Manuale C-Pilot Pro Vinc Slo 200081

Machine Translated by Google
C-PILOTPRO
Cross-country edition
NAVODILA ZA UPORABO
Različica programske opreme 2.0.81
rev. 25. 11. 2012

Compass srl
Via San Pio X°, 224
31033, Castelfranco Veneto (TV), Italija
www.compass-italy.com - info@compass-italy.com
Compass srl Navodila za uporabo C-Pilot PRO
Kazalo
Kazalo ............................................... ................................................. ................................................. ................ 2

Omejitev odgovornosti ............................................... ................................................. ................................................. ............. 4
Uporaba in skrb za C-Pilot PRO ........................... ................................................. ................................................. ..... 6
Uvod ............................................. ................................................. ................................................. .................................. 8
Uporaba med letom .............................................. ................................................. ................................................. ........................ 12
Ročna/samodejna izbira zaslonov .................. ................................................. ................................................. 12 Ukazna
stran ............................................. ................................................. ................................................. ..... 13
Zagon .............................................. ................................................. ................................................. .............................. 15 Vklop in
izklop C-Pilot PRO........... ................................................. ................................................. ..................... 15 Kalibracija plošče na
dotik ........................ ................................................. ................... ................................................. .. 15 Optimalen položaj med
letom .................................. ................................................. ................................................. .... 16
Baterija..................................... ................................................. ................................................. .................................. 17 Polnjenje
baterije ............ ................................................. ................................................. .................................. 17 Nastavitev C-Pilot
PRO ....... ................................................. ................................................. ................................................. 19
Splošno ... ................................................. ................................................. ................................................. .................. 19
Enote .............................. ..... ................................................. ................................................. ............................................ 20
Povprečja ....... ................................................. ................................................. ................................................. ............ 20
Povezljivost ................................. ................................................. ................................................. ................................. 22 Povezava
USB .............. ................................................. ................................................. ................................................. 22 Povezava
BlueTooth ... ................................................. ................................................. ................................................. 23
Serijska povezava ................................................. ................................................. ................................................. ......... 24 Serijska
povezava prek kabla USB ................................... ................................................. ................................................ 24 Pilotov
podatki ................................................... ................................................. ................................................. ...................... 26 Upravljanje
točk poti ......................... ................................................. ................................................. ............................. 27 Vnos tekmovalne
naloge .................. ................................................. ................................................. ............................. 30 Opravilo za na
pot ................ ................................................. ................................. ................................................. 34 Optimizacija
poti ................................. ................................................. ................................................. ........................ 35 Avdio variometer:
zvočni sistem Compass (CSS) ................ ................................................. ................................................. 37 Upravljanje zaslona po
meri . ................................................. ................................................. ................................. 40 Urejanje
zaslona .................. ................................................. ................................................. ................................................. 41 Podatki o
letu ................................................. ................................................. ................................................. ................. 43 Podatki o
končnem drsenju ............................ ............... ................................................. ................................................. ................. 45
Podatki štartnega pilona ............................ ................................................. ................................................. ..................................
45 Drsenje na naslednjo točko poti ............... ................................................. ................................................. ...................................
46 Drsenje po terenu .................. ................................................. ................................................. .............................................. 47
Druga polja . ................................................. ................................................. ................................................. ............... 47
Nadzorovan zračni prostor ................................ ................................................. ................................................. ........ ............. 48
Okoljske spremenljivke ................................... ................................................. ................................................. ............ 48
Napredno upravljanje zračnih prostorov .............................................. ................................................. ................................... 49
Možnosti risanja in alarmi bližine ......... ................................................. ................................................. ................ 50 Ustvarjanje
ali urejanje zračnih prostorov .................................. ................................................. ................................................. .......... 52
Zemljevid ..................................... ................................................. ................................................. .................................................. 55
Drsenje po terenu .. ................................................. ................................................. ................................................. ......... 59 Drsenje
vzdolž smeri vaše smeri ................................... ................................................. .............................................. 59 Drsenje na
naslednjega točka poti ................................................. ................................................. ................................................. 60 Drsenje
po nalogi ............................................. ................................................. ................................................. ........... 61 Dnevniki
poti ................................. ................................................. ................................................. .................................. 62 Konfiguracija
dnevnika letenja .......... ................................................. ................................................. ...................................... 64 Prenos
dnevnikov poti v vaš računalnik ..... ................................................. ................................................. ................................. 66 Prenos
USB ................. .......................... ................................................. ................................................. .................. 66 Prenos preko
serijskih vrat ......................... ................................................. ................................................. .............................. 66 Prenos prek
Bluetooth ................. ................................................. ................................................. ...................................... 67 Polarna
krivulja ......... ................................................. ................................................. ................................................. ............ 68
2 Kazalo
Informacije ................................................. ................................................. ................................................. ...................... 70 Stanje

GPS ......................... ................................................. ................................................. ...................................... 70 Informacije o
strojni opremi ...... ................................................. ................................................. ................................................. ...... 71
Posodobitve programske opreme ..................................... ................................................. ................................................. ....................
72 Zemljevidi terena ............................. ................................................. ................................................. ....................................... 73 C-
Pilot PRO in odprtokodna programska oprema ................................................ ................................................. ..................................
74 Tehnični podatki ................... ................................................. ................................................. ................................................ 75
Proizvajalec omejena garancija ................................................ ................................................. ............................................ 76
Pomembne spremembe glede na prejšnjo različico priročnika so označene z dvojno rdečo črto na
levi strani
Omejitev odgovornosti
Proizvajalec si pridržuje pravico do spremembe naprav ali specifikacij naprav v tem priročniku brez predhodnega
obvestila.
Absolutno je prepovedano uporabljati napravo za druge namene, razen za tiste, za katere je bila zasnovana, kot je
navedeno v tem priročniku. Ko uporabljate funkcije v tej napravi, upoštevajte vse zakone ter spoštujte zasebnost in
zakonite pravice drugih.
RAZEN V OBSEGU, KI GA PREPOVEDUJE VELJAVNA ZAKONODAJA, POD NOBENIM POGOJEM

ALI BO PROIZVAJALEC ODGOVOREN ZA POSLEDIČNO ŠKODO, NASTALE V
POVEZAVA Z OZNAČENIM IZDELKOM IN PROIZVAJALEC NE PREDPOVEDUJE NITI
POOBLAŠČA KAKRŠNEGA KOLI ZASTOPNIKA ALI DRUGO OSEBO, DA ZA TO PREVZEME VSE

OBVEZNOST ALI ODGOVORNOST, KI NI TAKA, KI JE TUKAJ IZRECNO NAVEDENA.
Vse blagovne znamke v tem priročniku so last njihovih lastnikov.
Informacije v tem priročniku so zgolj informativne narave, se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila in se ne
morejo šteti za zavezujoče za proizvajalca. Proizvajalec ne prevzema nobene odgovornosti za morebitne napake ali
neskladnosti v tem priročniku.
Varnostna navodila
Pazljivo preberite naslednja varnostna navodila. Njihovo neupoštevanje je lahko nevarno in/ali nezakonito. Za več
podrobnosti natančno preberite uporabniški priročnik.
• C-Pilot PRO ni naprodaj v ZDA, Kanadi in Mehiki.
• VKLOP V VARNEM OKOLJU: naprave ne vklapljajte, ko je to prepovedano oz.

kadarkoli bi to lahko povzročilo motnje ali nevarnost.
• VARNOST V PROMETU: naprave ne uporabljajte med vožnjo.
• MOTNJE: vse brezžične naprave so lahko dovzetne za motnje, ki lahko vplivajo na

delovanje drugih naprav (TV, radio, ...).
• IZKLOPITE V BOLNIŠNICAH: upoštevajte morebitne omejitve. Napravo izklopite v bolnišnicah ali v bližini
medicinske opreme (oprema za slušne aparate, srčni spodbujevalnik …), naprava lahko povzroči motnje.
Pazite tudi na 20 cm razdalje med srčnim spodbujevalnikom in napravo.
• IZKLOP V LETALU: upoštevajte vse omejitve. Brezžične in digitalne naprave lahko povzročijo
motnje v letalski opremi.
• PRI TOČENJU GORIVA IZKLOPITE: naprave ne uporabljajte na točenju goriva. Izklopite v bližini bencinskih črpalk,
skladišč goriva in kemičnih obratov. Naprava bi lahko motila pravilno delovanje elektronske opreme.
• IZKLOPITE SE V BLIŽINI RAZSKRIVANJA: upoštevajte morebitne omejitve. Naprave ne uporabljajte tam, kjer
4 Omejitev odgovornosti
C-Pilot PRO Navodila za uporabo Compass srl
miniranje je v teku.
• NAPRAVO UPORABLJAJTE RAZUMNO: naprave ne uporabljajte za druge namene kot za tiste, ki jih ima
zgrajen za. Upoštevajte navodila, kot so razložena v priročniku izdelka.
• KVALIFICIRANI SERVIS: samo usposobljeno osebje sme namestiti ali popraviti ta izdelek.
• DODATKI IN BATERIJE: uporabljajte samo odobrene dodatke in baterije. Ne uporabljajte nekompatibilnih

izdelkov. Uporaba nestandardnih izdelkov lahko poškoduje napravo in/ali ljudi.
• ODSTRANJEVANJE BATERIJE: baterije je treba odstraniti v skladu z ustreznimi načini.

Potrošnik mora iztrošene baterije ustrezno oddati na za to namenjenih zbirnih mestih za splošno uporabo, v
svojem kraju ali kjer koli prodajajo baterije enake vrste (obvezno opozorilo po zakonu o odlaganju baterij).
• NE ZMOČITE NAPRAVE: naprava ni vodoodporna, hranite jo suho. Kontakt

z vodo ali katero koli drugo tekočino lahko resno poškodujete napravo.
• NE POLNITE BATERIJE pri temperaturah nad 50 °C, na primer, če ste dlje časa izpostavljeni neposredni sončni
svetlobi. To lahko poškoduje napravo in njeno baterijo.
Informacije o napravi
C-Pilot PRO je prenosna naprava, ki zahvaljujoč najsodobnejšemu GPS sprejemniku določa svojo geografsko lokacijo
v realnem času. Poleg tega je mogoče zaznane podatke zabeležiti za nadaljnjo analizo. Podatke lahko pošlje na:
• mobilni telefon, preko povezave BlueTooth;
• Računalnik, prek povezave BlueTooth, serijske ali USB povezave.
GPS (Global Positioning System) lahko zazna položaj uporabnika na kateri koli točki zemeljskega površja in je sestavljen
iz zemeljskega sprejemnika, ki zajema in analizira signale niza satelitov v orbiti (postopek določanja).
V nekaterih podnebnih ali strukturnih razmerah (ko je megla, oblaki ... ali znotraj zgradb, predorov ...) lahko manjka
delna ali popolna pokritost s signalom GPS. V tem primeru nekatere funkcije morda ne bodo na voljo.
Ne glede na selektivno razpoložljivost (SA), ki so jo uvedle Združene države Amerike iz vojaških razlogov, je meja
napake podatkov GPS le omejena, vendar ne izbrisana. Podatki o lokaciji lahko vsebujejo netočnosti, ki jih povzročajo
zunanji dejavniki, kot so napake v orbiti in satelitskih urah, podnebne razmere in učinki večpotij.
Omejitev odgovornosti 5
Uporaba in skrb za C-Pilot PRO
Naj vam damo nekaj nasvetov, kako izkoristiti funkcije vašega C-Pilot PRO in ga ohraniti funkcionalnega in v redu:
• Antirefleksni sloj plošče na dotik je še posebej učinkovit in omogoča izjemno zmanjšanje refleksov. Lahko trpi zaradi
mehanske in kemične obrabe. Da bo dolgo časa učinkovit in v dobrih pogojih, se izogibajte izpostavljanju umazaniji
ali mastnim snovem.
Prstni odtisi na primer vsebujejo kisline, ki lahko razjedajo antirefleksno plast v najbolj uporabljanih delih zaslona.
Tudi praske in mehanske obrabe lahko poškodujejo plast, kar povzroči neoptimalno vidljivost v določenih svetlobnih
pogojih. Priporočamo, da ga po potrebi očistite z robčkom za čiščenje leč, pri čemer pazite, da na njem ni prahu,
peska ali drugih materialov, ki bi ga med čiščenjem lahko opraskali. Med čiščenjem ne pritiskajte premočno: lahko
poškodujete ploščo na dotik. Madeži, podobni mastnim tekočinam pod površino plošče na dotik, kažejo, da je bila
izpostavljena previsokemu pritisku in bi jih moral zamenjati usposobljen tehnik, da se zagotovi pravilno delovanje.
Ker je posledica nepravilnega ravnanja, tovrstne poškodbe ne krije naša garancija.
• Ko ga prvič vklopite, naredite to zunaj, na mestu z neoviranim pogledom na nebo, da omogočite prvo določitev GPS-a.
To bi se moralo zgoditi v nekaj minutah po vklopu vaše enote. Če pustite C-Pilot PRO izklopljen več dni, ponovite ta
postopek. Notranja baterija GPS bo morda potrebovala kratek čas, da se ponovno napolni.
• Ne prekrivajte zgornjega dela naprave, kjer sta anteni GPS in BlueTooth, svetlobni senzor in zvočnik. Če jih prekrijete,
lahko pride do slabega sprejema/oddajanja ali nizke glasnosti zvoka.
• Ne prekrivajte lukenj na gumijastem pokrovu vrat in priključkov. To bi lahko

moti notranji barometer in variometer.
• Plošča na dotik je zelo posebne vrste, ki zagotavlja največjo berljivost zaslona v vsaki svetlobi. Ko ga boste prvič uporabili,
se vam bo morda zdel bolj tog od tistih, ki so običajno nameščeni na dlančnikih. Poskusite se postopoma navaditi.
Poskusite uporabiti konico prsta: to bo zahtevalo manj sile za aktiviranje plošče na dotik.
• Uporabljajte samo polnilnik baterij, ki smo ga dobavili. C-Pilot PRO je mogoče polniti iz katerega koli 5 V miniUSB polnilca,
vendar ne moremo zagotoviti, da sta njihova moč in kakovost zadostni za polnjenje C-Pilot PRO ali da se ne poškoduje.
• Predlagamo, da C-Pilot PRO ponovno napolnite, ko je izklopljen. To bo skrajšalo polnjenje

čas do največ osem ur od popolne izpraznjenosti.
• Poskrbite, da bo površina zaslona čim bolj čista: umazanija in prstni odtisi lahko razpršijo svetlobo okolice in zmanjšajo
učinkovitost antirefleksne obdelave C-Pilot PRO. Plošča na dotik ima površinsko obdelavo, ki omogoča enostavno
čiščenje. Prosimo, uporabljajte mehko robčko (ki se običajno uporablja za sončna očala) in se izogibajte kemikalijam.
6 Uporaba in skrb za C-Pilot PRO

• Druge elektronske opreme ne postavljajte preblizu C-Pilot PRO: lahko motijo ali motijo
ki ga to moti.
• C-Pilota PRO ne izpostavljajte temperaturam nad 50 °C (122 °F) ali nižjim od -20 °C (-4 °F) za daljša obdobja. C-
Pilota PRO ne puščajte v avtu pozimi ali v najbolj vročih mesecih.
• V primeru nenamernega padca v vodo C-Pilota ne vklopite! Odvijte ohišje in odklopite kabel baterije. V
primeru padca v slano vodo temeljito sperite s sladko vodo.
Pred ponovnim vklopom počakajte, da je vse popolnoma suho.
Opozorilo: garancija ne krije poškodb zaradi stika z vodo.

