Park&Ride

You might also like

Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 18

Parkingi typu Park&Ride wraz z

porównaniem dwóch miast


(Warszawa-Amsterdam)

Jakub Barszcz STiL nr albumu 46435

https://www.wtp.waw.pl/newsy/2010/06/17/pr-czynne-przez-cala-dobe-do-21-czerwca/
Realizowany przeze mnie projekt polega na
przedstawieniu parkingów Park and Ride w
Warszawie oraz Amsterdamie
i ich porównanie .
Opis projektu Cele projektu:

wraz z • Pokazanie co to są parkingi "Parkuj i Jedź"


• Przedstawienie krótkiej historii ww.
pokazaniem Parkingów w obu miastach
• Zobrazowanie jak wygląda korzystanie z
celu. nich i cena
• Przedstawienie wpływu parkingów P&R
na megatrendy
Park and Ride, Karta Eko, Karta GVB.

Park and Ride (P&R )


to parkingi z połączeniami transp
ortu publicznego, które
umożliwiają osobom
dojeżdżającym do pracy i innym
osobom udającym się do centrum
miast pozostawienie
pojazdów i przesiadkę
do autobusu, systemu kolejowego
lub wspólne przejazdy na
pozostałą część podróży.
https://www.rdc.pl/informacje/powstanie-parking-parkuj-i-jedz-przy-stacji-warszawa-jeziorki/
Park and Ride,
Karta Eko, Karta GVB.
Karta Eko to udogodnienie dla
użytkowników przyjaznych środowisku
pojazdów o napędzie elektrycznym.
Jej posiadacze mogą pozostawiać swoje
auta na parkingach Parkuj i Jedź
również poza godzinami otwarcia tych
obiektów, czyli w godz. 2:31-4:29.
Karty Eko są wydawane na dany
samochód elektryczny, wyłącznie dla
jednego parkingu P+R. Okres ich
ważności to rok.
https://www.plugshare.com/location/139509
Park and Ride,
Karta Eko,
Karta GVB.
Karta GVB usługi transportu
publicznego Amsterdamie
świadczone są przez
firmę GVB, która oferuje
zintegrowany transport
metrem, tramwajem i
autobusem. Jako bilet w
Amsterdamie używa się
transportowej karty chipowej
OV zasilonej pieniędzmi lub
posiadającej ograniczenia
czasowe.
https://www.podrozepoeuropie.pl/komunikacja-miejska-amsterdam/
Osiedlanie się na obrzeżach miast i carsharing
Rozkład wskaźnika atrakcyjności migracyjnej

https://www.warszawa.pl/miasto/migracje-w-warszawie-kto-sie-wprowadza-a-kto-wyprowadza/ Opracowanie własne na podstawie Rocznika Statystycznego Warszawy 2020.


Historia Amsterdam

W 1994 r. uruchomiła nowy plan polityki,


mający na celu rozwiązanie problemu https://www.holland-hoch2.de/staedte/amsterdam/amsterdam-park-and-ride.html

zmniejszenia zatorów w centrum miasta


za pomocą systemu zarządzania ruchem.
W tym samym dokumencie rada
zaproponowała tanią alternatywę
parkingową przy granicy centrum miasta
„transferium” P+R. W tym obiekcie
kierowcy mogli przesiadać się zarówno do
pociągu, jak i metra.
https://www.holland-hoch2.de/staedte/amsterdam/amsterdam-park-and-ride.html
Historia Warszawa
Podstawą podjęcia przez władze
miasta zadania realizacji
sieci parkingów P&R w Warszawie jest
uchwalona w 1995 roku przez
Radę Miasta „Polityka transportowa
dla m. st. Warszawy”.
W kwietniu 2007 roku otwarty został
pierwszy parking „Parkuj i Jedź”
w Warszawie, czyli P+R Metro
Marymont. Był to pierwszy właściwy
obiekt tego typu w całym kraju.

https://www.urbanity.pl/mazowieckie/warszawa/parking-pr-metro-marymont,b7341
Parkingi "Parkuj i Jedź" w Warszawie

https://ztm.refy.pl/parkujijedz.116.parkingi.i.lokalizacje.html
System parkingów „Parkuj i Jedź” (Park & Ride) w
Warszawie umożliwia bezpłatne
parkowanie pojazdów osobom, które w chwili
wyjazdu z parkingu przedstawią ważny:
• bilet dobowy, bilet 3-dniowy, bilet
weekendowy, bilet weekendowy grupowy,

Parkingi • 30-dniowy,
• 90-dniowy,
"Parkuj i Jedź" • bilet seniora,
• bilet dla dzieci z rodzin z trójką dzieci,
Warszawa • dokument uprawniający do bezpłatnych
przejazdów środkami lokalnego transportu
zbiorowego organizowanego przez m.st.
Warszawę.
W innym przypadku użytkownik jest zobowiązany do
uiszczenia przy wyjeździe z parkingu jednorazowej
opłaty za wynajem miejsca parkingowego w
wysokości 100 zł. Opłata zaczyna być naliczana po
upływie 20 minut od wjazdu na parking.
Parkingi
"Parkuj i Jedź"
Warszawa
Opłat nie pobiera się za:
• postój rowerów, motorowerów i
motocykli,
• postój pojazdów Zarządcy oraz
obsługi parkingu podczas
wykonywania czynności
eksploatacyjnych,
• ładowanie pojazdów
elektrycznych.

