BERMA

M.PAV. BERMA
M.PAV.
BERMA BERMA
3.00 1.50
FRANJA TOTAL DE PISTA = 150 m
FRANJA DE PISTA FRANJA NIVELADA PISTA - PRINCIPAL FRANJA NIVELADA FRANJA DE PISTA

CONFORMADO MÍNIMO ANCHO DE SEGURIDAD CARRIL - IZQUIERDO CARRIL - DERECHO ANCHO DE SEGURIDAD CONFORMADO MÍNIMO
FDP = 45.00 FSN = 15.50 CARRIL = 11.50 CARRIL = 11.50 FSN = 17.00 FDP = 45.00

5
1 2
2
3 -1.50 % -1.50 % 3
-2.50 % -2.50 %
-3.00 %

-10.00 % -10.00 %

4 -3.00 % 4
-3.00 %

6
6

LEYENDA

CAPA DESCRIPCIÓN REFERENCIA

1 Refuerzo de Carpeta Asfáltica e = 4.0 cm

2 Carpeta Asfáltica de Nivelación e = Variable

3 Perfilado, Reconformado con Base Mejorada e = Variable

4 Perfilado y Compactado e = Variable

5 Carpeta Asfáltica Existente, reparación y nivelado

6 Terraplén Mejorado Existente

7 Capa Base Existente

8 Capa Sub Base Existente

9 Sub Rasante Existente

SEGUIMIENTO: N° REVISIÓN FECHA FIRMA DESCRIPCIÓN:

PROYECTO DE MEJORAMIENTO SECCIONES TIPO DEL PROYECTO
ESTADO PLURINACIONAL DE LADO AIRE Escala:
Lamina No
ST-001
DISEÑO: FRV UBICACIÓN:
BOLIVIA 2
AEROPUERTO DE GUAYARAMERÍN SUPERINTENDENTE: Ing.Nestor Linares Gomez
APROBACIÓN
DIBUJO: FRV
DEPARATAMENTO DEL BENI H 1:1, V 4:1 de
2