Razstavljanje instrumenta bo razveljavilo garancijo. Kakorkoli že, v primeru padca v vodo
ga lahko reši razstavljanje instrumenta. Pošljite ga nazaj v Compass, da ga preverijo. Povej
nam, kaj točno se je zgodilo.
• Poskrbite, da bo C-Pilot PRO pravilno nameščen in pritrjen v vaši letalski opremi. Uporabite priložen Velcro in
varnostni vijak na zadnji strani. Če naprava med letenjem pade, lahko povzroči hude poškodbe oseb in
predmetov. Vaša odgovornost je zagotoviti, da je pravilno pritrjen.
• Pred letenjem preverite, ali je gumijasti pokrov reže vrat dobro zaprt. To bo preprečilo
prahu in vode pred vstopom v notranjost C-Pilota PRO.
• Če uporabljate zunanji vir napajanja, priključen na vtič mini USB, in začne deževati, odklopite zunanji vir in
zaprite gumijasti pokrov.
Uporaba in skrb za C-Pilot PRO 7

Uvod
Zahvaljujemo se vam za nakup C-Pilot PRO. Prepričani smo, da bo z vami med leti več let. Potrudili smo
se, da je čim bolj prijazen do uporabnika, vendar vseeno priporočamo, da skrbno preberete uporabniški
priročnik, da se seznanite z vsemi funkcijami vaše naprave: tako jo boste lahko konfigurirali po svojih
željah.
Svetlobni senzor
BlueTooth zvočnik GPS
Gumbi
vrata
in
Garancijska
oznaka
C-Pilot PRO je zasnovan tako, da ga je mogoče popolnoma prilagoditi. Na primer, poljubno lahko
oblikujete navigacijsko stran, dodajate podatkovna polja, spreminjate velikost in jih premikate kamor
koli na zaslonu. Vsako navigacijsko stran (zaslon), ki jo ustvarite, lahko kadar koli shranite in naložite
pozneje. Enako vsestranskost imate tudi za zvočni profil variometra. Vse vaše prilagoditve bodo shranjene
v posebnem pomnilniku C-Pilot PRO, dostopnem prek USB-ja. To vam omogoča, da kopirate vse svoje
nastavitve v svoj računalnik, da jih arhivirate, pošljete sopotniku ali dodate nove zaslone ali zvočne profile
v C-Pilot PRO.
Uporabniški vmesnik v celoti temelji na velikem barvnem zaslonu s ploščo na dotik. To nam je omogočilo
8 Uvod
naj bo C-Pilot PRO čim bolj intuitiven: interakcija z vašo napravo je tako preprosta kot dotik njenega
zaslona. Vsak rumeni pravokotnik je virtualni gumb: z dotikom aktivirate nov meni ali na primer
spremenite nastavitev. Za spremembo parametra si ni treba zapomniti zapletenih kombinacij tipk. Le
dotakniti se ga morate s prstom.
Poglejmo si zaslon in ikone za obvestila (slika 1).
Slika 1: navigacijska stran. Vključuje podatke o letu, zemljevid, statusne ikone in menijske gumbe
Med leti boste uporabljali predvsem navigacijsko stran. Sestavljen je iz dveh delov. Zgornji del je
nadzorna vrstica:
Vključuje več ikon, ki prikazujejo nekatere pomembne parametre:
Uvod 9
Ta ikona prikazuje stanje baterije. Številka označuje preostali

naboj v odstotkih. To je grafično prikazano s simbolom baterije:
100
Ta ikona je prikazana, ko ima GPS veljavno fiksacijo 3D. Če je
obarvan, kot na sliki 1, GPS nima popravka ali pa ima fiks 2D.
Ikona orla označuje, da je naprava zaznala vaš vzlet in da

shranjuje vaš dnevnik poti.
Ikona BlueTooth označuje, da je BlueTooth

modul je aktiven.
Ta ikona vam pove, da je zvok variometra C-Pilot PRO izklopljen.
Nadzorna vrstica vključuje tudi nekaj gumbov, ki omogočajo dostop do vseh funkcij C-Pilot PRO.
C-Pilot PRO Prikaže glavni meni. Običajno boste ta gumb uporabili samo
pred vzletom, da prilagodite C-Pilot PRO.
Prikaže aktivni zaslon. Ikone
generično
označite, kdaj je aktivno ročno ali samodejno upravljanje

zaslona.
V nadaljevanju se boste naučili uporabljati zaslone C-Pilot PRO
(stran 40).
Ta gumb prikazuje nekaj ukazov, ki so lahko uporabni med

ukazi
letenjem, kot so gumbi za nadzor glasnosti in gumbi za nadzor
opravil (stran 13).
10 Uvod
Vsi navigacijski podatki so prikazani pod nadzorno vrstico. Na sliki 1 lahko vidite zemljevid z aktivno
nalogo, digitalnim in analognim variometrom ter drugimi parametri, ki jih bomo podrobneje obravnavali
kasneje.
Vse nastavitve instrumenta so dostopne prek glavnega menija, prikazanega na sliki 2. Prikaže se, ko
pritisnete gumb C-Pilot PRO na navigacijski strani. Po osmih sekundah samodejno izgine, če ne pritisnete
nobenega gumba; ponovno se prikaže navigacijska stran.
Slika 2: glavni meni
Uvod 11
Uporaba med letom
C-Pilot PRO je bil zasnovan tako, da od pilota med letenjem zahteva zelo malo vnosov. To je bil eden naših glavnih ciljev
že od začetka razvoja naprave. Želeli smo, da je uporaba zelo enostavna, a kar je še pomembneje, želeli smo zagotoviti
največjo varnost za vas, tako da se izognete nepotrebnemu odvračanju pozornosti. C-Pilot PRO samodejno upravlja
zaslone (kasneje bomo videli, kako jih oblikovati, na strani 40), tako da prikaže tistega, ki ste ga izbrali za specifično
situacijo leta, v kateri ste. Samodejno upravlja prelomne točke naloge in optimizira tudi povečavo zemljevida, tako da
vedno vidite svojo naslednjo točko obračanja.
Ročna/samodejna izbira prikazov
Kadar koli lahko onemogočite (ali znova omogočite) samodejno izbiro zaslona in ročno izberete enega med tistimi, ki
so shranjeni v C-Pilot PRO, s pritiskom na osrednji gumb v nadzorni vrstici.
Če je izbira zaslona v samodejnem načinu, je to prikazano z ikono:
Medtem ko je način ročne izbire označen z;
Ko pritisnete osrednji gumb, ki označuje ime trenutno uporabljenega zaslona, se prikaže seznam shranjenih prikazov
(slika 3). Z izbiro zaslona s seznama in pritiskom na gumb “ok” se izbrani zaslon naloži in aktivira se ročna izbira prikaza.
Samodejno izbiro lahko obnovite s pritiskom na gumb "samodejno" . »Prekliči« zapre stran za izbiro zaslona, ne da bi
spremenil trenutno aktivno nastavitev.
Stran za izbiro zaslona bo samodejno izginila v desetih sekundah.
12 Uporaba med letom

Slika 3: stran za izbiro zaslona
Ukazna stran
Za redke priložnosti, ko morate med letenjem komunicirati s C-Pilot PRO, smo pripravili preprosto
dostopno stran, ki vsebuje glavne ukaze. Odprete ga lahko s pritiskom na gumb »ukazi« v nadzorni
vrstici.
Slika 4: ukazna stran
Prvi stolpec na levi na ukazni strani (slika 4) vam omogoča ročno upravljanje
Uporaba med letom 13

zaporedje prelomnih točk v aktivni nalogi.
• Znova zaženi nalogo: navigacija po nalogi se začne znova od prve obračalne točke;
• Naslednja točka poti, prejšnja točka poti: ročno izberite naslednjo točko poti v nalogi ali
prejšnji.
Osrednji stolpec nadzoruje glasnost C-Pilot PRO. Glasnost lahko povečate ali zmanjšate
ali popolnoma omogočite/onemogočite zvok variometra.
Na desni boste našli:
• Gumb za zaklepanje plošče na dotik. S tem se boste vrnili na navigacijsko stran in zaklenili ploščo na dotik, da preprečite
nehoteno spreminjanje nekaterih nastavitev pred vzletom. Ko je aktiviran, se samodejno deaktivira, ko C-Pilot PRO
zazna vzlet.
• Gumb SOS pošlje sporočilo v sili s pomočjo naprave DSX Safly.
• tipka normalno/varčevanje z energijo : če je varčevanje z energijo aktivno, se bo osvetlitev ozadja izklopila, če 30 s ne

boste vnesli nobenega vnosa s plošče na dotik. Samo dotaknite se plošče na dotik, da ponovno aktivirate osvetlitev
za nadaljnjih 30 s.
• Gumb za nazaj vas vrne na navigacijsko stran.
Stran z ukazi in druge menijske strani se samodejno zaprejo, če je ne uporabite osem sekund.
14 Uporaba med letom

Začenjati
Vklop in izklop C-Pilot PRO
C-Pilot PRO lahko vklopite s pritiskom na gumb za vklop pod gumijastim pokrovom (slika 5). Ni vam treba odpreti pokrova: samo
pritisnite na logotip Compass, vtisnjen na pokrovu, za približno pet sekund. Ko na zaslonu vidite logotip C-Pilot PRO, lahko
spustite gumb. Naprava bo zaključila postopek zagona v več ali manj 20 sekundah.
Če želite izklopiti napravo, na kratko pritisnite gumb za vklop, nato pritisnite gumb »ok« v potrditvenem opozorilu, ki se prikaže.
Gumb za prižig
Serijska vrata
Mini USB Ponastaviti
Slika 5: priključki in gumbi so na levi strani naprave
Uporabite lahko tudi gumb »izklop« v glavnem meniju (slika 2), prikazan po pritisku gumba »C-Pilot PRO« na navigacijski strani.
C-Pilot PRO
Kalibracija plošče na dotik
Po vklopu naprave lahko po potrebi umerite ploščo na dotik (tovarniško predumerjeno), tako da za približno eno sekundo
pritisnete gumb za vklop; ko se prikaže potrditveno opozorilo, ponovno pritisnite gumb za vklop. Sledite navodilom (slika 6).
Postopek umerjanja traja več ali manj 10 sekund.
Zaradi njegove kakovosti vam bo le redko treba ponovno kalibrirati ploščo na dotik. Je občutljiv na pritisk: lahko ga uporabljate
tako v rokavicah kot tudi z golimi prsti.
Začenjati 15
Slika 6: Umerjanje plošče na dotik
Optimalen položaj med letom
C-Pilot PRO ima LCD zaslon, optimiziran za delovanje na neposredni sončni svetlobi. Vgrajeni svetlobni
senzor samodejno prilagodi osvetlitev ozadja LCD-ja, da zagotovi optimalen kontrast v vseh svetlobnih
pogojih in – hkrati – omeji porabo baterije.
Slika 7: optimalni položaj med letom.
Da bi dosegli najboljše rezultate v smislu berljivosti in kontrasta, predlagamo, da svoj C Pilot PRO
postavite pravokotno na vidno polje, kot je prikazano na sliki 7.
16 Začenjati
Baterija
Kapaciteta baterije vam bo v normalnih pogojih letenja omogočila od osem do petnajst ur uporabe, odvisno od
intenzivnosti osvetlitve ozadja in glasnosti zvočnika.
Stanje baterije je prikazano v nadzorni vrstici z ikono »baterije«. Številka pod ikono prikazuje preostalo zmogljivost v
odstotkih. To je prikazano tudi z ikonami, ki se spreminjajo v zaporedju:
Ko je baterija skoraj popolnoma prazna, vas C-Pilot PRO opozori s prikazom okna z opozorilom.
Po približno osmih sekundah se C-Pilot PRO samodejno izklopi.
Napravo lahko prisilite, da ostane vklopljena, dokler baterija ne zdrži (imate 20 minut več uporabe), tako da v oknu z
opozorilom pritisnete gumb »ok« . Ne pozabite, da je to nujni postopek.
Uporabite ga le, kadar je to nujno potrebno , saj lahko povzroči izgubo podatkov. Osvetlitev ozadja zaslona je
onemogočena, da se čim bolj poveča preostali čas.
Opozorilo: če nivo baterije pade pod vnaprej določeno varnostno nastavitev (3,2 V), naprave ne bo
mogoče vklopiti brez ponovnega polnjenja baterije nad varnostno stopnjo. Upoštevajte, da bo v tem
primeru ponovno polnjenje potekalo zelo počasi, da zaščitite baterijo.
Med polnjenjem baterije se ikone spreminjajo v intervalih približno 3 sekund.
Polnjenje baterije
Predlagamo, da napravo napolnite, ko je izklopljena, da skrajšate čas polnjenja na največ osem ur iz popolnoma
izpraznjene baterije. Medtem ko je izklopljen in se ponovno polni, bo osvetlitev ozadja vsakih 15 sekund kratko utripala,
da pokaže, da polnjenje poteka. Dvojni utrip pomeni, da je polnjenje končano.
Opozorilo: upoštevajte nenavadno zaporedje utripov, ki jih C-Pilot PRO naredi, ko ga vklopite. Če
opazite enake utripe med ponovnim polnjenjem enote, je zelo verjetno, da polnilnik, ki ga uporabljate,
ni dovolj močan in ne polni vaše baterije
Če pustite C-Pilot PRO izklopljen zelo dolgo časa, se lahko baterija popolnoma izprazni. Notranja zaščita baterije bo
preprečila, da bi se poškodovala, vendar morda ne boste mogli vklopiti naprave, tudi ko boste priključili polnilnik. V tem
primeru je treba počakati nekaj ur, da se baterija napolni na minimalno raven, potrebno za pravilno delovanje C-Pilot
PRO. V tem primeru osvetlitev ozadja med ponovnim polnjenjem ne bo utripala.
Baterija 17
Baterijo lahko polnite tudi tako, da napravo povežete z osebnim računalnikom preko USB kabla. Vseeno se
zavedajte, da nekateri osebni računalniki, zlasti prenosniki, ne zagotavljajo dovolj toka iz vrat USB, da bi
popolnoma napolnili C-Pilot PRO.
18 Baterija
Nastavitev C-Pilot PRO
Ko prvič vklopite napravo, morate konfigurirati nekaj parametrov, ki nadzorujejo delovanje C-Pilot PRO. Naprava bo
shranila vaše nastavitve. Iz glavnega menija lahko dostopate do najpomembnejših konfiguracijskih možnosti s
pritiskom na gumb "konfiguracija" .
C-Pilot PRO
Prikazal se vam bo seznam s parametri (glejte sliko 8). Kot smo že povedali, je vsak parameter, ki ga je mogoče urejati,
označen z rumenim pravokotnikom. Na primer, če želite spremeniti jezik, ki ga uporablja C-Pilot PRO, morate samo
pritisniti rumeni gumb poleg »jezik«.
Slika 8: glavne nastavitve C-Pilot PRO
Splošno
• Časovni zamik GPS: nastavi razliko med lokalnim in časom UTC. Spremenite ga glede na časovni pas, kjer
ste. Od različice 2.0.79 je mogoče nastaviti delne ure za tiste države, ki to zahtevajo;
• Jezik: izberite jezik, ki ga uporablja C-Pilot PRO;
• Oblika koordinat: spremenite obliko vizualizacije koordinat. Na primer, ti

lahko izbira med stopinjami, minutami in sekundami ali UTM;
Nastavitev C-Pilot PRO 19

• Avdio variometer: če izberete »aktivno po vzletu«, je zvok variometra onemogočen med -0,3 m/s +0,3 m/s
pred vzletom. To preprečuje, da bi variometer piskal tudi pred vzletom.
• Raven osvetlitve ozadja: intenzivnost osvetlitve ozadja močno vpliva na berljivost zaslona v različnih
svetlobnih pogojih in tudi na življenjsko dobo baterije. Raven osvetlitve ozadja je mogoče samodejno
nadzorovati s pomočjo svetlobnega senzorja C-Pilot PRO. Ta se bo odzval na več kot 200 svetlobnih
stopenj z občutljivostjo, ki je zelo podobna občutljivosti človeškega očesa.
Med več preskusi med letom smo natančno umerili samodejno krmiljenje osvetlitve ozadja, da zagotovimo
optimalen kontrast zaslona in hkrati čim bolj omejimo porabo energije. Na primer, pri neposredni sončni
svetlobi je osvetlitev ozadja popolnoma izklopljena: transflektivni zaslon C-Pilot PRO omogoča izkoriščanje
sončne svetlobe namesto notranjih LED za zagotavljanje odličnega kontrasta in dolge življenjske dobe
baterije. Če želite, lahko s tem gumbom izklopite osvetlitev ozadja ali jo nastavite na najvišjo raven.
Enote
• razdalja: izbirate lahko med metričnim sistemom, navtičnimi miljami (1 mn = 1852 m) oz.
zakonske milje (1 sm = 1609 m);
• nadmorska višina: metri ali čevlji (1 ft = 0,3048 m);
• vodoravna hitrost: km/h, vozli (1 kts = 1,85 km/h) ali milje na uro (1 mph = 1,609
km/h);
• navpična hitrost: metri na sekundo (m/s), čevlji na minuto (1 ftm = 0,3048 m/min) ali čevlji
na sekundo (1 ft = 0,3048 m/s).
• Temperatura: stopinje Celzija ali Fahrenheita.
Povprečja
• Zvočni variometer: nastavi odzivni čas zvočnega variometra od 0,5 sekunde do 10 sekund. Manjše vrednosti
ustrezajo hitrejši odzivnosti naprave.
Opozorilo: vrednost 0,5 s je zelo kratka: variometer se skoraj v realnem času odziva na
spremembe tlaka. Po opravljenih številnih preizkusih med bojevanjem ne priporočamo
uporabe te nastavitve, ampak v najšibkejših pogojih letenja;
• Analogni variometer: nastavi odzivni čas analognega indikatorja navpične hitrosti

od 1 sekunde do 100 sekund;
• Digitalni variometer: nastavi odzivni čas digitalnega indikatorja navpične hitrosti

od 1 sekunde do 100 sekund;
• Razmerje drsenja: odzivni čas kalkulatorja razmerja drsenja. Krajši kot je čas, večja bodo nihanja vrednosti,
prikazane na navigacijski strani;
• Nadmorska višina na točki poti: nastavi odzivni čas izračuna višine prihoda do naslednje točke obračanja. Ta
nastavitev vpliva na več podatkov (višina prihoda nad točko poti, višina prihoda MSL, itd...).
20 Nastavitev C-Pilot PRO

