BÀI TẬP – CHƯƠNG 2

Thành viên nhóm 15 :

1. Nguyễn Đinh Hạ Quỳnh
2. Nguyễn Thị Trúc Linh
3. Đỗ Hoàng Phi Yến
4. Phan Mỹ Rem

Phần 1
Tóm tắt đề bài: R=0.2%, C=60, F=100, i=0.1%
 EXW=300 USD/ton
 FOB=395 USD/ton
 CIF=500 USD/ton
Quy đổi tất cả về giá CIF
Ta được : I=(1+0.1)*0.2*395 = 86.9
Suy ra : FOB khi quy về giá CIF : 395+86.9+100= 581.9
EXW khi quy về giá CIF : 300+60+86.9+100= 546.9
Vậy từ đó ta rút ra được để có chi phí thấp nhất ta nên chọn phương án CIF.

Phần 2
Câu 11:
TH1: FAS
TH2: FOB
TH3: CIF
TH4:CPT
Câu 12:
TH1: EXW
TH2: CIF
TH3: CFR
TH4: FOB
Câu 13:
TH1: FCA
TH2: DAC
TH3: CIF
TH4: CFR
Câu 14:
TH1: DAT 
TH2: CIF
TH3: FOB
TH4: CFR
Phần 3
Điểm mới của Incoterms 2020 so với Incoterms 2010:
 Trong quy định Incoterms 2020 thì điều kiện DDP trong Incoterms 2010 sẽ
bị loại bỏ. Thay vào đó, 2 điều mới ra đời chính là DPP (Delivered at Place
Paid – Giao tại nơi đến đã thông quan) và DTP (Delivered at Terminal Paid
– Giao tại ga đến đã thông quan).
 Điều kiện FCA trong Incoterms 2010 được chia thành 2 điều kiện nhỏ trong
Incoterms 2020 là FCA cho vận tải đường biển và FCA cho vận tải đường
bộ.
 Sửa đổi điều kiện FOB và CIF: Trong Incoterms 2010 thì 2 điều kiện CIF và
FOB sẽ được quy định không áp dụng trong vận tải hàng hóa bằng
container. Trong trường hợp hàng hóa vận chuyển bằng phương tiện vận tải
này sẽ được chuyển sang điều kiện khác là CIP và FCA. Còn trong
Incoterms 2020 thì 2 điều kiện CIF và FOB sẽ được chuyển đổi thành điều
kiện ICC. Với điều kiện này có thể áp dụng cho hàng hóa vận chuyển bằng
phương tiện container.
 Thay đổi trách nhiệm và nghĩa vụ trong điều kiện CIP/CIF: Trong Incoterms
2010 thì bên bán chỉ mua bảo hiểm hàng hóa với mức tối thiểu theo điều
kiện ICC (C), cùng với đó sẽ cho phép bên bán và bên mua thỏa thuận với
nhau để nâng cao mức bảo hiểm. Nhưng trong Incoterms 2020 thì bên bán sẽ
được quy định mức bảo hiểm tối thiểu tuân thủ điều kiện ICC (A), cũng như
cho phép bên bán và mua thống nhất mua mức bảo hiểm thấp hơn.
 Những điểm mới của incoterm 2020 so với 2010 thì điều kiện DAT sẽ được
thay thế bằng điều kiện DPU. Đồng nghĩa với đó là bên bán sẽ phải chịu
trách nhiệm khi giao hàng, đồng thời việc chuyển giao rủi ro cho bên mua kể
từ thời điểm mang xuống phương tiện vận tải ở địa điểm giao hàng đã chỉ
định.
 Nhìn chung theo Incoterms 2020 bản mới nhất sẽ đảm bảo quyền lợi của
đôi bên hơn trong quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa