

4
‫شهد العام ‪2017‬م عدد ًا من االنجازات للشركة الوطنية لنقل الكهرباء و بدء المراحل المتقدمة لتنفيذ المشاايع االتاتراجيجية‪ .‬حيا عتاتعر‬
‫هذا التقرعر أهداف ومشايع الخطة االتتراجيجية‪ ،‬وكذلك مؤشرات اداء الشركة وقائمة الدخل لعام ‪2017‬م والتي جهدف إلى ‪:‬‬

‫أن نتتمر في جطوعر وجحتين أداء منتوبينا بما عمكننا من جشغيل الشبكة الكهربائية لنقل الطاقة بموثوقية عالية وجكلفة مثلى‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أن جمتثل الشركة الوطنية لنقل الكهرباء إلى جمي اللوائح والقوانين الحكومية ذات العالقة بصناعة الطاقة الكهربائية‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أن نقدم الدعم الكامل لتوق الطاقة الكهربائية من خالل جوفير خدمات عادلة وذات جودة لجمي عمالئها‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أن ندعم موظفينا بالمشايكة في صن القرايات‪ ،‬وأن نحقق لهم بيئة عمل مثالية لتمكينهم من األداء بإنتاجية عالية‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أن نتتثمر موايد الشركة الوطنية لنقل الكهرباء لتكون شركة ججايعة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫أن جدعر أصول الشركة وفق أفضل الممايتات العالمية بما عحقق أعلى عائد اتتثماي‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪6‬‬
 ‫الحمد هلل والصالة والتالم على يتول اهلل‪...‬‬

‫لقد حرصت الشركة الوطنية لنقل الكهرباء منذ انطالقتها عام ‪ 2012‬م على جنمية معايف كواديها البشرعة ونشر ثقافة االبداع بين موظفيهاا وجاذ افضال المواها‬
‫والقيادات في المملكة وجطوعرها والمحافظة عليها وبذل كل ما في وتعها كي جصبح وجهة العمل المفضلة في المملكة ‪.‬‬

‫كما ان الشركة جحرص على صحة وتالمة موظفيها وشركائها في العمل من العمالء والمقاولين وجحقق الرعادة في حماعة البيئة في المملكة وذلك ناب من اعمانهاا‬
‫بأن العنصر البشري هو اغلى واثمن اتتثماي وهو االتاس لالتتثماي في جقدعم خدمة يائدة‪ ،‬والتميز في اداية الشبكة الكهربائية التي جغطي حالياً قرابة ‪ %99‬مان انحااء‬
‫المملكة وجخدم أكثر من ‪13‬الف مدعنة وقرعة وهجرة‪.‬‬

‫كما شهدت االعوام التابقة انطالق برنامج التحول االتتراجيجي المتتايع (‪ )ASTP2.0 NAMA‬والذي بدأت الشركة في جنفيذه وععد يحلة طموحة‪ ،‬مقتامة علاى ثاال‬
‫مراحل بدأت الشركة في جنفيذها‪ ،‬هدفها جعظيم القيمة المضافة‪ ،‬واالنضباط‪ ،‬والتميز‪ ،‬والعمل المؤتتي‪ ،‬والمضي قدما في يحلاة التغييار‪ ،‬والتوجا الاي العالمياة مان‬
‫خالل جحقيق افضل المؤشرات القياتية‪ ،‬التي تتؤثر – بحول اهلل وجوفيق – اعجاباً على متايرة عمال الشاركة وأدائهاا‪ ،‬وجعزعاز متاتو الموثوقياة فاي اماداد خادمات‬
‫الطاقة الكهربائية‪ ،‬وجحتين متتوعات الخدمة‪ ،‬ويف الكفاءة الفنية والمالية واالدايعة‪ ،‬في ظل النمو الهائل في الطل على الطاقة والاذي ععاد أعلاى نتابة نماو فاي‬
‫العالم جصل الى حوالي ‪ %8‬تنوعاً وجحقق أهداف الشركة المتوافقة م يؤعة المملكة ‪ .2030‬وذلك عتتلزم جهود ًا كبيرة من الشركة في جنفيذ مشاايع جعتبار االماخم‬
‫في جايعخها لتواك الطل المتزاعد على الكهرباء‪ ،‬وجتاهم بإذن اهلل في جعزعز فاعلية منظومة الكهرباء في المملكة ‪.‬‬

‫فالشكر هلل اوالً وآخر ًا ثم ألصحا التعادة اعضاء مجلس االداية ولتعادة الرئيس التنفيذي للشركة التعودعة للكهرباء على دعمهام المتاتمر وحرصاهم الادائم علاى‬
‫جحقيق الشركة اهدافها‪ .‬كما ال عفوجني ان اشكر الرؤتاء التنفيذعين التابقين للشركة الوطنية لنقل الكهرباء الذعن وماعوا االتاس لهاذا الصارع العماالق وجركاوا لناا‬
‫مهمة اكمال المتيرة‪ ،‬والشكر موصول لجمي موظفي الشركة في مواق ومناطق االعمال‪.‬‬

‫وباهلل التوفيق‪،،،‬‬
‫م‪ .‬لي بن أحمد البتام‬

‫‪7‬‬
‫هي شركة مملوكة بالكامل للشركة التعودعة للكهرباء‪ ،‬وقد بدأت مباشرة أعمالها اعتبااي ًا مان ‪1/1/2012‬م‪ ،‬وعتضامن هيكلهاا ‪ 6‬أنشاطة يئيتاة هاي‪ :‬نشااط العملياات‬
‫والتحكم‪ ،‬نشاط الصيانة‪ ،‬نشاط التخطيط‪ ،‬نشاط الهندتة‪ ،‬نشاط المشايع ‪ ،‬ونشاط الخدمات الفنية‪ ،‬باإلمافة إلى إدايجين مركزعتين‪.‬‬

‫ومهام الشركة الوطنية لنقل الكهرباء‪ :‬جشغيل وصيانة الشبكة الكهربائية جهد ‪ 380 –110‬كيلوفولت‪ ،‬بموثوقية واتتقرايع عالية‪ ،‬لضمان إعصال الطاقة الكهربائية إلى‬
‫مراكز األحمال في جمي أنحاء المملكة ‪ ،‬وجعزعز الشبكة الكهربائية بمحطات التحوعل وخطوط الربط للجهد العالي ‪ 132 -110‬كيلوفولت‪ ،‬من خالل مراحل متعاددة جشامل‬
‫عمليات التخطيط والتصميم والتنفيذ للمشايع ‪ ،‬وممان اتتمرايعة جطوعر البرامج والعمليات في مختلف المجاالت‪.‬‬

‫وجنص مهمة الشركة على جشغيل النظام الكهربائي ونقل الطاقة الكهربائية من مواق إنتاجها إلى مراكز اتتهالكها‪ ،‬ودياتاة جوقعاات األحماال ووما الخطاط لتعزعاز‬
‫النظام الكهربائي لمقابلة األحمال المتوقعة‪ ،‬باإلمافة إلى التواصل م كباي المشتركين وجحدعد احتياجاجهم وطرعقة جغذعتهم بالكهرباء‪.‬‬

‫وجتمثل خطط وأهداف شركة النقل في جعزعز اإلمدادات الكهربائية م خفض جكاليفها‪ ،‬ومواصلة العمل فاي اتاتكمال الشابكة الوطنياة الكهربائياة‪ .‬وانطالقاا مان هاذه‬
‫الخطط‪ ،‬أنجزت الشركة خالل عام ‪ ،2017‬عد ًدا من المشايع الجدعدة بجان جعزعز مشايع قائمة اتتهدفت جحتين وجطوعر شبكات النقل ويف كفاءجها‪.‬‬

‫‪8‬‬
 ‫‪ ‬يؤعتنا‬
‫أن نكون من مصاف الشركات العالمية في نقل الكهرباء من خالل جبني أحد المعاعير والنظم والتقنيات‪.‬‬

‫‪ ‬يتالتنا‬
‫نقل الكهرباء بموثوقية عالية وبكفاءة اقتصادعة وبما عحقق االتتخدام األمثل للموايد وعدعم التنمية المتتدامة لالقتصاد الوطني‪.‬‬

‫‪ ‬قيمنا‬
‫متؤولون ‪ :‬نديك متؤولياجنا ججاه وطننا وعمالئنا ومنتوبينا ونفي بها على الوج األمثل‪.‬‬ ‫•‬
‫مباديون ‪ :‬نتتشرف المتتقبل ونبادي بتبني الخطط االتتراجيجية ونتابق الزمن لتنفيذها‪.‬‬ ‫•‬
‫متعاونون ‪ :‬نعمل معاً بروع الفرعق الواحد لتحقيق يؤعة شركتنا وأهدافها‪.‬‬ ‫•‬
‫ملتزمون ‪ :‬نتمتك بالقيم األخالقية والممايتات المهنية في كافة جعامالجنا وأعمالنا ومهامنا‪.‬‬ ‫•‬

‫‪9‬‬
 ‫العالقات العامة‬ ‫مكت الرئيس التنفيذي‬

‫االداية المالية‬ ‫إداية التنتيق والمتاندة‬

‫الخدمات الفنية‬ ‫الهندتة‬ ‫التخطيط‬ ‫مشايع الجهد العالي‬ ‫صيانة الشبكة‬ ‫العمليات والتحكم‬

‫صيانة شبكة اجلنوبية‬ ‫االسناد الفين‬ ‫عمليات الشبكة ‪-‬الوسطى‬

‫اختبارات التشغيل‬ ‫اهلندسة والتصاميم‬ ‫ختطيط الشبكة‬ ‫مشاريع الوسطى‬

‫صيانة شبكة الوتطى‬ ‫عمليات الشبكة ‪ -‬الغربية‬

‫مراقبة أداء األصول‬ ‫هندسة احلماية‬ ‫مساندة التخطيط‬ ‫مشاريع الغربية‬
‫إدارة خطوط الرياض‬ ‫إدارة حمطات الرياض‬
‫هندسة االتصاالت وأمتمه‬
‫االتصاالت‬ ‫اخلدمات اهلندسية‬ ‫مشاريع الشرقية‬ ‫إدارة صيانة األصول ‪ -‬حائل والشمال الشرقي‬ ‫إدارة صيانة األصول ‪ -‬القصيم‬ ‫عمليات الشبكة ‪ -‬الشرقية‬
‫احملطات‬

‫التخطيط االسرتاتيجي‬ ‫مشاريع اجلنوبية‬

‫البحث والتطوير‬ ‫املواصفات واملقاييس‬ ‫صيانة شبكة الغربية‬
‫عمليات الشبكة ‪ -‬اجلنوبية‬
‫التنسيق الفين‬ ‫مساندة املشاريع‬ ‫إدارة صيانة األصول ‪ -‬مكة والطائف‬ ‫إدارة صيانة األصول ‪ -‬جدة‬
‫أنظمة االصول‬
‫إدارة صيانة األصول ‪ -‬املدينة والشمال الغربي‬ ‫مركز التحكم الوطين‬
‫التوليد والوقود‬