• Nadmorska višina na cilju: nastavi odzivni čas izračuna višine prihoda na cilj.
Ta nastavitev vpliva na več podatkov (višina prihoda nad ciljno točko poti, višina prihoda
MSL na cilj itd...).
• TAS (C-Probe): nastavi odzivni čas izračuna prave zračne hitrosti. Dejanska zračna hitrost je
na voljo, ko je C-Pilot PRO povezan z izbirnim zunanjim senzorjem C Probe.
Obnovi privzete vrednosti: obnovite tovarniške prednastavitve.
Na vsaki konfiguracijski strani boste našli dva gumba, ki ju lahko uporabite za preklop strani menija
ali za takojšnji vrnitev na navigacijsko stran.
nazaj v meni nazaj na navigacijo
Nastavitev C-Pilot PRO 21

Povezljivost
C-Pilot PRO lahko povežete z osebnim računalnikom ali drugimi napravami preko več vrst povezav:
serijski RS232, USB ali BlueTooth. Serijska in USB vrata se nahajajo na levi strani naprave, pod
gumijasto zaščito (slika 5).
Iz glavnega menija lahko dostopate do strani za povezavo (slika 9) s pritiskom na gumb »povezave« .
C-Pilot PRO
Serijska povezava RS232 zahteva razširjen 2,5-milimetrski stereo priključek. Serijska vrata lahko
uporabite za prenos dnevnikov poti, nalaganje poti ali točk poti v napravo z uporabo protokolov NMEA
ali MLR.
Slika 9: stran za nastavitev povezave
USB povezava
Ko odprete to stran, aktivirate tudi gonilnike USB naprave. Na tej stopnji lahko C-Pilot PRO povežete z
računalnikom s kablom USB. C-Pilot PRO bo iz računalnika viden kot
22 Povezljivost
generična shranjevalna naprava USB. Če je kabel USB že priključen, ko dostopate do strani USB, boste morali kabel
izključiti in ga znova priključiti, da aktivirate povezavo.
C-Pilot PRO
Pomnilnik USB C-Pilot PRO bo prikazan kot izmenljivi disk, ki bo vseboval vse sistemske mape (slika 10), kot so zasloni,
zvočne datoteke variometrov, zemljevidi, poti, dnevniki poti in polarji. Dodate lahko tudi druge vrste podatkov, tako
kot bi to storili s pomnilnikom USB.
Slika 10: vsebina pomnilnika USB
Opozorilo: preden se vrnete na navigacijsko stran ali izključite kabel USB, onemogočite povezavo
USB s postopkom »varno odstranjevanje strojne opreme« na vašem računalniku. V nasprotnem
primeru lahko pride do izgube podatkov, tako kot pri vseh zunanjih napravah za shranjevanje USB.
Povezava BlueTooth
C-Pilot PRO lahko združite z drugimi napravami, ki podpirajo BlueTooth, za prenos podatkov v in iz C-Pilot PRO. Ko
pošljete datoteko v C-Pilot PRO iz vašega računalnika, če je to sistemska datoteka (kot je datoteka za prikaz
Povezljivost 23
ali zvočno datoteko), jo bo C-Pilot PRO shranil v ustrezno mapo, pripravljeno za uporabo. Neprepoznane datoteke bodo
shranjene v glavni mapi pomnilnika USB.
Za varčevanje z energijo lahko omogočite ali onemogočite modul BlueTooth. Moč prenosa lahko nastavite tudi med 10
m in 100 m radija prenosa.
C-Pilot PRO
Če je omogočen modul BlueTooth, bo na navigaciji prikazan standardni logotip BlueTooth

strani.
Povezava BlueTooth potrebuje štirimestno geslo, ki ga morate uporabiti med postopkom združevanja, da zaščitite
svojo napravo pred nepooblaščenimi dostopi. C-Pilot PRO vam naključno izbere geslo (lahko ga preberete in/ali
spremenite na strani BlueTooth).
Po združitvi vaše naprave z osebnim računalnikom bosta na vašem računalniku ustvarjena dva nova navidezna serijska
vrata (dohodno in odhodno). Odhodno lahko uporabite za simulacijo serijske povezave za prenos dnevnikov poti s
katerim koli programom, ki podpira serijski protokol MLR (kot je GPSdump, CompeGPS itd.).
C-Pilot PRO se lahko uporablja kot BlueTooth GPS. Z uporabo virtualnih serijskih vrat lahko pošlje GPS koordinate
zunanji napravi (1 točka na sekundo).
Serijska povezava
Serijsko povezavo lahko uporabite za povezovanje C-Pilota PRO z večino programov za analizo leta (GPSdump,
CompeGPS itd.) z uporabo protokola MLR za prenos dnevnikov poti ali točk poti.
Serijska povezava omogoča uporabo zapisovalnika DSX Safly za prejemanje sporočil SMS in pošiljanje sporočila v sili na
določeno telefonsko številko.
C-Pilot PRO
Stran s serijsko konfiguracijo vam omogoča, da zelo preprosto konfigurirate C-Pilot PRO za uporabo protokola MLR ali
za vmesnik z napravo Safly. Za druge naprave lahko hitrost prenosa nastavite ročno.
Serijska povezava preko USB kabla
Vrata USB igrajo dvojno vlogo:
• Simulira serijsko povezavo med vašim C-Pilot PRO in vašim osebnim računalnikom (ali Mac), kar omogoča izjemno
hiter prenos vaših sledilnih dnevnikov;
24 Povezljivost
• Omogoča, da vaš računalnik vidi C-Pilot PRO kot pomnilniški ključ USB, kot je opisano zgoraj.
Prvi je običajno aktiven način, drugega pa lahko aktivira uporabnik z dostopom do strani »USB povezava«.
Serijska povezava prek USB deluje pravilno z večino operacijskih sistemov, vključno z Linuxom, Mac OS ter Windows
XP, Vista in 7.
Če je vaš računalnik Mac ali uporablja Linux, vam ni treba namestiti nobenega gonilnika: samo priključite kabel USB,
da aktivirate navidezna serijska vrata.
V primeru računalnika z operacijskim sistemom Windows boste ob prvem vklopu kabla USB pozvani, da namestite
gonilnik. Izberite ročno namestitev gonilnika in na CD-ju z uporabniškim priročnikom izberite »CPilotPRO_2.inf«. Po
potrditvi vas bo Windows pozval, da namestite datoteko »usbser.sys«. Ta datoteka je običajno že na voljo v mapi
»Windows\System32\drivers«: izberite jo in potrdite.
Na koncu tega postopka bodo na vašem računalniku na voljo nova serijska vrata, ki jih lahko uporabite za prenos
svojih sledi iz C-Pilot PRO s pomočjo programske opreme, kot je GPSdump, CompeGPS, Gipsy in drugih, ki podpirajo
protokol MLR.
Če želite vedeti, katera številka COM je bila dodeljena napravi C-Pilot PRO, z desno miškino tipko kliknite ikono »Moj
računalnik«, izberite »Lastnosti« in nato »Upravitelj naprav«. Razširite vnos »Vrata« na seznamu in zabeležite serijska
vrata, povezana s C-Pilot PRO.
Povezljivost 25
Podatki o pilotu
Iz konfiguracijskega menija lahko dostopate do Pilotove strani tako, da pritisnete gumb “pilot” in vnesete
svoje osebne podatke. C-Pilot PRO shrani vaše ime, vašo tekmovalno številko in telefonsko številko za klic
v sili, na katero lahko pošljete SMS (preko naprave Safly) z vašimi koordinatami. Za dodatne informacije
glejte stran 24.
C-Pilot PRO
S potrditvenimi polji »dodaj ime v datoteko IGC« in »dodaj številko v datoteko IGC« lahko dodaš svojo
številko ali svoje ime imenu datoteke IGC v dnevnikih poti.
26 Podatki o pilotu
Upravljanje točk poti
C-Pilot PRO lahko shrani več točk poti, ki so pripravljene za uporabo za določitev tekmovalne naloge
ali za navigacijo do ene od njih. Podatke o točkah poti lahko ročno vnesete v napravo ali naložite iz
datoteke v pomnilniku USB s pomočjo strani za upravljanje točk poti.
C-Pilot PRO
Ta stran (slika 11) prikazuje razpoložljive točke poti. Ko izberete točko poti z dotikom, C Pilot PRO
prikaže njene koordinate. Ne pozabite, da lahko spremenite obliko koordinat s pomočjo gumba
"format" .
Slika 11: stran za upravljanje točk poti
Z izbiro točke poti s seznama boste lahko izvedli več dejanj:
• Uredi: omogoča spreminjanje podatkov o točki poti (slika 12). Samo dotakniti se morate
parametra, ki ga želite spremeniti. Format koordinat lahko spremenite tudi od tu.
S pritiskom na “ok” lahko potrdite spremembe in se vrnete na stran s točko poti. Gumb »ok &
new« vam omogoča, da potrdite spremembe in takoj ustvarite novo točko poti z enakimi
koordinatami prejšnje. Tako vnesete več točk poti
Upravljanje točk poti 27

s podobnimi koordinatami res enostavno.
• Podvoji: ta gumb ustvari novo točko poti z enakimi koordinatami kot izbrana
in odpre okno za urejanje točke poti (slika 12).
• Novo: ustvari novo točko poti in odpre okno za urejanje točke poti (slika 12).
• Izbriši: odstrani izbrano točko poti s seznama.
Slika 12: stran za urejanje točk poti
Točke poti lahko uvozite iz datotek CompeGPS, Ozi Explorer in GPSdump (s pripono .wpt), ki so shranjene v mapi
»waypoints« pomnilnika USB.
Gumb »Meni točk poti« vam omogoča dostop do naslednjih ukazov (slika 13):
Odpri datoteko: prikazal se vam bo seznam vseh datotek točk poti, ki so na voljo v mapi »točke poti« v pomnilniku USB
(slika 14). Če želite uvoziti točko poti iz datoteke, jo izberite in pritisnite »V redu«. Če datoteke ne potrebujete več, jo
lahko izbrišete s pritiskom na »izbriši datoteko«.
Shrani datoteko: shrani vse točke poti, prikazane na seznamu, v datoteko (format CompeGPS).
Izbriši vse: odstrani vse točke poti s seznama.
Opomba: ta ukaz ne izbriše datotek, iz katerih so bile naložene točke poti.

Pozneje jih boste lahko znova naložili, ko jih boste potrebovali. To vam omogoča, da imate z dotikom
prsta samo tiste točke poti, ki jih resnično potrebujete, ostale pa shranite v pomnilnik USB.
28 Upravljanje točk poti

Slika 13: meni točk poti
Slika 14: nalaganje datoteke poti
V zgornjem delu strani s točkami poti vam gumb »označi položaj« omogoča ustvarjanje točke poti, ki ustreza
vašemu trenutnemu položaju GPS.
Do točke poti na seznamu se lahko pomaknete tako, da jo izberete in pritisnete »goto«. Za zaustavitev
aktivnega prehoda morate vstopiti na stran za upravljanje opravil in pritisniti večnamenski gumb »ustavi
prehod«. Več o tem gumbu bomo povedali kasneje, ko bomo opisovali stran za nastavitev opravil, na strani 30.
Upravljanje točk poti 29

Vstop v tekmovalno nalogo
Vstop v nalogo tik pred začetkom tekmovanja je občutljiva faza. Verjamemo, da smo ta postopek čim bolj poenostavili
z razvojem grafičnega uporabniškega vmesnika (slika 15), ki je podoben standardni plošči, ki se uporablja na vsakem
tekmovanju med briefingom.
Oglejmo si postopek, ki ga morate upoštevati, da ustvarite novo nalogo. Prva stvar je, da nalogo poimenujete.
Slika 15: stran za urejanje nalog
Pritisnite gumb »meni opravil« v zgornjem levem kotu, ki mu sledi »novo opravilo«. Z navidezno tipkovnico, ki se
prikaže, vnesite ime opravila in pritisnite »ok«. Ime bo prikazano na vrhu strani.
Vnesite čas opravila s pritiskom na gumb za čase. Posebna stran (Slika 16) bo omogočila vnos podatkov. Čas odprtja in
zaključka opravila lahko omogočite ali onemogočite s potrditvenim poljem.
Pritisnite “ok” za potrditev podatkov, ko ste pripravljeni.
30 Vstop v tekmovalno nalogo

Slika 16: Vnos časov opravil
Podatke, prikazane na seznamu točk poti, lahko spremenite tako, da se dotaknete imena stolpcev seznama.
Če se na primer dotaknete »Ime«, preklapljate med kratkim imenom in opisom točke poti.
Če se dotaknete »Distance« ali »Partial« , preklapljate med neoptimiziranimi razdaljami – izračunanimi od središča do
središča – in optimiziranimi razdaljami.
Če je tekmovanju dodeljena največja nadmorska višina, se vanjo lahko vključite tako, da pritisnete gumb “omejitve
nadmorske višine” in vnesete podatke na strani, prikazani na sliki 17. Ko se približate omejitvi nadmorske višine, ki ste
jo vnesli, vas C-Pilot PRO opozori z vizualnim (podatki o nadmorski višini na navigacijski strani utripajo) in zvočnim
alarmom.
Slika 17: Omejitve višine naloge
Vstop v tekmovalno nalogo 31

Vnesete lahko višinsko omejitev glede na barometrično višino in/ali omejitev glede na GPS višino, odvisno od posebnih
zahtev tekmovalne komisije. Omogočene višinske omejitve bodo prikazane na strani za urejanje nalog. Parameter
»opozorilna razdalja« ustreza razdalji od meje, ki bo sprožila alarme.
Zdaj ste pripravljeni na vnos točk naloge: pritisnite »dodaj točko poti« in izberite prvo točko poti s seznama, ki se
prikaže (Slika 18). Za pospešitev izbire lahko točko poti filtrirate po imenu s pomočjo gumbov pod seznamom: v
primeru na sliki 16 so samo točke poti, katerih ime se začne z »A«, »B« ali »0« (ničla), ki mu sledijo »C«, »D« ali »1«. Če
želite odstraniti filter, lahko uporabite gumb z modro puščico na desni strani filtra.
Od vas je odvisno, ali boste vstavili točko vzleta ali ne. Predlagamo, da to storite, da dobite skupno dolžino naloge. Če
primerjate dolžino, ki jo izračuna C-Pilot PRO, s tisto, ki jo je podala tekmovalna komisija, boste lahko našli napake v
vneseni nalogi.
Izberite prvo točko poti, ki jo želite dodati, in pritisnite »V redu«.
Slika 18: dodajanje vmesne točke nalogi
C-Pilot PRO ponuja možnost dodajanja točk poti k trenutnemu opravilu neposredno z zemljevida. Ta inovativna
funkcija, ki smo jo poimenovali Task-To-Go, omogoča ustvarjanje novih nalog na zelo intuitiven in hiter način (glejte
stran 34).
Ko dodajate točko poti, bo C-Pilot PRO zahteval njene podrobnosti (slika 19), kot je njen polmer, ali je to začetna točka
poti ali konec hitrostnega odseka ali ciljna črta (v slednjem primeru boste pozvani, da vnesite dolžino črte namesto
polmera). Po vnosu vseh podrobnosti potrdite z "ok" in nadaljujte z naslednjimi točkami poti.

Če mora biti začetna točka potrjena tudi kot običajna točka obračanja, jo morate vnesti dvakrat: prvič jo označite kot
start in ji dodelite začetni polmer, drugič z običajnim radijem točke obračanja, točno tako, kot bi bil prikazan na
informativna plošča. Zadnja vrednost polmera, ki jo vnesete, postane privzeta vrednost, da pospešite postopek.
Medtem ko vnesete nalogo, vam bo seznam na strani z opravili (slika 15) pokazal ime točke poti (če se dotaknete gumba
»ime« , bo C-Pilot PRO namesto imena prikazal opis točke poti) , skupna razdalja, razdalja do prejšnje točke poti in
podrobnosti (npr.: SS = začetek, ES = konec hitrostnega odseka).
Slika 19: podrobnosti obračališča
Za vsako točko poti je mogoče izbrati, ali jo je treba potrditi ob vstopu ali izstopu. C-Pilot PRO bo optimiziral pot ob
upoštevanju obeh primerov.
Po potrebi lahko spremenite vrstni red obratnih točk z gumboma gor in dol na levi strani seznama. Točko poti lahko
tudi odstranite s seznama ali spremenite njene podrobnosti.
Gumb v zgornjem desnem kotu strani določa vrsto začetka. Izbirate lahko med dirko do cilja, pretečenim časom in
začetkom ure (slika 20).

Slika 20: Izbira vrste naloge
Na tekmovanjih od dirke do cilja je začetni čas dirke enak za vse pilote in sovpada z začetnim časom starta. V pretečenem času
je začetni čas individualen in ustreza času, ko pilot potrdi začetno točko poti. V načinu začetka ure je več začetnih vrat v vnaprej
določenih intervalih.
Ko je naloga končana, jo lahko prikažete na kartografski karti. V »meniju opravil« izberite »prikaži na zemljevidu«. C-Pilot PRO
bo prikazal trenutno nalogo, vključno s točkami poti, valji, optimizirano potjo in ciljno črto.
Če želite pregledati podrobnosti naloge, kot so drsenje, položaji valjev in tako naprej, lahko premikate ali povečate zemljevid z
uporabo kontrolnikov zemljevida, samo s prstom. To inovativno funkcijo omogoča barvni zaslon visoke ločljivosti C-Pilot PRO s
ploščo na dotik.
» Meni opravil« ponuja več dodatnih funkcij:
Začni navigacijo: sproži navigacijo trenutnega opravila in se vrni na navigacijsko stran.

