Professional Documents
Culture Documents
Bankamat - K Kasalarinin Nak - T y - Net - M - (
Bankamat - K Kasalarinin Nak - T y - Net - M - (
Taha Yasin ÇELİK, Ezgi DOĞAN, Ece SANCI, Hannan TÜRECİ, Murat KÖKSALAN*, Sinan GÜREL
koksalan@metu.edu.tr, gsinan@metu.edu.tr
ÖZET
Bu çalışma Türkiye İş Bankası Alternatif Dağıtım Kanalları Bölümü ile birlikte yürütülmüştür. Çalışmanın amacı,
bankanın nakit yönetim merkezlerinin bankamatikler için nakit ikmal kararı alırken faydalanabilecekleri bir karar destek
sistemi geliştirmektir. Bu sistem ile atıl para maliyeti ve ikmal yapma maliyetinin oluşturduğu toplam maliyeti enazlarken,
müşterilerin bankamatiklerden nakit taleplerinin yüksek oranda karşılanması hedeflenmektedir. Problemin çözümünde
literatürde kullanılan envanter kontrol politikalarından yararlanılmıştır. Problem rassal ve durağan talebe sahip, çok
dönemli ve peryodik gözden geçirmeli envanter problemi olarak modellenmiştir. Bu envanter probleminde, bağımsız
ve koordineli ikmal olmak üzere iki çözüm yaklaşımı kullanılmıştır. Bağımsız ikmal modelinde her bir bankamatik diğer
bankamatiklerden bağımsız olarak ele alınmıştır. Koordineli ikmal modelinde ise birbirine yakın konumlandırılmış ban-
kamatikler birlikte düşünülmüştür. Bu iki çözüm yaklaşımı, bankanın bankamatik ağında bulunan üç çeşit bankamatik
tipi için de uygulanabilir duruma getirilmiştir. Tüm bu çalışmalar, pilot bölge olarak belirlenen Rize Merkezi Vezne’ye
bağlı 27 bankamatik üzerinde benzetim modelleri yardımıyla uygulanmıştır. Yapılan performans değerlendirmelerinde
bağımsız ikmal modeli uygulandığında toplam maliyetin bankanın mevcut maliyetine göre %34,9, koordineli ikmal modeli
uygulandığında %38,7 azaltılabileceği görülmüştür. Maliyetlerdeki bu iyileştirmenin yanında, gelen talebin %99,7’sinin
karşılanması olarak belirlenen müşteri memnuniyeti kriteri de sağlanmıştır.
Anahtar Kelimeler: Bankamatik kasa yönetimi, envanter kontrol politikaları, bağımsız ikmal modelleri, koordineli
ikmal modelleri, recycler bankamatikler
* İletişim yazarı
33. Yöneylem Araştırması ve Endüstri Mühendisliği Ulusal Kongresi Öğrenci Proje Yarışması’nda ikincilik ödülü kazanan çalışmanın ilgili
öğretim üyelerinin katkılarıyla düzenlenmiş halini EM Dergisi yayın politikası doğrultusunda yayımlıyoruz.
16
Bankamatik Kasalarının Nakit Yönetimi
17
Taha Yasin Çelik, Ezgi Doğan, Ece Sancı, Hannan Türeci, Murat Köksalan, Sinan Gürel
18
Bankamatik Kasalarının Nakit Yönetimi
Böylece, iki boşaltma işlemi arasında geçen sürede bu kullanılan parametreler ve notasyon açıklanacaktır.
kasetlerdeki para miktarı artış gösterecektir. Recycler
Gözden Geçirme Periyodu (R): Bankamatikler-
bankamatiklerde ise para seviyesi azalma eğiliminde
deki envanter seviyeleri gün sonunda kontrol edilir.
olabileceği gibi artma eğiliminde de olabilir. Tüm bu
Bu nedenle gözden geçirme periyodu bir gün olarak
farklılıklardan dolayı her bir bankamatik tipi için ayrı
kabul edilmiştir.
ikmal politikaları belirlenmesi gerekliliği doğmuştur.
Bir sonraki bölümde, farklı cihaz tipleri için geliştirilen Tedarik Süresi (τ): İkmal kararı verildikten sonra
bağımsız ve koordineli ikmal modelleri anlatılacaktır. ikmal yapılana kadar geçen süredir. Bankamatiklerin
nakit yönetim merkezlerinden olan uzaklıklarından
3. ÖNERİLEN ÇÖZÜM YAKLAŞIMLARI bağımsız olarak tedarik süresi şube dışı bankama-
tiklerde yarım gün olarak kabul edilmiştir. Şube içi
Yapılan literatür taraması sonucunda, bankamatik bankamatikler için ise tedarik süresinin ihmal edilebilir
nakit yönetim probleminin rassal ve durağan talebe kısalıkta olduğu varsayılmıştır.
