مذكرة معمل الاسفلت

You might also like

Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 31

‫اﻹدارة اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﻤﻌﺎﻣﻞ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳﺔ‬

‫ﺧﻮاص اﻟﻤﻮاد اﻟﺒﻴﺘﻮﻣﻴﻨﻴﺔ‬


‫و‬
‫إﺧﺘﺒﺎراﺗﻬﺎ‬

‫إﻋﺪاد‬
‫ﺟﻴﻮﻟﻮﺟﻰ‪ /‬ﻣــﺆﻣ ـ ــﻦ ﻣﺼﻄﻔﻰ‬ ‫ﻛﻴﻤﻴﺎﺋﻰ ‪ /‬ﻣﺤﻤﺪ ﻣﺠﺪى‬

‫إﺷﺮاف و ﻣﺮاﺟﻌﺔ‬
‫ﺟﻴﻮﻟﻮﺟﻰ ‪ /‬ﺗﺎدرس اﻟﻘﺲ‬ ‫ﻣﻬﻨﺪﺳﺔ ‪ /‬ﺳﻤﺎح ﺣﺴﻴﻦ‬

‫ﺳﺑﺗﻣﺑر ‪٢٠١٢‬‬
‫‪١‬‬
‫‪ .١‬ﺗﻌرﯾﻔﺎت ﻫﺎﻣﺔ‬
‫‪ ‬اﻷﺳﻔﻠت‬
‫ﻫو ﻋﺑﺎرة ﻋن ﻣﺎدة ﻻﺻﻘﺔ )‪ (Cementitious Material‬ذات ﻟون ﯾﺗراوح ﻣن ﺑﻧﻰ ﻏﺎﻣق إﻟﻰ أﺳود و اﻟﻌﻧﺻر‬
‫اﻟﻐﺎﻟب ﻓﯾﻪ ﻫو اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾن‪ ،‬و ﯾﻧﺗﺞ ﻣن ﻣﺻﺎدر طﺑﯾﻌﯾﺔ ) ﺑﺣﯾرة ﺗرﯾﻧداد ( أو ﺻﻧﺎﻋﯾﺔ ﻋن طرﯾق ﻋﻣﻠﯾﺎت ﺗﻛرﯾر اﻟﺑﺗرول‬
‫اﻟﺧﺎم )‪.(Petroleum Refining‬‬

‫‪ ‬اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب‬
‫ﻫو ﻋﺑﺎرة ﻋن أﺳﻔﻠت ﯾﺗم إﻋدادﻩ ﺑطرﯾﻘﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻧوﻋﯾﺔ و ﻗوام ﻣﻌﯾن ﻟﻺﺳﺗﺧدام اﻟﻣﺑﺎﺷر ﻓﻰ ﻣﺟﺎل‬
‫اﻟرﺻف اﻷﺳﻔﻠﺗﻰ و ﻟﻪ درﺟﺔ ﻏرز ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة ‪ º٢٥‬م ﻣﺎ ﺑﯾن ‪ ٥‬إﻟﻰ ‪ ٣٠٠‬ﺗﺣت ﺣﻣل ‪ ١٠٠‬ﺟم ﻣطﺑق ﻟﻣدة ‪٥‬‬
‫ﺛوان‪.‬‬

‫‪ ‬اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾن‬
‫ﻫو ﻧوع ﻣن اﻟﻣواد اﻟﻼﺻﻘﺔ )‪ (Cementitious Substances‬ذات ﻟون أﺳود أو ﻣﻌﺗم و ﺗﻛون ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺻﻠﺑﺔ‬
‫أو ﻧﺻف ﺻﻠﺑﺔ أو ﻟزﺟﺔ و ﺗﻧﺗﺞ طﺑﯾﻌﯾﺎً أو ﺻﻧﺎﻋﯾﺎً و ﺗﺗﻛون أﺳﺎﺳﺎً ﻣن ﻫﯾدروﻛرﺑوﻧﺎت ذات وزن ﺟزﯾﺋﻰ ﻋﺎﻟﻰ‪.‬‬

‫‪Flux ‬‬
‫ﻫﻰ ﻋﺑﺎرة ﻋن ﻣﺎدة ﺑﯾﺗوﻣﯾﻧﯾﺔ ﻋﺎدة ﻣﺎ ﺗﻛون ﺳﺎﺋﻠﺔ و ﺗﺳﺗﺧدم ﻟﺗطرﯾﺔ ﻣواد ﺑﯾﺗوﻣﯾﻧﯾﺔ أﺧرى‪.‬‬

‫‪ ‬اﻟﻘﺎر‬
‫ﻋﺑﺎرة ﻋن ﻣﺎدة ﺑﯾﺗوﻣﯾﻧﯾﺔ ﺑﻧﯾﺔ أو ﺳوداء اﻟﻠون ذات ﻗوام ﺳﺎﺋل أو ﻧﺻف ﺻﻠب و اﻟﻣﺎدة اﻟﻐﺎﻟﺑﺔ ﻓﯾﺔ ﻫﻰ اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾن و‬
‫ﯾﺗم إﻧﺗﺎﺟﺔ ﻋن طرﯾق اﻟﺗﻘطﯾر اﻹﺗﻼﻓﻰ ﻟﻠﻔﺣم أو اﻟﺑﺗرول او اﻟﺧﺷب أو ﻣواد ﻋﺿوﯾﺔ أﺧرى‪.‬‬

‫‪ ‬اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل )‪(Cut- Back asphalt‬‬


‫ﻫو ﻋﺑﺎرة ﻋن ﻣﺎدة ﺗﺗﻛون ﻣن إﺿﺎﻓﺔ ﺑﻌض اﻟﻣذﯾﺑﺎت اﻟﺑﺗروﻟﯾﺔ )‪ (cutting back‬إﻟﻰ اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﻣن ﺗﻘطﯾر اﻟﺑﺗرول‬
‫)اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب(‪.‬‬

‫‪٢‬‬
‫‪ .٢‬ﻣﻘدﻣﺔ ﻋن اﻷﺳﻔﻠت‬

‫طﺑﻘﺎً ﻟﻠﺟﻣﻌﯾﺔ اﻷﻣرﯾﻛﯾﺔ ﻟﻺﺧﺗﺑﺎرات و اﻟﻣواد )‪ ،(ASTM‬ﻓﺈن اﻷﺳﻔﻠت ﻋﺑﺎرة ﻋن ﻣﺎدة ﻻﺻﻘﺔ‬
‫)‪ (Cementitious Material‬و ﻟﻬﺎ ﻟون ﯾﺗراوح ﻣن ﺑﻧﻰ ﻏﺎﻣق إﻟﻰ أﺳود و ﻗواﻣﻬﺎ ﯾﺗﻐﯾر ﺑﺷﻛل ﻛﺑﯾر ﻣن‬
‫اﻟﺣﺎﻟﺔ اﻟﺻﻠﺑﺔ إﻟﻰ اﻟﺣﺎﻟﺔ اﻟﻧﺻف ﺻﻠﺑﺔ ﻓﻰ درﺟﺎت اﻟﺣرارة اﻟﻌﺎدﯾﺔ‪ ،‬ﻛﻣﺎ ﯾﺗﻐﯾر ﻗواﻣﻬﺎ ﺑﺗﻐﯾر درﺟﺎت اﻟﺣرارة‬
‫)‪ .(thermoplastic material‬ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم ﺗﺳﺧﯾﻧﻬﺎ ﺗﻧﺻﻬر ﺑﺷﻛل ﻛﺎﻓﻰ ﺣﺗﻰ ﺗﺻﺑﺢ ﺳﺎﺋﻠﺔ ﻣﻣﺎ ﯾﺳﻣﺢ ﻟﻬﺎ‬
‫ﺑﺗﻐﻠﯾف ﺣﺑﯾﺑﺎت اﻟرﻛﺎم أﺛﻧﺎء إﻧﺗﺎج اﻟﺧﻠطﺔ اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ اﻟﺳﺎﺧﻧﺔ‪ ،‬و ﻋﻧد ﺗﺑرﯾدﻫﺎ ﻓﺈن اﻷﺳﻔﻠت ﯾﺗﺻﻠب و ﯾﺗﻣﺎﺳك‬
‫ﻣرة أﺧرى و ﯾﻌﻣل ﻛﻣﺎدة ﺻﻣﻐﯾﺔ ﺗﺳﻣﺢ ﺑﺗﻣﺎﺳك ﺣﺑﯾﺑﺎت اﻟرﻛﺎم ﻣﻊ ﺑﻌﺿﻬﺎ اﻟﺑﻌض‪.‬‬

‫اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب أو اﻟراﺑط اﻷﺳﻔﻠﺗﻰ ﻋﺑﺎرة ﻋن ﻣﺎدة ﻟﻬﺎ درﺟﺔ ﻟزوﺟﺔ ﻋﺎﻟﯾﺔ ﻛﻣﺎ أﻧﻬﺎ ﻣﺎدة ﻻﺻﻘﺔ و ﻋﺎزﻟﺔ‬
‫ﻟﻠرطوﺑﺔ ﺑﺷﻛل ﻣﻣﺗﺎز وﻻ ﺗﺗﺄﺛر ﺑﺎﻷﺣﻣﺎض و اﻟﻘﻠوﯾﺎت و اﻷﻣﻼح‪.‬‬

‫‪ .٣‬ﻣﺻﺎدر اﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻔﻠت‬

‫‪ ‬طﺑﯾﻌﯾﺎً )‪(Native or Natural Asphalt‬‬

‫ﺗوﺟد ﺑﺣﯾرﺗﺎن ﻹﻧﺗﺎج اﻷﺳﻔﻠت اﻟطﺑﯾﻌﻰ ﻫﻣﺎ ﺑﺣﯾرة ﺗرﯾﻧداد و ﺑﺣﯾرة ﺑﯾرﻣودﯾز و ﺗﻌﺗﺑر ﺑﺣﯾرة ﺗرﯾﻧداد أول ﻣﺻدر‬
‫ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب ﺣﯾث أﻧﻬﺎ ﻛﺎﻧت ﺗﻧﺗﺞ ﺣواﻟﻰ ‪ % ٩٠‬ﻣن اﻷﺳﻔﻠت اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻓﻰ اﻟﻔﺗرة ﻣن ﺳﻧﺔ‬
‫‪ ١٨٧٥‬ﺣﺗﻰ ﺳﻧﺔ ‪ ،١٩٠٠‬و ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗم ﻧزع اﻟﻣﺎء اﻟﻣﺧﺗﻠط ﺑﺎﻷﺳﻔﻠت اﻟﻣوﺟود ﺑﺑﺣﯾرة ﺗرﯾﻧداد ﻓﺈن اﻷﺳﻔﻠت‬
‫ﯾﺻﺑﺢ ﺷدﯾد اﻟﺻﻼﺑﺔ وﻻ ﯾﻣﻛن إﺳﺗﺧداﻣﺔ ﻓﻰ ﻣﺟﺎل اﻟرﺻف إﻻ ﺑﻌد أن ﯾﺗم ﺗطرﯾﺗﺔ و ﺗﻘﻠﯾل ﻟزوﺟﺗﺔ ﻋن طرﯾق‬
‫إﺿﺎﻓﺔ ﺑﻌض اﻟﻣذﯾﺑﺎت )‪.(Flux‬‬

‫‪ ‬ﺻﻧﺎﻋﯾﺎً )‪(Petroleum Refining‬‬

‫ﯾﺗم إﻧﺗﺎج اﻷﺳﻔﻠت ﺣﺎﻟﯾﺎً ﻋن طرﯾق ﺗﻛرﯾر زﯾت اﻟﺑﺗرول اﻟﺧﺎم‪ ،‬و ﻋﻠﻰ اﻟرﻏم ﻣن أن اﻟﺑﺗرول ﻫو ﻓﻰ اﻷﺳﺎس‬
‫ﻣﺎدة ﻫﯾدروﻛرﺑوﻧﯾﺔ )ﺗرﻛﯾﺑﺎت ﻛﯾﻣﯾﺎﺋﯾﺔ ﻣن اﻟﻛرﺑون و اﻟﻬﯾدروﺟﯾن( إﻻ أن ﻛﻣﯾﺔ وطﺑﯾﻌﺔ اﻟﻬﯾدروﻛرﺑوﻧﺎت ﺗﺧﺗﻠف‬
‫ﻣن ﺧﺎم إﻟﻰ ﺧﺎم‪ ،‬و ﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻰ ﻓﺈن اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب اﻟﻣﻧﺗﺞ ﯾﺧﺗﻠف ﻣن ﺣﯾث اﻟﺗرﻛﯾب اﻟﻛﯾﻣﯾﺎﺋﻰ و اﻟﺧواص ﻣن‬

‫‪٣‬‬
‫ﻣﺻدر إﻟﻰ ﻣﺻدر‪ .‬أﻣﺎ ﻛﻣﯾﺔ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺗﻰ ﯾﺣﺗوﯾﻬﺎ اﻟزﯾت اﻟﺧﺎم ﻓﻬﻰ ﺗﺧﺗﻠف ﺑﺈﺧﺗﻼف ﻧوع اﻟزﯾت اﻟﺧﺎم ﻧﻔﺳﻪ‪،‬‬
‫ووﺿﻊ ﻣﻌﻬد اﻟﺑﺗرول اﻷﻣرﯾﻛﻰ )‪ (American Petroleum Institute‬ﺗﺻﻧﯾﻔﺎت ﻟﻠزﯾت اﻟﺧﺎم طﺑﻘﺎً ﻟﻠﻣﻘﯾﺎس‬
‫)‪ (API Gravity‬ﻟﻛل ﻧوع و ﯾﻌﺗﻣد ﻋﻠﻰ ﻛﺛﺎﻓﺔ اﻟزﯾت اﻟﺧﺎم ﻣﻘﺎﺳﺎً ﻋﻧد ‪ º١٥.٥‬م ﻛﻣﺎ ﯾﺗﺿﺢ ﻣن اﻟﻣﻌﺎدﻟﺔ‬
‫اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ‪:‬‬

‫ﻛﻠﻣﺎ ز ادت اﻟﻛﺛﺎﻓﺔ اﻟﻧوﻋﯾﺔ ﻟﻠزﯾت اﻟﺧﺎم‪ ،‬ﻛﻠﻣﺎ ﻗﻠت اﻟـ )‪ (API gravity‬و ﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻰ ﺗزﯾد ﻧﺳﺑﺔ اﻷﺳﻔﻠت اﻟوﺟودة ﺑﻪ‪،‬‬
‫و ﻋﻠﻰ ﺳﺑﯾل اﻟﻣﺛﺎل ﻓﺈن اﻟزﯾت اﻟذى ﯾﺑﻠﻎ ﻛﺛﺎﻓﺗﺔ ﺑﺎﻟوﺣدات اﻷﻣرﯾﻛﯾﺔ )‪ (15 API‬ﯾﻌطﻰ ﺣواﻟﻰ ‪ % ٦٠‬أﺳﻔﻠت و‬
‫ﺣواﻟﻰ ‪ % ٤٠‬ﻣﻧﺗﺟﺎت ﺑﺗروﻟﯾﺔ ﺧﻔﯾﻔﺔ ﻣﺛل اﻟﺟﺎزوﻟﯾن و اﻟﻛﯾــروﺳﯾن و زﯾت اﻟوﻗود و زﯾوت اﻟﺗﺷﺣﯾم‪ ،‬أﻣﺎ إذا‬
‫ﻛﺎﻧت اﻟﻛﺛﺎﻓﺔ ﺑﺎﻟوﺣدات اﻷﻣرﯾﻛﯾﺔ )‪ (35 API‬ﻓﻬذا اﻟﻧوع ﻣن اﻟزﯾت اﻟﺧﺎم ﯾﻌطﻰ ﻓﻘط ﺣواﻟﻰ ‪ % ١٠‬أﺳﻔﻠت و‬
‫ﺣواﻟﻰ ‪ % ٩٠‬ﻣﻧﺗﺟﺎت ﺑﺗروﻟﯾﺔ ﺧﻔﯾﻔﺔ‪.‬‬

‫‪ .٤‬ﻋﻣﻠﯾﺔ ﺗﻛرﯾر اﻟﺑﺗرول‬

‫ﯾﺗم اﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻔﻠت ﻓﻰ اﻟوﻗت اﻟﺣﺎﻟﻰ ﻋن طرﯾق ﻋﻣﻠﯾﺔ ﺗﻛرﯾر اﻟزﯾت اﻟﺧﺎم‪ ،‬و ﯾﺗم ذﻟك ﻋن طرﯾق‬
‫إﺳﺗﺧراج اﻟﺑﺗرول اﻟﺧﺎم ﻣن ﺑﺎطن اﻷرض و ﺗﺧزﯾﻧﺔ ﺛم ﻧﻘﻠﺔ إﻟﻰ ﻣﻌﻣل اﻟﺗﻛرﯾر )‪ (Refinery‬ﺣﯾث ﯾﺗم اﻟﺗﺄﻛد أوﻻً‬
‫ﻣن ﻓﺻل اﻟﻣﺎء ﻋن اﻟزﯾت اﻟﺧﺎم ﻗﺑل إﺟراء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر اﻟﺗﺟزﯾﺋﻰ ﻟﻠﺑﺗرول‪.‬‬

‫ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر اﻟﺗﺟزﯾﺋﻰ )‪ ( Fractional distillation Process‬ﻟﻠﺑﺗرول ﺗﺗم ﻋﻠﻰ ﻣرﺣﻠﺗﯾن‪ ،‬اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻷوﻟﻰ‬
‫ﻣﻧﻬﺎ ﺗﺗم ﺗﺣت ﺗﺄﺛﯾر اﻟﺿط اﻟﺟوى اﻟﻌﺎدى و ﺗﺗﺿﻣن ﺗﺳﺧﯾن اﻟزﯾت اﻟﺧﺎم ﺣﺗﻰ ‪º٣٧٠‬م )‪ º٧٠٠‬ف( ﺣﯾث ﯾﺗم‬
‫ﻓﺻل و طرد اﻟﻣواد اﻟﺧﻔﯾﻔﺔ اﻟﻣﺗطﺎﯾرة )‪ (Overhead fractions‬اﻟﺗﻰ ﺗﺗﺟﻣﻊ ﻓﻰ اﻷﺟزاء اﻟﻌﺎﻟﯾﺎ ﻣن ﻋﻣود‬
‫اﻟﺗﻘطﯾر و ﺗﺧرج ﻣن أﻧﺎﺑﯾب ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺎﺳﯾب ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ إﻟﻰ اﻟﻣﻛﺛﻔﺎت ﻋن اﻟﻣواد اﻟﺛﻘﯾﻠﺔ اﻟﻐﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗطﺎﯾر‬
‫)‪ (Non-boiling components‬اﻟﺗﻰ ﺗﺗﺟﻣﻊ ﻓﻰ اﻟﺟزء اﻟﺳﻔﻠﻰ ﻣن ﻋﻣود اﻟﺗﻘطﯾر‪.‬‬