Med letenjem bo C-Pilot PRO samostojno upravljal vse podrobnosti navigacije naloge, kar bo pilotu omogočilo, da se osredotoči
na letenje in strategijo naloge.
Naloži opravilo: omogoča nalaganje predhodno shranjenega opravila.
Preimenuj opravilo: spremeni ime trenutnega opravila.
Naloži pot CompeGPS: uvozi datoteko poti (datoteka CompeGPS s končnico .rte) iz mape “routes” v pomnilniku USB in jo pretvori
v nalogo.
Ko je opravilo ali pojdi na aktivno, se gumb »meni opravila« nadomesti z gumbom »stop task« ali »stop goto« , ki ju lahko
uporabite za zaustavitev opravila ali pojdi na.
Predlagamo vam, da vadite z ustvarjanjem nekaj demo nalog, da boste čim bolje spoznali uporabniški vmesnik C-Pilot PRO
pred letenjem.
Task-To-Go
S to novo funkcijo, Task-To-Go, ki jo omogoča uporabniški vmesnik C-Pilot PRO na podlagi plošče na dotik, boste lahko vstavili
ali spremenili točke naloge neposredno z zemljevida.

Ko dodate vsaj prvo točko poti, kot je opisano v prejšnjem odstavku, izberite "prikaži zemljevid" v "meniju opravil".
Prikazan vam bo zemljevid, osredotočen na točke poti, ki so že v nalogi. Prikazane bodo tudi vse točke poti, naložene
v pomnilniku naprave.
Ne pozabite, da lahko spremenite merilo zemljevida z uporabo virtualnih gumbov, opisanih na strani 55.
S konico prsta se dotaknite točke poti, ki jo želite dodati. C-Pilot PRO vas bo vprašal o podrobnostih točke poti prek
plošče, prikazane na sliki 19. Ko pritisnete »ok«, bo točka poti dodana opravilu.
Upoštevajte, da lahko vedno preklapljate med urejanjem opravil na podlagi zemljevida in seznama.
Če je točka na zemljevidu, ki ste se je dotaknili, obravnavana kot dvoumna, v smislu, da je blizu več točk poti, vam bo
C-Pilot PRO prikazal seznam takšnih točk poti (slika 21), ki omogoča izbiro. To omogoča dodajanje točk poti brez
spreminjanja povečave zemljevida.
Slika 21: izbira točke med skupino v neposredni bližini
Če se "dotaknete" točke poti, ki je že del naloge, vas bo C-Pilot PRO vprašal, ali jo želite znova dodati, odstraniti iz
naloge ali urediti njene lastnosti.
Optimizacija poti
Ko začnete z nalogo, C-Pilot PRO izračuna optimizirano pot, ki zmanjša skupno razdaljo. Na tekmovanju se to pogosto
prevede v prednost, celo večjo od enega kilometra.
Optimizirana točka na aktivnem valju je prikazana s trikotnikom, ki kaže navznoter, če je treba točko poti potrditi ob
vstopu, ali navzven v nasprotnem primeru.
Slika 22 prikazuje realno letalsko situacijo med tekmovanjem. Optimizirana pot, ki jo predlaga C-Pilot PRO, je narisana
kot črna črta, medtem ko pot, ki bi ji sledili, cilja v središča

prelomnice so narisane rdeče. Prednost v smislu razdalje letenja je povsem očitna.
Slika 22: Optimizacija poti

Avdio variometer: Compass Sound System (CSS)
CSS je napredna funkcija, ki jo ponuja C-Pilot PRO. Zvok variometra je zagotovo ena najpomembnejših
lastnosti za pilota. S C-Pilot PRO ga lahko popolnoma prilagodite svojemu okusu. Izjemno občutljivost
variometra C-Pilot PRO boste lahko kar najbolje izkoristili. V bližini baze ne bo kričanja, ki bi vas motilo,
ali izgube občutljivosti v šibkih pogojih. Tukaj je opisano, kako ustvarite svoj zvočni profil.
C-Pilot PRO
V meniju »nastavitev« pritisnite gumb »avdio« . Uporabniški vmesnik omogoča popoln nadzor nad
zvokom variometra, hkrati pa je čim bolj intuitiven (slika 23).
Slika 23: Nastavitev zvoka variometra
Frekvenca: eden od parametrov, ki jih lahko prilagodite, je frekvenca zvoka: ta lahko sega od 300 Hz
do 3000 Hz, odvisno od vaše navpične hitrosti. Ploskev je razdeljena na dva sektorja: pozitivne
vrednosti (vzpenjanje) do 12 m/s na desni in negativne vrednosti (pogrezanje) do -6 m/s na levi.
Interval med navpičnimi sivimi črtami je 1 m/s. Upoštevajte, da je razmik med 0
Avdio variometer: Compass Sound System (CSS) 37

in 1 m/s je večja od tiste, na primer med 5 m/s in 6 m/s. To vam omogoča večjo natančnost, ko jo najbolj potrebujete.
Modre in zelene debele črte prikazujejo odziv zvoka. S prstom lahko premikate kvadratne kazalce, da prilagodite krivulje, kot
želite.
Če želite preizkusiti svojo novo nastavitev, pritisnite gumb "test" : ko se dotaknete zaslona, boste zaslišali zvok, ki ustreza
vrednosti navpične hitrosti, ki ste se je "dotaknili". S ponovnim pritiskom na »test« se vrnete v način urejanja, da ponovno
spremenite krivulje.
Test onemogočen Test omogočen
test test
Na enak način lahko nastavite tri druge parametre: število piskov na sekundo (od 1 piska vsaki dve sekundi do 5 piskov na
sekundo), trajanje piska od popolnoma tihega (0-odstotno razmerje med zvokom in tišino, ko kazalci so na dnu grafa) do
neprekinjenega zvoka (100-odstotno razmerje, ko so kazalci na vrhu grafa) in celo glasnost zvoka pri različnih navpičnih hitrostih.
pogostost piskov na sekundo
glasnost kratki/dolgi piski
Opozorilo: zvočnik lahko proizvede do 1 W zvoka. Glasen neprekinjen zvok lahko skrajša življenjsko dobo
baterije.
Zvočni meni (slika 24) vključuje štiri ukaze:
Nov zvok: ustvari nov zvočni profil na podlagi privzetega;
naloži zvok: naloži zvočni profil iz pomnilnika USB;
preimenuj: odpre virtualno tipkovnico, ki vam omogoča spreminjanje imena trenutnega zvočnega profila;
razveljavi spremembe: obnovi predhodno shranjen profil.
38 Avdio variometer: Compass Sound System (CSS)

Slika 24: avdio meni
Avdio variometer: Compass Sound System (CSS) 39

Upravljanje zaslona po meri
Ena izmed najbolj izrazitih novosti, ki jih je uvedel C-Pilot PRO, skupaj s prilagajanjem variometra, je možnost
oblikovanja navigacijske strani.
C-Pilot PRO
Pritisnite gumb "display" na strani "setup" , da odprete stran za upravljanje zaslona (slika 25).
Od tam lahko spremenite in prilagodite navigacijsko stran tako, da se odločite, katere informacije želite prikazati, kje
in kako velike. Različne prilagoditve (zaslone) lahko shranite po imenu in jih znova naložite, ko jih potrebujete. Ko
odprete stran z zaslonom, se vam prikaže seznam zaslonov, shranjenih v pomnilniku USB C-Pilot PRO.
Ustvarite lahko poljubno število zaslonov, odvisno od razpoložljivega pomnilnika USB. Izbrane prikaze je mogoče
dodeliti različnim situacijam letenja: toplotno vzpenjanje, čakanje na štart med nalogo, končno drsenje, splošni alarm
ali alarm bližine zračnega prostora.
Dodeljevanje prikaza situaciji leta je zelo enostavno: dotaknite se zaslona na seznamu, da ga izberete, in nato pritisnite
gumb, ki ustreza izbrani situaciji. Pogoj "začetek" ima višjo prednost glede na "toplotni". »Končno drsenje« ima
dodatno nastavitev: sproži se, ko je izračunana višina prihoda nad ciljem večja od izbrane vrednosti. Pogoj, dodeljen
vsakemu zaslonu, je prikazan na levi strani seznama.
S pomočjo gumbov na desni strani strani lahko izvedete več operacij na izbranem zaslonu.
Izbriši: izbriše izbrani zaslon. Ustrezna datoteka se odstrani iz pomnilnika USB. Zadnjega prikaza ne boste
mogli izbrisati: imeti morate vsaj enega;
Podvoji: ustvari nov prikaz, ki je enak izbranemu in zahteva njegovo ime. S tem imate lahko skupno osnovo
za spreminjanje, ne da bi morali začeti iz nič, ko potrebujete nov zaslon;
Uredi: omogoča popolno prilagoditev zaslona. Urejevalni vmesnik (Slika 26) prikazuje vsa podatkovna polja,
ki so vključena v izbrani prikaz. Vsako polje je razdeljeno na dve polovici. Če povlečete levo polovico, lahko
polje postavite kamor želite na zaslonu. Desna polovica vam omogoča spreminjanje velikosti polja. Podatkovnih
polj je veliko. Opisali jih bomo v naslednjem odstavku. Za vsako podatkovno polje C-Pilot PRO prikaže opisno
oznako (kot je "Nadmorska višina"), ki ji je mogoče spremeniti velikost z ukazom v "meniju zaslona".
Preimenuj: prikaže navidezno tipkovnico, ki vam omogoča spreminjanje imena izbranega
40 Upravljanje zaslona po meri

zaslon.
Slika 25: stran za upravljanje zaslona
Urejanje prikaza
Urejanje zaslona je hitro in enostavno. Izberite ga s seznama in pritisnite gumb »uredi« , da zaženete urejevalnik.
Prikazana bodo podatkovna polja, kot bi bila prikazana v navigacijskem oknu, vendar s sivo obrobo. Ko se dotaknete
polja, se njegova meja obarva rdeče, kar pomeni, da je aktivno in ga lahko spreminjate.
Vsako polje je razdeljeno na dve polovici. Če povlečete levo polovico, lahko polje postavite kamor želite na zaslonu.
Desna polovica vam omogoča spreminjanje velikosti polja. Na primer, če želite premakniti polje na drug položaj na
zaslonu, se morate le dotakniti leve strani s prstom in ga povleči, kamor želite. Gumb »lastnosti« v zgornjem desnem
kotu zaslona lahko uporabite za spreminjanje barve znakov ali za neprozornost ozadja polja, tako da ga lahko zelo
jasno vidite, tudi če je nad drugimi polji, npr. kot zemljevid.
Gumb »meni zaslona« vam omogoča, da shranite spremembe in se vrnete na stran za upravljanje zaslona s pritiskom
na gumb »končano« . Izberete lahko tudi velikost oznak polj (majhna, srednja ali velika). Ta nastavitev vpliva samo na
zaslon, ki ga urejate.
S pomočjo "zavrzi spremembe" lahko obnovite prejšnjo različico zaslona in zavržete spremembe, ki ste jih naredili.
»Povrni na privzeto« zavrzite vse svoje spremembe in obnovite privzeti prikaz. Pritisnite "prekliči" , da zaprete meni in
nadaljujete z urejanjem zaslona.
Upravljanje zaslona po meri 41

Slika 26: Urejanje prikaza
Če želite podatkovno polje odstraniti z zaslona, se ga samo dotaknite, da ga aktivirate (njegov rob postane rdeč) in
pritisnite »odstrani« v nadzorni vrstici na vrhu zaslona.
Slika 27: seznam elementov, ki jih je mogoče prikazati
Če želite na prikaz dodati še eno polje, pritisnite »dodaj element«. Prikaže se seznam (slika 27), ki prikazuje vse

artikli, ki so na voljo, razvrščeni po abecedi. Izberite element, ki ga želite prikazati na zaslonu, in pritisnite »V redu«. Izbrani
element se bo prikazal na sredini zaslona, pripravljen za pozicioniranje in/ali spreminjanje velikosti.
Izbirate lahko med 36 artikli. Tukaj je seznam, razvrščen po funkcijah.
Podatki o letu
• Pospešek: skupni pospešek, določen z opcijskim zunanjim senzorjem C-Probe, v enotah

od "g".
• Nadmorska višina: je nadmorska višina glede na gladino morja, ki jo določi senzor tlaka
branje.
• Nadmorska višina GPS: je nadmorska višina glede na morsko gladino, ki jo določa notranji GPS.
• Višina nad tlemi: prikazuje vašo višino glede na tla. Za pravilno delovanje to polje zahteva, da je zemljevid terena vašega
območja letenja pravilno naložen v napravi, tudi če ni prikazan na zemljevidu. Opozorilo: Compass srl v nobenem
primeru ne jamči za pravilnost datoteke terena in zato ne jamči tudi za pravilnost višine nad tlemi.
• Omejitev višine: označuje največjo dovoljeno višino na vašem trenutnem položaju, odvisno od
trenutno naloženih zračnih prostorih in na omejitvah, vnesenih v aktivno nalogo.
• Okroglo šestilo: ta element ima dvojno funkcijo. Prikazuje smer, v katero letite glede na tla. Kardinalne točke se vrtijo in
kažejo, kje je sever. Če je naloga ali pojdi na aktivno, bo velika puščica na sredini označevala smer do vaše naslednje
točke poti. Majhen zeleni krog je označeval smer do središča naslednje točke poti
• Smer: prikazuje smer gibanja v stopinjah glede na sever.
• Magnetni smer: magnetni smer, določen z izbirnim zunanjim senzorjem C-Probe.
• Razdalja od vzletne točke: razdalja med vašim trenutnim položajem in vzletno točko.
• Trajanje leta: trajanje trenutnega leta od trenutka, ko C-Pilot PRO

je zaznal vzlet.
• Razmerje drsenja: prikazuje razmerje drsenja glede na tla. Izračuna povprečje vodoravne in navpične hitrosti v časovnem
intervalu, določenem na konfiguracijski strani (glejte stran 20). Simboli poleg številčne vrednosti označujejo, ali
morate za letenje z največjim drsnim razmerjem pospešiti ali zmanjšati, pri čemer je treba upoštevati tudi veter. Dva
navzgor obrnjena trikotnika pomenita, da morate povečati svojo hitrost za več kot 6 km/h (vsak 3 km/h), če želite
leteti z največjim drsnim razmerjem. En trikotnik nakazuje povečanje hitrosti od 3 do 6 km/h. Diamant pomeni, da je
vaša hitrost pravilna. Navzdol obrnjeni trikotniki analogno nakazujejo upočasnitev.

• Dejanske in indicirane zračne hitrosti: prikaži dejanske in indicirane zračne hitrosti (izmerjeno z dodatnim
zunanjim senzorjem C-Probe). Za dodatne podrobnosti glejte uporabniški priročnik za C-Probe.
• Razmerje drsenja glede na zrak: prikazuje razmerje drsenja, izračunano ob upoštevanju vodoravne hitrosti
(izmerjene z dodatnim zunanjim senzorjem C-Probe) in navpične hitrosti, izmerjene z variometrom.
• Nivo leta: nivo leta je opredeljen skladno z uporabo v letalstvu. "FL050" na primer označuje nadmorsko višino
5000 čevljev, izračunano iz atmosferskega tlaka, izmerjenega z notranjim barometrom in se nanaša na
standardno atmosfero. Morda bi bilo koristno na primer, če je na vašem območju letenja prepovedano leteti
nad danim nivojem letenja.
• Prirast nadmorske višine pri termalnem: to je delni višinomer, ki se samodejno izniči, ko se med vzpenjanjem
obrnete za vsaj 270°. Zelo koristno je oceniti vaš dobiček ali izgubo višine med centriranjem termike. Ponovno
se izniči, ko nehate plezati za čas, ki je daljši od »vztrajnosti samodejne povečave« na strani »zemljevid« (glejte
stran 49).
• Čas iz GPS-a: prikazuje čas, ki ga poda GPS, popravljen z odmikom, nastavljenim v

konfiguracijsko stran (glejte stran 19).
• Analogni vario: vaša navpična hitrost je grafično prikazana s polno črto. Obarvana je v cian za hitrosti, ki so
manjše od pretekle povprečne hitrosti vzpenjanja, rdeče za vrednosti, ki so večje od dvakratne povprečne
hitrosti, in z vmesnimi gradacijami barv vmes. Odzivni čas analognega variometra lahko nastavite na
konfiguracijski strani (stran 20). Lestvica ni fiksna: premakne se glede na trenutno navpično hitrost, da
optimizira uporabo zaslona. Dvojna vodoravna črta označuje preteklo povprečno hitrost vzpenjanja. To
vrednost naprava uporablja kot parameter McCready.
• Navpična hitrost: je digitalni indikator navpične hitrosti. Njegov odzivni čas je mogoče nastaviti
na konfiguracijski strani (stran 20).
• Netto vario: označuje navpično hitrost zračne mase. Ta vrednost se izračuna ob upoštevanju hitrosti pogrezanja
vašega krila, določene iz polarne krivulje, ki jo uporabljate, in zračne hitrosti, izmerjene z izbirnim zunanjim
senzorjem C-Probe.
• Povprečna hitrost vzpenjanja: digitalni indikator povprečne hitrosti vzpenjanja v zadnjih 30 minutah. C-Pilot PRO
ga uporablja kot McCreadyjev parameter in se uporablja za oceno višine prihoda na naslednjih točkah poti.
• Talna hitrost: talna hitrost, izmerjena z GPS. Simboli poleg številskega polja označujejo, ali morate pospešiti ali
zmanjšati hitrost, če želite leteti s predvideno hitrostjo letenja po McCreadyjevi teoriji ob upoštevanju vetra.
Dva navzgor obrnjena trikotnika pomenita, da morate povečati svojo hitrost za več kot 6 km/h (vsak 3 km/h),
če želite leteti s hitrostjo letenja. En trikotnik nakazuje povečanje hitrosti od 3 do 6 km/h. Diamant pomeni, da
je vaša hitrost pravilna. Navzdol obrnjeni trikotniki analogno nakazujejo upočasnitev.