sahip, çok dönemli ve periyodik gözden geçirmeli
envanter problemi olarak modellenmesinin yararlı İkmal Maliyeti (K): Her ikmal gerçekleştiğinde
olacağı görülmüştür. Bankamatiklerin envanter oluşan operasyonel maliyettir. Bu maliyet akaryakıt,
seviyeleri, nakit yönetimi personeli tarafından gün zırhlı araç ve personel ile ilgili maliyet kalemlerinden
sonunda kontrol edildiğinden gözden geçirme peri- oluşmaktadır.
yodu bir gün olarak kabul edilmiştir. Bunun yanında, Envanter Taşıma Maliyeti (h): Bankamatiklerde
bankamatiğin konumundan bağımsız olarak tedarik gün sonunda para tutmanın oluşturduğu fırsat ma-
süreleri şube dışı bankamatikler için yarım gün kabul liyetidir. Merkez Bankası’nın internet sitesinden elde
edilirken, şube içi bankamatikler için tedarik sürele- edilen yıllık gecelik faiz oranı bilgisi kullanılarak bir
rinin olmadığı varsayılmıştır. Bir sonraki bölümde ilk gecelik faiz oranı hesaplanmıştır.
olarak bağımsız ikmal modelini açıklayacağız.
Gecelik Faiz Oranı = Yıllık Gecelik Faiz Oranı/365
3.1 Bağımsız İkmal Modeli = 0,000137
Bu modelde, bankamatiklerin ikmal kararları di- Ardısmarlama Maliyeti (b): Wagner sezgisel
ğer bankamatiklerden bağımsız olarak verilmektedir. yaklaşımında k değerinin bulunmasında kullanılır.
Modelin zorunlu ikmal noktası (s) ve üst ikmal noktası k değeri standart kayıp fonksiyonundan (G(k)) elde
(S) olmak üzere iki kontrol parametresi vardır. Her edilmektedir.
gözden geçirme periyodunun sonunda envanter se-
Zorunlu İkmal Noktası (s): İkmalin gerektiğini be-
viyesi kontrol edilir. Envanter seviyesi s’nin altındaysa
lirten noktadır. Gözden geçirme periyodu ve tedarik
ikmal kararı alınır ve envanter seviyesi tedarik süresi
süresince gelebilecek olan talep ve güvenlik stoğu göz
sonunda S’ye çekilir. Bu parametrelerin belirlenme-
önüne alınarak bulunur.
sinde, Wagner (1975, 831-836)'in sezgisel yaklaşımı
kullanılmıştır. Bu yaklaşımda zorunlu ikmal noktası Üst İkmal Noktası (S): İkmal yapıldığında envanter
belirlenirken, gözden geçirme periyodu ve tedarik seviyesinin gelmesi gereken noktayı belirtir.
süresi boyunca gelecek talebin belirli bir servis sevi-
Adım 1: ESM = hesaplanır.
yesinde karşılanması amaçlanır. Üst yükleme noktası
ise, zorunlu ikmal noktasına ekonomik sipariş miktarı Adım 2: G(k) = . Bu eşitliği sağlayan k
(ESM) eklenerek bulunur. değeri bulunur.
19
Taha Yasin Çelik, Ezgi Doğan, Ece Sancı, Hannan Türeci, Murat Köksalan, Sinan Gürel
20
Bankamatik Kasalarının Nakit Yönetimi
düşünülmesidir. Bir buçuk günlük para yatırma tale- duruma yol açan bir başka neden de recycler kasada
binden elde edilen miktar, para yatırma kasetlerinin arıza oluşmasıdır (A). Arızada devreye giren yedek
kapasitesinden çıkarılarak “zorunlu boşaltma noktası” kasa, günlük para çekme talebini karşılayamadığında
bulunmuş olunur. (C) müşteri talebinin tamamı karşılanamamış olur. Bu
durumların oluşması ile müşterilerin günlük para çek-
Plus bankamatikler için toplam üç farklı envanter
me talebinin 0,003 (%99,7 servis seviyesi) olasılıkla
kontrol parametresi elde edilmiştir. Bu parametreler
sağlanamaması aşağıdaki denklem ile ifade edilebilir:
bankamatiğin para çekme kasetleri ile para yatırma
kasetlerini birbirinden bağımsız kontrol ettiği için, P{AUB}.P{C}=0,003
herhangi bir tip kasetten dolayı bankamatiğe gidil-
Geçmiş arıza verileri incelenerek bir günde recy-
diğinde diğer tip kasetlere işlem yapılması için bir
cler kasada arıza olma olasılığı 0,060 olarak tespit
talimat üretmemektedir. Bu durum, koordineli ikmal
edilmiştir.
modelinde geliştirilen yaklaşımla ele alınabilmiştir.