‫‪٤‬‬
‫ﻣﻌظم ﻣﻌﺎﻣل ﺗﻛرﯾر اﻟﺑﺗرول ﺗﻔﺻل اﻟﺑﺗرول اﻟﺧﺎم إﻟﻰ ﺧﻼل ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر اﻷوﻟﻰ إﻟﻰ ﺧﻣس ﻣﻧﺗﺟﺎت ﻫﻰ‪:‬‬

‫‪ .١‬ﻣﺧﻠوط ﻣن ﺟﻣﯾﻊ أﻧواع اﻟﺟﺎزوﻟﯾن‪.‬‬


‫‪ .٢‬ﻣﺧﻠوط ﻣن ﺟﻣﯾﻊ أﻧواع اﻟﻛﯾروﺳﯾن‬
‫‪ .٣‬زﯾت اﻟدﯾزل اﻟﻣﺳﺗﻌﻣل ﻓﻰ اﻟوﻗود‬
‫‪ .٤‬زﯾوت اﻟﺗﺷﺣﯾم‬
‫‪ .٥‬ﻣواد ﻣﺗﺑﻘﯾﺔ ﺛﻘﯾﻠﺔ‬

‫و ﺑﺈﺟراء ﻋﻣﻠﯾﺔ ﺗﻛرﯾر أو ﺗﻛﺳﯾر اﻟﻣﻧﺗﺟﺎت اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻟﻛل ﻧوع ﻋﻠﻰ ﺣدة ﯾﻣﻛن ﻓﺻﻠﺔ إﻟﻰ درﺟﺎت ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﺣﺳب‬
‫ﻗﺎﺑﻠﯾﺗﺔ ﻟﻠﺗطﺎﯾر أو اﻹﺷﺗﻌﺎل‪.‬‬

‫اﻟﻣواد اﻟﺛﻘﯾﻠﺔ اﻟﻣﺗﺑﻘﯾﺔ ﻓﻰ ﻗﺎع ﻋﻣود اﻟﺗﻘطﯾر و اﻟﻐﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺗطﺎﯾر ﻓﻰ ﻫذة اﻟﻣرﺣﻠﺔ ﺗﺳﻣﻰ )‪ ،(long crude‬و‬
‫ﻫذة اﻟﻣﺎدة ﻫﻰ اﻟﺗﻰ ﺗﺣﺗوى ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻔﻠت و ﺗﺗﺷﺎﺑﺔ ﻓﻰ ﺧواﺻﻬﺎ ﻣﻊ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل ﺑطﺊ اﻟﺗطﺎﯾر )‪،(SC-0‬‬
‫ﺣﯾث ﯾﺗم دﻓﻊ ﻫذة اﻟﻣﺎدة ﺑﺎﻟﻘرب ﻣن ﻧﻬﺎﯾﺔ ﻗﺎع ﻋﻣود اﻟﺗﻘطﯾر ﻟﺗﺑدأ اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ ﻣن ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر ﻋﻠﻰ‬
‫ﻫذة اﻟﻣﺎدة اﻟﻣﺗﺑﻘﯾﺔ اﻟﺛﻘﯾﻠﺔ ﺗﺣت ظروف ﺧﺎﺻﺔ ﻣن رﻓﻊ ﻓﻰ درﺟﺔ اﻟﺣرارة و اﻟﺗﻔرﯾﻎ )‪ ،(Vacuum‬ﻣﻣﺎ ﯾﻧﺗﺞ‬
‫ﻋﻧﻬﺎ زﯾوت أﺳﻔﻠﺗﯾﺔ أﻛﺛر ﺗرﻛﯾزاً ﻣن اﻟﻧوع اﻟﺑطﺊ اﻟﺗطﺎﯾر و ﺑﺈﺳﺗﻣرار ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر ﻧﺣﺻل ﻋﻠﻰ اﻟﻣواد‬
‫اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ اﻟﺻﻠﺑﺔ و ﺗﺳﻣﻰ )‪ (Short crude‬و ﻫﻰ ﺗﻌﺗﺑر اﻟﻣﺎدة اﻟﺧﺎم اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ ﻓﻰ ﺻﻧﺎﻋﺔ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب‬
‫أو اﻟﻣﻧﺗﺟﺎت اﻷﺧرى اﻟﻣﺑﻧﯾﺔ ﻋﻠﻰ إﺳﺗﺧدام اﻷﺳﻔﻠت ﺑﺻﻔﺔ ﻋﺎﻣﺔ‪.‬‬

‫‪ .٥‬إﻧﺗﺎج اﻷﺳﻔﻠت‬

‫ﻟﻠﺣﺻول ﻋﻠﻰ أﻧواع و درﺟﺎت ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻣن اﻷﺳﻔﻠت ﻟﻺﺳﺗﺧدام ﻓﻰ اﻟﺗطﺑﯾﻘﺎت اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﺑﺣﯾث ﺗوﻓﻰ ﻣﺗطﻠﺑﺎت‬
‫ﻣﻌﯾﻧﺔ ﻓﺈن ﻣﻌﺎﻣل اﻟﺗﻛرﯾر ﺗﺳﺗﺧدم طرﯾﻘﺔ أو أﻛﺛر ﻟﺗﺣﻘﯾق ﺧواص اﻟﺗدرج اﻟﻣطﻠوب‪ ،‬و ﻫذا ﻋﺎدةً ﯾﺗم اﻟﺣﺻول‬
‫ﻋﻠﯾﺔ إﻣﺎ ﻋن طرﯾق دﻣﺞ زﯾوت اﻟﺑﺗرول اﻟﺧﺎم اﻟﻣﺳﺗﺧرﺟﺔ ﻣن ﻣﺻﺎدر ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻣﻊ ﺑﻌﺿﻬﺎ ﻗﺑل إﺟراء ﻋﻣﻠﯾﺔ‬
‫اﻟﺗﻘطﯾر أو ﻋن طرﯾق دﻣﺞ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب اﻟذى ﺗم إﻧﺗﺎﺟﺔ ﻣن ﻣﺻﺎدر ﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﺑﻌد ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر‪.‬‬

‫ﯾﻣﻛن اﻟﺗﺣﻛم أﯾﺿﺎً و ﺿﺑط ﺧواص اﻷﺳﻔﻠت أﺛﻧﺎء اﻟﻣرﺣﻠﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ ﻣن ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر اﻟﺗﺟزﯾﺋﻰ ﻟﻠﺑﺗرول ﻋن‬
‫طرﯾق ﺿﺑط دﻗﯾق ﺟداً ﻟدرﺟﺔ اﻟﺣرارة و ﻣﺳﺗوى اﻟﺗﻔرﯾﻎ و ﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻰ ﯾﻣﻛن اﻟﺗﺧﻠص ﻣن اﻟﻛﻣﯾﺔ اﻟﻣطﻠوﺑﺔ ﻣن‬
‫اﻟﻣواد اﻟﺧﻔﯾﻔﺔ أو اﻟزﯾوت اﻟﻣوﺟودة ﺑﺎﻟﻣﺎدة اﻟﻣﺗﺑﻘﯾﺔ اﻟﺛﻘﯾﻠﺔ ﺑﻌد ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر اﻷوﻟﻰ و ﺑﺎﻟﺗﺎﻟﻰ ﻧﺣﺻل ﻋﻠﻰ‬
‫اﻟﺧواص اﻟﻔﯾزﯾﺎﺋﯾﺔ اﻟﻣطﻠوﺑﺔ ﻟﻸﺳﻔﻠت‪.‬‬

‫اﻟﻣذﯾﺑﺎت‬ ‫إﺳﺗﺧدام‬ ‫ﻋﻠﻰ‬ ‫ﻣﺑﻧﯾﺔ‬ ‫إﺳﺗﺧﻼص‬ ‫ﺑوﺣدات‬ ‫ﻣﺟﻬزة‬ ‫ﺗﻛون‬ ‫اﻟﺗﻛرﯾر‬ ‫ﻣﻌﺎﻣل‬ ‫ﺑﻌض‬
‫)‪ ،(Solvent based extraction unit‬ﺣﯾث ﺗﺳﺗﺧدم ﻫذﻩاﻟﻣذﯾﺑﺎت ﺑﺷﻛل ﻓﻌ ّ ﺎل ﻓﻰ إزاﻟﺔ اﻟﻣواد اﻟﺧﻔﯾﻔﺔ أو‬
‫اﻟزﯾوت اﻟﻣوﺟودة ﺑﺎﻟﻣﺎدة اﻟﺛﻘﯾﻠﺔ اﻟﻣﺗﺑﻘﯾﺔ ﺑﻌد ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر اﻷوﻟﻰ‪ ،‬و ﻟﻛن ﻓﻰ ﻧﻬﺎﯾﺔ ﻫذة اﻟﻌﻣﻠﯾﺔ ﯾﺗم‬

‫‪٥‬‬
‫اﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺗﺟﺎت أﺳﻔﻠﺗﯾﺔ ﺷدﯾدة اﻟﺻﻼﺑﺔ ﯾﺗم دﻣﺟﻬﺎ ﻣﻊ أﺳﻔﻠت آﺧر أﻗل ﺻﻼﺑﺔ ﺗم إﻧﺗﺎﺟﺔ ﻣن زﯾت ﺧﺎم‬
‫آﺧر ﻹﻋطﺎء اﻟﻣﻧﺗﺞ اﻟﻧﻬﺎﺋﻰ اﻟﻣرﻏوب ﻓﯾﻪ‪.‬‬

‫‪ .٦‬ﺧﺻﺎﺋص اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب‬


‫ﺗوﺟد ﺛﻼث ﺧﺻﺎﺋص ﻣﻬﻣﺔ ﻟﻸﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب ﻟﻺﺳﺗﺧدام ﻓﻰ ﻣﺟﺎل اﻟرﺻف‪:‬‬

‫‪ .١‬اﻟﻘوام )‪(consistency‬‬

‫اﻷﺳﻔﻠت ﻋﺑﺎرة ﻋن ﻣﺎدة ﺛرﻣوﺑﻼﺳﺗﯾك )‪ ،(Thermoplastic material‬وﻫذا ﯾﻌﻧﻰ أﻧﻪ ﯾﺻﺑﺢ ﺳﺎﺋﻼً ﻋﻧد‬
‫اﻟﺗﺳﺧﯾن ﺛم ﯾﺗﺻﻠب ﻣرة أﺧرى ﻋﻧد إﻧﺧﻔﺎض درﺟﺔ اﻟﺣرارة‪.‬‬

‫اﻻﺳﻔﻠت ﯾﺗﻣﯾز ﺑﻘواﻣﺔ أو ﻗدرﺗﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﺳرﯾﺎن ﻋﻧد درﺟﺎت اﻟﺣرارة اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ‪ .‬واﻟﻘوام ﻣﺻطﻠﺢ ﯾﺳﺗﺧدم ﻟوﺻف‬
‫ﻟزوﺟﺔ أو درﺟﺔ ﺳﯾوﻟﺔ اﻷﺳﻔﻠت ﻋﻧد أى درﺟﺔ ﺣرارة ﻣﻌﯾﻧﺔ‪.‬‬

‫ﻓﻰ ﺑﻌض اﻟﻣواﺻﻔﺎت ﯾﺗم ﺗﺻﻧﯾف اﻷﺳﻔﻠت ﺑﻧﺎء ً ﻋﻠﻰ اﻟﻘوام ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة ﻣﺣددة‪ ،‬وﻓﻰ ﺑﻌض اﻟﻣواﺻﻔﺎت‬
‫اﻻﺧرى ﯾﺗم ﺗﺻﻧﯾف اﻷﺳﻔﻠتﺑﻧﺎء ً ﻋﻠﻰ درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟﺗﻰ ﺗﻘوم ﺑﺗﺣﻘﯾق ﻗوام ﻣﺣدد‪.‬‬

‫ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗﻌرض ﻏﻼف رﻗﯾق ﻣن اﻻﺳﻔﻠت ﻟدرﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟﻌﺎﻟﯾﺔ و اﻟذى ﯾﺣدث أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺧﻠط ﻣﻊ اﻟرﻛﺎم‬
‫داﺧل اﻟﺧﻼطﺔ – ﯾﺣدث ﺗﺻﻠب ﻟﻸﺳﻔﻠت ﻣﻣﺎ ﯾؤدى اﻟﻰ زﯾﺎدة ﻓﻰ ﻗوام أو ﻟزوﺟﺔ اﻻﺳﻔﻠت‪ ،‬وﻫذﻩ اﻟزﯾﺎدة‬
‫ﻣﺳﻣوﺣﺔ وﻟﻛن إﻟﻰ ﺣد ﻣﻌﯾن ﺑﺣﯾث ﻻﯾﺣدث ﺗﺻﻠب ﺷدﯾد ﻟﻸﺳﻔﻠت واﻟذى ﯾﻧﺷﺄﻋﻧﻪ ﺣدوث ﺷروخ ﻣﺑﻛرة‬
‫ﺑﺎﻟرﺻف ﻣﻣﺎ ﯾؤدى اﻟﻰ ﻗﺻر ﻋﻣر اﻟطرﯾق‪.‬‬

‫‪ .٢‬اﻟﻧﻘﺎء )‪(Purity‬‬

‫اﻟراﺑط اﻻﺳﻔﻠﺗﻰ ﯾﺗﻛون ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل ﺗﻘرﯾﺑﺎً ﻣن ﻣﺎدة اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾن‪ ،‬اﻟﺗﻰ ﺗذوب ﺑﺎﻟﻛﺎﻣل ﻓﻰ ﺛﺎﻧﻰ ﻛﺑرﯾﺗﯾد اﻟﻛرﺑون‪.‬‬

‫اﻻﺳﻔﻠت اﻟﻧﺎﺗﺞ ﻣن ﻋﻣﻠﯾﺔ ﺗﻛرﯾر اﻟﺑﺗرول ﻫو ﻓﻰ اﻟﻐﺎﻟب ﻣن ﻣﺎدة اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾن واﻟﺗﻰ ﯾذوب ﺣواﻟﻰ ‪ %٩٩.٥‬ﻣﻧﻬﺎ‬
‫ﻓﻰ ﺛﺎﻧﻰ ﻛﺑرﯾﺗﯾد اﻟﻛرﺑون‪.‬‬

‫‪ .٣‬اﻷﻣﺎن )‪(Safety‬‬

‫ﻓوران اﻻﺳﻔﻠت ﯾﺷﻛل ﺧطراً ﻋﻠﻰ ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺳﻼﻣﺔ‪ ،‬و اﻟﻣو اﺻﻔﺎت ﻋﺎدةً ﺗﺗطﻠب أن ﯾﻛون اﻷﺳﻔﻠت ﻏﯾر ﻗﺎﺑل‬
‫ﻟﻠﻔوران ﻋﻧد درﺟﺎت ﺣرارة ﺣﺗﻰ ‪ ١٧٥‬درﺟﺔ ﻣﺋوﯾﺔ‪.‬‬

‫اﻻﺳﻔﻠت ﻋﻧد ﻣﻐﺎدرﺗﻪ ﻟﻣﻌﺎﻣل ﺗﻛرﯾر اﻟﺑﺗرول ﯾﻛون ﻋﺎدة ﺧﺎﻟﯾﺎً ﻣن اﻟﻣﺎء أو اﻟرطوﺑﺔ‪ .‬ﻟﻛن رﺑﻣﺎ ﺗﺣﺗوى‬
‫ﺷﺎﺣﻧﺎت ﺗﺣﻣﯾل اﻷﺳﻔﻠت ﺑﻌض اﻟرطوﺑﺔ داﺧل اﻟﺗﺎﻧﻛﺎت اﻟﺧﺎﺻﺔ ﺑﻬﺎ‪ .‬ﻋﻧد وﺟود أى ﻣﺎء أو رطوﺑﺔ ﺑﺷﻛل ﻏﯾر‬
‫ﻣﻘﺻود‪ ،‬ﻫذا اﻟﻣﺎء ﺳوف ﯾﺗﺣول إﻟﻰ ﺑﺧﺎر ﻋﻧد إﺿﺎﻓﺔ اﻻﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺧن إﻟﻰ ﺗﺎﻧك اﻟﺷﺎﺣﻧﺔ‪ ،‬ﻫذا اﻟﺑﺧﺎر ﺳوف‬
‫ﯾﺗﺳﺑب ﻓﻰ ﻋﻣﻠﯾﺔ ﻓوران اﻷﺳﻔﻠت‪.‬‬

‫‪٦‬‬
‫‪ .١‬إﺧﺗﺑﺎر اﻟﻐرز‬
‫‪AASHTO T-49‬‬
‫اﻟﮭدف ﻣن اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬ ‫«‬

‫ﺗﺻف ﻫذﻩ اﻟطرﯾﻘﺔ أﺳﻠوب ﺗﻌﯾﯾن درﺟﺔ اﻟﻐرز ﻟﻠﻣواد اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾﻧﯾﺔ اﻟﻧﺻف ﺻﻠﺑﺔ و اﻟﺻﻠﺑﺔ‪.‬‬

‫اﻟﻐرز ﻫو ﻗوام اﻟﻣواد اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾﻧﯾﺔ ﻣﻌﺑر ﻋﻧﻬﺎ ﺑﺎﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ﻟﻌﺷر اﻟﻣﻠﯾﻣﺗر اﻟﺗﻰ ﺗﺧﺗرﻗﻬﺎ إﺑرة ﻗﯾﺎﺳﯾﺔ رأﺳﯾﺎً ﻓﻰ ﻋﯾﻧﺔ‬
‫ﻣن اﻟﻣﺎدة ﺗﺣت ظروف ﺛﺎﺑﺗﺔ ﻣن درﺟﺔ اﻟﺣرارة )‪º٢٥‬م( و اﻟﺗﺣﻣﯾل )‪ ١٠٠‬ﺟم( و اﻟوﻗت )‪ ٥‬ﺛواﻧﻰ(‪.‬‬

‫« ﻣﻠﺧص اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﺗُﺻﻬر ﻋﯾﻧﺔ اﻷﺳﻔﻠت ﺛم ﯾﺗم ﺗﺑرﯾدﻫﺎ ﺗﺣت ظروف ﻣﺣﻛﻣﺔ‪ ،‬و ﺗﻘﺎس درﺟﺔ اﻟﻐرز ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﺟﻬﺎز اﻟﻐرز‬
‫ﺑواﺳطﺔ إﺧﺗراق إﺑرة ﻗﯾﺎﺳﯾﺔ رأﺳﯾﺎً ﻓﻰ اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺗﺣت ظروف ﺛﺎﺑﺗﺔ ﻣن درﺟﺔ اﻟﺣرارة و اﻟﺗﺣﻣﯾل و اﻟوﻗت‪.‬‬

