ABNT NBR 7500 2018 Emenda 1 2020

NORMA ABNT NBR
BRASILEIRA 7500
EMENDA 1
24.03.2020
Identificação para o transporte terrestre,

manuseio, movimentação e armazenamento de
produtos
Identification for ground transportation, handling, moving and storage of
products
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Número de referência
ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
19 páginas
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ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Prefácio
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Esta Emenda 1 da ABNT NBR 7500 foi elaborada no Comitê Brasileiro de Transportes e Tráfego
(ABNT/CB-016), pela Comissão de Estudo de Transporte de Produtos Perigosos (CE-016:400.004).
O Projeto de Emenda 1 circulou em Consulta Nacional conforme Edital nº 02, de 06.02.2020
a 09.03.2020.
Esta Emenda 1 revisa parte do conteúdo da ABNT NBR 7500:2018, sendo mantido o restante do seu
conteúdo inalterado.
Esta Emenda 1, de 24.03.2020, em conjunto com a ABNT NBR 7500:2018, equivale à

ABNT NBR 7500:2020.
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ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Identificação para o transporte terrestre, manuseio, movimentação

e armazenamento de produtos
EMENDA 1
Página 6, 4.1.12
Página 7, 4.1.22
Página 8, 4.1.23.5 e 4.1.24.4
Página 10, 4.2.3.1 e 4.2.3.3
Página 12, 4.3.3.2 e 4.3.4.3
Página 16, 6.7.2

Página 17, 7.1.2 e 7.1.3
Página 18, 7.1.4 e 7.2.2
Página 20, 7.4.2; 7.5.2; 7.6.3; 7.6.4 e 7.6.5
Página 60, Anexo A, Figura A.9-b), título
Página 112, Anexo R, título
Substituir “unidade” por “veículo”
Página 6, 4.1.3 e 4.1.4
Página 7, 4.1.23.2
Página 8, 4.1.23.4 e 4.1.24.1
Página 11, 4.3, título e parágrafo; 4.3.1.2; 4.3.1.3; 4.3.2.3 e 4.3.2.4
Página 12, 4.3.3, título; 4.3.3.1; 4.3.3.2; 4.3.4, título; 4.3.4.1 e 4.3.4.2
Página 17, 6.10
Página 24, 8.6.2
Página 79, Anexo L, título
Página 82, Anexo M, Figura M.3, título
© ABNT 2020 - Todos os direitos reservados 1

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 83, Anexo M, Figura M.5, título
Substituir “unidades” por “veículos”
Página 15, 6.5
Página 19, 7.4.1, alíneas b) e c)
Página 24, 8.5.2
Página 28, 11.1.2 e 11.2.2
Página 29, 11.3.1.2
Página 30, 11.3.3
Página 31, 11.3.4; 11.4, título e 11.4.2
Página 35, 12.4.1, alínea b)
Página 41, 14.3.1.2

Página 124, Anexo R, Figura R.25, título; e Figura R.26, título
Página 125, Anexo R, Figura R.27, título
Página 143, Anexo T, Tabela T.2, última linha, 2º e 5º parágrafo
Substituir “unidade de transporte” por “veículo”
Página 22, 8.2.3
Substituir “unidades de transporte” por “veículo”
Página 28, 11.2.2
Página 30, 11.3.3
Página 74, Anexo H, 1º parágrafo da página
2 © ABNT 2020 - Todos os direitos reservados

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 143, Anexo T, Tabela T.2, última linha, 6º parágrafo
Substituir “unidades de transporte” por “veículos”
Página 14, 5.2.3.1
Página 15, 5.2.4.1
Substituir “unidade” por “vagão”
Página 15, 6.4
Página 25, 8.8.2
Página 27, Seção 11, título
Página 62, Anexo B, Tabela B.1, cabeçalho

Página 142, Anexo T, título; Tabela T.1, título; e Tabela T.2, título
Substituir “unidades ou equipamentos de transporte” por “veículos”
Página 17, 7.1.1 e Tabela 2, título
Página 18, 7.2.1 e Tabela 3, título
Página 19, 7.3, parágrafo; 7.4.1; e Tabela 4, título
Página 21, Tabela 5, título
Página 24, 8.8.1
Página 26, 9.2 e 9.4
Página 29, Tabela 10, título, e 11.2.3
Página 30, Tabela 11, título; 11.3.2; e Tabela 12, título e Notaa
Página 41, Tabela 23, Notaa

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 143, Anexo T, Tabela T.2, cabeçalho
Substituir “unidade ou equipamento de transporte” por “veículo”
Página 20, 7.5.1; 7.6.1 e 7.6.2
Página 21, 8.1.1
Página 22, 8.2.1
Página 23, 8.3.1
Página 24, 8.5.1
Página 27, 11.1.1
Página 28, 11.2.1
Página 29, 11.3.1
Página 142, Anexo T, Tabela T.1, cabeçalho

Substituir “unidade ou equipamento” por “veículo”
Página 20, 7.7, título
Página 26, 9.5
Substituir “unidades ou equipamentos” por “veículo”
Página 31, 11.4.1, 1º parágrafo
Substituir “unidades ou equipamentos” por “veículos”
Página 33, 12.1.1
Página 34, 12.1.2; 12.2.1; Tabela 16, título; e 12.2.2
Página 35, 12.3, 1º parágrafo; 12.4.1, 1º parágrafo; Tabela 17, título; e 12.4.2
Página 36, 12.5.2; 12.6.3; 12.6.4; 12.6.5 e 12.7.1
Página 37, Tabela 18, título; 13.1.2; e Tabela 19, título
Página 38, 13.2.3; Tabela 20, título; e 13.3.3
Página 39, 13.5.2 e 13.6.2

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 40, Tabela 21, título; 14.1.2; Tabela 22, título; e 14.2.3
Página 41, 14.3.2; Tabela 23, título e 14.3.4
Página 134, Anexo S, título
Substituir “unidade de transporte” por “vagão”
Página 35, 12.5.1
Substituir “unidades” por “vagão”
Página 36, 12.6.1; e 12.7, título
Substituir “unidades de transporte” por “vagão”
Página 36, 12.7.1
Página 37, 13, título; 13.1.1 e 13.2.1

Página 38, 13.3.1
Página 39, 13.5.1; Seção 14, título; e 14.1.1
Página 40, 14.2.1
Página 41, 14.3.1
Substituir “unidades de transporte” por “vagões”
Página 1, 1, 1º e 2º parágrafos
Substituir por:
Esta Norma estabelece a simbologia convencional e o seu dimensionamento para sinalizar veículos,
combinações de veículos e equipamentos de transporte com produtos perigosos, e para identificar as
embalagens e/ou volumes, a fim de indicar os riscos e os cuidados a serem tomados no transporte
terrestre, manuseio, movimentação e armazenamento.
Esta Norma estabelece as características complementares ao uso dos rótulos de risco, dos painéis
de segurança, dos símbolos especiais, dos rótulos especiais e dos símbolos de risco e de manuseio,
bem como a sinalização dos veículos, combinações de veículos e equipamentos de transporte
e a identificação das embalagens e/ou volumes de produtos perigosos discriminados na legislação
vigente.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 1, 2
Excluir:
ABNT NBR 7503, Transporte terrestre de produtos perigosos – Ficha de emergência e envelope para
o transporte – Características, dimensões e preenchimento
Página 2, 3.3 (nova subseção)
Incluir o seguinte termo, definição e Nota:
3.3
combinação de veículos de cargas ou combinação de veículos
CVC
combinação de um caminhão-trator e mais duas ou três unidades de carga acopladas, que podem ser
semirreboque ou reboque, ou ainda um caminhão mais um reboque
NOTA O caminhão mais um reboque é também conhecido por Romeu e Julieta.
Páginas 2 e 3, 3.3 a 3.11

Renumerar as subseções:
Subseção 3.3 passa a ser 3.4;
Subseção 3.11 passa a ser 3.12.
Página 3, 3.12
Subseção 3.12 passa a ser 3.13
Substituir por:
3.13
equipamento de transporte
equipamento que compreende contêiner de carga, contêiner-tanque, tanque portátil, contentor de
múltiplos elementos para gás (MEGC), contentores para granéis (BK1, BK2 e BK3) e contentores
offshore

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 3, 3.13 a 3.15
Renumerar as subseções:
3.16
reboque
combinação de um caminhão-trator e mais duas ou três unidades de carga acopladas, que podem ser
semirreboque ou reboque, ou ainda um caminhão mais um reboque
NOTA O caminhão mais um reboque é também conhecido por Romeu e Julieta.
Página 3, 3.16
Substituir por:
3.19
sinalização
fixação de rótulos de riscos principal e subsidiário(s), quando exigido, painéis de segurança e demais
símbolos aplicáveis ao veículo, combinação de veículos ou equipamento de transporte
Página 3, 3.17
3.18
semirreboque
veículo de carga com um ou mais eixos, que se apoia na sua unidade tratora ou é ligado a ela por
meio de articulação
NOTA No caso de combinação de veículos, um semirreboque pode apoiar em outro semirreboque.
Página 4, 3.18

