Carta oberta del Partit Demòcrata PDeCAT de Sant Cugat del

Vallès a la alcaldessa de ciutat

El Partit Demòcrata PDeCAT de Sant Cugat del Vallès, davant de la

polèmica generada al voltant de la B40, i l’evident incidència que la
finalització i obertura al trànsit d’aquesta infraestructura representarà
per Sant Cugat, fa pública la següent Carta Oberta a l’alcaldessa de la
ciutat:

Il·lustríssima Senyora:

L’executiva comarcal del Partit Demòcrata PDeCAT del Vallès

Occidental, reunida el dijous 12 de gener, davant de la polèmica que es
viu a la comarca en relació amb la B40/4rt cinturó, va fer públic el seu
suport a la finalització i obertura al trànsit de la via.

Al PDeCAT de Sant Cugat del Vallès la nostre convicció és que la B40,

infraestructura enrederida des de fa dècades, és clarament necessària i
beneficiosa per al conjunt de la comarca, i especialment per la nostre
ciutat, els seus ciutadans i empreses. Ho creiem així per raons molts
cops repetides, de les que en destaquem quatre:

 Seguretat viària: la B40 aportarà, d’una banda, els millors

nivells de seguretat viària propis de les noves infraestructures
i, de l’altre, millores substancials en els de la AP7/B30, resultat
de la substancial reducció del trànsit que comportarà la nova
via.
 Millora de la mobilitat: per les mateixes raons, suposarà
millores substancials en la mobilitat de la AP7/B30, tant a
l’àmbit del transport públic, el dels vehicles particulars, com el
del transport de mercaderies.
 Medi ambient: generarà indiscutibles millores mediambientals
pels ciutadans de Sant Cugat del Vallès, així com per a la
majoria dels del conjunt de la comarca, fruit de la reducció del
trànsit i, especialment, de les retencions.
 Activitat econòmica: afavorirà l’activitat econòmica, millorant
la competitivitat del teixit empresarial de Sant Cugat i de tot el
Vallès, i ajudant així a la generació de riquesa pel conjunt de la
nostre ciutadania.
D’altre banda, i com és sabut, volem mencionar que la finalització i
posta en marxa de la citada infraestructura ha rebut el suport de
l’Associació de Municipis de l’Arc Metropolità, Consell Comarcal,
ajuntaments de Castellar del Vallès, Sabadell i Terrassa, i un ample
nombre d’agrupacions empresarials.

Per últim, constatar la polèmica que actualment es dona al respecte,

amb repetides manifestacions de posicions enfrontades dels
representants del govern de la Generalitat i d’ERC d’una banda, i dels
del Partit dels Socialistes de Catalunya de l’altre.

Per totes aquestes raons, creiem que els ciutadans de Sant Cugat es
mereixen conèixer quina és, a dia d’avui, la posició de l’alcaldessa de la
ciutat, i del govern que presideix respecte de la finalització i obertura al
trànsit de la infraestructura coneguda com B40 o 4rt Cinturó.

En definitiva, senyora Ingla, volem fer-li dues preguntes:

Està d’acord en que la negativa a la finalització de la B40, per part del

govern de la Generalitat i del partit que li dona suport, Esquerra
Republicana de Catalunya, mantingui molt més temps els perjudicis
que la sobresaturació de la AP7/B30 comporta als ciutadans de Sant
Cugat del Vallès?

¿És conscient, alcaldessa, de que els dies laborables, en franges

horàries cada cop més amples, milers de ciutadans d’aquesta vila, així
com centenars de transports amb origen o destí a les nostres
empreses, pateixen col·lapses i retencions quilomètriques diàries a la
AP7/B30, amb el conseqüent i enorme malbaratament de temps, salut
mental i combustible, a més de risc circulatori, tot sabent que aquesta
sobresaturació es resoldria de forma radical amb l’entrada en servei de
la B40?

Confiant en que donarà resposta a les preguntes d’aquesta Carta

Oberta, i que l’aritmètica parlamentària imposarà al govern de la
Generalitat el bon criteri d’incorporar el projecte d’execució de les obres
de la B40 als Pressupostos de la Generalitat d’aquest any, ben
cordialment.

Sant Cugat del Vallès, 16 de gener del 2023

Junta Gestora del PDeCAT
de Sant Cugat del Vallès