‫ختطيط شبكة النقل الرئيسية‬ ‫صيانة شبكة الشرقية‬

‫ختطيط التشغيل‬
‫إدارة صيانة األصول ‪ -‬األحساء‬ ‫إدارة صيانة األصول ‪ -‬الدمام‬

‫إدارة صيانة األصول ‪ -‬اجلبيل‬ ‫أنظمة التحكم‬

‫‪11‬‬
 ‫الصيانة والتشغيل الميداني لمعدات الشبكة الكهربائية ضمن خطط‬ ‫‪‬‬ ‫• التشغيل االقتصادي للنظام الكهربائي‪.‬‬
‫وبرامج الصيانة والتشغيل المعتمدة‪:‬‬
‫• تشغيل نظام إدارة الطاقة‪.‬‬
‫تخطيط وتوفير قطع الغيار واجهزة االختبارات والفحص‪.‬‬ ‫‪o‬‬
‫تخطيط وتوفير المعدات االحتياطية االستراتيجية‪.‬‬ ‫‪o‬‬ ‫• إدارة االحمال اليومية بين المنتجين والمستهلكين‬
‫صيانة وتشغيل انظمة التحكم وشبكات االتصاالت‪.‬‬ ‫‪o‬‬ ‫ابراهيم فهد اجلربوع‬ ‫فهد بن عبداحملسن السهو‬
‫• مراجعة واعتماد خطط الطوارئ الكهربائية‬
‫ادارة وتشغيل معامل الزيوت واختبارات عدد واجهزة‬ ‫‪o‬‬
‫الصيانة والفحص‪.‬‬ ‫نائب النشاط للصيانة‬ ‫نائب النشاط للعمليات والتحكم‬
‫تخطيط وتنفيذ مشاريع استبدال المعدات المتهالكة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫تخطيط وتنفيذ مشاريع ازاحة الخطوط المتعارضة مع المرافق العامة‬ ‫‪‬‬
‫االخرى‪.‬‬

‫تنفيذ برامج المشاريع المعتمدة بالميزانيات‪.‬‬ ‫•‬

‫متابعة ومراقبة واعتماد إجراءات مقاولي المشاريع‪.‬‬ ‫•‬
‫إصدار التقارير الدورية للمشاريع قيد التنفيذ‪.‬‬ ‫•‬ ‫ابراهيم حممد اخلنيزان‬
‫قيادة وإدارة تصاريح العمل وتقييم أداء المقاولين‬ ‫•‬
‫والموردين‪.‬‬ ‫نائب النشاط للمشاريع‬

‫‪12‬‬

‫إعداد وتطوير واعتماد مواصفات ومقاييس أجهزة ومعدات شبكة النقل‬ ‫•‬
‫إعداد وتطوير واعتماد اجراءات التأهيل للمقاولين والمصنعين والمكاتب‬ ‫•‬
‫االستشارية واالستشاريين‬
‫مراجعة واعتماد خطط و تقارير االختبارات الروتينية والنوعية لمعدات شبكة‬ ‫•‬
‫النقل بالمشاريع‪.‬‬
‫توحيد متطلبات نطاق العمل ألنظمة الحماية واالتصاالت للمشاريع ‪.‬‬ ‫•‬
‫ادارة عقود الشراء للمعدات الرئيسة لمشاريع الجهد العالي وتقديم الدعم‬ ‫•‬
‫اللوجستي للمصنعين لتوطين التقنية و ادارة الهندسة القيمية‪.‬‬
‫عمل الدراسات والخطط المتعلقة بخطوط النقل ومحطات‬ ‫•‬
‫التحويل المطلوبة لشبكة النقل لمواجهة النمو بشكل سنوي‪.‬‬
‫إعداد وتنسيق خطط مشاريع الشركة الرأسمالية مع الشركة‬ ‫•‬
‫السعودية للكهرباء‪ ،‬وإصدار خطابات البدء‪.‬‬
‫دراسات وإعداد متطلبات ايصال التيار الكهربائي لكبار‬ ‫•‬
‫المشتركين الصناعيين مثل ارامكو وسابك وبعض المرافق‬
‫الحكومية واالستثمارية‪.‬‬
‫وليد عبداهلل السعدي‬ ‫إعداد الدراسات الفنية للنظام الكهربائي ووضع الخيارات‬ ‫•‬
‫خالد حامد الغامدي‬
‫والبدائل المناسبة‪.‬‬
‫نائب النشاط للهندسة‬ ‫تامين أحرام ومسارات خطوط النقل ومواقع محطات التحويل‬ ‫•‬ ‫نائب النشاط للتخطيط‬
‫للجهد العالي في شبكة النقل‪.‬‬
‫توقعات األحمال والطلب على الطاقة‬ ‫•‬
‫تخطيط توسعات التوليد وخطط الوقود‪.‬‬ ‫•‬
‫الربط الدولي‬ ‫•‬

‫• االشراف على تنفيذ اختبارات التشغيل للمشاريع الجديدة العتماد الجودة‬

‫ومطابقة مواصفات الشركة‬
‫• تطوير السياسات بما يتالءم مع أحدث التقنيات‬
‫عبدالرمحن ابراهيم الشبنان‬
‫• استحداث الفرص االستثمارية لشبكة االتصاالت وتحقيق رضا العمالء‪.‬‬
‫نائب النشاط للخدمات الفنية‬

‫‪13‬‬
14
 ‫‪PMO‬‬

‫وصف المشروع‪:‬‬
‫مشروع مكت إداية المشايع ععنى بالتحكم والتيطرة على إداية كل مشروع ألهمية جشغيل للشبكة الكهربائية في البرنامج الزمني المحدد ل ‪ .‬ومن مرحلة جخطيط‬
‫المشروع وحتى مرحلة التشغيل عتم إداية المشروع من حي ‪ :‬التكلفة والتخطيط ‪ -‬إداية الموايد ‪ -‬حلول جقنية المعلومات ‪ -‬إداية المخاطر ‪ -‬إداية العمليات بين األنشطة‪.‬‬
‫أهداف المشروع‪:‬‬
‫جنفيذ المشايع الرأتمالية في برامجها الزمنية‬
‫جطوعر عمليات مراقبة ومتابعة وجقايعر جنفيذ المشايع‬
‫يف موثوقية النظام الكهربائي‪.‬‬

‫‪Assets Management‬‬

‫وصف المشروع‪:‬‬
‫بناء اتتراجيجية شاملة لتحتين األداء ويف اعتمادعة الشبكة الكهربائية وجقليل المخاطر ‪.‬‬
‫قياس نضج الشركة في جطبيق مفهوم إداية األصول وفق المعياي العالم(‪PAS-55).‬‬
‫االتتخدام األمثل للمصروفات وزعادة اإلعرادات‪.‬‬
‫أهداف المشروع‪:‬‬
‫إداية أصول الشركة الوطنية لنقل الكهرباء)محطات وخطوط النقل( خالل دوية حياجها وفق المعاعر العالمية‪ ،‬إداية التكاليف والمصروفات‬
‫والموايد‪ ،‬إداية العمليات والممايتة بين انشطة الشركة‪ ،‬إداية مؤشرات األداء‪ ،‬إداية المخاطر‪ ،‬إداية البيانات‪.‬‬

‫‪15‬‬
 ‫‪Architecture Wholesale Market‬‬

‫وصف المشروع‪:‬‬
‫جأتيس البنية التحتية لتشغيل الشبكة الكهربائية لتتماشى م المراحل االنتقالية لتوق الكهرباء (التشغيل االعتيادي – مرحلة المشتري الوحيد ‪ -‬جحرعر التوق)‪ ،‬أخذا‬
‫باالعتباي‪ :‬قوانين ولوائح التوق‪ ،‬دقة وشفافية المعلومات والبيانات‪ ،‬أنظمة المراقبة‪ ،‬مؤشرات أداء الشبكة‪ ،‬التديع والتأهيل‪.‬‬
‫أهداف المشروع‪:‬‬
‫جطوعر أدوات وإجراءات جشغيل الشبكة لدعم توق الكهرباء التجايي في المملكة ‪.‬‬
‫جطوعر خدمات دعم الشبكة الكهربائية ‪.‬‬
‫يف كفاءة جشغيل الشبكة الكهربائية من خالل مراقبة مؤشرات األداء ‪.KPI’s‬‬

‫‪Regulatory Compliance‬‬

‫وصف المشروع‪:‬‬
‫إثبات امتثال الشركة الوطنية لنقل الكهرباء للقواعد واللوائح التنظيمية للكهرباء (خطة االلتزام‪ ،‬يخصة نقل الكهرباء‪ ،‬مؤشرات أداء هيئة جنظيم الكهرباء‪ ،‬كود النقل‬
‫التعودي‪ ،‬جطبيق اللوائح التنظيمية)‪ ،‬ودعم جطبيق التياتة التنظيمية من خالل (مراقبة جطبيق المتتخدمين‪ ،‬المعاعير الموحدة لتعزعز المتاءلة واإلبالغ‪ ،‬بناء عالقة عمل‬
‫قوعة م المنظم‪ ،‬جديع وجأهيل الموظفين)‪.‬‬
‫أهداف المشروع‪:‬‬
‫التزام الشركة الوطنية لنقل الكهرباء القانوني باللوائح والقوانين المعمول بها كحامل يخصة نقل الكهرباء بالمملكة‪ ،‬من خالل االمتثال وجطبيق شروط الترخيص وجفادي‬
‫الغرامات التنظيمية‪.‬‬

‫‪16‬‬
 ‫‪Smart National Grid‬‬

‫وصف المشروع‪:‬‬
‫بناء شبكة وطنية ذكية لنقل الكهربااء مان خاالل دماج المكوناات الذكياة لتمكاين التشاغيل التجاايي واجاحاة الفارص المتكافئاة لجميا المشاايكين فاي التاوق‪ ،‬وعتضامن‬
‫المشروع‪ :‬جطوعر أنظمة المراقبة والتحكم بالمحطات‪ ،‬جوتي نطاق التغطية )‪ (WAN‬واالتتفادة منها داخل المحطة وخايجها‪ ،‬جوحيد إجراءات الحماعة وجصاميم وهندتاة‬
‫المحطات الذكية‪ ،‬إمافة جقنية نقل جدعدة للخطوط‪.‬‬
‫أهداف المشروع‪:‬‬
‫جطوعر البنية التحتية ومواكبة جطوي متطلبات توق الطاقة في المتتقبل من وتائل متقدمة للقياس والتحكم وأنظمة االجصاالت والمعلومات بالشبكة‪.‬‬

‫‪Improved Financial Process‬‬

‫وصف المشروع‪:‬‬
‫جطوعر عمليات إعداد الموازنات ومتابعتها والتحليل المالي والمتابعة واجخاذ القرايات المناتبة لتشمل جمي الوحدات التنظيمية بالشركة‪ ،‬م مراعاة جطوعر أداء االشرافيين‬
‫المالي وجدفق المعلومات والتقايعر المالية إلى اإلداية التنفيذعة الجخاذ أفضل القرايات‪ ،‬م جقييم األنظمة اآللية بالشركة ودقة البيانات المالية‪.‬‬
‫أهداف المشروع‪:‬‬
‫جعزعز الربحية التجايعة للشركة الوطنية لنقل الكهرباء وجحتين أدائها المالي‬
‫مشايكة الوحدات التنظيمية بالشركة في صناعة القرايات المالية‪.‬‬