P{A}=0,060
Recycler cihazların çoğunda “buffer” adı verilen
yedek bir kasa bulunmaktadır. Bu kasadan sadece (1-P{B}) ve (1-P{C}) sırasıyla bizim belirlemeye
para çekme işlemi gerçekleştirilebilmektedir. Yedek çalıştığımız recycler kasanın ve yedek kasanın servis
kasanın esas amacı, recycler kasada oluşabilecek bir seviyeleridir. Yapılan analizler sonucu, recycler kasa
arıza sırasında müşterilerin para çekme taleplerinin için servis seviyesi %85, yedek kasa için %98,5 olarak
karşılanabilmesidir. Ancak yedek kasa, recycler ka- belirlenmiştir.
sada para bittiğinde de müşterilerin para çekmeye
devam edebilmesine olanak sağlar. Her iki kasadan
da para çekilebildiğinden, para çekme talebinin
karşılanması için belirlenen %99,7 servis seviyesine
ulaşılmasında her iki kasanın da katkısı bulunmakta-
dır. Dolayısıyla, bu iki kasanın kontrol parametrele-
rinin belirlenmesinde kullanılacak, her iki kasa için
de yeni hizmet seviyeleri belirlenmelidir. Bu hizmet
seviyelerinin hesaplanmasında aşağıdaki yaklaşım
kullanılmıştır:
A: Recycler kasada arıza gerçekleşme durumu
Şekil 2. Yedek Kasa İçin Üst İkmal
(günlük) Noktası
B: Arıza olmaksızın recycler kasadan günlük para
çekme talebini karşılayamama durumu Yedek kasanın, amaçlandığı üzere sadece arıza
C: Yedek kasadan günlük para çekme talebini durumunda kullanılması düşünülmüştür. Bu nedenle
karşılayamama durumu arızaya müdahale süresince gelebilecek para çekme
talebinin karşılanması amaçlanmıştır. Arızaya mü-
İlk olarak, yedek kasası bulunan recycler bankama-
dahale süresinin tedarik süresiyle aynı ve yarım gün
tiklerde günlük para çekme talebinin karşılanamadığı
olacağı varsayılmıştır. Bu kasa için Şekil 2’de göste-
durumlar ele alınmıştır. Bunlardan biri, recycler kasa-
rildiği üzere sadece “üst ikmal noktası” parametresi
nın günlük para çekme talebini karşılayamaması (B)
belirlenmiştir:
ve yedek kasanın kullanılması durumunda gerçekleşir.
Eğer yedek kasa da günlük para çekme talebini karşı- Bu parametre bulunurken yarım günlük para
layamıyorsa (C), bankamatik müşterilerin günlük para çekme talebinin olasılık dağılımı ve yedek kasa için
çekme talebinin tamamını karşılayamamış olur. Bu belirlenen %98,5 servis seviyesi kullanılmıştır. Bağım-
21
Taha Yasin Çelik, Ezgi Doğan, Ece Sancı, Hannan Türeci, Murat Köksalan, Sinan Gürel
sız ikmal politikasının yedek kasaya uygulanışı tüm parametrelerin hesabında kullanılan mantığın bu
recycler bankamatikler için aynıdır. Ancak recycler cihazlara da uygulanabileceği düşünülmüştür.
kasanın yönetimi yapılırken bankamatiklerin para
Alt boşaltma noktası bir buçuk günlük net talebin
çekme ve yatırma arasındaki orana göre sınıflandırıl-
olasılık dağılımı kullanılarak hesaplanır. Bu aşamada
ması gerekmektedir.
bulunan s değeri negatif bir sayı olabilir. Bu durumda
Recycler bankamatikler üç gruba ayrılmıştır: (1) s sıfır olarak kabul edilmektedir. s değerinin negatif
para çekme talebinin para yatırma talebine göre hesaplandığı recycler bankamatikler çok fazla mik-
daha fazla olduğu bankamatikler, (2) para yatırma tarda para yatırılan bankamatiklerdir. Dolayısıyla bu
talebinin para çekme talebine göre daha fazla olduğu bankamatikler için alt noktada bir boşaltma noktası
bankamatikler ve (3) para çekme talebiyle para yatır- bulunmaması anlamlıdır. Zorunlu boşaltma noktası,
ma talebinin birbiriyle dengeli olduğu bankamatikler. alt boşaltma noktasına bir günlük ortalama net talep
miktarından hesaplanan ESM eklenerek bulunur.
İlk gruptaki bankamatiklerin günlük net talebi
(günlük çekilen para miktarı - günlük yatırılan para Üçüncü gruptaki bankamatiklerin envanter kont-
miktarı) göz önüne alındığında, bu bankamatikleri düz rolü için üç parametreye ihtiyaç duyulmaktadır. Bu
cihazlara benzetmek mümkündür. Bu nedenle zorunlu bankamatiklerde zorunlu ikmal noktası ve zorunlu
ikmal noktası hesabında bir buçuk günlük net talebin boşaltma noktası (s ve S) bulunurken, ayrıca bu
olasılık dağılımı ve %85 servis seviyesi kullanılır. Üst ikisi arasında, ikmal sırasında envanter seviyesinin
ikmal noktası ise zorunlu ikmal noktasına bir günlük çekilmesi gereken bir hedef noktası (T) belirlenmiştir.
ortalama net talep miktarından hesaplanan ESM Burada iki farklı zorunlu noktanın olmasının nedeni
eklenerek elde edilir. envanter seviyesi değişiminin hem artma hem de
azalma yönünde olabilmesidir (Bknz:Şekil 4).