‫اﻟﺟﮭﺎز‬ ‫«‬

‫‪ ‬ﺟﻬﺎز اﻟﻐرز‬
‫‪ ‬إﺑرة اﻟﻐرز‬
‫‪ ‬وﻋﺎء اﻟﻐرز‬
‫‪ ‬اﻟوﻋﺎء اﻟﻧﻘﺎل‬
‫‪ ‬ﺣﻣﺎم ﻣﺎﺋﻰ )ﻟﻪ اﻟﻘدرة ﻋﻠﻰ اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻹﺧﺗﺑﺎر ‪º٠.١ ±‬م(‬
‫‪ ‬ﺛرﻣوﻣﺗر‬
‫« ﺗﺣﺿﯾر اﻟﻌﯾﻧﺔ‬

‫‪ ‬ﺗﺳﺧن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻣﻊ اﻟﺣرص ﻟﻌدم ﺗﻌرﯾﺿﻬﺎ ﻟﻠﺗﺳﺧﯾن اﻟﻣوﺿﻌﻰ اﻟزاﺋد ﺣﺗﻰ ﺗﺻﺑﺢ ﺳﺎﺋﻠﺔ ‪ ،‬و ذﻟك ﻓﻰ وﺟود‬
‫اﻟﺗﻘﻠﯾب اﻟﻣﺳﺗﻣر‪.‬‬

‫‪ ‬ﺗرﻓﻊ درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻟﺗﻌﺎدل درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺗطرﯾﺔ اﻟﻣﺗوﻗﻌﺔ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ اﻟﻰ ‪º٩٠‬م )ﺣواﻟﻰ ‪º١٣٥‬م(‪.‬‬
‫**ﻣﻠﺣوظﺔ‬
‫ﯾﺟب ﺗﺟﻧب زﯾﺎدة ﺗﺳﺧﯾن اﻟﻌﯾﻧﺔ أﻛﺛر ﻣن ‪ ٣٠‬دﻗﯾﻘﺔ ﺑﻌد وﺻوﻟﮭﺎ ﻟدرﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺗﺳﺧﯾن ﻣﻊ ﺗﺟﻧب إﺣﺗواﺋﮭﺎ ﻋﻠﻰ ﻓﻘﺎﻗﯾﻊ ھواﺋﯾﺔ‪.‬‬

‫‪ ‬ﺗﺻب اﻟﻌﯾﻧﺎت ﻓﻰ وﻋﺎء اﻟﻐرز ﺑﺣﯾث ﯾﻛون ﻋﻣﻘﻬﺎ ﺑﻌد ﺗﺑرﯾدﻫﺎ اﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻻﺧﺗﺑﺎر أﻛﺑر ﻣن ‪ ١٠‬ﻣم‬
‫ﻋﻠﻰ اﻻﻗل ﻣن اﻟﻌﻣق اﻟﻣﺗوﻗﻊ ﻻﺧﺗراق اﻻﺑرة‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﻐطﻰ ﻛل وﻋﺎء و ﻣﺣﺗوﯾﺎﺗﻪ ﻛﺣﻣﺎﯾﺔ ﺿد اﻟﻐﺑﺎر و ﯾﺗرك ﻟﯾﺑرد ﻓﻰ اﻟﻬواء ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة ﺑﯾن ‪، ١٥‬‬
‫‪º٣٠‬م ﻟﻣدة ﻣن ﺳﺎﻋﺔ إﻟﻰ ﺳﺎﻋﺔ و ﻧﺻف ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻻﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب و ﻟﻣدة ﻣن ﺳﺎﻋﺔ و ﻧﺻف اﻟﻰ‬
‫ﺳﺎﻋﺗﯾن ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل‪.‬‬

‫‪٧‬‬
‫‪ ‬ﺗوﺿﻊ اﻟﻌﯾﻧﺎت ﻓﻰ اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة اﻻﺧﺗﺑﺎر )‪º٢٥‬م( و ﺗﺗرك ﻟﻣدة ﻣن ﺳﺎﻋﺔ إﻟﻰ ﺳﺎﻋﺔ و‬
‫ﻧﺻف ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻻﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب و ﻟﻣدة ﻣن ﺳﺎﻋﺔ و ﻧﺻف اﻟﻰ ﺳﺎﻋﺗﯾن ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل‪.‬‬
‫« طرﯾﻘﺔ إﺟراء اﻻﺧﺗﺑﺎر‬

‫‪ ‬ﯾوﺿﻊ وزن ‪ ٥٠‬ﺟرام ﻓوق اﻻﺑرة ﻟﯾﺻﺑﺢ اﻟﺣﻣل اﻟﻛﻠﻰ ‪ ١٠٠‬ﺟرام ﻟﻺﺑرة و ﻣﻠﺣﻘﺎﺗﻬﺎ‬

‫‪ ‬ﺗﺄﺧذ اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻣن اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ و ﺗوﺿﻊ ﻓﻰ اﻟوﻋﺎء اﻟﻧﻘﺎل و ﺗﻐطﻰ اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺗﻣﺎﻣﺎً ﺑﺎﻟﻣﺎء ﻣن اﻟﺣﻣﺎم ذو‬
‫درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟﺛﺎﺑﺗﺔ )‪°٢٥‬م( ﺛم ﯾوﺿﻊ اﻟوﻋﺎء اﻟﻧﻘﺎل اﻟﻣﺣﺗوى ﻋﻠﻰ وﻋﺎء اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﺎﺋم ﺟﻬﺎز اﻟﻐرز‪.‬‬

‫‪ ‬ﺗوﺿﻊ اﻻﺑرة ﺑﺟﻬﺎز اﻟﻐرز ﺛم ﯾﺗم ﺧﻔﺿﻬﺎ ﺑﺣﯾث ﺗﺗﻼﻣس ﻣﻊ ﺳطﺢ اﻟﻌﯾﻧﺔ‪ ،‬وﯾﻣﻛن اﻟوﺻول اﻟﻰ ﻫذا‬
‫اﻟوﺿﻊ ﻋن طرﯾق ﺗطﺎﺑق طرف اﻻﺑرة اﻻﺻﻠﻰ ﻣﻊ ﺻورﺗﻬﺎ اﻟﻣﻧﻌﻛﺳﺔ ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ اﻟﻌﯾﻧﺔ و ذﻟك ﺑواﺳطﺔ‬
‫ﻣﺻدر ﺿوﺋﻰ ﻣوﺿوع ﻓﻰ ﻣﻛﺎن ﻣﻼﺋم‪.‬‬

‫‪ ‬ﺗطﻠق اﻻﺑرة ﺑﺳرﻋﺔ ﻟﻣدة اﻟزﻣن اﻟﻣﺣدد )‪ ٥‬ﺛوان( ﺛم ﺗﺄﺧذ اﻟﻘراءة اﻟﺗﻰ ﺗﻣﺛل اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ اﻟﻣﺧﺗرﻗﺔ‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺟب ﺗﺳﺟﯾل ﻣﺎ ﻻﯾﻘل ﻋن ﺛﻼث ﻗﯾم ﻏرز ﻋﻧد ﻧﻘط ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﺣﯾث ﻻ ﯾﻘل ﺑﻌدﻫﺎ ﻋن ﺟدار‬
‫اﻟوﻋﺎء ﻋن ‪ ١٠‬ﻣم و ﻻﯾﻘل اﻟﺑﻌد ﺑﯾﻧﻬﻣﺎ ﻋن ‪ ١٠‬ﻣم‪.‬‬

‫**ﻣﻼﺣظﺎت‬

‫« إذا ﻟوﺣظ أى ﺣرﻛﺔ ﻟﻠوﻋﺎء ﻋﻧد إﺟراء اﻻﺧﺗﺑﺎر ﻓﯾﺟب إﻫﻣﺎل اﻟﻧﺗﯾﺟﺔ و اﻻﻋﺎدة‬

‫« ﻋﻧد إﺳﺗﺧدام اﻟوﻋﺎء اﻟﻧﻘﺎل‪ ،‬ﯾﻌﺎد اﻟوﻋﺎء و اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻟﻠﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ ﺑﻌد ﻛل ﻏرز و ﻗﺑل ﻛل إﺧﺗﺑﺎر‪.‬‬

‫« ﯾﺳﺟل رﻗم اﻟﻐرز ﻷﻗرب رﻗم ﺻﺣﯾﺢ و ﻫو ﻣﺗوﺳط ﺛﻼث ﻗراءات ﻋﻠﻰ اﻷﻗل ﻻ ﺗﺧﺗﻠف ﻗﯾﻣﺗﻬم‬
‫ﺑﺄﻛﺛر ﻣن اﻟﻘﯾم اﻟﻣﺑﯾﻧﺔ ﻓﯾﻣﺎ ﯾﻠﻰ‪:‬‬

‫‪٢٥٠‬‬ ‫‪١٥٠‬‬ ‫‪٥٠‬‬ ‫‪٠‬‬ ‫ﻣن‬ ‫اﻟﻐرز‬


‫‪٥٠٠‬‬ ‫‪٢٤٩‬‬ ‫‪١٤٩‬‬ ‫‪٤٩‬‬ ‫إﻟﻰ‬
‫أﻗﺻﻰ ﻓرق ﺑﯾن أﻋﻠﻰ و أﻗل ﻗﯾم ﯾﺗم‬
‫‪٢٠‬‬ ‫‪١٢‬‬ ‫‪٤‬‬ ‫‪٢‬‬
‫اﻟﺣﺻول ﻋﻠﯾﮭﺎ‬

‫‪٨‬‬
‫‪ .٢‬إﺧﺗﺑﺎر اﻟﻠزوﺟﺔ اﻟﻛﯾﻧﻣﺎﺗﯾﻛﯾﺔ‬
‫‪AASHTO T-201‬‬

‫اﻟﮭدف ﻣن اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬ ‫«‬

‫ﻫذﻩ اﻟطرﯾﻘﺔ ﺗﻐطﻰ ﻋﻣﻠﯾﺎت ﺗﺣدﯾد اﻟﻠزوﺟﺔ اﻟﻛﯾﻧﻣﺎﺗﯾﻛﯾﺔ ﻟﻸﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل و زﯾوت اﻟطرق و اﻟﺟزء اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﻣن‬
‫ﺗﻘطﯾر اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل و ﺟﻣﯾﻌﻬﺎ ﻋﻧد ‪°٦٠‬م و ﻛذﻟك اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب ﻋﻧد ‪°١٣٥‬م و ذﻟك ﻟﻠزوﺟﺔ ﺗﺗراوح ﺑﯾن‬
‫‪ ٣٠‬إﻟﻰ ‪ ١٠٠٠٠٠‬ﻣم‪/٢‬ث )ﺳﻧﺗﻰ ﺳﺗوك(‪.‬‬

‫« ﻣﻠﺧص اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﯾﻘﺎس اﻟزﻣن اﻟﻼزم ﻹﻧﺳﯾﺎب ﺣﺟم ﻣﻌﯾن ﻣن اﻟﺳﺎﺋل ﺧﻼل ﻣﺳﺎر دﻗﯾق ﻟﻣﻘﯾﺎس ﻟزوﺟﺔ ﺷﻌرى ﻣﻌﺎﯾر و ذﻟك‬
‫ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة ﺛﺎﺑﺗﺔ )‪°١٣٥‬م(‪ ،‬و ﺗﺣﺳب اﻟﻠزوﺟﺔ اﻟﻛﯾﻧﻣﺎﺗﯾﻛﯾﺔ ﺑﻌد ذﻟك ﺑﺿرب زﻣن اﻹﻧﺳﯾﺎب ﺑﺎﻟﺛواﻧﻰ ﻓﻰ‬
‫ﻣﻌﺎﻣل ﻣﻌﺎﯾرة ﻣﻘﯾﺎس اﻟﻠزوﺟﺔ‪.‬‬

‫اﻟﺟﮭـﺎز‬ ‫«‬

‫‪ ‬ﻣﻘﯾﺎس ﻟزوﺟﺔ ﻣن ﻧوع )زﯾﺗﻔوس( ذو اﻟزراع اﻟﻣﺳﺗﻌرض‬


‫‪ ‬ﺛرﻣوﻣﺗر‬
‫‪ ‬ﺣﻣﺎم زﯾت‬
‫‪ ‬أداة ﺗوﻗﯾت‬

‫ﺗﺣﺿﯾر اﻟﻌﯾﻧﺔ‬ ‫«‬

‫ﯾرﺟﻰ إﺗﺑﺎع اﻵﺗﻰ و ذﻟك ﻟﺗﻘﻠﯾل اﻟﻔﻘد ﻓﻰ اﻟﻣﻛوﻧﺎت اﻟﻣﺗطﺎﯾرة و اﻟﺣﺻول ﻋﻠﻰ ﻧﺗﺎﺋﺞ ﯾﻣﻛن اﻹﻋﺗﻣﺎد ﻋﻠﯾﻬﺎ وﻫﻰ‪:‬‬

‫‪ ‬أوﻻً‪ :‬اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب‬

‫‪ o‬ﯾﺗم ﺗﺳﺧﯾن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﺎﻟﻌﻧﺎﯾﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﺟﻧب اﻟﺗﺳﺧﯾن اﻟﻣوﺿﻌﻰ اﻟزاﺋد ﺣﺗﻰ ﺗﺻﺑﺢ ﺳﺎﺋﻠﺔ ﺑﺎﻟﻘدر اﻟذى‬
‫ﯾﻛﻔﻰ ﻟﺻﺑﻬﺎ ﺛم ﺗﻘﻠب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﯾن اﻟﺣﯾن و اﻻﺧر ﻟﻠﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻰ إﻧﺗﻘﺎل اﻟﺣرارة و ﻟﺿﻣﺎن اﻟﺗﺟﺎﻧس‬
‫اﻟﺟﯾد ﻟﻠﻌﯾﻧﺔ‪.‬‬
‫‪ o‬ﯾُ ﻧﻘل ﻣﺎﻻﯾﻘل ﻋن ‪ ٢٠‬ﻣﻠﻠﯾﻠﺗر ﻓﻰ وﻋﺎء ﻣﻧﺎﺳب و ﯾﺳﺧن إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة ‪°٥.٥ ± ١٣٥‬م وذﻟك ﻣﻊ‬
‫اﻟﺗﻘﻠﯾب اﻟﻣﺳﺗﻣر ﺑﯾن اﻟﺣﯾن و اﻟﺣﯾن ﻟﺗﺟﻧب اﻟﺗﺳﺧﯾن اﻟﻣوﺿﻌﻰ اﻟزاﺋد ﻣﻊ ﻣراﻋﺎة ﻋدم إﺣﺗواء اﻟﻌﯾﻧﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﻓﻘﺎﻗﯾﻊ ﻫواﺋﯾﺔ‪.‬‬

‫‪ ‬ﺛﺎﻧﯾﺎً‪ :‬اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل‬

‫‪ o‬ﺗﺗرك اﻟﻌﯾﻧﺎت اﻟﺗﻰ ﺗم إﺳﺗﻼﻣﻬﺎ ﻛﻣﺎ ﻫﻰ ﺣﺗﻰ ﺗﺻل إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻐرﻓﺔ‪.‬‬
‫‪٩‬‬
‫‪ o‬ﯾﻔﺗﺢ وﻋﺎء اﻟﻌﯾﻧﺔ و ﺗﺧﻠط اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺟﯾداً ﺑﺎﻟﺗﻘﻠﯾب ﻟﻣدة ‪ ٣٠‬ﺛﺎﻧﯾﺔ ﻣﻊ ﻣراﻋﺎة ﻋدم ﺗﻛون ﻓﻘﺎﻗﯾﻊ ﻫواﺋﯾﺔ‬
‫ﺑﻬﺎ‪ ،‬و إذا ﻛﺎﻧت اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻟزﺟﺔ ﺑدرﺟﺔ ﺗﺻﻌب ﻋﻠﻰ أن ﯾﺗم ﺗﻘﻠﯾﺑﻬﺎ ﻓﻼﺑﺄس ﻣن وﺿﻊ اﻟﻌﯾﻧﺔ داﺧل وﻋﺎء‬
‫ﻣﺣﻛم ﻓﻰ ﺣﻣﺎم أو ﻓرن ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة ‪°٣±٦٣‬م ﺣﺗﻰ ﺗﺻﺑﺢ ﺳﺎﺋﻠﺔ ﺑﺎﻟﻘدر اﻟﻛﺎﻓﻰ ﻟﻠﺗﻘﻠﯾب‪.‬‬
‫‪ o‬ﯾﺗم ﺻب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻓوراً ﻓﻰ اﻟﻔﯾﺳﻛوﻣﯾﺗر‪ ،‬أﻣﺎ إذا ﻛﺎن إﺟراء اﻻﺧﺗﺑﺎر ﺳﯾﺗم ﻓﯾﻣﺎ ﺑﻌد ﻓﯾﺗم ﺻب ﺣواﻟﻰ‬
‫‪ ٢٠‬ﻣﻠﻠﯾﻠﺗر داﺧل وﻋﺎء ﺟﺎف ﺛم ﯾﺣﻛم اﻟﻐﻠق ﻟﻣﻧﻊ دﺧول اﻟﻬواء‪.‬‬
‫« طرﯾﻘﺔ إﺟراء اﻹﺧﺗـﺑـﺎر‬
‫‪ ‬ﯾﺣﻔظ اﻟﺣﻣﺎم ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة اﻹﺧﺗﺑﺎر )‪°٦٠‬م( ‪°٠.٠١ ±‬م ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ ﻟﻸﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل و ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة‬
‫)‪°١٣٥‬م( ‪°٠.٠٣ ±‬م ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ ﻟﻸﺳﻔﻠت اﻟﺻــﻠب‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺗم إﺧﺗﯾﺎر ﻣﻘﯾﺎس ﻟزوﺟﺔ ﻧظﯾﻔﺎً و ﺟﺎﻓﺎً ﺑﺣﯾث ﯾﻌطﻰ زﻣن إﻧﺳﯾﺎب أﻛﺑر ﻣن ‪ ٦٠‬ﺛﺎﻧﯾﺔ ﺛم ﯾﺗرك ﻓﻰ اﻟﺣﻣﺎم‬
‫اﻟﺣﻣﺎم ﻣدة ﻛﺎﻓﯾﺔ )ﺣواﻟﻰ ‪ ٣٠‬دﻗﯾﻘﺔ( ﺣﺗﻰ ﯾﺻل إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻹﺧﺗﺑﺎر‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﻣﻸ ﻣﻘﯾﺎس اﻟﻠزوﺟﺔ ﺑﺎﻟﻌﯾﻧﺔ ﺣﺗﻰ ﺗﻘف اﻟﺣﺎﻓﺔ اﻟﻣﺗﻘدﻣﺔ ﻟﻠﺳﺎﺋل ﻋﻠﻰ ﺑﻌد ‪ ٠.٥‬ﻣم ﻣن ﻋﻼﻣﺔ اﻟﻣلء ﻋﻠﻰ‬
‫اﻷﻧﺑوﺑﺔ اﻟﺳﯾﻔوﻧﯾﺔ ﻣﻊ ﻣراﻋﺎة ﻋدم إﺑﺗﻼل ﺟواﻧب اﻷﻧﺑوﺑﺔ ﺛم ﯾﺗرك ﻣﻘﯾﺎس اﻟﻠزوﺟﺔ ﻓﻰ اﻟﺣﻣﺎم ذو درﺟﺔ‬
‫اﻟﺣرارة اﻟﺛﺎﺑﺗﺔ ﻣدة ﻛﺎﻓﯾﺔ ﻟﻠﺗﺄﻛد ﻣن وﺻول اﻟﻌﯾﻧﺔ إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ إﺗزان ﻓﻰ درﺟﺔ اﻟﺣرارة )ﻻﯾﻘل ﻋن ‪ ١٠‬دﻗﺎﺋق‬
‫و ﻻ ﯾزﯾد ﻋن ‪ ٣٠‬دﻗﯾﻘﺔ(‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺑدأ إﻧﺳﯾﺎب اﻷﺳﻔﻠت ﻓﻰ ﻣﻘﯾﺎس اﻟﻠزوﺟﺔ ﻋن طرﯾق إﺣداث ﺿﻐط ﻓﻰ اﻷﻧﺑوﺑﺔ اﻟواﺳﻌﺔ ﺣﺗﻰ ﯾﺗﺣرك‬
‫اﻟﺳﺎﺋل ﻋﺑر أﻧﺑوﺑﺔ اﻟﺳﯾﻔون ﺣواﻟﻰ ‪ ٣٠‬ﻣم أﺳﻔل ﻣﻧﺳوب اﻷﻧﺑوﺑﺔ اﻟﺷﻌرﯾﺔ ﻓﯾﺑدأ ﺣﯾﻧﺋذ اﻹﻧﺳﯾﺎب ﺑﻔﻌل‬
‫اﻟﺟﺎذﺑﯾﺔ اﻷرﺿﯾﺔ‪.‬‬

