BÀI PHÁT BIỂU (Bàn 7)

*Nội dung:

1. Tìm hiểu về thiết bị “Bắn tốc độ” và “Đồng hồ bấm giây”

2. Hoàn thành các thông tin về thiết bị

o Thiết bị này đượ c sử dụ ng trong hoạ t độ ng nào

o Tìm hiểu cách đo của các thiết bị trên:

 Thiết bị “Bắn tốc độ”

a) Cấ u tạ o củ a thiết bị bắ n tố c độ
b) Hoạt động của thiết bị bắn tốc độ
c) Mô tả cách đo tốc độ bằng thiết bị bắn tốc độ
→ Từ đó, rút ra ưu điểm củ a thiết bị này

3. Dựa vào các nội dung sau để hoàn thành nội dung bài nói:

 ND1: Liệt kê các lỗi gây tai nạn giao thông đường bộ ở VN. Nêu
rõ phần trăm từng lỗi.
 ND2: Em hãy chỉ ra những lỗi chiếm tỉ lệ cao trong các v ụ tai n ạn
giao thông.
 ND3: Em hãy cho biết ảnh hưởng của tốc độ đối với người đi bộ
khi xảy ra tai nạn
 ND4: Em hãy nêu một số biển báo giao thông mà em th ường gặp:
a) Ý nghĩa của biển báo
b) Khi gặp những biển báo trên, người lái xe cần làm gì
 ND5: Em hãy nêu khoảng cách an toàn tối thiểu giữa 2 xe trong
điều khiện đường khô ráo
 ND6: Em hãy phân tích những tác hại có thể xảy ra khi người
điều khiển giao thông không tuân theo luật giao thông đường bộ
 ND7: Người tham gia giao thông cần làm gì để đảm bảo an toàn
khi di chuyển

* Bài nói:
Xin chào cô giáo và các bạn, em tên là …… đại diện cho bàn 7 trình
bày về SỰ ẢNH HƯỞNG CỦATỐC ĐỘ TRONG AN TOÀN GIAO
THÔNG. Việc đầu tiên chúng ta sẽ tìm hiểu về 2 thiết bị dùng để đo
tốc độ đó là “đồng hồ bấm giây” và thiết bị “bắn tốc độ”. Thiết bị
đồng hồ bấm giây thường dùng để đo khoảng thời gian vật đi trên
một quãng đường. Đối với thiết bị “bắn tốc độ” hay súng bắn tốc độ
thường là dụng cụ quen thuộc của cảnh sát giao thông và thường
được dùng để xác định tốc độ của các phương tiện giao thông
đường bộ. Thiết bị bắn tốc độ thường có cấu trúc đơn giản bao
gồm bộ truyền và nhận tín hiệu radio được tích hợp. Để biết tốc độ
của một vật, máy phát sóng sẽ phát ra sóng điện tử và sẽ được
truyền trong không khí với tốc độ bằng tốc độ ánh sáng, khi sóng
điện tử này tới cái xe, cái xe mà bị bắn sẽ phản xạ lại cái máy
thu.Khi thiết bị này phát tia sáng tới xe, bộ phận xử lí tín hiệu của
súng xác định thời gian từ lúc phát tia sáng tới lúc nhận lại tia
phản xạ từ xe về súng sau đó lấy khoảng thời gian đó nhân với tốc
độ ánh sáng rồi chia cho 2 sẽ tính ra được khoảng cách từ xe đến
súng. Từ đó ta có thể thấy được ưu điểm của thiết bị đó là giúp ghi
lại chính xác tốc độ vi phạm của người tham gia giao thông ở mọi
nơi. Sau khi tìm hiểu xong về thiết bị bắn tốc độ, có một vấn đề đặt
ra là “ảnh hưởng của tốc độ trong an toàn giao thông” ở Việt Nam.
Dưới đây là biểu đồ về tỉ lệ các lỗi gây tai nạn giao thông ph ổ biến ở
Việt Nam:

Tỉ lệ các lỗi gây tai nạn giao thông phổ biến ở việt
nam

14%
21%

Không đội mũ bảo hiểm

Điều khiển xe khi chưa đủ tuổi
Điều khiển xe chạy quá tốc độ
14%
Điều khiển xe có nồng độ cồn

50%

Hình 1.1

Từ biểu đồ trên ta thấy số người điều khiển xe chạy quá tốc độ vẫn ở
mức cao vì thế nên tầm ảnh hưởng của tốc độ đối với người đi bộ
cũng khá cao nếu xe chạy ở mức 32 km/h thì tỉ lệ rủi ro với người đi
bộ chỉ 10% nhưng khi chạy với tốc độ 64km/h thì cơ hội thoát hiểm
chỉ 20% như hình vẽ (H1.2)
(chú thích: : Tỉ lệ rủi ro ; : Cơ hội thoát hiểm)

Để khắc phục tình trạng này, người ta đã đặt các biển báo giao
thông vào các ngã ba, ngã tư, các con đường. Dưới đây là một s ố
biển báo giao thông phổ biến ở nước ta (H1.3):

Ví dụ đối với biển cấm (H1.4), biển này thường dùng để báo đường
cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) đi

vào theo chiều đặ t biển chỉ

trừ các loạ i xe đượ c ưu tiên (xe công an,xe quân sự, xe cứu
 thương ,…. Khi đang đi làm nhiệm vụ) và riêng ngườ i đi bộ cũng đượ c
phép đi trên vỉa hè và lề đườ ng.Khi nhìn thấy biển báo nay, người lái
xe (cơ giới và thô sơ) không được phép đi vào đoạn đường có đặt
biển báo này ở đầu trừ các xe được ưu tiên trên và đồng nghĩa với
đó, những phương tiện đang di chuyển đúng hướng sẽ không được
phép quay đầu xe theo hướng ngược lại. Và khi ở trong điều kiện
đường khô ráo, chúng ta cần đảm bảo giữ khoảng cách an toàn tối
thiểu giữa 2 xe với nhau (Hình 1.5):

Tốc độ lưu hành (km/h) Khoảng cách an toàn tối

thiểu (m)
> 60 km/h 35 m
80 km/h 70 m
100 km/h 75 m
120 km/h 100 m
Hình 1.5

Khi người điều khiển giao thông không tuân theo luật giao thông
đường bộ, họ có thể gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe và tài sản
của người khác và những người gây ra thiệt hại nếu không ngăn ch ặn
kịp thời thì vẫn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Và để đảm
bảo an toàn giao thông khi di chuyển, người tham gia giao thông
cần:

 Không uống rượu bia khi tham gia giao thông

 Giảm tốc độ khi đến ngã ba, ngã tư, khúc cua, ngã rẽ
 Lưu ý khi đi đường cao tốc
 Nhường đường cho xe ưu tiên
 Sang đường đúng cách

Và bài phát biểu của bàn em đến đây là kết thúc, chúng em xin c ảm ơn
cô giáo và các bạn đã lắng nghe và rất mong nhận được ý kiến đóng góp
từ cô giáo và các bạn. CHÚC EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN

---------------------------The end------------------------------