Blok motora proizvodi se lijevanjem, a u kućište su smješteni cilindri , te niz kanala za hlađenje

Cilindarska košuljica je prostor za cilindar, u taj prostor se uprešava košuljica cilindra.

Cilindarske košuljice izrađene su od spec. Sivog lijeva

Klipovi motora- zadatak je prenijeti djelovanje sile pritiska plinova izgaranja preko odgovarajućeg
mehanizma na koljenasto vratilo, najčešće izrađeni od legura lakih metala

Klipnjača- zadatak je povezivanje klipa motora i koljenastog vratila, mora biti što lakša jer njena masa
povećava inerciju sile i motora

Kompresijski volumen- kada je klip i GMT

Radni volumen- između GMT I DMT

1.takt- USIS, 2.takt-KOMPRESIJA, 3.takt-EKSPANZIJA, 4.takt-ISPUH

Kvalitetno i potpuno izgaranje treba ostvariti pravilan omjer zraka i goriva

Idealan omjer zraka i goriva u usisnom smjer zove se Stehiometrijski odmos