Professional Documents
Culture Documents
Наставлення по практиці
Наставлення по практиці
Наставлення по практиці
Херсон
Форма "Книжки реєстрації практичної підготовки" і її зміст єдині для морських вузів України
усіх рівнів акредитації, що ведуть підготовку вахтових механіків
Обов'язкові мінімальні вимоги для дипломування суднових механіків суден з машинним
відділенням, що обслуговується традиційно або періодично безвахтово визначені Міжнародною
Конвенцією ПДНВ 78/95 і Кодексом ПДНВ'95 з урахуванням Манільських поправок 2010 р.
Правило III/1 Обов'язкові мінімальні вимоги для дипломування вахтових механіків суден з
машинним відділенням, що обслуговується традиційно або періодично безвахтово
1. Кожний вахтовий механік морського судна з машинним відділенням, що обслуговується
традиційно або періодично безвахтово, з потужністю головної енергетичної установки
750 кВт і більше повинен мати професійний стандартний диплом.
2. Кожний кандидат на отримання диплома повинен:
.1) бути не молодше 18 років;
.2) закінчити об'єднані підготовку в майстернях та схвалений стаж роботи на судні не
менше 12 місяців як частину схваленої програми підготовки, що включає підготовку
на борту судна, яка відповідає вимогам розділу А-III/1 Кодексу ПДНВ та
документально підтверджена у схваленій Книзі реєстрації підготовки або мати
схвалений стаж роботи на судні не менше 36 місяців;
.3) у перебіг необхідного стажу роботи на морі виконувати обов'язки з несення вахти у
машинному відділенні під наглядом старшого механіка або кваліфікованого
інженера-механіка тривалістю не менше 6 місяців;
.4) закінчити схвалене навчання та підготовку та відповідати стандарту компетентності,
визначеному у розділі А-III/1 Кодексу ПДНВ та
.5) відповідати застосовним вимогам розділу А-VI/1, пункт 2, розділу А-VI/2, пункти з 1
по 4, розділу А-VI/3, пункти з 1 по 4 та розділу А-VI/4, пункти з 1 по 3 Кодексу
ПДНВ.
1. КЕРІВНИЦТВО
ДЛЯ СУДНОВЛАСНИКІВ ТА КАПІТАНІВ СУДЕН ЩОДО
ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИКОНАННЯ КУРСАНТАМИ (СТУДЕНТАМИ)
МОРСЬКИХ НАВЧАЛЬНИХ ЗАКЛАДІВ ПРОГРАМ ПІДГОТОВКИ
ПІД ЧАС ПЛАВАННЯ НА МОРСЬКИХ СУДНАХ
Майбутня особа командного складу повинна мати достатню можливість для набуття досвіду
несення вахти в машинному відділенні під контролем та наглядом кваліфікованої особи командного
складу, особливо на завершальному етапі програми підготовки на судні.
1
Слід мати на увазі, що як вимогами Конвенції, так і національними вимогами передбачено: в разі,
якщо кандидат на дипломування (на присвоєння звання механіка 3 розряду) не представив Книгу
реєстрації підготовки, сформовану як документ, що підтверджує виконання схваленої програми
підготовки на судні в повному обсязі, то в такому випадку стаж плавання, необхідний для
дипломування з метою роботи на морських суднах на відповідних посадах, збільшується до 36
місяців замість передбачених 12 місяців для отримання диплому вахтового механіка / присвоєння
звання механіка З розряду.
Виконання майбутніми особами командного складу кожного з завдань та обов'язків, наведених у
Книзі реєстрації підготовки, повинно підтверджуватися кваліфікованою особою командного складу,
коли, за її висновком, майбутня особа командного складу досягла встановленого стандарту
професіоналізму. Важливо зрозуміти, що курсантові/студентові, як майбутній особі командного
складу, може знадобитися продемонструвати вміння/навички декілька разів підряд, перш ніж особа
командного складу судна, відповідальна за його підготовку, упевниться в тому, що встановлений
стандарт був досягнутий.
УВАГА !
При списанні з судна всі перераховані вище документи повинні бути оформлені завчасно.
До звіту курсант додає фото й/ або відеоматеріали.
2.1. Shore Phase Practical Training (Tool shop and machine tools)
1.Людина за бортом
2. Виявлено вогонь або дим
3. Пролунала пожежна тривога або сигнал про залишення судна .
Вміти:
1. Знайти місце збору по тривозі або місце збору для залишення судна, шляхи
аварійного виходу з приміщень .
2. Знайти місце зберігання і надягнути рятувальний жилет .
3. Оголосити тривогу й мати основні знання про використання переносного
вогнегасника
4. Надати першу допомогу потерпілому або іншу невідкладну допомогу до того, як йому
буде надана кваліфікована допомога .
5. Після одержання команди закрити й відкрити вогнезахисні, зовнішні звичайні й
водонепроникні двері, які встановлені на конкретному судні, крім тих, які призначені
для закриття отворів у корпусі судна .
