UP IN THE AIR

John D. Kasarda
Capítulo 3
 O autor descreve o exemplo histórico da cidade de Dallas, de
como esta se tornou a maior metrópole nos EUA não estando
situada no litoral (isolamento geográfico). A resposta foi o avião
e o aeroporto como veículo de desenvolvimento social e
económico.

A importância do
AEROPORTO
Aeroporto: instrumento de alavancagem económica e social;

Comércio livre: manifestado pela troca de bens e serviços;

Empresas posicionam-se perto de um aeroporto.

O aeroporto Internacional de Dallas-Ft. Worth é um dos maiores do Mundo e
com maior movimento de passageiros anualmente.

“ By plane. That’s the simple answer. A more complex one lies within Euless

city limits on the vast apron of Dallas–Ft. Worth International Airport, one of

the largest and busiest passenger hubs in the world. Their parents began

settling here thirty years ago, lured by the jobs and flights promised by the

brand-new airfield.”
(J.Kassarda, 2011)

Dallas (DFW) protagonizou o primeiro hub americano, inaugurado em 1981.

O aeroporto alterou o modo de vida de uma sociedade.

DFW - aerotropolis
 LIBERALIZAÇÃO DO MUDANÇA DE
TRANSPORTE AÉREO PARADIGMA
Ocorreu em 1978 e foi incentivada pelo

A distância mais curta entre dois

Presidente americano Jimmy Carter.

pontos dos EUA é a ligação entre dois

Permitiu a concorrência livre no mercado,

aeroportos mais próximos .

revolucionando o setor até ao que

conhecemos hoje em dia.

HUB AND
SPOKE
As companhias obtém maior rentabilidade

ao centrar a sua operação num hub

principal uma vez que conseguem ligar

mais cidades e pontos.

Logo, o aeroporto assume um papel

central no sucesso de uma companhia

de transporte aéreo
(J. Kasarda).
O autor entende que o fenómeno do transporte aéreo segue o dinheiro. É um
indicador principal na “saúde” e resiliência da economia mundial. Isto é, o negócio do
transporte aéreo é um espelho dos ciclos económicos, quer sejam períodos de
crescimento ou de recessão.

HUB COMO O LOCAL

MAIS CENTRAL DO MUNDO
 MAIOR RENDIMENTO

MAIOR PROBABILIDADE
DE VIAJAR
Quanto mais ricos nos tornamos, mais

valorizamos o tempo e, por isso, a

probabilidade de viajarmos é maior.

Fonte - Aerotropolis (Kasarda, 2012)

Importância da Aviação na
GLOBALIZAÇÃO

TRANSPORTE AÉREO COMERCIAL

Atualmente um setor essencial no desenvolvimento económico

REPRESENTA CERCA DE
35% DO COMÉRCIO MUNDIAL
Funciona como agente facilitador nas trocas comerciais e
culturais entre países. Gera cerca de 2.7 biliões USD em
atividades económicas
 QUAIS SÃO AS VANTAGENS
da Aviação Comercial?
Redução do tempo (de viagem)

Redução do custo

(financeiro)

A aviação é um dos principais responsáveis Aumento do

conforto e

por gerar cerca de 8 mil milhões de euros segurança dos passageiros

de receita no turismo mundial .

Aumento da conveniência

(aumento da conectividade dos

destinos)

Aumento da acessibilidade aos

destinos.
 Kasarda conclui que o aeroporto é uma ferramenta que

permitiu a transformação de todas as indústrias e

organizações desde o século XX até ao século XXI.

EXPANSÃO INTERNACIONAL
As empresas alcançam-na através da conquista de

mercados diferentes, deste modo reafirmam as

economias de escala.

Amazon, Ebay ,FedEX, Microsoft, SAP, etc

BENEFICIAM DA INTERCONECTIVIDADE DA
AEROTRÓPOLIS (mercado global)
 O'HARE
International Airport
CHICAGO
O'Hare | HISTÓRIA

Segunda Guerra Mundial

Fábrica de aviões

1949
A estrutura é utilizada e entra em serviço
a Fábrica de Aviões Douglas

1955
Primeiros voos comerciais e 3 anos mais
tarde foi inaugurado um terminal
internacional

1962
Rapidamente passou a ser o aeroporto
mais movimentado do mundo
 Fluxo de Passageiros/ Voos

O'Hare também transportou mais de

83,4 milhões
de passageiros durante o ano

Em 2018 o aeroporto serviu mais de

900 000 voos
 Tonelagem de
CARGA DOMÉSTICA
2021 2022
 Tonelagem de CARGA DOMÉSTICA
INTERNACIONAL
2021 2022
D NACIONAIS INTERNACIONAIS
E
S
T
I
N CARGAS