https://tustolica.pl/parkuj-i-jedz-w-systemie-sieciowym-bezobslugowe_62183
Nazwa Miejsca dla Miejsca do Miejsca dla Miejsca dla osób Karta Godziny otwarcia Przesiadki do
samochodów ładowania pojazdów rowerów niepełnosprawnych Eko centrum
elektrycznych
Parking P+R Metro 1010 4 stanowiska dla 208 24 Tak Poniedziałek- Autobus,
Młociny samochodów niedziela 4:30 – 2:30 tramwaj, metro
Parking P+R Metro 72 0 0 0 Nie 24/7 Autobus,
Młociny II tramwaj, metro
Parking P+R Metro 157 2 stanowiska dla 24 6 Tak Poniedziałek- Autobus,
Młociny III samochodów 1 dla niedziela 4:30 – 2:30 tramwaj, metro
rowerów

Parking P+R Metro 254 0 0 5 Nie Poniedziałek- Autobus,


Młociny IV niedziela 4:30 – 2:30 tramwaj, metro
Parking P+R Metro 80 0 0 2 Nie Poniedziałek- Autobus, metro
Wawrzyszew niedziela 4:30 – 2:30
Parking P+R Metro 405 4 stanowiska dla 28 10 Tak Poniedziałek- Autobus,
Marymont samochodów niedziela 4:30 – 2:30 tramwaj, metro
Parking P+R 500 2 stanowiska dla 20 11 Tak Poniedziałek- Autobus,
Połczyńska samochodów niedziela 4:30 – 2:30 tramwaj
Parking P+R Ursus 345 4 stanowiska dla 24 8 Tak Poniedziałek- Autobus,
Niedźwiadek samochodów niedziela 4:30 – 2:30 tramwaj
Parking P+R Al. 415 4 stanowiska dla 100 11 Tak Poniedziałek- Autobus,
Krakowska samochodów niedziela 4:30 – 2:30 tramwaj
Parking P+R Metro 280 4 stanowiska dla 40 6 Tak Poniedziałek- Autobus,
Wilanowska samochodów niedziela 4:30 – 2:30 tramwaj, metro
Parking P+R Metro 166 2 stanowiska dla 100 7 Tak Poniedziałek- Autobus, metro
Ursynów samochodów niedziela 4:30 – 2:30
Parking P+R Metro 393 2 stanowiska dla 20 6 Tak Poniedziałek- Autobus, metro
Stokłosy samochodów niedziela 4:30 – 2:30
Parking P+R 110 0 0 0 Nie Od poniedziałku 4:30 Autobus,
Warszawa Stadion do piątku 22:00 cały tramwaj, metro,
czas pociąg
Parking P+R Wawer 149 2 stanowiska dla 144 4 Tak Poniedziałek- Autobus, pociąg
SKM samochodów niedziela 4:30 – 2:30
Parking P+R Anin 83 2 stanowiska dla 100 3 Tak Poniedziałek- Autobus, pociąg
SKM samochodów niedziela 4:30 – 2:30
Razem 4419 32 i 1 dla rowerów 808 103 11 - -
Parkingi Park and Ride w Amsterdamie

https://www.amsterdam.nl/en/parking/park-ride/locations/
Parkingi
Park and Ride
Amsterdam
Aby uzyskać korzystną stawkę P+R w Amsterdamie
trzeba:
• Podróżować środkami transportu publicznego do i z
centrum miasta.
• Można użyć własnej karty chipowej OV lub
kupić papierową kartę P+R GVB w ciągu 1 godziny po
wejściu do lokalizacji P+R. Jeśli podróżuje się z kodem
QR lub biletem elektronicznym, nie otrzyma się zniżki
parkingowej w P+R.
Uwaga: nie można kupić karty P+R GVB w P+R Noord,
Boven 't Y i Zeeburg III.
• Opłatę parkingową należy uiścić w ciągu 1 godziny po
wymeldowaniu się z transportu publicznego.
Parkingi Park and Ride w Amsterdamie

Wysokość opłat: Stawki opłat P+R z Karta GVB:


➢ 1 euro za 24 godziny w : 1 osoba: 5,50 euro
• Sobotę, niedzielę, święto państwowe. 2 osoby: 5,50 euro
• od poniedziałku do piątku po godz. 10:00 3 osoby: 6,50 euro
➢ 8 euro za pierwsze 24 godziny, a kolejne 4 osoby: 7,50 euro
72 godziny 1 euro za 24 godziny jeśli 5 osób: 8,50 euro
wjeżdża się:
• od poniedziałku do piątku do godziny
10:00
Nazwa Liczba miejsc parkingowych Miejsca do ładowania Miejsca dla osób niepełnosprawnych Przesiadki do Maksymalny czas postoju
samochodowych pojazdów elektrycznych centrum za taryfę P+R