İkinci gruptaki bankamatiklerde para yatırma
yoğun olduğundan kullanım sırasında envanter se- Zorunlu ikmal noktası (s) yine bir buçuk günlük
viyesi genellikle artmaktadır. Dolayısıyla, envanter ortalama net talebin olasılık dağılımından bulunur.
kontrol parametrelerinin anlamları yer değiştirir ve Günlük net talep sıfıra yakın olduğundan, S hesabında
s alt boşaltma noktası olurken, S zorunlu boşaltma kullanılan yöntem burada anlamlı sonuçlar verme-
noktası olur. Her iki grubun karşılaştırması Şekil 3’te mektedir. Bu bankamatikler için farklı bir bakış açısı
verilmiştir. Paranın akış yönünden bağımsız olarak kullanılmıştır. Çekilen ve yatırılan para miktarları birbi-
her iki grupta da ortalama envanter seviyesi s ile S rine yakın olduğundan, bu bankamatiklerin herhangi
arasında olur. Bu benzerlik göz önüne alındığında, bir müdahaleye gerek kalmadan kendilerini idare
22
Bankamatik Kasalarının Nakit Yönetimi
etmeleri beklenir. Ancak bankamatik içerisindeki para hesaplamak için Silver (1974)’ın önerdiği algoritma
sirkülasyonu sağlanırken atıl para maliyetinin artma- bu sisteme uyarlanarak kullanılmıştır.
ması da istenmektedir. S noktası hesaplanırken ban-
3.2.1 İkmal Yapılabilir ve Üst İkmal
kamatik kasasının kapasitesinin en fazla ne kadarına
Noktalarının Hesaplanması
ihtiyaç duyulacağı önemli bir sorudur. Bunun için iki
farklı senaryo düşünülmüştür: “Bu bankamatiklerden Silver’ın kullandığı algoritmada, talebin Poisson
sadece para çekme işlemi yapılsaydı, S ne olurdu?” dağıldığı varsayılmıştır. Bizim problemimiz için de bir
ve “Bu bankamatiklere sadece para yatırma işlemi günde bankamatiğe gelen müşteri sayısının Poisson
yapılsaydı, S ne olurdu?” Bulunan S’lerden yüksek dağıldığını söylemek mümkündür. Ancak her müşteri
olan bankamatik kapasitesinin en fazla ne kadarının farklı miktarlarda nakit talep edebildiği için toplam
kullanılması gerektiği sorusunun cevabını vermiş olur. talep Poisson dağılmamaktadır. Bu nedenle algo-
s ve S elde edildikten sonra da hedef noktası bu iki ritmanın adımlarında bazı düzenlemeler yapılmıştır.
parametre arasında günlük ortalama para çekme ve Denklemlerde, olasılık hesaplamalarında kullanılan
yatırma arasındaki orana göre belirlenir. günlük ortalama gelen müşteri sayısı aynı bırakılırken,
maliyet hesaplamalarında bu terim günlük ortalama
3.2 Koordineli İkmal Modeli
talep ile değiştirilmiştir.
Koordineli ikmal modelinde, birbirine yakın
Algoritmada kullanılan parametreler şöyledir:
konumlandırılmış bankamatikler bir grup olarak de-
ğerlendirilmektedir. Bu modelde diğer parametrelerin c i(k): c’nin bankamatik i için iterasyon k’deki
yanı sıra “ikmal yapılabilir noktası” (c) adı altında yeni değeri
bir parametre tanımlanmıştır. Bir gruptaki herhangi Si(k):S’nin bankamatik i için iterasyon k’deki de-
bir bankamatiğin envanter seviyesi zorunlu ikmal ğeri
noktasının altında kaldığı için ikmal kararı verildiyse, λi: Bankamatik i için Poisson talep sıklığı
gruptaki diğer bankamatiklerden envanter seviyesi µi(k): Bankamatik i için iterasyon k’deki ikmal ya-
ikmal yapılabilir noktasının altında olanlar için de pılabilir noktasından yararlanma sıklığı
ikmal kararı verilir. Bu gruba yapılacak her bir tur (µj= ∑tüm i≠j NTi ve NTi: periyod başına bankamatik
için sabit bir maliyet ödenirken grupta gidilecek her i için beklenen zorunlu ikmal sayısı)
bir bankamatik için ayrı bir değişken maliyet ödenir. ρi(k): Herhangi bir zamanda gerçekleşecek bir son-
Bu sayede toplam tur maliyetinden tasarruf etmek he- raki olayın müşteri talebi olma olasılığı
deflenmektedir. İkmal yapılabilir kontrol parametresini ρi(k) = λi /(λi+µi(k))
23
Taha Yasin Çelik, Ezgi Doğan, Ece Sancı, Hannan Türeci, Murat Köksalan, Sinan Gürel
Di: Bankamatik i için günlük para talebi Adım 6: NTi(k) değerleri yeni c ve S değerleri için
güncellenir ve ilk adıma dönülür.
