Professional Documents
Culture Documents
Egb105.A4 11
Egb105.A4 11
E/ECE/TRANS/505 }Rev.2/Add.104
1998. július 3.
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
EGYEZMÉNY
A KÖZÚTI JÁRMÛVEKRE, A KÖZÚTI JÁRMÛVEKBE SZERELHETÕ ALKATRÉSZEKRE,
ILLETVE A KÖZÚTI JÁRMÛVEKNÉL HASZNÁLATOS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ
EGYSÉGES MÛSZAKI ELÕÍRÁSOK ELFOGADÁSÁRÓL ÉS EZEN ELÕÍRÁSOK ALAPJÁN
KIBOCSÁTOTT JÓVÁHAGYÁSOK KÖLCSÖNÖS ELISMERÉSÉNEK FELTÉTELEIRÕL∗/
(2. felülvizsgált változat, amely tartalmazza az 1995. október 16-án hatályba lépett módosításokat)
––––––––––––
∗/
Az Egyezmény korábbi címe: Egyezmény gépjármû részegységek és alkatrészek jóváhagyására vonatkozó
egységes feltételek elfogadásáról és a jóváhagyás kölcsönös elismerésérõl. Kelt Genfben, 1958. március 20-
án.
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
2. oldal
A magyar szöveg:
James Mérnökiroda Kft
Fordította: Tóth József
Közzétette az ENSZ-EGB az 1998. július 3-án kelt E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev./Add.104, a 2000.
november 7-én kelt Add.104/Amend.1, a 2002. április 30-án a kelt Add.104/Amend.2, a 2003. február 28-án
kelt Add.104/Amend.2/Corr.2 számú angol nyelvû kiadványokban.
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
3. oldal
1. ALKALMAZÁSI TERÜLET
alkalmazzák a jelen Elõírás rendelkezéseit olyan N kategóriába sorolt alapjármûvekre és O
kategóriába sorolt pótkocsijukra szerelt felépítményeire, amelyek a Veszélyes Árúk Nemzetközi
Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás (ADR) B mellékletének 9.1.2. részének hatálya
alá esnek.
2. MEGHATÁROZÁSOK
A jelen Elõírás céljára:
2.1. "Alapjármû" (a továbbiakban "jármû") olyan önjáró alvázat, nyerges vontatót, önjáró
pótkocsialvázat vagy csere-felépítményes pótkocsit jelent, amelyet veszélyes árúk szállítására
használnak.
2.2. "Jármûtípus" olyan jármûveket jelent, amelyek lényegében nem különböznek egymástól a jelen
Elõírásban meghatározott szerkezeti jellemzõk tekintetében.
3. JÓVÁHAGYÁS KÉRÉSE
3.1. A jármûtípus jóváhagyása iránti kérelmet, figyelemmel különleges szerkezeti jellemzõire, a jármû
gyártója vagy kellõen meghatalmazott képviselõje terjessze elõ.
3.2. A jóváhagyás iránti kérelemhez mellékelni kell három példányban az alábbi iratokat a következõ
adatokkal:
3.2.1. a jármûtípus részletes leírását figyelemmel szerkezetére, motorjára (kompresszió-gyújtás,
szikragyújtás), méreteire, kialakítására és szerkezeti anyagaira;
3.2.2. a jármû megjelöléseire az ADR 9.1.1.2. bekezdése szerint (EX/II, EX/III, AT, FL, OX);
3.2.3. az egész jármû legnagyobb mûszaki tömege (kg).
3.3. A jóváhagyásra beterjesztett típust képviselõ jármûvet a jóváhagyási vizsgálatokért felelõs
mûszaki szolgálat rendelkezésére kell bocsátani.
4. JÓVÁHAGYÁS
4.1. Ha a jelen Elõírás szerinti jóváhagyásra beterjesztett jármû megfelel az alábbi 5. bekezdés
követelményeinek, a jármûtípust jóvá kell hagyni.