• Hitrost vetra: ta element prikazuje hitrost vetra. Njegova vrednost se samodejno izračuna, ko se obrnete za več
kot 270 stopinj.
• Puščica za veter: hitrost vetra se samodejno izračuna, ko se obrnete za več kot 270 stopinj. Grafično ga predstavlja
standardni meteorološki simbol: puščica, ki označuje smer vetra, z različnimi repi, ki označujejo njegovo jakost.
Kratek rep ustreza 5 vozlom, dolg 10 vozlom. Smer je prikazana glede na vaše gibanje: navzgor usmerjena
puščica pomeni, da letite z vetrom.
• Puščica za veter (sever): puščica za veter z oznako »N« prikazuje smer vetra glede na sever. Še posebej je uporabno
pri uporabi zemljevida z orientacijo "Sever gor" .
Podatki o končnem drsenju
• Višina prihoda nad ciljem: C-Pilot PRO nenehno izračuna višino prihoda nad ciljem pri hitrosti letenja, pri čemer
upošteva hitrost vetra in polar krila. To polje vam pomaga pri izbiri, kdaj začeti zadnje drsenje do cilja. Izračun
vključuje optimizirano pot skozi preostale obračališča.
• Višina prihoda na cilj: to je višina prihoda nad srednjo gladino morja na cilju. je
izračunana kot prejšnja postavka. Največja prikazana vrednost je 9999 m.
• Zahtevana nadmorska višina do cilja: označuje najmanjšo nadmorsko višino nad srednjo gladino morja, ki jo
potrebujete, da dosežete cilj s hitrostjo letenja.
• Razdalja do cilja: to je dolžina optimizirane poti od mesta, kjer ste do cilja.
• Razmerje drsenja, potrebno za cilj: prikazuje razmerje drsenja, ki ga potrebujete za dosego cilja z drsenjem po
optimizirani poti.
• Čas prihoda na cilj: prikazuje predvideni čas prihoda na cilj, ki leti s hitrostjo letenja po optimizirani poti. Če še
vedno potrebujete višino za drsenje do cilja, C-Pilot PRO upošteva dodaten čas, potreben za vzpon na to
preseženo višino pri izmerjeni povprečni hitrosti vzpenjanja.
Podatki o startnem stebru
• dT start: pokaže – v sekundah – kako zgodaj (ali pozno) boste prispeli na štartni pilon, ki drsi od mesta, kjer imate
največje drsno razmerje glede na tla (to velja tudi, če ste znotraj cilindra). Ta parameter je izjemno uporaben
med čakanjem na odprtje začetnega okna. Ko pokaže ničlo (na to vas opozori zvočni alarm), boste prispeli do
začetnega cilindra točno takrat, ko se odpre okno. Pri izračunu štarta dT C-Pilot PRO upošteva vse točke poti,
ki jih je treba potrditi pred štartnim pilonom. Čas prihoda na startni steber se določi glede na optimizirano
traso. Podatki, prikazani s tem parametrom, so odvisni od vrste opravila:
• Dirka do cilja: dT start se nanaša na odprti čas starta. To je označeno s simbolom OP;
• Pretečeni čas: dT start se nanaša na začetni čas zaprtja. Pri tovrstnih nalogah bi bilo morda priročno potrditi
startni pilon za drugimi piloti: dT start označuje, ali lahko

še vedno pride do jeklenke, preden se zapre. To je označeno s simbolom CL;
• Vrata ure: začetek dT se nanaša na čas odprtja naslednjih vrat. To je označeno z

simbol k.
• dT start (min:sec): podobno kot prejšnji element, vendar je čas izražen v

minute:sekunde.
• Čas do odprtja začetnega okna: prikazuje odštevanje glede na začetna okna

odpiralni čas.
• Čas, potreben za prihod do začetnega cilindra: označuje, koliko časa boste potrebovali za drsenje do začetnega
cilindra s trenutnega položaja.
• DT začetni ravnilo: grafični prikaz parametra dT start . Vsaka kljukica na ravnilu ustreza 10 s. Kljukice niso
enakomerno razporejene, da bi omogočile največjo berljivost, ko je začetek dT blizu ničle, hkrati pa omogočajo
prikaz tudi velikih vrednosti. Vrednost je označena z modrim pravokotnikom. Če je dT start pozitiven (prispeli
bi zgodaj), je pravokotnik polno zapolnjen. Če je negativen (zamujate), pravokotnik ni izpolnjen.
Drsite do naslednje točke poti
• Višina prihoda nad naslednjo (največje razmerje drsenja): višina prihoda (glede na višino točke poti) na optimizirani
točki naslednjega cilindra, letenje z največjim razmerjem drsenja. Simboli na desni strani numeričnega
indikatorja prikazujejo stopnjo spremembe tega parametra:
To je inovativna funkcija C-Pilot PRO, še posebej uporabna, ko je zaradi vetra prišlo do znatnega premika
termike. Označuje, ali je vaša trenutna toplota uporabna ali ne.
Dvojni trikotnik, usmerjen navzgor, pomeni, da se višina prihoda na naslednjo točko poti povečuje s stopnjo, ki
je vsaj enaka povprečnemu vzponu. V tem primeru je morda koristno ostati v tej termiki, tudi če variometer
kaže slabšo vrednost: veter vas pelje proti točki poti. En sam navzgor obrnjen trikotnik pove, da se višina
prihoda na naslednjo točko poti povečuje s stopnjo, ki je vsaj enaka polovici povprečnega vzpona. Romb
označuje, da se višina prihoda ne spreminja bistveno: najverjetneje se povečanje višine kompenzira z
odnašanjem vetra. En ali dva trikotnika, obrnjena navzdol, kažeta, da se višina prihoda zmanjšuje: če obračate
v termiki, vaša višina ni dovolj za kompenzacijo zanašanja vetra.
• Naslednja višina prihoda (največje razmerje drsenja): to je višina prihoda nad srednjo gladino morja na optimizirani
točki cilindra, ki leti z največjo učinkovitostjo. Simboli označujejo, tako kot pri prejšnji točki, ali je toplota ugodna
ali ne.
• Višina prihoda nad naslednjo (največje razmerje drsenja): je višina prihoda glede na točko poti na optimizirani
točki cilindra, ki leti z največjo učinkovitostjo. Simboli označujejo, tako kot pri prejšnji točki, ali je toplota ugodna
ali ne.

• Višina prihoda nad naslednjo (hitrost letenja): višina prihoda (glede na višino točke poti) na optimizirani točki naslednjega
valja, letenje s hitrostjo letenja. Simboli označujejo, tako kot pri prejšnji točki, ali je toplota ugodna ali ne.
• Naslednja višina prihoda (hitrost letenja): to je višina prihoda nad srednjo gladino morja na optimizirani točki valja, letenje
s hitrostjo letenja. Simboli označujejo, tako kot pri prejšnji točki, ali je toplota ugodna ali ne.
• Nadmorska višina naslednje točke poti: višina naslednje točke poti nad srednjo gladino morja. Vrednost se izračuna iz
imena točke poti, če je kodirana v standardni obliki (črka, dvomestna zaporedna številka točke poti in trimestna
nadmorska višina), ali iz podatkov, vnesenih na strani točke poti.
• Ime naslednje točke poti: prikaže ime naslednje točke poti v nalogi
• Opis naslednje točke poti: prikaže opis naslednje točke poti v nalogi.
• Razdalja do naslednjega valja: označuje razdaljo od optimizirane točke naslednjega

prelomnica.
• Razdalja do naslednje točke poti: to je razdalja od središča naslednje točke obračanja.
• Razmerje drsenja do naslednje točke poti: prikazuje razmerje drsenja, ki ga potrebujete, da dosežete valj naslednje točke
poti na optimizirani točki.
• Obrni na naslednjo: prikazuje, za koliko stopinj in v katero smer (prikazano s trikotno puščico) morate zaviti, da
greste proti optimizirani točki naslednje točke poti.
Drsite po terenu
• Razdalja na koncu drsenja: C-Pilot PRO, če ste naložili zemljevid terena svojega območja letenja, lahko oceni razdaljo, ki
jo lahko preletite v ravni črti s hitrostjo letenja ob upoštevanju terena območja. . Ta podatek je lahko zelo koristen za
poznavanje razdalje, ki vas loči od naslednje strani doline ali do naslednjega grebena.
• Višina na koncu drsenja: to polje prikazuje višino, na kateri bo vaše drsenje pri hitrosti letenja presekalo teren. Tudi to
polje je izjemno uporabno pri preletih čez državo: omogočilo vam bo oceno, na primer, na kateri višini boste dosegli
naslednji greben. Tudi v tem primeru morate naložiti zemljevide terena vašega območja letenja.
Druga področja
• Zemljevid: to je eno najpomembnejših in najbolj kompleksnih področij. Prikazuje nalogo, dnevnik poti, točke poti in
zemljevid terena. Zelo uporaben je na tekmovanjih in pri preletih za optimizacijo letenja. Naslednje poglavje bo
podrobno opisalo, kako ga uporabljati.
• Ime opravila: prikaže ime aktivnega opravila.
• Merilo zemljevida: prikazano je kot segment z navedbo njegove dolžine.
• Stanje navigacije: prikaže koristne informacije o statusu leta. Na primer, kaže, ali je začetno okno odprto ali zaprto ali, če
je odprto, ali morate vstopiti ali izstopiti

da ga potrdite.
• Smer od vzleta: prikazuje smer v stopinjah od vzletne točke do vašega trenutnega položaja. Zelo koristno je lahko, če
ekipi za iskanje sporočite svoj trenutni položaj.
Nadzorovan zračni prostor
• Opozorila o zračnem prostoru: v tem polju so navedeni zračni prostori, ki so sprožili enega od alarmov za bližino ali čas
prihoda. Še posebej uporabno je dodati to polje na zaslon, ki ga povežete s stanjem »opozorilo za zračni prostor«. Ta
zaslon se samodejno prikaže, ko je aktiven vsaj en alarm.
Okoljske spremenljivke
• Vlažnost: relativna vlažnost (v odstotkih), določena z dodatnim zunanjim senzorjem

C-sonda.
• Temperatura: temperatura, izmerjena z dodatnim zunanjim senzorjem C-Probe.
• Višina baze oblakov : nadmorska višina baze oblakov, izračunana z upoštevanjem temperature, vlažnosti in rosišča, ki jih
določi izbirni zunanji senzor C-Probe.

Napredno upravljanje zračnih prostorov
Dolgi meddržavni leti v regijah, kjer so prisotni zračni prostori, kjer je prepovedano prosto letenje, zahtevajo posebno
pozornost zaradi očitnih varnostnih razlogov.
C-Pilot PRO je zasnovan tako, da vam omogoča maksimalno zavedanje o situaciji, zahvaljujoč možnosti vizualizacije
zračnega prostora na zemljevidu in aktiviranja zvočnih alarmov glede na bližino in čas prihoda. Če ga pravilno nastavite
pred letenjem, bo C-Pilot PRO samodejno upravljal vse podrobnosti, kar vam bo omogočilo, da se osredotočite na
pilotiranje.
Do glavne strani, ki omogoča konfiguracijo upravljanja zračnega prostora, lahko dostopate s pomočjo gumba »zračni
prostori« v glavnem meniju:
C-Pilot PRO
Stran, prikazana na sliki 28, ponuja seznam uporabljenih zračnih prostorov in omogoča dostop do nadaljnjih strani za
nastavitev alarmov bližine, izbiro možnosti risanja in ustvarjanje ali urejanje novih zračnih prostorov.
Slika 28: stran za upravljanje zračnega prostora.
Seznam poroča o razredu, osnovni in najvišji nadmorski višini ter imenu zračnih prostorov. Lahko ga filtrirate po
imenu, ko morate iskati določen zračni prostor s pomočjo gumbov pod seznamom. Na primer, filter “AB0”, “EF2” bo
izbral vse zračne prostore, katerih ime vsebuje znake “A”, “B” ali “0” (nič), ki jim sledijo “E”, “F” ali “2” .
Napredno upravljanje zračnih prostorov 49

Slika 29: meni za upravljanje zračnega prostora.
Gumb »meni zračnega prostora« omogoča dostop do funkcij, prikazanih na sliki 29:
• Odpri datoteko: omogoča dodajanje novih zračnih prostorov na seznam iz datoteke, shranjene v pomnilniku
USB. C Pilot PRO je združljiv s formatom OpenAirTM. Prikazal se vam bo seznam datotek v mapi »Airspaces«
na USB-ju. Izberite tisto, ki jo želite naložiti. Naložite lahko več datotek zaporedoma.
• Shrani datoteko: shrani uporabljene zračne prostore v datoteko OpenAirTM v mapo »Zračni prostori«
USB pomnilnik.
• Izbriši vse: izbriše vse zračne prostore v uporabi. Datoteke v mapi »Airspaces« v pomnilniku USB ne bodo izbrisane.
• Izbriši po razredih: prikazal se vam bo seznam vseh razredov v uporabi. Izberite tistega, ki ga želite izbrisati, in
pritisnite »V redu«. Datoteke v mapi »Airspaces« v pomnilniku USB ne bodo izbrisane.
• Izbrišite zračne prostore, ki niso prikazani na zemljevidu: na navigacijski strani uporabite kontrolnike za povečavo
in premikanje zemljevida, da prikažete svojo regijo letenja. Če izberete »Izbriši zračne prostore, ki niso
prikazani na zemljevidu« , bodo vsi zračni prostori, ki niso prikazani na zemljevidu, odstranjeni s seznama.
Datoteke v mapi »Zračni prostori« v pomnilniku USB ne bodo izbrisane. Ta ukaz vam pomaga organizirati
zračne prostore v manjših datotekah, tako da ostanejo samo tisti v vašem območju letenja. Tako izbrane
zračne prostore lahko nato shranite v datoteko, pripravljeno za kasnejšo ponovno uporabo.
• Omogoči trenutno onemogočene alarme: aktivne alarme lahko preprosto onemogočite med letenjem z dotikom
zemljevida (glejte spodaj). Ta gumb ponovno aktivira vse onemogočene alarme.
S pomočjo gumbov na levi strani seznama lahko brišete, urejate ali prikazujete na zemljevidu zračni prostor, izbran s
seznama. Možno je tudi dodati nove zračne prostore.
Možnosti risanja in alarmi za bližino
Gumb »nastavi« omogoča konfiguracijo možnosti risanja zemljevida in alarmov za bližino (slika 30).
50 Napredno upravljanje zračnih prostorov

Slika 30: konfiguracija možnosti risanja zemljevida in bližnjih alarmov.
Možnosti risanja
Ta stran omogoča izbiro zračnih prostorov, ki bodo prikazani na zemljevidu glede na njihov razred. Da bi se izognili neredu na
zemljevidu, lahko tudi skrijete zračne prostore, katerih osnova je višja od praga, ki ga je mogoče prilagoditi, s pomočjo gumba
na desni strani »ne prikaži zračnih prostorov z bazo >«, če menite, da bo vaš let potekal na nižjih višinah. Izberete lahko tudi, da
na zemljevidu prikažete poljubno kombinacijo imena zračnega prostora, njegove baze in najvišje višine.
Alarmi
Omogočite lahko tri vrste alarmov:
• Vodoravna razdalja: to opozorilo se sproži, ko je vaša vodoravna razdalja do katerega koli od

zračnih prostorov v uporabi pade pod prag, nastavljen z gumbom na desni.
• Navpična razdalja: to opozorilo se sproži, ko vaša navpična razdalja do katerega koli od

zračnih prostorov v uporabi pade pod nastavljeni prag in ste neposredno pod njim.
• Čas do zračnega prostora: glede na smer in hitrost vašega leta je C-Pilot PRO ocenil čas, ki bo potreben za vstop v enega
od bližnjih zračnih prostorov. Če je izračunani čas krajši od praga, se sproži alarm.
Če se sproži kateri koli alarm, če je zaslon povezan s stanjem »zračnega prostora« (glejte stran 40) in če je izbira zaslona v
samodejnem načinu (glejte stran 12), bo C-Pilot PRO prikazal izbrani zaslon.