A: İkmal maliyetinin sabit bileşeni (İkmal maliye-
tinin bu bileşeni, grup içerisinde herhangi bir ban- Beklenen maliyet ve S değeri için kullanılan denk-
kamatiğin veya birden fazla bankamatiğin envanter lemlerde geçen kare kök içindeki ifadelerin 0’dan
seviyesinin zorunlu ikmal seviyesinin altına düşmesi küçük olma durumları için imajiner bileşenleri olması
durumunda çıkılan her bir turun maliyetidir.) durumu söz konusudur. Bu durumlar için beklenen
maliyet ve S’nin hesaplanabilmesi için farklı iki denk-
a: İkmal maliyetinin değişken bileşeni (İkmal mali- lem kullanılmalıdır:
yetinin bu bileşeni, tura çıkma kararı alınıp A maliye-
tine katlanıldıktan sonra gidilecek her bir bankamatik EC(c)={ρ(1-ρ c)/(1-ρ)} -1{ρ[c-ρ(1-ρ c)/(1-ρ)]h/
için ikmal maliyetidir.) (1-ρ)+DρcA+Da}
S(c)=c
h: gecelik envanter taşıma maliyeti
Bu iteratif süreç, bir iterasyon sonunda elde edilen
k: iterasyon numarası
c ve S değerleri bir önceki iterasyondan elde edilenlere
n: koordineli gruptaki bankamatik sayısı yakınsadığı zaman sona erdirilir. Bu algoritmadan
Algoritmanın işleyişi ise şu şekildedir: elde edilen c ve S değerleri, ikmal yapılabilir noktası
ve üst ikmal noktasının hesaplanmasında kullanılır.
Öndeğer Atama Adımı: Bu adımda, tüm banka- Buna göre, ikmal yapılabilir noktası “s+c” olurken, üst
matikler için c değerleri sıfıra, S değerleri ise ekonomik ikmal noktası da “s+S” şeklinde hesaplanır. Ayrıca,
sipariş miktarına eşitlenir. zorunlu ikmal seviyesi olan s yine bağımsız ikmalde
hesaplandığı şekilde bulunur.
ci(1)=0
3.2.2 Koordineli İkmal Modelinin Tüm
Si(1)=√(2(A+a)Di /h)
Bankamatik Tiplerine Uygulanması
Buradaki Di ve µi(1) daha önceki veriler kullanılarak
Düz Bankamatikler: Algoritma kullanılarak c ve
hesaplanır. Buna ek olarak, her bir bankamatik için
S değerleri hesaplandıktan sonra, ikmal yapılabilir
NTi(1) değerleri NTi= λρc/[S-c+ρ(1-ρc)/(1-ρ)] denklemi
noktası s+c ve üst ikmal noktası s+S olarak elde edi-
çözülerek bulunur.
lir. Buradaki s bağımsız ikmalde kullanılan yöntemle
Adım 1: NTi değerleri hesaplandıktan sonra, hesaplanmaktadır ve s’nin hesaplanması tüm ban-
µi(k) değerleri µj = ∑all i≠j NTi denklemi kullanılarak kamatik tipleri için aynıdır. Düz cihazlardaki zorunlu
güncellenir. ikmal noktası s’dir.
Adım 2: ρi(k) değerleri, ρi(k) = λi/(λi+µi(k)) denklemi Plus Bankamatikler: Koordineli ikmal, plus cihazlar
kullanılarak güncellenir. için sadece para çekme kasetlerinde uygulanmıştır. Bu
kasetler için kontrol parametreleri düz cihazlardaki ile
Adım 3: Beklenen maliyet fonksiyonu güncel- aynı şekilde hesaplanmaktadır.
lenir.
