NR-11

OPERAÇÃO COM PONTE ROLANTE E

TALHAS

Lucas Pimentel Gobbo

• Engenheiro de Segurança do Trabalho
• Engenheiro Mecatrônico
• Técnico em Eletrotécnica
COMPONENTES DETALHADOS
SISTEMA DE TRANSLAÇÃO DA PONTE
 COMPONENTES
Talha
A talha pode ser montada no carro ponte e é responsável pelo
movimento de elevação da carga. Geralmente a talha utiliza
um cabo de aço para levantar um bloco de gancho ou
dispositivo de elevação. Para parar o movimento de elevação
é utilizado um motor elétrico com freio eletromagnético
chamado de motofreio. A talha também pode ser montada
sob a viga principal da ponte com o auxílio de um Trolley para
poder se deslocar na transversal da ponte, não sendo
necessário o carro ponte.
 COMPONENTES

Carro talha
O carro talha se movimenta sobre as vigas principais da ponte
e é o mecanismo onde se localiza o sistema de elevação
(talha). É responsável pelo deslocamento transversal e vertical
da carga.
 COMPONENTES PRINCIPAIS

Gancho
Peça em aço forjado em formato de anzol, cujo a finalidade é
garantir a máxima conexão com a carga.

Antes de realizar a amarração da carga, o

operador deverá observar se o gancho Trava de
gira em torno do tornel/distorcedor. Caso Segurança
o gancho esteja travado, a carga ao ser
içada, poderá girar e imprimir pressão ao
tornel/distorcedor e torcer os cabos de
aço da talha.
 PRINCIPAIS ACESSÓRIOS

Limite fim de curso

São pequenas chaves que ao serem acionadas abrem o
circuito, finalizando a operação. Este componente impede a
colisão acidental da máquina com a carga ou da máquina com
a estrutura da usina.

Circuito Fechado Circuito Aberto

 PRINCIPAIS ACESSÓRIOS

Batente
São instalados no final do percurso das vigas de sustentação
da máquina, para que não hajam colisões/queda da máquina.
 PRINCIPAIS ACESSÓRIOS

Chave ON-OFF ou de Tagueamento

São chaves instaladas próximo a máquina para que possibilite
rapidamente o desligamento do circuito elétrico em casos de
emergência.
 COMPONENTES

Ponte
É a estrutura principal que realiza o movimento de translação
(movimento de profundidade dentro de um barracão, por
exemplo) da ponte rolante que cobre o vão de trabalho. Uma
ponte rolante é constituída por duas cabeceiras e uma une-
viga ou dupla-viga.
 COMPONENTES

Cabeceiras
Estão localizadas nas extremidades da viga. Nas cabeceiras
estão fixadas as rodas, uma das quais geralmente é acionada
por uma caixa de engrenagem, que por sua vez é acionada por
um motor elétrico, o que permite o movimento de translação
da ponte rolante. Estas rodas se movem por sobre os trilhos
que compõem o caminho de rolamento.
 COMPONENTES

Viga(s)
É a viga principal da ponte rolante. Quando o projeto da ponte
rolante utiliza apenas uma viga tem-se uma ponte chamada
de une-viga, e quando o projeto da ponte rolante utiliza duas
vigas tem-se uma ponte chamada de ponte dupla-viga. Sobre
ou sob esta viga, dependendo do tipo de ponte rolante
desloca-se o carro da talha.
 COMPONENTES

Trolley
O trolley movimenta a talha sob a viga da ponte rolante.
Geralmente o movimento do trolley é realizado por um motor
elétrico que aciona uma caixa de engrenagem.
 COMPONENTES

Cabo de aço de elevação

Cabo inteiriço que é responsável pela sustentação da carga
durante o içamento. Devido os cabos de aço estarem sob
constante processo de deterioração , o operador deverá
observar se os cabos não possuem rompimentos de fios,
redução de diâmetro, oxidação, desgaste, corrosão, fadiga,
dobras ou nós ,ferrugem, ou quaisquer anormalidades que
comprometam a resistência do cabo durante a operação.
 COMPONENTES

Trava de Segurança
Antes de realizar a amarração da carga, o operador deverá
observar se o gancho gira em torno do tornel/distorcedor.
Caso o gancho esteja travado, a carga ao ser içada e poderá
girar e imprimir pressão ao tornel/distorcedor e torcer os
cabos de aço da talha.
 COMPONENTES

Limite fim de curso

São pequenas chaves que ao serem acionadas abrem o
circuito, finalizando a operação. Este componente impede a
colisão acidental da máquina com a carga ou da máquina com
a estrutura da usina.
Circuito Fechado
Circuito Aberto
 PRINCIPAIS ACESSÓRIOS

Sirene Audiovisual
De acordo com a exigência da NR - 11 , toda máquina
transportadora deverá possuir sinalização de advertência
durante a sua movimentação. Esta sinalização pode ser áudio
(sirenes/alarmes) e/ou visual (lâmpadas com acionamento
alternado). O ideal é que seja usado os dois tipos de
sinalização em conjunto : Sirene Audiovisual, para maior
segurança do operador e das pessoas que possam estar
próximas ao equipamento durante a sua movimentação.
 PRINCIPAIS ACESSÓRIOS

Sirene Audiovisual
É acionada assim que o botão de emergência é destravado.
Enquanto a máquina estiver em operação a sirene estará
ligada.
 COMPONENTES PRINCIPAIS

Freio
Sua finalidade é são garantir a parada do equipamento
mesmo após cessado o comando na botoeira.
A máquina tende a continuar em movimento devido a inércia
adquirida por sua massa durante a movimentação. Devido a
este fato, os freios são utilizados para eliminar a inércia
adquirida pela máquina durante a sua movimentação.
Agora é hora da revisão!