F2 TRANSMISI MANUAL

TRANSMISI MANUAL------------------- F21

PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN-- F21
INPUT SHAFT ASSY ------------------ F230
PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN- F230
COUNTER GEAR ASSY --------------- F246
PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN- F246
DATA SERVIS------------------------- F261
NILAI SPESIFIKASI PERAWATAN----- F261
F2-1
1 TRANSMISI MANUAL
1-1 PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN
1-1-1 PERLENGKAPAN UNTUK PERSIAPAN
SST
Bentuk No. part Nama part

09308-00010-000 Puller, oil seal

09950-97201-000
Puller, universal
(09950-20017-000)

09602-87301-000 Puller, counter gear bearing

09606-87201-000 Remover & replacer hub bearing depan

09310-87301-000 Replacer, counter shaft front bearing

09309-87201-000 Replacer, bearing transmisi

09515-87201-000 Replacer, outer bearing axle shaft belakang

09304-12012-000
Replacer, bearing input shaft depan
(09304-12011-000)

09326-87501-000 Kunci mur pengunci output shaft

09326-87502-000 Tool, transfer output shaft holding

 F2-2

09326-87503-000 Tool, transfer input hub

09950-87701-000 Attachment, bearing pulling

09517-12010-000 Replacer, oil seal axle shaft belakang

09310-87302-000 Replacer, bearing belakang counter shaft

Tool
Knock pin punch,Snap ring expander

Instrumen
Jangka sorong,Mikrometer,Caliper gauge,Thickness gauge

Pelumas, perekat, lainnya

Three Bond1217,Gear oil transmisi SAE75W90 atau SAE75W85 atau SAE75W80 (API Classification GL3 atau
GL4),Grease MP
F2-3
1-1-2 KOMPONEN
(1) Pandangan potongan melintang

P21K9213S44
 F2-4
(2) KOMPONEN

T:18.1&3.3 {185&35}
19
~18 T:38.2&5.8 {390&60}
~22
B T:8.3&1.4 {85&15}
T:18.1&3.3 {185&35} B
16
B

3
36 B
39 17 4
38 ~5
60 T:24.5&5.8 {250&60} 1
37 21
61
62 65
~2 B
BW
6
~7 20
~63
8 ~11
66 B
26
9
15 12
64 T:24.5&5.8 {250&60}
W 14
13
T:31.9&7.3 {325&75} B

10 T:8.3&1.4 {85&15}
B
41
~42 29
T:18.1&3.3 {185&35}
~44
~45

W
T:24.5&5.8 {250&60} ~45 B
~53 28
23 43
47 46 40
24 48 B
25 B T:18.1&3.3 {185&35}
58 23 ~49
56 54
24
25 ~49
55 ~53 T:18.1&3.3 {185&35}
27
23
57 24 52 51
59 25
50
~67

T:24.5&5.8 {250&60} ~32

33
~34
30
~35

31

T:196.1&19.5 {2000&200}

P21K9210S44
: Part sekali pakai
Satuant: Nm{kgfcm}
F2-5
(3) PROSEDUR PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN
1 Sensor, speedometer 35 Bearing, output shaft center
2 RING, O 36 Baut, washer based hexagon
3 Plate, speedometer sleeve lock 37 Shaft, reverse restrict
4 PLUG 38 Cam, reverse restrict
5 RING, O 39 Pegas, torsi
6 Holder, reverse restrict pin 40 Shaft Sub Assy, shift lever
7 Gasket 41 Lever, shift inner
8 Spring, compression 42 Pin, grooved
9 Ball 43 Boot, control shaft
10 Switch Assy, lampu mundur 44 Seal, tipe oli T
11 Seal, tipe oli T 45 Pin, slotted spring
12 Housing Sub Assy, extension 46 Fork, 5th shift
13 Plate, oil guide 47 Head, 5th & reverse shift
14 Slinger, 5th gear oil 48 Shaft, 5th & reverse shift fork
15 Retainer, rear bearing 49 Pin, slotted spring
16 Cover, control shaft 50 Fork, 1st & 2nd shift
17 Gasket, control shaft cover 51 Head, 1st & 2nd shift
18 Pin, grooved 52 Shaft, 1st & 2nd shift fork
19 Shaft Sub Assy, select lever 53 Pin, slotted spring
20 Lever, select inner 54 Fork, 3rd & 4th shift
21 Pegas, torsi 55 Head, 3rd & 4th shift
22 Seal oli tipe K 56 Shaft, 3rd & 4th shift fork
23 Baut, washer based hexagon 57 Spring, tension
24 Spring, compression 58 Arm Sub Assy, reverse shift
25 Ball 59 Plate, shift interlock
26 Baut, hexagon socket head cap 60 Shaft, reverse idler gear
27 Housing, clutch 61 Washer, reverse idler gear thrust
28 Case, transmisi 62 Gear, reverse idler
29 Magnet, transmisi 63 Pin, slotted spring
30 Ring, hole snap 64 Plate, input shaft bearing lock
31 Shaft, output 65 Shaft Assy, input
32 Bearing, output shaft belakang 66 Gear Assy, counter
33 Gear, speedometer drive 67 Seal, type S oil
34 Mur, lock
 F2-6
1-1-3 PEMBONGKARAN
(1) Sensor, speedometer
1. Lepas baut, dan lepas sensor speedometer.
2. Lepas O-ring.

S11K9657T10

(2) PLUG
1. Lepas baut-baut, dan lepas speedometer sleeve lock
plate dan plug.
2. Lepas O-ring.

S11K9658T10

(3) Holder, reverse restrict pin

1. Lepas reverse restrict pin holder, dan lepas compres-
sion spring dan ball.

P21K9212T10

(4) Switch Assy, lampu mundur

1. Lepas switch lampu mundur Assy.
Switch Asy, backup lamp

Konektor

S11K9605ET10

(5) Housing Sub Assy, extension

1. Lepas seal oli tipe T, menggunakan SST.
SST: 09308-00010-000

SST

S11K9648T10
F2-7
2. Lepas baut-baut, dan lepas extension housing Sub Assy.

S11K9650T10

3. Lepas oil guide plate.

S11K9652T10

(6) Retainer, rear bearing

1. Lepas 5th gear oil slinger.

S11K9653T10

2. Lepas rear bearing retainer.

S11K9654T10

3. Lepas magnet transmisi.

S11K9655T10
 F2-8
(7) Cover, control shaft
B
1. Lepas baut-baut, dan lepas control shaft cover. A
A
Mengenali baut
Simbol Tipe baut Warna pengenal
A Baut, reamer Hijau tua (olive green)
B BAUT Kuning emas

S11K9604T10

2. Keluarkan pin alur, menggunakan knock pin punch.

Kemudian lepas select lever shaft Sub Assy dan select
inner lever.
TOOL: Knock pin punch

S11K9534T10

3. Lepas torsion spring dari select inner lever.

S11K9696T10

4. Lepas seal oli tipe K, menggunakan obeng minus.

S11K9531T10

(8) Case, transmisi

1. Lepas baut segi enam washer based, dan lepas com-
pression spring dan ball.

S11K9600T10
F2-9
2. Lepas baut-baut hexagon socket head cap.