‫‪17‬‬
 ‫‪Work Environment & Benefit‬‬

‫وصف المشروع‪:‬‬
‫جحتين بيئة العمل ويف األداء العام في مواق الشركة من خالل‪:‬‬
‫برامج التديع والتأهيل والتطوعر المالئمة للموظفين‬
‫أعداد الموظفين والتخصصات المناتبة في مواق العمل والعوائد المناتبة للموظفين‬
‫جودة المباني في مواق العمل وأعداد ونوعيات التيايات الخفيفة والمعدات الثقيلة‪.‬‬
‫أهداف المشروع‪:‬‬
‫نقل الشركة الوطنية لنقل الكهرباء الى بيئة عمل عالية األداء من خالل االتتخدام األمثل للموايد‪.‬‬

‫‪Strategy Plan Execution‬‬

‫وصف المشروع‪:‬‬
‫اعضاع خطة الشركة الوطنية لنقل الكهرباء االتتراجيجية للموظفين‬
‫جركيز جهود الوحدات التنظيمية على جنفيذ الخطة االتتراجيجية‬
‫غرس ثقافة العمل المؤتتي وجحقيق النتائج والمتاءلة واجخاذ القراي ‪.‬‬
‫أهداف المشروع‪:‬‬
‫جنفيذ الخطة االتتراجيجية جتطل اعضاع الرؤعة المتتقبلية للموظفين وجركيز جهودهم نحو العمل المؤتتي في الشركة الوطنية لنقل الكهربااء والتعرعاف بللياة التنفياذ‬
‫المثالية‪ ،‬م أهمية جوفير عوامل النجاع والعناصر واالدوات الالزمة للتنفيذ بالشكل المأمول‪.‬‬

‫‪18‬‬
20
 ‫شبكات النقل‪:‬‬
‫إمافة شبكات هوائية وكابالت أيمية إلى الشبكات القائمة بلغت حوالي ‪ 8,426‬كم دائاري‪ ،‬وجمثال ماا نتابت ‪%11‬‬
‫من الشبكات القائمة في نهاعة عام ‪ 2017‬وهي على النحو التالي‪:‬‬

‫على متتو الجهاد الفاائق ‪ 230-380‬كيلاو فولات‪ :‬إماافة (‪ )5,640.73‬كام دائاري‪ ،‬منهاا (‪ )110.44‬كام دائاري‬
‫كابالت أيمية و (‪ )5,530.29‬كم دائري شبكات هوائية‪.‬‬
‫على متتو الجهد العالي ‪ 132‬كيلو فولت‪ :‬إماافة (‪ )1609.46‬كام دائاري‪ ،‬منهاا )‪ )355.62‬كام دائاري كاابالت‬
‫أيمية‪ ،‬و(‪ )1253.84‬كم دائري شبكات هوائية‪.‬‬
‫على متتو الجهد العالي ‪ 115‬كيلو فولت‪ :‬إمافة (‪ ) 216.88‬كم دائري‪ ،‬منها (‪ )80.67‬كم دائري كابالت أيمية‪،‬‬
‫و ( ‪ )136.21‬كم دائري شبكات هوائية‪.‬‬
‫على متتو الجهد العالي ‪ 110‬كيلاو فولات‪ :‬إماافة ( ‪ )958.77‬كام دائاري‪ ،‬منهاا ( ‪ )145.57‬كام دائاري كاابالت‬
‫أيمية‪ ،‬و ( ‪ ) 813.2‬كم دائري شبكات هوائية‪.‬‬

‫محطات التحوعل‪:‬‬
‫إنشاء (‪ ) 65‬محطة جحوعل جدعدة بها (‪ )243‬محوالً جدعد ًا ليصبح أجمالي القدية (‪ )41,541‬ميجا فولت أمبير‪.‬‬

‫جعزعز واتتكمال ( ‪ )12‬محطة با (‪ )22‬محوالً بصافي قادية بلغات (‪ )4,671‬ميجاا فولات أمبيار وجام نازع (‪ )4‬محاوالت‬
‫قدية‪ ،‬بقدية إجمالية ( ‪ ) 80-‬ميجا فولت أمبير‪.‬‬
‫إمافة ( ‪ )3,827‬قاطعاً للشبكة‪ ،‬منها (‪ )481‬قاطعاً للجهد ‪ 230‬كيلو فولت فأعلى‪ ،‬و (‪ )3,346‬قاطعاً للجهاد ‪132‬‬
‫كيلو فولت وأقل‪.‬‬
‫جعزعز محطات قائمة بمكثفات قدية ‪.‬‬

‫‪21‬‬
23
‫وق المهندس‪ /‬لي البتام ‪ ،‬الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية لنقل الكهرباء‪ ،‬وعطوفة المهندس‪ /‬عبدالفتاع الديادكة‪ ،‬الرئيس التنفيذي لشركة الكهرباء الوطنية‬
‫عمان‪ -‬المملكة األيدنية الهاشمية ‪ ،‬بحضوي المعنيين في الشركتين خالل حفل جم‬ ‫االيدنية ‪ ،‬مذكرة جفاهم لدياتة مشروع الربط الكهربائي التعودي‪ -‬األيدني ‪ ،‬مدعنة ّ‬
‫جنظيم بهذه المناتبة‪.‬‬
‫المذكرة جتضمن اجراء دياتة مشتركة عن طرعق أحد المكاج االتتشايعة العالمية لوم األطر الفنية والمالية والتنظيمية جمهيد ًا إلعداد اجفاقية الربط ‪ ،‬والذي بدويه‬
‫تيتهم في مشايكة احتياطي قديات التوليد وجعزعز المنظومة الكهربائية في البلدعن وجبادل الطاقة التجايي ‪ ،‬ومن المخطط البدء في الدياتة قبل نهاعة هذا العام‬
‫ولمدة (‪ )6‬أشهر‪.‬‬
‫المذكرة جاءت امتداد ًا لجهود الشركة في العمل على مبادية الربط الدولي ممن برنامج التحول االتتراجيجي المتتايع (نما) ‪ ،‬لبح فرص الشراكات االتتراجيجية وجنوع‬
‫مصادي الدخل جماشياً م يؤعة المملكة ‪2030‬م‪.‬‬

‫‪24‬‬
 ‫–‬ ‫‪2017 DistribuTech‬‬

‫جم خالل المؤجمر المشايكة في ويشة عمل جم جنظيمها من قبل القنصلية التجايعة بالتفاية األمرعكية بالرعا ‪ ،‬وكانت موجهة للمتتثمرعن ويجال األعمال األمرعكيين حيا‬
‫جم خاللها التعرعف بالشركة الوطنية لنقل الكهرباء وفرص االتتثماي المتاحة في المشايع الرأتمالية ومشايع إداية األصول ‪.‬‬
‫كما جم من خالل الويشة التعرعف بخايطة الطرعق للشركة الوطنية لنقل الكهرباء نحو التحول إلى الشبكات الذكية وخطتها في ججاوز التحادعات الحالياة خاصاة فيماا عتعلاق‬
‫باألمن التيبراني )‪.(Cyber Security‬‬

‫‪25‬‬
 ‫–‬
‫تعى هذا المؤجمر إلى فتح األبوا أمام مشغلي شركات التشغيل والصيانة الرئيتية لتبادل الخبرات وإثراء معرفتهم حول التقنيات الجدعدة المطبقة في جحتين فعالية‬
‫برامج التشغيل والصيانة وجخطيط برامجها وفق أفضل الممايتات العالمية ‪.‬‬
‫وجلع الشركة الوطنية لنقل الكهرباء دوي يئيتي وهام في هذا الحد ‪ ،‬حي قام تعادة نائ الرئيس للهندتة م‪ /‬وليد التعدي بإداية عوم الكهرباء بشكل كامل‪ ،‬بدء ًا‬
‫من اتتقبال أوياق العمل المشايكة ومراجعتها لقبول ما عتوافق م محاوي المؤجمر ‪ ،‬وانتهاء بإداية جلتات هذا اليوم وجكرعم المشايكين ‪.‬‬
‫كما شايكت الشركة بجناع في معر المؤجمر ‪ ،‬جم من خالل التعرعف بأبرز جهودها لتطوعر وجحتين إجراءات التشغيل والصيانة لمعدات وأنظمة شبكات النقل ‪.‬‬
‫وقد حظيت الشركة الوطنية لنقل الكهرباء بتكرعم خاص من معالي وزعر األشغال العامة والنقل اللبناني خالل حفل افتتاع جلتات المؤجمر ‪.‬‬

‫‪26‬‬
 ‫جدشين نظم المعلومات الجغرافية بالشركة الوطنية لنقل الكهرباء ‪.‬‬

‫والذي جم خالل جحوعل وإدخال شبكتي نقل القدية بطول عتجاوز ‪ 68‬الف كيلومتر دائري و االجصاالت بطول أكثر من ‪ 35‬الف كيلومتر دائري ‪ ،‬باإلمافة لمحطات التحوعل أكثر من‬
‫‪ 900‬محطة إلى نظام ‪ ،GIS‬وتتغطي هذه المرحلة جحوعل ما عقاي ‪ %50‬من شبكة النقل على متتو المملكة جشمل جفاصيل المعدات داخل المحطات و خطوط نقل القدية‬
‫(الهوائية و األيمية ) بمحتوعاجها ( األبراج‪ ،‬الوصالت‪ ..‬الخ) باإلمافة لشبكة االجصاالت (األلياف البصرعة و النحاتية )‪ ،‬و جقدي مدة المشروع با ‪ 18‬شهر ًا جنتهي في منتصف عام‬
‫‪ 2017‬م‪.‬‬
‫عقدم النظام خدمة كبيرة بتوفير خرائط وبيانات شبكة النقل بتهولة لجمي الجهات المعنية داخل الشركة (كتخطيط الشبكة و الصيانة ) باإلمافة للعدعد من الجهات خايج‬
‫الشركة التي جرد منهم اتتفتايات دائمة عن متايات الخطوط (مثل وزاية الشؤون البلدعة والقروعة ممثلة في األمانات التابعة لها ) ‪.‬‬

‫‪27‬‬
 ‫• للمحافظة على متتو المهايات العالية والخبرة للمهندتين والفنيين بالقطاع األوتط وعمل التينايعوهات المختلفة لمجابهة جمي الحاالت الطايئة ُ‬
‫المحتملة إلنجاز‬
‫االعمال في أترع وقت ممكن فان عتم حاليا عقد دويات جديعبية عملية على متتو اإلدايات بالقطاع حي جم البدء على جنفيذ الدوية األولى بالمنطقة الوتطى و جم‬
‫خاللها بناء برج طوايئ ‪ ٣٨٠‬ك ف باإلمافة الى نقل موصالت خط قائم إلي كمحاكاة لحالة تقوط برج ‪ ٣٨٠‬ك‪.‬ف ‪.‬‬

