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INFORMATION D a te : 7 February 2011
No. 2011-ETC-03 Person in charge : Kim Seung-oh
Convention & Legislation Service Team

Subject : 연료유 긴급차단밸브(Quick-Closing Valve)의 검사에 대한 정보

최근 미국 USCG(U.S. Coast Guard)에서 연료유 긴급차단밸브(Fuel Oil Quick-Closing

Valves, QCVs)가 의도적으로 고정되고, 개조되고 또한 설계된 바와 같이 비상시 작동하는
것을 방해할 정도로 정비가 이루어지지 않고 있음을 식별하여 발행한 정보(USCG Alert
01-11)를 아래와 같이 알려드리오니 참고하시기 바랍니다.

- 아 래 -

1. USCG의 PSC 검사관들은 연료유 긴급차단밸브(Fuel Oil Quick-Closing Valves (QCVs))

가 의도적으로 고정되고, 개조되고 또한 설계된 바와 같이 비상시 작동하는 것을 방해할
정도로 정비가 이루어지지 않고 있음을 확인함.

2. QCVs는 화재시 연료유탱크를 격리하기 위한 연료유장치 차단밸브이고, 장치의 배관 및

구성품이 손상받을 환경에서 화재에 연료공급을 막기도 함. 어떤 경우는 이 밸브들만이
가연성액체 화재에 연료를 차단하는 수단일 수 있음. 이 밸브들은 원격으로 작동하도록
설계됨. 작동되지 않는 QCVs는 화재시 큰 위험에서 선박 및 선원을 매우 위험한 상태로
몰고 갈 수 있음. 이 밸브들의 고정 또는 작동불능은 어떠한 경우에도 허용되지 않음. 이
밸브들이 정확하게 작동되고, 정비되고, 또한 언제든지 쉽게 사용할 수 있어야 함은 절대
적으로 필수임. 적절한 일상 정비와 경우에 따라 개조 및/또는 구성품의 교체는 원격조작
의 확실성과 밸브의 차단을 보장하기 위하여 필요할 수 있음.

3. 선주/운항자, 선박 기관사, PSCOs, 선급 및 그 외의 기관구역 검사원은 그 중대성과

QCVs 및 관련시스템의 중요성을 충분히 이해하여야 함. 관련 서류와 요구되는 예비품에
추가하여, 시험, 작동, 정비 및 수리에 대한 선원들의 지식은 검사시 평가하는 필수 요소
들임. 국제 규칙(SOLAS Reg.II-2/4.2.2.3.4)은 연료유탱크 외부에 설치된 확실한 차단밸
브가 해당 구역 밖의 안전한 위치에서 차단될 수 있어야 함을 요구함.

4. USCG는 선주/운항자, 선박 기관사, PSCOs, 선급 및 그 외의 기관구역 검사원이 다음을

보장하도록 강력히 권고함 :
a) QCV 작동장치는 설계와 같이 모든 밸브를 원격으로 차단할 수 있어야 함. 참고로, 어
떤 장치는 차등으로 밸브들을 차단하고, 또한 어떤 장치들은 밸브들을 동시에 차단함.
b) 장치의 구성품, 요구되는 예비품, 작동, 정비 및 수리를 기술한 다이어그램 및 정보를
포함한 기술매뉴얼과 함께 정비계획이 정위치에 있어야 함.

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 c) 모든 기관부 인원은 각 밸브의 위치, 각 원격차단위치와 비상시 어떻게 기계측에서 그
리고 원격으로 차단하는지 알아야 함.

주) USCG의 PSCO가 검사하는 동안, 선박 기관사들은 장비의 정비 요건을 설명하고, 작동

시험 및 정비기록을 제시할 수 있어야 함. 기관사들은 어떻게 밸브를 시험하고, 차단후 복
구하는지 설명할 수 있어야 하고, 그리고 작동의 중요성을 알아야 함. 작동 불능의 QCVs
를 가진 선박은 운항에 제한을 받을 수 있음.

열린 위치로 고정된 QCV 사례 :

◀밸브의 열린 위치를 유지하도록 볼트를 사용하여 고정된
QCV.
(주 : 볼트의 페인트 칠이 된 부분은 장기간의 가능성을
보여줌.)

▶밸브를 열린 위치를 유지하도록 와이어를 사용하여 차단용

웨이트를 올린상태로 고정된 QCV.

◀밸브의 열린 위치를 유지하도록 나무조각을 사용하여 고

정된 QCV.

첨 부 : USCG Alert 01-11. (끝)

정부대행검사본부장
배부처 : 모든 검사원, 선주, 조선소, 관련업계
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