Professional Documents
Culture Documents
Ustawienie Rozrządu
Ustawienie Rozrządu
Ustawienie Rozrządu
Ustawienie rozrządu
Ostrzeżenia i zalecenia
O ile producent nie radzi inaczej, zalecane są następujące procedury:
Po demontażu należy zawsze mocować nowy pasek rozrządu
Sprawdzić naprężacz i jałowe koła pasowe, w razie potrzeby wymienić
Nie wolno obracać silnika w kierunku przeciwnym do normalnej pracy
Sprawdzić pasek (paski) pod kątem pęknięć, wystrzępienia, zużycia i zanieczyszczenia olejem
Uwaga: Silnik musi być zimny przed regulacją paska rozrządu
Uwaga: Unikać zginania, skręcania i naprężania
Informacje ogólne
Wymagane są narzędzia specjalne,
Demontaż
Odłączyć kabel uziemienia akumulatora,
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Strona 2/9
Ustawienie rozrządu
Odłączyć miernik masowego przepływu powietrza, a
Odłączyć dodatni przewód wentylacji skrzyni korbowej, b
Odłączyć przewód próżniowy od wlotu powietrza, c
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Strona 3/9
Ustawienie rozrządu
Zdemontować górną pokrywę paska rozrządu,
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Strona 4/9
Ustawienie rozrządu
Wyjąć czujnik prędkości,
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Strona 5/9
Ustawienie rozrządu
Wyjąć przyrząd zabezpieczający koło zamachowe, 303-734
Przymocować kołek zabezpieczający wału korbowego, 303-732
Instalacja
Przed zamontowaniem paska rozrządu należy sprawdzić, czy narzędzia blokujące są nadal
poprawnie ustawione,
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Strona 6/9
Ustawienie rozrządu
Zamocować pasek rozrządu odwrotnie do ruchu wskazówek zegara, zaczynając od koła zębatego
wału korbowego,
Uwaga: Zamocować pasek rozrządu tak aby był całkowicie naprężony,
Uwaga: Strzałka na pasku wskazuje kierunek obrotów,
Obracać naprężacz odwrotnie do ruchu wskazówek zegara, dopóki wskaźnik nie ustawi się tak jak
pokazano,
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Strona 7/9
Ustawienie rozrządu
Ponownie zamocować czujnik prędkości,
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Strona 8/9
Ustawienie rozrządu
Zamocować wspornik podpory silnika,
Przymocować górną pokrywę paska rozrządu,
Przymocować podporę silnika,
Ponownie zamocować zbiornik chłodziwa,
Napełnić chłodziwem do oznaczenia MAX (MAKS),
Przymocować pomocniczy pasek napędowy,
Ponownie przymocować obudowę i przewody filtra powietrza,
Ponownie podłączyć przewód próżniowy do wlotu powietrza,
Ponownie podłączyć dodatni przewód wentylacji skrzyni korbowej,
Ponownie podłączyć miernik masowego przepływu powietrza,
Ponownie podłączyć akumulator,
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI
Strona 9/9
Ustawienie rozrządu
Wspornik podpory silnika:, 55 Nm
Przyrządy specjalne
Przyrząd zabezpieczający wał korbowy:, 303-732
Przyrząd zabezpieczający wału rozrządczego:, 303-735
Przyrząd zabezpieczający koło zamachowe:, 303-734
Przyrząd zabezpieczający pompę wtryskową:, 303-732
©Vivid Automotive Data & Media B.V. Powered by Vivid WorkshopData ATI