P+R Johan Cruijff Arena 500 20 0 Metro, pociąg 96 godzin

P+R RAI 678 35 30 Tramwaj, metro 24 godziny

P+R Zeeburg I i II 355 2 0 Tramwaj, autobus 96 godzin

P+R Zeeburg III 265 16 6 Tramwaj, autobus 96 godzin

P+R Olympisch Stadion 250 6 0 Tramwaj 96 godzin

P+R Sloterdijk 200 1 0 Tramwaj, metro, 96 godzin


autobus, pociąg

P+R Noord 442 16 16 Autobus, metro 96 godzin

P+R Boven’t Y 200 0 8 Autobus, metro 96 godzin

P+R Bos en Lommer 250 2 4 Tramwaj, autobus 96 godzin

Weekend – feestdagen 450 20 17 Tramwaj, metro Otwarte od piątku od 18:00


P+R VUmc do poniedziałku do godziny
4:00

Razem 3945 120 81 - -


Podsumowanie
Nazwa Ilość parkingów Liczba miejsc Miejsca do Miejsca dla osób W Warszawie są o 4 parkingi więcej, ich liczba wynosi
P+R parkingowych ładowania niepełnosprawnych
samochodowych pojazdów 15, a dzięki temu liczba miejsc parkingowych jest
elektrycznych większa niż w Amsterdamie o 474 miejsca. W stolicy
Polski liczba miejsc dla osób niepełnosprawnych jest
Razem 15 4419 32 i 1 dla 103
Warszawa rowerów większa o 22 i wynosi 103.
Razem 11 3945 120 81
Liczba ludności miasta Warszawy jest dwukrotnie
Amsterdam większa niż w Amsterdamie, a liczba miejsc
parkingowych w stolicy Polski jest większa o 12%.

Parkingi „Parkuj i Jedź” są bardzo przydatne dla Warszawa Amsterdam


miasta i ograniczają spaliny w centrum poprzez
Liczba ludności 2020 rok 1 790 658 872 757
zmniejszenie ilości samochodów. Jest to dość
wygodny sposób przemieszczania się ze względu
na powstające kongestie na ulicach miast, a Liczba miejsc parkingowych 4419 3945
Park and Ride
większość transportu zbiorowego porusza się po
wyznaczonych buspasach bądź tak jak metro i Liczba miejsc parkingowych 2,47 4,52
tramwaje po torach kolejowych. Park and Ride przypadająca
na 1000 mieszkańców
Bibliografia
• https://www.warszawa.pl/miasto/migracje-w-warszawie-kto-sie-wprowadza-a-kto-wyprowadza/
• https://pl.wikipedia.org/wiki/Podzia%C5%82_administracyjny_Warszawy
• Rocznik statystyczny Warszawy 2020
• https://en.wikipedia.org/wiki/Park_and_ride
• https://warszawa19115.pl/-/parkingi-p-r
• https://www.wtp.waw.pl/newsy/2010/06/17/pr-czynne-przez-cala-dobe-do-21-czerwca/
• https://gazetawroclawska.pl/wroclaw-nowe-parkingi-park-and-ride-powstana-w-lesnicy-i-na-psim-polu/ar/3395091
• P. Sikora Rozwój i znaczenie parkingów „Parkuj i Jedź” w Warszawie [w] Ekonomika i organizacja logistyki, Zeszyty naukowe Szkoły Głównej
Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie 4 (1) 2019
• Artykuł: Marc Dijk Understanding the mobility-transformative qualities of urban park and ride polices in the UK and the Netherlands
• P. Sikora Rozwój i znaczenie parkingów „Parkuj i Jedź” w Warszawie [w] Ekonomika i organizacja logistyki, Zeszyty naukowe Szkoły Głównej
Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie 4 (1) 2019; Artykuł: L.Cisło Rola systemu „Parkuj i Jedź” w Warszawie.
• https://ztm.refy.pl/parkujijedz.116.parkingi.i.lokalizacje.html
• https://www.ztm.waw.pl/informacje-prasowe/2021/04/12/pr-zeran-pkp-i-jeziorki-pkp-bezobslugowo-bezpiecznie-i-z-pelna-
informacja/
• https://warszawa19115.pl/-/parkingi-p-r
• https://www.wtp.waw.pl/parkingi/#ParkujP+R
• https://www.amsterdam.nl/en/parking/park-
ride/locations/
• https://www.parkeren-amsterdam.com/pr-regeling
• https://www.amsterdam.info/pl/transport/
• https://opendata.cbs.nl/statline/#/CBS/nl/dataset/70072ned/table?ts=1636720038886
https://architektura.um.warszawa.pl/documents/12025039/21022710/RAPORT_Z_PROJEKTOWANIA_WARSZAWY_CZ1_Ilu_nas_jest_a_Ilu_nas_b%C4%99
dzie.pdf/68b51821-af6f-ec1c-586e-279eea2fc9ce?t=1619802121397

You might also like