S11K9593T10

3. Lepas baut-baut yang mengikat clutch housing ke case

transmisi, dan kemudian pisahkan.

S11K9599T10

(9) Shaft, output

1. Lepaskan snap ring lubang, menggunakan snap ring
expander, dan kemudian lepas output shaft.
TOOL: Snap ring expander

S11K9535T10

2. Lepas output shaft rear bearing, menggunakan SST.

SST: 09950-97201-000

SST

S11K9611T10

3. Lepas speedometer drive gear.

S11K9609T10
 F2-10
4. Bebaskan pancangan mur pengunci, menggunakan pa-
hat yang dikombinasikan dengan palu.
SSTB
5. Lepas lock nut, menggunakan SST.
SST: 09326-87501-000:(A)
09326-87502-000:(B)

SSTA

S11K9706T10

6. Lepas output shaft center bearing, menggunakan SST.

SST: 09602-87301-000
SST

S11K9536T10

(10) Shaft Sub Assy, shift lever

1. Lepas baut-baut dengan washer based hexagon.

S11K9665T10

2. Tarik ke luar reverse restrict shaft, dan kemudian lepas

reverse restrict cam dan torsion spring.

S11K9666T10

3. Gerakkan shift lever shaft Sub Assy ke posisi dimana

bagian dalam dari shift inner lever dapat dilihat dari bagi-
an control shaft cover, dan kemudian gerakkan ke da-
lam pin alur, menggunakan knock pin punch.
TOOL: Knock pin punch
4. Tarik ke luar shift lever shaft Sub Assy, dan kemudian
lepas shift inner lever dan control shaft boot.

S11K9532T10
F2-11
5. Lepas seal oli tipe T, menggunakan obeng minus.

S11K9533T10

(11) Shaft, shift fork

1. Lepas slotted spring pin, menggunakan knock pin
punch. Kemudian lepas shift fork shaft.
TOOL: Knock pin punch
(1) Lepas slotted spring pins dari 5th shift fork.

S11K9537T10

(2) Lepas slotted spring pin dari shift head ke-5 & re-
verse.
(3) Lepas 5th & reverse shift fork shaft.

S11K9538T10

(4) Lepas slotted spring pins dari 1st & 2nd shift fork.

S11K9539T10

(5) Lepas slotted spring pins dari 1st & 2nd shift head.
(6) Lepas 1st & 2nd shift fork shaft.

S11K9702T10
 F2-12
(7) Lepas slotted spring pins dari 3rd & 4th shift fork.

S11K9540T10

(8) Lepas slotted spring pins dari 3rd & 4th shift head.
(9) Lepas 3rd & 4th shift fork shaft.

S11K9541T10

(12) Arm Sub Assy, reverse shift

1. Lepas tension spring.

S11K9542T10

2. Lepas baut-baut, dan lepas reverse shift arm Sub Assy.

S11K9543T10

3. Lepas shift interlock plate.

S11K9544T10
F2-13
(13) Gear Sub Assy reverse idler
1. Lepas reverse idler gear Sub Assy.

S11K9545T10

2. Lepas reverse idler gear thrust washer dan reverse idler

gear dari reverse idler gear shaft.

S11K9679T10

3. Lepas slotted spring pin, menggunakan tang penjepit.

S11K9701T10

(14) Housing, clutch

1. Lepas baut-baut, dan lepas input shaft bearing lock
plate.

S11K9546T10

2. Lepas input shaft Assy dan counter gear Assy de-

ngan menariknya ke luar secara berulang-ulang, sedikit
demi sedikit.

S11K9547T10
 F2-14
3. Lepas seal oli tipe S, menggunakan obeng minus.

S11K9548T10
F2-15
1-1-4 PEMERIKSAAN
(1) Periksa output shaft
① Ring, synchronizer
1. Press-fit pada synchronizer ring ke gear spline dari out-
put shaft secara manual, dan topanglah part tersebut.
2. Ukur clearance antara gear spline dari output shaft dan
synchronizer ring.
PERINGATAN
 Periksa keliling secara keseluruhan.
S11K9551T10
NILAI SPESIFIKASI: 0.9 - 1.4mm
LIMIT DIIJINKAN: 0.5mm
3. Olesi dengan oli roda gigi ke bagian kones dari output
shaft.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
4. Periksa bahwa synchronizer ring tidak selip ketika press-
fitted dan diputar secara manual..

S11K9552T10

5. Lakukan pemeriksaan visual bagian dalam kones dari

Bagian taper
synchronizer ring dan bagian spline dari keliling luar.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

Bagian spline
S11K9553ET10

② Shaft, output
1. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A) dan (B) dalam
gambar sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

(2WD)
A B

(4WD)
S11K9554T16
 F2-16
(2) Periksa reverse idler gear Sub Assy
1. Ukur diameter dalam dari gear Sub Assy.
NILAI SPESIFIKASI: 20.032 - 20.061mm
2. Lakukan pemeriksaan visual gear Sub Assy.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9510T10

(3) Periksa shift fork shaft

1. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A) dan (B) dalam
gambar sebelah kanan. A
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9556T10

(4) Periksa shift interlock plate

1. Ukur panjang dari shift interlock plate, menggunakan B

mikrometer.
NILAI SPESIFIKASI: 23.25 - 23.55mm: (A)
17.7 - 17.9mm: (B)
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A) dan (B).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan. A

S11K9511T10

(5) Periksa shift fork dan shift head

① Fork, shift
1. Ukur tebal dari shift fork dari 1st & 2nd, 3rd & 4th, dan
A
5th.
NILAI SPESIFIKASI: 9.7 - 9.9mm: (1st & 2nd)
6.7 - 6.9mm: (3rd & 4th, 5th)
LIMIT DIIJINKAN: 9.3mm: (1st & 2nd)
6.3mm: (3rd & 4th, 5th)

S11K9557T10

② Head, shift (1st & 2nd, 3rd & 4th)

1. Ukur dimensi dalam gambar sebelah kanan. A

NILAI SPESIFIKASI: 12.1 - 12.2mm

2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9558T10
F2-17
③ Head, shift (5th & reverse) A
1. Ukur dimensi dari bagian (A) dan (B) dalam gambar se-
belah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 12.1 - 12.2mm: (A)
15.000 - 15.043mm: (B)
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.
B
S11K9559T10

(6) Periksa shift inner lever

B
1. Ukur dimensi dari bagian (A) dan (B) dalam gambar se-
belah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 11.88 - 11.98mm: (A)
15.1 - 15.2mm: (B)
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.
A

S11K9560T10

(7) Periksa select inner lever

1. Ukur dimensi dalam gambar sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 14.88 - 14.98mm
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9561T10
 F2-18
1-1-5 ASSY
(1) Housing, clutch
1. Olesi dengan oli roda gigi ke bagian bibir dari seal oli
tipe S.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)

S11K9975T10

2. Pasang seal oli tipe T, menggunakan SST.

SST: 09606-87201-000
SST

P21K9207T10

3. Tautkan gears dari counter gear Assy dan input shaft

Assy, dan rakit part tersebut secara bersamaan. Part
tersebut tidak boleh menyentuh pada bagian bibir seal
oli tipe S selama perakitan.