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 4, 3.19
Excluir termo e definição.
Página 4, 3.20
Página 4, 3.21
Substituir por:
3.23
veículo
veículo rodoviário (veículo articulado inclusive, ou seja, uma combinação de caminhão-trator e reboque
ou semirreboque) ou todo veículo ferroviário
NOTA Para fins de licenciamento no órgão de trânsito, cada reboque ou semirreboque do veículo rodovi-
ário é considerado um veículo separado.
Página 4, 3.22
Página 4, Seção 4, alínea a)
Substituir por:
a) sinalização do veículo, combinação de veículos ou equipamento de transporte (rótulos de risco,

painéis de segurança e demais símbolos, quando aplicável);
Página 5, Seção 4, Nota
Substituir “unidade de transporte” por “veículo e combinação de veículos”
Página 5, 4.1.1, alínea c)
Substituir “equipamentos” por “equipamentos de transporte”
Página 6, 4.1.8
Substituir por:
4.1.8 Os rótulos de risco devem ser afixados sobre um fundo de cor contrastante ou devem ser
contornados em todo o seu perímetro por uma linha externa da borda pontilhada ou contínua, na cor do
símbolo, ou devem ser afixados em porta-placas, desde que o porta-placas seja de cor contrastante.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 11, 4.3.2.1
Substituir por:
4.3.2.1 O símbolo para o transporte de substâncias perigosas para o meio ambiente deve ter a
forma de um quadrado, com a linha de contorno com largura mínima de 2 mm, na cor preta, apoiado
sobre um ângulo de 45°, sendo centralizado o símbolo (peixe e árvore), também na cor preta, sobre
um fundo de cor branca (embalagem ou veículo e equipamento de transporte) ou de cor contrastante
(embalagem), conforme a Figura M.2.
Página 11, 4.3.2.2
Substituir por:
4.3.2.2 Somente é exigido o símbolo para o transporte terrestre de substâncias perigosas para o
meio ambiente nos veículos e equipamentos de transporte que estão transportando as substâncias
que se enquadrem nos critérios de classificação dos números ONU 3077 e/ou ONU 3082.
Página 13, 5.1.2.2
Substituir por:
5.1.2.2 Os equipamentos de transporte marítimo ou aquaviário contendo poluentes marinhos devem

mostrar claramente o símbolo previsto na Figura O.1, com dimensões mínimas de 250 mm × 250 mm.
Este símbolo não é exigido para o transporte terrestre, exceto para os números ONU 3077 ou
ONU 3082, que devem ter o símbolo equivalente ao previsto na Figura M.2.
Página 13, 5.1.2.3
Substituir por:
5.1.2.3 Os equipamentos de transporte marítimo ou aquaviário contendo produtos perigosos em

quantidade limitada por embalagem interna devem mostrar claramente o símbolo previsto na Figura O.2,
com dimensões mínimas de 250 mm × 250 mm. Este símbolo não é exigido para o transporte
terrestre. Para as embalagens, o símbolo previsto na Figura O.2 deve ter dimensões mínimas
de 100 mm × 100 mm. Para pequenas embalagens, as dimensões podem ser reduzidas a no máximo
50 mm × 50 mm, desde que a marcação permaneça claramente visível.
Página 13, 5.1.2.4
Substituir por:
5.1.2.4 Os equipamentos de transporte marítimo ou aquaviário contendo produtos perigosos

à temperatura elevada devem mostrar claramente o símbolo previsto na Figura O.9. Este símbolo
é exigido também para o transporte terrestre, equivalente ao símbolo previsto na Figura M.1.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 13, 5.1.2.5
Substituir por:
5.1.2.5 Os equipamentos de transporte marítimo ou aquaviário contendo produtos perigosos

utilizados como refrigerante ou acondicionante devem mostrar claramente, em cada ponto de acesso
do equipamento de transporte, o símbolo previsto na Figura O.11, com dimensões mínimas de
150 mm de comprimento por 250 mm de altura. Este símbolo é exigido também para o transporte
terrestre, equivalente ao símbolo previsto na Figura M.3.
Substituir por:
6 Regras gerais para a sinalização dos veículos no transporte terrestre
Página 15, 6.2
Substituir por:
6.2 O Anexo T apresenta um resumo informativo da sinalização dos veículos no transporte rodoviário
de carga fracionada em geral, conforme a Tabela T.1, e um resumo informativo da sinalização específica
para veículos no transporte rodoviário de carga fracionada, que transportem artigos e substâncias
da classe 1 (explosivos) na Tabela T.2.
Página 15, 6.3
Substituir por:
6.3 A sinalização dos veículos no transporte é feita por meio de rótulos de risco (principal e, quando
exigido, pelo subsidiário), painéis de segurança e demais símbolos, quando aplicável.
Página 16, 6.8, 1º parágrafo
Substituir por:
6.8 Nos casos de importação ou exportação de um produto perigoso que esteja nominalmente
designado na relação de produtos perigosos de uma edição atualizada das Recomendações da ONU[4],
na regulamentação estabelecida pela Organização Marítima Internacional[11] ou na regulamentação
da Organização Internacional de Aviação Civil[7] por um número ONU e um nome apropriado para
embarque que ainda não constem na legislação vigente[1] [2], este produto sob esta designação
só pode ser transportado pelo transporte terrestre do porto ou aeroporto até o destinatário, ou do
destinatário ao porto ou aeroporto, constante no documento de importação ou exportação do produto.
Neste caso, a sinalização do veículo e do equipamento para o transporte deve estar de acordo com
o número ONU constante no documento de importação ou exportação, devendo o importador ou
exportador providenciar o documento de transporte que contenha as informações sobre o produto
perigoso e as declarações exigidas na regulamentação de transporte terrestre[2].