4.2. Adjanak jóváhagyási számot minden típusnak. Ennek elsõ két számjegye (jelenleg 03 a 03
sorozatszámú módosításokat tartalmazó Elõírásnál) a jóváhagyás idõpontjában az Elõírásba
befoglalt legújabb fõ mûszaki módosítások sorozatszámát jelölje. Ugyanaz a Szerzõdõ Fél
ugyanazt a jóváhagyási számot ne használja a fenti 2.2. bekezdésben meghatározott másik
jármûtípushoz.
4.3. A jármûtípus jelen Elõírás szerinti jóváhagyásáról vagy a jóváhagyás kiterjesztésérõl értesítsék a
Szerzõdõ Feleket a jelen Elõírás 1. Mellékletének megfelelõ nyomtatványon.
4.4. A jármûtípusnak megfelelõ minden jármûvön, amelyet a jelen Elõírás szerint hagytak jóvá, a
jóváhagyási nyomtatványon meghatározott, feltûnõen és könnyen hozzáférhetõ helyen fel kell
tüntetni a nemzetközi jóváhagyási jelet, amely
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
5. oldal
4.4.1. olyan kör, amely az "E" betût és utána a jóváhagyó ország számát2/ veszi körül;
4.4.2. a jelen Elõírás száma, amelyet "R" betû, kötõjel és a jóváhagyási szám követ a 4.4.1.
bekezdésben elõírt kör jobb oldalán, és
4.4.3. a jóváhagyási számtól elkülönítve egy kiegészítõ jelzés, ami a jármûvet azonosító megjelölés az
ADR 9.1.1.2. bekezdés szerint. MEMU jármûvek esetében az azonosító jel "EX/III" lehet.
4.5. Ha a jármû az 1958. évi Egyezményhez csatolt egy vagy több más Elõírás szerint jóváhagyott
jármûtípusnak is megfelel ott, ahol e jóváhagyást a jelen Elõírás szerint is megadták, akkor a
4.4.1. bekezdésben elõírt jelet nem kell megismételni. Ilyen esetben minden olyan Elõírás számát,
amely szerint ugyanabban az országban adtak ki jóváhagyást, mint amelyik ország a jelen Elõírás
szerint is megadta jóváhagyást, valamint a jóváhagyási számokat az elõírt kiegészítõ jelképpel a
4.4.1. bekezdés jelképétõl jobbra, függõleges oszlopban helyezzék el.
4.6. A jóváhagyási jel jól olvasható és kitörülhetetlen legyen.
4.7. A jóváhagyási jelet a jármû gyártójának adattáblájához közel vagy azon kell elhelyezni.
4.8. A jelen Elõírás 2. Melléklete példát mutat be a jóváhagyási jelre.
5. MÛSZAKI KÖVETELMÉNYEK
5.1. A jármû-megjelöléstõl függõen, a jármûvek a Táblázatban feltüntetett alábbi követelményeknek
feleljenek meg.3/
A jelen Elõírás céljára a MEMU jármûvek az EX/III jármûvek követelményeinek feleljenek meg.
2/
1 = Németország 17 = Finnország 33 = üres
2 = Franciaország 18 = Dánia 34 = Bulgária
3 = Olaszország 19 = Románia 35 – 36 üres
4 = Hollandia 20 = Lengyelország 37 = Törökország
5 = Svédország 21 = Portugália 38 = üres
6 = Belgium 22 = Orosz Föderáció 39 = Azerbadzsán
7 = Magyarország 23 = Görögország 40 = Macedón Köztárs
8 = Cseh Köztársaság 24 = Írország 41 = üres
9 = Spanyolország 25 = Horvátország 42 = Európai Közösség */
10 = Jugoszlávia 26 = Szlovénia 43 = Japán
11 = Egyesült Királyság 27 = Szlovákia 44 = üres
12 = Ausztria 28 = Fehérorosz Köztársaság 45 = Ausztrália
13 = Luxemburg 29 = Észtország 46 = Ukrajna
14 = Svájc 30 = üres 47 = Dél-Afrika
15 = üres 31 = Bosznia-Hercegovina 48 = Új-Zéland
16 = Norvégia 32 = Lettország
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
*/ A tagállamok jóváhagyásaikhoz megfelelõ megkülönböztetõ EGB számukat használják
A többi számot az országok olyan sorrendben kapják, amilyen idõrendben ratifikálják, illetve csatlakoznak a
kerekes jármûvekre, valamint az ilyen jármûvekre felszerelhetõ és/vagy ilyeneken alkalmazható szerelvényekre
és alkatrészekre vonatkozó egységes mûszaki elõírások elfogadásáról, valamint az ilyen elõírások alapján
megadott jóváhagyások kölcsönös elismerésének feltételeirõl szóló Egyezményhez. Az így meghatározott
számokat az Egyesült Nemzetek Fõtitkára közli a többi Szerzõdõ Féllel.
