演奏环节外,领奖台上的车手都必须戴上印有官方轮胎赞助商名称的帽子。颁
奖仪式自车手登上领奖台之时开始,并于车手合影后离开领奖台去往新闻发布会之时结束。如有违反此规
定的行为,赛事仲裁委员会将进行处罚以及最低人民币 15,000 元(不含税)的罚款。罚款的支付与任何可

能的进一步其他处罚无关。

A.14 抗议和上诉

A.14.1 抗议和上诉应根据汽车运动总则及中汽摩联(CAMF)国内场地类汽车赛事抗议及上诉程序进行。

抗议和上诉的费用,应按以下规定向赛事组织方支付
• 抗议费 - 人民币 5,000 元

• 上诉费 - 人民币 15,000 元


(抗议和上诉保证金均免征增值税)

根据国际汽联汽车运动总则第15.1.1条,中汽摩联是上诉的主管体育法庭。

A.14.2 根据国际汽联汽车运动总则第12.3.4条,不接受对赛事仲裁委员会或赛事总监做出的下列处罚的任何

部分提出的上诉:
a) 通过维修站处罚或罚停,包括正式赛事最后几圈做出的处罚或正式赛事后做出的罚时(代替通过维修
站处罚)。
b) 取消一些练习或排位圈速的处罚。
c) 正赛退后发车位的处罚。
d) 正赛计入比赛成绩的罚时。

A.15 法院管辖权的排除以及责任限制

• 法院的管辖权不包括中汽摩联、赛事仲裁委员会或系列赛事组织方作为裁决方所做出的决定。
• 不得针对赛事组织方和保时捷中国(包括其子公司)的行为和决定提出任何形式的索赔。

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A.16 电视版权/广告和电视转播权

所有版权和图片权均归保时捷(中国)汽车销售有限公司所有,包括 2022 年中国保时捷冲刺挑战赛电视

转播、网络转播的截图
2022 年中国保时捷冲刺挑战赛的所有电视转播权,包括地面转播以及有线和卫星电视转播和网络转播、所

有视频权利以及完整电子媒体(包括互联网)的所有使用权均归保时捷(中国)汽车销售有限公司所有。
未经保时捷(中国)汽车销售有限公司或推广方书面同意,禁止出于商业目的对前述内容进行任何形式的
录制、转播、直播、回放或再制作。

A.17 特定规则

A.17.1 特定驾驶行为和驾驶行为准则

A.17.1.1 国际汽联汽车运动总则附录 L 中的《驾驶行为准则》将适用于本赛事。

A.17.1.2 车手必须尽其所能始终合理使用赛道范围,不可在没有正当理由的情况下有意离开赛道范围。为了

避免误解,表示赛道边界的白线被认为是赛道的一部分,但路肩不属于赛道范围,当一台赛车的任何部分
都与赛道范围没有接触时,这位车手会被判定为已离开赛道。一台赛车在行驶中离开赛道后可以重新回到
赛道,但是,必须在安全并且没有获得任何利益的前提下。

A.17.1.3 在防守位置时,禁止超过 1 次以上改变赛车路线。任何车手为了防守位置离开赛车路线,在返回

赛车路线,在进弯、弯心、出弯时,必须至少在赛车和赛道边界(白线)之间留一个车身的宽度。当套圈
车辆即将被超越时,也应同样留出至少一个车身的宽度。

严禁故意阻挡其他车手,例如在防守时超过 1 次以上变线,故意将一台赛车挤出赛道以及其他不正常的变

线行为(尤其是在刹车时以及导致其他车手做出紧急避让动作的),均严格禁止。任何违反上述规则的车
手会被报告给仲裁委员会,并有可能受到处罚。

A.17.1.4 如果在比赛中一辆赛车即将被快车套圈,该赛车必须尽快让出路线,让快车超过。如果慢车没有让

快车超过,裁判会对慢车出示蓝旗,告知慢车须让快车超过。任何无视蓝旗,没有及时让车的车手,会被
报告给仲裁委员会,并接受处罚。

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A.17.2 有关赛事举行/围场通行的其他规定

A.17.2.1 围场

围场和车库的进场时间将在相关的《赛事补充规则》中予以公布。明确禁止在组织方公布的时间之外进行
车队搭建工作。围场的通行和搭建工作应在中国保时捷运动杯组织方的围场工作团队的监管下进行。必须
完全遵守工作人员的指示。如果违反这一规定,组织方可向相关参赛者发出训诫。车手/参赛者应对其车队