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 16, 6.9
Substituir por:
6.9 Os rótulos de risco, os painéis de segurança e os demais símbolos não utilizados para
sinalização do veículo ou equipamentos de transporte devem ser removidos. Quando não for possível
a remoção dos painéis de segurança, rótulos de risco e demais símbolos da unidade ou equipamento
de transporte, estes podem ser cobertos com material resistente e capaz de suportar intempéries,
desde que esta cobertura seja total e permaneça eficaz durante todo o trajeto, preservando a função
a que se destinam, e não venha a gerar dúvidas nos casos de acidentes.
É proibido portar no veículo os rótulos de risco, os painéis de segurança e os demais símbolos não
relacionados aos produtos perigosos transportados, salvo se estiverem guardados de modo que não
se espalhem em caso de acidente e não estejam visíveis durante o transporte.
Página 17, 6.11
Substituir por:
6.11 Os veículos e equipamentos de transporte que não estiverem transportando produto classificado
como perigoso, conforme a legislação vigente[1][2], ou que estiverem vazios e descontaminados, são
proibidos de portar rótulos de risco, painéis de segurança ou demais símbolos, ou ainda placas com
inscrições, como, por exemplo, “produto não classificado”, “vazio” etc.
Página 17, 6.12
Substituir por:
6.12 É proibido utilizar rótulos de risco, painéis de segurança e demais símbolos durante o transporte
de produtos não classificados como perigosos, bem como a sua utilização como forma de publicidade,
decoração, propaganda etc.
Substituir por:
7 Sinalização do veículo no transporte rodoviário a granel
Página 20, 7.7.1
Substituir por:
7.7.1 No transporte rodoviário, os veículos de transporte a granel, quando trafegarem vazios, sem
terem sido descontaminados, estão sujeitos às mesmas exigências que os veículos carregados com
produto perigoso, devendo permanecer sinalizados como se estivessem carregados, até que passem
por processo de descontaminação.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 20, 7.7.2
Substituir por:
7.7.2 No transporte rodoviário, quando os veículos de transporte a granel trafegarem vazios, sem
terem sido descontaminados, devem estar fechados da mesma maneira e com as mesmas garantias
de estanqueidade que devem apresentar quando estiverem carregados.
Página 21, 7.7.3
Substituir por:
7.7.3 Após o processo de limpeza e descontaminação do veículo de transporte rodoviário a granel,

é obrigatório o porte de documento que comprove esta condição (certificado de descontaminação,
documento fiscal ou qualquer documento que comprove o serviço de limpeza), devendo ser retirada
toda a sinalização do veículo, inclusive se for do tipo intercambiável ou dobrável.
Página 21, 8, título e parágrafo
Substituir por:
8 Sinalização dos veículos no transporte rodoviário de carga fracionada, exceto

explosivos
No transporte rodoviário, os veículos destinados ao transporte de produtos perigosos fracionados,
incluindo os veículos classificados como “misto” ou “especial”, devem ter compartimento estanque
e próprio para a carga, onde estes produtos estejam segregados do condutor e de seus auxiliares
durante o transporte, exceto quando se tratar de automóveis utilizados no transporte de materiais
radioativos, como previsto na legislação vigente[1][2]. Os veículos que não atenderem a estas
exigências estão proibidos de transportar produtos perigosos.
Página 21, 8.1.2
Substituir por:
8.1.2 As ilustrações informativas da sinalização do veículo com carga fracionada de um único produto
perigoso para o transporte rodoviário estão nas Figuras R.10 e R.11.
Página 22, 8.1.3
Substituir por:
8.1.3 A ilustração informativa da sinalização do veículo com carga fracionada de um único produto
perigoso, com um risco subsidiário para o transporte rodoviário, está na Figura R.12.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 22, 8.1.4
Substituir por:
8.1.4 A ilustração informativa da sinalização do veículo com carga fracionada de um único produto
perigoso, com dois riscos subsidiários para o transporte rodoviário, está na Figura R.13.
Página 22, 8.2.2
Substituir por:
8.2.2 No transporte rodoviário de produto(s) perigoso(s) resultante(s) de um carregamento fracio-