3/
Ebben az Elõírásban más EGB Elõírásokra hivatkozásokat olyannak kell tekinteni, mint amelyek olyan más
nemzetközi szabályokra is vonatkoznak, amelyek ugyanazokat a mûszaki követelményeket alkalmazzák, mint a
megfelelõ EGB Elõírás. A megfelelõ EGB Elõírás jellemzõ részére hivatkozást e szerint kell értelmezni.
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
6. oldal
5.1.2.3. Tüzelõanyagtartály x x x x
5.1.2.4. Motor x x x x
5.1.2.5. Kipufogórendszer x x x x
5.1.2.6. Tartós fékezés rendszere x x x x
5.1.2.7. Fûtõkészülékek
5.1.2.7.1. x x x x x
5.1.3. Fékberendezések x x x x x
5.1.3.1. x x x x
5.1.3.2. x
5.1.4. Sebességkorlátozó x x x x x
5.1.5. Pótkocsi csatoló szerkezetek x x
– az akkumulátortól az alternátorig,
– az alternátortól a biztosítékig vagy az árammegszakító dobozáig,
– az akkumulátortól az indítómotorig,
– az akkumulátortól a tartós fékrendszer áramszabályozó burkolatáig, ha ez elektromos
vagy elektromágneses rendszer,
– az akkumulátortól a forgózsámoly tengelyének elektromos emelõszerkezetéig.
A fenti védelem nélküli áramkörök a lehetõ legrövidebbek legyenek.
5.1.1.2.2. A kábeleket biztonságosan kell rögzíteni, és úgy elhelyezni, hogy a vezetékek megfelelõen védve
legyenek mechanikai és hõmérsékleti behatások ellen.
5.1.1.3. Az akkumulátor fõkapcsolója
5.1.1.3.1. Az elektromos áramkört megszakító kapcsolót az akkumulátorhoz lehetõ legközelebb helyezzék
el. Ha egyetlen pólusú kapcsolót használnak, azt a tápvezetékben helyezzék el és nem a
földvezetékben.
5.1.1.3.2. A ki és bekapcsolási feladatot megkönnyítõ vezérlõ szerkezetet szereljenek be a jármûvezetõ
fülkéjébe. Ez könnyen hozzáférhetõ legyen, és megkülönböztethetõ módon jelöljék. Védjék
illetéktelen mûködtetés ellen akár védõburkolattal, akár kettõs mozgatású vezérlõkészülék
alkalmazásával Kiegészítõ vezérlõ szerkezet is elhelyezhetõ feltéve, hogy megfelelõ eszközzel
védik illetéktelen beavatkozás ellen. Ha a vezérlõ készüléket elektromosan üzemeltetik, a vezérlõ
készülék áramköre az 5.1.1.5. bekezdés követelményeinek a tárgya.
5.1.1.3.3. A kapcsoló a burkolata IP65 fokozatú védelemmel rendelkezzen az IEC 529 szabvány szerint.
5.1.1.3.4. A kapcsolón a kábelcsatlakozások IP54 fokozatú védelemmel rendelkezzenek. Ezt azonban nem
kell alkalmazni, ha ezek a csatlakozások olyan dobozban vannak, mint az akkumulátor. Ebben az
esetben elegendõ a csatlakozások rövidzárlat elleni szigetelése, pl. gumisapkával.