成员负责。救援车道和逃生路线必须始终保持畅通无阻。

系列赛和参赛车队应始终表现出专业水准。
每站赛事的具体围场进场搭建时间以及撤场时间将由系列赛事组织方确定,并不晚于赛事周开始前 24 小时

通过书面的“参赛者信息”以电子邮件的形式发送给参赛者。参赛者必须严格遵守围场时间,并遵守系列赛事

组织方和围场工作人员给出的指示。

A.17.2.2 退赛

在赛事开始前或赛事期间,参赛者如无法参加各种练习或正赛,必须正式通知组委会和组织方。

A.17.2.3 维修区

每次练习或正赛结束后,必须立即清空整个维修区通道。这同样适用于维修区车库前面的工作区域。工作
车辆在获得赛事总监批准后方可进入维修区。维修区内不得存放燃油。

A.17.3 事故

事故是指涉及到一名或多名车手的一个或多个事件,或者任何车手的任何行为,事故会被赛事总监汇报给
仲裁委员会(或由仲裁委员会记录并交由赛事总监进行调查),事故包括:
a) 导致练习、排位赛或比赛中断。
b) 导致本规则所述的使用安全车介入的情况。
c) 构成违反本规则和国际汽联汽车运动总则的行为。
d) 一辆或多辆赛车的错误发车。
e) 造成碰撞。
f) 导致其他赛车冲出赛道。
g) 阻止合理超车。

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h) 在超车过程中违规影响其他车手。

除非一名车手违反上述任何规定的事实非常明确,否则任何涉及一辆以上赛车的事故会在该节或该比赛结
束后进行调查。

在收到赛事总监的报告或要求后,仲裁委员会可全权决定是否对涉及到一场事故的参赛者或车手进行处罚。

未经赛事仲裁委员会明确同意,涉及事故的车手/参赛者均不得离开赛场。

A.17.4 处罚

A.17.4.1 当仲裁委员会认为参赛车/车手应当对一场事故负全部或主要责任时,将对该参赛者/车手进行处罚。

A.17.4.2 除了汽车运动总则、本规则及中汽摩联规则中所列情况以外,以下情形或违反规定的行为也将受到

处罚,最高可至相关参赛者被拒绝参赛,或从比赛中除名:
a) 不遵守参赛的先决条件
b) 不遵守汽车运动总则
c) 出现与系列赛赞助商相冲突的品牌广告
d) 违反体育道德的行为
e) 违反系列赛组织者的指示
f) 在被要求进行车辆检查的情况下拒绝进行

A.17.4.3 任何参赛者的赛车不符合技术规则规定的参赛要求的,将会根据汽车运动总则和本规则进行处罚。

A.17.4.4 仲裁委员会可以使用本规则内的处罚进行处罚,也可增加或者替换为其他运动总则认可的处罚。

A.17.4.5 在排位赛中,如有车手有不当驾驶行为,仲裁委员会可以取消相关车手的一个或多个圈速。

A.17.4.6 如果有参赛车手或参赛者重复相同的违规行为,仲裁委员会有权自行根据相关规则决定增加任何在

汽车运动总则和本规则中提到的处罚。

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A.17.4.7 如果仲裁委员会判罚车手通过维修区或罚停,下列程序将被执行:

a) 仲裁委员会会将处罚通知相关参赛者,并会通过出示处罚牌以及被罚车手的车号来通知车手。并在可
行的情况下,将处罚信息通过计时屏幕和对讲机通知参赛者。
b) 从处罚牌出示开始,受罚车手在返回维修区前最多可在赛道上通过终点控制线 3 次。在赛会出动安全

车时,除非受罚车手已经在维修区入口准备接受处罚,否则他/她不能在安全车程序期间接受处罚。受

罚车手在安全车身后通过控制线的次数将会被加到接受处罚前在赛道上通过终点控制线的最大次数。
c) 车手应遵守维修区限速规定。
d) 当赛车被处罚通过维修区时,应驾驶赛车通过维修区,不能停车重新返回赛道。
e) 当一台车在维修区停止接受罚时时,不得对车辆进行任何工作。但是,如果引擎在此期间关闭,可以
在罚时结束后重新启动。
f) 如果处罚是在比赛最后 5 分钟或赛后做出,通过维修区处罚将被替换为在比赛成绩上的 30 秒罚时处