Če se sproži alarm, se vedno predvaja zvočni alarm (zvok sirene), neodvisno od konfiguracije zaslona.
Če je polje »Opozorila o zračnem prostoru« prisotno na prikazanem zaslonu, bodo navedeni vsi zračni prostori, ki so
sprožili alarm, in ustrezne razdalje od vašega trenutnega položaja. Primer "alarmne" situacije je prikazan na sliki 31.
Predlagamo, da to polje dodate na zaslon, povezan s stanjem "zračnega prostora" .
Slika 31: ste preblizu zračnega prostora: sproži se alarm za bližino.
Zračni prostori, za katere je aktiven alarm, so na zemljevidu prikazani z magenta obrobo. Majhen kvadrat na meji
označuje točko najmanjše razdalje.
Če vas eden od zračnih prostorov, ki je izdal opozorilo, ne zanima, ker na primer ni aktiven na dan, ko letite, ga lahko
preprosto onemogočite tako, da se dotaknete njegovega imena na zemljevidu. Prikaže se potrditveno sporočilo. Ta
nastavitev ni trajno shranjena. Ko instrument izklopite in ponovno vključite, se bodo vsi alarmi znova aktivirali.
Onemogočene alarme je mogoče ponovno aktivirati s pomočjo gumba »Omogoči trenutno onemogočene alarme« v
meniju strani zračnega prostora.
Če vstopite v zračni prostor, je njegova meja prikazana rdeče. Tudi ustrezna črta v polju »Opozorila o zračnem prostoru«
bo narisana rdeče.
V teh kritičnih situacijah, če je samodejni zoom aktiven, se zemljevid samodejno pomanjša, da lahko na prvi pogled
vidite svoj položaj glede na vse zračne prostore, ki so sprožili alarm.
Ustvarjanje ali urejanje zračnih prostorov
Zračni prostori so opredeljeni s seznamom elementov: točk, lokov in/ali krogov, definiranih iz njihovih

koordinate. Z izbiro zračnega prostora s seznama in pritiskom na gumb »uredi« lahko urejate elemente, ki
sestavljajo izbrane zračne prostore, ali dodajate nove na strani, prikazani na sliki 32. Slednja slika prikazuje na
primer zračni prostor Aviano ATZ (glej sliko 33), ki je sestavljena iz loka in točke.
Slika 32: stran za urejanje zračnega prostora.
Slika 33: zračni prostor, ki se ureja.
Gumbi »ime«, »razred«, »AH« in »AL« spreminjajo relativne elemente zračnega prostora, ki ga urejate. Seznam
prikazuje elemente, ki sestavljajo zračni prostor. Gumba » uredi« in »odstrani« omogočata urejanje ali
odstranjevanje izbranega elementa. Nove elemente lahko dodajate s pomočjo gumba »novo« . »Pokaži na
zemljevidu« odpre celozaslonski zemljevid s središčem zračnega prostora, ki ga urejate, da lahko preverite
njegovo obliko.

Nastavitve zgornje in osnovne višine
S pritiskom gumbov “AH” in “AL” C-Pilot PRO prikaže okno za urejanje višine (Slika 34).
Višine (osnove v primeru, prikazanem na sliki) se vnesejo glede na vrsto: od nivoja tal (SFC/GND), kot nivo leta
(FL), v metrih ali čevljih (m ali ft) ali kot nadmorska višina nad nivojem tal (AGL).
Vrednost lahko nastavite z gumbom na desni strani oznake "vrednost".
Slika 34: Nastavitev višine baze zračnega prostora.
Nastavitev razreda
S pritiskom na gumb "razred" boste morali vnesti razred zračnega prostora in ga izbrati s seznama,
prikazanega na sliki 35.
Slika 35: Nastavitev razreda zračnega prostora.

Zemljevid
Delovanje zemljevida
To je eno najbolj pomembnih in kompleksnih področij. Prikazuje nalogo, dnevnik poti, točke poti in zemljevid terena.
Zelo uporaben je pri tekmovanjih in pri preletih za optimizacijo vaših odločitev.
Vaš položaj je na zemljevidu predstavljen s trikotnikom. Točke poti so prikazane kot majhni polni krogi.
Njihovo zaporedje (če je opravilo aktivno) je označeno s črnimi črtami. Začetni valj, če je okno še zaprto, je narisan
rdeče. Ko se okno odpre, postane modro.
Slika 36: ročno upravljanje zemljevida
C-Pilot PRO ima funkcijo samodejnega povečave, označeno z majhnim "A" v spodnjem desnem kotu zemljevida, ki
samodejno nastavi merilo zemljevida in centriranje, da prikaže ustrezno regijo glede na situacijo leta.
Pred vzletom je zemljevid vedno sever navzgor. Če je aktivna naloga in je aktivna samodejna povečava,
Zemljevid 55
merilo je postavljeno tako, da je vidna celotna naloga. Po zaznavi vzleta je zemljevid usmerjen glede na vaše nastavitve
na strani z lastnostmi zemljevida (glejte stran 56) in povečan, da prikaže vaš položaj in naslednjo točko poti.
Nastavitev C-Pilot PRO lahko preglasite in ročno spremenite merilo tako, da se dotaknete zgornjega desnega ali
spodnjega desnega kota zemljevida (glejte sliko 36). Če se dotaknete območja, označenega z oznako »Auto zoom« na
sliki 36, lahko obnovite samodejno merilo ( v spodnjem desnem kotu se prikaže »A« ) in samodejno premikanje
zemljevida.
Zemljevid lahko ročno premaknete s premikanjem prsta po zaslonu v območju »pomikanja«. Če je ročno premikanje
aktivno, je zemljevid vedno prikazan s severom navzgor.
Aktivacijo termičnega samodejnega zooma signalizira "T" v spodnjem desnem kotu, merilo pa se spremeni na vrednost,
nastavljeno na strani s konfiguracijo zemljevida (glejte stran 49).
Nastavitve zemljevida
Stran »lastnosti zemljevida« (slika 37) omogoča prilagoditev videza zemljevida za vsak prikaz.
Okvir »skupne nastavitve« združuje parametre, ki vplivajo na zemljevide vseh zaslonov. Prva možnost je »obstojnost
samodejne povečave«, ki uravnava, kako dolgo naj po izhodu iz termalne toplotne samodejne povečave ostane aktivna.
Slika 37: stran za nastavitev zemljevida
Ko začnete krožiti v termičnem prostoru, C-Pilot PRO aktivira zaslon, ki je dodeljen "termični" situaciji (glejte stran 40),
če obstaja. Ko nehate plezati, se prikaže prejšnji prikaz. Lahko se zgodi, predvsem pri centriranju termike, da nekaj časa
udarjate po umivalniku. Med tem
56 Zemljevid
obdobje, boste morda vseeno želeli videti toplotno stran. » Vztrajnost samodejne povečave« ohranja toplotni prikaz
aktiven za nastavljeno trajanje po prenehanju plezanja. Poleg tega v tem času "pridobivanje nadmorske višine v
termalnem" ne bo ničlo.
»Track persistence« vam omogoča, da nastavite dolžino v minutah zapisa sledi, prikazanega na zemljevidu.
Ko »barvni zemljevid po meri« ni označen, je teren osenčen v skladu s privzeto barvno shemo, ki je bila optimizirana
za splošno uporabo. Prilagodite lahko tudi barvno shemo (glejte »Kako spremeniti barvno lestvico zemljevidov terena«
v razdelku za prenos na spletnem mestu Compass). Ustvarite lahko več barvnih shem in jih shranite v mapo
»colormaps« pomnilnika USB. S pritiskom gumba na desni strani »barvni zemljevid po meri« lahko izberete želeno
shemo senčenja.
Ostale nastavitve, prikazane na tej strani, lahko nastavite neodvisno za vsak zaslon.
Izberite zaslon, ki vsebuje zemljevid, ki ga želite konfigurirati, tako da pritisnete rumeni gumb z oznako "zaslon".
Prilagodljivi parametri so:
Prikaži sled: ko je omogočeno, je vaša pot prikazana na zemljevidu. Pot je obarvana glede na navpično hitrost
(rdeča za hitro plezanje, modra za počasno plezanje ali pogrezanje) kot analogni variometer.
Pokaži sled v vzponu: če je prejšnja možnost omogočena, lahko izberete, da je vaša sled prikazana samo tam,
kjer ste se vzpenjali. S to možnostjo je pretekla termika takoj in jasno prepoznavna na zemljevidu. Če jih le
pogledate na zemljevid, jih znova najdete.
Prikaži črto do naslednje točke poti: nariše črto, ki povezuje vaš trenutni položaj z optimizirano točko naslednje
točke obračanja.
Prikaži črto naslova: prikaže črtkano črto, ki označuje vaš naslov. Z njim lahko ciljate natančno na svoj cilj. Če
ste na pomnilnik USB naložili zemljevide terena vašega območja letenja, C-Pilot PRO izračuna, kje bo vaše
drsenje presekalo teren (glejte stran 59).
Prikaži črto prihoda nad terenom: Če ste na pomnilnik USB naložili zemljevide terena svojega območja letenja,
C-Pilot PRO izračuna, kje bo vaše drsenje presekalo teren. Presečišča, izračunana v zadnjih šestih sekundah,
so prikazana na zemljevidu, povezana s črto. Tako je mogoče na prvi pogled prepoznati regijo, do katere
lahko drsite. To možnost je mogoče omogočiti samo, če je omogočena prejšnja (Prikaži vrstico naslova). Za
več podrobnosti si oglejte stran 59.
Prikaži teren: prikaže teren na zemljevidu. Nadmorska višina je barvno označena tako, da imate največji
kontrast tako za visoke gore kot za manjše ravninske hribe. Podatki o terenu morajo biti prisotni v mapi
»terrain« na pomnilniku USB. (glejte stran 73.)
Usmerjenost zemljevida: omogoča izbiro vaše najljubše usmerjenosti zemljevida. Lahko je »Sever
navzgor« (sever je proti zgornjemu delu zemljevida), »Sledenje navzgor« (zemljevid je obrnjen tako, da je vaša
smer usmerjena navzgor), »Kvazi sledenje navzgor« (kot prejšnje, vendar z bolj gladkimi posodobitvami ) in
»Course up« (smer do naslednje točke poti je usmerjen navzgor). Upoštevajte, da je zemljevid pred vzletom
vedno narisan "severno navzgor" .
Zemljevid 57
Termalni samodejni zoom: ko C-Pilot PRO zazna, da vklopite termiko, se merilo zemljevida preklopi na vrednost,
nastavljeno v polju »merilo zemljevida« , da pomaga centrirati termiko.
Merilo zemljevida: ko se vključi termični samodejni zoom, bo merilo zemljevida nastavljeno na to vrednost.
Proga, ki se nanaša na zrak : Ko je ta možnost omogočena in krožite v termiki, je proga narisana glede na zrak in
ne na tla. Na ta način se kompenzira odnašanje, ki ga povzroča veter, centriranje toplote pa je veliko bolj intuitivno.
Prikaži imena, Prikaži opise: če izberete eno od teh možnosti, bodo imena in/ali opisi točk poti narisani na
zemljevidu.
Velikost pisave: velikost imena in opisa točk poti, prikazanih na zemljevidu. Izbirajte med majhnimi, srednjimi,
velikimi.
Pokaži vse točke poti: ko je omogočeno, bodo na zemljevidu prikazane vse točke poti, navedene na strani s
točkami poti. V nasprotnem primeru bo prikazana samo točka poti ali točka poti.
58 Zemljevid
Drsite po terenu
C-Pilot PRO ponuja nekaj inovativnih funkcij, ki so lahko v veliko pomoč pri preletih ali med tekmovanji, zahvaljujoč veliki
količini pomnilnika in razpoložljivih grafičnih zmogljivostih.
Ti omogočajo uporabo zemljevidov visoke ločljivosti za izračun vašega drsenja glede na teren vašega območja letenja: na
prvi pogled boste lahko videli, ali lahko premagate oviro, na kateri višini boste prispeli na naslednji greben po prečkanju
dolina in še marsikaj.
Rezultati teh izračunov so prikazani na takojšen in intuitiven način na zaslonu s pomočjo numeričnih oznak in grafike na
zemljevidu.
Da bi te funkcije delovale pravilno, boste morali v vaš C-Pilot PRO shraniti zemljevide vašega območja letenja.
Drsite vzdolž svoje smeri
Če omogočite možnost »Prikaži črto smeri« na strani za nastavitev zemljevida (glejte stran 56), bo C-Pilot PRO na zemljevidu
narisal črto, ki predstavlja vašo smer leta (slika 38).
Slika 38: drsite po terenu vzdolž črte smeri in proti točki poti.
Segmenti, narisani z belimi pikami s črnimi robovi, prikazujejo dele vašega drsenja, za katere je to izračunano (pri hitrosti
letenja in ob upoštevanju ocenjenega vetra) nad tlemi.
Bele pike z rdečimi robovi kažejo, kje je vaše drsenje pod nivojem tal. Črn križ z belim robom (+) označuje, kje se boste
dotaknili tal.
Drsite po terenu 59
Ti znaki vam omogočajo, da takoj ugotovite, ali lahko premagate oviro ali pa se boste morali še povzpeti.
Nadmorska višina točke (+), kjer se boste dotaknili tal, je številčno prikazana v prikaznem polju "Nadmorska višina na
koncu drsenja" .
Ko na primer prečkate dolino, vam simbol »+« pove, kje se boste srečali z naslednjim grebenom.
Prikazno polje »Nadmorska višina na koncu drsenja« vam bo povedalo, na kateri nadmorski višini boste, kar vam bo
omogočilo, da ocenite, ali vaša prihodna višina zadošča za dober vzpon ali pa je bolj priročno, da se povzpnete več, preden
prečkate dolino.
Razdalja do točke, označene s simbolom "+" , je prikazana v polju za prikaz "Razdalja na koncu drsenja".
Slika 39: črta prihoda drsenja po terenu.
Zemljevid lahko konfigurirate tako, da simbol »+« pusti modro sled na tleh z vztrajnostjo približno šest sekund (Slika 39).
Med obračanjem v termičnem, na primer, vam bo modra sled pokazala območje in točke poti, do katerih lahko drsite.
Če želite omogočiti to možnost, označite potrditveno polje »Pokaži črto prihoda nad terenom« na strani za nastavitev zemljevida
(glejte stran 56).
Drsite do naslednje točke poti
Tudi drsenje po smeri do točke poti, če je prehod aktiven, se izračuna glede na relief območja, če je omogočena možnost
»Pokaži črto do naslednje točke poti« (glejte stran 56).
V tem primeru je vaše drsenje narisano z belo črto s črnimi obrobami, kjer je izračunano, da je vaše drsenje nad tlemi, in z
rdečo črto z belimi obrobami, kjer je pod tlemi.
60 Drsite po terenu
Drsite po nalogi
Slika 40: drsenje nad terenom v opravilnih letih.
Izračuni drsenja nad terenom se izvajajo tudi med letenjem naloge po optimalni poti. Tako kot v prejšnjem primeru je
vaše drsenje narisano z belo črto s črnimi obrobami, kjer je izračunano, da je vaše drsenje nad tlemi, in z rdečo črto z
belimi obrobami, kjer je pod tlemi. Na prvi pogled boste lahko videli, katere točke poti so dosegljive (Slika 40).
Ta funkcija vam lahko prinese veliko prednost pri tekmovalnih letih, zlasti v primeru, ko so nekatere točke poti na ostrih
grebenih. V tem primeru se lahko zgodi, da je te točke poti mogoče potrditi, tudi če letijo pod samo točko poti. Hiter
pogled na zemljevid vam bo omogočil, da preverite to možnost.
Drsite po terenu 61
Dnevniki poti
C-Pilot PRO shrani vaše sledi leta v notranji pomnilnik s kapaciteto približno 300 ur (pri petih točkah na sekundo).
Iz notranjega pomnilnika je mogoče dnevnike letenja izvoziti v osebni računalnik prek serijske povezave,
povezave BlueTooth ali kopirati kot datoteke IGC v drug pomnilnik (pomnilnik USB), do katerega je mogoče
dostopati iz osebnega računalnika prek kabla USB.
C-Pilot PRO
Dnevnike, shranjene v obeh pomnilnikih, lahko raziščete na strani »Dnevnik poti« (slika 41).
Ko ga odprete, se vam prikaže seznam letov v notranjem pomnilniku. Leti so identificirani po datumu in uri
vzleta ter po trajanju leta, razvrščeni od zadnjega leta.
Slika 41: stran z dnevnikom letenja
S pomočjo gumba “Pomnilnik USB” si lahko ogledate seznam dnevnikov letov, izvoženih v formatu IGC.
Izbrani let lahko izbrišete ali pa ga prikažete na zemljevidu z uporabo gumbov na desni.
62 Dnevniki poti
Pod seznamom boste našli nekaj indikatorjev, ki prikazujejo količino razpoložljivega pomnilnika. Nanašajo se na notranji
pomnilnik ali pomnilnik USB, odvisno od tega, kateri je prikazan.
Če želite izbrati dnevnik poti, se ga preprosto dotaknite. Nato boste lahko s pomočjo gumbov na desni izvajali naslednja dejanja:
• Izbriši: izbriše izbrani dnevnik poti. Izbrisanih dnevnikov poti ni mogoče obnoviti.
• Prikaži na zemljevidu: prikaže izbrani dnevnik poti na zemljevidu.
• Izvoz IGC: pretvorite zapis poti v datoteko IGC z digitalnim podpisom (G-zapis) in ga shranite
v pomnilniku USB, pripravljen za kopiranje v vaš računalnik.
• Simulacija: simulirajte izbrani dnevnik. Prikazalo se vam bo navigacijsko okno in prikazan bo dnevnik letenja. Med
simulacijo se ikona GPS v navigacijski vrstici nadomesti z gumbom za predvajanje :
Ko pritisnete gumb "predvajaj" , se vam prikažejo gumbi za nadzor simulacije:
Od leve proti desni boste našli:
• Zaustavite simulacijo;
• Predvajaj/Premor;
• Skok nazaj za približno pet minut;
• Drsni kazalec. Omogoča vam iskanje natančne točke leta. Številka označuje čas trenutne točke v odstotkih glede
na skupno trajanje.
• Skok naprej za približno pet minut;
• Simulacijski nadzor hitrosti. Ko ga pritisnete, vam seznam omogoča izbiro med zelo počasnim do
zelo hitro;
• Nazaj na navigacijsko vrstico, ne da bi ustavili simulacijo.
• Informacije: ta stran prikazuje povzetek zadnje ali trenutne naloge. Nenehno se posodablja, tako da si ga lahko ogledate
tudi med letenjem. Prikaže naslednje podatke:
• Čas prihoda na start: čas, ko je bil štartni pilon prečkan.
• Začetni validacijski čas: pri nalogah s pretečenim časom ta čas sovpada s časom, ki ste ga veljavno vnesli v (ali izstopili,
odvisno od vrste starta) štartni steber. Pri nalogah dirke do cilja po potrditvi starta prikaže začetni čas starta.
• Čas potrditve cilja: to je čas, ko ste uspešno zaključili hitrost

