SIMPLY CLEVER

ŠKODA Octavia
‫ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
 ‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﺑﻨﻴﺔ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺍﻹﻳﻀﺎﺣﺎﺕ(‬
‫ﻳﻨﺒﻬﻚ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺒﻴﺌﻲ ﻫﺬﺍ ﺇﻟﻰ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‪ ، .‬ﺣﻴﺚ ﺗﺠﺪ ﻫﻨﺎ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻧﺼﺎﺋﺢ ﻟﺨﻔﺾ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺗﻢ ﻭﺿﻊ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﻬﺠﻲ ﻣﻨﻈﻢ‪ ،‬ﻟﺘﺴﻬﻴﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻭﺍﻹﻃﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻨﺒﻬﻚ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺼﻮﻝ ﻭﻓﻬﺮﺱ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﻭﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ‬
‫ﺗﻢ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻧﺴﺒﻴﺎ ﺗﻨﺪﺭﺝ ﺗﺤﺖ ﻓﺼﻮﻝ ﻋﺎﻣﺔ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﺍﻟﺘﻘﺴﻴﻢ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ‬
‫ﺇﺑﺮﺍﺯ ﺍﺳﻢ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﺄﺳﻔﻞ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ﺍﻟﻴﺴﺮﻯ‪.‬‬
‫ﻳﺴﺎﻋﺪﻙ ﻛﻞ ﻣﻦ ﻓﻬﺮﺱ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺐ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻔﺼﻮﻝ ﻭﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ ﺍﻟﻤﻔﺼﻞ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺩﻟﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻭﻳﺴﺮ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬
‫ﺟﻤﻴﻊ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‪ ،‬ﻣﺜﻞ »ﻳﺴﺎﺭﺍ«‪» ،‬ﻳﻤﻴﻨﺎ«‪» ،‬ﺃﻣﺎﻣﺎ«‪» ،‬ﺧﻠﻔﺎ«‪ ،‬ﻣﻨﺴﻮﺑﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺳﻴﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﺑﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﺍﻟﻤﺘﺮﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺷﺮﺡ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ‬
‫‪ ‬ﻳﻤﻴﺰ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻬﻤﺔ ﻭﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻴﺰ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻴﺰ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻴﺰ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺠﺐ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺃﻗﺮﺏ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻴﺰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺤﻤﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺠﻠﺔ‪.‬‬ ‫®‬
‫ﻳﻤﻴﺰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪.MAXI DOT‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻴﺰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫ﻓﻲ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪ MAXI DOT‬ﺃﺣﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﻠﻮﻥ )»ﺃﺳﻮﺩ‬
‫‪-‬ﺃﺑﻴﺾ«(‪ ،‬ﻃﺎﻟﻤﺎ ﻟﻢ ﻳُﺬﻛﺮ ﺧﻼﻑ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺃﻫﻢ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻣﻤﻴﺰﺓ ﺑﺎﻟﻌﻨﻮﺍﻥ ﺗﻨﺒﻴﻪ‪ .‬ﺗﻨﺒﻬﻚ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ﻫﺬﻩ ﺇﻟﻰ ﻣﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺃﻭ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﺒﺎﻟﻐﺔ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻳﻨﺒﻬﻚ ﺇﺭﺷﺎﺩ ﺍﺣﺘﺮﺱ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻠﺤﻖ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻚ )ﻣﺜﻼ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ(‪ ،‬ﺃﻭ ﻳﻨﺒﻬﻚ ﺇﻟﻰ ﺃﺧﻄﺎﺭ‬
‫ﻋﺎﻣﺔ ﻣﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﺤﻮﺩﺍﺙ‪.‬‬

‫‪Ñ5EÌ ,mÍ8AE"Ó‬‬
‫‪5E0012778AE‬‬
 ‫ﻣﻘﺪﻣﺔ‬

‫ﻟﻘﺪ ﻭﻗﻊ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻙ ﻋﻠﻰ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻓﺸﻜﺮًﺍ ﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﺛﻘﺘﻚ ﺍﻟﻐﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻓﺄﻧﺖ ﺗﻤﺘﻠﻚ ﺍﻵﻥ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﺄﺣﺪﺙ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ‪ .‬ﻳﺮﺟﻰ ﻗﺮﺍءﺓ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻷﻥ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺼﺮﻑ ﻭﻓﻖ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ ﻫﻲ‬
‫ﺍﻟﺸﺮﻁ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻱ ﺍﺳﺘﻔﺴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺨﺼﻮﺹ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪ ،‬ﻳﺮﺟﻰ ﺍﻟﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﻭﻛﻴﻞ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ‪.‬‬
‫ﻧﺘﻤﻨﻰ ﻟﻚ ﻭﺍﻓﺮ ﺍﻟﻤﺘﻌﺔ ﻣﻊ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻵﻣﻨﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺪﻭﺍﻡ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺴﺎﻫﻤﺔ ‪) .ŠKODA AUTO a.s‬ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﻢ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺃﻭ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺼﻨﻌﺔ(‬
 ‫ﺍﻟﻤﺼﻄﻠﺤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺼﻄﻠﺤﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻛﺘﻴﺒﺎﺕ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪ ،‬ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﺨﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬
‫»ﻭﺭﺷﺔ ﻓﻨﻴﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ« ‪ -‬ﺍﻟﻮﺭﺷﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻫﻲ ﺍﻟﻮﺭﺷﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺪﻣﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺎﺭﻛﺔ ‪ . ŠKODA‬ﻭﻗﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰ ﺍﻟﻔﻨﻲ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺺ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﻭﻛﻴﻞ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺃﻭ ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ‬
‫ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺃﻭ ﻭﺭﺷﺔ ﻓﻨﻴﺔ ﻣﺴﺘﻘﻠﺔ‪.‬‬
‫»ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ - «ŠKODA‬ﻭﺭﺷﺔ ﻣﻌﺘﻤﺪﺓ ﻭﻣﺘﻌﺎﻗﺪﺓ ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ‪ŠKODA‬‬
‫‪ AUTO a.s.‬ﺃﻭ ﻭﻛﻴﻞ ﺗﻮﺯﻳﻌﻬﺎ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﺎﺭﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ŠKODA‬‬
‫ﻭﻳﻘﻮﻡ ﺑﺒﻴﻊ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫»ﻭﻛﻴﻞ ﺳﻜﻮﺩﺍ« ‪ -‬ﺷﺮﻛﺔ ﻣﻌﺘﻤﺪﺓ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻭ ﻭﻛﻴﻞ ﺗﻮﺯﻳﻌﻬﺎ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺗﻘﻮﻡ ﻫﺬﻩ‬
‫ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺑﺒﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻣﻦ ﻣﺎﺭﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺟﺰﺍء‬
‫ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻭﺑﻴﻊ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﻋﻠﻰ ﺟﻤﻴﻊ ﻃﺮﺍﺯﺍﺕ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺟﻤﻴﻊ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﻤﻮﺩﻳﻼﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺼﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺟﻤﻴﻊ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺸﺮﻭﺣﺔ ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﻻ ﺗُﺸﺮﺡ ﻛﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺃﻭ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻠﻤﻮﺩﻳﻼﺕ ﺃﻭ‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻷﺳﻮﺍﻕ ﻣﻌﻴﻨﺔ‪.‬‬
‫ﻭﺑﻨﺎ ًء ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻓﻠﻴﺲ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﻤﻞ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻋﻠﻰ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻤﺸﺮﻭﺣﺔ ﻓﻲ ﺩﻟﻴﻞ‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻫﺬﺍ‪.‬‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻌﻘﺪ ﺷﺮﺍء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻟﻠﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﻭﻛﻴﻞ ﺳﻜﻮﺩﺍ‬
‫ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺷﺘﺮﻳﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻋﻨﺪﻩ‪.‬‬
‫ﻗﺪ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﺼﻮﺭ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺘﻔﺎﺻﻴﻞ ﺍﻟﺜﺎﻧﻮﻳﺔ ﻋﻦ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪ ،‬ﻭﻳﺠﺐ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻬﺎ ﻧﻤﺎﺫﺝ ﺗﻮﺿﻴﺤﻴﺔ ﻋﺎﻣﺔ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺗﻜﻤﻴﻠﻴﺔ )ﺗﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﺭﻭﺳﻴﺎ(‬
‫ﺗﻢ ﺫﻛﺮ ﺭﻗﻢ ﺗﺮﺧﻴﺺ ﻃﺮﺍﺯ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻓﻲ ﺃﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪119‬‬ ‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪53‬‬ ‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪119‬‬ ‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻟﺜﺒﺎﺕ‬ ‫‪54‬‬ ‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬
‫ﻓﻬﺮﺱ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎﺕ‬
‫‪121‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪56‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫ﺍﻻﺧﺘﺼﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ‬
‫‪123‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺒﺼﺮﻱ )ﻛﺎﻣﻴﺮﺍ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ(‬ ‫‪58‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﻧﻮﺭﺍﻣﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫‪125‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪60‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﻧﻮﺭﺍﻣﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫‪128‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪62‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫‪6‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ‬
‫‪129‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ )‪(ACC‬‬
‫‪62‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء‬ ‫‪6‬‬ ‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻋﺎﻣﺔ‬
‫‪134‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﻮﺳﻂ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ )ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ(‬
‫‪68‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫‪7‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‬
‫‪137‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOPP‬‬
‫‪70‬‬ ‫ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬
‫‪139‬‬ ‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ )‪(Driving Mode Selection‬‬ ‫‪9‬‬ ‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫‪71‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪141‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﻌﻞ ﻣﺴﺒﻘﺎ‬ ‫‪9‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫‪73‬‬ ‫ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‪141‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ) ‪(Lane Assist‬‬ ‫‪12‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺎﺕ ﻛﻤﺶ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻭﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬
‫‪143‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬ ‫‪75‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬
‫‪75‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫‪13‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫‪145‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺐ )ﺗﻮﺻﻴﺔ ﻟﻺﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ(‬
‫‪78‬‬ ‫ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬ ‫‪13‬‬ ‫ﺷﺮﺡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫‪146‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫‪14‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﻠﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫‪146‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬ ‫‪82‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪17‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫‪150‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫‪82‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬
‫‪91‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪19‬‬ ‫ﺍﻻﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻵﻣﻦ ﻟﻸﻃﻔﺎﻝ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫‪98‬‬ ‫ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪19‬‬ ‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ‬
‫‪99‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬ ‫‪21‬‬ ‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ‬
‫‪100‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪156‬‬ ‫ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪102‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫‪25‬‬ ‫ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪157‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪102‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫‪24‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ‬
‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫‪106‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬
‫‪26‬‬ ‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪162‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪26‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫‪162‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‪109‬‬ ‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪30‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪165‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ )ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ(‬
‫‪109‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫‪167‬‬ ‫ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪170‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪110‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‪39‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫‪171‬‬ ‫ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬ ‫‪112‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪39‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪173‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‪114‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻭﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ‬ ‫‪41‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ )ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ(‬
‫‪174‬‬ ‫ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪115‬‬ ‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫‪44‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫‪117‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻠﻴﻴﻦ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪46‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫‪118‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﻭﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪47‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‪179‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪47‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪52‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‬

‫‪3‬‬ ‫ﻓﻬﺮﺱ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎﺕ‬

‫‪180‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻭﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫‪181‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬
‫‪183‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬
‫‪183‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫‪185‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫‪189‬‬ ‫ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫‪191‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬
‫‪192‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪194‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫‪195‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻸﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪196‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪198‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ )ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ( ﻭﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬
‫‪198‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ‬
‫‪201‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫‪207‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫‪207‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ‬

‫ﻓﻬﺮﺱ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎﺕ‬ ‫‪4‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﺼﺎﺭ‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﺼﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪TSA‬‬
‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﺼﺎﺭ‬
‫ﻣﺤﺮﻙ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺑﺸﺎﺣﻦ ﺗﻮﺭﺑﻴﻨﻲ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﻘﻦ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ‬ ‫‪TSI‬‬
‫ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻗﻴﻘﺔ‬ ‫ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺎﻧﻊ ﻟﻼﻧﻐﻼﻕ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ABS‬‬
‫‪) ACC‬ﻧﻈﺎﻡ ‪ (ACC‬ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺘﻜﻴﻔﻲ‬
‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻤﺔ‬ ‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ‪AFS‬‬
‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫‪AG‬‬
‫ﻧﻮﻉ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪AGM‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ASR‬‬
‫ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ‬ ‫‪CNG‬‬
‫ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ‬
‫ﻛﻤﻴﺔ ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﺍﻟﻤﻨﺒﻌﺜﺔ ﺑﺎﻟﺠﺮﺍﻡ ﻟﻜﻞ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ ﻣﻘﻄﻮﻉ‬
‫ﺟﻢ‪/‬ﻛﻢ‬
‫ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫‪DPF‬‬
‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻣﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﻘﺎﺑﺾ‬ ‫‪DSG‬‬
‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ‬ ‫‪DSR‬‬
‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‬ ‫‪EDS, XDS‬‬
‫ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻴﺔ‬ ‫‪ECE‬‬
‫ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪EPC‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ‬ ‫‪ESC‬‬
‫ﺍﻻﺗﺤﺎﺩ ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻲ‬ ‫‪EU‬‬
‫ﻣﺴﻤﻰ ﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ‬ ‫‪G-TEC‬‬
‫ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻌﺎﻟﻤﻲ ﻟﻼﺗﺼﺎﻻﺕ ﺍﻟﺠﻮﺍﻟﺔ‬ ‫‪GSM‬‬
‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪HBA‬‬
‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﺓ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪HHC‬‬
‫ﻓﻚ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ‪ ،‬ﺍﻟﺒﺪء ﻭﺍﻟﻘﻔﻞ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫ﻛﻴﻠﻮﻭﺍﻁ‪ ،‬ﻭﺣﺪﺓ ﻗﻴﺎﺱ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ‬ ‫‪MCB‬‬
‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫‪MG‬‬
‫ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻣﻊ ﺣﻘﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ‬ ‫‪MPI‬‬
‫ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺻﻨﺪﻭﻗﻴﺔ ﻣﺼﻤﻤﺔ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﺃﻭ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺒﻀﺎﺋﻊ‬ ‫‪N1‬‬
‫ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ‪ ،‬ﻭﺣﺪﺓ ﻗﻴﺎﺱ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ‬
‫ﻣﺤﺮﻙ ﺩﻳﺰﻝ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﺸﺎﺣﻦ ﺗﻮﺭﺑﻴﻨﻲ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺣﻘﻦ ﺑﺎﻷﻧﺒﻮﺏ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻙ‬ ‫‪TDI CR‬‬

‫‪5‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﺼﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ‬

 ‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﺃﻏﺮﺍﺽ ﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺇﻋﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻭﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﺤﺰﺍﻡ ﺃﻣﺎﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪،19‬‬ ‫‪‬‬
‫̢͙̜͚͆ͩ̓ ͙͍̻ͳ ̵̺͌ͩ̓ͱ‪.‬‬
‫ﺍﺗﺨﺬ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .̢̝̜̺͙̀ ͥ͵Ͼ̺͙̚ ̰̭͵ ،7‬ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﺃﻳﻀﺎ‬ ‫‪‬‬
‫ﻻﺗﺨﺎﺫ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪6‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻧﺖ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻋﻦ ﺳﻼﻣﺘﻚ ﻭﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﻟﻚ‪ .‬ﻓﺈﺫﺍ ﺗﺄﺛﺮ ﺃﻣﺎﻥ ﻗﻴﺎﺩﺗﻚ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻚ‬
‫ﺑﺬﻟﻚ ﺗﻌﺮﺽ ﺣﻴﺎﺗﻚ ﻭﺣﻴﺎﺓ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ ﻟﻠﺨﻄﺮ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺃﻻ ﻳﻨﺼﺮﻑ ﺍﻧﺘﺒﺎﻫﻚ ﻋﻦ ﺃﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﻟﻚ ﺃﻭ‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻤﻜﺎﻟﻤﺎﺕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻗﺪﺭﺗﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻟﻴﺴﺖ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮﺍﻡ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻌﻘﺎﻗﻴﺮ‪،‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻜﺤﻮﻟﻴﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﺨﺪﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺰﻡ ﺑﺎﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﻤﻼءﻣﺔ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﻊ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﻊ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﻘﺲ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻭﺳﻮﻑ ﺗﺠﺪ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺑﺸﺄﻥ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺨﺼﻚ ﺃﻧﺖ ﻭﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺼﻮﻝ‬
‫ﻗﻢ ﺑﻌﻤﻞ ﺍﺳﺘﺮﺍﺣﺎﺕ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺮﺣﻼﺕ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ‪ -‬ﻛﻞ ﺳﺎﻋﺘﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺗﻘﺪﻳﺮ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻛﺘﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺼﻔﺔ ﺩﺍﺋﻤﺔ‪ .‬ﻭﻳﺴﺮﻱ ﺫﻟﻚ ﺑﺼﻔﺔ‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪6‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﻳﺤﺘﻮﻱ ﺍﻟﺴﺮﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺾ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺛﻼﺛﻴﺔ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪.‬‬
‫‹ ﻣﺤﺪﺩﺍﺕ ﻗﻮﺓ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‪.‬‬
‫‹ ﻧﻘﺎﻁ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪.ISOFIX‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﻧﻘﺎﻁ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪.TOP TETHER‬‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻋﺎﻣﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪6‬‬ ‫ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺭﺣﻠﺔ‬
‫ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﻧﺼﺎﺋﺢ ﻭﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻣﻬﻤﺔ ﺣﻮﻝ ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬
‫ﺣﻴﺚ ﻗﻤﻨﺎ ﻫﻨﺎ ﺑﺘﺠﻤﻴﻊ ﻛﻞ ﻣﺎ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﻣﻌﺮﻓﺘﻪ‪ ،‬ﻣﺜﻼ ﺑﺸﺄﻥ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻭﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻭﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬
‫ﻭﺳﻼﻣﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﺘﻀﻤﻦ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻣﻬﻤﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﻟﻪ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ‪.‬‬
‫ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﻋﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺑﻴﻌﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺭﺣﻠﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪6‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻟﺴﻼﻣﺘﻚ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ ﻭﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﻟﻚ ﺗﺮﺍﻋﻰ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺭﺣﻠﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻭﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺗﻌﻤﻞ ﺩﻭﻥ ﺃﻳﺔ ﻣﺸﺎﻛﻞ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﻭﺃﻥ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﻔﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮﺍﻡ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺯﺟﺎﺝ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻳﻀﻤﻦ ﺭﺅﻳﺔ ﺟﻴﺪﺓ ﻟﺨﺎﺭﺝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﺿﺒﻂ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻀﻤﻦ ﺭﺅﻳﺔ ﻣﺎ ﺧﻠﻔﻚ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﻟﻴﺴﺖ ﻣﻐﻄﺎﺓ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﻓﺤﺺ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺣﻘﺎﺋﺐ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻤﻨﻘﻮﻟﺔ ﺟﻴﺪًﺍ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻻ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ ﺃﺣﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻭﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺃﻏﻠﻖ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ‬ ‫‪6‬‬
 ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‬ ‫‹ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺭﺃﺱ ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻋﻬﺎ‪.(1‬‬
‫‹ ﻋﻤﻮﺩ ﻣﻘﻮﺩ ﻗﺎﺑﻞ ﻟﻠﻀﺒﻂ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪1‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﺗﺘﻌﺎﻭﻥ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻴﻨﻬﺎ ﻟﺘﻮﻓﺮ ﻟﻚ ﻭﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﻟﻚ ﺃﻓﻀﻞ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻒ‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‬ ‫ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬
‫ﺇﻻ ﺃﻥ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻫﺬﻩ ﻟﻦ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻔﻴﺪﺓ ﻟﻚ ﺃﻭ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﻟﻚ ﺇﺫﺍ ﺍﺗﺨﺬﺕ ﺃﻧﺖ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻮﻥ ﻟﻚ‬
‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺟﻠﻮﺱ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﺃﻭ ﻗﻤﺖ ﺑﻀﺒﻂ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺃﻭ ﺍﺳﺘﺨﺪﻣﺘﻬﺎ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺤﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﺑﻮﻃﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ ﻓﻘﺪ ﺗﺤﺪﺙ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ‬
‫ﺣﺎﺩﺙ‪.‬‬

‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪7‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﻟﺴﻼﻣﺘﻚ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ ﻭﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪ ،‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪ ‬ﺍﺿﺒﻂ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﻭﺍﻹﺭﺟﺎﻉ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ ﻣﻊ ﺍﻧﺜﻨﺎء ﺑﺴﻴﻂ‬
‫ﻟﻸﺭﺟﻞ‪.‬‬ ‫‪7‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‬
‫‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺒﺔ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ ،‬ﺍﺿﺒﻂ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﻭﺍﻹﺭﺟﺎﻉ‬ ‫‪8‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﻗﻴﻦ ﻭﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺒﺔ ‪ 10‬ﺳﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‬ ‫‪8‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.1‬‬ ‫‪8‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‪ ‬ﺍﺿﺒﻂ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﻟﻠﻨﻘﻄﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﻊ ﺍﻧﺜﻨﺎء ﺑﺴﻴﻂ ﻟﻠﺬﺭﺍﻋﻴﻦ‪.‬‬ ‫‪9‬‬ ‫ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﺟﻠﻮﺱ ﺧﺎﻃﺊ‬
‫‪ ‬ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ‪ A‬ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻭﻋﻈﺎﻡ ﺍﻟﻘﻔﺺ ﺍﻟﺼﺪﺭﻱ ‪ 25‬ﺳﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.1‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺿﺒﻂ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͡͵̸̻̺͙ ̰̭͵ ̗̭ͩ ،8‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻣﻀﺒﻮﻃﺔ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﻘﺎﻣﺔ‪ ،‬ﻭﺃﻥ‬
‫‪ ‬ﺍﺿﺒﻂ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﻟﻤﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺭﺃﺳﻚ ﻗﺪﺭ‬ ‫ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﺮﺑﻮﻃﺔ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻴﺔ ﻟﻚ ﻭﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻜﻲ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ‪ « C (1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.1‬‬ ‫ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﻗﺼﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.ͳ̻͙̓͋ ̻̜͕͂ͤ Ͳ͙̞̘̠͙͡ ،9‬‬ ‫■ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺭﺍﻛﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻤﻜﺎﻥ ﺟﻠﻮﺳﻪ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.75‬‬ ‫ﻣﺆﻣﻨﻴﻦ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻭﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.ͱ̵̺̓ͩ͌ ͳ̻͍͙ ̢͚̜͙̓ͩ͆ ،19‬‬
‫■ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ ﻓﻲ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺗﻬﺪﺩ ﺣﻴﺎﺗﻪ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺇﺫﺍ ﺍﻧﻄﻠﻘﺖ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻭﺍﺭﺗﻄﻤﺖ ﺑﻪ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺛﻨﺎء‪.‬‬
‫■ ﺍﺗﺨﺬ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻗﺒﻞ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‬ ‫■ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺠﻠﺲ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﻗﺎﺋﻢ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﺃﻳﻀﺎ ﻻﺗﺨﺎﺫ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻭﻋﺪﻡ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬ ‫ﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‪.‬‬
‫■ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻨﻪ ﻭﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪ 25‬ﺳﻢ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﻗﻴﻦ ﻭﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻣﺎﺋﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﺴﻴﺆﺛﺮ ﺫﻟﻚ ﺳﻠﺒًﺎ ﻋﻠﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻛﻞ‬
‫ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺒﺔ ‪ 10‬ﺳﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‪ .‬ﻓﺈﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻠﺘﺰﻡ ﺑﺎﻟﺤﺪ ﺍﻷﺩﻧﻰ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻠﻦ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ ﻧﻈﺎﻡ‬ ‫ﻣﻦ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺘﻚ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺎﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ!‬

‫ﻻ ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫‪7‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
 ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪7‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﺤﺎﺩﺙ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﺿﺒﻂ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺤﺎﻓﻆ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ‬
‫‪ 25‬ﺳﻢ ﺑﻴﻨﻪ ﻭﺑﻴﻦ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﺗﻮﻓﺮ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﻛﺒﺮ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻟﻪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﻄﻼﻗﻬﺎ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﺿﺒﻂ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﻟﻤﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺭﺃﺳﻚ ﻗﺪﺭ‬
‫ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ‪ « C (1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.7 ̵̢̜͂ ̴́1‬‬
‫‪ ‬ﺍﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.9‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.75‬‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪О̻̮ ̸ͮ̓̀͗ ،17‬‬
‫͙̺͵̠͙̓͜͡ ͙̺̾͵͙̀͂ͅ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪ 25‬ﺳﻢ ﺑﻴﻨﻪ ﻭﺑﻴﻦ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ .‬ﻓﺈﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻠﺘﺰﻡ ﺑﺎﻟﺤﺪ‬
‫ﺍﻷﺩﻧﻰ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻠﻦ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺘﻚ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺎﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‪.‬‬
‫■ ﺃﺑﻖ ﻗﺪﻣﻴﻚ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ‪ -‬ﻭﻻ ﺗﻀﻌﻬﻤﺎ ﺃﺑﺪًﺍ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﻻ ﺗﺨﺮﺟﻬﻤﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻭﻻ‬
‫ﺗﻀﻌﻬﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﺈﻧﻚ ﺗﻌﺮﺽ ﻧﻔﺴﻚ ﻟﺨﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﻣﺘﺰﺍﻳﺪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻤﻨﺎﻭﺭﺓ ﻓﺮﻣﻠﻴﺔ ﺃﻭ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﻣﻤﻴﺘﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ‪.‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪7‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻟﺘﻘﻠﻴﻞ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﺠﺎﻟﺴﻴﻦ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﺿﺒﻂ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﻟﻤﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺭﺃﺳﻚ ﻗﺪﺭ‬
‫ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.7 ̵̢̜͂ ̴́1‬‬
‫‪ ‬ﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.ͳ̻͙̓͋ ̻̜͕͂ͤ Ͳ͙̞̘̠͙͡ ،9‬‬
‫‪ ‬ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻭﺃﻣﺎﻥ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﻸﻃﻔﺎﻝ ﻋﻨﺪ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̢͚̜͙̓ͩ͆ ،19‬‬
‫͙͍̻ͳ ̵̺͌ͩ̓ͱ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.75‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬
‫■ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺑﻜﻠﺘﺎ ﻳﺪﻳﻚ ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻋﻨﺪ ﻣﻮﺿﻊ »ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺍﻟﺘﺎﺳﻌﺔ« ﻭ»ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ«‪ .‬ﻻ ﺗﻤﺴﻚ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﺑﺪًﺍ ﻋﻨﺪ ﻣﻮﺿﻊ »ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻋﺸﺮﺓ« ﺃﻭ ﺑﺄﻳﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺧﺮﻯ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻣﻦ‬
‫ﻣﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻟﻠﻤﻘﻮﺩ(‪ .‬ﻓﻔﻲ ﻣﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﻗﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺑﺎﻟﺬﺭﺍﻋﻴﻦ‬
‫ﻭﺍﻟﻴﺪﻳﻦ ﻭﺍﻟﺮﺃﺱ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻧﻪ ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺃﻗﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺇﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺇﻟﻰ ﻧﻄﺎﻕ‬
‫ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻤﻨﺎﻭﺭﺓ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺃﻭ ﻣﻨﺎﻭﺭﺓ ﻓﺮﻣﻠﻴﺔ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪﺋﺬ ﻟﻦ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﺾ‬
‫ﺃﻭ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺃﻭ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪2‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪7‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﻭﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻓﻘﻲ ﺑﺴﻼﻣﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺣﺮﻙ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.2‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ )ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﻭﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻓﻘﻲ(‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﺆﻣﻨﺎ ﺩﺍﺋﻤﺎ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺩﻭﻥ ﻗﺼﺪ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻀﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻦ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ!‬
‫ﻻ ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ‬ ‫‪8‬‬
 ‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﺟﻠﻮﺱ ﺧﺎﻃﺊ‬

‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪7‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺃﻗﺼﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺭﺑﻂ ﺃﺣﺰﺓ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﺄﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﺎﻃﺌﺔ ﺗﻘﻠﻞ ﺇﻟﻰ ﺣﺪ ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮﻫﺎ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻭﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‬
‫ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ ﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪3‬‬
‫ﺳﺎﺋﻖ ﻣﺴﺘﺨﺪﻡ ﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫ﻭﺃﻧﺖ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻋﻦ ﺳﻼﻣﺘﻚ ﻭﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ ﻟﻚ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﺗﺼﻄﺤﺒﻬﻢ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﺴﻤﺢ ﺃﺑﺪﺍ ﻷﻱ ﺭﺍﻛﺐ ﻣﻦ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺗﺨﺎﺫ ﻭﺿﻊ ﺟﻠﻮﺱ ﺧﺎﻃﺊ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻳﺤﺘﻮﻱ ﺍﻟﺴﺮﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻫﻤﺎﻟﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﻓﺎﺓ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﺴﺮﺩ ﻟﻴﺲ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﺤﺼﺮ‪ ،‬ﻭﺇﻧﻤﺎ ﻧﻮﺩ ﺃﻥ ﻧﺜﻴﺮ ﺍﻫﺘﻤﺎﻣﻚ ﺑﺎﻟﻤﻮﺿﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﻘﻒ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﺗﻘﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﻻ ﺗﺮﺗﻜﺰ ﺑﺮﻛﺒﺘﻴﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪10‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺒﺪﺃ ﺍﻟﻔﻴﺰﻳﻘﻲ ﻟﺤﺎﺩﺙ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﺃﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﻣﺎﻟﺔ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﺑﺸﺪﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪11‬‬ ‫ﺭﺑﻂ ﻭﻓﻚ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫ﻻ ﺗﺴﺘﻨﺪ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪12‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬ ‫ﻻ ﺗﺴﺘﻠﻘﻲ ﻋﻠﻰ ﻛﻨﺒﺔ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﺮﺑﻮﻃﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﺗﻮﻓﺮ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺟﻴﺪﺓ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺇﻧﻬﺎ ﺗﻘﻠﻞ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ‬ ‫ﻻ ﺗﺠﻠﺲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﻤﻘﻌﺪ ﻓﻘﻂ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﻭﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﻓﺮﺹ ﺍﻟﻨﺠﺎﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬ ‫ﻻ ﺗﺠﻠﺲ ﻣﺘﻮﺟﻬﺎ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﻣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﻥ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﺮﺑﻮﻃﺔ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﺗﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﺛﺒﺎﺕ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ‬
‫ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.3‬‬ ‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺗﻌﻤﻞ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺇﻟﻰ ﺣﺪ ﻛﺒﻴﺮ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺗﻤﻨﻊ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺑﺪﻭﺭﻫﺎ ﺇﻟﻰ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ‪.‬‬ ‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﻭﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﺗﺼﻄﺤﺐ ﺷﺨﺺ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﻥ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻴﻦ ﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻳﺴﺘﻔﻴﺪﻭﻥ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺍﻟﻘﺎﺋﻠﺔ ﺃﻥ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻣﺘﺼﺎﺹ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻳﺘﻢ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺜﺎﻟﻲ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﺘﻮﺍﺟﺪ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺒﻨﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﺗﻀﻤﻦ‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﺩﻧﻰ ﺣﺪ ﻣﻤﻜﻦ‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﺘﻢ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻨﺎﺷﺌﺔ ﻭﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﺠﺐ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.19‬‬

‫‪9‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻠﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺄﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻓﺔ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‪ .‬ﻧﻈﺮﺍ ﻷﻥ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻟﻤﺘﺴﺦ ﻗﺪ ﻳﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺁﻟﻴﺔ‬
‫ﻛﻤﺶ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.161‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻓﻚ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺃﻭ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺄﻳﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ‪ .‬ﻭﻻ ﺗﺤﺎﻭﻝ ﺇﺻﻼﺡ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﻨﻔﺴﻚ‪.‬‬
‫■ ﺍﻓﺤﺺ ﺣﺎﻟﺔ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﺘﻈﻢ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻻﺣﻈﺖ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻨﺴﻴﺞ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺃﻭ‬
‫ﻭﺻﻼﺗﻪ ﺃﻭ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻤﺶ ﺃﻭ ﺟﺰء ﺍﻟﻘﻔﻞ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﺑﻬﺎ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﺮﺿﺖ ﻟﻺﺟﻬﺎﺩ ﻓﻲ ﺣﺎﺩﺙ ﻣﻤﺎ ﺗﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﻤﻂ ﻳﺠﺐ ﺗﻐﻴﻴﺮﻫﺎ‬
‫‪ -‬ﻭﻳﻔﻀﻞ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺫﻟﻚ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪ .‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﺃﻳﻀﺎ ﻓﺤﺺ ﻧﻘﺎﻁ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺃﺣﺰﻣﺔ‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺒﺪﺃ ﺍﻟﻔﻴﺰﻳﻘﻲ ﻟﺤﺎﺩﺙ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﺃﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 4‬ﺳﺎﺋﻖ ﻟﻢ ﻳﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪/‬ﺭﺍﻛﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻢ ﻳﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪10‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺗﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻜﺘﺴﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺭﻛﺎﺑﻬﺎ ﻣﺎ ﻳﺴﻤﻰ ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻳﺮﺗﺒﻂ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺃﺳﺎﺳﺎ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻭﺯﻧﻬﺎ ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﻭﺯﻥ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺰﺍﻳﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻮﺯﻥ ﻳﺠﺐ ﺍﻣﺘﺼﺎﺹ ﻗﺪﺭ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪.‬‬
‫ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻫﻲ ﺍﻟﻌﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﺜﺮ ﺃﻫﻤﻴﺔ‪ .‬ﻓﺈﺫﺍ ﺗﻀﺎﻋﻔﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻣﻦ ‪ 25‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺇﻟﻰ‬
‫‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﺗﺰﻳﺪ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﺃﺿﻌﺎﻑ‪.‬‬
‫ﺛﺒﺖ ﺧﻄﺄ ﺍﻟﺮﺃﻱ ﺍﻟﺸﺎﺋﻊ ﺑﺄﻧﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺮء ﺇﺳﻨﺎﺩ ﺟﺴﻤﻪ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻳﺪﻳﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ‪ .‬ﻓﺤﺘﻰ ﺳﺮﻋﺎﺕ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻨﻬﺎ ﻗﻮﻯ ﻣﺆﺛﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻣﺘﺼﺎﺻﻬﺎ ﺑﺎﺳﺘﻨﺎﺩ ﺍﻟﻴﺪﻳﻦ‪.‬‬
‫ﻭﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﺴﻴﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 50- 30‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻓﻌﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﺗﺘﻮﻟﺪ ﻗﻮﻯ ﺗﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺴﻢ‪ ،‬ﻗﺪ‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﺘﺨﻄﻰ ﻭﺯﻥ ﻭﺍﺣﺪ ﻃﻦ )‪ 1000‬ﻛﺠﻢ( ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺍﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺭﺣﻠﺔ ‪ -‬ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺪﻥ! ﻭﻳﺴﺮﻱ ﺫﻟﻚ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‬
‫ﺍﻟﺠﺎﻟﺴﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﻛﻨﺒﺔ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺪﺍﺕ ﺍﻟﺤﻮﺍﻣﻞ ﺃﻳﻀﺎ ﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺼﻔﺔ ﺩﺍﺋﻤﺔ‪ .‬ﻓﻬﺬﺍ ﻓﻘﻂ ﻣﺎ ﻳﻀﻤﻦ ﺃﻓﻀﻞ ﺣﻤﺎﻳﺔ‬
‫ﻟﻠﺠﻨﻴﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.ͳ̻͙̓͋ ̻̜͕͂ͤ Ͱ̴͵ ̗ͩͣ ،11‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺃﻗﺼﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺇﻻ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ͥ͵Ͼ̺͙̚ ̰̭͵ ،7‬‬
‫̢͙̺̜̝̀‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﺎﺋﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻔﻘﺪ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺘﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻠﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﺸﺮﻳﻂ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪ .‬ﻓﺄﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﺮﺑﻮﻃﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ‬
‫ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﺮ ﺟﺰء ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻟﻜﺘﻒ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﻜﺘﻒ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ – ﻭﻟﻴﺲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻗﺒﺔ ﺑﺄﻱ‬
‫ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻟﻤﺮﺗﺨﻲ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻷﻧﻪ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﺳﻴﻮﺍﺻﻞ ﺟﺴﻤﻚ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺑﻔﻌﻞ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻭﺳﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻓﻪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺸﻲء ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺪﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﻤﺮ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﺷﻴﺎء ﺻﻠﺒﺔ ﺃﻭ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻜﺴﺮ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻧﻈﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻗﻠﻢ ﺟﺎﻑ‪ ،‬ﺳﻠﺴﻠﺔ‬
‫ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ‪ ،‬ﻭﺧﻼﻓﻪ(‪ .‬ﻷﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻗﺪ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻣﻨﺤﺼﺮﺍ ﺃﻭ ﻣﻠﺘﻮﻳﺎ ﺃﻭ ﻣﺎﺭﺍ ﻋﻠﻰ ﺣﻮﺍﻑ ﺣﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻻ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻟﻼﻧﺤﺼﺎﺭ ﻋﻨﺪ ﻏﺮﻕ ﺍﻟﺒﺎﺏ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪‬‬ ‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺣﻮﻝ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﻠﻴﻢ ﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺃﻥ ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﺷﺨﺼﺎﻥ )ﻭﻻ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺃﻳﻀﺎ( ﺣﺰﺍﻡ ﺃﻣﺎﻥ ﻭﺍﺣﺪ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻳﻀﺎ ﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻃﻔﻞ ﺟﺎﻟﺲ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﺮ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﺟﺰء ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﺍﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﺧﺎﻃﺊ ﻳﺆﺛﺮ ﺑﺎﻟﺴﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻮﻓﺮﻫﺎ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻣﻤﺎ ﻳﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺘﺤﺔ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻣﺴﺪﻭﺩﺓ ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻻ ﻳﺜﺒﺖ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬
‫■ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮﺓ ﻭﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺍﻟﺜﻘﻴﻠﺔ ﺍﻟﻔﻀﻔﺎﺿﺔ )ﻣﺜﻞ ﻣﻌﻄﻒ ﻓﻮﻕ ﺟﺎﻛﻴﺖ( ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ‬
‫ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻭﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬
‫■ ﻳﺤﻈﺮ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻤﺎﻃﺎﺕ ﺃﻭ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻀﺒﻂ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻟﺘﻘﺼﻴﺮ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﻗﺼﻴﺮﻱ ﺍﻟﻘﺎﻣﺔ ﻧﺴﺒﻴﺎ(‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺄﺩﺍء ﻭﻇﻴﻔﺘﻪ ﺑﺸﻜﻞ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻴﻪ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﻣﺴﻨﺪ ﻇﻬﺮ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.80‬‬
‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫‪10‬‬
 ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪10‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺮﺑﻂ‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ‪ (1‬ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ ،‬ﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﺗﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.7‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺑﺒﻂء ﻣﻦ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺪﺭ ﻭﻣﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺤﻮﺽ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﻤﻘﻌﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪  - 5‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺃﻳﻀﺎ ﺑﻌﻤﻞ ﺗﺠﺮﺑﺔ ﺷﺪ ﻟﻠﺤﺰﺍﻡ ﻟﻠﺘﺄﻛﺪ ﺃﻳﻀﺎ ﻣﻦ ﺛﺒﺎﺗﻪ ﻓﻲ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ »ﻳﺰﺩﺍﺩ« ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺸﺨﺺ ‪ 80‬ﻛﺠﻢ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻟﻴﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 4,8‬ﻃﻦ‬
‫)‪ 4800‬ﻛﺠﻢ(‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﺃﻣﺎﻣﻲ ﻳﻨﺪﻓﻊ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻴﻦ ﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻭﻳﺮﺗﻄﻤﻮﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﺭﺝ ﻋﻦ‬
‫ﺳﻴﻄﺮﺗﻬﻢ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻭﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ . - 4‬ﻭﺭﺑﻤﺎ ﻳﺼﻞ‬
‫ﺍﻷﻣﺮ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻘﺬﻑ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻫﻮ ﻣﺎ ﻗﺪ ﻳﺘﺮﺗﺐ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺧﻄﻴﺮﺓ‬
‫ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻤﻴﺘﺔ‪.‬‬

‫ﻫﻨﺎﻙ ﺯﺭ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻳﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﻠﻤﺴﻚ‪.‬‬ ‫ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺃﻳﻀًﺎ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﺠﺎﻟﺴﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﻛﻨﺒﺔ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺭﺑﻂ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺃﻧﻬﻢ ﻗﺪ ﻳﺘﻌﺮﺿﻮﻥ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ‬
‫ﺣﺎﺩﺙ ﻟﻼﻧﺪﻓﺎﻉ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﺭﺝ ﻋﻦ ﺳﻴﻄﺮﺗﻬﻢ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺎﺭ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻳﻤﺜﻞ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺃﻗﺼﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻓﺎﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻟﺠﺎﻟﺲ ﻋﻠﻰ ﻛﻨﺒﺔ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺩﻭﻥ ﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻻ ﻳﻌﺮﺽ ﻧﻔﺴﻪ ﻓﻘﻂ ﻟﻠﺨﻄﺮ ﺑﻞ ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺃﻥ ﻳﻤﺮ ﺟﺰء ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻟﻜﺘﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻗﺒﺔ‪ ،‬ﺑﻞ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻤﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﻜﺘﻒ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻭﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻠﺘﺼﻘﺎ‬ ‫ﺍﻟﺠﺎﻟﺴﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 4‬‬
‫ﺑﺎﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﺟﻴﺪﺍ‪ .‬ﻭﻻﺑﺪ ﺃﻥ ﻳﻤﺮ ﺟﺰء ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻟﺤﻮﺽ ﺃﻣﺎﻡ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺤﻮﺽ ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﻤﺮ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﺒﻄﻦ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻠﺘﺼﻘًﺎ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻟﺤﻮﺽ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 6‬‬ ‫ﺭﺑﻂ ﻭﻓﻚ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺪﺍﺕ ﺍﻟﺤﻮﺍﻣﻞ ﺃﻳﻀﺎ ﺭﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺼﻔﺔ ﺩﺍﺋﻤﺔ‪ .‬ﻓﻬﺬﺍ ﻓﻘﻂ ﻣﺎ ﻳﻀﻤﻦ ﺃﻓﻀﻞ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻟﻠﺠﻨﻴﻦ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺟﺰء ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻟﺤﻮﺽ ﻣﺎﺭًﺍ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺤﻮﺽ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺴﻴﺪﺍﺕ ﺍﻟﺤﻮﺍﻣﻞ ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺤﺪﺙ ﺿﻐﻂ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻣﻨﻄﻘﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺒﻄﻦ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 6‬‬
‫ﺍﻟﻔﻚ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻷﺣﻤﺮ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ « ﺻﻮﺭﺓ ‪  - 5‬ﻓﻴﺮﺗﺪ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺑﺎﻟﻴﺪ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺳﺤﺐ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺃﺳﻬﻞ‪ ،‬ﻭﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻟﻼﻟﺘﻮﺍء‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻓﻚ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻻ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻟﺴﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻠﻔﻴﺎﺕ ﺑﻜﺴﻮﺓ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺟﺰﺍء‬
‫ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 5‬ﺭﺑﻂ‪/‬ﻓﻚ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 6‬ﻣﺴﺎﺭ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻟﻜﺘﻒ ﻭﺣﺰﺍﻡ ﺍﻟﺤﻮﺽ‪/‬ﻣﺴﺎﺭ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺴﻴﺪﺍﺕ ﺍﻟﺤﻮﺍﻣﻞ‬

‫ﻻ ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫‪11‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
 ‫ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺗﺰﺩﺍﺩ ﺩﺭﺟﺔ ﺳﻼﻣﺔ ﻛﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻴﻦ ﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺂﻟﻴﺎﺕ ﻛﻤﺶ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪7‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ :‬ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‬
‫ﻓﻲ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺷﺪ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺪءًﺍ ﻣﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺷﺪﺓ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻟﻠﺤﺎﺩﺙ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﻄﻠﻖ‬
‫ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﺑﻮﻃﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺫﺍﺕ ﺩﺭﺟﺔ ﺷﺪﺓ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺷﺪ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﺮﺑﻮﻁ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ‪ ،‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻘﻼﺏ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﻳﻨﺸﺄ ﻋﻨﻬﺎ ﻗﻮﻯ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﺆﺛﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻢ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻡ ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻓﻚ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺴﺒﺐ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻹﺻﻼﺡ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪10‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺠﺮﻯ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻣﺴﺎﺭ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻜﺘﻒ ﺑﻤﺎ ﻳﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ‬
‫■ ﺗﻜﻔﻲ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻮﻓﺮﻫﺎ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻟﺤﺎﺩﺙ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﻓﺈﺫﺍ ﺍﻧﻄﻠﻘﺖ ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ‬
‫ﺍﻟﺠﺴﻢ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺄﻛﻤﻠﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻭﺣﺮﻙ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.7‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‹ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺛﺒﺎﺕ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ ﻭﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺷﺪ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺑﻘﻮﺓ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻳﺘﺤﺮﺭ ﻗﺪﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﺸﻴﺮ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﺮﻳﻖ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‪ ،‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ‬ ‫ﺁﻟﻴﺎﺕ ﻛﻤﺶ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﻭﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪ .‬ﻭﻫﺬﻩ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﻣﻌﺮﻭﻓﺔ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺎء ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ،ŠKODA‬ﻭﻫﻨﺎﻙ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺗﻔﺼﻴﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪12‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺎﺕ ﻛﻤﺶ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬
‫‪12‬‬ ‫ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬

‫ﺁﻟﻴﺎﺕ ﻛﻤﺶ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬

‫ﻛﻞ ﺣﺰﺍﻡ ﺃﻣﺎﻥ ﻣﺠﻬﺰ ﺑﺂﻟﻴﺔ ﻛﻤﺶ‪.‬‬
‫ﻭﺗﻀﻤﻦ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻤﺶ ﻫﺬﻩ ﺣﺮﻳﺔ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺸﺪ ﺍﻟﺒﻄﻲء‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺸﺪ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺊ ﻋﻠﻰ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺗﺜﺒﻴﺘﻪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻜﻤﺶ‪.‬‬
‫ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺃﻳﻀﺎ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻜﺒﺢ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻭﻋﻨﺪ ﻫﺒﻮﻁ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﻭﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺸﺪ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺊ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻓﺤﺼﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫‪12‬‬

 ‫ﻳﺘﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ )ﺗﺒﻌﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ( ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺤﻜﻢ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.14‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.15‬‬
‫‹ ﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.15‬‬
‫‹ ﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.16‬‬
‫‹ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻛﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.34‬‬
‫‹ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.18‬‬
‫‹ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻛﻨﺘﺮﻭﻝ ﺇﻳﻘﺎﻑ‪/‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻷﻭﺳﻂ ﻣﻦ ﻟﻮﺣﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.18‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻴﺲ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﻟﻠﺼﻴﺎﻧﺔ ﻃﻮﺍﻝ ﻋﻤﺮﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ‪.‬‬
‫■ ﻳﺮﺟﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺑﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﻱ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﻛﺘﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪ .‬ﻭﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻥ ﻫﺬﺍ ﻳﺴﺮﻱ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻮﻗﻮﻓﺔ!‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪13‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺗﻨﺘﻔﺦ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﻦ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﻭﺑﺴﺮﻋﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺟﺎﻫﺰﺍ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻒ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻠﺤﻮﺍﺩﺙ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﻋﺪﺓ ﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻭﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻬﺎ ﺃﻭ‬
‫ﺳﻘﻔﻬﺎ ﻻ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﻤﻴﻢ ﺷﺮﻭﻁ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﻄﺒﻖ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﻗﻒ ﻣﺎ‪ .‬ﻓﻬﻨﺎﻙ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻠﻌﺐ‬
‫ﺩﻭﺭﺍ ﻫﺎﻣﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻣﻨﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺻﻄﺪﻣﺖ ﺑﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺻﻠﺐ‪/‬ﻟﻴﻦ(‪ ،‬ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﺭﺗﻄﺎﻡ‪،‬‬
‫ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻫﻜﺬﺍ‪.‬‬
‫ﻳﻌﺪ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﺘﺒﺎﻃﺆ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺪﺙ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺤﺎﺳﻤﺔ ﻓﻲ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ .‬ﻳﻘﻮﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺘﺤﻠﻴﻞ ﻣﺴﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﻭﻳﻄﻠﻖ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻭﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫ﻓﺈﺫﺍ ﻇﻞ ﻣﻌﺪﻝ ﺗﺒﺎﻃﺆ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﺱ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﺍﻟﻤﺮﺟﻌﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺇﻃﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﺸﻮﻩ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﻳﺴﺘﻬﺎﻥ ﺑﻪ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﻟﺤﺎﺩﺙ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻌﻨﻴﻔﺔ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‪13‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﺷﺮﺡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪13‬‬ ‫ﺷﺮﺡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫‪13‬‬ ‫ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺃﻓﻀﻞ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻟﻠﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺇﻻ ﺑﺎﻟﺘﻔﺎﻋﻞ ﻣﻊ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﺮﺑﻮﻃﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﺪﻳﻼ ﻋﻦ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﺟﺰء ﻣﻦ ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ ﺍﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻟﻜﻲ ﻳﺘﻢ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﻗﺼﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﻀﺒﻮﻃﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﺗﺒﻌﺎ ﻟﻄﻮﻝ ﺍﻟﻘﺎﻣﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̢̝̜̺͙̀ ͥ͵Ͼ̺͙̚ ̰̭͵ ،7‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻤﻴﻞ ﺑﺠﺴﻤﻚ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺎﻟﻎ ﻓﻴﻪ ﺃﻭ ﺗﺘﺨﺬ ﻭﺿﻌﺎ ﺧﺎﻃﺌﺎ‬
‫ﺁﺧﺮ ﻟﻠﺠﻠﻮﺱ ﻓﺈﻧﻚ ﺗﻌﺮﺽ ﻧﻔﺴﻚ ﻟﺨﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﺷﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪‬‬ ‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻠﻞ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻓﺤﺺ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺳﺮﻳﻌﺎ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪ .‬ﻭﺇﻻ‬
‫ﻓﺴﻴﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﺪﻡ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﺰﺍء ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻢ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻭﻓﻚ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺴﺒﺐ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻹﺻﻼﺡ‬
‫ﺍﻷﺧﺮﻯ )ﻣﺜﻞ ﻓﻚ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ( ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺠﺮﻯ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺪﻡ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻳﺤﻈﺮ ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ ﻓﻲ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻷﻥ ﻫﺬﺍ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻜﻔﻠﻬﺎ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺗﻜﻔﻲ ﻟﺤﺎﺩﺙ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﻓﺈﺫﺍ ﺍﻧﻄﻠﻘﺖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ‬
‫ﻳﻠﺰﻡ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺷﺮﺡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪13‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺸﺎﺭ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‚ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ‬
‫ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.34‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺗﻤﺘﻠﺊ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﻭﺗﻨﺘﻔﺦ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻧﺘﻔﺎﺥ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻳﺘﺤﺮﺭ ﻏﺎﺯ ﺃﺑﻴﺾ ﺭﻣﺎﺩﻱ ﺃﻭ ﺃﺣﻤﺮ ﻏﻴﺮ ﺿﺎﺭ‪ .‬ﻭﻳﻌﺪ ﻫﺬﺍ ﺃﻣﺮﺍ ﻃﺒﻴﻌﻴﺎ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻭﻻ ﻳﺸﻴﺮ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻧﺸﻮﺏ ﺣﺮﻳﻖ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
 ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻟﻌﻨﻴﻔﺔ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪9‬‬ ‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﻘﻮﺩ‬ ‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻣﻊ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪:‬‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ )ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻣﻀﺒﻮﻃﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﺗﻼﻣﺲ ﺍﻟﺒﺎﺏ(‪،‬‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‪،‬‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪،‬‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻊ ﺇﻣﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬

‫ﻳﻮﻓﺮ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﻟﻤﻨﻄﻘﺘﻲ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻭﺍﻟﺼﺪﺭ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﺣﻮﺍﺩﺙ‬
‫ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﻠﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ ،‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺃﻋﻠﻰ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 8‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺇﻃﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺗﻨﺘﻔﺦ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ . - 8‬ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻐﻮﺹ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺘﻔﺨﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻳﺘﻢ ﺇﺧﻤﺎﺩ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻧﺪﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻭﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ‬ ‫‪14‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻭﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ‪.‬‬ ‫‪15‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫‪15‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫‪16‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‬
‫■ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻤﺴﺎﻓﺔ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪ 25‬ﺳﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭ ﻣﻦ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ .9‬ﻓﺈﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻠﺘﺰﻡ ﺑﺎﻟﺤﺪ ﺍﻷﺩﻧﻰ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻠﻦ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺘﻚ ‪ -‬ﺧﻄﺮ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺎﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ! ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻣﻀﺒﻮﻃﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‬
‫ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﻊ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﻘﺎﻣﺔ‪.‬‬
‫■ ﺗﻨﺸﺄ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻗﻮﻯ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫ﺃﻭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﻏﻴﺮ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻮﺍﺟﺪ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﺃﻭ ﺣﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺃﻭ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﺠﺎﻟﺴﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻭﻧﻄﺎﻕ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﻼﻕ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﺗﺄﻣﻴﻨﻬﻢ‪ .‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻌﺮﺽ‬
‫ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺃﻭ ﻣﻤﻴﺘﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ!‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 8‬ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ‪ /‬ﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻣﻤﻠﻮءﺓ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻳﺠﻠﺲ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻋﻠﻴﻪ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .͙͂̀ͅ͵̺͙̾ ͙̠̓͜͡͵̺͙ О̻̮ ̸ͮ̓̀͗ ،17‬ﻭﻋﺪﻡ‬
‫ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻌﺮﺽ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺃﻭ ﻣﻤﻴﺘﺔ ﻣﻦ ﺟﺮﺍء ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪.‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬ ‫‪14‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺍﺿﺒﻂ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﺘﻘﺪﻳﻢ ﻭﺍﻹﺭﺟﺎﻉ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﻗﻴﻦ ‪ C‬ﻭﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺒﺔ ‪ 10‬ﺳﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ .10‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺍﻟﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺸﺮﻁ ﻷﺳﺒﺎﺏ‬
‫ﺗﺮﺟﻊ ﺇﻟﻰ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺠﺴﻢ‪ ،‬ﻓﺎﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺿﻊ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﺠﺰء ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺃﺳﻔﻞ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭ‬
‫ﺗﻐﻄﻴﺘﻬﺎ ﺃﻭ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺄﻳﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﻭﺗﻨﻈﻒ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺟﺰﺍء‪ ،‬ﻓﻘﻂ ﺑﻘﻤﺎﺷﺔ ﺟﺎﻓﺔ ﺃﻭ ﻣﺒﻠﻠﺔ ﺑﺎﻟﻤﺎء‪ .‬ﻻ‬
‫ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺃﻳﺔ ﺃﺟﺰﺍء ﻋﻠﻰ ﻏﻄﺎء ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻨﻬﺎ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺃﺷﻴﺎء ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻭﺛﻘﻴﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ )ﺳﻠﺴﻠﺔ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﻭﺧﻼﻓﻪ(‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻄﺎﻳﺮ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺒﺔ ﻭﺗﻌﺮﺿﻚ ﻟﻺﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﺳﺎﺩﺓ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻳﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺭﺳﻢ ﺗﻮﺿﻴﺤﻲ ﻣﺼﺤﻮﺑًﺎ‬
‫ﺑﻜﻠﻤﺔ ‪.AIRBAG‬‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 11‬ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪/‬ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻐﻮﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺘﻔﺨﺔ ‪ B‬ﺗﻤﺎﻣًﺎ ﻳﺘﻢ ﺍﻣﺘﺼﺎﺹ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻭﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ‬
‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 12‬ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﻤﻤﻠﻮءﺓ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ‬
‫‪15‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻋﺎﻣﺔ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭ ﺳﻄﺢ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺄﻳﺔ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﺃﻭ‬
‫ﻛﺴﻮﺓ ﺃﻭ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﻋﻠﻴﻬﻤﺎ‪ .‬ﻭﺗﻨﻈﻒ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺟﺰﺍء‪ ،‬ﻓﻘﻂ ﺑﻘﻤﺎﺷﺔ ﺟﺎﻓﺔ ﺃﻭ ﻣﺒﻠﻠﺔ ﺑﺎﻟﻤﺎء‪ .‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺃﻳﺔ‬
‫ﺃﺟﺰﺍء ﻋﻠﻰ ﺃﻏﻄﻴﺔ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻨﻬﺎ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺣﻮﺍﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﺣﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻬﻮﺍﺗﻒ‬
‫ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﺑﺪﺍ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﺗﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻛﻠﻤﺔ ‪.AIRBAG‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﺳﺎﺩﺓ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺗﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻛﻠﻤﺔ‬
‫‪.AIRBAG‬‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 10‬ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ‪ /‬ﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻣﻤﻠﻮءﺓ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ‪ /‬ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﻗﻴﻦ‬
‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﺗﻮﻓﺮ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻓﻴﺔ ﻟﺴﺎﻗﻲ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ‪ A‬ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺑﺎﻟﺠﺰء ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺃﺳﻔﻞ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.10‬‬
‫ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺗﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺃﻣﺎﻣﻴﺔ ﺷﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬
‫ﺳﺎﻗﻲ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﻋﻼّﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﻓﻲ ﺟﻴﻮﺏ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺃﺷﻴﺎء ﺛﻘﻴﻠﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻌﺮﻳﺾ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻟﻘﻮﻯ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻮﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﻛﻼﺕ ﻭﺧﻼﻓﻪ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻗﺪ‬
‫ﻳﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻗﺪ ﻻ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ!‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻣﻄﻠﻘﺎ ﻭﺿﻊ ﺃﻱ ﻧﻮﻉ ﻣﻦ ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺃﻭ ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﺧﺼﻴﺼﺎ‬
‫ﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ،ŠKODA‬ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﻭﻧﻈﺮﺍ ﻷﻥ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺗﻨﻄﻠﻖ‬
‫ﻣﻦ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮﻫﺎ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻗﺪ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﺇﻟﻰ ﺣﺪ ﻛﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻛﺴﻮﺍﺕ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺃﻭ ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺪﺙ ﺑﻜﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺳﺮﻳﻌًﺎ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺃﻭ ﺗﺸﻘﻘﺎﺕ ﺃﻭ ﺧﺪﻭﺵ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺑﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ .‬ﻳﺤﻈﺮ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺘﺢ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻳﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﻠﺼﻖ ﻣﺼﺤﻮﺏ ﺑﻜﻠﻤﺔ‬
‫‪.AIRBAG‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺗﻮﺟﺪ ﻛﻠﻤﺔ ‪ AIRBAG‬ﺑﻴﻦ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻭﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ‪ ،‬ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻏﻠﻖ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 13‬ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‪/‬ﻭﺳﺎﺩﺓ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﻣﻤﻠﻮءﺓ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ‬
‫ﺗﻮﻓﺮ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﻟﻤﻨﻄﻘﺘﻲ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻭﺍﻟﺮﻗﺒﺔ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ﺑﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻌﻠﻮ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 13‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﻣﻊ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻭﺷﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‬
‫‪‬‬ ‫ﻟﻠﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﺤﺎﺩﺙ‪.‬‬
‫ﻳﻮﻓﺮ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﻟﻠﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺟﺴﻢ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﺼﺪﺭ ﻭﺍﻟﺒﻄﻦ‬
‫ﻭﺍﻟﺤﻮﺽ( ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺗﺼﺎﺩﻣﺎﺕ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﻋﻨﻴﻔﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻓﻲ ﻛﺴﻮﺓ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 11‬‬
‫ﻭﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﺑﻴﻦ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻭﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. -11‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﻣﻌﻬﺎ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‬
‫ﻭﺷﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻐﻮﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺘﻔﺨﺔ ﺗﻤﺎﻣًﺎ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 12‬ﻳﺘﻢ ﺇﺧﻤﺎﺩ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﻭﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ‬
‫ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ )ﺍﻟﺼﺪﺭ ﻭﺍﻟﺒﻄﻦ ﻭﺍﻟﺤﻮﺽ( ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺟﻪ ﻟﻠﺒﺎﺏ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺃﻥ ﻳﺘﻮﺍﺟﺪ ﺭﺃﺳﻚ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪ .‬ﻭﻳﺴﺮﻱ ﻫﺬﺍ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺘﻢ ﺍﺻﻄﺤﺎﺑﻬﻢ ﺩﻭﻥ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̗̼̺͙͂̀̓̚ ͙͂̀ͅ͵̺͙̾ ̠͛̓͡͵̺͙͵ ͱ̵͙̓ͩ͋ ̻͇̠͂ ،20‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻮﺍﺟﺪ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﺃﻭ ﺣﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﻭﻧﻄﺎﻕ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ .‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺿﻊ ﺃﻳﺔ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺗﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪ ،‬ﻛﺤﺎﻣﻞ ﺃﻛﻮﺍﺏ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﺑﺎﺕ ﻣﺜﻼ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﺨﺬ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺿﻌﺎ ﺧﺎﻃﺌﺎ ﻟﻠﺠﻠﻮﺱ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻬﻢ ﻳﺘﻌﺮﺿﻮﻥ ﻟﺨﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﺷﺪﻳﺪ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻳﻨﺘﺞ‬
‫ﻋﻦ ﺫﻟﻚ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.О̵̺͙ͩ ̸̯̻͡ ،19‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ .‬ﻟﻬﺬﺍ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ‬
‫ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺳﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﻧﺎﺗﻬﺎ )ﻣﺜﻼ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻤﺎﻋﺎﺕ ﺑﺸﻜﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ(‪.‬‬
‫ﻓﺎﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﻗﺪ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ‬
‫ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﺑﻄﺎﻧﺎﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻸﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺔ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻠﺒﺎﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ ﻭﺃﻳﻀﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﻳﺘﻢ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻔﺘﺤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻔﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﻦ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻔﺘﺤﺎﺕ ﺃﻭ ﺳﺪﻫﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻤﺎﻋﺎﺕ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﺟﺰﺍء ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻸﺑﻮﺍﺏ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺃﻭ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻣﺸﻬﻮﺩ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﻜﻔﺎءﺓ‪.‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬ ‫‪16‬‬
 ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪17‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫‪18‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫■ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﺃﻏﺮﺍﺽ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﻛﻲ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺩﻭﻥ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﻋﻼّﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﻓﻲ ﺟﻴﻮﺏ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺃﺷﻴﺎء ﺛﻘﻴﻠﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻣﻘﺮﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﺍﺿﻄﺮﺭﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﻳﺠﻠﺲ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ )ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻧﻈﺮﺍ ﻻﺧﺘﻼﻑ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ( « ﺻﻔﺤﺔ ‪̢͚̜͙̓ͩ͆ ،19‬‬
‫͙͍̻ͳ ̵̺͌ͩ̓ͱ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺑﻤﻘﺪﻭﺭﻙ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﺒﺎﻟﻐﺔ ‪ 25‬ﺳﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﺑﻴﻦ ﻣﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻭﻋﻈﻤﺔ ﺍﻟﻘﻔﺺ‬
‫ﺍﻟﺼﺪﺭﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺬﻭﻱ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﺟﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺃﺧﺮﻯ )ﻣﺜﻼ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﻃﺒﻴﺔ ﺑﺪﻭﻥ ﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ(‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪͙͂̀ͅ͵̺͙̾ ̠͛̓͡͵̺͙ ̸ͮ̓̀͗ ،18‬‬
‫͙̻̻͋̓̀͂ ̺‪.̻̻͙́̓͋ ͚̹͙ͣϾ‬‬
‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻳﻚ ﺧﺪﻣﺔ ‪.ŠKODA‬‬
‫ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺎً‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﺨﻴﺺ‬
‫ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﺑﻄﺎﻧﺎﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‚ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 4‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺗﻮﻣﺾ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 12‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺪﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬
‫‹ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‚ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 4‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ « 3  ‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 18 ̵̢̜͂ ̴́14‬ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻻﺳﺘﻔﺴﺎﺭ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻳﻚ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﻋﻦ ﺃﻱ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻠﺰﻡ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻓﻬﺎ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺗﺒﻌﺎ ﻟﻠﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫‪17‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻧﻄﻼﻕ ﺗﻐﻄﻲ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻧﻄﺎﻕ ﺃﻋﻤﺪﺓ‬
‫ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 13‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺨﻤﻴﺪ ﺍﺻﻄﺪﺍﻡ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‪ .‬ﻭﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻗﺒﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺨﻔﻴﻒ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻭﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺣﺮﻛﺎﺗﻬﺎ ﺍﻟﻌﻨﻴﻔﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻋﺎﻣﺔ‬
‫ﺇﻋﺎﻗﺔ‪.‬‬
‫ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ‪ .‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺷﻤﺎﻋﺎﺕ ﻟﺘﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪.‬‬
‫■ ﻗﺪ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻗﻬﺎ ﻭﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺮﻛﻴﺐ‬
‫ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺗﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺍﻧﺘﻔﺎﺥ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﺍﻟﻤﻨﻄﻠﻘﺔ ﻗﺪ‬
‫ﺗﺘﻄﺎﻳﺮ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﺻﺎﺑﺔ‬
‫ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.153‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺣﺎﺟﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻏﺮﺍﺽ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﺜﻞ ﺃﻗﻼﻡ ﺍﻟﺤﺒﺮ ﺍﻟﺠﺎﻑ ﻭﺧﻼﻓﻪ‪ .‬ﻓﻘﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻟﻺﺻﺎﺑﺔ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻮﺍﺟﺪ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﺁﺧﺮﻳﻦ ﺃﻭ ﺣﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﻭﻧﻄﺎﻕ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ .‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻻ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻷﻱ ﺭﺍﻛﺐ ﺃﻥ ﻳﻄﻞ ﺑﺮﺃﺳﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺃﻭ ﻳﺨﺮﺝ ﺫﺭﺍﻋﻴﻪ ﺃﻭ ﻳﺪﻳﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‬
‫ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ .‬ﻟﻬﺬﺍ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ‬
‫ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺳﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﻧﺎﺗﻬﺎ )ﻣﺜﻼ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻤﺎﻋﺎﺕ ﺑﺸﻜﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ(‪.‬‬
‫ﻓﺎﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﻗﺪ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻸﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺔ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻠﺒﺎﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ ﻭﺃﻳﻀﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﻳﺘﻢ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻔﺘﺤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻔﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ‪ ،‬ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻏﻠﻖ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﻦ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻔﺘﺤﺎﺕ ﺃﻭ ﺳﺪﻫﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻤﺎﻋﺎﺕ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﺟﺰﺍء ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻸﺑﻮﺍﺏ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺃﻭ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻣﺸﻬﻮﺩ ﻟﻪ ﺑﺎﻟﻜﻔﺎءﺓ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﻳﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﻛﺴﻮﺓ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩ ‪ B‬ﺍﻟﻜﻠﻤﺔ ‪.AIRBAG‬‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫■ ﺗﻘﻊ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻋﺎﺗﻖ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ! ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻭﻣﻀﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ، ‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻟﻦ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ!‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻓﺤﺺ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺳﺮﻳﻌﺎ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻮﺿﻮﻋًﺎ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫■ ﻓﻘﺪ ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻖ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻻﺭﺗﺠﺎﺟﺎﺕ ﻣﻤﺎ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﻮﻗﻊ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺃﻭ‬ ‫■ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻘﺪ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻓﻘﺪ ﻳُﻠﺤﻖ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﻘﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 14‬ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪/‬ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻛﻨﺘﺮﻭﻝ ﺇﻳﻘﺎﻑ‪/‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬

‫ﻳﺘﻢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﻦ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻘﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫‹ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺃﺩﺭ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﺤﺮﺹ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. OFF 14‬‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﺷﻖ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ « ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺘﺎﺑﺔ ‪     3‬ﻻ ﺗﺰﺍﻝ ﺗﻀﻲء ﻋﻘﺐ ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻣﻦ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻘﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫‹ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺃﺩﺭ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﺤﺮﺹ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. ON 14‬‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﺷﻖ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ « ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺘﺎﺑﺔ ‪     3‬ﻻ ﺗﺰﺍﻝ ﺗﻀﻲء ﻋﻘﺐ ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺗﻨﻄﻔﻲ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ‪ 65‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻣﻦ ﺗﻐﻴﺮ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺃﻭ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬ ‫‪18‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﻻﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻵﻣﻦ ﻟﻸﻃﻔﺎﻝ‬
‫■ ﻗﺒﻞ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﻣﻮﺟﻪ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﺍﺭﻓﻊ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻷﻋﻠﻰ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺍﺱ ﺳﻮﻑ ﻳﻌﻴﻖ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻓﻚ ﻣﺤﺪﻉ‬ ‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ‬
‫ﺍﻟﺮﺃﺱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .76‬ﺑﻌﺪ ﻓﻚ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻣﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺗﻢ ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻫﺬﻩ ﻭﺍﺧﺘﺒﺎﺭﻫﺎ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ .ŠKODA‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻬﺎ ﺗﻔﻲ ﺑﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪.ECE-R 44‬‬
‫‪19‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪20‬‬ ‫ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪20‬‬ ‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻓﺌﺎﺕ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬
‫͆ ̸̘Ͳ ͕̗͙͡ ̗̠̘̞͙̓͡Ͳ ̼ͪ̓Ͳ ̜̻̓̀͂ ͵͕̻̓ͳ ̵͕ͩ̓ͱ ̻͵̿̚ ̺‪.̻̻͕̿̓ ̗̹̻͂ͣ ̴̺̯͂̓ ͙͂̀ͅ͵̽ ̠͛̓͡͵̗ ̻̜̻́ ̸̯̻͡ ̓Ͼ̮ ͮϾ̞Ͼ‬‬ ‫‪20‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺰﺍﻡ ﺃﻣﺎﻥ‬
‫̜̀͝ ̷͡ ̘̯̀ͣͨ ̵͙̺ͩ‪.̴͛̓͵̺͙ ̜͡ ̺̓͗ О̢̘ ̷͡ ̲̺̗͂̓ ̢̗̓̓͜΀ О‬‬
‫ﻳﺘﻤﺘﻊ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺑﺤﻤﺎﻳﺔ ﺃﻓﻀﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺑﺼﻔﺔ ﻋﺎﻣﺔ ﻣﻘﺎﺭﻧﺔ ﺑﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪15‬‬ ‫ﻭﺑﺨﻼﻑ ﺍﻟﺒﺎﻟﻐﻴﻦ ﻓﺈﻥ ﻋﻀﻼﺕ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺑﻨﻴﺘﻬﻢ ﺍﻟﻌﻈﻤﻴﺔ ﻟﻢ ﻳﻜﺘﻤﻞ ﻧﻤﻮﻫﺎ ﺑﻌﺪ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻓﻬﻢ ﻣﻌﺮﺿﻮﻥ ﻟﺨﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ‬
‫ﻣﻠﺼﻖ ﺑﺎﻟﻌﻤﻮﺩ ‪ B‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﻣﺘﺰﺍﻳﺪ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻣﻨﻬﺎ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ .ECE-R 44‬ﻭﺗﻌﻨﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ :ECE-R‬ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ‬
‫ﻣﻮﺍﺻﻔﺔ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻴﺔ )‪.(- Regulation Economic Commission for Europe‬‬
‫ﺗﺘﻤﻴﺰ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﺓ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ ECE-R 44‬ﺑﻮﺟﻮﺩ ﻋﻼﻣﺔ ﻓﺤﺺ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻊ‪ :‬ﺣﺮﻑ ‪ E‬ﻛﺒﻴﺮ‬
‫ﺩﺍﺧﻞ ﺩﺍﺋﺮﺓ‪ ،‬ﺑﺄﺳﻔﻠﻬﺎ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻔﺤﺺ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ‪ -‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﺮﺿﻊ! ‪ -‬ﻋﻠﻰ ﺣﺠﺮ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺃﺑﺪﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ‪ .‬ﻓﻲ ﻇﻞ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﺸﺄ ﺩﺍﺧﻞ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺗﻬﺪﺩ ﺣﻴﺎﺓ ﻣﻦ ﺑﺪﺍﺧﻠﻬﺎ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻈﻞ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻣﺆﻣﻨﺎ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻃﻮﺍﻝ ﻣﺪﺓ ﺍﻟﺮﺣﻠﺔ! ﻓﻔﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻗﺪ ﻳﻨﺪﻓﻊ ﻃﻔﻠﻚ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪،‬‬
‫ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻌﺮﺽ ﻧﻔﺴﻪ ﻭﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺗﻬﺪﺩ ﺣﻴﺎﺗﻬﻢ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻴﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺑﺄﺟﺴﺎﻣﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﺨﺬﻭﻥ ﻭﺿﻊ ﺟﻠﻮﺱ ﺧﺎﻃﺌﺎ ﻓﺈﻧﻬﻢ ﺑﺬﻟﻚ‬
‫ﻳﻌﺮﺿﻮﻥ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ ﻟﺨﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﻣﺘﻔﺎﻗﻢ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪ .‬ﻭﻳﺴﺮﻱ ﺫﻟﻚ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺟﺪﻳﻦ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﻄﻠﻖ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻓﻘﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ‬
‫ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺧﻄﻴﺮﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﻓﺎﺓ!‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 16‬ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ /‬ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ‬ ‫■ ﻭﻳﻠﺰﻡ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‪.‬‬
‫ﻓﺄﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﺮﺑﻮﻃﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺍﻟﺒﺴﻴﻄﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪19‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻳﺠﺐ ﻓﺤﺺ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‪ .‬ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻻ‬
‫ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻟﻠﻀﺮﺭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻳﺠﻠﺲ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻋﻠﻴﻪ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̸̯̻͡ Ͳ͙̞̘̠͙͡ ،19‬‬
‫̵͙͋ͩ̓ͱ ̮‪.̻̻͙́̓͋ ͚̹͙̺͙ͣ ̸̯̻͡ ̓Ͼ‬‬

‫‪19‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
 ‫ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺒﻪ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺍﺗﺒﺎﻉ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﻳﺠﻠﺲ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻋﻠﻴﻪ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪17‬‬ ‫‹ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺿﺒﻂ ﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺭﺃﺳﻲ ﺑﻘﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻮﺩ‬
‫ﻃﻔﻞ ﻣﺆﻣﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃﺊ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺟﻠﻮﺱ ﺧﺎﻃﺊ‬ ‫ﺗﻼﻣﺲ ﺛﺎﺑﺖ ﺑﻴﻦ ﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻣﻬﺪﺩ ﺑﺎﻟﺨﻄﺮ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﺣﺔ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺑﻘﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﺘﺎﻙ ﺗﻼﻣﺲ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ‪ /‬ﻃﻔﻞ ﻣﺆﻣﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬ ‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﺍﻟﻤﺜﺒﺖ ﺧﻠﻔﻪ‪.‬‬
‫ﻣﻘﻌﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‹ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺌﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻓﻴﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﺨﺪﻉ ﺭﺃﺱ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﺃﻣﺎﻡ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻮﺩ‪ B-‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﻓﻲ ﻧﻔﺲ‬
‫ﺍﺭﺗﻔﺎﻋﻬﺎ‪.‬‬
‫‹ ﺿﺒﻂ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﺘﻌﺪﻳﻞ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺗﻤﺎﻣﺎ‪.‬‬
‫‹ ﺿﺒﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺗﻤﺎﻣﺎ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪19‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺿﻊ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺛﻢ ﺿﻊ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻓﻲ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻭﺛﺒﺘﻪ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻬﺔ‬
‫ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻭﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﻓﻲ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻫﺬﺍ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﻥ ﻳﺘﻮﺍﺟﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 17‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻮﺍﻓﺮ ﺣﻴﺰ ﻛﺎﻑ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻭﻧﻄﺎﻕ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺃﻗﺼﻰ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 17‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻳﺠﻠﺲ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻋﻠﻴﻪ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͙͂̀ͅ͵̺͙̾ ͙̠̓͜͡͵̺͙ О̻̮ ̸ͮ̓̀͗ ،17‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﻌﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﺍﺟﺪ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬ ‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺠﻠﺲ ﻓﻴﻪ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﺬﻟﻚ ﻣﻮﺟﻮﺩﺍ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻧﻄﻼﻕ‬
‫■ ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﻳﻌﺮﺽ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺃﻭ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺗﻬﺪﺩ ﺣﻴﺎﺗﻪ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻭﻳﺸﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺔ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﻋﻤﺪﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻓﺌﺎﺕ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫■ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩ ‪ B‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ .15‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺭﺅﻳﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪19‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺒﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﻳﻮﺟﺪ ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪.ECE-R 44‬‬ ‫ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.16‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺌﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﻓﻴﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻟﺘﻘﺮﻳﺒﻲ‬ ‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﻄﻔﻞ‬ ‫ﺍﻟﻔﺌﺔ‬ ‫ﻣﺨﺪﻉ ﺭﺃﺱ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﺃﻣﺎﻡ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻮﺩ‪ B-‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﻓﻲ ﻧﻔﺲ‬
‫ﺣﺘﻰ ‪ 9‬ﺷﻬﺮ‬ ‫ﺣﺘﻰ ‪ 10‬ﻛﺠﻢ‬ ‫‪0‬‬ ‫ﺍﺭﺗﻔﺎﻋﻬﺎ‪.‬‬
‫■ ﻭﺑﻤﺠﺮﺩ ﻋﺪﻡ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪ ،‬ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺠﻠﺲ ﻓﻴﻪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪،‬‬
‫ﺣﺘﻰ ‪ 18‬ﺷﻬﺮ‬ ‫ﺣﺘﻰ ‪ 13‬ﻛﺠﻢ‬ ‫‪+0‬‬
‫ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﺣﺘﻰ ‪ 4‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‬ ‫‪ 18 - 9‬ﻛﺠﻢ‬ ‫‪1‬‬
‫ﺣﺘﻰ ‪ 7‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‬ ‫‪ 25 - 15‬ﻛﺠﻢ‬ ‫‪2‬‬
‫ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ 7‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‬ ‫‪ 36 - 22‬ﻛﺠﻢ‬ ‫‪3‬‬

‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺰﺍﻡ ﺃﻣﺎﻥ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪19‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺰﺍﻡ ﺃﻣﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪.ECE-R 16‬‬

‫ﺍﻻﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻵﻣﻦ ﻟﻸﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‪20‬‬

 ‫ﻳﻮﺟﺪ ﺑﻴﻦ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻭﻭﺳﺎﺩﺓ ﺟﻠﻮﺱ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺃﻭ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺣﻠﻘﺘﺎ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻟﻐﺮﺽ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻣﻘﻌﺪ‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻄﻔﻞ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ «ISOFIX‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.18‬‬ ‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﺍﻟﻔﺌﺔ‬
‫ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﺘﺼﻒ‬ ‫ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﻗﻢ ﺃﻭﻻ ﺑﺨﻠﻊ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﻟﻠﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‪.‬‬ ‫‪0‬‬
‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﻓﻚ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺣﺘﻰ ‪ 10‬ﻛﺠﻢ‬
‫‪+0‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬
‫‪bis 13 kg‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻭﻓﻚ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ISOFIX‬ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ‬ ‫‪1‬‬
‫ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪.‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬
‫‪ 9-18‬ﻛﺠﻢ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺃﻱ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﺃﻭ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺃﻭ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻠﻰ ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﻌﺪ‬
‫‪2‬‬
‫ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ -ISOFIX‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ!‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬
‫‪ 25 - 15‬ﻛﺠﻢ‬
‫‪3‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪U‬‬
‫‪ 36 - 22‬ﻛﺠﻢ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ISOFIX‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ISOFIX‬ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﺬﺍ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﺼﺮﺣﺎ ﺑﻪ ﻟﻄﺮﺍﺯ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ŠKODA‬‬ ‫ﻓﺌﺔ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ »‪ - «Universal‬ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻠﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬ ‫‪U‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ISOFIX‬ﺿﻤﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ‬ ‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪21‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬
‫‪21‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬
‫‪22‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻧﻈﺎﻡ ‪TOP TETHER‬‬

‫ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪18‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ :‬ﻧﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬

‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬

‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ISOFIX‬ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻭﻓﻘﺎ‬
‫‪‬‬ ‫ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪.ECE-R 16‬‬

‫‪21‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
 ‫ﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﺱ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻭﺳﻂ‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬ ‫‪(b‬‬
‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﺍﻟﻔﺌﺔ‬
‫ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ‬
‫‪(a‬‬

‫‪0‬‬
‫‪X‬‬ ‫‪IL-SU‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪E‬‬
‫ﺣﺘﻰ ‪ 10‬ﻛﺠﻢ‬
‫‪E‬‬
‫‪+0‬‬
‫‪X‬‬ ‫‪IL-SU‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪D‬‬
‫ﺣﺘﻰ ‪ 13‬ﻛﺠﻢ‬
‫‪C‬‬
‫‪D‬‬
‫‪C‬‬
‫‪IL-SU‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪X‬‬ ‫‪X‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪IUF‬‬ ‫‪ 9-18‬ﻛﺠﻢ‬
‫‪B1‬‬
‫‪A‬‬
‫ﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﺱ ﻣﻮﺿﺤﺔ ﻋﻠﻰ ﻳﺎﻓﻄﺔ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ‪.‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﺰﻭﺩﺍ ﺑﺤﻠﻘﺎﺕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪ ،ISOFIX‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻧﻪ ﻣﻨﺎﺳﺒﺎ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﻌﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ISOFIX‬ﻭﺑﻪ ﺗﺮﺧﻴﺺ ﺷﺒﻪ ﻋﺎﻡ »‪.«Semi-Universal‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫‪ IL-SU‬ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﻌﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ ‪ ISOFIX‬ﺑﺘﺮﺧﻴﺺ »‪ .«Semi-Universal‬ﺍﻟﻔﺌﺔ‬

‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻭﻓﻚ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ TOP TETHER‬ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ‬ ‫»‪ «Semi-Universal‬ﺗﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ISOFIX‬ﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪ .‬ﺗﺮﺍﻋﻰ ﻗﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﻓﻘﺔ ﻣﻊ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ‪.‬‬
‫■ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ TOP TETHER‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺤﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻓﻘﻂ‪.‬‬ ‫‪ IUF‬ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻘﻌﺪ ﺃﻃﻔﺎﻝ ‪ ISOFIX‬ﺑﺘﺮﺧﻴﺺ »‪ «Universal‬ﻭﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﺰﺍﻡ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻭﺍﺣﺪ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‪.‬‬ ‫‪.TOP TETHER‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻟﻤﻮﺍءﻣﺔ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪ ،‬ﻛﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲ ﺃﻭ ﺃﻳﺔ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺃﺧﺮﻯ‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻏﻴﺮﻣﺠﻬﺰﺑﺤﻠﻘﺎﺕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪.ISOFIX‬‬ ‫‪X‬‬
‫ﻣﺜﻼ‪.‬‬
‫ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻧﻈﺎﻡ ‪TOP TETHER‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 19‬ﻧﻘﺎﻁ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻧﻈﺎﻡ ‪TOP TETHER‬‬

‫ﻳﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻤﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﺔ ﺣﻠﻘﺎﺕ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻣﻘﻌﺪ‬
‫ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ «TOP TETHER‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.19‬‬

‫ﺍﻻﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻵﻣﻦ ﻟﻸﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‪22‬‬

‫‪23‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 20‬ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬

‫ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪24‬‬

 ‫‪52‬‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬ ‫‪20‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪57‬‬ ‫ﻧﺎﻓﺬﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺒﺎﺏ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪21‬‬
‫‪62‬‬ ‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء‬ ‫‪22‬‬
‫ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪168‬‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪23‬‬
‫‪83‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬ ‫‪24‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ‬
‫‪198‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ )ﺧﻠﻒ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ(‬
‫‪56‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫‪1‬‬
‫‪131‬‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‬ ‫‪25‬‬
‫‪74‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬ ‫‪2‬‬
‫‪8‬‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬ ‫‪26‬‬
‫‪52‬‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬ ‫‪3‬‬
‫‪110‬‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬ ‫‪27‬‬
‫‪102‬‬ ‫ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪4‬‬
‫‪114‬‬ ‫ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ‬ ‫‪28‬‬
‫‪83‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪5‬‬
‫‪113‬‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‬ ‫‪29‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪:‬‬ ‫‪6‬‬
‫ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‪:‬‬ ‫‪30‬‬
‫‪63‬‬ ‫‹ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‪ ،‬ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‪ ،‬ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ‬
‫‪114‬‬ ‫‹ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ )ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ(‬
‫‪128‬‬ ‫‹ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪115‬‬ ‫‹ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ )ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ(‬
‫‪44‬‬ ‫‹ ﺍﺳﺘﺪﻋﺎء ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ‬
‫ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‪:‬‬ ‫‪31‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪:‬‬ ‫‪7‬‬
‫‪86‬‬ ‫‹ ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‬
‫‹ ﻣﻊ ﺁﻟﺔ ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪85‬‬ ‫‹ ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬
‫‪14‬‬ ‫‹ ﻣﻊ ﻭﺳﺎﺩﺓ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﺗﺒﻌﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ ﺷﺮﻳﻂ ﺑﻪ ﺃﺯﺭﺍﺭ‪:‬‬ ‫‪32‬‬
‫‪39‬‬ ‫‹ ﻣﻊ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫‪51‬‬ ‫‹ ‪ ‬ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ‬ ‫‹ ﻣﻊ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫‪137‬‬ ‫‹ ‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOPP‬‬ ‫ﻓﺼﻞ ͙̠̘̯̻̓ͱ ͙̺̾̓ͤ̚‬
‫‪120‬‬ ‫‹ ‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ ‪ASR‬‬
‫‪26‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫‪8‬‬
‫‪119‬‬ ‫‹ ‪ m‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ ‪ESC‬‬
‫‪139‬‬ ‫‹ ‪ /‬ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪:‬‬ ‫‪9‬‬
‫‪125‬‬ ‫‹ ‪ ‬ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪71‬‬ ‫‹ ﺟﻬﺎﺯ ﻣﺴﺢ ﻭﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪121‬‬ ‫‹ ‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪41‬‬ ‫‹ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬
‫‪180‬‬ ‫‹ ‪ ‬ﻣﻌﺎﻳﺮﺓ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪44‬‬ ‫‹ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫‪84‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‬ ‫‪33‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪̜͇̻̺͙͂ ͵͕ ͵͙̺͙̀ͣ͡͵ ̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫‪10‬‬

‫ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‪:‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪102‬‬ ‫ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻷﻭﺳﻂ ﻟﻠﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪11‬‬
‫‹ ﻣﺪﺧﻞ ‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О̺̀͡ « USB/AUX‬ﻓﺼﻞ ̻͙̞͡‪О‬‬ ‫‪67‬‬ ‫ﺯﺭ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬ ‫‪12‬‬
‫‪USB/AUX‬‬ ‫‪18‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻛﻨﺘﺮﻭﻝ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪13‬‬
‫‹ ﻣﺪﺧﻞ ‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О̺̀͡ « MEDIA IN‬ﻓﺼﻞ ̻̞͡‪MEDIA О‬‬ ‫‪73‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫‪14‬‬
‫‪IN‬‬ ‫‪88‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪15‬‬
‫ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‪:‬‬ ‫‪35‬‬
‫‪14‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪16‬‬
‫‪104‬‬ ‫‹ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ‪ CD/DVD‬ﻭﻓﺘﺤﺔ ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ )ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ‬ ‫‪17‬‬
‫‪104‬‬ ‫‹ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ( « ̺̀͡‪̜͇̻̺͙͂ ͵͕ ͵͙̺͙̀ͣ͡͵ ̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫‪ 105‬‬ ‫‹ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪Climatronic‬‬
‫ﻗﻔﻞ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ )ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ‬ ‫‪18‬‬
‫‪18‬‬ ‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ(‬
‫‪102‬‬ ‫ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪19‬‬

‫‪25‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﺰﺋﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 20‬ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺮﺗﻴﺐ‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺿﺢ ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ ﺍﻟﻤﻌﺒﺮﺓ ﻋﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺗﻈﻞ ﻫﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ‪.‬‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪27‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ‬
‫‪27‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪27‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫‪28‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪28‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫‪28‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‪29‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬
‫‪29‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ‬
‫‪29‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬
‫‪30‬‬ ‫ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺑﺈﺻﺪﺍﺭ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺃﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺃﺣﺪ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ ،‬ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺳﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Error: instrument cluster. Workshop ‬‬
‫‪COMBI-INSTRUM_WORKSHOP ‬‬
‫ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭﻝ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ! ﺃﻧﺖ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋﻦ‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻇﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ‪ SAFE CP‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫ﺗﻜﻮﻥ ﻓﻌﺎﻟﺔ‪ .‬ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̼̓͜͵̹̻̺͙ ̻̜͂̀̓ ،154‬‬

‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪26‬‬

 ‫ﺗﺸﻴﺮ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺞ ﺍﻷﺣﻤﺮ ﺑﻌﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻠﻔﺎﺕ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﻤﺸﻐﻞ ﺃﻭ‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺇﻳﺼﺎﻟﻪ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺞ ﺍﻷﺣﻤﺮ ﺑﻌﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D‬ﻟﺬﺭﺍﻉ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺐ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺃﻓﻀﻞ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪. 40‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺼﻞ ﻣﺆﺷﺮ ﻋﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺞ ﺍﻷﺣﻤﺮ ﺳﻮﻯ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻹﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ!‬

‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪22‬‬
‫ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 21‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪22‬‬
‫‪ ‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫‪ ‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪29‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﻗﺖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪29‬‬
‫‹ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪35‬‬
‫‹ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪39‬‬
‫‹ ﺑﻼﻏﺎﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺬﺍﺗﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪41‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪46‬‬
‫ﻋﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪27‬‬ ‫‪1‬‬
‫‹ ﻣﻊ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪30‬‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻔﺤﺔ ‪27‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪28‬‬ ‫‪3‬‬
‫‹ ﻣﻊ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪30‬‬
‫ﻣﺒﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ / ,28‬ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ « (1‬ﺻﻔﺤﺔ ‪28‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺷﺮﻳﻂ ﻣﻊ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﺯﺭ ﻟﻜﻞ ﻣﻦ‪:‬‬ ‫‪6‬‬
‫‹ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﻗﺖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪29‬‬
‫‹ ﺍﺳﺘﺮﺟﺎﻉ ﻋﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ )‪ « (trip‬ﺻﻔﺤﺔ ‪29‬‬
‫‹ ﻋﺮﺽ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪30‬‬
‫‹ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﻭﺍﻷﻳﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺣﻠﻮﻝ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪46‬‬
‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪29‬‬ ‫‪7‬‬
‫ﻋﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻌﺮﺽ ﻋﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 27 ̵̢̜͂ ̴́21‬ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻗﻴﻘﺔ‪.‬‬

‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫‪27‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻗﺪ ﻭﺻﻞ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪ ،‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﺄﺭﺟﺢ ﺍﻟﻤﺆﺷﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﻟﻠﺘﺪﺭﻳﺞ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ‬
‫ﺃﻳﻀﺎ ﺃﻥ ﻳﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﻤﺆﺷﺮ ﺗﺤﺮﻛﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻧﻄﺎﻕ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻭﺻﻞ ﺍﻟﻤﺆﺷﺮ ﺇﻟﻰ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺞ ﺍﻷﺣﻤﺮ‪ ،‬ﺗﻜﻮﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.36‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ ﻭﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺒﻴﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺃﻣﺎﻡ ﻣﺪﺧﻞ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺗﻀﻌﻒ ﻣﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺯﺍﺋﺪ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪24‬‬
‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 24‬ﺑﻌﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﻣﺨﺰﻭﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﻟﺨﺰﺍﻥ‪.‬‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﺒﻴﻦ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﻋﻨﺪ ﻭﺻﻮﻝ ﻣﺨﺰﻭﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ‪ ،‬ﻳﻀﻲء ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻭﻳﻈﻬﺮ‬
‫ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪) Please refuel with CNG. Range: ... km‬ﺑﺮﺟﺎء ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ‪ .‬ﻣﺪﻯ‬
‫ﻛﻔﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ... :‬ﻛﻢ(‬
‫ﻭﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻛﺈﺷﺎﺭﺓ ﺗﺤﺬﻳﺮﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻼ( ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﻗﻔﻞ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻼﻣﺲ ﻣﻊ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ )ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﻣﺜ ً‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ ،‬ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﻱ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻣﺤﺘﻤﻠﺔ‪ .‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ‬
‫‪.KESSY‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ‪ MAXI DOT‬ﺃﺣﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﻠﻮﻥ )»ﺃﺳﻮﺩ ‪ -‬ﺃﺑﻴﺾ«( ﺃﻭ ﻣﻠﻮﻧﺔ‪.‬‬
‫ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻌﺮﺽ ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 27 ̵̢̜͂ ̴́21‬ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﻣﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺃﻭ ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺳﺮﻋﺔ ﺳﻴﺮ ﻣﻘﺪﺍﺭﻫﺎ ‪ 120‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺻﻮﺗﻴﺔ ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﺍﻧﺨﻔﻀﺖ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﺮﺓ‬
‫‪(1‬‬
‫ﺃﺧﺮﻯ ﺇﻟﻰ ﻣﺎ ﺩﻭﻥ ‪ 120‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺘﻮﻗﻒ ﺻﺪﻭﺭ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﺒﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪23‬‬
‫ﻣﺒﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 23‬ﺑﻌﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﺒﻴﻦ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻮﺍﺟﺪ ﺍﻟﻤﺆﺷﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺞ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻢ ﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫ﺗﺠﻨﺐ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺗﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﺘﺎﺣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪28‬‬
 ‫ﻋﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪26‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪25‬‬

‫ﺍﻟﻤﺒﻴﻦ‪ :‬ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ‪ / MAXI DOT‬ﻭﺣﺪﺓ‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬
‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪26‬‬ ‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 25‬ﺑﻌﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﻣﺨﺰﻭﻥ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﻟﺨﺰﺍﻥ‪.‬‬
‫‪ A‬ﻋﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ )‪(trip‬‬ ‫ﻼ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﺒﻴﻦ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫‪ B‬ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﻜﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍﺕ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻳﺘﺴﻊ ﺧﺰﺍﻥ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﻟﺤﻮﺍﻟﻲ ‪ 50‬ﻟﺘﺮًﺍ‪.‬‬
‫ﻋﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ )‪(trip‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻭﺻﻠﺖ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ )ﺍﻟﻤﺆﺷﺮ ﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺞ ﺍﻷﺣﻤﺮ(‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫ﻳﺒﻴﻦ ﺍﻟﻌﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺁﺧﺮ ﻣﺮﺓ ﺗﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻌﺪﺍﺩ ‪ -‬ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪ 100‬ﻣﺘﺮ‪.‬‬
‫‪ «‬ﺻﻔﺤﺔ ‪. 38‬‬
‫ﺍﺳﺘﺮﺟﺎﻉ ﻋﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ )‪(trip‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « 6‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 27 ̵̢̜͂ ̴́21‬ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﺑﺪًﺍ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻔﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ! ﻓﻘﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻹﻣﺪﺍﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺘﻈﻢ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻌﺜﺮﺍﺕ ﻓﻲ‬
‫ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﻜﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍﺕ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻴﺔ‬ ‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﻳﺒﻴﻦ ﺍﻟﻌﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﻄﻌﺘﻬﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬ ‫■ ﺑﻌﺪ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﺟﺘﻴﺎﺯ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ‬
‫ﻭﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻫﺒﻮﻁ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﻭﺻﻌﻮﺩ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺎﺕ( ﻗﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﺃﻥ ﻳﺸﻴﺮ ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺇﻟﻰ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻛﻤﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ‪ .‬ﻭﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺃﻭ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺃﻗﻞ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ ﻳﻘﻮﻡ ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺈﻇﻬﺎﺭ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﻭﻻ ﺗﻤﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻈﺎﻫﺮﺓ ﺃﻱ ﺧﻄﺄ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « 6‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 27 ̵̢̜͂ ̴́21‬ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻣﻀﻐﻮﻃًﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻈﻬﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪Time‬‬ ‫■ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ ‬ﺑﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻳﺒﻴﻦ ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﻤﻦ‬
‫)ﺍﻟﻮﻗﺖ( ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬ ‫ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ، 6‬ﻓﻴﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﻭﺿﻊ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪.‬‬
‫‹ ﻛﺮﺭ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ 6‬ﻭﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺴﺎﻋﺎﺕ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﺘﻈﺮ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 4‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪ ،‬ﻓﻴﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﻟﻰ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﺪﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﻛﺮﺭ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ 6‬ﻭﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺪﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﺘﻈﺮ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 4‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎً‪ ،‬ﻓﻴﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀﺎ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ‬
‫̭̗ͩ ͙̺̼ͪ̓Ͳ‪.‬‬

‫‪29‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪35‬‬ ‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪35‬‬ ‫‪ ‬ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪26‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺒﻴﻦ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ‪.‬‬
‫ﻗﺪ ﻳﺼﺎﺣﺐ ﺇﺿﺎءﺓ ﺑﻌﺾ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺻﺪﻭﺭ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﺃﻭ ﻇﻬﻮﺭ ﺑﻼﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « 6‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 27 ̵̢̜͂ ̴́21‬ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻣﻀﻐﻮﻃًﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻈﻬﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪Battery‬‬
‫‪) status‬ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ( ﺃﻭ ‪) BATTERY SOC‬ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ( ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺗﻀﻲء ﺑﻌﺾ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻟﻠﻔﺤﺺ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ ﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ، 6‬ﻓﻴﺘﻢ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮﺍﻡ‪ ،‬ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﻋﺪﺓ ﺛﻮﺍﻥ ﻣﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﻓﻮﺭ‬ ‫ﻥ ﺃﻭ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ، 6‬ﻳﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‪.‬‬ ‫‹ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻟﺤﻮﺍﻟﻲ ‪ 4‬ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺑﻴﺎﻥ ﺣﺎﻟﺔ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻭﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.27 ̵̢̜͂ ̴́21‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﻋﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪1‬‬
‫‹ ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ‪3‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‹ ﺷﺮﻳﻂ ﻣﻊ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪5‬‬ ‫‪31‬‬ ‫‪  ‬ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫‪31‬‬ ‫‪ ‬ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‬
‫■ ﻋﺪﻡ ﻣﺮﺍﻋﺎﻡ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻤﻀﻴﺌﺔ ﻭﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻬﺎ ﻭﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬ ‫‪31‬‬ ‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﺗﻠﻔﻴﺎﺕ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪ ‬ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺍﺿﻄﺮﺭﺕ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﻘﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺄﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺁﻣﻨﺔ ﻣﻦ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺛﻢ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪32‬‬ ‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﺴﻴﺮ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ )‪(ACC‬‬
‫ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .67‬ﻳﺠﺐ ﻧﺼﺐ ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‬ ‫‪32‬‬ ‫‪  ‬ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ )ﻧﻈﺎﻡ ‪(KESSY‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ ‪ -‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﻣﺮﺍﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪(ASR‬‬
‫■ ﺣﻴﺰ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻧﻄﺎﻕ ﻣﺤﻔﻮﻑ ﺑﺎﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء‬ ‫‪33‬‬ ‫‪ m‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪ (ASR‬ﻣﻌﻄﻞ‬
‫ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.Ͱ̜̻̺͙ͣ ̜ͤ̀ ،167‬‬ ‫‪33‬‬ ‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ )‪(ESC‬‬
‫‪33‬‬ ‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺎﻧﻊ ﻟﻼﻧﻐﻼﻕ )‪(ABS‬‬
‫‪33‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫‪33‬‬ ‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‬
‫‪34‬‬ ‫‪ ‬ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ(‬
‫‪34‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ(‬
‫‪34‬‬ ‫‪ ‬ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫‪34‬‬ ‫‪ ‬ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫‪35‬‬ ‫‪ ‬ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫‪35‬‬ ‫‪  ‬ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ) ‪(Lane Assist‬‬
‫‪35‬‬ ‫‪  ‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬
‫‪35‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺑﺎﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬
‫‪35‬‬ ‫‪ ‬ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‬
‫‪35‬‬ ‫‪ ‬ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪35‬‬ ‫‪ ‬ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ(‬

‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪30‬‬

 ‫‪  ‬ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺸﻴﺮ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺇﻟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻠﻞ ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬

‫ﺍﻷﻫﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻍ‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬

‫ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪ :Error‬ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫‪GEARBOX ERROR REV_ GEAR NOT AVAIL‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬ ‫‪Error: gearbox‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫‪GEARBOX ERROR‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻘﻮﺍﺑﺾ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻣﻔﺮﻃﺔ‪.‬‬
‫‪‬ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫‪Gearbox overheated.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻧﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻨﻄﻔﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ -‬ﻳﻮﺟﺪ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ! ﺑﻌﺪ‬
‫ﺍﻧﻄﻔﺎء ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫‪GEARBOX OVERHEATED‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻘﻮﺍﺑﺾ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻣﻔﺮﻃﺔ‪.‬‬
‫‪‬ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬ ‫!‪Gearbox overheated. !Stop Owner's manual‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻧﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻨﻄﻔﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ -‬ﻳﻮﺟﺪ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ!‬ ‫‪STOP VEHICLE GEARBOX OVERHEAT‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬ ‫!‪Gearbox faulty. workshop‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫‪GEARBOX FAULTY WORKSHOP‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‬
‫‪!Brake fluid: owner's manual‬‬ ‫‪‬‬
‫‪BRAKE FLUID PLEASE CHECK‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪.‬‬ ‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺭﺍﺟﻊ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ « ﺻﻔﺤﺔ ‪« 173‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺗﻀﻲء ﺃﻳﻀًﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﻣﺸﺪﻭﺩﺓ‪.‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﺃﺿﺎءﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻣﻊ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ,‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻠﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪.ABS‬‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﻣﺸﺪﻭﺩﺓ‪ ،‬ﺗﺼﺪﺭ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻠﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ABS‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﻃﺎﻟﺔ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻜﺒﺢ‬ ‫‪!Release the handbrake‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬ ‫‪RELEASE HANDBRAKE‬‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻣﻊ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ «‬ﺻﻔﺤﺔ ‪̰̼̻̺͙̓ О̵̻͙̺͙ͣ Ͳ̼̓ͪ  ،33‬‬
‫̺͇̼̲͇ͯ )‪  ,(ABS‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺃﺿﺎءﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻣﻨﺨﻔﻀًﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬

‫‪31‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺎﻃﻠﺐ ﻣﺴﺎﻋﺪﺓ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻭﺻﺪﻭﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻣﻌﻨﺎﻩ ﺃﻥ ﻗﻔﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻜﻬﺮﻭﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ‬
‫ﻣﻌﻄﻞ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪) !Steering lock: Workshop‬ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪ :‬ﺍﻟﻮﺭﺷﺔ!(‬ ‫‪‬‬
‫‪STEERING WORKSHOP‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻭﺻﺪﻭﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻣﻌﻨﺎﻩ ﺃﻥ ﻗﻔﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻜﻬﺮﻭﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ‬
‫ﻣﻌﻄﻞ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪) !Steering lock faulty. Stop‬ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻣﻌﻄﻞ‪ .‬ﺗﻮﻗﻒ!(‬ ‫‪‬‬
‫‪STOP VEHICLE STEERING FAULTY‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﻭﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻟﻦ ﻳﺼﺒﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺃﻭ ﺗﻔﻌﻴﻞ‬
‫ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺮﺍﺩﻳﻮ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻼﺣﺔ( ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺃﻭ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ‬
‫ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﻗﻄﻊ‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺠﺪﺩًﺍ ﻭﻟﻢ ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬‬
‫ﺍﻟﺼﻔﺮﺍء‪ ،‬ﻓﻴﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪(ASR‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ،ESC‬ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻳﻜﻮﻥ ﺃﺣﺪ ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﻧﻈﺎﻡ ‪ « ESC‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.119‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺗﻮﻣﺾ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻗﻴﺎﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﺑﺎﻟﺘﺪﺧﻞ ﺣﺎﻟﻴﺎ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻌﻄﻞ ﺟﺰﺋﻲ ﻵﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪ ،‬ﻭﻗﺪ ﺗﻀﻄﺮ ﻟﺒﺬﻝ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺗﻀﻲء‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ASR‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪Error: traction control‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ASR ERROR‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻘﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻣﺘﻮﻗﻔﺎ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﻘﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺛﻢ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺗﻀﻲء ﻟﺘﻘﻮﻡ ﺑﺘﺬﻛﻴﺮ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺑﻌﺪ ﺷﺪ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻘﻢ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺎﺕ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 30‬ﻡ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻓﺘﻮﻣﺾ‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻭﻳﺼﺪﺭ ﺻﻮﺕ ﺗﺤﺬﻳﺮﻱ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻘﻢ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺪﻗﻴﻘﺘﻴﻦ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺘﻴﻦ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﺼﻮﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻱ‪،‬‬
‫ﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ‪.‬‬
‫ﻭﺳﺘﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﺴﻴﺮ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ )‪(ACC‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺃﺿﺎءﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻣﻌﻨﺎﻩ ﺃﻥ ﺗﺒﺎﻃﺆ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻔﻀﻞ ﺗﺪﺧﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻑ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪) !Apply the brake‬ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ!(‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺗﻮﻝ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ!‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.(ACC) ͳ̻͙̓͋ ̴̠̻͂̓ ̴́ ̹̘̻́̀̓͵̘͵͙͋ Ͳ̹̜̘̺͙ Ͳ̼̓ͪ ،129‬‬
‫‪  ‬ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ )ﻧﻈﺎﻡ ‪(KESSY‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻌﻄﻞ ﻛﻠﻲ ﻵﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﻟﻠﺘﻮﺟﻴﻪ‬
‫)ﺟﻬﺪ ﺃﻛﺒﺮ ﻟﻠﺘﻮﺟﻴﻪ(‪ .‬ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺠﻬﺪ ﻓﻲ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ )ﻧﻈﺎﻡ ‪(KESSY‬‬
‫ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺗﻮﻣﺾ‪ ،‬ﻓﻼ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Move the steering wheel‬‬ ‫‪‬‬
‫‪MOVE STEERING WHEEL‬‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻳﻤﻴﻨًﺎ ﻭﻳﺴﺎﺭًﺍ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ‪.‬‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪32‬‬
 ‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺠﺪﺩًﺍ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺟﺎﻫﺰ ﻷﺩﺍء ﻭﻇﻴﻔﺘﻪ ﻣﺮﺓ‬
‫ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.(ESC) ͳ͙̘͙ͤ͆ ̯̘ͤ̀ͤ ̴́ Ͳ̹̜̘̺͙ Ͳ̼̓ͪ ،119‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻨﻄﻔﺊ‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﻌﺪ ﻗﻄﻊ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ‬
‫ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺎﻧﻊ ﻟﻼﻧﻐﻼﻕ )‪(ABS‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺣﺪﺙ ﺃﻥ ﺃﺿﺎءﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ABS‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪Error: ABS‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ABS ERROR‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﻳﺘﻢ ﺣﻴﻨﺌﺬ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻘﻂ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ﻭﺑﺪﻭﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ABS‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ،ABS‬ﻳﺘﻢ ﺃﻳﻀًﺎ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻟﺜﺒﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̗̙̺͙̓͜͵ О̵̻͙̺͙ͣ ̻̼͕͂ͪ ،119‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ،ESC‬ﻻ ﺗﻀﻲء ﻋﻨﺪ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،m‬ﻭﻳﺘﻢ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻠﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ABS‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﻃﺎﻟﺔ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻜﺒﺢ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻣﻊ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ «‬ﺻﻔﺤﺔ ‪ ،О̵̻͙̺͙ͣ Ͳ̼̓ͪ  ،31‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺣﺪﺙ ﺃﻥ ﺍﺿﺎءﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪ .‬ﻳﺘﻴﺢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬
‫‪33‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺠﺪﺩًﺍ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﺟﺎﻫﺰ ﻷﺩﺍء ﻭﻇﻴﻔﺘﻪ ﻣﺮﺓ‬
‫ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ (ESC) ͳ͙̘͙ͤ͆ ̯̘ͤ̀ͤ ̴́ Ͳ̹̜̘̺͙ Ͳ̼̓ͪ ،119‬ﺃﻭ « ﺻﻔﺤﺔ ‪Ͳ̹̜̘̺͙ Ͳ̼̓ͪ ،120‬‬
‫̴́ ͙̺ͣ̚ )‪.(ASR‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻨﻄﻔﺊ‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﻌﺪ ﻗﻄﻊ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ‬
‫ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪ m‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪ (ASR‬ﻣﻌﻄﻞ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻣﻌﻄﻼً‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪) .Traction control (ASR) deactivated‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪ (ASR‬ﻣﻌﻄﻞ‪(.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ASR OFF‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.(ASR) ̺͙ͣ̚ ̴́ Ͳ̹̜̘̺͙ Ͳ̼̓ͪ ،120‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻋﺮﺽ ﺑﻼﻍ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﺤﺴﺐ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ )‪(ESC‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺗﻮﻣﺾ‪،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻗﻴﺎﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺑﺎﻟﺘﺪﺧﻞ ﺣﺎﻟﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺗﻀﻲء‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ESC‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫)‪Error: stabilisation control (ESC‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ESC ERROR‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻘﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﻣﺘﻮﻗﻔًﺎ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﻘﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺛﻢ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
 ‫ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬ ‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻟﻤﺪﺓ ‪ 4‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺒﺎﺭﺓ ‪    ‬ﺑﺎﻟﺠﺰء ﺍﻷﻭﺳﻂ ﻣﻦ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ‬ ‫‪ ‬ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ(‬
‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.18‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﻌﻞ ﻣﺴﺒﻘﺎ‪:‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻣﻀﺎءﺓ‪ ،‬ﻭﻇﻬﺮﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ‬ ‫ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ‪ .‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻧﻄﻔﺎء ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺇﺑﺪﺍﻝ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻏﻴﺮ ﻣﻀﻴﺌﺔ ﺃﻭ ﺃﺿﺎءﺕ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ‪.‬‬
‫ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺑﺪﺃﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻣﻴﺾﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻳﺘﻴﺢ‬
‫‪.ProActive passenger protection not available‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻻﺳﺘﺒﺎﻗﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎﺡ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺃﻭ‬
‫‪.ProActive passenger protection: funct. restricted‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ(‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻻﺳﺘﺒﺎﻗﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﻣﻘﻴﺪ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺣﺪﺙ ﺃﻥ ﺍﺿﺎءﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻳﺘﻴﺢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺃﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻳﺠﺐ‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺳﺮﻳﻌًﺎ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫‪ ‬ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪ ‬ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ,‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻛﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺄﺣﺪ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪ .‬ﻭﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‬ ‫ﺧﻠﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﻛﺈﺷﺎﺭﺓ ﺗﺤﺬﻳﺮﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺃﺿﺎءﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻭﻇﻬﺮ ﻓﻲ ﺷﺎﺷﺔ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ‬
‫‹ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺠﻤﻴﻊ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺗﺼﺤﻴﺤﻪ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻠﺰﻭﻡ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.177‬‬ ‫ﺃﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻠﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻭﻣﻀﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬ ‫‪Error: airbag ‬‬
‫‪AIRBAG ERROR ‬‬
‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎً‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻇﻠﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺗﻮﻣﺾ ﺑﻌﺪ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻓﺎﻃﻠﺐ ﻣﺴﺎﻋﺪﺓ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̯̻̺͙͛ͣ̀̓ ،180‬‬ ‫ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﺨﻴﺺ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‹ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻟﻤﺪﺓ ‪ 4‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺗﻮﻣﺾ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 12‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪.‬‬
‫‹ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻨﻄﻔﺊ‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﻌﺪ ﻗﻄﻊ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ‬ ‫‪) .Airbag / belt tensioner deactivated‬ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪/‬ﺷﺪﺍﺩ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻣﻌﻄﻞ‪(.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫‪AIRBAG/BELT TENSIONER OFF‬‬ ‫‪‬‬

‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪34‬‬

 ‫‪ ‬ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‬ ‫‪ ‬ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‪.‬‬ ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻜﺎﺑﺢ ﻣﺘﺂﻛﻠﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪!Check brake wear‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪BRAKE PADS PLEASE CHECK‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺃﻭ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﻟﺴﻴﺮ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫‪ ‬ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ(‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫‪  ‬ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ) ‪(Lane Assist‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪  ‬ﺗﻮﺿﺢ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪.Lane Assist‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.(Lane Assist ) ̠̺͙ͣ̀ ̜͛ͣ̓ ̓Ͼ̮ ̵̜̺͙ͪ̓ ̮̠̻̓͡ ،141‬‬
‫‪‬‬ ‫‪  ‬ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﺗﺪﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻮﺿﻊ ﺫﺭﺍﻉ ﺿﻮء ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻴﺴﺮﻯ ‪ ‬ﺃﻭ ﺍﻟﻴﻤﻨﻰ ‪. ‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺣﺪﺙ ﺧﻄﺄ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‪ ،‬ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪ .‬ﻻ ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻨﺪ ﺟﺮ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺃﻭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻮﻣﺾ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻛﻼ ﺇﺷﺎﺭﺗﻲ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫‪ ‬ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺑﺎﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪30‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺑﺎﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪.‬‬
‫‪36‬‬ ‫ž ” ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ﻟﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ ﻭﻋﺪﻡ ﻭﻣﻴﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬
‫‪36‬‬ ‫‪ ‬ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺑﺎﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻌﻄﻠﺔ‪.‬‬
‫‪36‬‬ ‫‪ ‬ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪.‬‬
‫‪37‬‬ ‫‪ ‬ﺿﻐﻂ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪37‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪!Trailer: check left turn signal‬‬ ‫‪‬‬
‫‪37‬‬ ‫‪ ‬ﺗﻌﻄﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ‬ ‫‪TRAILER TURN SIG_CHECK LEFT‬‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪ ‬ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ(‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﺴﻠﻴﻢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͛ͣ͵̸̻̺͙ͩ͵ ̺͙ͣ̚ ̘͛ͤ̀̾̚ ،146‬‬

‫‪35‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ž ” ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻨﺒﻴﻪ ﻟﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ‬ ‫‪38‬‬ ‫‪ ‬ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪38‬‬ ‫‪ ‬ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪38‬‬ ‫» ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪39‬‬ ‫‪ i ‬ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOP‬‬
‫ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫ž‬
‫‪39‬‬ ‫‪ ‬ﻋﺮﺽ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ‬
‫ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﺮﺑﻮﻁ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫”‬
‫‪39‬‬ ‫‪ ‬ﻣﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﻓﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ(‬
‫ﺗﻀﻲء ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ž ﺃﻭ ”ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ‪.‬‬
‫ﺗﺒﻴﻦ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﺃﻭ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺭﺑﻂ ﺃﻭ ﻓﻚ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ ،‬ﻳﻀﻲء ﺍﻟﺮﻣﺰ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻭﻳﺸﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‬
‫ﻟﻠﺤﺰﺍﻡ!‬ ‫ﺗﻈﻬﺮ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.27‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺗﻀﻲء ﺑﻌﺾ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻟﻠﻔﺤﺺ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ ﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﻥ ﻣﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﻓﻮﺭ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺒﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮﺍﻡ‪ ،‬ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﻋﺪﺓ ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ ﻳﻀﻲء ﻣﻊ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺩﺍﺋﺮ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ « 5‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.27 ̵̢̜͂ ̴́21‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻗﺪ ﻳﺼﺎﺣﺐ ﺇﺿﺎءﺓ ﺑﻌﺾ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺻﺪﻭﺭ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﺃﻭ ﻇﻬﻮﺭ ﺑﻼﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬
‫ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻣﻀﺎ ًء ﻭﺃﺿﺎء ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪) ‬ﺧﻠﻞ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ(‪ ،‬ﺣﻴﻨﻬﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺇﻟﺤﺎﻕ‬ ‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ!‬
‫ﻳﺘﻢ ﺑﻴﺎﻥ ﺣﺎﻟﺔ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻭﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.30‬‬
‫‪‬ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫‹‬ ‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬ ‫ﺍﻟﺮﻣﺰ‬
‫ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬ ‫ﺧﻄﺮ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻷﻭﻝ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪ ‬ﺃﻭ ‪ ‬ﻏﻴﺮ ﻣﺼﺤﻮﺑﺔ ﺑﺈﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪ MAXI DOT‬ﻣﻠﻮﻧﺔ ﻳﺘﻢ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺑﻌﺾ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻠﻮﻥ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﻨﺨﻔﻀًﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻭﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Check coolant! Owner's manual ‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪ENGINE COOLANT PLEASE CHECK ‬‬ ‫■ ﻋﺪﻡ ﻣﺮﺍﻋﺎﻡ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻤﻀﻴﺌﺔ ﻭﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻬﺎ ﻭﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﺗﻠﻔﻴﺎﺕ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺭﺍﺟﻊ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.172‬‬ ‫■ ﺇﺫﺍ ﺍﺿﻄﺮﺭﺕ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﻘﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺄﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺁﻣﻨﺔ ﻣﻦ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺛﻢ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‹ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﻨﺨﻔﻀًﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.173‬‬ ‫ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .67‬ﻳﺠﺐ ﻧﺼﺐ ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺍﻧﻄﻔﺎء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ ‪ -‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﻣﺮﺍﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﺣﻴﺰ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻧﻄﺎﻕ ﻣﺤﻔﻮﻑ ﺑﺎﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻭﺑﺎﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﺍﺳﺘﻤﺮﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻓﻲ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‪ ،‬ﻓﻘﺪ‬ ‫ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.Ͱ̜̻̺͙ͣ ̜ͤ̀ ،167‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻠﻞ ﻭﻇﻴﻔﻲ ﺑﻤﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﻓﺤﺺ ﻣﺼﻬﺮ ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ ،‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮﻩ ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.Ͱ̜̻̺͙ͣ ̜ͤ̀ ̴́ ̢̻̺͙ͣ̽̓ ،200‬‬

‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪36‬‬

 ‫‪ ‬ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻭ ‪ ‬ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻨﺨﻔﻀًﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫!‪Oil level: top up oil‬‬ ‫‪‬‬
‫‪TOP UP OIL‬‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺭﺍﺟﻊ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.171‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻇﻞ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪ ،‬ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺯﻳﺖ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 100‬ﻛﻢ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‬ ‫■ ﺍﻓﺘﺢ ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺑﺤﺮﺹ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺳﺎﺧﻨﺎ‪ ،‬ﺗﻜﻮﻥ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﺍﻗﻌﺔ ﺗﺤﺖ ﺿﻐﻂ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻭ ‪ ،‬ﺍﺭﺗﺒﺎﻃًﺎ ﺑﺎﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺮﺗﻔﻌًﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫!‪Reduce oil level‬‬ ‫‪‬‬
‫‪OIL LEVEL TOO HIGH‬‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺭﺍﺟﻊ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.171‬‬
‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻭ ‪ ،‬ﺍﺭﺗﺒﺎﻃًﺎ ﺑﺎﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ ،‬ﻓﻴﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﻄﻞ ﻓﻲ‬
‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‪!Oil sensor: workshop‬‬ ‫‪‬‬
‫‪OIL SENSOR WORKSHOP‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﻣﻞء ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺴﺎﺋﺪﺓ ‪‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ‬
‫ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺭﺍﺟﻊ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.Ͱ̜̻̺͙ͣ ̀ͤ͜ Ͷ͵̘̠̻ ̯͙̻͂ͣ̚ ،171‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻭﻣﺾ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻭﺇﻥ ﻛﺎﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮﺍﻡ! ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺪﻭﺭ‬
‫‪ ‬ﺗﻌﻄﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ ﺗﺎﻟﻔﺔ ‪.‬‬
‫‪37‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﻣﺼﻬﺮ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮﺍﻡ‪ ،‬ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﺍﺳﺘﻤﺮﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬‬
‫ﻣﻀﺎءﺓ‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ!‬
‫ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻭﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Engine overheat. !Stop Owner's manual ‬‬
‫‪ENGINE OVERHEAT STOP ‬‬
‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻌﻮﺩ ﻣﺆﺷﺮ ﻣﺒﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺇﻟﻰ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.28‬‬
‫‹ ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪ -‬ﺍﺣﺬﺭ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺎﻛﺘﻮﺍءﺍﺕ! ﻟﺬﺍ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺒﺮﺩ ﻗﺒﻞ ﻓﻚ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻠﻤﺲ ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ ﺑﺸﻜﻞ ﺗﻠﻘﺎﺋﻲ ﺭﻏﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ ﻭﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺒﻴﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺃﻣﺎﻡ ﻣﺪﺧﻞ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺗﻀﻌﻒ ﻣﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺯﺍﺋﺪ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺿﻐﻂ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻣﻴﺾ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻐﻂ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻨﺨﻔﻀًﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Oil pressure: !Stop Owner's manual‬‬ ‫‪‬‬
‫‪STOP VEHICLE OIL PRESSURE‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﺃﻳﻀﺎ‪.‬‬
‫ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺘﺠﻨﺐ ﺗﻜﺮﺍﺭ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﻢ ﺩﻋﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺴﺨﺎﻡ ﻓﻲ ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻔﻠﺘﺮ ﺃﻭ ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺑﻔﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ‬
‫ﻟﻌﺪﺓ ﺩﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﺑﺸﺪﺓ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Top up washer fluid‬‬
‫‪WASHER FLUID PLEASE TOP UP‬‬
‫ﻻﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̺͙̓ͤ̚͞ О̠̱ ͤ̓̾̚ ،169‬‬
‫‪ ‬ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ,‬ﻓﻬﺬﺍ ﻣﻌﻨﺎﻩ ﻭﺻﻮﻝ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪) Please refuel. Range: ... km‬ﺑﺮﺟﺎء ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ‪ .‬ﻣﺪﻯ ﻛﻔﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪... :‬‬
‫ﻛﻢ(‬
‫‪ … PLEASE REFUEL RANGE‬‬
‫ﻭﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻛﺈﺷﺎﺭﺓ ﺗﺤﺬﻳﺮﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﺑﺪًﺍ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻔﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ! ﻓﻘﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻹﻣﺪﺍﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺘﻈﻢ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻌﺜﺮﺍﺕ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﺨﺘﻔﻲ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫» ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻻ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̺̯̺͙́̓ ͓͵̭̺͙ ̮̠̻̓͡ ،65‬‬
‫ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ »ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻌﺎ ً‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪.‬‬
‫‪!Check right dipped headlight beam‬‬ ‫‪‬‬
‫‪DIPPED HEADLIGHT CHECK RIGHT‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ(‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻘﻮﻡ ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺑﻔﻠﺘﺮﺓ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺴﺨﺎﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪ .‬ﻭﺗﺘﺠﻤﻊ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺴﺨﺎﻡ ﻓﻲ ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﻭﻳﺘﻢ‬
‫ﺣﺮﻗﻬﺎ ﻓﻴﻪ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺍﻧﺴﺪﺍﺩ ﺍﻟﻔﻠﺘﺮ ﺑﺎﻷﻭﺳﺎﺥ‪.‬‬
‫ﻟﻤﺪﺓ ‪ 15‬ﺩﻗﻴﻘﺔ ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻨﻄﻔﺊ‬ ‫ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻔﻠﺘﺮ؛ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺬﻟﻚ «‬
‫‪‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻣﻊ ﺍﺗﺒﺎﻉ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪ .4‬ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺮﺍﺑﻌﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺎﻣﺴﺔ )ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ :‬ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.(D/S‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻻ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪ 70‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 2500-1800‬ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻨﺠﺎﺡ‪ ،‬ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻔﻠﺘﺮ ﺑﻨﺠﺎﺡ ﻓﻠﻦ ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻭﺳﺘﺒﺪﺃ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻣﻴﺾ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Diesel particulate filter: owner's manual‬‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫‪DIESEL PM FILTER OWNER MANUAL‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻭﺻﻞ ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺟﺪًﺍ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺣﺮﻳﻖ‪ ،‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ‬
‫ﻳﺴﺒﺐ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺧﻄﻴﺮﺓ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻗﺪ ﻳﺘﻼﻣﺲ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﺳﻴﺎﺭﺍﺗﻚ ﻣﻊ‬
‫ﻣﻮﺍﺩ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺷﺘﻌﺎﻝ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻌﺸﺐ ﺍﻟﺠﺎﻑ‪ ،‬ﺷﺠﻴﺮﺍﺕ‪ ،‬ﺃﻭﺭﺍﻕ‪ ،‬ﻭﻗﻮﺩ ﻣﺴﻜﻮﺏ‪ ،‬ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺳﺮﻋﺔ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﻊ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﻘﺲ ﻭﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﻇﺮﻭﻑ ﺍﻷﺭﺍﺿﻲ ﺍﻟﻮﻋﺮﺓ ﻭﻇﺮﻭﻑ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﺪﻓﻌﻚ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻈﻬﻮﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺇﻟﻰ ﺗﺠﺎﻫﻞ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻥ ﺗﻀﻊ ﻓﻲ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻙ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﻃﻮﺍﻝ ﻓﺘﺮﺓ ﺇﺿﺎءﺓ‬
‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﻛﺒﺮﻳﺖ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻔﻠﺘﺮ‬
‫ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺑﻮﺿﻮﺡ‪ .‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻳﻚ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﻗﻮﺩ‬
‫ﺩﻳﺰﻝ ﻣﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﻛﺒﺮﻳﺖ ﻋﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻭﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪38‬‬
 ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪ i ‬ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOP‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪  i‬ﺗﻮﺿﺢ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ «START-STOPP‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.START-STOPP Ͳ̼̓ͪ ،137‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫‪ ‬ﻋﺮﺽ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ‬
‫‪40‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪40‬‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‬
‫‪40‬‬ ‫ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫ﻳﺸﻴﺮ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 4+‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪.‬‬
‫‪41‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻭﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻭﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪41‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺬﺍﺗﻲ‬ ‫ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﺘﺮﺏ ﻣﻦ ‪ 4+‬ﺩﺭﺟﺎﺕ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﻻ ﻳُﺴﺘﺒﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺟﻠﻴﺪ ﺯﻟﻖ! ﻟﺬﻟﻚ ﻻ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺑﺈﺻﺪﺍﺭ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻭﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻋﻦ ﺑﻌﺾ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺗﻌﺘﻤﺪ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺟﻠﻴﺪ ﺯﻟﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‪.‬‬

‫ﻭﺗﻈﻬﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́21‬‬
‫̵̢̜͂ ‪) 27‬ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﺳﻢ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻓﻘﻂ(‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻣﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﻓﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ(‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺃﻳﻀًﺎ ﺑﻨﻘﻞ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ )ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ(‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪36‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ )ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ( « ﺻﻔﺤﺔ ‪.41‬‬
‫‹ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪ «MAXI DOT‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.44‬‬ ‫ﻓﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﻔﺎﺻﻞ ﺍﻟﻤﺎء ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺗﺼﻔﻴﺔ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﺎء ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.46‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺎﺻﻞ‪ ،‬ﻓﺘﻈﻬﺮ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ‬
‫‹ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.143‬‬ ‫ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫‹ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺐ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.145‬‬
‫‹ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺫﺭﺍﻉ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.115‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫‹ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.119‬‬ ‫ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪.‬‬
‫‪!Water in fuel filter. Owner's manual ‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭﻝ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ! ﺃﻧﺖ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋﻦ‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪WATER IN FUEL FILTER ‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫‪39‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪39‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺍﻧﺨﻔﻀﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 4+‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺮﻣﺰ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ‪‬‬
‫)ﻋﺮﺽ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ( ﻗﺒﻞ ﺑﻴﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻛﻤﺎ ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 4+‬ﺩﺭﺟﺎﺕ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻣﺰ‬
‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ B‬ﺃﻭ ﻃﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﺒﻂ ‪ « D‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 40 ̵̢̜͂ ̴́27‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻛﺎﻧﺖ‬
‫ﻣﻌﺮﻭﺿﺔ ﻣﺆﺧﺮًﺍ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 27‬ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ‪/‬ﻃﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﺒﻂ‪ :‬ﺑﺬﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪ /‬ﺑﺎﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻓﻲ ﻇﻞ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﺭﺑﺔ ﻟﺪﺭﺟﺔ ‪° 4+‬ﻡ ﻻ ﻳﺴﺘﺒﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺟﻠﻴﺪ ﺯﻟﻖ! ﻟﺬﻟﻚ ﻻ ﺗﻌﺘﻤﺪ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪39‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺟﻠﻴﺪ ﺯﻟﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﻌﺾ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺃﻭ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﺘﻌﺪﺩ‬
‫ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.27‬‬
‫ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫ﺷﺮﺡ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪28‬‬ ‫ﺍﻟﺰﺭ‪/‬ﻃﺎﺭﺓ‬
‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ‪ /‬ﺗﻮﺻﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫« ﺻﻮﺭﺓ ‪2‬‬
‫‪7‬‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻷﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ‪ /‬ﺿﺒﻂ ﻗﻴﻢ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ‬
‫ﺃﻭ ﻷﺳﻔﻞ‬
‫‪A‬‬
‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟﻮﺣﺪﺓ‬ ‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻷﻋﻠﻰ‬
‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬ ‫ﺃﻭ ﻷﺳﻔﻞ‬
‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ‪ /‬ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‬ ‫‪B‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪39‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﺇﻟﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺃﻋﻠﻰ ﻓﻲ ﻗﺎﺋﻤﺔ ﻭﺣﺪﺓ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‬
‫ﺗﺴﺎﻋﺪ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫‪C‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪28‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟﻮﺣﺪﺓ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ‬
‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺍﻷﻓﻀﻞ‬
‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ‪ /‬ﺿﺒﻂ ﻗﻴﻢ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ‬ ‫ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ ﻷﻋﻠﻰ ﺃﻭ ﻷﺳﻔﻞ‬
‫‪ ‬ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫‪D‬‬
‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ‪ /‬ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‬
‫ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ ‬ﻭﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﻮﺻﻰ ﺑﻬﺎ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻇﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ‪   ‬ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻧﻪ ﻳﻔﻀﻞ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺮﺍﺑﻌﺔ‪.‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪40‬‬

 ‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ )ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ(‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻓﻘﻂ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ ﻭﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ )ﻧﻈﺎﻡ ‪.(Tiptronic‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﻳﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻋﻨﺪ ﺗﺨﻄﻲ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫‪41‬‬ ‫ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‬
‫‪42‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﻠﺒﻴﺎﻧﺎﺕ‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫‪43‬‬ ‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﻭﺿﻊ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻳﻤﻨﺤﻚ ﺍﻟﻤﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﻋﺮﺽ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﺘﺎﺣًﺎ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫■ ﻳﺴﺎﻋﺪ ﻋﻠﻰ ﺧﻔﺾ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺁﺧﺮ ﺑﻴﺎﻥ ﻛﺎﻥ ﻣﺨﺘﺎﺭًﺍ ﻗﺒﻞ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫■ ﻳﻘﻠﻞ ﻣﻦ ﺿﻮﺿﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫■ ﻳﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺧﻔﺎء ﻭﺇﻇﻬﺎﺭ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ‪Bedienungsanleitung‬‬ ‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺇﻃﺎﻟﺔ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻭﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻮﺛﻮﻗﻴﺔ ﺑﻪ‪.‬‬
‫‪ ،Infotainment‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻭﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻭﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬

‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭﻝ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ! ﺃﻧﺖ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋﻦ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪39‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺼﺤﻮﺑﺎ ﺑﺎﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﺃﻭ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺃﻭ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﻏﻠﻖ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﺃﻭ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺃﻭ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻼ( ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﻗﻔﻞ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻼﻣﺲ ﻣﻊ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ )ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﻣﺜ ً‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 6‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻭﺃﺣﺪ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ‪ ،‬ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ ،‬ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﻱ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻣﺤﺘﻤﻠﺔ‪ .‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ‬ ‫ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫‪.KESSY‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺬﺍﺗﻲ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻄﺮﺍﺯﺍﺕ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﺍﻹﻧﺠﻠﻴﺰﻱ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪39‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻼ ﻳﺘﻢ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﻭﺣﺎﻻﺕ ﺑﻌﺾ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﺃﻭ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪29‬‬ ‫ﻭﺗﻈﻬﺮ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺑﺎﻟﺘﺰﺍﻣﻦ ﻣﻊ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 30‬ﺃﻭ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪ :‬ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ‪/ MAXI DOT‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.35‬‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻘﻄﺎﻉ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻷﻭﻝ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ‬
‫‪ ‬ﺃﻭ ‪ ‬ﻏﻴﺮ ﻣﺼﺤﻮﺑﺔ ﺑﺈﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬ ‫ﺍﻟﺮﻣﺰ‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ‬ ‫‪‬‬
‫ﺧﻄﺮ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪41‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻗﻴﻢ ﺑﻌﺾ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ( ﻓﻲ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪.‬‬

‫‪41‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﻠﺒﻴﺎﻧﺎﺕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪41‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻳﺨﺘﻠﻒ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺿﺔﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ(‪.‬‬
‫ﻣﺪﻯ ﻛﻔﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺪﻯ ﻛﻔﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻳﻮﺿﺢ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﻳﺰﺍﻝ ﺑﺈﻣﻜﺎﻥ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻗﻄﻌﻬﺎ ﺑﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺣﺎﻟﻴﺎ‬
‫ﺑﺎﻟﺨﺰﺍﻥ ﻭﺑﻨﻔﺲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪ 10‬ﻛﻢ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺇﺿﺎءﺓ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ‬
‫ﻣﻨﻬﺎ ‪ 5‬ﻛﻢ‪.‬‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺑﺠﻤﻊ ﻣﻌﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻷﻱ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﺠﺰﺋﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ ‪ 99‬ﺳﺎﻋﺔ ‪ 59‬ﺩﻗﻴﻘﺔ ﺃﻭ ﺣﺘﻰ ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺑﻨﺎء ﻋﻠﻰ ﻣﻌﺪﻝ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻵﺧﺮ ‪ 50‬ﻛﻢ ﺗﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮﺩ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻗﺪ ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺪﻯ ﻛﻔﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﺍﻟﻜﻠﻲ‬
‫‹ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﻣﻊ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‹ ﺍﻟﻤﺪﻯ ﻣﻊ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﻗﻴﻤﺔ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ (1‬ﻣﻨﺬ ﺁﺧﺮ ﻣﺮﺓ ﺗﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻭﺇﺫﺍ ﺭﻏﺒﺖ ﻓﻲ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺮﺓ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﻣﻌﻴﻨﺔ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﻋﻨﺪ ﺑﺪء‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.41‬‬
‫ﻭﺑﻌﺪ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻻ ﺗﻈﻬﺮ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺧﻼﻝ ﺃﻭﻝ ‪ 100‬ﻣﺘﺮ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻭﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻤﺒﻴﻨﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻚ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻠﺤﻈﻲ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﻊ ﻣﻌﺪﻝ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ ‪.(1‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﺃﻭ ﺗﺴﻴﺮ ﺑﺒﻂء‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺎﻟﻠﺘﺮ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ (2‬ﺃﻭ ﺑﺎﻟﻜﻴﻠﻮﺟﺮﺍﻡ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪. (3‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻚ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺰﻳﺖ‬
‫‪‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ‪° 110-80‬ﻡ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻧﻪ ﺗﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺛﻼﺙ ﺫﻭﺍﻛﺮ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.29‬‬
‫ﻣﻨﺬ ﺑﺪء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ )‪ (‬ﺃﻭ »‪() «1‬‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺑﺠﻤﻊ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺪءﺍ ﻣﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺣﺘﻰ ﺇﻃﻔﺎﺅﻩ‪.‬‬
‫ﻭﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺳﺎﻋﺘﻴﻦ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺍﻟﻤﺤﺘﺴﺒﺔ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺳﺘﻀﺎﻑ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺳﺎﻋﺘﻴﻦ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺪﻯ ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ )‪ (‬ﺃﻭ »‪() «2‬‬
‫‪ 9999‬ﻛﻢ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺃﻱ ﻣﻦ ﻫﺎﺗﻴﻦ ﺍﻟﻘﻴﻤﺘﻴﻦ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻭﻳﺒﺪﺃ ﺍﻻﺣﺘﺴﺎﺏ ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫ﻣﻨﺬ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ )‪ (‬ﺃﻭ »‪() «3‬‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺑﺠﻤﻊ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻨﺬ ﺁﺧﺮ ﺗﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﻭﻣﻊ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.42‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺑﻴﻦ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻣﻊ ﻛﻞ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﺮﺟﺎﻉ‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.42‬‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﻘﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ B‬ﺃﻭ ﻃﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﺒﻂ ‪ « D‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 40 ̵̢̜͂ ̴́27‬ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻧﺴﺒﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺬﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺼﻔﺮ‪.‬‬
‫‹ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫‹ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺯﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﺘﻢ ﻣﺤﻮ ﺟﻤﻴﻊ ﻗﻴﻢ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪.‬‬

‫ﻳﺘﻢ ﺿﺒﻂ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﻌﺪﻝ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻤﺒﻴﻨﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ‪ ،Bedienungsanleitung Infotainment‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ‬ ‫‪(1‬‬

‫͙̺̾̓ͤ̚‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺩﻳﻼﺕ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺒﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ‪ km/l -,--‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‪.‬‬ ‫‪(2‬‬

‫ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬ ‫‪(3‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪42‬‬

 ‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺮﺍﺣﺔ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﻠﺘﺮ‪/‬ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻊ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﻳﻈﻬﺮ ﺃﻳﻀﺎ ﺷﺮﻳﻂ ﺑﺜﻼﺛﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺮﺍﺣﺔ ﻭﻣﻌﻬﺎ ﺃﻗﺼﻰ ﻗﻴﻤﺔ ﻟﻼﺳﺘﻬﻼﻙ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫‪(1‬‬
‫ﻛﻤﻴﺔ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﻟﺘﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﻦ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻤﻠﻮء ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻳﺘﻢ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﻠﺘﺮ ﻓﻲ‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﻬﺎ ﺑﺎﻟﺘﺄﻛﻴﺪ‪.‬‬
‫ﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺑﻴﺎﻥ ﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﺔ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪ %70‬ﺇﻟﻰ ‪.%100‬‬
‫ﻭﻛﻠﻤﺎ ﺍﺭﺗﻔﻌﺖ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ‪ ،‬ﺍﻧﺨﻔﺾ ﻣﻌﺪﻝ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ‪ 110-80‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻧﻪ ﺗﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 80‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﺃﻭ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 110‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪ ،‬ﺗﺠﻨﺐ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪41‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﺴﻤﺢ ﻟﻚ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﻀﺒﻂ ﺣﺪ ﻟﻠﺴﺮﻋﺔ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﺇﺫﺍ ﺗﺨﻄﻴﺘﻪ ﻳﺼﺪﺭ ﺻﻮﺕ ﺗﺤﺬﻳﺮﻱ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺭﺳﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫‪.Speed … km exceeded‬‬
‫‪SPEED TOO HIGH‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) Warning at‬ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻋﻨﺪ( )‪ (‬ﺃﻭ ‪.() ‬‬
‫‹ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺿﺒﻂ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﻫﺬﺍ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺃﻗﺼﻰ ﺣﺪ ﻟﻠﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺃﻭ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻟﺒﻀﻊ ﺛﺎﻥ ﺣﻴﺚ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) Warning at‬ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻋﻨﺪ( )‪ (‬ﺃﻭ ‪.() ‬‬
‫‪43‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 80‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﺃﻭ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 110‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪ ،‬ﺗﺠﻨﺐ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪° 50‬ﻡ ﺃﻭ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺰﻳﺖ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﺛﻼﺙ ﺷﺮﻃﺎﺕ ﺑﺪﻻ ﻣﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﺍﺿﺒﻂ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.43‬‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ‬
‫ﻓﻲ ﺷﺎﺷﺔ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ ﺛﻼﺙ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﻣﺮﻭﺭ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫‹ ﺣﺪﻭﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ )ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻼﻓﺘﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ(‪.‬‬
‫‹ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻣﻨﻊ ﺍﻟﺘﺨﻄﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͂̀ͣ͵̻̺͙ͣ ̻͇̯̺͙̓͜ ̓Ͼ̮ ̯̘̺͙ͮͣ ،143‬‬
‫ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺿﺔ ﺣﺎﻟﻴًﺎ ﺗﺘﻄﺎﺑﻖ ﻣﻊ ﺑﻴﺎﻥ ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 27 ̵̢̜͂ ̴́21‬‬
‫ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻣﻨﺬ ﺁﺧﺮ ﻣﺮﺓ ﺗﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺭﻏﺒﺖ ﻓﻲ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺮﺓ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﻣﻌﻴﻨﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻋﻨﺪ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺍﻻﺣﺘﺴﺎﺏ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﻟﺼﻔﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.41‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﻌﺪ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻻ ﻳﻈﻬﺮ ﺃﻱ ﺑﻴﺎﻥ ﺧﻼﻝ ﺃﻭﻝ ‪ 300‬ﻣﺘﺮ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻭﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳﺚ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻤﺒﻴﻨﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ ﻣﻨﺬ ﺁﺧﺮ ﻣﺮﺓ ﺗﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﻏﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﺑﺘﺪﺍ ًء ﻣﻦ ﻭﻗﺖ ﻣﻌﻴﻦ‪ ،‬ﻓﻌﻨﺪﺋ ٍﺬ ﻳﺠﺐ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺇﻟﻰ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺼﻔﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.41‬‬
‫ﺗﺒﻠﻎ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﻟﻠﺒﻴﺎﻥ ‪ 9999‬ﻛﻢ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺒﺪﺃ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺯﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻭﻗﺖ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﻨﺬ ﺁﺧﺮ ﻣﺮﺓ ﺗﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﻏﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺯﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﺑﺘﺪﺍ ًء ﻣﻦ ﻭﻗﺖ ﻣﻌﻴﻦ‪ ،‬ﻓﻌﻨﺪﺋ ٍﺬ ﻳﺠﺐ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﻟﺼﻔﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.41‬‬
‫ﺗﺒﻠﻎ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﻟﻠﺒﻴﺎﻥ ‪ 99‬ﺳﺎﻋﺔ ﻭ ‪ 59‬ﺩﻗﻴﻘﺔ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺒﺪﺃ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﺮ‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬
 ‫ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪30‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪ :‬ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﺳﺘﺪﻋﺎء ﻣﺴﺎﻋﺪ‬
‫ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪44‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪ «MAXI DOT‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.40‬‬
‫ﺑﻨﻮﺩ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ )ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ(‬
‫■ ‪ «Driving data‬ﺻﻔﺤﺔ ‪41‬‬
‫■ ‪) Assist systems‬ﻣﺴﺎﻋﺪ(« ﺻﻔﺤﺔ ‪ « ،141‬ﺻﻔﺤﺔ ‪134‬‬
‫■ ‪) Navigation‬ﺍﻟﻤﻼﺣﺔ( « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͙̺̻͇̜͂ )͙̺ͤͣ ‪(NAV‬‬
‫■ ‪) Audio‬ﺍﻟﺼﻮﺕ( « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ̢͙̺͵͜ )͙̺ͤͣ ‪(MEDIA‬‬
‫■ ‪) Telephone‬ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ( « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ̢͙̘͆̓ͱ )͙̺ͤͣ ‪(PHONE‬‬
‫■ ‪ «Vehicle‬ﺻﻔﺤﺔ ‪̘͙̺͙́͢ ̵̜̺͙ͧ Ͳ̼̓ͪ ،41‬‬
‫■ ‪) Lap timer‬ﺳﺎﻋﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ( « ﺻﻔﺤﺔ ‪44‬‬
‫‪45‬‬
‫ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻲ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) Assist systems‬ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ( ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ‪Front Assist‬‬
‫)ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ( ﻭﻛﺬﻟﻚ ‪) Lane Assist‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ(‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺪﻋﺎء ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) Assist systems‬ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ( ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ A‬ﻋﻠﻰ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. 30‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻇﻬﻮﺭ ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺗﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪ MAXI DOT‬ﻓﻼﺑﺪ ﻣﻦ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﻟﻜﻲ‬
‫ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﺪﻋﺎء ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ ،40‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪) Laptimer‬ﺳﺎﻋﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ(‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪44‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻼ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻀﻤﺎﺭ ﺍﻟﺴﺒﺎﻕ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺆﻗﺖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺗﻮﻓﺮ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺯﻣﻦ ﺍﻟﻠﻒ‪ ،‬ﻣﺜ ً‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﺱ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ «Laptimer‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ ،40‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻼ ‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺄﻛﻴﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻛﺤﺪ ﻟﻠﺴﺮﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﺕ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ‪ ،‬ﻓﻴﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍء ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭﻫﺎ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻫﺎ ﺗﺒﻠﻎ ‪ 47‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻴﺘﻢ ﺯﻳﺎﺩﺗﻬﺎ ﺇﻟﻰ ‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺃﻭ ﺧﻔﻀﻬﺎ ﺇﻟﻰ ‪45‬‬
‫ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺄﻛﻴﺪ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺃﻭ ﺍﻧﺘﻈﺮ ﺑﻀﻊ ﺛﻮﺍﻥ ﺣﻴﺚ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻄﻴﻞ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺃﻭ ﺗﻐﻴﻴﺮﻩ‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) Warning at‬ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻋﻨﺪ( )‪ (‬ﺃﻭ ‪.() ‬‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺑﺘﺄﻛﻴﺪ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﺨﻴﺎﺭ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻀﺒﻂ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻈﻞ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﺤﺪﻳﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﻟﻠﺴﺮﻋﺔ ﻣﺨﺰّﻧﺔ ﺣﺘﻰ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺳﺎﻋﺘﻴﻦ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ‪.‬‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪44‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ‬
‫‪44‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪) Laptimer‬ﺳﺎﻋﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ(‬
‫‪45‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻮﺻﻠﺔ‬
‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺍﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪ MAXI DOT‬ﺑﺈﻃﻼﻋﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﺮﺍﻫﻨﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪ .‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻮﺣﺪﺓ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺈﻇﻬﺎﺭ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭﻝ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ! ﺃﻧﺖ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻋﻦ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻼ( ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﻗﻔﻞ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻼﻣﺲ ﻣﻊ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ )ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﻣﺜ ً‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ ،‬ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﻱ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻣﺤﺘﻤﻠﺔ‪ .‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ‬
‫‪.KESSY‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪44‬‬

 ‫‪) reset measured times‬ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ(‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪ Lap timer‬ﻣﺆﻗﺖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ( ‪) Statistics -‬ﺇﺣﺼﺎﺋﻴﺎﺕ( ‪) Reset -‬ﺍﻹﺭﺟﺎﻉ(‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭﻝ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ! ﺃﻧﺖ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ‬
‫ﻋﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺆﻗﺖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺗﻤﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﺍﻟﺘﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻳﺘﻴﺢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﺣﺘﻰ ‪ 11‬ﺯﻣﻦ ﺩﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬
‫■ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻗﻴﺎﺱ ﻭﻗﺖ ﺍﻟﺪﻭﺭﺓ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﺑﻌﺪ ‪ 99‬ﺳﺎﻋﺔ ﻭ‪ 59‬ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻭ‪ 59‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﻭﺻﻮﻝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺪﻭﺭﺓ ﻟﻨﻬﺎﻳﺘﻬﺎ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺒﺪء‬
‫ﺑﻮﻗﺖ ﺩﻭﺭﺓ ﺟﺪﻳﺪ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫■ ﻟﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ ﻛﻞ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﺓ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﺗﻈﻞ ﻣﺨﺰﻧﺔ ﺣﺘﻰ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻮﺻﻠﺔ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﺍﻟﺰﻣﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﺳﺔ ﺑﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﺜﻮﺍﻧﻲ ﻭﺍﻟﺪﻗﺎﺋﻖ ﻭﺃﻋﺸﺎﺭ ﺍﻟﺜﻮﺍﻧﻲ‪.‬‬
‫ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺆﻗﺖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬
‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻟﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﺧﺘﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) Lap timer‬ﺳﺎﻋﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ(‪.‬‬
‫ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ‪) Start‬ﺑﺪء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ( ‪ -‬ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﻳﺪﻭﻳًﺎ ﺃﻭ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻔﺔ‬
‫■ ‪) Since start‬ﻣﻨﺬ ﺑﺪء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ( ‪ -‬ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫■ ‪) Statistics‬ﺇﺣﺼﺎﺋﻴﺎﺕ( ‪ -‬ﺗﻘﻴﻴﻢ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻴﺖ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ‬
‫ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬
‫ﺑﺪء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻳﺪﻭﻳًﺎ‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪ Lap timer‬ﻣﺆﻗﺖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ( ‪) start -‬ﺑﺪء(‬
‫ﺑﺪء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) Lap timer‬ﻣﺆﻗﺖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ( ‪) since start -‬ﻣﻨﺬ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ( ﻭﺳﻮﻑ ﺗﺒﺪﺃ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ‬
‫ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﺑﺪء ﻗﻴﺎﺱ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‬
‫‹ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﻗﻢ ﺑﺎﺧﺘﻴﺎﺭ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) New Lap‬ﺟﻮﻟﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ(‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪31‬‬ ‫ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺂﺧﺮ ﺃﺳﺮﻉ ﺯﻣﻦ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻮﺻﻠﺔ‬ ‫ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﺍﻟﺒﻴﻨﻲ‬
‫‹ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﻗﻢ ﺑﺎﺧﺘﻴﺎﺭ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ‪) Split time‬ﺍﻟﺰﻣﻦ ﺍﻟﺒﻴﻨﻲ(‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺷﺎﺷﺔ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﺍﻟﺒﻴﻨﻲ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 5‬ﺛﻮﺍﻥ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻜﺮﺍﺭ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﺍﻟﺒﻴﻨﻲ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ‬
‫‹ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻣﻦ ﻗﻢ ﺑﺎﺧﺘﻴﺎﺭ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) stop‬ﺇﻳﻘﺎﻑ(‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪ ،‬ﻭﺗﺘﻢ ﺇﺗﺎﺣﺔ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪44‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫■ ‪) Continue‬ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ( ‪ -‬ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺯﻣﻦ ﺍﻟﺠﻮﻟﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﻣﻼﺣﺔ ﻣﺜﺒّﺖ ﻣﻦ ﻗِﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺭﻣﺰ ﺳﻬﻢ ﻭﺍﺧﺘﺼﺎﺭ ﻟﻜﻞ ﺍﺗﺠﺎﻩ‬ ‫■ ‪) New lap‬ﺟﻮﻟﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ( ‪ -‬ﺑﺪء ﻗﻴﺎﺱ ﺯﻣﻦ ﺍﻟﺠﻮﻟﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻣﻦ ﺍﺗﺠﺎﻫﺎﺕ ﺍﻟﺒﻮﺻﻠﺔ )ﺍﻋﺘﻤﺎﺩًﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ( « ﺻﻮﺭﺓ ‪.31‬‬ ‫■ ‪)Abort lap‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ( ‪ -‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻮﻗﺖ )ﻟﻦ ﻳﺘﻢ ﺣﻔﻆ ﺯﻣﻦ ﺍﻟﺠﻮﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻓﻬﺎ(‬
‫■ ‪) -Hang up‬ﺇﻧﻬﺎء( ‪ -‬ﺇﻧﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﻮﻗﺖ )ﻳﺘﻢ ﺣﻔﻆ ﺯﻣﻦ ﺍﻟﺠﻮﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻓﻬﺎ(‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻮﺻﻠﺔ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫‪) evaluate measured times‬ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻗﻴﺎﺳﻬﺎ(‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪ Lap timer‬ﻣﺆﻗﺖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ( ‪) Statistics -‬ﺇﺣﺼﺎﺋﻴﺎﺕ(‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻮﺻﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺿﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‹ ‪) :Fastest‬ﺃﺳﺮﻉ( ‪ -‬ﺃﺳﺮﻉ ﺟﻮﻟﺔ ﺗﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ‬
‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺍﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ‬ ‫‹ ‪) :Slowest‬ﺃﺑﻄﺄ( ‪ -‬ﺃﺑﻄﺄ ﺟﻮﻟﺔ ﺗﻢ ﻗﻄﻌﻬﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪44‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ‪) :Average‬ﻣﺘﻮﺳﻂ( ‪ -‬ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻭﻗﺖ ﺍﻟﺠﻮﻟﺔ‬
‫‹ ‪) :Overall time‬ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ( ‪ -‬ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﺠﻮﻻﺕ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ‬
‫‪‬‬ ‫ﻟﻠﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﻞ ﻗﺪﺭ ﻣﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﺘﻢ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﻧﺼﺎﺋﺢ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬

‫‪45‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬ ‫ﻭﺗﻈﻬﺮ ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺍﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﻭﻣﻌﻬﺎ ﺍﻟﻌﺒﺎﺭﺓ ‪.ECO TIP‬‬
‫ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺍﻟﺮﻣﺰ ’ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻼ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻫﻨﺎﻙ ﻧﻮﺍﻓﺬ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ‪ECO TIP Air‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪ ،‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﺸﻐ ً‬
‫‪ !Oil change now ‬ﻳﺠﺐ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻵﻥ!‬ ‫‪.conditioning switched on: close windows‬‬
‫‪ !Oil change now ‬ﻳﺠﺐ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻵﻥ!‬
‫ﻭﻳﺠﺐ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺑﻴﺎﻥ ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺍﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫ﺃﻭ‬ ‫͵̴͙̺̘ͣ̀̿‪ ،‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫‪ !INSPECTION NOW‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺤﺺ ﺍﻵﻥ!‬ ‫‪‬‬
‫‪) INSPEKT_ NOW‬ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻵﻥ(‬ ‫‪‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬
‫ﺃﻭ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫‪) !Oil change and inspection now‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻭﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻵﻥ(‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪) OIL CHAN_AND INSPECTION NOW‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻭﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻵﻥ(‬ ‫‪‬‬
‫‪46‬‬ ‫ﺇﻇﻬﺎﺭ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﻭﺍﻷﻳﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺣﻠﻮﻝ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‬
‫ﺍﺳﺘﺮﺟﺎﻉ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬ ‫‪46‬‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬
‫‪46‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺮﺟﺎﻉ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬
‫̢̼̼̝ ͕ͳ ̘̀Ͳ ͙̠̘ͣ̓ͫ̚ ͙̺̗̀̓ͳ ̺͡‪.̢̞̘̻ͧ ̴̼́ ̹̻ͤͣ Ͷ‬‬
‫ﻣﺒﻴﻦ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻳﺒﻴﻦ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﻘﺒﻞ‪.‬‬
‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻌﺪﻡ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻣﻦ ﺗﻠﻘﺎء ﻧﻔﺴﻚ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺿﺒﻂ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﺧﺎﻃﺊ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻗﺪ ﻳﺘﺮﺗﺐ ﻋﻠﻴﻪ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﻔﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻌﺜﻮﺭ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﺟﺪﻭﻝ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‪.‬‬

‫ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮ ﺑﻌﺪ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﻲ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﻗﻴﻢ ﻣﻮﻋﺪ‬ ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻔﺼﻮﻟﺔ ﺗﻈﻞ ﻗﻴﻢ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ‪.‬‬
‫ﺻﻴﺎﻧﺔ ﺟﺪﻳﺪ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﺍﺣﺘﺴﺎﺑﻪ ﺑﻨﺎ ًء ﻋﻠﻰ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻭﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻳﺘﻢ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﻃﺒﻘًﺎ ﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺇﻇﻬﺎﺭ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﻭﺍﻷﻳﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺣﻠﻮﻝ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‬
‫ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻋﺮﺽ ﻋﺪﺩ ﺍﻷﻳﺎﻡ ﻭﺍﻟﻜﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﺣﻠﻮﻝ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ‬
‫ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « 6‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 27 ̵̢̜͂ ̴́21‬ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻣﻀﻐﻮﻃًﺎ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ‪ Service‬ﻓﻲ‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ ‪. 6‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻣﺰ ’ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪ Oil change in … km ‬ﺃﻭ ‪OIL CHANGE IN … DAYS‬‬
‫‪ OIL CHANGE IN ... DAYS ‬ﺃﻭ ‪ … OIL CHANGE IN‬‬

‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬
‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬
‫ﻗﺒﻞ ﺣﻠﻮﻝ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺍﻟﺮﻣﺰ ’ ﻭﻛﺬﺍ ﺑﻼﻍ ﻳﻮﺿﺢ ﺍﻟﻜﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍﺕ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻷﻳﺎﻡ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻳﻨﺨﻔﺾ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪ 100‬ﻛﻢ ﺃﻭ ﺑﺎﻷﻳﺎﻡ‪.‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪46‬‬

 ‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‪.(2‬‬
‫‹ ﺗﺒﺪﺃ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﺒﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻣﻴﺾ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻼﻧﺘﻈﺎﺭ‪.(3‬‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‪.(4‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬

‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺨﻄﺄ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﻭﻣﻀﺖ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪ ،‬ﺛﻢ ﺃﺿﺎءﺕ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺪﻭﻥ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻧﻘﻄﺎﻉ ﺛﻢ ﺃﺧﺬﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻣﻴﺾ ﺑﺒﻂء‪ ،‬ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪48‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺗﻌﻄﻞ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ‬
‫‪49‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﻄﻞ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺇﻻ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪ .‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻭ‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻭﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬ ‫‪49‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫‹ ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺪﻭﻥ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.49‬‬ ‫‪50‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫‹ ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﻊ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.195‬‬ ‫‪50‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‹ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺒﺎﺏ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.195‬‬ ‫‪50‬‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‬
‫‹ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻘﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.196‬‬ ‫‪51‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ‬
‫‪51‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ‪/‬ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪51‬‬ ‫ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ ﺃﺑﺪًﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﻟﻬﻢ‪ ،‬ﻛﺎﻷﻃﻔﺎﻝ ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ‬
‫‪52‬‬ ‫ﻓﺘﺢ‪/‬ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﻭﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﺷﺨﺎﺻًﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻣﺮﻛﺰﻱ ﻟﻸﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻼ ﻣﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺃﻭ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﻫﺬﺍ ﻟﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪-‬‬
‫ﺩﻭﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﺘﻤﻜﻨﻮﻥ ﻣﺜ ً‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﻳﺘﻴﺢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻭﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪ .‬ﻓﻘﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﺆﻻء ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺃﻳﻀًﺎ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺩﺭﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻣﺴﺎﻋﺪﺓ‬
‫ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻭﺍﺣﺪ‪.(1‬‬
‫ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺷﺪﻳﺪﺓ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺃﻭ ﺍﻻﻧﺨﻔﺎﺽ ﺑﺸﺪﺓ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﻘﺎء ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‬ ‫ﻭﻳﺸﺘﻤﻞ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﻋﻠﻰ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .50‬ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪،‬‬
‫ﻣﺸﻐﻠﺔ ﻷﻧﻪ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻻ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‪ .‬ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺗﺼﻌﺐ ﻣﻦ‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻨﻊ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪. « (2‬‬
‫ﻣﻬﻤﺔ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻳﺴﺮﻱ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‬
‫‪(1‬‬

‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻭﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫‹ ﺗﻀﻲء ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﺗﻼﻣﺲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪.‬‬
‫■ ﻳﺤﺘﻮﻱ ﻛﻞ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﺰﺍء ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺣﻤﺎﻳﺘﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﺔ ﻭﺍﻻﺭﺗﺠﺎﺟﺎﺕ ﺍﻟﻘﻮﻳﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‪.(2‬‬
‫■ ﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻈﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﺎﻣﺔ ﻟﻔﺘﺤﺎﺕ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ )ﻭﺑﺮ ﺍﻷﻧﺴﺠﺔ‪ ،‬ﺍﻟﻐﺒﺎﺭ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ( ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ‬ ‫‹ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﺒﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻋﻦ ﺍﻟﻮﻣﻴﺾ‪.‬‬
‫ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ ﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻭﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬ ‫‹ ﻳﺘﻢ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.(3‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﺃﻭ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻻ ﻳﺴﺘﺠﻴﺐ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ‬ ‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‪.(4‬‬
‫ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 3‬ﻡ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.194‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺗﺄﻛﺪ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻳﺴﺮﻱ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‬
‫‪(1‬‬

‫‹ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻭﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻨﻄﻔﻲء ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﺗﻼﻣﺲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪.‬‬

‫ﺑﺤﺴﺐ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺸﺨﺼﻲ« ﺻﻔﺤﺔ ‪. 51‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﺘﺎﺣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ‪.‬‬ ‫‪(2‬‬

‫ﻻ ﻳﺴﺮﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻓﻌﺎﻟﺔ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫‪(3‬‬

‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺇﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‬ ‫‪(4‬‬

‫‪47‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺍﻟﻀﻠﻂ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ ﻟﻠﻤﻘﻌﺪ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.78‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫ﻼ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ ﻳﺮﺟﻰ ﺍﻟﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻳﺔ ﻭﺭﺷﺔ ﻓﻨﻴﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ ﻟﻴﻮﻓﺮ ﻟﻚ ﻣﻔﺘﺎﺣًﺎ ﺑﺪﻳ ً‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻟﺤﻮﺍﻟﻲ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ‪.‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻣﺼﺤﻮﺏ ﺑﺎﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫ﻟﻴﺴﺘﻄﻴﻊ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﺩﺧﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺃﻣﺎ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻴﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﻏﻼﻕ ﺍﻟﻐﻄﺎء « ﺻﻔﺤﺔ ‪.54‬‬
‫ﻓﺤﺺ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﺤﻤﺮﺍء ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 32‬ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﺪ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪ ،‬ﻓﺈﻥ‬
‫ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪32‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ ﺑﻌﺪ ﻣﻨﺨﻔﻀﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬ ‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫!‪Change the key battery‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.194‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻣﺆﻗﺘﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﺒﻲ ﻣﻦ ﺟﺮﺍء ﺗﺪﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻼﺳﻠﻜﻴﺔ ﻣﻊ ﺃﺟﻬﺰﺓ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺭﺳﺎﻝ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﻌﻤﻞ ﺑﻨﻔﺲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺮﺩﺩ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻤﻜﻨﻚ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪32‬‬
‫ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ‪ ،‬ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫■ ﻳﺒﻠﻎ ﻧﻄﺎﻕ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 30‬ﻣﺘﺮًﺍ‪ .‬ﻭﻳﻘﻞ ﻣﺪﻯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺿﻌﻴﻔﺔ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‪ A‬ﺇﺩﺧﺎﻝ‪/‬ﺇﺧﺮﺍﺝ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ ﺗﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﻋﻨﺪ‬ ‫‪ B‬ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺗﺘﻢ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﻣﻴﺾ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻣﺮﺗﻴﻦ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻗﻴﺎﻣﻚ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻓﺘﺢ ﺃﻱ ﺑﺎﺏ ﻣﻦ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﺑﺎﺏ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 45‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ ،‬ﻭﻳﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‪ (1‬ﻭﺟﻬﺎﺯ‬
‫ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‪ .‬ﻭﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺗﺤﻮﻝ ﺩﻭﻥ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻗﺼﺪ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.77‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺗﺘﻢ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﻣﻴﺾ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻟﻤﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ﺃﻭ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﺴﺘﻮﻣﺾ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ‬
‫ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻓﻘﻂ ﺑﻌﺪ ﻏﻠﻖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬

‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﺘﺎﺣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪48‬‬

 ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻭﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ ‪ (Keyless Entry Start Exit System) KESSY‬ﻳﺘﻴﺢ‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻭ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺮﻳﺢ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ ﻟﻠﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪33‬‬
‫ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻳﺴﺮ‪ :‬ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‬
‫ﻫﻨﺎ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ‪ A‬ﺃﻭ ‪ B‬ﺃﻭ ‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪) 34‬ﻳﺒﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 1.5‬ﻡ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ(‪.‬‬
‫ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺗﺄﻣﻴﻨﻬﺎ‬
‫ﻧﻄﺎﻗﺎﺕ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ « ﺻﻮﺭﺓ ‪34‬‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ‬ ‫‪A‬‬
‫ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻷﻳﻤﻦ‬ ‫‪B‬‬
‫ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪C‬‬
‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬ ‫‪D‬‬
‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫‪E‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫‪F‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺑﺒﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﻊ ﺍﻹﺣﺎﻃﺔ ﺑﻪ ﺑﻴﺪﻙ ﺃﻭ ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « F‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 34‬ﺑﺮﺍﺣﺔ ﻳﺪﻙ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ « ﺻﻮﺭﺓ ‪33‬‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ « ‪.‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫‪‬‬
‫‪.‬‬ ‫‹ ﺍﻟﻤﺲ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « E‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 34‬ﺑﺄﺻﺎﺑﻌﻚ «‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻳﺠﺐ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ P‬ﻗﺒﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺑﺎﺏ ﻭﺍﺣﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻤﻘﺒﺾ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.54 ̵̢̜͂ ̴́39‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‬
‫‪.‬‬ ‫‹ ﺍﻟﻤﺲ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « E‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 34‬ﺑﺄﺻﺎﺑﻌﻚ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ «‬
‫ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺠﺐ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ F‬ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ E‬ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻓﻠﻦ ﺗﺘﺤﺮﺭ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺃﺑﻮﺍﺏ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ E‬ﻓﻠﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺘﻴﻦ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ - F‬ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺑﺪﻭﻥ ﻗﺼﺪ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻤﻨﻊ ﺍﻟﺘﻼﻣﺲ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻴﺪ ﻭﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﺒﻌﺾ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻔﺎﺯﺍﺕ ﺃﻥ ﺗﻀﺮ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 34‬ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ‪/‬ﺍﻟﺤﺴﺎﺳﺎﺕ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫■ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺑﻌﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺗﻚ ﻟﻬﺎ‪ ،‬ﻟﺬﺍ ﺑﺮﺟﺎء ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻨﻔﺴﻚ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﻮﺟﻮﺩًﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ .(1P‬ﻭﺇﻻ ﻓﻠﻦ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫‪49‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫‹ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬ ‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪ KESSY‬ﺍﻟﻌﺜﻮﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﻼﺋﻢ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺴﻴﺎﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺒﺎﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻘﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.195‬‬ ‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ « D‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ .34‬ﻟﺬﺍ ﻓﺈﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﻜﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺑﻌﺪ ‪ 90‬ﺳﺎﻋﺔ‬
‫‹ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺒﺎﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻘﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.195‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺣﺪﺙ ﻭﺗﺮﻛﺖ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺬﻱ ﺣﺮﺭﺕ ﺑﻪ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺩﺍﺧﻠﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺴﻴﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻐﻠﻖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻣﻨﻊ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﻌﻮﺩ ﺑﺎﻹﻣﻜﺎﻥ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ‬ ‫ﺗﺘﻢ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﻣﻴﺾ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺃﺭﺑﻊ ﻣﺮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‪.‬‬ ‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﻘﻴﻘﺔ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ‬ ‫‪Key in vehicle.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫‪KEY IN VEHICLE‬‬ ‫‪‬‬
‫‪!Check SAFELOCK! Owner's manual‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫‪CHECK SAFELOCK‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻟﻢ ﻳﻌﺜﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﻣﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻌﺜﺮ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ ﺑﺄﺣﺪ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪.Key not found ‬‬
‫‹ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺘﻴﻦ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ‪.‬‬ ‫‪!Key not detected. Owner's manual ‬‬
‫‹ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̵͂̀ͪ͵͵ ̠̺͙͛ͣ̓̀ О̞͙͡ ̷̗͙̻͂ͣ ̵͂̀ͪ͵ ،53‬‬ ‫‪NO KEY ‬‬
‫͙̺̜̻̓̀͂ ̭͡ ̸͙̺ͩͣ‪.‬‬
‫ﻭﻗﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﺫﻟﻚ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﺘﻮﺍﺟﺪًﺍ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻛﺎﻧﺖ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ ﺃﻭ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻧﻔﺴﻪ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬ ‫ﺑﻪ ﻋﻄﻞ ﺃﻭ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻤﺠﺎﻝ ﺍﻟﻜﻬﺮﻭﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻲ ﻣﺸﻮﺷًﺎ ﺑﺸﺪﺓ‪.‬‬
‫ﺟﺬﺏ ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻟﻤﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ‪.‬‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻠﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺳﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻋﻨﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ‪.‬‬
‫‪Keyless access system faulty. ‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫‪KEYLESS ACCESS SYSTEM FAULTY ‬‬
‫ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪ ،‬ﺛﻢ ﺗﻨﻄﻔﺊ ﻭﺗﺒﺪﺃ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻣﻴﺾ ﺑﺒﻂء ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ‬
‫‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻣﻊ ﻭﺟﻮﺩ ﻓﻮﺍﺻﻞ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﺃﻃﻮﻝ‪.‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺘﺘﺎﺑﻊ ﺳﺮﻳﻊ‪ ،‬ﺛﻢ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺗﺒﺪﺃ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻣﻴﺾ ﺑﺎﻟﺘﺴﺎﻭﻱ ﺑﻔﻮﺍﺻﻞ ﺯﻣﻨﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻃﻮﻝ‪.‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﻋﺪﻡ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﻣﻦ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ « ﺻﻮﺭﺓ ‪49 ̵̢̜͂ ̴́34‬‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﻘﺎء ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ ﻣﺸﻐﻠﺔ ﻷﻧﻪ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ‬ ‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺑﺄﺣﺪ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻻ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‪ .‬ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺗﺼﻌﺐ ﻣﻦ ﻣﻬﻤﺔ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺑﻌﺪ ‪ 60‬ﺳﺎﻋﺔ‬
‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ‪ -‬ﻭﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺎﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ!‬ ‫‹ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « F‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 49 ̵̢̜͂ ̴́34‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻣﻘﺒﺾ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪50‬‬

 ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﺘﺎﺣﺔ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻭ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺰﺭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. 35‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ « ﺻﻮﺭﺓ ‪35‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻣﻀﺎ ًء ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻣﻌﻨﺎﻩ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﺰﺭ ﺃﻳﻀًﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﺭ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ‪ ،‬ﻳﺴﺮﻱ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬ ‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫‹ ﻻ ﻳﺼﺒﺢ ﻓﺘﺢ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ ﻣﻤﻜﻨًﺎ‪.‬‬
‫‹ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺟﺬﺏ ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺛﻢ ﻓﺘﺤﻪ‪.‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﻭﺍﺣﺪ‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻣﺼﺤﻮﺏ ﺑﺎﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫ﺗﺘﻴﺢ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﺗﻈﻞ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻭﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ‬
‫ﻟﻴﺴﺘﻄﻴﻊ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﺩﺧﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺤﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﺪ ﺟﻮﺍﻧﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺗﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺒﺎﺑﻴﻦ ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ .‬ﺗﻈﻞ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻭﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺆﻣﻨﺔ‬
‫■ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ ﺗﺼﻌﺐ ﻣﻦ ﻣﻬﻤﺔ ﺭﺟﺎﻝ ﺍﻹﻧﻘﺎﺫ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬ ‫ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺤﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ‪ -‬ﻭﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺎﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ!‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ ﻣﺸﻐﻠﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ ،50‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻭﺯﺭ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ‪.‬‬ ‫ﺗﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺟﻤﻴﻊ ﺃﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺃﺑﻮﺍﺏ ﺑﻌﻴﻨﻬﺎ ﺃﻭ ﻛﻼ ﺍﻟﺒﺎﺑﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻨﻰ ﺃﻭ ﺍﻟﻴﺴﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺗﻈﻞ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻭﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺤﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ‪/‬ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺑﺎﺏ ﻭﺍﺣﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺑﺪءﺍ ﻣﻦ ﺳﺮﻋﺔ ‪ 15‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺰﺭ ﻓﻲ ﻣﻘﺒﺾ‬
‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ‪.‬‬
‫ﺗﺤﻮﻝ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﺄﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﻞ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﺴﻠﻞ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻪ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻓﺘﺤﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺟﺬﺏ ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻟﻤﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻭﻗﺖ‪.‬‬

‫ﺗﺄﻣﻴﻦ‪/‬ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪35‬‬
‫ﺯﺭ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 36‬ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ :‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‪/‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫‪‬‬ ‫ﺗﻤﻨﻊ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻓﺘﺢ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺇﻻ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬

‫‪51‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ « ﺻﻮﺭﺓ ‪36‬‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﻭﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﺇﺑﻄﺎﻝ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪52‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫‪53‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬ ‫ﻓﺘﺢ‪/‬ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻋﻠﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﻣﺤﺎﻭﻻﺕ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻭﺍﻟﺴﻄﻮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻌﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﻱ ﻣﺤﺎﻭﻟﺔ ﻟﻠﺴﻄﻮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺳﺮﻗﺘﻬﺎ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺈﺻﺪﺍﺭ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻭﻣﺮﺋﻴﺔ )ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ‬
‫ﺑﺎﻹﻧﺬﺍﺭ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ(‪.‬‬
‫ﻣﺘﻰ ﻳﻨﻄﻠﻖ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ؟‬
‫‹ ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻓﺘﺢ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﺘﻼﻋﺐ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬
‫‹ ﻣﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.53‬‬
‫‹ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.53‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 37‬ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﺒﺎﺏ‪/‬ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬
‫ﻞ ﻣﻔﺎﺟﺊ ﻭﻭﺍﺿﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫‹ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͛ͣ͵̸̻ͩ ͣ̚ ̰̻ ̸̺͙͛̓̀͡ ،151‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪47‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ )ﻋﻨﺪ ﻋﺪﻡ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 15‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻭﻋﺪﻡ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ(‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺳﺤﺐ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﺒﺎﺏ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 37‬ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ‪ B‬ﻟﻠﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺛﻢ ﺍﺩﻓﻊ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺑﻌﻴﺪًﺍ ﻋﻨﻚ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‬
‫ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻟﻜﻔﺎءﺓ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺗﺄﻛﺪ ﻗﺒﻞ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻏﻠﻖ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻭﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﺍﻟﺴﻘﻒ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﻐﻠﻖ ‪ C‬ﻭﺃﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﻨﻔﺘﺢ ﻓﺠﺄﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ!‬
‫ﻳﺒﻠﻎ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﺴﺎﺭﻳﻨﺔ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ‪ 5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻔﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﺗﻐﻠﻘﻪ ﺇﻟﻰ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﺣﺪ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻔﺘﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﻐﻠﻖ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬ ‫■ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﻗﺪ ﻳﻨﻐﻠﻖ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻟﺮﻳﺢ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪52‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪52‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺧﻔﺾ ﻛﻔﺎءﺓ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻟﻜﻔﺎءﺓ‬
‫ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻏﻠﻖ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺩﺭﺝ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ ﻗﺒﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻳﺘﻢ ﺃﻳﻀﺎ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻋﻨﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ ﻏﻴﺮ‬
‫ﻓﻌﺎﻟﺔ‪ .‬ﻭﺣﻴﻨﺌﺬ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪54‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‪/‬ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‪54‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻼﺣﻖ ﻟﻘﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﺯﺭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺟﻴﺪﺍ ﺑﻌﺪ ﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﻨﻔﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﺠﺄﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﺆﻣﻨًﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻔﺘﻮﺡ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺃﻭ ﺟﺰﺋﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﺴﺮﺏ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ!‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻻ ﺗﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﻨﻜﺴﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫■ ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻟﻌﺪﻡ ﺍﻧﺤﺸﺎﺭ ﺃﻱ ﺟﺰء ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻋﻨﺪ ﺇﻏﻼﻕ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ‪ -‬ﺧﻄﺮ‬
‫ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﺑﺪءًﺍ ﻣﻦ ﺳﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺯﺭ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺭﻗﻢ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻛﻞ ﻣﻦ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻋﻨﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 38‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﻟﻌﻤﻮﺩ ‪ B‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ .‬ﺗﺘﻐﻴﺮ ﺇﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ ﻣﻦ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻗﻴﺎﻣﻚ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻓﺘﺢ ﺃﻱ ﺑﺎﺏ ﻣﻦ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﺑﺎﺏ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 45‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ ،‬ﻭﻳﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ ﻭﺟﻬﺎﺯ‬
‫ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‪ .‬ﻭﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺗﺤﻮﻝ ﺩﻭﻥ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻗﺼﺪ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ‬
‫ﻏﻀﻮﻥ ‪ 45‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﻣﻚ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ‬
‫‪ 45‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪38‬‬
‫ﺿﺪ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪52‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺈﻃﻼﻕ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺭﺻﺪ ﺃﻱ ﺣﺮﻛﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺑﺈﻃﻼﻕ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺭﺻﻴﺪ ﺃﻱ ﻣﻴﻞ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺣﻤﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺮﺗﻘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺃﻭﻗﻒ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ ﺍﻟﻘﻄﺮ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﺣﺘﻤﺎﻝ ﺃﻥ ﻳﻨﻄﻠﻖ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ‬
‫ﻼ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫ﻼ( ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻣﺜ ً‬
‫ﻟﺤﺪﻭﺙ ﺗﺤﺮﻛﺎﺕ )ﻣﻦ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻴﻮﺍﻧﺎﺕ ﻣﺜ ً‬
‫ﻗﻄﺎﺭ ﺃﻭ ﺳﻔﻴﻨﺔ( ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﻗﻄﺮﻫﺎ‪.‬‬

‫‪53‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‪/‬ﺍﻟﻐﻠﻖ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪55‬‬ ‫ﺷﺮﺡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪56‬‬ ‫ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ‬
‫‪56‬‬ ‫ﺿﺒﻂ‪/‬ﺇﻟﻐﺎء ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ‬
‫‪56‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴًﺎ ﺃﻭ ﻳﺪﻭﻳًﺎ «‬
‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ )ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﻐﻄﺎء( ﻣﺠﻬﺰ ﺑﺨﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪ .‬ﻓﺈﺫﺍ ﺍﺻﻄﺪﻡ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 39‬ﻓﺘﺢ‪/‬ﺇﻏﻼﻕ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺑﻌﺎﺋﻖ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻧﻐﻼﻗﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻭﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪53‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺭﻛﻮﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﻓﺘﺢ ﺃﻭ ﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻬﺘﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻜﺎﻣﻠﻬﺎ ﻭﻳﺘﻮﻗﻒ ﻣﻦ‬
‫ﺧﻼﻝ ﺫﻟﻚ ﺗﺤﺮﻙ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪.‬‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺯﺭ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫ﻓﺘﺢ‪/‬ﺇﻏﻼﻕ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪39‬‬

‫ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﻣﻚ ﺑﻐﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﺪﻭﻳﺎً‪ ،‬ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻥ ﺗﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺘﺼﻒ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﻓﻮﻕ ﺷﻌﺎﺭ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬ ‫‪1‬‬
‫‪ ŠKODA‬ﻋﻨﺪ ﺩﺧﻮﻝ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ « ‪.‬‬ ‫ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬ ‫‪2‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺣﺮﻛﺔ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺤﺮﻛﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻭﺳﺮﻳﻌﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎﻫﻪ‪.‬‬ ‫ﺇﻏﻼﻕ ﺍﻟﻐﻄﺎء )ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ(‬ ‫‪3‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻼﺣﻖ ﻟﻘﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺟﻴﺪﺍ ﺑﻌﺪ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﻨﻔﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﺠﺄﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ‬
‫ﻣﺆﻣﻨﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪53‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻔﺘﻮﺡ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺃﻭ ﺟﺰﺋﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﺴﺮﺏ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﺇﻟﻰ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ!‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺗﺄﻣﻴﻦ‬
‫■ ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻟﻌﺪﻡ ﺍﻧﺤﺸﺎﺭ ﺃﻱ ﺟﺰء ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻋﻨﺪ ﺇﻏﻼﻕ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ‪ -‬ﺧﻄﺮ‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺑﻌﺪ ﺇﻏﻼﻗﻪ‪.‬‬
‫ﻭﻗﻮﻉ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻃﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺪﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺑﻌﺪﻫﺎ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺗﺄﺧﻴﺮ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻼﺣﻖ ﻟﻸﻗﻔﺎﻝ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺮﺓ ﻣﺤﺪﻭﺩﺓ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﺤﺎﻭﻝ ﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﺪﻭﻳﺎ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﻠﺤﻖ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬ ‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻼﺣﻖ ﻟﻸﻗﻔﺎﻝ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻭﺭﺷﺔ ﻓﻨﻴﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﺤﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﻭﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻘﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﻗﺪ ﻳﺘﻬﺪﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺗﺪﺧﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻬﺎ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻧﻮﺻﻲ‬
‫■ ﻗﺒﻞ ﻓﺘﺢ ﺃﻭ ﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﺷﻴﺎء ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻌﻴﻖ ﺣﺮﻛﺘﻪ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻔﺘﺢ ﺃﻭ ﺍﻟﻐﻠﻖ )ﻣﺜﻞ‬ ‫ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫ﻭﺟﻮﺩ ﺣﻤﻮﻟﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻭﺧﻼﻓﻪ( ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻐﻄﺎء!‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﻴﺰ ﻓﺮﺍﻍ ﻣﻘﺪﺍﺭﻩ ‪ 10‬ﺳﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ )ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻨﻪ ﻭﺑﻴﻦ ﺳﻘﻒ ﺍﻟﺠﺮﺍﺝ ﻣﺜﻼ(‪.‬‬
‫ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﺃﻥ ﻳﺼﺒﺢ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻔﺮﺍﻍ ﻓﻮﻕ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻑ ﺑﻌﺪ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻋﻠﻰ‬
‫‪‬‬ ‫ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺑﻌﺪ ﺇﻧﺰﺍﻝ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻣﻨﻬﺎ(‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻐﻄﺎء‪.‬‬

‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪54‬‬

 ‫ﻧﻄﺎﻗﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬ ‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻟﻠﺘﺤﻤﻴﻞ )ﺑﻔﻌﻞ ﻭﺟﻮﺩ ﻃﺒﻘﺔ ﺳﻤﻴﻜﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ( ﻓﻘﺪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺍﻧﻔﺘﺎﺣﻪ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ‪ .‬ﻗﻢ‬
‫ﻳُﻤﻴﺰ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﻴﻦ ‪ 3‬ﻧﻄﺎﻗﺎﺕ ﻟﻼﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺗﺘﻐﻴﺮ ﻓﻴﻬﺎ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ .41‬ﻭﺗﺨﺘﻠﻒ ﺃﻳﻀًﺎ‬ ‫ﺑﺘﺨﻔﻴﻒ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﻋﻦ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻐﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻴﺔ ﻟﻐﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ‪ -‬ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻐﻠﻖ ﺗﻤﺎﻣًﺎ ﺑﺎﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺆﻣﻦ ﻭﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﺗﻤﺎﻣًﺎ‪.‬‬ ‫ﻼ(‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻣﺘﻘﻄﻌﺔ‪.‬‬ ‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ )ﺑﻔﻌﻞ ﺛﻘﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻣﺜ ً‬
‫■ ﻭﻳﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻗﺒﻞ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻐﻴﺮ ﺍﻣﺘﺪﺍﺩ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ 3‬ﺑﺎﻟﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻟﻠﻐﻄﺎء « ﺻﻔﺤﺔ ‪.56‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ ، 2‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ 3‬ﻳﻜﻮﻥ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻻ‪ .‬ﻳﺘﻐﻴﺮ ﺍﻣﺘﺪﺍﺩ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ 2‬ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻀﺒﻂ‬ ‫ﺷﺮﺡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻟﻠﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫ﺷﺮﺡ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ ﻓﻲ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺇﺟﺮﺍء ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬﻩ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺟﺮﺍء ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬﻩ‬ ‫‪‬‬
‫ﺣﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻌﺎﻛﺲ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪A‬‬
‫ﺍﻟﻐﻄﺎء‬ ‫ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ‬ ‫ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫ﺍﻹﺟﺮﺍء‬
‫ﻣﻔﺘﻮﺡ‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﻣﻘﻔﻞ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 40‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ A‬ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺤﺮﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺰﺭ ‪B‬‬
‫ﺍﻟﻐﻄﺎء‬ ‫ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ‬ ‫ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫ﺍﻹﺟﺮﺍء‬
‫ﻣﻔﺘﻮﺡ‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﻣﻘﻔﻞ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺰﺭ ‪ B‬ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 41‬ﺯﺭ ﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ‪ /‬ﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺰﺭ ‪C‬‬
‫ﺍﻟﻐﻄﺎء‬ ‫ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ‬ ‫ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪54‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻹﺟﺮﺍء‬
‫ﻣﻔﺘﻮﺡ‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪1‬‬ ‫ﻣﻘﻔﻞ‬ ‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‹ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ )ﺍﺿﻐﻂ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ(‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ A‬ﺑﺎﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻐﻄﺎء « ﺻﻮﺭﺓ ‪.40‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫‹ ﺍﻟﺰﺭ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻐﻄﺎء « ﺻﻮﺭﺓ ‪.40‬‬
‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫‹ ﺍﻟﺰﺭ ‪ C‬ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.41‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻼ ﻻ ﻳﺘﺎﺡ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ، C‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬

‫‪55‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬ ‫ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺰﺭ ‪ C‬ﻋﻨﺪﻣﺎ‬
‫ﺗﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪54‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺛﻢ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻔﺘﻮﺡ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪.‬‬
‫ﻳُﻘﺼﺪ ﺑﺎﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻟﻠﻐﻄﺎء‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ ﻟﻐﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻪ ﻣﻐﻠﻖ ﺗﻤﺎﻣًﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪54‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺆﻣﻦ‪.‬‬ ‫ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﻭﺗﺒﻴﻦ ﻧﺠﺎﺡ ﺍﻹﺟﺮﺍء ﺍﻟﺠﺎﺭﻱ ﺗﻨﻔﻴﺬﻩ‪.‬‬
‫ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻟﻼﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬ ‫ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﻤﻤﻜﻨﺔ‬ ‫ﻭﺻﻒ ﺍﻟﺨﻠﻞ‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ )ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑُﻌﺪ ﺃﻭ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺰﺭ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻐﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪196‬‬ ‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﺒﺮﺯ ﻋﻦ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬ ‫‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪( 55 ̵̢̜͂ ̴́41‬‬
‫ﺻﻮﺕ ﻣﺘﻘﻄﻊ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻌﻮﺍﺋﻖ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ(‪ ،‬ﻭﺍﻓﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫ﻣﺠﺪﺩًﺍ « ﺻﻔﺤﺔ ‪55‬‬ ‫ﻓﻲ ﻣﻘﻄﻊ ̘̻̾̀͡ ̺‪ͫ͵̭͵̻Ͼ‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺍﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ ﻟﻠﻐﻄﺎء « ﺻﻔﺤﺔ ‪،54‬‬
‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻻ ﻳﺴﺘﺠﻴﺐ ﻹﺷﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫ﺻﻮﺕ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻭﺍﺣﺪ‬
‫ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 55 ̵̢̜͂ ̴́40‬ﻭﺍﺳﺤﺐ‬
‫ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪ 3‬ﺃﺻﻮﺍﺕ ﻣﺘﺰﺍﻳﺪﺓ ﺍﻟﺸﺪﺓ‬
‫ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ‬
‫ﺧﻄﺄ‬ ‫‪ 3‬ﺃﺻﻮﺍﺕ ﻣﺘﺴﺎﻭﻳﺔ‬
‫ﻳﻈﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻟﻠﻐﻄﺎء‬
‫ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫ﺿﺒﻂ‪/‬ﺇﻟﻐﺎء ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ‬
‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪54‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ )ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴًﺎ ﺃﻭ ﻳﺪﻭﻳًﺎ(‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 55 ̵̢̜͂ ̴́40‬ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 3‬ﺛﻮﺍﻥ‪.‬‬
‫‪57‬‬ ‫ﻓﺘﺢ‪/‬ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻣﻦ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺻﺪﻭﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪.‬‬
‫‪57‬‬ ‫ﻓﺘﺢ‪/‬ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‪) Delete‬ﺍﻟﻤﺤﻮ(‬
‫‪58‬‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﺪﻭﻳﺎ ﺑﺤﺮﺹ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﻭﺿﻊ ﻟﻠﻔﺘﺢ‪.‬‬
‫‪58‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﻨﻮﺍﻓﺬ‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 55 ̵̢̜͂ ̴́40‬ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 3‬ﺛﻮﺍﻥ‪.‬‬
‫‪58‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫ﻓﺘﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻳﺘﻢ ﻣﺤﻮ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ ﻣﺴﺒﻘًﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‪ ،‬ﻭﻳﻌﺎﺩ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻟﻐﻄﺎء‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﺨﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .58‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﻋﺎﺋﻖ ﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ‬ ‫ﻼ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍء ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﻣﺜ ً‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻭﺗﻨﺰﻝ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺑﻀﻌﺔ ﺳﻨﺘﻴﻤﺘﺮﺍﺕ‪ .‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻳﺘﻢ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺑﺤﺮﺹ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬ ‫‹ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﻴﺰ ﺍﻟﻤﺘﺎﺡ ﻟﻔﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺤﺪﻭﺩًﺍ )ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺠﺮﺍﺝ ﻣﺜ ً‬
‫ﻼ(‪.‬‬
‫ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬ ‫ﻼ‪.‬‬‫‹ ﻟﻐﺮﺽ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﺭﺍﺣﺔ‪ ،‬ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻄﻮﻝ ﻗﺎﻣﺔ ﺍﻟﺸﺨﺺ ﻣﺜ ً‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﻗﺎﺩﺭﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ‪،‬‬
‫ﻛﺎﻷﻃﻔﺎﻝ ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻳﻨﺼﺢ ﺑﺘﻌﻄﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ )ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻷﻣﺎﻥ( ‪ « S‬ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́42‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻴﻪ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺃﺩﻧﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬
‫‪‬‬ ‫̵̢̜͂ ‪.57‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻴﻪ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﺪﻭﻳًﺎ‪.‬‬
‫ﻳﻨﻔﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﺧﺮ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺗﻢ ﺗﺨﺰﻳﻨﻪ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪56‬‬

 ‫‪ C‬ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻳﻤﻦ‬
‫‪ D‬ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ‬
‫‪ S‬ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺑﺮﻓﻖ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ‬
‫ﺍﻟﺰﺭ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﻟﻠﺰﺭ ﺑﺮﻓﻖ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﻟﻮﻫﻠﺔ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ‬
‫ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﺰﺭ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﺰﺭ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﺗﺘﻮﻗﻒ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ‪ « S‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 42‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻣﺠﺪﺩًﺍ ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ‪ S‬ﻳﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﻌﻄﻠﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪‬ﻓﻲ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ‪. S‬‬
‫ﻓﺘﺢ‪/‬ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪43‬‬
‫ﺍﻟﺰﺭ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪56‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺯﺭ ﻟﻠﻨﺎﻓﺬﺓ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺑﺒﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻣﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﺑﺮﻓﻖ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫‪57‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻓﺔ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪ ،‬ﻟﻀﻤﺎﻥ ﻗﻴﺎﻡ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﻮﻇﻴﻔﺘﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺟﻠﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪ ،‬ﻗﻢ ﺃﻭﻻ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ ̗̼̺͙͂̀̓̚ ͙̻̺͙̓̀ͣ͵ ̴͙͢͵̼̺͙ ̓ͤ̚͞ ،158‬ﺛﻢ ﻗﻢ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﻭﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺁﺛﺎﺭ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﺇﻟﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻋﻨﺪ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪ .‬ﻓﺘﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻭﺗﺮﺗﺪ‬
‫ﻷﺳﻔﻞ ﺑﻀﻌﺔ ﺳﻨﺘﻴﻤﺘﺮﺍﺕ‪.‬‬
‫■ ﻛﻲ ﻳﺘﺴﻨﻰ ﻟﻚ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‪ ،‬ﻳﻠﺰﻡ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.58‬‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻣﻐﻠﻘﺔ ﺩﺍﺋﻤﺎ‪.‬‬
‫■ ﻭﻳﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻗﺒﻞ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﻣﻊ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺩﻭﻥ ﺩﺍﻉ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻳﻈﻞ ﻓﻲ ﺇﻣﻜﺎﻧﻚ ﻓﺘﺢ ﺃﻭ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 57 ̵̢̜͂ ̴́42‬‬
‫■ ﺍﺟﻌﻞ ﺍﻷﻭﻟﻮﻳﺔ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺍﻟﺘﻜﻴﻴﻒ ﻭﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪ ﺗﻬﻮﻳﺔ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﻷﻥ ﻓﺘﺢ‬
‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﻟﻮﺻﻮﻝ ﺍﻷﺗﺮﺑﺔ ﻭﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ‬
‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺃﻥ ﺗﻨﺸﺄ ﺿﻮﺿﺎء ﻧﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺮﻳﺎﺡ‪.‬‬
‫■ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﺨﺎﺻﻴﺔ ﻟﻠﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﻓﺮﻁ ﺍﻟﺴﺨﻮﻧﺔ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺍﻵﻟﻴﺔ ﻟﻠﺴﺨﻮﻧﺔ ﺍﻟﻤﻔﺮﻃﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺗﻜﺮﺍﺭ ﻓﺘﺢ ﻭﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪ .‬ﻭﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﻄﻴﻞ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪ .‬ﻭﺑﻤﺠﺮﺩ ﺃﻥ ﺗﺒﺮﺩ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﺴﺨﻮﻧﺔ ﺍﻟﻤﻔﺮﻃﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪.‬‬
‫ﻓﺘﺢ‪/‬ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻣﻦ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪42‬‬
‫ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﺑﺒﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪56‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻣﻦ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪42‬‬
‫‪ A‬ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫‪ B‬ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
 ‫‹ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﺰﺭ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 57 ̵̢̜͂ ̴́42‬ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪.‬‬
‫‹ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ‪ KESSY‬ﺿﻊ ﺃﺻﺒﻌًﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « E‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 49 ̵̢̜͂ ̴́34‬ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳُﺸﺘﺮﻁ ﻟﻌﻤﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﻨﻮﺍﻓﺬ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﻭﻏﻠﻖ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺃﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺑﻜﻔﺎءﺓ ﺗﺎﻣﺔ‪.‬‬
‫ﻞ ﻣﺮﻳﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺇﻻ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 45‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺃﻭ ﻏﻠﻘﻬﺎ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺃﻭ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺑﺄﺳﻔﻞ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻣﻦ ﺃﻋﻠﻰ ﺑﺮﻓﻖ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺑﺄﻋﻠﻰ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬

‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪56‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪56‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﺨﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻭﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻫﻨﺎﻙ ﻧﺎﻓﺬﺓ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ‪ ،‬ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﻌﻄﻠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ .‬ﻫﻨﺎ ﻳﺠﺐ‬
‫ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬ ‫ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﻋﺎﺋﻖ ﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻭﺗﻨﺰﻝ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺑﻀﻌﺔ ﺳﻨﺘﻴﻤﺘﺮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪:‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺗﺴﺒﺐ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻣﻨﻊ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻌﺸﺮ ﺛﻮﺍﻥ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﻭﺗﻨﺰﻝ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺑﻀﻌﺔ ﺳﻨﺘﻴﻤﺘﺮﺍﺕ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻟﻠﺰﺭ ﻭﺃﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﺧﻼﻝ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺍﺭﺗﺪﺍﺩ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻷﺳﻔﻞ ﻟﻠﻤﺮﺓ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﺇﺯﺍﻟﺔ‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺧﻼﻝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪ .‬ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﻭﺛﺒﺘﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 3‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻻﺗﺰﺍﻝ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻻ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺤﺎﻭﻝ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺧﻼﻝ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ‪ -‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺗﻨﻐﻠﻖ‬
‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﻧﻮﺭﺍﻣﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺑﻜﺎﻣﻞ ﻗﻮﺗﻬﺎ!‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺍﻧﺘﻈﺮﺕ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﻨﻮﺍﻓﺬ‬
‫‪59‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪59‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪56‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪59‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﻨﻮﺍﻓﺬ ﺗﺘﻴﺢ ﻓﺘﺢ ﺃﻭ ﻏﻠﻖ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻭﺍﺣﺪ‪.‬‬
‫‪60‬‬ ‫ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻟﻠﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﻨﻮﺍﻓﺬ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ‬
‫ﻼ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﻧﻮﺭﺍﻣﻲ )ﻳُﺴﻤﻰ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ( ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬ ‫‪.(CAR‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺧﺎﺭﺟﻴﺔ ﺣﺘﻰ ‪ 20-‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﺑﺄﺣﺪ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻧﻪ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﺑﺎﺏ‬
‫ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻠﻦ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﺎﺳﺘﻄﺎﻋﺘﻚ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫‹ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻭﻳﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻗﺒﻞ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﺰﺭ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 57 ̵̢̜͂ ̴́42‬ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻔﺘﺢ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪58‬‬

 ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪58‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺳﺒﻖ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﺗﺘﻌﻄﻞ ﺁﻟﻴﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪:‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 59 ̵̢̜͂ ̴́44‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ ﺛﻢ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ‪ ،‬ﻭﺛﺒﺘﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﻥ ﻳﺘﻢ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻭﻳﻌﺎﺩ ﻏﻠﻘﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬

‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 44‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪58‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪58‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺗﺤﺮﻳﺮﻫﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ‪.‬‬
‫ﻭﺟﻮﺩ ﻧﻈﺎﻡ ‪ KESSY‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 49 ̵̢̜͂ ̴́34‬ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ « ﺻﻮﺭﺓ ‪44‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‪ ‬ﺍﻟﻔﺘﺢ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻛﺎﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬
‫‪ A‬ﺍﻟﻔﺘﺢ ﺍﻟﺠﺰﺋﻲ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ‬
‫‹ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ‪ KESSY‬ﺿﻊ ﺃﺻﺒﻌًﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « E‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 49 ̵̢̜͂ ̴́34‬ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪ 1‬ﺍﻟﺮﻓﻊ )ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪(‬‬
‫‪ 2‬ﺍﻹﻏﻼﻕ )ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪(‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺃﻭ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ E‬ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ‪.KESSY‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﺗﻨﺨﻔﺾ ﺷﺪﺓ ﺿﻮﺿﺎء ﺍﻟﺮﻳﺢ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺮﻓﻊ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﺨﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪ .‬ﻓﻔﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﺬﺭ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺴﺒﺐ ﻭﺟﻮﺩ ﻋﺎﺋﻖ ﻣﺎ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻼ( ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻭﻳﻌﻮﺩ ﻟﻠﻮﺭﺍء ﺑﻀﻌﺔ ﺳﻨﺘﻴﻤﺘﺮﺍﺕ‪ .‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺪﻭﻥ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ‬
‫)ﺟﻠﻴﺪ ﻣﺜ ً‬
‫ﺃﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺤﺮﺹ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ! ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺃﺛﻨﺎء‬ ‫ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 44‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻨﻐﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ‪.‬‬ ‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ « ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺮﺹ ﻭﺍﻟﺤﺬﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﻜﺪﻣﺎﺕ ﻭﺭﺿﻮﺽ ‪-‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻓﻲ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻴﻚ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺘﺢ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺴﻘﻒ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺂﻟﻴﺔ ﺍﻟﻔﺘﺢ‪.‬‬

‫‪59‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬ ‫ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻟﻠﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪45‬‬
‫ﻓﺘﺢ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 46‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪58‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻳﺪﻭﻳًﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.45‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪60‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺮﺹ ﻭﺍﻟﺤﺬﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﻏﻠﻖ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‪ ،‬ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﻜﺪﻣﺎﺕ ﻭﺭﺿﻮﺽ‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ « ﺻﻮﺭﺓ ‪46‬‬ ‫‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫‪ ‬ﺍﻟﻔﺘﺢ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ‬
‫‪ A‬ﺍﻟﻔﺘﺢ ﺍﻟﺠﺰﺋﻲ‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﻧﻮﺭﺍﻣﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ‬
‫‪ 1‬ﺍﻟﺮﻓﻊ )ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪(‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫‪ 2‬ﺍﻹﻏﻼﻕ )ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪(‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﺗﻨﺨﻔﺾ ﺷﺪﺓ ﺿﻮﺿﺎء ﺍﻟﺮﻳﺢ‪.‬‬ ‫‪60‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫‪61‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﺨﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪ .‬ﻓﻔﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﺬﺭ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺴﺒﺐ ﻭﺟﻮﺩ ﻋﺎﺋﻖ ﻣﺎ‬ ‫‪61‬‬ ‫ﻓﺘﺢ ﻭﻏﻠﻖ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬
‫ﻼ( ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻭﻳﻌﻮﺩ ﻟﻠﻮﺭﺍء ﺑﻀﻌﺔ ﺳﻨﺘﻴﻤﺘﺮﺍﺕ‪ .‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺪﻭﻥ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ‬
‫)ﺟﻠﻴﺪ ﻣﺜ ً‬ ‫‪61‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 46‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﻨﻐﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬ ‫‪61‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ « ‪.‬‬
‫ﻼ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﻧﻮﺭﺍﻣﻲ )ﻳُﺴﻤﻰ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ( ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻭﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺧﺎﺭﺟﻴﺔ ﺣﺘﻰ ‪ 20-‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺮﺹ ﻭﺍﻟﺤﺬﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﻜﺪﻣﺎﺕ ﻭﺭﺿﻮﺽ ‪-‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻧﻪ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﺑﺎﺏ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬ ‫ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻠﻦ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﺎﺳﺘﻄﺎﻋﺘﻚ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻓﻲ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻴﻚ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺘﺢ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺴﻘﻒ‬ ‫ﻭﻳﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻗﺒﻞ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺂﻟﻴﺔ ﺍﻟﻔﺘﺢ‪.‬‬

‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪60‬‬

 ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪60‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪60‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺳﺒﻖ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﺗﺘﻌﻄﻞ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺳﺘﺎﺭﺓ‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺳﺒﻖ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﺗﺘﻌﻄﻞ ﺁﻟﻴﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‪.‬‬
‫ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪:‬‬
‫ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪:‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 60 ̵̢̜͂ ̴́46‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 61 ̵̢̜͂ ̴́47‬‬ ‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ ﺛﻢ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ‪ ،‬ﻭﺛﺒﺘﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 61 ̵̢̜͂ ̴́47‬ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻣﻀﻐﻮﻃًﺎ‪.‬‬ ‫‹ ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﻥ ﻳﺘﻢ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻭﻳﻌﺎﺩ ﻏﻠﻘﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﻳﺘﻢ ﻓﺘﺢ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻭﻳﻌﺎﺩ ﻏﻠﻘﻬﺎ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫ﻓﺘﺢ ﻭﻏﻠﻖ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪60‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪47‬‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻭﺗﺤﺮﻳﺮﻫﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﻭﺟﻮﺩ ﻧﻈﺎﻡ ‪ KESSY‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « E‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 49 ̵̢̜͂ ̴́34‬ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻛﺎﻟﺘﺎﻟﻲ‪:‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ‪ KESSY‬ﺿﻊ ﺃﺻﺒﻌًﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ « E‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 49 ̵̢̜͂ ̴́34‬ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪60‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺃﻭ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ‪ E‬ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ‪.KESSY‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﺃﻭ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ ﻟﻠﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ )ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺴﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ( ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻟﺮﻓﻊ‬ ‫ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻭﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪47‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫‪ ‬ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫ﺃﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺤﺮﺹ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ! ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺃﺛﻨﺎء‬ ‫‪ ‬ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺃﻭ ﺇﻏﻼﻗﻬﺎ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺣﺮﻛﺔ ﺳﺘﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻭﺇﻏﻼﻗﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﺘﺢ‬
‫ﺍﻟﺴﺘﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺇﻏﻼﻗﻬﺎ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻙ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺮﺹ ﻭﺍﻟﺤﺬﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﻏﻠﻖ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‪ ،‬ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﻜﺪﻣﺎﺕ ﻭﺭﺿﻮﺽ‬
‫‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬

‫‪61‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬
‫■ ﻗﺪ ﻳﺘﻜﺜﻒ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪ .‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﺸﻐﻼ ﻳﺼﻔﻮ ﺳﻄﺢ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﻀﻮء ﻣﻦ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء‬
‫ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻏﻴﺮ ﺃﻧﻪ ﻗﺪ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﺗﻜﺜﻒ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺣﻮﺍﻑ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‪ .‬ﺗﻜﺜﻒ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻫﺬﺍ‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء‬
‫ﻻ ﻳﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻣﺸﻐﻼ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺃﻳﻀﺎ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺷﺪﺓ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫͵̴͙̺̘ͣ̀̿‪ ،‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪62‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ )‪(DAY LIGHT‬‬
‫‪63‬‬ ‫ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻭﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪48‬‬ ‫‪64‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﻤﻨﻈﻢ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﻟﻀﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء‬ ‫‪64‬‬ ‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻤﺔ )‪(AFS‬‬
‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫‪65‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪66‬‬ ‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‬
‫‪66‬‬ ‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ‪CORNER‬‬
‫‪67‬‬ ‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫‪67‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪COMING HOME/LEAVING HOME‬‬
‫‪67‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪68‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‬
‫‪68‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺒﻼﺩ‬
‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ‪ -‬ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪48‬‬
‫ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻼً‪ ،‬ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﺬﻛﺮ ﺧﻼﻑ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻀﻮء )ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ (‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻀﻮء « ﺻﻔﺤﺔ ‪64‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺗﺮﺗﻴﺐ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﺰﺋﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́48‬‬
‫̵̢̜͂ ‪ 62‬ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻤﻮﺿﺢ ‪ .‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ ﺍﻟﻤﻌﺒﺮﺓ ﻋﻦ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻫﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺃﻭ ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ « ﺻﻔﺤﺔ ‪68‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻓﺔ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪ .‬ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̴̡̹̺͙̓̓͜ ̱͕͂̀ͩ ،159‬‬
‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ‪ -‬ﺳﺤﺐ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪A‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ « ﺻﻔﺤﺔ ‪66‬‬ ‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﻻ ﺑﻤﺎ ﻳﺘﻔﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪67‬‬ ‫■ ﻳﺘﺤﻤﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﻭﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﻤﺼﺎﺑﻴﺢ‪.‬‬
‫■ ﺗﻌﻤﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪ ‬ﻛﻌﻨﺼﺮ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﻓﻘﻂ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻻ ﻳﻌﻔﻲ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪48‬‬ ‫ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺗﺸﻐﻴﻠﻪ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺍﺳﺘﺪﻋﻰ ﺍﻷﻣﺮ‪ ،‬ﺗﺒﻌﺎ ﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‪ .‬ﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ‬
‫‪ ‬ﺿﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء ﻣﺜﻼ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻣﻄﺎﺭ ﺃﻭ ﺿﺒﺎﺏ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻣﺸﻐﻞ! ﻷﻥ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻟﻴﺲ ﻛﺎﻓﻴًﺎ ﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺃﻣﺎﻣﻚ‬
‫ﺿﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬ ‫ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﺃﻭ ﻟﻠﻔﺖ ﺃﻧﻈﺎﺭ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ ﺇﻟﻴﻚ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻈﻼﻡ‬
‫ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ‪ ‬ﻳﺘﻢ ﺿﺒﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺗﺪﺭﻳﺠﻴًﺎ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻘﺼﻴﺮ‬ ‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء‪.‬‬

‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫‪62‬‬

 ‫‹ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺬﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 3‬ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﻥ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺎﺳﺐ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺿﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﺸﻐﻮﻟﺔ‪ ،‬ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﺎﺭﻍ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻛﻠﻬﺎ ﻣﺸﻐﻮﻟﺔ‪ ،‬ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﺎﺭﻍ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺫﺭﺍﻉ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻭﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻭﺍﺩﻓﻌﻪ ﻷﻋﻠﻰ ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻛﻠﻬﺎ ﻣﺸﻐﻮﻟﺔ‪ ،‬ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺤﻤﻞ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﺸﻐﻮﻝ‪ ،‬ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺤﻤﻞ‬ ‫‪‬‬
‫ﻥ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺬﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 3‬ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻀﺒﻂ ﺿﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﺸﻐﻼ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺿﻮء ﺯﻳﻨﻮﻥ ﺍﻟﺜﻨﺎﺋﻲ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ ﻣﺸﻐﻼ ﻻ ﻳﻀﻲء ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ )ﻻ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻭﻻ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ( ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﺼﺒﺎﺡ‬
‫ﺗﺘﻮﺍءﻡ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺿﻮء ﺯﻳﻨﻮﻥ ﺍﻟﺜﻨﺎﺋﻲ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻊ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻭﻇﺮﻭﻑ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺇﺿﺎءﺓ ﻟﻮﺣﺔ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺠﻬﺰﺓ ﺑﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺿﻮء ﺯﻳﻨﻮﻥ ﺍﻟﺜﻨﺎﺋﻲ ﻻ ﺗﺸﺘﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺩﻭﺍﺭ ﻳﺪﻭﻱ ﻟﻀﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪.‬‬

‫ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻭﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬

‫ﺍﺿﺒﻂ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺿﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪ ،‬ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪49‬‬ ‫■ ﻻ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻮ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻷﺧﺮﻳﻦ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪.‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪ :‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬ ‫■ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻛﺎﻓﻴًﺎ ﻟﻠﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ‪.‬‬
‫ﻭﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ ‬ﻭﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﻭﻳﻀﻲء‬
‫ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺣﺪﺙ ﺧﻠﻞ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬

‫ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ )‪(DAY LIGHT‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ « ﺻﻮﺭﺓ ‪49‬‬ ‫ﻳﻌﻤﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ )ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﻟﻮﻇﻴﻔﺔ( ﻋﻠﻰ ﺇﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪ A‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ‪‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ًﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ B‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ‪‬‬
‫‪ C‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ‪ /‬ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ )ﻭﺿﻊ ﻧﺎﺑﻀﻲ( ‪‬‬ ‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻳﺘﻮﺍﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.62 ̵̢̜͂ ̴́48‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ D‬ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ‪ /‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ )ﻭﺿﻊ ﻧﺎﺑﻀﻲ( ‪‬‬ ‫ﻼ‪.‬‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﻔﻌّﻠﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﻼ‪.‬‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺃﻭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ C‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪ‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء « ﺻﻔﺤﺔ ‪.65‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺫﺭﺍﻉ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻭﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ )« ﺻﻮﺭﺓ ‪ (63 ̵̢̜͂ ̴́49‬ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻭﺍﺩﻓﻌﻪ ﻷﺳﻔﻞ‬
‫ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬

‫‪63‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻀﻮء ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺴﺠﻴﻠﻬﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺣﺴﺎﺳﻴﺔ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻀﻮء ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ,‬ﻓﻴﻀﻲء ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ ‪ ‬ﺑﺠﺎﻧﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء‬
‫ﻳﻀﻲء ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺑﺠﺎﻧﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء‪.‬‬
‫ﺣﺎﻻﺕ ﻣﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ .‬ﻓﻌﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻋﻨﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺳﺎﺑﻖ ﻟﻨﻘﻄﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﻄﺮ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻣﺘﻮﺍﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.50‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻄﺮ ‪ -‬ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ 1‬ﺃﻭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ‪ 2‬ﺃﻭ ‪ 3‬ﺗﻢ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̺͙̓ͤ̚͞ О̠̱ ͤ̓̾̚͵ ̺͙̓ͤ̚͞ ̜̠̻̓̓͜ ،72‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺍﻟﻀﻮء ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﻟﺤﻮﺍﻟﻲ ‪ 4‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺑﻌﺪ ﺗﻮﻗﻒ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻣﺸﻐﻼً‪ ،‬ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ‬
‫ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﻣﺸﻐﻼً‪ ،‬ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ‬
‫ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻧﻘﻄﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﻤﻔﻴﺪ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﺟﺘﻴﺎﺯ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ ﺃﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﻧﻌﻄﺎﻑ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻌﻄﻠﺖ ﺇﺣﺪﻯ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‪ ،‬ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻣﻀﺎﻋﻔﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫»ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ«‬
‫ﺇﺫﺍ ﺭﻏﺒﺖ ﻓﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺛﻼﺙ ﻣﺮﺍﺕ ﻓﻘﻂ‪ ،‬ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺣﺘﻰ ﻧﻘﻄﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ ﺛﻢ ﺍﺗﺮﻛﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ »ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ« ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪О‬‬
‫͙̠̘̯̻̓ͱ ̼ͪ̓Ͳ ͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﻱ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺃﻣﺎﻡ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻀﻮء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﻄﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺃﻭ‬ ‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺃﻭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺗﻌﺮﺽ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬
‫ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒًﺎ ﻋﻠﻰ ﻛﻔﺎءﺗﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ ﻣﻦ ﺟﺮﺍء ﺫﻟﻚ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻤﺔ )‪(AFS‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ AFS‬ﺑﺘﻮﻓﻴﺮ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻜﺎﻓﻴﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﺗﺒﻌﺎ ﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻭﺍﻟﻄﻘﺲ‪.‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ AFS‬ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺑﻤﻮﺍءﻣﺔ ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻭﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﻭﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻭﻛﺬﺍ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻼﺣﺔ ﻭﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪50‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء‪ :‬ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ‪AUTO‬‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ AFS‬ﻣﺎ ﺩﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.64‬‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ AFS‬ﻓﻲ ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ‬
‫ﻭﻳﺘﺸﺎﺑﻪ ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻊ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ‬
‫ﻭﻳﺘﻢ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺇﺿﺎءﺓ ﺃﺭﺻﻔﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻭﺍﻟﺘﻘﺎﻃﻊ ﻭﻣﻨﺎﻃﻖ ﻋﺒﻮﺭ ﺍﻟﻤﺸﺎﺓ‬
‫‪‬‬ ‫ﻭﺧﻼﻓﻪ‪ .‬ﻭﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻓﻌﺎﻻ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪ 50 - 15‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ ,50‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻃﻔﺎء ﻛﻞ ﻣﻦ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻞ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬
‫ﻭﻣﺼﺒﺎﺡ ﺇﺿﺎءﺓ ﻟﻮﺣﺔ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜ ٍ‬

‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫‪64‬‬

 ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪51‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪ :‬ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﻠﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺴﺠﻴﻠﻬﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ‬
‫ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ‪ /‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫͵̴͙̺̘ͣ̀̿‪ ،‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 60‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺃﻭ ‪ 40‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ .(1‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻞ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻦ ‪ 30‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻘﻮﻡ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ‬
‫ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 64 ̵̢̜͂ ̴́50‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪) A‬ﻭﺿﻊ ﻧﺎﺑﻀﻲ( « ﺻﻮﺭﺓ ‪. 51‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻳﻮﻣﺾ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ » ﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﻔﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫‹ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻣﺸﻐﻼ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪ ،‬ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪) B‬ﻭﺿﻊ ﻧﺎﺑﻀﻲ( « ﺻﻮﺭﺓ ‪.51‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﺸﻐﻞ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪ ،‬ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪) A‬ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ( ﺛﻢ‬
‫ﺍﺿﺒﻄﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. B‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﺕ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﻣﺠﺪﺩﺍ ﻓﺎﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ A‬ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﻋﻨﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺁﺧﺮ‪.‬‬
‫‪65‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﺎﺡ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﺍﻻﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻟﻠﻌﻮﺍﺋﻖ ﺃﻭ ﺃﻳﺔ ﻣﺨﺎﻃﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ‪.‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻓﻌﺎﻻ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 110‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻷﻣﻄﺎﺭ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﺠﻨﺐ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ ﻣﻦ ﺇﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻷﻣﻄﺎﺭ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 90 - 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ‬
‫ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺩﻗﻴﻘﺘﻴﻦ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 8‬ﺩﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻌﺎﻉ ﺍﻟﻀﻮﺋﻲ ﺍﻟﻌﻜﺴﻲ ﻟﻤﺨﺮﻭﻁ‬
‫ﺿﻮء ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 70 - 15‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪5‬‬
‫ﺩﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺴﺐ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺇﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻻﻧﻌﻄﺎﻑ‪ .‬ﺗﻜﻮﻥ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻌﺎﻟﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﻧﻈﺎﻡ ‪.AFS‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﺮ )»ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻔﺮ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺒﻼﺩ«(‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻳﺘﻴﺢ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻜﻮﻥ ﻓﻴﻬﺎ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻣﺨﺘﻠﻔﺎ ﻋﻦ ﺑﻠﺪﻙ )ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﻭﺭ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‪/‬ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﻭﺭ‬
‫ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ(‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺇﺑﻬﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﺮ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﺃﻋﻼﻩ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻟﻠﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﺮ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ‬
‫̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﻄﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪ AFS‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺇﻧﺰﺍﻝ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪ ،‬ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻨﻊ‬
‫ﺍﻹﺑﻬﺎﺭ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻞ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﺘﻢ ﺗﻘﺼﻴﺮ ﻣﺨﺮﻭﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻓﻘﻢ‬
‫ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﺮﺹ‪ ،‬ﻭﺗﻮﺟﻪ ﺳﺮﻳﻌًﺎ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ‪ Eco‬ﻓﻌﻨﺪﺋﺬ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ « AFS‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.139‬‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬
 ‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪52‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء‪ :‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻛﺸﺎﻑ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﻣﺼﺎﺑﻴﺢ‬
‫ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪  ،‬ﺃﻭ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.52‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. 1‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﻃﻔﺎء ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺑﺘﺮﺗﻴﺐ ﻋﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻣﺸﻐﻠﺔ ﺗﻀﻲء ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ «‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.30‬‬
‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ‪CORNER‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ CORNER‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺇﺿﺎءﺓ‬
‫ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻧﻌﻄﺎﻑ ﻭﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻼﻧﺘﻈﺎﺭ‪ ،‬ﺍﻟﺦ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪CORNER‬ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻣﺸﻐﻼ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﻮﺟﻬﺔ ﺑﻘﻮﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ‪.‬‬
‫‪(1‬‬
‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺪﻭﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﺃﻭ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 40‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻛﺤﺪ ﺃﻗﺼﻰ‪.‬‬
‫ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﺸﻐﻞ )ﺃﻭ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﻭﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﺸﻐﻞ(‪.‬‬
‫ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ ﻏﻴﺮ ﻣﺸﻐﻞ‪.‬‬
‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻏﻴﺮ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻛﺸﺎﻓﻲ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‪.‬‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻳﺪﻭﻳﺎ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﺸﻐﻞ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻳﺪﻭﻳﺎ ‪ -‬ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ . A‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء‪ ،‬ﻭﻳﻨﻄﻔﺊ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ »‪.‬‬
‫ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻳﺪﻭﻳﺎ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻣﺸﻐﻼ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺇﻃﻔﺎﺅﻩ ﻳﺪﻭﻳﺎ ‪ -‬ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ . B‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء‪ ،‬ﻭﻳﻨﻄﻔﺊ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ »‪.‬‬
‫ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻱ‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﻭﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫‪Fault: Light Assist ‬‬
‫‪LIGHT ASSIST FAULT ‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪!Light Assist: clean the windscreen‬‬ ‫‪‬‬
‫‪WINDSCREEN PLEASE CLEAN‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﻋﻮﺍﺋﻖ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻛﻌﻨﺼﺮ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﻓﻘﻂ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻻ ﻳﻌﻔﻲ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻋﻦ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﻀﻮء‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺍﺳﺘﺪﻋﻰ ﺍﻷﻣﺮ‪ ،‬ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺗﺒﻌﺎ ﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‪ .‬ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻗﺪ ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺸﻜﻞ ﻳﺪﻭﻱ‪.‬‬
‫■ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ ‪ -‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﺍﻟﻤﻄﺮ ﻭﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺰﺭﺍﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﺎ ﻳﺤﺠﺐ‬
‫ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫■ ﺗﺨﻄﻲ ﻣﺮﻛﺒﺎﺕ ﻏﻴﺮ ﻣﻀﺎءﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻑ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺳﺎﺋﻘﻮ ﺍﻟﺪﺭﺍﺟﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ »ﺍﻟﺤﺎﺩﺓ«‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻣﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﺷﺪﻳﺪﺓ‪ /‬ﺍﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺷﺎﻫﻘﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻋﺒﺮ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺳﻜﻨﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻀﺎءﺓ ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ ﺍﻟﻜﺎﻓﻲ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﺑﻬﺎ ﺿﻮء ﻋﻜﺴﻲ ﻗﻮﻱ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻣﺘﺴﺨﺎ ﺃﻭ ﻣﻐﻄﻰ ﺑﺎﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﺃﻭ ﻣﺤﺠﻮﺑﺎ ﺑﻤﻠﺼﻘﺎﺕ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺮﺑﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻳﻮﺟﺪ ﻣﺼﺪﺭ ﻟﻠﻀﻮء ‪ -‬ﻣﺜﻞ ﺷﺎﺷﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻼﺣﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫‪‬‬ ‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﻱ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﻄﻞ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﺃﻭ‬
‫ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒًﺎ ﻋﻠﻰ ﻛﻔﺎءﺗﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻌﺎﺭﺽ ﺑﻴﻦ ﻋﺎﻣﻠﻲ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪ ،‬ﻛﺄﻥ ﻳﺘﻢ ﻣﺜﻼ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ‬ ‫‪(1‬‬
‫ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﻬﺎ ﺍﻷﻭﻟﻮﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫‪66‬‬
 ‫ﻥ ﻣﻦ ﻏﻠﻖ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺃﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﻘﻀﺎء ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻀﻮء ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﻭﺇﺫﺍ ﻇﻞ ﺃﺣﺪ ﺃﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ‪ ،‬ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺍﻟﻀﻮء ﺑﻌﺪ ‪ 60‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ‪.‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪LEAVING HOME‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑُﻌﺪ ‪.‬‬
‫ﻥ ﺃﻭ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﻘﻀﺎء ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻀﻮء ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻭﺿﺒﻂ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻭﺿﺒﻂ ﻓﺘﺮﺓ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﻱ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺃﻣﺎﻡ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻀﻮء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﻄﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒًﺎ ﻋﻠﻰ ﻛﻔﺎءﺗﻬﺎ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﻔﻌﻠﺔ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻹﺟﻬﺎﺩ ﺷﺪﻳﺪ‪ ،‬ﺧﺼﻮﺻًﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪53‬‬
‫ﺯﺭ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 53‬‬
‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.66 ̵̢̜͂ ̴́52‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. 2‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﻃﻔﺎء ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺑﺘﺮﺗﻴﺐ ﻋﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‪ ،‬ﻓﻌﻨﺪﺋﺬ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﺍﻟﻀﻮء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ 2‬ﻭﺟﺬﺑﻪ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‪ .‬ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺟﺬﺏ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺇﻻ ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﻭﺍﺣﺪ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﻀﻴﺌﺎ ﺗﻀﻲء ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪ «‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.30‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺟﺮ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺃﻭ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺟﺮ ﻣﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ŠKODA‬‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻭﻗﻤﺖ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻊ ﺟﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻀﻲء ﻓﻘﻂ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻠﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪COMING HOME/LEAVING HOME‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪) COMING HOME‬ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ( ﻋﻠﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻟﻔﺘﺮﺓ‬
‫ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺑﻌﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪) LEAVING HOME‬ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ( ﻋﻠﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻟﻔﺘﺮﺓ‬
‫ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ًﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ﻳﺘﻮﺍﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.64 ̵̢̜͂ ̴́50‬‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻘﻞ ﻣﺪﻯ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻓﻲ ﻣﺤﻴﻂ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻣﻔﻌّﻠﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ ﻣﺸﻐﻠﺔ ﺗﻮﻣﺾ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ‬ ‫ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‪.‬‬
‫ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﺗﻮﻣﺾ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻛﻨﺘﺮﻭﻝ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻭﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﺎﻟﺰﺭ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ‬ ‫‹ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪.‬‬ ‫‹ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫‹ ﺇﺿﺎءﺓ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﻭﺳﺎﺩﺓ ﻫﻮﺍﺋﻴﺔ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬ ‫‹ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻟﻮﺣﺔ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ ﻣﺸﻐﻠﺔ ﻭﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻞ‪ ،‬ﻓﻠﻦ‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻮء ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺴﺠﻴﻠﻬﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ﻓﻲ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺇﻻ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪COMING HOME‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ )ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 60‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ(‪.‬‬

‫‪67‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺤﺪﺙ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ ﻣﻦ ﺗﻜﺪﺱ ﻣﺮﻭﺭﻱ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﻄﻞ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪68‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‬
‫‪69‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫‪69‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪3‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪69‬‬ ‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻓﺘﺢ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻺﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻤﺆﻗﺘﺔ ﻋﻨﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪70‬‬ ‫ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺤﻴﻂ ﺍﻟﻤﺪﺧﻞ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ‪‬‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ A‬ﺃﻭ ‪ B‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ - 63 ̵̢̜͂ ̴́49‬ﻓﻴﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﺃﻭ ﺍﻷﻳﺴﺮ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﺃﻭ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻼ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‪.‬‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ‪‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء ‪ A‬ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 62 ̵̢̜͂ ̴́48‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻥ ﺃﻭ ﺑﻌﺪ ﻏﻠﻖ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺛﻮﺍ ٍ‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ‪ ،‬ﺇﻻ ﺃﻥ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻳﻈﻞ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻹﺟﻬﺎﺩ ﺷﺪﻳﺪ‪ ،‬ﺧﺼﻮﺻًﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 54‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ :‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺒﻼﺩ‬
‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻷﺭﺟﻮﺣﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪54‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪62‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ )ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﻭﺳﻂ(‬
‫ﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﻤﺎﺛﻞ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺈﺿﺎءﺓ ﺣﺎﻓﺔ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺴﻴﺮ ﻓﻴﻪ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﺃﻗﻮﻯ‪.‬‬
‫ﺗﻢ ﺿﺒﻂ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫‪ ‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻜﻮﻥ ﻓﻴﻬﺎ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻣﺨﺘﻠﻔًﺎ ﻋﻦ ﺑﻠﺪﻙ )ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﻭﺭ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‪/‬ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﻭﺭ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ(‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ‬
‫ﻣﻊ ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ 2‬ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺭﻣﺰ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻠﻮﺿﻊ ﺍﻷﻭﺳﻂ )ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ(‪.‬‬ ‫ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻭﺿﻊ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺘﻤﺎﺛﻞ ﻓﻲ ﺇﺑﻬﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪ .‬ﻟﻤﻨﻊ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻹﺑﻬﺎﺭ‬
‫ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺓ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻳﻠﺰﻡ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪ /‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺓ ﺍﻷﻳﺴﺮ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺿﻮء ﺯﻳﻨﻮﻥ ﺍﻟﺜﻨﺎﺋﻲ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﺮ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪ /‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺓ ﺍﻷﻳﻤﻦ‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬

‫ﺍﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻀﻮء ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ‪‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬

‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻀﻮء ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﻓﺘﺢ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺗﻢ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫‪68‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪3‬‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻀﻮء ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪56‬‬ ‫‹ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻏﻠﻖ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ :‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪3‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻤﺸﻐﻞ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﻟﺤﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫■ ﻳﻮﺟﺪ ﺍﺛﻨﺘﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ ﺍﻟﻨﺎﺷﺮﺓ ﻣﺪﻣﺠﺘﺎﻥ ﻓﻲ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻤﺎ ﺗﻀﻴﺌﺎﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻭﺍﻟﺠﺰء‬
‫ﺍﻷﻭﺳﻂ ﻣﻦ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ .‬ﻭﻳﻀﻴﺌﺎﻥ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻣﻊ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪ .‬ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ )ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻭﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻠﻴﻦ( ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﺒﺎﺏ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻌﺪﺳﺔ ﻓﻲ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.56‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪(1‬‬
‫‪ ‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ )ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﻭﺳﻂ(‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫‪‬‬

‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻓﺘﺢ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪57‬‬
‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻓﺘﺢ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 55‬ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ :‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬

‫ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.68‬‬
‫ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪55‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 57‬ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪ /‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺓ ﺍﻷﻳﺴﺮ‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪ /‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻘﺮﺍءﺓ ﺍﻷﻳﻤﻦ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻋﻨﺪ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺼﺒﺎﺡ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻓﺈﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﻌﺎﻛﺲ ﺧﻠﻔﻲ ﻓﻘﻂ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺗﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.68‬‬ ‫‪(1‬‬

‫‪69‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ « ﺻﻮﺭﺓ ‪58‬‬ ‫ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺤﻴﻂ ﺍﻟﻤﺪﺧﻞ‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺑﺈﺿﺎءﺓ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﻭﻳﻀﻲء ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪ ،‬ﻳﻀﻲء ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺩﺍﺧﻞ ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﻏﻠﻖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺇﻻ ﺃﺛﻨﺎء ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬ ‫ﻻ ﺗﻠﻤﺲ ﻏﻄﺎء ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻣﻀﻴﺌﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺤﺮﻭﻕ!‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺛﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 15‬ﺩﻗﻴﻘﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ .‬ﻳﺘﻢ‬
‫ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ ﻟﻺﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻗﺒﻞ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺃﻭ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻪ ﺃﺛﺮ‬
‫ﺟﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻟﻼﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻘﺪﺭ ﻛﺎﻑ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̘ͣ̓̀Ͼ̺ ̹͂Ͼ̘̠̻̺͙̾ ̺͛ͤ̾͌̚ ̹̘̻́̀̓͵̘͵͙͋ ̸ͮ̓̀΀͙ ،176‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻣﻴﺾ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺩﺍﺧﻞ ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻷﻥ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺿﻌﻴﻔﺔ‪.‬‬ ‫‪70‬‬ ‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻛﺘﺸﺎﻑ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﻟﺘﻜﺎﺛﻒ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‬ ‫‪70‬‬ ‫ﺣﺎﺟﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫‪71‬‬ ‫ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛‪.‬‬
‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﺣﺎﺟﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 58‬ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺑﻤﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‪ ،‬ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‪/‬ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 59‬ﻃﻲ ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻷﺳﻔﻞ ‪ /‬ﻃﻲ ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻷﻋﻠﻰ ‪ /‬ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ ﻭﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ‬ ‫‪Climatronic‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺼﻘﻴﻊ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪/‬ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺃﻭ ﺗﻬﻮﻳﺘﻪ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﺤﻤﻴﻚ ﺣﺎﺟﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻣﻦ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﺴﺎﻃﻌﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫‪70‬‬

 ‫ﺗﻌﻤﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪59‬‬
‫ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻼ ﻭﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻐﻠﻘﺎ‪.‬‬ ‫‪ 1‬ﻃﻲ ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻷﺳﻔﻞ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﺍﻟﻤﺘﻘﻄﻊ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎ ﺑﺎﻟﺴﺮﻋﺔ‪.‬‬ ‫‪ 2‬ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬
‫‪ A‬ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺯﺍﺣﺔ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﻟﻠﻤﺴﺢ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎ ﺑﺸﺪﺓ ﺍﻟﻤﻄﺮ‪.‬‬
‫‪ B‬ﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻳﺘﻢ ﻣﺴﺢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﻣﺸﻐﻠﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺣﺎﺟﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻏﺮﺍﺽ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪ .‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‪.‬‬
‫͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.169‬‬
‫ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻠﺰﻡ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺳﻠﻴﻤﺔ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺭﺅﻳﺔ ﻭﺍﺿﺤﺔ ﻭﻗﻴﺎﺩﺓ ﺁﻣﻨﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.197‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪60‬‬
‫■ ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﻦ ﻣﺮﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬ ‫ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬
‫ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻳﻚ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪.ŠKODA‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﺴﺒﻖ ﺫﻟﻚ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﺘﺠﻤﺪ ﻣﻨﻈﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﻌﺪﻭ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻄﺮ ﻛﻮﻧﻪ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪﺓ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻲ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ‬
‫ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻋﻦ ﺿﺒﻂ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻳﺪﻭﻳﺎ ﺗﺒﻌﺎ ﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪ ،‬ﻓﺘﻮﺍﺻﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬ ‫ﺗﺤﻤﻴﻚ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻣﻦ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﺴﺎﻃﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻇﻞ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻓﻲ ﻣﺒﻴﺖ ﻋﻠﻰ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻟﻠﺘﺠﻤﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺑﻴﻦ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫■ ﻗﺒﻞ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ ﺃﻭ ﺧﻼﻝ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﺃﻥ‬ ‫ﺍﻹﺧﺮﺍﺝ‬
‫ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻟﻴﺴﺖ ﻣﺘﺠﻤﺪﺓ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﺘﺠﻤﺪﺓ‪ ،‬ﻓﻘﺪ‬ ‫‹ ﺍﻓﺮﺩ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 60‬ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺘﻌﻠﻴﻘﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻴﺔ‬
‫ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﺤﺮﻙ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻟﻠﻀﺮﺭ!‬ ‫‪.A‬‬
‫■ ﺍﺧﻠﻊ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﻤﺘﺠﻤﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﻤﺶ‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺜﻠﺞ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻗﺒﻞ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻴﺔ ‪ A‬ﻭﺍﻣﺴﻜﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪60‬‬
‫■ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﺈﻫﻤﺎﻝ ﻳﻨﺸﺄ ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻨﻜﻤﺶ ﺑﺒﻂء ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺫﺭﻉ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﻄﻮﻳﺔ ﻓﻼ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﻓﻘﺪ ﺗﻌﻮﺩ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ‪ ،‬ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﻳﻌﺮﺽ ﻃﻼء ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﻋﺎﺋﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﺑﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﺇﺯﺍﺣﺔ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺍﺳﺘﻤﺮ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺇﻋﺎﻗﺔ‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﺑﻌﺪ ﻣﺤﺎﻭﻟﺔ ﺍﻟﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ ‪ 5‬ﻣﺤﺎﻭﻻﺕ ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﻭﻗﻢ‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﻣﺠﺪﺩﺍ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪72‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪73‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬

‫‪71‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺴﺢ‪/‬ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ )ﻭﺿﻊ ﻧﺎﺑﻀﻲ(‬ ‫‪‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫‪7‬‬ ‫■ ﺑﻌﺪ ﻛﻞ ﺛﺎﻟﺚ ﻣﺮﺓ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﻭﻳﻌﻤﻞ ﺫﻟﻚ‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻟﻀﺒﻂ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ﺑﻴﻦ ﻛﻞ ﻣﺴﺤﺔ ﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺃﻭ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺴﺢ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺗﺨﻔﻴﻒ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﻣﻄﺎﻁ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺳﻘﻮﻁ ﺍﻟﻤﻄﺮ )ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪( 1‬‬ ‫‪A‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﺴﱠﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻐﻠﻘًﺎ‪.‬‬
‫ﻞ ﺩﻭﺭﻱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.160‬‬ ‫■ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺗﺮﺍﻛﻢ ﺍﻟﻄﺒﻘﺎﺕ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻄﺮ ‪‬‬ ‫■ ﺗﺘﻢ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻓﻮﻫﺎﺕ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺩﺍﺋﺮﺍ ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪° 10+‬ﻡ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﻄﺮ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫̼ͪ̓Ͳ ͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺴﺢ‪/‬ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ‪‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪ ،‬ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﺑﺎﻟﻤﺴﺢ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺑﻔﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ‬
‫‪ 120‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﻭﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﻭﺗﺴﺘﻤﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﻟﺤﺮﻛﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺇﻟﻰ ﺛﻼﺙ ﺣﺮﻛﺎﺕ ﻣﺴﺢ‬
‫ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺣﺴﺐ ﻣﺪﺓ ﺭﺵ ﺍﻟﻤﺎء(‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 2‬ﻛﻠﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ ‪ 5‬ﺛﻮﺍﻥ ﻣﻦ ﺁﺧﺮ ﺣﺮﻛﺔ‬
‫ﻟﻠﻤﺴﺎﺣﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻤﺴﺢ ﺍﻟﻘﻄﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺴﺢ‪/‬ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪‬‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪ ،‬ﻭﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﺑﺎﻟﻤﺴﺢ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺑﻔﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﻭﺗﺴﺘﻤﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﻋﻤﻞ ﺣﺮﻛﺘﻴﻦ ﺇﻟﻰ ﺛﻼﺙ ﺣﺮﻛﺎﺕ ﻣﺴﺢ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ‬
‫)ﺣﺴﺐ ﻣﺪﺓ ﺭﺵ ﺍﻟﻤﺎء(‪ .‬ﻳﻈﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. 6‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 61‬ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪ :‬ﻣﻮﺍﺿﻊ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪71‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ 2‬ﺃﻭ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ ،61‬ﺗﻘﻮﻡ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻋﻨﺪ ﺳﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ‬
‫ﻋﻠﻰ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺣﺮﻛﺔ ﻣﺴﺢ ﻛﻞ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﻛﻞ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ‪.‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﻻ )ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ( 1‬ﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻤﻄﺮ ﻓﻌﺎ ً‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺴﺢ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ )ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﺗﻮﻗﻒ ﺑﻴﻦ ﺣﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺢ(‪.‬‬ ‫‪0‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﻣﺴﺢ ﻣﺘﻘﻄﻊ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪/‬ﻣﺴﺢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺳﻘﻮﻁ ﺍﻟﻤﻄﺮ )ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ‬ ‫‪‬‬
‫͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ(‬ ‫‪1‬‬
‫ﻣﺴﺢ ﺑﻄﻲء ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺸﺘﻮﻱ ﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪2‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ ﻓﺈﻧﻪ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﻜﻬﺎ ﺑﻌﻴﺪﺍ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻀﺒﻂ‬
‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﻳﺘﻴﺢ ﺗﺤﺮﻳﻜﻬﺎ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ ﺑﻌﻴﺪﺍ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﺢ ﺳﺮﻳﻊ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪‬‬
‫‪3‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺎﻟﻨﻘﺮ‪ ،‬ﻭﺿﻊ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﺫﺭﻉ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪) ,197‬ﻭﺿﻊ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻧﺎﺑﻀﻲ(‬ ‫‪4‬‬
‫ﻓﺘﻈﻞ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺬﻱ ﻛﺎﻧﺖ ﻋﻠﻴﻪ ﻋﻨﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺴﺢ‪/‬ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ )ﻭﺿﻊ ﻧﺎﺑﻀﻲ(‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻛﻮﺿﻊ ﺷﺘﻮﻱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.197‬‬ ‫‪5‬‬
‫ﻣﺴﺢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ )ﺗﻘﻮﻡ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎﻡ ﺑﻌﺪ ﺑﻀﻊ ﺛﻮﺍﻥ(‬ ‫‪‬‬
‫‪6‬‬

‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫‪72‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺳﺎﺋﻞ ﺇﻟﻴﻜﺘﺮﻭﻟﻴﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺮﺏ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﻜﺴﺎﺭ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ 2‬ﺃﻭ ‪ 3‬ﻣﻊ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﺎ ﺩﻭﻥ ‪ 4‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻳﺘﻢ‬
‫ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ‪.‬‬ ‫ﻻ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺴﺢ ﺃﻗﻞ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻷﺻﻠﻲ ﻋﻨﺪ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺳﺮﻋﺔ‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺧﻔﺾ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺴﺢ ﻭﺻﻮ ً‬
‫■ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻹﻟﻴﻜﺘﺮﻭﻟﻴﺘﻲ ﺍﻟﻤﺘﺴﺮﺏ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺒﺐ ﺗﻬﻴﺠﺎﺕ ﻟﻠﺒﺸﺮﺓ ﻭﺍﻟﻌﻴﻨﻴﻦ ﻭﺃﻋﻀﺎء ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻔﺴﻲ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﻮﻓﻴﺮ‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ‪ 8‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻫﻮﺍء ﻣﺘﺠﺪﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻜﻤﻴﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻭﺍﻧﺰﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬّﺭ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺬﻟﻚ‪ ،‬ﺍﻓﺘﺢ ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‪.‬‬
‫■ ﻭﺇﺫﺍ ﺍﺑﺘﻠﻌﺖ ﻗﺪﺭﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻹﻟﻴﻜﺘﺮﻭﻟﻴﺘﻲ‪ ،‬ﻓﻌﻠﻴﻚ ﺍﻟﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻄﺒﻴﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻹﻟﻴﻜﺘﺮﻭﻟﻴﺘﻲ ﻟﻠﻌﻴﻨﻴﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﺒﺸﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻘﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻐﺴﻞ ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺑﻜﻤﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ‬
‫ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء ﻟﺒﻀﻊ ﺩﻗﺎﺋﻖ‪ .‬ﺛﻢ ﺗﻮﺟﻪ ﺳﺮﻳﻌﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻄﺒﻴﺐ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪71‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻴﺘﻢ ﺫﻟﻚ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﻣﻊ ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻟﺮﺵ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﻭﺑﻌﺪ ﻛﻞ ﻋﺎﺷﺮ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫ﻣﺮﺓ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺭﺷﻪ ﺑﺎﻟﻤﺎء )ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ « 5‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ ،(72 ̵̢̜͂ ̴́61‬ﻭﺫﻟﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﺍﻟﻌﻨﻴﺪﺓ ﺍﻟﻤﻠﺘﺼﻘﺔ ﺑﺸﺪﺓ )ﻣﺜﻞ‬
‫ﺑﻘﺎﻳﺎ ﺍﻟﺤﺸﺮﺍﺕ( ﻋﻦ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪ .‬ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̴̡̹̺͙̓̓͜ ̱͕͂̀ͩ ،159‬‬
‫ﻟﻀﻤﺎﻥ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻓﻮﻫﺎﺕ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻭﺇﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫ﺇﺳﺒﺮﺍﻱ ﺇﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﻓﻮﻫﺎﺕ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺃﺑﺪًﺍ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺟﺬﺑﻬﺎ ﺑﺎﻟﻴﺪ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ!‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺧﺎﺭﺟﻴﺔ ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪° 12-‬ﻡ ﺇﻟﻰ ‪° 39+‬ﻡ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 62‬ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪ :‬ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ‪ /‬ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ‪/‬‬
‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻀﻮء‬ ‫ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪73‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ « ﺻﻮﺭﺓ ‪62‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪ 1‬ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻠﻤﺮﺁﺓ‬ ‫‪73‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬
‫‪ 2‬ﺇﻋﺘﺎﻡ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ‬ ‫‪74‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪62‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ -‬ﺗﻀﻲء ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﻣﻔﻌّﻠﺔ‬ ‫‪A‬‬ ‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻻ ﻳﺘﻢ ﺣﺠﺐ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺃﻭ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﺃﻭ ﻏﻴﺮ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺮﺁﺓ‬ ‫‪B‬‬ ‫■ ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺪﺑﺔ )ﻣﻘﻮﺳﺔ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ( ﺃﻭ ﺍﻟﻼﻛﺮﻭﻳﺔ ﺑﺘﻜﺒﻴﺮ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‪ .‬ﻭﻟﻜﻨﻬﺎ ﺗﺠﻌﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺗﺒﺪﻭ‬
‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻀﻮء‬ ‫‪C‬‬ ‫ﺃﺻﻐﺮ ﺣﺠﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻓﺈﻥ ﺗﻘﺪﻳﺮ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ‬
‫ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﺎﻟﺪﻗﺔ ﺍﻟﻜﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻀﻮء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻠﻤﺮﺁﺓ‬ ‫‪D‬‬
‫■ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻒ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻣﻔﻌﻠﺔ‪ ،‬ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺑﺈﻋﺘﺎﻡ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺴﻘﻮﻁ ﺍﻟﻀﻮء ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ‬ ‫■ ﺇﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺸﺎﺷﺔ ﺑﺄﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻼﺣﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ ﺑﺎﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻀﻮء‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺗﻌﻮﺩ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‬
‫‪‬‬ ‫)ﻏﻴﺮ ﻣﻌﺘﻤﺔ(‪.‬‬

‫‪73‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻃﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻠﺪﺍﺧﻞ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ‬ ‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻼﺣﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻃﻲ ﺍﻟﻤﺮﺁﺗﻴﻦ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺘﻴﻦ ﻟﻠﺪﺍﺧﻞ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻼ ﻭﻣﻊ ﺳﺮﻋﺔ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﻣﻘﻄﻊ ̘̻̾̀͡ ̺‪.ͫ͵̭͵̻Ͼ‬‬ ‫ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪،73‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ ،‬ﺑﻌﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺁﺧﺮ‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻃﻲ‪/‬ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴ ًﺎ‬ ‫ﺗﻌﻤﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺮﺁﺓ ﺑﺴﻼﺳﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﻋﺪﻡ ﺳﻘﻮﻁ ﺿﻮء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻃﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻠﺪﺍﺧﻞ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻃﻲ ﺣﺎﺟﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﻃﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻠﺪﺍﺧﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺇﻳﻘﺎﻓﻚ ﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺃﻳﻀًﺎ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺇﻋﺘﺎﻡ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺑﻤﺼﺎﺣﺒﺔ ﺍﻹﻋﺘﺎﻡ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.73‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪63‬‬
‫ﻃﻲ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻃﻲ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﻸﺳﻔﻞ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻹﺗﺎﺣﺔ ﺭﺅﻳﺔ ﺃﻓﻀﻞ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻃﻲ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.77‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ‬ ‫‪‬‬
‫͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺿﺒﻂ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪73‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺪﻭّﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 77‬ﺃﻭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ‬
‫ﺑﻌﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 78‬ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﺟﻠﻮﺱ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﻧﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﻧﺎﺣﻴﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﺗﻠﻤﺲ ﺃﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﺸﻐﻠﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺤﺮﻭﻕ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ‬
‫‪ ‬ﻃﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﻄﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻄﻲ ﻟﻠﺪﺍﺧﻞ ‪ ‬ﺃﻭ ﺇﺭﺟﺎﻋﻬﺎ ﻟﻠﻮﺿﻊ ﺍﻷﺻﻠﻲ ﻳﺪﻭﻳًﺎ ‪ -‬ﻭﺇﻻ ﻗﺪ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.63‬‬
‫ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫ﻻ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻮﻯ ﺧﺎﺭﺟﻴﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﺑﺎﻟﺮﺻﻴﻒ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ(‪ ،‬ﻓﺤﻴﻨﻬﺎ ﻳﺠﺐ ﺃﻭ ً‬ ‫ﺗﺘﻄﺎﺑﻖ ﺣﺮﻛﺔ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﻣﻊ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﻟﻄﻲ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﻭﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺣﺘﻰ ﺳﻤﺎﻉ ﺻﻮﺕ ﺍﻟﻄﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻣﻦ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‹ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻣﻦ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺩﺍﺋﺮﺍ ﻭﺣﺘﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺧﺎﺭﺟﻴﺔ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ °35+‬ﻡ‪.‬‬ ‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺣﺪﺙ ﺫﺍﺕ ﻣﺮﺓ ﺃﻥ ﺗﻌﻄﻠﺖ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺮﺁﺗﻴﻦ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺘﻴﻦ ﻳﺪﻭﻳًﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬ ‫‹ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻟﻀﺒﻂ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻓﺔ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﻀﺒﻂ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻀﻮء ﻭﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫‪74‬‬

 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬
‫■ ﻓﻲ ﺁﻟﻴﺔ ﺿﺒﻂ ﻣﻴﻞ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻗﺪ ﻳﻨﺸﺄ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﺧﻠﻮﺹ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ 5‬ﻣﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫■ ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺑﺬﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻀﺒﻂ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴًﺎ ﻭﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺇﺫﺍ‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬
‫ﻛﺎﻧﺖ ﺯﺍﻭﻳﺔ ﻣﻴﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ‪.°102‬‬
‫■ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ ﺗﻘﻮﻡ ﻓﻴﻬﺎ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻭﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻀﺒﻂ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴًﺎ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺣﺬﻑ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬ ‫‪75‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪76‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪64‬‬ ‫‪76‬‬ ‫ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ‪ -‬ﺿﺒﻂ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺎﻟﻤﻘﻌﺪ‬ ‫‪77‬‬ ‫ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ‪ -‬ﺍﻟﻔﻚ ﻭﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‪77‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬
‫‪78‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺿﺒﻂ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻣﻊ ﺍﻧﺜﻨﺎء ﺑﺴﻴﻂ ﻟﻸﺭﺟﻞ‪.‬‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺿﺒﻂ ﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻧﻘﻄﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﻊ ﺍﻧﺜﻨﺎء ﺑﺴﻴﻂ ﻟﻠﺬﺭﺍﻋﻴﻦ‪.‬‬
‫ﻭﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ ﺃﻫﻤﻴﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻘﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺍﻵﻣﻦ ﻭﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪75‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﻭﺿﻊ ﺟﻠﻮﺱ ﻻ ﻳﺴﺒﺐ ﺍﻹﺭﻫﺎﻕ ﻭﺍﻟﺘﻌﺐ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺎﻟﻤﻘﻌﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪64‬‬ ‫‹ ﺃﻗﺼﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ A‬ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻓﻘﻲ )ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻭﺇﺭﺟﺎﻉ(‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪(1‬‬
‫‪ B‬ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬ ‫■ ﻻ ﺗﻀﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫‪ C‬ﺿﺒﻂ ﻣﻴﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬ ‫■ ﻳﺠﺐ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺬﺭ ﻋﻨﺪ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ! ﻓﺎﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺩﻭﻥ ﺍﻧﺘﺒﺎﻩ ﺃﻭ ﺩﻭﻥ ﺳﻴﻄﺮﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ‬
‫‪ D‬ﺿﺒﻂ ﺩﻋﺎﻣﺔ ﺍﻟﻔﻘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻘﻄﻨﻴﺔ‬ ‫ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﻜﺪﻣﺎﺕ ﻭﺭﺿﻮﺽ‪.‬‬
‫■ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﺘﺎﺣﺔ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ )ﺣﺘﻰ ﻣﻊ ﺇﺯﺍﻟﺔ‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻓﻘﻲ )ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻭﺇﺭﺟﺎﻉ(‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ(‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﺷﺨﺎﺻًﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ ،‬ﻣﺜﻞ‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 64‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺣﺮﻙ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﻋﺪﺩ ﻣﻦ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺼﻄﺤﺐ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﺃﺷﻴﺎء ﻣﺤﺪﺩﺓ )ﻣﺜﻞ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ( ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫‪(1‬‬
‫ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫‹ ﻛﺮﺭ ﺟﺬﺏ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 64‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻬﻢ ﺃﻭ ﺍﺿﻐﻄﻪ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﻣﻴﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫‹ ﺗﺨﻔﻴﻒ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﻋﻦ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ )ﻋﺪﻡ ﺍﻻﺳﺘﻠﻘﺎء(‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﺒﻜﺮﺓ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﺔ ‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 64‬ﻓﻲ ﺃﺣﺪ ﺍﺗﺠﺎﻫﺎﺕ ﺍﻷﺳﻬﻢ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺩﻋﺎﻣﺔ ﺍﻟﻔﻘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻘﻄﻨﻴﺔ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ « D‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 64‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻬﻢ‪.‬‬

‫ﻳﺴﺮﻱ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫‪75‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ‪ -‬ﺿﺒﻂ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪66‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 65‬ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺎﻟﻤﻘﻌﺪ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪75‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 67‬ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪75‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻣﻀﺒﻮﻃﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﻊ ﻃﻮﻝ ﺍﻟﻘﺎﻣﺔ ﻭﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ‬
‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﺮﺑﻮﻃﺔ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻴﺔ ﻟﻚ ﻭﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﺮﺍﻓﻘﻴﻦ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻜﻲ ﻳﺘﻢ ﺣﻤﺎﻳﺔ‬
‫ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﻗﺼﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ‪ «.‬ﺻﻔﺤﺔ ‪̢̝̜̺͙̀ ͥ͵Ͼ̺͙̚ ̰̭͵ ،7‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻓﻀﻞ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﺤﻤﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﻟﻤﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﺮﺃﺱ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﺩﻉ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 66‬ﻣﻊ ﺇﺯﺍﺣﺔ ﺍﻟﻤﺨﺎﺩﻉ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺑﺎﻟﻤﺨﺪﻉ ﻭﺃﺯﺣﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 67‬‬
‫ﻞ‬ ‫‹ ﻹﺯﺍﺣﺔ ﺍﻟﻤﺨﺪﻉ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﺳﻔﻞ‪ ،‬ﺍﺿﻐﻂ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻣﻊ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫‪‬‬ ‫ﻣﺘﺰﺍﻣﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺨﺪﻉ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﺎﻟﻤﻘﻌﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪65‬‬
‫‪ A‬ﺿﺒﻂ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ‬
‫‪ B‬ﺿﺒﻂ ﻣﻴﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫‪ C‬ﺿﺒﻂ ﺩﻋﺎﻣﺔ ﺍﻟﻔﻘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻘﻄﻨﻴﺔ‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻓﻘﻲ )ﺗﻘﺪﻳﻢ ﻭﺇﺭﺟﺎﻉ(‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻬﻢ ‪ «1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.65‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﻣﻴﻞ ﻭﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻬﻢ ‪ «2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.65‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻭﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻬﻢ ‪ «3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.65‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﻣﻴﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻬﻢ ‪ «4‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 65‬‬
‫ﺭﻓﻊ ﺃﻭ ﺧﻔﺾ ﻣﻮﺿﻊ ﺗﻘﻮﺱ ﺩﻋﺎﻣﺔ ﺍﻟﻔﻘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻘﻄﻨﻴﺔ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ C‬ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻬﻢ ‪ «5‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.65‬‬
‫ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺃﻭ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺩﺭﺟﺔ ﺗﻘﻮﺱ ﺩﻋﺎﻣﺔ ﺍﻟﻔﻘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻘﻄﻨﻴﺔ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ C‬ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻬﻢ ‪ «6‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.65‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 77‬ﺃﻭ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ‬
‫ﺑﻌﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.78‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺣﺪﺙ ﺍﻧﻘﻄﺎﻉ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﻓﻴﺠﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻣﺠﺪﺩﺍ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫‪76‬‬

 ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺿﺒﻂ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ ،‬ﻟﻜﻲ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ ﻟﻠﺮﻛﺎﺏ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪69‬‬ ‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﻐﻞ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ‪.‬‬
‫ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻭﺍﻟﺰﺭ ‪SET‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻘﻂ ﺿﺒﻂ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻌﻴﻦ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻣﺪﻣﺠﺔ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪ .‬ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻫﺬﺍ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ‬
‫ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‪.‬‬

‫ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ‪ -‬ﺍﻟﻔﻚ ﻭﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪75‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺘﻴﺢ ﻟﻚ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺑﺮﻣﺠﺔ ﻛﻞ ﺯﺭ ﻣﻦ‬
‫ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺜﻼﺛﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 69‬ﺑﻮﺿﻊ ﺿﺒﻂ ﻭﺍﺣﺪ‪.‬‬
‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻀﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.74‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « A SET‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.69‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ SET‬ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ‪. B‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 68‬ﻓﻚ‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﻟﻠﺘﺨﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪75‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺧﻔﺾ ﺳﻄﺢ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻘﻂ ﻓﻚ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ‪ ،Bedienungsanleitung Infotainment‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﻣﺨﺪﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻣﻦ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ ،68‬ﻭﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﺿﻐﻂ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﻚ ﻣﺴﻄﺢ ﻳﺒﻠﻎ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.69‬‬ ‫ﻋﺮﺿﻪ ﻛﺤﺪ ﺃﻗﺼﻰ ‪ 5‬ﻣﻢ ﻋﻠﻰ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ‬ ‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﺨﺪﻉ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 3‬ﻟﺨﻠﻌﻪ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.74‬‬ ‫‹ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺠﺪﺩًﺍ ﺍﺩﻓﻊ ﺍﻟﻤﺨﺪﻉ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 4‬ﻓﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺑﺼﻮﺕ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻀﺒﻂ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.74‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻴﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ ﻟﻠﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺳﺘﺪﻋﺎء ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻤﺨﺰﻥ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 69‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ ﻭﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻔﺘﻮﺡ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﻣﺪﻣﺠﺔ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪ .‬ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻚ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺗﻠﻚ‪.‬‬
‫ﺃﻭ‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ‪ B‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻞ ﻭﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻐﻠﻖ‪.‬‬

‫‪77‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺠﺎﺭﻱ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻀﺒﻂ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.74‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺑﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺃﻭ‬
‫ﻓﻴﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ ﻟﻠﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ‬
‫ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ « A SET‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 77 ̵̢̜͂ ̴́69‬ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻣﻀﻐﻮﻃﺎ‪ .‬ﺍﺿﻐﻂ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ ﻳﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺿﺒﻂ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻟﻠﻤﻘﻌﺪ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﻋﺎﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﺰﺭ ‪ ‬ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ‪.‬‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ‪.‬‬

‫ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﻄﻴﻞ ﺍﻟﻨﺎﺟﺤﺔ ﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻜﻞ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺠﺎﺭﻱ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺑﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪75‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻭ‬ ‫ﻓﻲ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻮﺿﻊ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ(‪.‬‬
‫ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ‪Bedienungsanleitung‬‬
‫‪ ،Infotainment‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬
‫ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﺯﺭ ﺗﺨﺰﻳﻦ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 77 ̵̢̜͂ ̴́69‬ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻣﻀﻐﻮﻃﺎ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻟﻠﻮﺿﻊ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺰﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪ ،‬ﺍﺿﻐﻂ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ‬ﻋﻠﻰ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪10‬‬
‫‪79‬‬ ‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬ ‫ﺛﻮﺍﻥ‪.‬‬
‫‪79‬‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﺎﺟﺤﺔ ﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻜﻞ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪.‬‬
‫‪80‬‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫‪80‬‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻔﻌﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬
‫‪80‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‪81‬‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‬ ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻌﺎﻟﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻋﻨﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ ﻳﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‬
‫ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻓﻲ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺑﻨﻔﺲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻳﺘﺨﺬ ﻛﻞ ﻣﻦ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺨﺰﻥ ﻓﻲ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪.(1.‬‬
‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﺮﺁﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺧﻔﺾ ﺳﻄﺢ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ‪ ،Bedienungsanleitung Infotainment‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﻟﻠﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ‬
‫ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.74‬‬

‫ﻳﺠﺐ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﺄﻣﻴﻨﻬﺎ ﺑﻨﻔﺲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫‪78‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﻨﺪ ﺑﺮﻛﺒﺘﻴﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻻ ﺗﺮﻛﺰ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻧﻘﻄﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮﺽ ﻓﺮﺵ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺃﻭ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺷﻐﻞ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺑﺎﻷﺷﺨﺎﺹ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻫﻨﺎﻙ ﺃﺷﻴﺎء ﻣﺜﺒﺘﺔ ﺃﻭ ﻣﻮﺿﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻣﻘﻌﺪ ﻃﻔﻞ ﺃﻭ ﺣﻘﻴﺒﺔ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻓﺮﺵ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺃﻭ ﺃﻏﻄﻴﺔ ﻭﺍﻗﻴﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪.‬‬
‫■ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﻓﺮﺵ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.161‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻑ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ‬‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻟﻼﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻘﺪﺭ ﻛﺎ ٍ‬
‫ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̘ͣ̓̀Ͼ̺ ̹͂Ͼ̘̠̻̺͙̾ ̺͛ͤ̾͌̚ ̹̘̻́̀̓͵̘͵͙͋ ̸ͮ̓̀΀͙ ،176‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 70‬ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻜﻞ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻭﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺑﻜﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪﻳﻦ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﻴﻦ ﻭﺍﻟﻤﻘﻌﺪﻳﻦ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪71‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﻴﻦ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ‬ ‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺇﻻ ﺃﺛﻨﺎء ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪70‬‬
‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻴﺴﺮﻯ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻴﻤﻨﻰ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 70‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﻭﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻷﻓﻘﻲ‪.‬‬ ‫ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺑﺄﻗﺼﻰ ﻗﺪﺭﺓ ﻟﻠﺘﺪﻓﺌﺔ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‬ ‫ﻭﺑﺘﻜﺮﺍﺭ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺗﺴﺘﻤﺮ ﺩﺭﺟﺔ ﺷﺪﺓ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﻧﺨﻔﺎﺽ ﺣﺘﻰ ﺗﺘﻮﻗﻒ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺃﻭ ً‬
‫ﻻ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ ﺛﻢ ﺍﺭﻓﻌﻪ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 71‬ﺇﻟﻰ ﺃﺣﺪ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﺜﺒﺎﺕ‬ ‫ﺗﺘﻢ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻋﺪﺩ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻤﻀﻴﺌﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻷﺭﺑﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺛﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ‪ ،‬ﺗﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ‬
‫ﺗﺤﺮﻳﻚ‬ ‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 71‬ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺩﺭﺝ ﺗﺨﺰﻳﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.87‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻗﺪﺭﺗﻚ ﺃﻭ ﻗﺪﺭﺓ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﺣﺴﺎﺱ ﺑﺎﻷﻟﻢ ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﺍﻟﺴﺨﻮﻧﺔ ﻣﺤﺪﻭﺩﺓ‪ ،‬ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻨﺎﻭﻝ ﺍﻟﻌﻘﺎﻗﻴﺮ ﻣﺜﻼ ﺃﻭ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﻼ ﻣﺮﺽ ﺍﻟﺴﻜﺮ(‪ ،‬ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺎﻻﺳﺘﻐﻨﺎء ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻋﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺗﺪﻓﺌﺔ‬‫ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﺸﻠﻞ ﺃﻭ ﺑﺴﺒﺐ ﺃﻣﺮﺍﺽ ﻣﺰﻣﻨﺔ )ﻣﺜ ً‬
‫ﻗﺒﻞ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﻗﻢ ﺑﺈﻧﺰﺍﻝ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺤﺮﻭﻕ ﺑﺎﻟﻈﻬﺮ ﻭﺍﻟﻤﻘﻌﺪﺓ ﻭﺍﻷﺭﺟﻞ‬
‫ﻳﺼﻌﺐ ﺍﻟﺸﻔﺎء ﻣﻨﻬﺎ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﺮﻏﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻓﻲ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺑﻌﻤﻞ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﺭﺍﺣﺔ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ‪ ،‬ﻛﻲ ﻳﺘﺴﻨﻰ ﻟﻠﺠﺴﻢ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺭﺍﺣﺔ ﻣﻦ ﺇﺟﻬﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺴﻔﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﻃﺒﻴﺒﻚ ﺍﻟﻤﻌﺎﻟﺞ ﻟﺘﻘﺪﻳﺮ ﺣﺎﻟﺘﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬

‫‪79‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﻧﻘﻞ ﺃﻳﺔ ﺃﻏﺮﺍﺽ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻤﻄﻮﻱ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.18‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪72‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻀﺒﻂ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‪.‬‬ ‫ﻃﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﺆﻣﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ ‪ -‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺟﺬﺏ ﻣﺴﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻣﻄﻮﻳًﺎ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪ ،‬ﻓﻼ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺇﻻ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﺧﻠﻒ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﻃﺮﻑ ﻣﻦ ﺃﻃﺮﺍﻑ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﺑﻴﻦ ﻭﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﻭﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ‪-‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﻨﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻤﻄﻮﻱ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫■ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻌﻴﻖ ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﻦ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺪﺧﻞ ﻫﺬﻩ‬ ‫■ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﺠﻌﻞ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﻣﻤﻜ ٍ‬
‫ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ ﺃﻭ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺒﺮﺯ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻄﻲ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬
‫■ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺮﺽ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﺃﻭ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ‬ ‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﻌﺮﻭﺓ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 72‬ﺛﻢ ﺍﻃﻮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ‪.‬‬ ‫ﻗﺪ ﻳﻮﺟﺪ ﺣﺎﻣﻞ ﻣﺸﺮﻭﺑﺎﺕ ﻓﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.84‬‬

‫ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪73‬‬
‫ﻃﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﻃﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﻓﻘﻲ‪.‬‬

‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 74‬ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ‪ /‬ﺳﺤﺐ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻄﻲ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.73‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻄﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻄﻲ ﻟﻠﺨﻠﻒ‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 73‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺭﺟﺎﻉ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫‪80‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻲ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻲ ‪ -‬ﺣﻴﺚ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺟﺎﻫﺰﺓ ﻟﻼﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺁﻣﻨﺔ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﻨﺰﻟﻖ ﺃﺷﻴﺎء ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺛﺒﺎﺕ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﺫﻟﻚ ﻫﻮ ﺍﻟﺸﺮﻁ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ‬
‫ﺍﻟﺴﻠﻴﻢ ﻟﺤﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻭﺳﻂ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻗﺒﻞ ﻃﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﻃﻲ ﻣﺴﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻗﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻷﺿﺮﺍﺭ ﺃﻭ ﺗﺤﺪﺙ ﺗﻠﻔﻴﺎﺕ ﺑﻤﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺃﻭ ﻭﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ‪.‬‬
‫■ ﻳﻠﺰﻡ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﻋﺪﻡ ﺗﻌﺮﺽ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪ .‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺃﻥ‬
‫ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻟﻼﻧﺤﺼﺎﺭ ﺑﺴﺒﺐ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻟﻮﺿﻌﻪ ﺍﻷﺻﻠﻲ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﺛﻢ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻳﻤﻦ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺸﺒﻜﺔ ﻓﺎﺻﻠﺔ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻭ ً‬
‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 76‬ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ /‬ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 75‬ﻃﻲ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﻮﺳﻴﻊ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻃﻲ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪ .‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﻘﺎﻋﺪ ﺧﻠﻔﻴﺔ ﻣﻘﺴﻤﺔ ﻳﻤﻜﻦ‬
‫ﺃﻳﻀًﺎ ﻃﻲ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻛﻞ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﺓ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻄﻲ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬
‫ﻗﺒﻞ ﻃﻲ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻗﻢ ﺑﻤﻮﺍءﻣﺔ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﻀﺮﺭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫‪(1‬‬
‫ﺍﻟﻤﻄﻮﻳﺔ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.74‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻄﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﺍﻟﻄﻲ ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﻦ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻭﻃﻴﻬﺎ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﻮﺟﺪ ﺫﺭﺍﻉ ﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﻭﺍﻷﻭﺳﻂ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﻮﺟﺪ ﺫﺭﺍﻉ ﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.75‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﻠﺰﻭﻡ ﻃﻴﻪ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬

‫ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺢ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻭﺍﻟﻐﻄﺎء ﺗﻈﻬﺮ ﻓﺘﺤﺔ ﺑﻤﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‬ ‫ﺍﻟﻄﻲ ﻟﻠﺨﻠﻒ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻺﺧﺮﺍﺝ ﻭﺑﻪ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ C‬ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.74‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻗﻢ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻟﻮﺿﻌﻪ ﺍﻷﺻﻠﻲ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ A‬ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ ‪ -‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ ﻣﻦ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‬ ‫ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺟﺬﺏ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ « ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻷﺳﻔﻞ )ﻟﻴﺲ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ( « ﺻﻔﺤﺔ ‪.80‬‬ ‫‹ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﻤﺴﻤﺎﺭ ﺍﻷﺣﻤﺮ ‪. B‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 76‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺛﻢ ﺍﻃﻮ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 76‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺛﻢ ﺍﻃﻮ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻊ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬

‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﺎﺋﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺈﺧﺮﺍﺝ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻗﺒﻞ ﻃﻲ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫‪(1‬‬

‫ﺍﻟﻤﻔﻜﻮﻛﺔ ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﻀﺮﺭ ﺃﻭ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ‪.‬‬

‫‪81‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‹ ﺣﺮﻙ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻭﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻣﺜﺒﺘﺎ ﺑﻌﺪ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﺧﺘﻔﺎء ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ‬
‫ﺍﻷﺣﻤﺮ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 76‬ﺑﺎﻟﻨﻈﺮ ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻓﻘﻂ ﻟﻨﻘﻞ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺔ ﻓﻲ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ‬
‫‪83‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﻟﻺﺧﺮﺍﺝ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻨﻪ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.90‬‬
‫‪83‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫‪83‬‬ ‫ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‬
‫‪84‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪84‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ‬
‫‪85‬‬ ‫ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬
‫‪85‬‬ ‫ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬
‫‪86‬‬ ‫ﻣﻘﺒﺲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‬
‫‪86‬‬ ‫ﺻﻨﺎﺩﻳﻖ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ‬
‫‪87‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﻠﺘﻴﻤﻴﺪﻳﺎ‬
‫‪87‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪87‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ‬
‫‪88‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪88‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪88‬‬ ‫ﻋﻼﻗﺔ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‬
‫‪89‬‬ ‫ﺟﻴﻮﺏ ﺷﺒﻜﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪89‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫‪89‬‬ ‫ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ‬
‫‪90‬‬ ‫ﻛﻴﺲ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﺨﻠﻊ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﺮﺟﻰ ﻋﺪﻡ ﻭﺿﻊ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﺰﻟﻖ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺃﻭ ﺗﺴﻘﻂ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ )ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺃﻭ ﺍﺟﺘﻴﺎﺯ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ( ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺼﺮﻑ ﺍﻧﺘﺒﺎﻫﻚ ﻋﻦ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺃﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺴﻴﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﺒﻌﺎﺩ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺪﺣﺮﺝ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺃﻳﺔ ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺃﺧﺮﻯ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺣﻴﺰ ﺃﻗﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ .‬ﻟﻦ ﻳﺼﺒﺢ ﺑﻮﺳﻌﻚ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺃﻭ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﺾ ﺃﻭ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺿﻊ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻓﻲ ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﻮﺍﻣﻞ ﺃﻛﻮﺍﺏ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﺑﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻬﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺗﻌﺮﺽ ﺭﻛﺎﺏ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﺨﻄﺮ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺍﺭﺗﻄﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﻟﺘﺨﻠّﺺ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﻣﺎﺩ ﻭﻓﻀﻼﺕ ﺍﻟﺴﻴﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺇﻻ ﻓﻲ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪82‬‬

 ‫ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪77‬‬
‫ﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 79‬ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪ :‬ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪/‬ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 77‬ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ « ﺻﻮﺭﺓ ‪79‬‬
‫ﻗﺒﻞ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻳﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺇﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﺒﻄﺎﻗﺔ ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺘﺄﺛﺮ ﻣﺠﺎﻝ ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‪ A‬ﺩﺭﺝ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪ B‬ﻣﻮﺿﻊ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪ C‬ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫‪ D‬ﻣﻮﺿﻊ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪78‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬
‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 79‬ﺑﺪﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺳﻮﻯ ﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﺒﺮﺯ ﺧﺎﺭﺝ ﻣﻮﺿﻊ‬
‫ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪ ،‬ﻛﻲ ﻻ ﺗﺆﺛﺮ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﺒﻲ ﻋﻠﻰ ﻧﻄﺎﻕ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻭﺿﻊ ﺯﺟﺎﺟﺔ ﺳﻌﺔ ‪ 0.5‬ﻟﺘﺮ ﺑﺤﺪ ﺃﻗﺼﻰ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ « D‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 79‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﻭﺍﻓﺘﺢ ﺍﻟﺪﺭﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.78‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻈﻞ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻣﻐﻠﻘﺎ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬

‫‪83‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫‹ ﺿﻊ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻮﺍﺟﻪ ﻇﻬﺮﻩ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻻﺳﺘﻘﺮﺍء ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪.‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﺃﻥ ﻳﺤﻞ ﻣﺤﻞ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻼ ﻋﻦ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻣﻄﻠﻘًﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬ ‫■ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻟﻴﺲ ﺑﺪﻳ ً‬
‫ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫■ ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻈﻞ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻣﻐﻠﻘًﺎ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺟﺮﺍﺑﺎﺕ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺃﻭ ﺟﺮﺍﺑﺎﺕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺔ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒًﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﺪﺓ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‪.‬‬
‫■ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﻣﺜﻞ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻨﻘﻮﺩ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻥ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒًﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﺪﺓ ﺇﺷﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 80‬ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ‪ /‬ﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬
‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪81‬‬
‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 82‬ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ‪ :‬ﺃﻣﺎﻣﺎ‪/‬ﺧﻠﻔﺎ‬
‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪80‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪ ‬ﻣﻔﺘﻮﺡ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻭﺿﻊ ﻛﻮﺑﻴﻦ ﻟﻠﻤﺸﺮﻭﺑﺎﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ‪.‬‬ ‫‪ ‬ﻗﺎﺑﻞ ﻟﻺﻗﻔﺎﻝ‬

‫ﻣﻮﺿﻊ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ « ﺻﻮﺭﺓ ‪82‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﺤﻔﻆ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ‪.‬‬

‫‪ A‬ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﻗﺪ ﻳﺘﻮﺍﺟﺪ ﺑﺪﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻺﻗﻔﺎﻝ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﺳﺘﻘﺮﺍء ﻣﻮﺻﻠﺔ ﺑﻬﻮﺍﺋﻲ ﺍﻟﺴﻘﻒ ‪ -GSM‬ﺻﻨﺪﻭﻕ‬
‫ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.81‬‬
‫‪‬‬ ‫‪ B‬ﻓﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‪/‬ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺣﺎﻓﺔ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 80‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺗﻘﻮﻳﺔ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ % 20‬ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪ .‬ﻳﺼﺒﺢ ﺃﺩﺍء ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‬
‫ﺃﻓﻀﻞ ﻭﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻳﺘﻢ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻉ ﺍﻟﻜﻬﺮﻭﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻲ ﻓﻲ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪84‬‬

 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﺘﺤﺔ ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﺃﻳﻀﺎ ﻛﻤﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ ﻟﻸﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﻛﻮﺍﺏ ﻣﺸﺮﻭﺑﺎﺕ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻜﺴﺮ )ﻣﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺰﻑ ﻣﺜﻼ(‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻗﺪ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫■ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̵̼̺͙͂̀ ͙̲̘̺͙ͣ̀̀͜͵ ̢̜͇̓͜΀͙͵ ͇̯̘̺͙̀͜͡ ،153‬‬ ‫ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﺑﺪﺍ ﺃﻳﺔ ﻣﺸﺮﻭﺑﺎﺕ ﺳﺎﺧﻨﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ‪ .‬ﻓﻘﺪ ﺗﻨﺴﻜﺐ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﺑﺎﺕ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪-‬‬
‫ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬ ‫ﻳﻜﻮﻥ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺤﺮﻭﻕ!‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺿﻊ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﻓﻲ ﺣﻮﺍﻣﻞ ﺃﻛﻮﺍﺏ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﺑﺎﺕ‪ ،‬ﻓﻬﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺗﻌﺮﺽ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﺨﻄﺮ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺍﺭﺗﻄﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺃﻳﺔ ﺃﻛﻮﺍﺏ ﻣﺸﺮﻭﺑﺎﺕ ﻣﻜﺸﻮﻓﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﺴﻜﺐ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻠﺤﻖ ﺃﺿﺮﺍﺭﺍ ﺑﺎﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺃﻭ ﺑﻔﺮﺵ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪.‬‬

‫ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪83‬‬
‫ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 84‬ﺇﺧﺮﺍﺝ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ‪ /‬ﻓﺘﺢ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ ‪ /‬ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺟﺴﻢ ﻣﻨﻔﻀﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗُﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻻﺣﺘﻮﺍء ﺍﻟﺮﻣﺎﺩ ﻭﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻭﺍﻟﺴﻴﺠﺎﺭ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺫﻟﻚ «‬
‫ﺇﺧﺮﺍﺝ‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 84‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺧﻠﻊ‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺟﺴﻢ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﺧﻠﻔﺎ‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻟﻠﺤﺰ ﻭﺍﻓﺘﺢ ﺍﻟﻤﻨﻔﻀﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 84‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﻤﻨﻔﻀﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰﺓ ﺛﻢ ﺍﺳﺤﺒﻪ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 84‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﻨﻔﻀﺔ ﻭﺇﻏﻼﻗﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﺑﻌﻜﺲ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺑﻘﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﻏﺮﺍﺽ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺷﺘﻌﺎﻝ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﻤﺴﻚ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻋﻨﺪ ﺇﺧﺮﺍﺟﻬﺎ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﻜﺴﺮ‪.‬‬
‫ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ‪ .‬ﻷﻧﻬﻢ ﻗﺪ ﻳﺘﻤﻜﻨﻮﻥ ﻣﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻭﻳﺴﺒﺒﻮﻥ ﻷﻧﻔﺴﻬﻢ ﺣﺮﻭﻗًﺎ‪ ،‬ﺃﻭ ﻳﻀﺮﻣﻮﻥ ﺣﺮﻳﻘًﺎ‪ ،‬ﺃﻭ ﻳﻠﺤﻘﻮﻥ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺯﺭ ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻟﻠﺪﺍﺧﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.83‬‬
‫‹ ﺍﻧﺘﻈﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺮﺗﺪ ﺯﺭ ﺍﻟﻮﻻﻋﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻭﺍﺳﺘﺨﺪﻣﻬﺎ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻣﺮﺓ ﺛﺎﻧﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺬﺭ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ! ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﺳﻠﻴﻤﺔ ﻗﺪ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‬
‫ﺑﺤﺮﻭﻕ‪.‬‬
‫■ ﺗﻌﻤﻞ ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ ﺃﻭ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺴﺤﻮﺑﺎ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﺷﺨﺎﺻًﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ‬
‫ﺃﺿﺮﺍﺭًﺍ ﺑﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫‪85‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫■ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﺑﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻗﺒﻞ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻗﺒﻞ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻟﺘﺠﻨﺐ‬ ‫ﻣﻘﺒﺲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‬
‫ﻭﻗﻮﻉ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻘﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﺩﻟﺔ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ!‬

‫ﺻﻨﺎﺩﻳﻖ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 85‬ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‪ :‬ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪/‬ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ « ﺻﻮﺭﺓ ‪85‬‬
‫‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪ ‬ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪  - 85‬ﺃﻭ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 85‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻗﺎﺑﺲ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﺲ ﻭﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﺑﻬﺎ ﺣﺘﻰ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ ﺃﻭ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻣﺴﺤﻮﺑًﺎ « ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 86‬ﺻﻨﺎﺩﻳﻖ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ‪ :‬ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﺍﻹﺯﺍﺣﺔ ‪ /‬ﺍﻟﻔﺘﺢ ‪ /‬ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﻜﻴﺲ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﺳﻠﻴﻤﺔ ﻗﺪ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﻧﺸﻮﺏ ﺣﺮﻳﻖ ﺃﻭ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‬
‫ﺑﺤﺮﻭﻕ ﺃﻭ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﺷﺨﺎﺻًﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.83‬‬ ‫ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺍﻟﻤﻮﺻﻞ ﻟﻠﺴﺨﻮﻧﺔ‪ ،‬ﻓﻘﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻓﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻭﺍﻓﺼﻞ ﻭﺻﻠﺔ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﺍﻟﺤﺎﻭﻳﺔ‬
‫‹ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻄﻘﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻓﺔ ﺣﺠﺮﺓ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﻣﺆﺧﺮﺓ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.86‬‬
‫‹ ﺣﺮﻙ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ‪.2‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻘﻂ ﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﺑﻘﺪﺭﺓ ﺇﺟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 120‬ﻭﺍﻁ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﻘﺪﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻗﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ‬ ‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻔﺎ ﻭﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺷﺤﻨﺔ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻔﺮﻍ!‬
‫‹ ﺃﺯﻝ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﺑﺎﻟﻌﻜﺲ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.86‬‬ ‫■ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻠﺤﻖ ﺑﺎﻟﻤﻘﺎﺑﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻮﻯ ﻗﻮﺍﺑﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﻗﺘﺼﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭﻫﺎ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﻮﺍﻓﻖ‬
‫ﻓﺘﺢ‪/‬ﻏﻠﻖ ﺻﻨﺎﺩﻳﻖ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻜﻬﺮﻭﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.86‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪86‬‬

 ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻷﻛﻴﺎﺱ‬
‫‹ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺭﺝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻣﺎﺳﻜﺘﻲ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 4‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 86‬ﺑﺒﺪﻥ ﺍﻟﺤﺎﻭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪88‬‬ ‫‹ ﺍﻟﺤﻘﻴﺒﺔ ﻣﻊ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 5‬ﺑﻮﺻﺔ‪.‬‬
‫ﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬ ‫‹ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﻛﻴﺲ ﻣﻦ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﻜﻴﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻭﻭﺿﻌﻪ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 6‬ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﻜﻴﺲ ﺑﺎﻹﻃﺎﺭ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺳﻬﻢ ﻓﻲ ‪ 7‬ﺑﺒﺪﻥ ﺍﻟﺤﺎﻭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻤﺎﺳﻜﺘﻴﻦ ﻟﻺﻃﺎﺭ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺳﻤﺎﻉ ﺻﻮﺕ ﻃﻘﻄﻘﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ ﺃﺑﺪﺍ ﻛﻤﻨﻔﻀﺔ ﺳﺠﺎﺋﺮ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬

‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫ﻧﺤﻦ ﻧﺸﺠﻌﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻛﻴﺲ ﺑﺤﺠﻢ ‪ 20x30‬ﺳﻢ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.88‬‬
‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﻠﺘﻴﻤﻴﺪﻳﺎ‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺃﻭ ً‬
‫ﻻ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻭﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﻃﻴﻪ ﻷﺳﻔﻞ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.88‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪87‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﻠﺘﻴﻤﻴﺪﻳﺎ‬
‫ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﻔﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬

‫ﺩﺭﺝ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪89‬‬
‫ﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ﻟﺤﻔﻆ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﺍﻟﺠﻮﺍﻝ ﻭﻣﺸﻐﻞ ﻣﻠﻔﺎﺕ ‪ MP3‬ﻭﻏﻴﺮﻩ ﻣﻦ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺸﺎﺑﻬﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﻠﺘﻴﻤﻴﺪﻳﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.87‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﻠﺘﻴﻤﻴﺪﻳﺎ ﺃﺑﺪًﺍ ﻛﻤﻨﻔﻀﺔ ﺳﺠﺎﺋﺮ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻏﻄﺎء ﺩﺭﺝ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.89‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻨﻔﺘﺢ ﺍﻟﺪﺭﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬

‫‪87‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﻣﺎﺳﻚ ﻟﻸﻗﻼﻡ ﻭﺣﺎﻣﻞ ﻟﻠﺒﻄﺎﻗﺎﺕ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﻏﻄﺎء ﺩﺭﺝ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ ،89‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺘﺢ ﻳﻀﻲء ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺪﺭﺝ ﺇﻻ ﻋﻨﺪ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ ﻣﻨﻪ ﺃﻭ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﻓﻴﻪ ﻭﻓﻴﻤﺎ ﻋﺪﺍ ﺫﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻈﻞ ﻣﻐﻠﻘﺎ!‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﻻ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺩﺧﻮﻝ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ ﻋﺒﺮ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪ ،‬ﻓﻨﻨﺼﺢ ﺑﻐﻠﻖ ﻣﻨﻔﺬ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬ ‫■ ﻭﻳﺠﺐ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺪﺭﺝ ﻗﺒﻞ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺇﻋﺎﻗﺔ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ‬
‫ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ!‬
‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪91‬‬ ‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺣﺴﺎﺳﺔ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ‪ -‬ﻗﺪ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﺤﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬
‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.91‬‬
‫ﻓﻴﻨﻔﺘﺢ ﺍﻟﺪﺭﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﺍﻣﺴﻚ ﺍﻟﺪﺭﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﻭﺍﻏﻠﻘﻪ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.91‬‬
‫‹ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺪﺭﺝ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻈﻞ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻣﻐﻠﻘﺎ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﺤﻔﻆ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﺣﺘﻰ ﻭﺯﻥ ‪ 1,5‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 90‬ﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪ /‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻨﻔﺬ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 90‬ﺛﻢ ﺍﻃﻮ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻷﻋﻠﻰ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 90‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﻣﻨﻔﺬ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬
‫‹ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺢ ﺃﻭ ﺇﻏﻼﻕ ﻣﻨﻔﺬ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 3‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.90‬‬

‫ﻋﻼﻗﺔ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‬ ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻨﻔﺬ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ ﻭﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﻄﻔﺄ‪ ،‬ﻳﺘﺪﻓﻖ ﻫﻮﺍء ﺳﺎﺧﻦ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻨﻔﺬ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ ﻭﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﺸﻐﻼً‪ ،‬ﻳﺘﺪﻓﻖ ﻫﻮﺍء ﺑﺎﺭﺩ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻮﺟﺪ ﻋﻼﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺑﺎﻟﻌﻤﻮﺩﻳﻦ ﺍﻷﻭﺳﻄﻴﻦ ﻭﺑﻤﻘﺒﺾ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻓﻮﻕ ﻛﻼ ﺍﻟﺒﺎﺑﻴﻦ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﻴﻦ‪.‬‬
‫ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻈﻞ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻣﻐﻠﻘﺎ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪88‬‬

 ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﻋﻼّﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‪ .‬ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﻓﻲ ﺟﻴﻮﺏ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺃﺷﻴﺎء ﺛﻘﻴﻠﺔ ﺃﻭ ﺣﺎﺩﺓ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪93‬‬ ‫ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ‪.‬‬
‫ﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬ ‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺷﻤﺎﻋﺎﺕ ﻟﺘﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﺒﻲ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻻ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺍﻟﻤﻌﻠﻘﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻳﺒﻠﻎ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺨﻄﺎﻓﺎﺕ ‪ 2‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬

‫ﺟﻴﻮﺏ ﺷﺒﻜﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪92‬‬
‫ﺟﻴﺰﺏ ﺍﻟﺤﻔﻆ‬
‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‪/‬ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻟﻠﺤﺰ ﻭﺍﻓﺘﺢ ﺍﻟﺪﺭﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.93‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺑﺎﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻟﻴﺲ ﺑﺪﻳﻼ ﻋﻦ ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻣﻄﻠﻘﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫ﺟﻴﻮﺏ ﺍﻟﺤﻔﻆ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 92‬ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﺤﻔﻆ ﺍﻟﺒﻄﺎﻗﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺠﻼﺕ ﻭﺧﻼﻓﻪ ﻣﺜ ً‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪94‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬

‫ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ‬ ‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺛﻘﻴﻠﺔ ﻓﻲ ﺟﻴﻮﺏ ﺍﻟﺤﻔﻆ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﻓﻲ ﺟﻴﻮﺏ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﺠﻴﻮﺏ‬
‫ﺃﻭﻓﺮﺵ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ )ﻳﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ( ﻓﻘﻂ ﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺃﺟﻬﺰﺓ‬
‫ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﻣﻊ ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺛﻨﺎﺋﻲ ﺍﻟﻄﺮﻑ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ ﻭﺑﻘﺪﺭﺓ ﺇﺟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 150‬ﻭﺍﻁ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻮﺟﺪ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬

‫‪89‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﻼ( ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻔﺎﺟﺊ ﻟﺪﻯ‬
‫■ ﻣﻊ ﺑﻌﺾ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﺸﺒﻜﺎﺕ )ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺍﻟﻤﺤﻤﻮﻟﺔ ﻣﺜ ً‬
‫ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺑﺎﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪ ،‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻓﺼﻞ ﻣﺼﺪﺭ‬
‫ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻚ‪ ،‬ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺑﻤﺼﺪﺭ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺃﻭﻻ ﺛﻢ ﺑﺎﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻚ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﺩﻟﺔ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ!‬
‫ﻛﻴﺲ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﺨﻠﻊ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 95‬ﺳﺤﺐ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ‪ /‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻛﻴﺲ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪82‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﻘﺘﺼﺮ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﺨﻠﻊ )ﻳﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﻢ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ(‬
‫ﻋﻠﻰ ﻧﻘﻞ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‪.‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻴﺲ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻭﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻷﺳﻔﻞ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.81‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺍﻟﻔﺎﺭﻍ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻪ ﺍﻟﺴﺤﺎﺏ )ﺍﻟﺴﻮﺳﺘﺔ( ﺑﺪﺍﺧﻞ ﺣﻴﺰ‬
‫ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ « ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻜﻴﺲ‬
‫‹ ﺃﺣﻜﻢ ﺭﺑﻂ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺸﺪ ‪ A‬ﺣﻮﻝ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﻮﺻﻼﺕ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.95‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻤﺮﻳﺮ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ B‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﻤﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻗﻢ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﻟﻮﺿﻌﻪ ﺍﻷﺻﻠﻲ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ -‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺟﺬﺏ‬
‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪ C‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 94‬ﻟﻔﺘﺤﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻗﺎﺑﺲ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪.‬‬
‫‪.‬‬ ‫ﻼ«‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻗﺎﺑﺲ ﺟﻬﺎﺯ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ‪.‬‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‹ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺴﺘﻤﺮﺓ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺧﻀﺮ‪ :‬ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ‪.‬‬
‫‹ ﺿﻮء ﻭﻣﺎﺽ ﺃﺣﻤﺮ‪ :‬ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﻣﺆﻗﺘﺎ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺷﺪﺓ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻭﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﺃﻭ ﻛﺎﻧﺖ‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﻮﺍﻧﻊ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪ .‬ﻭﻳﻌﺎﺩ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺸﻐﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ « ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻓﻘﻂ ﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻣﺼﺮﺡ ﺑﻘﺎﺑﺲ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ ﺛﻨﺎﺋﻲ ﺍﻟﺴﻨﻮﻥ‬
‫ﻭﺑﻘﺪﺭﺓ ﺇﺟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 150‬ﻭﺍﻁ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﺲ ﻭﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﺑﻬﺎ ﺇﻻ ﻭﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻞ!‬
‫‪‬‬ ‫■ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﺳﻠﻴﻤﺔ ﻗﺪ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺃﻭ ﻧﺸﻮﺏ ﺣﺮﻳﻖ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ‬
‫ﺗﺘﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﺷﺨﺎﺻًﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ‪.‬‬
‫■ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗُﺤﻔﻆ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﻨﺰﻟﻖ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻭﺃﻻ ﺗﺘﻄﺎﻳﺮ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺤﻴﺰ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻠﺐ ﺍﻟﺴﻮﺍﺋﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ! ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺻﻮﻝ ﺭﻃﻮﺑﺔ ﻟﻠﻤﻘﺒﺲ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ‬
‫ﺗﺠﻔﻴﻒ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻗﺒﻞ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ‪.‬‬
‫■ ﻗﺪ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺃﺩﺍء ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺑﺎﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻌﻤﻮﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺼﺒﺢ ﺳﺎﺧﻨﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﻺﺻﺎﺑﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﺤﺮﻭﻕ!‬
‫■ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺑﺎﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻬﺎﻳﺌﺎﺕ ﻭﻛﺎﺑﻼﺕ ﺇﻃﺎﻟﺔ ﻳﻤﺮ ﻓﻴﻬﺎ ﺗﻴﺎﺭ ‪-‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺃﺷﻴﺎء ﻣﻮﺻﻠﺔ ﻟﻠﻜﻬﺮﺑﺎء‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺇﺑﺮ ﺍﻟﺨﻴﺎﻃﺔ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ!‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺃﺩﺧﻞ ﻗﺎﺑﺲ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻼﻣﺴﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻗﺎﺑﺲ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺗﻔﻌﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ‪ .‬ﻣﻊ ﺫﻟﻚ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺇﻣﺪﺍﺩ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺎﻟﺘﻴﺎﺭ‪.‬‬
‫ﻞ ﻣﺆﻗﺖ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺣﻤﺮ‪ .‬ﺑﻌﺪ‬ ‫■ ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﻌﺎﺩ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺃﻱ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﻧﻴﻮﻥ ﺑﺎﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪90‬‬
 ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺣﻘﺎﺋﺐ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺤﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺃﻭ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.92‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻜﺘﺴﺐ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﻭﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮﻛﻴﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺃﻧﻬﺎ ﻗﺪ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﻭﻗﻮﻉ‬
‫ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺟﺴﻴﻤﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺸﺪ ‪ A‬ﻣﺤﻴﻄًﺎ ﺑﺄﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﻮﺻﻠﺔ )ﺍﻧﻈﺮ ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﻄﺒﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻭﻳﺮﺗﺒﻂ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﺤﺮﻛﻴﺔ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﻭﺯﻥ ﺍﻟﺸﻲء‪.‬‬
‫ﻣﺜﺎﻝ‪ :‬ﻟﺪﻳﻨﺎ ﻏﺮﺽ ﻣﺎ ﻳﺒﻠﻎ ﻭﺯﻧﻪ ‪ 4,5‬ﻛﺠﻢ‪ ،‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﺃﻣﺎﻣﻲ ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻳﻜﺘﺴﺐ ﻫﺬﺍ‬
‫ﺍﻟﻐﺮﺽ ﻃﺎﻗﺔ ﺗﻌﺎﺩﻝ ﻭﺯﻧﻪ ‪ 20‬ﻣﺮﺓ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻧﻪ »ﺳﺘﺘﻮﻟﺪ« ﻗﻮﺓ ﻋﻦ ﻭﺯﻥ ﻣﻘﺪﺍﺭﻩ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 90‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬
‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻋﻨﺪ ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﻭﺿﻊ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﻳﺐ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻛﻴﺲ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.95‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺸﺪ ‪ A‬ﻣﺤﻴﻄﺎ ﺟﻴﺪﺍ ﺑﺄﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ‪.‬‬
‫ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ(‪.‬‬
‫■ ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﺘﺨﻄﻰ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﻷﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻧﻘﻠﻬﺎ ‪ 24‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﻄﻲ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﻭﺗﺨﺰﻳﻨﻪ ﻭﻫﻮ ﻣﺒﻠﻞ‪.‬‬

‫ﻳﺘﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻋﻨﺪ ﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬

‫ﺇﺫﺍ ﻇﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻔﺘﻮﺣﺎ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬ ‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﻟﻨﻘﻞ ﺃﺭﺑﻌﺔ ﺃﺯﻭﺍﺝ ﻣﻦ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ‪.‬‬
‫■ ﺿﻊ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﻭﻋﺼﻲ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﻓﻲ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﻃﺮﺍﻓﻬﺎ ﺍﻟﻤﺪﺑﺒﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺓ ﺃﺯﻭﺍﺝ ﻣﻦ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ ﻓﻲ ﻛﻴﺲ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺍﻋﻰ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﻮﺻﻼﺕ‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺩﺍﺧﻞ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻭﺛﺒﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﻂ‪.‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‪.‬‬
‫■ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻓﻲ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻄﺎﻳﺮ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ‬
‫ﻭﺗﻌﺮﺽ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ ﻟﻺﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫■ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺮﺗﻄﻢ ﺑﺎﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﺘﻔﺎﺧﻬﺎ ﻭﺗﻠﺤﻖ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﺮﻛﺎﺏ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ!‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻥ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻷﺩﺍء ﺗﺘﻐﻴﺮ ﻋﻨﺪ ﻧﻘﻞ ﺃﺷﻴﺎء ﺛﻘﻴﻠﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻐﻴﺮ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﺜﻘﻞ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﻟﺬﺍ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ‪.‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺣﻘﺎﺋﺐ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺃﻭ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻓﻲ ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺭﺑﻄﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﺃﻭ ﻣﺘﺂﻛﻠﺔ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺃﻥ‬ ‫‪92‬‬ ‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪ .‬ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺤﺮﻙ ﺣﻘﺎﺋﺐ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪،‬‬ ‫‪92‬‬ ‫ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺃﺭﺑﻄﺔ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ ﻓﻲ ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﻂ‪.‬‬ ‫‪93‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻤﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﺗﻨﺰﻟﻖ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻋﻨﺪ ﻣﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ‪-‬‬
‫‪93‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫‪93‬‬ ‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﻘﻞ ﺃﻏﺮﺍﺽ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻤﻮﺳﻊ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻓﻚ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﻭ ﻃﻴﻬﺎ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻌﻴﻦ‬
‫ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺿﻤﺎﻥ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﺠﺎﻟﺴﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ͥ͵Ͼ̺͙̚ ̰̭͵ ،8‬‬ ‫‪93‬‬ ‫ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻣﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ‬
‫̢͙̺̜̝̀ ̺‪.̵͂̀Ͼ̞̺͙ ̸̮̻̺͙̓͡ ̓Ͼ̮ ͚̹̓ͣϾ‬‬ ‫‪94‬‬ ‫ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻔﺘﻮﺡ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺃﻭ ﺟﺰﺋﻴﺎ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﺴﺮﺏ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﺇﻟﻰ‬ ‫‪94‬‬ ‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ!‬ ‫‪95‬‬ ‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ ﺃﺣﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻭﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬ ‫‪96‬‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﻭﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫■ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﺎﺻﻄﺤﺎﺏ ﺃﺷﺨﺎﺹ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ!‬ ‫‪96‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪97‬‬ ‫ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫‪97‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻻ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻧﻘﻠﻬﺎ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻷﺳﻼﻙ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪98‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺌﺔ ‪N1‬‬
‫■ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﻊ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲ ﺍﻟﻤﺪﻣﺞ‪.‬‬ ‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﺠﻴﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪:‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲ ﺍﻟﻤﺪﻣﺞ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﺑﺎﻟﺘﺴﺎﻭﻱ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬
‫‹ ﺿﻊ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺜﻘﻴﻠﺔ ﻓﻲ ﺃﻗﺼﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬

‫‪91‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﺠﺐ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﻊ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͙ͣ̓ͩ͜΁̺ ̴̭͙̘͙́ͣ͆ ̻̯̺͙ͣ ،177‬‬

‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 98‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺎﺕ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪99‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 96‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬

‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺟﻴﺐ ﺣﻔﻆ ﻃﻮﻟﻲ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪97‬‬
‫ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪3‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺕ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺎﺕ « ﺻﻮﺭﺓ ‪98‬‬
‫‪ A‬ﺍﻟﺤﻘﻴﺒﺔ ﺍﻟﻌﺮﺿﻴﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪ B‬ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 96‬ﻭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪97‬‬
‫‪ C‬ﺍﻟﺤﻘﻴﺒﺔ ﺍﻟﻄﻮﻟﻴﺔ‬
‫‪ A‬ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﻘﺎﺋﺐ ﻭﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫‪ B‬ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻓﻘﻂ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‪ .‬ﻓﺎﻷﺷﻴﺎء ﺍﻷﺛﻘﻞ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻨﻬﺎ ﺑﺎﻟﻘﺪﺭ‬ ‫‪ C‬ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺭﺑﻂ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻓﻘﻂ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻜﺎﻓﻲ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬ ‫‪ D‬ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﻘﺎﺋﺐ ﻭﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﺮﺑﻂ ‪ C‬ﺗﻮﺟﺪ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺒﻠﻎ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻻﺳﺘﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻟﺤﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﻂ ‪ A‬ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ‪ 3.5‬ﻛﻴﻠﻮﻧﻴﻮﺗﻦ )‪ 350‬ﻛﺠﻢ(‪.‬‬
‫■ ﻳﺒﻠﻎ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻻﺳﺘﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻟﺤﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﺮﺑﻂ ‪ D‬ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ‪ 1.5‬ﻛﻴﻠﻮﻧﻴﻮﺗﻦ )‪ 150‬ﻛﺠﻢ(‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪92‬‬

 ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ‪ A‬ﻭﻗﻢ ﺑﻄﻴﻪ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.101‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺨﻄﺎﻃﻴﻒ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻄﻲ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻠﺤﻘﻴﺒﺔ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.97‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻳﺒﻠﻎ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ‪ 7‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬
‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺒﻠﻎ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ 1,5‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﺷﻴﺎء ﺫﺍﺕ ﺣﻮﺍﻑ ﺣﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺒﻜﺎﺕ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺗﻠﻒ ﺑﺎﻟﺸﺒﻜﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﻓﻘﻂ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺟﻴﺐ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ‪ A‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﺳﻔﻞ‬
‫ﺍﻟﻜﺮﺍﺳﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 98‬ﻭﺗﺜﺒﻴﺖ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻟﺘﻠﻚ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 92 ̵̢̜͂ ̴́96‬‬
‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻤﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪100‬‬
‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻤﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 102‬ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‪ :‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻤﺰﺩﻭﺝ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺣﻘﺎﺋﺐ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺸﻨﻂ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬
‫ﺧﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻟﻔﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪102‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻤﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﺪ ﺃﻭ ﻛﻼ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻌﺮﻭﺓ ﻓﻲ ﺧﻄﺎﻑ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺑﺴﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫‪ ‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺧﻄﺎﻑ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﺑﺈﻣﻜﺎﻧﻚ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺣﻘﻴﺒﺔ ﺃﻣﺘﻌﺔ ﻳﺼﻞ ﻭﺯﻧﻬﺎ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺇﻟﻰ ‪ 5‬ﻛﺠﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻤﺰﺩﻭﺝ ﺑﻜﻞ ﺟﺎﻧﺐ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ 2‬ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻣﻄﻮﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬
‫ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.99 ̵̢̜͂ ̴́113‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪101‬‬
‫ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻣﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ‬ ‫ﻃﻲ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﻷﺳﻔﻞ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﻳﻮﺟﺪ ﺳﻄﺢ ﺫﻭ ﺟﺎﻧﺒﻴﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺜﺒﻴﺘﻪ‪.‬‬
‫ﻳﺮﺻﺪ ﺟﺎﻧﺐ ﻭﺍﺣﺪ ﻣﻦ ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻷﺭﺿﻴﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻤﺎﺵ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺟﻬﻴﻦ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻵﺧﺮ ﻫﻮ ﻗﺎﺑﻞ ﻟﻠﻐﺴﻞ )ﺳﻬﻠﺔ ﻟﻠﺤﻔﺎﻅ‬
‫ﻋﻠﻰ(‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻐﺴﻞ ﻣﻼﺋﻢ ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺮﻃﺒﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺘﺴﺨﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ﺧﻄﺎﻓﺎﺕ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻄﻲ ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﻘﺎﺋﺐ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﻛﺎﻟﺸﻨﻂ ﻭﺍﻷﻛﻴﺎﺱ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬

‫‪93‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﻄﺢ ﺫﻱ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺄﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪- 98‬‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻟﺘﺴﻬﻴﻞ ﺗﺤﻮﻝ ﻟﻮﺣﺔ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻠﻮﺣﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻠﻘﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ‪.‬‬

‫ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪103‬‬
‫ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 104‬ﻓﻚ‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪105‬‬
‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺨﺰﻥ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.103‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻳﺴﻤﺢ ﻓﻘﻂ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺷﻴﺎء ﺧﻔﻴﻔﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﻻ ﻳﺘﻌﺪﻯ ﻭﺯﻧﻬﺎ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ‪ 1,5‬ﻛﺠﻢ‪ .‬ﻓﺎﻷﺷﻴﺎء ﺍﻷﺛﻘﻞ ﻣﻦ ﺫﻟﻚ ﻻ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻨﻬﺎ ﺑﺎﻟﻘﺪﺭ ﺍﻟﻜﺎﻓﻲ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺃﻣﺘﻌﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺍﻟﺤﺠﻢ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﻓﻚ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﻚ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻌﻠﻴﻖ ﺃﺷﺮﻃﺔ ﺍﻟﺮﺑﻂ ‪ A‬ﺑﺎﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.104‬‬ ‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﺷﻴﺎء ﺫﺍﺕ ﺣﻮﺍﻑ ﺣﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺒﻜﺎﺕ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺗﻠﻒ ﺑﺎﻟﺸﺒﻜﺎﺕ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻟﻠﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪. C‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻤﻔﻜﻮﻙ ﺧﻠﻒ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.105‬‬
‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‹ ﺿﻊ ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﻄﺢ ﺍﺭﺗﻜﺎﺯ ﺍﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺿﻊ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 104‬ﺑﺎﻟﻐﻄﺎء ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ C‬ﺑﺎﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻟﻠﻐﻄﺎء ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺜﺒﺖ ﺍﻷﻃﺮﺍﻑ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻌﻠﻴﻖ ﺃﺷﺮﻃﺔ ﺍﻟﺮﺑﻂ ‪ A‬ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﺑﻐﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪94‬‬

 ‫ﺍﻹﺧﺮﺍﺝ‪/‬ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻤﻠﻔﻮﻑ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ )ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺍﻟﺤﺠﻢ(‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 106‬ﻭﺃﺧﺮﺝ ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ ﺑﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‬
‫‪ 4‬ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺇﺧﺮﺍﺟﻪ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.ͷ͵Ͼ̯̺͙ ̯̘̻͙͂͋ О̻̜̓͵ ̵ͮ̓Ͼ̺͙ ̯̘̻͙͂͋ ̲̘͂̀ͩ ̘̠ͣ̓ ͳ̞̘̀ͤ ،96‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺿﻊ ﺃﺷﻴﺎء ﻋﻠﻰ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‪ .‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﻺﺻﺎﺑﺎﺕ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﺭﺗﻄﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺿﻊ ﺃﺷﻴﺎء ﻋﻠﻰ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ .‬ﻓﻬﺬﻩ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺗﻌﺮﺽ ﺭﻛﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﺨﻄﺮ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺍﺭﺗﻄﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻻ ﻳﻠﺤﻖ ﺿﺮﺭ ﺑﺄﺳﻼﻙ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻼﻧﺤﺼﺎﺭ ﻭﺍﻟﻀﺮﺭ ﻓﻲ‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺴﻠﻴﻢ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺜﺒﻴﺖ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 104‬ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﻋﻠﻰ ﻧﻘﺎﻁ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ‪. C‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻌﻠﻮ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ ﻣﺤﺼﻮﺭًﺍ ﻭﻫﻮ ﻣﻔﺘﻮﺡ ﻓﻲ ﺷﺮﻳﻂ ﺇﺣﻜﺎﻡ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻱ ﺷﻲء ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ ﻭﻫﻮ ﻣﻔﺘﻮﺡ ﻭﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﻛﻮﻥ ﺃﺷﺮﻃﺔ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 104‬ﻣﻌﻠﻘﺔ ﺑﻐﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﻓﻌﻨﺪ ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﺮﺗﻔﻊ‬
‫ﻣﻌﻪ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬

‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 106‬ﺳﺤﺐ‪/‬ﻛﻤﺶ‪/‬ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺍﻹﺧﺮﺍﺝ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 106‬ﻭﺍﺟﺬﺑﻪ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ‬
‫ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﻤﺶ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 106‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻛﻤﺶ ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ‪.‬‬

‫‪95‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫‹ ﺍﻃﻮ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﻭﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.98‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻣﻦ ﻟﺤﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻐﻄﻲ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﻦ‬
‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.107‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻗﺒﻞ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻳﺠﺐ ﺧﻠﻊ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻗﺪ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺫﻟﻚ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ‪ « D‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 107‬‬

‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 107‬ﺧﻠﻊ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ‪ /‬ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺑﺸﻜ ٍﻞ ﺻﺤﻴﺢ ‪ /‬ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ‬
‫ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ‪ /‬ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﺑﺸﻜ ٍﻞ ﺻﺤﻴﺢ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 108‬ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻌﻨﺼﺮ ‪/Cargo‬ﻣﺜﺎﻝ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻗﻄﻌﺔ ﺃﻣﺘﻌﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻋﻨﺼﺮ‬
‫‪Cargo‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﺑﺄﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺇﺧﺮﺍﺟﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﺎﻭﻳﻒ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻜﺒﻴﺮ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻏﻄﺎء ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.108‬‬ ‫‹ ﺍﻃﻮ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.99‬‬
‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻗﻄﻊ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.107‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻋﻨﺼﺮ ‪) B Cargo‬ﺟﺰء ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻟﺪﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ( ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.108‬‬ ‫‹ ﺿﻊ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﺎﻭﻳﻒ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻨﺼﺮ ‪ Cargo‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻼﺻﻖ ﻋﻠﻰ ﻓﺮﺵ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺿﻊ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﺎﻭﻳﻒ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻮﺟﺪ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﺪ ﺃﻭ ﻛﻼ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﻃﻮ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.98‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‬

‫■ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﺤﻔﻆ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﺣﺘﻰ ﻭﺯﻥ ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ ‪ 2,5‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﻃﻮ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.99‬‬
‫■ ﻋﻨﺼﺮ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﺤﻔﻆ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﺣﺘﻰ ﻭﺯﻥ ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ ‪ 8‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.107‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻳﻠﺰﻡ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﻋﺪﻡ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺿﺮﺭ ﺑﺪﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﺃﻭ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﺃﺳﻔﻞ ﺟﺰء ﺍﻟﻜﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ‪. C‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪96‬‬

 ‫ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻭﻧﺤﻦ ﻧﻮﺻﻲ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻋﻨﺼﺮ ‪ B Cargo‬ﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﻘﺎﺋﺐ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.108‬‬

‫ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 109‬ﺭﻓﻊ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‪/‬ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﻮﺟﺪ ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﺑﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻌﺠﻠﺔ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 110‬ﺳﺤﺐ‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ‪/‬ﺇﺩﺧﺎﻝ‪/‬ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬
‫‹ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻟﻠﺤﻤﻮﻟﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.99‬‬
‫‹ ﺭﻓﻊ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.109‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ‪ A‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻳﺔ ﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﺃﺳﻔﻞ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ ﻓﻲ ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ‪ B‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ‬
‫ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺑﻬﺎ ﺣﻮﺍﻑ ﺣﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻹﺧﺮﺍﺝ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﺍﻟﺨﻄﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.110‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ A‬ﺑﻜﻠﺘﺎ ﺍﻟﻴﺪﻳﻦ ﻭﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬ ‫■ ﻛﻞ ﺩﺭﺝ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﺤﻔﻆ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺣﺘﻰ ﻭﺯﻥ ﺇﺟﻤﺎﻟﻲ ‪ 15‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺨﻄﺎﻓﻴﻦ ﺍﻟﻤﻄﻮﻳﻴﻦ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 3‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ﻓﻲ ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﺤﻤﻴﻞ ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺑﺸﻜﻞ ﺩﻗﻴﻖ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻸﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻹﺩﺧﺎﻝ‬ ‫■ ﺿﻊ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻓﻲ ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺑﺤﺮﺽ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺍﻷﺩﺭﺍﺝ ﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 4‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.110‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺪﻓﻊ ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 5‬‬
‫‹ ﺿﻊ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻄﺮﻓﻴﻦ ‪ B‬ﻣﻌًﺎ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﺍﻟﺨﻄﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫ﺍﻹﺧﺮﺍﺝ‪/‬ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.95‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 6‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.110‬‬

‫‪97‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‬ ‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰ ﺑﺎﻟﻌﻼﻣﺔ ‪  ‬ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻷﻳﻤﻦ‪ ،‬ﻭﻃﺮﻑ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰ‬
‫ﺑﺎﻟﻌﻼﻣﺔ ‪  ‬ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻷﻳﺴﺮ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺸﻴﺮ ﺍﻷﺳﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻳﺒﻠﻎ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ‪ 3‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺌﺔ ‪N1‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪91‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺌﺔ ‪ N1‬ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺸﺒﻜﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻳﺠﺐ ﺑﻐﺮﺽ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺭﺑﻂ ﻳﻔﻲ‬
‫ﺑﺎﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪.(4 - 1) EN 12195‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 111‬ﺿﺒﻂ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻟﺮﻓﻌﻬﺎ ﻟﻠﻮﺿﻊ ﺍﻷﻋﻠﻰ‪ /‬ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬
‫ﺍﻷﻋﻠﻰ‬ ‫ﻞ ﺁﻣﻦ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﺤﻮ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ‬
‫ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﻮﺍءﻣﺔ ﻭﻛﺬﺍ ﻓﻲ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻭﺗﻔﺮﻳﻐﻪ‪.‬‬

‫ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪98‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‬
‫‪99‬‬ ‫ﻃﻲ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‬
‫‪99‬‬ ‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 112‬ﺿﺒﻂ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻟﺮﻓﻌﻬﺎ ﻟﻠﻮﺿﻊ ﺍﻷﺳﻔﻞ‪ /‬ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬
‫ﺍﻷﺳﻔﻞ‬ ‫ﻳﺒﻠﻎ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﺤﻤﻮﻟﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ‪ 75‬ﻛﺠﻢ‪ .‬ﻟﻨﻘﻞ ﺍﻷﺣﻤﺎﻝ ﺍﻟﺜﻘﻴﻠﺔ ﺍﺿﺒﻂ ﺃﺭﺿﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.98‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪98‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺤﻴﺰ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﺳﻔﻞ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﺍﻟﻤﻔﻜﻮﻙ ﻭﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪ « .‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.96‬‬
‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﻟﻠﺮﻓﻊ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﻋﻠﻰ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.111‬‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ 20‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪ ،‬ﻭﺍﺟﺬﺑﻬﺎ ﻧﺤﻮﻙ ﻭﺍﺭﻓﻌﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ‬
‫ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ ، 1‬ﺣﺘﻰ ﺗﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺳﻤﺎﻉ ﺻﻮﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‪ ،‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬
‫ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺤﻴﺰ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﺳﻔﻞ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﺷﻴﺎء‪.‬‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪98‬‬

 ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪98‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﻟﻠﺮﻓﻊ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﺳﻔﻞ‬
‫‹ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺳﻔﻞ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﺑﻮﺿﻌﻴﻬﺎ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻭﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‪.‬‬ ‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.112‬‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.114‬‬ ‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ 10‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻭﺍﺟﺬﺑﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﻄﺎﺭﺓ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺰﻭﺯ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺨﻔﺾ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻨﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺰﻭﺯ ‪ B‬ﺿﺪ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﻃﻲ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﻛﻼ ﺍﻟﻮﺿﻌﻴﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 99‬ﺃﻭ ﻟﺘﻘﺴﻴﻢ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.99‬‬

‫ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬ ‫ﻃﻲ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪99‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬
‫‪100‬‬ ‫ﻓﻚ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﻟﻠﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﻣﺜﺒﺖ ﺟﻴﺪًﺍ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ « E‬ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́116‬‬
‫̵̢̜͂ ‪.100‬‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺇﺭﺟﺎﻉ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻲ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻓﻲ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻲ ‪ -‬ﺣﻴﺚ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺟﺎﻫﺰﺓ ﻟﻼﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 113‬ﺿﻢ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ‪ /‬ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﺍﻟﻤﻀﻤﻮﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺁﻣﻨﺔ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﻨﺰﻟﻖ ﺃﺷﻴﺎء ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪98‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺛﺒﺎﺕ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺃﻥ ﺫﻟﻚ ﻫﻮ ﺍﻟﺸﺮﻁ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ‬
‫ﺍﻟﺴﻠﻴﻢ ﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻭﺳﻂ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﻃﻲ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 113‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬ ‫‹ ﺍﻃﻮ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮ ﺑﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬

‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪114‬‬
‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‬

‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 115‬ﻃﻲ ﺟﺰء ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ‪ /‬ﺫﺭﺍﻉ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬

‫‪99‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﺎ ﻳﻌﻴﻖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺳﺤﺒﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺒﻴﺖ‪ ،‬ﻓﺎﺿﻐﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.115‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﺇﺟﺮﺍﺝ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.95‬‬

‫ﻓﻚ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪117‬‬
‫ﻓﻚ ﻣﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 116‬ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻔﻜﻮﻙ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪99‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪99‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻔﻚ‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻟﻸﻣﺎﻡ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.80‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻳﻤﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.52‬‬
‫‹ ﺍﺩﻓﻊ ﻣﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﻭﺃﺧﺮﺟﻬﺎ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺑﻤﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.117‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰﺓ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰﺓ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺟﺰء ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ‪ A‬ﻷﻋﻠﻰ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.115‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ‪ C‬ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺒﻴﺖ ‪ « D‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.116‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪. E‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻵﺧﺮ ﻟﻠﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﻭﻗﻢ ﺑﺘﻌﻠﻴﻘﻪ ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ‪. E‬‬
‫ﻼ ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ E‬ﻓﺎﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪1‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ‪ ،‬ﻣﺜ ً‬
‫ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺒﻪ ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ E‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺭﺟﺎﻉ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ‪ A‬ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.115‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺗﺠﺎﻭﻳﻒ ﻣﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺗﻜﺰﺍﺕ ﺑﻤﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻛﻤﺶ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰﺓ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‹ ﺍﺩﻓﻊ ﻣﺒﻴﺖ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰﺓ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 117‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺟﺰء ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ‪ A‬ﻷﻋﻠﻰ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.115‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺭﺟﺎﻉ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.80‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺈﺧﺮﺍﺟﻪ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ E‬ﺃﻭ ً‬
‫ﻻ ﻣﻦ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ ﺛﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﺧﺮ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.116‬‬
‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬ ‫‹ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ‪ ، C‬ﺃﻣﺴﻜﻪ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﻛﻤﺶ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺒﻴﺖ ‪ D‬ﺑﺒﻂء ﻭﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ‬
‫ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺭﺟﺎﻉ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ ‪ A‬ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.115‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﺗﺘﻄﺎﺑﻖ ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﻭﻛﻤﺶ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰﺓ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﻊ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻤﺘﺒﻌﺔ ﻟﻠﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰﺓ‬
‫ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﻃﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻗﺒﻞ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰﺓ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﻛﻤﺶ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﺎﺟﺰﺓ‪ ،‬ﻗﻢ‬
‫‪101‬‬ ‫ﻧﻘﺎﻁ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‬
‫ﺑﻄﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻟﻠﺨﻠﻒ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.80‬‬
‫‪ 101‬‬ ‫ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ‬

‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪100‬‬

 ‫ﻧﻘﺎﻁ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 118‬ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪101‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻧﻘﺎﻁ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪118‬‬
‫‪ A‬ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪ B‬ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﺍﻟﺘﻔﻜﻴﻚ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﻭﺭﺩ ﺑﺎﻟﺪﻟﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻓﻖ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺗﺮﺍﻋﻰ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﺍﻟﺘﻔﻜﻴﻚ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻓﻖ‪.‬‬
‫ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪101‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ‪ ،‬ﺷﺎﻣﻠﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺒﺎﻟﻐﺔ ‪ 75‬ﻛﺠﻢ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺣﻤﻞ ﺃﻣﺘﻌﺔ ﺫﺍﺕ ﻗﺪﺭﺓ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺃﻗﻞ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻻﺳﺘﻔﺎﺩﺓ ﻣﻦ ﻛﺎﻣﻞ ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ‪ .‬ﻭﻓﻲ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺣﺪ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩ ﻓﻲ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪.‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪101‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻓﻮﻕ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺁﻣﻨﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺳﻠﻴﻤﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺭﺑﻄﺔ ﺃﻭ ﺃﺷﺮﻃﺔ ﺷﺪ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻭﻏﻴﺮ ﻣﺘﻬﺎﻟﻜﺔ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺑﺎﻟﺘﺴﺎﻭﻱ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻥ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻷﺩﺍء ﺗﺘﻐﻴﺮ ﻋﻨﺪ ﻧﻘﻞ ﺃﺷﻴﺎء ﺛﻘﻴﻠﺔ ﺃﻭ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺍﻟﺤﺠﻢ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻐﻴﺮ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﺜﻘﻞ ﺃﻭ ﺑﺴﺒﺐ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﻤﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﺮﻳﺎﺡ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ‬
‫ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻗﻴﺎﺩﺗﻚ ﻭﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻊ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻌﻨﻴﻔﺔ ﻭﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻟﻚ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﺃﻭ ﺃﺣﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺍﻟﻤﺘﻮﻓﺮ ﺿﻤﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻳﻠﺰﻡ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺩﻟﻴﻞ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺍﻟﻤﻮﺭﺩ ﻣﻌﻪ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺴﻘﻒ ﻣﺘﺤﺮﻙ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻻ ﻳﺼﻄﺪﻡ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻻ ﻳﺼﻄﺪﻡ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﺑﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ‪.‬‬
‫■ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻋﻠﻴﻪ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﻤﻘﺎﺭﻧﺔ‬
‫ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻧﻔﺎﻕ ﺃﻭ ﺃﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺠﺮﺍﺝ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻵﻟﻲ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻻ ﺗﺆﺛﺮ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﻤﺜﺒﺘﺔ ﻋﻠﻰ ﻫﻮﺍﺋﻲ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺑﺎﻟﺴﻠﺐ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﻔﻌﻞ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺄﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺍﻟﻤﻔﻜﻮﻙ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬
‫‪‬‬ ‫ﺃﺳﻔﻞ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.ͷ͵Ͼ̯̺͙ ̯̘̻͙͂͋ О̻̜̓͵ ̵ͮ̓Ͼ̺͙ ̯̘̻͙͂͋ ̲̘͂̀ͩ ̘̠ͣ̓ ͳ̞̘̀ͤ ،96‬‬
 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫■ ﻟﻜﻲ ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺑﻼ ﻣﺸﺎﻛﻞ ﻻﺑﺪ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻨﻔﺬ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻮﺍﺟﻪ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺧﺎﻟﻴﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬
‫ﻭﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺃﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺸﺠﺮ ﻣﺜﻼ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫■ ﻗﺪ ﻳﺘﻘﺎﻃﺮ ﻣﻦ ﻣﺒﺨﺮ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﺎء ﻣﺘﻜﺜﻒ ﻣﻜﻮﻧﺎ ﺑﻘﻌﺔ ﻣﺎﺋﻴﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﻻ‬
‫ﻳﺸﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺗﺴﺮﻳﺐ!‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫‪102‬‬ ‫ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﻳﺨﺮﺝ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻚ ﻣﻦ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺼﺮﻳﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺤﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫‪103‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫‪104‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬
‫ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫‪104‬‬ ‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء )ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ(‬
‫‪105‬‬ ‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪) Climatronic‬ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ(‬
‫‪106‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻣﻊ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫‪106‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺗﻬﻮﻳﺔ ﻭﺗﻜﻴﻴﻒ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻳﻘﻮﻡ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﺗﺮﻃﻴﺐ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ‬
‫ﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ‪.‬‬‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ ،‬ﻟﺬﺍ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﻼ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 2+‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 119‬ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺨﻔﺾ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻭﺭﻃﻮﺑﺔ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﺸﻐﻼ‪ .‬ﻓﻲ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﻳﺘﻢ ﻣﻨﻊ ﺗﻜﺜﻒ‬
‫ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻟﺰﻳﺎﺩﺓ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.103‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻬﻢ ﻟﻠﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺯﺟﺎﺝ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺧﺎﻟﻴﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺜﻠﺞ ﻭﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء‪.‬‬
‫■ ﻟﻤﻨﻊ ﺗﻜﺜﻒ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﺸﻐﻠﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺪﻓﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺘﺤﺎﺕ ﻫﻮﺍء ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺗﻪ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪° 5‬ﻡ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﺸﻐﻼ ﻓﻲ ﻇﻞ‬
‫ﺷﺮﻭﻁ ﻣﻌﻴﻨﺔ‪.‬‬
‫■ ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺍﻟﺼﺤﻴﺔ )ﻣﺜﻞ ﻧﺰﻻﺕ ﺍﻟﺒﺮﺩ(‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﺗﺒﺎﻉ ﺍﻟﻨﺼﺎﺋﺢ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺰﻳﺪ ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺑﻴﻦ ﺩﺭﺟﺘﻲ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻋﻦ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 5‬ﺩﺭﺟﺎﺕ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪.‬‬
‫■ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻗﺒﻞ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺤﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫■ ﺗﻌﻘﻴﻢ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﻭ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﻣﺮﺓ ﻛﻞ ﻋﺎﻡ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪102‬‬

 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻐﻄﻴﺔ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺄﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء‪.‬‬

‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪102‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻳﺘﻢ ﻣﻨﻊ ﻭﺻﻮﻝ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻨﻘﻲ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﺟﺘﻴﺎﺯ ﻧﻔﻖ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺗﻜﺪﺱ ﻣﺮﻭﺭﻱ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻳﺘﻢ ﺷﻔﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﻦ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺩﻓﻘﻪ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 120‬ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء )ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ(‬
‫ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪.3‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪102‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﻣﻨﻈﻢ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ C‬ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪104 ̵̢̜͂ ̴́121‬‬
‫ﺃﻭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.104 ̵̢̜͂ ̴́122‬‬ ‫ﻳﺘﺪﻓﻖ ﻣﻦ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺣﺔ ﻫﻮﺍء ﻣﺪﻓﺄ ﺃﻭ ﻏﻴﺮ ﻣﺪﻓﺄ ﺃﻭ ﻫﻮﺍء ﺑﺎﺭﺩًﺍ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻨﻈﻢ ﻭﺗﺒﻌًﺎ‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﺘﻜﺮﺭ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ 3‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻳﻀًﺎ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬ ‫ﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﻘﺲ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻊ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ 3‬ﻭ ‪ «4‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 119‬ﻭ ‪ «6‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 120‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﻛﻤﺎ‬
‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪) Climatronic‬ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ(‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻏﻠﻖ ﻭﻓﺘﺢ ﺍﻟﻔﻮﻫﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﺓ‪.‬‬
‫ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ . 3‬ﻓﺘﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫ﻟﻺﻃﻔﺎء ﺍﺿﻐﻂ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪) 3‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ( ﺃﻭ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪. ‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫‹ ﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﺸﺮﺍﺋﺢ ﺍﻷﻓﻘﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻋﻨﺼﺮ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 119‬ﺃﻭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.120‬‬
‫͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛‪.‬‬ ‫‹ ﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﺸﺮﺍﺋﺢ ﺍﻟﺮﺃﺳﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻋﻨﺼﺮ ﺍﻟﻀﺒﻂ‬
‫ﻳﺤﺘﻮﻱ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﻧﻘﺎء ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻟﻠﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 119‬ﺃﻭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.120‬‬
‫ﺍﻟﻤﺸﻔﻮﻁ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺮﻑ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﻧﻘﺎء ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﻠﺤﻮﻅ ﻟﻨﺴﺒﺔ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‪/‬ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻨﻈﻢ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 119‬ﺃﻭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 120‬ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺍﻧﺨﻔﻀﺖ ﻧﺴﺒﺔ ﺗﺮﻛﻴﺰ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻹﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺕ ﺿﺒﻂ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫ﻭﺫﻟﻚ ﻛﻲ ﻳﺘﺪﻓﻖ ﻫﻮﺍء ﻧﻘﻲ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 119‬ﻭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪120‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻘﻢ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﻧﻘﺎء ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻨﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﺭﻭﺍﺋﺢ ﻛﺮﻳﻬﺔ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ‬
‫ﺑﻨﻔﺴﻚ‪.‬‬ ‫‪4 ,2 ,1‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﺐ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺰﻣﻦ‪ ،‬ﻷﻥ ﺫﻟﻚ ﺳﻴﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﻋﺪﻡ ﺩﺧﻮﻝ ﻫﻮﺍء ﻧﻘﻲ ﻣﻦ‬ ‫‪7 ,5 ,4 ,2 ,1‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪ .‬ﻭﺍﻟﻬﻮﺍء »ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻚ« ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﺭﻫﺎﻕ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻭﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻭﺇﻟﻰ ﺗﻜﺜﻒ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء‬