‫عمل جديع خايجي لمجموعة من المهندتين والفنيين بكاليفوينيا بالوالعات المتحدة لمدة أتبوعين من مختلف اإلدايات حي جم العمل م الشركة المصنعة ألبراج‬ ‫•‬
‫الطوايئ ‪ Lindsey‬على اقامة دويات جخصصية على متتو نشاط الصيانة للتعامل م برنامج ابراج الطوايئ الحتابي ‪ ProSpot‬وذلك لمعرفة‪:‬‬
‫بعض جطبيقات أبراج الطوايئ الفنية والهندتية ومنها مثال جحدعد وجصميم نوعية البرج المطلو لحظة ووقت حصول الحالة الطايئة ‪.‬‬ ‫‪o‬‬
‫طرعقة اداية الحاالت الطايئة‪.‬‬ ‫‪o‬‬
‫كيفية اختياي مواد الطوايئ‪.‬‬ ‫‪o‬‬
‫حتابات االحمال وجوزع الشدادات ‪.‬‬ ‫‪o‬‬
‫حتا االيجفاع المطلو ومتافات الخلوص حت كل جهد وحت كل حالة طايئة‪.‬‬ ‫‪o‬‬

‫‪28‬‬
29
 ‫إصداي مشايع لزعادة أطوال شبكة األلياف الضوئية بالشركة‪:‬‬

‫دائما ما جكون لغة األيقام هي المعياي الحقيقي لقياس نجاع أي منظومة في أي مجال كان فبدءاً بشبكة االلياف البصرعة تواء الا ‪ Back bone‬وهي شبكة االلياف‬
‫البصرعة الرئيتية التي جربط محطات النقل الرئيتية وكذلك المناطق ببعضها البعض او شبكة الا ‪ Metro‬و هي شبكة االلياف البصرعة الداخلية في كل منطقة ‪ ,‬لو يجعنا‬
‫قليالً وبالتحدعد في عام ‪ 2008‬م وما تبق من اعوام كانت جمي المناطق في المملكة معزولة عن بعضها البعض كشبكة ألياف بصرعة مما عصع االتتفادة من هذه‬
‫التقنية بالشكل المثالي كون هذه النوعية من التقنيات أحدثت ثوية في مجال االجصاالت وغيرت يؤعة العالم بأجمع نحو االجصاالت والتقنيات التي جبنى على هكذا نوع من‬
‫الشبكات ‪ ,‬فبدء ًا من عام ‪ 2009‬م جم التخطيط والتنفيذ لتوتعة وجعزعز هذه الشبكة وصوالً الى الوم الحالي بتدعيم الشركة بشبكة ألياف بصرعة مترابطة لجمي مناطق‬
‫المملكة م جعزعز الشبكة الداخلية في كل منطقة على حد وبالتالي الحصول على بنية جحتية قوعة جتاند من جوجهات الشركة جشغيلياً و اتتثمايعاً ‪ ,‬اما المحصلة‬
‫النهائية للوم الحالي الطول الكلي لشبكة االلياف البصرعة جزعد عن ‪ 65000‬كم لتض الشركة ممن أكبر شبكات االلياف البصرعة على متتو المنطقة‬

‫‪7,963.757 KM‬‬ ‫‪Total 2017‬‬

‫‪4181.364 KM‬‬ ‫‪2017 – Q1‬‬

‫‪1782.845 KM‬‬ ‫‪2017 – Q2‬‬

‫‪1210.548 KM‬‬ ‫‪2017 – Q3‬‬

‫‪789.00 KM‬‬ ‫‪2017 – Q4‬‬

‫‪65,932,7 KM‬‬ ‫‪KSA Grand Total‬‬

‫‪30‬‬
 ‫بدء جطبيق جقنية ‪ Radio – DMR‬بالمنطقة الوتطى‪:‬‬

‫جعمل الشركة الوطنية لنقل الكهرباء حالياً على جنفيذ شبكة اجصاالت التالكية جعاد االكبار مان نوعهاا فاي الشارق االوتاط قائماة علاى معيااي عاالمي ألنظماة االجصااالت‬
‫الالتلكية الرقمية الحدعثة ( ‪ . ) DMR‬بالتعاون م شركات مصنعة عالمية لربط جمي مناطق بشبكة يقمية حدعثة وذكية ومؤمن لضامان انتايا وجباادل آمان للمعلوماات‬
‫عبر كل قطاعات وادايت الشركة التعودعة للكهرباء بصوية فاعلة وعالية الموثوقية ججنباً ألي اختراق وحماعة لجمي فرق العمل ومنتاوبي الشاركة الاذعن ععملاون علاي‬
‫صيانة وجركي وجشغيل خطوط الجهد العالي والمتوتط والمنخفض وفرق االمن والتاالمة الاذعن عحتااجون لقناوات اجصاال آمان ومشافر ما مراكاز الاتحكم باإلماافة الاى‬
‫امكانية نقل البيانات بين االنظمة الرقمية االخر ‪.‬‬

‫‪5‬‬ ‫‪Radio – DMR subareas‬‬

‫‪64‬‬ ‫‪Total BTS‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪Riyadh‬‬
‫‪25‬‬ ‫‪Riyadh R‬‬
‫‪9‬‬ ‫‪Hail‬‬
‫‪16‬‬ ‫‪Qasseim‬‬
‫‪7‬‬ ‫‪Dwaddme / Alkharj‬‬
‫‪219‬‬ ‫‪Base Radio‬‬
‫‪32000‬‬ ‫‪Number of users‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪Main Switch‬‬
‫‪13‬‬ ‫‪Shelter‬‬
‫‪5‬‬ ‫)‪Towers (100M‬‬
‫‪200,000,000 SR‬‬ ‫‪Consultant Planned cost‬‬
‫‪32,947,252 SR‬‬ ‫‪Actual Current Cost‬‬

‫‪31‬‬
 ‫جطبيق جقنية ‪:DWDM‬‬

‫باديت شركة النقل ومنذ وقت مبكر في التخطيط لتطوعر شبكة االجصاالت من حي التغطية والتعة والترعة بما عخدم كافة جطبيقات الشبكة الذكية وجماشيا م جطلعات‬
‫ومتطلبات كل من التوليد والنقل والتوزع وباقي األنشطة‪.‬‬
‫وفي هذا اإلطاي اتتقطبت الشركة أحد التقنيات إلنشاء شبكة العمود الفقري لالجصاالت (‪ )Backbone Network‬وهي جقنية ‪Dense Wavelength Division‬‬
‫)‪ Multiplexing (DWDM‬والتي جعمل على ججمي عدة إشايات موئية بترددات مختلفة عبر شعيرة موئية واحدة بترعة جصل إلى ‪ 8‬جيرا بت في الثانية وهي ترعة‬
‫كبيرة جدا إذا ما قوينت بتقنيات اتتخدمت تابقا في الشركة والتي جصل إلى ‪ 10‬جيجا بت في الثانية فقط‪ ،‬هذه الترعات العالية تتتاهم في يبط أنظمة الشبكة‬
‫الذكية وجلبية متطلبات شركة موئيات بتأجير شبكة اجصاالت الشركة لجهات خايجية لتكون بذلك مصدي دخل للشركة‪.‬‬

‫‪32‬‬
 ‫الربط باتتخدام جقنية ‪: Metro Ethernet‬‬

‫جم حل مشكلة بطء شبكة المعلومات ‪ LAN/WAN‬بمكاج المشتركين والتي لم جعد مالئمة للتوت في اتتخدام التطبيقات الرقمية بتب بطئ العمل في هذه‬
‫المكاج من خالل شبكة المعلومات‪ .‬جم إصداي نطاق عمل من إداية هندتة االجصاالت بالشركة الوطنية لنقل الكهرباء لتركي وجشغيل مشروع يبط مكاج التوزع في‬
‫المنطقة الشرقية والشمال الشرقي بشبكة عالية الترعة باتتخدام جقنية ”‪ . “Metro Ethernet‬وععد المشروع أول مشروع من نوع في الشركة عتتخدم جلك التقنية‬
‫حي جم يبط عدد "‪ "26‬من مكاج المشتركين وموق لنشاط التوزع بشبكة اجصاالت عالية الترعة باتتخدام جلك جقنية ‪ “Metro Ethernet‬و بتكلفة منخفضة جدا‬
‫مقاينة بالتقنية المتتخدمة من قبل والتي كانت تتكلف الشركة "‪ "26‬مليون يعال إمافية‪.‬‬

‫‪33‬‬
‫عقد مشايكة بين الشركة الوطنية لنقل الكهرباء و شركة تابك لدعم و جعزعز الشراكة االتتراجيجية‬
‫و جبادل الخبرات في مجال األمن التيبراني‪.‬‬

‫‪34‬‬
 ‫• ادخال جقنية نظام االجصاالت الالتلكي عبر االقماي الصناعية (‪ )Vsat‬لمنظومة شبكة االجصاالت والتي جعمل كتقنية داعمة ومكملة لشبكة االلياف الضوئية‪.‬‬
‫• يبط المحطات المعزولة بمراكز التحكم واالنظمة المهمة كنظام (‪ )AMR‬و ادخاال هاذه التقنياة عتااعد علاى اتاتقراي اداء الشابكة والتاعي لتناوع االنظماة التقنياة‬
‫المتتخدمة‪.‬‬

‫‪35‬‬
 ‫أتتمرت اعمال الشركة الوطنية لنقل الكهرباء على وم خطط لألحماال الكهربائياة خاالل فصال الصايف وايجفااع االحماال الذيوعاة‪ ،‬وجحدعاد متطلباات واحتياجاات الشابكة‬
‫الكهربائية من المشايع الجدعدة ودياتة البدائل والخيايات المتاحة‪ ،‬و وم خطط وبرامج التنفيذ والمتابعاة‪ ،‬ما االتاتمراي فاي إجاراء أعماال الصايانة الوقائياة والدويعاة‬
‫لمعدات الشابكة الكهربائياة‪ .‬وجتاتهدف جميا جلاك االعماال التجهياز واالتاتعداد وجوحياد وجركياز الجهاود لمواجهاة وجلبياة النماو المتزاعاد فاي الطلا علاى األحماال‬
‫الكهربائية في مختلف مناطق المملكة م ايجفاع ديجات الحراية‪ .‬ومن أهداف الشركة في هذا المجال االتتمراي في قيام انشطتها بتفقد المشايع الكهربائياة القائماة‬
‫والوقوف على المشاكل الفنية التي جواجهها الشبكة الكهربائية والعمل على معالجتها في حينها‪.‬‬
‫كما جعمل الشركة الوطنية لنقل الكهرباء وبصفة متتمرة على جحتين وجطوعر شبكات النقل جهاد (‪ 380 – 110‬ك‪.‬ف) فاي جميا قطاعاات الشاركة التاعودعة للكهربااء‬
‫وهي القطاع ( األوتط‪ ،‬الشرقي‪ ،‬الغربي‪ ،‬الجنوبي) لرف جاهزعة الشبكة وممان اتتمرايعة موثوقيتها من خالل جحقيق األهداف االتتراجيجية‪ .‬كما جولي الشركة اهتماماً‬
‫كبير ًا لموتم الحج في كل عام لتالفي أي انقطاعات كهربائية في المشاعر المقدتة جؤثر على حجاج بيت اهلل الحرام ‪ ،‬وذلاك باالتخطيط المتابق ألعماال الصايانة والتنباؤ‬
‫باألحمال م التجهيز واالتتعداد الكامل إلنجاز األعمال الطايئة بأترع وقت ممكن وجذليل كافة العقبات التي جعتر جنفيذ ذلك‪.‬‬
‫كما جم مراعاة التخطيط المتبق ألعمال الصيانة والتنبؤ باألحمال م التجهيز واالتتعداد الكامل إلنجاز األعمال الطايئة بأترع وقت ممكن وجذليل كافة العقباات التاي قاد‬
‫جعتر جنفيذ ذلك‪.‬‬