Recycler Bankamatikler: Koordineli ikmal, recycler
E C ( c ) =h { c - ρ( 1 - ρ c ) / ( 1 - ρ) + √ [ 2 D ( a + A ρ c ) / cihazlar için para çekme ve yatırma talepleri birbiriyle
h+2cρc+1/(1-ρ)-ρ(1-ρc)(1+ρc+1)/(1-ρ)2]+1/2} dengeli olmadığı durumlar için uygulanmıştır. Para
Adım 4: Beklenen maliyet fonksiyonunu en çekme talebinin para yatırma talebinden genellikle
azlayacak ci(k) değerleri hesaplanır. fazla olduğu recycler cihazlarda kontrol parametreleri
düz bankamatiklerdekine benzer şekilde hesaplan-
Adım 5: S i (k) değerleri S(c)= c-ρ(1-ρ c )/ mıştır. Farklı olarak, bağımsız ikmalde anlatıldığı gibi
(1-ρ)+√[2D(a+Aρc)/h+2cρc+1/(1-ρ)-ρ(1-ρc)(1+ρc+1)/ bu cihazlar için ekonomik sipariş miktarı hesabında
(1-ρ)2] denklemi kullanılarak hesaplanır. günlük net talebin ortalaması kullanılmıştır. Para ya-
24
Bankamatik Kasalarının Nakit Yönetimi
tırma talebinin para çekme talebinden genellikle fazla madığı gün sayısıdır. Bağımsız ve koordineli ikmal
olduğu recycler cihazlarda ise ikmal yapılabilir noktası modellerinin performans değerleri benzetim modelleri
üst noktada bulunan zorunlu boşaltma noktasından yardımıyla 10 yineleme yapılarak %95 güven aralı-
algoritmadan elde edilen c değerinin çıkarılmasıyla ğında bulunmuştur.
elde edilir.
Toplam Tur Sayısı: Bağımsız ve koordineli
ikmal modelleri ile mevcut sistem, toplam tur sayısı
4. UYGULAMALAR ve SONUÇLAR
ölçütü için karşılaştırıldığında her iki modelde de tur
Bağımsız ve koordineli ikmal modelleri, pilot bölge sayısının önemli ölçüde azaldığı görülmüştür. Bağımsız
olarak belirlenen ve tek bir zırhlı araca sahip olan Rize ikmal modelinde tur sayısı mevcut sisteme göre %25
Merkezi Vezne’ye bağlı bankamatikler üzerinde benze- azalırken, koordineli ikmal modelinde ise bu sayı %63
tim modelleri yardımıyla uygulanmıştır. Bu bölgedeki oranında azalmıştır (Bknz: Şekil 5). Bu durumda koor-
bankamatikler, coğrafi koşullar ve Merkezi Vezne’ye dineli ikmal politikası, amaçlandığı üzere bankamatik
olan uzaklıklar göz önüne alınarak gruplandırılmıştır. gruplarına daha seyrek gidilmesini sağlamıştır. Şekil
Benzetim modellerinde, Rize Merkezi Vezne’ye 5’te koordineli ikmal modeli için gösterilen güven
bağlı bankamatiklerden 2012 yılının ilk beş ayında aralığının oldukça dar olması, tahmin edilen değer-
gerçekleştirilen para çekme ve yatırma tutarı verile- lerin varyansının küçük, tahminlerin oldukça isabetli
rinden faydalanılmıştır. Bu verilerden bir buçuk gün olduğunu göstermektedir.
boyunca gelen para çekme ve yatırma taleplerinin ola- (Grafik, gerçek verilerin açıklanmasının uygun ol-
sılık dağılımları her bir bankamatik için elde edilmiştir. mayacağından, en yüksek tur sayısı 100 kabul edilerek
Mevcut sistem ile bağımsız ve koordineli ikmal çizilmiştir. Dikey ekseni yüzde olarak kabul etmek,
modellerini karşılaştırmak için bazı performans öl- yorumları anlamlandırmak açısından kolaylık sağlaya-
çütleri belirlenmiştir. Bu performans ölçütleri, toplam caktır. Örneğin, bu grafikte koordineli ikmal modeli ile
tur sayısı, toplam değişken maliyet, toplam atıl para mevcut sistemdeki tur sayısının yaklaşık %37’si kadar
maliyeti, toplam maliyet, zırhlı aracın kullanım oranı tur yapılması gerekmektedir. Bundan sonra verilecek
ve her bankamatik için müşteri talebinin karşılana- grafiklerde de aynı esas geçerli olacaktır.)
Güven Aralığı
Şekil 5.Bağımsız ve Koordineli İkmal Modelleri için Toplam Tur Sayısının Karşılaştırılması
25
Taha Yasin Çelik, Ezgi Doğan, Ece Sancı, Hannan Türeci, Murat Köksalan, Sinan Gürel
Toplam Değişken Maliyet: Koordineli ikmal Toplam Atıl Para Maliyeti: Bağımsız ve koor-
modeli, bankamatik gruplarına yapılan tur sayısını dineli ikmal modellerinde daha az bankamatik ikmali
azaltırken, bankamatik başına yapılan ziyaret sayı- yapılması, bankamatiklerde mevcut sisteme göre
sını arttırmaktadır. Bunun sebebi ikmal yapılabilir daha fazla atıl para bırakılmasına neden olmuştur. Bu
noktasının bağımsız ikmale göre daha sık ziyaret durum, bağımsız ve koordineli ikmal politikalarında
gerektirmesidir. toplam atıl para maliyetini mevcut sisteme göre art-
tırmıştır (Bknz: Şekil 7).