nado, contendo inicialmente dois ou mais produtos perigosos da mesma classe ou subclasse de risco,
podem ser mantidos os rótulos de risco da referida classe ou subclasse e os painéis de segurança
sem qualquer inscrição até a última entrega, conforme descrito em 8.2.1, desde que se comprove por
documentação esta condição ou que o veículo esteja sinalizado correspondente ao último produto
transportado e seja identificado, conforme descrito em 8.1.1.
Página 23, 8.3.2
Substituir por:
8.3.2 No transporte rodoviário de produto(s) perigoso(s) resultante(s) de um carregamento fracio-

nado, contendo inicialmente dois ou mais produtos perigosos de diferentes classes ou subclasses de
risco, podem ser mantidos os painéis de segurança sem qualquer inscrição até a última entrega, con-
forme descrito em 8.3.1, desde que se comprove por documentação esta condição ou que o veículo
esteja sinalizado correspondente ao último produto transportado, conforme descrito em 8.1.1.
Página 23, 8.3.3
Substituir por:
8.3.3 As ilustrações informativas da sinalização do veículo com carga fracionada de produtos perigo-
sos de diferentes classes ou subclasses de risco para o transporte rodoviário estão nas Figuras R.16
e R.17.
Página 24, 8.6.1
Substituir por:
8.6.1 No transporte rodoviário, o veículo de transporte fracionado transportando substâncias que

apresentem risco para o meio ambiente (número ONU 3077 e/ou número ONU 3082), exceto se
transportadas na quantidade limitada por embalagem interna ou na quantidade limitada por veículo,
como previsto na legislação vigente[1][2], além da sinalização exigida em razão do tipo de carregamento,
deve também portar, na frente, na traseira e nas laterais, o símbolo para o transporte de substâncias
perigosas para o meio ambiente, conforme a Figura M.2.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 24, 8.7, título e parágrafo
Substituir por:
8.7 Veículos de cargas fracionadas quando vazios e limpos
No transporte rodoviário, os veículos de carga fracionada, quando trafegando vazios e limpos, não
podem permanecer com as sinalizações, inclusive as intercambiáveis ou dobráveis.
Página 26, 9.1
Substituir por:
9.1 No caso de um veículo de transporte rodoviário a granel transportar conjuntamente embalagens

e/ou volumes com produtos perigosos, o veículo deve ser sinalizado em razão do produto perigoso
que está sendo transportado a granel, devendo as embalagens e/ou volumes dos produtos estarem
marcadas e rotuladas.
Página 26, 9.6
Substituir por:
9.6 No transporte rodoviário, os veículos de transporte a granel transportando embalagens e/ou

volumes de produto perigoso, quando estiverem trafegando vazios sem terem sido descontaminados,
devem permanecer com a sinalização referente ao produto que foi transportado a granel, e as
embalagens e/ou volumes que estiverem vazias e contaminadas também devem continuar marcadas
e rotuladas referentes aos produtos originalmente contidos.
Substituir por:
10 Sinalização de combinação de veículos de carga (CVC) no transporte

rodoviário
Substituir por:
12 Sinalização do vagão no transporte ferroviário a granel
Página 36, 12.6.2
Substituir por:
12.6.2 Vagão com tanques compartimentados, transportando a granel dois ou mais produtos perigosos
diferentes, quando se tratar de substâncias que apresentam risco para o meio ambiente (número

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
ONU 3077 ou número ONU 3082), independentemente da quantidade, além da sinalização prevista
em 12.2 e 12.4, devem portar, em cada compartimento das substâncias que apresentam risco para
o meio ambiente (número ONU 3077 ou número ONU 3082), em ambas as laterais, o símbolo para
o transporte de substâncias perigosas para o meio ambiente, conforme a Figura M.2.
Página 36, 12.7.2
Substituir por:
12.7.2 Quando os vagões ferroviários a granel trafegarem vazios e sem terem sido descontaminados,
eles devem estar fechados da mesma maneira e com as mesmas garantias de estanqueidade que
devem apresentar quando estiverem carregados.
Página 36, 12.7.3
Substituir por:
12.7.3 Após o processo de limpeza e descontaminação do vagão ferroviário, é obrigatório o porte

de documento que comprove esta condição (certificado de descontaminação, documento fiscal ou
qualquer documento que comprove o serviço de limpeza e descontaminação), devendo ser retirada
toda a sinalização do vagão, inclusive se for do tipo intercambiável ou dobrável.
Página 38, 13.2.2
Substituir por:
13.2.2 No transporte de produto perigoso resultante de um carregamento fracionado, contendo