‫‪‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪ .‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺗﻜﺜﻒ ﺑﺨﺎﺭ‬
‫ﻣﺎء ﻋﻠﻰ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪.‬‬
‫‪6 ,4 ,3‬‬ ‫‪‬‬
‫‪7 ,5 ,4‬‬ ‫‪‬‬
‫‪7 ,6 ,5 ,4 ,3‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪103‬‬
 ‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪70‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫‪ 3‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء « ﺻﻔﺤﺔ ‪103‬‬ ‫ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﻌﺪﻡ ﺍﻟﺘﺪﺧﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﺸﻐﻠﺔ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﺘﺮﺳﺐ ﺍﻟﺪﺧﺎﻥ ﺍﻟﻤﻤﺘﺺ ﻣﻦ ﺩﺍﺧﻞ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺒﺨﺮ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ .‬ﻭﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺭﺍﺋﺤﺔ ﺩﺍﺋﻤﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﺘﺤﺒﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﺬﻱ‬
‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء )ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ(‬ ‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻴﻪ ﺇﻻ ﺑﻤﺠﻬﻮﺩ ﻛﺒﻴﺮ ﻭﺗﻜﺎﻟﻴﻒ ﻋﺎﻟﻴﺔ )ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﻤﺒﺨﺮ(‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﺑﻤﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‬
‫ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 2‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 122‬ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪102‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﺣﺪ‬
‫ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫ﻭﻇﺎﺋﻒ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ « :‬ﺻﻮﺭﺓ ‪122‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬ ‫‪A‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺧﻔﺾ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫‹ ‪ ‬ﺭﻓﻊ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ )ﺍﻟﺪﺭﺟﺔ ‪ :0‬ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺪﺭﺟﺔ ‪ :6‬ﺃﻗﺼﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﻟﻠﻤﺮﻭﺣﺔ(‬ ‫‪B‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء « ﺻﻔﺤﺔ ‪102‬‬ ‫‪C‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺴﻢ )ﻳﺘﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻜﻴﻒ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺴﻢ‬
‫ﺃﻳﻀًﺎ(‪.‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‬
‫ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‪:‬‬ ‫‪D‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ( « ﺻﻔﺤﺔ ‪107‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪70‬‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪79‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪70‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 121‬ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪102‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﺣﺪ‬
‫ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫ﻭﻇﺎﺋﻒ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ « :‬ﺻﻮﺭﺓ ‪121‬‬
‫‪ A‬ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫‹ ‪ ‬ﺧﻔﺾ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫‹ ‪ ‬ﺭﻓﻊ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫‪ B‬ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ )ﺍﻟﺪﺭﺟﺔ ‪ :0‬ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺪﺭﺟﺔ ‪ :6‬ﺃﻗﺼﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﻟﻠﻤﺮﻭﺣﺔ(‬
‫‪ C‬ﺿﺒﻂ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء « ﺻﻔﺤﺔ ‪102‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﻭﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺴﻢ )ﻳﺘﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻜﻴﻒ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺴﻢ‬
‫ﺃﻳﻀًﺎ(‪.‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‬
‫‪‬‬

‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪104‬‬

 ‫‪ E‬ﺑﻴﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﺴﺮ‬ ‫‪ 3‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء « ﺻﻔﺤﺔ ‪103‬‬
‫‪ F‬ﺑﻴﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﻤﻦ‬ ‫‪ ‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻷﻳﻤﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪79‬‬
‫‪ G‬ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‪:‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫‹ ‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ( « ﺻﻔﺤﺔ ‪107‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪« Climatronic‬‬ ‫■ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ‬ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺃﻳﻀًﺎ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺟﻬﺎﺯ‬
‫ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ .‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺿﺎءﺓ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ ﻳﺘﻢ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ ﻟﻤﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫‪ ‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪79‬‬
‫■ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺖ ﻇﺮﻭﻑ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﺃﻥ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺣﺮﺍﺭﺓ‬
‫‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫ﻣﺮﻳﺤﺔ ﺑﻘﺪﺭ ﻛﺎﻑ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺴﻢ‬
‫‪ ‬ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‬ ‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪) Climatronic‬ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ(‬
‫‪ 3‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء « ﺻﻔﺤﺔ ‪103‬‬
‫‪ ‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻷﻳﻤﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪79‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺼﻘﻴﻊ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪70‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪70‬‬
‫‪ ‬ﺿﺒﻂ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ‪ Climatronic‬ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫͙̺̻̯‪̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ‪Dual‬‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 123‬ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪Climatronic‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻻ ﻳﻈﻞ ﻓﻌﺎﻻ ﺳﻮﻯ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﻓﻴﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪102‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻳﻘﻮﻡ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﺑﺎﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺿﺒﻂ ﺃﻓﻀﻞ ﻭﺿﻊ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻭﺍﻷﻳﻤﻦ ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻭﺍﺣﺪ ﺃﻭ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﻔﺼﻞ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺘﺪﻓﻖ ﻭﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻟﻜﻼ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪) 123‬ﻻ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ‬ ‫ﻳﻀﻊ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻳﻀﺎ ﺷﺪﺓ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻓﻲ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻩ ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﺗﺤﺘﺎﺝ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﻳﺪﻭﻳًﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ ‪.( ‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ‪) D‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ‬ ‫ﻣﺸﻐﻠﺔ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺩﺍﺧﻞ ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫‪.( ‬‬
‫ﻭﻇﺎﺋﻒ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‪ « :‬ﺻﻮﺭﺓ ‪123‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ‪) A‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ‬
‫‪.( ‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻟﻠﺠﺎﻧﺒﻴﻦ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻭﺍﻷﻳﻤﻦ‬ ‫‪A‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺧﻔﺾ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ‪ 16+‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ ﻭ ‪ 29.5+‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ‬ ‫‹ ‪ ‬ﺭﻓﻊ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪B‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 16+‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪ ،‬ﺣﻴﻨﻬﺎ ﻳﻀﻲء ﺑﻴﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ‪. ‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ )ﺗﺪﻭﻳﺮ ﻟﻠﻴﺴﺎﺭ‪ :‬ﺧﻔﺾ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ‪ ،‬ﺗﺪﻭﻳﺮ ﻟﻠﻴﻤﻴﻦ‪ :‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ(‬ ‫‪C‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 29.5+‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪ ،‬ﺣﻴﻨﻬﺎ ﻳﻀﻲء ﺑﻴﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ‪. ‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻟﻠﺠﺎﻧﺐ ﺍﻷﻳﻤﻦ‬ ‫‪D‬‬
‫‹ ‪ ‬ﺧﻔﺾ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﻭﻓﻲ ﻛﻼ ﺍﻟﻮﺿﻌﻴﻦ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻴﻴﻦ ﻳﻌﻤﻞ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﺑﺄﻗﺼﻰ ﻃﺎﻗﺔ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺃﻭ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﻭﻻ ﻳﺘﻢ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺩﺭﺟﺔ‬ ‫‹ ‪ ‬ﺭﻓﻊ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬

‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪105‬‬
 ‫ﻻ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ‪.‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ‬
‫ﺇﻻ ﺃﻧﻪ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻳﺪﻭﻳًﺎ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺤﺎﺟﺘﻚ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﻋﻨﺪﺋ ٍﺬ ﻳﺘﻢ ﺧﻔﺾ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﺩﻧﻰ ﺛﻢ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ‪.Climatronic‬‬
‫ﺑﺘﻮﻓﻴﺮﻙ ﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﺈﻧﻚ ﺗﻘﻠﻞ ﻣﻦ ﺍﻧﺒﻌﺎﺙ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.117‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺇﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻌﺪﺩ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻣﻦ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ‬
‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‬ ‫‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 123‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪102‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬
‫ﺗﻬﺪﻑ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺛﺒﺎﺕ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻭﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺮﻃﻮﺑﺔ ﻋﻦ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻓﻲ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪° 5+‬ﻡ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻠﻞ ﻭﻇﻴﻔﻲ‪ .‬ﻭﻗﺪ‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﺫﻟﻚ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻸﺳﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻞ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻓﻲ ﺛﻼﺙ ﺃﻧﻤﺎﻁ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ -‬ﻣﻨﺨﻔﺾ‪ ،‬ﻣﺘﻮﺳﻂ‪ ،‬ﺷﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻣﺤﺘﺮﻕ‪ .‬ﺍﻓﺤﺺ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ ﻭﻗﻢ ﺑﺎﺳﺘﺒﺪﺍﻟﻪ ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.199‬‬
‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﺆﻗﺘﺔ ﻧﻈﺮﺍ ﻷﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ‬ ‫ﺿﺒﻂ ﻃﺮﻕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛‪.‬‬
‫ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.28‬‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺿﺒﻂ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﻓﻲ ﻧﻤﻂ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻂ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ‪.‬‬
‫ﺃﻭﻗﻒ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺗﻤﻜﻨﻚ ﻣﻦ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻟﺨﻠﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻲ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﺃﻭ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ ،‬ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻳﻌﻤﻞ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻓﻲ ﺁﺧﺮ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﻢ ﺿﺒﻄﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺃﻳﺔ ﻭﺭﺷﺔ ﻓﻨﻴﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﺯﺭ ﻟﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﻭ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺃﻭ ﺧﻔﺾ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻮﻗﻒ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﻟﻔﺘﺮﺓ ﺃﻃﻮﻝ ﻣﻤﺎ ﻳﻨﺒﻐﻲ‪.‬‬
‫‪107‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺃﻥ ﻳﺘﻜﺜﻒ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪.‬‬
‫‪108‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﻟﻠﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﺳﻢ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪.‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺼﻘﻴﻊ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ‪ ‬ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪ ‬ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻼ ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺼﻘﻴﻊ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬
‫‪ . ‬ﻛﻤﺎ ﻳﻈﻞ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫‪ ‬ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻛﺎﻓﻴﺔ )ﻻ ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ(‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻮﺿﻊ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 123‬ﺃﻭ ﺗﻐﻄﻴﺘﻪ ﺑﺄﻱ ﺷﻜﻞ‪،‬‬
‫ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﺘﺄﺛﺮ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ‪ Climatronic‬ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﺒﻲ‪.‬‬
‫ﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻜﺜﻒ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء ﻣﺠﺪﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ ،‬ﻓﺎﺿﻐﻂ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﻳﻨﻘﺸﻊ ﺑﺨﺎﺭ‬
‫ﺗﺘﻴﺢ ﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻔﺎ ﺩﺧﻮﻝ ﻫﻮﺍء ﻣﺘﺠﺪﺩ ﺇﻟﻰ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺫﻟﻚ ﻳﺘﻢ ﺧﻔﺾ‬
‫ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ ،‬ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪. ‬‬
‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻓﻲ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻓﻌﺎﻝ )ﻋﻨﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ(‪.‬‬
‫■ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ Climatronic‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺤﺪﺙ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬ ‫ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻣﺮﻳﺤﺔ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻔًﺎ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻌﻤﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺃﻭﻟﻴﺔ ﻟﻤﻘﺼﻮﺭﺓ‬
‫ﻼ(‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ )ﺃﺛﻨﺎء ﻓﺘﺮﺓ ﺇﺣﻤﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺜ ً‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ﻣﻊ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺗﻌﻤﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺑﺎﻻﺭﺗﺒﺎﻁ ﻣﻊ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺃﻭ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﻭ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪.Climatronic‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪102‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺑﺈﺣﻤﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻳﻀًﺎ‪.‬‬
‫ﻳﺴﺘﻬﻠﻚ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺟﺰءﺍ ﻣﻦ ﻃﺎﻗﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻳﺆﺛﺮ ﺑﺬﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺑﺘﺴﺨﻴﻦ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺣﺮﻕ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﻦ ﺧﺰﺍﻥ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻳﻘﻮﻡ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺑﺘﺴﺨﻴﻦ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﺘﺪﻓﻖ ﺇﻟﻰ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 104 ̵̢̜͂ ̴́122‬ﺃﻭ‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺍﺯﺩﺍﺩﺕ ﺍﻟﺴﺨﻮﻧﺔ ﺑﺸﺪﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻔﺔ ﺑﻔﻌﻞ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ‪ ،‬ﻓﻨﻨﺼﺢ ﺑﻔﺘﺢ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺃﻭ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ‬
‫‪‬‬ ‫‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 105 ̵̢̜͂ ̴́123‬ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﺮ(‪.‬‬ ‫ﻟﻜﻲ ﻳﺘﺴﺮﺏ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪106‬‬

 ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪًﺍ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻣﻐﻠﻘﺔ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮﺍﺝ( ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ!‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‪.‬‬
‫■ ﺗﻮﺟﺪ ﻣﺎﺳﻮﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﺕ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺗﻼﻣﺲ ﺑﻴﻦ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺳﺮﻳﻌﺔ ﺍﻻﺣﺘﺮﺍﻕ )ﻛﺎﻟﻌﺸﺐ ﺍﻟﺠﺎﻑ ﻣﺜﻼ( ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺳﻬﻠﺔ ﺍﻻﺷﺘﻌﺎﻝ )ﻛﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺘﺴﺮﺏ ﻣﺜﻼ(‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻓﺈﻧﻬﺎ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺎﺳﺘﻬﻼﻙ ﻭﻗﻮﺩ ﻣﻦ ﺧﺰﺍﻥ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻬﺎ ﺗﺮﺍﻗﺐ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﻞء ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻮﺟﺪ ﺑﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺳﻮﻯ ﻛﻤﻴﺔ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻓﺘﺘﻮﻗﻒ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺴﺪ ﻣﺎﺳﻮﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻭﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺇﻋﺎﻗﺔ ﺧﺮﻭﺝ ﻏﺎﺯﺍﺕ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 124‬ﺯﺭ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ﻟﻠﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪/‬ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫‪Climatronic‬‬ ‫■ ﻳﺆﺩﻱ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺇﻟﻰ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﺷﺤﻨﺔ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻋﺪﺓ ﻣﺮﺍﺕ ﻟﻔﺘﺮﺓ‬
‫ﻃﻮﻳﻠﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻌﺪﺓ ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮﺍﺕ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪107‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 104 ̵̢̜͂ ̴́122‬ﺃﻭ ‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́123‬‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫̵̢̜͂ ‪ 105‬ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺇﻟﻰ ‪ 50‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻓﻘﺪ ﻳﺘﻜﻮﻥ ﺑﺨﺎﺭ ﻣﺎء ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﺃﻣﺮ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻭﻻ‬
‫ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺰﺭ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‪/‬ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ .Climatronic‬ﻓﺘﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺪﻋﻮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻘﻠﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.124‬‬
‫■ ﻟﻜﻲ ﻳﻌﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺑﻼ ﻣﺸﺎﻛﻞ‪ ،‬ﻻﺑﺪ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻨﻔﺬ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻮﺍﺟﻪ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺧﺎﻟﻴًﺎ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ‬
‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.108‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺃﻭ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺃﻭﺭﺍﻕ ﺍﻷﺷﺠﺎﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫■ ﻟﻜﻲ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺪﺍﻓﺊ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﻓﻖ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪ ،‬ﺍﻟﺘﺰﻡ ﺑﻀﺒﻂ ﺩﺭﺟﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺨﺘﺎﺭﻫﺎ ﻋﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻭﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻔﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻔﺘﺢ‪ .‬ﻳﻨﺼﺢ ﺑﻀﺒﻂ ﺗﻴﺎﺭ‬
‫‪ ‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺰﺭ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‪/‬ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪ .Climatronic‬ﻓﺘﻨﻄﻔﺊ ﺇﺷﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪‬ﺃﻭ ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺑﺎﻟﺰﺭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.124‬‬
‫‪ ‬ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.108‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻟﺤﺮﻕ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﺘﺒﻘﻲ ﻗﻲ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺗﺴﺘﻤﺮ ﻣﻀﺨﺔ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫͵̴͙̺̘ͣ̀̿‪ ،‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻟﻤﺪﺓ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬

‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪107‬‬
 ‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬
‫ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻣﻌﻄﻠﺔ‪ ،‬ﻷﻥ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻳﻜﺎﺩ ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻓﺎﺭﻏًﺎ ﺃﻭ ﻟﻮﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺿﻌﻴﻔﺔ‪ .‬ﻭﻟﻜﻦ ﺗﻢ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺿﻌﻴﻔﺔ‪ .‬ﻭﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‪.‬‬
‫ﻓﺮﻏﺖ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪ .‬ﻭﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺃﻭ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‪.‬‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ‪ ،‬ﻟﺬﺍ ﻗﻢ ﺑﺤﻤﺎﻳﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻠﻞ ﻭﺍﻻﺭﺗﺠﺎﺟﺎﺕ ﺍﻟﻘﻮﻳﺔ‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪125‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻮﻣﺾ ﺑﺒﻂء ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺧﻀﺮ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻭﻗﺖ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛‪.‬‬
‫ﺗﻮﻣﺾ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺧﻀﺮ‪.‬‬ ‫‹ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺼﻞ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺇﻟﻰ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ )ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪.(‬‬
‫‹ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.174‬‬
‫ﺗﻮﻣﺾ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺣﻤﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻀﻲء ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﺒﺮﺗﻘﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻭﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺧﻀﺮ ﺃﻭ ﺍﻷﺣﻤﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻀﻲء ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﺒﺮﺗﻘﺎﻟﻲ‪ ،‬ﻭﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪125‬‬
‫ﺗﻮﻣﺾ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺧﻀﺮ ﺃﻭ ﺍﻷﺣﻤﺮ‪.‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬
‫ﺗﻮﻣﺾ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 5‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﺒﺮﺗﻘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.195‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻭﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪107‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪125‬‬
‫‪ A‬ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲ‬
‫‪ B‬ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪ ‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‪ ‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻹﺭﺳﺎﻝ ﻭﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﺮﻛﺒﺘﺎﻥ ﻓﻲ ﻋﻠﺒﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪ .‬ﻭﺗﻮﺟﺪ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻻﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺩﺍﺧﻞ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻣﺪﻯ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻳﺒﻠﻎ ﺑﻀﻊ ﻣﺌﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻷﻣﺘﺎﺭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻛﺘﻤﺎﻝ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪ .‬ﻭﺟﻮﺩ ﻋﻮﺍﺋﻖ ﺑﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﻘﺲ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻵﺧﺬﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻌﻒ‪ ،‬ﻛﻞ ﻫﺬﻩ ﻋﻮﺍﻣﻞ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ‬
‫ﺗﺆﺛﺮ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻠﺤﻮﻅ ﻋﻠﻰ ﻣﺪﻯ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪ ،‬ﺃﻣﺴﻚ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺭﺃﺳﻲ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲ‬
‫‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 125‬ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ‪ .‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲ ﺑﺎﻷﺻﺎﺑﻊ ﺃﻭ ﺑﺮﺍﺣﺔ ﺍﻟﻴﺪ‪.‬‬
‫ﻭﻋﻨﺪﺋﺬ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‬
‫ﺑﻴﻦ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﺮﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‪.‬‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺗﻮﺿﺢ ﻟﻠﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪125‬‬
‫ﺗﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪.‬‬ ‫ﺗﻀﻲء ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺧﻀﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪.‬‬ ‫ﺗﻀﻲء ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻷﺣﻤﺮ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪108‬‬
 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﻻ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺴﺨﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻻﻧﻄﻼﻕ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻞ ﺃﺳﺮﻉ‪.‬‬
‫ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﻣﺎﻧﻊ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪109‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺴﺎﻋﺪﻙ ﻣﺎﻧﻊ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ﻓﻲ ﻣﻨﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﻻﺕ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﻟﺴﺮﻗﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﻏﻴﺮ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﻟﻬﻢ‪.‬‬
‫‪109‬‬ ‫ﻣﺎﻧﻊ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﻓﻲ ﻣﻘﺒﺾ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺷﺮﻳﺤﺔ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻳﺤﺔ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﺎﻧﻊ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻋﻨﺪ ﺇﺩﺧﺎﻝ‬
‫‪109‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬
‫‪110‬‬ ‫ﻓﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺴﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻣﺎﻧﻊ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‪.‬‬ ‫‪110‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻏﻴﺮ ﺣﻘﻴﻘﻲ ﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﺈﻧﻪ ﻻ ﻟﻦ ﻳﺪﻭﺭ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪.Immobilizer active‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻼ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ͱ̡̯̓΀͙ О̴̡̲̘̀ ،110‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻏﻴﺮ ﺩﺍﺋﺮ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫‪IMMOBILIZER ACTIVE‬‬ ‫‪‬‬ ‫͵͙͗ͣ͛͡ ͙̺̻̜ͣͰ‪.‬‬
‫ﻼ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ - 109‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬ ‫■ ﻗﺪ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬ ‫■ ﺍﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻤﺎﻣًﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .̠̺͙͛ͣ̓̀ ̢ͮ ،114‬ﻭﺇﻻ‬
‫ﻓﻘﺪ ﻳﻨﻐﻠﻖ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪109‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ ﺃﺑﺪًﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﻟﻬﻢ‪ ،‬ﻛﺎﻷﻃﻔﺎﻝ ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ‬
‫ﺑﻔﻀﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﺻﻌﻮﺑﺔ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﻻﺕ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﻟﺴﺮﻗﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﻭﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﻭﻭﻗﻮﻉ‬
‫ﺃﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫ﻼ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﺃﻭ ﺿﺮﺭ ﺃﻭ‬ ‫■ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺩﻭﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺸﻐ ً‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻟﻠﻴﻤﻴﻦ ﻭﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻳﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﻣﻄﻠﻘًﺎ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻗﺒﻞ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.110‬‬ ‫ﻼ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﻤﻐﻠﻘﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺠﺮﺍﺝ( ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﻓﺎﺓ!‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﻣﺸﻐ ً‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺃﻳﺔ ﺃﻏﺮﺍﺽ )ﻣﺜﻼ ﻗﻤﺎﺷﺎﺕ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺃﻭ ﺍﻷﺩﻭﺍﺕ( ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻭﺧﻄﺮ‬
‫ﺗﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺗﻠﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﻋﺪﻡ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻳﻤﻴﻨًﺎ ﻭﻳﺴﺎﺭًﺍ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻤﻮﺍﺩ ﻋﺎﺯﻟﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ )ﻣﺜﻞ ﻏﻄﺎء( ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﻴﻦ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺒﺎﺩﺉ‬
‫ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺠﺮ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻭﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻘﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ! ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.191‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪109‬‬
 ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫ﻓﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﻏﺒﺔ ﻓﻲ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺗﻤﺎﻣﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻦ ﻳﺪﻭﺭ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪126‬‬
‫‪.Apply the brake to start‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫‪APPLY BRAKE‬‬ ‫‪‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺰﺍﻳﺪ ﺿﻮﺿﺎء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻟﻮﻗﺖ ﻗﺼﻴﺮ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﺃﻣﺮ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻭﻻ ﻳﺪﻋﻮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻘﻠﻖ‪.‬‬
‫■ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ‪ ،‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﺪﻡ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻬﻠﻚ ﻗﺪﺭًﺍ ﻛﺒﻴﺮًﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ‪-‬‬
‫ﻭﺇﻻ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺯﺍﺋﺪ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﺩﺍﻉ‪.‬‬

‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪109‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪109‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ « ﺻﻮﺭﺓ ‪126‬‬
‫‪ 1‬ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻒ‬
‫‹ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̠̺͙͛ͣ̓̀ ̢ͮ ،114‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 110 ̵̢̜͂ ̴́126‬‬ ‫‪ 2‬ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻞ‬
‫‪ 3‬ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻴﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺤﺮﻙ ﺩﻳﺰﻝ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ‪ . ‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻓﻘﻂ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺍﻧﻄﻔﺎء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‪.‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﻮﺟﻮﺩًﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.P‬‬
‫ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫‹ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺟﻴﺪﺍ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻧﺴﺒﻴًﺎ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺍﻟﺮﺣﻠﺔ ﺃﻻ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪ ،‬ﺑﻞ‬ ‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﺃﻭ ﺍﺧﺘﺮ ﻭﺿﻊ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ‪ P‬ﺃﻭ ‪.N‬‬
‫ﺍﺗﺮﻛﻪ ﻳﺪﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﻟﻤﺪﺓ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﺤﻮﻝ ﺩﻭﻥ ﺍﺣﺘﺒﺎﺱ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪ‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.126‬‬
‫ﺗﻮﻗﻔﻪ ﻋﻦ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬ ‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﻭﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ‬
‫ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ )ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻧﻘﻄﺎﻉ( ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪.‬‬ ‫ﺃﻥ ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ 3‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ‪ -‬ﺗﺒﺪﺃ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ )ﻻ ﺗﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ(‪.‬‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪ ،‬ﻓﻴﺒﺪﺃ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻧﻄﻼﻕ ﻳﺮﺗﺪ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. 2‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ‪ ،‬ﻓﺄﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ . 1‬ﻗﻢ ﺑﺘﻜﺮﺍﺭ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ ﻧﺼﻒ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫‪111‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‬
‫‪111‬‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﻏﺒﺔ ﻓﻲ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﺗﻤﺎﻣﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻦ ﻳﺪﻭﺭ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ‪.‬‬
‫‪112‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪112‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪ 112‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪.Press the clutch to start‬‬ ‫‪‬‬
‫‪PRESS CLUTCH‬‬ ‫‪‬‬

‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪110‬‬

 ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﺩﺧﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﻏﻠﻖ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﻣﻌﻴﻨﺔ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻻﺷﻌﺎﻝ ﻭﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ(‪ ،‬ﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺇﻻ ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﺐ ﺃﺑﺪًﺍ ﺗﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﻭﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﺆﻣًّﻨﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪127‬‬
‫ﺯﺭ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪111‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 127‬ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﺇﻃﻔﺎﺅﻩ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻭﺇﻻ‬
‫ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺤﺎﻭﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻭﺇﻻ‬
‫ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺤﺎﻭﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻞ‪ ،‬ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻭﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬
‫ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫‪!Ignition on‬‬ ‫‪‬‬
‫‪IGNITION STILL ON‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻣﻄﻔﺄ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺤﺮﻙ ﺩﻳﺰﻝ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ‪. ‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪111‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪) KESSY‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﻭﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﺑﺪﻭﻥ ﻣﻔﺘﺎﺡ‪ ،‬ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ( ﻳﻮﻓﺮ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﺃﻭ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ ﻟﻠﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬
‫ﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻳﻠﺰﻡ ﺗﻮﺍﺟﺪ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ ﺃﺑﺪًﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﻟﻬﻢ‪ ،‬ﻛﺎﻷﻃﻔﺎﻝ ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﻭﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﻭﻭﻗﻮﻉ‬
‫ﺃﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﻼ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﺃﻭ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻭﻣﺎ‬ ‫■ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﺷﺎﺑﻬﻬﻤﺎ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﻣﻄﻠﻘًﺎ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻗﺒﻞ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻼ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﻤﻐﻠﻘﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺠﺮﺍﺝ( ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﻓﺎﺓ!‬
‫ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﻼﺋﻢ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺴﻴﺎﻥ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ « D‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ - 49 ̵̢̜͂ ̴́34‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺃﻭ ﺗﻌﺮﺿﻪ ﻟﻠﻀﺮﺭ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﻴﻦ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺒﺎﺩﺉ‬
‫ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺠﺮ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻭﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻘﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ! ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.191‬‬
‫‪‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻻ ﺗﻨﺘﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺴﺨﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻻﻧﻄﻼﻕ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ‬
‫ﻞ ﺃﺳﺮﻉ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫■ ﺗﻢ ﺗﺰﻭﻳﺪ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﺼﻮﺩ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻭﻫﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻧﻪ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻓﻘﻂ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.112‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪111‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﻔﻀﻞ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﺻﻌﻮﺑﺔ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﻻﺕ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﻟﺴﺮﻗﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ )ﺑﺪﻭﻥ ﺍﻧﻘﻄﺎﻉ( ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪111‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‹ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺟﻴﺪﺍ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪128‬‬ ‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﺃﻭ ﺍﺧﺘﺮ ﻭﺿﻊ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ‪ P‬ﺃﻭ ‪.N‬‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬ ‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﻭﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ‬
‫ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺃﻥ ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 111 ̵̢̜͂ ̴́127‬ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ‪ -‬ﻓﻴﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺤﺮﻙ ﺩﻳﺰﻝ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ .‬ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺍﻧﻄﻔﺎء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪111‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺰﺍﻳﺪ ﺿﻮﺿﺎء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻟﻮﻗﺖ ﻗﺼﻴﺮ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﺃﻣﺮ ﻃﺒﻴﻌﻲ ﻭﻻ ﻳﺪﻋﻮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻘﻠﻖ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﺸﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺳﻴﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪:‬‬ ‫■ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ‪ ،‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﺪﻡ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻬﻠﻚ ﻗﺪﺭًﺍ ﻛﺒﻴﺮًﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ‪-‬‬
‫‪.Key not found ‬‬ ‫ﻭﺇﻻ ﺳﻴﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺯﺍﺋﺪ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﻭﻥ ﺩﺍﻉ‪.‬‬
‫‪NO KEY ‬‬
‫ﻭﻳﺠﺐ ﺇﺟﺮﺍء ﺧﻄﻮﺍﺕ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.128‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪111‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺠﺐ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺳﻦ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻧﺤﻮ ﺯﺭ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.128‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫‹ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̠̺͙͛ͣ̓̀ ̢ͮ ،114‬‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 111 ̵̢̜͂ ̴́127‬ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻴﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻹﻃﻔﺎء ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻠﺰﻭﻡ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻻﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪113‬‬ ‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻟﻠﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 111 ̵̢̜͂ ̴́127‬ﻟﻤﺪﺓ ﺃﻃﻮﻝ ﻣﻦ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺃﻭ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ‬
‫‪113‬‬ ‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‬ ‫ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ‪.‬‬
‫‪114‬‬ ‫ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺍﻹﻃﻔﺎء ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻳﻈﻞ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﺤﺮﺭًﺍ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻔﺎ ﻓﻌﻠﻴﻚ ﺑﺬﻝ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻧﺴﺒﻴًﺎ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺍﻟﺮﺣﻠﺔ ﺃﻻ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪ ،‬ﺑﻞ‬
‫■ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ ﻭﻓﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﻣﺨﺘﺎﺭﺓ ﻭﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ‬ ‫ﺍﺗﺮﻛﻪ ﻳﺪﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﻟﻤﺪﺓ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﺤﻮﻝ ﺩﻭﻥ ﺍﺣﺘﺒﺎﺱ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪ‬
‫ﻣﻨﺨﻔﺾ‪ ،‬ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺗﺪﻫﻮﺭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﻌﺰﺯ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ‪-‬‬ ‫ﺗﻮﻗﻔﻪ ﻋﻦ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬

‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪112‬‬

 ‫ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻻﺣﻈﺖ ﺃﻥ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻗﺪ ﻃﺎﻟﺖ ﻓﺠﺄﺓ ﻭﺃﻧﻚ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻭﻗﻢ ﺑﻤﻮﺍءﻣﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻗﻴﺎﺩﺗﻚ ﺗﺒﻌﺎ ﻟﺬﻟﻚ‪ ،‬ﻷﻧﻚ ﻻ ﺗﻌﻠﻢ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺍﻟﺬﻱ‬
‫ﻟﺤﻖ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬
‫ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻗﺪ ﺗﺤﺪﺙ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.О̵̻͙̺͙ͣ Ͳ̼̓ͪ  ،31‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺘﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﺷﺨﺎﺻًﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺩﻭﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺒﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̺͙͛̀̚͡͡ О̵̻͙̺͙ͣ ،118‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺃﻻ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻣﻄﻠﻘﺎ ﻟﻠﺘﺂﻛﻞ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺨﻔﻴﻒ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ‬
‫ﻣﻀﻄﺮﺍ ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ .‬ﻷﻥ ﺫﻟﻚ ﻳﺆﺩﻱ ﻟﻠﺴﺨﻮﻧﺔ ﺍﻟﻤﻔﺮﻃﺔ ﺑﺎﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺃﻃﻮﻝ ﻭﻣﻌﺪﻝ ﺗﺂﻛﻞ ﺃﻋﻠﻰ‪.‬‬

‫ﻣﻌﺰﺯ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻟﻠﻔﺮﺍﻣﻞ‬

‫ﻳﻘﻮﻡ ﻣﻌﺰﺯ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ .‬ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﻣﻌﺰﺯ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺇﻻ ﻭﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺩﺍﺋﺮ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪112‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻟﻐﺮﺽ ﺗﺠﻔﻴﻒ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺗﻨﻈﻴﻒ ﺃﻗﺮﺍﺹ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺳﻤﺤﺖ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺬﻟﻚ‪ .‬ﻓﻼ‬ ‫ﻳﺮﺗﺒﻂ ﺗﺂﻛﻞ ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻌﺮﻳﺾ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ ﻟﻠﺨﻄﺮ‪.‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﻘﻮﺩ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﺑﻜﺜﺮﺓ ﺃﻭ ﺗﻘﻄﻊ ﻓﻲ ﺍﻟﻐﺎﻟﺐ ﻣﺴﺎﻓﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺃﻭ ﻛﺎﻧﺖ ﻃﺮﻳﻘﺘﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺭﻳﺎﺿﻴﺔ‬
‫ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﺗﺘﺂﻛﻞ ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺴﺮﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﻓﻲ ﻣﺜﻞ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺸﺎﻗﺔ ﻫﺬﻩ ﻋﻠﻰ ﻓﺤﺺ ﺳُﻤﻚ ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻓﻴﻤﺎ‬
‫ﺑﻴﻦ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪129‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻠﻞ ﺃﻭ ﺃﻣﻼﺡ ﺇﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‬
‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‬ ‫ﻗﺪ ﺗﺘﺄﺧﺮ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﺑﺘﻼﻝ ﺃﻗﺮﺍﺹ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺑﻄﺎﻧﺎﺗﻬﺎ ﺃﻭ ﺗﺠﻤﺪﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﺃﻭ ﺗﻐﻄﻴﺘﻬﺎ‬
‫ﺑﻄﺒﻘﺔ ﻣﻦ ﻣﻠﺢ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﻜﺮﺭ ﻟﻐﺮﺽ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺗﺠﻔﻴﻔﻬﺎ « ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺼﺪﺃ‬
‫ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺍﻟﺼﺪﺃ ﻋﻠﻰ ﺃﻗﺮﺍﺹ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﺗﺴﺎﺥ ﺑﻄﺎﻧﺎﺗﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﻭﻗﻠﺔ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﻜﺮﺭ ﻟﻐﺮﺽ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ « ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‬
‫ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﺃﻭ ﺷﺪﻳﺪﺓ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﺩﻧﻰ‪ .‬ﻓﻤﻦ ﺧﻼﻝ ﺫﻟﻚ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪112‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﺴﺘﻔﻴﺪ ﻣﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﺗﺨﻔﻒ ﺍﻟﻌﺐء ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻫﻨﺎﻙ ﺿﺮﻭﺭﺓ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻘﻢ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺴﺘﻤﺮ ﻭﺇﻧﻤﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﻘﻄﻊ‪.‬‬
‫ﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻪ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺻﻔﻬﺎ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﻋﺪﻡ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫ﺍﻟﺸﺪ‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻭﻗﺎﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻪ ﻳﻤﺜﻞ ﺧﻄﺮﺍ ﻟﻠﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺸﺪ ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺗﻤﺎﻣﺎ‪.‬‬ ‫ﺗﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﻮﻣﺾ ﺿﻮء ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‬ ‫ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺃﻭ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺇﻧﻬﺎء ﻭﻣﻴﺾ ﺿﻮء ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺸﺪ ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.129‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‪ .‬ﻭﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺃﻭ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻭﺃﻧﺖ ﺿﺎﻏﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ‪.‬‬ ‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﻣﺸﺪﻭﺩﺓ ﻭﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻼ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻛﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﻧﻄﻼﻕ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺳﻬﻮﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﻣﺸﺪﻭﺩﺓ‪ ،‬ﻳﺼﺪﺭ ﺻﻮﺕ ﺗﺤﺬﻳﺮﻱ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪113‬‬
 ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Release the parking brake‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪130‬‬ ‫‪PARKING BRAKE ON PLEASE RELEASE‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﺨﻄﻂ ﺗﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﺧﻤﺎﺳﻲ‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺳﺮﺕ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 3‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺃﻭ ﺳﺪﺍﺳﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺿﺮﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺍﻟﻤﺸﺪﻭﺩﺓ‪ .‬ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺍﻟﻤﺤﺮﺭﺓ ﺟﺰﺋﻴﺎ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﻓﺮﻁ ﺳﺨﻮﻧﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻳﺆﺛﺮ ﺫﻟﻚ ﺳﻠﺒًﺎ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻓﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻪ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﺤﻮﺩﺍﺙ!‬

‫ﻣﻮﺿﺢ ﻋﻠﻰ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻠﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.130‬‬

‫ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬

‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻋﻨﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.40‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪112‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻨﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﺘﻢ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﺍﻟﺰﺍﺋﺪ ﻟﻠﺪﺑﺮﻳﺎﺝ‪.‬‬ ‫‪.‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺻﻔﻬﺎ‪ ،‬ﺍﺑﺤﺚ ﻋﻦ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﻣﻼﺋﻤﺔ «‬
‫ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺍﺗﺒﺎﻉ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‹ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺟﻴﺪﺍ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﺛﻢ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ ﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬ ‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ ،‬ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. P‬‬
‫‹ ﺣﺮﻙ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﺛﻢ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ‪ «R‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.130‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﺨﺘﺎﺭﺓ ﻭﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻞ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ‪.‬‬ ‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺃﻭ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺃﻭ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﺿﺮﺍﺭ!‬
‫ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﺳﺎﺧﻨﺔ ﺟﺪًﺍ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻗﺪ ﻳﺘﻼﻣﺲ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺠﺰء‬
‫ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﺳﻴﺎﺭﺍﺗﻚ ﻣﻊ ﻣﻮﺍﺩ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺷﺘﻌﺎﻝ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻌﺸﺐ ﺍﻟﺠﺎﻑ‪ ،‬ﺷﺠﻴﺮﺍﺕ‪ ،‬ﺃﻭﺭﺍﻕ‪ ،‬ﻭﻗﻮﺩ ﻣﺴﻜﻮﺏ‪ ،‬ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺣﺮﻳﻖ‪ ،‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺒﺐ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺧﻄﻴﺮﺓ!‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻥ ﺗﺘﺮﻙ ﻳﺪﻙ ﻣﻮﺿﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‪ ،‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﻗﻴﺎﻣﻚ ﺑﺎﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‪ .‬ﻧﻈﺮﺍ ﻷﻥ ﺿﻐﻂ‬
‫ﺍﻟﻴﺪ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﺍﻟﻤﻔﺮﻁ ﻵﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﻓﻼ ﺗﺤﺎﻭﻝ ﺃﺑﺪًﺍ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺘﻲ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﻭﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﻷﻥ ﺫﻟﻚ ﻗﺪ‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻭﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ‬
‫ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺇﻋﺎﻗﺔ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ!‬
‫‪114‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬
‫ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺃﻗﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻱ ﺷﻲء ﺇﻻ ﺣﺼﻴﺮﺓ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪114‬‬ ‫ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ‬
‫ﺍﻗﺘﺼﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺼﻴﺮ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺭﻳﺪﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺃﻭ ﻣﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‬
‫‪‬‬ ‫ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪114‬‬

 ‫ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﻭﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺃﻗﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﺨﺎﻃﺮ ﻣﻦ ﻣﻨﻊ ﺃﻭ ﺗﻘﻴﻴﺪ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ!‬

‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪115‬‬ ‫ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﻭﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪116‬‬ ‫ﻣﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪116‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ )ﻧﻈﺎﻡ ‪(Tiptronic‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 131‬ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ‪ /‬ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ /‬ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬ ‫‪117‬‬ ‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪115‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺑﻨﻘﻞ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﺒﺪﻳﻞ ﺑﻴﻦ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‪.‬‬
‫ﻼ ﻳﺘﻢ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺣﺎﻟﻴًﺎ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.131‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.131‬‬ ‫■ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻗﺒﻞ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫‪ - P‬ﻭﺿﻊ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﻨﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ R‬ﺃﻭ ‪ -P‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻳﺘﻢ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺎ ﻣﻨﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﺪﺍﻓﻌﺔ‪.‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﻭﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺩﺍﺋﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D‬ﺃﻭ ‪ S‬ﺃﻭ ‪ R‬ﻳﻠﺰﻡ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﻻ ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ ‪ -‬ﺣﻴﺚ ﺗﺰﺣﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻣﻐﺎﺩﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺗﺮﻙ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ . P‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ‬
‫‪ - R‬ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﻭﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺩﺍﺋﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ‪.‬‬
‫‪ - N‬ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ )ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﺒﻄﻲء(‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻗﻄﻊ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﺪﺍﻓﻌﺔ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ‪.‬‬ ‫■ ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﻨﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ N‬ﺳﻬﻮًﺍ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺮﻓﻊ ﻗﺪﻣﻚ ﻋﻦ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻭﺗﻨﺘﻈﺮ‬
‫ﺣﺘﻰ ﻭﺻﻮﻝ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﻗﺒﻞ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫‪ - S / D‬ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ )ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ‪/(Normal‬ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ )ﺍﻟﺒﺮﻧﺎﻣﺞ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ ‪(Sport‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 10-‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻮﺿﻌﻴﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 131‬‬
‫‪ P‬ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D‬ﺃﻭ ‪ S‬ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻭﺍﻷﺩﻧﻰ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻤﺪﻯ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﻓﻼ ﺗﺤﺎﻭﻝ ﺃﺑﺪًﺍ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ‬
‫ﻭﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭ‪.‬‬ ‫ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻭﺍﻷﺩﻧﻰ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪S‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺮﺗﻔﻌﺔ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﺍﻟﺤﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.D‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻓﻘﻂ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. P‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺪﺍﺭًﺍ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪ «Sport‬ﺻﻔﺤﺔ ‪Driving) ̸̺͙͛̓̀͡ ̰̭͵ ̘̞͙ͣ̓̀ ،139‬‬
‫‪‬‬ ‫‪ ،(Mode Selection‬ﻓﺴﻴﺘﺤﻮﻝ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. S‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪115‬‬
 ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ )ﻧﻈﺎﻡ ‪(Tiptronic‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪132‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ‪ /‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪115‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﺘﻴﺢ ﻧﻈﺎﻡ ‪ Tiptronic‬ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﻳﺪﻭﻳﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺃﻭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺣﺎﻟﻴًﺎ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.115 ̵̢̜͂ ̴́131‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻋﻨﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.40‬‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻹﺧﺮﺍﺟﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D/S‬ﻟﻠﻴﻤﻴﻦ ﺃﻭ ﻟﻠﻴﺴﺎﺭ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﻘﻮﺩ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﺎﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺣﺎﻟﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﻋﻠﻰ‬
‫‹ ﺍﻧﻘﺮ ﻋﻠﻰ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ‪ « +‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.132‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻷﺭﺟﻮﺣﻲ ﺍﻷﻳﻤﻦ ‪ « +‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 132‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﺩﻧﻰ‬
‫‹ ﺍﻧﻘﺮ ﻋﻠﻰ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ ‪ « -‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.132‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻷﺭﺟﻮﺣﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ ‪ « -‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 132‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻣﺆﻗﺘﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪D/S‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺃﺣﺪ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻷﺭﺟﻮﺣﻲ ‪ + / -‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.132‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻷﺭﺟﻮﺣﻲ ‪ + / -‬ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ‪ ،‬ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‪ .‬ﻳﻤﻜﻨﻚ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻣﺆﻗﺘﺎ ﺑﻨﻔﺴﻚ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻷﺭﺟﻮﺣﻲ ﺍﻷﻳﻤﻦ ‪ +‬ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ‬
‫‪‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ‪.‬‬
‫‪ - E‬ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ‪ Eco‬ﺃﻭ ﺍﻟﺸﺨﺼﻲ ‪ « (- Eco Individual (Motor‬ﺻﻔﺤﺔ ‪ 139‬ﻣﻊ ﻧﻘﻞ‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ،D/S‬ﻓﺴﻴﺘﺤﻮﻝ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ . E‬ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬
‫ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻭﺍﻷﺩﻧﻰ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪E‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ‬
‫ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﺍﻟﺤﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.D‬‬
‫ﻣﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪115‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﻨﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ P‬ﻭ ‪ ،N‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﺳﻬﻮﺍ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺘﺤﺮﻙ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻌﺎﻻ ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺣﺘﻰ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻣﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺇﺿﺎءﺓ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪. ‬‬
‫ﻼ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﻣﻦ ‪ R‬ﺇﻟﻰ ‪ (D/S‬ﻻ ﻳﺘﻢ ﻣﻨﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﻟﻠﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﺮﻭﺭًﺍ ﺑﺎﻟﻮﺿﻊ ‪) N‬ﻣﺜ ً‬
‫ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﻣﺜﻼ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻐﺮﺯ ﻓﻲ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻇﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ،N‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻟﻴﺴﺖ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻣﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻳﺜﺒﺖ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﺍ‬
‫ﺍﻟﻮﺿﻊ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ P‬ﺃﻭ ‪N‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́131‬‬
‫̵̢̜͂ ‪. 115‬‬
‫ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﺮﻏﺒﺔ ﻓﻲ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ N‬ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ، D/S‬ﻓﻤﺎ ﻋﻠﻴﻚ ﺳﻮﻯ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﻋﻄﻞ ﺑﻤﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫ﻼ ﺑﺴﺒﺐ ﻓﺮﺍﻍ ﺷﺤﻨﺔ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﻄﻞ ﻣﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺃﻭ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﻧﻘﻄﺎﻉ ﻓﻲ ﺍﻹﻣﺪﺍﺩ ﺑﺎﻟﺘﻴﺎﺭ )ﻣﺜ ً‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺗﻠﻒ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ(‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ P‬ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻤﻌﺘﺎﺩﺓ ﻭﻟﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.196‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺭﻏﺐ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ P‬ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D/S‬ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻜﺲ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺧﺘﻴﺎﺭ‬
‫ﺑﺴﺮﻋﺔ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺤﻴﻠﻮﻟﺔ ﺩﻭﻥ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ R‬ﺃﻭ ‪ N‬ﺳﻬﻮﺍ‪.‬‬
‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪116‬‬
 ‫ﻳﺘﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ ،‬ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺃﻭ ﺟﺬﺏ‬
‫ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻷﺭﺟﻮﺣﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ ‪ -‬ﻧﺤﻮ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.(Tiptronic Ͳ̼̓ͪ) ͷ͵̺͙̀͡ ̡̯̘̺͙ͯ̀ ،116‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪Launch-control‬‬
‫‪(1‬‬
‫ﺗﺘﻴﺢ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ Launch-control‬ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ S‬ﺃﻭ ﻧﻈﺎﻡ ‪ Tiptronic‬ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺗﺴﺎﺭﻉ ﻣﻤﻜﻦ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺃﺛﻨﺎء ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻙ ﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﺩﻧﻰ ﻻ ﻳﻘﻮﻡ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﺩﻧﻰ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺯﺍﻝ ﺧﻄﺮ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪﺩ‬
‫‹ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ «ASR‬ﺻﻔﺤﺔ ‪. ̗̙̺͙̓͜͵ О̵̻͙̺͙ͣ ̻̼͕͂ͪ ،119‬‬
‫‹ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ «START-STOP‬ﺻﻔﺤﺔ ‪̓͸̀͵̀͡ Ͳ̼̺͙̓ͪ ̴̺̯͂̀̓ ̸ͮ̓̀͗/О̵̯̘̀ ،139‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻘﺪﻡ ﺍﻟﻴﺴﺮﻱ‪ ،‬ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺎﻟﻘﺪﻡ ﺍﻟﻴﻤﻨﻰ ﺗﻤﺎﻣًﺎ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﻗﺼﻰ ﻗﺪﺭﺓ ﻟﻠﺘﺴﺎﺭﻉ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ START-STOP‬ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ ،‬ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻭﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻭﺧﺎﺻﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺰﻟﻘﺔ ﺇﻟﻰ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﺍﻟﺘﻠﻴﻴﻦ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪117‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻠﻴﻴﻦ‬
‫‪118‬‬ ‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﻟﻠﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻳﻌﺘﻤﺪ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﻭﺗﺂﻛﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻠﻴﻴﻦ‬
‫ﺗﻠﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﻠﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺃﻭﻝ ‪ 1500‬ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ‪ .‬ﺧﻼﻝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ‪ ،‬ﺗﺘﺄﺛﺮ ﻛﻔﺎءﺓ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻠﻴﻴﻦ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫ﺃﺛﻨﺎء ﺃﻭﻝ ‪ 1000‬ﻛﻢ‪ ،‬ﻧﻮﺻﻲ ﺑﺄﻻ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ ‪ 3/4‬ﻣﻦ ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻭﻋﺪﻡ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻭﻋﺪﻡ ﻗﻄﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ 1000‬ﺣﺘﻰ ‪ 1500‬ﻛﻢ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺻﻮ ً‬
‫ﻻ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻗﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﻴﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺠﺒﻠﻴﺔ‪ .‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﺃﺩﻧﻰ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺗﺂﻛﻞ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.113‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻳﻘﻮﻡ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻗﺒﻴﻞ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻠﻔﺎﺕ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻷﻋﻠﻰ‪.‬‬
‫ﻟﻔﺎﺕ ﻣﻔﺮﻁ‪.‬‬
‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪115‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 115 ̵̢̜͂ ̴́131‬ﻣﻊ ﺍﻻﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 115‬ﻭﺍﺗﺮﻙ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ(‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ ﺣﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻘﺎﻃﻌﺎﺕ ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.N‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ‪Kick-down‬‬
‫ﺗﺘﻴﺢ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ‪ Kick-down‬ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺗﺴﺎﺭﻉ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ‪ Kick-down‬ﻓﻲ ﺃﻱ‬
‫ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﻟﻠﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫ﻭﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎ ﺑﺎﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﻘﻮﻡ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺃﺩﻧﻰ ﺃﻭ ﻋﺪﺓ ﺗﻌﺸﻴﻘﺎﺕ ﺃﺩﻧﻰ‪ ،‬ﻛﻤﺎ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺴﺎﺭﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻭﻻ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﺇﻻ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﻣﻘﺮﺭ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ‪) E‬ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﺒﻄﻲء(‬
‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.D/S‬‬
‫‹ ﺍﺧﺘﺮ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ‪ Eco‬ﺃﻭ ﺍﻟﺸﺨﺼﻲ ‪ « (- Eco Individual (Motor‬ﺻﻔﺤﺔ ‪̘̞͙ͣ̓̀ ،139‬‬
‫͵̭̰ ̸͙̺̀̓͛͡ )‪.(Driving Mode Selection‬‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺍﻟﻘﺪﻡ ﻋﻦ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻓﺮﻣﻠﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬

‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺗﺴﺮﻱ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﻃﺮﺍﺯﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪117‬‬
 ‫ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‬
‫ﻳﺠﺐ »ﺗﻠﻴﻴﻦ« ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻧﻈﺮﺍ ﻷﻧﻬﺎ ﻻ ﺗﺘﻤﺘﻊ ﺑﻘﺪﺭﺓ ﺍﻟﺘﺼﺎﻕ ﻣﺜﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻟﺬﻟﻚ ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﺷﺪﻳﺪ ﺃﺛﻨﺎء ﺃﻭﻝ ‪ 500‬ﻛﻢ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‬
‫‪118‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬ ‫ﻻ »ﺗﺨﺸﻴﻦ« ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‪ ،‬ﻷﻥ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻻ ﺗﺆﺩﻱ ﻭﻇﻴﻔﺘﻬﺎ ﺟﻴﺪًﺍ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺒﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻭ ً‬
‫‪119‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ‬ ‫ﻟﺬﻟﻚ ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﺷﺪﻳﺪ ﺃﺛﻨﺎء ﺃﻭﻝ ‪ 200‬ﻛﻢ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﻟﻠﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻞ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺃﻭ ﺍﻟﻄﻴﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺍﻟﺬﺍﺋﺐ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪ ،‬ﻗﺪ ﺗﻘﻞ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻣﺆﻗﺖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .О̵̻͙ͣϾ̺ ̻̓͜͵Ͼ̯̻ ،113‬ﻭﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﺒﺐ ﻳﺠﺐ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺌﺔ ﻭﺍﻟﻌﻨﻴﻔﺔ ‪-‬‬ ‫ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺃﻓﻀﻞ ﻭﺃﻗﻞ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﺗﺠﺐ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻨﺼﺎﺋﺢ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﻛﺸﻒ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬
‫ﻉ‪.‬‬
‫ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻭﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺑﺪﻭﻥ ﺩﺍ ٍ‬
‫ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻤﻮﻓﺮ ﻟﻠﻄﺎﻗﺔ ﻭﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.40‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪133‬‬
‫ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬ ‫ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻚ ﻓﻘﻂ ﻟﺜﻼﺛﺔ ﺃﺭﺑﺎﻉ ﺃﻗﺼﻰ ﺳﺮﻋﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺈﻥ ﻣﻌﺪﻝ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻳﻘﻞ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ﺍﻟﻨﺼﻒ‪.‬‬
‫ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻭﺃﻧﺖ ﻓﻲ ﺍﺧﺘﻨﺎﻕ ﻣﺮﻭﺭﻱ‪ ،‬ﻓﻜﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮﻫﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻟﻤﺪﺓ ‪ 40 - 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺘﺎﺟﻬﺎ ﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺠﺪﺩًﺍ‪.‬‬
‫ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 4‬ﻛﻢ‪ ،‬ﻗﺪ ﻻ ﻳﺼﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ‪ .‬ﻭﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻌﺪﻡ‬
‫ﻞ ﻭﺍﺿﺢ ﻋﻨﺪ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ‬ ‫ﻭﺻﻮﻟﻪ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ‪ ،‬ﻳﻜﻮﻥ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪118‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻐﻤﺮﻫﺎ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ( ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺍﻵﺗﻲ‪.‬‬ ‫ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺿﺒﻂ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫‹ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﻤﻖ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻴﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.178‬‬

‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﺼﻞ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﺎء ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺒﺮﻭﺯ ﺍﻟﺮﺃﺳﻲ ﻟﻠﻌﺎﺭﺿﺔ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.133‬‬ ‫ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻷﺣﻤﺎﻝ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻳﺔ‬
‫ﻣﻊ ﻛﻞ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﻗﺪﺭﻫﺎ ‪ 100‬ﻛﺠﻢ‪ ،‬ﻳﺰﻳﺪ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 1‬ﻟﺘﺮ‪ 100/‬ﻛﻢ‪ .‬ﻭﺑﻔﻌﻞ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺸﻲ ﻛﺤﺪ ﺃﻗﺼﻰ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺗﺴﺘﻬﻠﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻗﻮﺩًﺍ ﺃﻛﺜﺮ ﻋﻨﻪ ﻓﻲ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪ % 10‬ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﻋﻨﺪ ﺳﺮﻋﺔ ‪- 100‬‬
‫ﻓﻔﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻧﺴﺒﻴﺎ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻮﺟﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺗﺴﺮﺏ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬ ‫‪ 120‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻏﻴﺮ ﻣﺤﻤﻞ‪.‬‬
‫ﺇﻟﻰ ﻧﻈﺎﻡ ﺷﻔﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﺃﺟﺰﺍء ﺃﺧﺮﻯ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫‹ ﻻ ﺗﻘﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﻻ ﺗﺮﺟﻊ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﻭﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﻻ ﻳﺠﺐ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ )ﻣﺜﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‪ ،‬ﻭﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ( ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ‬
‫ﻃﻮﻳﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺑﻌﺾ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻷﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻐﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺃﻭ‬ ‫ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﻣﺎ ﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ ﺛﻼﺛﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﻣﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﺗﺴﺘﻬﻠﻚ ﺃﻛﺒﺮ ﻗﺪﺭ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ « ̺̀͡‪О‬‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻖ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬ ‫͙̠̘̯̻̓ͱ ̼ͪ̓Ͳ ͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﺗُﻜﻮﻥ ﻣﻮﺟﺎﺕ ﻗﺪ ﺗﺘﺠﺎﻭﺯ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬

‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪118‬‬

 ‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﻄﺒﺎﺕ ﺃﻭ ﻃﻴﻦ ﺃﻭ ﺣﺠﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻋﻮﺍﺋﻖ ﻣﻤﺎﺛﻠﺔ ﻣﺨﺘﻔﻴﺔ ﺗﺤﺖ ﺍﻟﻤﺎء‪ ،‬ﻭﻫﺬﺍ ﻣﻦ ﺷﺄﻧﻪ ﺗﺼﻌﻴﺐ ﺃﻭ‬
‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫ﺇﻋﺎﻗﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺎﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﺎﻟﺤﺔ‪ ،‬ﻷﻥ ﺍﻟﻤﻠﺢ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﻟﺤﺪﻭﺙ ﺻﺪﺃ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻼﻣﺲ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻤﺎﻟﺤﺔ‬
‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻟﺜﺒﺎﺕ‬ ‫ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻌﺬﺑﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪118‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪119‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ )‪(ESC‬‬
‫‪120‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺎﻧﻊ ﻟﻼﻧﻐﻼﻕ )‪(ABS‬‬ ‫ﺍﻗﺘﺼﺮ ﻓﻲ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻭﺍﻷﺭﺍﺿﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻮﺍﻓﻖ ﻣﻊ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̵̢͙̓͜͵̻̺͙ ،207‬‬
‫‪120‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪(ASR‬‬ ‫̵͙̺̼̀͂ ﻭﻣﻬﺎﺭﺍﺗﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫‪120‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ )‪ EDS‬ﻭ‪(XDS‬‬ ‫ﻓﺎﻟﺴﺎﺋﻖ ﻫﻮ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺍﻟﻘﺮﺍﺭ ﺑﺸﺄﻥ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻌﻴﻦ‪.‬‬
‫‪121‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ )‪(DSR‬‬
‫‪121‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )‪(HBA‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪121‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﺓ )‪(HHC‬‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﻣﻊ ﻛﺸﻒ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ‪.‬‬
‫‪121‬‬ ‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ )‪(MCB‬‬ ‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻷﺭﺍﺿﻲ ﺍﻟﻮﻋﺮﺓ ﻭﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﻘﺲ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻗﺪ ﺗﺘﺴﺒﺐ‬
‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﺃﻭ ﻣﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺨﺎﻃﺌﺔ ﻓﻲ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﻌﺮﺿﻚ ﻟﻺﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫‪121‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ )‪(TSA‬‬
‫■ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻤﻨﺤﺼﺮﺓ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻠﺤﻖ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﻮﺻﻼﺕ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻋﻨﺎﺻﺮ ﻣﻨﻊ‬
‫ﻳﺘﻨﺎﻭﻝ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻟﺜﺒﺎﺕ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﻮﺿﻴﺢ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺼﻞ « ﺻﻔﺤﺔ ‪،30‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺮﺏ ﻭﺃﺟﺰﺍء ﺃﺧﺮﻯ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻖ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻓﺤﺺ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺇﺯﺍﻟﺔ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﻣﻨﺤﺼﺮﺓ ﺑﻬﺎ‪.‬‬
‫̡͙͗̓ͣ͜ ͙̺̹̼̘ͣ͵ͱ ‪.‬‬ ‫■ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺷﺘﻌﺎﻝ ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺠﺎﻓﺔ ﺃﻭ ﻓﺮﻭﻉ ﺍﻷﺷﺠﺎﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺸﺘﻌﻞ ﺑﺴﺒﺐ‬
‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺴﺎﺧﻨﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻟﺜﺒﺎﺕ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻊ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻧﻘﺺ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﺃﻭ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻭﻋﻨﺪﺋﺬ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻟﺜﺒﺎﺕ ﺑﻼ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﻭﻻ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻐﺮﻳﻚ ﻭﻓﺮﺓ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻟﺜﺒﺎﺕ ﺑﺎﻹﻗﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﻣﺨﺎﻃﺮﺓ ﺗﻬﺪﺩ‬
‫ﺳﻼﻣﺘﻚ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺃﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻭﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺍﻟﻄﻘﺲ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺨﻠﻮﺹ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻓﺎﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻮﺹ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﺟﺘﻴﺎﺯﻫﺎ ﺃﻥ ﺗﻠﺤﻖ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻖ ﻭﺃﺟﺰﺍﺋﻬﺎ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺒﻂء ﻓﻲ ﺍﻷﺭﺍﺿﻲ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﻓﺔ ﻭﺗﻮﺧﻰ ﺍﻟﺤﺬﺭ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻘﺒﺎﺕ ﻏﻴﺮ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻌﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺤﻔﺮ ﻭﺍﻟﺼﺨﻮﺭ ﻭﺟﺬﻭﻉ ﺍﻷﺷﺠﺎﺭ ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫■ ﺗﻤﻌّﻦ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻮﺍﺿﺤﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﻮﻋﺮﺓ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻓﻴﻬﺎ ﻭﺿﻊ ﻓﻲ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻙ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺧﻮﺿﻬﺎ ﻣﻦ ﺩﻭﻥ‬
‫ﻣﺨﺎﻃﺮ‪.‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ )‪(ESC‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺤﺴﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ )‪ (ESC‬ﻣﻦ ﺛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺤﺮﺟﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻋﻨﺪ‬
‫ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻼﻧﺰﻻﻕ‪.‬‬
‫ﻛﻤﺎ ﻳﺮﺍﻗﺐ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴﺎﺭ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺍﻧﺤﺮﺍﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ )ﻋﻠﻰ‬
‫ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻻﻧﺤﺮﺍﻑ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺊ ﺑﺎﻟﻤﻘﻮﺩ(‪ ،‬ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﻋﺠﻼﺕ ﺑﻌﻴﻨﻬﺎ ﻟﻠﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺃﺛﻨﺎء ﺗﺪﺧﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪119‬‬
 ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻞ ﻣﻨﻔﻠﺖ‪ .‬ﻳﻘﻠﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻣﻦ‬ ‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪ (ASR‬ﺑﺎﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻋﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻞ ﻣﻨﻔﻠﺖ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﺘﻢ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﻴﺴﻴﺮ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﺪﺍﻓﻌﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺪﻭﺭ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺜﺒﺎﺕ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﺍﻟﻀﻌﻴﻒ‪.‬‬
‫ﺃﺛﻨﺎء ﺗﺪﺧﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﺗﻮﻣﺾ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺗﻌﻄﻴﻞ‪/‬ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ASR‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﺑﺎﺗﺒﺎﻉ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ‬
‫‪.(CAR‬‬
‫‹ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «m‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.134‬‬
‫‹ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.134‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪ /‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﺎﻋﻠﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪ (ASR‬ﻭﻻ ﻳﺘﺪﺧﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻧﺤﺮﺍﻑ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﺃﻭ ﻣﻔﺎﺟﺌﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ ﺑﺎﺗﺒﺎﻉ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ m‬ﻟﻠﺘﻔﻌﻴﻞ‪ ،‬ﻭﺍﻟﻀﻐﻂ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﻟﻠﺘﻌﻄﻴﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́134‬‬
‫̵̢̜͂ ‪.120‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ‬
‫‪.(CAR‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ m‬ﻭﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ‪) .drive stability restricted :‬ﺍﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﺤﺪﺩ(‬ ‫‪‬‬
‫‪ESC SPORT‬‬ ‫‪‬‬

‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﻄﻴﻞ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ m‬ﻭﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﻄﻴﻞ‪ ،‬ﺗﻨﻄﻔﺊ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ m‬ﻭﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬

‫‪Traction control (ASR) is deactivated.‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ )‪ (ESC‬ﻣﻔﻌﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ASR OFF‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﻣﺸﻐﻞ‬ ‫‪‬‬

‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪ ،‬ﺗﻨﻄﻔﺊ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ m‬ﻭﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺎﻧﻊ ﻟﻼﻧﻐﻼﻕ )‪(ABS‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪(ASR‬ﻣﻔﻌﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻣﺸﻐﻞ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ‪ .‬ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻔﻴﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻓﻌﺎ ً‬ ‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ABS‬ﺑﻤﻨﻊ ﺍﻧﻐﻼﻕ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﻢ ﺩﻋﻢ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﻈﻞ ﻣﺤﺘﻔﻈًﺎ ﺑﺎﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺛﻠﻮﺝ ﻛﺜﻴﻔﺔ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺭﺧﻮﺓ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺤﻜﻢ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ABS‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺣﺮﻛﺔ ﻧﺎﺑﻀﺔ ﻟﺪﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻣﺼﺤﻮﺑﺔ ﺑﺼﻮﺕ ﺿﺠﻴﺞ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ »ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻐﺮﺯ«‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺪﺧﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ABS‬ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻌﻤﻞ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﻣﺘﻘﻄﻌﺔ ﺃﻭ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ،ESC‬ﻻ ﺗﻀﻲء ﻋﻨﺪ ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ،m‬ﻭﻳﺘﻢ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪(ASR‬‬
‫ﻋﺮﺽ ﺑﻼﻍ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﺤﺴﺐ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ )‪ EDS‬ﻭ‪(XDS‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‬
‫ﻞ ﻣﻨﻔﻠﺖ‪ .‬ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ )‪ (EDS‬ﺑﺎﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫‪ EDS‬ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﺪﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﻨﻔﻠﺖ‪ ،‬ﻭﻧﻘﻞ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﺪﻓﻊ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﺪﺍﻓﻌﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ‪ .‬ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﺴﻬﻞ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺜﺒﺎﺕ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﺍﻟﻤﺘﺒﺎﻳﻦ ﻣﻊ ﻛﻞ ﻋﺠﻠﺔ ﻟﻠﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻓﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻓﺮﻣﻠﺘﻬﺎ ﻟﻠﺴﺨﻮﻧﺔ ﺍﻟﻤﻔﺮﻃﺔ‪ ،‬ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻭﺗﻈﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺟﺎﻫﺰﺓ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﻟﻬﺎ ﻧﻔﺲ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻷﺩﺍء ﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺪﻭﻥ ﻗﻔﻞ ﺗﻔﺎﺿﻠﻲ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‪ .‬ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺃﻥ ﺗﺒﺮﺩ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 134‬ﺯﺭ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ :‬ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ‪ / ESC‬ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺪﻭﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ESC‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﺗﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪120‬‬

 ‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ )‪(MCB‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﺴﺎﻋﺪ ﻧﻈﺎﻡ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ )‪ (MCB‬ﺑﻌﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺛﺔ ﻓﻲ ﺧﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﺛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪ .‬ﻭﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺴﺎﻋﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﺗﺎﻟﻴﺔ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻔﻘﺪ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﺃﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﺟﺎﻧﺒﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﻛﺎﻧﺖ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ )‪ (ESC‬ﻭﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻓﻲ‬
‫ﻛﻔﺎءﺗﻬﺎ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﻋﺪﻡ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ )‪(TSA‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺗﺴﺎﻋﺪ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ )‪ (TSA‬ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺄﺭﺟﺢ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ‬
‫ﻟﻼﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬‬
‫ﺗﻘﻮﻡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ TSA‬ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﻋﺠﻼﺕ ﺑﻌﻴﻨﻬﺎ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﻃﺮﺓ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻠﻮﺻﻮﻝ ﺑﺎﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻤﺘﺄﺭﺟﺤﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ‪.‬‬
‫ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ TSA‬ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺻﺤﻴﺤﺔ ﻳﺠﺐ ﺗﻮﺍﻓﺮ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺗﻢ ﺗﺴﻠﻴﻢ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ ‪. ŠKODA‬‬
‫ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﻃﺮﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻘﺒﺲ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪ (ASR‬ﻣﻔﻌ ً‬
‫ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺃﻋﻠﻰ ‪ 60‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﺑﻴﺎﻥ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‪ ،‬ﺑﺄﻥ ﺗﻀﻲء ﺑﻌﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫ﻟﺜﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺃﻃﻮﻝ ﻣﻦ ﺇﺿﺎءﺓ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪. ‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͛ͣ͵̸̻̺͙ͩ͵ ̺͙ͣ̚ ̘͛ͤ̀̾̚ ،146‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪122‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪ 122‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪121‬‬
‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪XDS‬‬
‫ﺗﻌﺘﺒﺮ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ XDS‬ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﺗﻮﺳﻴﻊ ﻟﻠﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‪ .‬ﻭﻻ ﺗﺴﺘﺠﻴﺐ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ XDS‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻧﺰﻻﻕ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫‪‬‬ ‫ﻭﺇﻧﻤﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺯﻭﺍﻝ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﻨﻌﻄﻒ ﺑﺎﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﻤﺪﻓﻮﻉ ﻭﺫﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﺍﺟﺘﻴﺎﺯ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻘﺎﺕ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺪﺧﻞ ﻓﺮﻣﻠﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻋﻠﻰ ﻓﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﺨﻔﻒ ﻋﻨﻬﺎ ﺍﻟﺤﻤﻞ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﻣﻨﻊ ﺩﻭﺭﺍﻧﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻨﻔﻠﺖ‪.‬‬
‫ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﻛﻔﺎءﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺴﻴﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ )‪(DSR‬‬
‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻘﺪﻡ ﺁﻟﻴﺔ ‪ DSR‬ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺤﺮﺟﺔ ﺣﺘﻰ ﺗﻌﻮﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻﺗﺰﺍﻧﻬﺎ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺁﻟﻴﺔ ‪ DSR‬ﻋﻨﺪ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﻗﻮﻳﺔ ﻣﺜﻼ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﺳﻄﺤﻪ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﻭﺍﻷﻳﺴﺮ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )‪(HBA‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ HBA‬ﺑﺘﻌﺰﻳﺰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻳﺴﺎﻋﺪ ﻋﻠﻰ ﺗﻘﺼﻴﺮ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﺮﻳﻊ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ .‬ﻟﻐﺮﺽ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺼﺮ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﻓﺮﻣﻠﺔ‬
‫ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﻘﻮﺓ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻤﺎﻣﺎ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ HBA‬ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﺓ )‪(HHC‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪119‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬
‫ﻳﺘﻴﺢ ﻧﻈﺎﻡ ‪ HHC‬ﺃﺛﻨﺎء ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﺓ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻘﺪﻡ ﻣﻦ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺇﻟﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪،‬‬
‫‪‬‬
‫ﺩﻭﻥ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭ ﺇﻟﻰ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‪.‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻨﺎﺗﺞ ﻋﻦ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ‬
‫ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻘﻞ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺗﺪﺭﻳﺠﻴﺎ‪ ،‬ﻛﻠﻤﺎ ﺯﺍﺩ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ‪ ،‬ﻓﺈﻥ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺒﺪﺃ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ‪.‬‬
‫ﻻ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﺻﺎﻋﺪ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺻﻌﻮﺩ ﺑﺪءًﺍ ﻣﻦ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ ،% 5‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻐﻠﻘًﺎ‪.‬‬ ‫ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ HHC‬ﻓﻌﺎ ً‬
‫ﻭﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ HBA‬ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﺃﻭ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ‪.‬‬
 ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪122‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪123‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬
‫‪123‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬
‫ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.135‬‬
‫‹ ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ :1‬ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻟﻠﻌﻮﺍﺋﻖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ‪. D , C‬‬ ‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ( ﺑﻠﻔﺖ ﺍﻧﺘﺒﺎﻫﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﻃﻼﻕ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ‬
‫‹ ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ :2‬ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻟﻠﻌﻮﺍﺋﻖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ‪. D , C , B , A‬‬ ‫ﺻﻮﺗﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﺮﺽ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﻋﻘﺒﺎﺕ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ :3‬ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻟﻠﻌﻮﺍﺋﻖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ‪. E , D , C , B , A‬‬ ‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﺣﺘﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﺼﺪﻡ ﻭﺃﺣﺪ ﺍﻟﻌﻮﺍﺋﻖ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﻓﻮﻕ ﺻﻮﺗﻴﺔ‪ .‬ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺪﻯ ﺍﻟﺘﻘﺮﻳﺒﻲ ﻟﻠﻤﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ )ﺳﻢ(‬ ‫ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻤﺼﺪﻡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺃﻭ ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪3‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ « ﺻﻮﺭﺓ ‪135‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫)‪ 12‬ﻣﺴﺘﺸﻌﺮًﺍ(‬ ‫)‪ 8‬ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ(‬ ‫)‪ 4‬ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ(‬ ‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪120‬‬ ‫‪120‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪A‬‬ ‫■ ﻗﺪ ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﺈﻣﻜﺎﻥ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺃﻭ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ‪.‬‬
‫‪90‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪B‬‬ ‫■ ﻗﺪ ﻻ ﺗﻌﻜﺲ ﺃﺳﻄﺢ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻭﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ‪ .‬ﻭﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﺒﺐ‪ ،‬ﻗﺪ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ‬
‫ﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺃﻭ ﻫﺆﻻء ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ‪.‬‬
‫‪160‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪C‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺸﻮﺵ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﺘﺮﺩﺩﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﻓﻲ ﻇﻞ‬
‫‪90‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪D‬‬ ‫ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ‪ ،‬ﺃﻻ ﺗﺘﻌﺮﻑ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻭﺍﻷﺷﺨﺎﺹ‪.‬‬
‫‪90‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪E‬‬ ‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺓ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺔ ﻋﻮﺍﺋﻖ ﺻﻐﻴﺮﺓ ﺃﻣﺎﻡ ﺃﻭ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‬
‫ﺣﺠﺮ‪ ،‬ﻋﻤﻮﺩ ﺭﻓﻴﻊ‪ ،‬ﻗﻀﻴﺐ ﺟﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻗﺪ ﻳﺘﻌﺬﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺭﺻﺪ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻌﻮﺍﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﻭﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫ﻭﻛﻠﻤﺎ ﻗﻠﺖ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﻗﻞ ﺍﻟﻔﺎﺻﻞ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻨﺒﻀﺎﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ‪ .‬ﺑﺪءﺍ ﻣﻦ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 30‬ﺳﻢ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻳﺼﺪﺭ ﺻﻮﺕ ﻣﺴﺘﻤﺮ ‪ -‬ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺨﻄﺮ‪ .‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻟﻚ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺪءﺍ ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﺤﻈﺔ!‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻟﻤﺼﺪﻣﺎﺕ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﻭﺧﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻣﻊ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻱ‬
‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺷﺮﺡ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﺍﻧﻈﺮ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﺃﺷﻴﺎء ﺗﻌﻴﻘﻬﺎ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﻟﺴﻠﺐ‪.‬‬
‫͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫■ ﻗﺪ ﻳﺼﺒﺢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺤﺪﻭﺩًﺍ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﻘﺲ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ )ﺍﻷﻣﻄﺎﺭ ﺍﻟﻐﺰﻳﺮﺓ‪ ،‬ﻭﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء‪ ،‬ﻭﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﺟﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ ﺟﺪًﺍ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ ﺟﺪًﺍ‪ ،‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ(‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺟﺮ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ‪ A‬ﻭ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 135‬ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﻫﻲ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ‬ ‫■ ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﺪﺭﺍﺟﺎﺕ‪ ،‬ﻗﺪ ﺗﻌﻴﻖ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪ ﺟﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻭﻻ ﻳﺼﺪﺭ ﺑﻴﺎﻥ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻨﻮﻉ ‪ ،3‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻈﻬﺮ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ‬
‫ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﺪﺓ ﺃﻣﺘﺎﺭ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﺃﻭ ﻟﻠﺨﻠﻒ‪.‬‬
‫■ ﻭﺗﺘﻤﻴﺰ ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻮﺍﺋﻖ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺼﺪﺭ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺑﺄﻧﻬﺎ ﻣﻀﺒﻮﻃﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﻓﻲ‬
‫ﻭﺿﻊ ﺃﻋﻠﻰ ﺣﺪﺓ ﻣﻦ ﻧﻈﻴﺮﺗﻬﺎ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺼﺪﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪122‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻋﻨﺪ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪135‬‬
‫̴́ ̵̢̜͂ ‪ .122‬ﻳﻀﻲء ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺄﻛﻴﺪ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺇﻻ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 135‬ﺍﻟﻨﻄﺎﻗﺎﺕ ﺍﻟﻤﻔﺤﻮﺻﺔ ﻭﻣﺪﻯ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ‪ /‬ﺯﺭ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ )ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪(3 ،2‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﻳﻨﻄﻔﺊ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ(‪.‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪122‬‬

 ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻨﻮﻉ ‪ 1‬ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪137‬‬ ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﺪﺭ ﺻﻮﺕ ﺗﺤﺬﻳﺮﻱ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 3‬ﺛﻮﺍﻥ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﻌﺪ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺃﻱ ﻋﺎﺋﻖ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪ :‬ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫ﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﻣﻴﺾ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ ‪ .‬ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ‬ ‫ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﻐﺮ‬ ‫ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ‬ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 123 ̵̢̜͂ ̴́136‬ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺇﻟﻰ‬
‫ﻋﺮﺽ ﺻﻮﺭﺓ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.(̵͂̀Ͼ̞̺͙ ͖̺͙͂̀ͣ ͙̻̹ͣ̀̓) ͷ̢̗̺͙ͣ ̠̺͙͛ͣ̓̀ ̢ͮ ̮̠̻̓͡ ،123‬‬

‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪122‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪136‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪ :‬ﺑﻴﺎﻥ‬
‫‹ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 90‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬
‫‹ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫‹ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﺑﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻟﻮﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.137‬‬
‫ﺗﺒﺪﺃ ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﺑﺪءﺍ ﻣﻦ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺗﺒﻠﻎ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 50‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫͵̴͙̺̘ͣ̀̿‪ ،‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪122‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻊ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺰﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.136‬‬
‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺒﺼﺮﻱ )ﻛﺎﻣﻴﺮﺍ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ(‬
‫ﺍﻟﻌﻮﺍﺋﻖ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺗﻈﻬﺮ ﺑﺎﻷﻟﻮﺍﻥ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﻷﺣﻤﺮ ‪ -‬ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻷﺻﻔﺮ ‪ -‬ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻌﻮﺍﺋﻖ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺗﻈﻬﺮ ﺑﺎﻷﻟﻮﺍﻥ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪124‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‹ ﺍﻷﺣﻤﺮ ‪ -‬ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫‪124‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﻪ ﻭﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬ ‫‹ ﺍﻷﺑﻴﺾ ‪ -‬ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺒﺼﺮﻱ )ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ( ﺑﻌﺮﺽ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺐ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺑﺎﻷﻣﺎﻡ ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻨﺪ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺳﺮﻋﺔ ﺃﻣﺎﻣﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺿﺒﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ‬
‫ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.124 ̵̢̜͂ ̴́138‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D/S‬ﺃﻭ ‪. N‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺑﺎﻟﺨﻠﻒ ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻨﺪ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺿﺒﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. R‬‬
‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻋﺪﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﻭﻏﻴﺮ ﻣﻐﻄﺎﺓ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪ .‬ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ « ﺻﻔﺤﺔ ‪͙̻̹̺͙ͣ̀̓ ̠̮͂͡ ،159‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪123‬‬
 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻟﻐﺎء ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 122 ̵̢̜͂ ̴́135‬‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪ ،‬ﻳﺘﺒﻌﻬﺎ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻇﻬﻮﺭ ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫)ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ « (3 ,2‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.122‬‬
‫ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﻪ ﻭﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﺪﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﺗﻜﺒﻴﺮ ﻭﺗﻮﺳﻴﻊ ﻣﺠﺎﻝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻣﻘﺎﺭﻧ ًﺔ ﺑﺎﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺒﺼﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﻌﺘﺎﺩﺓ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻓﺈﻥ ﺗﻘﺪﻳﺮ ﻣﺴﺎﻓﺔ‬
‫ﺍﻻﺑﺘﻌﺎﺩ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩًﺍ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﻩ ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﺎﻟﺪﻗﺔ ﺍﻟﻜﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻗﺪ ﻻ ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺑﻮﺿﻮﺡ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺩﻗﺔ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻋﻤﺪﺓ ﺍﻟﺮﻓﻴﻌﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺸﺒﻚ ﺃﻭ ﺍﻷﺳﻮﺍﺭ ﺍﻟﺴﻠﻜﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺸﺒﻜﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺑﻤﻨﻈﻮﺭ ﻋﺮﺽ ﺛﻨﺎﺋﻲ ﺍﻷﺑﻌﺎﺩ ﻓﺤﺴﺐ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺭﺑﻤﺎ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﺒﺎﺭﺯﺓ‬
‫ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺠﺎﻭﻳﻒ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺧﻂ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺑﺴﺒﺐ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﻴﺰ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﺃﻭ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻤﺆﺧﺮﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺮﺑﻤﺎ ﺗﺤﻴﺪ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻋﻦ ﻣﻮﺿﻌﻬﺎ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬﻩ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻳﺠﺐ ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 139‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪ :‬ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﺔ ‪ /‬ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪123‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻣﻊ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺐ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﻮﺟﻴﻬﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﺔ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪139‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 138‬ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ‪ /‬ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺐ‬
‫‪ C‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 40‬ﺳﻢ )ﺣﺪ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ(‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪123‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪ D‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 100‬ﺳﻢ‪.‬‬
‫‪ E‬ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 200‬ﺳﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﺮﺍﻗﺐ « ﺻﻮﺭﺓ ‪138‬‬
‫‪ A‬ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺻﺪ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‪.‬‬
‫ﺗﺘﻨﺎﺳﺐ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻣﻊ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ B‬ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺍﻟﻮﺍﻗﻌﺔ ﺧﺎﺭﺝ ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺻﺪ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‪.‬‬
‫ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪139‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺇﻳﻘﺎﻑ‪/‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﺼﻮﺗﻲ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐ ً‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﺇﻳﻘﺎﻑ‪/‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﻤﺼﻐﺮ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪(1‬‬
‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺇﻟﻰ ﺑﻴﺎﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺇﻏﻼﻕ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺗﻤﺎﻣًﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻻ ﺗﺘﺨﻄﻰ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺿﺒﻂ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ‪ -‬ﺍﻟﺴﻄﻮﻉ‪ ،‬ﺍﻟﺘﺒﺎﻳﻦ‪ ،‬ﺍﻟﻠﻮﻥ‪.‬‬

‫ﻥ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﺒﻀﻌﺔ ﺛﻮﺍ ٍ‬ ‫‪(1‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪124‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﺰﻟﻘﺔ ﺃﻭ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻤﻬﺪﺓ )ﺍﻟﺤﺼﻰ ﻭﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻭﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‪ ،‬ﻭﺧﻼﻓﻪ( ﻗﺪ‬ ‫ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺃﻗﺮﺏ ﺃﻭ ﺃﺑﻌﺪ ﻣﻤﺎ ﺗﺒﺪﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﻫﻮ ﺍﻟﺤﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻳﺤﺪﺙ ﺍﺧﺘﻼﻑ ﻋﻦ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﺤﺴﻮﺏ ﺑﺴﺒﺐ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻮﺻﻲ ﻓﻲ ﻣﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻪ ﺍﻟﺨﺼﻮﺹ‪.‬‬
‫ﺑﺎﻻﺳﺘﻐﻨﺎء ﻋﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬ ‫■ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻮﺍﻗﻔﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‪ ،‬ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﺸﺎﺣﻨﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺸﻮﺵ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﺘﺮﺩﺩﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﻓﻲ ﻇﻞ‬ ‫■ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﺴﺘﻮ ﺇﻟﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﺻﺎﻋﺪ ﺃﻭ ﻣﻨﺤﺪﺭ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ‪ ،‬ﺃﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻭﺍﻷﺷﺨﺎﺹ‪.‬‬ ‫■ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺻﺎﻋﺪ ﺃﻭ ﻣﻨﺤﺪﺭ ﺇﻟﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﺴﺘﻮ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻼ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﺤﺎﻟﺔ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﻣﺆﺧﺮﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻛﺬﻟﻚ‬
‫ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻗﻠﻴ ً‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻫﻨﺎﻙ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻢ ﺻﻔﻬﺎ ﻟﻼﻧﺘﻈﺎﺭ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺮﺻﻴﻒ ﺃﻭ ﻓﻮﻗﻪ ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﻴﺪﺍ‬
‫ﻣﻴﻞ ﺧﻂ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﻋﻦ ﺍﻟﺮﺻﻴﻒ ﺃﻭ ﻓﻮﻗﻪ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺃﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺟﻨﻮﻁ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻷﺿﺮﺍﺭ ﻭﺗﺪﺧﻞ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻠﺰﻭﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ‪.‬‬
‫■ ﻗﺪ ﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﺣﻴﺎﻧﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﻄﺢ ﺃﻭ ﺃﺷﻜﺎﻝ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻣﺜﻞ ﺍﻷﺳﻮﺍﺭ ﺍﻟﺴﻠﻜﻴﺔ ﺍﻟﺸﺒﻜﻴﺔ ﻭﺍﻟﺜﻠﺞ ﺍﻟﻨﺎﻋﻢ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫■ ﻗﺪ ﻳﺼﺒﺢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺤﺪﻭﺩًﺍ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﻘﺲ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ )ﺍﻷﻣﻄﺎﺭ ﺍﻟﻐﺰﻳﺮﺓ‪ ،‬ﻭﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء‪ ،‬ﻭﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ ﺟﺪًﺍ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ ﺟﺪًﺍ‪ ،‬ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ(‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻳﺮﺗﺒﻂ ﺍﻟﺘﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﺤﻴﺰ ﺍﻻﺻﻄﻔﺎﻑ ﻭﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺤﻴﻂ ﻋﺠﻼﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪125‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫■ ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺮﻛﺒﺎ ﺑﻬﺎ ﻋﺠﻼﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﻘﺎﺱ ﻣﺼﺮﺡ ﺑﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﺮﻛﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ‪.‬‬ ‫‪126‬‬ ‫ﺇﻳﺠﺎﺩ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫■ ﻧﻮﺻﻲ ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻼﺳﻞ ﺟﻠﻴﺪ ﺃﻭ ﻋﺠﻠﺔ ﻃﻮﺍﺭﺉ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺜ ً‬ ‫‪126‬‬ ‫ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻋﺠﻼﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻓﻘﺪ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﺭﺓ‬ ‫‪127‬‬ ‫ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻮﺯﺍﻳﺔ ﻟﻠﻄﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺍﺧﺘﻼﻓﺎ ﻃﻔﻴﻔﺎ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﺠﻨﺐ ﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺟﺮﺍء ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪127‬‬ ‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‪127‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻧﻮﺻﻲ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪ ﺳﺮﻋﺔ ﺁﻣﻨﺔ ﻻ ﺗﺘﺨﻄﻰ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺍﻟﻤﺴﻤﻰ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ( ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺪﻋﻢ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻋﻨﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﺭﺍﺕ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻃﻮﻟﻴﺔ‬
‫ﻭﻋﺮﺿﻴﺔ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻋﻦ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺍﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﺳﺘﻼﻡ ﺣﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻋﻨﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‪ ،‬ﻭﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪125‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ ﻭﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‪.‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﺳﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ‬
‫‹ ﻗﻴﺎﺱ ﻭﺗﻘﻴﻴﻢ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻫﻮ ﺟﺰء ﻣﻦ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻗﺮﺍءﺓ‬
‫‹ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺼﻔﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‪ « .‬ﺻﻔﺤﺔ ‪̠̺͙͛ͣ̓̀ ̢ͮ ̓Ͼ̮ ̮̠̻̺͙͛̓͡ Ͳ̼̓ͪ ،121‬‬
‫‹ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﺬﻱ ﺳﺘﺴﻴﺮ ﻋﻠﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺧﺎﺭﺝ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﺘﻠﻘﺎﺋﻲ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺑﻼﻏﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ )ﻳﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻲ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺑﻌﻤﻞ ﺣﺮﻛﺎﺕ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺳﺮﻳﻌﺔ‪ .‬ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﻓﺤﺴﺐ(‪.‬‬
‫ﻳﺪﻳﻚ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫ﻻ ﺗﻀﻲء ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 126 ̵̢̜͂ ̴́140‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻌﺎ ً‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪ (ASR‬ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻦ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻼﻧﺘﻈﺎﺭ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪125‬‬
 ‫ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 141‬ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪125‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫‪ A‬ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﺮﺻﻮﺩﺓ ﻣﻊ ﺇﺭﺷﺎﺩ ﺑﻤﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫‪ B‬ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﺮﺻﻮﺩﺓ ﻣﻊ ﺇﺭﺷﺎﺩ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ C‬ﺇﺭﺷﺎﺩ ﻟﻠﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫‪ D‬ﺇﺭﺷﺎﺩ ﻟﻠﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺮﺻﺪ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺣﻴﺰ ﺍﺻﻄﻔﺎﻑ ﻣﻨﺎﺳﺒﺎ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﺣﻴﺰ ﺍﻻﺻﻄﻔﺎﻑ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 141‬‬
‫‹ ﻭﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﺣﺘﻰ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 141‬‬
‫ﻻ ﻭﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻢ ﺗﻌﺪ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﺣﺘﻰ ﻭﻗﺖ ﺑﺪء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻼﻧﺘﻈﺎﺭ‪.‬‬ ‫‹ ﺗﻮﻗﻒ ﺃﻭ ً‬
‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.R‬‬
‫‹ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ ،!Steering int. active. Check around veh :‬ﺍﺗﺮﻙ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ ،‬ﻭﺳﻮﻑ ﻳﺘﻮﻟﻰ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺭﺍﻗﺐ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﺗﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫ﻭﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺘﺎﺑﻌﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻭﻣﺾ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ , - 141‬ﻓﻘﻢ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﺃﻭ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. D/S‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪) ‬ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ(‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻧﺘﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ‪ ،‬ﻳﺨﺘﻔﻲ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪.‬‬
‫‹ ﺗﺤﺮﻙ ﺑﺤﺬﺭ ﻟﻸﻣﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻭﻣﺾ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ ، - 141‬ﻓﻘﻢ ﺑﺎﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻣﺠﺪﺩًﺍ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.R‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪) ‬ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ(‪.‬‬
‫ﺇﻳﺠﺎﺩ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 140‬ﺯﺭ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ‪ /‬ﺑﻴﺎﻥ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪125‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺳﻴﺮ ﺑﻤﻮﺍﺯﺍﺓ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 40‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻭﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ‪ 1,5 - 0,5‬ﻣﺘﺮ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.140‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 140‬‬
‫ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺳﻴﺮ ﻋﺮﺿﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 20‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻭﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ‪ 1,5 - 0,5‬ﻣﺘﺮ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂﻣﺮﺗﻴﻦﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.140‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 140‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﺮﻏﺐ ﻓﻲ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‪ .‬ﻳﻈﻬﺮ‬
‫ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﺻﻄﻔﺎﻑ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﻟﻌﺜﻮﺭ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﺭﺓ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻌﺜﻮﺭ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﺴﺎﻓﺔ ‪ 10‬ﻣﺘﺮ ﺑﻌﺪ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﻌﺜﻮﺭ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺃﺭﺩﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ‪ ،‬ﻓﺎﺿﻐﻂ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻇﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪) ‬ﻛﻢ ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ(‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﺗﺨﻔﻴﺾ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 40‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‬
‫)ﺍﻻﺻﻄﻔﺎﻑ ﺍﻟﻄﻮﻟﻲ( ﺃﻭ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 20‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺍﻻﺻﻄﻔﺎﻑ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ(‪.‬‬
‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪126‬‬
 ‫‹ ﺗﺪﺧﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ )ﺍﻹﻣﺴﺎﻙ ﺑﺎﻟﻤﻘﻮﺩ(‪.‬‬
‫‹ ﺣﺪﺙ ﺧﻠﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ )ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎﺡ ﻣﺆﻗﺘًﺎ(‪.‬‬
‫‹ ﺣﺪﺛﺖ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺳﺎﺑﻘﺔ ﺍﻟﺬﻛﺮ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.127‬‬
‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪125‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﻣﺨﺎﻃﺮ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ ﺑﺎﻟﺮﺻﻴﻒ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻌﻤﻞ ﻓﺮﻣﻠﺔ‬
‫ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺍﻻﺻﻄﺪﺍﻡ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﻠﺘﺨﻄﻲ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ ﻟﺴﺮﻋﺔ ‪ 7‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫ﺑﺈﻃﻼﻕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪125‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪.Park Assist stopped. Speed too high‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺳﺮﻋﺔ ‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺒﺤﺚ ﻋﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﺻﻄﻔﺎﻑ ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ‬
‫‪.‬‬
‫‪!Speed too high. Take over steering‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻧﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪ ﻭﺻﻮﻝ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺇﻟﻰ ‪ 7‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫‪.Park Assist stopped. Driver steer. intervent‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻢ ﺇﻧﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺗﺪﺧﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪.‬‬ ‫‹ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ ،!Steering int. active. Check around veh :‬ﺍﺗﺮﻙ‬
‫‪.Park Assist stopped. ASR deactivated‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻷﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ASR‬‬
‫‪!ASR deactivated. Take over steering‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻧﺘﻬﺖ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻧﻈﺮﺍ ﻹﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪.Trailer: Park Assist stopped‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫‪!Time limit exceeded. Take over steering‬‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻢ ﺇﻧﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻷﻧﻪ ﺗﻢ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ ﻭﺍﻟﺒﺎﻟﻎ ﺩﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪127‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻧﺘﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺏ‪ ،‬ﻳﺨﺘﻔﻲ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪.‬‬
‫‹ ﺗﺤﺮﻙ ﺑﺤﺬﺭ ﺍﻟﻰ ﺍﻟﻮﺭﺍء‪.‬‬
‫ﻭﻗﺪ ﺗﺘﻜﺮﺭ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﻋﺪﺓ ﻣﺮﺍﺕ ﻣﺘﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻭﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪:‬‬
‫‪!Park Assist stopped. Take over steering ‬‬
‫ﺍﻟﻤﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻟﻠﻔﺮﺍﻣﻞ ﻋﻨﺪ ﺗﺨﻄﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﺨﻄﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ‪ 7‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻷﻭﻝ ﻣﺮﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﺴﻴﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﺑﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﻞ‬
‫ﻣﻦ ‪ 7‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪ .‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺗﻮﻗﻒ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺗﺨﻄﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ‪ 7‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻟﻠﻤﺮﺓ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺗﺨﻄﻰ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ ‪ 6‬ﺩﻗﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ASR‬‬
‫‹ ﺗﺪﺧﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ )ﺍﻹﻣﺴﺎﻙ ﺑﺎﻟﻤﻘﻮﺩ(‪.‬‬
‫‹ ﺣﺪﺙ ﺧﻠﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ )ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎﺡ ﻣﺆﻗﺘًﺎ(‪.‬‬
‫‹ ﺣﺪﺛﺖ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺳﺎﺑﻘﺔ ﺍﻟﺬﻛﺮ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.127‬‬
‫ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻮﺯﺍﻳﺔ ﻟﻠﻄﺮﻳﻖ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪125‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.126 ̵̢̜͂ ̴́140‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺨﺮﺝ ﺇﻟﻴﻪ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.R‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ ،‬ﻭﺳﻮﻑ ﻳﺘﻮﻟﻰ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺭﺍﻗﺐ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﻭﺗﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺒﻊ ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻈﻬﺮ ﺑﻮﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻭﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‪:‬‬
‫‪.Please take over steering and drive on ‬‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ASR‬‬
 ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 142‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ :‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﺍﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﺘﺤﻘﻘﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻭﺗﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪128‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ «GRA‬ﺻﻮﺭﺓ ‪142‬‬
‫‪ A‬ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﺨﺰﻧﺔ‪ ،‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻏﻴﺮ ﻣﻔﻌﻞ )ﺃﺭﻗﺎﻡ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺗﻈﻬﺮ ﺻﻐﻴﺮﺓ ﺃﻭ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﺮﻣﺎﺩﻱ(‪.‬‬
‫‪ B‬ﺧﻄﺄ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ‪ -‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪ C‬ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﺳﺮﻋﺔ ﻣﺨﺰﻧﺔ‪.‬‬
‫‪ D‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻔﻌﻞ )ﺃﺭﻗﺎﻡ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺗﻈﻬﺮ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺃﻭ ﺑﺎﺭﺯﺓ(‪.‬‬
‫ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﺒﺪء ﻋﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ GRA‬ﻣﻔﻌ ً‬
‫ﻼ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﻋﻠﻰ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D/S‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ‬ ‫‪‬‬
‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ‪.Tiptronic‬‬ ‫‪128‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 20‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﻻ ﺃﻥ ﻫﺬﺍ ﻳﺤﺪﺙ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﻪ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻓﻴﻴﻦ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ‪ ،‬ﺛﻢ‬
‫ﺗﻮﻟﻲ ﻣﻬﻤﺔ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ!‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ! ﻓﻌﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﻭﺭﻓﻊ‬
‫‪.Park Assist currently not available‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ ،‬ﻷﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻠﻞ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪.Park Assist stopped. currently not available‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻢ ﺇﻧﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻷﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻠﻞ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪!Park Assist faulty. Workshop‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻷﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻠﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪!ASR intervention. Take over steering‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻢ ﺇﻧﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺗﺪﺧﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ASR‬‬
‫‪!Park Assist: indicate and engage reverse‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪.‬‬
‫‪.Aut. parking space exit not possible. Space too small‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺻﻐﻴﺮﺓ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‪.Braking intervention. Speed too high‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﻢ ﺧﻔﻀﻬﺎ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪129‬‬ ‫ﺷﺮﺡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﻳﺤﺎﻓﻆ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ )‪ (GRA‬ﻋﻠﻰ ﺛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ‪ ،‬ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﺗﻀﻄﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻘﻮﻡ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‪ ،‬ﺳﻴﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﺎﺳﻢ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻊ ﺃﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻭﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺍﻟﻄﻘﺲ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻘﺪﻡ ﻋﻦ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ‪ ،‬ﻳﻮﺍﺻﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻋﻤﻠﻪ‪.‬‬
‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪128‬‬
 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺷﺮﺡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﺃﺛﻨﺎء ﻋﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ .‬ﻭﺑﻌﺪ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﻘﺪﻡ ﻋﻦ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪،‬‬
‫ﺗﻨﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪143‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‪ :‬ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ )‪(ACC‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪130‬‬ ‫ﺣﺴﺎﺱ ﺭﺍﺩﺍﺭ‬
‫‪130‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪131‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻭﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪128‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪131‬‬ ‫ﻧﻈﺮﺓ ﻋﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪132‬‬ ‫ﺑﺪء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ )‪ « (GRA‬ﺻﻮﺭﺓ ‪143‬‬
‫‪132‬‬ ‫ﻗﻄﻊ ‪ /‬ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬ ‫ﺗﻌﻄﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪) GRA‬ﻣﺤﻮ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ(‬ ‫‪‬‬
‫‪132‬‬ ‫ﺿﺒﻂ‪ /‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ‬ ‫‪A‬‬
‫‪133‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻔﺎﺻﻞ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ )ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ(‬ ‫‪‬‬
‫‪133‬‬ ‫ﻣﻮﺍﻗﻒ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺧﺎﺻﺔ‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪) GRA‬ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻏﻴﺮ ﻣﻔﻌﻞ(‬ ‫‪‬‬
‫‪134‬‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ / (a‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺘﻜﻴﻔﻲ )‪) (ACC‬ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﻢ ﻧﻈﺎﻡ ‪ (ACC‬ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ‬ ‫‪B‬‬
‫ﺛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﺃﻭ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬ ‫ﺑﺪء ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ‪ /‬ﺧﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻭ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬ ‫‪C‬‬

‫ﺳﻴﺘﻢ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻘﻮﻡ ﻓﻴﻬﺎ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺎﺳﻢ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺳﺮﻋﺔ ﻣﺨﺰﻧﺔ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻟﺘﻮﻟﻲ ﻣﻬﻤﺔ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻨﻔﺴﻪ )ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺃﻭ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ(‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻴﺮ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﻣﻊ ﺃﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺍﻟﻄﻘﺲ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﻳﺴﺘﺠﻴﺐ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ ﻣﻦ ﻋﺎﺋﻖ ﺛﺎﺑﺖ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﻣﻮﻗﻒ ﺍﺯﺩﺣﺎﻡ ﻣﺮﻭﺭﻱ ﺃﻭ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻌﻄﻠﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻔﺔ ﻓﻲ ﺇﺷﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻛﺬﻟﻚ ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻻ ﻳﺴﺘﺠﻴﺐ ﻷﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﻋﺎﺑﺮﺓ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺗﺒﺎﻃﺆ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻔﻀﻞ ﺗﺪﺧﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻑ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻘﺪﻡ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﻭﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ .‬ﺗﻀﻲء‬
‫ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪. ‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ ،‬ﺗﺘﻢ ﺍﺳﺘﻌﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪. B‬‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﻳﺤﺪﺙ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺗﺪﺧﻞ ﺃﺣﺪ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﺪﺍﻋﻤﺔ ﻟﻠﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻣﺜﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪.(ESC‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻟﻠﺤﻴﻠﻮﻟﺔ ﺩﻭﻥ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺩﻭﻥ ﻗﺼﺪ‪ ،‬ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﻌﺎﺩﺓ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻟﻴﺴﺖ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪129‬‬
 ‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻣﺘﺴﺨًﺎ ﺃﻭ ﻟﻢ ﻳﻮﻓﺮ »ﺭﺅﻳﺔ« ﻭﺍﺿﺤﺔ ﻷﻱ ﺳﺒﺐ ﺁﺧﺮ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.134‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﺟﺘﻴﺎﺯ ﻣﺴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ ﻭﻣﺨﺎﺭﺝ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻟﺒﻨﺎء ﺗﺠﻨﺒًﺎ ﻟﺤﺪﻭﺙ ﺗﺴﺎﺭﻉ ﻏﻴﺮ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ ﺑﺄﻥ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻗﺪ ﺗﻌﺮﺽ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪ ،‬ﻓﻘﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ .ACC‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺇﺯﺍﻟﺔ‬
‫ﺍﻟﺨﻄﺄ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺃﻭ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻤﻘﺪﻣﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﺪﻫﻮﺭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ - ACC‬ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ! ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺄﻥ ﺗﻮﺟﺪ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﺃﻭ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﺷﺒﻴﻬﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺣﻮﻟﻪ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﺪﻫﻮﺭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻋﻨﺪ ﺗﺪﺧﻞ ﺑﻌﺾ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﻤﺆﺍﺯﺭﺓ ﻟﻠﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ‪(ESC‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﺃﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺧﻼﻝ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺟﺪ ﺑﻬﺎ ﺃﺷﻴﺎء ﻣﻌﺪﻧﻴﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺼﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﻭﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﺴﻜﻚ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ‪ ،‬ﻭﻣﺎ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ(‪.‬‬
‫■ ﺃﻣﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺧﻼﻝ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻣﻐﻠﻘﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺠﺮﺍﺟﺎﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻭﻋﺒﺎﺭﺍﺕ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻷﻧﻔﺎﻕ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺫﻟﻚ(‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﺮﻏﻮﺏ ﺑﺎﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ‪.‬‬
‫■ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﺍﻟﻤﻄﺮ ﻭﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‪.‬‬
‫■ ﺳﻮء ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺰﻟﻘﺔ ﻭﺍﻟﺤﺼﻰ ﻭﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺜﺎﺑﺘﺔ(‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻣﻨﻌﻄﻔﺎﺕ » ﺣﺎﺩﺓ «‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻣﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﺷﺪﻳﺪﺓ‪ /‬ﺍﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺷﺎﻫﻘﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺨﻄﻲ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻭﻣﺎ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻓﻲ ﺍﻷﺳﺎﺱ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺑﺘﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺮﻓﻊ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﺪﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻲ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺨﻔﻴﺾ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﺴﺮﻋﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻲ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻀﻲء ﺿﻮء ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﻌﻄﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻓﺮﻣﻠﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﻛﻬﺮﺑﻴﺎً‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﺼﺒﺢ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﺘﺎﺣًﺎ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺣﺴﺎﺱ ﺭﺍﺩﺍﺭ‬

‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻓﺮﺷﺎﺓ ﺧﺸﻨﺔ ﻭﺍﻟﺜﻠﺞ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺇﺳﺒﺮﺍﻱ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺼﻘﻴﻊ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺬﻳﺒﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪144‬‬
‫ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ‬
‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ« ﺻﻮﺭﺓ ‪) 144‬ﺳﻴﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ( ﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺭﺻﺪ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﺃﻣﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 145‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ )ﻧﻈﺎﻡ ‪ :(ACC‬ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‪ ،‬ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺗﻢ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺍﻟﺘﻤﻴﻴﺰ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺻﺪﺍﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﻭﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻴﺔ ﻭﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻟﻬﺎ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻀﺮﺭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﻭ ﻻ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺘﻮﻓﺮﺓ ﺃﺳﺎﺳًﺎ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺣﺠﺐ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻣﻦ ﺍﻷﻭﺳﺎﺥ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﻭﺍﻟﻄﻴﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺮﺳﺒﺎﺕ‪.‬‬
‫ﻼ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ‪.‬‬ ‫‹ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺣﺠﺐ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﻭ ﻣﺤﻴﻄﻪ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ‪ ،‬ﻣﺜ ً‬
‫‹ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﺍﻟﻤﻄﺮ ﻭﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‪.‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪130‬‬

 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﺷﺎﺷﺔ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻐﻄﻲ‬
‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻮﻇﺎﺋﻒ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﻭﺳﻴﺘﻢ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺑﻼﻍ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﻱ‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻭﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻻ ﺇﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ ﻭﺗﻌﻮﺩ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺒﺎﻃﺄ ﺑﺎﻻﺳﺘﻌﺎﻧﺔ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻭﺻﻮ ً‬
‫ﻟﻠﺤﺮﻛﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺒﺎﻃﺆ ﻭﺻﻮ ًﻻ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ‬
‫ﻻ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺎﻟﻤﺜﻞ ﺑﺈﺑﻄﺎء ﺣﺮﻛﺔ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺒﺎﻃﺆ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻘﺪﻣﺔ ﻭﺻﻮ ً‬
‫ﺗﺘﻮﻗﻒ ﺗﻤﺎﻣًﺎ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻭﺿﺒﻂ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 131 ̵̢̜͂ ̴́147‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﺗﻮﻗﻒ‬
‫ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﻘﻀﺎء ﻓﺘﺮﺓ ﺗﻮﻗﻔﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺳﻮﻑ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﻤﺜﻞ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺍﻻﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺳﺮﻋﺘﻬﺎ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻧﺴﺒﻴًﺎ ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺳﻮﻑ‬
‫ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﺗﻮﻝ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ!‬
‫ﻧﻈﺮﺓ ﻋﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﻳﻘﻮ ﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺑﻤﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﻣﻊ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻭﻫﻜﺬﺍ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺤﺎﻓﻆ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 147‬ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ‪ « .‬ﺻﻮﺭﺓ ‪147‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ‬
‫‪   A‬‬
‫‪‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 146‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ :‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ACC‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ « ﺻﻮﺭﺓ ‪145‬‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻌﺎﻝ(‪.‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﻤﻌﺒﺮ ﻋﻦ ﺗﺮﺣﻴﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺰﻣﻨﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻀﺒﻂ‪.‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺰﻣﻨﻴﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ‪.‬‬ ‫‪3‬‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ(‪.‬‬ ‫‪4‬‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ «ACC‬ﺻﻮﺭﺓ ‪146‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻏﻴﺮ ﻣﻔﻌﻞ )ﺃﺭﻗﺎﻡ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺗﻈﻬﺮ ﺻﻐﻴﺮﺓ ﺃﻭ ﺑﺎﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﺮﻣﺎﺩﻱ(‪.‬‬ ‫‪A‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻔﻌﻞ ‪ -‬ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪B‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻏﻴﺮ ﻣﻔﻌﻞ ‪ -‬ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﺳﺮﻋﺔ ﻣﺨﺰﻧﺔ‪.‬‬ ‫‪C‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻔﻌﻞ ‪ -‬ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺃﺭﻗﺎﻡ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺗﻈﻬﺮ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﺃﻭ ﺑﺎﺭﺯﺓ(‪.‬‬ ‫‪D‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺃﻥ ﻳﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﺛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﻓﻲ ﻣﺪﻯ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺇﻟﻰ ‪ 160‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻭﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﺗﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ﻛﻮﻧﻬﺎ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺗﺒﺎﻃﺆ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻔﻀﻞ ﺗﺪﺧﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻑ ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪،‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻀﻲء ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻭﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪!Apply the brake‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻮﻝ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ!‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻨﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺃﻥ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﻣﺎﻣﻴﺔ ﺗﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 120‬ﻣﺘﺮ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎً‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺎﻻﺳﺘﻌﺎﻧﺔ‬
‫ﺑﺤﺴﺎﺱ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪131‬‬
 ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪‬‬ ‫ﺑﺪء ﻋﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ )ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ(‪ /‬ﺗﺨﻔﻴﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ‪ ،‬ﻛﻞ ‪ 1‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ ‪. ‬‬ ‫‪B‬‬
‫ﻭﻳﺘﻮﻟﻰ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻬﻤﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﻳﺒﺪﺃ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﻣﺨﺰﻧﺔ‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪) ACC‬ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻏﻴﺮ ﻣﻔﻌﻞ(‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻳﺘﻮﻟﻰ ﻣﻬﻤﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﻳﺒﺪﺃ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬ ‫‪1‬‬

‫ﻼ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺍﻟﺨﻀﺮﺍء ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬

‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﺸﻐ ً‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ 30‬ﻛﻢ‪/‬‬
‫ﺳﺎﻋﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺳﺮﻋﺔ ﻗﺪﺭﻫﺎ ‪ 30‬ﻛﻢ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‪ .‬ﺗﺰﻳﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﻟﺘﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 30‬ﻛﻢ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ ﺃﻭ ﺃﻧﻪ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻤﻬﺎ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎﻝ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻠﻴﻪ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻻ ﻳﺰﺍﻝ ﻋﺎﻣﻼً‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬
‫ﻗﻄﻊ ‪ /‬ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ ‪ « ‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 131 ̵̢̜͂ ̴́147‬‬
‫ﺃﻭ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ ،‬ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺗﻈﻞ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫‹ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ« ﺻﻔﺤﺔ ‪. 132‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﻌﺎﺩﺓ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ ﻟﻴﺴﺖ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻛﺬﻟﻚ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﺪﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﺾ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﺃﻃﻮﻝ ﻣﻦ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺿﺒﻂ‪ /‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ‬
‫ﺑﺪء ﻋﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ )ﺍﻻﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ(‪ /‬ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ‪ ،‬ﻛﻞ ‪ 1‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫‪‬‬
‫)ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ(‬ ‫‪2‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ )ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ(‬ ‫‪‬‬
‫‪3‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ACC‬‬ ‫‪‬‬
‫‪4‬‬
‫ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ‪ ،‬ﻛﻞ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫‪ ‬‬
‫‪5‬‬
‫ﺗﺨﻔﻴﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ‪ ،‬ﻛﻞ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‬ ‫‪ ‬‬
‫‪6‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 147‬ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ‬ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ ‪ ‬ﻓﺴﻴﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﺗﺒﺪﺃ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬
‫ﺑﺪء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﻟﺒﺪء ﻋﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻔﻌﻞ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻣﻔﻌﻞ« ﺻﻔﺤﺔ ‪.̗̙̺͙̓͜͵ О̵̻͙̺͙ͣ ̻̼͕͂ͪ ،119‬‬
‫‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻨﻘﻞ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﻋﻠﻰ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D/S‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ‬
‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ‪.Tiptronic‬‬
‫‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 25‬ﻛﻢ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 2‬ﻛﻢ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺑﺪء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ‬ﺃﻭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ‬
‫‪ « ‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 131 ̵̢̜͂ ̴́147‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺰﺭ ‪‬‬
‫‹ ﺍﻟﺰﺭ ‪. ‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺿﺒﻂ ﺃﻭ ﺗﻌﺪﻳﻞ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ« ﺻﻔﺤﺔ ‪. 131‬‬ ‫ﻭﻳﺘﻮﻟﻰ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻬﻤﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻭﻳﺒﺪﺃ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﻟﺔ ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺃﻭ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪132‬‬

 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﻗﻢ ﺑﻀﺒﻂ‪ /‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪ 10‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )‪ - (‬ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺘﺒﺎﻋﺪ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻔﻌﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪.ACC‬‬
‫■ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‪ .‬ﻭﻛﻠﻤﺎ ﺍﺭﺗﻔﻌﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‪ ،‬ﺑﻘﺪﺭ ﻣﺎ ﺗﺰﺩﺍﺩ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ‪.‬‬ ‫ﻗﻢ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪ 1‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )‪ - (‬ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻕ ﻣﺒﻠﻠﺔ ﻓﺎﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻓﺎﺻﻞ ﺯﻣﻨﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﻃﻮﻝ ﻣﻨﻪ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻔﻌﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻕ ﺟﺎﻓﺔ‪.‬‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﺨﻔﻴﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪ 1‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )‪ - (‬ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‬
‫ﻣﻮﺍﻗﻒ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺧﺎﺻﺔ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻔﻌﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ )‪ - (‬ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻔﻌﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﻏﻴﺮ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻟﻔﺘﺮﺓ‬
‫ﻣﺆﻗﺘﺔ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻓﺴﻮﻑ ﺗﺘﻢ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﻋﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺧﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 148‬ﻣﻮﺍﻗﻒ ﺧﺎﺻﺔ‪ :‬ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ‪ /‬ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺮﻓﻴﻌﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻴﺮ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﺪﺍﺧﻞ‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ« ﺻﻔﺤﺔ ‪. 132‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺃﺩﻧﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻴﺘﻢ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻷﻭﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ‬ﺗﻢ‬
‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻣﺠﺪﺩًﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ‪ ‬ﻳﺘﻢ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺣﻞ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪1‬‬
‫ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬

‫ﺿﺒﻂ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻔﺎﺻﻞ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺿﺒﻂ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻔﺎﺻﻞ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 131 ̵̢̜͂ ̴́147‬ﺃﻭ ﻓﻲ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 149‬ﻣﻮﺍﻗﻒ ﺧﺎﺻﺔ‪ :‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﺧﺮﻯ‪ /‬ﻋﺮﺑﺎﺕ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‬ ‫« ﺻﻮﺭﺓ ‪.131 ̵̢̜͂ ̴́147‬‬ ‫‪-‬‬ ‫ﺃﻭ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ ‬ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻨﺎﺑﻀﻲ‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺨﻂ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 130 ̵̢̜͂ ̴́145‬ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻴﺰ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺒﺎﻋﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ ‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺨﻂ ‪ 2‬ﻭﺍﻧﻘﻠﻪ ﺇﻟﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺘﺒﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺸﺎﺑﻬﺔ ﺗﺘﻄﻠﺐ ﻣﺰﻳﺪًﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺮﺹ ﻭﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ‪:‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺪﺧﻮﻝ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﻤﺘﺪﺓ ﻃﻮﻟﻴًﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺠﺎﻭﺏ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻊ ﺃﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ‬
‫ﻣﺴﺎﺭ ﺟﺎﻧﺒﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ . - 148‬ﺳﻴﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻟﻢ ﺗﻌﺪ ﺗﺴﺘﺠﻴﺐ‬
‫‪‬‬ ‫ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪133‬‬
 ‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻟﻐﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺃﻭ ﻧﻘﻄﺔ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ‪ ‬ﻋﻠﻰ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ« ﺻﻮﺭﺓ ‪.131 ̵̢̜͂ ̴́147‬‬
‫‪!ACC: No sensor view‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻣﺘﺴﺦ ﺃﻭ ﻻ ﻳﻮﻓﺮ ﺃﻱ »ﺭﺅﻳﺔ«‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﻭ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺮﻓﻴﻌﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻴﺮ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﺪﺍﺧﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺇﺿﻌﺎﻑ »ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ« « ﺻﻮﺭﺓ ‪ . 130 ̵̢̜͂ ̴́144‬ﺇﺫﺍ ﻇﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎﺡ ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ‬ ‫ﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺮﻓﻴﻌﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻴﺮ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﺪﺍﺧﻞ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺗﻮﺍﺟﺪﺕ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺻﺪ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻓﺎﺿﻐﻂ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ « ‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ . 131 ̵̢̜͂ ̴́147‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 148‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎﺡ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻘﺪﻡ‪.‬‬

‫ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺒﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻇﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎﺡ‪ ،‬ﻓﺎﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ‬ ‫ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﺧﺮﻱ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ . ‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﻣﺴﺎﺭﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺻﻐﻴﺮﺓ‪ « ،‬ﺻﻮﺭﺓ ‪  - 149‬ﻻ ﻳﺠﺐ ﺑﺎﻟﻀﺮﻭﺭﺓ ﺃﻥ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬
‫ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺗﺄﺧﺮ ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪.ACC‬‬
‫‪) Error: ACC‬ﻧﻈﺎﻡ ‪(ACC‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻘﺪﻡ‪.‬‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺧﻄﺄ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ .ACC‬ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ . ‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ‬
‫ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬ ‫‪‬‬
‫ﻟﻢ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﻭﺍﻗﻔﺔ! ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻨﻌﻄﻒ ﺃﻭ ﺗﻨﺤﺮﻑ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺭﺻﺪﻫﺎ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻭﺗﻮﺟﺪ ﺳﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﺑﺪﺃ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ« ﺻﻔﺤﺔ ‪. 132‬‬ ‫ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﺃﻣﺎﻡ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ ، - 149‬ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻻ ﻳﺘﺠﺎﻭﺏ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺘﻮﻗﻔﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻓﻘﻢ ﺑﺘﻮﻝ ﻣﻬﻤﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻘﺪﻡ‪.‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﻮﺳﻂ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ )ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ(‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺠﺎﻭﺯ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺗﻜﻮﻥ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﺨﺰﻧﺔ( ﻭﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ‬
‫‪ ACC‬ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺘﻘﻴﻴﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻳﻨﻮﻱ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺗﺠﺎﻭﺯ‪ .‬ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎً‪ ،‬ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﻘﻠﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫‪135‬‬ ‫ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﺘﺠﺎﻭﺯ ﻭﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻴﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺳﺮﻋﺔ‬
‫‪135‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﻻ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﻭﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ ﺛﺒﺎﺗﻬﺎ‪.‬‬‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺻﻮ ً‬
‫‪136‬‬ ‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ )ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺨﻄﺮﺓ(‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺴﺎﺭﻉ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻭﻗﺖ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺃﻭ ﻧﻘﻄﺔ ﺍﻟﻀﻐﻂ ‪ ‬ﺑﺬﺭﺍﻉ‬
‫‪136‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻭﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.131 ̵̢̜͂ ̴́147‬‬
‫‪136‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺤﻤﻮﻟﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺃﻭ ﻣﻮﺻﻠﺔ ﺑﺘﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﻣﺨﺼﻮﺻﺔ‬
‫‪137‬‬ ‫»ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻲ «ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ‬
‫ﺃﻱ ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺃﻭ ﺗﺮﻛﻴﺒﺔ ﻣﻮﺻﻠﺔ ﺑﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻭﺗﻜﻮﻥ ﺑﺎﺭﺯﺓ ﺧﺎﺭﺝ ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﺃﻭ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ‪،‬‬
‫‪137‬‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻗﺪ ﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻋﻠﻴﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﻮﺳﻂ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ )ﺳﻴﻠﻲ ﺫﻛﺮﻩ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ( ﺑﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺧﻄﺮ ﺍﻻﺭﺗﻄﺎﻡ ﻣﻊ ﺃﻱ ﻋﺎﺋﻖ‬ ‫ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺇﻟﻐﺎء ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺧﻠﻒ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻛﻬﺬﻩ ﺃﻭ ﻳﺘﻢ ﺗﺠﺎﻭﺯﻫﺎ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻳﺤﺎﻭﻝ ﺑﻘﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﺼﺪﺍﻡ ﺃﻭ ﺗﺨﻔﻴﻒ ﺗﺒﻌﺎﺗﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺟﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻓﺈﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﺤﻜﻢ ‪ ACC‬ﻳﺘﺪﺧﻞ ﺑﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻥ ﻓﻴﺠﺐ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﻫﺬﻩ‬
‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﻮﺩ‪.‬‬
‫■ ﺗﻮﺟﺪ ﻗﻴﻮﺩ ﻓﻴﺰﻳﺎﺋﻴﺔ ﻭﻣﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﺒﺐ ﻓﻴﺴﺘﻄﻴﻊ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻥ ﻳﺮﻯ ﺑﻌﺾ ﺍﺳﺘﺠﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻒ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻭﻳﻌﺘﺒﺮﻫﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻬﺎ ﺃﻭ ﻣﺘﺒﺎﻃﺌﺔ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻓﻴﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻳﻘﻈﺔ‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻭﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻟﻠﺘﺪﺧﻞ!‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﻴﻦ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﻴﺮ ﺃﻣﺎﻣﻚ ﻣﻊ ﺃﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪129‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻭﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺍﻟﻄﻘﺲ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻼ ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﺷﺎﺷﺔ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ،‬ﻭﻳﺼﺒﺢ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻣﻔﻌ ً‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ACC‬ﻏﻴﺮ ﻣﻔﻌﻞ‪.‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪134‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﺷﺘﺒﺎﻩ ﺑﺄﻥ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻗﺪ ﺗﻌﺮﺽ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪ ،‬ﻓﻘﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﻟﺪﻯ‬
‫ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺟﺮﺍء ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺃﻭ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻤﻘﺪﻣﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻣﺴﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﺪﻫﻮﺭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ! ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺄﻥ ﺗﻮﺟﺪ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﺃﻭ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﺷﺒﻴﻬﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺣﻮﻟﻪ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻣﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﺪﻫﻮﺭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬
‫■ ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻐﺮﻳﻚ ﺗﻮﺍﻓﺮ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﻹﻗﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﻣﺨﺎﻃﺮﺓ ﺗﻬﺪﺩ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺇﺭﺳﺎﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻟﺘﺤﺬﻳﺮ‪ ،‬ﻓﺤﻴﻨﻬﺎ ﻭﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫■ ﻛﺬﻟﻚ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻻ ﻳﺴﺘﺠﻴﺐ ﻷﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﻋﺎﺑﺮﺓ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﻌﻄﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻓﺮﻣﻠﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺍﻟﻜﻮﺻﻠﺔ ﻛﻬﺮﺑﻴًﺎ ﻓﻠﻦ ﻳﺼﺒﺢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺘﺎﺣًﺎ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﺃﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻋﻠﻰ ﻛﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪150‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺧﻼﻝ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺟﺪ ﺑﻬﺎ ﺃﺷﻴﺎء ﻣﻌﺪﻧﻴﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺼﺎﻻﺕ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﻭﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﺴﻜﻚ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪﻳﺔ‪ ،‬ﻭﻣﺎ‬ ‫ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ‬
‫ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ(‪.‬‬
‫■ ﺃﻣﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺧﻼﻝ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﻣﻐﻠﻘﺔ )ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺠﺮﺍﺟﺎﺕ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻭﻋﺒﺎﺭﺍﺕ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺫﻟﻚ(‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻓﺮﺷﺎﺓ ﺧﺸﻨﺔ ﻭﺍﻟﺜﻠﺞ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺇﺳﺒﺮﺍﻱ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺼﻘﻴﻊ‬
‫ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺬﻳﺒﺎﺕ‪.‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪151‬‬
‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪:‬‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩ )ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺨﻄﺮﺓ( ‪ /‬ﺇﻧﺬﺍﺭ ﻣﺴﺒﻖ ﺃﻭ ﺗﺪﺧﻞ‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪134‬‬
‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪134‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ« ﺻﻮﺭﺓ ‪) 150‬ﺳﻴﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﻠﻲ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ( ﻳﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺭﺻﺪ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﺃﻣﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺍﻟﺘﻤﻴﻴﺰ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺻﺪﺍﺭ ﺍﻟﻤﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﻭﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻴﺔ ﻭﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻟﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻀﺮﺭ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﻭ ﻻ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺘﻮﻓﺮﺓ ﺃﺳﺎﺳًﺎ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺣﺠﺐ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻣﻦ ﺍﻷﻭﺳﺎﺥ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﻭﺍﻟﻄﻴﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺮﺳﺒﺎﺕ‪.‬‬
‫ﻼ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ‪.‬‬ ‫‹ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺣﺠﺐ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﻭ ﻣﺤﻴﻄﻪ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ ﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ‪ ،‬ﻣﺜ ً‬
‫‹ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﺍﻟﻤﻄﺮ ﻭﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻣﺘﺴﺨًﺎ ﺃﻭ ﻟﻢ ﻳﻮﻓﺮ »ﺭﺅﻳﺔ« ﻭﺍﺿﺤﺔ ﻷﻱ ﺳﺒﺐ ﺁﺧﺮ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ‬
‫‪‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.137‬‬

‫ﻳﺘﻢ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﻋﻢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﺤﻮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬

‫‹ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺘﻮﻋﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺨﻄﺮﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻔﺼﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻭﻳﺤﺬﺭ ﻣﻦ ﺍﺻﻄﺪﺍﻡ ﻭﺷﻴﻚ‪.‬‬
‫‹ ﺗﺴﺘﻌﺪ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﺒﺢ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬
‫‹ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺘﺪﻋﻴﻢ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺴﺘﺠﺐ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻠﺨﻄﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺴﻴﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪135‬‬
 ‫ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺴﺘﺠﺐ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻠﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﺤﺎﺩ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺒﺪﺃ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺑﻔﻀﻞ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻳﺪﺓ‬
‫ﺑﺎﻟﺘﺪﺭﻳﺞ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺘﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺨﻔﻴﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﺠﻨﺐ ﺗﺒﻌﺎﺕ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻣﺤﺘﻤﻞ‪.‬‬
‫ﺩﻋﻢ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺑﻘﺪﺭ ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻑ ﻋﻨﺪ ﺍﻗﻨﺮﺍﺏ ﻭﻗﻮﻉ ﺗﺼﺎﺩﻡ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺗﺒﻌﺎﺕ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻣﺤﺘﻤﻞ‪.‬‬
‫ﻟﻦ ﻳﺘﻢ ﺩﻋﻢ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺸﺪﺓ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺘﺪﺧﻼﺕ ﻓﺮﻣﻠﻴﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻳﺘﺰﺍﻳﺪ ﻭﻟﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺍﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻋﺒﺮ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﺘﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫■ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻲ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﻪ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﺃﻭ ﺩﻭﺍﺳﺔ‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﺃﻭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺪﺧﻞ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﺃﻛﻴﺪﺓ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪134‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻣﻊ ﻛﻞ ﻣﺮﺓ ﻳﺘﻢ ﻓﻴﻬﺎ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‪.‬‬ ‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ «‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪ (CAR‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ‪ «MAXI DOT‬ﺻﻔﺤﺔ ‪̸̻̺͙͂̓ͅ ̼̗͡ ،44‬‬
‫͙̺̻̠̮̓͡‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻭﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻭ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ ﺑﺸﻜ ٍﻞ ﻣﻨﻔﺼﻞ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪О‬‬
‫͙̠̘̯̻̓ͱ ̼ͪ̓Ͳ ͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﻳﻈﻞ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻭﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﻴﻦ ﻣﻮﺟﻮﺩﻳﻦ ﺣﺘﻰ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﺍﺟﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺼﺔ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺪﻭﺍﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻜﺮﺭ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﻏﻮﺏ ﻓﻴﻪ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻗﻄﺎﺭ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺃﻭ ﻗﻄﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪ AFS‬ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﺤﻘﻖ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻻ‪.‬‬‫ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻌﺎ ً‬ ‫‪‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ASR‬ﻣﻔﻌﻞ« ﺻﻔﺤﺔ ‪.̗̙̺͙̓͜͵ О̵̻͙̺͙ͣ ̻̼͕͂ͪ ،119‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺴﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 5‬ﻛﻢ‪ /‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻼ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺃﻭ ﻳﺼﺒﺢ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎﺡ‪.‬‬ ‫ﻗﺪ ﻳﺘﺄﺛﺮ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺜ ً‬
‫‹ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﺍﻟﻤﻄﺮ ﻭﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ »ﺍﻟﺤﺎﺩﺓ«‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻠﻞ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺗﺪﺧﻞ ﺃﺣﺪ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﺪﺍﻋﻤﺔ ﻟﻠﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻣﺜﻞ ﻧﻈﺎﻡ ‪.(ESC‬‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ )ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺨﻄﺮﺓ(‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪134‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺮﻣﺰ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 135 ̵̢̜͂ ̴́151‬‬
‫ﻗﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﺰﻳﺎﺩﺓ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺫﻟﻚ ﻣﻤﻜﻨ ًﺎ ﻣﻊ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻋﺮﺽ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺑﺸﺄﻧﻬﺎ ﺗﺮﺗﺒﻂ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺳﺮﻋﺎﺕ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ‪ 60‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﺇﻟﻰ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 210‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻭﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪134‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣﺴﺒﻖ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﻣﻊ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺭﻣﺰ ﻭﺗﺼﺪﺭ‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ . - 135 ̵̢̜͂ ̴́151‬ﻭﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻧﻔﺴﻪ ﺳﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺗﺠﻬﻴﺰ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ‬
‫ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻣﺤﺘﻤﻠﺔ‪.‬‬
‫ﻗﺪ ﻳﻨﻄﻠﻖ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﻣﻊ ﺷﻲء ﻣﺘﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺳﺮﻋﺎﺕ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 30‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺇﻟﻰ ‪ 210‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺼﺎﺩﻡ ﻣﻊ ﺟﺴﻢ ﺛﺎﺑﺖ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺳﺮﻋﺎﺕ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 30‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺇﻟﻰ ‪ 85‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺃﻭ ﻗﻢ ﺑﺘﻔﺎﺩﻱ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ!‬
‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺣﺎﺩ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺴﺘﺠﺐ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻠﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺒﻖ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺑﺈﺻﺪﺍﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﻓﺮﻣﻠﻴﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻲ ﺍﻟﻔﻌﺎﻝ ﻟﻠﻔﺖ ﺍﻧﺘﺒﺎﻩ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺇﻟﻰ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﺼﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪136‬‬
 ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOPP‬‬ ‫»ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻲ «ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪134‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﺗﻌﺪ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻲ »ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ« )ﺳﻴﻠﻲ ﺫﻛﺮﻫﺎ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺑﺎﺳﻢ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻘﻂ( ﺟﺰءًﺍ‬
‫ﻣﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ‪.‬‬
‫‪137‬‬ ‫ﺷﺮﻭﻁ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫‪138‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‬ ‫ﻳﺘﻢ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺩﻋﻢ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﺤﻮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪138‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫‹ ﺗﺴﺘﻌﺪ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺨﺎﻃﺮ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻜﺒﺢ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺴﺘﺠﺐ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻠﺨﻄﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻘﻮﺓ‬
‫‪138‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻳﺪﺓ ﺑﺎﻟﺘﺪﺭﻳﺞ‪.‬‬
‫‪139‬‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻳﺪﻭﻳًﺎ‬
‫‪139‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﺗﺘﺪﺧﻞ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺳﺮﻋﺎﺕ ﻳﺘﺮﺍﻭﺡ ﻣﻦ ‪ 5‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﺇﻟﻰ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 30‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬

‫ﻧﻈﺎﻡ ‪) START-STOPP‬ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ( ﻳﻮﻓﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺒﻴﺌﺔ ﻭﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ‬
‫ﻼ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻓﻲ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﻳﻌﻴﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺮﺓ‬ ‫ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻣﺜ ً‬
‫ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﺗﺪﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺃﺑﺪﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻔﺎ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻔًﺎ ﻻ ﻳﻌﻤﻞ ﻣﻌﺰﺯ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮﻡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺑﺘﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻟﺮﻣﺰ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.  - 135 ̵̢̜͂ ̴́151‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻜﻮﻥ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺍﺳﺘﻤﺮﺕ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺇﺑﻄﺎء ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺻﻮ ً‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻓﻬﺎ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻓﺮﻣﻠﺘﻬﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻘﺪﻡ‪.‬‬

‫ﺷﺮﻭﻁ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪152‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪134‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ‪ /‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﻤﻜﻦ‬ ‫‪.Front Assist: No sensor view ‬‬
‫ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﻣﺘﺴﺦ ﺃﻭ ﻻ ﻳﻮﻓﺮ ﺃﻱ »ﺭﺅﻳﺔ«‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺤﺴﺎﺱ ﺃﻭ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺇﺿﻌﺎﻑ »ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ« « ﺻﻮﺭﺓ ‪ . 135 ̵̢̜͂ ̴́150‬ﺇﺫﺍ ﻇﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﻣﺠﺪﺩًﺍ ﺑﻌﺪ ﺑﺪء ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪،‬‬
‫ﻓﻴﺠﺐ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ« ﺻﻔﺤﺔ ‪ . 136‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺎﺡ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺒﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻇﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﻣﺠﺪﺩًﺍ ﺑﻌﺪ ﺑﺪء ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪137‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ« ﺻﻔﺤﺔ ‪ . 136‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻐﻠﻘﺎ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﺮﺑﻂ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻐﻠﻘﺎ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ ﺁﺧﺮ ﺗﻮﻗﻒ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 4‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‪ ‬ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪137‬‬
 ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻗﺪ ﻻ ﻳﻌﺮﻓﻬﺎ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻭ ﻳﺆﺛﺮ ﻓﻴﻬﺎ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻗﺪ ﻳﺴﺘﺠﻴﺐ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺘﻄﺎﺑﻘﺔ ﻣﻦ ﻭﺟﻬﺔ ﻧﻈﺮ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪137‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺇﺫﺍ ﻇﻬﺮ ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ «i‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 152‬ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ ،‬ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺤﻘﻖ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ‪ /‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ‪.‬‬ ‫ﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻟﻢ ﺗﺘﺤﻘﻖ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻸﺳﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‬
‫‹ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻬﺎ ﻣﻀﻐﻮﻃﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́152‬‬ ‫‹ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫̵̢̜͂ ‪.137‬‬ ‫‹ ﻋﻤﻞ ﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺑﻘﺪﺭﺓ ﻋﺎﻟﻴﺔ )ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔﻛﺒﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻫﻨﺎﻙ ﻓﺮﻕ ﻛﺒﻴﺮ ﺑﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻭﺍﻟﻔﻌﻠﻴﺔ(‪.‬‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﻋﺮﺽ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻣﺠﺪﺩًﺍ‪ ،‬ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪. ‬‬
‫ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻓﻲ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ‪ ,P‬ﺃﻭ ‪ ,D/S‬ﺃﻭ ‪ N‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺗﺸﻐﻴﻞ ‪.Tiptronic‬‬ ‫ﻼ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻄﻠﻖ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻔﺮ ﺃﻭ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ‬ ‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺜ ً‬
‫ﻣﺘﻌﺮﺿﺔ ﻷﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﺴﺘﻐﺮﻕ ﺍﻷﻣﺮ ﻋﺪﺓ ﺳﺎﻋﺎﺕ‪ ،‬ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ‪ P‬ﻳﻈﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻔﺎ ﺣﺘﻰ ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻙ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﻗﻴﻢ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺃﻭ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻌﻴﺔ ﺃﺧﺮﻯ ﺃﻭ ﺗﺮﻙ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻓﻚ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 30‬ﺛﺎﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﺗﻢ ﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪،‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻭﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ،R‬ﻓﺴﻴﺘﻢ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﺠﺐ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺪﻭﻳًﺎ‪.‬‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺪﻭﻳًﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‪ ،‬ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺇﻻ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ R‬ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ D/S‬ﺃﻭ ‪ ،N‬ﻓﻴﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺼﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺳﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪10‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺪﻧﻴﺎ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬
‫ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻟﺤﺪﻭﺙ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺇﺫﺍ ﺍﻛﺘﺸﻒ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻱ ﺣﺮﻛﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻊ ﺯﻭﺍﻳﺔ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻛﺒﻴﺮﺓ‪.‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻜﺪﺱ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻱ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻧﻌﻄﺎﻑ( ﻭﺗﻮﻗﻔﻬﺎ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﺨﻔﻴﻒ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻻ ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪137‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺤﻘﻖ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ‪ /‬ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‬

‫‹ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪137‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺣﺮﻙ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺏ ﻟﻤﻮﺍﺻﻠﺔ‬
‫ﻼ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﺳﺒﺎﺏ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬‫ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻳﺮﺟﻊ ﺫﻟﻚ ﻣﺜ ً‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́152‬‬
‫‹ ﺗﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﻣﻨﺤﺪﺭ ﻣﺜﻼ‪.‬‬ ‫̵̢̜͂ ‪.137‬‬
‫‹ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻋﺪﺓ ﻣﺮﺍﺕ‪.‬‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‬
‫‹ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻣﺠﺪﺩًﺍ‪ ،‬ﻳﻀﻲء ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪. ‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪138‬‬

 ‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ )‪(Driving Mode Selection‬‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻳﺪﻭﻳًﺎ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪153‬‬

‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﺯﺭ ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOPP‬‬

‫‪139‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻴﺎﺭ‬
‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Normal‬‬
‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Sport‬‬
‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ‪Eco‬‬
‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Individual‬‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﺮ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪137‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻻﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﻦ ﺑﻴﻦ ﺍﻷﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ‪ ،Normal‬ﺃﻭ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ ‪ ،Sport‬ﺃﻭ ﺍﻟﺒﻴﺌﻲ ‪ ،Eco‬ﺃﻭ ﺍﻟﺸﺨﺼﻲ‬
‫‪. Individual‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.153‬‬
‫ﻳﻈﻞ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭ ﻣﻮﺟﻮﺩًﺍ ﺣﺘﻰ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻻ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺃﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻭﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺍﻟﻄﻘﺲ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪.‬‬ ‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﻌﺪ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪ ،‬ﻓﺴﻴﺘﻢ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫ﻻ ﻭﺗﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ‪ ،Eco‬ﻓﻌﻨﺪﺋﺬ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻏﻴﺮ ﻓﻌﺎ ً‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.(Driving Mode Selection) ̸̺͙͛̓̀͡ ̰̭͵ ̘̞͙ͣ̓̀ ،139‬‬
‫ﺍﻻﺧﺘﻴﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪137‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫‪!Start the engine manually ‬‬
‫‪START MANUALLY ‬‬
‫ﺃﺣﺪ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﺘﺤﻘﻖ ﺃﻭ ﺗﻢ ﻓﻚ ﺣﺰﺍﻡ ﺃﻣﺎﻥ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻳﺪﻭﻳًﺎ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ KESSY‬ﻳﺘﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺑﺎﻟﻀﻐﻄﺔ ﺍﻷﻭﻟﻰ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪ ،‬ﺛﻢ ﻣﻊ ﺍﻟﻀﻐﻄﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 154‬ﺯﺭ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ :‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫ﺍﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺑﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫‪Error: start-stop system‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪139‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪START STOP ERROR‬‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.154‬‬ ‫ﻳﻮﺟﺪ ﺧﻄﺄ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪139‬‬
 ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ‪Eco‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪139‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺮﻳﺤﺔ ﻭﻳﺴﺎﻋﺪ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻋﻤﻞ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ )ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ(‬
‫ﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﺳﻼﺳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.Normal‬‬
‫ﺗﺘﻮﺍءﻡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻭﺗﻌﻤﻞ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺄﻗﺼﻰ ﻗﺪﺭ ﻣﻤﻜﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.40‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ START-STOPP‬ﻳﺪﻭﻳﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ ،137‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺿﺒﻂ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ E‬ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.115‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺿﺠﻴﺞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻗﻞ ﺣﺪﺓ ﻣﻤﺎ ﻫﻮ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. (1Normal‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ )‪(ACC‬‬
‫ﺗﺘﻮﺍءﻡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﺳﻼﺳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬
‫‪ «Normal‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.129‬‬
‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻤﺔ )‪(AFS‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.64‬‬
‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ )‪(Climatronic‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ‪ .‬ﻭﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﺒﺐ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺃﺑﻄﺄ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.Normal‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻻ ﻳﺘﺎﺡ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ‪ Eco‬ﺃﺛﻨﺎء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺎ ﺑﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺃﺛﻨﺎء‬
‫ﺍﻟﺘﻮﺍﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ‪ Eco‬ﻓﻌﻨﺪﺋﺬ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻌﺎﺩﻱ ‪.Normal‬‬
‫■ ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ )ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪ (Kick-down‬ﺃﻳﻀﺎ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ ‪.Eco‬‬
‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Individual‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪139‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ Individual‬ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻻﺧﺘﻴﺎﺭ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ Normal‬ﻭﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ Sport‬ﻭﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ Eco‬ﻟﻜﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﻣﻨﻔﺼﻞ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﺘﻜﺮﺭ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ ‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺁﺧﺮ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ ،Normal‬ﻓﺴﻴﻀﻲء ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﺃﻭ ‪ «‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.154‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺸﺘﺖ ﺍﻧﺘﺒﺎﻫﻚ ﻋﻦ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Normal‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪139‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻌﺘﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Sport‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪139‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻳﻨﻄﺒﻖ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻋﻤﻞ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ )ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻹﺩﺍﺭﺓ(‬
‫ﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.Normal‬‬
‫ﺗﺘﻮﺍءﻡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺿﺠﻴﺞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻤﺎ ﻫﻮ ﻋﻠﻴﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. (1Normal‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء‪ ،‬ﻭﻫﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﺑﺬﻝ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﻟﻠﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪.‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ )‪(ACC‬‬
‫ﺗﺘﻮﺍءﻡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﺳﺮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬
‫‪ «Normal‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.129‬‬
‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻤﺔ )‪(AFS‬‬
‫ﺗﺘﻮﺍءﻡ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻣﻊ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺜﺮ ﺩﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ «Normal‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.64‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﻌﻞ ﻣﺴﺒﻘﺎ‪:‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻷﻭﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.141‬‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﻛﺘﺎﻓﻴﺎ ‪ ،RS‬ﺃﻭﻛﺘﺎﻓﻴﺎ ﺳﺘﻴﺸﻦ ‪.RS‬‬ ‫‪(1‬‬
‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪140‬‬
 ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻷﻭﻝ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﻌﻞ ﻣﺴﺒﻘﺎ‬
‫‹ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ‬
‫͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻧﻈﺎﻡ ‪ « ASR‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.120‬‬
‫‹ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪ «Sport‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.139‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺜﺎﻧﻲ‬ ‫‪141‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻻ ﻳﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻪ ﺧﻄﺮ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫ﻳﻌﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﻌﻞ ﻣﺴﺒﻘﺎ )ﻳُﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ( ﻋﻠﻰ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﺠﺎﻟﺴﻴﻦ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺑﻘﻮﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺴﺮﻋﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﺃﻭ ﺍﻧﻘﻼﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻫﺬﺍ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫■ ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻐﺮﻳﻚ ﺗﻮﺍﻓﺮ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﻌﻞ ﻣﺴﺒﻘﺎ ﺑﺎﻹﻗﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﻣﺨﺎﻃﺮﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﻗﻒ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 17‬ﺗﺘﻮﻗﻒ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺷﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬ ‫ﺗﻬﺪﺩ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺃﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﻭﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﺍﻟﻄﻘﺲ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ) ‪(Lane Assist‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻭﺗﺘﻢ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﻓﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴًﺎ‪ .‬ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̻̼͕͂ͪ  ،34‬‬
‫͙̻͋̓ͳ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪155‬‬
‫ﻧﺎﻓﺬﺓ ﺭﺅﻳﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪Lane Assist‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪141‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﻳﻈﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺴﺘﻌﺪًﺍ ﻭﻳﺘﺪﺧﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻼ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺃﻥ ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 30‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﺮﺟﺔ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺊ ﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ( ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺤﺪﺙ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﺍﻹﺟﺮﺍءﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﺓ ﺃﻭ ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻭﺍﺣﺪ ﻟﻠﺤﺪ ﻣﻦ ﺧﻄﻮﺭﺓ ﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺷﺪ ﺣﺰﺍﻡ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺮﺑﻮﻃﺔ‬
‫‪142‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﻟﺘﻠﺘﺼﻖ ﺑﺎﻟﺠﺴﻢ‪.‬‬
‫‪143‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬ ‫‹ ﻳﺘﻢ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ )ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ( ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﻓﺘﺤﺔ ﻣﻘﺪﺍﺭﻫﺎ ‪ 5‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫‪143‬‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‹ ﻳﺘﻢ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻳﺴﺎﻋﺪ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ )ﻭﻳﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ( ﻋﻠﻰ ﺇﺑﻘﺎء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺤﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺃﻥ ﻳﻤﺮ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺍﻟﺤﺮﺝ ﻳﺘﻢ ﺣﻞ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﻳﺴﺘﻌﻴﻦ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻟﻠﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ« ﺻﻮﺭﺓ ‪. 155‬‬ ‫ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻳﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻗﺘﺮﺍﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺧﻂ ﺗﺤﺪﻳﺪﻱ ﺗﻢ ﺍﻛﺘﺸﺎﻓﻪ‪ ،‬ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﻌﻤﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺧﻔﻴﻔﺔ ﺑﻌﻴﺪﺍ ﻋﻦ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪﻱ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻷﻭﻝ‬
‫‪‬‬ ‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﺘﺼﺤﻴﺤﻲ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻗﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺒﺎﻟﻐﺎ ﻓﻴﻪ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ‪.‬‬ ‫ﻳﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺪﺙ ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺪﻳﻨﺎﻣﻴﻜﻴﺔ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺴﺎﻋﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭﻝ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺃﻥ ﻳﺘﺨﺬ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻭﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪141‬‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻳﺴﺎﻋﺪﻙ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﺭﺓ ﺳﻴﺮﻫﺎ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﻳﻌﺘﺒﺮ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻫﻮ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﺣﺮﻛﺎﺕ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻗﺪ ﻳﺨﻄﺊ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺑﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﺤﺪﻳﺪﻳﺔ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻦ ﺫﻟﻚ‬
‫ﺗﺪﺧﻞ ﺧﺎﻃﺊ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻨﻮﻋﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺷﻴﺎء‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬﻩ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺧﻂ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣﻄﻠﻘًﺎ ﺃﻭ ﻳﺼﺎﺏ ﺑﺨﻠﻞ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻘﻴﻴﺪ ﻗﺪﺭﺓ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 157‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﻠﻮﻧﺔ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ :‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬ ‫ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﺍﻟﻤﻄﺮ ﻭﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪142‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻣﻨﺤﻨﻴﺎﺕ »ﺣﺎﺩﺓ«‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﺗﻌﺮﺿﺖ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ « 156‬ﺻﻮﺭﺓ ‪157‬‬ ‫■ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﺗﻌﺮﺿﺖ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪.‬‬
‫‪ A‬ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻏﻴﺮ ﺟﺎﻫﺰ ﻟﻠﺘﺪﺧﻞ‪.‬‬ ‫■ ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻳﺘﻢ ﺗﻐﻄﻴﺘﻪ ﺑﺴﺒﺐ ﻭﺟﻮﺩ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ B‬ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻌﺎﻝ ﻭﺟﺎﻫﺰ ﻟﻠﺘﺪﺧﻞ‪.‬‬ ‫■ ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺑﺴﺒﺐ ﻭﺟﻮﺩ ﻋﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‪ C‬ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻳﺘﺪﺧﻞ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺕ ﻣﻦ ﺧﻂ ﺗﺤﺪﻳﺪﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‪.‬‬
‫‪ D‬ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻢ ﻧﺤﻮ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ )ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ(‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﻳﺔ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺘﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺪﺧﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺍﻹﻳﻔﺎء ﺑﺎﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻌﺎ ً‬
‫ﻻ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ 65‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻟﻠﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﻭﺍﻟﻄﺮﻗﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ ﺑﻌﻼﻣﺎﺕ ﻃﻮﻟﻴﺔ ﻗﻴﻤﺔ‪.‬‬
‫ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﻭﺍﺿﺤﺔ )ﻋﻼﻣﺎﺕ ﻃﻮﻟﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ(‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﺃﻥ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺳﻴﺘﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺧﻂ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﺪ ﺟﺎﻧﺒﻲ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺃﻳﺪﻱ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭﺳﻊ ﻣﻦ ‪ 2,5‬ﻣﺘﺮ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻗﺒﻞ ﺍﺟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪﻱ )ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻧﻌﻄﺎﻑ ﻣﺜﻼ(‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﺘﻢ‬
‫ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ ﻓﻲ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪﻱ‪ .‬ﻭﻳﻌﺘﺒﺮ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻘﺼﻮﺩ ﻟﺤﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬

‫ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻨﻪ ﻏﻴﺮ ﺟﺎﻫﺰ ﻟﻠﺘﺪﺧﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 156‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺃﺣﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﻠﻮﻥ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ :‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻌﺎﻝ ﻭﺟﺎﻫﺰ ﻟﻠﺘﺪﺧﻞ ﺃﻭ ﻻ ﻳﺘﺪﺧﻞ ﺣﺎﻟﻴﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪142‬‬

 ‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬ ‫ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻢ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻢ ﻟﻠﻤﺴﺎﺭ‪ ،‬ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺪﺧﻼﺕ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪ ،‬ﺑﺎﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺇﺑﻘﺎء ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ ﺍﻟﺬﻱ ﺍﺧﺘﺎﺭﻩ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺑﻴﻦ ﺧﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺧﻂ ﺣﺪﻱ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻘﻂ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺴﺎﻋﺪ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻋﻠﻰ ﺇﺑﻘﺎء ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﺤﺪﻱ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻐﻴﺮ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﻂ ﺍﻟﺤﺪﻱ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻪ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺘﻮﺍﺅﻡ‬
‫‪143‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻣﻊ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻭﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭ‪.‬‬
‫‪144‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺿﺎﻓﻲ‬
‫‪144‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪144‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻗﺪ ﺗﻈﻬﺮ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻘﻴﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻢ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻣﺪﻗﺎﺕ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻨﺤﺪﺭ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻫﺒﻮﺏ ﺭﻳﺎﺡ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ )ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ( ﺑﻌﺮﺽ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﻣﺮﻭﺭﻳﺔ ﻣﺤﺪﺩﺓ‬
‫ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻘﻂ ﻛﻨﻈﺎﻡ ﺩﻋﻢ‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﻌﻔﻰ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻛﻘﺎﺋﺪ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪142‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﺮﺃﺳﻴﺔ ﻟﻬﺎ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺍﻷﻭﻟﻮﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺿﺔ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪ .‬ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﻫﻮ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺤﻠﻴﻞ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻤﻮﻗﻒ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻢ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ‬
‫■ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ ﻗﺪ ﻻ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﻗﺪ ﻳﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃﺊ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬﻩ‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪ (CAR‬ﺃﻭ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻗﺪ ﻻ ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﻗﺪ ﺗﻈﻬﺮ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃﺊ‪.‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ‪ «MAXI DOT‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.̮̠̻̺͙̓͡ ̸̻̺͙͂̓ͅ ̼̗͡ ،44‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺎﻟﻜﺎﺩ ﻷﺣﺪ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻓﻌﻨﺪﻫﺎ ﻻ ﻳﻨﻄﻠﻖ ﺃﻱ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻋﻨﺪ‬ ‫ﻳﻈﻞ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﻣﻮﺟﻮﺩًﺍ ﺣﺘﻰ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﻭﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺃﻭ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ!‬
‫■ ﺗﺸﻴﺮ ﺃﺭﻗﺎﻡ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﺿﺔ ﺇﻟﻰ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﺪﺓ‪ .‬ﻓﻌﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻗﺪ ﻳﺸﻴﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ‪ A‬ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﺒﻌﺔ ﺑﺤﺴﺐ ﺍﻟﺪﻭﻟﺔ ﺳﻮﺍء ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺃﻭ ﻣﻴﻞ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪142‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫‪.Lane Assist not available. No sensor view ‬‬
‫ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺘﺎﺡ ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻣﺘﺴﺦ ﺃﻭ ﻣﻐﻄﻰ ﺑﺎﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﻗﻢ ﺑﺈﺑﻌﺎﺩ‬
‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‪.Lane Assist currently not available‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪158‬‬ ‫ﺗﻮﺟﺪ ﻗﻴﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺴﺒﺐ ﺧﻄﺄ ﻣﺆﻗﺖ‪ .‬ﺣﺎﻭﻝ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﻦ ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺅﻳﺔ ﻛﺎﻣﻴﺮﺍ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬ ‫‪Error: Lane Assist‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺧﻄﺄ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪!Lane Assist: take over steering‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻛﺘﺸﻒ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﺪﻡ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﻳﺪﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺴﺘﻌﺪﺍ ﻟﻠﺘﺪﺧﻞ‪ .‬ﺿﻊ ﻳﺪﻳﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪143‬‬
 ‫‹ ﺣﺠﺐ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺟﺰﺋﻴﺎ ﺃﻭ ﻛﻠﻴﺎ )ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻷﺷﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﺧﺮﻯ(‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻻ ﺗﺮﺍﻋﻲ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ )ﻣﺴﺘﺪﻳﺮﺓ ﺑﺈﻃﺎﺭ ﺃﺣﻤﺮ(‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻣﺘﻀﺮﺭﺓ ﺃﻭ ﻣﺤﺠﻮﺑﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻣﺜﺒﺘﻪ ﻋﻠﻰ ﻳﺎﻓﻄﺎﺕ ﺿﻮﺋﻴﺔ ﻭﻣﺎﺿﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ )ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺣﻴﺔ ﻟﻢ ﺗﻌﺪ ﻣُﺤﺪﺛﺔ(‪.‬‬

‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺿﺎﻓﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪143‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻈﻬﺮ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ‪) Traffic sign‬ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ( ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﺤﺎﻟﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́159‬‬
‫̵̢̜͂ ‪ ، - 144‬ﻓﺴﻮﻑ ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻣﻊ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻣﻦ ﻭﺣﺪﺓ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 159‬ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ :‬ﺃﻣﺜﻠﺔ ﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫ﺍﻟﻌﺮﺽ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. , - 144 ̵̢̜͂ ̴́159‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻧﻔﺴﻪ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻋﻼﻣﺔ ﻣﺮﻭﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻓﺴﻮﻑ ﻳﺘﻢ ﻓﻲ ﺷﺎﺷﺔ ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺍﻟﻤﻠﻮﻧﺔ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪143‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﺰﺍء‪ .  -‬ﺟﻤﻴﻊ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺇﻇﻬﺎﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﺑﻨﺪ ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ‬ ‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ « ﺻﻮﺭﺓ ‪159‬‬
‫‪ Traffic sign‬ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ‪. -‬‬
‫‪ A‬ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﺭﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺿﺎﻓﻲ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪ B‬ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺿﺎﻓﻲ )ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺃﺣﺎﺩﻳﺔ ﺍﻟﻠﻮﻥ(‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫‪ C‬ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺍﻹﺿﺎﻓﻲ )ﺷﺎﺷﺔ ﻣﻠﻮﻧﺔ(‬

‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̼̗̓̓̀͜ ،41‬‬
‫̸͙̺̀̓͛͡ )͙̺̗̀̓ͳ ̻̘̯͡͡ ͙̺͵ͪ̓ͮͅ(‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪143‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ‪Driving data‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬ ‫■ ‪Traffic sign‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺑﻴﺎﻥ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﺎﺭﻑ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‪.‬‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫‹ ﺣﺪﻭﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻣﻨﻊ ﺍﻟﺘﺨﻄﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻟﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻠﻞ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺼﺤﻮﺑﺔ ﺑﺤﺪ‬
‫ﺯﻣﻨﻲ ﻟﺴﺮﻳﺎﻧﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪143‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﻳﻌﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﻨﺎ ًء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺮﺻﺪﻫﺎ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‪ ،‬ﻭﻳﻤﻜﻨﻪ ﻓﻘﻂ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻈﻬﺮ ﻓﻲ‬
‫ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪.‬‬ ‫»ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺅﻳﺔ« ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.158‬‬
‫‪. ‬ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﺑﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻭﺍﻟﻤﻼﺣﺔ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬
‫ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ )ﻣﺜﻼ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﺑﺪﻭﻥ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻟﻠﺴﺮﻋﺔ(‪.‬‬ ‫ﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﻄﺎﻋﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺑﺪﻭﻥ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﻣﺮﻭﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫‪Error: traffic sign recognition‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻗﺪ ﻻ ﺗﺘﺎﺡ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺃﻭ ﻗﺪ ﺗﺘﺎﺡ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺤﺪﻭﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻭﺍﻟﻤﻄﺮ ﻭﺗﺴﺎﻗﻂ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‪.‬‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺧﻄﺄ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﺗﻌﺮﺿﺖ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ ﺑﺴﺒﺐ ﺍﻟﺸﻤﺲ‪.‬‬
‫‪!Traffic sign recognition: clean windscreen‬‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﺗﻌﺮﺿﺖ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺎﺩﻣﺔ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ‪.‬‬
‫‹ ﻧﻄﺎﻕ »ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ«ﻣﺤﺪﻭﺩ ﺑﺴﺒﺐ ﻭﺟﻮﺩ ﻋﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ ﻣﺘﺴﺦ ﺃﻭ ﻣﻐﻄﻰ ﺑﺎﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺑﺨﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﻗﻢ ﺑﺈﺑﻌﺎﺩ‬
‫‹ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﺋﻖ‪.‬‬

‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪144‬‬

 ‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﺤﻘﻖ ﺃﻱٌ ﻣﻦ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺃﻭ ﻟﻢ ﻳﺘﻐﻴﺮ ﺍﻟﺴﻠﻮﻙ ﻓﻲ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻌﻨﺪﺋ ٍﺬ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﺈﺻﺪﺍﺭ‬ ‫‪.Traffic sign recognition: restricted‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻮﺻﻴﺔ ﻟﻠﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﺆﻗﺘًﺎ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﻭﺭ ‪ 15‬ﺩﻗﻴﻘﺔ‪.‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻭﺍﻟﻤﻼﺣﺔ ﻻ ﻳﻮﻓﺮ ﺃﻳﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ‪ .‬ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻟﻠﺨﺮﺍﺋﻂ ﺃﻭ ﺃﻥ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺃﻭ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻮﺍﺟﺪﺓ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﻻ ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﻟﻪ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻣﻼﺣﺔ‪.‬‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.( CAR‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺐ )ﺗﻮﺻﻴﺔ ﻟﻺﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ(‬
‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪145‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻟﺒﻀﻊ ﺛﻮﺍﻥ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ ‬ﻭﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‪Driver alert. Take a break. ‬‬ ‫‪145‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪DRIVER ALERT TAKE A BREAK ‬‬ ‫‪145‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬

‫ﻭﺗﺼﺪﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﺃﻳﻀﺎ‪.‬‬ ‫ﻞ ﻣﺆﻗﺖ‬

‫ﻳﻘﻮﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺐ )ﺍﻟﻤﺸﺎﺭ ﺇﻟﻴﻪ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﻢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ( ﺑﺘﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺃﻥ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻟﻠﺮﺍﺣﺔ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺐ ﺍﺳﺘﻨﺎﺩًﺍ ﺇﻟﻰ ﺳﻠﻮﻙ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻫﻮ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﻣﻼءﻣﺔ ﺣﺎﻟﺘﻪ ﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﺇﺫﺍ ﺃﺣﺴﺴﺖ ﺑﺎﻹﺭﻫﺎﻕ‪.‬‬
‫■ ﻗﺪ ﻻ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻠﺰﻡ ﻓﻴﻬﺎ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﺆﻗﺘﺎ‪.‬‬
‫■ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻧﺴﺒﻴﺎ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﺆﻗﺘﺎ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻭﻛﺎﻓﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺼﺪﺭ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺎ ﻳﺴﻤﻰ ﺑﺎﻟﻨﻌﺎﺱ ﻟﺜﻮﺍﻥ ﻗﻠﻴﻠﺔ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﻣﻮﺍﻗﻒ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺘﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﺴﻠﻮﻙ ﻓﻲ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺧﺎﻃﺌﺔ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻘﻮﻡ‬
‫ﺑﺈﺻﺪﺍﺭ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﻟﻠﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﺨﻄﺄ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ‬
‫ﺍﻟﻄﻘﺲ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ ﺃﻭ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺳﻴﺌﺔ(‪.‬‬
‫■ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﺎﺱ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ‪.‬‬

‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪145‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻣﻦ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺘﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﺴﻠﻮﻙ ﻓﻲ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓﻲ ﺳﻠﻮﻙ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺛﻨﺎء‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪ ،‬ﺫﺍﻙ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻘﻴﻤﻪ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻪ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﻣﺤﺘﻤﻠﺔ ﻟﻠﺘﻌﺐ‪ ،‬ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺈﺻﺪﺍﺭ ﺗﻮﺻﻴﺔ ﻟﻠﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ‪.‬‬
‫ﻳﻘﻮﻡ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺘﻘﻴﻴﻢ ﺍﻟﺴﻠﻮﻙ ﻓﻲ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻳﻮﺻﻴﻚ ﺑﻨﺎ ًء ﻋﻠﻴﻪ ﺑﺄﺧﺬ ﻗﺴﻂ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ‬
‫‪ 200-65‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻌﺮﻑ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ ﻟﻠﺮﺍﺣﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺤﻘﻖ ﺃﺣﺪ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻭﻓﻚ ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻭﻓﺘﺢ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 15‬ﺩﻗﻴﻘﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪145‬‬
 ‫ﺍﻟﺸﺮﺡ‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪146‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺮﺡ‬
‫‪147‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ‬
‫‪147‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ‬
‫‪148‬‬ ‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ .1 -‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‬
‫‪148‬‬ ‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ .2 -‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 160‬ﺣﺎﻣﻞ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ‪ /‬ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ ‪ /‬ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ )ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ 1‬ﻭ‪(2‬‬
‫‪149‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪149‬‬ ‫ﺧﻠﻊ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ .1 -‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‬
‫‪150‬‬ ‫ﺧﻠﻊ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ .2 -‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﺘﺠﻮﻳﻒ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻠﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ‬ ‫‪150‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‬
‫ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.184‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺟﺮ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﺃﻭ ﺗﻢ ﺗﺰﻭﻳﺪﻫﺎ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺟﺮ ﻣﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺭﻳﺪ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻣﻊ ﻧﻮﻋﻲ ﻣﻔﺎﺗﻴﺢ‪ .‬ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻣﺘﻄﺎﺑﻖ ﻣﻊ ﻛﻼ ﻧﻮﻋﻲ ﺍﻟﻤﻔﺎﺗﻴﺢ‪ .‬ﺍﻟﻔﺎﺭﻕ ﺍﻟﻮﺣﻴﺪ ﻳﻜﻤﻦ‬
‫ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺗﺴﺘﻮﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻘﻂ ﻓﻲ ﻧﺴﺨﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬
‫ﺗﺤﺘﻮﻱ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 13‬ﻗﻄﺐ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻠﺘﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪ .‬ﻭﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ‬
‫ﺣﺎﻣﻞ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ « ﺻﻮﺭﺓ ‪160‬‬
‫ﺑﺎﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺟﺮﻫﺎ ﻗﺎﺑﺲ ‪ 7‬ﺃﻗﻄﺎﺏ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﺻﻠﺔ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ ﻣﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ŠKODA‬‬
‫ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺫﻭ ‪ 13‬ﻗﻄﺐ‬ ‫‪1‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺣﻠﻘﺔ ﺗﺄﻣﻴﻦ‬ ‫‪2‬‬ ‫ﺗﺒﻠﻎ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﻟﺜﻘﻞ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ ‪ 75‬ﻛﺠﻢ‪ .‬ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺪﻓﻊ ﺍﻟﺮﺑﺎﻋﻲ‪ ،‬ﺗﺒﻠﻎ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﻟﺜﻘﻞ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ‬
‫ﻓﺘﺤﺔ ﺗﺮﻛﻴﺐ‬ ‫‪3‬‬ ‫‪ 80‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬
‫ﻏﻄﺎء‬ ‫‪4‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻏﻄﺎء ﺣﻤﺎﻳﺔ‬ ‫‪5‬‬
‫ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ‬ ‫■ ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺭﺣﻠﺔ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺛﺒﺎﺗﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻓﻲ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻭﻣﺜﺒﺘﻪ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻓﻲ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪ ،‬ﻓﻼ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬ ‫‪7‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻣﺘﻀﺮﺭﺓ ﺃﻭ ﻏﻴﺮ ﻛﺎﻣﻠﺔ‪ ،‬ﻓﻼ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻘﻔﻞ‬ ‫‪8‬‬ ‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﺃﻭ ﻣﻮﺍءﻣﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‪.‬‬
‫ﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‬ ‫‪9‬‬ ‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻘﻔﻞ‬ ‫‪10‬‬
‫ﻛﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ‬ ‫‪11‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫‪12‬‬ ‫ﺗﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ ﺑﺤﺮﺹ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻄﻼء ﺍﻟﻤﺼﺪﻡ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‪13‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻊ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.194‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪ ،‬ﻓﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫‪146‬‬

 ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ‬ ‫ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 163‬ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ‪ :‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ / 1‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ / 2‬ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻭﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﻟﻜﻼ ﻧﻮﻋﻲ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ .1 161‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‪ :‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ / 1‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪2‬‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪162‬‬
‫‪ .2‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‪ :‬ﻛﻼ ﻧﻮﻋﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻁ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ « .‬ﺻﻮﺭﺓ ‪163‬‬
‫‪ ‬ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ - 1‬ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ A‬ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ )ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻟﺤﻤﺮﺍء ﻇﺎﻫﺮﺓ(‪.‬‬
‫‪ ‬ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ - 2‬ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ B‬ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ )ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﺘﺠﻬﺔ ﻷﻋﻠﻰ(‪.‬‬
‫‪ ‬ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ C‬ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ‪.‬‬
‫‪ ‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪. D‬‬
‫ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﻤﻀﺒﻮﻃﺔ ﺗﻜﻮﻥ ﺟﺎﻫﺰﺓ ﻟﻠﺘﺮﻛﻴﺐ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺧﻠﻊ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﻻ ﺇﺩﺍﺭﺗﻪ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺁﺧﺮ‪.‬‬
‫ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻳﺠﺐ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻄﻮﺗﻴﻦ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺘﻴﻦ‪.‬‬
‫‪ .1‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ ‪ -‬ﺗﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪1‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻟﺤﻤﺮﺍء ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺬﻟﻚ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.161‬‬
‫‪ .1‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ ‪ -‬ﺗﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪2‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﺘﺠﻬﺔ ﻷﻋﻠﻰ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.161‬‬
‫‪ .2‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ ‪ -‬ﺗﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻛﻼ ﻧﻮﻋﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻌﻴﻦ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ C‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 3‬ﻭﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ D‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‬
‫‪ 4‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.162‬‬
‫ﻳﻈﻞ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻣﺜﺒﺘﺎ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪147‬‬
 ‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ .2 -‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‬ ‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ .1 -‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 165‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻘﻔﻞ‪ :‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ / 1‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪2‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 164‬ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ /‬ﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻤﺘﺪ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪166‬‬
‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬ ‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ -‬ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻛﻼ ﻧﻮﻋﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﻏﻄﺎء ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻻﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ‪ « 4‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 146 ̵̢̜͂ ̴́160‬ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﺒﻂ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.147‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻣﻦ ﺃﺳﻔﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 164‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺒﻬﺎ ﻓﻲ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﺣﺘﻰ ﺗﺜﺒﺖ‬
‫ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ « ‪.‬‬
‫ﻳﺪﻭﺭ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ A‬ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻷﻋﻠﻰ ﻭﻳﺘﺤﺮﻙ ﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ B‬ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ )ﻭﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻷﺣﻤﺮ‬
‫ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻷﺧﻀﺮ( « ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺪﺭ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ A‬ﺗﻠﻘﺎﺋﻴًﺎ ﺃﻭ ﻟﻢ ﻳﺘﺤﺮﻙ ﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ B‬ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻣﻦ ﻓﺘﺤﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ A‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻷﺳﻔﻞ‪ ،‬ﻭﻳﺠﺐ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺃﺳﻄﺢ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻓﺘﺤﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪.‬‬
‫ﺃﻭﻻً‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͛͵̞̺͙ͩ .1 - ͂̀͵̹̺͙ͣ ͕̺͙ͥͣ ͚̹̘̀ͣ ،148‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪1‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺇﺑﻌﺎﺩ ﺍﻷﻳﺪﻱ ﺧﺎﺭﺝ ﻧﻄﺎﻕ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻋﻨﺪ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺇﺻﺎﺑﺔ ﺍﻷﺻﺎﺑﻊ!‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻟﺨﻀﺮﺍء ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺬﻟﻚ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.165‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺤﺎﻭﻝ ﺃﺑﺪﺍ ﺳﺤﺐ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﻘﻮﺓ ﻷﻋﻠﻰ ﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪ .‬ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻟﻦ ﺗﺜﺒﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ!‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪2‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 3‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﺘﺠﻬﺔ ﻷﺳﻔﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.165‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 4‬‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻛﻼ ﻧﻮﻋﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ C‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 5‬ﺻﻮﺭﺓ ‪« 166‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.149‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫‪148‬‬

 ‫ﺧﻠﻊ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ .1 -‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﻗﻔﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﺗﺴﺎﺥ ﺍﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬
‫■ ﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻓﺔ ﻓﺘﺤﺔ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‪ .‬ﻓﺎﻻﺗﺴﺎﺥ ﻳﻤﻨﻊ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ!‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪168‬‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺭﺃﺱ ﺍﻟﺠﺮ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪.‬‬
‫ﺧﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬

‫ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪167‬‬
‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺗﺎﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪167‬‬
‫ﻋﺪﻡ ﻓﻚ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﻌﺪ »ﺭﺟﻬﺎ« ﺑﻘﻮﺓ ﻣﻦ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 169‬ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻘﻔﻞ‪ :‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ / 1‬ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪2‬‬ ‫ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ A‬ﻷﻋﻠﻰ ﺗﻤﺎﻣًﺎ ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺑﺮﻭﺯ ﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ B‬ﺗﻤﺎﻣًﺎ )ﻇﻬﻮﺭ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻷﺣﻤﺮ ﻭﺍﻷﺧﻀﺮ(‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﻢ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻛﻼ ﻧﻮﻋﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ C‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻔﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ A‬ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 168‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪1‬‬ ‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﺇﻻ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ!‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 169‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 3‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻈﻬﺮ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻟﺤﻤﺮﺍء ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪2‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ C‬ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 4‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 169‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 5‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﺘﺠﻬﺔ ﻷﻋﻠﻰ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪‬‬ ‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪًﺍ ﻓﻚ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪149‬‬
 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻗﺒﻞ ﺗﺨﺰﻳﻨﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﻣﻊ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﻧﺤﻦ ﻧﻮﺻﻲ ﺑﺰﻧﻖ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺍﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻗﺒﻞ ﺧﻠﻊ ﺍﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻜﺮﻭﻱ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‬ ‫ﺧﻠﻊ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ .2 -‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪170‬‬
‫ﺃﻏﻠﻖ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﺪﺧﻞ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﻓﻴﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻓﻚ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻗﺒﻞ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻓﺤﺺ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻭﺗﻨﻈﻴﻔﻬﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺷﺤﻢ ﺗﺰﻟﻴﻖ ﻣﻨﺎﺳﺐ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻣﻦ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺗﺴﺎﺥ ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺃﺳﻄﺢ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﻗﻢ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺘﻬﺎ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﺣﻔﻆ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺩﻫﺎﻥ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻟﻔﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﺸﺤﻢ ﺗﺰﻟﻴﻖ‪ .‬ﻳﺮﺍﻋﻰ ﻋﺪﻡ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺸﺤﻢ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪146‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫ﺃﻭﻻً‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.͛͵̞̺͙ͩ .1 - ͂̀͵̹̺͙ͣ ͕̺͙ͥͣ ̰Ͼ̞ ،149‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻚ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ‪ -‬ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﻛﻼ ﻧﻮﻋﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻣﻦ ﺃﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺧﺎﺑﻮﺭ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻭﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ‪ B‬ﻓﻲ‬
‫‪150‬‬ ‫ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ‪.‬‬
‫‪151‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺟﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ ﻭﺗﺴﻘﻂ ﺑﺸﻜﻞ ﺣﺮ ﻷﺳﻔﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻴﺪ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺴﻘﻂ ﺑﺸﻜﻞ ﺣﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻴﺪ ﺑﻌﺪ‬
‫‪152‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‬ ‫ﻓﻜﻬﺎ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻴﺪ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻣﻦ ﺃﻋﻠﻰ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻓﺘﺜﺒﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻌﺪﺓ ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ ﻓﺘﺤﺔ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﺷﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺟﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ « ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ « 4‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 146 ̵̢̜͂ ̴́160‬ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪.‬‬
‫ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪150‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺪﻭﻥ ﺗﺜﺒﻴﺘﻬﺎ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺇﻧﻬﺎ ﻗﺪ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺗﻠﻔﻴﺎﺕ ﺑﺤﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﻣﻨﺎﻭﺭﺓ ﻓﺮﻣﻠﻴﺔ ﻣﻔﺎﺟﺌﺔ ﻭﺗﺴﺒﺐ ﻣﺨﺎﻃﺮ ﻋﻠﻰ ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ!‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ ﻣﺘﻮﺍﺯﻧﺎ‪ .‬ﻭﻟﻬﺬﺍ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﻻﺳﺘﻔﺎﺩﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺜﻘﻞ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ‪ .‬ﺛﻘﻞ ﻗﻀﻴﺐ‬
‫ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻳﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺃﺩﺍء ﺍﻟﺮﻛﺐ‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬ ‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﻭﻋﺪﻡ ﺿﻐﻄﻪ ﻷﺳﻔﻞ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪ ﺧﻠﻊ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻷﻋﻠﻰ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﺜﻘﻴﻠﺔ ﺃﻗﺮﺏ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ‬ ‫ﻭﻳﺜﺒﺖ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‪ .‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﺠﺐ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﺿﺪ ﺍﻻﻧﺰﻻﻕ‪.‬‬ ‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﺮﻛﺐ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺪﺋﺬ ﻗﻢ ﺑﺈﻧﺰﺍﻟﻬﺎ ﻷﺳﻔﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺟﻪ‬
‫ﻟﻠﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﺮﻛﺐ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻠﻒ ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ!‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﺤﻤﻠﺔ‪ ،‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻠﻞ ﻛﺒﻴﺮ ﻓﻲ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭ ﻟﻠﺴﻴﺮ‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻌﺮﻳﻀﻬﺎ ﻟﻘﻮﻯ ﻛﺒﻴﺮﺓ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺼﻌﻮﺩ ﻋﻠﻴﻬﺎ(!‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﺸﻜﻞ‪ ،‬ﻓﺎﻟﺰﻡ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﻭﺑﻂء‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫‪150‬‬

 ‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺮﺣﻠﺔ‬
‫‹ ﺍﻣﺴﻚ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺫﻱ ‪ 13‬ﻗﻄﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ A‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻜﻪ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ« ﺻﻮﺭﺓ ‪.171‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ « 5‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 146 ̵̢̜͂ ̴́160‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺣﻠﻘﺔ ﺗﺄﻣﻴﻦ‬
‫ﺗُﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 171‬ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺣﺒﻞ ﺟﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﺒﻞ ﻣﺘﺪﻟﻴﺎ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺑﻤﻮﺍﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ﺍﻟﺤﺎﺩﺓ‪،‬‬
‫ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﻭﺧﻼﻓﻪ(‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﻣﻦ ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻟﻤﺠﻬﺰﺓ ﺑﻬﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻗﻴﺎﺳﻴﺎ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ‬
‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺮﺍﻳﺎ ﺟﺎﻧﺒﻴﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﺛﻨﺎء ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺟﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺍﻟﻀﻮء ﻓﻲ ﺇﺑﻬﺎﺭ ﻣﺴﺘﺨﺪﻣﻲ‬
‫ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﻤﻬﺎﻳﺌﺔ ﻭﺿﻊ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺤﻮﻝ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻧﻲ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻀﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪،62‬‬
‫̭͵͓ ͙̺͵̷͵ͮ ͵̭͵͓ ͙̺̠̀ͣ‪.(1‬‬
‫ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻻ ﺗﻘﻮﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 80‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺍﻹﺣﺴﺎﺱ ﺑﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺗﺄﺭﺟﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪ .‬ﻭﻻ ﺗﺤﺎﻭﻝ ﻣﻄﻠﻘﺎ »ﺍﺳﺘﻌﺎﺩﺓ‬
‫ﺍﺳﺘﻘﺎﻣﺔ« ﺍﻟﺮﻛﺐ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ! ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﺗﻘﺎﺭﺑﻴﺔ ﻗﻢ ﺑﺎﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺑﺮﻓﻖ ﺃﻭﻻ‪ ،‬ﺛﻢ ﺑﻘﻮﺓ‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ‬
‫ﺗﺘﺠﻨﺐ ﺍﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺍﻧﻐﻼﻕ ﻋﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻭﻗﻢ ﺑﺎﺧﺘﻴﺎﺭ ﺗﻌﺸﻴﻘﺔ ﺃﺩﻧﻰ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺓ ﺣﺘﻰ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﺃﻥ ﻳﻌﻤﻞ ﻛﻔﺮﻣﻠﺔ‪.‬‬
‫ﻓﺮﻁ ﺳﺨﻮﻧﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻇﻞ ﻣﺆﺷﺮ ﻣﺒﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻳﺘﻨﻘﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﺃﻛﺒﺮ ﺇﻟﻰ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺞ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﻭﺭﺑﻤﺎ ﺇﻟﻰ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺞ‬
‫ﺍﻷﺣﻤﺮ‪ ،‬ﻗﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﺨﻔﺾ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻣﻴﺾ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ ،36‬ﺗﻮﻗﻒ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺍﻧﺘﻈﺮ ﺑﻀﻊ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺛﻢ ﺭﺍﺟﻊ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.172‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̗̘̺͙̀ͣ͡ О̠̓ͅ  ،36‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺧﻔﺾ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪151‬‬
‫ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﺼﺤﻴﺢ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻟﻴﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ »ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ« « ﺻﻔﺤﺔ ‪̴̭͙̘͙́ͣ͆ ̻̯̺͙ͣ ،177‬‬
‫̺΁͙ͩ̓ͣ͜‪.‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﻭﺯﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺨﻄﻲ ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̵̼̺͙͂̀ ̵̢͙̓͜͵̻̺͙ ،207‬‬
‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻜﻮﻥ ﻟﻬﺎ ﺍﻷﻭﻟﻮﻳﺔ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ‪.‬‬
‫ﺗﺴﺮﻱ ﺃﺣﻤﺎﻝ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﻓﻘﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻋﺎﺕ ﺣﺘﻰ ‪ 1000‬ﻣﺘﺮ ﻓﻮﻕ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺒﺤﺮ‪.‬‬
‫ﻣﻊ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ ﺗﻨﺨﻔﺾ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻘﻞ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﻌﻮﺩ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻷﻗﺼﻰ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻤﻌﺪﻝ ‪ % 10‬ﻓﻲ ﻛﻞ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ )ﻳﺘﻢ ﺻﻌﻮﺩﻩ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ( ﻣﻘﺪﺍﺭﻩ ‪ 1000‬ﻣﺘﺮ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻜﻮﻥ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ ﻓﻲ ﻭﺍﻗﻊ ﺍﻷﻣﺮ ﻣﻦ ﻭﺯﻥ ﻛﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﻃﺮﺓ )ﻣﺤﻤﻠﺔ( ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ )ﻣﺤﻤﻠﺔ( ﻣﻌﺎ‪.‬‬
‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻭﺛﻘﻞ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺻﻨﻊ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻣﺎ ﻫﻲ ﺇﻻ ﻗﻴﻤﺔ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰﺓ‪ .‬ﺍﻟﻘﻴﻢ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﺘﻢ ﺫﻛﺮﻫﺎ ﻓﻲ ﺃﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺨﻄﻲ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﻭﺛﻘﻞ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‬
‫ﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ ﺃﻭ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺛﺮ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﻤﻨﺰﻟﻘﺔ ﺑﺎﻟﺴﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﺗﺰﺍﻥ ﻭﺳﻼﻣﺔ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺟﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪171‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺫﻱ ‪ 13‬ﻗﻄﺐ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪150‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺮﺣﻠﺔ‬
‫‹ ﺍﻣﺴﻚ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺫﻱ ‪ 13‬ﻗﻄﺐ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ A‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻜﻪ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ« ﺻﻮﺭﺓ ‪.171‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ « 5‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 146 ̵̢̜͂ ̴́160‬ﺑﺴﺤﺒﻪ ﻷﻋﻠﻰ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺿﻮء ﺯﻳﻨﻮﻥ ﺍﻟﺜﻨﺎﺋﻲ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺃﺑﺪﺍ ﻟﻠﻘﻄﺮ!‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻭﻣﻮﻗﻒ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺴﻠﻴﻤﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻮﺻﻠﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﻃﺊ ﻗﺪ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺃﻭ ﺣﺪﻭﺙ‬
‫ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﺃﻭ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻭﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺧﻄﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺇﺟﺮﺍء ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺎﻟﻮﺻﻼﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺃﻭ‬
‫ﻣﺼﺎﺩﺭ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪.‬‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻭﺑﻌﺪ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻟﻠﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﺑﺈﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪ ،‬ﻓﺎﻓﺤﺺ ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ ﺑﻠﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.199‬‬
‫■ ﺗﻼﻣﺲ ﺍﻟﺤﺒﻞ ﻣﻊ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﺂﻛﻞ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻟﻄﺒﻘﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺤﻠﻘﺔ‪ .‬ﻫﺬﺍﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ‬
‫ﻳﻌﻴﻖ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻭﻻ ﻳﻤﺜﻞ ﺧﻄﺄ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﺃﻧﻪ ﻣﺴﺘﺒﻌﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺟﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺑﻜﺜﺮﺓ ﻳﺠﺐ ﻓﺤﺺ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻳﻀًﺎ ﺑﻴﻦ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻭﻓﺼﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﻃﺮﺓ ﻣﺸﺪﻭﺩﺓ‪.‬‬

‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪150‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻨﻄﻠﻖ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‪ ،‬ﺑﻤﺠﺮﺩ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻮﺻﻠﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻗﺒﻞ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻭﻓﺼﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.52‬‬
‫ﺷﺮﻭﻁ ﺩﻣﺞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺇﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻭﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺟﺮ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﻃﺮﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻘﺒﺲ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺟﺎﻫﺰﺓ ﻟﻠﻌﻤﻞ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺆﻣﻨﺔ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺗﻢ ﺗﻔﻌﻴﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﻘﻨﻴﺔ ﻗﺪ ﻳﺘﻌﺬﺭ ﺩﻣﺞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺧﻠﻔﻴﺔ ‪ LED‬ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫‪152‬‬

 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﻐﻄﻲ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻨﺘﺞ ﻋﻦ ﺇﺟﺮﺍء ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻓﻨﻴﺔ ﺗﺤﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭ ﻓﻲ « ̞ͩ͂ ͙̺̞̻͂͡‬
‫■ ﺷﺮﻳﻚ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﻻ ﻳﺘﺤﻤﻞ ﺃﻳﺔ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ‬
‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ‬
‫‪ .ŠKODA AUTO a.s‬ﺭﻏﻢ ﺃﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﻗﺪ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﺗﺼﺮﻳﺤﺎﺕ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﻗﺪ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺼﺮﺣﺎ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫ﻫﻴﺌﺎﺕ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺮﺳﻤﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﻻﻗﺘﺼﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻭﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ŠKODA‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﺻﺮﺍﺣ ًﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪ .‬ﻭﻫﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻀﻤﻦ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻳﺔ ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﻤﻼءﻣﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻭﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻟﺪﻯ‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺷﺮﻛﺎء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻳﺘﻜﻔﻠﻮﻥ ﺃﻳﻀﺎ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺸﺘﺮﺍﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻓﻨﻴﺔ ﺳﻠﻴﻤﺔ‪.‬‬
‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ‬
‫‪153‬‬ ‫‪ ŠKODA‬ﺷﺮﻛﺎء ﺧﺪﻣﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ‬
‫‪154‬‬ ‫ﺃﺟﺰﺍء ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪153‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪154‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‬
‫‪154‬‬ ‫ﺇﺳﺒﻮﻳﻠﺮ‬
‫ﻓﻲ ﻛﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺍﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺗﻔﺮﺽ ﺇﺟﺮﺍء ﻓﺤﺺ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻭﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪154‬‬ ‫ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ‬
‫ﻭ‪/‬ﺃﻭ ﻃﺒﻴﻌﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﻣﻌﻴﻨﺔ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻮﺭﺵ ﻭﻣﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻥ ﺇﺟﺮﺍء ﻫﺬﻩ‬
‫‪155‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ‪.‬‬
‫‪155‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ‬
‫ﻭﻛﻼء ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺍﻳﺔ ﺑﺎﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻮﻛﻼء ﻳﻘﻮﻣﻮﻥ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬
‫ﺑﺈﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺴﺐ ﺭﻏﺒﺘﻚ ﻹﺟﺮﺍء ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺃﻭ ﻳﻘﻮﻣﻮﻥ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬﻫﺎ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﺣﺴﺐ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺸﺮﻛﺔ ‪ .ŠKODA AUTO a.s‬ﻓﻲ ﺇﺟﺮﺍء ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ‬
‫ﺭﻏﺒﺔ ﺍﻟﻌﻤﻴﻞ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺎﺷﺮ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺨﻮﻟﺔ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﻣﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ‪ .‬ﻭﻫﺬﺍ ﻳﻮﻓﺮ ﻟﻚ‬ ‫ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻐﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻭﺍﻟﻤﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﻭﻻ ﺷﻚ ﺃﻥ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺘﻠﻚ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﻭﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻳﻨﻌﻜﺲ ﺑﺎﻹﻳﺠﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬
‫ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺗﺮﻋﺐ ﻓﻲ ﺇﺭﺳﺎﻝ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻟﻠﺘﺤﻀﻴﺮ ﻟﻔﺤﺺ ﻻﺯﻡ ﻗﺎﻧﻮﻧﺎ ﻟﺪﻯ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻬﻴﺌﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﺓ ﺭﺳﻤﻴًﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻨﺎ‬ ‫ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺘﻮﺍﻓﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺃﺩﺧﻠﺖ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻸﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﻌﻤﻮﻝ ﺑﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﺪﻭﻧﺔ‬
‫ﻧﻨﺼﺤﻚ ﻗﺒﻞ ﺫﻟﻚ ﺑﺎﻻﺳﺘﻌﺎﻧﺔ ﺑﻤﺴﺘﺸﺎﺭ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻪ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ ﺍﻷﻟﻤﺎﻧﻲ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻘﻮﻡ ﻣﺴﺘﺸﺎﺭ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺑﺈﺑﻼﻏﻚ ﻋﻦ ﺍﻟﻨﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﺇﻟﻴﻬﺎ ﺣﺴﺐ ﺗﻘﺪﻳﺮﻩ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﺗﺠﺘﺎﺯ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺍﻟﻔﺤﺺ‬ ‫ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﻗﺒﻞ ﺷﺮﺍء ﺍﻟﻜﻤﺎﻟﻴﺎﺕ ﻭﻗﻄﻊ ﺍﻟﻐﻴﺎﺭ‪ ،‬ﺃﻭ ﻗﺒﻞ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺃﻱ ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻐﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ‪،‬‬
‫ﺍﻟﻔﻨﻲ ﺑﺪﻭﻥ ﺃﻳﺔ ﺃﺧﻄﺎء‪ .‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﺗﺘﻔﺎﺩﻯ ﺇﻧﻔﺎﻕ ﺃﻣﻮﺍﻝ ﺩﻭﻥ ﻃﺎﺋﻞ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎ ﺑﺎﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﻔﻨﻲ‪.‬‬ ‫ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﺎﻟﺘﺸﺎﻭﺭ ﻣﻊ ﺷﺮﻳﻚ ‪ «ŠKODA‬ﺻﻔﺤﺔ ‪. 153‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪ ŠKODA‬ﺷﺮﻛﺎء ﺧﺪﻣﺔ‬
‫■ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺇﺟﺮﺍﺅﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺳﻠﻴﻢ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ ‪-‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪153‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﺍﻟﺘﺪﺧﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﻭﺑﺮﻣﺠﻴﺎﺗﻬﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ‪ .‬ﻭﻧﻈﺮﺍ ﻟﺘﺮﺍﺑﻂ‬
‫ﺷﺮﻛﺎء ﺧﺪﻣﺔ ‪ ŠKODA‬ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ ﻣُﺠﻬﺰﻳﻦ ﺑﺎﻟﻤﻌﺪﺍﺕ ﻭﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﺔ ﺍﻟﻤﻄﻮﺭﺓ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬ ‫ﺍﻟﻮﺣﺪﺍﺕ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﻓﺈﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﻬﺎ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺳﻠﺒﻲ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﻟﻢ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻬﺬﻩ‬
‫ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﻳﻌﻤﻞ ﻟﺪﻳﻬﻢ ﻓﺮﻕ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻨﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻦ ﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻴﻦ‪ ،‬ﻭﻳﺘﻢ ﺗﺰﻭﻳﺪﻫﻢ ﺑﺘﺸﻜﻴﻠﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺒﺎﺷﺮ‪ .‬ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﻲ ﺧﻄﺮ ﻛﺒﻴﺮ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ‬
‫‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻭﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺎﻋﺪﻫﻢ ﻋﻠﻰ ﺇﺟﺮﺍء ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ‬ ‫ﺇﻟﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﻌﺪﻝ ﺗﺂﻛﻞ ﺍﻷﺟﺰﺍء‪.‬‬
‫ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺟﻤﻴﻊ ﺷﺮﻛﺎء ﺧﺪﻣﺔ ‪ ŠKODA‬ﻳﻌﻤﻠﻮﻥ ﻭﻓﻘﺎ ﻷﺣﺪﺙ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻭﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﻣﻦ ‪ ŠKODA AUTO a.s‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻓﺈﻧﻪ‬ ‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺠﻮﺩﺓ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ‪ .‬ﻭﻻ ﺷﻚ ﺃﻥ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﺎﻟﻤﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺇﺟﺮﺍﺅﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻛﻲ ﻳﺴﻠﻤﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻌﺪ ﻟﻠﺠﻬﺔ ﺍﻟﺘﻲ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺘﻠﻚ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻮﺻﻴﺎﺕ ﻳﻨﻌﻜﺲ ﺑﺎﻹﻳﺠﺎﺏ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬ ‫ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ‪ .‬ﻭﺑﻬﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﻳﺘﻢ ﺿﻤﺎﻥ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻻ ﺗﻀﺮ ﺑﺎﻟﺒﻴﺌﺔ‪.‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪153‬‬

 ‫ﺗﺘﻀﻤﻦ ﻋﺮﻭﺽ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﺃﻳﻀًﺎ ﺗﻘﺪﻳﻢ ﺍﻟﻤﺸﻮﺭﺓ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺣﺴﺐ ﺍﻟﺮﻏﺒﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺃﻳﻀًﺎ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ‬ ‫ﻭﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻓﺈﻥ ﺷﺮﻛﺎء ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ ﻋﻠﻰ ﺃﺗﻢ ﺍﺳﺘﻌﺪﺍﺩ ﻟﻠﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﺇﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ‬
‫ﺳﻠﻴﻤﺔ ﻓﻨﻴًﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﺑﺄﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻜﻔﺎءﺓ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﻟﺪﻯ‬
‫ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ‪.‬‬
‫ﻭﻛﻼء ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻳﻀﻤﻨﻮﻥ ﺍﻟﻌﻴﻮﺏ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺷﺮﺍﺋﻬﺎ ﻟﻤﺪﺓ ﺳﻨﺘﻴﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺴﻠﻴﻢ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﺿﺪ ﻋﻴﻮﺏ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﻟﻢ ﻳُﺬﻛﺮ ﺧﻼﻓًﺎ ﻟﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﺑﻨﻮﺩ ﻋﻘﺪ ﺍﻟﺸﺮﺍء ﺃﻭ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻷﺧﺮﻯ‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻃﻮﺍﻝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻔﺎﺗﻮﺭﺓ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ ﻭﻓﺎﺗﻮﺭﺓ ﺍﻟﺸﺮﺍء ﺍﻟﻤﻮﺛﻘﺔ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ‬ ‫ﺃﺟﺰﺍء ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺣﺘﻰ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺇﺛﺒﺎﺕ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﻓﺘﺮﺓ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪153‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻼﻭﺓ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﺒﺪﻳﻬﻲ ﺃﻥ ﺗﺠﺪ ﺃﻳﻀﺎ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻼء ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻟﻠﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺟﺰﺍء‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﺘﺂﻛﻞ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺎﺕ‪ ،‬ﻭﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻭﺃﻧﺼﺎﻝ ﺍﻟﻤﺴﱠﺎﺣﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪ ،‬ﻧﻮﺻﻲ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﻣﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﻭﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪ .‬ﻭﻫﻲ ﻣﺴﺘﻮﻓﺎﺓ ﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻭﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻸﺟﺰﺍء ﺍﻟﺘﻲ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺗُﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﺗﺼﻨﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺍﻟﻤﺘﺎﻧﺔ ﻭﺍﻟﺨﺎﻣﺎﺕ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻳﺘﻢ ﻃﺮﺣﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﻛﻼء ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ‬ ‫ﻭﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺗﻀﻤﻦ ﺳﻼﻣﺔ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﻭﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻳﺘﻬﺎ ﻭﻃﻮﻝ‬
‫ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﻓﻴﻬﺎ ﺷﺒﻜﺔ ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺃﻭ ﺧﺪﻣﺔ ﻋﻤﻼء ﺗﺎﺑﻌﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪ .‬ﻭﻳﺘﻢ ﺫﻟﻚ ﻋﻤﻮﻣًﺎ ﻣﻦ‬ ‫ﻋﻤﺮﻫﺎ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﻻﻗﺘﺼﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻜﺘﺎﻟﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻤﻄﺒﻮﻋﺔ ﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺷﻜﻞ ﻛﺘﻴﺒﺎﺕ ﻣﻄﺒﻮﻋﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺷﻜﻞ ﻋﺮﻭﺽ‬
‫ﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺍﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻮﻛﻼء ﺳﻜﻮﺩﺍ‪.‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻞ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺗﺸﻜﻴﻠﺔ ﻣﺘﻨﻮﻋﺔ ﻭﻣﺘﻜﺎﻣﻠﺔ ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻮﻕ ‪-‬‬
‫ﻭﻻ ﺗﻘﺘﺼﺮ ﻓﺘﺮﺓ ﺇﻣﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺑﺎﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﺘﺂﻛﻞ ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺓ ﺇﻧﺘﺎﺝ ﻣﻮﺩﻳﻞ ﻣﻌﻴﻦ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻦ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﺫﻟﻚ ﻟﻤﺪﺓ‬
‫‪ 15‬ﺳﻨﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻟﻪ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻳﺘﻢ ﻛﺬﻟﻚ ﺇﻣﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﻮﻕ ﺑﺄﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺇﺳﺒﻮﻳﻠﺮ‬
‫ﻟﻤﺪﺓ ‪ 10‬ﺳﻨﻮﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪153‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻭﻛﻼء ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻳﻀﻤﻨﻮﻥ ﺍﻟﻌﻴﻮﺏ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﺗﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺷﺮﺍﺋﻬﺎ ﻟﻤﺪﺓ ﺳﻨﺘﻴﻦ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﺿﺪ ﻋﻴﻮﺏ ﺍﻟﺘﺼﻨﻴﻊ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﻟﻢ ﻳُﺬﻛﺮ ﺧﻼﻓًﺎ ﻟﺬﻟﻚ ﻓﻲ ﻋﻘﺪ ﺍﻟﺸﺮﺍء‪ .‬ﻭﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻃﻮﺍﻝ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻔﺘﺮﺓ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﺈﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻣﻊ ﺇﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﻋﻠﻰ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ‬
‫ﺑﻔﺎﺗﻮﺭﺓ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ ﻭﻓﺎﺗﻮﺭﺓ ﺍﻟﺸﺮﺍء ﺍﻟﻤﻮﺛﻘﺔ ﺣﺘﻰ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺇﺛﺒﺎﺕ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﻓﺘﺮﺓ ﺍﻟﻀﻤﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺎﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺗﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺈﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻓﻘﻂ ﻣﻊ‬ ‫ﺇﺻﻼﺣﺎﺕ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺇﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﺁﺧﺮ ﻋﻠﻰ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺑﻤﺎ ﻳﺘﻴﺢ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺘﻀﺮﺭﺓ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﺮﺿﻪ‬
‫‹ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻤﺜﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻹﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﺃﻥ ﻳﻌﻤﻞ ﻣﻨﻔﺮﺩًﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﻯ ﺑﺎﻻﺷﺘﺮﺍﻙ ﻣﻊ ﺇﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﺁﺧﺮ ﻋﻠﻰ ﻋﻄﺎء‬ ‫ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺃﻭ ﻣﻊ ﺇﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻋﻠﻰ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﺗﻘﺮﺭ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺘﻀﺮﺭﺓ ﻣﻦ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﺗﺴﺄﻝ ﻣﺮﻛﺰ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺺ ﻋﻤﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻦ‬
‫‹ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺄﻳﺔ ﺇﺻﻼﺣﺎﺕ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺃﻭ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺃﻭ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﻟﻺﺳﺒﻮﻳﻠﺮ‪ ،‬ﻓﻨﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﻟﺘﺸﺎﻭﺭ ﻣﻊ ﺷﺮﻳﻚ ﺧﺪﻣﺔ ‪.ŠKODA‬‬
‫ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﺻﻼﺡ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺟﺰﺍء‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﺇﺻﻼﺡ ﺃﺟﺰﺍء ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻜﻮﻥ ﺃﻗﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﻜﻠﻔﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ ﻓﻨﻴًﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ‬ ‫ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‬
‫ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ ‪ -‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ ﻭﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺧﻄﻴﺮﺓ!‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻼﺣﻖ ﻹﺳﺒﻮﻳﻠﺮ ﺃﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﻃﺎﺳﺎﺕ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪153‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺫﻟﻚ ﺳﻠﺒًﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺇﻟﻰ ﻓﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﻓﺮﻁ ﺳﺨﻮﻧﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻨﻮﻱ ﺗﺠﻬﻴﺰ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺗﻜﻤﻴﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻨﺘﺒﻪ ﻟﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﻭﻳﺆﺛﺮ ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺳﻠﺒﻴﺔ – ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪ .‬ﻭﺗﻀﻤﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻋﺘﻤﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﻭﺳﻼﻣﺘﻬﺎ ﻭﺻﻼﺣﻴﺘﻬﺎ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﻟﻄﺮﺍﺯ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻻ‬
‫ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ‬ ‫ﻧﺴﺘﻄﻴﻊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺩﺭﺍﺳﺘﻨﺎ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮﺓ ﻟﻠﺴﻮﻕ ﺃﻥ ﻧﺆﻛﺪ ﺃﻭ ﻧﻀﻤﻦ ﺻﻼﺣﻴﺘﻬﺎ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﻏﻢ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﺷﻬﺎﺩﺓ ﺗﺮﺧﻴﺺ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﻭ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺼﺮﻳﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻨﺘﺠﺎﺕ ﻣﻦ ﻫﻴﺌﺎﺕ ﺍﻟﺘﺮﺍﺧﻴﺺ ﺍﻟﻮﻃﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪153‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻨﺘَﺠﺎﺕ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺗﻤﺮ ﺑﺴﻠﺴﻠﺔ ﺍﺧﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﺷﺎﻗﺔ ﻓﻲ ﻣﺠﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﺘﻘﻨﻲ )ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ( ﻭﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻣﺜﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ( ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ‬ ‫)ﺍﺧﺘﺒﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻼء(‪ ،‬ﻭﻻ ﻳﺪﺧﻞ ﺍﻟﻤﻨﺘَﺞ ﺿﻤﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺍﺟﺘﻴﺎﺯﻩ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﻫﺬﻩ ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭﺍﺕ‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺑﻨﺠﺎﺡ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ‬ ‫‪154‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻼ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺗﺸﻜﻴﻼﺕ ﻏﻴﺮ ﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‬ ‫■ ﺃﻱ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺷﺎﻣ ً‬
‫ﻭﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻋﻤﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ‪ -‬ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‬
‫ﻭﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﺗﻠﺔ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺪﻡ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ .‬ﻟﻬﺬﺍ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ‬
‫ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺳﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﻧﺎﺗﻬﺎ )ﻣﺜﻼ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻤﺎﻋﺎﺕ ﺑﺸﻜﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ(‪.‬‬
‫ﻓﺎﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﻗﺪ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ‬
‫ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻭﺑﻄﺎﻧﺎﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻸﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺔ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻠﺒﺎﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ ﻭﺃﻳﻀﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﻳﺘﻢ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻔﺘﺤﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﻔﻚ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪﺍ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ ﻣﻔﻜﻮﻛﺔ‪ ،‬ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻏﻠﻖ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺍﻟﺴﻤﺎﻋﺎﺕ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻣﻦ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻔﺘﺤﺎﺕ ﺃﻭ ﺳﺪﻫﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻤﺎﻋﺎﺕ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﺟﺰﺍء ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻸﺑﻮﺍﺏ‪.‬‬
‫ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪153‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻀﻊ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﻓﻲ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭﻫﺎ ﺍﻟﺘﺤﺪﻳﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﺍﺟﻪ ﺍﻟﻤﺎﺭﻛﺔ ﻭﻣﻨﺘﺠﺎﺗﻬﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻮﺍﺭﺩ‪ .‬ﺟﻤﻴﻊ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ % 95‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺇﺭﺟﺎﻋﻬﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻷﺳﺎﺱ ‪.(1‬‬
‫ﻭﻳﺘﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﺇﻧﺸﺎء ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺗﻐﻄﻲ ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻭﺍﺳﻌﺔ‪ ،‬ﻭﻳﻤﻜﻨﻬﺎ ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪ .‬ﻭﺑﻌﺪ ﺇﺭﺟﺎﻋﻚ‬
‫ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺷﻬﺎﺩﺓ ﺗﺜﺒﺖ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﻻ ﺗﻀﺮ ﺑﺎﻟﺒﻴﺌﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ‬
‫ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪155‬‬
‫ﻭﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﺼﻤﻴﻢ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﻛﺂﻟﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻟﻠﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‹ ﺗﻘﻴﻴﺪ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺭﺷﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺑﻌﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ(‪.‬‬
‫‹ ﺗﻘﻴﻴﺪ ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺔ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺸﻐﻠﺔ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺇﻣﻜﺎﻧﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻲ ﻟﻠﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ‬
‫ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻘﻴﻮﺩ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﻟﻠﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪ .‬ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ‬
‫ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪153‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺼﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻭ‬
‫ﺑﻄﺎﻧﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻢ ﻋﻠﻰ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻭﻓﻚ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺑﺴﺒﺐ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺍﻹﺻﻼﺡ‬
‫ﺍﻷﺧﺮﻯ )ﻣﺜﻞ ﻓﻚ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ( ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺠﺮﻯ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺗﺘﻢ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺳﻠﻴﻢ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻭﺍﺧﺘﻼﻻﺕ‬
‫ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ ﻭﻗﺪ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‬
‫ﻭﺍﻹﺻﺎﺑﺎﺕ ﺍﻟﻤﻤﻴﺘﺔ!‬
‫■ ﻓﺈﺫﺍ ﺍﻧﻄﻠﻘﺖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ .‬ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺻﻼﺡ ﻭﺣﺪﺍﺕ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻟﻠﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫■ ﻳﺤﻈﺮ ﺍﻟﺘﺪﺧﻞ ﻓﻲ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻷﻥ ﻫﺬﺍ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﻧﻄﻼﻕ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﻤﻔﻜﻮﻛﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺪﺓ ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﻋﺎﺩﺓ‬
‫ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻷﺟﺰﺍء‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪﺋﺬ ﻗﺪ ﻻ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﺃﻭ ﻗﺪ ﻻ ﺗﻨﻄﻠﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﻼﻕ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﺰﺍء ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺷﺮﻳﻄﺔ ﺍﻟﻮﻓﺎء ﺑﺎﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻳﺪﻳﻚ ﻭﺫﺭﺍﻋﻴﻚ ﻣﻦ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻐﺴﻞ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪ ،‬ﺃﻭ ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻟﺼﻨﺎﺩﻳﻖ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ – ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺠﺮﺡ ﻗﻄﻌﻲ!‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺃﺳﻄﺢ ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻀﻐﻂ ﺧﻔﻴﻒ ﻓﻘﻂ‪.‬‬ ‫‪156‬‬ ‫ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬
‫■ ﻻ ﺗﻐﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﺴﺎﻃﻌﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻄﻼء‪.‬‬ ‫‪156‬‬ ‫ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻵﻟﻲ‬
‫‪156‬‬ ‫ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻵﻟﻲ‬ ‫ﺃﻓﻀﻞ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﺍﺕ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ ﻫﻲ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻜﺮﺭ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪156‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻛﻠﻤﺎ ﺯﺍﺩﺕ ﻣﺪﺓ ﺍﻟﺘﺼﺎﻕ ﺑﻘﺎﻳﺎ ﺍﻟﺤﺸﺮﺍﺕ ﻭﻓﻀﻼﺕ ﺍﻟﻄﻴﻮﺭ ﻭﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻷﻭﺳﺎﺥ ﻭﺃﻣﻼﺡ ﺇﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻭﻏﻴﺮ ﺫﻟﻚ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﺘﺮﺳﺒﺎﺕ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﻼء‪ ،‬ﺍﺯﺩﺍﺩ ﺍﻷﺛﺮ ﺍﻟﻀﺎﺭ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ‪ .‬ﻭﺗﺘﺴﺒﺐ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‬
‫ﻗﺒﻞ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺔ ﻏﺴﻞ ﺁﻟﻲ ﻟﻴﺲ ﻋﻠﻴﻚ ﺳﻮﻯ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﺗﺨﺎﺫ ﺍﻟﺘﺪﺍﺑﻴﺮ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ )ﺇﻏﻼﻕ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻭﻓﻚ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻲ‬
‫ﺑﺴﺒﺐ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ﻓﻲ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻷﺛﺮ ﺍﻟﻜﺎﻭﻱ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ‪.‬‬
‫ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ(‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺃﻳﻀﺎ ﻏﺴﻞ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﻓﺘﺮﺓ ﺍﻟﺸﺘﺎء‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﺟﺰﺍء ﺗﺮﻛﻴﺒﻴﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ‪ -‬ﻣﺜﻞ ﺍﻹﺳﺒﻮﻳﻠﺮ‪ ،‬ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‪ ،‬ﻫﻮﺍﺋﻲ ﻻﺳﻠﻜﻲ ﻭﻣﺎ‬
‫ﺷﺎﺑﻪ ‪ -‬ﻓﻴﻔﻀﻞ ﺍﻟﺘﺤﺪﺙ ﺃﻭﻻ ﻣﻊ ﺍﻟﻤﺴﺆﻭﻝ ﻋﻦ ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺑﺨﺼﻮﺹ ﺫﻟﻚ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻐﺴﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ ﻓﻴﺠﺐ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺷﻔﺎﻩ ﻣﻄﺎﻁ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ‬ ‫ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺸﺘﺎء‪ :‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻘﻞ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺴﺒﺐ ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻟﺒﻠﻞ ﻭﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ – ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻭﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺸﺤﻮﻡ ﻋﻨﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺔ ﻏﺴﻞ ﺁﻟﻲ ﻳﺠﺐ ﻃﻲ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻠﺪﺍﺧﻞ ﻟﺤﻤﺎﻳﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﺭ‪ .‬ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﺫﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﻃﻴﻬﺎ ﻳﺪﻭﻳﺎ‪ ،‬ﻭﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺫﻟﻚ ﻳﺪﻭﻳﺎ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪156‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﺗﺒﺎﻉ ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‪ .‬ﻭﻳﺴﺮﻱ ﺫﻟﻚ ﺑﻮﺟﻪ ﺧﺎﺹ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻭﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺮﺵ‪.‬‬
‫ﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺑﻌﻴﺪﺓ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻋﻦ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻷﺟﺰﺍء‬
‫ﺍﻟﻠﻴﻨﺔ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺨﺮﺍﻃﻴﻢ ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﺎﺯﻟﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﻋﻨﺪ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﺃﻭ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻋﺪﻡ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺎء‬
‫ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺃﻭ ﺷﻘﻮﻕ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺃﻭ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﺠﻤﺪ ﺍﻟﻤﺎء!‬
‫■ ﺣﺮﺻًﺎ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﻡ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺿﺮﺭ ﺑﻤﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﺟﻬﺰﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺃﻭ ﺑﺄﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﺒﺨﺎﺭ‪ ،‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺭﺵ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮﺍﺕ ﺇﻻ ﻟﻮﻫﻠﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻣﻊ ﺿﺮﻭﺭﺓ‬
‫ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺑﺤﺪ ﺃﺩﻧﻰ ﻟﻠﻤﺴﺎﻓﺔ ﻳﺒﻠﻎ ‪ 10‬ﺳﻢ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﻧﻈﺮ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻨﻈﻔﺎﺕ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻏﺴﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺮﻗﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ« ﺻﻔﺤﺔ ‪. 158‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺪﻯ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻣﺎء ﺍﻟﻐﺴﻞ ‪° 60‬ﺳﻴﻠﺰﻳﻮﺱ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﺍﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺃﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﻐﺴﻴﻞ ﺍﻟﻤﺼﻤﻤﺔ ﺧﺼﻴﺼﺎ ﻟﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪156‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻮﻓﻴﺮ ﻭﺷﻄﻔﻬﺎ ﺑﺄﻓﻀﻞ ﻗﺪﺭ ﻣﻤﻜﻦ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺇﺳﻔﻨﺠﺔ ﻏﺴﻴﻞ ﻧﺎﻋﻤﺔ ﺃﻭ ﻗﻔﺎﺯ ﻏﺴﻴﻞ ‪ .‬ﻭﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺃﻋﻠﻰ ﺇﻟﻰ ﺃﺳﻔﻞ ‪-‬‬
‫ﺑﺪءﺍ ﺑﺎﻟﺴﻘﻒ‪.‬‬
‫ﻟﻠﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﺍﻷﻭﺳﺎﺥ ﺍﻟﺼﻌﺒﺔ‪ ،‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪.‬‬
‫ﺍﻏﺴﻞ ﺍﻹﺳﻔﻨﺠﺔ ﺃﻭ ﻗﻔﺎﺯ ﺍﻟﻐﺴﻴﻞ ﺟﻴﺪﺍ ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪.‬‬
‫ﻭﺃﺧﻴﺮﺍ ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻭﺃﻋﺘﺎﺏ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺫﻟﻚ‪ .‬ﻭﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺇﺳﻔﻨﺠﺔ ﺛﺎﻧﻴﺔ ﻟﻠﻘﻴﺎﻡ ﺑﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﺷﻄﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺟﻴﺪﺍ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺠﻔﻴﻔﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺑﺠﻠﺪﺓ ﺗﻠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ‬ ‫‪156‬‬

 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻧﻈﺮًﺍ ﻟﻠﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻭﺍﻟﺪﺭﺍﻳﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ‬
‫ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﻪ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﻬﺎ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪157‬‬ ‫ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‪157‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺠﻴﺪﺓ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ ﺗﺤﻤﻲ ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺒﻴﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﺍﺕ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ‬
‫‪158‬‬ ‫ﺭﻗﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‬
‫ﻟﺬﺍ ﻗﻢ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﺣﺎﻓﻈﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﻊ ﺍﻟﺠﺎﻣﺪ ﻓﻘﻂ ﺇﺫﺍ ﻻﺣﻈﺖ ﻋﺪﻡ ﺗﻘﺎﻃﺮ ﺍﻟﻤﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﻼء‬
‫ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ‪.‬‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫‪159‬‬ ‫ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺠﻔﻴﻒ ﻭﺿﻊ ﻃﺒﻘﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻣﻦ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺸﻤﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﻯ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ‬
‫‪159‬‬ ‫ﻋﺪﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‬
‫ﺍﻟﻄﻼء ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ‪.‬‬
‫‪159‬‬ ‫ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﻏﻠﻖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‬
‫ﻧﻨﺼﺢ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺸﻤﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﻯ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﺳﻨﻮﻳﺎ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻔﺎﺕ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‪.‬‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻠﻤﻴﻊ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﻃﺒﻘﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻻ ﻧﻮﺻﻲ ﺑﺎﻟﺘﻠﻤﻴﻊ ﺇﻻ ﺇﺫﺍ ﺃﺻﺒﺢ ﻣﻨﻈﺮ ﻃﻼء ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺳﻴﺌًﺎ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﻟﺪﺭﺟﺔ ﺍﻟﻠﻤﻌﺎﻥ ﻭﺍﻟﺒﺮﻳﻖ‬ ‫‪160‬‬ ‫ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺿﻴﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‪.‬‬
‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺿﻤﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﻠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻻ ﺗﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺃﻳﺔ ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﺣﺎﻓﻈﺔ ﻓﻴﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﻄﻼء ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ ﺑﻌﺪ‬ ‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻼء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ‪ .‬ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺪﻭﻧﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺒﻮﺓ‪.‬‬
‫ﺫﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫■ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻦ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ ﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺤﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺇﺻﻼﺡ ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬ ‫■ ﻳﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺣﻔﻆ ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ ﺑﻌﻴﺪًﺍ ﻋﻦ ﻣﺘﻨﺎﻭﻝ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻮﺿﻊ ﻣﺎﺩﺓ ﺷﻤﻌﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﻄﺢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺗﺎﻣﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ!‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻄﻼء ﺍﻟﻤﻄﻔﺄ ﺃﻭ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﺑﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻠﻤﻴﻊ ﺃﻭ ﺑﺎﻟﺸﻤﻊ ﺍﻟﻤﻘﻮﻯ‪.‬‬ ‫■ ﺣﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﻳﺪﻳﻚ ﻭﺫﺭﺍﻋﻴﻚ ﻣﻦ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻠﻤﻴﻊ ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻭﺳﻂ ﻣﺘﺮﺏ ‪ -‬ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺪﻭﺵ ﺍﻟﻄﻼء‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪ ،‬ﺃﻭ ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻟﺼﻨﺎﺩﻳﻖ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ – ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺠﺮﺡ ﻗﻄﻌﻲ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻀﻊ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻜﻼء ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ﻣﻄﺎﻁ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻣﺴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺫﻟﻚ ﻣﻤﻜﻨﺎ‪ ،‬ﻓﻯﻼ ﺗﻀﻊ ﺃﻳﺔ ﻣﻮﺍﺩ ﻋﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻄﻼء ﻋﻠﻰ ﺃﺟﺰﺍء ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻼﻣﺴﺔ ﻟﻤﻄﺎﻁ ﺍﻟﺒﻮﺍﺏ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻭﻣﺴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﻄﻼء ﺇﺳﻔﻨﺞ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺤﺸﺮﺍﺕ ﺃﻭ ﺇﺳﻔﻨﺞ ﺍﻟﻤﻄﺒﺦ ﺍﻟﺨﺸﻦ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺫﻟﻚ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﺿﺮﺭ ﺑﺴﻄﺢ ﺍﻟﻄﻼء‪.‬‬
‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ‬ ‫■ ﺗﺆﺩﻱ ﺍﻟﻤﻨﻈﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺬﻳﺒﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﺗﺂﻛﻞ ﺍﻟﺨﺎﻣﺎﺕ ﻭﻗﺪ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺘﻠﻒ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﺑﻘﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﺭﻃﺒﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺒﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﻧﻔﺎﻳﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺿﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺒﻴﺌﺔ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨﻬﺎ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻮﺍﺋﺢ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺼﺒﺢ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﺗﻤﺎﻣًﺎ ﺑﻬﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ‪ ،‬ﻓﺎﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻟﻠﻌﻨﺎﻳﺔ‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﺎﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ‪.‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪157‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻨﻈﻔﺎﺕ ﻛﺎﺷﻄﺔ ﺃﻭ ﻣﺤﺎﻟﻴﻞ ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﻣﻊ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺭﻗﺎﻗﺎﺕ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬ ‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻄﻼء ﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺧﻄﺮ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﺎﻟﺮﻗﺎﻗﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﻓﻲ ﺃﺷﻬﺮ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﺃﻻ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻳﺔ ﺃﺩﻭﺍﺕ ﻟﻜﺸﻂ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻣﻦ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ ﻋﻠﻴﻬﺎ‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﺔ‬
‫ﺭﻗﺎﻗﺎﺕ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‪ .‬ﻛﺬﻟﻚ ﻓﻼ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﻃﺒﻘﺎﺕ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺍﻟﻤﺘﺠﻤﺪﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﺜﻠﺞ ‪ -‬ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺑﺎﻟﺮﻗﺎﻗﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺟﻤﻴﻊ ﻣﻮﺍﺩ ﺇﺣﻜﺎﻡ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻣﺴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻳﺘﻢ ﻣﻌﺎﻟﺠﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺑﻄﺒﻘﺔ ﻻ ﻟﻮﻥ ﻟﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻟﻄﻼء ﺍﻟﻤﻄﻔﻲ ﺿﺪ‬
‫ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬ ‫ﻋﻮﺍﻣﻞ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﺰﺍء ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﻭﺿﺪ ﺿﺠﻴﺞ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪172‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬

‫ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ :‬ﻛﺎﺷﻄﺔ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ‬ ‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺃﻻ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﻣﻮﺍﺩ ﺇﺣﻜﺎﻡ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﻣﺴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺑﺄﻳﺔ ﻣﻮﺍﺩ‪.‬‬
‫■ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ ﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻃﺒﻘﺔ ﻃﻼء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪ ،‬ﻣﻤﺎ ﻗﺪ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻨﻪ ﻇﻬﻮﺭ‬
‫ﺿﺠﻴﺞ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬

‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻤﺎﺷﺔ ﻣﺒﻠﻠﺔ ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺘﻠﻤﻴﻌﻬﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻤﺎﺷﺔ ﻧﺎﻋﻤﺔ ﻭﺟﺎﻓﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺼﺒﺢ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﺗﻤﺎﻣًﺎ ﺑﻬﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ‪ ،‬ﻓﺎﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻟﻠﻌﻨﺎﻳﺔ‬
‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺜﻠﺞ‬ ‫ﺑﺎﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻮﻯ ﻛﺎﺷﻄﺔ ﺟﻠﻴﺪ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﻹﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﻭﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‪.‬‬ ‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻠﻤﻴﻊ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ ﻓﻲ ﻭﺳﻂ ﻣﺘﺮﺏ ‪ -‬ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺮﺽ ﻟﺨﺪﻭﺵ ﺳﻄﺤﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﺰﻉ ﻛﺎﺷﻄﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.172‬‬ ‫ﺭﻗﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‬
‫ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺑﺎﻟﻤﻴﺎﻩ ﺍﻟﻨﻈﻴﻔﺔ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎﻡ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺮﻗﺎﻗﺎﺕ ﺑﻤﺤﻠﻮﻝ ﺻﺎﺑﻮﻧﻲ ﻣﺨﻔﻒ ﻭﻣﺎء ﺩﺍﻓﻲء ﻭﻧﻈﻴﻒ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﺠﻔﻴﻒ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻠﺪﺓ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﻟﺘﻠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺃﻭ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺎﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻟﻐﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻤﻨﻈﻔﺎﺕ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫‹ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﺃﻻ ﺗﻘﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻨﻔﺚ ﻭﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻦ ‪ 50‬ﺳﻢ‪.‬‬
‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺜﻠﺞ‬ ‫‹ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻓﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻨﻔﺚ ﻋﻤﻮﺩﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺮﻗﺎﻗﺔ‪.‬‬
‫■ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺴﻄﺢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ‪ ،‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﺪﻡ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﻛﺎﺷﻄﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﺛﻢ ﺍﻟﻌﻮﺩﺓ ﺑﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬ ‫‹ ﺃﻗﺼﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﻟﻠﻤﺎء ﻫﻲ ‪ ° 50‬ﺳﻴﻠﺰﻳﻮﺱ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﻛﺲ ﻭﺇﻧﻤﺎ ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﻜﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻘﻂ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻫﻮ ‪ 80‬ﺑﺎﺭ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺜﻠﺞ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﺘﺴﺨﺔ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﺍﻟﺨﺸﻨﺔ ﻛﺎﻟﺤﺼﻰ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮ‬
‫ﻭﺍﻟﺮﻣﺎﻝ ﻭﺍﻟﻤﻠﺢ ﺍﻟﻤﻨﺜﻮﺭ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻠﻒ ﺑﺄﺳﻄﺢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﻹﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻴﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺪﺍﻓﺊ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﺷﺮﻭﺥ ﻓﻲ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ!‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﻋﻨﺪ ﺇﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻭﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻋﺪﻡ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﺎﻟﻤﻠﺼﻘﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ‬ ‫‪158‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺑﺮﺟﺎء ﺍﻟﻤﺮﺍﻋﺎﺓ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ ﻋﻨﺪ ﻏﺴﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﺩﺧﻮﻝ ﻣﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﻏﻠﻖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺗﺠﻤﺪ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﺍﻟﻐﻠﻖ!‬
‫ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻔﺎﺕ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺗﻢ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺟﻤﻴﻊ ﺗﺠﺎﻭﻳﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﺘﺂﻛﻞ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺑﺸﻜﻞ ﺩﺍﺋﻢ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻃﺒﻘﺔ ﺷﻤﻌﻴﺔ ﺣﺎﻓﻈﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ ﻟﻴﺴﺖ ﺑﺤﺎﺟﺔ ﻟﻠﻔﺤﺺ ﺃﻭ ﻟﻠﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﻼﺣﻘﺔ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺳﺎﻝ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻤﻊ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺠﺎﻭﻳﻒ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ ﺇﺯﺍﻟﺘﻪ ﺑﻜﺎﺷﻄﺔ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ ﺛﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ‬
‫ﺍﻟﺒﻘﻊ ﺑﺒﻨﺰﻳﻦ ﺗﻨﻈﻴﻒ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺸﻤﻊ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻟﻠﺰﺟﺎﺝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺷﻴﺎء ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ﺃﻭ ﻣﻨﻈﻔﺎﺕ ﻛﺎﻭﻳﺔ ﺃﻭ ﻣﺤﺘﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﻤﺎﺽ ‪-‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺄﺳﻼﻙ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺃﻭ ﻫﻮﺍﺋﻲ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬
‫■ ﻟﺘﺠﻔﻴﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﻌﺪ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺟﻠﺪﺓ ﺗﻠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺘﻲ ﻗﻤﺖ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﻟﺘﻠﻤﻴﻊ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﺣﻴﺚ‬
‫ﻗﺪ ﺗﺆﺩﻱ ﺑﻘﺎﻳﺎ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺠﻠﺪﺓ ﺗﻠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﺗﺴﺎﺥ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺗﺪﻫﻮﺭ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻚ ﺑﻤﺎء ﻧﻈﻴﻒ ﻭﺩﺍﻓﻲء ﻭﺍﻟﺼﺎﺑﻮﻥ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﻐﺴﻞ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻭﻫﻲ ﺟﺎﻓﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮﺽ ﻃﺒﻘﺔ ﻃﻼء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ ﻭﺣﺪﻭﺙ ﺷﺮﻭﺥ‬
‫ﻻﺣﻘﺔ ﺑﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﺣﺎﺩﺓ ﻋﻨﺪ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮﺽ ﻃﺒﻘﺔ ﻃﻼء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ ﻭﺣﺪﻭﺙ‬
‫ﺷﺮﻭﺥ ﻻﺣﻘﺔ ﺑﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﻱ ﻣﻮﺍﺩ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺿﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﺬﻳﺒﺔ ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ‬
‫‪‬‬ ‫ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‬ ‫ﻋﺪﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‬

‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻳﺠﺐ ﺃﻳﻀﺎ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﭽﻨﻮﻁ ﺟﻴﺪﺍ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻠﺰﻡ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺃﻣﻼﺡ ﺇﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻭﺑﺮﻱ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮﻡ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺒﺪﺍﻳﺔ ﺍﺷﻄﻒ ﻋﺪﺳﺔ ﻛﺎﻣﻴﺮﺍ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﺍﻟﻨﻈﻴﻒ ﺛﻢ ﺟﻔﻔﻬﺎ ﺑﻘﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﺟﺎﻓﺔ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﺑﻌﺪ ﻏﺴﻠﻬﺎ ﺟﻴﺪﺍ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﺣﺎﻓﻈﺔ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﻣﻌﺪﻥ ﺧﻔﻴﻒ‪ .‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻟﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻜﻨﺴﺔ ﻳﺪﻭﻳﺔ ﻭﺗﺨﻠّﺺ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺍﻟﻤﺘﺮﺍﻛﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺪﺳﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺎﺩﺓ ﺇﺯﺍﻟﺔ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻳﺔ ﻣﻮﺍﺩ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﺂﻛﻞ‪.‬‬ ‫ﺟﻠﻴﺪ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﻠﺰﻡ ﺳﺮﻳﻌًﺎ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺃﻱ ﺿﺮﺭ ﻳﻄﺮﺃ ﻋﻠﻰ ﻃﺒﻘﺔ ﻃﻼء ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺈﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺍﻟﻤﺘﺮﺍﻛﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺪﺳﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﺪﺍﻓﺊ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮّﺽ ﺍﻟﻌﺪﺳﺔ‬
‫■ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﺗﺴﺎﺥ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﺸﺪﺓ ﺇﻟﻰ ﻋﺪﻡ ﻣﻮﺍﺯﻧﺔ ﺑﺎﻟﻌﺠﻼﺕ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺫﻟﻚ ﺍﻫﺘﺰﺍﺯ ﻳﻈﻬﺮ ﺑﺎﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﻤﺎ ﻗﺪ‬ ‫ﻟﻠﻀﺮﺭ!‬
‫ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﺂﻛﻞ ﻣﺒﻜﺮ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﻫﺬﻩ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﻄﻠﻘًﺎ ﻣﻨﻈﻔﺎﺕ ﺫﺍﺕ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﺣﺘﻜﺎﻛﻲ ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻌﺪﺳﺔ‪.‬‬
‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ ﺃﻭ ﺗﻴﺎﺭ ﺍﻟﺒﺨﺎﺭ ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻌﺪﺳﺔ‪.‬‬
‫ﻃﺒﻘﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﻏﻠﻖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻤﺖ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺿﺪ ﺍﻟﺘﺄﺛﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﻭﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ ﺑﻄﺒﻘﺔ ﺗﺒﻄﻴﻦ ﻣﺴﺘﺪﻳﻤﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺃﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻠﺤﻖ ﺑﻄﺒﻘﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﻹﺫﺍﺑﺔ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﻋﻦ ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﻏﻠﻖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪ ،‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ ﻣﻌﻴﻨﺔ ﻣﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪.‬‬

‫‪‬‬ ‫ﻭﻧﺤﻦ ﻧﻮﺻﻲ ﺑﻔﺤﺺ ﻃﺒﻘﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺄﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻖ ‪ -‬ﻳﻔﻀﻞ ﻗﺒﻞ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﻭﻧﻬﺎﻳﺔ ﻣﻮﺳﻢ ﺍﻟﺒﺮﺩ‪.‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪159‬‬

 ‫■ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﻠﺼﻘﺎﺕ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﻼﻙ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺃﻭ ﻫﻮﺍﺋﻲ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﻄﺎﻧﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺑﻔﺮﺷﺎﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻣﻦ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻠﻒ ﺑﺴﻄﺢ ﺍﻟﺒﻄﺎﻧﺔ‪.‬‬ ‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﺑﺪﺍ ﻃﺒﻘﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﻟﻘﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻣﺎﺩﺓ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺪﺃ ﻟﻤﺎﺳﻮﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ ﺃﻭ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﺗﻨﻘﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‬
‫■ ﺗﺆﺩﻱ ﺍﻟﻤﻨﻈﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺬﻳﺒﺎﺕ ﺇﻟﻰ ﺗﺂﻛﻞ ﺍﻟﺨﺎﻣﺎﺕ ﻭﻗﺪ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﺘﻠﻒ‪.‬‬ ‫ﺃﻭ ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺃﻭ ﻷﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﻮﻗﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺨﻮﻧﺔ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‪ .‬ﻓﻘﺪ ﺗﺸﺘﻌﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﻞ‬
‫■ ﺿﻊ ﻛﻤﻴﺔ ﻗﻠﻴﻠﺔ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﺍﻟﻌﺒﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﻧﻔﺎﻳﺎﺕ ﺧﺎﺻﺔ ﺿﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺒﻴﺌﺔ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨﻬﺎ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻮﺍﺋﺢ‬ ‫ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪157‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎﻡ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﻤﻨﻈﻒ ﺯﺟﺎﺝ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺗﺴﺎﺥ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ‪ ،‬ﺑﺴﺒﺐ ﺑﻘﺎﻳﺎ ﺍﻟﺤﺸﺮﺍﺕ ﻣﺜﻼً‪،‬‬
‫ﻧﻈﺮًﺍ ﻟﻠﻤﻌﺪﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻭﺍﻟﺪﺭﺍﻳﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻳﺔ ﻭﺍﻟﻤﺸﺎﻛﻞ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪،‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺇﺳﻔﻨﺠﺔ ﺃﻭ ﻗﻤﺎﺷﺔ‪.‬‬
‫ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﻬﺎ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻴﻞ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ‪.‬‬
‫ﻼ ﺑﺒﻘﺎﻳﺎ ﺍﻟﺸﻤﻊ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻤﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻵﻟﻲ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﺘﺴﺨﺔ ﻣﺜ ً‬
‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.156‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪160‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬
‫ﻳﺤﺘﺎﺝ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺍﻟﺪﺍﺋﻤﻴﻦ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺑﺤﺴﺐ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻹﺟﻬﺎﺩ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻌﺮﺽ ﻟﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺘﺴﺒﺐ ﺍﻷﺗﺮﺑﺔ ﻭﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﻡ ﻭﺍﻟﺜﻨﻴﺎﺕ ﻓﻲ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻭﻛﺸﻂ ﺑﺎﻟﻄﺒﻘﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺸﻘﻖ‬
‫ﺍﻟﻤﺒﻜﺮ ﻟﻸﺳﻄﺢ ﺍﻟﺠﻠﺪﻳﺔ‪ .‬ﻭﻟﺬﺍ ﻻﺑﺪ ﻣﻦ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﺗﺮﺑﺔ ﻭﺍﻷﻭﺳﺎﺥ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎﻡ ﻭﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻗﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﺃﻭ ﻣﻜﻨﺴﺔ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﺠﻠﺪﻳﺔ ﺍﻟﻤﺘﺴﺨﺔ ﺑﻘﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﻗﻄﻨﻴﺔ ﺃﻭ ﺻﻮﻓﻴﺔ ﻣﺒﻠﻠﺔ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﺛﻢ ﺟﻔﻔﻬﺎ ﺑﻘﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﺟﺎﻓﺔ‬ ‫‪161‬‬ ‫®‪Alcantara‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ ﻭﺍﻷﻗﻤﺸﺔ ﻭﻓﺮﺵ‬
‫‪.‬‬ ‫ﻭﻧﻈﻴﻔﺔ «‬ ‫‪161‬‬ ‫ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻤﻮﺍﺿﻊ ﺷﺪﻳﺪﺓ ﺍﻻﺗﺴﺎﺥ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻗﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﻣﻐﻤﻮﺭﺓ ﻓﻲ ﻣﺤﻠﻮﻝ ﺻﺎﺑﻮﻧﻲ ﻣﺨﻔﻒ )‪ 2‬ﻣﻠﻌﻘﺔ ﻃﻌﺎﻡ ﻣﻦ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﺼﺎﺑﻮﻥ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺇﻟﻰ ‪ 1‬ﻟﺘﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺎء(‪.‬‬ ‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺿﻤﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺒﻘﻊ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻼء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ‪ .‬ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺪﻭﻧﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺒﻮﺓ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺠﻠﺪ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪ ،‬ﻭﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺑﻌﺪ ﻛﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻨﻈﻴﻒ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻛﺮﻳﻤًﺎ ﻟﻠﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺠﻠﺪ ﺫﻱ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﻮء ﻭﻟﻪ ﺃﺛﺮ ﺗﺸﺒﻌﻲ‪.‬‬ ‫■ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻦ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ ﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺤﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫■ ﻳﺠﺐ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺣﻔﻆ ﻣﻨﺘﺠﺎﺕ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ ﺑﻌﻴﺪًﺍ ﻋﻦ ﻣﺘﻨﺎﻭﻝ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺗﺎﻣﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ!‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ ﺃﻻ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺃﻱ ﻣﻮﺿﻊ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﻟﻠﺒﻠﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ‪ ،‬ﻭﺃﻻ ﻳﺘﺴﺮﺏ ﺍﻟﻤﺎء ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﻏﺮﺯ ﺍﻟﺨﻴﺎﻃﺔ‪ .‬ﻭﺇﻻ‬
‫■ ﻣﻊ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ ﻓﻲ ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺼﺒﺢ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻌﻄﺮﻳﺔ ﻭﻣﻌﻄﺮﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺼﺒﺢ ﻫﺸًﺎ ﻭﻣﺘﺼﺪﻋًﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺧﻄﻴﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺤﺔ‪.‬‬
‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﺴﺎﻃﻌﺔ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺒﻬﺖ ﺍﻟﺠﻠﺪ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﺨﻼء ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺑﺘﻐﻄﻴﺘﻪ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺍﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﺴﻄﺢ ﺍﻟﺠﻠﺪﻱ ﻟﻠﻤﻘﻮﺩ‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺍﻓﺤﺺ ﻣﻼﺑﺲ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﺩﺭﺟﺔ ﺛﺒﺎﺕ ﺍﻷﻟﻮﺍﻥ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺃﻭ ﺗﺸﻮﻫﺎﺕ ﻟﻮﻧﻴﺔ ﻇﺎﻫﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺮﺵ‬
‫)ﺍﻟﺠﻠﺪ( ﻭﺍﻟﻜﺴﻮﺍﺕ ﺃﻭ ﻣﻨﺴﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺒﻘﻊ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﺔ ﻛﺒﻘﻊ ﺍﻷﻗﻼﻡ ﺍﻟﺠﺎﻑ ﻭﺍﻟﺤﺒﺮ ﻭﺃﺣﻤﺮ ﺍﻟﺸﻔﺎﻩ ﻭﻛﺮﻳﻢ ﺗﻠﻤﻴﻊ ﺍﻷﺣﺬﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺮﺵ )ﺍﻟﺠﻠﺪ( ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﻜﺴﻮﺍﺕ ﻣﻨﺴﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﻭﻣﻦ ﻭﻏﻴﺮﻩ ﺳﺮﻳﻌﺎ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﻳﺔ ﻣﻮﺍﺩ ﻋﻄﺮﻳﺔ ﺃﻭ ﻣﻌﻄﺮﺍﺕ ﻟﻠﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻣﻦ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻠﻒ ﺑﻠﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ‬ ‫‪160‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫■ ﺑﻌﺾ ﺃﻗﻤﺸﺔ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﻗﻤﺎﺵ ﺍﻟﺠﻴﻨﺰ ﺩﺍﻛﻦ ﺍﻟﻠﻮﻥ‪ ،‬ﻻ ﺗﺘﻤﺘﻊ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻟﻠﺜﺒﺎﺕ ﺍﻷﻟﻮﺍﻥ‪.‬‬
‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻣﺬﻳﺒﺎﺕ ﺃﻭ ﺷﻤﻊ ﺃﻭ ﻭﺭﻧﻴﺶ ﺃﺣﺬﻳﺔ ﺃﻭ ﻣﺰﻳﻼﺕ ﻃﻼء ﺃﻭ ﻣﻨﻈﻔﺎﺕ ﺍﻟﺠﻠﻮﺩ‬ ‫®‪Alcantara‬‬ ‫■ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻔﺮﺵ‬ ‫ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺫﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ )ﺍﻟﻘﻤﺎﺵ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻠﺪ( ﻟﺤﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺃﻭ ﺗﻈﻬﺮ ﺗﺸﻮﻫﺎﺕ ﻟﻮﻧﻴﺔ‬
‫ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬ ‫ﻭﺍﺿﺤﺔ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻄﺎﺑﻖ ﻟﻠﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ‪ .‬ﻫﺬﺍ ﺻﺤﻴﺢ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻔﺮﻭﺷﺎﺕ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ‬
‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺃﺷﻌﺔ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻟﺴﺎﻃﻌﺔ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺒﻬﺖ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ ﺃﻭ ﺍﻷﻗﻤﺸﺔ ﺃﻭ ﻓﺮﺵ‬ ‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻻ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺍﻷﻣﺮ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﻋﻴﻮﺏ ﻓﻲ ﻗﻤﺎﺵ ﺍﻟﻔﺮﺵ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﺗﺮﺟﻊ ﺇﻟﻰ ﻋﻴﻮﺏ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺛﺒﺎﺕ ﺍﻷﻟﻮﺍﻥ‬
‫®‪ . Alcantara‬ﻭﻋﻨﺪ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﻼء ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ ﻭﺍﻷﻗﻤﺸﺔ ﻭﻓﺮﺵ‬ ‫ﺑﻤﻨﺴﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‪.‬‬
‫®‪ Alcantara‬ﺑﺘﻐﻄﻴﺘﻬﻢ‪.‬‬ ‫■ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ﺑﻘﻄﻊ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺴﻮﺳﺘﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻤﺒﺮﺷﻤﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﺣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻮﺍﻑ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪،‬‬
‫■ ﺑﻌﺾ ﺃﻗﻤﺸﺔ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﻗﻤﺎﺵ ﺍﻟﺠﻴﻨﺰ ﺩﺍﻛﻦ ﺍﻟﻠﻮﻥ‪ ،‬ﻻ ﺗﺘﻤﺘﻊ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻟﻠﺜﺒﺎﺕ ﺍﻷﻟﻮﺍﻥ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺮﻙ ﺧﺪﻭﺷًﺎ ﺩﺍﺋﻤﺔ ﺃﻭ ﺁﺛﺎﺭ ﻛﺸﻂ ﻓﻲ ﺳﻄﺢ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺃﻭ ﺗﺘﻠﻔﻪ‪ .‬ﻣﺜﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻴﻪ ﻻﺣﻘًﺎ‬
‫ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺫﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ )ﺍﻟﻘﻤﺎﺵ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻠﺪ( ﻟﺤﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺃﻭ ﺗﻈﻬﺮ ﺗﺸﻮﻫﺎﺕ ﻟﻮﻧﻴﺔ‬ ‫ﺑﺎﻋﺘﺒﺎﺭﻩ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﺟﻬﺎﺩ‪.‬‬
‫ﻭﺍﺿﺤﺔ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻄﺎﺑﻖ ﻟﻠﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ‪ .‬ﻫﺬﺍ ﺻﺤﻴﺢ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﻔﺮﻭﺷﺎﺕ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻻ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺍﻷﻣﺮ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﻋﻴﻮﺏ ﻓﻲ ﻗﻤﺎﺵ ﺍﻟﻔﺮﺵ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻦ ﺍﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﺗﺮﺟﻊ ﺇﻟﻰ ﻋﻴﻮﺏ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺛﺒﺎﺕ ﺍﻷﻟﻮﺍﻥ‬
‫ﺑﻤﻨﺴﻮﺟﺎﺕ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‪.‬‬ ‫ﻗﺪ ﺗﻈﻬﺮ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻐﻴﺮﺍﺕ ﻣﺮﺋﻴﺔ ﻃﻔﻴﻔﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺠﻠﺪﻳﺔ ﻟﻔﺮﺵ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻃﻴﺎﺕ‬
‫ﺃﻭ ﺗﺠﺎﻋﻴﺪ( ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﻔﺮﺵ ﻟﻺﺟﻬﺎﺩ‪.‬‬
‫ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ ﻭﺍﻷﻗﻤﺸﺔ ﻭﻓﺮﺵ ®‪Alcantara‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪160‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪160‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺪﻓﺄﺓ‬
‫‪.‬‬ ‫ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻔﺮﺵ‪ ،‬ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ ﻣﺜﻞ ﺍﻟﺮﻏﻮﺓ ﺍﻟﺠﺎﻓﺔ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪« .‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ‬
‫ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﻣﺒﻠﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺩﻭﻥ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ ﻟﻢ ﻳﺼﺒﺢ ﺑﻬﺬﻩ ﺍﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﻧﻈﻴﻔًﺎ ﺗﻤﺎﻣﺎ‪ ،‬ﻓﻴﺘﻌﻴﻦ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺤﻠﻮﻝ ﺻﺎﺑﻮﻧﻲ ﻣﺨﻔﻒ ﺃﻭ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺷﻔﻂ ﺍﻷﺗﺮﺑﺔ ﻣﻦ ﻓﺮﺵ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺟﻴﺪًﺍ ﺑﺎﻟﻤﻜﻨﺴﺔ ﻗﺒﻞ ﺗﻨﻈﻴﻔﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻟﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﻓﺮﺵ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺑﻤﻨﺪﻳﻞ ﻣﺒﻠﻞ ﺃﻭ ﺑﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻗﻤﺸﺔ‬
‫ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﻜﻮﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﻓﺮﺵ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻈﻬﺮ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻴﻮﻣﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺇﺯﺍﻟﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﻓﺮﺷﺎﺓ ﻣﺒﻠﻠﺔ‬ ‫ﻗﻢ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺔ ﺃﻗﻤﺸﺔ ﺍﻟﻔﺮﺵ ﻭﺍﻟﻜﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻘﻤﺎﺷﻴﺔ ﺑﺎﻷﺑﻮﺍﺏ ﻭﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻭﺧﻼﻓﻪ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻮﺍﺩ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺧﺎﺻﺔ‪،‬‬
‫ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺷﻌﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﺮﺵ‪.‬‬ ‫ﻭﺑﺈﺳﻔﻨﺠﺔ ﻧﺎﻋﻤﺔ ﻣﺜﻼ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﻛﻞ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﻔﺮﺵ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺃﻳﺔ ﺣﻮﺍﻑ ﻇﺎﻫﺮﺓ‪ .‬ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺍﺗﺮ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺣﺘﻰ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺇﺳﻔﻨﺠﺔ ﻧﺎﻋﻤﺔ ﺃﻭ ﻓﺮﺷﺎﺓ ﺃﻭ ﻓﻮﻃﺔ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﺍﻟﻮﺑﺮ ﻣﻦ ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﻓﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻮﺍﻕ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ‪.‬‬
‫ﻳﺠﻒ ﺗﻤﺎﻣًﺎ‪.‬‬
‫ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﻄﺎﻧﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﻳﺠﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﻭﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻤﺨﺼﺼﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﺮﺷﺎﺓ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺘﻜﻮﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﺒﻘﺎﻳﺎﺕ ﻣﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻤﺸﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺪﻓﺄﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴًﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺃﺧﺮﻯ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮﺽ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬ ‫ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺸﻌﺮ ﺍﻟﻤﺘﺠﻌﺪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ »ﻗﻔﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ«‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺷﻔﻂ ﺍﻷﺗﺮﺑﺔ ﻣﻦ ﺍﻓﺮﺵ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﺮﺵ ®‪Alcantara‬‬
‫■ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺪﻓﺄﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴًﺎ ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺘﺠﻔﻴﻔﻬﺎ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻭﺟﻮﺩ ﺍﻷﺗﺮﺑﺔ ﻭﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺎﻡ ﻭﺍﻟﺜﻨﻴﺎﺕ ﻭﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺨﻴﺎﻃﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﺣﺘﻜﺎﻛﻬﺎ‪ .‬ﻭﻟﺬﺍ‬
‫■ ﻻ ﺗﺠﻠﺲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻫﻲ ﻣﺒﻠﻠﺔ ‪ -‬ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻣﻦ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﺸﻮﻩ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺴﻮﺍﺕ‪.‬‬ ‫ﻻﺑﺪ ﻣﻦ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﺗﺮﺑﺔ ﻭﺍﻷﻭﺳﺎﺥ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎﻡ ﻭﻋﻠﻰ ﻓﺘﺮﺍﺕ ﺯﻣﻨﻴﺔ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻄﻌﺔ ﻗﻤﺎﺵ ﺃﻭ ﻣﻜﻨﺴﺔ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ»ﻣﻦ ﻣﻮﺿﻊ ﺧﻴﺎﻃﺔ ﺇﻟﻰ ﺁﺧﺮ‪«.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻠﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻄﻔﻴﻔﺔ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﻋﺎﺩﻳﺔ ﺑﻔﻌﻞ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‪.‬‬
‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪160‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻏﺴﻞ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺘﺴﺨﺔ ﺑﻤﺤﻠﻮﻝ ﺻﺎﺑﻮﻧﻲ ﻣﺨﻔﻒ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ﺑﻔﺮﺷﺎﺓ ﻧﺎﻋﻤﺔ‪.‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪161‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻓﻚ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺘﻨﻈﻴﻔﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺎ‪ ،‬ﻷﻥ ﻣﻮﺍﺩ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﻴﻤﻴﺎﺋﻴﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺇﺗﻼﻑ ﻧﺴﻴﺞ‬
‫ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻛﻤﺎ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻳﻀﺎ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ ﻟﻤﻼﻣﺴﺔ ﺍﻟﺴﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﻜﺎﻭﻳﺔ‪) .‬ﺍﻷﺣﻤﺎﺽ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ(‪.‬‬
‫■ ﻳﻠﺰﻡ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﺟﺎﻓﺔ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻗﺒﻞ ﻛﻤﺸﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪162‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‪163‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ‬
‫‪164‬‬ ‫ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬
‫ﺗﺠﺪ ﺃﺻﻨﺎﻑ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺬﻛﻮﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺎﻃﻦ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ « ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́173‬‬
‫̵̢̜͂ ‪. - 162‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ )ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ( « ﺻﻔﺤﺔ ‪.165‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﺑﺪًﺍ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻔﺎﺩ ﺍﻟﺘﺎﻡ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ! ﻓﻘﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﻋﺪﻡ ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻹﻣﺪﺍﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻌﺜﺮﺍﺕ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻨﺴﻜﺐ ﻋﻠﻰ ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻄﻼء!‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺷﺮﺍء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻠﺪ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻴﻬﺎ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺗﻮﻓﺮ‬
‫ﺻﻨﻒ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻠﺪ ﺍﻟﺘﻲ ﺳﻴﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻴﻬﺎ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﻠﺰﻡ ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﺇﻗﺮﺍﺭ‬
‫ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻟﺼﻨﻒ ﻭﻗﻮﺩ ﺁﺧﺮ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻠﺪ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪ .‬ﺇﻥ ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻣﺘﺎﺣًﺎ‪ ،‬ﻓﻴﻠﺰﻡ ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ‬
‫ﺃﻥ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﺗﺴﻤﺢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺼﻨﻒ ﻭﻗﻮﺩ ﺁﺧﺮ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‬

‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 173‬ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬

‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪162‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻻ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺪﺧﻴﻦ ﺃﻭ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﺍﻟﻤﺤﻤﻮﻝ‪.‬‬
‫■ ﺃﺑﺨﺮﺓ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﺘﻔﺠﺮﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ!‬
‫■ ﻭﻓﻲ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﺛﻨﺎء ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﻣﻞء ﺻﻔﻴﺤﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺃﺑﺪًﺍ ﻣﻞء ﺻﻔﻴﺤﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺃﺑﺪًﺍ ﻭﺿﻊ ﺻﻔﻴﺤﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻛﻤﺎ ﻻ ﻳﺠﺐ ﻭﺿﻊ ﺻﻔﻴﺤﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﻋﻠﻰ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺻﻔﻴﺤﺔ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻲ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫■ ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﻌﺪﻡ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺻﻔﻴﺤﺔ ﻭﻗﻮﺩ‪ .،‬ﻓﻌﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻠﻒ ﺍﻟﺼﻔﻴﺤﺔ‪،‬‬
‫ﻭﻳﺘﺴﺮﺏ ﻣﻨﻬﺎ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺗﻮﻗﻒ ﻣﺴﺪﺱ ﺿﺦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻡ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﻟﻠﻤﺮﺓ ﺍﻷﻭﻟﻰ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺫﻟﻚ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺧﺰﺍﻥ‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ »ﻣﻤﻠﻮء«‪ .‬ﻻ ﻳﺠﺐ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺿﺦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﻦ ﺻﻔﻴﺤﺔ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻤﻞء ﺑﺒﻂء ﻭﺑﺤﺮﺹ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﻠﻮﺙ ﻫﻴﻜﻞ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻗﻄﺮ ﻣﺴﺪﺱ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﻣﺘﻮﺍﻓﻘًﺎ ﻣﻊ ﻗﻄﺮ ﻣﺴﺪﺱ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻓﻲ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﻓﻚ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺍﻟﺨﺎﻃﻲء ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻟﺪﻯ ﺃﻳﺔ ﻭﺭﺷﺔ ﻓﻨﻴﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺗﺒﻠﻎ ﺳﻌﺔ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 50‬ﻟﺘﺮ‪ ،‬ﻣﻨﻬﺎ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 6‬ﻟﺘﺮﺍﺕ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪162‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺍﻟﻤﻄﺎﺑﻖ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪. EN 228‬‬
‫‪(1‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﻗﺼﻮﻯ ﻣﻦ ﺍﻹﻳﺜﺎﻧﻮﻝ ﺗﺒﻠﻎ ‪.(E10) ٪10‬‬
‫ﺻﻨﻒ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻫﻮ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ‪ 95/91‬ﺃﻭ ‪ 92‬ﺃﻭ ‪RON 93‬‬
‫ﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ .RON 95‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎ ٍ‬
‫ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ 91‬ﺃﻭ ‪ 92‬ﺃﻭ ‪ ،ROZ 93‬ﻭﻟﻜﻦ ﻫﺬﺍ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻃﻔﻴﻒ ﻓﻲ ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺑﺴﻴﻂ ﻓﻲ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ « ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺃﻟﻤﺎﻧﻴﺎ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ DIN 51626-1‬ﺃﻭ ‪ E10‬ﻟﻠﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ 95‬ﻭ ‪ 91‬ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ DIN 51626-2‬ﺃﻭ ‪E5‬‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪163‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪174‬‬
‫ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪162‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.107‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪. 1‬‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 173‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺈﺩﺍﺭﺗﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 173‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺒﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 173‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻣﺴﺪﺱ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪ ،‬ﺛﻢ ﺍﺑﺪﺃ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ « ‪.‬‬
‫‪.‬‬ ‫ﺑﻤﺠﺮﺩ ﺗﻮﻗﻒ ﻣﺴﺪﺱ ﺿﺦ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻟﻠﻤﺮﺓ ﺍﻷﻭﻟﻰ‪ ،‬ﻓﺈﻥ ﺫﻟﻚ ﻳﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﻤﻠﻮء «‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻣﺴﺪﺱ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﻦ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺛﻢ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺒﻪ ﻓﻲ ﻣﺎﻛﻴﻨﺔ ﺍﻟﻤﻞء‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺤﺸﻮ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﻗﻢ ﺑﻠﻔﻬﺎ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﺜﺒﺖ‬
‫ﺟﻴﺪًﺍ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 173‬‬
‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺣﺘﻰ ﻳﺜﺒﺖ‪.‬‬
‫‪‬‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻞء ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬
‫ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺰﻭﻳﺪﻫﺎ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﻟﻠﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻞء‬
‫ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ .174‬ﻭﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﻟﻠﺤﻤﺎﻳﺔ ﺗﺘﻴﺢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺴﺪﺱ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺇﺩﺧﺎﻝ ﻣﺴﺪﺱ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﻓﻲ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺗﺤﺮﻳﻜﻬﺎ ﻳﻤﻴﻨﺎ ﻭﻳﺴﺎﺭﺍ‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺮﻓﻖ ﻹﺩﺧﺎﻟﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫‪(1‬‬
‫ﻟﻠﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ 95‬ﻭ ‪.98‬‬
 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪًﺍ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﻗﻮﺩ ﺫﻱ ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﻣﻌﺪﻧﻴﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ‪)LRP‬ﺑﺘﺮﻭﻝ ﺑﺪﻳﻞ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ( ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﻨﺸﺄ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﻗﻢ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﺩﻭﻥ ﺃﻳﺔ ﻗﻴﻮﺩ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻟﻬﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ RON 95/91‬ﺃﻭ ‪ 92‬ﺃﻭ ‪RON 93‬‬
‫ﻻ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ RON 95‬ﺇﻟﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻣﻠﺤﻮﻅ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻭﻻ ﺇﻟﻰ ﺧﻔﺾ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪..‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻟﻬﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ RON 95‬ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪ RON 95‬ﺇﻟﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻭﺇﻟﻰ ﺧﻔﺾ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪162‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﻗﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﺍﻟﻤﻄﺎﺑﻖ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪.(2EN 590‬‬
‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﻗﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﻣﺤﺘﻮﻯ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﻗﺼﻮﻯ ﺗﺒﻠﻎ ‪ ٪7‬ﻣﻦ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ‬
‫)‪.(3(B7‬‬
‫ﺗﻨﺺ ﺍﻟﻘﻮﺍﻧﻴﻦ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺳﻮﻕ ﺍﻟﻬﻨﺪ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻮﺏ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻮﻗﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪IS‬‬
‫‪ .1460/Bharat IV‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺗﻮﺍﻓﺮ ﻭﻗﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ‬
‫ﺑﻮﻗﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪.IS 1460/Bharat III‬‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء ‪ -‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺍﻟﺸﺘﻮﻱ‬
‫ﻭﻳﺤﺘﻔﻆ »ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺍﻟﺸﺘﻮﻱ« ﺑﻜﻔﺎءﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻷﺟﻮﺍء ﺍﻟﺒﺎﺭﺩﺓ ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ‪° 20-‬ﻡ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻳﺘﻢ ﻏﺎﻟﺒﺎ ﻃﺮﺡ ﻭﻗﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﻟﻪ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺣﺮﺍﺭﻳﺔ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ‪ .‬ﻳﺰﻭﺩﻙ ﻭﻛﻴﻞ‬
‫ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﻭﻣﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺑﻠﺪ ﺑﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺃﺻﻨﺎﻑ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺍﻟﻤﺘﺪﺍﻭﻟﺔ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ‬
‫ﺍﻟﺒﻠﺪ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻟﻔﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺃﻭﻟﻴﺔ ﻟﻔﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ .‬ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﺴﺒﺐ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﻊ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺁﻣﻨًﺎ ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﺑﻠﻐﺖ ﺩﺭﺟﺔ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﺔ ‪ 24-‬ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺌﻮﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ‪ -‬ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺤﺪ ﺃﺩﻧﻰ ﻟﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪RON 95‬‬
‫ﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ RON 95‬ﺃﻭ ﺃﻋﻠﻰ‪.‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎ ٍ‬
‫ﻋﻨﺪ ﻋﺪﻡ ﺗﻮﺍﻓﺮ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ ،ROZ 95‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ 91‬ﺃﻭ ‪ 92‬ﺃﻭ ‪ ،ROZ 93‬ﻭﻫﻮ ﻣﺎ ﻳﺆﺩﻱ ﺣﻘﻴﻘﺔ ﺇﻟﻰ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻃﻔﻴﻒ ﻓﻲ ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺑﺴﻴﻂ ﻓﻲ‬
‫ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ « ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ‪ -‬ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪RON (95)/98‬‬
‫ﻝ ﻣﻦ‬‫ﻝ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ RON 98‬ﺃﻭ ﺃﻋﻠﻰ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎ ٍ‬
‫ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺧﺎ ٍ‬
‫ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻛﺘﺎﻥ ‪ ،ROZ 95‬ﻏﻴﺮ ﺃﻥ ﺫﻟﻚ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻃﻔﻴﻒ ﻓﻲ ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺑﺴﻴﻂ ﻓﻲ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ‬
‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻮﺍﻓﺮ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ 98‬ﺃﻭ ‪ ،ROZ 95‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺑﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ 91‬ﺃﻭ ‪ 92‬ﺃﻭ ‪. « ROZ 93‬‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ )ﺍﻹﺿﺎﻓﺎﺕ(‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ EN 228‬ﻳﻠﺒﻲ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻼ‬
‫‪(1‬‬
‫ﻣﺸﺎﻛﻞ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻌﺪﻡ ﺧﻠﻂ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺄﻳﺔ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻀﺎﻓﺔ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ )ﺍﻹﺿﺎﻓﺎﺕ(‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﻫﺬﺍ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻄﺎﺑﻖ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ!‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺘﺰﻭﻳﺪ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﺼﻨﻒ ﻭﻗﻮﺩ ﺁﺧﺮ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﺃﻋﻼﻩ‬
‫ﻼ(‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ! ﻗﺪ ﻳﻨﺸﺄ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ‬
‫)ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻣﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﻣﺜ ً‬
‫ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺍﺿﻄﺮﺭﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺒﻨﺰﻳﻦ ﺫﻱ ﺭﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﻗﻢ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ‪ ،‬ﻓﺎﺣﺮﺹ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﻌﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﻣﺘﻮﺳﻂ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﻣﻊ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ‬
‫ﻋﺪﺩ ﺍﻟﻠﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻊ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺑﻪ! ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫ﺑﺮﻗﻢ ﺍﻷﻭﻛﺘﺎﻥ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻓﻲ ﺃﺳﺮﻉ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺍﺳﺘﺨﺪﻣﺖ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﺗﻠﺤﻖ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻨﺰﻳﻦ ﺫﻱ ﺭﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ﺃﻗﻞ ﻣﻦ ‪ ROZ 91‬ﺣﺘﻰ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺇﺿﺎﻓﺎﺕ ﻭﻗﻮﺩ ﺫﺍﺕ ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﻣﻌﺪﻧﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺧﺼﻮﺻﺎ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﺠﻨﻴﺰ ﻭﺍﻟﺤﺪﻳﺪ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﻨﺸﺄ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺃﻟﻤﺎﻧﻴﺎ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ DIN 51626-1‬ﺃﻭ ‪ E10‬ﻟﻠﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ 95‬ﻭ ‪ 91‬ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ DIN 51626-2‬ﺃﻭ ‪E5‬‬ ‫‪(1‬‬
‫ﻟﻠﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ ﺑﺮﻗﻢ ﺃﻭﻛﺘﺎﻥ ‪ 95‬ﻭ ‪.98‬‬
‫ﻓﻲ ﺃﻟﻤﺎﻧﻴﺎ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ ،DIN 51628‬ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻤﺴﺎ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ ،ÖNORM C 1590‬ﻓﻲ ﺭﻭﺳﻴﺎ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪GOST R 52368-2005 / EN‬‬ ‫‪(2‬‬
‫‪.590:2004‬‬
‫ﻓﻲ ﺃﻟﻤﺎﻧﻴﺎ ﻭﻓﻘﺎ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ ،DIN 52638‬ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻤﺴﺎ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪ ،ÖNORM C 1590‬ﻓﻲ ﻓﺮﻧﺴﺎ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ‪.EN 590‬‬ ‫‪(3‬‬
‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪164‬‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻐﺎﺯ‪ .‬ﻭﻳﺘﺤﻤﻞ ﺻﺎﺣﺐ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺔ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺻﺤﻴﺤﺔ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﺃﻭ ﻧﺸﻮﺏ ﺣﺮﻳﻖ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﺠﺐ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ!‬
‫■ ﻳُﺤﻈﺮ ﺗﻠﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﺩﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻐﻠﻘﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﺮﺍﺟﺎﺕ ﺃﻭ ﺍﻷﻣﺎﻛﻦ ﺍﻟﻤﺸﺎﺑﻬﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺤﻈﺮ ﻓﻴﻬﺎ ﺗﻠﻴﻴﻦ‬
‫ﻞ ﻧﻬﺎﺋﻲ‪.‬‬‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫■ ﻓﻤﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﻟﻮ ﻟﻤﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺑﻮﻗﻮﺩ ﺩﻳﺰﻝ ﻻ ﻳﻄﺎﺑﻖ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻼ(‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻘﻢ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻄﺄ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﺴﺮﻳﺐ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺃﻭ ﻋﻨﺪ ﻇﻬﻮﺭ ﺭﺍﺋﺤﺔ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻓﻴﺠﺐ ﺍﺗﺒﺎﻉ ﻣﺎ‬
‫ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫■ ﺗﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ )ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﺘﻢ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﺍﻟﻤﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻲ ﺑﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ(‪.‬‬
‫ﻑ‪.‬‬
‫■ ﺍﻓﺘﺢ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎ ٍ‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻭﺇﺧﺮﺍﺝ ﺃﻱ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﻣﺴﺒﺒﺔ ﻟﻠﺸﺮﺭ ﻭﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎﺋﻬﺎ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬
‫■ ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻹﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺨﻄﺄ ﻭﺇﺻﻼﺡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ )ﺍﻹﺿﺎﻓﺎﺕ(‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻮﺍﻓﻖ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺍﻟﻤﻄﺎﺑﻖ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﻣﻊ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻼ ﻣﺸﺎﻛﻞ‪ .‬ﻭﻟﺬﻟﻚ‬
‫ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻌﺪﻡ ﺧﻠﻂ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺑﺄﻱ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻀﺎﻓﺔ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ )ﺍﻹﺿﺎﻓﺎﺕ(‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﻫﺬﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺰﻟﻴﻖ ﻭﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ!‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺘﺰﻭﻳﺪ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻮﻗﻮﺩ ﺁﺧﺮ ﻏﻴﺮ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﺃﻋﻼﻩ )ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻣﺜ ً‬
‫ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﻨﺸﺄ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫■ ﻗﺪ ﺗﺆﺩﻱ ﺗﺮﺍﻛﻤﺎﺕ ﺍﻟﻤﺎء ﺑﻔﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻴﺴﺖ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ‪ ،RME‬ﻟﺬﺍ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﻬﺬﺍ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﻪ‪.‬‬
‫ﻓﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﺤﻴﻮﻱ ‪ RME‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺧﻠﻂ ﺇﺿﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻤﻌﺮﻭﻓﺔ ﺑﺎﺳﻢ »ﻣﺤﺴﻨﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﻮﻟﺔ« )ﺑﻨﺰﻳﻦ ﻭﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ ﺫﻟﻚ( ﺑﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﻗﺪ‬
‫ﻳﺆﺩﻱ ﻫﺬﺍ ﺇﻟﻰ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﻭ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ!‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ )ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ(‬

‫ﻳﺘﻢ ﺍﻋﺘﺒﺎﺭ ﺍﻷﻣﻮﺭ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺑﻤﺜﺎﺑﺔ ﺃﺧﻄﺎء ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫■ ﺗﺴﺮﻳﺐ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻣﻦ ﺃﻱ ﺟﺰء ﻣﻦ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻬﻮﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﺗﻨﻔﻴﺲ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺑﺸﻜﻞ ﺛﺎﺑﺖ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺻﻤﺎﻣﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻥ‪.‬‬
‫■ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺤﺪﻭﺩ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻟﺠﺰﺋﻴﺎﺕ ﺍﻟﻤﻠﻮﺛﺎﺕ ﻓﻲ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‪.‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪165‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫‪166‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺇﻟﻰ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫‪166‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﻨﺘﻈﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‪167‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻵﻣﻦ ﻟﻠﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‪167‬‬ ‫ﺟﻮﺩﺓ ﻭﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‪167‬‬ ‫ﻣﻠﺼﻖ ‪CNG‬‬
‫ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻋﺒﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﻭﻗﻮﺩ ﺑﺪﻳﻞ ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪ .‬ﻓﻬﻮ ﺃﺣﺪ ﺃﻧﻮﺍﻉ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺫﺍﺕ ﻗﻴﻢ ﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺍﻷﻗﻞ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻏﺎﺯ ﻋﺪﻳﻢ ﺍﻟﺮﺍﺋﺤﺔ ﻭﺃﺧﻒ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ .‬ﻭﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﺴﻼﻣﺔ‪ ،‬ﻳﺘﻢ ﺗﺸﺒﻴﻌﻪ ﺑﻤﻮﺍﺩ ﺷﺪﻳﺪﺓ ﺍﻟﺮﺍﺋﺤﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻜﺮﺍﺭ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ ،‬ﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺴﻴﻴﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺃﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ‪ 20‬ﻋﺎﻣًﺎ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 175‬ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻟﻠﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪165‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻮﺟﺪ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻐﺎﺯ ﻟﻠﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺠﺎﻧﺐ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‪.‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪165‬‬

 ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﻨﺎﺳﺐ »ﻟﻠﺘﺰﻭﺩ ﺍﻟﺒﻄﻲء ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ« )ﺗﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ‬
‫ﺻﻐﻴﺮ(‪ ،‬ﻭﻛﺬﻟﻚ »ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ« )ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﻣﻦ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻜﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ‬
‫ﻛﺒﻴﺮ(‪.‬‬
‫■ ﺃﺛﻨﺎء ﻣﻞء ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﺳﺘﺴﻤﻊ ﺻﻮﺕ ﺿﻮﺿﺎء‪ ،‬ﻻ ﺗﻘﻠﻖ ﻓﻬﺬﺍ ﻋﺎﺩﻱ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺸﻚ‪ ،‬ﻓﺎﻃﻠﺐ ﺍﻟﻤﺸﻮﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﻳﻦ ﺑﺎﻟﻤﺤﻄﺔ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻼﻧﺘﻈﺎﺭ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﺑﻌﺪ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﺃﻻ ﻳﻈﻬﺮ ﺍﻟﻤﺆﺷﺮ ﺑﻤﺒﻴﻦ‬
‫ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻋﻨﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻠﻰ ﻧﻔﺲ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻤﻞء ﺍﻟﺬﻱ ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻘﺐ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺍﻷﻣﺮ ﻫﻨﺎ ﺑﻮﺟﻮﺩ ﺗﺴﺮﻳﺐ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻦ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﻟﺤﺪﻭﺙ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎﻟﻨﻮﺍﺣﻲ‬
‫ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺑﻌﺪ ﻣﺮﺣﻠﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻋﻘﺐ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‪.‬‬
‫■ ﺳﻌﺔ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 15‬ﻛﺠﻢ‪.‬‬
‫■ ﺳﻌﺔ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 50‬ﻟﺘﺮًﺍ‪ ،‬ﻣﻨﻬﺎ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 6‬ﻟﺘﺮﺍﺕ ﻛﻜﻤﻴﺔ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺇﻟﻰ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪ .‬ﻹﻧﻬﺎء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺸﻜﻞ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪165‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺘﺤﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺇﻟﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻓﺮﻍ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺃﻭ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺑﻪ ﺿﻌﻴﻔًﺎ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺍﻻﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻟﺪﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻤﻨﺘﻈﻤﺔ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪165‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻛﻞ ﻋﺎﻣﻴﻦ ﻓﻲ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‹ ﻓﺤﺺ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫‹ ﻓﺤﺺ ﻓﻮﻫﺔ ﺍﻟﻤﻞء ﻭﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﻓﻲ ﻓﻮﻫﺔ ﺍﻟﻤﻞء‪ ،‬ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﺤﺺ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻟﻠﻜﺸﻒ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺴﺮﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻛﻞ ‪ 4‬ﺃﻋﻮﺍﻡ ﻓﻲ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‹ ﻓﺤﺺ ﺗﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﻭﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﺑﻪ‪.‬‬
‫■ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻫﻮ ﻣﺎﺩﺓ ﺷﺪﻳﺪﺓ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ ﻭﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺷﺘﻌﺎﻝ ﺑﺴﻬﻮﻟﺔ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻏﻴﺮ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻗﺎﺭﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻞء ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻤﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻋﻨﺪ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﻓﻲ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺄﻟﻮﻓﺔ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﻃﻠﺐ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻣﻦ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺟﺪﻳﻦ ﺑﻤﺤﻄﺔ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ‬
‫ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺍﻳﺔ ﺑﻜﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻓﺎﻃﻠﺐ ﻣﻦ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺟﺪﻳﻦ ﺑﺎﻟﻤﺤﻄﺔ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.107‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 175‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﻣﻦ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻐﺎﺯ ‪. B‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻗﺎﺭﻧﺔ ﺍﻟﻤﻞء ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻤﺤﻄﺔ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻋﻠﻰ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻐﺎﺯ ‪. B‬‬
‫ﻣﺒﻜﺮ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ »‪) «Stop‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ( ﺑﻤﺤﻄﺔ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﻏﻠﻖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‹ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻤﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 175‬ﻻ ﺗﺰﺍﻝ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻓﻲ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﻣﻨﺰﻟﻘﺔ ﻣﻦ ﻋﻠﻰ ﻗﺎﺭﻧﺔ ﺍﻟﻤﻞء‪ ،‬ﻓﺄﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺒﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻠﻰ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ A‬ﻋﻠﻰ ﻓﻮﻫﺔ ﻣﻞء ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻋﺎﻟﻴﺔ ﺟﺪًﺍ‪ ،‬ﻗﺪ ﻻ ﻳﺘﻢ ﻣﻞء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪ .‬ﺃﻧﻈﻤﺔ ﻣﺤﻄﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺑﻬﺎ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺿﺪ ﺍﻟﻤﻞء ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻟﻠﺨﺰﺍﻥ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﻻ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺪﺧﻴﻦ ﺃﻭ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ ﺍﻟﻤﺤﻤﻮﻝ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺮﻛﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪًﺍ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺍﺿﻄﺮﺭﺕ ﻓﻲ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﻻﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ ﺇﻟﻰ ﺭﻛﻮﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪،‬‬
‫ﻓﺎﻟﻤﺲ ﺃﺣﺪ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻴﺔ ﻗﺒﻞ ﺃﻥ ﺗﻠﻤﺲ ﻗﺎﺭﻧﺔ ﺍﻟﻤﻞء ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺠﻨﺐ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﺍﻟﺸﺤﻨﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻜﻬﺮﻭﺳﺘﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻗﺪ ﻳﻨﺘﺞ ﻋﻨﻬﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺸﺮﺭ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺍﻟﺸﺮﺭ ﻓﻲ ﻧﺸﻮﺏ ﺣﺮﻳﻖ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ‬
‫ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪.‬‬
‫ﺻﺤﻴﺤﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﺳﻠﻴﻢ ﻣﻊ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻓﻲ ﻧﺸﻮﺏ ﺣﺮﻳﻖ ﺃﻭ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﻧﻔﺠﺎﺭ ﺃﻭ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪166‬‬
 ‫ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻵﻣﻦ ﻟﻠﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪165‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﻣﻔﻬﻮﻡ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻟﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻳﻀﻤﻦ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻵﻣﻦ‪ .‬ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻳﻮﺟﺪ ﻓﻲ ﻛﻞ ﺧﺰﺍﻥ ﻟﻠﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺻﻤﺎﻡ ﻣﻐﻨﺎﻃﻴﺴﻲ ﻳﻨﻐﻠﻖ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﺇﻟﻰ ﻃﺮﻳﻘﺔ‬
‫‪168‬‬ ‫ﻓﺘﺢ ﻭﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫‪169‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﺤﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﻞ ﺯﺍﺋﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬ ‫‹ ﻳﻘﻮﻡ ﻣﺼﻬﺮ ﺍﻟﺘﺮﻣﻮﺳﺘﺎﺕ ﺑﺎﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫‪169‬‬ ‫ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ‬ ‫ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﺟﺪًﺍ‪.‬‬
‫‪169‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫‹ ﻳﻌﻤﻞ ﻣﺤﺪﺩ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺘﺪﻓﻖ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﻠﻮﻟﺔ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺍﻟﻤﻔﺎﺟﺊ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺗﻌﺮﺽ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻀﻐﻂ‬
‫ﻷﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺤﺪﺙ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﺃﻭ ﺣﺮﻭﻕ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻗﺪ ﺗﻨﺸﺄ ﺃﺧﻄﺎﺭ ﺣﺮﻳﻖ ﺃﻭ ﺣﻮﺍﺩﺙ‪.‬‬
‫ﺟﻮﺩﺓ ﻭﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﻟﺬﻟﻚ ﻳﺘﺤﺘﻢ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ‪ .‬ﺣﻴﺰ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻧﻄﺎﻕ‬
‫ﻣﺤﻔﻮﻑ ﺑﺎﻟﻤﺨﺎﻃﺮ!‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪165‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ )ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ( ﺑﺤﺴﺐ ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﺰﻭﺩ ﻣﻨﻬﺎ‪ .‬ﻭﻛﻠﻤﺎ ﺍﺭﺗﻔﻌﺖ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﻟﻠﻐﺎﺯ‪ ،‬ﻳﻨﺨﻔﺾ ﻣﻌﺪﻝ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ‪.‬‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻗﺒﻞ ﺑﺪﺍﻳﺔ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻱ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫■ ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﺳﺤﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﻗﺪ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﻳﺔ ﻟﻠﻐﺎﺯ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﺭﺟﺔ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪﺓ ﻟﺠﻮﺩﺓ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ .‬ﻳﻘﻮﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻤﻌﺎﻳﺮﺓ‬
‫■ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺟﻴﺪﺍ‪.‬‬ ‫ﺟﻮﺩﺓ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴًﺎ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﻨﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ ،‬ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪. P‬‬ ‫ﻣﻠﺼﻖ ‪CNG‬‬
‫■ ﺍﺗﺮﻙ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻟﻜﻲ ﻳﺒﺮﺩ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻔﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻄﻠﻘﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺮﻯ ﺗﺴﺮﺏ ﺑﺨﺎﺭ ﺃﻭ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺎﻛﺘﻮﺍءﺍﺕ! ﺍﻧﺘﻈﺮ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻮﻗﻒ ﺧﺮﻭﺝ ﺍﻟﺒﺨﺎﺭ ﺃﻭ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺗﻤﺎﻣﺎ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻹﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫■ ﺃﺑﻌﺪ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ‪ ،‬ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪ ،‬ﻋﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺪﺧﻞ ﻳﺪﻙ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ ﺃﺑﺪﺍ‪ ،‬ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺳﺎﺧﻦ‪ .‬ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺪﻭﺭ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻓﺠﺄﺓ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻠﻤﺲ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﺎﺧﻨﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ ﺑﺤﺮﻭﻕ!‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 176‬ﻣﻮﺿﻊ ﻣﻠﺼﻖ ‪CNG‬‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻹﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺛﻨﺎء ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﺹ ﺇﻟﻰ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺪﺍﺋﺮﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺨﺮﻭﻃﻲ ﺍﻟﻤﻀﻠﻊ‪،‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪165‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪ ،‬ﻭﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﺑﺪ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ!‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻠﻤﺲ ﺃﺑﺪﺍ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻼﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﺗﻨﺺ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻭﺿﻊ ﺃﺣﺪ‬
‫ﺍﻟﻤﻠﺼﻘﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.176‬‬
‫ﻣﻮﺿﻊ ﻣﻠﺼﻖ ‪ « CNG‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.176‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪167‬‬

 ‫ﻓﺘﺢ ﻭﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬
‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﺣﺪﻭﺙ ﻗﻔﻼﺕ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ‪ -‬ﻭﺧﺎﺻﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺿﺮﻭﺭﺓ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻻﺷﺘﺒﺎﻙ ﻣﻊ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻣﺜﻼ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺤﻠﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‬
‫ﺍﻟﻔﻀﻔﺎﺿﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺸﻌﺮ ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺣﻴﺎﺓ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ! ﻗﺒﻞ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﺍﻟﺤُﻠﻲ ﻭﺭﺑﻂ‬
‫ﺍﻟﺸﻌﺮ ﺍﻟﻄﻮﻳﻞ ﻭﺍﺭﺗﺪﺍء ﻗﻄﻊ ﻣﻼﺑﺲ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻠﺘﺼﻘﺔ ﺑﺎﻟﺠﺴﻢ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻹﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫■ ﺍﻓﺼﻞ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺎﻟﺘﺪﺧﻴﻦ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﻟﻬﺐ ﻣﻜﺸﻮﻑ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺘﻔﻆ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﻤﻄﻔﺄﺓ ﺣﺮﻳﻖ ﺟﺎﻫﺰﺓ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 177‬ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪167‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺒﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬ ‫■ ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﺤﻔﻆ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺁﻣﻨﺔ ﻓﻲ ﻋﺒﻮﺍﺗﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻣﻐﻠﻘﺔ ﻭﺑﻌﻴﺪًﺍ ﻋﻦ ﻣﺘﻨﺎﻭﻝ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻻ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪.‬‬ ‫ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺗﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﺳﻔﻞ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.177‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺴﻜﺐ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺩﻋﺖ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﺓ ﻹﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﺗﺄﻣﻴﻨﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ ﺿﺪ ﺍﻟﺘﺤﺮﻙ ﺑﺴﻨﺎﺩﺍﺕ ﺳﻔﻠﻴﺔ‬
‫ﻗﺒﻞ ﺭﻓﻊ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺃﺫﺭﻉ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺭﺍﻗﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﺸﺄ‬
‫ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻴﺲ ﻛﺎﻓﻴﺎ ﻟﻬﺬﺍ ﺍﻟﻐﺮﺽ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ!‬
‫ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻄﻼء ﺍﻟﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ ، 2‬ﻓﻴﺘﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﺭﻓﻌﻪ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬ ‫ﻗﻢ ﺑﺎﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﺴﻮﻑ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺣﺪﻭﺙ ﻋﻴﻮﺏ ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﺍﻟﺴﻨﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 4‬ﻣﻦ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‪.‬‬ ‫ﺧﻄﻴﺮﺓ ﻭﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ!‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﺑﻮﺿﻊ ﻧﻬﺎﻳﺔ ﺍﻟﺴﻨﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 5‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﺇﻏﻼﻕ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺳﻠﻴﻤﺔ ﺑﻴﺌﻴﺔ ﻣﻦ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪ ،‬ﻭﺗﻮﻓﺮ ﺍﻟﻌﺪﺩ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺍﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ﻭﺍﻟﺪﺭﺍﻳﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻳﺔ‪،‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺑﺎﻟﺴﻨﺎﺩﺓ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‹ ﺩﻉ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺴﻘﻂ ﻣﻦ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 20‬ﺳﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻓﻲ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪ -‬ﻻ ﺗﺆﻛﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ!‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺷﻲء ﻏﻴﺮ ﻭﺍﺿﺢ ﺑﺨﺼﻮﺹ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪ ،‬ﻓﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫■ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻣﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ‬
‫■ ﺗﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ‪ ،‬ﻭﺗﺤﻘﻖ ﺃﻳﻀﺎ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﻇﻬﻮﺭ ﺻﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻐﻄﺎء ﺣﻴﺰ‬ ‫ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﺤﺮﻙ ﻣﻔﺘﻮﺡ ﻓﻲ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.41‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻻﺣﻈﺖ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻥ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﻌﺸﻖ‪ ،‬ﻓﺘﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻭﺃﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﻭﻣﻦ ﺛﻢ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻻﻧﺘﺒﺎﻩ ﻟﻌﺪﻡ ﺍﻧﺤﺸﺎﺭ ﺃﻱ ﺟﺰء ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻋﻨﺪ ﺇﻏﻼﻕ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ‬
‫‪‬‬ ‫ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪168‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺑﻌﺪ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺘﻤﺮ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺮﻭﺣﺔ ﻟﻤﺪﺓ ﺗﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬ ‫ﻻ ﺗﺮﻓﻊ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺫﺭﺍﻉ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻘﻔﻞ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.177‬‬

‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ ﻟﺤﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬

‫ﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪179‬‬
‫ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ :‬ﺧﺰﺍﻥ ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪167‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻳﻮﺟﺪ ﺧﺰﺍﻥ ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ‪ A‬ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.179‬‬
‫ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 178‬ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﺒﺪﺃ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ :‬ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺗﺒﻠﻎ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 3‬ﻟﺘﺮ‪ ،‬ﻓﻲ ﺣﻴﻦ ﺗﺒﻠﻎ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ 4.7‬ﻟﺘﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ‪.‬‬
‫‪(1‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪167‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻤﺎء ﺍﻟﻨﻘﻲ ﻻ ﻳﻜﻔﻲ ﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻓﻌﺎﻟﺔ‪ .‬ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺎء ﻧﻈﻴﻒ ﻣﻊ ﻣﻨﻈﻒ ﺯﺟﺎﺝ ﻣﻦ‬
‫ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ )ﺫﻱ ﺧﻮﺍﺹ ﻟﻤﻨﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء(‪ ،‬ﻭﺍﻟﺬﻱ ﻳﻘﻮﻡ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ‬ ‫ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻮﺭﺓ ‪178‬‬
‫ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬ ‫‪172‬‬ ‫‪ A‬ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫‪171‬‬ ‫‪ B‬ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺧﻠﻂ ﻣﺎء ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﻔﻮﻫﺎﺕ ﻏﺴﻞ ﺯﺟﺎﺝ‬
‫ﻣﺪﻓﺄﺓ‪.‬‬ ‫‪171‬‬ ‫‪ C‬ﻓﺘﺤﺔ ﻣﻞء ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪173‬‬ ‫‪ D‬ﺧﺰﺍﻥ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻮﺍﻓﺮ ﺫﺍﺕ ﻣﺮﺓ ﻣﻨﻈﻒ ﺯﺟﺎﺝ ﺫﻭ ﺧﻮﺍﺹ ﻟﻤﻨﻊ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻳﻀﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﺒﺮﺗﻮ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻻ‬
‫ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﺰﻳﺪ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺴﺒﺮﺗﻮ ﻋﻠﻰ ‪ .% 15‬ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺰ ﻳﻜﻔﻞ ﻓﻘﻂ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﺣﺘﻰ ‪° 5-‬ﻡ‪.‬‬ ‫‪174‬‬ ‫‪ E‬ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ )ﺗﺤﺖ ﻏﻄﺎء(‬
‫‪169‬‬ ‫‪ F‬ﺧﺰﺍﻥ ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻤﺒﺮﺩ ﺃﻭ ﺃﻳﺔ ﺇﺿﺎﻓﺎﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﺇﻟﻰ ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻓﺈﻧﻪ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺧﻠﻂ ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺇﻻ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﻻ ﺗﺘﺴﺒﺐ‬ ‫ﺗﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻨﺎﺻﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻄﺎﺑﻖ ﺇﻟﻰ ﺣﺪ ﺑﻌﻴﺪ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﻭﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺗﺂﻛﻞ ﻃﺒﻘﺔ ﺍﻟﺒﻮﻟﻴﻜﺮﺑﻮﻧﺎﺕ ﺑﺎﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﻳﺮﺟﻰ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﻋﺪﻡ ﺧﻠﻊ ﺍﻟﻤﺼﻔﺎﺓ ﻣﻦ ﺧﺰﺍﻥ ﺳﺎﺋﻞ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺍﺗﺴﺎﺥ‬ ‫ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺇﻣﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﻭﺣﺪﻭﺙ ﺍﺧﺘﻼﻻﺕ ﻭﻇﻴﻔﻴﺔ ﺑﺠﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪167‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ ﻣﻦ ﻣﺤﺮﻙ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﺭﺗﺒﺎﻃﺎ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺒﻠﺪﺍﻥ ﺗﺴﺮﻱ ﺍﻟﻜﻤﻴﺔ ‪ 5.5‬ﻟﺘﺮ ﻋﻠﻰ ﻛﻼ ﺍﻟﻨﻮﻋﻲ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪169‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪170‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮ‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬ ‫‪170‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,2 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 77 ،63/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫‪171‬‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,4 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 103/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫‪171‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬
‫‪VW 504 00‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,8 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 132/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫ﻳﺘﻢ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﻣﻞء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺰﻳﺖ ﻋﺎﻟﻲ ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ ﻃﻮﺍﻝ ﺍﻟﻌﺎﻡ ‪ -‬ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء ﺍﻟﻤﻨﺎﻃﻖ ﺫﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 2,0 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 162/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫ﺍﻟﻄﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﻨﺎﺧﻴﺔ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫‪(a‬‬
‫ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫ﺯﻳﻮﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺎﺕ ﺗﺨﻀﻊ ﻟﻠﺘﻄﻮﻳﺮ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﺴﺘﻤﺮﺓ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﺗﺘﻄﺎﺑﻖ ﻣﻊ ﺃﺣﺪﺙ‬
‫ﻭﺿﻊ ﻭﻗﺖ ﻣﺘﻮﻓﺮ ﺧﺘﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ TDI 1,6‬ﻟﺘﺮ‪ 81 ،77 ،66/‬ﻙ‪.‬‬
‫ﻭﺍﻁ‬ ‫ﺗﻘﻮﻡ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﻤﻨﺘﺤﺔ ﺑﺈﺧﺒﺎﺭ ﺷﺮﻛﺎء ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺑﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﺤﺪﻳﺜﺔ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺗﻐﻴﻴﺮ‬
‫‪VW 507 00‬‬
‫ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﺷﺮﻳﻚ ﺧﺪﻣﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪.ŠKODA‬‬
‫‪ 2.0‬ﻟﺘﺮ‪ 110/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬
‫‪(a‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﺃﺩﻧﺎﻩ )ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ‪ (VW‬ﺃﻭ ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ ﻣﺬﻛﻮﺭﺓ ﻣﻊ ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻓﻲ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺩﻭﻥ ‪ DPF‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻳًﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪.VW 505 01‬‬
‫ﺍﻟﻌﺒﻮﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﻮﻋﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﺜﺎﺑﺖ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻤﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.46‬‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,2 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 77 ،63/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫ﺣﻴﺰ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻧﻄﺎﻕ ﻣﺤﻔﻮﻑ ﺑﺎﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ TSI G-TEC 1,4‬ﻟﺘﺮ‪ 81/‬ﻙ‪.‬‬ ‫ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.167‬‬
‫ﻭﺍﻁ‬
‫‪VW 502 00‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,4 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 103/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻣﺤﺮﻙ ‪ 1,6 MPI‬ﻟﺘﺮ ‪ 81/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺨﻠﻂ ﺃﻳﺔ ﺇﺿﺎﻓﺎﺕ ﺑﺰﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺄﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ!‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,8 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 132/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 2,0 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 162/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫■ ﻧﻨﺼﺢ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺮﺣﻠﺔ ﻃﻮﻳﻠﺔ‪ ،‬ﺑﺸﺮﺍء ﺯﻳﺖ ﻣﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﻭﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫‪(a‬‬
‫ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﻳﻮﺕ ﻣﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺑﺸﺮﺗﻚ ﻟﻠﺰﻳﺖ‪ ،‬ﻓﻌﻠﻴﻚ ﺑﻐﺴﻠﻬﺎ ﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺟﻴﺪﺍ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ TDI 1,6‬ﻟﺘﺮ‪ 81 ،77 ،66/‬ﻙ‪.‬‬
‫‪VW 507 00‬‬ ‫ﻭﺍﻁ‬
‫‪ 2,0‬ﻟﺘﺮ‪ 135 ،110 ،105/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬
‫ﻓﻲ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ ﺩﻭﻥ ‪ DPF‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭﻳًﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪.VW 505 01‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪170‬‬

 ‫ﻳﺠﺐ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .37‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻓﻲ ﺃﺳﺮﻉ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﺴﺘﻮﻯ‬
‫ﺍﻟﺰﻳﺖ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺎﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺗﺒﻌﺎ ﻟﺬﻟﻚ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﻣﻄﻠﻘﺎ ﺃﻥ ﻳﺘﺠﺎﻭﺯ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ ،180‬ﺳﻮﺍ ًء ﺃﻋﻼﻩ ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻠﻪ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ!‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﻣﻞء ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺴﺎﺋﺪﺓ ‪‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ‬
‫ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪  ,180‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻃﻠﺐ‬
‫ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪170‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﻏﻄﺎء ﻓﺘﺤﺔ ﻣﻞء ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.169 ̵̢̜͂ ̴́178‬‬
‫‹ ﺍﺳﺘﻜﻤﻞ ﺍﻟﻤﻞء ﺑﺎﻟﺰﻳﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﺑﻜﻤﻴﺎﺕ ﻣﻘﺪﺍﺭ ﻛﻞ ﻣﻨﻬﺎ ‪ 0,5‬ﻟﺘﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.170‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.171‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻏﻼﻕ ﻏﻄﺎء ﻓﺘﺤﺔ ﻣﻞء ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪172‬‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬
‫‪173‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬
‫ﻳﻌﻤﻞ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻋﻠﻰ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻭﻫﻮ ﻳﺘﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺑﻪ ﻣﻮﺍﺩ ﻣﻀﺎﻓﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﺪﺃ ﻭﺗﻤﻨﻊ ﺗﺮﺍﻛﻢ ﺍﻷﻣﻼﺡ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻻ ﺗﻘﻞ ﻧﺴﺒﺔ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺫﻱ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻋﻦ ‪ %40‬ﻣﻦ ﺳﺎﺋﻞ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﻨﺴﺒﺔ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺫﻱ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻣﻦ ﺳﺎﺋﻞ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻻ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﺨﻄﻰ ‪.%60‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ‪ ،‬ﺗﺠﺐ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻟﻠﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺨﻠﻂ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺫﻱ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺟﻌﻠﻬﻢ ﻳﻘﻮﻣﻮﻥ ﺑﺬﻟﻚ ﻋﻨﻚ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻫﻨﺎﻙ ﻭﺻﻒ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻣﺪﺭﺝ ﻋﻠﻰ ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.172 ̵̢̜͂ ̴́181‬‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪171‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺗﻮﺍﻓﺮ ﺍﻟﺰﻳﻮﺕ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﺃﻋﻼﻩ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء ﺑﺰﻳﺖ ﺁﺧﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻴﺔ‪ .‬ﻟﻜﻲ ﺗﺘﺠﻨﺐ‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء ﺣﺘﻰ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺮﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ 0,5‬ﻟﺘﺮ ﺑﺤﺪ ﺃﻗﺼﻰ ﻓﻘﻂ‬
‫ﺑﺰﻳﻮﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫■ ﻣﻊ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‪;ACEA A3, ACEA B4, API SN, API SM :‬‬
‫■ ﻣﻊ ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‪.ACEA C3, API CJ -4 :‬‬
‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 180‬ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﺒﺪﺃ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ :‬ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪170‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻮﺿﺢ ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ « ﺻﻮﺭﺓ ‪180‬‬
‫‪ A‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺤﺺ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﻣﻠﺌﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﺃﻓﻘﻲ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬
‫‹ ﺍﻧﺘﻈﺮ ﺑﻀﻊ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﺣﺘﻰ ﻳﺘﺪﻓﻖ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺭﺍﺟﻌًﺎ ﺇﻟﻰ ﺣﻮﺽ ﺍﻟﺰﻳﺖ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻣﺴﺢ ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺑﻤﻨﺪﻳﻞ ﻧﻈﻴﻒ ﻭﺃﺩﺧﻠﻬﺎ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻭﺍﻗﺮﺃ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺴﺘﻬﻠﻚ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺰﻳﺖ‪ .‬ﻭﺗﺒﻌﺎ ﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺼﻞ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺇﻟﻰ‬
‫‪ 0,5‬ﻟﺘﺮ‪ 1000/‬ﻛﻢ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀًﺎ ﺃﻥ ﻳﺰﻳﺪ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﻋﻦ ﺫﻟﻚ ﺧﻼﻝ ﺃﻭﻝ ‪ 5000‬ﻛﻴﻠﻮﻣﺘﺮ‪.‬‬
 ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺣﻴﺰ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻧﻄﺎﻕ ﻣﺤﻔﻮﻑ ﺑﺎﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪181‬‬ ‫ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.167‬‬
‫ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ :‬ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬ ‫■ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻟﻪ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺼﺤﺔ‪.‬‬
‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫■ ﻛﻤﺎ ﺃﻥ ﺃﺑﺨﺮﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺿﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺼﺤﺔ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﻔﺘﺢ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﻏﻠﻖ ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺳﺎﺧﻦ‪ .‬ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﺍﻗﻌﺔ ﺗﺤﺖ‬
‫ﺿﻐﻂ!‬
‫■ ﻟﻐﺮﺽ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻮﺟﻪ ﻭﺍﻟﻴﺪﻳﻦ ﻭﺍﻟﺬﺭﺍﻋﻴﻦ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﺨﺎﺭ ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ ﺃﻭ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ ٌﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺗﻐﻄﻴﺔ‬
‫ﺳﺪﺍﺩﺓ ﻏﻠﻖ ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺑﻘﻤﺎﺷﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻔﺘﺢ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺮﺿﺖ ﻋﻴﻨﺎﻙ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ ،‬ﻗﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﻐﺴﻞ ﺍﻟﻌﻴﻨﻴﻦ ﺑﻤﺎء ﻧﻘﻲ ﻭﺗﻮﺟﻪ ﻓﻲ ﺃﺳﺮﻉ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ ﺇﻟﻰ‬
‫ﺍﻟﻄﺒﻴﺐ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪172‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﺍﺣﻔﻆ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺁﻣﻨﺔ ﻓﻲ ﻋﺒﻮﺗﻪ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﺑﻌﻴﺪًﺍ ﻋﻦ ﻣﺘﻨﺎﻭﻝ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﺬﻳﻦ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ‬
‫ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺗﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ‪ ،‬ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺘﺴﻤﻢ!‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺑﺘﻼﻉ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺗﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻄﺒﻴﺐ ﺑﺄﺳﺮﻉ ﻣﺎ ﻳﻤﻜﻦ‪.‬‬
‫ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪181‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺴﻜﺐ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ ‪ -‬ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫‪ A‬ﻋﻼﻣﺔ ﺃﻗﺼﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫‪ B‬ﻋﻼﻣﺔ ﺃﺩﻧﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﻣﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺴﺎﺋﺪﺓ‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﺍﻃﻠﺐ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻌﻼﻣﺘﻴﻦ ‪ A‬ﻭ ‪. B‬‬ ‫ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺤﺺ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﻣﻠﺌﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫■ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻓﻲ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻘﻞ ﻋﻦ ‪.% 40‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻓﻲ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ % 60‬ﺗﻘﻞ ﻛﻔﺎءﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ‪.‬‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﺃﻓﻘﻲ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻄﺎﺑﻖ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ‪ ،‬ﻗﺪ ﺗﻘﻠﻞ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺒﻴﺮ ﻣﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺿﺪ ﺍﻟﺼﺪﺃ‪.‬‬
‫ﻋﺪﻡ ﺗﺴﺨﻴﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻗﺪ ﺗﺆﺩﻱ ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻨﺎﺗﺠﺔ ﻋﻦ ﺍﻟﺼﺪﺃ ﺇﻟﻰ ﺗﺴﺮﺏ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻐﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ!‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻤﻸ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ‪) A‬ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ( « ﺻﻮﺭﺓ ‪.172 ̵̢̜͂ ̴́181‬‬
‫ﻞ ﺯﺍﺋﺪ‪ ،‬ﻓﺎﻃﻠﺐ ﻣﺴﺎﻋﺪﺓ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺧﻄﺄ ﺃﺩﻯ ﺇﻟﻰ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬ ‫ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺟﺴﻴﻤﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.181‬‬ ‫■ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ ﻭﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺒﻴﺔ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﺃﻣﺎﻡ ﻣﺪﺧﻞ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺗﻀﻌﻒ ﻣﻦ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺍﻻﺧﺘﺒﺎﺭ ﻏﻴﺮ ﺩﻗﻴﻘﺔ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀًﺎ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺘﻐﻄﻴﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺯﺍﺋﺪ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺃﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.181‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ ،‬ﻳﻈﻬﺮ ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺎﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ( ﺗﺰﺩﺍﺩ ﻛﻤﻴﺔ ﻣﻞء ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ‪ 1‬ﻟﺘﺮ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ .36‬ﻭﻣﻊ ﺫﻟﻚ ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻣﻦ ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ‬
‫ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‪.‬‬
‫ﺗﺴﺮﺏ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫ﻳﺸﻴﺮ ﺗﺴﺮﺏ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭﻝ ﺇﻟﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺗﺴﺮﻳﺐ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ .‬ﻻ ﺗﻜﺘﻔﻲ ﺑﺎﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺳﺎﺋﻞ‬
‫ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻓﺤﺺ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪172‬‬

 ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬ ‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪172‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪182‬‬
‫ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ :‬ﺧﺰﺍﻥ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‹ ﺿﻊ ﻗﻤﺎﺷﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﻏﻠﻖ ﺧﺰﺍﻥ ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻭﻓﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺎﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﻣﻞء ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﺪﺍﺩﺓ ﺣﺘﻰ ﺗﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﺎﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء ﺑﺴﺎﺋﻞ ﺗﺒﺮﻳﺪ ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺗﻮﻓﺮ ﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻘﻢ ﺑﻤﻞء ﺃﻱ ﻣﺎﺩﺓ ﺇﺿﺎﻓﻴﺔ ﺃﺧﺮﻯ‪ .‬ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻓﻲ ﻫﺬﻩ‬
‫ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻤﺎء ﻓﻘﻂ ﺛﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﻧﺴﺒﺔ ﺍﻟﺨﻠﻴﻂ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻟﻠﻤﺎء ﻭﺍﻟﻤﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻓﻲ ﺃﻗﺮﺏ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ‬
‫ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪173‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺤﺺ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫‪ ‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﺃﻓﻘﻲ‪.‬‬
‫‪ ‬ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ‪.‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬ ‫‪173‬‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ‬
‫‹ ﺭﺍﺟﻊ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺎﻟﺨﺰﺍﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.182‬‬ ‫‪173‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﻯ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﻌﻼﻣﺘﻴﻦ »‪ «MIN‬ﻭ»‪.«MAX‬‬ ‫ﻳﻮﺟﺪ ﺧﺰﺍﻥ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.173 ̵̢̜͂ ̴́182‬‬
‫ﻳﺤﺪﺙ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻃﻔﻴﻒ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺗﺂﻛﻞ ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﻻ ﺃﻧﻪ ﺇﺫﺍ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﻭﺍﺿﺢ ﺧﻼﻝ ﻓﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﻋﻦ ﻋﻼﻣﺔ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﺩﻧﻰ ‪،«»MIN‬‬ ‫■ ﺣﻴﺰ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻧﻄﺎﻕ ﻣﺤﻔﻮﻑ ﺑﺎﻟﻤﺨﺎﻃﺮ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء‬
‫ﻓﻘﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺗﺴﺮﻳﺐ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬ ‫ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.167‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻧﺨﻔﺎﺽ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻋﻠﻰ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪،‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺯﻳﺖ ﻓﺮﺍﻣﻞ ﻗﺪﻳﻢ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﺫﻟﻚ ﻗﺪ ﻳﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻛﻔﺎءﺓ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﻣﻊ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺒﻼﻍ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.31‬‬ ‫ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺍﻧﺨﻔﺾ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻋﻦ ﻋﻼﻣﺔ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﺩﻧﻰ »‪ « «MIN‬ﺻﻮﺭﺓ ‪  ,173 ̵̢̜͂ ̴́182‬ﻓﻼ ﺗﻮﺍﺻﻞ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪173‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ! ﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻳﻀﺮ ﺑﻄﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻔﻲ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺑﺎﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‹ ‪VW 50114‬؛‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫‹ ‪.FMVSS 116 DOT4‬‬
‫■ ﻳﺘﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﺧﺪﻣﺔ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪173‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬ ‫ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫■ ﻓﺎﻷﺑﺨﺮﺓ ﺍﻟﻜﺎﻭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺘﺼﺎﻋﺪﺓ ﺗﺴﺒﺐ ﺗﻬﻴﺠﺎ ﻓﻲ ﻗﻨﻮﺍﺕ ﺍﻟﺘﻨﻔﺲ ﻭﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﻟﺘﻬﺎﺑﺎﺕ ﺑﺎﻟﻤﻠﺘﺤﻤﺔ ﻭﻗﻨﻮﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻔﺲ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﺣﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺗﺂﻛﻞ ﻃﺒﻘﺔ ﻣﻴﻨﺎء ﺍﻷﺳﻨﺎﻥ‪ ،‬ﻭﺗﺆﺩﻱ ﻣﻼﻣﺴﺘﻪ ﻟﻠﺒﺸﺮﺓ ﻟﺠﺮﻭﺡ ﻋﻤﻴﻘﺔ ﻳﺴﺘﻐﺮﻕ ﻋﻼﺟﻬﺎ‬
‫ﻭﻗﺘﺎ ﻃﻮﻳﻼ‪.‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺮﺿﺖ ﺍﻟﻌﻴﻦ ﻟﺤﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻓﺎﻏﺴﻞ ﺍﻟﻌﻴﻦ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﺔ ﺑﺎﻟﻤﺎء ﺍﻟﻨﻘﻲ ﻟﻌﺪﺓ ﺩﻗﺎﺋﻖ ‪ -‬ﻭﺗﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻄﺒﻴﺐ‬ ‫‪175‬‬ ‫ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ!‬
‫‪175‬‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺣﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫■ ﺃﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺮﺿﺖ ﺍﻟﺒﺸﺮﺓ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ ﻟﺮﺫﺍﺫ ﺍﻟﺤﻤﺾ ﻓﻘﻢ ﻓﻲ ﺃﻗﺮﺏ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺘﻬﺎ ﺑﻤﺤﻠﻮﻝ ﺻﺎﺑﻮﻧﻲ‬
‫ﻟﻤﻌﺎﺩﻟﺔ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﺍﻟﺤﻤﺾ ﺛﻢ ﺍﻏﺴﻠﻬﺎ ﺑﻤﺎء ﻭﻓﻴﺮ‪.‬‬ ‫‪175‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺤﻦ‬
‫■ ﻭﺇﺫﺍ ﺍﺑﺘﻠﻌﺖ ﻗﺪﺭﺍ ﻣﻦ ﺣﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻓﻌﻠﻴﻚ ﺍﻟﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻄﺒﻴﺐ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ!‬ ‫‪176‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬
‫‪176‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻭﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‪176‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻸﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺃﻣﺎﻡ ﺃﻟﺴﻨﺔ ﺍﻟﻠﻬﺐ ﺃﻭ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻤﺘﻮﻫﺠﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﺘﺪﺧﻴﻦ ﻭﻏﻴﺮﻩ ﻣﻦ ﻣﺴﺒﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﺮﺭ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﺜﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺼﺪﺭ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﻹﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻭﻛﺬﺍ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻼﺯﻡ ﻟﻸﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ ﻣﻄﻠﻘﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ!‬
‫ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺸﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﻣﺘﺠﻤﺪﺓ ﺃﻭ ﺃﺫﻳﺐ ﻋﻨﻬﺎ ﺍﻟﺘﺠﻤﺪ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ ﻭﺍﻻﻛﺘﻮﺍء!‬
‫■ ﺍﺳﺘﺒﺪﻝ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺘﺠﻤﺪﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺪﻟﻮﻝ‬ ‫ﺍﻟﺮﻣﺰ‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﺑﺪﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻣﻊ ﺑﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻟﻴﺘﻲ ﺑﻬﺎ‬
‫ﻣﻨﺨﻔﻀﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ ﻭﺍﻻﻛﺘﻮﺍء‪.‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﺪﺍء ﻧﻈﺎﺭﺓ ﻭﺍﻗﻴﺔ!‬
‫‪‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺣﺎﻣﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻟﻪ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻛﺎﻭ ﺷﺪﻳﺪ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﺭﺗﺪﺍء ﺣﺬﺍء ﻭﺍﻕ ﻭﻭﺍﻗﻴﺔ ﻟﻠﻌﻴﻨﻴﻦ!‬
‫‪‬‬
‫■ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ ﻣﻊ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺃﻻ ﻳﻼﻣﺲ ﺣﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﻄﻼء ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫ﺃﺑﻌﺪ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﺍﻟﻨﺎﺭ ﻭﺍﻟﻠﻬﺐ ﻭﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻤﻜﺸﻮﻑ ﻋﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺍﻣﺘﻨﻊ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺪﺧﻴﻦ!‬
‫‪‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻤﺪﺓ ‪ 4-3‬ﺃﺳﺎﺑﻴﻊ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﻓﺮﺍﻍ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪ .‬ﺑﺈﻣﻜﺎﻧﻚ ﺃﻥ ﺗﺤﻮﻝ ﺩﻭﻥ‬
‫ﻓﺮﺍﻍ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻭﺫﻟﻚ ﺑﻔﺼﻞ ﺍﻟﻘﻄﺐ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ )‪ (-‬ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﺑﺸﺤﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮﺍﺭ ﺑﺘﻴﺎﺭ ﺷﺤﻦ ﻣﻨﺨﻔﺾ‪.‬‬
‫■ ﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻷﺷﻌﺔ ﻓﻮﻕ ﺍﻟﺒﻨﻔﺴﺠﻴﺔ‪ ،‬ﻻ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻀﻮء ﺍﻟﻨﻬﺎﺭ ﺍﻟﻤﺒﺎﺷﺮ‪.‬‬
‫ﻳﻨﺸﺄ ﺧﻠﻴﻂ ﻣﻦ ﺍﻟﻐﺎﺯﺍﺕ ﺷﺪﻳﺪﺓ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ ﻋﻨﺪ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ!‬
‫‪‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺐ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ ﻟﻠﺴﻴﺮ ﻟﻤﺴﺎﻓﺎﺕ ﻗﺼﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻻ ﻳﺘﻢ ﺷﺤﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺪﺭﺟﺔ ﻛﺎﻓﻴﺔ ﻭﻳﻤﻜﻦ‬
‫ﺃﻥ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺫﻟﻚ ﻓﻲ ﻓﺮﺍﻍ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺃﺑﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻋﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ!‬
‫‪‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻧﻔﺎﻳﺎﺕ ﺧﻄﻴﺮﺓ ﺿﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺒﻴﺌﺔ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨﻬﺎ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻳﺔ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺤﺪﺙ ﺇﺻﺎﺑﺎﺕ ﻭﺣﺮﻭﻕ ﻭﻣﺨﺎﻃﺮ‬
‫ﺍﻧﻔﺠﺎﺭﺍﺕ ﺃﻭ ﻧﺸﻮﺏ ﺣﺮﺍﺋﻖ‪ ،‬ﻛﻤﺎ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﺸﺄ ﺃﺧﻄﺎﺭ ﺣﺮﻳﻖ ﻭﺣﻮﺍﺩﺙ‪ .‬ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺘﻢ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﻗﻮﺍﻋﺪ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ ﻭﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻭﻟﺬﻟﻚ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﺧﺪﻣﺔ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫■ ﺍﺣﻔﻆ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﻴﺪًﺍ ﻋﻦ ﻣﺘﻨﺎﻭﻝ ﺍﻷﺷﺨﺎﺹ ﺍﻟﺬﻱ ﻻ ﻳﻤﻜﻨﻬﻢ ﺍﻻﻋﺘﻤﺎﺩ ﻋﻠﻰ ﺃﻧﻔﺴﻬﻢ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﺗﺎﻣﺔ‪،‬‬
‫■ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺑﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ ‪ 5‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‪.‬‬ ‫ﻭﺧﺎﺻﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻠﺐ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﺘﺴﺮﺏ ﺍﻟﺤﻤﺾ ﻣﻦ ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﻨﻔﻴﺲ ﺍﻟﻐﺎﺯ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻌﻴﻨﻴﻦ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻧﻈﺎﺭﺓ ﻭﺍﻗﻴﺔ‬
‫ﺃﻭ ﻗﻨﺎﻉ ﻭﺍﻕ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺍﻟﺒﺼﺮ!‬
‫■ ﺍﺭﺗﺪ ﻗﻔﺎﺯﺍﺕ ﻭﺍﻗﻴﺔ ﻟﻠﻴﺪﻳﻦ ﻭﻭﺍﻗﻲ ﻟﻠﻌﻴﻨﻴﻦ ﻭﺍﻟﺒﺸﺮﺓ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺣﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻟﻪ ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻛﺎﻭ ﺷﺪﻳﺪ‪ ،‬ﻟﺬﺍ ﻳﺠﺐ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺬﺭ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻪ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪174‬‬

 ‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺾ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪ ،‬ﻭﺧﺎﺻﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻓﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫‹ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻌﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻟﺮﺣﻼﺕ ﺍﻟﻴﻮﻣﻴﺔ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﻛﻞ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺷﺤﻦ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪183‬‬
‫ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ :‬ﻏﻄﺎء ﻣﺼﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻮﻟﻴﺴﺘﺮ‬
‫ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺸﺘﺎء‬ ‫ﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻗﺪﺭﺓ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﻣﺤﺪﻭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻘﺪﺭﺗﻬﺎ‪ .‬ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺠﻤﺪ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪°‬ﻡ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء‪.‬‬
‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻔﺤﺺ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻗﺒﻞ ﺣﻠﻮﻝ ﻓﺼﻞ ﺍﻟﺸﺘﺎء ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻭﺷﺤﻨﻬﺎ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻠﺰﻭﻡ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻳﺘﻢ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺣﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻓﻲ ﺇﻃﺎﺭ ﺧﺪﻣﺔ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻣﻊ ﺑﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺴﻤﻰ »‪ «AGM‬ﻗﺪ ﻳﺘﻌﺬﺭ ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﻘﻨﻴﺔ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺾ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪174‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺸﺤﻦ‬ ‫ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ‪ ،‬ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺑﺤﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺃﺳﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﻣﺼﻨﻮﻉ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻮﻟﻴﺴﺘﺮ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.183‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﻟﻔﺘﺤﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪174‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺑﺘﺮﺗﻴﺐ ﻋﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺗﻌﺪ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺸﺤﻮﻧﺔ ﺷﺮﻃﺎ ﻟﺒﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﻴﺪ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺷﺤﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﺘﺤﻘﻖ ﺍﻻﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺣﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪.‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪184‬‬
‫ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ :‬ﻣﺒﻴﻦ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺾ‬
‫ﺇﻃﻔﺎء ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻜﻬﺮﺑﺎء‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻔﺘﻮﺣًﺎ‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫»ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ« ﺑﺸﺪﺓ ﺗﻴﺎﺭ ﻋﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﻻ »ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ« ﺛﻢ »ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ«(‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﺼﻞ ﻛﺎﺑﻠﻲ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ )ﺃﻭ ً‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﻣﺸﺎﺑﻚ ﺃﻗﻄﺎﺏ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺑﺄﻗﻄﺎﺏ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ )ﺃﺣﻤﺮ = »ﻣﻮﺟﺐ«‪ ،‬ﺃﺳﻮﺩ = »ﺳﺎﻟﺐ«(‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﻛﺎﺑﻞ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺑﺎﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪ ،‬ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﺍﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺸﺤﻦ‪ :‬ﺃﻭﻻً‪ ،‬ﺃﻃﻔﺊ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﻭﺍﺧﻠﻊ ﻛﺎﺑﻞ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎء ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﻣﺸﺎﺑﻚ ﺃﻗﻄﺎﺏ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺃﻭﻻ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪174‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﺑﺎﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ )ﺃﻭﻻ »ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ« ﺛﻢ »ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ«(‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺫﺍﺕ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻠﻮﻥ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ ،184‬ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻻﺳﺘﺪﻻﻝ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺗﻠﻮﻥ ﻫﺬﺍ‬
‫ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺑﺸﺪﺓ ﺗﻴﺎﺭ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺑﻤﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺾ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺸﺤﻦ‪ ،‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺷﺤﻦ ﺻﻐﻴﺮ ﻣﺜﻼً‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻟﻴﺲ ﻣﻦ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﻱ ﻓﻚ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﻘﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﻥ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﺍﻧﻘﺮ ﺑﺤﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻔﺤﺺ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺸﺤﻦ‪.‬‬ ‫‹ ﻟﻮﻥ ﺃﺳﻮﺩ ‪ -‬ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺾ ﻋﻠﻰ ﻣﺎ ﻳﺮﺍﻡ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺿﺒﻂ ﺗﻴﺎﺭ ﺷﺤﻦ ﻣﻘﺪﺍﺭﻩ ‪ 0,1‬ﻣﻦ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ )ﺃﻭ ﺃﻗﻞ( ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻣﻞ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﻟﻤﺒﻴﻦ ﻋﺪﻳﻢ ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺃﻭ ﻟﻮﻧﻪ ﺃﺻﻔﺮ ﻓﺎﺗﺢ ‪ -‬ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺾ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻭﻳﺠﺐ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺳﺪﺍﺩﺍﺕ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺸﺤﻦ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ START-STOPP‬ﺗﺄﺗﻲ ﻣﺠﻬﺰﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺗﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻟﻐﺮﺽ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ‬
‫ﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﻜﺮﺭ‪.‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪175‬‬

 ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ ‪ /‬ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫« ﺻﻔﺤﺔ ‪58‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﺘﻮﻟﺪ ﻏﺎﺯ ﺍﻟﻬﻴﺪﺭﻭﺟﻴﻦ ﻭﻳﺘﻜﻮﻥ ﺧﻠﻴﻂ ﻣﻦ ﻏﺎﺯﺍﺕ ﻣﻔﺮﻗﻌﺔ ﺷﺪﻳﺪﺓ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺤﺪﺙ‬
‫ﺍﻧﻔﺠﺎﺭ ﻧﺘﻴﺠﺔ ﺗﻮﻟﺪ ﺷﺮﺭ ﻟﺤﻈﺔ ﻓﺼﻞ ﺃﻭ ﺣﻞ ﻣﻘﺎﺑﺲ ﺍﻟﻜﺎﺑﻼﺕ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﺸﻐﻼ‪.‬‬
‫« ﺻﻔﺤﺔ ‪59‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ﺍﻟﺒﺎﻧﻮﺭﺍﻣﻲ‪ /‬ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬
‫ﻼ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺃﺟﺴﺎﻡ ﻣﻌﺪﻧﻴﺔ ‪ -‬ﻣﻮﺻﻞ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ( ﺗﺤﺪﺙ ﺩﺍﺋﺮﺓ ﻗﺼﺮ )ﻗﻔﻞ‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﺃﻗﻄﺎﺏ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ )ﻣﺜ ً‬
‫« ﺻﻔﺤﺔ ‪61‬‬ ‫ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬ ‫ﻟﻠﺪﺍﺋﺮﺓ( ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺣﺪﻭﺙ ﺍﻧﻔﺠﺎﺭ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪ ،‬ﺃﻭ ﺗﻄﺎﻳﺮ ﺭﺫﺍﺫ‬
‫ﺇﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻜﻮﺩ « ̺̀͡‪̴̘̺͙̿̀ͣ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﺍﻟﺤﻤﺾ‪.‬‬
‫͵͙̺̻̯‪ ͵͙̺͙̀ͣ͡͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﺃﻭ « ̺̀͡‪Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﺍﻟﺮﺍﺩﻳﻮ ﺃﻭ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻼﺣﺔ‬ ‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺸﺮﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺍﻟﻜﺎﺑﻼﺕ ﻭﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪ .‬ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻮﻟﺪ ﺷﺮﺭ ﺷﺪﻳﺪ‪ ،‬ﻳﺰﺩﺍﺩ ﺧﻄﺮ‬
‫̴͙̺̘ͣ̀̿ ͵͙̺̻̯‪̜͇̻̺͙͂͵ ̻̓͜͵Ͼ‬‬ ‫ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ‪.‬‬
‫« ﺻﻔﺤﺔ ‪29‬‬ ‫ﺇﻋﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻟﻮﻗﺖ‬ ‫■ ﻗﺒﻞ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻱ ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺃﻃﻔﺊ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺃﻭﻗﻒ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪،‬‬
‫ﻭﺍﻓﺼﻞ ﺍﻟﻜﺎﺑﻞ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ )‪.(-‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫■ ﻳﻌﺪ »ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ« ﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺧﻄﻴﺮﺓ‪ ،‬ﻭﻳﺘﻄﻠﺐ ﺍﻷﻣﺮ ﺟﻬﺎﺯ ﺷﺤﻦ ﺧﺎﺹ ﻭﺧﺒﺮﺓ ﺗﻘﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ »ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺍﻟﺴﺮﻳﻊ« ﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺍﻟﻜﺎﺑﻼﺕ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ START-STOPP‬ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‪ ،‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻃﺮﻑ‬
‫■ ﺑﻌﺪ ﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ‪ ،‬ﻧﻮﺻﻲ ﺑﻔﺤﺺ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﻀﻤﺎﻥ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ ﺑﺎﻟﻘﻄﺐ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ ﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻦ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺻﻴﻠﻪ ﻓﻲ ﻛﺘﻠﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪،192‬‬
‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻷﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬ ‫͙̺̻̠̮̓͛͡ ̮‪.START-STOPP Ͳ̼̗̓ͪ ͛͡͵̻̺͙ͤ ͙̠̺͙ͣ̓̀͜ ̴́ ͳ͙ͣ͵̺͙͡ ͓̗͡ ̓Ͼ‬‬
‫■ ﺳﺘﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻌﻴﻴﻦ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬
‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻸﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪174‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪174‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻟﻬﺎ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻭﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻭﺷﺪﺓ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﻭﻧﻔﺲ ﺍﻟﻤﻘﺎﺱ ﺗﻤﺎﻣًﺎ ﻛﺎﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻤﻨﻊ ﻓﺮﺍﻍ ﺷﺤﻨﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻋﻠﻰ‬ ‫ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺷﺮﺍء ﺍﻟﻨﻮﻉ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻣﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻳﺘﻢ ﺭﻓﻊ ﻋﺪﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﻮﻟﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻣﻦ ﺇﻣﺪﺍﺩ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ‪.‬‬ ‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺈﺟﺮﺍء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‬
‫‹ ﻭﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﻗﺪﺭﺓ ﺑﻌﺾ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺮﺍﺣﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﺗﺪﻓﺌﺔ‬ ‫ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪ ،‬ﻭﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻨﻬﺎ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ ،‬ﺃﻭ ﻳﺘﻢ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻫﺬﻩ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻭﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻭﺑﺎﻟﺮﻏﻢ ﻣﻦ ﺗﺪﺧﻼﺕ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺄﻥ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻔﺮﺍﻍ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪174‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺷﺤﻨﺘﻬﺎ‪ .‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺇﺫﺍ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻒ ﺃﻭ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺃﻭ ﺿﻮء‬ ‫ﺍﻟﻔﺼﻞ‬
‫ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻔﺘﺮﺓ ﻃﻮﻳﻠﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫■ ﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﺇﻣﺪﺍﺩﻫﺎ ﺑﺎﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﻓﺮﺍﻍ ﺷﺤﻨﺔ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﻻ ﺑﻔﺼﻞ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ )‪ ،(-‬ﺛﻢ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ )‪ (+‬ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬‫‹ ﻗﻢ ﺃﻭ ً‬
‫ﻭﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻣﻄﻔﺄ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺃﻭ ً‬
‫ﻻ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ )‪ ،(+‬ﺛﻢ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ )‪ (-‬ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻟﻦ ﺗﺘﺄﺛﺮ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺭﺍﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻞ ﻟﻸﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﺃﻧﻪ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ‬
‫ﻞ ﺟﺰﺋﻲ ﺃﻭ ﻛﻠﻲ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﻓﺼﻞ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﻮﺻﻴﻠﻬﺎ ﺗﺼﺒﺢ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ ﻭﺍﻷﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻣﻌﻄﻠﺔ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻻ ﻳﻼﺣﻆ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﻼﻕ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻔﺤﺺ ﻭﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪176‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ﻣﻼﻣﺴﺔ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻭﺍﻟﺸﺤﻢ ﻭﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫■ ﺍﺳﺘﺒﺪﻝ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻤﻔﻘﻮﺩﺓ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺤﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺼﻤﺎﻣﺎﺕ ﻣﻦ ﺍﻷﺗﺮﺑﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﻭﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺍﺿﻄﺮﺭﺕ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﺑﺨﻼﻑ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﻋﻄﺐ ﺑﺄﺣﺪ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺬﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺻﻔﺎﺕ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻴﺔ ﻟﻺﻃﺎﺭ ﻻ ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﻓﻲ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻻﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻳﺮﻓﻊ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫‪179‬‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‪179‬‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺘﻨﻔﻴﺬ ﻛﺎﻓﺔ ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺠﺮﻯ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﻭﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻄﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﻮﻓﺮ ﺿﻤﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ŠKODA‬‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻘﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺣﻮﻝ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫■ ﻻ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻻﻟﺘﺼﺎﻕ ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻴﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺃﻭﻝ ‪ 500‬ﻛﻢ‪ ،‬ﻟﺬﻟﻚ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﺑﻤﺎ‬
‫ﻳﻨﺎﺳﺐ ﺫﻟﻚ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﻮﺍﺩﺙ!‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺇﻻ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﺤﺰﻣﺔ ﺑﻨﻔﺲ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﺱ )ﻣﺤﻴﻂ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ( ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﺭﺑﻊ ﻭﺑﻨﻔﺲ ﻧﻮﻉ‬
‫ﺍﻟﻤﺪﺍﺱ‪.‬‬
‫■ ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺄﻣﺎﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﻡ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺇﻃﺎﺭ ﻭﺍﺣﺪ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﻡ ﺗﺨﻄﻲ ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﻡ ﺗﺨﻄﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ‪.‬‬
‫ﻞ ﺧﺎﻃﺊ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻳﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫■ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫■ ﻭﻗﺪ ﺗﺪﻝ ﺍﻻﻫﺘﺰﺍﺯﺍﺕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺘﺎﺩﺓ ﺃﻭ ﻣﻴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻠﺴﺤﺐ ﻋﻠﻰ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺿﺮﺭ ﺑﺎﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺍﺷﺘﺒﻬﺖ ﻓﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺿﺮﺭ ﺑﺈﺣﺪﻯ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‪ ،‬ﻳﺮﺟﻰ ﺧﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ! ﻓﺈﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺴﺘﺪﻝ‬
‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 185‬ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﺒﺪﺃ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ :‬ﻣﺪﺍﺱ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻣﻊ ﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﺍﻟﻮﺍﺿﺤﺔ ‪ /‬ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻇﺎﻫﺮﺓ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺒﻂء ﻭﺣﺮﺹ ﺑﻤﺎ ﻳﻨﺎﺳﺐ ﺫﻟﻚ ﺣﺘﻰ ﺃﻗﺮﺏ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻟﻴﻘﻮﻡ‬
‫ﺑﻔﺤﺺ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬
‫■ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻓﻘﻂ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺃﻭ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﺻﺮﺣﺖ ﺑﻬﺎ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﻟﻄﺮﺍﺯ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪ .‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﺘﺄﺛﺮ‬
‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ ﺳﻠﺒًﺎ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺣﻮﻝ ﺗﺂﻛﻞ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺃﻭ ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﻀﺮﺭ‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﺑﺪﺍ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﻻ ﺗﻌﺮﻑ ﻋﻦ ﺣﺎﻟﺘﻬﺎ ﺃﻭ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﺃﻱ ﺷﻲء‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﺘﻀﺮﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﺃﻭ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ ﺑﺴﺮﻋﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺳﺮﻳﻌﺎ ﻋﻨﺪ ﻭﺻﻮﻟﻬﺎ ﺇﻟﻰ ﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﻋﻠﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺗﻘﺪﻳﺮ‪.‬‬
‫■ ﺗﺆﺛﺮ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻣﻊ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ ﻭﺧﺼﻮﺻﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﻤﺒﺘﻠﺔ ﺗﺄﺛﻴﺮﺍ ﺳﻠﺒﻴﺎ ﻋﻠﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺘﺼﺎﻕ‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻖ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﻣﺎﻳﺴﻤﻰ »ﺍﻻﻧﺰﻻﻕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺎء« )ﺗﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﺧﺎﺭﺝ ﻋﻦ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ـ »ﺗﻌﻮﻡ« ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﻤﺒﺘﻠﺔ(‪.‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪177‬‬

 ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻭﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻌﻨﻴﻔﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺗﺂﻛﻞ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺍﺯﻧﺔ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫ﻋﺠﻼﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺗﻤﺖ ﻣﻮﺍﺯﻧﺘﻬﺎ‪ .‬ﻟﻜﻦ ﺍﻟﻤﺆﺛﺮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﻋﺪﻡ ﻣﻮﺍﺯﻧﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻳﻤﻜﻦ ﻣﻼﺣﻈﺔ ﺫﻟﻚ ﻓﻲ »ﺍﺿﻄﺮﺍﺏ «ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺃﻭ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍﺯﻧﺔ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‪.‬‬
‫ﺧﻄﺄ ﻭﺿﻌﻴﺔ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫ﺍﻟﺨﻄﺄ ﻓﻲ ﻭﺿﻌﻴﺔ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻷﻣﺎﻡ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻳﺆﺛﺮ ﻋﺪﻡ ﺗﺠﺎﻧﺲ ﺗﺂﻛﻞ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 186‬ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﻭﺩﺍﺧﻠﻪ ﺟﺪﻭﻝ ﺑﻤﻘﺎﺳﺎﺕ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ ﻟﻬﺎ ‪ /‬ﻧﻔﺦ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻟﺘﺠﻨﺐ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‪ ،‬ﺍﺻﻌﺪ ﺍﻷﺭﺻﻔﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻮﺍﻧﻊ ﺍﻟﻤﺸﺎﺑﻬﺔ ﺑﺒﻂء‪ ،‬ﻭﺑﺰﺍﻭﻳﺔ ﻗﺎﺋﻤﺔ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﺑﺼﻮﺭﺓ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ ﻣﻦ ﺣﻴﺚ ﻭﺟﻮﺩ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﻬﺎ )ﺛﻘﻮﺏ ﻭﺷﻘﻮﻕ ﻭﻧﺘﻮءﺍﺕ ﻭﺗﺸﻮﻫﺎﺕ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪177‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ(‪ .‬ﺍﺳﺘﺒﻌﺪ ﺍﻷﺟﺴﺎﻡ ﺍﻟﻐﺮﻳﺒﺔ‪ ،‬ﻛﺎﻷﺣﺠﺎﺭ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﻣﺜﻼ‪ ،‬ﻣﻦ ﻣﺪﺍﺱ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﻳﺮﺗﺒﻂ ﺑﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﻞء ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﻏﻴﺮ ﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ‬
‫ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﻴﻄﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻭﺍﻟﻮﺍﺿﺢ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺘﺒﺪﻳﻞ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﻊ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻭﻓﻘًﺎ‬
‫ﻟﻠﻨﻤﻮﺫﺝ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ .  - 185‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﺘﺴﺎﻭﻳﺎ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ‪.‬‬ ‫ﻣﻠﺼﻖ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ « ﺻﻮﺭﺓ ‪186‬‬

‫ﻟﻤﺴﺎﻭﺍﺓ ﻣﻌﺪﻝ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﺑﺠﻤﻴﻊ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺃﻓﻀﻞ ﻋﻤﺮ ﺍﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺘﺒﺪﻳﻞ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻛﻞ‬ ‫ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ‬ ‫‪A‬‬
‫‪ 10000‬ﻛﻢ‪.‬‬ ‫ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻟﻠﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻂ‬ ‫‪B‬‬
‫‪(1‬‬
‫ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻟﻠﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻮﺳﻂ‬ ‫‪C‬‬
‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﻌﻼﻣﺎﺕ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺧﻠﻌﻬﺎ ﻟﻜﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺳﻴﺮﻫﺎ ﻋﻨﺪ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺮﻛﻴﺒﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ ﻟﻠﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ‬ ‫‪D‬‬