S11K9550T10

4. Pasang input shaft bearing lock plate, dan kemudian

kencangkan baut-baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 18.13.3Nm
{18535kgfcm}

S11K9546T10

(2) Gear Sub Assy, reverse idler

1. Gerakkan slotted spring pin ke dalam reverse idler gear
shaft, menggunakan knock pin punch.
TOOL: Knock pin punch

S11K9700T10
F2-19
2. Pasang reverse idler gear thrust washer dan reverse
idler gear ke dalam reverse idler gear shaft.

S11K9679T10

3. Lakukan pemasangan sehingga slotted spring pin dari

reverse idler gear shaft bersesuaian ke dalam alur dari
input shaft bearing lock plate.

S11K9596T10

(3) Arm Sub Assy, reverse shift

1. Pasang shift interlock plate.

S11K9544T10

2. Pasang reverse shift arm Sub Assy, dan kencangkan

baut-baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 18.13.3Nm
{18535kgfcm}

S11K9543T10

3. Periksa gerakan dari reverse shift arm Sub Assy.

(1) Tekan idler gear ke bawah sampai ujung terbawah-
nya. A
(2) Angkat saja pin ke posisi netral (A), dan periksa
bahwa beratnya menyebabkan pin itu terjatuh ke
posisi 5th (B) pada posisinya sendiri.

S11K9647T10
 F2-20
4. Pasang tension spring dengan mengaitkannya ke dalam
notch dari reverse shift arm Sub Assy.

S11K9590T10

(4) Shaft, shift fork

Shaft, 1st & 2nd shift fork

S11K9513S10

Shaft, 3rd & 4th shift fork

S11K9514S10

Shaft, 5th & reverse shift fork

S11K9515S10
F2-21
1. Dorong ke dalam slotted spring pin, menggunakan
knock pin punch. Kemudian lepas shift fork shaft.
TOOL: Knock pin punch
(1) Pasang shift fork 3rd & 4th ke input shaft Assy,
dan kemudian pasang shift head 3rd & 4th dan
shift fork shaft 3rd & 4th.
(2) Pasang shift head 3rd & 4th dan shift fork 3rd & 4th
dengan slotted spring pin.

S11K9541T10

S11K9540T10

(3) Pasang shift head 1st & 2nd ke shift fork shaft 1st &
2nd, dan pasang dengan slotted spring pin.

S11K9549T10

(4) Pasang shift fork 1st & 2nd ke counter gear Assy,
dan kemudian pasang shift fork shaft 1st & 2nd.
(5) Pasang shift fork 1st & 2nd dengan slotted spring
pin.

S11K9539T10
 F2-22
(6) Pasang shift fork 5th & reverse ke input shaft Assy,
dan kemudian pasang shift head 5th & reverse dan
reverse shift fork shaft 5th & reverse.
(7) Pasang shift head 5th & reverse dan shift fork 5th &
reverse dengan slotted spring pin.

S11K9537T10

S11K9538T10

(5) Shaft, output

1. Putar output shaft center bearing naik ke arah panah
dalam gambar, dan pasang sementara ke dalam output
shaft.

S11K9971T10

2. Pasang output shaft center bearing, menggunakan SST

yang dikombinasikan dengan press.
SST: 09310-87301-000 SST

S11K9597T10

3. Kencangkan lock nut, menggunakan SST.

MOMEN PENGENCANGAN: 196.119.5Nm
SSTB
{2000200kgfcm}
SST: 09326-87501-000:(A)
09326-87502-000:(B)

SSTA

S11K9706T10
F2-23
CATATAN
 Jika pengencangan yang dilakukan sambil meman-

;;;;;;
;; ;
jangkan seluruh extension, menggunakan kunci
momen yang dikombinasikan dengan SST (09326-
87501-000: panjang extension 48mm), penentuan
pembacaan kunci momen menggunakan rumus perhi-

;
;;
tungan.
Lihat ke Halaman A1-7.

S11K9990T10
4. Pancangkan lock nut ke alur output shaft dengan aman,
menggunakan pahat yang dikombinasikan dengan palu.
PERINGATAN
 Ketika memancangkan lock nut, pancangkan ke arah
tengah dari shaft dengan aman, sehingga bagian
bawah alur, seperti ditunjukkan dalam gambar sebelah
kanan.
5. Luruskan speedometer drive gear dengan lock nut, dan
pasanglah.

S11K9609T10

6. Olesi dengan oli bagian dalam dan luar dari output shaft
rear bearing, dan pasang, menggunakan SST yang
dikombinasi dengan press. SST
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
SST: 09309-87201-000

S11K9610T10

7. Pasang output shaft ke dalam case transmisi, dan

pasang hole snap ring, menggunakan snap ring ex-
pander.
TOOL: Snap ring expander

S11K9535T10
 F2-24
(6) Case, transmisi
1. Hubungkan oil receiver pipe, dan kencangkan baut-baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 8.31.4Nm
{8515kgfcm}

S11K9677T10

2. Berikan gasket cair ke permukaan pemasangan dari 00.9mm

clutch housing.
ADHESIVE: Three Bond1217

S11K9503T10

3. Pasang case transmisi dan clutch housing, dan ken-

cangkan baut-baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 18.13.3Nm
{18535kgfcm}

S11K9599T10

4. Masukkan ball dan compression spring, dan kencang-

kan baut segi enam washer based.
MOMEN PENGENCANGAN: 24.55.8Nm
{25060kgfcm}

S11K9600T10

5. Kencangkan baut-baut hexagon socket head cap.

MOMEN PENGENCANGAN: 24.55.8Nm
{25060kgfcm}

S11K9593T10
F2-25
(7) Shaft Sub Assy, shift lever A
1. Pasang seal oli tipe T, menggunakan SST, pastikan
bahwa dimensi dari bagian (A) tak melampaui nilai Seal,
tipe-T
spesifikasi. oil
NILAI SPESIFIKASI: 50.3mm
SST: 09515-87201-000
SST

S11K9601ET10

2. Olesi MP grease pada kedua bagian bibir dari pema-

sangan seal oli tipe T, dan bagian yang ditunjukkan oleh
anak panah dalam gambar sebelah kanan.
PELUMAS: Grease MP

S11K9707T10

3. Pasang control shaft boot sedemikian rupa sehingga

ventilasi udaranya menghadap sisi bawah dari case
transmisi.

Vent udara

S11K9659ET10

4. Olesi MP grease ke shift lever shaft Sub Assy pada tempat

Penggunaan grease
yang ditunjukkan dalam gambar sebelah kanan, dan
kemudian masukkan, bersama dengan shift inner lever.
PELUMAS: Grease MP

Penggunaan grease

S11K9602ET10

5. Dorong grooved pin ke dalam shift inner lever, meng-

gunakan knock pin punch.
PERINGATAN
 Dorong grooved pin ke dalam dari sisi yang memiliki
taper tajam.
 Bila shift inner lever digunakan lagi, dorong ke dalam
lokasi dimana sudutnya berbeda dari goresan grooved Pin lama Pin baru
pin yang dilepas.
TOOL: Knock pin punch
S11K9660ET10
 F2-26
6. Masukkan torsion spring, reverse restrict cam, dan re-
verse restrict shaft, semua secara bersamaan. A
PERINGATAN
 Kaitkan torsion spring ke kedua reverse restrict cam
(A) dan shift lever shaft Sub Assy (B) dengan aman.