‫‪ ‬ﻧﻘوم ﺑﻘﯾﺎس اﻟزﻣن ﻷﻗرب ‪ ٠.١‬ﺛﺎﻧﯾﺔ اﻟﻼزم ﻟﻣرور اﻟﺣﺎﻓﺔ اﻟﻣﺗﻘدﻣﺔ ﻟﻠﺳطﺢ اﻟﻬﻼﻟﻰ ﻟﻠﺳﺎﺋل ﻣن اﻟﻌﻼﻣﺔ‬
‫اﻷوﻟﻰ إﻟﻰ اﻟﻌﻼﻣﺔ اﻟﺛﺎﻧﯾﺔ‪ ،‬ﻓﺈذا ﻗل زﻣن اﻹﻧﺳﯾﺎب ﻋن ‪ ٦٠‬ﺛﺎﻧﯾﺔ ﻓﻼﺑد ﻣن إﺧﺗﯾﺎر ﻣﻘﯾﺎس ﻟزوﺟﺔ آﺧر‬
‫ذو ﻓﺗﺣﺔ ﺷﻌرﯾﺔ ﯾﻘل ﻗطرﻫﺎ ﻋن اﻷوﻟﻰ ﺛم ﺗﻛرر ﺧطوات اﻹﺧﺗﺑﺎر ﻣرة أﺧرى‪.‬‬

‫‪ ‬ﺑﻌد اﻹﻧﺗﻬﺎء ﻣن اﻹﺧﺗﺑﺎر ﯾﻧظف ﻣﻘﯾﺎس اﻟﻠزوﺟﺔ ﺟﯾداً ﻋن طرﯾق ﺷطﻔﻪ ﻋدة ﻣرات ﺑﻣذﯾب ﻣﻧﺎﺳب ﯾﻛون‬
‫ﻗﺎﺑل ﻟﻺﻣﺗزاج اﻟﺗﺎم ﺑﺎﻟﻌﯾﻧﺔ ﺛم ﯾﻌﻘﺑﻪ ﺷطف ﺑﻣذﯾب ﻣﺗطﺎﯾر ﺗﻣﺎﻣﺎً‪ ،‬و ﺗﺟﻔف اﻷﻧﺑوﺑﺔ ﺑﺈﻣرار ﺗﯾﺎر ﻫواء‬
‫ﺑطﺊ ﻣرﺷﺢ وﻣﺟﻔف ﺧﻼل اﻷﻧﺑوﺑﺔ ﻟﻣدة دﻗﯾﻘﺗﯾن أو ﺣﺗﻰ ﯾزول أى أﺛر ﻟﻠﻣذﯾب‪.‬‬

‫‪١٠‬‬
‫‪ .٣‬إﺧﺗﺑﺎر اﻟﺣﻠﻘﺔ و اﻟﻛرة )اﻟﺗطرﯾﺔ(‬
‫‪AASHTO T-53‬‬

‫اﻟﮭدف ﻣن اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬ ‫«‬

‫ﺗﺗﺿﻣن ﻫذﻩ اﻟطرﯾﻘﺔ ﺗﻌﯾﯾن درﺟﺔ اﻟﺗطرﯾﺔ ﻟﻠﺑﯾﺗوﻣﯾن ﻓﻰ ﺣدود ﻣن ‪ ٣٠‬إﻟﻰ ‪°١٥٧‬م ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﺟﻬﺎز اﻟﺣﻠﻘﺔ و‬
‫اﻟﻛرة ﻣﻐﻣور ﻓﻰ ﻣﺎء ﻣﻘطر ) ﻣن ‪ ٣٠‬إﻟﻰ ‪°٨٠‬م ( أو ﺟﻠﯾﺳرﯾن ) ﻣن ‪ ٨٠‬إﻟﻰ ‪°١٥٧‬م ( أو إﯾﺛﯾﻠﯾن ﺟﻠﯾﻛول‬
‫) ﻣن ‪ ٣٠‬إﻟﻰ ‪°١١٠‬م (‪.‬‬

‫« ﻣﻠﺧص اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﺗوﺿﻊ ﻛرة ﻣن اﻟﺻﻠب ﻋﻠﻰ ﻗرص ﻣن ﻋﯾﻧﺔ اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾن اﻟﻣﺻﺑوب داﺧل ﺣﻠﻘﺔ ﻧﺣﺎﺳﯾﺔ ذات ﺣواف ﺛم ﺗﺳﺧن‬
‫اﻟﻣﺟﻣوﻋﺔ ﻓﻰ اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﻧﺎﺳب ﺑﻣﻌدل ﺛﺎﺑت‪ ،‬و ﺗﺳﺟل درﺟﺔ اﻟﺗطرﯾﺔ ﺑدرﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟﺗﻰ ﺗﺻﺑﺢ ﻋﻧدﻫﺎ اﻟﻌﯾﻧﺔ‬
‫طرﯾﺔ ﺑدرﺟﺔ ﻛﺎﻓﯾﺔ ﺗﺳﻣﺢ ﻟﻠﻛرة اﻟﻣوﺟودة ﺑﻣﺎدة اﻟﻌﯾﻧﺔ أن ﺗﺳﻘط ﻣﺳﺎﻓﺔ ‪٢٥.٤‬ﻣم )‪.("١‬‬
‫اﻟﺟﮭﺎز‬ ‫«‬

‫‪ ‬ﺣﻠﻘﺗﯾن ﻣن اﻟﻧﺣﺎس‬
‫‪ ‬ﻛرﺗﯾن ﻣن اﻟﺻﻠب‬
‫‪ ‬ﻟوح ﻣﻌدﻧﻰ ﻟﺻب اﻟﻌﯾﻧﺔ‬
‫‪ ‬دﻟﯾل ﻟﺗﺣدﯾد ﻣرﻛز اﻟﻛرة‬
‫‪ ‬ﺣﻣﺎم ﻋﺑﺎرة ﻋن وﻋﺎء زﺟﺎﺟﻰ‬
‫‪ ‬ﺛرﻣوﻣﺗر‬

‫ﺗﺟﮭﯾز اﻟﻌﯾﻧﺔ‬ ‫«‬

‫‪ ‬ﯾﺗم ﺗﺳﺧﯾن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﺎﻟﻌﻧﺎﯾﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﺟﻧب اﻟﺗﺳﺧﯾن اﻟﻣوﺿﻌﻰ اﻟزاﺋد ﺣﺗﻰ ﺗﺻﺑﺢ ﺳﺎﺋﻠﺔ ﺑﺎﻟﻘدر اﻟذى‬
‫ﯾﻛﻔﻰ ﻟﺻﺑﻬﺎ ﺛم ﺗﻘﻠب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﯾن اﻟﺣﯾن و اﻻﺧر ﻟﻠﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻰ إﻧﺗﻘﺎل اﻟﺣرارة و ﻟﺿﻣﺎن اﻟﺗﺟﺎﻧس اﻟﺟﯾد‬
‫ﻟﻠﻌﯾﻧﺔ ﻣﻊ ﻣراﻋﺎة ﻋدم إﺣﺗواء اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻋﻠﻰ ﻓﻘﺎﻗﯾﻊ ﻫواﺋﯾﺔ‪.‬‬

‫ﺗرﻓﻊ درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻟﺗﻌﺎدل درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺗطرﯾﺔ اﻟﻣﺗوﻗﻌﺔ ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ اﻟﻰ ‪º١١٠‬م )ﺣواﻟﻰ ‪º١٣٥‬م(‪.‬‬ ‫‪‬‬

‫‪ ‬ﯾﺗم ﺗﺳﺧﯾن اﻟﺣﻠﻘﺗﯾن ﻣن اﻟﻧﺣﺎس إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺻب ﺗﻘرﯾﺑﺎً ﺛم ﺗوﺿﻌﺎن ﻋﻠﻰ ﻟوح اﻟﺻب اﻟﻣﻌدﻧﻰ‬
‫اﻟﻣدﻫون ﻣﺳﺑﻘﺎً ﺑﻘﻠﯾل ﻣن زﯾت اﻟﺳﯾﻠﯾﻛون ﻟﻣﻧﻊ إﻟﺗﺻﺎق اﻷﺳﻔﻠت ﺑﺎﻟﻠوح اﻟﻣﻌدﻧﻰ‪.‬‬

‫‪ ‬ﻧﻘوم ﺑﺻب اﻟﺣﻠﻘﺗﯾن ﺑﻣﻘدار ﻛﺎﻓﻰ ﻣن ﻋﯾﻧﺔ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﻣﻧﺻﻬرة ﺑﺣﯾث ﺗﻌطﻰ ﻣﻘداراً زاﺋداً ﻓوق ﺳطﺢ ﻛل‬
‫ﻣن اﻟﺣﻠﻘﺗﯾن ﺛم ﺗﺑرد ﻟﻣدة ﻻ ﺗﻘل ﻋن ‪ ٣٠‬دﻗﯾﻘﺔ ﻓﻰ اﻟﻬواء اﻟﻣﺣﯾط‪.‬‬

‫‪١١‬‬
‫‪ ‬ﺑﻣﺟرد وﺻول اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻟﺣﺎﻟﺔ اﻟﺗﺑرﯾد اﻟﻣطﻠوﺑﺔ ﻧﻘوم ﺑﻘطﻊ اﻟزواﺋد ﻣن اﻟﻌﯾﻧﺔ و ﺗﺳوﯾﺗﻬﺎ ﺑواﺳطﺔ ﺳﻛﯾن‬
‫ﺳﺎﺧن‪.‬‬
‫« طرﯾﻘﺔ إﺟراء اﻹﺧﺗﺑﺎر‬

‫‪ ‬ﺗﺟﻣﻊ أﺟزاء اﻟﺟﻬﺎز ﻣﻊ اﻟﺣﻠﻘﺎت و اﻟﺗرﻣوﻣﺗر و دﻟﯾل اﻟﻛرة ﻓﻰ أﻣﺎﻛﻧﻬم و ﯾﻣﻸ اﻟﺣﻣﺎم ﺣﺗﻰ ﻋﻣق ‪١٠٥‬‬
‫‪ ٣ ±‬ﻣم ‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺟب اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺣﻣﺎم ﻋﻧد ‪ °١ ± ٥‬م ﻟﻣدة ‪ ١٥‬دﻗﯾﻘﺔ وذﻟك ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ إﺳﺗﺧدام ﻣﺎء ﻣﻘطر‬
‫‪ ،‬و ﺑﻌد إﻧﺗﻬﺎء اﻟوﻗت ﯾﺳﺗﺧدم ﻣﻠﻘﺎط ﻟوﺿﻊ اﻟﻛرة اﻟﺗﻰ ﺗم ﺗﺑرﯾدﻫﺎ ﻣﺳﺑﻘﺎً ﻟدرﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺣﻣﺎم )ﻋن‬
‫طرﯾق وﺿﻌﻬﺎ ﻓﻰ ﻗﺎع اﻟﺣﻣﺎم( ﻓﻰ دﻟﯾل اﻟﻛرة‪.‬‬
‫**ﻣﻠﺣوظﺔ‬
‫ﺗﺳﺗﺑﻌد أى ﻗراءات ﻻﯾﻘﻊ ﻓﯾﮭﺎ ﻣﻌدل أرﺗﻔﺎع درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻓﻰ اﻟﺣدود اﻟﻣﺑﯾﻧﺔ ﻣﺳﺑﻘﺎ ً ﺑﻌد أول ﺛﻼث دﻗﺎﺋق‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺳﺧن اﻟﺣﻣﺎم ﻣن أﺳﻔل ﺣﺗﻰ ﺗرﺗﻔﻊ درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻣن أﺳﻔل ﺑﻣﻌدل ﺛﺎﺑت ) ‪ °٠.٥ ± ٥‬م ( ‪ /‬اﻟدﻗﯾﻘﺔ‬

‫‪ ‬ﺗﺳﺟل ﻟﻛل ﺣﻠﻘﺔ و ﻛرة درﺟﺔ اﻟﺣرارة اﻟﻣﺑﯾﻧﺔ ﺑﺎﻟﺗرﻣوﻣﺗر ﻓﻰ اﻟﻠﺣظﺔ اﻟﺗﻰ ﺗﻛون ﻓﯾﻬﺎ اﻟﻣﺎدة اﻟﻣﺣﯾطﺔ‬
‫ﺑﺎﻟﻛرة ﻣﻼﻣﺳﺔ ﻟﻘﺎع اﻟﻠوح اﻟﺳﻔﻠﻰ‪ ،‬و إذا ﻛﺎن اﻹﺧﺗﻼف ﻓﻰ درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻟﻌﯾﻧﺗﯾن ﻣن ﻧﻔس اﻟﻣﺎدة ﯾزﯾد‬
‫ﻋن ‪ °١‬م ﻓﯾﺟب إﻋﺎدة اﻟﺗﺟرﺑﺔ ﻣرة أﺧرى‪.‬‬

‫‪١٢‬‬
‫‪ .٤‬إﺧﺗﺑﺎر اﻟوﻣﯾض ﺑطرﯾﻘﺔ ﻛﻠﯾﻔﻼﻧد ﻟﻠطﺑق اﻟﻣﻔﺗوح‬
‫‪AASHTO T-48‬‬

‫« اﻟﮭدف ﻣن اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﺗﺻف ﻫذﻩ اﻟطرﯾﻘﺔ ﺧطوات ﺗﺣدﯾد درﺟﺔ اﻟوﻣﯾض و درﺟﺔ اﻹﺷﺗﻌﺎل ﺑطرﯾﻘﺔ ﻛﻠﯾﻔﻼﻧد ﻟﻠطﺑق اﻟﻣﻔﺗوح ﻟﻠﻣﻧﺗﺟﺎت‬
‫اﻟﺑﺗروﻟﯾﺔ و اﻟﺳواﺋل اﻷﺧرى ﻣﺎ ﻋدا اﻟﻣواد اﻟﺗﻰ ﻟﻬﺎ درﺟﺔ وﻣﯾض أﻗل ﻣن ‪º٧٩‬م ‪.‬‬

‫« ﻣﻠﺧص اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﯾﻣﻸ طﺑق اﻹﺧﺗﺑﺎر ﺑﺎﻟﻌﯾﻧﺔ إﻟﻰ اﻟﻣﻧﺳوب اﻟﻣﺣدد و ﺗزداد درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﺳرﻋﺔ ﻣﺑدﺋﯾﺎً ﺛم ﺑﻣﻌدل ﺑطﯾﺊ‬
‫ﺛﺎﺑت ﻛﻠﻣﺎ أﻗﺗرﺑت ﻟﻧﻘطﺔ اﻟوﻣﯾض ﺛم ﯾﻣرر ﻟﻬب ﺻﻐﯾر ﻋﻠﻰ ﻓﺗرات ﻣﺣددة ﻋﺑر اﻟطﺑق و ﺗﺳﺟل أدﻧﻰ درﺟﺔ‬
‫ﺣرارة ﯾﺣدث ﻋﻧدﻫﺎ اﻟﺗﺑﺧر ﻓوق ﺳطﺢ اﻟﺳﺎﺋل و اﻟذى ﯾﺑدأ ﺑﻌدﻩ اﻟوﻣﯾض ﻋﻧدﻣﺎ ﯾﺗﻌرض اﻟﺑﺧﺎر ﻟﻠﻬب‬
‫اﻻﺧﺗﺑﺎر‪ ،‬و ﻟﺗﺣدﯾد ﻧﻘطﺔ اﻹﺷﺗﻌﺎل أو اﻹﺣﺗراق ﯾﺳﺗﻣر اﻹﺧﺗﺑﺎر ﺣﺗﻰ ﯾﺳﺑب ﻟﻬب اﻹﺧﺗﺑﺎر إﺣﺗراق اﻟزﯾت و‬
‫ﯾﺳﺗﻣر اﻹﺣﺗراق ﻟﻣدة ‪٥‬ﺛوانِ ﻋﻠﻰ اﻷﻗل‪.‬‬