5.1.1.4. Akkumulátorok
Az akkumulátor végzõdéseit elektromosan kell szigetelni, vagy szigetelõ akkumulátor-dobozzal
lefedni. Ha az akkumulátor nem a motorházfedél alatt van, szellõztetett dobozba kell beszerelni.
5.1.1.5. Állandóan áram alatt álló áramkörök
5.1.1.5.1. Az elektromos berendezéseknek azok a részei, amelyek a bekapcsolt helyzetû akkumulátor
fõkapcsoló esetén is áram alatt maradnak, veszélyes területen is használhatók legyenek. Az ilyen
berendezés feleljen meg az IEC 60079 4/ 0. és 14. Részének és az IEC 1., 2., 5., 6., 7., 11. 15.
vagy 18. alkalmazható kiegészítõ követelményeinek.5/
Az IEC 60079 14. Rész alkalmazásánál az alábbi osztályozást alkalmazzák:
Állandóan áram alatt álló berendezések, beleértve azokat a vezetékeket is, amelyek nem tárgyai
az 5.1.1.3. és 5.1.1.4 bekezdéseknek, feleljenek meg az elektromos berendezésekre vonatkozó 1.
zóna követelményeinek vagy a vezetõfülkében elhelyezett elektromos berendezésekre vonatkozó 2.
zóna követelményeinek. Feleljenek meg a IIC – T6 hõfok-osztályba sorolt – robbanóanyag-
csoportra vonatkozó követelményeknek.
Állandó feszültség alatt álló elektromos berendezésnél a tápvezetékek vagy feleljen meg az IEC
60079, 7. rész ("megnövelt biztonság") követelményeinek és védjék biztosítékkal vagy az
4/
Az IEC 60079 14. Része nem képez elsõbbséget a jelen Elõírás követelményeivel szemben.
5/
Az EN 50014 és az EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020, 50021 vagy 50028 követelményei is
alkalmazhatók.
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
8. oldal
5.1.2.5. Kipufogórendszer
A kipufogórendszert (beleértve a kipufogó-vezetékeket) úgy kell irányítani és elhelyezni, hogy
hõszigeteléssel legyen védve. Az EX/II, EX/III és MEMU jelû jármûvekben úgy szerkesszék meg
és helyezzék el a kipufogó-rendszert, hogy a rakományra semmilyen túlzott hõ ne jelentsen olyan
veszélyt, amely a hõmérsékletet a rakodótér belsejében 80 C° fölé emelné. 6/
5.1.2.6. A jármû tartós féke
Olyan jármûveket, ahol a magas hõmérsékletet elõidézõ tartós fékrendszert a vezetõfülke hátsó
fala mögött helyezték el, fel kell szerelni biztonságosan rögzített és e rendszer és a tartály vagy a
rakomány között elhelyezett hõ-árnyékolással úgy, hogy a tartály falának vagy a rakománynak
még a helyi melegedése is elkerülhetõ legyen.
Ezen felül, a hõ-árnyékolás védje a fékrendszert a rakomány bármilyen még véletlen
kiáramlásától vagy szivárgásától is. Például, kettõs héjazatú árnyékolást tartalmazó védelem
kielégítõnek minõsül.
1. Ábra
Hullámosított poliamid vezeték
Külön szigetelt
vezetékek
2. Ábra
Hullámosított poliamid vezeték Szigetelõ bevonat
Külön szigetelt
vezetékek
3. Ábra
Külön szigetelt
vezetékek
4. Ábra
Külön szigetelt
vezetékek
6/
Ezeknek a követelményeknek a megfelelõségét a teljes jármûvön ellenõrizzék.
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
10. oldal
5.1.3. Fékberendezés
5.1.3.1. EX/III, AT, FL, OX és MEMU jármûvek teljesítsenek minden megfelelõ követelményét, beleértve
az 5. Mellékletben levõket is.