S11K9607T10

7. kencangkan baut-baut dengan washer based hexagon.

MOMEN PENGENCANGAN: 24.55.8Nm
{25060kgfcm}

S11K9665T10

(8) Cover, control shaft

1. Pasang seal oli tipe K, menggunakan SST.
SST: 09304-12012-000

SST

S11K9603T10

2. Pasang torsion spring dan select inner lever.

PERINGATAN
 Pasang torsion spring, dengan sisi lebih panjang
menghadap select inner lever.

S11K9696T10

3. Olesi dengan MP grease ke select lever shaft Sub Assy,

dan kemudian masukkan ke dalam control shaft cover.
PELUMAS: Grease MP

Penggunaan
Sisi lebih panjang grease

S11K9661ET10
F2-27
4. Dorong ke dalam grooved pin, menggunakan knock pin
punch.
PERINGATAN
 Dorong grooved pin ke dalam dari sisi yang tak
memiliki slot.
 Bila select inner lever digunakan lagi, dorong ke dalam
lokasi dimana sudutnya berbeda dari goresan grooved
pin yang dilepas. Pin lama Pin baru
TOOL: Knock pin punch
S11K9662ET10
5. Pasang gasket cover transmisi dan control shaft cover.
6. Sementara tempelkan baut reamer dan baut-baut.
B
Mengenali baut A

Simbol Tipe baut Warna pengenal A

A Baut, reamer Hijau tua (olive green)

B BAUT Kuning emas

7. Kencangkan baut-baut reamer, dan kemudian kencang-

kan baut-baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 18.13.3Nm
{18535kgfcm} S11K9604T10

(9) Retainer, rear bearing

1. Pasang magnet transmisi.

S11K9591T10

2. Pasang rear bearing retainer, dan kencangkan baut-

baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 18.13.3Nm
{18535kgfcm}

S11K9654T10

3. Pasang 5th gear oil slinger.

S11K9653T10
 F2-28
(10) Housing Sub Assy, extension (Kendaraan 2WD)
1. Luruskan oil guide plate dengan groove dari extension
housing, dan kaitkan. Kemudian kencangkan baut-baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 8.31.4Nm
{8515kgfcm}

S11K9652T10

2. Olesi dengan MP grease ke seluruh keliling permukaan

Permukaan dalam bush
dalam dari bush dari extension housing.
PELUMAS: Grease MP

S11K9676ET10

3. Berikan gasket cair ke permukaan pemasangan dari 00.9mm

case transmisi.
ADHESIVE: Three Bond1217

S11K9504T10

4. Pasang case transmisi dan extension housing, dan ken-

cangkan baut-baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 38.25.8Nm
{39060kgfcm}

S11K9650T10

5. Olesi dengan MP grease ke bagian bibir dari seal oli

tipe T.
PERINGATAN
 Pastikan bahwa MP grease tidak menyumbat alur oli.
PELUMAS: Grease MP

S11K9975T10
F2-29
6. Pasang seal oli tipe T, menggunakan SST.
SST: 09310-87301-000

SST

S11K9649T10

(11) Switch Assy, lampu mundur

1. Amankan switch lampu mundur Assy.
SwitchAssy,lampu mundur
MOMEN PENGENCANGAN: 31.97.3Nm
{32575kgfcm}

Konektor

S11K9605ET10

(12) Holder, reverse restrict pin

1. Masukkan ball dan compression spring, dan kencang-
kan reverse restrict pin holder.
MOMEN PENGENCANGAN: 39.29.7Nm
{400100kgfcm}

P21K9212T10

(13) Sensor, speedometer

1. Pasang O ring, dan olesi dengan oli roda gigi.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
2. Pasang sensor speedometer, dan kencangkan baut-
baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 8.31.4Nm
{8515kgfcm}
S11K9657T10

(14) PLUG
1. Pasang O ring, dan olesi dengan oli roda gigi.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
2. Pasang speedometer sleeve lock plate, dan kencang-
kan baut-baut.
MOMEN PENGENCANGAN: 8.31.4Nm
{8515kgfcm}
S11K9658T10
 F2-30
2 INPUT SHAFT ASSY
2-1 PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN
2-1-1 PERLENGKAPAN UNTUK PERSIAPAN
SST
Bentuk No. part Nama part

09602-87301-000 Puller, counter gear bearing

09310-87302-000 Replacer, bearing belakang counter shaft

09950-87701-000 Attachment, bearing pulling

Tool
Snap ring expander

Instrumen
Jangka sorong,Mikrometer,Caliper gauge,Thickness gauge

Pelumas, perekat, lainnya

Grease MP,Gear oil transmisi SAE75W90 atau SAE75W85 atau SAE75W80 (API Classification GL3 atau GL4)
F2-31
2-1-2 KOMPONEN
(1) KOMPONEN
2

3
4
5

9 8
7

10
1
8
3

~24 11

23 6
12
13
14

18 17
16

19
17
20

21

15
22

S11K9502S24
: Part sekali pakai
(2) PROSEDUR PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN
1 Shaft, input 13 Ring, shaft snap
2 Bearing, needle roller 14 Stopper, hub sleeve transmisi
3 Ring, synchronizer, No.1 15 Hub Assy, synchronizer No.3
4 Spring, wave 16 Sleeve, transmission hub No.3
5 Ring, shaft snap 17 Spring, synchromesh shifting key
6 Hub Assy, synchronizer No.2 18 Key, synchromesh shifting
7 Sleeve, transmission hub No.2 19 Hub, transmission clutch No.3
8 Spring, synchromesh shifting key 20 Ring, synchronizer, No.1
9 Key, synchromesh shifting 21 Gear, 5th
10 Hub, transmission clutch No.2 22 Bearing, needle roller
11 Gear, 3rd 23 Ring, shaft snap
12 Bearing, needle roller 24 Bearing, radial ball
 F2-32
2-1-3 PEMBONGKARAN
(1) Shaft Assy, input

A B

S11K9508S16

1. Lakukan pemeriksan clearance menggunakan thickness gauge.

NILAI SPESIFIKASI: 0.1 - 0.4mm: (A)
0.10 - 0.52mm: (B)

2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).

NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan rusak berlebihan.

3. Lepas needle roller bearing.

S11K9680T10

4. Lepas synchronizer No.1 ring dan wave spring.

S11K9681T10
F2-33
5. Lepas shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9664T10

6. Lepas synchronizer No.2 hub Assy dan 3rd gear, meng-

gunakan SST.
SST: 09602-87301-000 SST

S11K9684T10

7. Pisahkan synchronizer No.2 hub Assy dari gear 3rd.

S11K9686T10

8. Lepas synchronizer ring No.1 dari gear 3rd.

S11K9687T10

9. Lepas needle roller bearing dari 3rd gear.

S11K9688T10
 F2-34
10. Lepas transmission hub sleeve No.2 dari synchronizer
hub No.2 Assy.

S11K9689T10

11. Lepas synchromesh shifting key spring dan syn-

chromesh shifting key dari transmission clutch hub
No.2.

