L’ Egypte Antique

C’est où l’Egypte ?
A
D
A
N

A
S
E
A

En Afrique
T

I
A

Greenland
T

Denmark
S

S
D

Colorie l’Afrique en jaune

E
T

MONGOL
I

S
NORWAY
ICELAND

FINLAND
NORD U
SWEDEN R
ESTONIA

Au nord-est de l’ Afrique
UNITED- KAZAKHSTAN
KINGDOM LATVIA
DENMARK
LITHUANIA
IRELAND RUSSIA KIRGYZSTAN
NETHER-
LANDS
GERMANY
POLAND
OUEST
BELARUS
EST TAJIKISTAN
BELGIUM UZBEKISTAN
UKRAINE
LUX. CZECH REP.
SLOVAKIA

Colorie l’Egypte actuelle en Marron.

MOLDOVA
FRANCE AUSTRIA
SWITZERLAND
LIECHT. HUNGARY TURKMENISTAN
SLOVENIIA ROMANIA
GEORGIA
CROATIA
MONACO SAN
BOSNIA &
ARMENIA AZERBAIJAN AFGHANISTAN
MARINO HERZEG.
ANDORRE
YUGOSLAVIA BULGARIA AZER.
VATICAN
SPAIN CITY
MACEDONIA
PORTUGAL
SUD
ALBANIA
D
A
ITALY TURKEY
A PAKI
GREECE I R A N
N

SYRIA
A

S
E
A

I R A Q
T

CYPRUS
I
A

Greenland
T

LEBANON
Denmark
MALTA
S

TUNISIA
S
D

KOWEIT
E
T

MONGOLIA OMAN
I

MOROCCO
S

ISRAEL
NORWAY
N

ICELAND

JORDAN
U

BAHRAIN
U

FINLAND
SWEDEN R CHINA QATAR
G R

ESTONIA
E A

UNITED- KAZAKHSTAN UNITED ARAB

WESTERN
TE R

LATVIA

A L G E R I A
KINGDOM
DENMARK
EMIRATES
VIET.
LITHUANIA
IRELAND
SAHARA
RUSSIA KIRGYZSTAN

SAUDI
A N T IL L E S

NETHER-
BELARUS LAOS
LANDS POLAND

OMAN
BHUTAN
GERMANY TAJIKISTAN
BELGIUM UZBEKISTAN MYANMAR
UKRAINE THAI.

A R A B IA
LUX. CZECH REP.
SLOVAKIA NEPAL
MOLDOVA BANGLADESH CAMB.
FRANCE AUSTRIA
LIECHT. HUNGARY TURKMENISTAN

L I B Y A
SWITZERLAND

EGYPT
LE S S E R A

SLOVENIIA ROMANIA
GEORGIA
CROATIA
MONACO SAN
BOSNIA &
ARMENIA AZERBAIJAN AFGHANISTAN
MARINO HERZEG.
ANDORRE
YUGOSLAVIA BULGARIA AZER.
VATICAN
N T IL L

SPAIN
VENEZ.
CITY
MACEDONIA INDIA
PORTUGAL ALBANIA
TURKEY
ITALY MALAYSIA
E

PAKISTAN
S

GREECE SYRIA I R A N
CYPRUS I R A Q INDONESIA
MALTA LEBANON

TUNISIA

MAURITANIA
KOWEIT
GUYANA OMAN
MOROCCO ISRAEL
JORDAN BAHRAIN
SURINAM QATAR

CAPE VERDE
UNITED ARAB
WESTERN
FRENCH
SAHARA A L G E R I A EMIRATES
SRI LANKA
GUYANA SAUDI OMAN

YEMEN
L I B Y A
ARABIA
EGYPT

SENEGAL
CAPE VERDE
MAURITANIA

YEMEN
MALDIVES
SENEGAL

M A L I
GUINEA BISSAU M A L I
GUINEA BISSAU GAMBIA N I G E R C H A D
ERITREA

DJIBOUTI

ERITREA
GUINEA SOMALIA
BRAZIL BURKINA
S U D A N

C H A D
FASO

N I G E R
SIERRA
LEONE
E T H I O P I A

GAMBIA
GE

BENIN

IVORY N I G E R I A
LIBERIA COAST
TOGO

GHANA
O

CENTRAL
CAMEROON
AFRICAN REPUBLICAN
DJIBOUTI
AT

GUINEA SOMALIA
ZIL
UGANDA
LA

SEYCHELLES

BURKINA
EQUAT. KENYA

S U D A N
SAO TOME GUI.
S

AND PRINCIPE
CONGO DEMOCRATIC
-

RWANDA
GABON

FASO
REPUBLIC OF
Co

BURUNDI

SIERRA
TANZANIA
CONGO

ri
MAURITIUS
py

COMOROS

gh LEONE
t1
99
8
ANGOLA MALAWI
MADAGASCAR
E T H I O P I A
BENIN

MOZAMBIQUE
G ZAMBIA

ra
IVORY N I G E R I A
ZIMBABWE
p h i-
LIBERIA
NAMIBIA BOTSWANA
Og
COAST
TOGO

GHANA
SWAZILAND

re SOUTH AFRICA LESOTHO

CENTRAL
CAMEROON
 L’ Egypte Antique
Si l’Egypte a existé, c’est avant tout grâce à un immense fleuve :
le nil
Les égyptiens pensaient vivre dans un paradis sur terre dont
le Nil était le centre du monde. Grâce à lui, les champs étaient
plus fertiles et plus faciles à cultiver. Il y avait assez à manger
pour tout le monde et même trop.

Au départ il y avait deux Egypte, la basse

Egypte, et la haute Egypte. C’est Narmer
qui les a réunies.
On voit qu’il a fait une couronne
mélangeant les deux styles.

Tout allait bien, trop bien peut-être?

Ce merveilleux pays faisait des jaloux, et les
voisins de l’Egypte convoitaient ce merveil-
leux fleuve. Des guerres ont eu lieu pour
repoussser l’ennemi, et le contrôler, grâce
au roi pharaon Toutmosis.

Le corps momifié de Thoutmosis 1er.

La tête de Thoutmosis 1er
 L’ Egypte Antique
l e s bâteaux
En Egyptien bâteau s’écrit:

En Egyptien, «se déplacer» se dit «naviguer».

Ils se servaient des bâteaux pour transporter
les marchandises, aller faire la guerre,
voyager. Les premiers
bâteaux
étaient faits
avec des
tiges de
papyrus
assemblées
entre elles.
Surtout utili-
sées par les
paysans et
les pêcheurs.

Les egyptiens se servaient beaucoup des bâteaux, c’était leur principal moyen de transport, sur
le Nil surtout mais aussi sur la mer pour communiquer avec la Grèce. Pour naviguer sur le Nil, ils
laissaient le courant les porter pour descendre (direction NORD)et utilisaient des voiles ou/et des
rameurs pour remonter (direction SUD), si les vents étaient contraire ils devaient même parfois
descendre du bâteau et le tirer de puis la rive, c’est à dire le haler.