罚,罚停处罚将根据其罚停时间被替换为相应时间的罚时处罚。

A.17.4.8 任何违反本条规定的行为可导致相关车手被从比赛成绩中除名。

A.18 安全

A.18.1 一般安全规定

A.18.1.1 官方信息的传递将通过国际汽联汽车运动总则里规定的旗语方式传递给车手,任何参赛者不得使用

类似的旗帜或信号。

A.18.1.2 在每站赛事期间,参赛车手不得饮酒或处于酒精(无论度数)或任何非法、管制药物的影响下。

A.18.1.3 赛事总监和/或仲裁委员会有权在一场赛事的任何时间要求一名车手进行必要的医疗检查或药物/酒

精测试。请参阅国际汽联汽车运动总则附录A国际汽联反兴奋剂法规。

A.18.1.4 严禁车手沿与指定行驶方向相反的方向行车,为将赛车移出危险位置而必需这么做的除外。在赛道

裁判的指示下,可推行赛车远离危险位置。

A.18.1.5 禁止在赛道上推行赛车。但车手协助裁判将赛车从危险的位置推离的情况除外。

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A.18.1.6 如果赛车在练习或正赛中停下来,必须尽快将其从赛道上移走,以不会对其他参赛者构成危险或阻

碍。如果车手无法驾车离开危险位置,则赛道裁判有责任提供帮助;不过,如果需要机械辅助来移动汽车,
则此赛车不得再加入赛事。离开赛车的车手必须将档位放置在空挡,将方向盘放回原位,然后立即下车走
到赛道边第一道保护线后。

A.18.1.7 维修区限速为 60 公里/小时。在练习或排位赛期间如违反这一规定,将被处以罚款(首次违反罚

款人民币 1,000 元,之后每违反一次,罚款人民币 3,000 元)。所有违规行为都将上报赛事仲裁委员会,

赛事仲裁委员会可能会给出其他追加处罚。正赛期间违反这一规定,将处以通过维修站处罚。

A.18.1.8 维修区出口会亮起绿灯或者红灯。赛车只有在维修区出口亮绿灯时才可离开维修区。禁止跨越维修

区出口分界线。如果在练习或排位赛期间违反这一规定,相关车手将接受仲裁委员会的相关处罚。正赛期
间违反这一规定,将被处以通过维修区处罚。

A.18.1.9 即将离开赛道返回维修区的车手应在合适的时机示意并在安全的情况下返回。任何时候只可通过维

修区入口返回维修区。除非在仲裁委员会判定的特殊情况下,否则不可从任何方向跨越维修区入口分界线。

A.18.1.10 任何时候不可在维修区利用赛车自身动力倒车。

A.18.1.11 不论是在赛道上、维修区入口、维修区出口或者维修区,赛车在任何时候都不可非必要的缓慢行

驶、不规律速度行驶或以对其他车手或个人有潜在危险的方式行驶。

A.18.1.12 在每节自由练习、排位赛和正赛结束时,每台赛车只能通过终点线一次。任何违反本条规则的车

手将受到最高3,000元人民币的罚款。

A.18.1.13在通过方格旗后,参赛者将减速行驶一圈后返回维修区或者封闭停车区。不可停车、超车(除非

有明显必要)或者进行其他非常规驾驶行为。在减速圈内,赛车内或赛车上禁止搭乘他人。此外,也禁止
接收或添加任何类型的部件或材料以及传递或拆除此类物品。

A.18.1.14 当赛车使用雨胎,以及/或在已经宣布为雨地的赛道上行驶,和/或已经出示“灯亮”板时,车灯必

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须始终亮起(灯开关处于“开”位)。车检官员可以在绿旗挥动前15分钟之前随时检查。赛事总监可酌情决

定是否因赛车灯不亮而让其返回维修区。因为该原因返回维修区的赛车在车检官员确保其错误被纠正后,
可以重新返回赛道。

A.18.2 维修区安全

维修区通道分为两部分,靠近赛道的一部分称为“快行通道”,靠近车库的一部分称为“工作通道”,“工作通道”

是唯一可以对车辆进行维修的区域。快行通道应保持畅通无阻,以便赛车能始终安全通行。所有车手都有
责任按照维修区限速小心谨慎地驾驶。当赛车在练习、排位和正式赛事期间离开其维修车库后,所有设备
必须立刻放置在靠近车库的安全位置。
参赛者、车队成员和车手都应对其嘉宾在维修站通道区的行为和安全负责。嘉宾必须随时携带正确的证件。
在维修区通道的嘉宾一经发现没有佩戴正确的证件,将不被允许进入维修区,相关参赛者也将被报告给赛
事仲裁委员会。
参赛者、车队成员和车手都必须确保其嘉宾遵守维修区规则,并始终保持警惕。为此,各参赛者和/或车手