S11K9690T10

12. Lepas shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9633T10

13. Lepas transmission hub sleeve stopper, synchronizer

hub No.3 Assy, dan gear 5th, menggunakan SST.
SST: 09602-87301-000 SST

S11K9685T10

14. Pisahkan transmission hub sleeve stopper gear 5th.

S11K9691T10
F2-35
15. Pisahkan synchronizer No.3 hub Assy dari gear 5th.

S11K9692T10

16. Lepas synchronizer ring No.1 dari gear 5th.

S11K9693T10

17. Lepas transmission hub sleeve No.3 dari synchronizer

hub No.3 Assy.

S11K9694T10

18. Lepas synchromesh shifting key spring dan syn-

chromesh shifting key dari transmission clutch hub
No.3.

S11K9695T10

19. Lepas needle roller bearing.

Bearing, needle roller
PERINGATAN 5mm atau lebih
tak diijinkan
 Jangan membesarkan needle roller bearing ke luar ti-
tik dimana diameter bagian pemasangan input shaft
Assy bertambah lebih dari 5mm.

S11K9617ET10
 F2-36
20. Lepas shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9682T10

21. Lepas radial ball bearing, menggunakan SST.

SST: 09602-87301-000
SST

S11K9683T10
F2-37
2-1-4 PEMERIKSAAN
(1) Shaft Assy, input
① Periksa synchronizer No.1 ring
1. Press-fit synchronizer ring No.1 ke gear 3rd dan 5th se-
cara manual, dan topang bagian tersebut.
2. Ukur clearance antara synchronizer No.1 ring dan gear
3rd dan 5th.
PERINGATAN
 Periksa keliling secara keseluruhan.
S11K9564T10
NILAI SPESIFIKASI: 0.9 - 1.4mm
LIMIT DIIJINKAN: 0.5mm
3. Lakukan pemeriksaan visual bagian dalam kones dari
Bagian tirus
synchronizer ring No. 1 dan bagian spline dari keliling
luar.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

Bagian spline
S11K9553ET10

4. Olesi dengan oli roda gigi ke bagian kones dari gear 3rd
dan 5th, kemudian periksa bahwa synchronizer ring
No.1 tidak selip ketika keduanya di-press-fitted dan
diputar secara manual.

S11K9566T10

② Periksa gear
1. Ukur diameter dalam dari gear 3rd dan 5th.
NILAI SPESIFIKASI: 37.000 - 37.025mm
2. Lakukan pemeriksaan visual interior.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

Gear, 3rd Gear, 5th

P21K9208ET10

3. Ukur dimensi dari bagian (A) dari gear 3rd dan 5th.
NILAI SPESIFIKASI: 37.92~37.98mm: (3rd gear) A A
27.82~27.88mm: (5th gear)
4. Lakukan pemeriksaan visual permukaan ujung setiap
gear.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

Gear, 3rd Gear, 5th

P21K9209ET10
 F2-38
5. Periksa bagian (A), (B), (C) dan (D) dari gear 3rd dan C
D
5th dari aus dan rusak. A

B
S11K9567T10

③ Periksa input shaft

1. Ukur outer diameter bagian (A), (B), (C), dan (D),
dalam gambar sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 25.002 - 25.017mm: (A) A B C D

31.971 - 31.991mm: (B)(C)

19.966 - 19.984mm: (D)
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.
S11K9519T10

3. Sementara tempelkan transmission hub sleeve stopper

dan synchronizer hub No.3, dan ukur dimensi dari
bagian (A) dalam gambar sebelah kanan. A
NILAI SPESIFIKASI: 27.98 - 28.12mm

S11K9520T10

④ Periksa bearing
1. Periksa bearing berikut.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat aus atau rusak
berlebihan.
Harus tak terdapat ganjalan atau 1 2

noise tak normal ketika diputar se-

cara perlahan.
(1) Bearing, radial ball
(2) Bearing, needle roller (untuk gear 5th) 3 4
S11K9568T10
(3) Bearing, needle roller (untuk gear 3rd)
(4) Bearing, needle roller (untuk shaft rear end)
⑤ Periksa transmission hub sleeve
1. Ukur alur keliling luar dengan dimensi dalam gambar
sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 7.05 - 7.12mm
LIMIT DIIJINKAN: 7.3mm

S11K9569T10
F2-39
2. Pasang transmission hub clutch ke transmission hub
sleeve, dan kemudian periksa kondisi luncurannya.

S11K9570T10

⑥ Periksa transmission clutch hub A B

1. Ukur dimensi alur luar dari keliling luar dari transmission
hub sleeve.
NILAI SPESIFIKASI: 18.52 - 18.58mm: (untuk clutch
No.2)
12.37 - 12.43mm: (untuk clutch
No.3)
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A) dan (B).
Hub, transmission Hub, transmission
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan clutch No.2 clutch No.3
S11K9521ET10
rusak berlebihan.
3. Periksa bagian (A) dan (B) dari kedua transmission B
clutch hub No.2 dan transmission clutch hub No.3 dari
aus dan rusak.

S11K9571T10

⑦ Periksa synchromesh shifting key

1. Ukur dimensi dalam gambar sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 4.6~4.8mm: (untuk 3rd & 4th,
maupun 5th)
2. Lakukan pemeriksaan visual synchromesh shifting key A
spring.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9572T10

⑧ Periksa transmission hub sleeve stopper

A
1. Ukur dimensi dalam gambar sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 7.19 - 7.25mm
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian spline.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9573T10
 F2-40
2-1-5 ASSY
(1) Shaft Assy, input Bearing, needle roller
1. Olesi dengan oli pada needle roller bearing, dan pasang.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
PERINGATAN
Jangan membesarkan needle roller bearing ke luar ti-
tik dimana diameter bagian pemasangan input shaft
S11K9616ET10
Assy bertambah lebih dari 5mm.
2. Olesi dengan oli permukaan dalam dan bagian tirus dari Bearing, needle roller
5mm atau lebih
gear 5th, dan pasanglah. tak diijinkan
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)

S11K9617ET10

3. Pasang synchronizer ring No.1.

Ring, synchronizer No.1

S11K9555ET10

4. Pasang synchromesh shifting key ke dalam transmission

clutch hub No.3, dan kemudian pasang transmission Sleeve, transmission hub No.3
hub sleeve No.3.

Key, synchromesh shifting

< =
S11K9618ET10

5. Pasang synchromesh shifting key spring.

PERINGATAN
 Bukaan tidak boleh menghadap dengan arah yang
sama.