‫« اﻟﺟﮭﺎز‬

‫‪ ‬ﺟﻬﺎز ﻛﻠﯾﻔﻼﻧد ﻟﻠطﺑق اﻟﻣﻔﺗوح وﻫوﯾﺗﻛون ﻣن‪:‬‬


‫‪ o‬طﺑق اﻹﺧﺗﺑﺎر‬
‫‪ o‬ﻟوﺣﺔ ﺗﺳﺧﯾن‬
‫‪ o‬ﻟﻬب اﻹﺧﺗﺑﺎر‬
‫‪ o‬ﺳﺧﺎن‬
‫‪ ‬ﺗرﻣوﻣﺗر‬

‫« طرﯾﻘﺔ إﺟراء اﻹﺧﺗﺑﺎر‬

‫‪ ‬ﯾﻣﻸ طﺑق اﻹﺧﺗﺑﺎر ﺑﺣﯾث ﯾﻛون أﻋﻠﻰ اﻟﺳطﺢ اﻟﻬﻼﻟﻰ ﻟﻠﺳﺎﺋل ﻣﺗﺳﺎوى ﻣﻊ ﺧط اﻟﻣلء ﺛم ﯾوﺿﻊ طﺑق‬
‫اﻹﺧﺗﺑﺎر ﻋﻠﻰ ﻣرﻛز ﻟوح اﻟﺗﺳﺧﯾن‪ ،‬و ﯾﺟب أﻻ ﺗزﯾد درﺟﺔ ﺣرارة طﺑق اﻹﺧﺗﺑﺎر و اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻋن ‪º٥٦‬م ﺗﺣت‬
‫درﺟﺔ اﻟوﻣﯾض اﻟﻣﺗوﻗﻌﺔ‪ ،‬ﻣﻊ ﻣراﻋﺎة إزاﻟﺔ أى ﻓﻘﺎﻗﯾﻊ ﻫواﺋﯾﺔ أو ﻓوران ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ اﻟﻌﯾﻧﺔ‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺷﻌل ﻟﻬب اﻹﺧﺗﺑﺎر و ﯾﺿﺑط ﻗطرﻩ ﻣن ‪ ٣.٢‬إﻟﻰ ‪ ٤.٨‬ﻣم ‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺑدأ اﻟﺗﺳﺧﯾن أوﻻً ﺑﻣﻌدل ﻣرﺗﻔﻊ ﻓﻰ درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻣن ‪ ٥‬إﻟﻰ ‪º١٧‬م ﻓﻰ اﻟدﻗﯾﻘﺔ و ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺻل درﺟﺔ ﺣرارة‬
‫اﻟﻌﯾﻧﺔ إﻟﻰ ‪º٥٦‬م ﺗﻘرﯾﺑﺎً ﺗﺣت ﻧﻘطﺔ اﻟوﻣﯾض اﻟﻣﺗوﻗﻌﺔ ﯾﺗم ﺧﻔض ﻣﻌدل درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﺣﺗﻰ ﺗرﺗﻔﻊ درﺟﺔ‬
‫اﻟﺣرارة إﻟﻰ ‪º٢٨‬م ﺗﺣت ﻧﻘطﺔ اﻟوﻣﯾض ﺑﻣﻌدل ﻣن ‪ ٥‬إﻟﻰ ‪ º٦‬م ﻓﻰ اﻟدﻗﯾﻘﺔ‪.‬‬

‫‪١٣‬‬
‫‪ ‬ﯾﺗم ﺗﻌرﯾض ﻟﻬب اﻹﺧﺗﺑﺎر ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﻛون درﺟﺔ ﺣرارة ﻋﯾﻧﺔ اﻹﺧﺗﺑﺎر ﺣواﻟﻰ ‪ º٢٨‬م ﺗﺣت درﺟﺔ اﻟوﻣﯾض‬
‫اﻟﻣﺗوﻗﻌﺔ و ذﻟك ﻋﻧد ﻛل درﺟﺗﯾن ﻣﺋوﯾﺗﯾن وﯾﻣر ﻟﻬب اﻹﺧﺗﺑﺎر ﻓﻰ إﺗﺟﺎﻩ واﺣد ﺛم ﻓﻰ اﻹﺗﺟﺎﻩ اﻟﻣﻘﺎﺑل اﻟﻣرة‬
‫اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ‪ ،‬و ﯾﻛون اﻟزﻣن اﻟﻼزم ﻟﻣرور ﻟﻬب اﻹﺧﺗﺑﺎر ﻋﺑر اﻟطﺑق ‪ ١‬ﺛﺎﻧﯾﺔ ﺗﻘرﯾﺑﺎً‪.‬‬
‫**ﻣﻠﺣوظﺔ‪:‬‬

‫ﯾﺟب ﺗوﺧﻰ اﻟﺣرص ﻟﻣﻧﻊ إﺛﺎرة اﻷﺑﺧرة ﻓﻰ طﺑق اﻹﺧﺗﺑﺎر ﺑﺎﻹھﻣﺎل أو ﺑﺎﻟﻧﻔس ﺑﺎﻟﻘرب ﻣن اﻟطﺑق و ذﻟك ﺧﻼل‬
‫اﻟـ ‪ º٢٨‬م اﻷﺧﯾرة ﻓﻰ درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﺗﺣت ﻧﻘطﺔ اﻟوﻣﯾض اﻟﻣﺗوﻗﻌﺔ‪.‬‬

‫‪ ‬ﺗﺳﺟل درﺟﺔ ﺣرارة ﻧﻘطﺔ اﻟوﻣﯾض ﻋﻠﻰ اﻟﺗرﻣوﻣﺗر ﺑﻣﺟرد ﺗﺳﺑب اﻟﻠﻬب ﻓﻰ ظﻬور وﻣﯾض واﺿﺢ داﺧل‬
‫طﺑق اﻹﺧﺗﺑﺎر‪ ،‬ﻣﻊ ﻣراﻋﺎة ﻋدم ﺧﻠط اﻟوﻣﯾض اﻟﺣﻘﯾﻘﻰ ﻣﻊ اﻟﻬﺎﻟﺔ اﻟزرﻗﺎء اﻟﺗﻰ ﻗد ﺗﺣﯾط أﺣﯾﺎﻧﺎً ﺑﻠﻬب‬
‫اﻹﺧﺗﺑﺎر‪.‬‬

‫‪ ‬و ﻟﺗﺣدﯾد ﻧﻘطﺔ اﻹﺷﺗﻌﺎل ﯾﺳﺗﻣر ﻓﻰ اﻟﺗﺳﺧﯾن ﺣﺗﻰ ﺗزداد درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﻣﻌدل ﻣن ‪ ٥‬إﻟﻰ ‪ º٦‬م ﻓﻰ‬
‫اﻟدﻗﯾﻘﺔ و ﺳﯾﺗﻣر ﻓﻰ ﻣﺑﺎﺷرة ﻟﻬب اﻹﺧﺗﺑﺎر ﻋﻠﻰ ﻓﺗرات ﻛل ‪ º٢‬م ﺣﺗﻰ ﺗﺷﺗﻌل ﻋﯾﻧﺔ اﻹﺧﺗﺑﺎر و ﺗﺳﺗﻣر ﻓﻰ‬
‫اﻟﺣرﯾق ﻟﻣدة ‪ ٥‬ﺛوان ﻋﻠﻰ اﻷﻗل ‪.‬‬

‫‪١٤‬‬
‫‪ .٥‬ﺗﺄﺛﯾر اﻟﺣرارة و اﻟﮭواء ﻋﻠﻰ اﻟﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ‬
‫)إﺧﺗﺑﺎر ﻓرن اﻟطﺑﻘﺔ اﻟرﻗﯾﻘﺔ(‬
‫‪AASHTO T- 179‬‬

‫« اﻟﮭدف ﻣن اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﻫذﻩ اﻟطرﯾﻘﺔ ﺗﻘوم ﺑﺗﺣدﯾد ﻣدى ﺗﺄﺛﯾر اﻟﺣرارة و اﻟﻬواء ﻋﻠﻰ ﻏﻼف رﻗﯾق ﻣن اﻟﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ اﻟﻧﺻف ﺻﻠﺑﺔ‪ ،‬و‬
‫ﯾﺗم ﺗﺣدﯾد ذﻟك ﻋن طرﯾق ﻗﯾﺎس ﺑﻌض اﻟﺧﺻﺎﺋص اﻟﻔﯾزﯾﺎﺋﯾﺔ ﻟﻸﺳﻔﻠت ﻗﺑل و ﺑﻌد اﻷﺧﺗﺑﺎر وﻛذﻟك ﺗﺣدﯾد اﻟزﯾﺎدة‬
‫أو اﻟﻧﻘص ﻓﻰ ﻛﺗﻠﺔ اﻟﻌﯾﻧﺔ‪.‬‬

‫« أھﻣﯾﺔ اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﺗﻘوم ﻫذة اﻟطرﯾﻘﺔ ﺑﻣﺣﺎوﻟﺔ ﻣﺣﺎﻛﺎة ﻣﺎ ﯾﺣدث ﻓﻰ ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟرﺻف ﻣن ﺗﻐﯾﯾر ﻓﻰ ﺧﺻﺎﺋص اﻷﺳﻔﻠت أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ‬
‫اﻟﺧﻠط داﺧل اﻟﺧﻼطﺔ ﻋﻧد ‪ °١٥٠‬م‪ ،‬وﯾﺗم ذﻟك ﻋن طرﯾق ﻗﯾﺎس درﺟﺔ اﻟﻐرز و اﻟﻠزوﺟﺔ و اﻟﻣﻣطوﻟﯾﺔ ﻗﺑل و‬
‫ﺑﻌد اﻹﺧﺗﺑﺎر‪.‬‬

‫« اﻟﺟﮭﺎز‬

‫‪ ‬اﻟﻔرن‬
‫‪ o‬اﻟرف اﻟدوار‬
‫‪ ‬ﺗرﻣوﻣﺗر‬
‫‪ ‬وﻋﺎء اﻟﻌﯾﻧﺎت – أﺳطواﻧﻰ اﻟﺷﻛل ﻗطرﻩ ‪ ١٤٠‬ﻣم و ﻋﻣﻘﻪ ‪ ٩.٥‬ﻣم‬

‫« ﺗﺟﮭﯾز اﻟﻌﯾﻧﺔ‬

‫‪ ‬ﺗوﺿﻊ ﻛﻣﯾﺔ ﻛﺎﻓﯾﺔ ﻣن اﻟﻣﺎدة ﻓﻰ وﻋﺎء ﻣﻧﺎﺳب ﺛم ﯾﺗم ﺗﺳﺧﯾﻧﻬﺎ ﺣﺗﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺳﯾوﻟﺔ و ﯾﺟب ﻣراﻋﺎة‬
‫اﻟﻌﻧﺎﯾﺔ اﻟﻔﺎﺋﻘﺔ ﻟﻛﻰ ﻻ ﯾﺣدث ﺗﺳﺧﯾﻧﺎً ﻣوﺿﻌﯾﺎً زاﺋداً ﻛﻣﺎ ﯾﺟب أﻻ ﺗزﯾد درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻋن ‪ °١٥٠‬م‪ ،‬و‬
‫ﺗﻘﻠب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻣن ﺣﯾن ﻵﺧر أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﺳﺧﯾن ﻣﻊ ﻣراﻋﺎة ﻋدم ﺗﻛون ﻓﻘﺎﻋﺎت ﻫواﺋﯾﺔ ﻓﻰ اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺛم ﯾﺗم‬
‫ﺻب ‪ ٠.٥ ± ٥٠‬داﺧل ﻛل وﻋﺎء )وﻋﺎﺋﯾن أو أﻛﺛر( ‪.‬‬
‫‪ ‬ﯾﺻب ﻓﻰ ﻧﻔس اﻟوﻗت ﺟزءاً ﻣن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻓﻰ وﻋﺎء اﻟﻐرز ﻟﺗﺣدﯾد درﺟﺔ اﻟﻐرز ﻟﻸﺳﻔﻠت اﻷﺻﻠﻰ‪.‬‬
‫‪ ‬إذا أرﯾد ﻣﻌرﻓﺔ ﻣﻘدار اﻟﺗﻐﯾر ﻓﻰ ﻛﺗﻠﺔ اﻟﻌﯾﻧﺔ‪ ،‬ﻓﺗﺑرد اﻟﻌﯾﻧﺎت إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻐرﻓﺔ ﺛم ﺗوزن ﻛل ﻋﯾﻧﺔ‬
‫ﻋﻠﻰ ﺣدة ﻷﻗرب ‪ ٠.٠٠١‬ﺟم‪.‬‬

‫‪١٥‬‬
‫« طرﯾﻘﺔ إﺟراء اﻹﺧﺗﺑﺎر‬

‫‪ ‬ﯾﺗم ﺗﺷﻐﯾل اﻟﻔرن ﺣﺗﻰ ﺗﺻل درﺟﺔ ﺣرارﺗﻪ إﻟﻰ ‪ °١ ± ١٦٣‬م‪ ،‬ﺛم ﺗوﺿﻊ اﻟﻌﯾﻧﺎت ﺑﺳرﻋﺔ ﻋﻠﻰ اﻟرف‬
‫اﻟدوار ﺛم ﯾﻐﻠق اﻟﻔرن ﻟﯾﺑدأ دوران اﻟرف‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺣﻔظ درﺟﺔ اﻟﺣرارة )‪ °١ ± ١٦٣‬م( ﻟﻣدة ﺧﻣس ﺳﺎﻋﺎت‬

‫** ﻣﻠﺣوظﺔ‬
‫ﺗﺣﺳب ﻣدة اﻟﺧﻣس ﺳﺎﻋﺎت إﺑﺗداء ﻣن وﺻول درﺟﺔ اﻟﺣرارة إﻟﻰ ‪ °١٦٢‬م و ﻻﯾﺟوز ﺑﺄى ﺣﺎل ﻣن اﻷﺣوال أن‬
‫ﯾزﯾد اﻟوﻗت اﻟﻛﻠﻰ ﻟﻠﻌﯾﻧﺔ داﺧل اﻟﻔرن ﻋن ﺧﻣس ﺳﺎﻋﺎت و رﺑﻊ‪.‬‬

‫‪ ‬ﺑﻌد إﻧﺗﻬﺎء ﻓﺗرة اﻟﺗﺳﺧﯾن ﺗﺧرج اﻟﻌﯾﻧﺎت ﻣن اﻟﻔرن ﺛم ﺗﺻب داﺧل وﻋﺎء ﺳﻌﺗﻪ ‪ ٢٤٠‬ﻣﻠل ﺑواﺳطﺔ اﻟﻛﺷط‬
‫ﺑﺈﺳﺗﺧدام ﺳﺑﺎﺗﯾوﻻ و ﺗﻘﻠب ﺟﯾداً ﺛم ﯾوﺿﻊ اﻟوﻋﺎء ﻓوق ﻟوح ﺗﺳﺧﯾن ﻟﺣﻔظ اﻟﻣﺎدة ﻓﻰ ﺣﺎﻟﺔ ﺳﺎﺋﻠﺔ إذا ﻛﺎن‬
‫ذﻟك ﺿرورﯾﺎً‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗﺳﺗﻛﻣل اﻹﺧﺗﺑﺎرات ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﺑﻌد اﻟﺗﺳﺧﯾن ﻟﻣدة ﺧﻣس ﺳﺎﻋﺎت ﻋن طرﯾق إﺗﺑﺎع اﻹﺧﺗﺑﺎرات اﻟﻘﯾﺎﺳﯾﺔ‬
‫طﺑﻘﺎً ﻟﻠﻣواﺻﻔﺎت‪.‬‬

‫‪١٦‬‬
‫‪ .٦‬إﺧﺗﺑﺎر اﻟﺗﻘطﯾر ﻟﻠﻣﻧﺗﺟﺎت اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ )اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾﻧﯾﺔ( اﻟﺳﺎﺋﻠﺔ‬
‫‪AASHTO T- 78‬‬

‫« اﻟﮭدف ﻣن اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﺗﻐطﻰ ﻫذة اﻟطرﯾﻘﺔ إﺧﺗﺑﺎر اﻟﺗﻘطﯾر ﻟﻠﻣﻧﺗﺟﺎت اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ )اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾﻧﯾﺔ( اﻟﺳﺎﺋﻠﺔ‪.‬‬

‫« ﻣﻠﺧص اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﯾﺗم ﺗﻘطﯾر ﻣﺎﺋﺗﺎ ﻣﻠﻠﯾﺗر ﻣن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻓﻰ دورق ذى ﺳﻌﺔ ‪ ٥٠٠‬ﻣﻠﻠﯾﺗر ﺑﻣﻌدل ﻣﻧﺗظم إﻟﻰ درﺟﺔ ﺣرارة ‪ º٣٦٠‬م‬
‫)‪ º٦٨٠‬ف( ﻓﻰ اﻟﺳﺎﺋل‪ ،‬و ﺗﻘﺎس اﻻﺣﺟﺎم اﻟﺗﻰ ﺗﺳﺗﺧﻠص ﻣن اﻟﺗﻘطﯾر ﻋﻧد درﺟﺎت اﻟﺣرارة اﻟﻣﻌﯾﻧﺔ و ﯾﻣﻛن‬
‫إﺧﺗﺑﺎر اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﻣن اﻟﺗﻘطﯾر و اﻟﻣﻘطر أﯾﺿﺎً ﻋﻧد اﻟطﻠب‪.‬‬

‫« أھﻣﯾﺔ ھذة اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬

‫ﺗﻘﯾس ﻫذﻩ اﻟطرﯾﻘﺔ ﻛﻣﯾﺔ اﻟﻣﻛوﻧﺎت اﻷﻛﺛر ﺗطﺎﯾراً اﻟﻣوﺟودة ﻓﻰ اﻟﻣﻧﺗﺟﺎت اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ اﻟﺳﺎﺋﻠﺔ‪ .‬و ﺧواص اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ‬
‫ﺑﻌد اﻟﺗﻘطﯾر ﻟﯾﺳت ﺑﺎﻟﺿرورة أن ﺗﻛون ﻟﻬﺎ دﻻﻟﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺑﯾﺗوﻣﯾن اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻓﻰ اﻟﺧﻠطﺔ اﻻﺳﻔﻠﺗﯾﺔ و ﻛذﻟك‬
‫اﻷﺳﻔﻠت اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﺑﻌد ﺗطﺑﯾق ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟرش ﺑﺎﻟﺣﻘل ﻋﻧد إﺳﺗﺧدام اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل‪.‬‬

