Återaktivering av materialskadegarantin

Detta avsnitt reglerar tillvägagångssättet för återaktivering av materialskadegarantin efter

en uppställningstid på över 12 månader efter leveransdatum från fabriken.

Tillämpningsområde

Denna föreskrift gäller för följande fordon:

 Nya fordon som tas i drift första gången senare än 12 månader efter leveransdatum från fabriken.

 Hopsatta monteringssatser (CKD = Completely Knocked Down, SKD = Semi Knocked Down, TiB = Truck in the Box, CiB = Chassi
in the Box) tas i drift första gången senare än 12 månader efter leveransdatum för monteringssatsen från fabriken

Denna föreskrift gäller för följande organisationer:

 MAN National Sales Companies

 MAN importföretag

 MAN serviceföretag

 MAN avtalspartner

 karosstillverkare/konstruktörer som anlitats av MAN

Denna föreskrift gäller inte för:

 Fordon som inte längre ägs av ovan nämnda organisationer.

 Monteringssatser som inte monterats ihop inom 12 månader från leverans från MAN fabrik.

 Demonstrations- och försöksfordon.

 Fordon som sålts via "TopUsed"-distributionsvägen.

Begrepp och definitioner

Underhållsåtgärder
I servicemeddelandet 7003SM beskrivs de underhållsåtgärder som ska observeras om fordon lagras under längre tid än
3 månader innan de tas i drift av kunden och registreras. Dessa är nödvändiga delar av tiullvägagångssättet för att
återaktivera materialskadegarantin.
Leveransdatum från fabriken
Den tid som definieras som "uppställningstid" börjar med leveransdatumet från tillverkarens fabrik enligt fordonshistorik
(FZL) resp. ESA FIS.
Slutkund
är beteckningen för den första kunden (person eller företag som agerar i eget namn) utanför MAN organisationen som tar
emot fordonet.
Föreskrift

De reglerade fristerna för materialskadegarantin i de allmänna affärsvillkoren för MAN Truck & Bus SE gäller.

Fordonets materialskadegaranti kan återaktiveras eller startas på följande sätt för överlämning till kund och första
registreringen:

Materialskadegaranti vid en uppställningstid på upp till 12 månaders

Om en kund köper ett fordon som har en uppställningstid på upp till 12 månader får kunden den fullständiga
materialskadegarantin från och med överlämning till kunden och första registreringen. Det krävs ingen begäran
om återaktivering av materialskadegarantin.
Återaktivering av materialskadegarantin vid en uppställningstid på över 12 månader
Om följande villkor uppfylls kan materialskadegarantin återaktiveras för fordon som står uppställda i upp till 24 månader.
Början av materialskadegarantin förskjuts härigenom. För fordon som står uppställda längre än 24 månader kan
materialskadegarantin förlängas till maximalt 36 månader (drivlina max. 48 månader).
Specialföreskrift för fordon med lång konstruktionstid För fordon som säljs till slutkunder, karosstillverkare
eller konstruktörer och som kräver en längre konstruktionstid före överlämning till kunden finns det möjlighet att ingå
kompletterande avtal. Detaljerad information om detta hittar du i textfältet Kompletterande avtal för köpeavtalet.

Tillvägagångssätt

Gå tillväga på följande sätt för att återaktivera materialskadegarantin:

 När fordonet överlämnats till kunden måste Ansökan om återaktivering av materialskadegarantin (se dokumentdepå/formulär)
lämnas in.

 Ansökan gäller endast om det finns intyg på att underhållsåtgärderna har genomförts korrekt enligt 7003SM.

 Detta intyg stannar hos den sökande vid en uppställningstid på under 24 månader och måste tillhandahållas vid behov. Detta intyg
ska bifogas ansökan vid en uppställningstid på över 24 månader.

 Ansökan skickas med hjälp av ovannämnda formulär till MAN Truck & Bus SE centralen eller det härför kvalificerade landsbolaget
för utvärdering. Importörer och servicepartner skickar ansökan till e-postadressen warranty-periods@man.eu.

