中国交通报/2009 年/7 月/24 日/第 008 版

港航管理

西江干线船型标准研究可行性报告通过评审
杨丽华

本报讯 7 月 15 日，
“西江航运干线运输船型标准研究”项目可行性研究报告在广州获专家委
员会评审通过。评审会由交通运输部西部交通建设科技项目管理中心主持。专家委员会认为，该
项目可行性研究报告研究目标明确、内容全面、技术路线正确、实施方案切实可行；珠江航务管
理局在沿江有关部门密切配合下，建立了有效的工作协调机制，能够支撑项目研究工作；项目组
在相关领域具备研究工作基础，资源配置合理，具有承担本项目的能力和条件。
“西江航运干线运输船型标准研究”项目由珠航局牵头组织开展，旨在通过研究，为西江航
运干线提供货运船舶船型主尺度系列标准草案、三个示范船型的技术方案和推进货运船舶船型标
准化相关政策措施的建议。该项目研究是进一步规范西江航运干线货运船舶船型主尺度、提升船
闸通过效率、引导新建船舶按示范船型建造及推进货运船舶船型标准化的重要手段，也是为了进
一步贯彻交通’运输部关于《全国内河船型标准化发展纲要》中提出的，到 2020 年珠江干线实
现内河船舶标准化、系列化的总体目标的一项重要工作任务。
目前，珠江水系跨省运输船舶有 4200 多艘，总运力 272 万载童吨，平均载重吨已达 646 吨，
船舶大型化趋势明显。但是，西江航运干线货运船舶船型仍比较杂乱，部分船舶技术落后、能耗
高，不但降低了船闸的通航效率，而且航运企业的经济效益也较低，影响了水运优势的充分发挥，
西江航运干线货运船舶船型主尺度有待进一步规范。开展西江航运干线运输船舶船型研究，可有
效提高船舶技术水平，保障航行安全，调整运力结构，提高内河运输的竞争力。

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