Bromma Group Handleiding

5. Behandelingsvoorschriften
5.1 Waarschuwingen
Bij het opnieuw in bedrijf stellen van een spreader na een
TEST onderhoudsbeurt, moet u de spreaderfuncties altijd testen
alvorens geladen containers op te tillen. (De test van de twist-
lock-functie kan worden uitgevoerd op een lege container).

Werk niet met de spreader bij een windsnelheid van meer dan
20 m/s (72 km/u)

Controleer bij het lossen van vracht die bevestigd is met

kegels, altijd of geen kegels in opgehesen containers worden
meegenomen. Meld het voorval desgevallend onmiddellijk
aan het personeel op het dek.

Aangemeerde schepen die vracht aan boord nemen kunnen

vooruit en achteruit bewegen wanneer het zwaartepunt van het
schip zich verplaatst.

Zorg er bij het terugkeren naar eenliftsbediening voor dat de

middelste twistlock-huizen in de bovenste positie staan.*

Overschrijd de Safe Working Load (SWL, m.a.w. Maximale

Veilige Belading) van de spreaderbalk NIET. De Safe
Working Load staat aangegeven op de naamplaat die perma-
nent op de zijkant van de spreader is bevestigd.

Loop of sta NIET onder de spreaderbalk tijdens de bediening.

Probeer GEEN container op te tillen die niet waterpas (+/-5°)

is.

GA NOOIT ONDER EEN HANGENDE LAST STAAN.

Probeer de beweging van een container, geladen of leeg, NIET

tegen te gaan met de hand of met een geleidingskabel.

Ga NIET tussen een container en een bouwwerk staan dat u

kan verhinderen uzelf in veiligheid te brengen. Er bestaat een
duidelijk risico op ernstig letsel of levensgevaar door
verplettering tussen de container en een hindernis (zoals een
gebouw of een andere container).

* alleen scheidende twinlift-spreaders

5-1- 02 Okt. Rev.00 Bromma Conquip

 Bromma Group Handleiding

RISICO OP VERPLETTERING. De STS45 houdt een risico

op verplettering in tussen de beweegbare twin-units. **
RISICO OP INSTABILITEIT. De STS45 kan het
zwaartepunt van 20’ containers naar buiten verschuiven
hetgeen eventueel instabiliteit kan veroorzaken. Dit kan
resulteren in instabiliteit en extra belasting van de
kraankabels en moet grondig worden gecontroleerd alvo-
rens tot gebruik over te gaan. Deze situatie is bijzonder
ernstig bij het hijsen van geladen en lege containers
tegelijkertijd. Wegens het instabiliteitsrisico moet de kraan
worden uitgerust met weegcellen.**
Gebruik de spreaderbalk NIET voor doeleinden waarvoor
hij niet is bedoeld of ontworpen.

BLIJF WEG van de spreader terwijl hij in werking is.

Probeer het ver-/ontgrendelmechanisme van de twistlocks
NIET te activeren terwijl een container aan de spreader hangt.

5.2 Kraanbedieningsorganen
Kraanbedieningsorganen kunnen verschillen naargelang
van de fabrikant en/of het model van de kraan. De
voornaamste spreaderfuncties zijn:
- vergrendelen/ontgrendelen van twistlocks
- flipperarmen omhoog/omlaag
- Spreader in positie 20´, 40´ of 45´*
De twinlift-spreaders hebben ook de volgende functies:
- Middelste twistlock-huis omhoog/omlaag
- Uitschuiven/intrekken van middelste twistlock-
huizen**
5.3 Signaallampen ***
De spreaders kunnen worden uitgerust met signaallampen
voor het aanduiden van functies zoals:
-Spreader geland op container (landingspinnen omhoog)
-Helder
-Twistlocks open - Groen
-Twistlocks gesloten - Rood
(Andere kleuren zijn als optie mogelijk) De linkersignaal-
lampen duiden functies aan voor de twee linker-twistlocks
en de rechtersignaallampen voor de twee rechter-twistlocks.
Bij het gebruik van de twinlift-functie, op twinlift-spreaders,
dienen de linker signaallampen voor de linkercontainer en
de rechtersignaallampen voor de rechtercontainer.
De signaallampen kunnen als optie in de kraancabine
worden geplaatst.
* alleen 45 foot spreaders
**alleen scheidende twinlift-spreaders
*** optie op spreaders van havenkranen

Bromma Conquip 5-2- 02 Okt. Rev.00

 Bromma Group Handleiding

Zwart 5.4 Flipperarmen

Waterzijde
Wit
De flipperarmen kunnen alle samen omhoog of omlaag
Groen worden gezet. Zij kunnen ook per paar worden bediend als
Rood
land/waterzijde (standaard) of links/rechts (optioneel). Dit
biedt vele voordelen in verschillende hijssituaties.
De flipperarmen kunnen ook van een kleurcode zijn voorzien
(optioneel) om de radiocommunicatie met het personeel op
Landzijde het dek te vergemakkelijken.

5.5 Tips
Stel de kraan zodanig in dat één zijde (links of rechts) ietwat
lager hangt. Zo kan de container eerst op één uiteinde worden
neergezet en kan dan de hoek van de container worden
gecorrigeerd alvorens het andere uiteinde neer te zetten.

Stabiliseer een slingerende vracht door ze voorzichtig tegen

vaste containers op het dek laten leunen. Dit vergt extra
voorzichtigheid.

Ga voort op de schaduw van de container om de resterende

hoogte boven het dek of de grond te schatten. (Kan alleen bij
zonneschijn of elektrische verlichting).

5-3- 02 Okt. Rev.00 Bromma Conquip

 Bromma Group Handleiding

Bromma Conquip 5-4- 02 Okt. Rev.00