Şekil 6’daki grafik, mevcut sistemin toplam değiş-
ken maliyetinin 100 olduğu varsayımı ile çizilmiştir. Toplam Maliyet: Toplam tur maliyeti, toplam
Güven Aralığı
Güven Aralığı
Şekil 7.Bağımsız ve Koordineli İkmal Modelleri İçin Toplam Atıl Para Maliyetin Karşılaştırılması
26
Bankamatik Kasalarının Nakit Yönetimi
Güven Aralığı
değişken maliyet ve toplam atıl paranın oluşturduğu naryo daha incelenmiştir. İki senaryoda da koordineli
toplam maliyet, bağımsız ikmal modeli uygulandı- ikmal modeli uygulanmıştır.
ğında %34,9 oranında bir azalma gösterirken, koor-
5.1 Senaryo 1: Bütün plus bankamatikler
dineli ikmal modeli uygulandığında %38,7 oranında
recycler olsaydı ne olurdu?
azalmıştır.
Mevcut sistemin toplam maliyeti 100 kabul edil- Recycler bankamatiklerin nakit yönetimi ope-
diğinde, bağımsız ve koordineli ikmal modellerinin rasyonlarına ne derecede katkı sağlayacağı merak
karşılaştırmaları Şekil 8’deki gibidir. edilen bir konudur. Rize pilot bölgesindeki tüm plus
bankamatiklerin, recycler bankamatik özelliğini gös-
Zırhlı Aracın Kullanım Oranı: Mevcut durum-
terdiği bir benzetim modeli kurularak bu sorunun
da zırhlı aracın kullanım oranı, gerekli veriler olma-
cevabı aranmıştır.
dığından hesaplanamamıştır. Bu oran simülasyonlar
sonucu bağımsız ikmal modeli için ortalama %31 ve Senaryo 1 için elde edilen benzetim modeli
koordineli ikmal için %27 olarak tahmin edilmiştir. Zi- sonuçları, mevcut bankamatik ağında uygulanan
yaret edilen bankamatik sayısının artmasına rağmen, koordineli ikmal modeli ile karşılaştırıldığında toplam
zırhlı araç kullanım oranının azalması, zırhlı aracın değişken maliyetin ortalama %40 düştüğü gözlen-
koordineli ikmal modeli ile daha verimli çalıştırıldığına miştir. Recycler bankamatiklerin çalışma prensipleri
işaret etmektedir. düşünüldüğünde değişken maliyetteki bu azalma
Müşteri Talebinin Karşılanamadığı Gün beklenen bir sonuçtur. Varolan plus bankamatiklerin,
Sayısı: Mevcut durum için bu değer gerekli veriler recyler bankamatiklere dönüştürülmesi senaryosunda,
olmadığı için belirlenemezken, önerilen iki ikmal toplam atıl para maliyetinde de bir azalma gözlenmiş-
modeli için günlük talebin %99,7’lik servis seviyesi ile tir. Recycler cihazların zorunlu ikmal noktaları plus
karşılanması olarak belirlenen müşteri memnuniyeti cihazların zorunlu ikmal noktalarına göre genellikle
kriteri sağlanmıştır. daha düşük olduğu için atıl para maliyetindeki bu
azalma da beklenen bir sonuçtur. Toplam tur sayısın-
5. SENARYO ANALİZLERİ da belirgin bir değişiklik gözlenmezken, sonuç olarak
Belirlenen çözüm yaklaşımlarımızın performans planlanan senaryo ile toplam maliyetin %16 oranında
değerlendirmesinden sonra, gelecek için iki farklı se- iyileştirildiği gözlenmiştir.
27
Taha Yasin Çelik, Ezgi Doğan, Ece Sancı, Hannan Türeci, Murat Köksalan, Sinan Gürel
5.2 Senaryo 2: Bankamatik sayısı iki maliyetine katlanıldığı varsayılır. Bu maliyet, turda zi-
katına çıkarılsaydı ne olurdu? yaret edilen bankamatik sayısından bağımsızdır. Ziya-
ret edilen her bir bankamatik için ise ayrı bir değişken
Bu senaryo analizinde mevcut bankamatik ağının
ikmal maliyeti ödenir. Dolayısıyla, envanter seviyesi
genişlemesi durumunda koordineli ikmal modeli
zorunlu ikmal noktasının altında olan bankamatikler
kullanılırsa mevcut yatırımların ne derece yeterli ola-
için bir gruba tur yapıldığında, fazladan sadece değiş-
cağı sorgulanmıştır. Bunun için mevcut bankamatik
ken ikmal maliyeti ödenerek envanter seviyesi zorunlu
sayısının iki katına çıkarıldığı varsayılmıştır. Bağımsız
ikmal noktası ile ikmal yapılabilir noktası arasında olan
ikmal modelinde bu senaryo için olası analizlerde zırhlı
diğer bankamatiklere de ikmal kararı alınır. Geliştirilen
aracın kullanım oranının yaklaşık olarak iki katına
bu iki çözüm yaklaşımı benzetim modelleri yardımıyla
çıkması beklenmektedir. Koordineli ikmal modeli için
pilot bölge olarak seçilen Rize Merkezi Vezne’ye bağlı
ise, yapılan senaryo analizinde, mevcut bankamatik
bankamatik ağına uygulanmıştır. Talebin %99,7’sinin
sayısı iki katına çıkmasına rağmen, zırhlı aracın kul-
karşılanması olarak belirlenen müşteri memnuniyeti
lanım oranı yalnızca %53 oranında artış göstermiştir.