inicialmente dois ou mais produtos perigosos da mesma classe ou subclasse de risco, podem ser
mantidos os rótulos de risco da referida classe ou subclasse e os painéis de segurança sem qualquer
inscrição até a última entrega, conforme descrito em 13.2.1, desde que se comprove por documentação
esta condição, ou que a sinalização dos vagões seja correspondente ao último produto transportado
e identificada, conforme descrito em 13.1.1.
Página 38, 13.3.2
Substituir por:
13.3.2 No transporte ferroviário de produto(s) perigoso(s) resultante(s) de um carregamento fracio-

nado, contendo inicialmente dois ou mais produtos perigosos de diferentes classes ou subclasses
de risco, podem ser mantidos os painéis de segurança sem qualquer inscrição até a última entrega,
conforme descrito em 13.3.1, desde que se comprove por documentação esta condição ou que a
sinalização dos vagões seja correspondente ao último produto transportado e identificada, conforme
descrito em 13.1.1.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 39, 13.6.1
Substituir por:
13.6.1 Vagões transportando carga fracionada considerada substância que apresente risco para o
meio ambiente (número ONU 3077 e/ou número ONU 3082), exceto se transportada na quantidade
limitada por embalagem interna ou na quantidade limitada por veículo, como previsto na legislação
vigente[2], além da sinalização exigida em razão do tipo de carregamento, devem também portar,
em ambas as laterais, o símbolo para o transporte de substâncias perigosas para o meio ambiente,
conforme a Figura M.2.
Página 39, 13.7, título e parágrafo
Substituir por:
13.7 Vagões ferroviários de cargas fracionadas quando vazios e limpos
Os vagões ferroviários de cargas fracionadas, quando trafegando vazios e limpos, não podem perma-
necer com as sinalizações, inclusive as intercambiáveis.
Página 43, após 15.1.9

Incluir a seguinte subseção:
15.1.10 A identificação das embalagens e/ou volumes (inclusive IBC e embalagens grandes) para o
transporte não pode conter imagens ou informações que possam induzir a erro.
Página 44, 15.3, título
Substituir por:
15.3 Rotulagem dos cilindros de gás para o transporte de produtos perigosos
Página 44, 15.3.1
Substituir por:
15.3.1 Os cilindros de gás para classe 2 podem, em função de sua forma, orientação e mecanismos
de fixação para o transporte, portar rótulos de risco que atendam ao especificado nesta Norma, com
dimensões reduzidas, de acordo com a ISO 7225, de modo que possam ser exibidos na parte não
cilíndrica (ombros) de tais recipientes, conforme especificado nas Figuras 1 a 3.
Quando o diâmetro do cilindro não permitir a afixação do rótulo de tamanho reduzido (conforme a
Tabela 24) na parte superior não cilíndrica do cilindro (ombro do cilindro), tal rótulo pode ser afixado
na parte cilíndrica.
Se as dimensões permitirem, o rótulo pode estar afixado no anel do pescoço do cilindro. Rótulos de
risco igual ou superior a 100 mm por 100 mm devem estar localizados na parte cilíndrica do cilindro e
devem atender ao especificado nos Anexos B e C.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 44, 15.3.3
Substituir por:
15.3.3 As dimensões exigidas para os rótulos de risco a serem aplicados nos ombros dos cilindros
de gás são estabelecidas de acordo com as dimensões do diâmetro externo do cilindro, conforme
descrito na Tabela 24.
Páginas 47 e 48, 15.6.1, NOTAS 1 e 2
Excluir NOTA 1. A NOTA 2 passa a ser NOTA.
Página 49, após 15.6.9
Incluir subseção:
15.6.10 É dispensado portar documento que comprove a homologação das embalagens durante
o transporte.
Página 50, 15.7.3.2

Substituir por:
15.7.3.2 Não há necessidade de retirar os símbolos de quantidade limitada adotados no transporte

aéreo e marítimo, podendo estes símbolos serem usados no transporte terrestre. Volumes contendo
produtos perigosos, preparados para o transporte aéreo em conformidade com as Instruções Técnicas
da OACI e que estão sendo transportados pelo modal terrestre com o símbolo de quantidade limitada
previsto na Figura N.2 são aceitos para o transporte terrestre, não sendo necessário ter ambos os
símbolos nas embalagens.
Página 53, Seção 17
Substituir por:
17 Sinalização dos equipamentos de transporte e cofres de carga