5.1.3.2. Az EX/II jármûvek teljesítsék a 13. számú Elõírás minden vonatkozó követelményét. Az 5.
Melléklet követelményeinek azonban nem kell megfelelniük.
5.1.4. Sebességhatároló
N2 és N3 kategóriába tartozó gépjármûveket lássák el sebességhatároló készülékkel kell
felszerelni az EGB 89. számú – az abban meghatározott alkalmazási idõpontoknak megfelelõ –
Elõírása szerint. A módosított 89. számú Elõírás 2.1.1. és 2.1.2. bekezdésében meghatározott
beállított sebesség nem lépheti túl a 85 km/h-t. A készüléket. A készüléket úgy állítsák be, hogy a
sebesség ne haladja meg a 90 km/órát, figyelembe véve a készülék mûködési tûrését.
5.1.5. Pótkocsik csatoló szerkezetei az 55. számú – az abban meghatározott alkalmazási idõpontoknak
megfelelõ – Elõírás mûszaki követelményeit teljesítsék.
6. JÁRMÛTÍPUS MÓDOSÍTÁSA ÉS A JÓVÁHAGYÁS KITERJESZTÉSE
6.1. A jármûtípus minden módosításáról értesítsék azt az illetékes hatóságot, amelyik a jármûtípust
jóváhagyta. A hatóság ekkor:
6.1.1. vagy úgy határoz, hogy a módosításnak valószínûleg nincs értékelhetõen kedvezõtlen hatása, és
így a jármû még megfelel a követelményeknek, vagy
6.1.2. további vizsgálati jelentést kér a vizsgálatokért felelõs mûszaki szolgálattól.
6.2. A jóváhagyás megerõsítésérõl vagy elutasításáról, meghatározva az eltérést, tájékoztatni kell a
Szerzõdõ Feleket a 4.3. bekezdésben meghatározott eljárással.
6.3. A jóváhagyás kiterjesztését kibocsátó hatóság adjon sorozatszámot minden ilyen kiterjesztésrõl
kiállított értesítési iratnak és tájékoztassa errõl a többi Szerzõdõ Felet a jelen Elõírás 1.
Mellékletében szereplõ mintának megfelelõ értesítéssel.
7. JÓVÁHAGYOTT TÍPUSSAL MEGEGYEZÕ GYÁRTMÁNY GYÁRTÁSA
A jóváhagyott típussal egyezõ gyártmány gyártása – a következõ követelményekkel – feleljen meg
annak, amit az Egyezmény 2. Függeléke (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) megállapít:
7.1. A jelen Elõírás szerint jóváhagyott jármûveket úgy kell legyártani, hogy az a fenti 5. bekezdésben
szereplõ követelményeknek megfelelõen jóváhagyott típussal egyezõ legyen.
7.2. Az illetékes hatóság, amelyik a típusjóváhagyást megadta, bármikor ellenõrizheti mindegyik
gyártóhely ellenõrzési módszereinek megfelelõségét. Ezeknek az ellenõrzéseknek a szokásos
gyakorisága kétévenként egyszer legyen.
8. ELJÁRÁS A JÓVÁHAGYOTT TÍPUSTÓL ELTÉRÕ GYÁRTÁS ESETÉRE
8.1. A jelen Elõírásnak megfelelõ jármûtípusra figyelemmel kiadott jóváhagyás visszavonható, ha a
fenti 7. bekezdésben lefektetett követelmények nem teljesülnek.
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
11. oldal
8.2. Ha az Egyezményhez csatlakozott és a jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Fél visszavon egy
elõzõleg kiadott jóváhagyást, errõl rögtön tájékoztassa az ezt az Elõírást alkalmazó többi
Szerzõdõ Felet a jelen Elõírás 1. Mellékletében levõ mintának megfelelõ értesítéssel.