O
S
CARACTERÍSTICAS
ORD

AEROPORTO PÚBLICO

Administração
Chicago City Department of Aviation

CHICAGO, IL, ESTADOS UNIDOS

Coordenadas
41° 58' 46" N 87° 54' 16" O

Altitude
204 M (669 FT)
Quantas pessoas
TRABALHAM EM O´HARE? 1 420 empresários
no Aeroporto 0'Hare

A contagem de trabalhadores ativos no Aeroportos 10 633 trabalhadores

Internacional O´Hare de Chicago chega a 41.000 e
empregados em Empresas Privadas
entre estes trabalhadores exitem médicos,
especialistas em massagens, pianistas de Wine Bar e
sapateiros. 1 116 pessoas
trabalham em Instituições Governamentais
 Top 10 dos Aeroportos
MAIS MOVIMENTADOS

37 companhias aéreas 180 portas 150 voos 60 destinos

Diferentes De embarque Domésticos Internacionais

BUSINESS INSIDER
O Aeroporto Internacional Chicago O'Hare é atualmente o sexto

aeroporto mais movimentado do mundo. Mais de 77,9 milhões de

pessoas viajam por este hub anualmente.


Terminais

Pistas Torres de Controlo Transportes

Terminal 1: 50 portas 8 PISTAS: O aeroporto é

Metro
Terminal 2: 41 portas NORTE: 3 pistas administrado por 3
Comboio
Terminal 3: 79 portas SUL: 3 pistas torres de controlo de
Autocarro
Terminal 5: 40 portas 2 Pistas Adicionais tráfego aéreo


Apiário Hotel Cargo

Primeiro grande aeroporto O hotel Hilton Chicago Área de carga SUL

a construir um apiário. O'Hare situa-se entre o Área de carga NORTE
núcleo do terminal e o

estacionamento.
 CHICAGO O'HARE (ORD)

Fig.1 - Imagem de satélite do Aeroporto Int.Chicago O'Hare (Retirado a 25/10/22). Fig.2 - ADC Chart KORD
DADOS
O'HARE 21
Projeto Multi-Dimensional

US$ 8,5 Mil Milhões

209031.8M²
COLETIVAMENTE, ESTES PROJETOS IRÃO:

Expandir as opções de viagem

Reduzir os tempos de espera

Melhorar o rastreio e a classificação da bagagem

Reduzir o congestionamento do aeródromo e os atrasos no solo

COLETIVAMENTE, ESTES PROJETOS IRÃO:

CENTRAL DEICING PAD

RUNWAY 9C-27C RUNWAY 9R-27L
EXTENSION

EXPANSÃO

O'HARE GLOBAL
SATELLITE 2 SATELLITE 1
TERMINAL

2 X2
NOVOS TERMINAIS "SATÉLITE"
LARGURA DO TERMINAL DE

DE PASSAGEIROS PASSAGEIROS GLOBAL

O'HARE GLOBAL TERMINAL
EXPANSÃO
Sistemas de bagagem de última geração

Expansão das passagens de imigração e alfândegas

Mais espaço para concessões, lounges e equipamentos públicos

Co-localização de portões de chegada nacionais e internacionais

Maior capacidade para as companhias aéreas em alianças para consolidar operações

dentro das instalações partilhadas

Melhor posicionamento da O'Hare para ser um centro de aliança global para as três
principais alianças de companhias aéreas
EXPANSÃO
Proporcionar um novo parque de estacionamento Terminal 5 Adicionar mais espaço na sala de espera

Acrescentar mais lojas e restaurantes Renovação do edifício existente

Integrar novo mobiliário e nova tecnologia
Expandir o edifício existente

Expandir postos de controlo e segurança Adicionar 10 novos portões para fornecer 25 por cento mais capacidade
 LONGO PRAZO
Melhorar a acessibilidade global do aeroporto para o passageiro doméstico e internacional.
Melhoria dos processos logísticos - processamento de carga e segurança.
 Conclusão do
PROGRAMA DE MODERNIZAÇÃO
O'HARE 21
29000 trabalhadores envolvidos;

Criação de 5000 novos postos de trabalho;

970 milhões USD - investimento em infraestruturas;

Desde o início do programa, os atrasos em voos diretamente

relacionados com o aeroporto de Chicago foram reduzidos em
63%.
 Conclusão
PROGRAMA DE MODERNIZAÇÃO
O'HARE 21
 FIM
Ericksson Xavier - 22001696
Gonçalo Casanova - 22002122
Gonçalo Van Zeller - 22001888
Ricardo Almeida - 22003315
Tomás Cunha - 22003697