del naloge.
• Trajanje naloge: to je razlika med časom potrjevanja cilja in začetkom
Dnevniki poti 63
validacijski čas.
• Preletena razdalja: razdalja, projicirana na pot naloge, od začetka do trenutne

položaj (ali do pristajališča).
• Povprečna hitrost: povprečna hitrost na poti opravila.
• Največja višina: največja višina nad srednjo gladino morja, dosežena med letom.
• Največja hitrost vzpenjanja in največja hitrost pogrezanja: največje zabeležene navpične hitrosti
med letom.
• Konfiguracija: odpre dodatno stran, ki omogoča konfiguracijo dnevnikov letenja.
Konfiguracija dnevnika letenja
Ta stran, prikazana na sliki 42, omogoča izbiro nekaterih možnosti izvoza in kateri dodatni podatki se shranijo v vaše
dnevnike.
Slika 42: konfiguracijska stran dnevnika letenja
Hiter izvoz: C-Pilot PRO shrani vašo sled z ločljivostjo pet točk na sekundo. Če vam ni treba ustvariti datotek IGC s tako
visoko ločljivostjo, lahko zmanjšate število izvoženih točk sledi z izbiro te možnosti. Če na primer nastavite eno točko
vsakih 20 sekund, lahko prenesete zelo dolge lete v nekaj sekundah z zmanjšano ločljivostjo.
Pri prenosu dnevnika poti, shranjenega, ko je bila naloga aktivna, bo C-Pilot PRO prenesel najpomembnejše točke
dnevnika (kot so tiste, ki ustrezajo validaciji obratnih točk) ne glede na to nastavitev, da prepreči preskakovanje
pomembnih točk. Vnos v notranji pomnilnik bo vedno shranil dnevnik poti v polni ločljivosti. Pozneje lahko izvozite let
z višjo ločljivostjo, če jo potrebujete.
Dodatni podatki za beleženje: dodatni podatki so razdeljeni v dve skupini: v prvi so navedeni vedno razpoložljivi
podatki, v drugi pa le podatki, ki so na voljo z opcijsko C-sondo.
64 Dnevniki poti
Izberite tiste, ki jih želite prijaviti. Upoštevajte, da če element ni izbran, njegove vrednosti ne bodo zabeležene med letom in
zato ne bodo vključene v datoteke IGC, ko bodo te ustvarjene.
Dnevniki poti 65
Prenos dnevnikov poti na vaš računalnik
C-Pilot PRO ponuja več načinov za prenos dnevnikov poti na vaš računalnik.
USB prenos
To je najhitrejši in po našem mnenju najugodnejši način. Na strani z dnevnikom sledi (slika 41) izberite let, ki ga želite
izvoziti, in pritisnite gumb »izvozi IGC« . C-Pilot PRO bo ustvaril datoteko IGC v pomnilniku USB. Njegovo ime bo
nastavljeno v skladu s standardom FAI, na primer: 2009-12-20-XXX-xYYY.igc. Standardnemu imenu datoteke lahko
samodejno dodate svoje ime in/ali tekmovalno številko, odvisno od vaših nastavitev na pilotni strani (stran 26).
Vsaka datoteka bo vsebovala digitalni podpis (G-Record), ki ga je ustvaril C-Pilot PRO, ki ga bodo programi za preverjanje
uporabili za preverjanje celovitosti datoteke. Točke sledi, shranjene v datoteki IGC, bodo imele polno ločljivost pet točk
na sekundo, če potrditveno polje »Hiter izvoz« ni bilo označeno, ali podnabor, odvisno od vaše nastavitve.
Zdaj lahko aktivirate vrata USB C-Pilot PRO na strani za povezavo (glejte stran 22) in ga prek kabla USB povežete z
računalnikom. Najprej morate aktivirati povezavo in šele nato priključiti kabel.
Vaš osebni računalnik bo zaznal C-Pilot PRO kot generično napravo za množično shranjevanje (ni vam treba namestiti
posebnega gonilnika z Windows XP ali novejšimi operacijskimi sistemi in Linuxom), ki bo prikazana kot nov disk.
V njem boste našli mapo z imenom »tracks«, ki bo vsebovala vaše datoteke IGC. Kopirajte tisto, ki vas zanima, na svoj
računalnik, tako kot bi to storili z datoteko.
Ko končate, ne pozabite izvesti postopka »varno odstranitev strojne opreme« v računalniku, nato pritisnite gumba
»nazaj v meni« ali »nazaj na navigacijo« , da deaktivirate povezavo.
Prenos preko serijskih vrat
Čeprav je serijska povezava počasnejša od prenosa prek USB-ja, se še vedno pogosto uporablja na tekmovanjih vseh
ravni.
Tukaj so koraki, potrebni za prenos leta:
• Izberite protokol MLR na strani za serijsko povezavo (glejte stran 24);
• Povežite C-Pilot PRO z računalnikom prek serijskega kabla (ni priložen);
• V računalniku zaženite program, ki ga želite uporabiti za prenos dnevnika (GPSdump,

CompeGPS,...), in ga nastavite za uporabo protokola MLR;
• V računalniku zaženite prenos skladbe.
Tudi v tem primeru bodo prenesene točke podnabor ali vse tiste, ki so shranjene v dnevniku, odvisno od nastavitve
»hitrega izvoza« .
66 Prenos dnevnikov poti na vaš računalnik

Opomba: če začnete s prenosom, ko C-Pilot PRO ni na strani z dnevnikom sledi, bo zadnji dnevnik leta
samodejno prenesen. V nasprotnem primeru bo C-Pilot PRO poslal izbranega na seznamu (glej sliko
41).
Prenos preko Bluetootha
Povezava BlueTooth je precej hitra in priročna. Najprej morate združiti svoj osebni računalnik in C Pilot PRO (to morate
storiti samo enkrat na svojem osebnem računalniku). Med tem postopkom boste pozvani, da vnesete geslo (ali
enakovredno kodo PIN) naprave v računalniku. Geslo najdete na strani z nastavitvami BlueTooth (glejte stran 23).
Ko je seznanjanje končano, boste na vašem računalniku našli dva nova serijska (COM v sistemih Windows) vrata:
dohodna in odhodna.
Zdaj morate samo konfigurirati programsko opremo za analizo letov na vašem računalniku (GPSdump, CompeGPS ...)
kot za običajno serijsko povezavo, z uporabo novih izhodnih vrat. Ko začnete s prenosom sledi, se bo samodejno
ustvarila povezava BlueTooth (C-Pilot PRO bo prikazal opozorilno sporočilo) in skladba bo prenesena.
Upoštevajte, da ni nujno, da programska oprema za analizo leta na osebnem računalniku podpira vmesnik BlueTooth,
da jo lahko uporabljate: podpirati mora le serijsko komunikacijo.
Tudi v tem primeru bodo prenesene točke podnabor ali vse tiste, ki so shranjene v dnevniku, odvisno od nastavitve
»hitrega izvoza« .
Prenos dnevnikov poti na vaš računalnik 67

Polarna krivulja
Vnos realistične polarne krivulje vašega krila omogoča, da C-Pilot PRO izvede natančne izračune McCreadyjeve
teorije hitrosti do letenja in višine prihoda na točkah obračanja. V meniju »set up« odprite stran »polar« (slika
43).
C-Pilot PRO
Kot tovarniško privzeto bo C-Pilot PRO uporabljal standardno polarno krivuljo, ki jo lahko spremenite tako,
da ustreza krivulji vašega krila. Kot izhodišče lahko uporabite generično polarno krivuljo. Nekaj jih najdete
na internetu. Po nekaj letih ga lahko poskusite izboljšati.
Slika 43: stran za polarno nastavitev
Vnos polarne krivulje je precej preprost. V meniju »polar« izberite »new polar «. Na navidezni tipkovnici, ki
se prikaže, vnesite ime novega polarja in pritisnite »ok«
Na levi C-Pilot PRO prikazuje krivuljo. Polarna krivulja je definirana s tremi pari vrednosti
68 Polarna krivulja
(vodoravna in navpična hitrost) in s hitrostjo zastoja.
Pare vodoravne in navpične hitrosti lahko vnesete z uporabo gumbov na desni, organiziranih v treh stolpcih s tremi
vrsticami. Stolpci, ki se začnejo z leve, vam omogočajo vnos vodoravnih hitrosti Vx (glede na zrak), navpične hitrosti Vz
(stopnja pogrezanja) in drsnega razmerja gr Upoštevajte, da te tri količine niso neodvisne: kdaj, za Če na primer
spremenite Vx ali Vz, se bo drsno razmerje ustrezno spremenilo.
Nekateri pomembni parametri vašega krila bodo izračunani glede na vašo polaro:
- najmanjša hitrost pogrezanja (Vz min) in ustrezna vodoravna hitrost (@ xx km/h);
- Največje drsno razmerje in ustrezna vodoravna hitrost (@ xx km/h).
Od zdaj naprej bo C-Pilot PRO uporabljal vaš novi polar za vse navigacijske izračune. Upoštevajte, da C-Pilot PRO
uporablja hitrost zastoja in največjo hitrost za izračun hitrosti vetra, ko zavijete za več kot 270°. Izračun vetra je precej
natančen tudi, če ti dve vrednosti nista natančno znani.
Predlagamo, da vaš polar prilagodite korak za korakom, odvisno od vaših opazovanj med resničnimi leti. Na primer, če
pridete do obratnih točk, ki so dosledno nižje od tistih, ki jih izračuna C-Pilot PRO, to verjetno pomeni, da je vneseni
polar preveč optimističen.
S pomočjo "polarnega menija" lahko naložite predhodno shranjene polarje iz mape "polars" v pomnilniku USB. Z
enakim pristopom, ki se uporablja za zaslone in zvočne konfiguracije, lahko preimenujete trenutni polar ali zavržete
zadnje spremembe.
Polarna krivulja 69
Informacije
Na tej strani lahko dobite več koristnih podatkov o vaši napravi in o rezultatih zadnjega leta.
C-Pilot PRO
Na voljo sta dve podstrani.
stanje GPS
Ta stran prikazuje status modula GPS.
C-Pilot PRO
GPS modul C-Pilot PRO je zelo občutljiv in lahko sprejema signale s satelitov GPS tudi v situacijah, ko bi običajni sprejemniki
odpovedali.
Položaji satelitov so prikazani znotraj shematičnega pogleda neba, prikazanega proti severu. Zunanji krog predstavlja obzorje;
notranja ima višino 45°. Sateliti so prikazani kot majhni oštevilčeni krogi, postavljeni glede na njihov položaj (vsaj tam, kjer
sprejemnik misli, da so) na nebu.
Siv krog pomeni, da modul GPS ne sprejema signala s tega satelita. Rdeči krog se uporablja, ko obstajajo dohodni podatki s
tega satelita, vendar se še ne uporabljajo za izračun vašega položaja. "Raven polnjenja" kroga predstavlja kakovost signala.
Ko je popravek končan, so uporabljeni sateliti prikazani zeleno. Vrsta popravka (3D ali 2D) je navedena nad shemo.
Na desni strani strani boste našli podatke o popravku: čas in datum UTC (Univerzalni koordinirani čas), nadmorsko višino,
hitrost in koordinate (prikazane v izbrani obliki). Če popravek ni veljaven, so podatki zatemnjeni.
Ko 3D popravek ni na voljo (prikaže se »2D popravek« ali »brez popravka«), C-Pilot PRO ne more zabeležiti vašega položaja in
dnevnik poti ne bo posodobljen. V tem primeru bodo podatki GPS, prikazani na desni, ker so neveljavni, obarvani sivo.
70 Informacije
V primeru zelo slabega sprejema, če GPS modul ne more dokončati popravka približno 30 minut, bo sprejemnik začel novo
iskanje. Vsi sateliti bodo izginili z zaslona, novo pridobljeni pa bodo prikazani v spodnjem delu zaslona.
Če je signal GPS popolnoma odsoten več ur, se bo sprejemnik sam izklopil, da zmanjša porabo energije. Če ga želite znova
zagnati, boste morali vklopiti C-Pilot PRO.
Informacije o strojni opremi
Tukaj boste našli nekaj parametrov strojne opreme C-Pilot PRO.
C-Pilot PRO
Napetost baterije: od 3,2 V do 4,2 V.
Tok baterije: prikazuje trenutno porabo toka naprave ali tok polnjenja, ko je priključen polnilnik.
Raven osvetlitve ozadja: intenzivnost osvetlitve ozadja v odstotkih.
Odčitek svetlobnega senzorja: raven svetlobe okolice, izmerjena s svetlobnim senzorjem.
Neobdelani odčitek tlaka: prikazuje neumerjen odčitek senzorja tlaka.
Kalibracija senzorja: prikazuje kalibracijske parametre senzorja tlaka. Vsak senzor je posebej kalibriran na kompasu.
Odčitek tlaka: trenutni atmosferski tlak.
Uporabljeni pomnilnik dnevnika letenja: količina (odstotek) notranjega pomnilnika, uporabljenega za dnevnike letenja.
Uporabljen pomnilnik USB: količina (odstotek) pomnilnika USB v uporabi.
Serijska številka: edinstvena serijska številka vaše naprave.
Datum jedra: datum, ko je bilo ustvarjeno jedro trenutno nameščenega operacijskega sistema.
Informacije 71
Posodobitve programske opreme
C-Pilot PRO ima zmogljiv procesor, ki bo omogočal dodajanje novih funkcij. Posodabljanje naprave je zelo preprost
postopek.
Prenesite posodobitveno datoteko s spletnega mesta Compass (www.compass-italy.com) in jo kopirajte v mapo

»posodobitve« v pomnilniku USB, potem ko C-Pilot PRO povežete z računalnikom prek kabla USB (glejte podroben
postopek v poglavje povezava, stran 22).
Onemogočite povezavo USB in se vrnite na navigacijsko stran. C-Pilot PRO vas bo vprašal, ali želite namestiti
posodobitev (slika 44). Če odgovorite z »ne«, vas bo C-Pilot PRO pozval, da izbrišete posodobitveno datoteko; sicer se
bo začel postopek namestitve. Običajno posodobitev ne traja več kot eno minuto.
Opozorilo: pred začetkom postopka posodabljanja poskrbite, da bo baterija popolnoma napolnjena

ali priključite polnilnik. Če se baterija med namestitvijo izprazni, lahko C Pilot PRO preneha delovati.
Ko se postopek namestitve konča, bo C-Pilot PRO potrdil, da je bila posodobitev uspešno zaključena. Pritisnite "ok" ,
da izklopite napravo. Ko ga znova vklopite, bo nova posodobitev aktivna.
Slika 44: Najdena je bila posodobitev. Ali ga želite namestiti?
72 Posodobitve programske opreme