都有责任向其嘉宾讲解维修区的安全规定。

A.19 轮胎限制

任何对干胎和雨胎的改动和操作,包括切割、开槽、使用水、溶剂或软化剂、使用轮胎保温或冷却设备、
提前加热/降温,都是禁止的。

A.19.1 轮胎数量

对于每站比赛,每台赛车可以标记的最多轮胎套数(每套轮胎包含前轴及后轴的轮胎)如下表所述。
车检官员将在特定时间标记轮胎,轮胎标记和轮胎释放的时间点都会标明在赛事时间表上。(如干胎标记、
雨胎标记、轮胎领取等。)
GT3/ GTC / GT4 GT2
干胎 自由练习环节允许使用最多两 自由练习环节允许使用最多两
套标记过的干胎。 套标记过的干胎。
(仅在自由练习环节可以使用未
排位赛及两回合正赛允许使用 经标记的干胎。)
最多两套标记过的干胎。
排位赛及两回合正赛允许使用
最多三套标记过的新干胎。

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雨胎的使用数量没有限制,并且雨胎不需要进行标记。但是,轮胎供应商可以在比赛现场根据实际情况设
定雨胎最大使用数量。在设定了数量限制的情况下,组织方会以公平的方式分配雨胎给车队。
标记的轮胎只可以是在比赛现场从官方轮胎供应商处购买的轮胎或者是从之前的比赛分站带来的已经标记
过的轮胎。

A.19.2 轮胎损坏

如果被标记过的轮胎在当站的排位赛或正赛中发生损坏,参赛者想要更换轮胎,必须在车检封闭结束两小
时之内向车检官员提出申请。损坏的轮胎只能在车检官员的许可下和轮胎供应商的同意下进行更换。替换
轮胎可从之前自由练习标记的轮胎中进行选择。车检官员有权认定损坏的轮胎为“不安全”并要求对其更换,

这种情况下车检官员需对轮胎进行标记。
在一场赛事周末期间不得更换多于一条轮胎。如果赛事期间需要更换多于一条轮胎,则相关赛车将被处罚
在比赛中末位发车。赛事仲裁委员会将对处罚做出最终决定。在受罚车辆后方发车的车辆发车顺序依次上
升一位。如果有多辆赛车受罚,则相应赛车/车手将按其排位成绩依序排在队尾。本规则适应于干胎及雨胎。

A.19.3 雨胎的使用

轮胎供应商可以根据现场可供使用的雨胎数量确定最多可使用套数,如有数量限制,组织者和轮胎供应商
应公平分配轮胎给各个车队。

除正赛期间以外,在官方练习和排位赛期间只有在赛事总监宣布赛道状况为“雨地”的情况下才可以使用雨胎。

赛事总监将通过出示在车队集结区域或维修区出口(练习或排位赛开始前)或终点线(练习或排位赛进行
期间)的信息牌宣布赛道状况为“雨地”。赛事总监全权决定是否宣布赛道状况为“雨地”,并尽快将信息传递

给所有参赛者。

一旦宣布“雨地”,车队和车手可自由选择轮胎。赛事总监没有义务因天气原因暂停或终止某一环节。

A.20 车载记录仪

每台赛车必须安装车载记录仪。车载记录仪应由车手或车队自行准备。其他要求参见B.2.10条款。

记录仪的前端视角必须清晰,摄像机必须安装在可以通过前挡风玻璃清晰记录的观测点或者官方要求的其
他安装位置。
当赛事总监或者仲裁委员会需要时,车队必须立即提交记录片段。

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所有参赛者必须填写并签字提交车载记录仪的申请表格,并确保车载记录仪的安装位置、安装及固定经过
车检官的许可。

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第二部分 技术规则

B.1 赛事技术规则

B.1.1 组别/类别汇总

只有保时捷赛车方有资格参加 2022 年中国保时捷冲刺挑战赛,且赛事参与赛车都必须遵守本规则中所载

的技术规定。

GT3 组

2019 款 911 GT3 R (991 第二代)赛车

2016 款 911 GT3 R (991)赛车

GTC 组

2021 款 911 GT3 Cup (992)赛车

2017 款 911 GT3 Cup (991 第二代)赛车

2013 款 911 GT3 Cup (991)赛车

GT2 组

2022 款 911 GT2 RS Clubsport 25 (991)赛车

2019 款 911 GT2 RS Clubsport (991)赛车

GT4 组

2022 款 982 Cayman GT4 RS Clubsport 赛车

2019 款 982 Cayman GT4 Clubsport 赛车

982 Cayman GT4 Clubsport MR 赛车

2016 款 981 Cayman GT4 Clubsport 赛车

981 Cayman GT4 Clubsport MR 赛车

以下规定适用于 GT3 类赛车:

