Hugo Pecoraro

2 BIV
15/12/2022

AXA autoverzekering

Op 9 december 2022 kwam William Lauwers ons meer vertellen over AXA Insurance en de
autoverzekering in België. William Lauwers is de Sales Manager Automotive bij AXA Belgium.
Deze gastspreker bracht een boeiende presentatie over de autoverzekering bij AXA zelf.
Eerst bracht William Lauwers een kennismaking van AXA. Hij vertelde dat AXA een grote
wereldspeler is en dat ze actief zijn op alle continenten. Ze zijn namelijk actief in 57 landen
en ze werken namelijk met ongeveer 126 000 medewerkers wereldwijd. Ze hebben 105
miljoen klanten en 1 miljoen verzekerde auto’s. Daardoor hebben ze 169 miljoen euro
uitgegeven aan schade. Dankzij deze cijfers is AXA de top 1 verzekering op de aarde. Ze
beschikken over een grote portefeuille en 79% daarvan wordt beheert via de
distributiekanalen van de makelaars. De resterende percentage wordt beheert door de
partnerships en de distributie. Hun strategie is om te groeien en daarvoor gaan ze zoeken
naar andere kanalen. Daarbij gaan ze dus zoeken en aanpassingen doen bij de Multi-
distributie en partnership. De andere 79% verandert niet en daar gaan er geen aanpassingen
worden gedaan.
Daarna bracht de gastspreker uitleg over de partnerships. Ze werken namelijk met verschillende
automerken ( Toyota, Renault, Mazda, Peugeot, Opel, Mercedes ). De doel van AXA is ook om de
customer journey uit te breiden. Ze willen dus de gemiddelde traject die de klant aflegt uitbreiden
dankzij de verschillende partnerships. Een van de manieren om deze uit te breiden zijn
verzekeringsoplossingen ontwikkelen voor specifieke klanten. Daardoor hebben ze ook Santévet en
Jean Verleyen als partnership.
Santévet zal ervoor zorgen voor hun
klanten een verzekering aanbieden
met betrekking tot hun huisdieren.
Jean Verleyen zal zich bezig houden
met de verzekeringen voor grote
boten en grote woningen. AXA is ook
de verzekeraar van POPPY en zij
voeren ook een controle om te zien
wie de risico personen zijn achter het
stuur. Daarbij zijn er verschillende
formules beschikbaar voor de gebruiker van de voertuig, maar POPPY betaald de verzekering per
voertuig.

Als derde onderwerp vertelde William Lauwers over de verschillende waarborgen bij AXA
autoverzekeringen. Daarbinnen bestaan er vijf basispolissen. Deze basispolissen zijn BA, MS, RB,
rechtsbijstand en ongevallenpolis. De burgerlijke aansprakelijkheid is een verplichte dekking, waarbij
er bij een fout of bij schade de wet verplicht deze te vergoeden. Zonder burgerlijke aansprakelijkheid
kan je u wagen niet inschrijven en mag je er ook niet mee rijden. Als je niet verzekerd bent hangen er
straffen aan en zijn er dus ook fouten bij nalatigheid.

Daarna legde de gastspreker de BA motorrijtuigen uit. Deze verzekering is wettelijk verplicht en deze
is een geldige verzekering als voorwaarde voor de inschrijving van de DIV. Deze verzekering is
verplicht op de openbare weg en op minder openbare gedeeltes ( parking, fabrieksterreinen ). Op
zuivere privéterreinen en privé terreinen is het niet verplicht om een verzekering te hebben, maar je
bent wel verzekerd. De gastspreker vertelde ook het nut en wat een attest van schadeverleden is.
Het is een attest dat een overzicht geeft van alle geleden schade ( ongevallen ) van 5 jaar geleden op
de verzekerde wagen. Daarop wordt er gezegd of je in fout was of niet en waar de schade zich
bevinden. Iedereen kan deze attest aanvragen bij zijn verzekeraar en de verzekeraar is verplicht om
deze in orde te brengen binnen de 15 dagen. Deze attest is belangrijk als je van verzekeraar
verandert. Bij verandering zal er gevraagd worden naar deze attest. De attest van schadeverleden
had vroeger een andere naam, namelijk de bonus malus-attest.