‫ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺃﻭ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻓﻲ ﻣﻜﺎﻥ ﺑﺎﺭﺩ ﻭﺟﺎﻑ ﻭﻣﻈﻠﻢ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪ .‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﻻﺣﺘﻔﺎﻅ ﺑﺎﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻄﻮﻝ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺒﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﻗﺎﺋﻢ‪.‬‬ ‫ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ‬ ‫ﻗﻢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻣﺮﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻬﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ‪ ،‬ﻭﺑﺸﻜﻞ ﺇﺿﺎﻓﻲ ﻗﺒﻞ‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﻓﻲ ﻗﺎﻉ ﻣﺪﺍﺱ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺗﺂﻛﻞ ﺑﺎﺭﺗﻔﺎﻉ ‪ 1,6‬ﻣﻢ‪ .‬ﻭﺗﻨﺘﺸﺮ ﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ ﻫﺬﻩ ﻋﺪﺓ ﻣﺮﺍﺕ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻨﻮﻉ‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺮﺣﻼﺕ ﻃﻮﻳﻠﺔ ﻧﺴﺒﻴﺎ‪.‬‬
‫ﺑﺴﻄﺢ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺎﺕ ﻣﺘﺴﺎﻭﻳﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ . - 185‬ﺃﻣﺎ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺟﻮﺍﻧﺐ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﺜﻞ‬ ‫ﻣﻠﺼﻖ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻟﻐﻄﺎء ﺧﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.186‬‬
‫ﺍﻟﺤﺮﻭﻑ »‪ «TWI‬ﺃﻭ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻤﺜﻠﺚ ﺃﻭ ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻓﻬﻲ ﺗﺸﻴﺮ ﺇﻟﻰ ﻣﻮﺿﻊ ﻣﺆﺷﺮﺍﺕ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﻊ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ ، C 186‬ﻭﺑﺬﻟﻚ‬
‫ﺗﻘﺎﺩﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﺭﺍﺣﺔ ﺃﻋﻠﻰ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫ﺗﺘﻘﺎﺩﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺗﻔﻘﺪ ﺑﺬﻟﻚ ﺧﺼﺎﺋﺼﻬﺎ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ ﻳُﻨﺼﺢ ﺑﻌﺪﻡ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﻳﺔ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻣﻊ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻳﻤﻜﻦ ﺧﻔﺾ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬
‫ﺻﻴﻔﻴﺔ ﺃﻭ ﺷﺘﻮﻳﺔ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻤﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ ‪ 6‬ﺃﻭ ‪ 4‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺇﻃﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻣﻤﺎﺛﻼ ﻷﻋﻠﻰ ﺿﻐﻂ ﻣﻘﺮﺭ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻫﻲ ﺑﺎﺭﺩﺓ‪ .‬ﻭﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺨﻔﺾ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻊ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺳﺎﺧﻨﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮﺓ ﻧﺴﺒﻴﺎ ﻗﻢ ﺑﻤﻮﺍءﻣﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﻤﺎ ﻳﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ ﺫﻟﻚ‪.‬‬

‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪178‬‬
 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‬
‫ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻤﺆﺷﺮ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺭﻣﺰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻣﺤﺪﺩﺍﻥ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪177‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺇﻻ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﺤﺰﻣﺔ ﺑﻨﻔﺲ ﺍﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﻭﺍﻟﻤﻘﺎﺱ )ﻣﺤﻴﻂ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ( ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﺭﺑﻊ ﻭﺑﻨﻔﺲ ﻧﻮﻉ ﺍﻟﻤﺪﺍﺱ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪177‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻟﻠﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﻮﺍﺣﺪ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﺗﺸﻜﻴﻼﺕ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪/‬ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﺍﻟﻤﺼﺮﺡ ﺑﻬﺎ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻲ ﺃﻭﺭﺍﻕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺃﺳﻬﻢ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺃﻣﻜﻦ ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﻣﻌﺎ‪ .‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻋﻤﻖ ﺍﻟﻤﺪﺍﺱ ﺍﻷﻛﺒﺮ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻠﺰﻡ ﺍﻻﻟﺘﺰﺍﻡ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ‪ ،‬ﻟﻠﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺃﻓﻀﻞ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﻣﻤﻜﻨﺔ ﻟﻬﺬﻩ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺷﺮﺡ ﺍﻟﻌﺒﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻜﺘﻮﺑﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻭﻳﺘﻌﻠﻖ ﺍﻷﻣﺮ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺎﻡ ﺍﻷﻭﻝ ﺑﺎﻟﺨﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪195/65 R 15 91 T‬‬
‫‹ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻘﻠﻴﻞ ﺧﻄﺮ ﺍﻻﻧﺰﻻﻕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺎء‪.‬‬ ‫ﻭﻫﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ‪:‬‬
‫‹ ﺧﻔﺾ ﺿﻮﺿﺎء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺗﺂﻛﻞ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻋﺮﺽ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺑﺎﻟﻤﻠﻠﻴﻤﺘﺮ « ﺻﻮﺭﺓ ‪178 ̵̢̜͂ ̴́186‬‬ ‫‪195‬‬
‫ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‪/‬ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﺍﻟﻤﺌﻮﻳﺔ ‪ « %‬ﺻﻮﺭﺓ ‪178 ̵̢̜͂ ̴́186‬‬ ‫‪65‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺤﺮﻑ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰ ﻟﻨﻮﻉ ﺍﻹﻃﺎﺭ ‪ « Radial -‬ﺻﻮﺭﺓ ‪178 ̵̢̜͂ ̴́186‬‬ ‫‪R‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺠﻨﻂ ﺑﺎﻟﺒﻮﺻﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪178 ̵̢̜͂ ̴́186‬‬ ‫‪15‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺤﻤﻞ «‬ ‫‪91‬‬
‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ «‬ ‫‪T‬‬
‫‪180‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﺮﺓ‬
‫‪180‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻹﻧﺘﺎﺝ ﻣﺬﻛﻮﺭ ﺃﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻹﻃﺎﺭ )ﻭﺭﺑﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ(‪ .‬ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻳﺮﺍﻗﺐ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻳﻄﻠﻖ ﺇﻧﺬﺍﺭًﺍ ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﻱ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓﻴﻪ‪.‬‬ ‫‪...DOT ... 11 14‬‬
‫ﺗﺠﺐ ﻣﻌﺎﻳﺮﺓ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻋﻨﺪ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺗﻌﻨﻲ ﺃﻥ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻗﺪ ﺗﻢ ﺗﺼﻨﻴﻌﻪ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﺒﻮﻉ ﺍﻟﺤﺎﺩﻱ ﻋﺸﺮ ﻣﻦ ﺳﻨﺔ ‪.2014‬‬
‫‹ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻓﻲ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫‹ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺇﻃﺎﺭ ﺃﻭ ﺃﻛﺜﺮ‪.‬‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﻳﺤﺪﺩ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻟﻜﻞ ﺇﻃﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺣﺪﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺿﺎءﺓ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺤﻤﻞ‬
‫‪99‬‬ ‫‪97‬‬ ‫‪95‬‬ ‫‪94‬‬ ‫‪93‬‬ ‫‪92‬‬ ‫‪91‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﻀﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪775‬‬ ‫‪730‬‬ ‫‪690‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪650‬‬ ‫‪630‬‬ ‫‪615‬‬
‫)ﺑﺎﻟﻜﻴﻠﻮ ﺟﺮﺍﻡ(‬
‫■ ﻻ ﻳﻌﻔﻲ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﻣﺴﺆﻭﻟﻴﺘﻪ ﻋﻦ ﺿﺒﻂ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‬
‫ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﺼﻔﺔ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ‪.‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫■ ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻞء ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻊ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻳﺆﺛﺮ ﻋﻠﻰ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻳﺤﺪﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻣﻊ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺌﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻻﻧﺨﻔﺎﺽ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﺿﻐﻂ ﻣﻞء ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺍﻟﺘﻐﻠﺐ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﻣﺘﺰﺍﻳﺪﺓ ﻟﻠﻄﺮﻳﻖ‪،‬‬
‫ﺭﻣﺰ‬
‫ﻭﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺫﻟﻚ ﻳﺴﺨﻦ ﺑﺸﺪﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ‪ .‬ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﺫﻟﻚ ﺇﻟﻰ ﺍﻧﺤﻼﻝ ﺷﺮﻳﻂ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﺑﻞ ﻭﺇﻟﻰ ﺍﻧﻔﺠﺎﺭ‬ ‫‪Y‬‬ ‫‪W‬‬ ‫‪V‬‬ ‫‪H‬‬ ‫‪U‬‬ ‫‪T‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪Q‬‬ ‫‪M‬‬
‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺴﺘﻄﻴﻊ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﺇﺻﺪﺍﺭ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻓﻘﺪﺍﻥ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﺮﻳﻊ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﺣﺪﻭﺙ ﻋﻄﺐ‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﻣﻔﺎﺟﺊ ﺑﺎﻹﻃﺎﺭ ﻣﺜﻼ‪ .‬ﺣﺎﻭﻝ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﻭﺣﺬﺭ ﺩﻭﻥ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺤﺮﻛﺎﺕ ﺗﻮﺟﻴﻪ ﻋﻨﻴﻔﺔ ﺃﻭ‬ ‫‪300‬‬ ‫‪270‬‬ ‫‪240‬‬ ‫‪210‬‬ ‫‪200‬‬ ‫‪190‬‬ ‫‪180‬‬ ‫‪170‬‬ ‫‪160‬‬ ‫‪130‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ‬
‫‪‬‬ ‫ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﺷﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬ ‫)ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪179‬‬

 ‫‹ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺤﻤﻠﺔ ﻣﻦ ﺟﺎﻧﺐ ﻭﺍﺣﺪ‪.‬‬
‫‹ ﻛﺎﻥ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﻋﺠﻼﺕ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﺭ ﺃﻛﺒﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﺍﻟﻮﺍﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﻋﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻵﺧﺮ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ‬
‫ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﻋﻨﺪ ﺟﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ ﺃﻭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺠﺒﻠﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻨﺤﺪﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺒﻠﻴﺔ(‪.‬‬
‫‹ ﻛﺎﻧﺖ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻣﺮﻛﺒﺔ‪،‬‬
‫‹ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻣﺮﻛﺒﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻋﺠﻠﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺑﻜﻞ ﻣﺤﻮﺭ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺃﻭ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻓﺤﺼﻬﺎ « ̺̀͡‪О‬‬
‫‪(1‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻟﻀﻤﺎﻥ ﺃﺩﺍء ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻟﻮﻇﻴﻔﺘﻪ ﺑﻼ ﻣﺸﺎﻛﻞ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺇﺟﺮﺍء ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻀﺒﻂ‬
‫ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻛﻞ ‪ 10000‬ﻛﻢ ﺃﻭ ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺳﻨﻮﻳﺎ‪.‬‬
‫■ ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻻ ﻳﻐﻨﻲ ﻋﻦ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎﻡ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﺮﺓ‬

‫͙̠̘̯̻̓ͱ ̼ͪ̓Ͳ ͙̺̻̯‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪187‬‬
‫ﺯﺭ ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﺮﺓ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‪ ،‬ﻗﻢ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﺑﺨﻔﺾ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﻭﺗﺠﻨﺐ ﻣﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻭﺍﻟﻤﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﻴﺔ ﺍﻟﻌﻨﻴﻔﺔ‪ .‬ﺗﻮﻗﻒ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻓﻲ ﺃﻗﺮﺏ ﻓﺮﺻﺔ ﻟﻠﺘﻮﻗﻒ ﻭﺭﺍﺟﻊ‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺿﻐﻂ ﻣﻞء ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻼ ﻓﻲ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ‬
‫■ ﻓﻲ ﻇﻞ ﻇﺮﻭﻑ ﻣﻌﻴﻨﺔ )ﻣﺜ ً‬
‫ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ( ﻗﺪ ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﺄﺧﺮ ﺃﻭ ﻗﺪ ﻻ ﺗﻀﻲء ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻹﻃﻼﻕ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪179‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻭﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫‹ ﺍﻣﻸ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻃﺒﻘﺎ ﻟﻠﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ ﻟﻀﻐﻂ ﻣﻞ ﺍﻟﻬﻮﺍء « ﺻﻔﺤﺔ ‪.178‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺑﺪﺃ ﻣﻌﺎﻳﺮﺓ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪ ،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ‬
‫‪181‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬ ‫͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫‪181‬‬ ‫ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺮﺍﺩﻳﻮ‪.‬‬
‫ﻟﺬﻟﻚ ﻳﺠﺐ ﻓﻲ ﺃﺳﺮﻉ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻋﺠﻠﺔ ﺳﻴﺮ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﻧﻮﻉ ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻭﺫﺍﺕ ﺃﺑﻌﺎﺩ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺳﺘﻤﺮ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺮﻣﺰ ‪ « ‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 187‬ﻷﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ‪ ‬ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ . ‬ﻭﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻳﺘﻢ ﻣﺤﻮ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻭﺑﺪء ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻧﻈﺎﻡ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺍﺿﻄﺮﺭﺕ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﺑﺨﻼﻑ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻟﻬﺎ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬ ‫ﻣﻌﺎﻳﺮﺓ ﺟﺪﻳﺪ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺍﻟﺘﺄﻛﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺻﺪﻭﺭ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺻﻮﺗﻴﺔ ﻳﺘﺒﻌﻬﺎ ﺍﻧﻄﻔﺎء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‪.‬‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﻋﻄﺐ ﺑﺄﺣﺪ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ ﺗﻮﺧﻲ ﺍﻟﺤﺬﺭ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﺇﺫ ﺃﻥ ﺻﻔﺎﺕ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﺜﺎﻟﻴﺔ ﻟﻺﻃﺎﺭ ﻻ ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ‬ ‫ﺇﺫﺍ ﺃﺿﺎءﺕ ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻭﻟﻢ ﺗﻨﻄﻔﺊ ﺑﻌﺪ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﺮﺓ ﻓﻬﺬﺍ ﻳﻌﻨﻲ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻮﻗﻒ‪.‬‬
‫■ ﻭﺇﺫﺍ ﺍﺧﺘﻠﻔﺖ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻓﻲ ﻧﻮﻋﻬﺎ ﻭﺃﺑﻌﺎﺩﻫﺎ ﻋﻦ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺮ )ﻣﺜﻠﻤﺎ ﻓﻲ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ ﺃﻭ‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ( ﻓﻼ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺇﻻ ﻟﻮﻗﺖ ﻗﺼﻴﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻌﻄﺐ ﻣﻊ‬
‫ﺿﺮﻭﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺣﺬﺭﺓ ﺗﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻊ ﺫﻟﻚ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪179‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻀﻲء ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ ‪ ‬ﻓﻲ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻓﻲ ﺣﺎﻝ ﻭﻗﻮﻉ ﺃﻱ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﺪﺍﺙ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻛﺎﻥ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﺑﺸﺪﺓ‪.‬‬
‫‹ ﻛﺎﻧﺖ ﺑﻨﻴﺔ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻣﺘﻌﺮﺿﺔ ﻟﺘﻠﻒ‪.‬‬

‫ﻻ ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ ‪.Radio Blues‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪180‬‬
 ‫‹ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ‪ R 18‬ﻳﺒﻠﻎ ‪ 420‬ﻛﻴﻠﻮ ﺑﺎﺳﻜﺎﻝ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬
‫‹ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻫﺬﻩ ﻓﻘﻂ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺮﺏ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻧﻈﺮﺍ ﻷﻧﻬﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺼﺔ‬
‫ﻟﻼﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﺪﺍﺋﻢ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪188‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ ﻋﺠﻠﺔ ﻃﻮﺍﺭﺉ ﻣﺮﻛﺒﺔ!‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺇﻻ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻀﺮﻭﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ‪ ،‬ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺘﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺍﺧﺘﻠﻔﺖ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻓﻲ ﻧﻮﻋﻬﺎ ﻭﺃﺑﻌﺎﺩﻫﺎ ﻋﻦ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﻓﻼ ﺗﻘﺪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 80‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺃﻭ ‪ 50‬ﻣﻴﻞ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ﻭﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺰﺍﺋﺪﺓ ﻓﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪180‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﺪﻭﻧﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻼﻓﺘﺔ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﻟﻠﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻓﻲ ﺗﺠﻮﻳﻒ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﺑﺤﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﻭﻫﻲ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﺑﺼﺎﻣﻮﻟﺔ‬
‫ﺧﺎﺻﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.188‬‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء‬
‫ﻓﻚ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺭﻓﻊ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.93‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫‹ ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﺓ ﺃﺩﻭﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‪181‬‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ‬ ‫‹ ﺃﺩﺭ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﻟﺨﻠﻌﻬﺎ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.188‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﺼﺎﻣﻮﻟﺔ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‪182‬‬ ‫ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫‹ ﺿﻊ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﻓﻲ ﺗﺠﻮﻳﻒ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻣﻮﺟﻬًﺎ ﻷﺳﻔﻞ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ ﺗﺘﺤﺴﻦ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺃﺩﺍء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻭﺍﺿﺢ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ‪ .‬ﻓﺎﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺮﺑﻂ ﺍﻟﺼﺎﻣﻮﻟﺔ ‪ B‬ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 2‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.188‬‬
‫ﺍﻟﺼﻴﻔﻴﺔ ﺃﻗﻞ ﻣﻘﺎﻭﻣﺔ ﻟﻼﻧﺰﻻﻕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻭﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻦ ‪° 7‬ﻡ‪ .‬ﻭﻳﺴﺮﻱ ﻫﺬﺍ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ A‬ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺠﻬﺰﺓ ﺑﺈﻃﺎﺭﺍﺕ ﻋﺮﻳﻀﺔ ﺃﻭ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬ ‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻱ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻨﻪ ﺑﺎﻟﺤﺰﺍﻡ‪.‬‬
‫ﻟﺘﺤﻘﻴﻖ ﺃﻓﻀﻞ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺃﺩﺍء ﻳﺠﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﺭﺑﻊ ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ‪ ،‬ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﺩﻧﻲ ﻟﻌﻤﻖ‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻋﺎﺩ ﻃﻲ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ« ﺻﻔﺤﺔ ‪. 98‬‬
‫ﺍﻟﻤﺪﺍﺱ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺒﻠﻎ ‪ 4‬ﻣﻢ ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻻ ﻳﺰﻳﺪ ﻋﻤﺮ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻋﻠﻰ ‪ 4‬ﺳﻨﻮﺍﺕ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﻐﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ ﻣﻦ ﻓﺌﺔ ﺳﺮﻋﺔ ﺃﺩﻧﻰ ﺑﺸﺮﻁ ﺃﻻ ﻳﺘﻢ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ﻟﻬﺬﻩ‬
‫ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺣﺘﻰ ﺇﺫﺍ ﻛﻨﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﻤﻜﻨﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻋﻠﻰ‪.‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﺿﺒﻂ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪180‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬
‫ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﻠﻮﺣﺔ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻨﻂ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺤﺎﺟﺔ ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﻣﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻴﻔﻴﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺍﻟﻤﻨﺎﺳﺐ‪ ،‬ﻷﻧﻪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺨﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻭﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻭﻓﻲ‬ ‫‹ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺑﻌﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻷﻋﻠﻰ ﻣﻦ ‪° 7‬ﻡ ﺗﻜﻮﻥ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻷﺩﺍء ﺃﻓﻀﻞ ﺑﺎﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻴﻔﻴﺔ ﻭﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺃﻗﺼﺮ ﻛﻤﺎ ﻳﻘﻞ‬ ‫‹ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﺷﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫ﺿﺠﻴﺞ ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺗﺂﻛﻠﻬﺎ‪ .‬ﻛﻤﺎ ﻳﻘﻞ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬ ‫‹ ﻳﺘﻢ ﻧﻔﺦ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺑﺄﻗﺼﻰ ﺿﻐﻂ ﻣﻞء ﻣﺤﺪﺩ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.177 ̵̢̜͂ ̴́185‬‬

‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ‪181‬‬

 ‫ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬
‫ﻓﻲ ﻇﺮﻭﻑ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻓﻘﻂ‪ ،‬ﺑﻞ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﺴﻴﻦ ﺃﺩﺍء‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺃﻳﻀﺎ‪.‬‬
‫ﺗﺮﻛﺐ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫ﻷﺳﺒﺎﺏ ﺗﻘﻨﻴﺔ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺇﻻ ﻋﻠﻰ ﺗﺸﻜﻴﻼﺕ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‪/‬ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻘﺎﺱ ﺍﻹﻃﺎﺭ‬ ‫ﺣﻴﺪ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ )‪(ET‬‬ ‫ﻣﻘﺎﺱ ﺍﻟﺠﻨﻂ‬
‫‪195/65 R15‬‬ ‫‪ 43‬ﻣﻢ‬ ‫‪(a‬‬
‫‪6J x 15‬‬
‫‪195/65 R15‬‬ ‫‪ 47‬ﻣﻢ‬ ‫‪(a‬‬
‫‪6J x 15‬‬
‫‪R16 205/55‬‬ ‫‪ 48‬ﻣﻢ‬ ‫‪(b‬‬
‫‪6J x 16‬‬
‫‪R16 205/55‬‬ ‫‪ 50‬ﻣﻢ‬ ‫‪(b‬‬
‫‪6J x 16‬‬
‫‪R17 205/50‬‬ ‫‪ 45‬ﻣﻢ‬ ‫‪(b‬‬
‫‪6J x 17‬‬
‫‪205/50 R17‬‬ ‫‪ 48‬ﻣﻢ‬ ‫‪(b‬‬
‫‪6J x 17‬‬
‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺰﻳﺪ ﺳﻤﻚ ﺣﻠﻘﺎﺗﻬﺎ ﻭﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ‪ 13‬ﻣﻢ‪.‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺰﻳﺪ ﺳﻤﻚ ﺣﻠﻘﺎﺗﻬﺎ ﻭﺃﻗﻔﺎﻟﻬﺎ ﻋﻠﻰ ‪ 12‬ﻣﻢ‪.‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻕ ﺧﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺜﻠﻮﺝ ﻳﺠﺐ ﺧﻠﻊ ﺍﻟﺴﻼﺳﻞ‪ .‬ﻧﻈﺮﺍ ﻷﻧﻬﺎ ﺗﺆﺛﺮ ﺳﻠﺒﺎ ﻋﻠﻰ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺗﺴﺒﺐ‬
‫ﺍﻟﻀﺮﺭ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺗﺘﻠﻒ ﺑﺴﺮﻋﺔ‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻠﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 185‬ﻗﺒﻞ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪182‬‬
 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻭﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﻨﻔﻚ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ‬
‫ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﺎﺩﺙ ﻭﻳﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺻﻼﺣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﺘﻮﻳﺎﺕ ﺑﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻭﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺿﻤﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪،‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻼء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻛﺴﺔ‬ ‫‪183‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻭﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ‬
‫‪183‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻛﺴﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪190‬‬ ‫‪184‬‬ ‫ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬
‫ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻛﺴﺔ‬ ‫‪184‬‬ ‫ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬

‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻭﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ‬

‫ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻛﺴﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻣﻞ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.190‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﻳﺔ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ﺑﺨﻼﻑ ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻛﺴﺔ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻗﺪ ﺗﺴﻘﻂ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻣﻦ‬
‫ﺇﻋﺎﻗﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺤﺪ ﻣﻦ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻬﺎ!‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 189‬ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻭﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﻻ ﺗﻀﻊ ﺃﺷﻴﺎء ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ﺑﺨﻼﻑ ﺳﺘﺮﺓ ﺍﻷﻣﺎﻥ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﺎﻟﺤﺎﻣﻞ‪.‬‬
‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻭﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻣﻮﺟﻮﺩﺍﻥ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺷﺮﻳﻂ ﺷﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.189‬‬
‫ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﻋﻠﻰ ﻛﺴﻮﺓ ﺍﻟﺠﺪﺍﺭ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺃﺷﺮﻃﺔ ﻣﻄﺎﻃﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ . - 189‬ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‪ ،‬ﻳﻮﺟﺪ ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺷﺮﻃﺔ ﺷﺪ ﻓﻲ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪- 189‬‬
‫‪.‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪183‬‬

 ‫ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪191‬‬
‫ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬

‫ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻣﻞ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺣﺰﺍﻣﻴﻦ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺨﻠﻊ‪ /‬ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺭﺧﺎء ﺍﻟﺤﺰﺍﻣﻴﻦ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺳﺤﺐ ﻭﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.191‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 192‬ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‪.‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﺑﺎﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﻌﻜﺴﻲ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻊ ﻣﻠﺼﻖ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﺑﺪﺍﺧﻞ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺗﺨﺰﻳﻦ‬
‫ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﻳﻮﺟﺪ ﺃﻳﻀﺎ ﻣﻮﺿﻊ ﻟﻠﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻔﻚ ﻭﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‪ .‬ﺗﻢ ﺗﺜﺒﻴﺖ‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻗﺮﺍءﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻤﺪﻭﻧﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺑﻌﻨﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺑﺎﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺷﺮﻳﻂ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﻓﺤﺺ ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻣﺮﺓ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﻛﻞ ﺳﻨﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺷﺨﺺ ﻣﺆﻫﻞ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﺛﻨﺎء ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻻ ﻳﻨﺒﻐﻲ‪ ،‬ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻠﺘﺠﻬﻴﺰ‪ ،‬ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻠﺔ ﻟﻄﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪192‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻣﻔﻚ‬ ‫‪1‬‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﺗﻨﻔﻚ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﻗﻮﻉ‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻟﻔﻚ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪2‬‬ ‫ﺣﺎﺩﺙ ﻭﺗﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺗﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻹﺻﺎﺑﺎﺕ‪.‬‬
‫ﻣﻬﺎﻳﺊ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‬ ‫‪3‬‬
‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬ ‫‪4‬‬ ‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻣﺸﺒﻚ ﻟﺨﻠﻊ ﺍﻟﻄﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪5‬‬ ‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﻣﺴﺘﻮﻓﻴﺔ ﻟﻼﺷﺘﺮﺍﻃﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪6‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺻﻼﺣﻴﺔ ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺑﻌﺪ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺗﺎﺭﻳﺦ‬
‫ﺻﻼﺣﻴﺘﻬﺎ ﻓﻠﻦ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻀﻤﻮﻥ ﺃﺩﺍء ﺍﻟﻤﻄﻔﺄﺓ ﻟﻮﻇﻴﻔﺘﻬﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫ﺫﺭﺍﻉ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﻟﻤﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪7‬‬
‫■ ﺗﺘﻮﺍﻓﺮ ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ ﺿﻤﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺪﻭﻝ ﺑﻌﻴﻨﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪8‬‬
‫ﻛﻤﺎﺷﺔ ﻟﺨﻠﻊ ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪9‬‬
‫ﻃﻘﻢ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺑﺪﻳﻠﺔ‬ ‫‪10‬‬

‫ﺃﻋﺪ ﺭﺑﻂ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻟﻪ ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻌﻪ ﺍﻷﺻﻠﻲ ﻹﻋﺎﺩﺓ ﺗﺨﺰﻳﻨﻪ ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﻣﻊ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻮﺭﺩ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﻣﺨﺼﺺ ﻟﻄﺮﺍﺯ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﻓﻘﻂ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻪ ﻟﺮﻓﻊ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﺛﻘﻞ ﻣﻦ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺣﻤﺎﻝ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬ ‫‪184‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺮﻓﻮﻋﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪًﺍ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺃﻱ ﺟﺰء ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﺠﺴﻢ‪ ،‬ﻋﻠﻰ‬ ‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﺳﺒﻴﻞ ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺍﻟﺬﺭﺍﻋﻴﻦ ﺃﻭ ﺍﻟﺴﺎﻗﻴﻦ‪ ،‬ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺃﺑﺪﺍ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻴﻨﻤﺎ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺮﻓﻮﻋﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺣﻮﻝ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﻭﺳﻬﻠﺔ ﺍﻟﺮﺑﻂ‪ .‬ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻤﻌﺎﻟﺠﺘﻬﺎ ﺑﺎﻟﺸﺤﻢ ﺃﻭ ﺍﻟﺰﻳﺖ ﻣﻄﻠﻘﺎ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫■ ﻳﺒﻠﻎ ﻋﺰﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﻟﺒﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﺍﻟﻔﻮﻻﺫﻳﺔ ﻭﺟﻨﻮﻁ ﺍﻷﻟﻮﻣﻨﻴﻮﻡ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ‪ 120‬ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺭﺑﻂ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﻌﺰﻡ ﺭﺑﻂ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﺤﻞ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ .‬ﺃﻣﺎ ﻋﺰﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ‬ ‫‪185‬‬ ‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺤﻀﺮﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺗﻔﻊ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺆﺩﻱ ﺇﻟﻰ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﺒﺮﺍﻏﻲ ﻭﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺤﻠﺰﻭﻧﻴﺔ ﻭﺇﺣﺪﺍﺙ ﺗﺸﻮﻩ ﺩﺍﺋﻢ ﻷﺳﻄﺢ‬ ‫‪185‬‬ ‫ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻼﻣﺲ ﺑﺎﻟﺠﻨﻮﻁ‪.‬‬ ‫‪186‬‬ ‫ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺍﻟﺨﺎﻃﺊ ﻣﻊ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﺤﻞ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬ ‫‪186‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫‪186‬‬ ‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻼﺣﻘﺔ‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‪187‬‬ ‫ﺗﺨﻔﻴﻒ‪/‬ﺇﺣﻜﺎﻡ ﺭﺑﻂ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬ ‫‪187‬‬ ‫ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫‪188‬‬ ‫ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺤﻀﺮﻳﺔ‬ ‫‪188‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﻣﺴﺘﻮ ﺃﻓﻘﻴﺎ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻧﻬﺮ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ ﻭﺍﻧﺼﺐ ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻌﺪ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ! ﻭﻓﻲ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﺛﻨﺎء ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫ﻗﺒﻞ ﺍﻟﺒﺪء ﻓﻌﻠﻴﺎ ﻓﻲ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻳﺠﺐ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬ ‫■ ﺃﻭﻗﻒ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻌﻴﺪﺍ ﻋﻦ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪ .‬ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﺸﺘﻤﻞ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻭﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ﻗﺪﺭ‬
‫‹ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺇﻧﺰﺍﻝ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻻ ﻳﺘﻮﺍﺟﺪ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺃﺛﻨﺎء ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ )ﺑﻞ‬ ‫ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻼ(‪.‬‬
‫ﺧﻠﻒ ﺣﻮﺍﺟﺰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻣﺜ ً‬ ‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺠﻬﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻻﺣﻖ ﺑﺈﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻦ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﺑﻬﺎ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬ ‫ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̺͙͛̀̚͡͡ ͙ͣ̓ͩ͜΀͙ ،179‬‬
‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﺃﻭ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.P‬‬
‫‹ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺟﻴﺪًﺍ‪.‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ‪ ،‬ﻓﻘﻢ ﺑﻔﺼﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺣﻮﻝ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 184‬ﻭﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 180‬ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬ ‫■ ﻋﻨﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻳﻖ ﻣﻨﺤﺪﺭ ﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻬﺎ ﺑﺤﺠﺮ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺘﺄﻣﻴﻦ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺿﺪ ﺃﻱ ﺗﺤﺮﻙ ﻣﻔﺎﺟﺊ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻠﺔ‬ ‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻠﻮﺡ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻤﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺿﺪ ﺃﻱ ﺗﺤﺮﻙ ﻣﺤﺘﻤﻞ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺩﻭﺍﺕ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ‪ .‬ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﻠﻴﻨﺔ ﺃﻭ‬
‫ﺍﻟﺰﻟﻘﺔ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﻠﻮﺡ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺆﺩﻱ ﺇﻻ ﺗﺤﺮﻳﻚ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻨﺘﻴﺠﺔ ﺳﻘﻮﻁ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺮﻓﺎﻉ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﺿﻊ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺽ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﺃﻭ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺳﻨﺎﺩﺓ ﻋﺮﻳﻀﺔ ﻭﺛﺎﺑﺘﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻷﺭﺽ‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻊ‬ ‫ﺍﻟﻤﻠﺴﺎء ﻣﺜﻞ ﺣﺠﺎﺭﺓ ﺭﺻﻒ ﺍﻟﺸﻮﺍﺭﻉ ﻭﺍﻟﺒﻼﻁ ﻭﻏﻴﺮﻩ‪ ،‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻓﺮﺵ ﻣﻘﺎﻭﻡ ﻟﻼﻧﺰﻻﻕ )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﻴﻞ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺿﻤﻦ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 184‬ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻓﺔ ﺍﻟﻤﻘﻮﺍﺓ ﻟﻠﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺜﺎﻝ ﺣﺼﻴﺮﺓ ﺃﻗﺪﺍﻡ ﻣﻄﺎﻃﻴﺔ(‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﻭﺃﺳﻨﺪ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺛﻢ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ‪.‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻻ ﻓﻲ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺭﺗﻜﺎﺯ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺃﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻐﻠﻘﺔ ﺃﺛﻨﺎء ﺭﻓﻌﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‪‬‬ ‫‪.‬‬ ‫‹ ﺿﻊ ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﻨﻂ ﻣﻦ ﺟﺰء ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﺍﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﺬﻟﻚ «‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪185‬‬

 ‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻭﺍﺭﺑﻂ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﻗﻠﻴ ً‬
‫ﻼ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻧﺰﺍﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺎﻟﺘﻨﺎﻭﺏ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ ﺭﺑﻂ ﻣﺴﺎﻣﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﺘﻘﺎﺑﻠﺔ )ﻗﻄﺮﻳﺎ( ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪ .‬ﻗﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ ﺭﺑﻂ ﻣﺴﻤﺎﺭ‬
‫ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﺩ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻠﺔ ﺃﻭ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺑﻌﻴﺪًﺍ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺴﻤﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‪ ،‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﻭﺳﻬﻠﺔ ﺍﻟﺮﺑﻂ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺗﺸﺤﻴﻢ ﺃﻭ ﺗﺰﻳﻴﺖ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ!‬
‫■ ﻳﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻨﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.177‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺠﻨﻂ‪ ،‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﺜﺒﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﻓﻲ ﻛﺎﻣﻞ ﻣﺤﻴﻄﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺴﻤﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‪ ،‬ﻭﺑﺄﻧﻪ ﻣﺮﻛﺐ ﺑﻤﻮﺿﻌﻪ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﺤﻮ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﺑﺎﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪.‬‬
‫■ ﻫﻨﺎﻙ ﺭﻣﺰ ﻳﻮﺿﺢ ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺴﻤﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ ﺑﺎﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪ .‬ﻋﻨﺪ ﻭﺟﻮﺩ ﻃﺎﺳﺔ‬
‫ﺑﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻠﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﻓﻘﻂ ﻭﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺎﻟﻄﺮﻕ ﻋﻠﻴﻬﺎ‪ .‬ﻗﺪ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﻣﺘﻀﺮﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻗﻤﺖ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻃﺎﺳﺎﺕ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ‪ ،‬ﻓﻴﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺿﻤﺎﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺣﻴﺰ ﻛﺎﻑ ﻟﺘﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻟﺘﺒﺮﻳﺪ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪.‬‬
‫ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻣﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬

‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻼﺣﻘﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪193‬‬
‫ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫ﺑﻌﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﻳﺠﺐ ﺇﺟﺮﺍء ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﻭﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺻﺎﻣﻮﻟﺔ‬
‫ﺧﺎﺻﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.180‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﺨﺼﺺ ﻟﻪ ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺘﻪ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﺸﺮﻳﻂ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻋﺰﻡ ﺭﺑﻂ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻓﻲ ﺃﻗﺮﺏ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻣﻌﺎﻳﺮ ﻟﻌﺰﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﺽ ﻟﻠﻀﺮﺭ ﺃﻭ ﻗﻢ ﺑﺎﻻﺳﺘﻌﻼﻡ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻋﻦ ﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻤﻜﻨﺔ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻻﺣﻈﺖ ﻋﻨﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺑﺄﻥ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻣﺘﺂﻛﻠﺔ ﺃﻭ ﻣﺘﻬﺎﻟﻜﺔ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺗﻐﻴﻴﺮﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻠﻊ‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺤﺮﺹ ﻭﺑﺴﺮﻋﺔ ﻣﻌﺘﺪﻟﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﻘﻮﻡ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﻋﺰﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 184‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺣﺘﻰ ﺗﺘﺤﺎﺫﻯ ﺍﻟﺴﻨﻮﻥ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻟﻠﻤﺸﺒﻚ ﻣﻊ ﺣﺎﻓﺔ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.193‬‬
‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﺑﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﺑﺪﺍﺧﻞ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‪.‬‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﺃﻭ ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻻ ﺑﺤﻞ ﺑﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ ﺛﻢ ﺑﺎﻗﻲ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺃﻭ ً‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺮﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﺗﺼﺒﺢ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﺮﺍﺩ ﺗﻐﻴﻴﺮﻫﺎ ﻏﻴﺮ ﻣﻼﻣﺴﺔ ﻟﻸﺭﺽ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺛﻢ ﺿﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﻲء ﻧﻈﻴﻒ )ﻗﻤﺎﺷﺔ ﺃﻭ ﻭﺭﻗﺔ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ(‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬ ‫‪186‬‬

 ‫ﺗﺨﻔﻴﻒ‪/‬ﺇﺣﻜﺎﻡ ﺭﺑﻂ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪194‬‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‪ :‬ﺗﺨﻔﻴﻒ ﺭﺑﻂ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 196‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺄﻗﺮﺏ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﺭﺗﻜﺎﺯ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻌﻄﻮﺑﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.195‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻋﻠﻰ ﺑﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.(1‬‬
‫ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻻﺭﺗﻜﺎﺯ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻲ ﻟﻠﻌﺎﺭﺿﺔ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﻮﺍﺿﻊ ﻣﺤﺪﺩﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‬ ‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﻃﺮﻓﻪ ﻭﻗﻢ ﺑﻠﻒ ﺍﻟﺒﺮﻏﻲ ﺑﻤﻘﺪﺍﺭ ﻟﻔﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.194‬‬
‫ﻋﻼﻣﺎﺕ ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻠﻌﺎﺭﺿﺔ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.195‬‬
‫ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻌﻠﻴﻖ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﺪﻭﻳﺮ ‪ 7‬ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ « 6‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.184‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻋﻠﻰ ﺑﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ‪.‬‬
‫‪(1‬‬

‫‹ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺍﻟﻠﻮﺡ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻤﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺴﺘﻘﺮًﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺳﻄﺤﻪ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻭﻣﺘﻮﺍﺟﺪًﺍ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﻗﺎﺋﻢ‬
‫ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺮﻓﺎﻉ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰًﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ ﺍﻟﺒﺎﺭﺯ ﻟﻨﻘﻄﺔ ﺍﻟﺮﻓﻊ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 196‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻻﺭﺗﻜﺎﺯ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﺪﻭﻳﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺣﺘﻰ ﻳﺴﺘﻘﺮ ﻣﺨﻠﺐ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﻤﺮﻓﺎﻉ ﺗﺤﺖ‬
‫ﺍﻟﺒﺮﻭﺯ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 196‬‬
‫‹ ﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺘﻰ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻷﺭﺽ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﺗﺨﻔﻴﻒ ﺭﺑﻂ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺑﻘﺪﻣﻚ ﺑﺤﺬﺭ ﻋﻠﻰ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪ .‬ﻭﺍﺣﺮﺹ ﺃﺛﻨﺎء ﺫﻟﻚ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤًﺎ ﻋﻠﻰ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺗﻜﺎﺯ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻭﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ﻟﺮﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻣﻦ ﻃﺮﻓﻪ ﻭﻗﻢ ﺑﻠﻒ ﺍﻟﺒﺮﻏﻲ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ ,194‬ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻢ ﺇﺣﻜﺎﻡ ﺭﺑﻄﻪ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﺨﻔﻴﻒ ﺭﺑﻂ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺑﻘﺪﺭ ﺑﺴﻴﻂ ﻓﻘﻂ )ﻟﻔﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ(‪ ،‬ﻃﺎﻟﻤﺎ ﺃﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺭﻓﻌﻬﺎ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ‬
‫ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻭﻟﻜﻦ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺤﺮﺹ ﻛﻲ ﻻ ﺗﻨﺤﻞ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﻭﺗﺴﻘﻂ ﻣﻦ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﺸﺒﺚ ﺟﻴﺪﺍ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﺁﻣﻦ‪.‬‬
‫ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪195‬‬
‫ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﺭﺗﻜﺎﺯ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬

‫ﻟﺘﺨﻔﻴﻒ ﻭﺇﺣﻜﺎﻡ ﺭﺑﻂ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻭﺻﻠﺔ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﻣﻨﺎﺳﺒﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.188‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪187‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻻﺗﻜﺎﺯ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻭﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ﻟﺮﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪197‬‬
‫ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﺭﺗﻜﺎﺯ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪199‬‬
‫ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﺒﺪﺃ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ :‬ﺑﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﺩ‬
‫ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ ﻣﻊ ﻭﺻﻠﺔ ﻣﻮﺍءﻣﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﺣﻞ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ ﻓﻘﻂ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻬﺎﻳﺊ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̠̺͙͛ͣ̓̀ ̮͛͡ Ͳ̸ͩ ،184‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻦ ﻣﺴﻤﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﺴﻨﻦ ﻟﻠﻤﻬﺎﻳﺊ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 199‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﺍﻟﻤﺴﻨﻦ ﻟﺒﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ ‪ A‬ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﻳﺒﺮﺯ ﺇﻻ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﺴﺪﺍﺳﻴﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻋﻠﻰ ﻭﺻﻠﺔ ﺍﻟﻤﻮﺍءﻣﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ‪. B‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺤﻞ ﺃﻭ ﺇﺣﻜﺎﻡ ﺭﺑﻂ ﺑﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.187‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﺧﻠﻊ ﺍﻟﻤﻬﺎﻳﺊ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﻣﺴﻤﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻋﺰﻡ ﺭﺑﻂ ﻓﻲ ﺃﻗﺮﺏ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻣﻌﺎﻳﺮ ﻟﻌﺰﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﺪﻭﻳﻦ ﺍﻟﺮﻗﻢ ﺍﻟﻜﻮﺩﻱ ﺍﻟﻤﺪﻣﻮﻍ ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺪﻣﺔ ﻭﺻﻠﺔ ﺍﻟﻤﻮﺍءﻣﺔ ﺃﻭ ﻣﻘﺪﻣﺔ ﺑﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﺩ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‪ .‬ﻭﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ‬
‫ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺮﻗﻢ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻣﻬﺎﻳﺊ ﺑﺪﻳﻞ ﻣﻦ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﺇﺫﺍ ﻟﺰﻡ ﺍﻷﻣﺮ‪.‬‬
‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺎﺻﻄﺤﺎﺏ ﻭﺻﻠﺔ ﻣﻮﺍءﻣﺔ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﻣﻌﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﺍﺋﻤﺎ‪ .‬ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﺣﻔﻈﻬﺎ ﺿﻤﻦ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻃﻘﻢ ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻣﺔ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻤﻬﺎﻳﺊ ﻟﺪﻯ ﻭﻛﻴﻞ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ‪.‬‬
‫■ ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺴﻤﺎﺭ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻭﻡ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‪ ،‬ﻭﺑﺄﻧﻪ ﻣﺮﻛﺐ ﺑﻤﻮﺿﻌﻪ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﺤﻮ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ ﺑﺎﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫ﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 198‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪185‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﺧﺘﺮ ﺃﻗﺮﺏ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﺭﺗﻜﺎﺯ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻌﻄﻮﺑﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﺭﺿﺔ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ ﻟﺠﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻭﺫﻟﻚ ﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻻﺭﺗﻜﺎﺯ ﻣﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻟﻘﻀﻴﺐ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻲ ﻟﻠﻌﺎﺭﺿﺔ ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺃﺳﻔﻞ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻟﻌﺘﺐ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ‬
‫ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ .197‬ﺗﻠﻚ ﺍﻟﻤﻮﺍﺿﻊ ﻣﺤﺪﺩﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻋﻼﻣﺎﺕ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﻷﺳﻄﺢ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ ﻟﻠﻌﺎﺭﺿﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻔﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻌﻠﻴﻖ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﺪﻭﻳﺮ ‪ 7‬ﻓﻲ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ‪ « 6‬ﺻﻔﺤﺔ ‪.184‬‬
‫‹ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﺍﻟﻠﻮﺡ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ ﻟﻤﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺴﺘﻘﺮًﺍ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺳﻄﺤﻪ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻭﻣﺘﻮﺍﺟﺪًﺍ ﻓﻲ ﻭﺿﻊ ﻗﺎﺋﻢ‬
‫ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺮﻓﺎﻉ ﻣﺘﻤﺮﻛﺰًﺍ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ ﺍﻟﺒﺎﺭﺯ ﻟﻨﻘﻄﺔ ﺍﻟﺮﻓﻊ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 198‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﺳﻔﻞ ﻣﻮﺿﻊ ﺍﻻﺭﺗﻜﺎﺯ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﺪﻭﻳﺮ ﺇﻟﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﺣﺘﻰ ﻳﺴﺘﻘﺮ ﻣﺨﻠﺐ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﻤﺮﻓﺎﻉ ﺗﺤﺖ‬
‫ﺍﻟﺒﺮﻭﺯ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. - 198‬‬
‫‹ ﺍﺳﺘﻤﺮ ﻓﻲ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺘﻰ ﺗﺮﺗﻔﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻷﺭﺽ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬ ‫‪188‬‬

 ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬
‫■ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺿﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﺼﺤﺔ ﻭﻳﺠﺐ ﺇﺯﺍﻟﺘﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻔﻮﺭ ﻋﻨﺪ ﻣﻼﻣﺴﺘﻬﺎ ﻟﻠﺒﺸﺮﺓ‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻟﻄﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ ﺃﻭ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺠﺎﻭﺯﺕ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺍﻟﺼﻼﺣﻴﺔ ﻣﻊ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺒﻴﺌﻴﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺯﺟﺎﺟﺔ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻟﻤﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﻣﻦ ﺿﻤﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺭﺃﺑﻪ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺃﻭ ﻗﻢ ﺑﺎﻻﺳﺘﻌﻼﻡ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﻋﻦ‬
‫ﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﺍﻟﻤﻤﻜﻨﺔ‪.‬‬
‫ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 200‬ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﺒﺪﺃ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ :‬ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪189‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺍﻟﻄﻘﻢ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻜﻮﻧﺎﺕ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ « ﺻﻮﺭﺓ ‪200‬‬
‫ﻣﻠﺼﻖ ﻣﺪﻭﻥ ﻋﻠﻴﻪ ﺣﺪ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ »ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ‪ 80‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ« ﺃﻭ »ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ‪ 50‬ﻣﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ«‬
‫ﻣﻔﻚ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‬
‫ﺧﺮﻃﻮﻡ ﺍﻟﻤﻞء ﻣﻊ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬
‫ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫‪‬‬ ‫ﺯﺭ ﺗﺼﺮﻳﻒ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪189‬‬
‫ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪189‬‬ ‫ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫‪190‬‬ ‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺤﻀﺮﻳﺔ ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫‪190‬‬ ‫ﺭﺃﺏ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻧﻔﺨﻬﺎ‬
‫‪190‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺭﺃﺏ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺤﺪﺙ ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻮﻏﻞ ﺟﺴﻢ ﻏﺮﻳﺐ ﺃﻭ ﻧﺘﻴﺠﺔ‬
‫ﻟﻈﻬﻮﺭ ﺛﻘﺐ ﺑﻘﻄﺮ ﻳﺼﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 4‬ﻣﻢ ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻴﻪ‪.‬‬
‫ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺍﻷﻋﻄﺎﻝ ﻻ ﻳﻐﻨﻲ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﻋﻦ ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻼﺣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺴﺘﺪﻳﻤﺔ‬
‫ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ‪ .‬ﺣﻴﺚ ﺇﻥ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﻓﻘﻂ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺮﺏ‬
‫ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻹﺻﻼﺡ ﻳﺠﺐ ﺃﻻ ﻳﺘﻢ ﻓﻚ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻷﺟﺴﺎﻡ ﺍﻟﻐﺮﻳﺒﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮ ﺃﻭ ﺍﻹﺑﺮ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺇﺯﺍﻟﺘﻬﺎ ﻣﻦ ﺍﻹﻃﺎﺭ!‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻻﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻣﻊ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ ﺍﻟﻤﺘﻌﺮﺿﺔ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﻇﻞ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻦ ‪° 20-‬ﻡ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻘﻄﻮﻉ ﺃﻭ ﺍﻟﺜﻘﻮﺏ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 4‬ﻣﻢ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﺮﺽ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻟﻠﺘﻠﻒ‪.‬‬
‫‹ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﻀﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺇﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﻨﺨﻔﺾ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ﺃﻭ ﺑﺈﻃﺎﺭﺍﺕ ﺧﺎﻟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺗﻤﺎﻣًﺎ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺨﻄﻲ ﺗﺎﺭﻳﺦ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺍﻟﺼﻼﺣﻴﺔ )ﺍﻧﻈﺮ ﺯﺟﺎﺟﺔ ﺍﻟﻤﻞء(‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻧﻬﺮ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ ﻭﺍﻧﺼﺐ ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻌﺪ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭ! ﻭﻓﻲ ﺗﻠﻚ ﺍﻷﺛﻨﺎء ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺴﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫■ ﺃﻭﻗﻒ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺑﻌﻴﺪﺍ ﻋﻦ ﺣﺮﻛﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪ .‬ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﺸﺘﻤﻞ ﺍﻟﻤﻮﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻭﻣﺴﺘﻮﻳﺔ ﻗﺪﺭ‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﻻ ﺗﺘﻤﺘﻊ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﻤﻠﻮءﺓ ﺑﻤﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺑﻨﻔﺲ ﺧﺼﺎﺋﺺ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺎﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ‪.‬‬
‫‪1‬‬ ‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪ 80‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫‪2‬‬ ‫■ ﺗﺠﻨﺐ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪﺓ ﻭﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﺰﺍﺋﺪﺓ ﻓﻲ‬
‫‪3‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻨﻌﻄﻔﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
 ‫ﺍﻟﻨﻔﺦ‬ ‫ﻗﺎﺑﺲ ﻛﺎﺑﻞ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‬ ‫‪6‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ‪ « 7‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 189 ̵̢̜͂ ̴́200‬ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﻜﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﻠﻰ ﺻﻤﺎﻡ‬ ‫ﺧﺮﻃﻮﻡ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪7‬‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﺿﻐﻂ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪8‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺗﺮﻛﻪ ﺩﺍﺋﺮﺍ‪.‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫‪9‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ‪ 6‬ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.86‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ‪. 9‬‬ ‫ﺯﺟﺎﺟﺔ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﺑﻬﺎ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ‬ ‫‪10‬‬

‫‹ ﺍﺗﺮﻙ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻣﺸﻐﻼ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﻳﺒﻠﻎ ‪ -2.5 - 2,0‬ﺑﺎﺭ‪ .‬ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪ 8‬ﺩﻗﺎﺋﻖ «‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﻳﺒﻠﻎ ‪ -2.5 - 2,0‬ﺑﺎﺭ‪ ،‬ﻓﻘﻢ ﺑﻔﻚ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ‪ 7‬ﻣﻦ ﺻﻤﺎﻡ‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺗﺤﺮﻙ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ‪ 10‬ﺃﻣﺘﺎﺭ ﻟﻸﻣﺎﻡ ﻭﺍﻟﺨﻠﻒ‪ ،‬ﻭﺑﺬﻟﻚ ﻳﻤﻜﻦ »ﺗﻮﺯﻳﻊ« ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﻓﻲ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ‪ 7‬ﻣﺠﺪﺩًﺍ ﻋﻠﻰ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪ ،‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﻜﺮﺍﺭ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻧﻔﺦ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﻭﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﻋﻨﺪﺋﺬ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﻟﻀﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻓﻔﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻗﺪ ﺗﻌﺮﺽ‬
‫ﻟﻠﻀﺮﺭ ﺑﺸﺪﺓ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺭﺃﺏ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ « ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ‪ 7‬ﻣﻦ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﺍﻟﻮﺻﻮﻝ ﺇﻟﻰ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ‪ -2.5 - 2,0‬ﺑﺎﺭ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻨﻚ ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻻ ﺗﺰﻳﺪ ﻋﻠﻰ ‪80‬‬
‫ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺃﻭ ‪ 50‬ﻣﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻛﺤﺪ ﺃﻗﺼﻰ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.190‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﻧﻔﺦ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻷﻗﻞ ﺇﻟﻰ ‪ 2,0‬ﺑﺎﺭ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﻛﺒﻴﺮﺍ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺤﺎﻟﺔ ﻻ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ‬
‫ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺭﺃﺏ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪  .‬ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﻭﺍﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺨﻦ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺃﺛﻨﺎء ﻧﻔﺦ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻀﻊ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ ﺃﻭ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﺴﺎﺧﻦ ﻋﻠﻰ ﺃﻳﺔ ﻣﻮﺍﺩ ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻼﺷﺘﻌﺎﻝ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ‬
‫ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ!‬
‫ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﺍﻟﺒﺪﻳﻞ‬ ‫‪11‬‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻟﻤﻔﻚ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ‪ 2‬ﺷﻖ ﻳﺘﻨﺎﺳﺐ ﻣﻌﻪ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‪.‬‬
‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺤﻀﺮﻳﺔ ﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪189‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﻋﻠﻰ ﺳﻄﺢ ﻣﺴﺘﻮ ﺃﻓﻘﻴًﺎ ﻗﺪﺭ ﺍﻹﻣﻜﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻗﺒﻞ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺍﻟﻘﻴﺎﻡ ﺑﺎﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺤﻀﻴﺮﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﺇﻧﺰﺍﻝ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ .‬ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻻ ﻳﺘﻮﺍﺟﺪ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺃﺛﻨﺎء ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ )ﺑﻞ‬
‫ﻼ(‪.‬‬
‫ﺧﻠﻒ ﺣﻮﺍﺟﺰ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﻣﺜ ً‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ ﺃﻭ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺗﻌﺸﻴﻖ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.P‬‬
‫‹ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺟﻴﺪًﺍ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﺤﺺ ﻣﺎ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻳﻤﻜﻦ ﺭﺃﺏ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.189‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ‪ ،‬ﻓﻘﻢ ﺑﻔﺼﻞ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﻠﺼﻖ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 189 ̵̢̜͂ ̴́200‬ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺭﺅﻳﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪.‬‬
‫‹ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺍﻷﺟﺴﺎﻡ ﺍﻟﻐﺮﻳﺒﺔ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮ ﺃﻭ ﺍﻹﺑﺮ‪ ،‬ﻣﻦ ﺟﺴﻢ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﻚ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ‪ 2‬ﻭﺿﻌﻪ ﻋﻠﻰ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﻧﻈﻴﻔﺔ )ﻗﻤﺎﺷﺔ ﺃﻭ ﻭﺭﻗﺔ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ(‪.‬‬

‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﺭﺃﺏ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻧﻔﺨﻬﺎ‬

‫ﻗﻢ ﺑﺈﻳﻘﺎﻑ ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺑﻌﺪ ‪ 8‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻠﻰ ﺃﻗﺼﻰ ﺗﻘﺪﻳﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺴﺨﻮﻧﺔ ﺍﻟﻤﻔﺮﻃﺔ! ﺍﺗﺮﻙ‬
‫ﻛﻤﺒﺮﻳﺴﻮﺭ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﻋﺪﺓ ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻟﻜﻲ ﻳﺒﺮﺩ ﻗﺒﻞ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻠﻪ ﻣﺠﺪﺩﺍ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪189‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺮﺃﺏ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫ﺝ ﺯﺟﺎﺟﺔ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ‪ « 10‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 189 ̵̢̜͂ ̴́200‬ﻋﺪﺓ ﻣﺮﺍﺕ ﺑﻘﻮﺓ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺮ ﱠ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺮﺑﻂ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﺍﻟﻤﻞء ‪ 3‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻋﻠﻰ ﺯﺟﺎﺟﺔ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ‪ . 10‬ﻓﻴﺘﻢ ﺛﻘﺐ ﺍﻟﺮﻗﺎﻗﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪189‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺗﻠﻘﺎﺋﻴﺎ‪.‬‬
‫ﻗﻢ ﺑﻤﺮﺍﺟﻌﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺩﻗﺎﺋﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺴﻴﺮ!‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺯﺍﻟﺔ ﺳﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﻣﻦ ﺧﺮﻃﻮﻡ ﺍﻟﻤﻞء ‪ 3‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻄﺮﻑ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺡ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ﻋﻠﻰ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﺔ ‪ 10‬ﺑﺤﻴﺚ ﺗﻜﻮﻥ ﻗﺎﻋﺪﺗﻬﺎ ﻷﻋﻠﻰ‪ ،‬ﻭﺍﻣﻸ ﻣﺎﺩﺓ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﺯﺟﺎﺟﺔ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ‪ 1,3‬ﺑﺎﺭ ﺃﻭ ﺃﻗﻞ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ‪‬ﻻ ﺗﻮﺍﺻﻞ ﺍﻟﺴﻴﺮ! ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻦ ﺭﺃﺏ ﺍﻹﻃﺎﺭ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎ ٍ‬
‫ﻑ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺯﺟﺎﺟﺔ ﻣﻞء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻔﺎﺭﻏﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﻚ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺼﻤﺎﻡ ‪ 2‬ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻓﻲ ﺻﻤﺎﻡ ﺍﻹﻃﺎﺭ‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬ ‫‪190‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺼﺤﻴﺢ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ )ﺍﻧﻈﺮ ﻋﻠﻰ ﺑﺎﻃﻦ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﺨﺰﺍﻥ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ(‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪201‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪ - A :‬ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ‪ - B ،‬ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺎﻧﺤﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ‬
‫‪191‬‬
‫‪192‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪191‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺴﺒﺐ ﻓﺮﺍﻍ ﺷﺤﻨﺔ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻛﺎﺑﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪ ،‬ﻋﻨﺪ ﻣﺤﺎﻭﻟﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻛﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﺎﻟﺘﺮﺗﻴﺐ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻄﺮﻑ ‪ 1‬ﺑﺎﻟﻘﻄﺐ ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.201‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻄﺮﻑ ‪ 2‬ﺑﺎﻟﻘﻄﺐ ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺎﻧﺤﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ‪. B‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻄﺮﻑ ‪ 3‬ﺑﺎﻟﻘﻄﺐ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﻤﺎﻧﺤﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ‪. B‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻄﺮﻑ ‪ 4‬ﺑﺠﺰء ﻣﻌﺪﻧﻲ ﻣﺼﻤﺖ ﻣﺘﺼﻞ ﺑﻜﺘﻠﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺸﻜﻞ ﺛﺎﺑﺖ ﺃﻭ ﺑﻜﺘﻠﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻧﻔﺴﻬﺎ‪.‬‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺎﻧﺤﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﻭﺩﻋﻪ ﻳﺪﻭﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻟﻤﺤﺎﻳﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺒﺪﺃ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪ ،‬ﺃﻭﻗﻒ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﻌﺪ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ ﺛﻢ ﻛﺮﺭ ﺍﻟﻤﺤﺎﻭﻟﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺑﻌﺪ ﺣﻮﺍﻟﻲ‬
‫ﻧﺼﻒ ﺩﻗﻴﻘﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﺼﻞ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﺘﺴﻠﺴﻞ ﻋﻜﺴﻲ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﻟﻠﺨﻄﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﺸﺮﻭﺣﺔ ﺃﻋﻼﻩ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺍﻻﺳﻤﻲ ﻟﻜﻠﺘﺎ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺘﻴﻦ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‪ .‬ﻭﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ )ﺃﻣﺒﻴﺮ ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫ﺍﻟﻤﺎﻧﺤﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﺃﻗﻞ ﺑﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺳﻌﺔ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ‪.‬‬
‫ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬
‫ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺳﻮﻯ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﻄﻊ ﺍﻟﻌﺮﺿﻲ ﺍﻟﻜﺒﻴﺮ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎﻑ ﻭﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺸﺎﺑﻚ‬
‫ﺃﻗﻄﺎﺏ ﻣﻌﺰﻭﻟﺔ‪ .‬ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺼﺎﺩﺭﺓ ﻋﻦ ﺍﻟﺠﻬﺔ ﺍﻟﺼﺎﻧﻌﺔ ﻟﻜﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﺎﺑﻞ ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ ‪ -‬ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰ ﻟﻪ ﺃﺣﻤﺮ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺐ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻜﺎﺑﻞ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ ‪ -‬ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰ ﻟﻪ ﺃﺳﻮﺩ ﻓﻲ ﺃﻏﻠﺐ ﺍﻷﺣﻴﺎﻥ‪.‬‬
‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪191‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ‪ 1,3‬ﺑﺎﺭ ﺃﻭ ﺃﻋﻠﻰ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻤﻮﺍﺻﻠﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺑﺤﺬﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﻗﺮﺏ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪ 80‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ ﺃﻭ ‪ 50‬ﻣﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻛﺤﺪ‬
‫ﺃﻗﺼﻰ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪START-STOPP‬‬
‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫■ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﺠﻤﺪ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﻓﻲ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻷﻗﻞ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪°‬ﻡ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺸﻲء‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﺠﻤﺪ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺎﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ!‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﻋﻨﺪ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.167‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺑﺄﻱ ﺣﺎﻝ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺃﻥ ﺗﺘﻼﻣﺲ ﺍﻷﺟﺰﺍء ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺰﻭﻟﺔ ﺑﻤﺸﺎﺑﻚ ﺍﻷﻗﻄﺎﺏ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺣﺪﻭﺙ ﻗﻔﻠﺔ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ!‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﺘﻼﻣﺲ ﻛﺎﺑﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﻮﺻﻞ ﺑﺎﻟﻘﻄﺐ ﺍﻟﻤﻮﺟﺐ ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﻊ ﺃﺟﺰﺍء ﻣﻦ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻮﺻﻠﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﻗﻔﻠﺔ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ!‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻮﺻﻴﻞ ﻛﺎﺑﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﺎﻟﻘﻄﺐ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ ﻟﻠﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ‪ .‬ﻓﻘﺪ ﻳﺘﺴﺒﺐ ﺍﻟﺸﺮﺭ‬
‫ﺍﻟﻤﺘﻜﻮﻥ ﻋﻨﺪ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻓﻲ ﺍﺷﺘﻌﺎﻝ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻤﻔﺮﻗﻊ ﺍﻟﻤﺘﺴﺮﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺑﺤﻴﺚ ﻻ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﻟﻸﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻤﻞ ﺑﺠﺴﻤﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻻﻛﺘﻮﺍء!‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺳﺪﺍﺩﺍﺕ ﺧﻼﻳﺎ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﺮﺑﻮﻃﺔ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ‪.‬‬
‫■ ﻗﻢ ﺑﺈﺑﻌﺎﺩ ﻣﺼﺎﺩﺭ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ )ﻟﻬﺐ ﻣﻜﺸﻮﻑ ﺃﻭ ﺳﻴﺠﺎﺭﺓ ﻣﺸﺘﻌﻠﺔ ﻭﻏﻴﺮﻩ( ﻋﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ‬
‫ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ‪.‬‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺃﺑﺪﺍ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻣﻊ ﺑﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺴﺎﺋﻞ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻟﻴﺘﻲ ﺑﻬﺎ‬
‫ﻣﻨﺨﻔﻀﺎ ﻟﻠﻐﺎﻳﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻻﻧﻔﺠﺎﺭ ﻭﺍﻻﻛﺘﻮﺍء‪.‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻋﺪﻡ ﺣﺪﻭﺙ ﺗﻼﻣﺲ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻤﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺴﺮﻱ ﺑﺎﻟﻔﻌﻞ ﺗﻴﺎﺭ ﻋﻨﺪ ﺗﻮﺻﻴﻞ‬
‫ﺍﻷﻗﻄﺎﺏ ﺍﻟﻤﻮﺟﺒﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ ﻣﻮﺻﻠﺔ ﺑﺎﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻧﺤﻮ ﺳﻠﻴﻢ‪.‬‬
‫■ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺸﺮﺍء ﻛﺎﺑﻼﺕ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺘﺎﺟﺮ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ‪.‬‬
 ‫ﺳﺎﺋﻖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪START-STOPP‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﻨﻐﻠﻖ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﻭﺁﻟﺔ ﺍﻟﺘﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻭﻣﺴﱠﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.N‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪202‬‬
‫ﻧﻘﻄﺔ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‪ :‬ﻧﻈﺎﻡ‬
‫ﻣﻌﺰﺯ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻻ ﻳﻌﻤﻼﻥ ﺇﻻ ﺃﺛﻨﺎء ﺩﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻭﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﺘﻮﻗﻔﺎ ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ‬ ‫‪START-STOP‬‬
‫ﺑﺼﻔﺔ ﺃﺳﺎﺳﻴﺔ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺗﻤﺎﻣﺎ ﺑﻘﻮﺓ ﺃﻛﺒﺮ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺑﺬﻝ ﻣﺰﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﻮﺓ ﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺒﻞ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﺤﺒﻞ ﻣﺸﺪﻭﺩﺍ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﺗﺘﻄﻠﺐ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻗﺪﺭﺍ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ‪ .‬ﻭﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﻛﻼ ﺍﻟﺴﺎﺋﻘﻴﻦ ﺍﻹﻟﻤﺎﻡ ﺑﺎﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﻌﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‪.‬‬
‫ﻭﺍﻟﺴﺎﺋﻘﻮﻥ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﺪﺭﺑﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺫﻟﻚ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﻋﻠﻴﻬﻢ ﺗﺠﻨﺐ ﻋﻤﻠﻴﺎﺕ ﺍﻟﻘﻄﺮ‪ ،‬ﺳﻮﺍء ﻗﻄﺮ ﺍﻟﻐﻴﺮ ﺃﻭ ﻃﻠﺐ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻣﻦ ﺁﺧﺮﻳﻦ‪.‬‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻌﺬﺭ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻳﺔ ﺃﻭ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺃﻃﻮﻝ ﻣﻦ ‪ 50‬ﻛﻢ‪ ،‬ﻓﻴﺠﺐ ﻧﻘﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻗﺎﻃﺮﺓ ﺃﻭ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪191‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺖ ﺣﺒﻞ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺃﻭ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﻠﻘﺎﺕ ﺍﻟﻘﻄﺮ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 193‬ﺃﻭ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 193‬ﺃﻭ ﻓﻲ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ START-STOPP‬ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﺑﺪﺍ ﺗﻮﺻﻴﻞ ﻛﺎﺑﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﺍﻟﺨﺎﺹ‬
‫ﺍﻟﺠﺮ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻊ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 146‬ﻛﻤﺎ ﻫﻮ ﻣﻮﺿﺢ‪.‬‬
‫ﺑﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﺸﺤﻦ ﺑﺎﻟﻘﻄﺐ ﺍﻟﺴﺎﻟﺐ ﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺒﺎﺷﺮﺓ‪ ،‬ﻭﻟﻜﻦ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﺻﻴﻠﻪ ﺑﻨﻘﻄﺔ ﺍﻷﺭﺿﻲ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫ﻓﻘﻂ‪ «،‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.202‬‬
‫■ ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺣﺒﻞ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻣﻠﺘﻮﻳﺎ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺇﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻷﺣﻮﺍﻝ ﺃﻥ ﺗﻨﻔﻚ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫■ ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪﻡ ﺣﺒﻞ ﻗﻄﺮ ﻣﻠﺘ ٍﻮ ﻣﻦ ﺃﺣﺪ ﺟﺎﻧﺒﻴﻪ‪ ،‬ﻷﻥ ﺫﻟﻚ ﻗﺪ ﻳﺆﺩﻱ ﻓﻲ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺤﺎﻻﺣﺖ ﺇﻻ ﺍﻧﻔﻜﺎﻙ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬
‫ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻨﺪ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ ﻻ ﺳﻴﻤﺎ ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺘﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﻃﺮﺓ‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻭﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺘﻢ ﻗﻄﺮﻫﺎ‪.‬‬
‫‪193‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫‪193‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺠﺮ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪194‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬
‫ﻭﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻘﻴﺔ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ! ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̮̠̻̺͙͛̓͡ ،191‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ ﻳﻤﻜﻦ ﻗﻄﺮﻫﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺒﻞ ﻗﻄﺮ ﺃﻭ ﻗﻀﻴﺐ ﻗﻄﺮ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ‬
‫̮‪.ͳ͙ͣ͵̺͙͡ ͓̗͡ ̓Ͼ‬‬ ‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺃﻭ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﻌﺪ ﻫﻨﺎﻙ ﺯﻳﺖ ﻓﻲ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺑﺴﻴﺎﺭﺗﻚ‪ ،‬ﻓﻼ ﻳﺠﻮﺯ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺇﻻ ﺑﺮﻓﻊ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺍﻟﺪﺍﻓﻌﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺳﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺧﺎﺻﺔ ﺃﻭ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﻗﻄﺮﻫﺎ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺒﻞ ﻗﻄﺮ ﺃﻭ ﻗﻀﻴﺐ ﻗﻄﺮ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺭﻓﻊ‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺠﺮ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ ﻭﺍﻟﻘﻄﺮ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺣﺒﻞ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻣﺮﻧﺎ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻟﻜﻠﺘﺎ‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﻠﻒ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻀﺮﺭ!‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻴﻦ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻷﺣﺒﺎﻝ ﺍﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﺃﻟﻴﺎﻑ ﺻﻨﺎﻋﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻷﺣﺒﺎﻝ ﺍﻟﻤﺼﻨﻮﻋﺔ ﻣﻦ ﺧﺎﻣﺔ‬ ‫ﻋﻨﺪ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺫﺍﺕ ﺩﺭﺟﺔ ﻣﺮﻭﻧﺔ ﻣﺸﺎﺑﻬﺔ‪.‬‬
‫■ ﻭﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻣﻨﺎﻭﺭﺍﺕ ﺍﻟﺠﺮ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺸﻮﺍﺭﻉ ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﺧﻄﺮ ﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ﺃﻭ‬ ‫ﺳﺎﺋﻖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﻃﺮﺓ‬
‫ﺗﻌﺮﺿﻬﺎ ﻟﻠﻀﺮﺭ‪.‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ ﺑﺒﻂء ﻋﻨﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ‪ ،‬ﺃﻭ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺑﺤﺮﺹ ﺷﺪﻳﺪ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ‬
‫ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫ﻞ ﻣﻀﺒﻮﻁ‪ ،‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺣﺒﻞ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ‪.‬‬ ‫‹ ﻭﻟﻠﺴﻴﺮ ﺑﺸﻜ ٍ‬
‫ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺣﺒﻞ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺿﻤﻦ ﻣﻠﺤﻘﺎﺕ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪ ،‬ﻭﺍﻟﺘﻲ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟﺪﻯ‬ ‫ﺗﺒﻠﻎ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﻟﻠﻘﻄﺮ ‪ 50‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻭﻛﻼء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬ ‫‪192‬‬

 ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 204‬ﻓﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 203‬ﻓﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪192‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫ﻓﻚ‪/‬ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.203‬‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻟﺨﻠﻌﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﻓﻚ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﻮﺿﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ 1‬ﺛﻢ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺟﻴﺪًﺍ‪.‬‬
‫ﻓﻚ‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬
‫‪.‬‬ ‫‹ ﺍﺭﺑﻂ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺗﻬﺎ ﻳﺪﻭﻳًﺎ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪« 203‬‬
‫ﻼ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺃﻭ ﺣﻠﻘﺔ ﻗﻄﺮ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺷﻲء ﺁﺧﺮ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ‬
‫ﻭﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺜ ً‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 205‬ﻓﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﺇﺩﺧﺎﻟﻪ ﻋﺒﺮ ﺍﻟﺤﻠﻘﺔ‪.‬‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪192‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺑﺈﺩﺍﺭﺗﻬﺎ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻓﻚ‪/‬ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.204‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻣﺮﺑﻮﻃﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻭﻣُﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺩﺍﺋﻤًﺎ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﻨﻔﺼﻞ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻋﻨﺪ ﻗﻄﺮ‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻟﺨﻠﻌﻪ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺟﺮﻫﺎ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﻓﻚ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﻮﺿﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ 1‬ﺛﻢ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺟﻴﺪًﺍ‪.‬‬
‫ﻓﻚ‪/‬ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.205‬‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻟﺨﻠﻌﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﻓﻚ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﻮﺿﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪ 1‬ﺛﻢ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺟﻴﺪًﺍ‪.‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪193‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺒﺪﻳﻠﺔ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻧﻮﺻﻲ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻳﻚ ﺧﺪﻣﺔ ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪ‪.‬‬
‫■ ﺍﻧﺘﺒﻪ ﺃﺛﻨﺎء ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﻮﺿﻌﻴﺔ ﺍﻟﺼﺤﻴﺤﺔ ﻟﻸﻗﻄﺎﺏ‪.‬‬ ‫ﻼ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ ﺃﻭ ﺣﻠﻘﺔ ﻗﻄﺮ ﺳﻴﺎﺭﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺷﻲء ﺁﺧﺮ ﻣﺸﺎﺑﻪ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ‬
‫ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺑﻴﺌﺘﻚ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﻣﻦ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﺎﺭﻏﺔ ﺍﻟﺸﺤﻨﺔ ﺑﻤﺎ ﻳﺘﻔﻖ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺓ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺟﺮ ﻣﺮﻛﺒﺔ ﻣﻦ ﻗﺒﻞ ﺍﻟﻤﺼﻨﻊ ﻻ ﻳﻮﺟﺪ ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻟﺤﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 206‬ﻓﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪/‬ﺇﺧﺮﺍﺝ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫ﺇﺫﺍ ﺗﻢ ﻓﻚ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ‪ ،‬ﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻟﻬﺎ ﺑﺘﺪﻋﻴﻤﺎﺕ ﻗﻴﺎﺳﻴﺔ ﻟﻠﻤﺼﺪﻡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺃﺟﺰﺍﺋﻬﺎ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪194‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺘﻢ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻨﺤﻮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻄﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 206‬ﺑﺈﺑﻬﺎﻣﻚ ﺃﻭ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﻔﻚ ﻣﻔﻠﻄﺢ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ‪. B‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺮﻓﻊ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﻔﺎﺭﻏﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ‪ A‬ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻴﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ ﺑﺼﻮﺕ ﻣﺴﻤﻮﻉ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﺗﺘﻤﻜﻦ ﺑﻌﺪ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﻦ ﻓﺘﺢ ﺃﻭ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺠﺐ ﻣﺰﺍﻣﻨﺔ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.195‬‬
‫■ ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﻐﻄﺎء ﺯﻳﻨﺔ ﺇﻻ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻠﻒ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺷﺮﺍء ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‬
‫ﺍﻟﺒﺪﻳﻞ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺎء ‪ ŠKODA‬ﺍﻟﻤﻌﺘﻤﺪﻳﻦ‪.‬‬
‫‪194‬‬
‫‪195‬‬
‫‪195‬‬
‫ﻓﻚ‪/‬ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬
‫‹ ﺍﺭﺑﻂ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺇﺩﺍﺭﺗﻬﺎ ﻳﺪﻭﻳًﺎ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪204‬‬
‫ﺃﻭ « ﺻﻮﺭﺓ ‪. « 205‬‬
‫ﻭﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﺜ ً‬
‫ﺇﺩﺧﺎﻟﻪ ﻋﺒﺮ ﺍﻟﺤﻠﻘﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﺑﺈﺩﺍﺭﺗﻬﺎ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻣﺮﺑﻮﻃﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻭﻣُﺤﻜﻤﺔ ﺍﻟﺮﺑﻂ ﺩﺍﺋﻤًﺎ‪ ،‬ﻭﺇﻻ ﻓﻘﺪ ﺗﻨﻔﺼﻞ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ ﻋﻨﺪ ﻗﻄﺮ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻭ ﺟﺮﻫﺎ ﻟﻠﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪192‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻟﻠﺮﺑﻂ‪.‬‬
‫ﻟﻠﻘﻄﺮ ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻊ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺔ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.̺͙ͣ̚ ̘͛ͤ̀̾̚ ،146‬‬
‫ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ ﻳﻌﺘﺒﺮ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﺤﻠﻮﻝ ﺍﻟﺒﺪﻳﻠﺔ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﻟﻌﻤﻠﻴﺔ ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‪.‬‬
‫ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻟﺤﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺨﻄﻮﺍﺕ ﻓﺈﻥ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻗﺪ ﻻ ﺗﺴﺘﻮﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺍﻟﻤﺤﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻗﻀﻴﺐ ﺟﺮ ﻏﻴﺮ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﺘﻌﺮﺽ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻊ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻟﺤﺪﻭﺙ‬
‫ﺃﺿﺮﺍﺭ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﺍﺣﺮﺹ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺨﻠﻊ‪ ،‬ﻟﻜﻲ ﻳﺘﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﻬﺎ ﻟﻘﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﻠﺰﻭﻡ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﻣﺰﺍﻣﻨﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬ ‫‪194‬‬
 ‫‪196‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻘﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫ﻣﺰﺍﻣﻨﺔ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫‪196‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪194‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﺬﺭ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺤﺘﻤﻞ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻏﻴﺮ‬
‫ﻣﺘﺰﺍﻣﻦ‪ .‬ﻭﻗﺪ ﻳﺤﺪﺙ ﺫﻟﻚ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻗﺪ ﺗﻢ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻋﺪﺓ ﻣﺮﺍﺕ ﺧﺎﺭﺝ ﻧﻄﺎﻕ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ‬
‫ﺃﻭ ﺗﻢ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻣﺰﺍﻣﻨﺔ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﻛﻤﺎ ﻳﻠﻲ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺃﻱ ﺯﺭ ﺑﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪.‬‬
‫‹ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺭ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ﺩﻗﻴﻘﺔ ﻭﺍﺣﺪﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‪.‬‬

‫ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪207‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 208‬ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺒﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ :‬ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺔ ﻗﻔﻞ ﻣﻐﻄﺎﺓ‪/‬ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺔ ﻗﻔﻞ ﻭﺑﻬﺎ ﻣﻔﺘﺎﺡ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‪ :‬ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬

‫ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻭ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬

‫‹ ﺍﺟﺬﺏ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻘﺒﺾ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﺎﻟﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻟﻠﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.208‬‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻷﻋﻠﻰ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﻣﻮﺟﻬﺔ ﻷﻋﻠﻰ( ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﺃﻭ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.208‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪194‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻳﺮﺍﻋﻰ ﺃﻻ ﺗﺆﺩﻱ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﺇﻟﻰ ﺃﻳﺔ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﻄﻼء‪.‬‬
‫ﺗﻮﺟﺪ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﺗﺤﺖ ﻏﻄﺎء ﺑﻈﻬﺮ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.207‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺩﻭﻥ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬ ‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺃﺩﺍﺓ ﻣﻔﻠﻄﺤﺔ ﻭﻏﻴﺮ ﻣﺴﻨﻮﻧﺔ )ﻋﻤﻠﺔ ﻣﻌﺪﻧﻴﺔ ﻣﺜﻼ( ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﻐﻄﺎء ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﻟﻔﺘﺢ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺘﻪ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻸﻗﻔﺎﻝ‬

‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬

‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫‪195‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 209‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪ :‬ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ‪/‬ﺍﻷﻳﻤﻦ‪:‬‬
‫‪195‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺩﻭﻥ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬
‫‪‬‬ ‫ﺗﻮﺟﺪ ﺁﻟﻴﺔ ﻟﻠﻐﻠﻖ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﺑﻤﻘﺪﻣﺔ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻟﺘﻲ ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﺑﻬﺎ ﻗﻔﻞ ﻳﻤﻜﻦ ﺭﺅﻳﺘﻪ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ‪.‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪195‬‬

 ‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ « ﺻﻮﺭﺓ ‪209‬‬
‫‪ A‬ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫‪ ‬ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬
‫‪ ‬ﺗﻢ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬
‫ﻗﺒﻞ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺁﻟﻴﺔ ﺍﻟﻐﻠﻖ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ . 209‬ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻵﻟﻴﺔ‪ ،‬ﺃﻋﺪ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺇﻟﻰ‬
‫ﺗﺠﻮﻳﻔﻪ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﺑﻌﺪ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺍﻟﺬﻱ ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻟﻪ ﻋﻠﻰ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻨﺤﻮ‪ ،‬ﻓﻠﻦ ﻳﻤﻜﻦ ﻓﺘﺤﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪ .‬ﻳﺘﻢ ﺇﻟﻐﺎء ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ‬
‫ﺟﺬﺏ ﺫﺭﺍﻉ ﻓﺘﺢ ﺍﻟﺒﺎﺏ‪ ،‬ﻭﻋﻨﺪﺋﺬ ﻳﺘﻢ ﻓﺘﺤﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‪.‬‬

‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﻘﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 211‬ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬

‫‹ ﺷﺪ ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ ﺟﻴﺪﺍ‪.‬‬

‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.84‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ‪ A‬ﻓﻲ ﻧﻄﺎﻕ ﺍﻷﺳﻬﻢ ﻭﺍﺭﻓﻌﻪ ﺑﺤﺮﺹ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 1‬ﻟﻸﻣﺎﻡ ﺛﻢ ﻟﻠﺨﻠﻒ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.211‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺑﺄﺣﺪ ﺍﻷﺻﺎﺑﻊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﺍﻷﺻﻔﺮ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﻗﺖ ﻧﻔﺴﻪ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺯﺭ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺑﻤﻘﺒﺾ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻭﺍﻧﻘﻞ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.N‬‬
‫ﻳﺘﻢ ﻣﻨﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﻣﺠﺪﺩﺍ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻧﻘﻠﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪.P‬‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 210‬ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ‪ :‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪ / 1‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻭﺟﻮﺩ ﺧﻄﺄ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ‪ ،‬ﻓﻴﻤﻜﻦ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻳﺪﻭﻳًﺎ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫‪197‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‹ ﺍﻃﻮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻈﻬﺮ ﺑﻜﻨﺒﺔ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻟﻸﻣﺎﻡ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.80‬‬
‫‪197‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻟﻜﺴﻮﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪  - 210‬ﻣﻔﻚ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺩﺍﺓ ﻣﺸﺎﺑﻬﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﻚ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫ﻟﺪﻭﺍﻋﻲ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﻦ ﻣﺮﺓ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﺗﻴﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻡ‪ .‬ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻟﺪﻯ‬
‫ﺷﺮﻳﻚ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪.ŠKODA‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻈﻬﺮ ﺑﻜﻨﺒﺔ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﻟﻸﻣﺎﻡ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.80‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﺎﻟﻜﺴﻮﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪  - 210‬ﻣﻔﻚ ﺃﻭ ﺃﻱ ﺃﺩﺍﺓ ﻣﺸﺎﺑﻬﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﻚ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬

‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ ﻭﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ‬ ‫‪196‬‬

 ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 213‬ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 212‬ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪196‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪196‬‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺧﻠﻊ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫ﻗﺒﻞ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺃﺫﺭﻉ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺫﺭﺍﻉ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻋﻦ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.213‬‬
‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺎﺕ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻄ ّ‬
‫ﻲ ﻧﺼﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺫﺭﺍﻉ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺇﻃﻔﺎﺋﻪ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﻧﺼﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 3‬ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﻏﻀﻮﻥ ‪ 10‬ﺛﻮﺍﻥ‪ ،‬ﺍﺿﻐﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ 4‬ﻭﺍﺣﺘﻔﻆ ﺑﻪ ﻟﻤﺪﺓ ﺛﺎﻧﻴﺘﻴﻦ ﺗﻘﺮﻳﺒًﺎ « ﺻﻔﺤﺔ ‪،72‬‬
‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫̻̠̜̓̓͜ ͙̺ͤ̓̚͞ ͵̾̓ͤ̚ ̱̠‪.̺͙̓ͤ̚͞ О‬‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ‪.‬‬
‫ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺃﺫﺭﻉ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺭﺟﺎﻉ ﺫﺭﺍﻉ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬ ‫ﺧﻠﻊ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‹ ﺍﺭﻓﻊ ﺫﺭﺍﻉ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻋﻦ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.212‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻄ ّ‬
‫ﻲ ﻧﺼﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺫﺭﺍﻉ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ ﻭﺍﺿﻐﻂ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ A‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﻧﺼﻞ ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 3‬ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﺇﻟﻰ ﺃﻥ ﻳﺜﺒﺖ‪.‬‬
‫‹ ﺗﺄﻛﺪ ﺃﻥ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻣﺜﺒﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺭﺟﺎﻉ ﺫﺭﺍﻉ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻭﺍﺿﻐﻂ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪ « 4‬ﺻﻔﺤﺔ ‪О̠̱ ͤ̓̾̚͵ ̺͙̓ͤ̚͞ ̜̠̻̓̓͜ ،72‬‬
‫͙̺ͤ̓̚͞‪.‬‬
‫ﺗﺘﺤﺮﻙ ﺃﺫﺭﻉ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺇﻟﻰ ﺍﻟﻮﺿﻊ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‪.‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪197‬‬

 ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ )ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ( ﻭﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬
‫■ »ﻻ ﺗﻘﻢ ﺑﺈﺻﻼﺡ« ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﺃﻭ ﺣﺘﻰ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻟﻬﺎ ﺑﻤﺼﺎﻫﺮ ﺃﻗﻮﻯ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ! ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﺟﺰء ﺁﺧﺮ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ‬
‫■ ﺇﺫﺍ ﺗﻜﺮﺭ ﺑﻌﺪ ﻓﺘﺮﺓ ﻗﺼﻴﺮﺓ ﺍﺣﺘﺮﺍﻕ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻪ ﻳﻠﺰﻡ ﻓﺤﺺ ﺍﻟﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻓﻲ ﺃﻗﺮﺏ ﻭﻗﺖ ﻣﻤﻜﻦ‬
‫ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫■ ﻳﺘﻢ ﺍﻻﺳﺘﺪﻻﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺴﻠﻚ ﺍﻟﻤﻌﺪﻧﻲ ﺍﻟﻤﻨﺼﻬﺮ‪ .‬ﻗﻢ ﺑﺎﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ ﺍﻟﺘﺎﻟﻒ ﺑﻤﺼﻬﺮ ﺟﺪﻳﺪ‬
‫ﻟﻪ ﻧﻔﺲ ﺭﻗﻢ ﺍﻷﻣﺒﻴﺮ‪.‬‬ ‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬ ‫‪198‬‬ ‫ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰ ‪ -‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‬

‫‪199‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪ -‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬
‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﺼﻄﺤﺐ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﺒﺔ ﻣﺤﺘﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﺎﻫﺮ ﺑﺪﻳﻠﺔ‪ .‬ﻳﻤﻜﻦ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻋﻠﺒﺔ ﻣﺼﺎﻫﺮ ﺑﺪﻳﻠﺔ‬
‫ﺿﻤﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪199‬‬ ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻋﺪﺓ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻳﻌﺘﻤﺪ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺼﻬﺮ ﻭﺍﺣﺪ‪.‬‬ ‫‪200‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻟﺠﻬﺎﺯ ﻣﺴﺘﻬﻠﻚ ﻭﺍﺣﺪ ﻋﺪﺓ ﻣﺼﺎﻫﺮ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬ ‫‪201‬‬ ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﺪﻭﺍﺋﺮ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﻣﺼﺎﻫﺮ )ﻓﻴﻮﺯﺍﺕ(‪.‬‬
‫ﺍﻟﻠﻮﻥ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰ ‪ -‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‬
‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻻﺷﺘﻌﺎﻝ ﻭﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻚ ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﻠﺔ ﻗﺒﻞ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﺼﻤﺎﻣﺎﺕ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪214‬‬ ‫ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺪﻳﺪ ﺃﻱ ﻣﺼﻬﺮ ﻳﺨﺺ ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﺍﻟﻤﺘﻌﻄﻞ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̸̺͙͛̓̀͡ ̜͂͵̺ ̴́ ̢̻̺͙ͣ̽̓ ̰̀ͤ͵̘ ،199‬‬
‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‪ :‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‬ ‫ﺃﻭ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.Ͱ̜̻̺͙ͣ ̜ͤ̀ ̴́ ̢̻̺͙ͣ̽̓ ̰̀ͤ͵̘ ،201‬‬
‫ﺗﻢ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﻀﺒﻂ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺎ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﻗﻮﺍﻃﻊ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ ﻳﺘﻢ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺗﺸﻐﻴﻠﻬﺎ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺎ ﺑﻌﺪ ﺑﻀﻊ‬
‫ﺛﻮﺍﻥ ﻣﻦ ﺍﻧﺘﻬﺎء ﺃﺛﺮ ﺍﻟﺤﻤﻞ ﺍﻟﺰﺍﺋﺪ‪.‬‬
‫ﺷﺪﺓ ﺍﻟﺘﻴﺎﺭ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺑﺎﻷﻣﺒﻴﺮ‬ ‫ﻟﻮﻥ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ‬
‫‪5‬‬ ‫ﺑﻨﻲ ﻓﺎﺗﺢ‬
‫‪7,5‬‬ ‫ﺑﻨﻲ ﺩﺍﻛﻦ‬
‫‪10‬‬ ‫ﺃﺣﻤﺮ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪198‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‪15‬‬ ‫ﺃﺯﺭﻕ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ ﻳﻮﺟﺪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﺧﻠﻒ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻟﻠﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬ ‫‪20‬‬ ‫ﺃﺻﻔﺮ‪/‬ﺃﺯﺭﻕ‬
‫ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ‬ ‫‪25‬‬ ‫ﺃﺑﻴﺾ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.83‬‬ ‫‪30‬‬ ‫ﺃﺧﻀﺮ‪/‬ﻭﺭﺩﻱ‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻨﻄﺎﻕ ﺍﻷﺳﻬﻢ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.214‬‬ ‫‪40‬‬ ‫ﺑﺮﺗﻘﺎﻟﻲ‪/‬ﺃﺧﻀﺮ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﺠﺬﺏ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫‪50‬‬ ‫ﺃﺣﻤﺮ‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺗﺤﺖ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ « ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́218‬‬
‫̵̢̜͂ ‪. 200‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻭﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ« ﺻﻔﺤﺔ ‪.199‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺼﻬﺮ ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﻗﺒﻞ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.167‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ ﺍﻷﺻﻠﻲ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫‹ ﺍﻃﻮ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻟﻠﺨﻠﻒ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻀﻐﻂ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻟﻤﺆﻣﻦ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ )ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ( ﻭﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫‪198‬‬

 ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ‪ -‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪216‬‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪198‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 215‬ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪ :‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬
‫ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﻟﺮﻗﻢ‪.‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪198‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪1‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﻣﻘﻮﺩ ﻳﻤﻴﻦ ﻳﻮﺟﺪ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﺧﻠﻒ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻓﻲ ﺍﻟﻨﻄﺎﻕ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﻟﻠﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‪.‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪2‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪3‬‬ ‫ﻓﻚ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻭﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ‬
‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﻣﻔﻚ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ « ﺻﻮﺭﺓ ‪.215‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪4‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ‬ ‫‪5‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ‬ ‫‪6‬‬ ‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻟﻤﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‪ ،‬ﻭﺣﺪﺓ ﺍﺳﺘﻘﺒﺎﻝ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‪ ،‬ﺫﺭﺍﻉ‬ ‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﻤﻔﻚ ﻣﻦ ﺍﻟﺠﺎﻧﺐ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻤﻔﺘﻮﺣﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫ﺗﻌﺸﻴﻖ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‪ ،‬ﻣﺮﺣﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪ ،‬ﻣﺮﺣﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪7‬‬ ‫‹ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﻚ‪ ،‬ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ A‬ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺪﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 4‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 5‬‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻀﻮء‪ ،‬ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻤﻄﺮ‪ ،‬ﻭﺻﻠﺔ ﺍﻟﺘﺸﺨﻴﺺ‬ ‫‪8‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺗﺤﺖ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ « ﺻﻮﺭﺓ ‪̴́218‬‬
‫ﻗﺎﺑﺾ ﻫﺎﻟﺪﻛﺲ‬ ‫‪9‬‬ ‫̵̢̜͂ ‪.200‬‬
‫ﺍﻟﺸﺎﺷﺔ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻠﻤﺲ‬ ‫‪10‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ ﻭﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ« ﺻﻔﺤﺔ ‪.199‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻟﻤﺪﻓﺄﺓ‬ ‫‪11‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻣﺼﻬﺮ ﺟﺪﻳﺪ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻮﺿﻊ ﺍﻷﺻﻠﻲ ﻣﺮﺓ ﺃﺧﺮﻯ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺮﺍﺩﻳﻮ‬ ‫‪12‬‬
‫ﺷﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ‪ -‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬ ‫‪13‬‬ ‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ‬
‫ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﻟﻤﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬ ‫‪14‬‬ ‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻤﺼﺪ ‪ B‬ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺪﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.215‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 5‬‬
‫ﻗﻔﻞ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫‪15‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺄﻣﻴﻨﻬﺎ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 4‬ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﻚ‪.‬‬
‫ﻣﻌﺰﺯ ﺍﻹﺷﺎﺭﺓ ﻟﻠﻬﺎﺗﻒ‪ ،‬ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‬ ‫‪16‬‬ ‫‹ ﺃﺩﺧﻞ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫‪17‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻲ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪18‬‬ ‫‹ ﺃﻏﻠﻖ ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺤﻔﻆ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‪19‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬ ‫‪20‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪199‬‬

 ‫ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﻟﺮﻗﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﻟﺮﻗﻢ‪.‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪50‬‬ ‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪21‬‬
‫ﺷﺪﺍﺩﺓ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ ‪ -‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪51‬‬ ‫ﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪22‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪52‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء ‪ -‬ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬ ‫‪23‬‬
‫ﻣﺮﺣﻞ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪53‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺑﺎﻧﻮﺭﺍﻣﺎ‬ ‫‪24‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﻟﻠﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ ‪ ،‬ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ‪ -‬ﻳﺴﺎﺭﺍ‬ ‫‪25‬‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﺪﻓﺌﺔ‬ ‫‪26‬‬
‫ﻣﻌﺰﺯ ﺍﻟﻤﻮﺳﻴﻘﻰ‬ ‫‪27‬‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬ ‫‪28‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪29‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪30‬‬
‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ‪ -‬ﺍﻷﻳﺴﺮ‬ ‫‪31‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ(‬ ‫‪32‬‬
‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‪ ،‬ﻣﻔﺘﺎﺡ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬ ‫‪33‬‬
‫ﺯﺭ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ،ASR‬ﻧﻈﺎﻡ ‪ ،ESC‬ﻣﺒﻴﻦ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺿﻐﻂ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﻣﻔﺘﺎﺡ‬
‫ﺿﻮء ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ‪ ،‬ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺎﻧﻌﺔ ﻟﻺﺑﻬﺎﺭ‪ ،‬ﺯﺭ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ،START-STOPP‬ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 217‬ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ‪/‬ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ‬ ‫‪34‬‬
‫ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‪ ،‬ﻣﻨﻈﻢ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‪ ،‬ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪ ،‬ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ‪ ،‬ﻣﻌﺰﺯ‬
‫ﺍﻟﺼﻮﺕ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪218‬‬ ‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ‪ ،‬ﻣﻨﻈﻢ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪ ،‬ﻗﺎﺑﺲ ﺍﻟﺘﺸﺨﻴﺺ‪ ،‬ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‪ ،‬ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ‬ ‫‪35‬‬
‫ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ :‬ﻣﺸﺒﻚ‬ ‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻳﻤﻦ‬ ‫‪36‬‬
‫ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﻟﻠﻤﺼﺎﻫﺮ‬ ‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﺍﻷﻳﺴﺮ‬ ‫‪37‬‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬ ‫‪38‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﻟﻠﺒﺎﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ‪ -‬ﺍﻷﻳﻤﻦ‪ ،‬ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ‪ -‬ﺃﻣﺎﻣﺎ ﻭﺧﻠﻔﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬ ‫‪39‬‬
‫ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‬ ‫‪40‬‬
‫ﻣﺮﺣﻞ ‪CNG‬‬ ‫‪41‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ ﻟﻠﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻷﻳﺴﺮ‪ ،‬ﻷﻳﻤﻦ‪ ،‬ﻧﻈﺎﻡ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‪ ،‬ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ‬
‫‪42‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪198‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫ﻏﻄﺎء ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺍﻟﻐﺎﺯﻱ‪ ،‬ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫‪43‬‬
‫ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬ ‫‪44‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻌﺎ ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻭﺍﺣﺪ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.217‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬ ‫‪45‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻤﺼﻬﺮ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬ ‫ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ‬ ‫‪46‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ‪.‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪47‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺃﺯﺭﺍﺭ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺜﺒﻴﺘﻬﺎ‪.‬‬ ‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪48‬‬
‫ﺑﻜﺮﺓ ﻣﺮﺣﻞ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‪ ،‬ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﺪﺑﺮﻳﺎﺝ‬ ‫‪49‬‬

‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ )ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ( ﻭﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫‪200‬‬

 ‫ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﻟﺮﻗﻢ‪.‬‬ ‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪33‬‬ ‫ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﻳﻜﻮﻥ ﻣﺮﻛﺒﺎ ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ ﺑﺎﺳﺘﻤﺮﺍﺭ‪ .‬ﺇﺫﺍ ﻟﻢ ﻳﺘﻢ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﻴﺢ‪ ،‬ﻓﻘﺪ ﻳﺘﻮﻏﻞ ﺍﻟﻤﺎء ﺇﻟﻰ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺃﺿﺮﺍﺭ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ!‬
‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ‪ -‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬ ‫‪34‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪36‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬ ‫‪37‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪198‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪38‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻬﺎﺯ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﻟﺮﻗﻢ‪.‬‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ،ESC‬ﻧﻈﺎﻡ ‪ABS‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ،ESC‬ﻧﻈﺎﻡ ‪ABS‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪3‬‬
‫ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ ،‬ﻣﺮﺣﻼﺕ ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫‪4‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪5‬‬
‫‪202‬‬ ‫ﻭﺿﻌﻴﺔ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬ ‫ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‪ ،‬ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪6‬‬
‫‪202‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻟﻀﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻣﻀﺨﺔ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‪ ،‬ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪7‬‬
‫‪202‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬
‫ﻣﺠﺲ ﺍﻷﻛﺴﺠﻴﻦ‬ ‫‪8‬‬
‫‪203‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬
‫‪203‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ‪ ،‬ﺃﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪9‬‬
‫‪204‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺑﻤﻀﺨﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‪ ،‬ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‬ ‫‪10‬‬
‫‪204‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻟﻮﺣﺔ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫‪11‬‬
‫‪205‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫‪12‬‬
‫‪205‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫‪13‬‬
‫‪206‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪14‬‬
‫ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻳﺘﻄﻠﺐ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﻬﺎﺭﺓ ﺍﻟﻴﺪﻭﻳﺔ‪ .‬ﻟﺬﺍ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻟﻤﺒﺎﺕ‬ ‫ﺁﻟﺔ ﺍﻟﺘﻨﺒﻴﻪ‬ ‫‪15‬‬
‫ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺑﺎﻟﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﺃﺣﺪ ﺍﻟﻤﺮﺍﻛﺰ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﺔ ﺃﻭ ﻃﻠﺐ ﻣﻌﺎﻭﻧﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﻴﻦ ﺍﻟﻤﺘﺨﺼﺼﻴﻦ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‪.‬‬ ‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‪ ،‬ﻣﻀﺨﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪16‬‬
‫‹ ﻗﺒﻞ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻗﻢ ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ ﻭﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ‪.‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ‪ ،ABS‬ﻧﻈﺎﻡ ‪ ،ESC‬ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪17‬‬
‫‹ ﻳﻠﺰﻡ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﻦ ﻧﻔﺲ ﺍﻟﻨﻮﻉ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻤﻌﻄﻠﺔ‪ .‬ﻳﻮﺟﺪ ﻣﺴﻤﻰ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﺎﻋﺪﺗﻬﺎ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ‪ ،‬ﻭﺣﺪﺓ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬ ‫‪18‬‬
‫ﺃﻭ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻭﻳﻮﺟﺪ ﺣﻴﺰ ﺗﺨﺰﻳﻦ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺒﺪﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺑﻼﺳﺘﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﺃﻭ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪19‬‬
‫ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ‬ ‫‪20‬‬
‫ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ‪ -‬ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‬ ‫‪21‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪22‬‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ ﻗﺒﻞ ﺇﺟﺮﺍء ﺃﻋﻤﺎﻝ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.167‬‬
‫ﻑ ﺃﻭ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻧﺖ‬
‫■ ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻟﻮﻗﻮﻉ ﺣﻮﺍﺩﺙ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪﻡ ﺇﺿﺎءﺓ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺃﻣﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻛﺎ ٍ‬ ‫ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬ ‫‪23‬‬
‫‪‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻏﻴﺮ ﻇﺎﻫﺮﺓ ﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﻲ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ ﺍﻵﺧﺮﻳﻦ ﺃﻭ ﺇﺫﺍ ﻛﺎﻥ ﻳﻤﻜﻦ ﺭﺅﻳﺘﻬﺎ ﺑﺼﻌﻮﺑﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫‪24‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪31‬‬
‫ﻏﻴﺮ ﻣﺨﺼﺺ‬ ‫‪32‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪201‬‬

 ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻟﻀﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 220‬ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻀﻮء ﺍﻟﻬﺎﻟﻮﺟﻴﻦ‪ :‬ﻟﻤﺒﺔ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 202 ̵̢̜͂ ̴́219‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬
‫‹ ﺣﺮﺭ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻣﻦ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.220‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻋﻦ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﺘﻨﺎﺳﺐ ﻃﺮﻑ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 220‬ﻓﻲ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﻣﻊ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻒ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﻛﺲ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 202 ̵̢̜͂ ̴́219‬ﻭﺃﺩﺭﻩ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬
‫ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪221‬‬
‫ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ‬
‫ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 202 ̵̢̜͂ ̴́219‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﻘﺎﻋﺪﺓ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.221‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻘﺎﻋﺪﺓ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﻋﺪﺓ ﺑﺎﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﺛﻢ ﻗﻢ ﺑﻠﻔﻬﺎ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫ﺗﻨﺒﻴﻪ )ﺑﻘﻴﺔ(‬
‫■ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ‪ H7‬ﻭ ‪ H8‬ﻭ ‪ H15‬ﻭﺍﻗﻌﺔ ﺗﺤﺖ ﺿﻐﻂ ﻭﻳﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻨﻔﺠﺮ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﺧﻄﺮ ﺍﻹﺻﺎﺑﺔ! ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺇﺣﺪﻯ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﺎﺭﺗﺪﺍء ﻗﻔﺎﺯ ﻭﻧﻈﺎﺭﺓ ﻭﺍﻗﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ ﺟﺰء ﺍﻟﺠﻬﺪ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﻓﻲ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺍﻟﻐﺎﺯﻱ )ﺿﻮء ﺯﻳﻨﻮﻥ( ﺑﻄﺮﻳﻘﺔ ﺳﻠﻴﻤﺔ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ‬
‫ﺧﻄﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺤﻴﺎﺓ!‬
‫■ ﻋﻨﺪ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ ﻗﻢ ﺑﺈﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻤﻌﻨﻲ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫ﻻ ﺗﻤﺴﻚ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﺍﻟﺰﺟﺎﺟﻲ ﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺑﺎﻷﻳﺪﻱ ﺍﻟﻤﺠﺮﺩﺓ ‪ -‬ﺣﻴﺚ ﺗﻘﻠﻞ ﺃﻳﻀًﺎ ﺍﻻﺗﺴﺎﺧﺎﺕ ﺍﻟﺨﻔﻴﻔﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ‬
‫ﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‪ .‬ﺍﺳﺘﺨﺪﻡ ﻗﻤﺎﺷﺔ ﻧﻈﻴﻔﺔ ﺃﻭ ﻣﻨﺪﻳﻼ ﺃﻭ ﻣﺎ ﺷﺎﺑﻪ‪.‬‬
‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﺗﻢ ﻓﻲ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺭ ﻋﻠﻰ ﺷﺮﺡ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺗﻠﻚ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺴﻬﻞ ﺗﻐﻴﻴﺮﻫﺎ ﻧﺴﺒﻴﺎ ﻭﺑﺪﻭﻥ ﺃﻳﺔ‬
‫ﺗﻌﻘﻴﺪﺍﺕ‪ .‬ﻭﻳﻨﺒﻐﻲ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻷﺧﺮﻯ ﻟﺪﻯ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﺄﻥ ﺗﺼﻄﺤﺐ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﺒﺔ ﻣﺤﺘﻮﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺇﺿﺎءﺓ ﺑﺪﻳﻠﺔ‪ .‬ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬
‫ﺍﻟﺒﺪﻳﻠﻴﺔ ﻣﻦ ﺃﺟﺰﺍء ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻧﻨﺼﺤﻚ ﺑﻌﺪ ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺇﺣﺪﻯ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺃﻭ ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺃﻭ ﻓﻲ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‬
‫ﺑﻔﺤﺺ ﻭﺿﻊ ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗﻌﻄﻞ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﺘﻔﺮﻳﻎ ﺍﻟﻐﺎﺯﻱ ﺯﻳﻨﻮﻥ ﺃﻭ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﺪﺍﻳﻮﺩ ‪ LED‬ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﻮﺟﻪ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫ﻭﺿﻌﻴﺔ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪219‬‬
‫ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﺒﺪﺃ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ :‬ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﺠﻬّﺰﺓ ﺑﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺃﻣﺎﻣﻴﺔ ﻣﺰﻭﺩﺓ ﺑﻠﻤﺒﺎﺕ ﻫﺎﻟﻮﺟﻴﻦ ﺃﻭ ﻟﻤﺒﺔ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﻏﺎﺯﻱ ﺯﻳﻨﻮﻥ ﻭﻟﻤﺒﺔ ﻫﺎﻟﻮﺟﻴﻦ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻭﺿﻌﻴﺔ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪219‬‬
‫‪ A‬ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻣﻊ ﻟﻤﺒﺔ ﻫﺎﻟﻮﺟﻴﻦ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ 202‬ﺃﻭ ﻟﻤﺒﺔ ﺗﻔﺮﻳﻎ ﻏﺎﺯﻱ ﺯﻳﻨﻮﻥ‬
‫‪ B‬ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ ,202‬ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ ﻭﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ « ﺻﻔﺤﺔ ‪ / 202‬ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬
‫ﺍﻹﺿﺎﻓﻲ « ﺻﻔﺤﺔ ‪203‬‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ )ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ( ﻭﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫‪202‬‬
 ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 202 ̵̢̜͂ ̴́219‬ﻭﺃﺩﺭﻩ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 222‬ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻀﻮء ﺯﻳﻨﻮﻥ‪ :‬ﻟﻤﺒﺔ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫‹ ﺃﺩﺭ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 202 ̵̢̜͂ ̴́219‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻘﺎﻋﺪﺓ ﻣﻊ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺃﺭﺟﺤﺘﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.222‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﻗﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﻤﻤﻴﺰﺓ ﺑﺎﻷﺳﻬﻢ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻘﺎﻋﺪﺓ ﺑﺴﺤﺒﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 223‬ﻓﻚ ﻛﺸﺎﻑ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪ /‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﺎﻋﺪﺓ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﻋﺪﺓ ﻣﻊ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ‪.‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﻏﻄﺎء ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 202 ̵̢̜͂ ̴́219‬ﻭﺃﺩﺭﻩ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ‪.‬‬

‫ﻓﻚ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻭﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ‬

‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 223‬ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﻟﺨﻠﻊ ﺍﻟﻄﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̮͛͡ Ͳ̸ͩ ،184‬‬
‫͙̺̠̀̓ͣ͛ ‪.‬‬
‫‹ ﺣﺮﺭ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﻓﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲ ‪ B‬ﺑﺎﻟﻤﻔﻚ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ‪ « 2‬ﺻﻔﺤﺔ ‪ ̠̺͙͛ͣ̓̀ ̮͛͡ Ͳ̸ͩ ،184‬ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﺮ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ‪ C‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 4‬ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 5‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 6‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﻗﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 7‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﻗﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 8‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻣﻊ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻭﺃﺩﺭﻩ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 7‬‬
‫‪‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ‪.‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪203‬‬