 Följande handlingar ska bifogas ansökan som kopia:

- Överlämningsprotokoll för leverans till kund
- Godkännandedokument
- Intyg på korrekt utförda underhållsåtgärder (vid uppställningstid på över 24 månader)

 När början av giltighetsperioden för materialskadegarantin har registrerats i garanti-EDV-systemen får sökanden en bekräftelse via
e-post.
Dokumentdepå/formulär
Exempel på början av giltighetsperioden för materialskadegarantin efter återaktivering
 För fordon som vid överlämning till kund resp. första registreringen inte är äldre än 24 månader: Från datumet för överlämning till
kund eller första registreringen. Fordonet omfattas sedan av den fullständiga materialskadegarantin på 12 månader vad gäller
fordonet (utom drivlinan) och på 24 månader vad gäller drivlinan.

 För fordon som vid överlämning till kund resp. första registreringen är äldre än 24 månader: Från det att den 24:e månaden
från leveransdatum från tillverkarens fabrik löper ut. Materialskadegarantin förkortas i detta fall utifrån det antal månader som
fordonet har stått stilla i mer än 24 månader. Exempel: Ett fordon som har tagits i drift efter en uppställningstid på 26 månader,
har fortfarande en materialskadegaranti på 10 månader vad gäller fordonet (med undantag för drivlinan) och på 22 månader vad
gäller drivlinan.

Specialföreskrift för fordon med lång konstruktionstid

För fordon som säljs till slutkunder, karosstillverkare eller konstruktörer och som kräver en längre konstruktionstid
före överlämning till kunden finns det möjlighet att ingå kompletterande avtal.

Landsorganisationen resp. MAN-handelspartner och affärspartner har ingått ett köpeavtal med beställning och
orderbekräftelse om leverans av ett eller flera fordon med giltiga, lokala försäljningsvillkor för nya fordon. Affärspartnern
genomför själv påbyggnad/påbyggnader för detta/dessa fordon och säljer det/de kompletta fordonet/fordonen själv eller
via sitt återförsäljarsystem. Landsorganisationen resp. importören har en garantiplikt gentemot affärspartnern.

I samband med detta avtalar parterna att materialskadegarantin ska förlängas/återaktiveras från och med överlämningen
av det kompletta fordonet till slutkunden avseende MTB-leveransandelen för detta kompletta fordon, under förutsättning
att de förutsättningar som anges i det kompletterande avtalet är uppfyllda.

I gengäld är affärspartnern förpliktigad att under uppbyggnadsperioden låta utföra de föreskrivna arbetena enligt
garantihandboken på fordonet/fordonen på egen bekostnad. Om affärspartnern inte har tillgång till dokumenten ska
dessa överlämnas till affärspartnern.

Affärspartnern är förpliktigad att omedelbart efter överlämningen av det kompletta fordonet till slutkunden överlämna
uppställningsunderhållsintygen till landsorganisationen eller till MAN handelspartnern. Landsorganisationen eller
MAN handelspartnern inleder omedelbart återaktiveringen av materialskadegarantin.

Det kompletterande avtalet från landsbolaget eller MAN handelspartnern ska utformas gentemot affärspartnern så
att lagring, underhåll för stillastående fordon och dokumentation sker med utgångspunkt i gällande bestämmelser vid
tidpunkten för avtalet (beställning). Detta gäller i synnerhet, dock inte uteslutande, servicemeddelandet 7003SM.
Det är inte tillåtet att ändra frister, tillvägagångssätt, dokumentation beträffande underhållsåtgärder vid uppställning.

Observera!
Det kompletterande avtalet tecknas mellan respektive land och kunden. Detta kompletterande avtal måste upprättas
av respektive landsbolag eller MAN handelspartnern under beaktande av gällande rätt.
Den giltiga versionen av 1140TA med det kompletterande avtalet ska överlämnas till avtalspartnern.