‫‪37‬‬
 •
•
•
•

38
‫معدل أعام التديع إلى أعام العمل‬ ‫نتبة التوطين‬ ‫القو العاملة‬

‫‪%2.44‬‬ ‫‪%87‬‬ ‫‪5,291‬‬

‫فرق الجودة الشاملة‬ ‫برنامج جطوعر الخبرات‬

‫الدويات التديعبية‬

‫‪57‬‬ ‫‪9,538‬‬
‫‪ 44‬فرعق‬
‫مشايك‬
‫دوية‬

‫‪40‬‬
‫برنامج جطوعر مدياء الدوائر‬ ‫برامج التديع المصنعي‬

‫‪127‬‬ ‫‪225‬‬
‫مشايك‬ ‫مشايك‬

‫‪41‬‬
‫إكمال عدد (‪ )8‬مشايع بحثية مشتركة م منظمة ‪ EPRI‬والتي شايك فيها أكثر من ( ‪ )50‬مهندس من مختلف أنشطة الشركة‬

‫‪42‬‬
 ‫البرامج التطوعرعة لعام ‪2017‬م‬

‫معدل‬ ‫عدد أعام العمل‬ ‫عدد أعام العمل‬ ‫عدد الموظفين الذعن‬
‫عدد أعام التديع‬ ‫عدد الموظفين‬ ‫نوع البرنامج التطوعري‬ ‫‪#‬‬
‫التديع‬ ‫للشركة‬ ‫للموظف في التنة‬ ‫حصلوا على جديع‬

‫‪0.13%‬‬ ‫‪1,598‬‬ ‫‪225‬‬ ‫التديع المصنعي‬ ‫‪1‬‬

‫‪0.03%‬‬ ‫‪345‬‬ ‫‪53‬‬ ‫المؤجمرات المجانية‬ ‫‪2‬‬
‫‪2.18%‬‬ ‫‪27,268‬‬ ‫‪3,959‬‬ ‫الدويات القصيرة‬ ‫‪3‬‬
‫‪1,251,040‬‬ ‫‪224‬‬ ‫‪5,585‬‬
‫برنامج جطوعر مدياء‬
‫‪0.10%‬‬ ‫‪1,270‬‬ ‫‪127‬‬ ‫‪4‬‬
‫الدوائر‬
‫‪2.44%‬‬ ‫‪30,481‬‬ ‫‪4,364‬‬ ‫اإلجمالي‬

‫عدد البرامج التديعبية‬ ‫نوع البرنامج التطوعري‬ ‫‪#‬‬

‫‪69‬‬ ‫التديع المصنعي‬ ‫‪1‬‬
‫‪16‬‬ ‫المؤجمرات المجانية‬ ‫‪2‬‬
‫‪9,425‬‬ ‫الدويات القصيرة‬ ‫‪3‬‬
‫‪28‬‬ ‫برنامج جطوعر مدياء الدوائر‬ ‫‪4‬‬
‫‪9,538‬‬ ‫اإلجمالي‬

‫‪43‬‬
 ‫الدياتات التحتينية لعام ‪2017‬م‬

‫الدياتات التحتينية ‪2017‬‬

‫حالة الدياتات‬ ‫الفرق‬ ‫الدياتات‬

‫النشاط‬
‫انتهت‬ ‫فرعق جم جشكيل‬ ‫الفعلي‬ ‫الملغاة‬ ‫المضاف‬ ‫المخطط‬

‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪4‬‬ ‫العمليات والتحكم‬

‫‪17‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪17‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪18‬‬ ‫الصيانة‬

‫‪5‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪8‬‬ ‫المشايع‬

‫‪6‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪6‬‬ ‫التخطيط‬

‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫الهندتة‬

‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪3‬‬ ‫الخدمات الفنية‬

‫‪38‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪40‬‬ ‫المجموع‬

‫‪44‬‬
 ‫التديعبات المصنعية ‪2017‬‬
‫‪104‬‬
‫الطلبات‬
‫أعداد المشايكين‬
‫‪4‬‬ ‫العمليات والتحكم‬
‫‪150‬‬ ‫الصيانة‬
‫‪8‬‬ ‫المشايع‬
‫‪5‬‬ ‫التخطيط‬
‫‪19‬‬ ‫الهندتة‬
‫‪39‬‬ ‫الخدمات الفنية‬
‫‪225‬‬ ‫المجموع‬

‫إحصائيات الفعاليات (مؤجمرات ويش عمل وديوات قصيرة ‪)2017‬‬

‫‪34‬‬ ‫العدد‬
‫الفعاليات‬
‫أعداد المشايكين‬ ‫النشاط‬
‫‪37‬‬ ‫العمليات والتحكم‬
‫‪77‬‬ ‫الصيانة‬
‫‪22‬‬ ‫المشايع‬
‫‪38‬‬ ‫التخطيط‬
‫‪72‬‬ ‫الهندتة‬
‫‪64‬‬ ‫الخدمات الفنية‬
‫‪310‬‬ ‫المجموع‬
‫‪45‬‬
4
6
 ‫جقدعم محامرة عن يؤعة الشبكة الذكية لطلبة كلية الهندتة بجامعة جدة‬

‫ممن جهود الشركة الوطنية لنقل الكهرباء لتعزعز دويها في المتئولية االجتماعية ‪ ,‬شايكت إداية هندتة االجصاالت وأجمم المحطات بإلقاء محامرة في كلياة الهندتاة‬
‫بجامعة جدة بعنوان ‪ ، Smart National Grid‬وهي عن يؤعة الشركة في التحول إلى الشابكات الذكياة وماا عصاحبها مان مبااديات ومشاايع داعماة ( محطاات يقمياة ‪,‬‬
‫جقنيات اجصاالت متقدمة ) متاهمين في جعزعز يؤعة المملكة ‪ 2030‬ولتصبح المملكة العربية التعودعة مركز ًا إقليمياً للربط الكهربائي الدولي ‪.‬‬

‫‪47‬‬
‫جنظيم وإقامة الملتقى الثال للشركة الوطنية لنقل الكهرباء ( نقل الكهرباء ‪ ،،،‬يؤ اتتراجيجية وشراكات مثمرة )‪.‬‬

‫‪48‬‬
‫اعتماد المجلس العلمي للشركة الوطنية لنقل الكهرباء‪.‬‬

‫‪49‬‬
‫جكرعم عدد من الفرق التحتينية المميزة بالشركة الوطنية لنقل الكهرباء في ملتقى الجودة التاب عشر‪.‬‬

‫‪50‬‬
‫زعاية جامعة عفت لمركز التحكم اإلقليمي‬

‫‪51‬‬
 ‫دياتة جأثير دخول مشروع القطاي الكهربائي (المترو)‬
‫على شبكة المملكة بالتعاون م الهيئة العليا لتطوعر مدعنة‬ ‫أنهت إداية جخطيط الشبكة الرئيتية دياتة جأثير دخول مشروع القطاي الكهربائي (المترو) في مدعنة الرعا‬
‫الرعا ‪.‬‬
‫وجأجي هذه الدياتة ممن االجفاقية الموقعة بين الشركة التعودعة للكهرباء والهيئة العليا لتطوعر مدعنة الرعا ‪.‬‬
‫شملت الدياتة جقييم جأثير دخول مشروع القطاي الكهربائي على أداء واتتقرايعة النظاام الكهرباائي‪ ،‬باإلماافة إلاى مؤشارات جاودة الطاقاة وماد جوافقهاا ما كاود‬
‫الشبكة التعودعة وخلصت الدياتة الى اتتمراي جمت النظام الكهرباائي بالموثوقياة و االتاتقرايعة والكفااءة العالياة ما الحاجاة لتركيا مرشاحات (فالجار) للاتخلص مان‬
‫الترددات التوافقية الناججة عن طبيعة أحمال المترو وذلك لضمان متتو عال لنوعية وجودة الطاقة‪.‬‬
‫وععتبر مشروع مترو الرعا من أمخم وأكبر المشايع في العالم و قد اشتمل نطاق عمل المشروع على إنشااء أيبا محطاات كهربائياة يئيتاية و جوتاعات فاي محطاات‬
‫قائمة بعدد ثماان محطاات كهربائياة يئيتاية إماافة إلاى جمدعاد كاابالت ايماية جهاد ‪ 380‬ك‪.‬ف‪ .‬الالزماة لاربط هاذه المحطاات بالشابكة الرئيتاية و ذلاك لتاوفير الطاقاة‬
‫الكهربائية و المقدية بحوالي ‪ 400‬ميجافولت أمبير لتتة خطوط قطايات يئيتية بطاول كلاي عبلا ‪ 176‬كيلاومتر ًا و ‪ 85‬محطاة يكاا لتشاغيل ماا عتجااوز المئاة وثماانون‬
‫قطاي ًا‪.‬‬

‫كما جم انهاء عدد من الدياتات االتتشايعة منها‪:‬‬

‫• دياتة احتياجات المنطقة الجنوبية من المعومات م االتتشايي ‪CESI‬‬
‫• دياتة يبط محطات الطاقة المتجددة المرحلة األولى م االتتشايي ‪CESI‬‬
‫• دياتة خط الربط الثاني بين الوتطى والغربية م االتتشايي جراكتبل ‪.‬‬
‫• دياتة قديات النقل على خطوط الربط بين المناطق لعام ‪.2017‬‬
‫• دياتة قديات النقل على خطوط الربط بين مناطق الشمال الشرقي والغربي ‪.‬‬
‫• دياتة جشغيلية لربط وجشغيل الشمال الشرقي م النظام المترابط ‪.‬‬