S11K9619T10
F2-41
6. Pasang synchronizer hub No.3 Assy, menggunakan SST
yang dikombinasi dengan press.
SST
SST: 09310-87302-000
PERINGATAN
 Hadapkan alur oli dari transmission clutch hub No.3 ke
depan sisi gear 5th.
 Luruskan alur key dari synchronizer ring No.1 dengan
posisi dari synchromesh shifting key.
7. Pasang transmission hub sleeve stopper.
S11K9620T10

8. Ukur dimensi dalam gambar sebelah kanan, meng-

gunakan shaft snap ring yang dilepas dan thickness
gauge.
NILAI SPESIFIKASI: 0.16mm atau kurang

S11K9622T10

9. Jika nilai pengukuran tak sesuai dengan nilai spesifi-

kasi, hitung nilai dari dimensi A dalam gambar, meng-
gunakan rumus yang diberikan, dan pilih shaft snap ring.
A
A=B+C
A=Nilai spesifikasi untuk memilih shaft snap ring yang
terpasang
B=Nilai pengukuran
C=Tebal shaft snap ring yang terpasang
Tipe dari shaft snap ring
S11K9523T10
Dimensi A (mm) Nomor part KETEBALAN(mm)
2.09 - 2.13 90045-20263-000 2.06
2.05 - 2.09 90045-20264-000 2.02
2.01 - 2.05 90045-20265-000 1.98
1.97 - 2.01 90045-20266-000 1.94
1.93 - 1.97 90045-20267-000 1.9
1.89 - 1.93 90045-20268-000 1.86
1.87 - 1.89 90045-20269-000 1.82
2.13 - 2.19 90045-20270-000 2.1

10. Pasang shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

11. Olesi dengan oli pada needle roller bearing, dan
pasang.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
12. Olesi dengan oli permukaan dalam dan bagian tirus
dari gear 3rd, dan pasanglah.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
S11K9623T10
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
13. Pasang synchronizer ring No.1.
 F2-42
14. Pasang synchromesh shifting key ke dalam transmis-
sion clutch hub No.2, dan kemudian pasang transmis- Sleeve, transmission hub No.2
sion hub sleeve No.2.

Key, synchromesh shifting

< =
S11K9703ET10

15. Pasang synchromesh shifting key spring.

PERINGATAN
 Bukaan tidak boleh menghadap dengan arah yang
sama.

S11K9624T10

16. Pasang synchronizer hub No.2 Assy, menggunakan

SST yang dikombinasi dengan press. SST

SST: 09310-87302-000
PERINGATAN
 Bawa sisi notch dari boss pada transmission clutch
hub No.2 ke sisi gear 3rd.
 Luruskan alur key dari synchronizer ring No.1 dengan
posisi dari synchromesh shifting key.

S11K9625T10

17. Ukur dimensi dalam gambar sebelah kanan, meng-

gunakan shaft snap ring yang dilepas dan thickness
gauge.
NILAI SPESIFIKASI: 0.16mm atau kurang

S11K9626T10
F2-43
18. Jika nilai pengukuran tak sesuai dengan nilai spesifi-
kasi, hitung nilai dari dimensi A dalam gambar, meng-
gunakan rumus yang diberikan, dan pilih shaft snap ring.
A=B+C
A=Nilai spesifikasi untuk memilih shaft snap ring yang A
terpasang
B=Nilai pengukuran
C=Tebal shaft snap ring yang terpasang
Tipe dari shaft snap ring
S11K9524T10
Dimensi A (mm) Nomor part KETEBALAN(mm)
2.09 - 2.13 90045-20271-000 2.06
2.05 - 2.09 90045-20272-000 2.02
2.01 - 2.05 90045-20273-000 1.98
1.97 - 2.01 90045-20274-000 1.94
1.93 - 1.97 90045-20275-000 1.9
1.89 - 1.93 90045-20276-000 1.86
1.85 - 1.90 90045-20277-000 1.82
1.80 - 1.85 90045-20278-000 1.78

19. Pasang shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9627T10

20. Pasang pegas gelombang ke synchronizer ring No.1,

dan kemudian pasang part tersebut ke dalam synchro-
nizer hub No.2 Assy.

S11K9681T10

21. Olesi dengan oli pada needle roller bearing, dan

pasang.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)

S11K9680T10
 F2-44
22. Olesi dengan oli input shaft, dan kemudian sementara
tempelkan seal ke input shaft, dengan permukaan seal
menghadap ke atas. Seal

PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau

SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)

S11K9574ET10

23. Pasang radial ball bearing, menggunakan SST yang

dikombinasi dengan press.
SST
SST: 09310-87301-000

S11K9613T10

24. Ukur dimensi dalam gambar sebelah kanan, meng-

gunakan shaft snap ring yang dilepas dan thickness
gauge.
NILAI SPESIFIKASI: 0.16mm atau kurang

S11K9614T10

25. Jika nilai pengukuran tak sesuai dengan nilai spesifi-

kasi, hitung nilai dari dimensi A dalam gambar, meng-
gunakan rumus yang diberikan, dan pilih shaft snap ring.
A=B+C
A=Nilai spesifikasi untuk memilih shaft snap ring yang
A
terpasang
B=Nilai pengukuran
C=Tebal shaft snap ring yang terpasang
Tipe dari shaft snap ring
S11K9522T10
Dimensi A (mm) Nomor part KETEBALAN(mm)
2.09 - 2.13 90045-20271-000 2.06
2.05 - 2.09 90045-20272-000 2.02
2.01 - 2.05 90045-20273-000 1.98
1.97 - 2.01 90045-20274-000 1.94
1.93 - 1.97 90045-20275-000 1.9
1.89 - 1.93 90045-20276-000 1.86
1.85 - 1.90 90045-20277-000 1.82
1.80 - 1.85 90045-20278-000 1.78
F2-45
26. Pasang shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9615T10
 F2-46
3 COUNTER GEAR ASSY
3-1 PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN
3-1-1 PERLENGKAPAN UNTUK PERSIAPAN
SST
Bentuk No. part Nama part

09310-87301-000 Replacer, counter shaft front bearing

09517-12010-000 Replacer, oil seal axle shaft belakang

09950-97201-000
Puller, universal
(09950-20017-000)

09515-87201-000 Replacer, outer bearing axle shaft belakang

09950-87701-000 Attachment, bearing pulling

Tool
Snap ring expander

Instrumen
Jangka sorong,Mikrometer,Caliper gauge,Thickness gauge

Pelumas, perekat, lainnya

Grease MP,Gear oil transmisi SAE75W90 atau SAE75W85 atau SAE75W80 (API Classification GL3 atau GL4)
F2-47
3-1-2 KOMPONEN
(1) KOMPONEN
17
14
12
15 13

16
14

11
10
~23

9 1

19
6
4 20
~3
21
2

18

22

S11K9589S24
: Part sekali pakai
(2) PROSEDUR PEMBONGKARAN DAN PERAKITAN
1 Gear, counter 13 Gear, reverse
2 Ring, shaft snap 14 Spring, synchromesh shifting key
3 Bearing, radial ball 15 Key, synchromesh shifting
4 Washer, 1st gear thrust 16 Hub, transmission clutch No.3
5 Gear, 1st 17 Ring, synchronizer, No.3
6 Ring, shaft snap 18 Gear, 2nd
7 Sub gear, 1st 19 Ring, shaft snap
8 Washer, conical spring 20 Sub gear, 2nd
9 Bearing, needle roller 21 Washer, conical spring
10 Ring, synchronizer, No.2 22 Bearing, needle roller
11 Ring, shaft snap 23 Bearing, radial ball
12 Hub Assy, synchronizer No.3
 F2-48
3-1-3 PEMBONGKARAN
(1) Gear Assy, counter

A B

S11K9509S16

1. Lakukan pemeriksan clearance menggunakan thickness gauge.

NILAI SPESIFIKASI: 0.10 - 0.52mm: (A)
0.1 - 0.4mm: (B)

Lakukan pemeriksaan visual bagian (A) dan (B).

NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan rusak berlebihan.

2. Lepas shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9630T10

3. Lepas radial ball bearing, thrust washer gear 1st, dan

gear 1st, menggunakan SST.
SST: 09950-97201-000
SST

S11K9631T10
F2-49
4. Lepas shaft snap ring dari gear 1st, menggunakan snap
ring expander.
TOOL: Snap ring expander
5. Lepas sub gear No.1 dan conical spring washer.
6. Lepas needle roller bearing.

S11K9632T10

7. Lepas synchronizer ring No.2.

S11K9674T10

8. Lepas shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9633T10

9. Lepas synchronizer hub No.1 Assy, menggunakan

press dan bearing pulling attachment.
SST: 09950-87701-000

S11K9634T10

10. Lepas reverse gear.

S11K9697T10
 F2-50
11. Lepas synchromesh shifting key spring dan syn-
chromesh shifting key.

S11K9698T10

12. Lepas synchronizer ring No.3.

S11K9672T10

13. Lepas 2nd gear.

S11K9673T10

14. Lepas shaft snap ring dari gear 2nd, menggunakan

snap ring expander.
TOOL: Snap ring expander
15. Lepas sub gear No.2 dan conical spring washer.

S11K9635T10

16. Lepas needle roller bearing.

Bearing, needle roller
PERINGATAN 5mm atau lebih
tak diijinkan
 Jangan membesarkan needle roller bearing ke luar ti-
tik dimana diameter bagian pemasangan counter gear
Assy bertambah lebih dari 5mm.

S11K9617ET10
F2-51
17. Lepas radial ball bearing, menggunakan SST, press,
dan bearing pulling attachment. SST

SST: 09515-87201-000
09950-87701-000

S11K9629T10
 F2-52
3-1-4 PEMERIKSAAN
(1) Gear Assy, counter
① Periksa synchronizer ring
1. Press-fit synchronizer ring ke gear 1st dan 2nd secara
manual, dan topang bagian tersebut.
2. Ukur clearance antara synchronizer ring dan gear 1st
dan 2nd.
PERINGATAN
 Periksa keliling secara keseluruhan.
S11K9576T10
NILAI SPESIFIKASI: 0.9 - 1.4mm
LIMIT DIIJINKAN: 0.5mm
3. Lakukan pemeriksaan visual bagian tirus dalam dan ke-
Bagian taper
liling luar bagian spline dari synchronizer ring dari gear
1st dan 2nd.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

Bagian spline
S11K9577ET10

4. Olesi dengan oli ke bagian kones dari gear 1st dan 2nd,
kemudian periksa bahwa synchronizer ring tidak selip
ketika keduanya di-press-fitted dan diputar secara man-
ual.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)

S11K9578T10

② Periksa gears
1. Ukur diameter dalam dari gear.
NILAI SPESIFIKASI: 37.000 - 37.025mm
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian dalam gear.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

Gear, 1st Gear, 2nd

S11K9525ET10

3. Ukur dimensi dari bagian (A) dalam gambar sebelah A A

kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 27.27~27.37mm: (gear1st)
36.23~36.33mm: (gear 2nd)
4. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

Gear, 1st Gear, 2nd

S11K9526ET10
F2-53
5. Periksa bagian (A), (B), (C) dan (D) dari gear 1st dan C
2nd dari aus dan rusak. D

B S11K9579T10

6. Periksa bagian gigi dari sub gear 1st dan 2nd dari aus
Bagian gerigi
dan rusak.

S11K9580ET10

③ Periksa counter gear

1. Ukur outer diameter bagian (A), (B), (C), dan (D),
A B C D
dalam gambar sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 20.002 - 20.017mm: (A)(D)
31.971 - 31.991mm: (B)(C)
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9527T10

3. Sementara tempelkan synchronizer hub No.1 ke counter

gear, dan kemudian ukur dimensi dari (A) dalam gam-
A
bar sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 36.43 - 36.57mm
PERINGATAN
 Hub sebelah kiri dan kanan harus terpasang dalam
arah berlawanan.
4. Lakukan pemeriksaan visual bagian gigi dan bagian
spline.
S11K9528T10
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.
④ Periksa bearing
1. Periksa bearing berikut.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat aus atau rusak
berlebihan.
1 2
Harus tak terdapat ganjalan atau
noise tak normal ketika diputar se-
cara perlahan.
(1) Bearing, radial ball
(2) Bearing, needle roller (untuk gear 1st) 3 4
S11K9581T10
(3) Bearing, needle roller (untuk gear 2nd)
 F2-54
⑤ Periksa reverse gear
1. Ukur lebar alur dalam gambar sebelah kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 10.05 - 10.12mm
LIMIT DIIJINKAN: 10.3mm

S11K9582T10

2. Periksa bagian (A), (B), dan (C) dalam gambar sebelah

B
kanan dari aus dan rusak.

C A

S11K9583T10

3. Pasang transmission clutch hub No.1, dan kemudian

periksa kondisi luncuran.

S11K9584T10

⑥ Periksa transmission clutch hub No.1

1. Ukur dimensi dari bagian (A) dalam gambar sebelah A
kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 26.97 - 27.03mm
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9529T10

3. Periksa bagian (A), dan (B) dalam gambar sebelah B

kanan dari aus dan rusak.

A S11K9585T10
F2-55
⑦ Periksa synchromesh shifting key
1. Ukur dimensi dari bagian (A) dalam gambar sebelah
kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 5.0 - 5.2mm
2. Lakukan pemeriksaan visual synchromesh shifting key A
spring.
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9586T10

⑧ Periksa thrust washer untuk gear 1st

A
1. Ukur dimensi dari bagian (A) dalam gambar sebelah
kanan.
NILAI SPESIFIKASI: 3.97 - 4.03mm
2. Lakukan pemeriksaan visual bagian (A).
NILAI SPESIFIKASI: Harus tak terdapat keausan dan
rusak berlebihan.

S11K9587T10
 F2-56
3-1-5 ASSY
(1) Gear Assy, counter
1. Pasang radial ball bearing, menggunakan SST yang
SST
dikombinasi dengan press.
SST: 09517-12010-000

S11K9646T10

2. Olesi dengan oli pada needle roller bearing, dan pasang.

Bearing, needle roller
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau 5mm atau lebih
tak diijinkan
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
PERINGATAN
 Jangan membesarkan needle roller bearing ke luar ti-
tik dimana diameter bagian pemasangan counter gear
Assy bertambah lebih dari 5mm.

S11K9617ET10

3. Bawa sisi diameter terkecil dari conical spring washer ke

sisi gear 2nd, dan pasangkan.
4. Pasang sub gear 2nd ke gear 2nd.

S11K9636T10

5. Pasang shaft snap ring sambil menahan sub gear 2nd,

menggunakan snap ring expander.
TOOL: Snap ring expander
6. Olesi dengan oli ke permukaan dalam dan bagian tirus
dari gear 2nd, dan pasanglah.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)

S11K9635T10
F2-57
7. Pasang synchronizer ring No.3.