17.1 Sinalização dos equipamentos de transporte
17.1.1 Os equipamentos de transporte são contêineres de carga, contêineres-tanques, tanques

portáteis, contentores de múltiplos elementos para gás (MEGC), contentores para granéis e contentores
offshore.
17.1.2 Nos equipamentos de transporte devem ser afixados os rótulos de riscos, os painéis de
segurança e os demais símbolos, quando exigidos em ambas as laterais e nas duas extremidades
dos equipamentos.
17.1.3 Quando o contêiner-tanque, ou o tanque portátil, for composto por múltiplos compartimentos,
nos quais sejam transportados dois ou mais produtos perigosos, os rótulos de risco correspondentes e
os respectivos painéis de segurança de cada produto devem ser afixados em cada lado dos respectivos
compartimentos e nas duas extremidades do equipamento de transporte.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
17.1.4 Equipamentos de transporte transportando produtos perigosos a granel de mais de uma classe
ou subclasse de risco não necessitam portar rótulos de risco subsidiários, se tais riscos já estiverem
indicados pelos rótulos de risco já utilizados para indicar os riscos principais.
17.1.5 No transporte rodoviário, caso a sinalização (rótulos de risco, painéis de segurança e de-
mais símbolos, quando exigidos) dos equipamentos de transporte não esteja visível pelo lado de fora
do veículo carregando tais equipamentos, a sinalização correspondente deve ser afixada no veículo.
Se estiver visível, não é necessário sinalizar as laterais e a traseira, permanecendo obrigatória a colo-
cação do painel de segurança e demais símbolos, quando exigidos, na frente do veículo.
17.1.6 No transporte ferroviário, caso a sinalização (rótulos de risco, painéis de segurança e demais
símbolos, quando exigidos) dos equipamentos de transporte não esteja visível pelo lado de fora do
vagão carregando tais equipamentos, a sinalização correspondente deve ser afixada no vagão. Se
estiver visível, não é necessário sinalizar as laterais do vagão.
17.1.7 Os equipamentos de transporte que estiverem vazios e contaminados com produtos perigosos
devem continuar a portar, de forma visível, os rótulos de riscos, painéis de segurança e demais
símbolos, quando exigidos, até que sejam limpos e descontaminados.
17.1.8 São aceitos no transporte terrestre de produtos perigosos os equipamentos de transporte com
origem ou destino aos portos ou aeroportos que portem a sinalização visivelmente afixada nas duas
laterais e nas duas extremidades, atendendo ao estabelecido pela Organização Marítima Internacional
(IMO) e pela Organização da Aviação Civil Internacional (OACI), incluindo também os equipamentos
contendo produtos perigosos classificados nas classes de 1 a 9 (além do nº ONU 3077 e ONU 3082),
que são considerados “poluentes marinhos”, como estabelecido no código IMO, portando o símbolo
de poluente marinho (ver Figura O.1), equivalente ao símbolo utilizado no transporte terrestre para
substância que apresenta risco ao meio ambiente (ver Figura M.2).
17.1.9 Nos casos de importação ou exportação de um produto perigoso que esteja nominalmente
designado na relação de produtos perigosos de uma edição atualizada das recomendações da ONU[4],
na regulamentação estabelecida pela IMO[11] ou na regulamentação da OACI[7] por um número
ONU e um nome apropriado para embarque que ainda não constem na legislação vigente[1] [2], este
produto, sob esta designação, só pode ser transportado em equipamento de transporte pelo modal
terrestre do porto ou aeroporto até o destinatário, ou do destinatário ao porto ou aeroporto, constante
no documento de importação ou exportação do produto. Neste caso, a sinalização do veículo e do
equipamento de transporte devem estar de acordo com o número ONU constante no documento
de importação ou exportação, devendo o importador ou exportador providenciar o documento de
transporte que contenha as informações sobre o produto perigosos e as declarações exigidas na
regulamentação de transporte terrestre[2].
17.2 Sinalização dos cofres de carga
Os cofres de carga contendo produtos perigosos, incluindo os destinados a explosivos, devem portar,
em uma das faces ou na tampa, painel de segurança idêntico ao utilizado no veículo ou equipamento
de transporte.
Página 53, após 18.5
Incluir a seguinte subseção:
18.6 A identificação das sobreembalagens para o transporte não pode conter imagens ou informações
que possam induzir a erro.

ABNT NBR 7500:2018/Em1:2020
Página 62, Anexo B, parágrafos após Tabela B.2
Substituir por:
Para a sinalização dos veículos com peso bruto total de até 3,5 t, podem ser utilizados rótulos de risco
com as dimensões exigidas para os veículos com peso bruto total superior a 3,5 t.
Nos casos de veículos ou equipamentos de transporte onde há compartimentos com área insuficiente
para a fixação do rótulo de risco ou em casos de tanques com capacidade inferior a 1 000 L, a dimen-
são “a” pode ser reduzida para 100 mm e a dimensão “b” para 5 mm.
Nos casos de equipamentos de transporte, podem ser utilizados rótulos de risco com as dimensões
de 300 mm ou 250 mm medidas de cada lado, conforme a Tabela B.1. Equipamentos de transporte
com a origem ou destino nos portos ou aeroportos são aceitos no transporte terrestre em território
brasileiro, desde que portando a sinalização que mostre que atendem à legislação vigente para
o transporte aéreo[7] ou marítimo[11], visivelmente afixada nas duas laterais e nas duas extremidades,
e desde que o veículo porte, na frente, o painel de segurança e demais símbolos aplicáveis, conforme
o estabelecido nesta Norma e na legislação vigente para o transporte terrestre[2].
Nos locais de armazenamento e manuseio de produtos perigosos, quando exigido em legislação