‫‪52‬‬
 ‫ويشة عمل جقنيات نقل الكهرباء باتتخدام التياي المتتمر ‪HVDC‬‬
‫عقاد نشااط التخطايط فاي شاركة النقال و شاركة ‪ ABB‬ويشاة عمال فاي أحاد التطاويات فاي جقنياات نقال الكهربااء باتاتخدام التيااي المتاتمر )‪ (HVDC‬فاي فنادق‬
‫االنتركونتننتال بمدعنة جدة وبحضوي أكثر من ‪ 30‬مهندس متخصص من مختلف قطاعات الشركة المعنية‪ .‬وقد جضمنت الويشاة التطاويات العلمياة والعملياة التاي جعتمادها‬
‫شركة ‪ABB‬في هذه الصناعة‪ .‬وقد ناقش المشايكون كيفية متاهمة اتتخدام هاذه التقنياة فاي جحتاين اداء النظاام الكهرباائي فاي المملكاة مان الناواحي الفنياة‬
‫واالقتصادعة جخطيطيا وجصميميا وجشغيليا‪ .‬وكذلك طرق الربط م الدول المجاوية كما هو الحال في الربط م الشقيقة مصر‪.‬‬

‫وججدي االشاية الى أن الويشة حققت أهدافها المرتومة في جطوعر قديات المشايكين وجبادل الخبرات في الدياتات الفنية الضرويعة لعمل الخطاط والموازناات الرأتامالية‬
‫على المد القصير والبعيد للمنظومة الكهربائية‪.‬‬

‫‪53‬‬
 ‫جمثيل الشركة بالمشايكة بعدد ( ‪ )5‬اوياق علمية حت التفاصيل التالية‪:‬‬
‫مشايكة دائرة االداء والجودة في ويشة عمل جودة الطاقة ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫عنوان الويقة ”‪“National Grid SA Power Quality Today and Tomorrow‬‬
‫مشايكة المهندس محمد الدهاتي في المنتد الثال التعودي‪-‬المصري ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫عنوان الويقة " دياتة جأثير يبط أول ‪ ٧۰۰‬ميجاواط من الطاقة المتجددة‬
‫مشايكة المهندس محمد الدهاتي في ويشة عمل جودة الطاقة ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫عنوان الويقة “‪”Study the Impact of Connection of Riyadh Metro on the Grid Stability and Power Quality‬‬
‫مشايكة المهندس مهند الغامدي في مؤجمر الشبكات الذكية ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫عنوان الويقة "‪“RES Impact Study In The Northern Region of KSA‬‬
‫مشايكة المهندس مالك الحاجي مؤجمر تيجري الخليج ‪:‬‬ ‫‪‬‬
‫عنوان الويقة " ‪“Sizing of the series and shunt compensation of the COA-WOA interconnection and impacts on the maximum transfer capacity‬‬

‫‪54‬‬
 ‫ويشة عمل فنية بالتعاون م االتتشايي العالمي ‪DNV GL Energy‬‬
‫نظمت إداية جخطيط شبكة النقل الرئيتية‪/‬نشاط التخطيط بشركة النقل ويشة عمل فنية للتعرعف باالتتشاايي ‪ DNV GL‬بحضاوي االدايات المعنياة فاي التخطايط والتشاغيل‬
‫واألبحا والهندتية‪ .‬حي قام االتتشايي بعر خبراج في مجال جخطيط وجشغيل الشبكة والطاقة المتجددة وحلول التصميم الهندتي والدياتات التي جخاتص بتوقعاات‬
‫األحمال والبرامج التي جقوم بتطوعرها في هذا المجال مثل برنامج ‪ Synergi Forecaster.‬كما قدم االتتشايي الديوس المتتفادة عالميااً مان جاأثير الطاقاة المتجاددة‬
‫على شبكة النقل والنصائح الفنية التي عج على شركة النقل الوطنية األخذ بها في برنامج مشايع الطاقة المتجددة الحالي جحقيقاً لرؤعة المملكة ‪.2030‬‬

‫وججدي االشاية الى أن ‪ DNV GL‬جعتبر يائادة فاي مجاال اختبااي المعادات الكهربائياة حيا أنهاا جمتلاك معامال كيماا ‪ KEMA Laboratories‬والتاي جعاد أكبار معامال‬
‫لالختبايات في العالم‪.‬‬

‫‪55‬‬
 ‫ويشة عمل فنية بعنوان جخطيط وجحليل األنظمة الكهربائية الحدعثة بالتعاون م االتتشايي العالمي ‪RAMBOLL UK‬‬
‫نظمت إداية جخطيط شبكة النقل الرئيتية‪ /‬نشاط التخطيط بشركة النقل ويشة عمال فنياة بعناوان جخطايط وجحليال األنظماة الكهربائياة بالتعااون ما االتتشاايي العاالمي‬
‫‪ RAMBOLL UK‬بحضوي االدايات المعنية في التخطيط والتشغيل واألبحا والهندتية‪ .‬حي قام االتتشايي بعر خبراج فاي مجاال جخطايط وجشاغيل الشابكة والطاقاة‬
‫المتجددة كما قدم االتتشايي الديوس المتتفادة عالمياً من جأثير الطاقة المتجددة على شبكة النقل والنصائح الفنية التي عمكان لشاركة النقال الوطنياة األخاذ بهاا فاي‬
‫برنامج مشايع الطاقة المتجددة الحالي وبما عتماشى م يؤعة ‪.2030‬‬

‫‪56‬‬
 ‫ويشة عمل اتبوع برنامج جحليل االنظمة الكهربائية )‪(SEC PSSE Week 2017‬‬
‫عقد نشاط التخطيط بالشركة الوطنية لنقل الكهرباء ويشة عمل بعناوان أتابوع برناامج جحليال األنظماة الكهربائياة ‪ SEC PSSE Week 2017‬فاي المكاجا الرئيتاية‬
‫للشركة بمدعنة الرعا بحضوي أكثر من ‪ 80‬مهندس من مختلف قطاعاات الشاركة المعنياة‪ .‬وقاد جضامنت الويشاة آخار التطاويات العلمياة والعملياة فاي مجااالت التخطايط‬
‫والتشغيل واجراء جحليالت متقدمة للشبكة الكهربائية في المملكة باتتخدام هذا البرنامج المتطوي باتتمراي‪ .‬وقد التقى المشايكون بالشركة المطوية ‪Siemens-PTI‬‬
‫التي اتتعرمت نشاطاجها في جطوعر البرنامج والخدمات االتتشايعة وخبرجها في أثر يبط محطات الطاقة المتجددة في النظام الكهرباائي جخطيطياا و جشاغيلياً باتاتخدام‬
‫هذا البرنامج‪.‬‬
‫ججدي االشاية الى أن الويشة حققت أهدافها المرتومة في جطوعر قديات المشايكين وجبادل الخبرات في الدياتات الفنية الضارويعة لعمال الخطاط والموازناات الرأتامالية‬
‫على المد القصير والبعيد للمنظومة الكهربائية‪.‬‬

‫‪57‬‬
‫جعتبر التالمة من اهم اهداف الشركة الوطنية لنقل الكهرباء ‪ ،‬فباإلمافة إلى تالمة المعدات ومقاولي الشركة وجمهويها الداخلي ‪ ،‬فقاد جام زعاادة التوعياة مان خاالل‬
‫الدويات التديعبية لعدد ‪ 3,448‬موظف وبلغت االجتماعات الخاصة بالتالمة نتبة ‪ %100‬من المتتهدف وجقدعم بالغات عن مالحظات التالمة بلغت ‪ 15,529‬بالغاً جم إنجاز ما‬
‫نتبت ‪ ، %100‬و إجراء ججاي حرعق وهمية بنتبة انجاز ‪ ،%76‬كذلك إنجاز عدد الزعايات التفتيشية بنتبة ‪ %100‬مما أد الى نشر ثقافة التالمة في بيئة العمل‪.‬‬

‫‪‬‬
‫حصلت الشركة الوطنية لنقل الكهرباء وفقا للتدقيق على نظام اداية التالمة والصحة المهنية ( ‪ )5-Stsrs‬على أيب نجوم ‪.‬‬ ‫•‬
‫االدايات المتميزة التي حصلت على أيبعة نجوم داخل الشركة لتطبيق النظام ( ‪:)5-Stsrs‬‬ ‫•‬

‫‪‬‬ ‫إداية صيانة االصول بمكة والطائف‬ ‫‪‬‬

‫‪‬‬ ‫إداية صيانة االصول المدعنة والشمال الغربي‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫إداية صيانة أصول الجنوبية‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫إداية صيانة االصول الرعا‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫إداية صيانة االصول الدمام‬ ‫‪‬‬

‫‪59‬‬
‫الزعايات التفقدعة لإلداية التنفيذعة بمناطق االعمال‪.‬‬

‫‪60‬‬
 ‫‪2014‬‬ ‫‪2015‬‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬
‫منطقة‬
‫عدد حواد‬ ‫عدد حواد‬ ‫عدد حواد‬ ‫عدد حواد‬ ‫األعمال‬
‫عدد اإلصابات عدد الوفيات‬ ‫عدد اإلصابات عدد الوفيات‬ ‫عدد اإلصابات عدد الوفيات‬ ‫عدد اإلصابات عدد الوفيات‬
‫المركبات‬ ‫المركبات‬ ‫المركبات‬ ‫المركبات‬

‫‪0‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪31‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪29‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪4‬‬ ‫الوتطى‬

‫‪0‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪27‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪22‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪16‬‬ ‫الغربية‬

‫‪0‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪13‬‬ ‫الشرقية‬

‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪11‬‬ ‫الجنوبية‬
‫اجمالي شركة‬
‫‪0‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪71‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪9‬‬ ‫‪64‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪7‬‬ ‫‪33‬‬ ‫‪0‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪44‬‬
‫النقل‬

‫‪61‬‬
.‫ مقبولة ومتوافقة م أهدافها‬،‫م‬2017 ‫جقييم مؤشرات األداء الرئيتية لشركة النقل المتجلة حتى نهاعة شهر دعتمبر لعام‬

System Average Interruption Frequency Index

Percentage of Energy Not Supplied ENS SAIFI – T (Interruption/ DP)
(%)
0.353
0.0039 0.288 0.284

0.0027 0.0024

System Average Interruption Duration Index SAIDI – T

(Minutes/ DP)

24.692
16.251 16.058

Actual 2016 Target 2017 Actual 2017

63
 ‫االداء المالي‬

‫‪6‬‬
‫‪4‬‬
 ‫فيما علي بيان بقائمة المركز المالي وقائمة الدخل للشركة‪ ،‬وجومح الجداول التالية جفاصيل الموجودات والمطلوبات‪ ،‬وحقوق المتاهمين واإلعرادات والمصروفات‪،‬‬

‫وصافي الربح للعام المالي ‪2017‬م‪ ،‬مقاينة باألعوام المالية التابقة (ولمزعد من التفاصيل عمكن الرجوع للقوائم المالية واإلعضاحات المتممة لها) ‪:‬‬

‫األيقام باأللف يعال‬ ‫أ ) قائمة المركز المالي‪:‬‬

‫‪SOCPA‬‬ ‫‪IFRS‬‬
‫البيان‬
‫‪2012‬‬ ‫‪2013‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪2015‬‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬
‫‪610,260‬‬ ‫‪722,888‬‬ ‫‪1,051,715‬‬ ‫‪1,518,106‬‬ ‫‪1,188,581‬‬ ‫‪717,156‬‬ ‫موجودات متداولة‬
‫‪57,942,403‬‬ ‫‪63,012,846‬‬ ‫‪71,913,554‬‬ ‫‪85,842,697‬‬ ‫‪114,372,907‬‬ ‫‪139,621,555‬‬ ‫الموجودات غير المتداولة‬