Ring, synchronizer No.2 Ring, synchronizer No.3

S11K9575ES16

8. Pasang synchromesh shifting key ke dalam transmission

clutch hub No.1, dan kemudian pasang reverse gear. Gear, reverse

Key, synchromesh sifting

< =
S11K9704ET10

9. Pasang synchromesh shifting key spring.

CATATAN
 Bukaan tidak boleh menghadap dengan arah yang
sama.

S11K9637T10

10. Pasang synchronizer hub No.1 Assy, menggunakan

SST yang dikombinasi dengan press.
SST
SST: 09310-87301-000
PERINGATAN
 Bawa sisi notch dari boss pada transmission clutch
hub No.2 ke sisi gear 2nd.
 Luruskan alur key dari synchronizer ring No.3 dengan
posisi dari synchromesh shifting key.

S11K9638T10
 F2-58
11. Ukur dimensi dalam gambar, menggunakan shaft snap
ring yang dilepas dan thickness gauge.
NILAI SPESIFIKASI: 0.16mm atau kurang

S11K9640T10

12. Jika nilai pengukuran tak sesuai dengan nilai spesifi-

kasi, hitung nilai dari dimensi A dalam gambar, meng-
gunakan rumus yang diberikan, dan pilih shaft snap ring.
A=B+C A
A=Nilai spesifikasi untuk memilih shaft snap ring yang
terpasang
B=Nilai pengukuran
C=Tebal shaft snap ring yang terpasang
Tipe dari shaft snap ring
S11K9639T10
Dimensi A (mm) Nomor part KETEBALAN(mm)
2.09 - 2.13 90045-20263-000 2.06
2.05 - 2.09 90045-20264-000 2.02
2.01 - 2.05 90045-20265-000 1.98
1.97 - 2.01 90045-20266-000 1.94
1.93 - 1.97 90045-20267-000 1.9
1.89 - 1.93 90045-20268-000 1.86
1.87 - 1.89 90045-20269-000 1.82
2.13 - 2.19 90045-20270-000 2.1

13. Pasang shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9641T10
F2-59
14. Pasang synchronizer ring No.2.

Ring, synchronizer No.2 Ring, synchronizer No.3

S11K9575ES16

15. Olesi dengan oli pada needle roller bearing, dan

pasang.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
16. Bawa sisi diameter terkecil dari conical spring washer
ke sisi gear 1st, dan pasangkan.
17. Pasang sub gear 1st ke gear 1st.

S11K9642T10

18. Pasang shaft snap ring sambil menahan sub gear 1st,
menggunakan snap ring expander.
TOOL: Snap ring expander
19. Olesi dengan oli ke permukaan dalam dan bagian tirus
dari gear 1st, dan pasanglah.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)

S11K9632T10

20. Pasang thrust washer gear 1st dan radial ball bearing,
menggunakan SST yang dikombinasi dengan press.
SST
SST: 09517-12010-000
CATATAN
 Alur oli dari thrust washer gears 1st harus berada
pada sisi gear 1st.
 Oli harus diberikan ke bagian dalam dan luar radial
ball bearing.
PELUMAS: Gear oil transmisi SAE75W90 atau
S11K9643T10
SAE75W85 atau SAE75W80 (API Clas-
sification GL3 atau GL4)
 F2-60
21. Ukur dimensi dalam gambar, menggunakan shaft snap
ring yang dilepas dan thickness gauge.
NILAI SPESIFIKASI: 0.16mm atau kurang

S11K9644T10

22. Jika nilai pengukuran tak sesuai dengan nilai spesifi-

kasi, hitung nilai dari dimensi A dalam gambar, meng-
gunakan rumus yang diberikan, dan pilih shaft snap ring.
A=B+C
A
A=Nilai spesifikasi untuk memilih shaft snap ring yang
terpasang
B=Nilai pengukuran
C=Tebal shaft snap ring yang terpasang
Tipe dari shaft snap ring
S11K9699T10
Dimensi A (mm) Nomor part KETEBALAN(mm)
2.09 - 2.13 90045-20279-000 2.06
2.05 - 2.09 90045-20280-000 2.02
2.01 - 2.05 90045-20281-000 1.98
1.97 - 2.01 90045-20282-000 1.94
1.93 - 1.97 90045-20283-000 1.9
1.89 - 1.93 90045-20284-000 1.86
1.87 - 1.89 90045-20285-000 1.82
1.80 - 1.85 90045-20286-000 1.78

23. Pasang shaft snap ring, menggunakan obeng minus.

S11K9645T10
F2-61
4 DATA SERVIS
4-1 NILAI SPESIFIKASI PERAWATAN
4-1-1 TRANSMISI MANUAL ASSY

Item Nilai spesifikasi (mm) Limit pemakaian (mm)

Clearance antara output shaft dan synchronizer ring No.1 0.9 - 1.4mm 0.5
Clearance antara gear dan synchronizer ring 0.9 - 1.4mm 0.5
Diameter dalam dari reverse idler gear Sub Assy 0.032 - 20.061mm 
A 23.25 - 23.55 
Plate, shift interlock
B 17.7 - 17.9 
1st & 2nd 9.7 - 9.9 9.3
Fork, shift
3rd & 4th, 5th 6.7 - 6.9 6.3
1st & 2nd, 3rd & 4th 12.1 - 12.2mm 
Head, shift A 12.1 - 12.2mm 
5th & reverse
B 15.000 - 15.043 
A 11.88 - 11.98 
Lever, shift inner
B 15.1 - 15.2 
Lever, select inner A 14.88 - 14.98mm 
A 0.1 - 0.4 
Clearance dari input shaft Assy
B 0.10 - 0.52 
A 0.10 - 0.52 
Clearance dari counter gear Assy
B 0.1 - 0.4 
A 25.002 - 25.017 
Diameter luar dari input shaft B, C 31.971 - 31.991 
D 19.966 - 19.984 
Dimensi pada saat input shaft stopper terpasang A 27.98 - 28.12mm 
A, D 20.002 - 20.017 
Diameter luar counter gear
B, C 31.971 - 31.991 
Dimensi pada saat counter gear stopper ter- A 36.43 - 36.57mm 
pasang
Gear, 3rd, Gear, 5th 37.000 - 37.025mm 
Diameter dalam gear
Gear, 1st, Gear, 2nd 37.000 - 37.025mm 
Gear, 3rd 37.92 - 37.98 
Gear, 5th 27.82 - 27.88 
dimensi gear
Gear, 1st 27.27 - 27.37 
Gear, 2nd 36.23 - 36.33 
Dimensi transmission hub sleeve 7.05 - 7.12mm 7.3
Dimensi reverse gear 10.05 - 10.12mm 10.3
No.1 26.97 - 27.03mm 
Dimensi transmission clutch hub No.2 18.52 - 18.58 
No.3 12.37 - 12.43 
Untuk 3rd, 4th dan 5th 4.6 - 4.8 
Dimensi synchromesh shifting key
Untuk 1st dan 2nd 5.0 - 5.2mm 
Dimensi transmission hub sleeve stopper 7.19 - 7.25mm 
Tebal thrust washer untuk gear 1st 3.97 - 4.03mm 