Checking mechanical EGR valve Стр.

1 из 2

     
Checking mechanical EGR valve
  Note
   The exhaust gas recirculation system is actuated from the 
diesel direct injection system control unit -J248- via the 
exhaust gas recirculation valve -N18- and the mechanical 
exhaust gas recirculation valve.
   The tapered plunger in the mechanical exhaust gas 
recirculation valve varies the opening cross section according 
to valve travel.
   Pulsed actuation makes it possible to obtain any required 
valve position.
   The exhaust gas recirculation is switched off after approx. 10 
minutes at idling speed.
   Restart engine or briefly increase engine speed above 1500 
rpm when longer checks are necessary. Then repeat 
measurement.
   Secure all hose connections with the correct type of hose clips 
(same as original equipment) → Parts catalogue.

Special tools and workshop equipment required

  
   Hand-operated vacuum pump -
V.A.G 1390-

  
Test sequence

–   Pull dipstick -1- out of guide tube.

–   Unclip cover caps.

–   Unfasten nuts -arrows- and detach engine 
cover.

–   Remove insulation beneath cover.

–   Re-insert dipstick in guide tube.

vw-wi://rl/A.en-GB.A03.5617.89.wi::21917899.xml?xsl=3 06.10.2012
Checking mechanical EGR valve Стр. 2 из 2

  
–   Detach vacuum hose at mechanical 
exhaust gas recirculation valve.

–   Connect hand vacuum pump -V.A.G 1390- 
to valve.

–   Create vacuum with hand-operated 
vacuum pump.

–   Detach hose of hand pump at exhaust gas 
recirculation valve.

   Closing of valve must be clearly audible. 
Diaphragm rod moves towards intake 
manifold

  Note

With the air intake hose removed, you can    
watch the movement of the diaphragm rod -
arrow- in the intake connecting flange.

vw-wi://rl/A.en-GB.A03.5617.89.wi::21917899.xml?xsl=3 06.10.2012