 ‫‹ ﺃﺩﺭ ﻗﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 6‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﻗﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 7‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪ ﻣﻊ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻭﺃﺩﺭﻩ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 6‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ‪.‬‬
‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻭﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻛﺸﺎﻑ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 3‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 224‬ﻭﺃﺣﻜﻢ ﺭﺑﻄﻪ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻭﺍﺿﻐﻄﻪ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ‪.‬‬
‫ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻟﻮﺣﺔ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 225‬ﻓﻚ ﻟﻮﺣﺔ ﺃﺭﻗﺎﻡ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪/‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪. 225‬‬
‫ﺗﺘﺤﺮﺭ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺤﺮﻳﻚ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 2‬ﻭﺍﺧﻠﻌﻪ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ ﺑﺴﺤﺒﻬﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﺟﺪﻳﺪﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﺇﻟﻰ ﻳﺜﺒﺖ ﺍﻟﻨﺎﺑﺾ‪.‬‬
‫ﺗﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺃﻥ ﺍﻟﻤﺼﺎﺑﻴﺢ ﻣﺜﺒﺘﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ‪.‬‬
‫ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻭﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻛﺸﺎﻑ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 4‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 223‬ﻭﺃﺣﻜﻢ ﺭﺑﻄﻪ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻭﺍﺿﻐﻄﻬﺎ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺃﻥ ﺗﺜﺒﺖ ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ‪.‬‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 224‬ﻓﻚ ﻛﺸﺎﻑ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪ /‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻭﺍﻟﻜﺸﺎﻑ‬
‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 224‬ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﻟﺨﻠﻊ ﺍﻟﻄﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̮͛͡ Ͳ̸ͩ ،184‬‬
‫͙̺̠̀̓ͣ͛ ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫‹ ﻓﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲ ‪ B‬ﺑﺎﻟﻤﻔﻚ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺮﻓﻊ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺨﻠﻊ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 4‬‬
‫‹ ﺍﺧﻠﻊ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 5‬‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ )ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ( ﻭﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫‪204‬‬
 ‫ﻳﺠﺐ ﺍﻟﺘﺄﻛﺪ ﻣﻦ ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﺑﺈﺣﻜﺎﻡ‪.‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﺐ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺫﻱ ﺍﻟﻤﺨﺮﻭﻁ ‪ « A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 205 ̵̢̜͂ ̴́227‬ﻓﻲ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫‪ « C‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 226‬ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﺑﻬﻴﻜﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺑﺮﻓﻖ « ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺣﻜﻢ ﺭﺑﻂ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‪ ،‬ﻭﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻐﻄﺎء‪.‬‬
‫ﻳﺠﺐ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺑﺸﻜﻞ ﺁﻣﻦ‪.‬‬
‫ﺍﺣﺘﺮﺱ‬
‫■ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﻻ ﻳﺘﻌﺮﺽ ﺳﻠﻚ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ ﻟﻼﻧﻀﻐﺎﻁ ﺑﻴﻦ ﺟﺴﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻋﻨﺪ ﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ ‪-‬‬
‫ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﺟﺮﺍء ﺩﺧﻮﻝ ﺍﻟﻤﺎء ﻭﺧﻄﺮ ﺣﺪﻭﺙ ﺿﺮﺭ ﺑﺎﻟﺘﺮﻛﻴﺒﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‪.‬‬
‫■ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺸﻚ ﻓﻲ ﺍﻧﻀﻐﺎﻁ ﺳﻠﻚ ﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‪ ،‬ﻓﺈﻧﻨﺎ ﻧﻨﺼﺢ ﺑﻔﺤﺺ ﻭﺻﻠﺔ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬
‫■ ﻳﺮﺍﻋﻰ ﻋﻨﺪ ﻓﻚ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﻋﺪﻡ ﺇﻟﺤﺎﻕ ﺍﻟﻀﺮﺭ ﺑﻄﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺑﺎﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬

‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 226‬ﻓﻚ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ‪ /‬ﺳﺤﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ‬

‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬

‫‪‬‬ ‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 227‬ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‪ :‬ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‪/‬ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻣﻊ ﺩﺍﻳﻮﺩﺍﺕ ‪LED‬‬ ‫ﺍﻟﻔﻚ‬
‫‹ ﺍﻓﺘﺢ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻓﻲ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ‪ « (1 A‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 226‬ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺧﺎﻝ ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﻟﺨﻠﻊ ﺍﻟﻄﺎﺳﺎﺕ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ ﻟﻠﻌﺠﻼﺕ « ﺻﻔﺤﺔ ‪̮͛͡ Ͳ̸ͩ ،184‬‬
‫͙̺̠̀̓ͣ͛ ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺳﺤﺐ ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬
‫‹ ﻓﻢ ﺑﻔﻚ ﺍﻟﺒﺮﺍﻏﻲ ‪ B‬ﺑﺎﻟﻤﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩﺓ ﻓﻲ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫‹ ﺃﻣﺴﻚ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺛﻢ ﺍﺳﺤﺒﻪ ﺑﺤﺮﺹ ﻟﻠﺨﺎﺭﺝ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺃﺭﺟﺤﺘﻪ ﺭﺃﺳﻴًﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻭﺳﻴﻠﺘﻲ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ‪ (2‬ﻣﻌًﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 3‬‬
‫‹ ﺍﺳﺤﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﺑﺤﺮﺹ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ 4‬ﻟﺨﻠﻌﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻔﻲ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‪.‬‬

‫ﻗﺪ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﻔﺘﺤﺔ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻄﺮﺍﺯ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪(1‬‬

‫ﻗﺪ ﻳﺨﺘﻠﻒ ﻣﻮﺿﻊ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻘﺎﺑﺲ ﺗﺒﻌًﺎ ﻟﻄﺮﺍﺯ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬ ‫‪(2‬‬

‫ﻋﺎﻭﻥ ﻧﻔﺴﻚ ‪205‬‬

 ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 228‬ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‪ :‬ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‪/‬ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻣﻊ ﺩﺍﻳﻮﺩﺍﺕ ‪LED‬‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 229‬ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‪ :‬ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻷﺳﺎﺳﻲ‪/‬ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻣﻊ ﺩﺍﻳﻮﺩﺍﺕ ‪LED‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺼﻔﺤﺔ ‪201‬‬ ‫ﻭ‬ ‫ﻳﺠﺐ ﻋﻠﻴﻚ ﺃﻭ ًﻻ ﻗﺮﺍءﺓ ﻭﻣﺮﺍﻋﺎﺓ‬ ‫‪‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺩﻭﺍﺓ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ‪ « B‬ﺻﻮﺭﺓ ‪ 227‬ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻭﺍﺧﻠﻌﻬﺎ ﻣﻦ ﻋﻠﺒﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ‪.‬‬
‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‬ ‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﺍﺓ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺛﻢ ﺍﺧﻠﻌﻬﺎ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺩﺭ ﺍﻟﺪﻭﺍﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ‪ B‬ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪ « 1‬ﺻﻮﺭﺓ ‪.229‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﺍﺓ ﻭﺃﺩﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺃﺧﺮﺝ ﺍﻟﺪﻭﺍﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﻣﻦ ﻋﻠﺒﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 2‬‬ ‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺪﻭﺍﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻓﻲ ﻋﻠﺒﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻭﺃﺩﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬
‫‹ ﺍﺿﻐﻂ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺘﺎﻟﻔﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﺍﺓ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺛﻢ ﺍﺧﻠﻌﻬﺎ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺪﻭﺍﺓ ﻭﺃﺩﺭﻫﺎ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ‪.‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‬
‫‹ ﺃﻋﺪ ﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﺪﻭﺍﺓ ﻣﻊ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻓﻲ ﻋﻠﺒﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ ﻭﺃﺩﺭﻫﺎ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻬﻢ ‪. 1‬‬ ‫‹ ﻗﻢ ﺑﻔﻚ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 227‬ﺑﻮﺍﺳﻄﺔ ﺍﻟﻤﻔﻚ ﺍﻟﻤﻮﺟﻮﺩ ﺑﻌﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﺍﺳﺤﺐ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ ﺧﺎﺭﺝ‬
‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺈﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪ 228‬ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻋﻜﺲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﻭﺍﺧﺮﺟﻬﺎ ﻣﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ‬
‫ﺑﺴﺤﺒﻬﺎ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ ﻓﻲ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ ﻭﺇﺩﺍﺭﺗﻬﺎ ﺣﺘﻰ ﺍﻟﻨﻬﺎﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﺗﺠﺎﻩ ﺣﺮﻛﺔ ﻋﻘﺎﺭﺏ ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‪.‬‬
‫‹ ﻗﻢ ﺑﺘﺮﻛﻴﺐ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺔ ﺑﺤﺮﺹ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ )ﺍﻟﻔﻴﻮﺯﺍﺕ( ﻭﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫‪206‬‬

 ‫ﻭﺗﺤﺘﻮﻱ ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫ﺭﻗﻢ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )‪(VIN‬‬ ‫‪1‬‬
‫ﻃﺮﺍﺯ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪2‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫ﺣﺮﻑ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ‪/‬ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻄﻼء‪/‬ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‪/‬ﻗﺪﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪/‬ﺣﺮﻑ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪3‬‬
‫ﺍﻟﺸﺮﺡ ﺍﻟﺠﺰﺋﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪4‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺼﻨﻊ‬ ‫ﺗﻤﻬﻴﺪ ﻟﻠﻤﻮﺿﻮﻉ‬ ‫‪‬‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻠﻮﺣﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪  - 230‬ﺗﻮﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺰء ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﻌﻤﻮﺩ ‪ B‬ﺑﺠﺎﻧﺐ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻷﻳﻤﻦ‪.‬‬
‫ﺗﺠﺪ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﻮﺿﻮﻋﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪:‬‬
‫ﻭﺗﺤﺘﻮﻱ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺼﻨﻊ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‪207‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺭﻗﻢ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )‪(VIN‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪207‬‬ ‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﻮﺯﻥ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‬ ‫‪6‬‬
‫ﻗﻴﺎﺱ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻷﻭﺭﻭﺑﺎ ﻭﺗﻮﺟﻴﻬﺎﺕ ﺍﻻﺗﺤﺎﺩ‬
‫ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ )ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﻘﺎﻃﺮﺓ ﻭﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ(‬ ‫‪7‬‬ ‫‪208‬‬ ‫ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻲ‬
‫ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‬ ‫‪8‬‬ ‫‪209‬‬ ‫ﺍﻷﺑﻌﺎﺩ‬
‫ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﺤﻤﻞ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‬ ‫‪9‬‬ ‫‪211‬‬ ‫ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﺔ‬
‫ﺭﻗﻢ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )‪(VIN‬‬ ‫‪212‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺴﺐ ﻃﺮﺍﺯ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻳﻮﺟﺪ ﺭﻗﻢ ‪) VIN‬ﺭﻗﻢ ﻫﻴﻜﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ( ﻣﺪﻣﻮﻏﺎ ﻋﻠﻰ ﻗﺒﺔ ﻋﻤﻮﺩ ﺍﻟﻨﻮﺍﺑﺾ ﺍﻷﻳﻤﻦ ﺑﺤﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪ .‬ﻳﻮﺟﺪ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺮﻗﻢ ﺃﻳﻀًﺎ‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺴﺘﻨﺪﺍﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻜﻮﻥ ﻟﻬﺎ ﺍﻷﻭﻟﻮﻳﺔ ﺩﺍﺋﻤﺎ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ‪.‬‬
‫ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺑﺎﻟﺮﻛﻦ ﺍﻟﺴﻔﻠﻲ ﺍﻷﻳﺴﺮ ﺃﺳﻔﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ )ﻣﻊ ﺑﺎﺭﻛﻮﺩ ﻟﺮﻗﻢ ‪ ،(VIN‬ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻋﻠﻰ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺼﻨﻊ‪.‬‬
‫ﺗﻢ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﻣﻌﺪﻻﺕ ﺍﻷﺩﺍء ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﺑﺪﻭﻥ ﻭﺟﻮﺩ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺗﻘﻠﻞ ﻣﻦ ﻣﻌﺪﻻﺕ ﺍﻷﺩﺍء‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﺃﻳﻀﺎ ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺭﻗﻢ ‪ VIN‬ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ « ̺̀͡‪،̴̘̺͙̿̀ͣ͵ ̻̓͜͵Ͼ̯̻̺͙ Ͳ̼̓ͪ ͱ̻̯̘̠͙̓ О‬‬
‫ﻓﺼﻞ ͕͵̭̓ͫ ̭̗ͩ ͙̺̠̀̓ͣ͛ )͙̺ͤͣ ‪.(CAR‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﻣﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ )ﺛﻼﺛﺔ ﺃﺣﺮﻑ ﻣﻤﻴﺰﺓ ﻭﺍﻟﺮﻗﻢ ﺍﻟﺘﺴﻠﺴﻠﻲ( ﻣﺨﺘﻮﻡ ﻋﻠﻰ ﻛﺘﻠﺔ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‪.‬‬

‫ﺗﻨﺒﻴﻪ‬
‫ﻻ ﻳﺠﻮﺯ ﺗﺨﻄﻲ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻭﻻ ﺍﻷﻭﺯﺍﻥ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ ‪ -‬ﻳﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﺧﻄﺮ ﻭﻗﻮﻉ ﺣﻮﺩﺍﺙ ﻭﺃﺿﺮﺍﺭ!‬

‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬

‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﻫﺬﻩ ﺍﻟﻘﻴﻤﺔ ﺗﻤﺎﺛﻞ ﺃﺩﻧﻰ ﻭﺯﻥ ﻣﻤﻜﻦ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺪﻭﻥ ﺃﻳﺔ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺃﺧﺮﻯ ﺗﺮﻓﻊ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺯﻥ‪ ،‬ﻣﺜﻞ ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﻭﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ ﻭﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‪.‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 230‬ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‪/‬ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺼﻨﻊ‬
‫ﻳﺴﺘﺨﺪﻡ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭ ﻛﻘﻴﻤﺔ ﺍﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ ﻓﻘﻂ‪.‬‬
‫ﻳﺸﺘﻤﻞ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺃﻳﻀًﺎ ﻋﻠﻰ ‪ 75‬ﻛﺠﻢ ﻛﻮﺯﻥ ﻟﻠﺴﺎﺋﻖ ﻭﻭﺯﻥ ﺳﻮﺍﺋﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﻛﺬﻟﻚ ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻭﺧﺰﺍﻥ ﻭﻗﻮﺩ ﻣﻤﻠﻮء ﺑﻨﺴﺒﺔ ‪.% 90‬‬ ‫ﺗﻮﺟﺪ ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻮﺭﺓ ‪  - 230‬ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‪ ،‬ﻭﺗﻮﺟﺪ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻨﻬﺎ ﻣﻠﺼﻘﺔ‬
‫ﺑﺪﺍﺧﻞ ﺧﻄﺔ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ ﺃﻳﻀًﺎ‪.‬‬
‫‪‬‬ ‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ « ﺻﻔﺤﺔ ‪.Ͱ̜̻̺͙ͣ ͙ͤͣͩ ͚̠̜ ̠̺̗͛ͣ̓̀̓ ̢̞̺͙͂̓ ̼̗̺͙̓̓̀͜ ،212‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ‪207‬‬

 ‫ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﺍﻟﻔﺮﻕ ﺑﻴﻦ ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ﻟﻠﻮﺯﻥ ﺍﻹﺟﻤﺎﻟﻲ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ ﻭﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻳﻤﻜﻦ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﻘﺮﻳﺒﻴﺔ‪.‬‬
‫ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ ﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺍﻷﻭﺯﺍﻥ ﺍﻟﺘﺎﻟﻴﺔ‪.‬‬
‫‹ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ‪.‬‬
‫‹ ﻭﺯﻥ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ﻣﻦ ﺍﻷﺣﻤﺎﻝ‪.‬‬
‫‹ ﻭﺯﻥ ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺑﻤﺎ ﻓﻲ ﺫﻟﻚ ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‪.‬‬
‫‹ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﺒﻌﺪﺓ ﻣﻦ ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪.‬‬
‫‹ ﺛﻘﻞ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ ﻋﻨﺪ ﺟﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ )ﺍﻟﺤﺪ ﺍﻷﻗﺼﻰ ‪ 75‬ﻛﺠﻢ ﺃﻭ ‪ 80‬ﻛﺠﻢ ﻓﻲ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺪﻓﻊ ﺍﻟﺮﺑﺎﻋﻲ(‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﺮﻏﺒﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻼﻡ ﻋﻦ ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺍﻟﺪﻗﻴﻖ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ﻟﺪﻯ ﺃﻱ ﻣﺮﻛﺰ ﻓﻨﻲ ﻣﺘﺨﺼﺺ‪.‬‬

‫ﻗﻴﺎﺱ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻠﺠﻨﺔ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻷﻭﺭﻭﺑﺎ‬
‫ﻭﺗﻮﺟﻴﻬﺎﺕ ﺍﻻﺗﺤﺎﺩ ﺍﻷﻭﺭﻭﺑﻲ‬
‫ﻟﻢ ﺗﺘﻮﻓﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻭﻗﺖ ﺧﺘﺎﻡ ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻟﻜﺘﻴﺐ‪.‬‬
‫ﻳﻤﻜﻦ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺛﺎﻧﻲ ﺃﻛﺴﻴﺪ ﺍﻟﻜﺮﺑﻮﻥ ﻣﻦ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﻋﻠﻰ‬
‫ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺃﻭ ﻣﻦ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬
‫ﻳﺒﺪﺃ ﻗﻴﺎﺱ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺪﻥ ﻣﻦ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﺎﺭﺩ‪ .‬ﻭﺑﻌﺪ ﺫﻟﻚ ﺗﺘﻢ ﻣﺤﺎﻛﺎﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺪﻥ‪.‬‬
‫ﻭﻓﻲ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ ﻳﺘﻢ ﺗﺴﺎﺭﻉ ﻭﺇﺑﻄﺎء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺴﺮﻋﺎﺕ ﺗﺒﻌًﺎ ﻷﺣﻮﺍﻝ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻴﻮﻣﻴﺔ‪ .‬ﻭﻓﻲ ﺗﻠﻚ‬
‫ﺍﻷﺛﻨﺎء ﺗﺘﻔﺎﻭﺕ ﺳﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﺎ ﺑﻴﻦ ﺻﻔﺮ ﻭ‪ 120‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ‪.‬‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﺣﺘﺴﺎﺏ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻤﺨﺘﻠﻂ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ ﻳﺘﻢ ﺇﺿﺎﻓﺔ ﺣﻮﺍﻟﻲ ‪ % 37‬ﻣﻦ ﺩﻭﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﻤﺪﻥ ﺇﻟﻰ ‪ % 63‬ﻣﻦ ﺩﻭﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ‪.‬‬

‫ﻣﻠﺤﻮﻇﺔ‬
‫■ ﻣﻌﺪﻻﺕ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻭﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﻋﻠﻰ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA‬ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺗﻢ ﺍﺣﺘﺴﺎﺑﻬﺎ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻘﻮﺍﻋﺪ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺤﺪﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﺘﺸﺮﻳﻌﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻔﻴﻨﺔ ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻠﻤﺮﻛﺒﺎﺕ‪.‬‬
‫■ ﺑﺤﺴﺐ ﺣﺠﻢ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ‪ ،‬ﻭﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻭﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‪ ،‬ﻭﺗﺄﺛﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻈﺮﻭﻑ ﺍﻟﺠﻮﻱ‪ ،‬ﻭﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻳﻤﻜﻦ‬
‫ﻋﻨﺪ ﺍﻻﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻔﻌﻠﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ ﺃﻥ ﺗﻜﻮﻥ ﻫﻨﺎﻙ ﻗﻴﻢ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺗﺨﺘﻠﻒ ﻋﻦ ﻗﻴﻢ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺳﻜﻮﺩﺍ‬
‫‪ ŠKODA‬ﻋﻠﻰ ﺍﻹﻧﺘﺮﻧﺖ ﺃﻭ ﻓﻲ ﺍﻟﻮﺛﺎﺋﻖ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻭﺍﻟﺘﺠﺎﺭﻳﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‪.‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬ ‫‪208‬‬

 ‫ﺍﻷﺑﻌﺎﺩ‬

‫ﺻﻮﺭﺓ ‪ 231‬ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﺒﺪﺃ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ :‬ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬

‫ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )ﺑﺎﻟﻤﻠﻠﻲ ﻣﺘﺮ(‬

‫‪Octavia‬‬
‫‪Octavia‬‬ ‫‪Octavia‬‬ ‫‪Octavia‬‬ ‫« ﺻﻮﺭﺓ‬
‫‪Combi‬‬ ‫‪Octavia RS‬‬ ‫‪Octavia‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫‪Combi RS‬‬ ‫‪Combi 4x4‬‬ ‫‪Combi‬‬ ‫‪231‬‬
‫‪SCOUT‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1463/(a1465‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1463/(a1465‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1458/(a1461‬‬ ‫ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ‬
‫‪1531‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1478/(a1480‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1478/(a1480‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1474/(a1476‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﻟﻠﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‬
‫ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‬ ‫‪A‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪1452‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1448/ 1450‬‬
‫‪(b‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪1449‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1444/ 1446‬‬
‫‪(a‬‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ‪SPORT‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1465‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1461‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﻋﺠﻠﺘﻲ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ « ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ̴́ ̵̢̜͂ ‪210‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪1814‬‬ ‫‪1814‬‬ ‫‪1814‬‬ ‫‪1814‬‬ ‫‪1814‬‬ ‫‪1814‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺮﺽ‬ ‫‪C‬‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﻋﺠﻠﺘﻲ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ « ﺍﻟﺠﺪﻭﻝ ̴́ ̵̢̜͂ ‪210‬‬ ‫‪D‬‬
‫‪2017‬‬ ‫‪2017‬‬ ‫‪2017‬‬ ‫‪2017‬‬ ‫‪2017‬‬ ‫‪2017‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺮﺽ ﺷﺎﻣﻼ ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬ ‫‪E‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪139‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ‬
‫‪171‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪154‬‬ ‫‪155‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪155‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﻟﻠﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‬
‫ﺍﻟﺨﻠﻮﺹ ﺍﻷﺭﺿﻲ‬ ‫‪F‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪127‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪125‬‬ ‫‪128‬‬ ‫‪125‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ ‪SPORT‬‬
‫‪‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪140‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ‪209‬‬

 ‫‪Octavia‬‬
‫‪Octavia‬‬ ‫‪Octavia‬‬ ‫‪Octavia‬‬ ‫« ﺻﻮﺭﺓ‬
‫‪Combi‬‬ ‫‪Octavia RS‬‬ ‫‪Octavia‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬
‫‪Combi RS‬‬ ‫‪Combi 4x4‬‬ ‫‪Combi‬‬ ‫‪231‬‬
‫‪SCOUT‬‬
‫‪2679‬‬ ‫‪2680‬‬ ‫‪2680‬‬ ‫‪2686‬‬ ‫‪2680‬‬ ‫‪2686‬‬ ‫ﺍﻟﺤﺠﻢ ﺍﻟﻘﻴﺎﺳﻲ‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2680‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2680‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺎﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,8 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 132/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫ﻗﺎﻋﺪﺓ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪G‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2680‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2680‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‪4685‬‬ ‫‪4685‬‬ ‫‪4659‬‬ ‫‪4659‬‬ ‫‪4685‬‬ ‫‪4659‬‬ ‫ﺍﻟﻄﻮﻝ‬ ‫‪H‬‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺠﻨﻮﻁ ‪ 15‬ﺑﻮﺻﺔ‪.‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺠﻨﻮﻁ ‪ 16‬ﺑﻮﺻﺔ‪.‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﻋﺠﻠﺘﻲ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪/‬ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﻣﺤﺮﻛﺎﺕ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪2,0 TSI‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪1,8 TSI‬‬ ‫ﻣﺤﺮﻙ ‪ 1,6 MPI‬ﻟﺘﺮ ‪81/‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪1,4 TSI‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪TSI G-TEC‬‬ ‫‪ 1.2‬ﻟﺘﺮ‪ 77/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TSI‬‬
‫‪ 1.2‬ﻟﺘﺮ‪ 63/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TSI‬‬ ‫ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‬
‫ﻟﺘﺮ‪ 162/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫ﻟﺘﺮ‪ 132/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫ﻟﺘﺮ‪ 103/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬ ‫‪ 1,4‬ﻟﺘﺮ‪ 81/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1549/1520‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1549/1520‬‬ ‫‪1549/1520‬‬ ‫‪ 15‬ﺑﻮﺻﺔ‬
‫‪-‬‬ ‫‪1543/1512‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1543/1514‬‬ ‫‪1543/1512‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 16‬ﺑﻮﺻﺔ‬
‫‪1535/1506‬‬ ‫‪(a‬‬
‫)‪(1538/1506‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 17‬ﺑﻮﺻﺔ‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ‪.Octavia Combi SCOUT‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﺑﻴﻦ ﻋﺠﻠﺘﻲ ﺍﻟﻤﺤﻮﺭ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‪/‬ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬

‫‪ 2.0‬ﻟﺘﺮ‪ 135/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬ ‫‪ 2.0‬ﻟﺘﺮ‪ 110/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬ ‫‪ 2.0‬ﻟﺘﺮ‪ 105/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬ ‫‪ 1.6‬ﻟﺘﺮ‪ 81/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬ ‫‪ 1.6‬ﻟﺘﺮ‪ 77/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬ ‫‪ 1.6‬ﻟﺘﺮ‪ 66/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬ ‫ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‬
‫‪1549/1520‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1549/1520‬‬ ‫‪1549/1520‬‬ ‫‪ 15‬ﺑﻮﺻﺔ‬
‫‪(a‬‬
‫)‪(1549/1518‬‬
‫‪1543/1514‬‬
‫)‪(1543/1512‬‬
‫‪(a‬‬
‫‪1543/1514‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 16‬ﺑﻮﺻﺔ‬
‫)‪(1543/1512‬‬
‫‪(a‬‬

‫‪1535/1506‬‬ ‫‪(b‬‬
‫)‪(1538/1506‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪ 17‬ﺑﻮﺻﺔ‬
‫‪(b‬‬
‫)‪(1538/1506‬‬
‫ﻻ ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ﺃﻭﻛﺘﺎﻓﻴﺎ ﺳﺘﻴﺸﻦ ‪.4x4‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ‪.Octavia Combi SCOUT‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬ ‫‪210‬‬

 ‫ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﺔ « ﺻﻮﺭﺓ ‪232‬‬
‫ﺻﻮﺭﺓ ‪232‬‬
‫‪ A‬ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫ﺗﻮﺿﻴﺢ ﻣﺒﺪﺃ ﺍﻟﻌﻤﻞ‪ :‬ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ‬
‫‪ B‬ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ‬
‫ﺍﻻﻧﺘﻘﺎﻝ ﻣﻦ ﺃﺭﺽ ﻣﻨﺒﺴﻄﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﺮﺗﻔﻊ ﺃﻭ ﺍﻟﻨﺰﻭﻝ ﻣﻦ ﻣﻨﺤﺪﺭ ﺇﻟﻰ ﺃﺭﺽ ﻣﻨﺒﺴﻄﺔ‪.‬‬
‫ﻣﻘﺪﺍﺭ ﺍﻟﺰﺍﻭﻳﺔ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺘﻰ ﺇﻳﺎﻫﺎ‪ ،‬ﻛﺤﺪ ﺃﻗﺼﻰ‪ ،‬ﺍﺟﺘﻴﺎﺯ ﻣﻄﻠﻊ‪/‬ﻣﻬﺒﻂ ﺑﺴﺮﻋﺔ ﻣﻨﺨﻔﻀﺔ ﺩﻭﻥ ﺃﻥ ﻳﺼﻄﺪﻡ‬
‫ﻣﺼﺪﻡ ﺃﻭ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺴﻄﺢ ﺍﻟﻤﻄﻠﻊ‪/‬ﺍﻟﻤﻬﺒﻂ‪.‬‬

‫ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ )ﺑﺎﻟﺪﺭﺟﺔ(‬

‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬
‫‪Octavia Combi RS‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia RS‬‬ ‫‪Octavia‬‬
‫‪SCOUT‬‬ ‫‪4x4‬‬
‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‪/‬ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ‪( B / A ) -‬‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪12,5‬‬ ‫‪14,2‬‬ ‫‪12,2‬‬ ‫‪13,9‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪12,3‬‬ ‫‪14‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺫﺍﺕ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻷﺳﺎﺳﻴﺔ‬
‫‪13,8‬‬ ‫‪16,7‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪12,4‬‬ ‫‪15,3‬‬ ‫‪13,2‬‬ ‫‪14,9‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪15,1‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﻟﻠﻄﺮﻕ ﺍﻟﺴﻴﺌﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ‬
‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪12,3‬‬ ‫‪12,8‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪12,4‬‬ ‫‪12,8‬‬ ‫‪12,4‬‬ ‫‪12,9‬‬ ‫‪12,5‬‬ ‫‪12,9‬‬
‫‪SPORT‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ‪211‬‬

 ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺣﺴﺐ ﻃﺮﺍﺯ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻳﺘﻢ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﺍﻟﻘﻴﻢ ﺍﻟﻤﺬﻛﻮﺭﺓ ﻭﻓﻘًﺎ ﻟﻠﻘﻮﺍﻋﺪ ﻭﺍﻟﺸﺮﻭﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻢ ﻭﺿﻌﻬﺎ ﺣﺴﺐ ﺍﻟﻠﻮﺍﺋﺢ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﻌﻠﻴﻤﺎﺕ ﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ ﻻﺣﺘﺴﺎﺏ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ ﻭﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,2 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 63/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ )ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1197‬‬ ‫‪160/1400-3500‬‬ ‫‪63/4300-5300‬‬

‫‪Octavia Combi MG5‬‬ ‫‪Octavia MG5‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬

‫‪178‬‬ ‫‪181‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪12,2‬‬ ‫‪12,0‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1247‬‬ ‫‪1225‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪(b‬‬
‫‪1300/ 1100‬‬
‫‪(a‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪620‬‬ ‫‪610‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,2 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 77/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬

‫)ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1197‬‬ ‫‪175/1400-4000‬‬ ‫‪77/4500-5500‬‬

‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬

‫‪Octavia DSG7‬‬
‫‪(a‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪Octavia MG6‬‬ ‫‪Octavia MG5‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪(a‬‬
‫‪DSG7‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪MG6‬‬ ‫‪MG5‬‬
‫‪193‬‬ ‫‪193‬‬ ‫‪193‬‬ ‫‪196‬‬ ‫‪196‬‬ ‫‪196‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪10,6‬‬ ‫‪10,5‬‬ ‫‪10,5‬‬ ‫‪10,5‬‬ ‫‪10,3‬‬ ‫‪10,3‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1277‬‬ ‫‪1252‬‬ ‫‪1247‬‬ ‫‪1255‬‬ ‫‪1230‬‬ ‫‪1225‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪(c‬‬
‫‪1500/ 1300‬‬
‫‪(b‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪630‬‬ ‫‪620‬‬ ‫‪620‬‬ ‫‪620‬‬ ‫‪610‬‬ ‫‪610‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ‪.Green tec‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(c‬‬

‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬ ‫‪212‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ TSI G-TEC 1,4‬ﻟﺘﺮ‪ 81/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ )ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1395‬‬ ‫‪200/1500-3500‬‬ ‫‪81/4800-6000‬‬

‫‪Octavia Combi MG6‬‬ ‫‪Octavia MG6‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬

‫‪193‬‬ ‫‪195‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪11,0‬‬ ‫‪10,9‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1412‬‬ ‫‪1390‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪1700/(a1400‬‬
‫‪(b‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪700‬‬ ‫‪690‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,4‬ﻟﺘﺮ‪ 103/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TSI‬‬

‫)ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1395‬‬ ‫‪250/1500-3500‬‬ ‫‪103/4500-6000‬‬

‫‪Octavia Combi DSG7‬‬ ‫‪Octavia Combi MG6‬‬ ‫‪Octavia DSG7‬‬ ‫‪Octavia MG6‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪212‬‬ ‫‪212‬‬ ‫‪215‬‬ ‫‪215‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪8,6‬‬ ‫‪8,5‬‬ ‫‪8,5‬‬ ‫‪8,4‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1287/1292‬‬
‫‪(a‬‬
‫‪1272/1277‬‬
‫‪(a‬‬
‫‪1265/1270‬‬
‫‪(a‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪1250/1255‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪(c‬‬
‫‪1800/(b1500‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪640‬‬ ‫‪630‬‬ ‫‪630‬‬ ‫‪620‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ‪.Green tec‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(c‬‬

‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ‪213‬‬

 ‫ﻣﺤﺮﻙ ‪ 1,6 MPI‬ﻟﺘﺮ‪ 81/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ )ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1598‬‬ ‫‪155/3800‬‬ ‫‪81/5500-5800‬‬

‫‪Octavia Combi AG6‬‬ ‫‪Octavia Combi MG5‬‬ ‫‪Octavia AG6‬‬ ‫‪Octavia MG5‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪188‬‬ ‫‪191‬‬ ‫‪190‬‬ ‫‪192‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪12,2‬‬ ‫‪10,8‬‬ ‫‪12,0‬‬ ‫‪10,6‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1272‬‬ ‫‪1232‬‬ ‫‪1250‬‬ ‫‪1210‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪(b‬‬
‫‪1300/(a1100‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪620‬‬ ‫‪610‬‬ ‫‪620‬‬ ‫‪600‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,8‬ﻟﺘﺮ‪ 132/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TSI‬‬

‫)ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪MG6,‬‬
‫‪250/1250-5000‬‬ ‫‪132/5100-6200‬‬
‫‪DSG6‬‬
‫‪4/1798‬‬
‫‪DSG6‬‬
‫‪280/1350-4500‬‬ ‫‪132/4500-6200‬‬
‫‪4x4‬‬

‫‪Octavia Combi‬‬
‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬
‫‪SCOUT DSG6‬‬ ‫‪Octavia DSG7‬‬ ‫‪Octavia MG6‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪(a‬‬
‫‪DSG6 4x4‬‬ ‫‪DSG7‬‬ ‫‪MG6‬‬
‫‪(a‬‬
‫‪4x4‬‬
‫‪216‬‬ ‫‪227‬‬ ‫‪229‬‬ ‫‪229‬‬ ‫‪231‬‬ ‫‪231‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪7,8‬‬ ‫‪7,5‬‬ ‫‪7,5‬‬ ‫‪7,4‬‬ ‫‪7,4‬‬ ‫‪7,3‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1522‬‬ ‫‪1450‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪1352/1457‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪1337/1342‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪1330/1335‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪1315/1320‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪(c‬‬
‫‪1800/ 1600‬‬
‫‪(b‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪750‬‬ ‫‪720‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪660‬‬ ‫‪660‬‬ ‫‪650‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ‪.Green tec‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(c‬‬

‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬ ‫‪214‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 2,0 TSI‬ﻟﺘﺮ‪ 162/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ‬
‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ )ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1984‬‬ ‫‪350/1500-4400‬‬ ‫‪162/4500-6200‬‬

‫‪Octavia Combi RS‬‬ ‫‪(a‬‬

‫‪Octavia Combi RS MG6‬‬ ‫‪Octavia RS DSG6‬‬
‫‪(a‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪Octavia RS MG6‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪(a‬‬
‫‪DSG6‬‬
‫‪242‬‬ ‫‪244‬‬ ‫‪245‬‬ ‫‪248‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪7,1‬‬ ‫‪6,9‬‬ ‫‪6,9‬‬ ‫‪6,8‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1467‬‬ ‫‪1447‬‬ ‫‪1445‬‬ ‫‪1425‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪(c‬‬
‫‪1800/(b1600‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪730‬‬ ‫‪720‬‬ ‫‪720‬‬ ‫‪710‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ‪.Green tec‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(c‬‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,6‬ﻟﺘﺮ‪ 66/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬

‫)ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1598‬‬ ‫‪230/1400-2700‬‬ ‫‪66/2750-4800‬‬

‫‪Octavia Combi MG5‬‬ ‫‪Octavia MG5‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬

‫‪183‬‬ ‫‪186‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪12,3‬‬ ‫‪12,2‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1322‬‬ ‫‪1300‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪(b‬‬
‫‪1700/ 1400‬‬
‫‪(a‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪650‬‬ ‫‪640‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(b‬‬

‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ‪215‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,6‬ﻟﺘﺮ‪ 77/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬
‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ )ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1598‬‬ ‫‪250/1500-2750‬‬ ‫‪77/3000-4000‬‬

‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪(a‬‬

‫‪Octavia DSG7‬‬ ‫‪Octavia MG5‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪(a‬‬
‫‪MG6 4x4‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪DSG7‬‬ ‫‪MG5‬‬
‫‪188‬‬ ‫‪191‬‬ ‫‪191‬‬ ‫‪194‬‬ ‫‪194‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪11,7‬‬ ‫‪11,1‬‬ ‫‪11,0‬‬ ‫‪10,9‬‬ ‫‪10,8‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1435‬‬ ‫‪1342‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪1322/1327‬‬ ‫‪1320‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪1300/1305‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪2000/(b1700‬‬
‫‪(c‬‬ ‫‪(c‬‬
‫‪1800/(b1500‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪710‬‬ ‫‪660‬‬ ‫‪650/660‬‬
‫‪(a‬‬
‫‪650‬‬ ‫‪640/650‬‬
‫‪(a‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ‪.Green tec‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(c‬‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 1,6‬ﻟﺘﺮ‪ 81/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬

‫)ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1598‬‬ ‫‪250/1500-3000‬‬ ‫‪81/3250-4000‬‬

‫‪Octavia Combi MG6‬‬ ‫‪Octavia MG6‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬

‫‪204‬‬ ‫‪206‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪10,7‬‬ ‫‪10,6‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1280‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪1300/(a1000‬‬
‫‪(b‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪640‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(b‬‬

‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬ ‫‪216‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 2,0‬ﻟﺘﺮ‪ 105/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬
‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ )ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1968‬‬ ‫‪320/1750-3000‬‬ ‫‪105/3500-4000‬‬

‫‪Octavia Combi DSG6‬‬ ‫‪Octavia Combi MG6‬‬ ‫‪Octavia DSG6‬‬ ‫‪Octavia MG6‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪210‬‬ ‫‪213‬‬ ‫‪212‬‬ ‫‪215‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪9,0‬‬ ‫‪8,7‬‬ ‫‪8,9‬‬ ‫‪8,7‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1367‬‬ ‫‪1347‬‬ ‫‪1345‬‬ ‫‪1325‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪(b‬‬
‫‪1800/(a1600‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪680‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪660‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 2,0‬ﻟﺘﺮ‪ 110/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬

‫)ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪320/1750-3000‬‬
‫‪4/1968‬‬ ‫‪110/3500-4000‬‬
‫)‪(340/1750-3000‬‬
‫‪(a‬‬

‫‪Octavia Combi‬‬
‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬
‫‪SCOUT MG6‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪Octavia DSG6‬‬ ‫‪Octavia MG6‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪(b‬‬
‫‪MG6 4x4‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪DSG6‬‬ ‫‪MG6‬‬
‫‪(b‬‬
‫‪4x4‬‬
‫‪207‬‬ ‫‪213‬‬ ‫‪213‬‬ ‫‪216‬‬ ‫‪215‬‬ ‫‪218‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪9,1‬‬ ‫‪8,7‬‬ ‫‪8,7‬‬ ‫‪8,6‬‬ ‫‪8,6‬‬ ‫‪8,5‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1526‬‬ ‫‪1455‬‬ ‫‪1372‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1347/1352‬‬ ‫‪1350‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1325/1330‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪2000‬‬ ‫‪(d‬‬
‫‪1800/ 1600‬‬
‫‪(c‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪750‬‬ ‫‪720‬‬ ‫‪680‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪670‬‬ ‫‪660‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎﺭﺍﺕ ‪.Octavia Combi SCOUT‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ‪.Green tec‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(c‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(d‬‬

‫‪‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ‪217‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ 2,0‬ﻟﺘﺮ‪ 135/‬ﻙ‪ .‬ﻭﺍﻁ ‪TDI‬‬
‫ﻋﺪﺩ ﺍﻷﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ‪/‬ﺍﻟﺴﻌﺔ ﺍﻟﺤﺠﻤﻴﺔ ﻟﻠﻤﺤﺮﻙ )ﺳﻢ‪(3‬‬ ‫ﺃﻗﺼﻰ ﻋﺰﻡ ﺩﻭﺭﺍﻥ )ﻧﻴﻮﺗﻦ ﻣﺘﺮ ﻋﻨﺪ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬ ‫ﺍﻟﻘﺪﺭﺓ )ﻛﻴﻠﻮ ﻭﺍﻁ ﻓﻲ ﻟﻔﺔ‪/‬ﺩﻗﻴﻘﺔ(‬
‫‪4/1968‬‬ ‫‪380/1750-3000‬‬ ‫‪135/3500-4000‬‬

‫‪Octavia Combi‬‬
‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia Combi‬‬ ‫‪Octavia RS‬‬ ‫‪Octavia RS‬‬
‫‪SCOUT DSG6‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪(a‬‬
‫‪DSG6 4x4‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪RS DSG6‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪RS MG6‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪DSG6‬‬ ‫‪(a‬‬
‫‪MG6‬‬
‫‪(a‬‬
‫‪4x4‬‬
‫‪219‬‬ ‫‪226‬‬ ‫‪228‬‬ ‫‪230‬‬ ‫‪230‬‬ ‫‪232‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ )ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ(‬
‫‪7,8‬‬ ‫‪7,2‬‬ ‫‪8,3‬‬ ‫‪8,2‬‬ ‫‪8,2‬‬ ‫‪8,1‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﻣﻦ ﺻﻔﺮ ‪ 100 -‬ﻛﻢ‪/‬ﺳﺎﻋﺔ )ﺛﺎﻧﻴﺔ(‬
‫‪1559‬‬ ‫‪1485‬‬ ‫‪1502‬‬ ‫‪1482‬‬ ‫‪1480‬‬ ‫‪1460‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺯﻥ ﺃﺛﻨﺎء ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ )ﺑﺎﻟﻜﺠﻢ(‬
‫‪2000/ 1800‬‬
‫‪(c‬‬ ‫‪(b‬‬
‫‪1800/ 1600‬‬
‫‪(c‬‬ ‫‪(b‬‬
‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﻣﻊ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫‪750‬‬ ‫‪730‬‬ ‫‪750‬‬ ‫‪740‬‬ ‫‪740‬‬ ‫‪730‬‬ ‫ﺣﻤﻞ ﺍﻟﺠﺮ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻪ‪ ،‬ﺑﺪﻭﻥ ﻓﺮﺍﻣﻞ )ﻛﺠﻢ(‬
‫ﻳﺴﺮﻱ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﺒﺎﻗﺔ ‪.Green tec‬‬ ‫‪(a‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.% 12‬‬ ‫‪(b‬‬

‫ﻃﺮﻕ ﺻﺎﻋﺪﺓ ﺑﻨﺴﺒﺔ ﺣﺘﻰ ‪.%8‬‬ ‫‪(c‬‬

‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬ ‫‪218‬‬

‫‪30‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Normal‬‬
‫ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‬ ‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Sport‬‬
‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ‬
‫‪110‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪112‬‬ ‫ﺍﻟﺰﺭ‬
‫‪A–Z‬‬
‫‪19‬‬ ‫ﺍﻻﺻﻄﺤﺎﺏ ﺍﻵﻣﻦ ﻟﻸﻃﻔﺎﻝ‬
‫ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪191‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬ ‫‪ACC‬‬
‫‪190‬‬ ‫ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪110‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬ ‫‪32‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪190‬‬ ‫ﺭﺃﺏ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﻭﻧﻔﺨﻬﺎ‬ ‫‪112‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‪CORNER‬‬
‫‪190‬‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﺍﻟﻀﻐﻂ‬ ‫‪110‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‪66‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ‪CORNER‬‬
‫‪153‬‬ ‫ﺍﻹﺻﻼﺣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬ ‫‪109‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﻭﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬ ‫‪DAY LIGHT‬‬
‫ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫‪82‬‬ ‫ﺍﻷﺩﺭﺍﺝ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ‬
‫‪91‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪82‬‬ ‫ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬ ‫‪139‬‬ ‫‪Driving Mode Selection‬‬
‫‪70‬‬ ‫ﻣﺤﻴﻂ ﺍﻟﻤﺪﺧﻞ‬ ‫‪209‬‬ ‫ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪Licht‬‬
‫‪177‬‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪98‬‬ ‫ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‬ ‫‪201‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬
‫‪179‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪98‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻮﺿﻊ‬ ‫‪98‬‬ ‫‪N1‬‬
‫‪117‬‬ ‫ﺟﺪﻳﺪ‬ ‫‪99‬‬ ‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪121‬‬ ‫‪TSA‬‬
‫‪179‬‬ ‫ﺍﻟﺠﺪﻳﺪﺓ‬ ‫‪99‬‬ ‫ﺍﻟﻄﻲ‬ ‫‪VIN‬‬
‫‪177‬‬ ‫ﺿﻐﻂ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪70‬‬ ‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪207‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪177‬‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺘﺂﻛﻞ‬ ‫ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﺳﺎﺕ‬ ‫‪56‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫ﺃ‬
‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ‬ ‫‪154‬‬ ‫ﺇﺳﺒﻮﻳﻠﺮ‬ ‫‪209‬‬ ‫ﺃﺑﻌﺎﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪181‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫ﺍﻻﺳﺘﺒﺪﺍﻝ‬ ‫ﺍﻹﺑﻬﺎﺭ‬
‫ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‬ ‫‪201‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫‪70‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺣﺎﺟﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺲ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪111‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫‪155‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ‬ ‫‪71‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬
‫‪19‬‬ ‫ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﻭﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬ ‫‪154‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‬
‫‪25‬‬ ‫ﺁﻟﺔ ﺗﻨﺒﻴﻪ‬ ‫‪40‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫‪157‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ‬
‫‪12‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺎﺕ ﻛﻤﺶ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬ ‫‪40‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ‬
‫‪121‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺔ ‪DSR‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ‬ ‫‪59‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫‪9‬‬ ‫ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬
‫‪32‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪61‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‬
‫‪121‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺔ ﻣﺆﺍﺯﺭﺓ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﺔ )‪(DSR‬‬ ‫‪58‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‬ ‫‪9‬‬ ‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫‪115‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫‪12‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺎﺕ ﻛﻤﺶ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬
‫‪76‬‬ ‫ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫‪40‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ‬
‫ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ‬ ‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪11‬‬ ‫ﺍﻟﺮﺑﻂ ﻭﺍﻟﻔﻚ‬
‫‪52‬‬ ‫ﺍﻻﻧﻄﻼﻕ‬ ‫‪171‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪12‬‬ ‫ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬
‫‪52‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫‪173‬‬ ‫ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬ ‫‪12‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‬
‫‪160‬‬ ‫ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫‪169‬‬ ‫ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫‪10‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺒﺪﺃ ﺍﻟﻔﻴﺰﻳﻘﻲ ﻟﺤﺎﺩﺙ ﺗﺼﺎﺩﻡ ﺃﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪119‬‬ ‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ‬ ‫‪208 ،117‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪139‬‬ ‫ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪32‬‬ ‫‪ACC‬‬ ‫ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Eco‬‬
‫‪121‬‬ ‫‪MCB‬‬ ‫‪30‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪140‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺿﻊ ‪Individual‬‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ ‪219‬‬

 ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫‪52‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫‪121‬‬ ‫‪TSA‬‬
‫‪42‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ‬ ‫‪52‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪121‬‬ ‫ﺁﻟﻴﺔ ‪DSR‬‬
‫‪41‬‬ ‫ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‬ ‫‪51‬‬ ‫ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‪128‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪41‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫ﺑﺮﺍﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪120‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪EDS‬‬
‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪186‬‬ ‫ﺍﻷﻏﻄﻴﺔ‬ ‫‪120‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪XDS‬‬
‫‪180‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫‪188‬‬ ‫ﺑﺮﻏﻲ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻟﻤﻀﺎﺩ ﻟﻠﺴﺮﻗﺔ‬ ‫‪134‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪180‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻌﺎﻳﺮﺓ‬ ‫‪187‬‬ ‫ﺗﺨﻔﻴﻒ ﻭﺇﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﺮﺑﻂ‬ ‫‪125‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬ ‫‪141‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ ) ‪(Lane Assist‬‬
‫ﺕ‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺨﺎﺹ ﺑﺎﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ‬ ‫‪65‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪195‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬ ‫‪120 ،33‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ABS‬‬
‫ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ‬
‫‪194‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ ﻓﻲ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬ ‫‪120 ،32‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ASR‬‬
‫‪50‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‬
‫ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪119 ،33‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ESC‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺩﻭﻥ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬ ‫‪121‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪HBA‬‬
‫‪195‬‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬ ‫‪174‬‬ ‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬
‫‪30‬‬ ‫ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺸﺤﻦ‬ ‫‪121‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪HHC‬‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫‪137‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOPP‬‬
‫‪51‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ‬ ‫‪176‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻸﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ‬
‫‪175‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء‬ ‫‪129‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫‪48‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ ﺑﻌﺪ‬ ‫‪121‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪49‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬ ‫‪176‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬
‫‪36‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪141‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﻌﻞ ﻣﺴﺒﻘﺎ‬
‫‪49‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‪139‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪175‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺤﻦ‬
‫ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻟﻼﺣﻖ ﻟﻘﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫ﺍﻷﻭﺯﺍﻥ‬
‫‪175‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻄﺎء‬
‫‪54‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪207‬‬ ‫ﺍﻷﻭﺯﺍﻥ ﺍﻟﻘﺼﻮﻯ ﺍﻟﻤﺴﻤﻮﺡ ﺑﻬﺎ‬
‫‪176‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺼﻞ ﻭﺍﻟﺘﻮﺻﻴﻞ‬
‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ )ﻧﻈﺎﻡ ‪(KESSY‬‬ ‫‪175‬‬ ‫ﻣﺮﺍﺟﻌﺔ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺤﻤﺾ‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ‬
‫‪32‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪51‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪207‬‬ ‫ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪51‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻭﺗﺤﺮﻳﺮ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻣﻦ ﺍﻟﺪﺍﺧﻞ‬ ‫‪51‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺼﻨﻊ‬
‫ﺗﺒﺪﻳﻞ‬ ‫‪207‬‬ ‫ﺑﻄﺎﻗﺔ ﺑﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻭﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺼﻨﻊ‬ ‫‪115‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫‪198‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ‬ ‫‪114‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬
‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪176‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻸﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻤﺴﺘﻬﻠﻜﺔ ﻟﻠﺘﻴﺎﺭ‬
‫‪183‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻛﺴﺔ‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪183‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ‬ ‫‪50‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪50‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫‪184‬‬ ‫ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪50‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‬
‫‪183‬‬ ‫ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ‬ ‫ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬
‫‪163‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪114‬‬ ‫ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪184‬‬ ‫ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪117‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪184‬‬ ‫ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬
‫ﺑﻴﺎﻥ‬ ‫‪112‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪110‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫‪87‬‬ ‫ﺃﺳﻔﻞ ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪45‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻮﺻﻠﺔ‬
‫‪40‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺎﺕ‬ ‫‪17‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫‪89‬‬ ‫ﺟﻴﻮﺏ ﺷﺒﻜﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪84‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ‬ ‫‪29‬‬ ‫ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬
‫‪28‬‬ ‫ﻣﺨﺰﻭﻥ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫ﺏ‬
‫‪87‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﻠﺘﻴﻤﻴﺪﻳﺎ‬
‫‪83‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪46‬‬ ‫ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬ ‫ﺍﻟﺒﺎﺏ‬
‫‪82‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬ ‫‪195‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ‬
‫‪87‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ‬ ‫‪195‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ‬ ‫‪220‬‬

 ‫ﺗﻌﻄﻞ ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ‬ ‫‪106‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬ ‫‪183‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻛﺴﺔ‬
‫‪37‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪107‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪/‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫‪86‬‬ ‫ﺻﻨﺎﺩﻳﻖ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬ ‫‪108‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬ ‫‪88‬‬ ‫ﻋﻼﻗﺔ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‬
‫‪197‬‬ ‫ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪107‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ‬ ‫‪90‬‬ ‫ﻛﻴﺲ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﺨﻠﻊ‬
‫‪176‬‬ ‫ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪162‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪81‬‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩ ﺑﺘﺠﻬﻴﺰﺓ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‬
‫‪170‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪162‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪86‬‬ ‫ﻣﻘﺒﺲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‬
‫‪185‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪165‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫‪89‬‬ ‫ﻣﻘﺒﺲ ﻛﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ‪ 230‬ﻓﻠﻂ‬
‫‪203‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ‬ ‫‪85‬‬ ‫ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬
‫‪204‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‪40‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪85‬‬ ‫ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬
‫‪204‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺇﺿﺎءﺓ ﻣﺼﺒﺎﺡ ﻟﻮﺣﺔ ﺭﻗﻢ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬ ‫‪146‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬
‫‪202‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻹﺿﺎءﺓ ﻟﻀﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‬ ‫‪150‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‬
‫‪202‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬ ‫‪111‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‪146‬‬ ‫ﺛﻘﻞ ﻗﻀﻴﺐ ﺍﻟﺠﺮ‬
‫‪205‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪146‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺮﺡ‬
‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‪205‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫‪81‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﻧﻘﻞ ﺍﻷﺷﻴﺎء ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪206‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‪43‬‬ ‫ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺗﺠﺎﻭﺯ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪64‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻤﺮﻳﺢ ﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬
‫‪202‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪202‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬ ‫‪181‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء‬
‫‪158‬‬ ‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ ﻋﻦ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫‪51‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﺸﺨﺼﻴﺔ‬
‫‪203‬‬ ‫ﻟﻤﺒﺔ ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ‬ ‫‪48‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ ﺑﻌﺪ‬
‫‪198‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ‪ -‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﺴﺎﺭ‬ ‫‪181‬‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ‬
‫‪175‬‬ ‫ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪49‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫‪199‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ‪ -‬ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﺟﻬﺔ ﺍﻟﻴﻤﻴﻦ‬ ‫‪49‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫‪200‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ‪ -‬ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪182‬‬ ‫ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬
‫‪164‬‬ ‫ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫‪47‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻭﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪197‬‬ ‫ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫‪62‬‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﻭﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻀﻮء‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ‪/‬ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪-‬ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫‪111‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫‪185‬‬ ‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﺘﺤﻀﺮﻳﺔ‬
‫‪138‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﺍﻟﻤﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻨﻈﺎﻡ‬ ‫‪109‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬
‫‪186‬‬ ‫ﺍﻷﻋﻤﺎﻝ ﺍﻟﻼﺣﻘﺔ‬
‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ‬
‫‪186‬‬ ‫ﺧﻠﻊ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ‬
‫‪149‬‬ ‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﺳﻠﻴﻢ‬
‫‪102‬‬ ‫ﺗﻜﻴﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫‪154‬‬ ‫ﺇﺳﺒﻮﻳﻠﺮ‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬
‫ﺗﻠﻤﻴﻊ ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬ ‫‪62‬‬ ‫ﻣﺪﻯ ﺍﻟﻀﻮء‬
‫‪157‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪155‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬ ‫‪81‬‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺃﻟﻮﺍﺡ ﺍﻟﺘﺰﻟﺞ‬
‫ﺍﻟﺘﻠﻴﻴﻦ‬
‫‪143‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬ ‫ﺍﻟﺘﺨﻠﺺ ﺍﻟﻨﻬﺎﺋﻲ‬
‫‪117‬‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﻋﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭ‬ ‫‪155‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ‬
‫‪117‬‬ ‫ﺑﻄﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻤﻜﺎﺑﺢ‬
‫‪117‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪144‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪102‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬
‫‪143‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‪70‬‬ ‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﻭﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫‪41‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬
‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫‪103‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ‬
‫‪40‬‬ ‫ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫‪104‬‬ ‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪157‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ‬
‫‪114‬‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫‪74‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫‪158‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ‬
‫‪40‬‬ ‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺣﻮﻝ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻘﺔ ﺍﻟﻤﺨﺘﺎﺭﺓ‬ ‫‪79‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫‪159‬‬ ‫ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫‪161‬‬ ‫ﺍﻷﻗﻤﺸﺔ‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬
‫‪161‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ‬ ‫‪114‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ ‪221‬‬

‫‪167‬‬ ‫ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪97‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫‪174‬‬ ‫ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪89‬‬ ‫ﺟﻴﻮﺏ ﺷﺒﻜﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﻓﺮﺵ ‪Alcantara‬‬
‫‪173‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺪﻓﺄﺓ ﻛﻬﺮﺑﻴًﺎ‬
‫‪169‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ‬ ‫ﺡ‬ ‫ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻲ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪70‬‬ ‫ﺣﺎﺟﺒﺎﺕ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬ ‫‪157‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ‬
‫ﺥ‬ ‫‪156‬‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺒﻼﺩ‬ ‫‪41‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺬﺍﺗﻲ‬ ‫ﺗﻮﺻﻴﺔ ﻟﻺﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺆﻗﺖ‬
‫‪68‬‬ ‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ‬ ‫ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬ ‫‪145‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺐ‬
‫‪50‬‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‬ ‫‪112‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‪117‬‬ ‫ﺗﻮﻓﻴﺮ ﺍﻟﻄﺎﻗﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫‪196‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪54‬‬ ‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫ﺍﻟﺤﺎﻣﻞ‬
‫ﺝ‬
‫‪58‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬ ‫‪100‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬ ‫‪146‬‬ ‫ﺟﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬
‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬ ‫‪84‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻛﻮﺍﺏ‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ‬
‫‪46‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬ ‫‪100‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬ ‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺠﻠﺪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‪93‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ‬ ‫‪101‬‬ ‫ﺣﻤﻮﻟﺔ ﺍﻟﺴﻘﻒ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ‬
‫‪93‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻤﺰﺩﻭﺝ‬ ‫‪101‬‬ ‫ﻧﻘﺎﻁ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬ ‫‪177‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻨﻮﻁ‬
‫‪118‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬ ‫‪87‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﻤﻠﺘﻴﻤﻴﺪﻳﺎ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻹﻧﺬﺍﺭ ﺿﺪ ﺍﻟﺴﺮﻗﺔ‬
‫‪83‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺑﻄﺎﻗﺎﺕ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪52‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫ﺩ‬ ‫ﺣﺰﺍﻡ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫‪152‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬
‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬ ‫‪32‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬
‫‪88‬‬ ‫ﺃﺳﻔﻞ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪36‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪106‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‬
‫‪88‬‬ ‫ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪114‬‬ ‫ﺣﺼﻴﺮ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‬ ‫‪106‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻱ‬
‫‪83‬‬ ‫ﺟﻬﺔ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬ ‫‪114‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺣﺼﻴﺮ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺴﺨﻴﻦ ﺍﻷﻭﻟﻲ‬
‫‪89‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﺔ‬ ‫‪34‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪87‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫‪83‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‬ ‫‪193‬‬ ‫ﺃﻣﺎﻣﺎ‬ ‫‪108‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬
‫‪84‬‬ ‫ﻓﻲ ﺍﻟﻜﻮﻧﺴﻮﻝ ﺍﻷﻭﺳﻂ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪193‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫‪195‬‬ ‫ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﻤﺰﺍﻣﻨﺔ‬
‫‪87‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﺣﻔﻆ ﺍﻟﻨﻈﺎﺭﺓ‬ ‫‪154‬‬ ‫ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﻤﻜﻮﻧﺎﺕ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻨﺪ ﺑﻌﺪ‬
‫‪40‬‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‬ ‫‪207‬‬ ‫ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬ ‫‪48‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪114‬‬ ‫ﺍﻟﺪﻭﺍﺳﺎﺕ‬ ‫‪101‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ‬ ‫‪48‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪114‬‬ ‫ﺣﺼﻴﺮ ﺍﻷﻗﺪﺍﻡ‬ ‫ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪194‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫ﺩﻭﺍﺳﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ(‬ ‫‪97‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻴﺐ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫‪128‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪93‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫‪95‬‬ ‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‬ ‫‪129‬‬ ‫ﺷﺮﺡ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪164‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪98‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﺌﺔ ‪N1‬‬ ‫‪128‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪92‬‬ ‫ﺷﺒﻜﺎﺕ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫ﺫ‬ ‫‪99‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬ ‫‪73‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫‪41‬‬ ‫ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ‬ ‫‪93‬‬ ‫ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ ﻣﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﺠﻮﺍﻧﺐ‬ ‫‪169‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪72‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ‬ ‫‪222‬‬

‫‪61‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ﺑﺴﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫ﺯﺭ ‪MODE‬‬ ‫ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ‬
‫‪59‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫‪139‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﺧﺘﻴﺎﺭ ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬
‫‪60‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‪51‬‬ ‫ﺯﺭ ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪60‬‬ ‫ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫ﺯﺭ ﺑﺎﺩﺉ ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬ ‫‪72‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪59‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫‪110‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪60‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫ﺍﻟﺰﻳﺖ‬ ‫‪115‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪61‬‬ ‫ﻏﻠﻖ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‪171‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪61‬‬ ‫ﻓﺘﺢ ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‪37‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﺭ‬
‫‪59‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ ﻭﺍﻟﻐﻠﻖ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫‪173‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫ﺍﻟﺮﺃﺱ ﺍﻟﻜﺮﻭﻳﺔ‬
‫‪60‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ ﻭﺍﻟﻐﻠﻖ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫‪31‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪149‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫‪182‬‬ ‫ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬ ‫‪173‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‬ ‫‪148‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪ ،‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ ‪1‬‬
‫‪6‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬ ‫‪173‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫‪148‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‪ ،‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ ‪2‬‬
‫‪19‬‬ ‫ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‪170‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪149‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻠﻊ‪ ،‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ ‪1‬‬
‫‪19‬‬ ‫ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‪171‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪150‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻠﻊ‪ ،‬ﺍﻟﺨﻄﻮﺓ ‪2‬‬
‫‪21‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬ ‫‪37‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪147‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ‬
‫‪22‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪TOP TETHER‬‬ ‫‪170‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ‬ ‫‪147‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻻﺳﺘﻌﺪﺍﺩ‬
‫‪7‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‬ ‫‪37‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪70‬‬ ‫ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ‬
‫ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‪171‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‬ ‫ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪20‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬ ‫‪170‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ‬ ‫‪187‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫‪6‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻨﺔ‬ ‫‪188‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬
‫‪6‬‬ ‫ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻼﻣﺔ‬ ‫ﺱ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺍﻟﺮﻗﺎﺋﻖ‬
‫‪6‬‬ ‫ﺳﻼﻣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪171‬‬ ‫ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺭﻗﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‬
‫‪6‬‬ ‫ﻗﺒﻞ ﻛﻞ ﺭﺣﻠﺔ‬
‫‪173‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬ ‫‪207‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫‪36‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪165‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ‬ ‫‪207‬‬ ‫ﺭﻗﻢ ﺗﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ )‪(VIN‬‬
‫‪36‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻘﺪﻳﻤﺔ‬ ‫‪28‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬
‫‪155‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﺮﺩﺍﺩ ﻭﺇﻋﺎﺩﺓ ﺍﻻﺳﺘﻐﻼﻝ‬ ‫‪179‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫‪172‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻴﻄﺮﺓ ﻋﻠﻰ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫ﺍﻟﺮﻣﻮﺯ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮﻳﺔ‬
‫‪94‬‬ ‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪30‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪59‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬ ‫‪95‬‬ ‫ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‬
‫‪60‬‬ ‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪114‬‬ ‫ﺳﺎﺣﺔ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪29‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ‬
‫ﺵ‬
‫‪44‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫ﺯ‬
‫‪92‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺒﻜﺎﺕ‬ ‫‪29‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﻋﺔ ﺍﻟﺮﻗﻤﻴﺔ‬
‫‪94‬‬ ‫ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪211‬‬ ‫ﺯﺍﻭﻳﺔ ﺍﻻﻗﺘﺮﺍﺏ‬
‫‪71‬‬ ‫ﺳﺘﺎﺭﺓ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﺸﻤﺲ‬ ‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪99‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺒﻜﺔ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ‬ ‫‪60‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫‪99‬‬ ‫ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬
‫ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ‬ ‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪99‬‬ ‫ﺧﻠﻒ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫‪183‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻟﺴﺘﺮﺓ ﺍﻟﻌﺎﻛﺴﺔ‬
‫‪100‬‬ ‫ﻓﻚ ﻭﺗﺮﻛﻴﺐ ﺍﻟﻤﺒﻴﺖ‬ ‫‪70‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬
‫ﺍﻟﺴﻘﻒ ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻙ‬ ‫‪70‬‬ ‫ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ ‪ -‬ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬
‫‪175‬‬ ‫ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪59‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪1‬‬
‫‪12‬‬ ‫ﺷﺪﺍﺩﺍﺕ ﺍﻷﺣﺰﻣﺔ‬ ‫‪61‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ ‪ -‬ﺍﻟﻨﻮﻉ ‪2‬‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ ‪223‬‬

 ‫ﻉ‬ ‫ﺿﻐﻂ ﺍﻟﺰﻳﺖ‬ ‫ﺹ‬
‫‪37‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪114‬‬ ‫ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺇﺭﺷﺎﺩﺍﺕ ﻋﺎﻣﺔ‬ ‫‪34‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪125‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪181‬‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺸﺘﻮﻳﺔ‬ ‫‪62‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء‬ ‫‪121‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪179‬‬ ‫ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﺎﺗﺠﺎﻩ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ ﺍﻟﺴﺮﻳﻌﺔ‬ ‫‪86‬‬ ‫ﺻﻨﺎﺩﻳﻖ ﺍﻟﻨﻔﺎﻳﺎﺕ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺗﺒﺪﻳﻞ ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪62‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻭﺍﻹﻃﻔﺎء‬ ‫‪183‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻹﺳﻌﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻭﻟﻴﺔ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬ ‫‪62‬‬ ‫ﺿﺎﺑﻂ ﻣﺪﻯ ﺿﻮء ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬ ‫‪91‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪185‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬ ‫‪97‬‬ ‫ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﺃﺳﻔﻞ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
‫‪179‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬ ‫‪68‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻻﻧﺘﻈﺎﺭ‬ ‫‪98‬‬ ‫ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‬
‫‪182‬‬ ‫ﺳﻼﺳﻞ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬ ‫‪65‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻔﺮ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺒﻼﺩ‬ ‫‪91‬‬ ‫ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺿﻐﻂ ﻫﻮﺍء ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪62‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫‪54‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪185‬‬ ‫ﺍﻟﻄﺎﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻠﺔ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬ ‫‪93‬‬ ‫ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
‫‪181‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ‬ ‫‪196‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ‬
‫‪181‬‬ ‫ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬ ‫‪62‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬ ‫‪196‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪177‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻤﺮ ﺍﻻﻓﺘﺮﺍﺿﻲ ﻟﻺﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪64‬‬ ‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻤﺔ )‪(AFS‬‬ ‫‪96‬‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫‪179‬‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ ﺍﻟﺤﻤﻮﻟﺔ‬ ‫‪66‬‬ ‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‬ ‫‪96‬‬ ‫ﺗﺨﺰﻳﻦ ﺳﺎﺗﺮ ﺗﻐﻄﻴﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻠﻔﺎﻑ‬
‫‪177‬‬ ‫ﻣﺆﺷﺮ ﺗﺂﻛﻞ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪66‬‬ ‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ‪CORNER‬‬ ‫‪93‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﺎﻑ ﺍﻟﻤﺰﺩﻭﺝ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬
‫‪177‬‬ ‫ﻣﻘﺎﺳﺎﺕ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪67‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬ ‫‪96‬‬ ‫ﺩﺭﺝ ﻣﺰﻭﺩ ﺑﻌﻨﺼﺮ ‪Cargo‬‬
‫‪180‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺠﻠﺔ ﺍﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻴﺔ‬ ‫‪65‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬ ‫‪94‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﺗﺮ‬
‫‪181‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬ ‫‪67‬‬ ‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪94‬‬ ‫ﺷﺒﻜﺔ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪180‬‬ ‫ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬ ‫‪68‬‬ ‫ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪92‬‬ ‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫‪181‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻐﻴﻴﺮ‬ ‫‪65‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺴﻔﺮ‬ ‫‪84‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻟﻬﺎﺗﻒ‬
‫‪181‬‬ ‫ﻧﺼﺎﺋﺢ‬ ‫‪64‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪28‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺿﻮء ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬ ‫ﺽ‬
‫‪28‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬ ‫‪62‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ‬
‫‪27‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬ ‫‪12‬‬ ‫ﺍﺭﺗﻔﺎﻉ ﺍﻟﺤﺰﺍﻡ‬
‫‪29‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪98‬‬ ‫ﺃﻭﺿﺎﻉ ﺃﺭﺿﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ ﺍﻟﻤﺘﻐﻴﺮﺓ‬
‫‪184‬‬ ‫ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪63‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﻨﻬﺎﺭﻱ‬ ‫‪107‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ ﺍﻹﺿﺎﻓﻴﺔ )ﺗﺪﻓﺌﺔ ﻭﺗﻬﻮﻳﺔ ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ(‬
‫ﻋﺪﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‬ ‫‪62‬‬ ‫ﺿﻮء ﺍﻟﻮﻗﻮﻑ‬ ‫‪76‬‬ ‫ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬
‫‪159‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‬ ‫‪73‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬
‫‪209‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫ﻁ‬ ‫‪74‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫ﻋﺮﺽ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﺩﺭﺟﺎﺕ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﻨﺨﻔﻀﺔ‬ ‫‪75‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫‪159‬‬ ‫ﻃﺒﻘﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪39‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪75‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬
‫‪103‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪8‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ‬
‫‪189‬‬ ‫ﻃﻘﻢ ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬ ‫‪29‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻗﺖ‬
‫‪30‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪184‬‬ ‫ﻃﻘﻢ ﻋﺪﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪76‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫‪169‬‬ ‫ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪209‬‬ ‫ﻃﻮﻝ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪74‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻣﻦ ﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‪25‬‬ ‫ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪74‬‬ ‫ﻃﻲ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪7‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬
‫‪171‬‬ ‫ﻋﺼﺎ ﻗﻴﺎﺱ ﺍﻟﺰﻳﺖ‬ ‫‪75‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻟﻠﻤﻘﺎﻋﺪ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ‬ ‫‪224‬‬

 ‫ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪156‬‬ ‫ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻵﻟﻲ‬ ‫‪88‬‬ ‫ﻋﻼﻗﺔ ﺍﻟﻤﻼﺑﺲ‬
‫‪54‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻔﺎﺕ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‬ ‫ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬
‫‪54‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪157‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‬ ‫‪143‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻌﻼﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺮﻭﺭﻳﺔ‬
‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫‪92‬‬ ‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫ﻑ‬ ‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻣﻨﻊ ﺍﻟﺘﺴﺮﺏ‬
‫‪102‬‬ ‫ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪72‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺮﺍﺕ ﺍﻟﻔﺎﺻﻠﺔ ﻟﻠﻤﺴﺢ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫‪157‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﺍﻟﻔﺤﺺ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ‬
‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺤﻮﺻﺎﺕ ﺍﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﻏﻠﻖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‬
‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﻭﺍﻟﺼﻴﺎﻧﺔ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫‪31‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪96‬‬ ‫ﻋﻨﺼﺮ ‪Cargo‬‬ ‫‪160‬‬ ‫ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪119‬‬ ‫ﺃﻧﻈﻤﺔ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺍﻟﺜﺒﺎﺕ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﺔ‬
‫‪31‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫ﻍ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺭﻗﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‬
‫‪117‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻠﻴﻴﻦ‬ ‫‪165‬‬ ‫ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺯﺟﺎﺝ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﻭﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫‪173‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﻃﺒﻘﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪113‬‬ ‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‬ ‫‪165‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ‬ ‫‪157‬‬ ‫ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪113‬‬ ‫ﻣﻌﺰﺯ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﻣﻦ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺑﺎﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺇﻟﻰ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫‪113‬‬ ‫ﻣﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻟﻠﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‪166‬‬ ‫ﺑﺎﻟﺒﻨﺰﻳﻦ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﻋﺪﺳﺔ ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‬
‫‪112‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﻭﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪165‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻔﺎﺕ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‬
‫ﻓﺮﺵ ‪Alcantara‬‬ ‫‪167‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻵﻣﻦ‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪161‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‬ ‫‪28‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫‪157‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻴﺔ‬
‫ﺍﻟﻐﺴﻞ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺍﻷﺟﺰﺍء ﺍﻟﻤﻄﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻜﺮﻭﻡ‬
‫ﻓﺮﺵ ﺍﻷﺭﺿﻴﺔ‬
‫‪156‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺃﺣﺰﻣﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫‪93‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺜﺒﻴﺖ‬
‫‪156‬‬ ‫ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻵﻟﻲ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺃﺳﻄﻮﺍﻧﺎﺕ ﻏﻠﻖ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ‬
‫‪93‬‬ ‫ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪156‬‬ ‫ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺃﻏﻄﻴﺔ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫‪121‬‬ ‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﺼﺪﻣﺎﺕ ﺍﻟﻤﺘﻌﺪﺩﺓ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺍﻷﻗﻤﺸﺔ‬
‫‪113‬‬ ‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﻟﻴﺪ‬ ‫‪156‬‬ ‫ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪157‬‬ ‫ﺗﻠﻤﻴﻊ ﻃﻼء ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪31‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫ﺍﻟﻐﻄﺎء ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﺼﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫ﻓﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪56‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻻﺻﻄﻨﺎﻋﻲ‬
‫‪39‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪55‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬ ‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻠﺪ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬
‫‪38‬‬ ‫ﻓﻠﺘﺮ ﺟﺰﻳﺌﺎﺕ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫‪56‬‬ ‫ﺍﻹﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﺼﻮﺗﻴﺔ‬ ‫‪156‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﻨﻈﻴﻒ ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪38‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪56‬‬ ‫ﺇﻟﻐﺎء ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻹﺣﻜﺎﻡ ﺍﻟﻤﻄﺎﻃﻴﺔ‬
‫‪56‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﻟﻐﻄﺎء ﻋﻠﻰ ﺃﻋﻠﻰ ﻭﺿﻊ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺭﻗﺎﺋﻖ ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‬
‫ﻓﻲ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ‬
‫‪163‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ‬ ‫ﻏﻄﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﻃﺒﻘﺔ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪168‬‬ ‫ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫‪157‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻓﻲ ﺣﺎﻻﺕ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫‪168‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺘﺢ‬ ‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻤﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬
‫‪112‬‬ ‫ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ‪ -‬ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬
‫‪195‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬ ‫‪53‬‬ ‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫‪156‬‬ ‫ﺍﻟﻐﺴﻞ‬
‫‪195‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬ ‫‪54‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻸﻗﻔﺎﻝ‬ ‫‪156‬‬ ‫ﺍﻟﻐﺴﻞ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬
‫‪196‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﻗﻔﻞ ﻏﻄﺎء ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬ ‫ﻏﻄﺎء ﺣﻴﺰ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﻓﺮﺵ ‪Alcantara‬‬
‫‪194‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﺗﺠﻬﻴﺰﺓ ﺍﻟﺠﺮ‬ ‫‪54‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﻛﺴﻮﺍﺕ ﻗﻤﺎﺷﻴﺔ‬
‫‪191‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬ ‫‪54‬‬ ‫ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺗﺤﺪﻳﺪ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻐﻠﻖ‬ ‫‪156‬‬ ‫ﻣﺤﻄﺔ ﺍﻟﻐﺴﻞ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ ‪225‬‬

 ‫ﺍﻟﻤﺒﻴﻦ‬ ‫‪123‬‬ ‫ﻛﺎﻣﻴﺮﺍ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺍﻟﻄﻮﺍﺭﺉ‬
‫‪28‬‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺣﺮﺍﺭﺓ ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬ ‫ﻛﺎﻣﻴﺮﺍ ﺍﻟﺮﺟﻮﻉ ﻟﻠﺨﻠﻒ‬ ‫‪195‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺒﺪﺍﻝ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺟﻬﺎﺯ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫‪183‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺜﻠﺚ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻌﺪﺳﺎﺕ‬ ‫‪189‬‬ ‫ﺇﺻﻼﺡ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫‪183‬‬ ‫ﻣﺜﻠﺚ ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ‬ ‫ﻛﺴﻮﺍﺕ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬ ‫‪195‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺃﻗﻔﺎﻝ ﺍﻟﺒﺎﺏ ﺩﻭﻥ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺍﻟﻘﻔﻞ‬
‫‪26‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫‪161‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ‬ ‫‪185‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫‪30‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻑ‬ ‫‪192‬‬ ‫ﻗﻄﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪30‬‬ ‫ﺇﻇﻬﺎﺭ ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺤﻦ ﺑﻄﺎﺭﻳﺔ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪68‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺧﺎﺭﺝ ﺍﻟﺒﻼﺩ‬ ‫‪67‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬
‫‪26‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺟﻬﺰﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺱ ﻭﺍﻟﺒﻴﺎﻥ‬ ‫‪191‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬
‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺭﻣﻮﺯ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪73‬‬ ‫ﺟﻬﺎﺯ ﺗﻨﻈﻴﻒ ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ‬
‫‪28‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ‬ ‫ﻕ‬
‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪27‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﻟﻔﺎﺕ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪202‬‬ ‫ﻭﺿﻌﻴﺔ ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫ﻗﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪29‬‬ ‫ﻋﺪﺍﺩ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﻋﺔ‬ ‫‪64‬‬ ‫ﺍﻟﻜﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﺍﻟﻤﺘﻮﺍﺋﻤﺔ )‪(AFS‬‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪27‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ‬ ‫ﻗﺪﺭﺓ ﺗﺤﻤﻴﻞ ﺍﻹﻃﺎﺭﺍﺕ‬
‫‪66‬‬ ‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ‬
‫‪28‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ‬ ‫‪179‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻌﺠﻼﺕ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪29‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫‪192‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻄﺮ‬
‫‪66‬‬ ‫ﻛﺸﺎﻓﺎﺕ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻮﻇﻴﻔﺔ ‪CORNER‬‬
‫‪28‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫‪153‬‬ ‫ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻐﻴﺎﺭ‬
‫‪41‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺬﺍﺗﻲ‬ ‫ﺍﻟﻜﻤﺒﻴﻮﺗﺮ‬
‫‪41‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫‪120‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪EDS‬‬
‫‪27‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫ﻛﻤﺒﻴﻮﺗﺮ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪120‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ‪XDS‬‬
‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺇﺷﺎﺭﺍﺕ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻻﺗﺠﺎﻩ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪41‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬
‫‪90‬‬ ‫ﻛﻴﺲ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ‬ ‫‪50‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺧﺎﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ ﺿﺪ ﺍﻻﻗﺘﺤﺎﻡ‬
‫‪67‬‬ ‫ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺃﺿﻮﺍء ﺍﻟﺘﺤﺬﻳﺮ ﺍﻟﻮﻣﺎﺿﺔ‬
‫‪90‬‬ ‫ﻛﻴﺲ ﺣﻤﻞ ﺍﻷﻏﺮﺍﺽ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﺨﻠﻊ‬ ‫‪120‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﺘﻔﺎﺿﻠﻲ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ )‪(EDS‬‬
‫ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪36‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪47‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻔﻞ ﺍﻟﻤﺮﻛﺰﻱ‬
‫‪117‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻠﻴﻴﻦ‬ ‫ﻝ‬ ‫‪110‬‬ ‫ﻗﻔﻞ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬
‫‪76‬‬ ‫ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫ﺍﻟﻠﻤﺒﺎﺕ‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪76‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﺍﻻﺭﺗﻔﺎﻉ‬ ‫‪37‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪208‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‪77‬‬ ‫ﺍﻟﻔﻚ ﻭﺍﻟﺘﺮﻛﻴﺐ‬ ‫ﻟﻤﺒﺎﺕ ﺍﻹﺿﺎءﺓ‬ ‫‪118‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻮﺽ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ‬ ‫‪201‬‬ ‫ﺍﻻﺳﺘﺒﺪﺍﻝ‬ ‫‪118‬‬ ‫ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ‬
‫‪70‬‬ ‫ﺍﻟﺰﻳﻨﺔ‬ ‫‪208‬‬ ‫ﻗﻴﻢ ﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ‬
‫‪207‬‬ ‫ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﺼﻨﻊ‬
‫‪73‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪74‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬ ‫ﻡ‬ ‫‪118‬‬ ‫ﻧﺼﺎﺋﺢ‬
‫‪73‬‬ ‫ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫‪117‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺍﻻﻗﺘﺼﺎﺩﻳﺔ ﻭﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‬
‫ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪74‬‬ ‫ﻃﻲ ﻣﺮﺁﺓ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪118‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻓﻲ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﻏﻴﺮ ﺍﻟﻤﻌﺒﺪﺓ‬
‫‪169‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻜﻤﺎﻝ ﺍﻟﻤﻞء‬
‫‪73‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺁﺓ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻴﺔ‬ ‫‪38‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪151‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺟﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‬
‫‪74‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬ ‫‪169‬‬ ‫ﺍﻟﺸﺘﺎء‬ ‫‪208‬‬ ‫ﻗﻴﻢ ﺍﻻﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‬ ‫‪169‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺮﺍﺟﻌﺔ‬
‫‪173‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‪109‬‬ ‫ﻣﺎﻧﻊ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫ﻙ‬
‫‪171‬‬ ‫ﺯﻳﺖ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪109‬‬ ‫ﻣﺎﻧﻊ ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ ﺍﻹﻟﻜﺘﺮﻭﻧﻲ‬ ‫‪158‬‬ ‫ﻛﺎﺷﻄﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬
‫‪172‬‬ ‫ﺳﺎﺋﻞ ﺍﻟﺘﺒﺮﻳﺪ‬ ‫ﺍﻟﻜﺎﻣﻴﺮﺍ‬
‫ﻣﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪169‬‬ ‫ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬ ‫‪159‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﻌﺪﺳﺎﺕ‬
‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ‬ ‫‪226‬‬

‫‪75‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫‪123‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺍﻟﺒﺼﺮﻱ‬ ‫‪171‬‬ ‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﺰﻳﺖ‬
‫‪76‬‬ ‫ﻣﺨﺎﺩﻉ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫‪124‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻬﻴﻪ ﻭﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬ ‫‪175‬‬ ‫ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺣﻤﺾ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫‪80‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫‪124‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﻣﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‪79‬‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪191‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬ ‫‪74‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻤﺘﺰﺍﻣﻦ ﻟﻤﺮﺍﻳﺎ ﺍﻟﺮﺅﻳﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬
‫‪80‬‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪29‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫‪184‬‬ ‫ﻣﺮﻓﺎﻉ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪80‬‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ ﺍﻟﻘﺎﺑﻞ ﻟﻠﻄﻲ‬ ‫ﻣﺴﻨﺪ ﺍﻟﺬﺭﺍﻉ‬ ‫‪169‬‬ ‫ﻣﺮﻭﺣﺔ ﺍﻟﻤﺒﺮﺩ‬
‫‪77‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬ ‫‪79‬‬ ‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪75‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﻭﻣﺴﺎﻧﺪ ﺍﻟﺮﺃﺱ‬ ‫‪80‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪72‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫ﻣﻘﺼﻮﺭﺓ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ‬ ‫‪197‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺃﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪82‬‬ ‫ﺃﺩﺭﺍﺝ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬ ‫‪198‬‬ ‫ﺗﺒﺪﻳﻞ‬ ‫‪197‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﺼﻞ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬
‫‪82‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﻌﻤﻠﻴﺔ‬ ‫‪198‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻤﻴﻴﺰ ﺍﻟﻠﻮﻧﻲ‬ ‫‪160‬‬ ‫ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺄﻧﺼﺎﻝ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪25‬‬ ‫ﻋﺮﺽ ﻋﺎﻡ‬ ‫‪201‬‬ ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﺣﻴﺰ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪169‬‬ ‫ﻣﺎء ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪68‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ‬ ‫‪199‬‬ ‫ﺗﻮﺯﻳﻊ ﺍﻟﻤﺼﺎﻫﺮ ﻓﻲ ﻟﻮﺣﺔ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪197‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺃﺫﺭﻉ ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪86‬‬ ‫ﻣﻘﺒﺲ ‪ 12‬ﻓﻠﻂ‬ ‫‪198‬‬ ‫ﺷﻐﻞ‬ ‫‪71‬‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺎﺕ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ ﻭﺟﻬﺎﺯ ﻏﺴﻞ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪85‬‬ ‫ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬ ‫‪200‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺸﺒﻚ ﺍﻟﺒﻼﺳﺘﻴﻜﻲ‬ ‫ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺰﺟﺎﺝ‬
‫‪85‬‬ ‫ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬ ‫ﺍﻟﻤﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﺪﺍﺧﻠﻲ‬ ‫‪72‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﺣﺔ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬
‫‪150‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫‪68‬‬ ‫ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪134‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪150‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﻤﻴﻞ‬ ‫‪69‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪137‬‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪151‬‬ ‫ﺣﻠﻘﺔ ﺍﻟﺘﺄﻣﻴﻦ‬ ‫‪67‬‬ ‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺍﻟﻀﺒﺎﺏ ﺍﻟﺨﻠﻔﻲ‬ ‫‪136‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫‪151‬‬ ‫ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﻣﻊ ﺟﺮ ﻣﻘﻄﻮﺭﺓ‬ ‫‪33‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪135‬‬ ‫ﺣﺴﺎﺱ ﺍﻟﺮﺍﺩﺍﺭ‬
‫‪151‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺒﺲ ﺫﻭ ‪ 13‬ﻗﻄﺐ‬
‫‪69‬‬ ‫ﻣﺼﺒﺎﺡ ﺗﺤﺬﻳﺮ ﻓﺘﺢ ﺍﻷﺑﻮﺍﺏ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬ ‫‪135‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‪137‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﻔﺮﻣﻠﺔ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﻓﻲ ﺍﻟﻤﺪﻳﻨﺔ‬
‫‪184‬‬ ‫ﻣﻄﻔﺄﺓ ﺍﻟﺤﺮﻳﻖ‬
‫‪21‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬
‫‪159‬‬ ‫ﻣﻌﺎﻟﺠﺔ ﺍﻟﺘﺠﻮﻳﻔﺎﺕ ﺑﺎﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‬ ‫‪125‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺘﻮﺟﻴﻪ ﻟﺼﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪20‬‬ ‫ﺗﻘﺴﻴﻢ ﺍﻟﻔﺌﺎﺕ‬
‫‪113‬‬ ‫ﻣﻌﺰﺯ ﻗﻮﺓ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ‬ ‫‪126‬‬ ‫ﺇﻳﺠﺎﺩ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ‬
‫‪19‬‬ ‫ﻋﻠﻰ ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫ﺍﻟﻤﻔﺘﺎﺡ‬ ‫‪127‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪21‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬
‫‪110‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪127‬‬ ‫ﺍﻟﺨﺮﻭﺝ ﻣﻦ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻧﺘﻈﺎﺭ ﻣﻮﺯﺍﻳﺔ ﻟﻠﻄﺮﻳﻖ‬
‫‪22‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪TOP TETHER‬‬
‫‪110‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬ ‫‪126‬‬ ‫ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻣﻘﻌﺪ ﺍﻟﻄﻔﻞ‬ ‫‪125‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪20‬‬ ‫ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻡ ﻣﻘﺎﻋﺪ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬ ‫‪49‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪49‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬ ‫‪127‬‬ ‫ﻓﺮﻣﻠﺔ ﺍﺿﻄﺮﺍﺭﻳﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻴﺔ‬
‫‪8‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ‬ ‫‪141‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺣﺎﺭﺓ ﺍﻟﺴﻴﺮ‬
‫ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬
‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪143‬‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪194‬‬ ‫ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺒﻄﺎﺭﻳﺔ‬
‫‪103‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫‪142‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪102‬‬ ‫ﻓﺘﺤﺎﺕ ﺗﺪﻓﻖ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﺲ‬
‫‪86‬‬ ‫‪ 12‬ﻓﻠﻂ‬ ‫‪65‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻀﻮء ﺍﻟﻌﺎﻟﻲ‬
‫‪105‬‬ ‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪Climatronic‬‬ ‫‪38‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪104‬‬ ‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﺑﺲ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫‪89‬‬ ‫‪ 230‬ﻓﻠﻂ‬ ‫‪121‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ )‪(HBA‬‬
‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ‪Climatronic‬‬
‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺍﻟﻤﺴﺎﺭ‬
‫‪103‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫‪77‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬ ‫‪143‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻔﻌﺎﻟﻴﺔ‬
‫‪105‬‬ ‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪78‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ ﻓﻲ ﺫﺍﻛﺮﺓ ﻣﻔﺘﺎﺡ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻋﻦ ﺑﻌﺪ‬ ‫‪121‬‬ ‫ﻣﺴﺎﻋﺪ ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻄﺮﻕ ﺍﻟﺼﺎﻋﺪﺓ )‪(HHC‬‬
‫‪79‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺪﻓﺌﺔ‬
‫‪76‬‬ ‫ﺍﻟﻀﺒﻂ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ ‪227‬‬

‫‪116‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪Tiptronic‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ABS‬‬ ‫ﻣﻜﻴﻒ ﺍﻟﻬﻮﺍء ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ‬
‫‪22‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪TOP TETHER‬‬ ‫‪33‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪103‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺗﺪﻭﻳﺮ ﺍﻟﻬﻮﺍء‬
‫‪129‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﻣﺴﺎﻓﺔ ﺍﻷﻣﺎﻥ‬ ‫‪120‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‪104‬‬ ‫ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬
‫‪132‬‬ ‫ﺑﺪء ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬ ‫‪129‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ACC‬‬ ‫‪153‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ‬
‫‪134‬‬ ‫ﺑﻼﻏﺎﺕ ﺇﺭﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪64‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪AFS‬‬ ‫‪154‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻠﺤﻘﺎﺕ ﺍﻟﺘﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﺍﻷﺻﻠﻴﺔ‬
‫‪131‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻮﻗﻒ ﻭﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ASR‬‬ ‫‪85‬‬ ‫ﻣﻨﻔﻀﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬
‫‪130‬‬ ‫ﺣﺴﺎﺱ ﺭﺍﺩﺍﺭ‬ ‫‪33 ،32‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﺤﺎﻓﻈﺔ‬
‫‪133‬‬ ‫ﺿﺒﻂ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻔﺎﺻﻞ ﺍﻟﺰﻣﻨﻲ‬ ‫‪120‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‪157‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻌﻨﺎﻳﺔ ﺑﺎﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫‪132‬‬ ‫ﺿﺒﻂ‪ /‬ﺗﻐﻴﻴﺮ ﺍﻟﺴﺮﻋﺔ ﺍﻟﻤﺮﻏﻮﺑﺔ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪CNG‬‬ ‫‪207‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ‬
‫‪130‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‪167‬‬ ‫ﺍﻟﺠﻮﺩﺓ‬ ‫‪82‬‬ ‫ﻣﻮﺍﺿﻊ ﺍﻟﺘﺨﺰﻳﻦ‬
‫‪132‬‬ ‫ﻗﻄﻊ ‪ /‬ﻣﻮﺍﺻﻠﺔ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ‬ ‫‪166‬‬ ‫ﺍﻟﻔﺤﺺ‬ ‫ﺍﻟﻤﻴﺎﻩ‬
‫‪133‬‬ ‫ﻣﻮﺍﻗﻒ ﻗﻴﺎﺩﺓ ﺧﺎﺻﺔ‬ ‫‪167‬‬ ‫ﻣﻠﺼﻖ‬ ‫‪118‬‬ ‫ﺍﻟﺨﻮﺽ‬
‫‪131‬‬ ‫ﻧﻈﺮﺓ ﻋﺎﻣﺔ ﻋﻠﻰ ﺍﻻﺳﺘﻌﻤﺎﻝ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪EPC‬‬ ‫ﻣﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﻓﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬
‫‪120‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﺠﺮ )‪(ASR‬‬ ‫‪34‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪39‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺍﻟﻌﺎﺩﻡ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ESC‬‬ ‫ﻣﻴﺎﻩ ﻓﻲ ﻓﻠﺘﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ )ﻣﺤﺮﻙ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ(‬
‫‪33‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪33‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪39‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪119‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﻻﺗﺰﺍﻥ )‪(ESC‬‬ ‫‪119‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪145‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﺘﻌﺮﻑ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻌﺐ‬ ‫‪119‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ ESC‬ﺍﻟﺮﻳﺎﺿﻲ‬ ‫ﻥ‬
‫‪145‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪121‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪HBA‬‬
‫‪145‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫ﺍﻟﻨﺎﻓﺬﺓ‬
‫‪121‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪HHC‬‬ ‫‪158‬‬ ‫ﺇﺯﺍﻟﺔ ﺍﻟﺠﻠﻴﺪ‬
‫‪41‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺤﺺ ﺍﻟﺬﺍﺗﻲ‬ ‫‪21‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪ISOFIX‬‬
‫‪120‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻔﺮﺍﻣﻞ ﺍﻟﻤﺎﻧﻊ ﻟﻼﻧﻐﻼﻕ‬ ‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪KESSY‬‬ ‫‪31‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪121‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺻﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪112‬‬ ‫ﺇﺩﺍﺭﺓ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪123‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﻄﺮﻳﻖ‬ ‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫‪111‬‬ ‫ﺇﻃﻔﺎء ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‬ ‫‪116‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪123‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻔﻌﻴﻞ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻟﻠﻨﻈﺎﻡ ﻋﻨﺪ ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻟﻸﻣﺎﻡ‬ ‫‪112‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻤﺤﺮﻙ‬
‫‪122‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬ ‫‪115‬‬ ‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫‪50‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪39‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‬ ‫‪31‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﺔ‬
‫‪49‬‬ ‫ﺗﺄﻣﻴﻦ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪45‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﺍﻟﺒﻮﺻﻠﺔ‬ ‫‪31‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪49‬‬ ‫ﺗﺤﺮﻳﺮ ﺍﻷﻗﻔﺎﻝ‬
‫‪41‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻴﺎﻥ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬ ‫‪117‬‬ ‫ﺑﺪء ﺍﻟﺴﻴﺮ ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬
‫‪111‬‬ ‫ﺗﺸﻐﻴﻞ ﺍﻹﺷﻌﺎﻝ‬
‫‪46‬‬ ‫ﺑﻴﺎﻥ ﻣﻮﺍﻋﻴﺪ ﺍﻟﺨﺪﻣﺔ‬ ‫‪31‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬
‫‪141‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪Lane Assist‬‬ ‫‪196‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ ﺍﻻﺿﻄﺮﺍﺭﻱ ﻟﺬﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪41‬‬ ‫ﺗﻨﺒﻴﻪ ﻏﻠﻖ ﺍﻟﺒﺎﺏ‬ ‫‪35‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪40‬‬ ‫ﺗﻮﺻﻴﺔ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬ ‫‪116‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﻋﻦ ﻃﺮﻳﻖ ﺍﻟﻤﻘﻮﺩ ﻣﺘﻌﺪﺩ ﺍﻟﻮﻇﺎﺋﻒ‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOP‬‬ ‫‪116‬‬ ‫ﻋﻄﻞ ﺑﻤﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪40‬‬ ‫ﺩﺭﺟﺔ ﺍﻟﺤﺮﺍﺭﺓ ﺍﻟﺨﺎﺭﺟﻴﺔ‬ ‫‪39‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪45‬‬ ‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺍﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ‬ ‫‪116‬‬ ‫ﻣﺎﻧﻊ ﺣﺮﻛﺔ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪137‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪START-STOPP‬‬ ‫‪116‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ‪Tiptronic‬‬
‫‪44‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫‪139‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻼﻏﺎﺕ ﺍﻻﺳﺘﺮﺷﺎﺩﻳﺔ‬ ‫‪117‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪Launch-control‬‬
‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﺮﻓﻴﻪ‬ ‫‪139‬‬ ‫ﺗﻔﻌﻴﻞ‪/‬ﺇﻳﻘﺎﻑ ﻓﻌﺎﻟﻴﺔ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ ﻳﺪﻭﻳًﺎ‬ ‫‪117‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺴﺎﺭﻉ ﺍﻷﻗﺼﻰ ‪Kick-down‬‬
‫‪44‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬ ‫‪137‬‬ ‫ﺷﺮﻭﻁ ﻋﻤﻞ ﺍﻟﻨﻈﺎﻡ‬
‫‪44‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪Laptimer‬‬ ‫ﻧﺎﻗﻞ ﺍﻟﺤﺮﻛﺔ ﺍﻟﻴﺪﻭﻱ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬
‫‪138‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﺃﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ‬ ‫‪115‬‬ ‫ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺫﺭﺍﻉ ﺍﻟﺘﻌﺸﻴﻖ‬
‫‪13‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬ ‫‪138‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﺍﻟﻤﺰﻭﺩﺓ ﺑﻨﺎﻗﻞ ﺣﺮﻛﺔ ﻳﺪﻭﻱ‬ ‫‪45‬‬ ‫ﻧﺼﺎﺋﺢ ﺍﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﻓﻲ ﺍﻻﺳﺘﻬﻼﻙ‬
‫‪192‬‬ ‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻋﺪﺓ ﻋﻠﻰ ﺑﺪء ﺍﻟﺪﻭﺭﺍﻥ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ‬ ‫‪228‬‬

 ‫‪7‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﺠﻠﻮﺱ ﺍﻟﺼﺤﻴﺢ‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻻﺳﺘﺒﺎﻗﻲ ﺍﻟﻔﻌﺎﻝ‬
‫‪9‬‬ ‫ﺍﻹﺭﺷﺎﺩﺍﺕ‬ ‫‪34‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪8‬‬ ‫ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬ ‫‪141‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﺣﻤﺎﻳﺔ ﺍﻟﺮﻛﺎﺏ ﺍﻟﻤﻔﻌﻞ ﻣﺴﺒﻘﺎ‬
‫‪7‬‬ ‫ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬ ‫‪141‬‬ ‫ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺍﻟﻌﻤﻞ‬
‫‪8‬‬ ‫ﺍﻟﻤﻘﺎﻋﺪ ﺍﻟﺨﻠﻔﻴﺔ‬ ‫‪134‬‬ ‫ﻧﻈﺎﻡ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺍﻟﻮﺳﻂ ﺍﻟﻤﺤﻴﻂ‬
‫‪139‬‬ ‫ﻭﺿﻊ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪82‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻘﻞ‬
‫‪78‬‬ ‫ﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﻤﻘﻌﺪ‬ ‫‪100‬‬ ‫ﺣﺎﻣﻞ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ ﺍﻟﻌﻠﻮﻱ‬
‫ﻭﻇﻴﻔﺔ‬ ‫‪91‬‬ ‫ﺻﻨﺪﻭﻕ ﺍﻷﻣﺘﻌﺔ‬
‫‪67‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪COMING HOME/LEAVING HOME‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ‬
‫‪67‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪COMING HOME‬‬ ‫‪56‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫‪44‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪Laptimer‬‬ ‫‪58‬‬ ‫ﺍﻟﻨﻮﺍﻓﺬ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ‬
‫‪67‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪LEAVING HOME‬‬ ‫‪58‬‬ ‫ﺍﻻﺧﺘﻼﻻﺕ ﺍﻟﻮﻇﻴﻔﻴﺔ‬
‫‪64‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺘﺤﻜﻢ ﺍﻷﻭﺗﻮﻣﺎﺗﻴﻜﻲ ﻓﻲ ﺿﻮء ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ‬ ‫‪57 ،56‬‬ ‫ﺍﻷﺯﺭﺍﺭ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺴﺎﺋﻖ‬
‫‪53‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺤﻤﺎﻳﺔ ﺿﺪ ﺍﻟﻘﻄﺮ‬ ‫‪57‬‬ ‫ﺍﻟﺰﺭ ﻓﻲ ﺑﺎﺏ ﺍﻟﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪77‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺍﻟﺬﺍﻛﺮﺓ ﻟﻠﻤﻘﻌﺪ‬
‫ﻭ‬
‫‪121‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﺗﻌﺰﻳﺰ ﺍﺗﺰﺍﻥ ﺍﻟﺮﻛﺐ )‪(TSA‬‬
‫‪53‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ﻣﺮﺍﻗﺒﺔ ﺩﺍﺧﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬ ‫‪27‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﺍﻟﻌﺮﺽ‬
‫‪162‬‬ ‫ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪44‬‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫‪162‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪44‬‬ ‫ﻭﻇﻴﻔﺔ ‪Laptimer‬‬
‫‪163‬‬ ‫ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ﺍﻟﺨﺎﻟﻲ ﻣﻦ ﺍﻟﺮﺻﺎﺹ‬ ‫ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ‪MAXI DOT‬‬
‫‪162‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ‬ ‫‪44‬‬ ‫ﺍﻧﻈﺮ ﻭﺣﺪﺓ ﻋﺮﺽ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ‪MAXI DOT‬‬
‫‪165‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺰﻭﺩ ﺑﺎﻟﻮﻗﻮﺩ ‪ -‬ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫‪44‬‬ ‫ﺳﺎﻋﺔ ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫‪164‬‬ ‫ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫‪44‬‬ ‫ﺍﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺍﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ‬
‫‪38‬‬ ‫ﺭﻣﺰ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬ ‫‪207‬‬ ‫ﻭﺯﻥ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‬
‫‪165‬‬ ‫ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ﺍﻟﻤﻀﻐﻮﻁ‬ ‫‪13‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫‪29‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﺒﻨﺰﻳﻦ ‪ /‬ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫‪34‬‬ ‫ﺇﺷﺎﺭﺓ ﺍﻟﻜﻨﺘﺮﻭﻝ‬
‫‪28‬‬ ‫ﻣﺒﻴﻦ ﻛﻤﻴﺔ ﺍﻟﻐﺎﺯ ﺍﻟﻄﺒﻴﻌﻲ‬ ‫‪13‬‬ ‫ﺍﻻﻧﻄﻼﻕ‬
‫ﻭﻗﻮﺩ ﺍﻟﺪﻳﺰﻝ‬ ‫‪17‬‬ ‫ﺍﻹﻳﻘﺎﻑ‬
‫‪164‬‬ ‫ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﺘﺎء‬ ‫‪18‬‬ ‫ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ ﻟﻠﺮﺍﻛﺐ ﺍﻷﻣﺎﻣﻲ‬
‫‪85‬‬ ‫ﻭﻻﻋﺔ ﺍﻟﺴﺠﺎﺋﺮ‬ ‫‪155‬‬ ‫ﺍﻟﺘﻌﺪﻳﻼﺕ ﻭﺍﻷﺿﺮﺍﺭ ﻓﻲ ﻧﻈﺎﻡ ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺍﺕ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ‬
‫‪14‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪15‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫‪16‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‬
‫‪15‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺒﺔ‬
‫‪14‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻷﻣﺎﻣﻴﺔ‬
‫‪15‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﺍﻟﺠﺎﻧﺒﻴﺔ‬
‫‪16‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﺃﺱ‬
‫‪15‬‬ ‫ﺍﻟﻮﺳﺎﺩﺓ ﺍﻟﻬﻮﺍﺋﻴﺔ ﻟﻠﺮﻛﺒﺔ‬
‫‪51‬‬ ‫ﻭﺳﻴﻠﺔ ﺃﻣﺎﻥ ﺍﻷﻃﻔﺎﻝ‬

‫ﺍﻟﻔﻬﺮﺱ ﺍﻷﺑﺠﺪﻱ ‪229‬‬

‫ﺟﻤﻴﻊ ﺍﻟﺤﻘﻮﻕ ﺍﻟﻤﻜﻔﻮﻟﺔ ﺑﻤﻮﺟﺐ ﻗﺎﻧﻮﻥ ﺣﻘﻮﻕ ﺍﻟﻄﺒﻊ ﻭﺍﻟﻨﺸﺮ ﻣﺤﻔﻮﻇﺔ ﻟﺸﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪.ŠKODA AUTO a.s‬‬ ‫ﺗﻌﻤﻞ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ .ŠKODA AUTO a.s‬ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺘﻄﻮﻳﺮ ﺍﻟﻤﺴﺘﻤﺮ ﻟﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻄﺮﺍﺯﺍﺕ ﻭﺍﻟﻤﻮﺩﻳﻼﺕ‪ .‬ﻟﺬﻟﻚ‬
‫ﺍﻟﻤﺴﺎﻫﻤﺔ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬ ‫ﻧﺮﺟﻮ ﻣﻨﻚ ﺗﻔﻬﻢ ﺃﻧﻪ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﻤﻜﻦ ﺃﻥ ﺗﻄﺮﺃ ﻓﻲ ﺃﻱ ﻭﻗﺖ ﺗﻐﻴﻴﺮﺍﺕ ﻋﻠﻰ ﻣﺠﻤﻮﻋﺔ ﺗﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﺸﻜﻞ‬
‫ﻭﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰ ﻭﺍﻟﺘﻘﻨﻴﺔ‪ .‬ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﺑﺸﺄﻥ ﺍﻟﻤﻈﻬﺮ ﻭﻣﻌﺪﻻﺕ ﺍﻷﺩﺍء ﻭﺍﻟﻘﻴﺎﺳﺎﺕ ﻭﺍﻷﻭﺯﺍﻥ ﻭﺍﻟﻤﻌﺎﻳﻴﺮ ﻭﻭﻇﺎﺋﻒ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ‬
‫ﻧﺤﺘﻔﻆ ﺑﺤﻖ ﺇﺟﺮﺍء ﺗﻌﺪﻳﻼﺕ‪.‬‬
‫ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻷﺣﺪﺙ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓﺮﺕ ﻭﻗﺖ ﺧﺘﺎﻡ ﺍﻟﺘﺤﺮﻳﺮ‪ .‬ﺑﻌﺾ ﺍﻟﺘﺠﻬﻴﺰﺍﺕ ﻟﻦ ﻳﺘﻢ ﺗﻮﻓﻴﺮﻫﺎ ﺇﻻ ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻻﺣﻖ‬
‫ﺻﺎﺩﺭ ﻋﻦ‪ :‬ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺴﺎﻫﻤﺔ‬ ‫ﻭﺳﻮﻑ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﻃﺮﺣﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺃﺳﻮﺍﻕ ﻣﻌﻴﻨﺔ‪ ،‬ﻭﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﻤﻌﻠﻮﻣﺎﺕ ﺍﻟﻼﺯﻣﺔ ﺣﻮﻝ ﻟﺬﻟﻚ ﻟﺪﻯ ﺷﺮﻛﺎء‬
‫© ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪ ،‬ﺷﺮﻛﺔ ﻣﺴﺎﻫﻤﺔ ‪2014‬‬ ‫‪ .ŠKODA‬ﻭﻻ ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺍﻟﺘﻘﺪﻡ ﺑﺄﻳﺔ ﻣﻄﺎﻟﺒﺎﺕ ﻗﺎﻧﻮﻧﻴﺔ ﺑﻨﺎء ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺎﻧﺎﺕ ﻭﺍﻟﺼﻮﺭ ﻭﺍﻟﺸﺮﻭﺡ ﺍﻟﻮﺍﺭﺩﺓ ﻓﻲ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺪﻟﻴﻞ‪.‬‬
‫ﻻ ﻳﺴﻤﺢ ﺑﺈﻋﺎﺩﺓ ﺍﻟﻄﺒﻊ ﺃﻭ ﺍﻟﻨﺴﺦ ﺃﻭ ﺍﻟﺘﺮﺟﻤﺔ ﺃﻭ ﺍﻻﺳﺘﻔﺎﺩﺓ ﺑﺄﻳﺔ ﻃﺮﻳﻘﺔ ﺃﺧﺮﻯ‪ ،‬ﻭﻟﻮ ﺑﺸﻜﻞ ﺟﺰﺋﻲ‪ ،‬ﺇﻻ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺤﺼﻮﻝ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺗﺼﺮﻳﺢ ﻛﺘﺎﺑﻲ ﻣﻦ ﺷﺮﻛﺔ ﺳﻜﻮﺩﺍ ‪ ŠKODA AUTO a.s‬ﻟﻠﺴﻴﺎﺭﺍﺕ‪.‬‬
 ‫‪www.skoda-auto.com‬‬

‫ﻳﻤﻜﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻔﻌﻞ ﺷﻴﺌ ًﺎ ﻣﻦ ﺃﺟﻞ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺃﻳﻀ ًﺎ!‬

‫ﻃﺮﻳﻘﺘﻚ ﻓﻲ ﺍﻟﻘﻴﺎﺩﺓ ﺗﺤﺪﺩ ﺑﺸﻜﻞ ﺣﺎﺳﻢ ﻣﻌﺪﻝ ﺍﺳﺘﻬﻼﻙ ﺍﻟﻮﻗﻮﺩ ﻟﺴﻴﺎﺭﺗﻚ ‪ ŠKODA‬ﻭﺍﻧﺒﻌﺎﺛﺎﺕ‬
‫ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ ﺍﻟﻀﺎﺭﺓ ﺍﻟﻤﺮﺗﺒﻄﺔ ﺑﻬﺎ‪.‬‬

‫ﻭﻳﺮﺗﺒﻂ ﻣﺴﺘﻮﻯ ﺍﻟﻀﻮﺿﺎء ﻭﺗﺂﻛﻞ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻘﺔ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﺘﻌﺎﻣﻞ ﺑﻬﺎ ﻣﻊ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ‪.‬‬

‫ﻭﻟﺬﻟﻚ ﺍﺣﺮﺹ ﻋﻠﻰ ﻗﺮﺍءﺓ ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ ﻫﺬﺍ ﻟﻼﻃﻼﻉ ﻋﻠﻰ ﻛﻴﻔﻴﺔ ﺍﺳﺘﻌﻤﺎﻝ ﺳﻴﺎﺭﺗﻚ ﺳﻜﻮﺩﺍ‬
‫‪ ŠKODA‬ﻣﻊ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺍﻟﺤﻔﺎﻅ ﻋﻠﻰ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ ﺑﺄﻗﺼﻰ ﺩﺭﺟﺔ ﻣﻤﻜﻨﺔ‪ ،‬ﻭﻗﻴﺎﺩﺓ ﺍﻟﺴﻴﺎﺭﺓ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ‬
‫ﺍﻟﻮﻗﺖ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻮﻓﺮ ﻟﻠﻮﻗﻮﺩ‪.‬‬

‫ﻭﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﺫﻟﻚ ﻳُﺮﺟﻰ ﻣﺮﺍﻋﺎﺓ ﺃﺟﺰﺍء ﺩﻟﻴﻞ ﺍﻟﺘﺸﻐﻴﻞ‪ ،‬ﺍﻟﺘﻲ ﺗﻜﻮﻥ ﻣﻤﻴﺰﺓ ﺑﺎﻟﺮﻣﺰ ‪.‬‬

‫ﻧﺮﺟﻮ ﻣﻨﻚ ﺃﻥ ﺗﻌﻤﻞ ﻣﻌﻨﺎ ‪ -‬ﻟﺼﺎﻟﺢ ﺍﻟﺒﻴﺌﺔ‪.‬‬

‫‪Návod k obsluze‬‬
‫‪Octavia arabsky 05.2014‬‬
‫‪S65.5610.14.78‬‬
‫‪5E0 012 778 AE‬‬