vigente, o tamanho mínimo dos rótulos de risco deve ser de 250 mm × 250 mm. Podem ser usados
rótulos menores em locais que não comportem os rótulos no tamanho estipulado.
Página 149, Bibliografia, item 1
Substituir por:
[1] Decreto Federal nº 96.044, de 18 de maio de 1988, da Presidência da República, que aprova
o Regulamento para o Transporte Rodoviário de Produtos Perigosos – RTPP (atualizado pela
Resolução ANTT nº 5848, de 25 de junho de 2019, e suas atualizações) e suas instruções
complementares
Substituir por:
[5] European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road
(ADR 2019)
Substituir por:
[6] Regulations Concerming the Internacional Carriage of Dangerous Goods Rail (RID 2019)

ABNT NBR 7500 2018 Emenda 1 2020

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NORMA ABNT NBR

Identificação para o transporte terrestre,

ICS 03.220.01; 75.200

ii © ABNT 2020 - Todos os direitos reservados

A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) é o Foro Nacional de Normalização. As Normas

Os Documentos Técnicos ABNT são elaborados conforme as regras da ABNT Diretiva 2.

Esta Emenda 1, de 24.03.2020, em conjunto com a ABNT NBR 7500:2018, equivale à

© ABNT 2020 - Todos os direitos reservados iii

Identificação para o transporte terrestre, manuseio, movimentação

Página 8, 4.1.23.5 e 4.1.24.4

Página 10, 4.2.3.1 e 4.2.3.3

Página 12, 4.3.3.2 e 4.3.4.3

Página 16, 6.7.2

Página 17, 7.1.2 e 7.1.3

Página 18, 7.1.4 e 7.2.2

Página 20, 7.4.2; 7.5.2; 7.6.3; 7.6.4 e 7.6.5

Página 60, Anexo A, Figura A.9-b), título

Página 112, Anexo R, título

Substituir “unidade” por “veículo”

Página 6, 4.1.3 e 4.1.4

Página 8, 4.1.23.4 e 4.1.24.1

Página 11, 4.3, título e parágrafo; 4.3.1.2; 4.3.1.3; 4.3.2.3 e 4.3.2.4

Página 17, 6.10

Página 24, 8.6.2

Página 79, Anexo L, título

Página 82, Anexo M, Figura M.3, título

© ABNT 2020 - Todos os direitos reservados 1

Página 83, Anexo M, Figura M.5, título

Substituir “unidades” por “veículos”

Página 15, 6.5

Página 19, 7.4.1, alíneas b) e c)

Página 24, 8.5.2

Página 28, 11.1.2 e 11.2.2

Página 29, 11.3.1.2

Página 30, 11.3.3

Página 31, 11.3.4; 11.4, título e 11.4.2

Página 35, 12.4.1, alínea b)

Página 41, 14.3.1.2

Página 124, Anexo R, Figura R.25, título; e Figura R.26, título

Página 125, Anexo R, Figura R.27, título

Página 126, Anexo R, Figura R.29, título

Página 127, Anexo R, Figura R.31, título; e Figura R.32, título

Página 128, Anexo R, Figura R.33, título; e Figura R.34, título

Página 131, Anexo R, Figura R.40, título

Página 143, Anexo T, Tabela T.2, última linha, 2º e 5º parágrafo

Substituir “unidade de transporte” por “veículo”

Página 22, 8.2.3

Substituir “unidades de transporte” por “veículo”

Página 28, 11.2.2

Página 30, 11.3.3

Página 74, Anexo H, 1º parágrafo da página

Página 123, Anexo R, Figura R.24, título

Página 125, Anexo R, Figura R.28, título

2 © ABNT 2020 - Todos os direitos reservados

Página 126, Anexo R, Figura R.30, título

Página 129, Anexo R, Figura R.35, título; e Figura R.36, título

Página 143, Anexo T, Tabela T.2, última linha, 6º parágrafo

Substituir “unidades de transporte” por “veículos”

Página 14, 5.2.3.1

Página 15, 5.2.4.1

Substituir “unidade” por “vagão”

Página 15, 6.4

Página 25, 8.8.2

Página 27, Seção 11, título