Zemljevidi terena
C-Pilot PRO lahko prikaže zemljevide terena za vizualno predstavitev terena okoli vas ali za pomoč pri
načrtovanju naloge.
Zemljevidi celotnega sveta so na voljo po zaslugi Konzorcija za prostorske informacije (CGIAR-CSI). Prenesete
jih lahko z njihove spletne strani:
http://srtm.csi.cgiar.org/SELECTION/inputCoord.asp
Izberite regije, ki jih želite prenesti z zemljevida, ki bo prikazan v vašem brskalniku. In prenesite stisnjene (zip)
datoteke s pritiskom na gumb »Prenesi podatke«. Ne uporabljajte gumba »Prenesi podatkovno masko«.
Razširite jih in shranite datoteke GeoTiff v mapo »terrain« na pomnilniku USB. Ime datoteke mora biti v obliki:
“srtm_xx_yy.tif”, kjer xx in yy predstavljata ploščico, ki je bila prenesena. Končnica imena datoteke mora biti
».tif« (male črke).
Prosimo, ne spreminjajte datotek na noben način: predlagamo, da jih kopirate neposredno v mapo terena, ne
da bi jih odprli na vašem računalniku.
Enakovreden način za prenos ploščic terena je uporaba pripomočka Google-Earth srtm41.kmz (nahaja se na
mini CD-ju, ki je priložen vašemu C-Pilot PRO). Omogoča izbiro in prenos zemljevidov iz Google Zemlje.
Datoteka topoview.html v isti mapi vas vodi skozi celoten postopek.
Za upravljanje datotek GeoTiff v računalniku obstaja nekaj odličnih odprtokodnih programov. Predlagamo
QGIS (http://www.qgis.org/), ki je na voljo za sisteme Windows in Linux.
Zemljevidi terena 73
C-Pilot PRO in odprtokodna programska oprema
C-Pilot PRO deluje v operacijskem sistemu Linux in izkorišča številne programske pakete, licencirane pod GPL in LGPL.
Nekatere datoteke operacijskega sistema je Compass spremenil, da bi jih prilagodil naši strojni opremi. V skladu z GPL bomo
z veseljem poslali izvorno kodo operacijskega sistema in dodatne programske pakete vsem, ki jih bodo zahtevali.
74 C-Pilot PRO in odprtokodna programska oprema

Specifikacije
Velikost 15,4 x 13 x 3,5 cm
Teža 610 g
Delovna temperatura Od -20°C do 60°C
Zaslon Aktivna matrika TFT, diagonala 5,7''
Ločljivost 640x480
65536 barv
Samodejni nadzor osvetlitve ozadja
Plošča na dotik
GPS kanali: 51 neodvisnih kanalov z WAAS/EGNOS
Občutljivost: -158 dBm v načinu sledenja; -146 dBm pri pridobivanju
Pridobitev: Hladen zagon: 36 s; Topel zagon: 33 s; Vroč zagon: 1 s (odprto).
Posodobitve: 5 točk na sekundo
Baterija Li-ion, 3,7 V 6800 mAh
Višinomer Od 0 do 8000 m
Variometer Ločljivost: 0,1 m/s, z nastavljivim zvočnim profilom
Dnevniki letenja spomina: 170 Mb (približno 300 ur letenja pri 5 točkah na sekundo)
USB: 840 Mb
Povezljivost Serijska številka:

RS232, priključek jack (2,5 mm).
USB: Profil: naprava za masovno shranjevanje
Bluetooth: 1. razred
Profil serijskih vrat, profil Object push
Specifikacije 75
Omejena garancija proizvajalca
Ta garancija ne omejuje (zakonskih) pravic uporabnika v skladu z veljavno nacionalno zakonodajo v zvezi s prodajo
potrošniških izdelkov.
V garancijski dobi bo proizvajalec ali pooblaščeni servis proizvajalca v razumnem roku brezplačno odpravil napake v
materialu, konstrukciji in izdelavi s popravilom.
Proizvajalec bo v skladu s to omejeno garancijo (razen če zakon zahteva drugače) odpravil napake s popravilom ali, če
bo proizvajalec po lastni presoji menil, da je potrebno, zamenjal izdelek.
Ta omejena garancija je veljavna in izvršljiva le v državi, kjer je uporabnik kupil izdelek, pod pogojem, da je bil isti izdelek
proizvajalec namenjen prodaji v tej državi. Vendar, če je uporabnik kupil izdelek v državi članici Evropske unije, Islandiji,
Norveški, Švici ali Turčiji in je bil tak izdelek prvotno predviden s strani proizvajalca za prodajo v eni od teh držav, lahko
ta omejena garancijska storitev velja zaradi elementov v izdelkih, specifičnih za državo.
Garancijska doba
Garancijska doba začne teči v času prvotnega nakupa izdelka s strani prvega končnega uporabnika. Izdelek je lahko
sestavljen iz več različnih delov in za različne dele lahko velja različna garancijska doba. Različna garancijska obdobja so:
• 24 mesecev za napravo;
• 6 mesecev za naslednje potrošne dele in dodatke: baterijo, polnilce, napravo

pokrov;
• 90 dni za medije, na katerih je programska oprema ali uporabniški priročnik (npr. CD ROM,
DVD ...).
V kolikor to dovoljuje nacionalna zakonodaja, se garancijsko obdobje ne bo podaljšalo ali obnovilo ali kakor koli drugače
vplivalo zaradi naknadne nadaljnje prodaje, popravila ali zamenjave izdelka, ki jo odobri proizvajalec.
Kako do garancijskega servisa
V primeru okvare izdelka (ali dodatne opreme) ga vrnite servisu, ki ga je pooblastil proizvajalec, ali proizvajalcu samemu.
Vsaka reklamacija prizadetega izdelka (ali dodatka) je predmet obvestila servisnemu podjetju, ki ga je pooblastil
proizvajalec, ali proizvajalcu, o domnevni napaki v razumnem času po tem, ko je bila opažena, v vsakem primeru pa
najpozneje pred poteku garancijskega roka.
Če želite izkoristiti to garancijo, morate v primeru prizadetega izdelka (ali dodatka).
76 Omejena garancija proizvajalca

ga skupaj z originalnim dokazilom o nakupu vrnite servisu, ki ga je pooblastil proizvajalec, ali proizvajalcu.
Česa garancija ne pokriva
Ta omejena garancija ne zajema uporabniških priročnikov ali katere koli programske opreme, nastavitev, vsebine,
podatkov ali povezav tretjih oseb, ne glede na to, ali so vključeni ali preneseni v izdelek, ne glede na to, ali so vključeni
med namestitvijo, sestavljanjem, pošiljanjem ali kadar koli v dobavni verigi ali kako drugače in na kakršen koli način
pridobljen s strani uporabnika. Proizvajalec ne jamči, da bo katera koli njegova programska oprema: delovala v
kombinaciji glede na zahteve kupcev s katero koli strojno ali programsko opremo, ki jo zagotovi tretja oseba, in da bo
delovanje katere koli programske opreme potekalo neprekinjeno ali brez napak ali da bodo morebitne napake v
programske opreme je mogoče popraviti ali pa jo bo mogoče popraviti.
Ta omejena garancija ne zajema:
• običajna obraba izdelka (vključno, brez omejitev, obraba baterij

ali zasloni);
• napake, ki nastanejo zaradi grobega ravnanja (vključno z, brez omejitev, napakami, ki jih povzročijo ostri
predmeti, zaradi upogibanja, stiskanja ali padca, padca v vodo itd.);
• okvare ali poškodbe, ki jih povzroči napačna uporaba izdelka, vključno z uporabo, ki je v nasprotju z
navodili proizvajalca (npr. kot je navedeno v uporabniškem priročniku izdelka);
• napake, ki so jih povzročili drugi dejavniki/dejanja, ki niso pod razumnim nadzorom proizvajalca.
Ta omejena garancija ne pokriva okvar ali škode, povzročene na izdelku zaradi napačne uporabe ali povezave s
katerim koli izdelkom, dodatno opremo, programsko opremo in/ali storitvami, ki jih ni proizvedel ali dobavil
proizvajalec, ali zaradi uporabe izdelka za kakršno koli drugo uporabo kot za predvideno uporabo izdelka.
Ta omejena garancija ne pokriva okvar, ki nastanejo zaradi dejstva, da je prišlo do kratkega stika baterije ali
dejstva, da so tesnila na ohišju baterije ali celic polomljena ali kažejo znake poseganja, ali dejstva, da je bila
baterija uporabljena v opreme, ki ni tista, za katero je bila določena.
Ta omejena garancija ni uveljavljiva, če je izdelek odprl, spremenil ali popravil kdo drug kot servisni center, ki
ga je pooblastil proizvajalec, če je bil popravljen z nepooblaščenimi nadomestnimi deli alištevilka
če je bila
izdelka
serijska
odstranjena, izbrisana ali poškodovana. , spremenjeni ali kakor koli nečitljivi in to določi proizvajalec po lastni
presoji.
Ta omejena garancija ni uveljavljiva, če je bil izdelek izpostavljen vlagi, vlagi ali ekstremnim toplotnim ali
okoljskim pogojem ali hitrim spremembam takih pogojev, koroziji, oksidaciji, razlitju hrane ali tekočine ali
vplivom kemičnih izdelkov .
Druga pomembna obvestila
Ne pozabite narediti varnostnih kopij ali hraniti pisnih zapisov vse pomembne vsebine in podatkov, shranjenih
v vašem izdelku, ker se vsebina in podatki med popravilom ali zamenjavo izdelka lahko izgubijo.
Vsi zamenjani deli izdelka ali dodatki samodejno postanejo last podjetja
Omejena garancija proizvajalca 77

Proizvajalec.
Če se ugotovi, da izdelek ni zajet v določilih in pogojih te omejene garancije, si proizvajalec in njegova pooblaščena servisna
podjetja pridržujejo pravico zaračunati stroške popravila/servisiranja. Pri popravilu ali zamenjavi izdelka lahko proizvajalec
uporabi izdelke ali dele, ki so novi, enakovredni novim ali predelani.
Izdelek lahko vsebuje elemente/komponente/nastavitve/programsko opremo, specifične za državo. Če je bil izdelek ponovno
izvožen iz prvotne namembne države v drugo državo, lahko izdelek vsebuje posebne elemente/sestavne dele/nastavitve/
programsko opremo, ki jih v skladu s to omejeno garancijo ni mogoče obravnavati kot napako.
V primeru popravila izdelka bodo proizvajalec in/ali pooblaščena servisna podjetja obnovili nastavitve, specifične za državo, v
kateri je bil izdelek namenjen za prodajo, in na noben način ne bodo odgovorni za izgubo kakršnih koli sprememb takih
nastavitev, ki so bile izvedene z uporabo, ki se na enak način ne more šteti za napako v okviru te omejene garancije.
Omejitev proizvajalčeve odgovornosti

Ta omejena garancija je vaše edino in izključno pravno sredstvo proti proizvajalcu ter edina in izključna odgovornost proizvajalca
v zvezi z napakami na izdelku. Ta omejena garancija nadomešča vsa druga jamstva in odgovornosti proizvajalca, bodisi ustne,
pisne, (neobvezne), zakonske, pogodbene, odškodninske ali druge (vključno, brez omejitev in kjer to dovoljuje veljavna
zakonodaja, vse implicitne pogoje, jamstva ali drugi pogoji glede zadovoljive kakovosti ali primernosti za namen).
Vendar pa ta omejena garancija ne izključuje niti ne omejuje:
• vse zakonske pravice uporabnika po veljavni nacionalni zakonodaji;
• kakršne koli pravice proti prodajalcu izdelka.
V obsegu, ki ga dovoljuje veljavna zakonodaja, proizvajalec ne prevzema nobene odgovornosti za izgubo ali poškodbo ali
pokvarjenost podatkov, za kakršno koli izgubo dobička, izgubo uporabe izdelkov ali funkcije, izgubo posla, izgubo pogodb,
izgubo prihodkov ali izgube pričakovanih prihrankov, povečanih stroškov ali izdatkov ali za kakršno koli posredno izgubo ali
škodo, posledično izgubo ali škodo ali posebno izgubo ali škodo.
V obsegu, ki ga dovoljuje veljavna zakonodaja, je odgovornost proizvajalca omejena na nabavno vrednost izdelka. Zgornje
omejitve ne veljajo v primeru hude malomarnosti ali namernega napačnega ravnanja proizvajalca ali v primeru smrti ali telesne
poškodbe, ki je posledica dokazane malomarnosti proizvajalca.
OPOMBA! Vaš izdelek je sofisticirana elektronska naprava. Proizvajalec močno spodbuja uporabnika, da natančno upošteva
uporabniški priročnik in navodila, ki so priložena izdelku. Upoštevajte tudi, da lahko izdelek vsebuje zelo natančne zaslone, ki
se lahko opraskajo ali kako drugače poškodujejo, če z njimi ne ravnate previdno.
78 Omejena garancija proizvajalca

Manuale C-Pilot Pro Vinc Slo 200081

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Manuale C-Pilot Pro Vinc Slo 200081

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Machine Translated by Google

Različica programske opreme 2.0.81

rev. 25. 11. 2012

Compass srl Navodila za uporabo C-Pilot PRO

Kazalo ............................................... ................................................. ................................................. ................ 2

Informacije ................................................. ................................................. ................................................. ...................... 70 Stanje

Compass srl Navodila za uporabo C-Pilot PRO

RAZEN V OBSEGU, KI GA PREPOVEDUJE VELJAVNA ZAKONODAJA, POD NOBENIM POGOJEM

POOBLAŠČA KAKRŠNEGA KOLI ZASTOPNIKA ALI DRUGO OSEBO, DA ZA TO PREVZEME VSE

Vse blagovne znamke v tem priročniku so last njihovih lastnikov.

• C-Pilot PRO ni naprodaj v ZDA, Kanadi in Mehiki.

• VKLOP V VARNEM OKOLJU: naprave ne vklapljajte, ko je to prepovedano oz.

• VARNOST V PROMETU: naprave ne uporabljajte med vožnjo.

• MOTNJE: vse brezžične naprave so lahko dovzetne za motnje, ki lahko vplivajo na

C-Pilot PRO Navodila za uporabo Compass srl

• DODATKI IN BATERIJE: uporabljajte samo odobrene dodatke in baterije. Ne uporabljajte nekompatibilnih

• ODSTRANJEVANJE BATERIJE: baterije je treba odstraniti v skladu z ustreznimi načini.

• NE ZMOČITE NAPRAVE: naprava ni vodoodporna, hranite jo suho. Kontakt

• mobilni telefon, preko povezave BlueTooth;

• Računalnik, prek povezave BlueTooth, serijske ali USB povezave.

Compass srl Navodila za uporabo C-Pilot PRO

Uporaba in skrb za C-Pilot PRO

• Ne prekrivajte lukenj na gumijastem pokrovu vrat in priključkov. To bi lahko

• Predlagamo, da C-Pilot PRO ponovno napolnite, ko je izklopljen. To bo skrajšalo polnjenje

6 Uporaba in skrb za C-Pilot PRO

C-Pilot PRO Navodila za uporabo Compass srl

Opozorilo: garancija ne krije poškodb zaradi stika z vodo.

Uporaba in skrb za C-Pilot PRO 7

Compass srl Navodila za uporabo C-Pilot PRO

C-Pilot PRO Navodila za uporabo Compass srl

Poglejmo si zaslon in ikone za obvestila (slika 1).

Vključuje več ikon, ki prikazujejo nekatere pomembne parametre:

Compass srl Navodila za uporabo C-Pilot PRO

Ta ikona prikazuje stanje baterije. Številka označuje preostali

Ta ikona je prikazana, ko ima GPS veljavno fiksacijo 3D. Če je

Ikona orla označuje, da je naprava zaznala vaš vzlet in da

Ikona BlueTooth označuje, da je BlueTooth

Ta ikona vam pove, da je zvok variometra C-Pilot PRO izklopljen.

Prikaže aktivni zaslon. Ikone

označite, kdaj je aktivno ročno ali samodejno upravljanje

Ta gumb prikazuje nekaj ukazov, ki so lahko uporabni med

C-Pilot PRO Navodila za uporabo Compass srl

Slika 2: glavni meni

Compass srl Navodila za uporabo C-Pilot PRO

Uporaba med letom

Ročna/samodejna izbira prikazov

Če je izbira zaslona v samodejnem načinu, je to prikazano z ikono:

Medtem ko je način ročne izbire označen z;

Stran za izbiro zaslona bo samodejno izginila v desetih sekundah.

12 Uporaba med letom

C-Pilot PRO Navodila za uporabo Compass srl

Slika 3: stran za izbiro zaslona

Slika 4: ukazna stran

Uporaba med letom 13

Compass srl Navodila za uporabo C-Pilot PRO

zaporedje prelomnih točk v aktivni nalogi.

ali popolnoma omogočite/onemogočite zvok variometra.

Na desni boste našli:

• Gumb SOS pošlje sporočilo v sili s pomočjo naprave DSX Safly.

• tipka normalno/varčevanje z energijo : če je varčevanje z energijo aktivno, se bo osvetlitev ozadja izklopila, če 30 s ne

• Gumb za nazaj vas vrne na navigacijsko stran.

14 Uporaba med letom

C-Pilot PRO Navodila za uporabo Compass srl