Juan Luis Almaraz Olvera - Tracción

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Juan Luis Almaraz Olvera

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Resistencia al rodamiento

Es la fuerza que opone al terreno al giro de las ruedas.El vehículo no se moverá


mientras no se venza esta fuerza. Esta resistencia se mide en kilogramos y la fuerza
necesaria para moverla se expresa en kilogramos de tracción. Depende del tipo de
suelo y del inflado de los neumáticos (cuando sea el caso).

Resistencia por pendiente

Debido a la fuerza de gravedad que actúa sobre el vehículo, la inclinación del


terreno ofrece resistencia al movimiento de la máquina en el ascenso. Esta
resistencia se mide en kilogramos. Al descender una pendiente, la fuerza de
gravedad es favorable y se denomina ayuda en pendientes.

Eficacia de operación

Es el porcentaje de tiempo que la máquina efectivamente trabaja durante las ocho


horas que dura la jornada. Este factor lo determina cada empresario o contratista y
por lo general es de ⅚ que significa que la máquina trabaja 50 de cada 60 minutos
(0-83).
Condiciones Climáticas

Las horas de trabajo efectivas de un equipo se ven afectadas por la lluvia, viento y
condiciones climáticas desfavorables.

Efectos de la altura sobre el nivel del mar

Debe tomarse en cuenta que al aumentar la altura sobre el nivel del mar, disminuye
la presión atmosférica y baja la potencia de todo motor de aspiración natural.
Lógicamente, se reduce la fuerza de tracción del vehículo.
Factores de Tracción f T

Tipos de terreno Neumáticos Cadenas

Hormigón o asfalto 0.90 0.45

Arcilla seca 0.55 0.90

Arcilla húmeda 0.45 0.70

Arcilla con huellas de 0.40 0.70


rodada

Mena seca 0.20 0.30

Mena húmeda 0.40 0.50

Canteras 0.65 0.55

Camino de grava suelta 0.36 0.50

Nieve compacta 0.20 0.27

Hielo 0.12 0.12

Tierra firme 0.55 0.90

Tierra suelta 0.45 0.60

Carbón apilado 0.45 0.60

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