kriteri her iki model için de sağlanırken, toplam mali-
Bu sonuç bankamatik sayısının arttığı durumlarda
yet performans ölçütünde bağımsız ikmal modeli için
koordineli ikmalin bağımsız ikmal modelinden daha
%34,9, koordineli ikmal modeli için %38,7 oranında
iyi performans göstereceğine işaret etmektedir.
bir azalma sağlanmıştır.
6. SONUÇ TEŞEKKÜR
Bu çalışmada, Türkiye İş Bankası’nın bankama- Verdikleri destekle bu çalışmanın gerçekleşmesini
tiklerle ilgili ikmal kararlarını alırken faydalanabileceği sağlayan Türkiye İş Bankası Alternatif Dağıtım Kanal-
bir karar destek sistemi geliştirilmiştir. Çalışmada, ları Bölümü’nden Sayın Canan Karaca, Sayın Ceyda
müşteri memnuniyeti üst seviyede tutulurken, atıl Yalçın ve Sayın Sevtap Türkeroğlu’na teşekkürlerimizi
para maliyeti ve operasyonel maliyetin oluşturduğu sunarız.
toplam maliyetin minimize edilmesi amaçlanmıştır.
Problemin çözümünde literatürde kullanılan envan- KAYNAKÇA
ter kontrol politikalarından yararlanılmıştır. Problem 1. Baumol, W. J. 1952. “The Transaction Demand for Cash:
rassal ve durağan talebe sahip, çok dönemli ve pe- An Inventory Theoretic Approach,” The Quarterly Journal
riyodik gözden geçirmeli envanter problemi olarak of Economics, Vol.66, No.(4), 545-556.
2. Eppen, G. D., Eugene ,F. F. 1968. “Solutions for Cash-
modellenmiştir. Çözüm yaklaşımı olarak bağımsız ve
Balance and Simple Dynamic- Portfolio Problems,” The
koordineli ikmal olmak üzere iki farklı model geliştiril- Journal of Business, Vol.41, No.(1), 94-112.
miştir. Bağımsız ikmal modelinde her bir bankamatik 3. Girgis, N. M. 1968. “Optimal Cash Balance Levels,”
diğer bankamatiklerden bağımsız olarak ele alınmıştır. Management Science, Vol.15, No.(3), 130-140.
Bu modelde kullanılan zorunlu ikmal noktası (s) ve üst 4. Miller, M. H., Daniel, O. 1966. “A Model of the Demand
ikmal noktası (S) Wagner’in sezgisel yaklaşımından for Money by Firms,” The Quarterly Journal of Economics,
Vol.80, No.(3), 413-435.
yararlanılarak elde edilmiştir. Bu yaklaşım öncelikle
5. Neave, E. H. 1970. “The Stochastic Cash Balance
sadece para çekilebilen düz bankamatikler ile plus Problem with Fixed Costs for Increases and Decreases,”
bankamatiklerin para çekme kasetlerine uygulan- Management Science, Vol.16, No.(7), 472-490.
mıştır. Sonrasında benzer yaklaşımlar geliştirilerek, 6. Silver, A. E. 1974. “A Control System for Coordinated
bağımsız ikmal modeli tüm bankamatik tipleri için Inventory Replenishment”. Int. J.Prod.Res., Vol. 12,
uygulanabilir duruma getirilmiştir. Koordineli ikmal No.(6), 647-671.
7. Tobin, J. 1956. “The Interest- Elasticity of Transactions
modelinde, birbirine yakın konumlandırılmış ban-
Demand for cash”. The Review of Economics and Sta-
kamatikler öncelikle gruplandırılmıştır. Bu modelde, tistics, Vol.38, No.(3), 241-247.
zorunlu ikmal noktası ve üst ikmal noktasına ek olarak 8. Wagner, H. M. 1975. Principles of Operations Research—
ikmal yapılabilir noktası tanımlanmıştır. Koordineli With Applications to Managerial Decisions, Prentice-Hall,
ikmalde, bir gruba tur gerçekleştirildiğinde sabit bir tur Inc: Englewood Cliffs, NJ.
28