9. GYÁRTÁS VÉGLEGES BESZÜNTETÉSE
Ha a jóváhagyás birtokosa véglegesen beszünteti a jelen Elõírás szerint jóváhagyott jármûtípus
gyártását, értesítse errõl azt a hatóságot, amelyik a jóváhagyást kiadta. Ez a hatóság – a
vonatkozó értesítés kézhezvétele után – tájékoztassa errõl az 1958. évi Egyezményhez
csatlakozott és ezt az Elõírást alkalmazó többi Szerzõdõ Felet a jelen Elõírás 1. Mellékletének
megfelelõ értesítéssel.
10. ÁTMENETI RENDELKEZÉSEK
10.1. A 04 sorozatszámú módosítások hivatalos hatályba lépésének idõpontjától a jelen Elõírást
alkalmazó Szerzõdõ Felek ne utasítsák el jóváhagyás kiadását a 04 sorozatszámú módosításokat
tartalmazó jelen Elõírás szerint.
10.2. 2008. január elsejétõl a jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Felek csak akkor adjanak ki
jóváhagyást, ha a jóváhagyásra kerülõ jármûtípus megfelel a 04 sorozatszámú módosításokat
tartalmazó jelen Elõírás követelményeinek.
10.3. A jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Felek 2007. december 31-ig továbbra is folytassák
jóváhagyás és kiterjesztés kiadását olyan jármûtípusokra, amelyek megfelelnek a megelõzõ
sorozatszámú módosításokat tartalmazó jelen Elõírás követelményeinek.
10.4. A jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Felek ne utasítsanak el egy jármûtípus olyan nemzeti vagy
regionális típusjóváhagyását, amelyet a 04 sorozatszámú módosításokat tartalmazó jelen Elõírás
követelményei szerint hagytak jóvá.
10.5. 2008. január 1-tõl a jelen Elõírást alkalmazó Szerzõdõ Felek ne utasítsák el egy jármûtípus
nemzeti vagy regionális típusjóváhagyásának kiadását, amelyet az elõzõ sorozatszámú
módosításokat tartalmazó jelen Elõírás követelményei szerint hagytak jóvá.
1. Melléklet
ÉRTESÍTÉS
[legnagyobb méret: A4 (210×297 mm)]
E ...1/
1/
Annak az országnak a megkülönböztetõ száma, amelyik a jóváhagyást kiadta / kiterjesztette / elutasította /
visszavonta (lásd a 4.4.1. bekezdés 1/ lábjegyzetét).
2/
A nem alkalmazott szöveget kihúzni!
ENSZ-EGB 105. számú Elõírás
13. oldal
2. Melléklet
JÓVÁHAGYÁSI JEL ELRENDEZÉSE
"A" minta
(lásd az Elõírás 4.4. bekezdését)
a
E4 a/3 a/2
105R - 042492 a/2
a = minimum 8 mm
A jármûvön feltüntetett fenti jóváhagyási jel azt jelenti, hogy a veszélyes árúk szállítására szolgáló adott típust
Hollandiában (E4) hagyták jóvá a 105. számú Elõírás szerint 042492 jóváhagyási számon, és EX/II
megjelöléssel (ADR "B" Mellékletének 9.1.1.2. bekezdése szerint). A jóváhagyási szám elsõ két számjegye azt
jelzi, hogy a jóváhagyást a 04 sorozatszámú módosításokat tartalmazó 105. számú Elõírás szerint adták meg.
"B" minta
(lásd az Elõírás 4.5. bekezdését)
a = minimum 8 mm
A jármûvön feltüntetett fenti jóváhagyási jel azt mutatja, hogy az adott jármûtípust Hollandiában (E4) hagyták
∗/
jóvá a 105. és 13. számú Elõírások szerint. A jóváhagyási számok elsõ két számjegye azt jelenti, hogy abban
az idõpontban, amikor a jóváhagyásokat kiadták, a 105. számú Elõírás tartalmazta a 04 sorozatszámú
módosításokat, míg a 13. számú Elõírás már a 09 sorozatszámú módosításokat tartalmazta.
––––––––––––
∗/
A második szám csak példa.