‫« اﻟﺟﮭﺎز‬

‫‪ ‬دورق ﺗﻘطﯾر‪ ،‬ﺳﻌﺗﺔ ‪ ٥٠٠‬ﻣﻠﻠﯾﺗر ذو ﻋﻧق ﺟﺎﻧﺑﻰ‪.‬‬


‫‪ ‬ﻣﻛﺛف ذو ﻗﻣﯾص ﻗﯾﺎﺳﻰ ﻣن اﻟزﺟﺎج‪.‬‬
‫‪ ‬ﻣﻧظم أو ﻣﺣول‪.‬‬
‫‪ ‬ﻣﺳﺗﻘﺑل‪ ،‬ﻣﺧﺑﺎر إﺳطواﻧﻰ ﻣدرج )‪ ١٠٠‬ﻣﻠﻠﯾﺗر(‪.‬‬
‫‪ ‬ﻣﺻدر ﺣرارى‪.‬‬
‫‪ ‬درع و ﺣﺎﻣل اﻟدورق‪.‬‬
‫‪ ‬ﺗرﻣوﻣﺗر‪.‬‬
‫‪ ‬وﻋﺎء اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ‬

‫« ﺗﺟﮭﯾز اﻟﻌﯾﻧﺔ‬

‫‪ ‬ﯾﺗم ﺗﻘﻠﯾب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺟﯾدً ‪ ،‬و ﺗدﻓﺋﺗﻬﺎ إذا ﻟزم اﻷﻣر ﻟﻠﺗﺄﻛد ﻣن ﺗﺟﺎﻧﺳﻬﺎ ﻗﺑل ﻧﻘل ﺟزء ﻣﻧﻬﺎ ﻟﻠﺗﺣﻠﯾل‪.‬‬

‫‪ ‬إذا ﻛﺎن ﺑﺎﻟﻌﯾﻧﺔ ﻣﺎء ﻛﺎﻓﻰ ﻹﺣداث رﻏﺎوى أو ﻓﻘﺎﻋﺎت ﻓوق ﺳطﺢ اﻟﻌﯾﻧﺔ‪ ،‬ﯾﺗم ﯾﺗﺟﻔﯾف ﻋﯾﻧﺔ ﻻ ﺗﻘل ﻋن‬
‫‪ ٢٥٠‬ﻣﻠﻠﯾﺗر ﺑﺎﻟﺗﺳﺧﯾن ﻓﻰ دورق ﺗﻘطﯾر ذو إﺗﺳﺎع ﻛﺎﻓﻰ ﻟﻣﻧﻊ ﺣدوث ﻓوران ﻋﻠﻰ اﻟذراع اﻟﺟﺎﻧﺑﻰ‬
‫ﻟﻠدورق‪ .‬و ﻋﻧد إﻧﺗﻬﺎء اﻟرﻏﺎوى ﯾوﻗف اﻟﺗﻘطﯾر‪ ،‬و إذا ﻟوﺣظ أى زﯾت ﺧﻔﯾف ﻗد ﻗطر ﯾﻔﺻل و ﯾﺗم إرﺟﺎﻋﺔ‬
‫‪١٧‬‬
‫ﻓﻰ اﻟدورق و ذﻟك ﺑﻌد ﺗﺑرﯾد اﻟﻣﺣﺗوﯾﺎت ﺑدرﺟﺔ ﻛﺎﻓﯾﺔ ﻟﻣﻧﻊ ﻓﻘدان أى زﯾت ﻣﺗطﺎﯾر‪ .‬ﺗﺧﻠط اﻟﻣﺣﺗوﯾﺎت‬
‫ﺑﺎﻟدورق ﺟﯾدً اً ﻗﺑل ﻧﻘﻠﻬﺎ ﻟﻠﺗﺣﻠﯾل‪.‬‬

‫« إﻋداد اﻟﺟﮭﺎز‬

‫‪ ‬ﯾﺣﺳب وزن ‪ ٢٠٠‬ﻣﻠﯾﻠﺗر ﻣن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻣن واﻗﻊ ﻗﯾﻣﺔ اﻟﻛﺛﺎﻓﺔ اﻟﻧوﻋﯾﺔ ﻟﻠﻣﺎدة ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة ‪ ١٥.٦‬درﺟﺔ‬
‫ﻣﺋوﯾﺔ )‪ ٦٠‬درﺟﺔ ﻓﻬرﻧﻬﯾت( وﺗوزن ﻫذﻩ اﻟﻛﻣﯾﺔ ﻷﻗرب ‪ ٠.٥ ±‬ﺟرام ﻓﻰ اﻟدورق ى ﺳﻌﺔ ‪ ٥٠٠‬ﻣﻠﯾﻠﺗر‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺗم وﺿﻊ اﻟدورق ﻓﻰ اﻟدرع‪ ،‬اﻟﻣرﺗﻛز ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﯾن ﺷﺑﻛﯾﯾن‪ ،‬ﻋﻠﻰ ﺣﺎﻣل اﻟدورق ﺛم ﯾﺗم ﺗوﺻﯾل اﻧﺑوﺑﺔ‬
‫اﻟﻣﻛﺛف ﺑﺎﻧﺑوﺑﺔ اﻟدورق ﺑواﺳطﺔ ﺳدادة ﻓﯾﻠﯾﻧﯾﺔ ﻣﺣﻛﻣﺔ ﺛم ﯾوﺿﻊ اﻟﻣﺣول أو اﻟﻣﻧظم ﻋﻧد ﻧﻬﺎﯾﺔ أﻧﺑوﺑﺔ‬
‫اﻟﺗﻛﺛﯾف ﺑﺣﯾث ﯾﻣﺗد داﺧل اﻟﻣﺳﺗﻘﺑل ﻣﺳﺎﻓﺔ ﺣواﻟﻰ ‪ ٢٥‬ﻣم‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺗم وﺿﻊ اﻟﺗرﻣوﻣﺗر ﺑﺎﻟدورق ﺛم ﺗﺛﺑﯾﺗﻪ ﻓﻰ ﻋﻧق اﻟدورق ﺑواﺳطﺔ ﺳدادة ﻓﯾﻠﯾﻧﯾﺔ ﻣﺣﻛﻣﺔ ﻋﻠﻰ أن ﯾﻛون‬
‫اﻟﺗرﻣوﻣﺗر ﻣرﺗﻔﻊ ﻋن ﻗﺎع اﻟدورق ﻣﺳﺎﻓﺔ ﺣواﻟﻰ ‪٦‬ﻣم )‪ ٤/١‬ﺑوﺻﺔ(‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﻣرر ﻣﺎء ﺑﺎرد ﻓﻰ اﻟﻣﻛﺛف أو ﯾﺳﺗﺧدم ﻣﺎء داﻓﺊ إذا ﻟزم اﻻﻣر ﻟﻣﻧﻊ أى ﺗﻛوﻧﺎت ﺻﻠﺑﺔ ﻓﻰ أﻧﺑوﺑﺔ‬
‫اﻟﺗﻛﺛﯾف‪.‬‬

‫**ﻣﻠﺣوظﺔ‬
‫ﯾﺟب أن ﯾﻛون ﻛﻼ ﻣن اﻟدورق وأﻧﺑوﺑﺔ اﻟﺗﻛﺛﯾف واﻟﻣﺣول واﻟﻣﺳﺗﻘﺑل ﻧظﯾﻔﺔ وﺟﺎﻓﺔ ﻗﺑل ﺑدء اﻟﺗﻘطﯾر‪ ،‬وﯾﺗم وﺿﻊ‬
‫وﻋﺎء اﻟﺑﺎﻗﻰ ﻋﻠﻰ ﻏطﺎﺋﺔ ﻓﻰ ﻣﻛﺎن ﺑﻌﯾد ﻋن اﻟﺣرﻛﺔ‪.‬‬

‫« طرﯾﻘﺔ إﺟراء اﻹﺧﺗﺑﺎر‬

‫‪ ‬ﯾﺗم ﺗﻌرﯾض اﻟدورق ﺑﻣﺣﺗوﯾﺎﺗﻪ ﻟﻠﺗﺳﺧﯾن ﺣﺗﻰ ﺗﺳﻘط أول ﻗطرة ﻣن اﻟﻣﺎدة اﻟﻣﻘطرة ﻣن ﻧﻬﺎﯾﺔ اﻟﻌﻧف‬
‫اﻟﺟﺎﻧﺑﻰ ﻟﻠدورق ﻓﻰ ﻣدة ﻣن ‪ ٥‬إﻟﻰ ‪ ١٥‬دﻗﯾﻘﺔ‪ .‬ﺗﺳﺗﻣر ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﻘطﯾر ﺣﺗﻰ ﯾﺗم اﻟﺣﻔﺎظ ﻋﻠﻰ ﻣﻌدﻻت‬
‫اﻟﻘطر ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻰ‪:‬‬
‫‪ -‬ﻣن ‪ ٥٠‬إﻟﻰ ‪ ٧٠‬ﻗطرة ‪ /‬اﻟدﻗﯾﻘﺔ ﺣﺗﻰ ‪ º٢٦٠‬م‬
‫‪ -‬ﻣن ‪ ٢٠‬إﻟﻰ ‪ ٧٠‬ﻗطرة ‪ /‬اﻟدﻗﯾﻘﺔ ﺑﯾن ‪ ٢٦٠‬إﻟﻰ ‪ º٣١٦‬م‬
‫‪ -‬ﻻ ﯾزﯾد ﻋن ‪ ١٠‬دﻗﺎﺋق ﻹﺗﻣﺎم اﻟﺗﻘطﯾر ﻣن ‪ ٣١٦‬إﻟﻰ ‪ º٣٦٠‬م‬

‫‪ ‬ﺗﺳﺟل اﻷﺣﺟﺎم اﻟﻣﻘطرة ﻷﻗرب ‪ ٠.٥‬ﻣﻠﯾﻠﺗر ﻓﻰ اﻟﻣﺳﺗﻘﺑل ﻋﻧد درﺟﺎت اﻟﺣرارة اﻟﻣﺣددة‪.‬‬

‫‪ ‬ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﺻل درﺟﺔ اﻟﺣرارة إﻟﻰ ‪ º٣٦٠‬م ﯾطﻔﺄ اﻟﻠﻬب ﺛم ﯾﻧﻘل اﻟدورق اﻟﻣﺣﺗوى ﻋﻠﻰ اﻟﺗرﻣوﻣﺗر إﻟﻰ ﻣﻛﺎن‬
‫اﻟﺻب و ﺣﯾﻧﻬﺎ ﯾﻔﺻل اﻟﺗرﻣوﻣﺗر ﻋن اﻟدورق وﺗﺻب ﻣﺣﺗوﯾﺎت اﻟدورق ﻣﺑﺎﺷرةً ﻓﻰ وﻋﺎء اﻟﺑﺎﻗﻰ‪.‬‬
‫**ﻣﻠﺣوظﺔ‪:‬‬
‫ﯾﺟب اﻻ ﯾزﯾد اﻟزﻣن اﻟﻛﻠﻰ ﺑﯾن إطﻔﺎء اﻟﻠﻬب ﺣﺗﻰ ﺑدء اﻟﺻب ﻋن ‪ ٦٠‬ﺛﺎﻧﯾﺔ‪.‬‬ ‫‪-‬‬

‫‪١٨‬‬
‫ﯾﺟب أن ﯾﻛون اﻟﻌﻧق اﻟﺟﺎﻧﺑﻰ ﻟﻠدورق أﻓﻘﯾﺎً ﺗﻣﺎﻣﺎً ﻟﻣﻧﻊ أى ﻣﺎدة ﻣﺗﻛﺛﻔﺔ ﺑداﺧﻠﺔ ﻣن اﻟرﺟوع إﻟﻰ وﻋﺎء اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ‬ ‫‪-‬‬
‫ﺗﻛون ﻗﺷرة ﻋﻠﻰ ﺳطﺢ اﻟﺑﺎﻗﻰ أﺛﻧﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗﺑرﯾد ﺗﺗﻛﺛف اﻷﺑﺧرة اﻟﻣﺣﺑوﺳﺔ وﺗﺳﺑب ﻧﺗﺎﺋﺞ ﻏرز ﻋﺎﻟﯾﺔ ﻋﻧد إﻋﺎدﺗﻬﺎ إﻟﻰ‬ ‫‪-‬‬
‫اﻟﻌﯾﻧﺔ‪ .‬وا ٕ ذا ﺑدأت اﻟﻘﺷرة ﻓﻰ اﻟﺗﻛون أﺛﻧﺎء اﻟﺗﺑرﯾد‪ ،‬ﯾﺟب أن ﺗدﻓﻊ ﺟﺎﻧﺑﺎً ﺑرﻓق ﺑواﺳطﺔ أﺳﺑﺎﺗﯾوﻻ‪.‬‬
‫ﯾﻔرغ اﻟﻣﻛﺛف ﻓﻰ اﻟﻣﺳﺗﻘﺑل وﯾﺳﺟل اﻟﺣﺟم اﻟﻛﻠﻰ اﻟذى ﺗم ﺗﺟﻣﯾﻌﻪ ﺑﺎﻟﺗﻘطﯾر ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة ‪ º٣٦٠‬م‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻋﻧد ﺗﺑرﯾد اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﻣن اﻟﺗﻘطﯾر وﺣﺗﻰ أﻧﺗﻬﺎء ﺻﻌود اﻷﺑﺧرة‪ ،‬ﺗﻘﻠب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﺷدة وﻋﻧد وﺻول اﻟﻌﯾﻧﺔ اﻟﻰ درﺟﺔ ‪º٥ ± ١٣٥‬م‬ ‫‪‬‬
‫ﺗﺻب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻓﻰ وﻋﺎء اﻷﺧﺗﺑﺎر ﻟدراﺳﺔ ﺑﻌض اﻟﺧواص ﻣﺛل اﻟﻐرز واﻟﻠزوﺟﺔ ودرﺟﺔ اﻟﺗطرﯾﺔ‪.‬‬

‫« اﻟﺣﺳﺎﺑﺎت‬
‫أوﻻً‪ :‬اﻷﺳﻔﻠت اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ‬
‫ﺗﺣﺳب ﻧﺳﺑﺔ اﻷﺳﻔﻠت اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﻷﻗرب ‪ ٠.١‬ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻰ‪:‬‬

‫‪ – ٢٠٠‬ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺗﻘطﯾر اﻟﻛﻠﻰ اﻟﻣﺳﺗرد ﻋﻧد ‪ º٣٦٠‬م‬


‫× ‪١٠٠‬‬ ‫اﻷﺳﻔﻠت اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ =‬
‫‪٢٠٠‬‬

‫ﺛﺎﻧﯾﺎً‪ :‬أﺟزاء ﻧﺗﺎﺋﺞ اﻟﺗﻘطﯾر‬


‫ﺗﺣﺳب ﻧﺳب ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺗﻘطﯾر ﻋﻧد درﺟﺎت اﻟﺣرارة اﻟﻣﺧﺗﻠﻔﺔ ﻛﻧﺳﺑﺔ ﻣن اﻟﺣﺟم اﻟﻛﻠﻰ اﻟﻣﺳﺗرد ﻟﻧﺎﺗﺞ اﻟﺗﻘطﯾر ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة‬
‫‪ º٣٦٠‬م وﺗﺳﺟل ﻷﻗرب ‪ ٠.١‬ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻰ‪:‬‬

‫ﺣﺗﻰ درﺟﺔ ﺣرارة ‪ º١٩٠‬م‬


‫ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺗﻘطﯾر ﻋﻧد أى درﺟﺔ ﺣرارة‬ ‫ﺣﺗﻰ درﺟﺔ ﺣرارة ‪ º٢٢٥‬م‬
‫× ‪١٠٠‬‬ ‫=‬
‫ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺗﻘطﯾر اﻟﻛﻠﻰ اﻟﻣﺳﺗرد ﻋﻧد ‪ º٣٦٠‬م‬ ‫ﺣﺗﻰ درﺟﺔ ﺣرارة ‪ º٢٦٠‬م‬
‫ﺣﺗﻰ درﺟﺔ ﺣرارة ‪ º٣١٦‬م‬

‫‪١٩‬‬
‫‪ .٧‬إﺧﺗﺑﺎر ﺗﺣدﯾد درﺟﺔ ذوﺑﺎن اﻟﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ ﻓﻰ ﻣﺎدة اﻟﺗراى ﻛﻠورو إﯾﺛﯾﻠﯾن‬
‫‪AASHTO T- 44‬‬

‫« اﻟﮭدف ﻣن اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬
‫ﻫذا اﻻﺧﺗﺑﺎر ﯾﻘوم ﺑﺗﺣدﯾد درﺟﺔ وﺑﺎﻧﯾﺔ اﻟﻣواد اﻻﺳﻔﻠﺗﯾﺔ ﻓﻰ ﻣﺎدة اﻟﺗراى ﻛﻠورو إﯾﺛﯾﻠﯾن ﺳواء ﻛﺎﻧت ﺗﺣﺗوى‬
‫ﻋﻠﻰ ﻗﻠﯾل أو ﻻ ﺗﺣﺗوى ﻋﻠﻰ ﻣواد ﻣﻌدﻧﯾﺔ‪.‬‬
‫« ﻣﻠﺧص اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬
‫ﺗذاب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻓﻰ ﻣﺎدة اﻟﺗراى ﻛﻠورو إﯾﺛﯾﻠﯾن ﺛم ﯾﺗم ﺗرﺷﯾﺣﻬﺎ ﺧﻼل أﻗراص ﺗرﺷﯾﺢ ﻣن اﻟزﺟﺎج اﻟﻧﺳﯾﺟﻰ ﺛم‬
‫ﺗﺷطف اﻟﻣواد اﻟﻐﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠذوﺑﺎن وﺗﺟﻔف وﺗوزن‪.‬‬
‫« أھﻣﯾﺔ اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬
‫ﻫذة اﻟطرﯾﻘﺔ ﺗدل ﻋﻠﻰ أن اﻟﺟزء اﻟﻣذاب ﻓﻰ ﻣﺎدة اﻟﺗراى ﻛﻠورو إﯾﺛﯾﻠﯾن ﻫو اﻟﺟزء اﻷﻛﺛر ﻧﺷﺎطﺎً ﻓﻰ ﻋﻣﻠﯾﺔ‬
‫اﻻﻟﺗﺻﺎق‪.‬‬
‫« اﻟﺟﮭﺎز‬

‫‪ ‬دورق ﺗرﺷﯾﺢ ﺑﻪ أﻧﺑوﺑﺔ ﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ذو ﺳﻌﺔ ‪ ٢٥٠‬أو ‪ ٥٠٠‬ﻣﻠﯾﻠﺗر‬

