Professional Documents
Culture Documents
Malzeme Donanım 5
Malzeme Donanım 5
3
Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi
4
• 7075
• 2024
Önemli Al Alaşımları
8
Magnezyum, ısıl iletkenliği yüksek bir
metaldir. Büyük parçalar halinde yüksek ısılara
maruz kalabilir, ancak toz haline getirildiğinde
daha kolay tutuşur. Bu nedenle talaşlı imalat
süreci çok dikkatli gerçekleştirilmelidir. Döküm
(casting) zor ve tehlikelidir.
9
Mg alaşımları, wheel, piston engine crank,
türbine engine compressor casing, gearbox vs
yapımında kullanılır.
Bazı uçak ve helikopterlerin gövde yapısında
ağırlık sebebiyle kullanımları mevcuttur.
11
Titanyum ve alaşımları, yüksek mukavemet
gerektiren veya yüksek sıcaklıklarda çalışan gaz
türbini motorları, sıcak hava boruları, hidrolik
borular ve yapısal parçalar için korozyona dayanıklı,
yüksek mukavemetli cıvata ve bağlantı elemanları,
kompresör diskleri ve kanatçıkları yapmak için
kullanılır.
12
Nikel ve Alaşımları
Nikel, gümüşi beyaz renkte korozyon direnci yüksek
bir metaldir. Sert, dövülebilir, sünek, ferromanyetik yapıda,
ısı ve elektrik iletkenliği orta seviyededir.
3 temel alaşım tipi vardır:
Yüksek sıcaklıklarda kullanılan elektriksel direnç alaşımları
Pirinç (Brass)
15
Tunç (Bronze)
Bronzlar, bazen daha az miktarda fosfor, çinko veya kurşun içeren%
25'e kadar kalay içeren bakır bazlı alaşımlardır. Düşük kalaylı bronzlar, iyi
elastik özelliklere sahip oldukları ve korozyona dirençli oldukları için yaylar
ve alet parçaları, borular ve borular için kullanılır. Yüksek kalay bronzları
genellikle dökülür ve ağır yüklere maruz kalan yataklarda kullanılır.
Tungum
16
Kurşun ve Alaşımları
Kurşun yeni kesildiğinde parlak bir görünüme
sahiptir, ancak zamanla oksitlenip mat gri halini alır.
Yoğunluğu 11,3 g/cm3 . Yumuşak, dövülebilir, korozyon
dayanımı yüksek ve erime noktası düşüktür.
Yumuşak lehim’in (soft soldering) önemli bir
bileşenidir. X ışınları dayanımı yüksektir. Motor ve
gövde elemanları tahribatsız muayene yöntemlerinde
• Yer hizmetleri
• İniş etkisi
• Yer-hava-yer döngüleri.
23
Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi
24
Gelişen üretim teknolojisi ve kazanılan deneyim
ve tecrübelerle emniyet payı ve yorgunluk ömrü
uzatılabilmektedir.
Kullanılan yöntemler şunları içerir:
• dikkatli tasarım ile stres sebeplerinin ortadan kaldırılması,
örn. deliklerin konumu vb.
• modern bağlantı elemanlarının kullanımı
25
Bakım alanında, yorulma sebepli çatlaklarının
başlangıcını tespit etmek ve yayılmasını önlemek
için tüm muayene ve onarımların en yüksek
standartlarda yapılması önemlidir.
Ağır inişler ve türbülans yoluyla uçuş gibi
olağandışı olaylar, üreticinin talimatlarına uygun
26
Shoot Peening
Yorulma çatlakları yalnızca çekme gerilmesi
(tensile strenght) alanlarında gelişeceğinden, bunları
önlemek için kullanılan ana yöntem, hassas olduğu
bilinen bileşenlerde ve alanlarda bir sıkıştırma
gerilimi tabakası indüklemektir.
29
Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi
30