TT NỘI DUNG NGUYÊN CÔNG SƠ ĐỒ NGUYÊN CÔNG DỤNG CỤ GHI
BƯỚC CHÚ 1 và 2 *Tháo nắp khung vỏ: -Chìa lục giác -Nới lỏng 6 bu lông trụ M8 và tháo 6mm nắp khung vỏ. -Búa đầu bịt *Chú ý: Nếu nắp khung vỏ bám plastic dính, dùng búa gõ nhẹ vào mặt bên khung vỏ để tách chúng ra khỏi goăng làm kín.
3 và 4 *Tháo khoang dẫn động với -Chìa vặn 13 mm
gioăng làm kín: -Bộ gá No.13 -Nới lỏng 4 bu lông lục giác M8 tại -Búa đầu bịt mặt bích ghép plastic của khoang dẫn động. -Luồn bộ gá No.13 vào trong bộ truyền, sao cho nó tì vào khoang dẫn động. -Gõ nhẹ để đẩy khoang dẫn động ra khỏi khung vỏ.
5 và 6 *Tháo nút bịt và phớt trục ra -Tuốc-nơ-vít
khỏi trục đầu ra: -Tháo nút bịt (Bộ gá No.10). -Dùng tuốc-nơ-vít để tháo phớt trục ra khỏi trục. *Chú ý: Nút bịt và phớt trục là các chi tiết dùng một lần, chúng có thể sẽ bị hỏng trong quá trình tháo ra. Để phục vụ thực hành, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng bộ gá No.10 thay cho nút bịt và không lắp phớt trục. 7 *Tháo vòng hãm và vòng đệm: -Kìm mỏ kẹp DIN -Sử dụng kìm mỏ kẹp DIN 472 để 472 tháo vòng hãm (DIN 472-72x2.5) trên cả hai đầu trục dẫn động. -Tháo vòng đệm bằng tay. 8 và 9 *Tháo trục đầu ra và bánh răng -Bộ gá No.8 xoắn: -Bộ gá No.12 -Bánh răng xoắn được cố định -Búa đầu bịt trong khi tháo trục đầu ra, nó được plastic tựa vào khung vỏ nhờ bộ gá No.8. -Dùng bộ gá No.12 để tháo trục đầu ra (gõ nhẹ để đóng trục ra) -Tháo ổ bi ra khỏi khung vỏ bằng tay.
10 *Tháo ổ bi ra khỏi trục: -Vam tháo
-Dùng ê tô với má kẹ mềm để kẹp -Chìa vặn 14 mm chặt trụcđầu ra -Ê tô -Ổ bi được tháo ra nhờ vam tháo -Má kẹp mềm
11 *Tháo vòng hãm trên bánh răng -Kìm mỏ kẹp DIN
dẫn động: 472 -Tháo vòng hãm (DIN 471-16x1) bằng cách dùng kìm mỏ kẹp DIN 471.
12 và *Tháo vòng hãm ra khỏi trục vít: -Kìm mỏ kẹp DIN
13 -Đặt bộ truyền như trong hình bên. 472 -Tháo nút bịt (bộ gá No.9). -Tháo vòng hãm (DIN 472-52x2.0) bằng kìm mỏ kẹp DIN 472. -Tháo vòng đệm
14 *Tháo trục vít và báng răng dẫn -Bộ gá No.11
động: -Búa đầu bịt -Để tách bánh răng dẫn động ra plastic khỏi trục vít, sử dụng bộ gá No.11 để đẩy trục vít ra khỏi khung vỏ. -Ngay khi bánh răng dẫn động được nới lỏng, có thể đẩy trục vít và hai ổ bi đỡ chặn tiếp xúc ra khỏi khung vỏ bằng tay. 15 *Tháo ổ bi đỡ chặn tiếp xúc ra -Vam tháo khỏi trục vít: -Chìa vặn 14 mm -Kẹp chặt trục vít bằng má kẹp -Ê tô mềm -Má kẹp mềm - Dùng vam để tháo các ổ bi. *Chú ý: -Ở trạng thái ban đầu, vòng trong của các ổ bi được lắp chặt với trục vít. -Trong bộ dụng cụ thực hành MT 110, dung sai lắp ghép này được thay đổi để việc tháo lắp có thể dễ dàng thực hiện bởi những dụng cụ đơn giản. -Vì thế, có thể tháo ổ bi bằng cách tác động vào vòng ngoài ổ bi.