‫‪ ‬دورق آرﻟﻧﻣﺎﯾر ذو ﺳﻌﺔ ‪ ١٢٥‬ﻣﻠﯾﻠﺗر‬

‫‪ ‬ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش‬

‫‪ ‬أﻗراص ﺗرﺷﯾﺢ ﻣن اﻟزﺟﺎج اﻟﻧﺳﯾﺟﻰ‬

‫‪ ‬أﻧﺑوﺑﺔ ﺗرﺷﯾﺢ‬

‫‪ ‬أﻧﺑوﺑﺔ ﻣطﺎطﯾﺔ أو ﻣﻧظم ) ﻟﺗﺛﺑﯾت ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش ﺑﺄﻧﺑوﺑﺔ اﻟﺗرﺷﯾﺢ (‬

‫‪ ‬ﻓرن – ﻟﻪ اﻟﻘدرة ﻋﻠﻰ ﺗﺛﺑﯾت درﺟﺔ اﻟﺣرارة ﻋﻧد ‪ º٥ ± ١١٠‬م‬

‫‪٢٠‬‬
‫« إﻋداد ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش و اﻟﻌﯾﻧﺔ‬

‫‪ -‬ﺗوﺿﻊ ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش و ﻗرص ﺗرﺷﯾﺢ ﻣن اﻟزﺟﺎج اﻟﻧﺳﯾﺟﻰ ﻓﻰ ﻓرن ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة ‪ º٥ ± ١١٠‬م ﻟﻣدة‬
‫‪ ١٥‬دﻗﯾﻘﺔ ﺛم ﺗﺑرد داﺧل ﻣﺟﻔف ﺛم ﺗوزن اﻟﺑوﺗﻘﺔ وﺑداﺧﻠﻬﺎ ﻗرص اﻟﺗرﺷﯾﺢ ﻷﻗرب ‪ ٠.١‬ﻣﺟــم وﺗﻌﯾن ﻫذﻩ‬
‫اﻟوزﻧﻪ ﺑــ )أ(‪.‬‬

‫‪ -‬إذا ﻛﺎﻧت اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻏﯾر ﺳﺎﺋﻠﺔ ﯾﺗم ﺗﺳﺧﯾﻧﻬﺎ ﺑﺣﯾث ﻻ ﺗزﯾد درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺗﺳﺧﯾن ﻋن ‪ º١١١‬م ﻓوق درﺟﺔ‬
‫ﺣرارة اﻟﺗطرﯾﺔ ﻟﻬذﻩ اﻟﻌﯾﻧﺔ‪.‬‬

‫« طرﯾﻘﺔ إﺟراء اﻹﺧﺗﺑﺎر‬

‫ﯾوزن ﺣواﻟﻰ ‪ ٢‬ﺟـم ﻣن اﻟﻌﯾﻧﺔ داﺧل دورق آرﻟﻧﻣﺎﯾر ﻓﺎرغ ﺳﻌﺔ ‪ ١٢٥‬ﻣﻠﯾﻠﺗر ﺛم ﺗﺗرك اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻟﺗﺑرد ﻓﻰ‬
‫درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻐرﻓﺔ ﺛم ﺗوزن ﻷﻗرب ﻣﻠﯾﺟرام وﺗﻌﯾن ﻫذﻩ اﻟوزﻧﻪ ﺑــ )ب( ‪.‬‬

‫ﯾﺿﺎف ‪ ١٠٠‬ﻣﻠﯾﻠﺗر ﻣن اﻟﻣذﯾب )ﻣﺎدة اﻟﺗراى ﻛﻠورو إﯾﺛﯾﻠﯾن( إﻟﻰ اﻟدورق ﻋﻠﻰ دﻓﻌﺎت ﺑﺳﯾطﺔ ﻣﻊ‬
‫اﻟﺗﻘﻠﯾب اﻟﻣﺳﺗﻣر ﺣﺗﻰ إﺧﺗﻔﺎء أى ﻛﺗل ﻣﻠﺗﺻﻘﺔ ﺑﻘﺎع اﻟدورق ﺛم ﻧﻘوم ﺑﺗﻐطﯾﺔ اﻟدورق وﯾﺗرك ﺟﺎﻧﺑﺎً ﻟﻣدة ﻻ‬
‫ﺗﻘل ﻋن ‪ ١٥‬دﻗﯾﻘﺔ‪.‬‬

‫ﺗوﺿﻊ ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش‪ ،‬اﻟﺗﻰ ﺗم وزﻧﻬﺎ وا ٕ ﻋدادﻫﺎ ﺳﺎﺑﻘﺎً‪ ،‬ﻓﻰ أﻧﺑوﺑﺔ اﻟﺗرﺷﯾﺢ و ﯾرطب ﻗرص اﻟﺗرﺷﯾﺢ ﺑﻛﻣﯾﺔ‬
‫ﺑﺳﯾطﺔ ﻣن اﻟﻣذﯾب )ﻣﺎدة اﻟﺗراى ﻛﻠورو إﯾﺛﯾﻠﯾن( ﺛم ﯾﺻب اﻟﻣﺣﻠول )اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻣذاﺑﻪ داﺧل اﻟﻣذﯾب( ﻋﻠﻰ‬
‫ﻗرص اﻟﺗرﺷﯾﺢ داﺧل ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش ﺛم ﺗﺗرك ﺑﻘدر اﻻﻣﻛﺎن ﻓﻰ اﻟدورق ﺣﺗﻰ ﯾﺗﺻرف اﻟﻣﺣﻠول ﻣن ﺧﻼل‬
‫ﻗرص اﻟﺗرﺷﯾﺢ‪.‬‬

‫ﯾﻐﺳل اﻟدورق ﺑﻛﻣﯾﺔ ﺻﻐﯾرة ﻣن اﻟﻣﺣﻠول ﺛم ﺗﻧﻘل ﻛل اﻟﻣواد اﻟﻣﺗرﺳﺑﺔ إﻟﻰ ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش وﺑﻌدﻫﺎ ﺗﻐﺳل‬
‫اﻟﻣواد اﻟﻐﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠذوﺑﺎن داﺧل اﻟﺑوﺗﻘﺔ ﺑواﺳطﺔ اﻟﻣذﯾب ﺣﺗﻰ ﯾﺻﺑﺢ ﻧﺎﺗﺞ اﻟﺗرﺷﯾﺢ ﻋدﯾم اﻟﻠون ﺛم ﯾﻌرض‬
‫ﻟﺷﻔط ﺷدﯾد ﻹ زاﻟﺔ اﻟﻣﺣﻠول اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ‪.‬‬

‫ﺗزال اﻟﺑوﺗﻘﺔ ﻣن أﻧﺑوﺑﺔ اﻟﺗرﺷﯾﺢ وﺗﻐﺳل ﻣن اﻻﺳﻔل ﺣﺗﻰ ﺗﺧﻠو ﻣن أى ﻣواد ﻏﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠذوﺑﺎن ﺛم ﺗوﺿﻊ‬
‫اﻟﺑوﺗﻘﺔ ﻋﻠﻰ أﻋﻠﻰ اﻟﻔرن ﺣﺗﻰ ﯾﺗم اﻟﺗﺧﻠص ﻣن ﻛل راﺋﺣﺔ اﻟﻣذﯾب ﺛم ﺗوﺿﻊ اﻟﺑوﺗﻘﺔ ﻓﻰ اﻟﻔرن ﻋﻧد درﺟﺔ‬
‫ﺣرارة ‪ º٥ ± ١١٠‬م ﻟﻣدة ﻻ ﺗﻘل ﻋن ‪ ٢٠‬دﻗﯾﻘﺔ ﺛم ﺗﺗرك ﻟﺗﺑرد داﺧل ﻣﺟﻔف ﻟﻣدة ‪ ٣٠‬دﻗﯾﻘﺔ ﺛم ﺗوزن‬
‫ﻷﻗرب ‪ ٠.١‬ﻣﺟم‪ .‬وﺗﻌﯾن ﻫذﻩ اﻟوزﻧﺔ ﺑــ )ﺟـ(‪.‬‬

‫‪٢١‬‬
‫« اﻟﺣﺳﺎﺑﺎت‬

‫ﺗﺣﺳب إﻣﺎ اﻟﻧﺳﺑﺔ اﻟﻛﻠﯾﺔ ﻟﻠﻣواد اﻟﻐﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠذوﺑﺎن أو ﻧﺳﺑﺔ اﻟﻌﯾﻧﺔ اﻟﻣذاﺑﺔ ﻓﻰ اﻟﻣذﯾب اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻛﺎﻷﺗﻰ‪:‬‬

‫ﺣﯾث أن‪:‬‬

‫أ = وزن )ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش ‪ +‬ﻗرص اﻟﺗرﺷﯾﺢ(‬

‫ب = وزن اﻟﻌﯾﻧﺔ‬

‫ﺟـ = وزن )ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش ‪ +‬ﻗرص اﻟﺗرﺷﯾﺢ ‪ +‬اﻟﻣواد اﻟﻐﯾر ﻣذاﺑﺔ(‬

‫‪٢٢‬‬
‫‪ .٨‬ﻗﯾﺎس اﻟوزن اﻟﻧوﻋﻰ ﻟﻠﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ اﻟﺷﺑﮫ ﺻﻠﺑﺔ‬
‫‪AASHTO T- 228‬‬

‫« اﻟﮭدف ﻣن اﻟﺗﺟرﺑﺔ‬
‫ﻫذﻩ اﻟطرﯾﻘﺔ ﺗﻘوم ﺑﻘﯾﺎس اﻟوزن اﻟﻧوﻋﻰ ﻟﻠﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ اﻟﺷﺑﻪ ﺻﻠﺑﺔ ﻋن طرﯾق إﺳﺗﺧدام ﻗﻧﯾﻧﺔ‬
‫اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر‪.‬‬
‫« اﻟﺟﮭﺎز‬

‫‪ ‬ﻗﻧﯾﻧﺔ اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر‬
‫‪ ‬ﺣﻣﺎم ﻣﺎﺋﻰ‬
‫‪ ‬ﺗرﻣوﻣﺗــر‬

‫« إﻋداد اﻟﺟﮭﺎز‬

‫‪ ‬ﯾﻣﻸ ﻛﺄس زﺟﺎﺟﻰ ذو ﺳﻌﺔ ‪ ٦٠٠‬ﻣﻠﯾﻠﺗر ﺟزﺋﯾﺎً ﺑﺎﻟﻣﺎء اﻟﻣﻘطر إﻟﻰ ﻣﺳﺗوى ﯾﺳﻣﺢ ﻟﺳطﺢ ﻗﻧﯾﻧﺔ اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر‬
‫أن ﺗﻐﻣر ﻣﺳﺎﻓﺔ ﻻ ﺗﻘل ﻋن ‪ ٤٠‬ﻣم‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﻐﻣر اﻟﻛﺄس ﺟزﺋﯾﺎً داﺧل ﺣﻣﺎم ﻣﺎﺋﻰ اﻟﻰ ﻣﺳﺎﻓﺔ ﻛﺎﻓﯾﺔ ﺑﺣﯾث ﯾﻛون ﻗﺎع اﻟﻛﺄس ﻣﻐﻣور ﻣﺳﺎﻓﺔ ﻻ ﺗﻘل ﻋن‬
‫‪ ١٠٠‬ﻣم‪ ،‬وﺳطﺢ اﻟﻛﺄس ﯾﻛون أﻋﻠﻰ ﻣﺳﺗوى اﻟﻣﺎء داﺧل اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ‪.‬‬

‫‪ ‬ﺗﺛﺑت درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ ﺿﻣن ‪ ٠.١‬ﻣن درﺟﺔ ﺣرارة اﻻﺧﺗﺑﺎر‪.‬‬

‫« ﻣﻌﺎﯾرة اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗــر‬

‫‪ ‬ﯾﻧظف اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﺟﯾداً وﯾﺟﻔف ﺛم ﯾوزن ﻷﻗرب ‪ ١‬ﻣﺟم ‪ .‬ﺗﻌﯾن ﻫذﻩ اﻟوزﻧﺔ ﺑـ )أ(‬

‫‪ ‬ﯾزال اﻟﻛﺄس ﻣن اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ ﺛم ﯾﻣﻸ اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﺑﺎﻟﻣﺎء اﻟﻣﻘطر‪ .‬ﯾوﺿﻊ ﻏطﺎء اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﺑرﻓق ﺛم‬
‫ﯾوﺿﻊ اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﻓﻰ اﻟﻛﺄس وﯾﺿﻐط ﻋﻠﻰ اﻟﻐطﺎء ﺑﺷدة داﺧل اﻟﻛﺄس ﺛم ﯾرﺟﻊ اﻟﻛﺄس ﻣرة أﺧرى إﻟﻰ‬
‫اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺗرك اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﻓﻰ اﻟﻛﺄس داﺧل اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ ﻟﻣدة ﻻﺗﻘل ﻋن ‪ ٣٠‬دﻗﯾﻘﺔ وﺑﻌدﻫﺎ ﯾزال اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر‬
‫وﯾﺟﻔف ﺳطﺢ اﻟﻐطﺎء ﻓوراً ﺑﺿرﺑﺔ واﺣدة ﻣن ﻣﻧﺷﻔﺔ ﺟﺎﻓﺔ‪ .‬ﺛم ﺗﺟﻔف اﻟﻣﺳﺎﺣﺔ اﻟﺧﺎرﺟﯾﺔ اﻟﺑﺎﻗﯾﺔ ﻣن‬
‫اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﺳرﯾﻌﺎً ﺛم ﯾوزن ﻷﻗرب ‪ ١‬ﻣﺟم‪ .‬ﺗﻌﯾن ﻫذﻩ اﻟوزﻧﺔ ﺑـ )ب(‬

‫**ﻣﻠﺣوظﺔ‬
‫‪ -‬ﻻﯾﻌﺎد ﺗﻧﺷﯾف ﺳطﺢ ﻏطﺎء اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﻣرة أﺧرى ﺣﺗﻰ ﻟو ﺗﻛوﻧت ﻗطرة ﺻﻐﯾرة ﻣن اﻟﻣﺎء ﻧﺗﯾﺟﺔ اﻟﺗﻣدد‪.‬‬

‫‪٢٣‬‬
‫« طرﯾﻘﺔ إﺟراء اﻹﺧﺗﺑﺎر‬

‫‪ ‬ﯾﺗم ﺗﺳﺧﯾن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﺎﻟﻌﻧﺎﯾﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺗﺟﻧب اﻟﺗﺳﺧﯾن اﻟﻣوﺿﻌﻰ اﻟزاﺋد ﺣﺗﻰ ﺗﺻﺑﺢ ﺳﺎﺋﻠﺔ ﺑﺎﻟﻘدر اﻟذى ﯾﻛﻔﻰ‬
‫ﻟﺻﺑﻬﺎ ﺛم ﺗﻘﻠب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﯾن اﻟﺣﯾن و اﻻﺧر ﻟﻠﻣﺳﺎﻋدة ﻓﻰ إﻧﺗﻘﺎل اﻟﺣرارة و ﻟﺿﻣﺎن اﻟﺗﺟﺎﻧس اﻟﺟﯾد ﻟﻠﻌﯾﻧﺔ‪.‬‬
‫وﻻﺗزﯾد درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺗﺳﺧﯾن ﺑﺄى ﺣﺎل ﻣن اﻷﺣوال ﻋن ‪ º١٠٠‬م ﻓوق درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﺗطرﯾﺔ اﻟﻣﺗوﻗﻌﺔ‪.‬‬

‫‪ ‬ﺗﺻب اﻟﻌﯾﻧﺔ داﺧل اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر اﻟﻧظﯾف اﻟﺟﺎف ﺑﺣﯾث ﺗﻣﻸ ﺣواﻟﻰ ﺛﻼث أرﺑﺎع ﺳﻌﺔ ﻫذا اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر‪.‬ﯾﺟب‬
‫ﺗوﺧﻰ اﻟﺣذر ﻋﻧد ﺻب اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻟﺗﺟﻧب ﻣﻼﻣﺳﺔ اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻟﺟدار اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر أو ﺗﻛون أى ﻓﻘﺎﻋﺎت ﻫواﺋﯾﺔ‪.‬‬
‫ﯾﺳﻣﺢ ﻟﻠﺑﯾﻛﻧوﻣﯾـﺗر و ﻣﺣﺗوﯾﺎﺗﻪ أن ﺗﺑرد ﻓﻰ درﺟﺔ ﺣرارة اﻟﻐرﻓﺔ ﻟﻣدة ﻻﺗﻘل ﻋن ‪ ٤٠‬دﻗﯾﻘﺔ‪ .‬ﺗﻌﯾن ﻫذﻩ‬
‫اﻟوزﻧﺔ ﺑــ )ﺟـ(‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾزال اﻟﻛﺄس ﻣن اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ ﺛم ﯾﻣﻸ اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر اﻟﻣﺣﺗوى ﻋﻠﻰ اﻷﺳﻔﻠت ﺑﺎﻟﻣﺎء اﻟﻣﻘطر‪ .‬ﯾوﺿﻊ ﻏطﺎء‬
‫اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﺑرﻓق ﻣﻊ ﺗﺟﻧب ﻋدم وﺟود ﻓﻘﺎﻋﺎت ﻫواﺋﯾﺔ داﺧل اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﺛم ﯾوﺿﻊ اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﻓﻰ اﻟﻛﺄس‬
‫وﯾﺿﻐط ﻋﻠﻰ اﻟﻐطﺎء ﺑﺷدة داﺧل اﻟﻛﺄس ﺛم ﯾرﺟﻊ اﻟﻛﺄس ﻣرة أﺧرى إﻟﻰ اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ‪.‬‬

‫‪ ‬ﯾﺗرك اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﻓﻰ اﻟﻛﺄس داﺧل اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ ﻟﻣدة ﻻﺗﻘل ﻋن ‪ ٣٠‬دﻗﯾﻘﺔ ﺛم ﯾؤﺧذ اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﻣن‬
‫اﻟﺣﻣﺎم اﻟﻣﺎﺋﻰ وﯾﺟﻔف ﺳطﺢ اﻟﻐطﺎء ﻓوراً ﺑﺿرﺑﺔ واﺣدة ﻣن ﻣﻧﺷﻔﺔ ﺟﺎﻓﺔ‪ .‬ﺛم ﺗﺟﻔف اﻟﻣﺳﺎﺣﺔ اﻟﺧﺎرﺟﯾﺔ‬
‫اﻟﺑﺎﻗﯾﺔ ﻣن اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ﺳرﯾﻌﺎً ﺛم ﯾوزن ﻷﻗرب ‪ ١‬ﻣﺟم‪ .‬ﺗﻌﯾن ﻫذﻩ اﻟوزﻧﺔ ﺑـ )د(‪.‬‬