参赛车型应符合 FIA-GT3 认证规范。

注意:经系列赛事组织方批准,可随时确定并在公告中公布不同的离地间隙、车重和空气限流阀直径。

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以下规定适用于 GTC 类赛车:

本类别包括所有改装超出其所属组别/类别允许范围,且必须在下一场比赛中予以纠正的赛车,不过,这类

改装不得超出自 2005 年起实施的国际汽联汽车运动总则附件 J 第 257 条允许的性能范围。

B.1.2 本技术规则的原则符合

汽车运动总则附录 J 第 277 条

本技术规则的一般规定、定义和说明
本技术规则

B.1.3 一般规定/序言

本规则中未明确允许的所有改装都是禁止的。经授权进行的改装不得为非法改装,或者违反本规则。关于
针对保时捷车辆材料缺陷(保修)的现有责任,我们希望指出的是,对材料缺陷提出的索赔不含因前述改
装导致的损坏赔偿。
只有带原始车辆识别号的保时捷原装赛车方有资格参赛。车辆识别号码必须对应于车辆分类所依据的车型。
仅可使用符合官方车型表的赛车参赛。如果不符合这些标准,赛车将被分到另一类别或组别。组织方保留
随时修改或补充本规则的权利,以尽可能将竞争力保持在同一水平,和/或防止出现不符合本规则之精神的

情况。系列赛事组织方和车检冠保留在赛事期间随时检查或更换控制装置或下载赛车及发动机参数数据的
权利。从“发车前开始”之时起,到排位赛和正赛封闭停车结束之时止,禁止在赛车上使用笔记本电脑/电脑。

安装在方向盘上的控制按钮/开关不得对赛车电子设备造成功能性干扰。

B.1.4 车手装备

在发车前的区域、维修区或者赛道上,当车手坐在车内时,必须穿戴车手装备。车手必须穿戴符合国际汽
联 8856-2000 或 8856-2018 认证标注的赛车服以及符合国际汽联认证规定的内衣裤(长衣长裤)、面罩、

袜子、鞋子和手套。
此外,还必须佩戴符合国际汽联规则(汽车运动总则附录 L)的头盔。

所有车手装备的穿戴必须符合制造商说明(面罩在赛服内、头颈保护系统正确固定等)。违反规定可导致
车手被出示黑旗以及/或者被赛事总监或仲裁要求立即更正错误或疏忽。

头颈保护系统(FHR,HANS 或者类似系统)

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在系列赛所有比赛或者其他根据本规则进行的比赛中必须使用符合国际汽联第 29 号技术清单的国际汽联认

证头颈保护系统。
参赛者有责任对车手装备进行必要的调整,以保证头颈保护系统可用并且按照制造商指引安装在车内。在
车检时应出示相关制造商证书。

• 以下头盔标准适用于中国保时捷冲刺挑战赛:
o 8858-2002 或者 8858-2010 (第 41 号技术清单))

o 8859(第 49 号技术清单))

o 8860-2010 (第 33 号技术清单))

o 8860-2018 或者 8860-2018-ABP(第 69 号技术清单))

• 头盔需符合其原始生产参数,不可被改动,除非是符合其制造商的指引所进行的改动。头盔附件应按
照制造商指引安装。只可使用国际汽联认可的附件。任何其他改动或者添加非认证的附件(头盔摄像
机、护目镜等)都会导致头盔认证失效。
• 禁止使用头盔内置对讲机通话系统。
• 不可使用合成纤维、非防火材料与车手皮肤接触。任何穿在车手皮肤与必须穿戴的国际汽联认证内衣
之间的其他内衣必须防火。

B.1.5 一般规定、允许的改装和安装

唯一可以对赛车进行的工作是赛车正常使用所需的工作,或者对因使用或事故而遭受磨损的赛车零部件进
行的更换。
本规则规定了允许的改装和安装的范围。因使用或事故而磨损的部件都只能用与已损坏部件相同的原厂部
件进行更换。
在整个赛车中,螺母、螺栓、垫圈、锁紧垫圈、弹簧垫圈、开口销等标准件可以用形状相同的同等标准件
进行更换。关于螺纹,必须保持螺纹类型、尺寸和螺距(例如 M8 x 1.25)。