‫‪58,552,663‬‬ ‫‪63,735,734‬‬ ‫‪72,965,269‬‬ ‫‪87,360,803‬‬ ‫‪115,561,488‬‬ ‫‪140,338,711‬‬ ‫إجمالي الموجودات‬

‫‪597,307‬‬ ‫‪625,996‬‬ ‫‪897,887‬‬ ‫‪1,512,343‬‬ ‫‪2,939,620‬‬ ‫‪3,479,726‬‬ ‫المطلوبات المتداولة‬

‫‪44,074,210‬‬ ‫‪45,952,130‬‬ ‫‪49,288,020‬‬ ‫‪53,472,992‬‬ ‫‪67,119,238‬‬ ‫‪87,591,430‬‬ ‫طوعلة األجل‬ ‫قرو‬
‫‪2,454,110‬‬ ‫‪3,958,067‬‬ ‫‪9,330,491‬‬ ‫‪18,723,346‬‬ ‫‪30,509,344‬‬ ‫‪32,323,701‬‬ ‫المطلوبات األخر‬
‫‪47,125,627‬‬ ‫‪50,536,193‬‬ ‫‪59,516,398‬‬ ‫‪73,708,681‬‬ ‫‪100,568,202‬‬ ‫‪123,394,857‬‬ ‫إجمالي المطلوبات‬
‫‪10,000,000‬‬ ‫‪10,000,000‬‬ ‫‪10,000,000‬‬ ‫‪10,000,000‬‬ ‫‪10,000,000‬‬ ‫‪10,000,000‬‬ ‫يأس المال المدفوع‬
‫‪1,427,036‬‬ ‫‪3,199,541‬‬ ‫‪3,448,871‬‬ ‫‪3,652,122‬‬ ‫‪4,993,286‬‬ ‫‪6,943,854‬‬ ‫االحتياطيات واأليباع المدوية‬
‫‪11,427,036‬‬ ‫‪13,199,541‬‬ ‫‪13,448,871‬‬ ‫‪13,652,122‬‬ ‫‪14,993,286‬‬ ‫‪16,943,854‬‬ ‫إجمالي حقوق المتاهمين‬

‫‪58,552,663‬‬ ‫‪63,735,734‬‬ ‫‪72,965,269‬‬ ‫‪87,360,803‬‬ ‫‪115,561,488‬‬ ‫‪140,338,711‬‬ ‫إجمالي المطلوبات وحقوق المتاهمين‬

‫• القوائم المالية لعام ‪2017‬م معدة حت المعاعير الدولية ‪ IFRS‬وجم التعدعل على التنة المقاينة ‪2016‬م بالمعاعير الدولية‪.‬‬

‫• القوائم المالية من عام ‪2012‬م الى عام ‪2015‬م معدة حت المعاعير التعودعة ‪.SOCPA‬‬

‫‪65‬‬
‫األيقام باأللف يعال‬

‫‪160,000,000‬‬

‫‪140,000,000‬‬

‫‪120,000,000‬‬
‫‪100,000,000‬‬
‫‪80,000,000‬‬
‫‪60,000,000‬‬
‫‪40,000,000‬‬
‫‪20,000,000‬‬
‫‪0‬‬
‫‪2012‬‬
‫‪2013‬‬
‫‪2014‬‬
‫‪2015‬‬
‫‪2016‬‬
‫‪2017‬‬

‫‪2012‬‬ ‫‪2013‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪2015‬‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬

‫موجودات متداولة‬ ‫‪610,260‬‬ ‫‪722,888‬‬ ‫‪1,051,715‬‬ ‫‪1,518,106‬‬ ‫‪1,188,581‬‬ ‫‪717,156‬‬
‫إجمالي الموجودات الثابتة‬ ‫‪57,942,403‬‬ ‫‪63,012,846‬‬ ‫‪71,913,554‬‬ ‫‪85,842,697‬‬ ‫‪114,372,907‬‬ ‫‪139,621,555‬‬
‫إجمالي الموجودات‬ ‫‪58,552,663‬‬ ‫‪63,735,734‬‬ ‫‪72,965,269‬‬ ‫‪87,360,803‬‬ ‫‪115,561,488‬‬ ‫‪140,338,711‬‬

‫‪66‬‬
 ‫‪2017‬‬ ‫‪2012‬‬

‫األيقام باأللف يعال‬

‫‪140,000,000‬‬

‫‪120,000,000‬‬

‫‪100,000,000‬‬

‫‪80,000,000‬‬

‫‪60,000,000‬‬

‫‪40,000,000‬‬

‫‪20,000,000‬‬

‫‪0‬‬
‫‪2012‬‬
‫‪2013‬‬
‫‪2014‬‬
‫‪2015‬‬
‫‪2016‬‬
‫‪2017‬‬

‫‪2012‬‬ ‫‪2013‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪2015‬‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬

‫المطلوبات المتداولة‬ ‫‪597,307‬‬ ‫‪625,996‬‬ ‫‪897,887‬‬ ‫‪1,512,343‬‬ ‫‪2,939,620‬‬ ‫‪3,479,726‬‬
‫قروض طويلة األجل‬ ‫‪44,074,210‬‬ ‫‪45,952,130‬‬ ‫‪49,288,020‬‬ ‫‪53,472,992‬‬ ‫‪67,119,238‬‬ ‫‪87,591,430‬‬
‫المطلوبات األخرى‬ ‫‪2,454,110‬‬ ‫‪3,958,067‬‬ ‫‪9,330,491‬‬ ‫‪18,723,346‬‬ ‫‪30,509,344‬‬ ‫‪32,323,701‬‬
‫إجمالي المطلوبات‬ ‫‪47,125,627‬‬ ‫‪50,536,193‬‬ ‫‪59,516,398‬‬ ‫‪73,708,681‬‬ ‫‪100,568,202‬‬ ‫‪123,394,857‬‬

‫‪67‬‬
 ‫‪2017 2012 -‬‬

‫األيقام باأللف يعال‬

‫‪160,000,000‬‬

‫‪140,000,000‬‬

‫‪120,000,000‬‬

‫‪100,000,000‬‬

‫‪80,000,000‬‬

‫‪60,000,000‬‬

‫‪40,000,000‬‬

‫‪20,000,000‬‬

‫‪0‬‬
‫‪2012‬‬
‫‪2013‬‬
‫‪2014‬‬
‫‪2015‬‬
‫‪2016‬‬
‫‪2017‬‬

‫‪2012‬‬ ‫‪2013‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪2015‬‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬

‫إجمالي الموجودات‬ ‫‪58,552,663‬‬ ‫‪63,735,734‬‬ ‫‪72,965,269‬‬ ‫‪87,360,803‬‬ ‫‪115,561,488‬‬ ‫‪140,338,711‬‬
‫إجمالي المطلوبات‬ ‫‪47,125,627‬‬ ‫‪50,536,193‬‬ ‫‪59,516,398‬‬ ‫‪73,708,681‬‬ ‫‪100,568,202‬‬ ‫‪123,394,857‬‬
‫إجمالي حقوق المساهمين‬ ‫‪11,427,036‬‬ ‫‪13,199,541‬‬ ‫‪13,448,871‬‬ ‫‪13,652,122‬‬ ‫‪14,993,286‬‬ ‫‪16,943,854‬‬

‫‪68‬‬
‫األيقام باأللف يعال‬
‫) قائمة الدخل ‪:‬‬

‫‪SOCPA‬‬ ‫‪IFRS‬‬
‫البيان‬
‫‪2012‬‬ ‫‪2013‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪2015‬‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬
‫‪8,260,898‬‬ ‫‪7,878,813‬‬ ‫‪6,995,933‬‬ ‫‪7,127,308‬‬ ‫‪8,420,375‬‬ ‫‪10,760,554‬‬ ‫اعرادات جشغيلية‬

‫)‪(4,040,197‬‬ ‫)‪(4,287,482‬‬ ‫)‪(4,929,915‬‬ ‫)‪(5,502,157‬‬ ‫)‪(6,680,676‬‬ ‫)‪(7,142,566‬‬ ‫جكلفة المبيعات‬

‫‪4,220,701‬‬ ‫‪3,591,331‬‬ ‫‪2,066,018‬‬ ‫‪1,625,151‬‬ ‫‪1,739,699‬‬ ‫‪3,617,988‬‬ ‫مجمل الربح‬

‫)‪(159,705‬‬ ‫)‪(247,858‬‬ ‫)‪(182,871‬‬ ‫)‪(166,164‬‬ ‫)‪(140,828‬‬ ‫)‪(266,447‬‬ ‫مصايعف إدايعة وعمومية‬

‫‪10,493‬‬ ‫‪48,845‬‬ ‫‪101,121‬‬ ‫‪(63,288‬‬ ‫‪6,913‬‬ ‫‪4,132‬‬ ‫اعرادات (مصروفات) اخر‬

‫برنامج جحتين انتاجية الموايد‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫)‪(6,843‬‬ ‫)‪(198,997‬‬
‫البشرعة‬
‫‪4,071,489‬‬ ‫‪3,392,318‬‬ ‫‪1,984,268‬‬ ‫‪1,395,699‬‬ ‫‪1,598,941‬‬ ‫‪3,156,676‬‬ ‫يبح التشغيل للتنة‬

‫)‪(2,644,453‬‬ ‫)‪(1,619,813‬‬ ‫)‪(1,734,938‬‬ ‫)‪(1,192,448‬‬ ‫)‪(1,629,430‬‬ ‫)‪(1,142,136‬‬ ‫جكاليف التموعل‪ ،‬صافي‬

‫‪1,427,036‬‬ ‫‪1,772,505‬‬ ‫‪249,330‬‬ ‫‪203,251‬‬ ‫‪(30,489‬‬ ‫‪2,014,540‬‬ ‫يبح ( ختاية) التنة قبل الزكاة‬

‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫)‪(82,696‬‬ ‫الزكاة والضرعبة للتنة‬

‫‪1,427,036‬‬ ‫‪1,772,505‬‬ ‫‪249,330‬‬ ‫‪203,251‬‬ ‫)‪(30,489‬‬ ‫‪1,931,844‬‬ ‫صافي الربح‬

‫• القوائم المالية لعام ‪2017‬م معدة حسب المعايير الدولية ‪ IFRS‬وتم التعديل على السنة المقارنة ‪2016‬م بالمعايير الدولية‪.‬‬
‫• القوائم المالية من عام ‪2012‬م الى عام ‪2015‬م معدة حت المعاعير التعودعة ‪.SOCPA‬‬

