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    EFFORT AXIAL DE TRACTION N (6.4.3) NS Np avec Nq= Min [Noy | N. > Npoe] Brute Np = AB Assemblage aa te} Section nette} | par bouions HR ee AVE, In, Aner fy! a avec : Np =A. fyl (résistance plastique de la section ipl ly /¥mo plastq brute) Ny = 0,9. Aner fu! Ye (résistance ultime de la section nette au droit des trous de fixation) Nnet= Aner fy! Yao (résistance plastique de la section nette pour les assemblages par boulons précontraints a 1E.L.U ) > Selon l’Eurocode 3 N Selon l’Eurocode 3 FLEXION SIMPLE (MOMENT M) (545 MsMg | Non T3204 Ou Aucun risque [Risque de déverse~-- de déversement | simple T taur=1 Calcul de y.- ee By= 1 [Mp = Mye= Wor «fy yo| Ma = xer- Bu. Sectionde |, _ Wor iecee 3 [Pw yigy [Ma = Mae = Wf ‘Section de Wer lasso 4 |= yey] Ma = Men = Wor 1 En l’absence d’effort tranchant, le moment fléchissant Mf dan section transversale doit rester inférieur au moment résistant. scout MS Mp, avec : * pour les sections de classe | ou 2: Mr = Mpye= Wo». fy/ Yo (moment résistant plastique» * pour les sections de classe 3 : Mr= Mer = Wes . fy / Yo (moment résistant élastique! * pour les sections de classe 4 : Mr=Mo=Wey-fy/ Yui (moment résistant au voilement local Selon Eurocode 3 Lorsque l’effort tranchant dépasse la moitié de Veffort tranchant résistant plastique, il faut prendre en compte son effet, ainsi que celui de Veffort axial, pour calculer le moment résistant plastique réd *SiVS0,5 Vpp — critéres du paragraphe 6.7. & vérifier. *SiV>0,5 Vpp — la résistance de calcul de la section transversale aux combinaisons de moment et effort axial doit étre calculée en utilisant une limite d’élas- ticité réduite freq pour Maire de cisaillement Ay. 2 =(1-p).f e e-( ) avec : (pe | > Selon I’Eurocode 3 EFFORT TRANCHANT Vv on i oo Type de profilés Laminés VS Vpp avec Vop = fy. Ay/N3. tye P.R.S. Ay =A-2d t+ (tyt 20). A,=(h=2 t). te Vpe est obtenu de la méme fagon que V, ci-contre © Selon I’Eurocode 3 Mp = moment résis- tant plastique tel que défini au § 6.4, My = moment résis- tant plastique réduit du fait de I’effort tranchant, déterminé en utilisant une limite d’élasticité réduite Frea pour Vaire de cisaillement seule, qui peut se représenter graphiquement comme ci-dessous : ‘Aucun risque de flambement FLEXION SIMPLE + EFFORT TRANCHANT Risque de flambement Calcul de x.7 |Section de ¥ lasses tet2]P0= [Ma = Mor= Moto scion se a= Ma = Wt yee Ma = Mor = Wer f/m (Ma=xer-Bw Woy 4 re (ee nar Pe Woy fe > Selon I’Eurocode 3 FLeoN cowPosts SeULE (M+ N) Fisque ‘e tambernent Non “Ge devarsement Rer2 04 Section do Ng Kit My he Me cy elasee8 1612 | nn Aad Rer- May” Mote ctasso3 an ar yy lasso 4” placOr Nyy Par Nye St Moy Dat May Tirana (Glasses 1 12) M< Mie Mey Classe 3 Me My (Classe 4 Mc y= Mu! > Selon l’Eurocode 3 Non FLEXION DEVIEE (OU BIAXIALE) SEULE (N= 0) ou ComPosée (N# 0) Risque ‘de déversement Ayr 20,4 Non 2 | B=5n21 tet2 My: “LM J tet2 1 May! * Mas! Classe + M, + M, 0,5 Npiw pa AV€C Npiw.na : ésistance plastique de "ame a la traction ; Neq > 0.25 Npuea a¥0C Nox: résistance plastique de la section & la traction Flexion axe fort My,sa , sa | | sy 482) | | >a: Mysa | + Masa SMwzra = Micra | Le eritére de vérification d'une section de classe 3 est le suivant Mee Mt ct (485) Le critére de vérification d’une section de classe 4 est le suivant sa, Mose Neen fegphs + Wasp <1 87) Avec 2) Poteaux comprimés et fléchis i Flexion autour de I’axe de forte inertie Pour une flexion autour de I’axe de forte inertie des sections transversales de classe 1 ou 2, Létat limite correspondant a la combinaison de My sq et de Nsq peut s"écrire : Na, z Mase a+ ky We SA 4.90) oi ky =1~ S78 avecky <1,5 «on 08 ~ Wty ~ Wey. y= Aylepny 4) + We Me) avec, <0,9 » De plus, la vérification dans le plan de flexion n'est pas suffisante pour s’assurer de la stbilité da poten fat en eft se prémuni également conwe tout risque de flambement dans le plan perpendiculaire Ms Ae

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