B.1.6 最低车重和配重

参赛者应负责确保赛车在整个赛事期间始终都能达到水箱和油箱都排空时的最低强制重量。在赛事期间,
不论何时,赛车重量都不得小于最低强制重量。
当工作液体低于最低液位时,赛车也必须达到最低车重。

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车检官员应规定用于检查车重的称重秤,此处称为“官方秤”。官方秤设在本赛事的车检帐篷或其他指定地点,

也即称重区。 “官方秤”每年将进行检查,并由具有资质的保时捷测试实验室或其他官方认证的测试实验室

进行校准。

最低车重
赛车的最低重量包括:
水箱和油箱都排空时的车重;
 车载的其他替代性配重重量
 车载记录仪和无线电系统

车型 最低车重
(千克)

991 GT3R II 1375

991 GT3R I 1315

992 GT3 Cup 1285

991 GT3 Cup II 1230

991 GT3 Cup I 1215

991 GT2 RS CS 1390

982 Cayman GT4 Clubsport RS 1330

982 Cayman GT4 Clubsport 1315

982 Cayman GT4 Clubsport MR 1315

981 Cayman GT4 Clubsport 1300

981 Cayman GT4 Clubsport MR 1300

B.1.7 增压式发动机的等价公式

不适用

B.1.8 尾气排放规定

不适用

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B.1.9 噪音规定

不适用

B.1.10 车手装备/赛车上的广告以及车号

参照组织方规定。

B.1.11 安全装备

赛车必须符合以下安全装备规定。
除非另有说明,否则条款编号是指现行有效的汽车运动总则附录 J。

符合第 253.3.1、253.3.2 和 259.6.2 条的线路和泵。

符合第 253.3.4 条的燃料电池通风装置。

符合第 253.4 条的双回路制动系统。

符合第 253.5 条的其他安全紧固件。

符合第 253.6 和 259.14.2.1 条的安全带。

符合第 253.7.2 和 275.14.1 条的灭火系统。

符合第 253.8 条的防滚架。

符合第 277 条的防滚架。

符合第 253.9 和 275.14.3 条的后视镜。

符合第 253.10 和 259.14.6 条的拖车钩/装置。

由夹层玻璃制成的挡风玻璃。
符合第 253.11 条或 DMSB 规则的门网。

符合第 253.13 条的通用断路器。

符合 FIA 标准 FT3 / FT3-1999 或 FT5 以及第 253.14 和 259.6.3 条的安全油箱。

符合第 253.14.5 条的、经 FIA 认证加油器管颈止回阀。

符合第 253.15 和 259.16.6 条的防护屏。

符合第 253.16 条的座椅及附件。

符合第 275.14.5 条的尾灯。

符合第 275.9.3 条的倒档。

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赛事期间,所有照明装置的镜头必须覆以透明薄膜(但是禁止使用 Macralon 材料)。

必须使用有效的挡风玻璃雨刮系统。

B.1.12 燃油和单一燃油(如适用)

所有比赛中只允许使用组织方指定的燃油供应商提供的燃油。燃油的规格将根据组织方要求提供。所有车
库内夜间不允许储存燃油,燃油应储存在组织方指定的储存点。
发放燃油时间:待定
收取燃油时间:待定