‫‪69‬‬
 ‫‪2017– 2012‬‬
‫األيقام باأللف يعال‬

‫‪12,000,000‬‬

‫‪10,000,000‬‬

‫‪8,000,000‬‬

‫‪6,000,000‬‬

‫‪4,000,000‬‬

‫‪2,000,000‬‬

‫‪0‬‬
‫‪2012‬‬
‫‪2013‬‬
‫‪2014‬‬
‫‪2015‬‬
‫‪2016‬‬
‫‪2017‬‬

‫‪2012‬‬ ‫‪2013‬‬ ‫‪2014‬‬ ‫‪2015‬‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬

‫اعرادات جشغيلية‬ ‫‪8,260,898‬‬ ‫‪7,878,813‬‬ ‫‪6,995,933‬‬ ‫‪7,127,308‬‬ ‫‪8,420,375‬‬ ‫‪10,760,554‬‬
‫المصايعف التشغيلية‬ ‫‪4,189,409‬‬ ‫‪4,486,495‬‬ ‫‪5,011,665‬‬ ‫‪5,731,609‬‬ ‫‪6,821,434‬‬ ‫‪7,603,878‬‬
‫يبح التشغيل للتنة‬ ‫‪4,071,489‬‬ ‫‪3,392,318‬‬ ‫‪1,984,268‬‬ ‫‪1,395,699‬‬ ‫‪1,598,941‬‬ ‫‪3,156,676‬‬

‫‪70‬‬
 ‫ج) مقاينة النتائج التشغيلية للعام الحالي بالتنة التابقة ‪:‬‬
‫األيقام باأللف يعال‬

‫نتبة التغير‬ ‫التغيرات ‪- / +‬‬ ‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬ ‫البيان‬

‫‪28%‬‬ ‫‪2,340,179‬‬ ‫‪8,420,375‬‬ ‫‪10,760,554‬‬ ‫اعرادات جشغيلية‬
‫‪7%‬‬ ‫‪461,890‬‬ ‫)‪(6,680,676‬‬ ‫)‪(7,142,566‬‬ ‫جكلفة المبيعات‬
‫‪108%‬‬ ‫‪1,878,289‬‬ ‫‪1,739,699‬‬ ‫‪3,617,988‬‬ ‫مجمل الربح‬
‫‪89%‬‬ ‫)‪(125,619‬‬ ‫)‪(140,828‬‬ ‫)‪(266,447‬‬ ‫مصايعف إدايعة وعمومية‬
‫‪-40%‬‬ ‫)‪(2,781‬‬ ‫‪6,913‬‬ ‫‪4,132‬‬ ‫اعرادات اخر ‪،‬صافي‬
‫‪2808%‬‬ ‫)‪(192,154‬‬ ‫)‪(6,843‬‬ ‫)‪(198,997‬‬ ‫برنامج جحتين انتاجية الموايد البشرعة‬
‫‪97%‬‬ ‫‪1,557,735‬‬ ‫‪1,598,941‬‬ ‫‪3,156,676‬‬ ‫يبح التشغيل للتنة‬
‫‪-30%‬‬ ‫‪487,294‬‬ ‫)‪(1,629,430‬‬ ‫)‪(1,142,136‬‬ ‫جكاليف التموعل‪ ،‬صافي‬
‫‪6707%‬‬ ‫‪2,045,029‬‬ ‫)‪(30,489‬‬ ‫‪2,014,540‬‬ ‫يبح ( ختاية) التنة قبل الزكاة‬
‫)‪(82,696‬‬ ‫‪0‬‬ ‫)‪(82,696‬‬ ‫الزكاة ومرعبة الدخل للتنة‬
‫‪6436%‬‬ ‫‪1,962,333‬‬ ‫)‪(30,489‬‬ ‫‪1,931,844‬‬ ‫صافي الربح‬

‫وفيما علي جحليل للتغيرات بين عامي ‪ 2017‬م و ‪ 2016‬م‪:‬‬

‫•اإلعرادات‪ :‬ايجفعت اإلعرادات بنتبة ‪ %28‬نتيجة ايجفاع إعراد جأجير تعة شبكة النقل والعائد الناجج من معدالت األداء ‪.‬‬
‫•الربح التشغيلي‪ :‬ايجف الربح التشغيلي بتب االيجفاع في اإلعرادات التشغيلية بنتبة أكبر من المصايعف التشغيلية‪.‬‬
‫•صافي الدخل‪ :‬ايجف صافي الدخل نتيجة إلى زعادة إعرادات التشغيل وانخفا مصروف التموعل ‪.‬‬

‫‪71‬‬
 ‫د ) إعضاع عن معاعير المحاتبة المطبقة ‪:‬‬

‫القوائم المالية لعام ‪2017‬م معدة حت المعاعير الدولية ‪ IFRS‬وجم التعدعل على التنة المقاينة ‪2016‬م بالمعاعير الدولية‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫القوائم المالية من عام ‪2012‬م الى ‪2015‬م معدة حت المعاعير التعودعة ‪. SOCPA‬‬ ‫‪‬‬
‫ها) المدفوعات النظامية المتتحقة ‪:‬‬
‫أو الرقابية ‪:‬‬ ‫الجدول أدناه عومح قيمة المتتحقات للجهات النظامية‬

‫‪2016‬‬ ‫‪2017‬‬ ‫البيان‬

‫‪34,316,815‬‬ ‫‪34,122,000‬‬ ‫هيئة جنظيم الكهرباء‬

‫‪44,179,280‬‬ ‫‪46,889,843‬‬ ‫هيئة الربط الخليجي‬

‫و) الزكاة والضرائ للتنة‪:‬‬

‫خالل التنة المنتهية في ‪ ٣١‬دعتمبر ‪ ، ٢٠١٧‬وبموج األمر الملكي يقم أ‪ ، ١٣٦ /‬جخض جمي األتهم في الشركات المقيمة في المملكة التي جمتلكها‬ ‫‪‬‬
‫شركة أيامكو لقانون الضرعبة بدال من الزكاة اعتبايا من ‪ ١‬عناعر ‪ . ٢٠١٧‬وعلي ‪ ،‬فقد جم اثبات الضرعبة المؤجلة لحصة أيامكو في الشركة‪.‬‬
‫ال جوجد زكاة شرعية متتحقة على نتبة الشركاء التعودعون في الشركة ‪ % 93.07‬كون كل من الختاية المعدلة والوعاء الزكوي بالتال ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ال جوجد مرعبة دخل متتحقة على شركة أيامكو بنتبة متاهمة الشركة غير المباشرة ‪ %6.93‬في شركة النقل حي أن الوعاء الضرعبي بالتال ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪72‬‬
 ‫طوعل األجل من الشركة القابضة ‪:‬‬ ‫ع) القر‬
‫طوعلة األجل مقابل قيمة األصول المحولة من الشركة القابضة‪ .‬عتم تداد القر‬ ‫عتم جحوعل المطلو ألطراف ذات عالقة (الشركة القابضة) إلى قرو‬ ‫‪‬‬
‫لعقد متفق علي بين الشركة والشركة القابضة‪.‬‬ ‫على دفعات تنوعة لمدة ‪ 30‬تنة‪ .‬عخض هذا القر‬

‫ط) عقود اإلعجاي التشغيلي ‪:‬‬

‫قامت شركة موئيات لالجصاالت بتوقي عقد التتئجاي الفائض من شبكات الياف موئية من الشركة الوطنية لنقل الكهرباء مدج عشرعن تنة ميالدعة بدءاً‬ ‫‪‬‬
‫من ‪ 1‬ابرعل ‪ ، 2010‬مقابل االنتفاع باأللياف البصرعة وملحقاجها على أن جدف موئيات إعجاي تنوي قديه ‪ %30‬من إعراده المتحقق من اتتثمايه واتتغالل‬
‫لهذه الشبكات وقد قامت الشركة بتصنيف عقد االعجاي كإعجاي جشغيلي ‪.‬‬
‫قامت الشركة التعودعة للكهرباء ("الشركة القابضة") بتوقي عقد التتئجاي الطاقة الكهربائية الكاملة لشبكة نقل الكهرباء وجوفير خدمات التشغيل‬ ‫‪‬‬
‫والصيانة وخدمات مشغل شبكة نقل الكهرباء‪ .‬كانت الفترة األولية من هذه االجفاقية ثال تنوات ابتداء من ‪ 1‬عناعر ‪ 2012‬والتي عتم ججدعدها جلقائيا‬
‫وفقا لشروط معينة‪ .‬في ‪ 13‬أبرعل ‪ 2015‬الموافق ‪ 25‬جماد الثاني ‪ 1437‬ها جم اعتماد اجفاقية جدعدة التتئجاي الطاقة الكهربائية الكاملة لشبكة نقل‬
‫الكهرباء بين الشركة والشركة القابضة لمدة ‪ 3‬تنوات جبدأ من ‪ 1‬عناعر ‪ 2015‬وجنتهي في ‪ 31‬دعتمبر ‪2017‬م ولم عتم ججدعد العقد في الفترة الالحقة‬
‫وقد قامت الشركة بتصنيف عقد االعجاي كإعجاي جشغيلي‪.‬‬

‫ي) األحدا الالحقة‪:‬‬

‫أصديت هيئة جنظيم الكهرباء واإلنتاج المزدوج قراي بتايعخ ‪1439 / 02 /18‬ها الموافق ‪ 2017 /11 /07‬م وبموج ذلك القراي عتوج على متتخدمي‬ ‫‪‬‬
‫منظومة النقل بدف مقابل مالي قديه (‪ 179‬يعال تعودي ‪/‬م‪.‬و‪/‬تنة) لكل موق مقابل اتتخدام المنظومة على أتاس متوتط اعلى ثالثة احمال تاعية‬
‫خالل التنة في كل موق على ان جكون االحمال المتجلة مفصولة بفترة زمنية ال جقل عن تبعة أعام على ان عبدأ جنفيذ هذا القراي في ‪2018 /01/01‬م‪.‬‬

‫‪73‬‬
‫الموق اإللكتروني وبرامج المشايع االتتراجيجية‬
75
76
77
78
79
80
‫وفي ختام هذا التقرعر عتار اإلداية التنفيذعاة بالشاركة الوطنياة لنقال الكهربااء أن جقادم خاالص شاكرها وجقادعرها‬
‫وعظاايم امتنانهااا لجمي ا منتااوبي الشااركة علااى عطااائهم المتواصاال والمخلااص لتحقيااق أهاادافها‪ ،‬والحاارص علااى‬
‫مكتتباجها ومصالحها‪ ،‬ويف مكانتها وقديجها التنافتية‪ ،‬تائالً اهلل تبحان وجعاالى‪ ،‬أن عباايك الجهاود‪ ،‬وأن جتاتمر‬
‫الشركة في جنفيذ خططها وبرامجها لدعم وجعزعز التنمية االقتصادعة واالجتماعية بالمملكة‪ ،‬بالوفاء بمتطلباجها من‬
‫الطاقة الكهربائية‪.‬‬
 @

Dept. Business Coordination

CEONG OFFICE
T:+966 11 8077180 E: NGTBCMG@ngrid.sa
P.O. Box: 22955 Riyadh
Postal Code 11416
HQ , Riyadh ,
A2, Floor 7 ,