Er zijn ook bepaalde uitgesloten schade bij de BA motorrijtuigen. Als je schade aan je eigen wagen
brengt, dan ben jij in fout en wordt het dan niet gedekt in de BA. Bij vandalisme, stormschade,
lichamelijke schade aan jezelf en schade aan vervoerende voorwerpen zal ook niet gedekt worden in
de BA. Andere voorbeelden van niet gedekte risico’s zijn alle schade die voortvloeien uit diefstal en
schade door kernrisico. Wat wel gedekt is bij ongeval zijn de andere mensen of passagiers in de auto
en hun voorwerpen. De bestuurder zelf en zijn voorwerpen worden daarentegen niet gedekt in de
BA.

Daarbij vertelde William Lauwers over de verhaalrecht in de

BA motorrijtuigen. Hij vertelde dat de verhaalrecht een
compensatie is da de verzekeraar krijgt voor de niet
tegenstelbaarheid van de excepties. Deze recht zorgt ervoor
om alles te verhalen bij bepaalde omstandigheden waarbij
er excepties daaraan verbonden zijn. Een dronken persoon
die een ongeval veroorzaakt zal bijvoorbeeld niet verzekerd
worden maar wel vergoed in bepaalde instanties. De
verzekeraar zal moeten betalen maar hij krijgt dus bij deze
situatie de verhaalrecht.

De gastspreker gaf informatie over de verschillende manieren van je voertuig beschermen.

Als je een verzekering gaat nemen zal er een contract worden aangemaakt tussen twee
partijen waarbij de verzekeraar een wagen zal verzekeren voor de schade die er kan
gebeuren op die wagen zelf. Er wordt wel onderscheiding gedaan tussen een mini omnium
of een full omnium. Bij een mini omnium of een gedeeltelijke formule zal je gedekt worden
bij glasbreuk, diefstal, inbraak, natuurrampen, brand en aanrijdingen met dieren. Bij een full
omnium of de globale formule zal je gedekt worden bij schade op je voertuig door het feit
dat het in contact komt met iets anders dan een andere voertuig zelf. De mensen kiezen
vooral voor een omnium, omdat ze gedekt zijn zelf als ze in fout zijn.
Bij een vergoeding zal er wel moeten geschat hoeveel de te verzekerde waarde eigenlijk is.
Daardoor gaan ze kijken naar de cataloguswaarde of de factuurwaarde. De cataloguswaarde
is de officiële aankoopprijs van het voertuig zonder de taksen. De factuurwaarde is de
waarde van de voertuig op de moment zelf.
Daarbij zijn er ook twee vergoedingssystemen. Er zijn in die vergoedingssystemen twee
manieren. De werkelijke waarde of de marktwaarde en de overeengekomen waarde. De
werkelijke waarde of de marktwaarde is de marktwaarde van dat voertuig bepaalt door
experten rekening houdend met de km-stand, onderhoud, ouderdom, … De
overeengekomen waarde is de waarde waarbij op voorhand een vastgestelde afschrijving
van de verzekerde waarde van het voertuig werd overeengekomen op basis van de
ouderdom van het voertuig.
Een andere onderdeel van deze presentatie was de vrijstelling. De vrijstelling of ook
franchise genoemd, is het bedrag dat de verzekerde zelf ten laste moet nemen bij eigen
schade ( soms ook diefstal ). Dat zet de klanten aan om voorzichtig te handelen.
Daarnaast kwam de bescherming van de personen waarborg. Hierbij bieden ze hulpverlening
of assistentie aan hun klanten. Er zal gekeken worden om een dienstverlening aan te bieden
aan de klanten. Als er op een moment een probleem is met de wagen in een verlaten zone
dan gaan zij ervoor zorgen om je hulp te verlenen en om de klanten gerust te stellen.
Aan de einde van de presentatie kwam Miriam El Baroudi aan bod. Zij bracht veel informatie
over de locatie van AXA en als stagiair werken in de verschillende takken van AXA. Zij gaf ons
veel belangrijke informatie en nieuws over deze educatieve stage in de verschillende AXA-
afdelingen. AXA zoekt namelijk stagiaires van minimum 2 maanden of 3 dagen per week. Ze
gaf ons ook alle contactgegevens en de verschillende online links van AXA.
Deze gastspreker en deze presentatie vond ik zeer boeiend en leerrijk. Autoverzekeringen
zijn heel belangrijk voor iedereen en in onze richting is het belangrijk om deze
basisinformatie te kennen en te begrijpen.