I don’t think someone under the influence of alcohol should drive Uważam że osoba pod wpływem alkoholu nie
olu nie powinna kierować
a car. In my opinion, the withdrawal of driving licences and the
ban on driving are a good solution. A drunk driver is a danger to
himself, but also to others. Drinking is dangerous and
irresponsible. Such punishment seems to be good for the safety of
all people. 2. It’s hard to say if that’s true. We often hear that car
accidents are caused by speeding too fast. Personally, I also
believe that slow driving can lead to accidents. Drivers often get
nervous when the car in front of them is moving very slowly and
trying to overtake them quickly without making sure they can do
it, which can lead to an accident. I believe slow driving can be safe
for a driver, but such a driver can contribute to dangerous
behaviour by other frustrated drivers. 3. Drivers approaching the
location of the radar camera try to keep to the speed limit.
Sometimes drivers forget the speed limit and drive faster. I don’t
think radar cameras can stop accidents. In my view, they lead to a
temporary reduction in the speed of transport. 4. I absolutely
disagree with that. Age is not decisive for the ability to drive a
vehicle. Sometimes a young rider can do just as well as an
experienced rider, and a 70-year-old rider doesn’t always have to
be a danger to others. You can’t lump them all together. 5. My
answer depends on whether I am a motorist or a cyclist. As a
motorist, I agree with this and I would like cyclists to only ride on
certain cycle paths, as this would be safer for them and less
burdensome for the drivers. As a cyclist, the order to ride bike
paths could make it difficult to get to work or business, as there
are not always bike paths available. 6. Eating and drinking is
certainly very distracting when driving, but I don’t think these
things should be banned. Drivers should use these things wisely. If
drivers have the opportunity to stop for a drink, they should stop,
which is safer, but not always possible. I therefore believe that
eating and drinking should not be banned, but that drivers should
be doubly focused when they do these things. 7. I don’t agree. The
traffic rules apply to everyone who drives different vehicles. It
should be possible to take the motorcycle driving licence course
and the motorcycle driving licence test in the same way as driving
a motor vehicle. Both driving a car and motorcycle can be
dangerous. In my opinion, not age, but passing the test should be
a sign of willingness to ride a motorcycle. 8. I don’t agree. Vehicle
technology and safety are constantly evolving and improving. I see
no need to reduce the speed limit on motorways
żadnym pojazdem. Odebranie takiej osobie prawa jazdy i zakaz
prowadzenia pojazdów uważam za dobre rozwiązanie. Pijany
kierowca stanowi zagrożenie życia dla samego siebie ale i dla
innych. Jazda pod wpływem alkoholu jest niebezpieczna i
nieodpowiedzialna. Dla bezpieczeństwa wszystkich ludzi taka kara
wydaje się być dobra. 2. Ciężko stwierdzić czy to prawda. Czesciej
słyszymy że przyczyną wypadków samochodowych jest zbyt duża
prędkość. Jednak osobiście uważam również że wolna jazda
rowniez może przyczynić się do wypadków. Często kierowcy
denerwują się gdy pojazd przed nimi jedzie bardzo powoli i chcą
ich szybko wyprzedzić nie upewniając się czy mogą to zrobić co
może skutkować wypadkiem. Uważam że wolna jazda dla osoby
kierującej pojazd może być bezpieczna ale taki kierowca może
przyczynić się niebezpiecznych zachować pozostałych
sfrustrowanych kierowców. 3. Kierowcy zbliżając się do miejsca w
którym stoi fotoradar starają się zachować dopuszczalna prędkość.
Zdarza się że gdy kierowcy mina ten znak zapominają o
dopuszczalnej prędkości i jadą szybciej. Uważam że fotoradary nie
zatrzymają wypadków. Moim zdaniem powodują chwilowe
zmniejszenie prędkości wśród kierowców. 4. Absolutnie nie
zgadzam się z tym. Wiek nie stanowi o umiejętnościach
kierowania pojazdem. Czasami młody kierowca radzi sobie bardzo
dobrze tak samo jak kierowca z doświadczeniem a kierowca po 70
nie zawsze musi stanowić zagrożenie dla innych. Nie wolno
wrzucać wszystkich do jednego worka. 5. Moja odpowiedź zależy
od tego czy jestem kierowcą czy rowerzysta. Jako kierowca
zgadzam się z tym i chciałabym aby rowerzyści jeździli tylko po
wyznaczonych trasach rowerowych ponieważ byłoby to
bezpieczniejsze dla nich i mniej uciążliwe dla kierowców. Jako
rowerzysta nakaz jazdy po trasach rowerowych mógłby utrudnić
dojazd do pracy lub do sklepu ponieważ nie wszędzie są trasy
rowerowe. 6. Jedzenie i picie jest na pewno bardzo rozpraszajace
podczas kierowania, jednak nie uważam że te rzeczy powinny być
zakazane. Kierowcy powinni rozważnie sięgać po te rzeczy. Gdy
kierowcy mają możliwość zatrzymania się aby się napić powinni się
zatrzymać jest to bezpieczniejsze lecz nie zawsze możliwe. Dlatego
uważam że jedzenie i picie nie powinno być zakazane lecz
kierowcy podczas robienia tych rzeczy powinni być podwójnie
skoncentrowani. 7. Nie zgadzam się. Przepisy obowiązujące na
drodze są takie same dla wszystkich kierujących różnymi
pojazdami. Kurs i egzamin na prawo jazdy motocyklowe powinno
mieć się możliwość odbyć tak samo jak prawo jazdy autem. Jazda
zarówno autem jak i motocyklem może być niebezpieczna. Moim
zdaniem nie wiek tylko zdany egzamin powinien świadczyć o
gotowości do jazdy motocyklem. 8. Nie zgadzam się. Technologia i
bezpieczeństwo pojazdów coraz bardziej się rozwija i polepsza.
Nie widzę potrzeby zmniejszenia limitu prędkości na autostradach.