B.1.12.1 燃油样品

车检官可以在赛事期间随时采集燃油样品。

B.1.12.2 加油、燃油系统和管控规定

自由练习、排位赛、正赛及正赛发车程序时不允许加油。
加油规则
• 加油时必须熄灭发动机。
• 加油人员和操作灭火器的机械师必须穿着防火服,包括防护罩和护目镜。

B.2 特定技术规则

中国保时捷运动杯

B.2.1 一般规定

除本规则第 2 部分的技术规则外,下述特定技术规则也适用。

本规则中未明确允许的一切都是禁止的。经授权进行的改装不得为非法改装,或者违反本规则。

B.2.2 发动机

GT3 组别

911 GT3 R (991) 第二代赛车

进气限流阀的直径不得超过 2x41.5 mm。

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911 GT3 R (991)赛车

进气限流阀的直径不得超过 2x41.5 mm。

B.2.2.1 排气系统

所有组别
各组别车辆应使用有效的配件目录中所列明的适用其车型的保时捷原厂配件。
不允许将保时捷股份公司生产的各组别专用部件用于其他组别车辆(如保时捷路车)。

B.2.3 传动系统

变速箱
仅允许使用标准比例的标准变速箱。禁止对齿轮、锥齿轮/齿圈或其他传动部件进行改装,但可根据识别号

改装锁定差速器。

B.2.4 制动器

所有组别对刹车盘没有限制。
GTC 组别

GTC 组别允许使用 ABS 系统(911 GT3 Cup)。

B.2.5 转向系统

安装在方向盘上的控制按钮/开关不得对赛车电子设备造成功能性干扰。

B.2.6 悬挂系统

离地间隙在给定的参照点(前轴:行李舱底板,后轴:螺栓间支架的中心点)处进行测定。前后轮胎的压
力可以调节到 2.0 巴+/- 0.1 巴。

前后横臂中垫片的最大允许宽度以及最小离地间隙如下:
前部最大 后部最大
前部车 后部车 前部最 后部最
车型 垫片宽度 垫片宽度
身高度 身高度 大弯度 大弯度
(mm) (mm)
991 GT3R II 70 124 - - - -
991 GT3R I 70 124 - - - -

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992 GT3 Cup 72 106 20 15 - -
991 GT3 Cup II 78 100 18 15 - -
991 GT3 Cup I 78 100 18 15 - -
991 GT2 RS CS 25 78 115 18 15 -3.5 -3
991 GT2 RS CS 78 113 18 15 -3.5 -3
982 Cayman GT4 Clubsport RS 78 100 18 18 -4.5 -3.5
982 Cayman GT4 Clubsport 78 100 18 18 - -
982 Cayman GT4 Clubsport MR 78 100 18 18 - -
981 Cayman GT4 Clubsport 78 89 18 14 - -
981 Cayman GT4 Clubsport MR 78 89 18 14 - -

前轴测量点:参见技术手册。
后轴测量点:参见技术手册。
在赛事期间,无论何时,都必须遵守离地间隙(车身高度)规定。

B.2.7 车轮(轮缘和轮辋)和轮胎

车轮
赛事期间只允许使用由官方指定轮胎供应商提供的,符合下列规格标准制造的轮辋/尺寸:

GT3 组别

991 GT3 R II 赛车

前轮:30/68-18 米其林 S9M,轮辋尺寸 12.5J x 18” RO33

后轮:31/71-18 米其林 S9M,轮辋尺寸 13J x 18“ RO37.5

雨胎:尺寸同米其林 P2L

991 GT3 R I 赛车

前轮:30/65-18 米其林 S9M,轮辋尺寸 12 x 18” RO17

后轮:31/71-18 米其林 S9M,轮辋尺寸 13 x 18“ RO37.5

雨胎:尺寸同米其林 P2L

GTC 组别

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992 GT3 Cup 赛车

前轮:30/65-18 米其林 S9M ,轮辋尺寸 12J x 18 ET23.5

后轮:31/71-18 米其林 S9M ,轮辋尺寸 13J x 18 ET44.5

雨胎:尺寸同米其林 P2L

991 GT3 Cup I/II 赛车

前轮:27/65-18 米其林 Cup N2,轮辋尺寸 10.5J x 18 ET28

后轮:31/71-18 米其林 Cup N2,轮辋尺寸 12J x 18 ET53

雨胎:尺寸同米其林 P2L

GT2 组别

991 GT2 RS Clubsport 赛车

前轮:27/65-18 米其林 S9M,轮辋尺寸 10.5J x 18 RO28

后轮:31/71-18 米其林 S9M,轮辋尺寸 12.5J x 18 RO46.6

雨胎:尺寸同米其林 P2L

GT4 组 别

718 Cayman GT4 RS Clubsport 赛车

前轮:27/65-18 米其林 S9M,轮辋尺寸 9J x 18 RO 41

后轮:30/68-18 米其林 S9M,轮辋尺寸 10.35J x 18 RO 47.5

雨胎:尺寸同米其林 P2L

Cayman GT4 赛车 [981/982/MR]

前轮:25/64-18 米其林 Cup N2,轮辋尺寸 9J x 18 RO 41

后轮:27/68-18 米其林 Cup N2,轮辋尺寸 10.35J x 18 RO 47.5

雨胎:尺寸同米其林 P2L

中国保时捷运动杯

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根据中国保时捷冲刺挑战赛技术规则,所有 GT3、GTC、GT2 和 GT4 组赛车只能采用标记的米其林品牌的

