Professional Documents
Culture Documents
33 522 02 0000 00 00 Hűtő-És Klímaberendezés - Szerelő, Karbantartó Hűtő - És Klímaberendezés - Szerelő, Karbantartó
33 522 02 0000 00 00 Hűtő-És Klímaberendezés - Szerelő, Karbantartó Hűtő - És Klímaberendezés - Szerelő, Karbantartó
33 522 02 0000 00 00 Hűtő-És Klímaberendezés - Szerelő, Karbantartó Hűtő - És Klímaberendezés - Szerelő, Karbantartó
A 10/2007 (II. 27.) SzMM rendelettel módosított 1/2006 (II. 17.) OM rendelet Országos Képzési Jegyzékről
és az Országos Képzési Jegyzékbe történő felvétel és törlés eljárási rendjéről alapján.
É 2/4
É 0100-06/3/4
b) 15 pont
A kényszeráramoltatású hűtő- és fagyasztószekrények és a két (illetve több)
hőmérsékletű hűtőszekrények is csak egy kompresszorral és egy lamellás
elpárologtatóval működnek. Az elpárologtató egy légcsatornába van beépítve a belső
kamra fala és a szigetelés közé. A hűtőtérben felmelegedett levegőt egy ventilátor szívja
el a lamellás elpárologtató hűtőtesten át, és juttatja vissza megfelelő kialakítású
csatornákon, légterelőkön át a hűtési helyére. Állásidőben, a ventilátort is leállítva,
villamos ellenállás fűtéssel gyorsan, automatizáltan le lehet olvasztani az elpárologtatót
anélkül, hogy a hűtött vagy akár a fagyasztott árut ki kellene szedni a tároló terekből.
Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy az ilyen hűtőbútoroknál nincs szükség semmiféle
leolvasztással kapcsolatos beavatkozásra, ami a felhasználónak maximális kényelmet
biztosít. Számára úgy tűnik, hogy ez a hűtőkészülék sohasem deresedik. Innen
származik a rendszer általánosan elterjedt megnevezése: „NO FROST” = nem deresedő.
b) 10 pont
A motorvédelem feladata a túlmelegedés megakadályozása.
Az általános használatú, léghűtésű villamos motorok túlmelegedése mindig az
áramfelvétel növekedésével jár együtt. A védőkapcsolót
- részben a fűtőszálon átfolyó túláram melegítő hatása,
- részben a burkolat hőmérséklete működteti.
Ezzel nemcsak túláram esetén, hanem a tekercshőmérséklet (illetve az ezt követő
burkolat-hőmérséklet) túlzott megemelkedésekor is kapcsol.
c) 10 pont
É 3/4
É 0100-06/3/4
É 4/4