Редукторний агрегат
виготовлювач, тип, рік побудови
передаточне число
тип зубчастого зачеплення
назва кожного типу зубчастої передачі агрегату
Головний паровий котел
паропродуктивність
тиск/температура пари
система регулювання горіння
система регулювання подачі живильної води
регулювання температури перегріву пари
тип пароохолодника
тип економайзера повітропідігрівника, пароперегрівника
сажообдувний пристрій
устрій запобіжного клапана
Перелік арматури і внутрішніх елементів котла
Тип паливної системи (кількість насосів і підігрівників)
Повітряний шибер
Тип паливних форсунок
Внутрішні колекторні пристрої
Арматура котла
Ізоляція котла
Примітки:
Переглянуто механіком – керівником практики
Загальні технічні дані
Упорний підшипник
тип
окремий або вбудований
Валопровід
складові елементи
максимальне число об./13оя.
тип дейдвудного пристрою
тип і кількість підшипників
Гребний гвинт
виготовлювач, тип
фіксованого/регульованого кроку
кількість лопастей
правого/лівого обертання
крок
Підрулювальні пристрої
кількість
розташування
виготовлювач, тип, рік побудови
тип привода
максимальне споживання електроенергії
максимальна потужність на виході
Кермова машина
виготовлювач, тип, рік побудови
Обертальний момент
Насоси й плунжерні пристрої
Слідкуючі пристрої
Аварійні пристрої
6.TECHNICAL DETAILS OF AUXILIARY MACHINERY AND SHIP POWER
PLANT SYSTEMS
ТЕХНІЧНІ ДАНІ ДОПОМІЖНИХ МЕХАНІЗМІВ І СИСТЕМ
СУДНОВОЇ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ УСТАНОВКИ
Первинні двигуни генераторів
Дизельний двигун
кількість на судні
виготовлювач, тип, рік побудови
потужність на виході
число обертів
2-тактний або 4-тактний
тип продувки й турбонаддування
сорт палива
пускове обладнання двигуна
максимальний тиск стискання
максимальний тиск згоряння
питома витрата палива
Турбина
виготовлювач, тип, рік побудови
тип турбін(и)
кількість ступіней
редукторна передача
число обертів
потужність на виході
тиск свіжої пари
якість пари
тиск відпрацьованої пари
Аварійний дизель-генератор
виготовлювач, тип, рік побудови
2-тактний або 4-тактний
потужність на виході
спосіб запуску
число обертів
Паливна система
Паливоперекачувальні насоси
кількість на судні
тип
продуктивність
Паливо
використовувані сорти
Цистерни
місткість цистерн(и) постійного запасу
місткість відстійних танків
місткість видаткових(ої) цистерн(и)
місткість шлакозбірників (шламових цистерн)
Система очищення палива
кількість пурификаторів
тип пурификаторів
продуктивність пурификаторів
кількість кларифікаторів
тип кларифікаторів
продуктивність кларифікаторів
виготовлювач і рік побудови
Підігрівник палива
Тип
Регулятор в'язкості
Тип
Система паливоподачі
Паливопідкачувальний насос
Кількість на судні
тип
продуктивність
Паливний насос високого тиску
кількість на судні
тип
Максимальний робочий тиск
Форсунка
кількість на судні
тип
Робочий тиск
Система мащення
Головні масляні насоси
Кількість на судні
Тип
Продуктивність
Масляні сепаратори
кількість на судні
тип
продуктивність
Система охолодження прісної води
Насоси
число на борту
принцип дії
продуктивність
максимальний робочий тиск
тип приводу
метод управління й розташування органів управління
Система охолодження забортною водою
Насоси
число на борту
принцип дії
продуктивність
максимальний робочий тиск
тип привода
метод управління й розташування органів управління
Водоопріснювальна установка
Кількість на судні
тип
продуктивність
теплоносій
Холодильна установка для рефрижераторних трюмів, холодильних провізійних камер і
систем кондиціювання повітря
Вантаж
Рефрижераторні трюми
Кількість на судні
Обсяг кожного трюму
принцип дії
Компресори
Кількість на судні
Виготовлювач, тип, рік побудови
Принцип дії
Споживана потужність
Холодоагент
Холодопродуктивність
Регулювання продуктивності
Продукти живлення
Холодильні камери
Кількість на судні
принцип дії
температура
спосіб охолодження
Морозильні камери
кількість на судні
принцип дії
температура
Компресори
кількість на судні
виготовлювач, тип, рік побудови
принцип дії
споживана потужність
холодоагент
холодопродуктивність
Повітряні системи пуску, пневматичного регулювання й загальносуднового призначен- ня
Компресори пускового повітря
кількість на судні
принцип дії
виготовлювач, тип, рік побудови
продуктивність
робочий тиск
Appropriate Use of Hand Tools, Machine Toolsand Measuring Instruments for Fabrication and Repair on
Board
Належне застосування ручного, механічного та вимірювального інструменту для виготов -
лення деталей і ремонту на суднах
1. Медична допомога
2. Практичне застосування медичних керівництв і консультацій, переданих по радіо,
включаючи уміння приймати на цій основі дійові заходи при нещасних випадках або
захворюваннях, типових для суднових умов
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________