赛车轮胎。

B.2.8 车身和尺寸

B. 2.8.1 外部车身(包括窗户)

针对 GT4 类别的其他规定

挂钩
出于安全考虑,建议 2016 款 Cayman GT4 CS 赛车使用 Loctite 螺杆将挂钩固定在车身前后部分。

挡风玻璃
可以用由聚碳酸酯制成的挡风玻璃(部件号 MTH 541911)更换夹层挡风玻璃。

部分杯赛车型(996、997、991Cup)以及 GT4 车型(981、982)都可在驾驶员侧的窗户(滑动窗)上安

装其他通风装置。

B. 2.8.2 驾驶舱

座椅
对座椅进行调整时不可移除或添加附件 4 所示绿色区域处的原装 Recaro 座椅衬垫。只允许使用不同尺寸原

装未经修改的衬垫对原装衬垫进行替换。
允许在座椅底部绿色区域(附件 4)衬垫之上加装衬罩,但是原装衬垫不可被改动或者移除。

附件 4 所示黄色区域可进行改变、移除或遮盖。

允许使用原装 Recaro 衬垫(各处最大厚度不得超过 50mm)进行遮盖。可根据汽车运动总则附件 J253-16

条款对座椅加入软性填充,填充物应为黑色防火材料。其他部件(座椅套、座椅垫、座椅填充等)的安装
都应遵守国际汽联相关规则,并在车检时根据要求向组织者提供证明以备查验。
使用或更改需由赛事组织者或车检官确认。
任何时候都必须确保遵守国际汽联汽车运动总则附件 J 条款 253-16。

B. 2.8.3 其他设备

饮水系统
可使用饮水系统。
饮水系统应使用金属材质固件加以固定,并可承受 30G 的撞击力。

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制冷系统
可配套制冷马甲使用制冷系统。
应使用金属材质固件固定在辅助配重底板上,并可承受 30G 的撞击力。

B.2.9 空气动力装置

应使用保时捷赛车配件目录中所列适合本规则允许的参赛车型的部件。

B.2.10 电子设备

必须使用车载记录仪。
应使用金属材质固件加以固定,并可承受 30G 的撞击力。

B.2.11 燃油回路

必须使用符合汽车运动总则附件 J 第 253.14 条款或 257.6 条款的 FT3、FT3.5 或 FT5 安全油箱。

B.2.12 润滑系统

不适用

B.2.13 数据传输

禁止遥测。

B.2.14 其他

赛事组织方可随时对本规则做出变更和澄清,并在更改批准后通过公告发布。

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附件 1 _ 赛车车贴规则*

*可能会有调整

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编号 数量 尺寸 (mm) 颜色 标识 位置
1 2 61 x 361 品牌原本颜色 MICHELIN 米其林 后包围
2 1 120 x 557 品牌原本颜色 MICHELIN 米其林 前包围

前挡风玻璃右上方
3 2 高度 220 不同组别颜色 参赛号码
后挡风玻璃正上方
4 1 按形状剪切 白色 Porsche Logotype 保时捷 前档玻璃
5 2 60 x 360 品牌原本颜色 TAG Heuer 泰格豪雅 车头日间驾驶大灯上方
6 2 70 x 290 彩色或白色 MOBIL 1 美孚 1 号 左、右侧前包围
7 1 70 x 290 彩色或白色 MOBIL 1 美孚 1 号 后包围牌照框处
底贴彩色
8 2 350 x 350 号码底贴及号码 两侧车门
号码黑色

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附件 2 _ 赛服标识规则*

*可能会有调整

其他原先在赛服上露出的,与赛事、赛事的所有者或者赛事的赞助商形成冲突或竞争关系的商标需要被
遮盖。

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附件 3 _ 计时块安装位置

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附件 4 _ 座椅衬垫

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附件 5 _ 参考规则索引

• 国际汽联汽车运动总则(总则)及其附录
https://www.fia.com/regulation/category/123

• 国际汽联汽车场地赛比赛通则
https://www.fia.com/sites/default/files/pg_competitions_fia_sur_et_hors_circuits_2020_0.pdf

• 中汽摩联汽车运动总则(全国汽车运动管理规定)
http://www.autosports.org.cn/fasc/rules/2004/0323/245799.html

• 中汽摩联赛事注册管理办法(中国汽车摩托车运动联合会办赛指南)
http://www.autosports.org.cn/fasc/information/2021/0928/391456.html

• 中汽摩联汽车场地赛比赛通则
http://www.autosports.org.cn/fasc/rules/2007/0723/245821.html

• 中汽摩联车手、车队注册登记管理办法
http://www.autosports.org.cn/fasc/regulations/2019/1227/305024.html

• 国际汽联技术清单
https://www.fia.com/regulation/category/761

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