‫« اﻟﺣﺳﺎﺑﺎت‬

‫ﯾﺣﺳب اﻟوزن اﻟﻧوﻋﻰ ﻷﻗرب ﺛﻼث أرﻗﺎم ﻋﺷرﯾﺔ ﻛﻣﺎ ﯾﻠﻰ‪:‬‬

‫ﺟـ ‪ -‬أ‬
‫اﻟوزن اﻟﻧوﻋﻰ =‬
‫)ب – أ( – )د – ﺟـ(‬

‫ﺣﯾث أن‪:‬‬

‫أ = وزن )ﻗﻧﯾﻧﺔ اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر ‪ +‬اﻟﻐطﺎء(‬

‫ب = وزن اﻟﻘﻧﯾﻧﺔ ﻣﻣﻠوءة ﺑﺎﻟﻣﺎء‬

‫ﺟـ = وزن اﻟﻘﻧﯾﻧﺔ ﻣﻣﻠوءة ﺟزﺋﯾﺎً ﺑﺎﻷﺳﻔﻠت‬

‫د = وزن )اﻟﻘﻧﯾﻧﺔ ‪ +‬اﻷﺳﻔﻠت ‪ +‬اﻟﻣﺎء(‬

‫‪٢٤‬‬
‫اﻹداره اﻟﻌﺎﻣﮫ ﻟﻠﻣﻌﺎﻣل اﻟﻣرﻛزﯾﮫ‬
‫ﻣﻌﻣل اﻷﺳﻔﻠت‬

‫إﺧﺗﺑﺎرات اﻻﺳﻔﻠت اﻟﺻﻠب‬

‫ﻧوع اﻟﻌﯾﻧﺔ ‪ :‬أﺳﻔﻠت ﺻﻠب ‪٧٠ / ٦٠‬‬ ‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ‪:‬‬ ‫ﺗﻘرﯾر رﻗم‪:‬‬

‫أرﻗﺎم اﻟﻌﯾﻧﺎت‬
‫اﻟﻣواﺻﻔﺎت‬ ‫أﺳم اﻟﺗﺟرﺑﮫ‬
‫‪٢‬‬ ‫‪١‬‬

‫‪٧٠ – ٦٠‬‬ ‫‪٦٧‬‬ ‫‪٦٨‬‬ ‫اﻟﻐرز )‪١٠\١‬ﻣم(‬

‫‪٢٩٧ / ٧‬‬ ‫‪G١٢٢ / ٦‬‬ ‫رﻗم اﻷﻧﺑوﺑﮫ‬

‫‪٣.٠٨٦‬‬ ‫‪٠.٩٦٦‬‬ ‫ﺛﺎﺑت اﻻﻧﺑوﺑﮫ‬


‫اﻟﻠزوﺟﮫ‬
‫‪٣٢٠ +‬‬ ‫ﺛﺎﻧﯾﮫ‬ ‫ﺛﺎﻧﯾﮫ‬ ‫اﻟﻛﯾﻧﻣﺎﺗﯾﻛﯾﮫ‬
‫ﺳﻧﺗﻰ ﺳﺗوك‬ ‫اﻟﻘراءه‬ ‫ﻋﻧد ‪°١٣٥‬م‬
‫‪١٢٢‬‬ ‫‪٣٩٩‬‬
‫ﻗﯾﻣﺔ اﻟﻠزوﺟﮫ‬
‫‪٣٧٦‬‬ ‫‪٣٨٥‬‬
‫)ﺳﻧﺗﻰ ﺳﺗوك(‬
‫‪° ٥٥ – ٤٥‬م‬ ‫‪٥٢‬‬ ‫‪٥٠‬‬ ‫اﻟﺗطرﯾﮫ‬

‫‪°٢٧٠ +‬م‬ ‫‪°٢٧٠ +‬م‬ ‫‪°٢٧٠ +‬م‬ ‫اﻟوﻣﯾض‬

‫ﺗوﻗﯾﻊ اﻟﻘﺎﺋم ﺑﺎﻻﺧﺗﺑﺎر‪:‬‬

‫‪٢٥‬‬
‫اﻹداره اﻟﻌﺎﻣﮫ ﻟﻠﻣﻌﺎﻣل اﻟﻣرﻛزﯾﮫ‬
‫ﻣﻌﻣل اﻷﺳﻔﻠت‬
‫إﺧﺗﺑﺎرات اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل ﻣﺗوﺳط اﻟﺗطﺎﯾر‬
‫‪(M.C O) M.C.30‬‬

‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ‪:‬‬ ‫رﻗم اﻟﺗﻘرﯾر‪:‬‬

‫أرﻗﺎم اﻟﻌﯾﻧــﺎت‬
‫اﻟﻣواﺻﻔﺎت‬ ‫أﺳم اﻹﺧﺗﺑﺎر‬
‫‪١‬‬
‫‪٧٥٤ / ٥‬‬ ‫رﻗم اﻷﻧﺑوﺑﮫ‬

‫اﻟﻠزوﺟﮫ اﻟﻛﯾﻧﻣﺎﺗﯾﻛﯾﮫ‬
‫‪٠.٣٠٢٢‬‬ ‫ﺛﺎﺑت اﻷﻧﺑوﺑﮫ‬

‫ﻋﻧد ‪°٦٠‬م‬
‫‪٦٠ – ٣٠‬‬ ‫ﺛﺎﻧﯾﮫ‬ ‫ﺛﺎﻧﯾﮫ‬
‫)ﺳﻧﺗﻰ ﺳﺗوك(‬ ‫اﻟﻘراءة‬
‫‪٥٧٠‬‬
‫ﻗﯾﻣﺔ اﻟﻠزوﺟﮫ‬
‫‪١٧٢‬‬
‫)ﺳﻧﺗﻰ ﺳﺗوك(‬
‫ﻻ ﯾﻘل ﻋن ‪º٣٧.٨‬م‬ ‫‪٦٢‬‬ ‫اﻟوﻣﯾض‬
‫‪-‬‬ ‫‪°١٦٠‬م‬

‫)ﻧﺳﺑﺔ ﻣﺋوﯾﮫ ﻟﻠﺣﺟم(‬


‫‪-‬‬ ‫‪°١٩٠‬م‬

‫اﻟﺗﻘطﯾر‬
‫ﻻ ﯾزﯾد ﻋن ‪% ٢٥‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪°٢٢٥‬م‬
‫‪%٧٠ / ٤٠‬‬ ‫‪٥٣‬‬ ‫‪٣٤‬‬ ‫‪°٢٦٠‬م‬
‫‪% ٩٣ / ٧٥‬‬ ‫‪٨٤‬‬ ‫‪٥٤‬‬ ‫‪°٣١٦‬م‬
‫ﻻ ﯾﻘل ﻋن ‪%٥٠‬‬ ‫‪٦٨‬‬ ‫‪٦٤‬‬ ‫‪°٣٦٠‬م‬
‫‪٢٥٠ - ١٢٠‬‬ ‫‪٢٠٦‬‬ ‫اﻟﻐرز ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﺑﻌد اﻟﺗﻘطﯾر‬
‫ﺗوﻗﯾﻊ اﻟﻘﺎﺋم ﺑﺎﻻﺧﺗﺑﺎر‪:‬‬
‫‪٢٦‬‬
‫اﻹداره اﻟﻌﺎﻣﮫ ﻟﻠﻣﻌﺎﻣل اﻟﻣرﻛزﯾﮫ‬
‫ﻣﻌﻣل اﻷﺳﻔﻠت‬
‫إﺧﺗﺑﺎرات اﻷﺳﻔﻠت اﻟﺳﺎﺋل ﺳرﯾﻊ اﻟﺗطﺎﯾر‬
‫‪(R.C 5) R.C 3000‬‬

‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ‪:‬‬ ‫رﻗم اﻟﺗﻘرﯾر‪:‬‬

‫أرﻗﺎم اﻟﻌﯾﻧــﺎت‬
‫اﻟﻣواﺻﻔﺎت‬ ‫أﺳم اﻹﺧﺗﺑﺎر‬
‫‪١‬‬
‫‪T ٤٣ / ٩‬‬ ‫رﻗم اﻷﻧﺑوﺑﮫ‬

‫اﻟﻠزوﺟﮫ اﻟﻛﯾﻧﻣﺎﺗﯾﻛﯾﮫ‬
‫‪٣٠.٨١٨‬‬ ‫ﺛﺎﺑت اﻷﻧﺑوﺑﮫ‬

‫ﻋﻧد ‪°٦٠‬م‬
‫‪٦٠٠٠/٣٠٠٠‬‬ ‫ﺛﺎﻧﯾﮫ‬ ‫ﺛﺎﻧﯾﮫ‬
‫)ﺳﻧﺗﻰ ﺳﺗوك(‬ ‫اﻟﻘراءة‬
‫‪١٢٨‬‬
‫ﻗﯾﻣﺔ اﻟﻠزوﺟﮫ‬
‫‪٣٩٤٥‬‬
‫)ﺳﻧﺗﻰ ﺳﺗوك(‬
‫ﻻ ﯾﻘل ﻋن ‪º٢٦.٧‬م‬ ‫‪٦٦‬‬ ‫اﻟوﻣﯾض‬
‫‪-‬‬ ‫‪°١٦٠‬م‬

‫)ﻧﺳﺑﺔ ﻣﺋوﯾﮫ ﻟﻠﺣﺟم(‬


‫‪-‬‬ ‫‪°١٩٠‬م‬

‫اﻟﺗﻘطﯾر‬
‫‪--‬‬ ‫‪٤‬‬ ‫‪١‬‬ ‫‪°٢٢٥‬م‬
‫ﻻ ﯾﻘل ﻋن ‪% ٢٥‬‬ ‫‪٣٧‬‬ ‫‪٩‬‬ ‫‪°٢٦٠‬م‬
‫ﻻ ﯾﻘل ﻋن ‪% ٧٠‬‬ ‫‪٧١‬‬ ‫‪١٧.٥‬‬ ‫‪°٣١٦‬م‬
‫ﻻ ﯾﻘل ﻋن ‪%٨٠‬‬ ‫‪٨٨‬‬ ‫‪٢٤.٥‬‬ ‫‪°٣٦٠‬م‬
‫‪١٢٠ - ٨٠‬‬ ‫‪١٣١‬‬ ‫اﻟﻐرز ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﺑﻌد اﻟﺗﻘطﯾر‬

‫ﺗوﻗﯾﻊ اﻟﻘﺎﺋم ﺑﺎﻻﺧﺗﺑﺎر‪:‬‬


‫‪٢٧‬‬
‫اﻹداره اﻟﻌﺎﻣﮫ ﻟﻠﻣﻌﺎﻣل اﻟﻣرﻛزﯾﮫ‬
‫ﻣﻌﻣل اﻷﺳﻔﻠت‬

‫إﺧﺗﺑﺎر ﺗﺣدﯾد درﺟﺔ ذوﺑﺎن اﻟﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ ﻓﻰ ﻣﺎدة اﻟﺗراى ﻛﻠورو إﯾﺛﯾﻠﯾن‬

‫ﻧوع اﻟﻌﯾﻧﺔ ‪ :‬أﺳﻔﻠت ﺻﻠب ‪٧٠ / ٦٠‬‬ ‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ‪:‬‬ ‫رﻗم اﻟﺗﻘرﯾر‪:‬‬

‫اﻟﻣواﺻﻔﺎت‬ ‫‪١٣٧.٣٦٠‬‬ ‫وزن )اﻟدورق ‪ +‬اﻟﻌﯾﻧﺔ(‬


‫‪١٣٥.٢٦٠‬‬ ‫وزن اﻟدورق‬
‫‪٢.١٠٠‬‬ ‫وزن اﻟﻌﯾﻧﺔ‬ ‫ب‬
‫‪٢٥.١٦٣‬‬ ‫وزن )ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش ‪ +‬ﻗرص اﻟﺗرﺷﯾﺢ ‪ +‬اﻟﻣواد اﻟﻐﯾر ﻣذاﺑﺔ(‬ ‫ﺟـ‬
‫‪٢٥.١٥٨‬‬ ‫وزن )ﺑوﺗﻘﺔ ﺟوﺗش ‪ +‬ﻗرص اﻟﺗرﺷﯾﺢ(‬ ‫أ‬

‫‪٠.٢٤‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﻣواد اﻟﻐﯾر ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠذوﺑﺎن ‪ = %‬ﺟـ ‪ -‬أ ‪ /‬ب * ‪١٠٠‬‬

‫‪%٩٩‬‬ ‫‪٩٩.٧٦‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﻌﯾﻧﺔ اﻟﻣذاﺑﺔ ‪ = %‬ب – )ﺟـ ‪ -‬أ( ‪ /‬ب * ‪١٠٠‬‬

‫ﺗوﻗﯾﻊ اﻟﻘﺎﺋم ﺑﺎﻻﺧﺗﺑﺎر‪:‬‬

‫‪٢٨‬‬
‫اﻹداره اﻟﻌﺎﻣﮫ ﻟﻠﻣﻌﺎﻣل اﻟﻣرﻛزﯾﮫ‬
‫ﻣﻌﻣل اﻷﺳﻔﻠت‬

‫ﻗﯾﺎس اﻟوزن اﻟﻧوﻋﻰ ﻟﻠﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ اﻟﺷﺑﮫ ﺻﻠﺑﺔ‬


‫ﻧوع اﻟﻌﯾﻧﺔ ‪ :‬أﺳﻔﻠت ﺻﻠب ‪٧٠ / ٦٠‬‬ ‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ‪:‬‬ ‫رﻗم اﻟﺗﻘرﯾر‪:‬‬

‫‪٣‬‬ ‫‪٢‬‬ ‫‪١‬‬ ‫رﻗم اﻟﻌﯾﻧﺔ‬

‫‪٣٨.٧٢٤‬‬ ‫‪٣٧.٦٧٤‬‬ ‫‪٣٥.١٧٦‬‬ ‫وزن اﻟﻘﻧﯾﻧﺔ )اﻟﺑﯾﻛﻧوﻣﯾﺗر(‬ ‫أ‬

‫‪٦٣.٨٩٢‬‬ ‫‪٦٢.٤٦٨‬‬ ‫‪٦٣.٧٠٦‬‬ ‫وزن اﻟﻘﻧﯾﻧﺔ ﻣﻣﻠوءة ﺑﺎﻟﻣﺎء‬ ‫ب‬

‫‪٥٦.٦٤١‬‬ ‫‪٥٥.٣٢٥‬‬ ‫‪٥٦.٣٦٠‬‬ ‫وزن اﻟﻘﻧﯾﻧﺔ ﻣﻣﻠوءة ﺟزﺋﯾﺎ ً ﺑﺎﻷﺳﻔﻠت‬ ‫ﺟـ‬

‫‪٦٤.١٢٢‬‬ ‫‪٦٢.٧٦٣‬‬ ‫‪٦٣.٩٧٤‬‬ ‫وزن )اﻟﻘﻧﯾﻧﺔ ‪ +‬اﻷﺳﻔﻠت ‪ +‬اﻟﻣﺎء(‬ ‫د‬

‫‪١.٠١٣‬‬ ‫‪١.٠١٧‬‬ ‫‪١.٠١٥‬‬ ‫اﻟوزن اﻟﻧوﻋﻰ ﻋﻧد درﺟﺔ ﺣرارة )‪ º٢٥‬م( = )ﺟـ ‪ -‬أ( ‪) /‬ب – أ( – )د – ﺟـ(‬

‫ﺗوﻗﯾﻊ اﻟﻘﺎﺋم ﺑﺎﻻﺧﺗﺑﺎر‪:‬‬

‫‪٢٩‬‬
‫اﻹداره اﻟﻌﺎﻣﮫ ﻟﻠﻣﻌﺎﻣل اﻟﻣرﻛزﯾﮫ‬
‫ﻣﻌﻣل اﻷﺳﻔﻠت‬

‫ﺗﺄﺛﯾر اﻟﺣرارة و اﻟﮭواء ﻋﻠﻰ اﻟﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ‬


‫)إﺧﺗﺑﺎر ﻓرن اﻟطﺑﻘﺔ اﻟرﻗﯾﻘﺔ ‪(TFOT -‬‬
‫ﻧوع اﻟﻌﯾﻧﺔ ‪ :‬أﺳﻔﻠت ﺻﻠب ‪٧٠ / ٦٠‬‬ ‫اﻟﺗﺎرﯾﺦ‪:‬‬ ‫رﻗم اﻟﺗﻘرﯾر‪:‬‬

‫اﻟﻣواﺻﻔﺎت‬ ‫‪٢‬‬ ‫‪١‬‬ ‫رﻗم اﻟﻌﯾﻧﺔ‬

‫‪١٦١.٥٧٥‬‬ ‫‪١٦٤.٢٨٦‬‬ ‫وزن اﻟوﻋﺎء ﻓﺎرغ‬ ‫أ‬


‫‪٥٠.٠٠٠‬‬ ‫‪٥٠.٠٠٠‬‬ ‫وزن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﻗﺑل اﻻﺧﺗﺑﺎر )‪ ٠.٠٠١ ± ٥٠ ) (TFOT‬ﺟم(‬ ‫ب‬
‫‪٢١١.٢٠٠‬‬ ‫‪٢١٣.٩١٧‬‬ ‫وزن )اﻟوﻋﺎء ‪ +‬اﻟﻌﯾﻧﺔ( ﺑﻌد اﻻﺧﺗﺑﺎر )‪ (TFOT‬ﻋﻧد ‪ º١٦٣‬م‬ ‫ﺟـ‬
‫‪٤٩.٦٢٥‬‬ ‫‪٤٩.٦٣١‬‬ ‫وزن اﻟﻌﯾﻧﺔ ﺑﻌد اﻻﺧﺗﺑﺎر )‪) = (TFOT‬ﺟـ ‪ -‬أ(‬ ‫د‬
‫‪٠.٣٧٥‬‬ ‫‪٠.٣٦٩‬‬ ‫وزن اﻟﻔﺎﻗد )ﺟـم( = )ب ‪ -‬د(‬ ‫ھـ‬
‫‪٠.٨‬‬ ‫‪٠.٧٥‬‬ ‫‪٠.٧٤‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﻔﺎﻗد = )ھـ ‪ /‬ب( * ‪١٠٠‬‬

‫‪٣٧‬‬ ‫‪٣٥‬‬ ‫أﺧﺗﺑﺎراﻟﻐرز ﻋﻠﻰ اﻟﻣﺗﺑﻘﻰ ﻣن اﺧﺗﺑﺎر )‪(TFOT‬‬ ‫و‬


‫‪٦٦‬‬ ‫‪٦١‬‬ ‫اﺧﺗﺑﺎر اﻟﻐرز ﻋﻠﻰ اﻟﻌﯾﻧﺔ اﻻﺻﻠﯾﺔ‬ ‫ز‬
‫‪٥٤ +‬‬ ‫‪٥٦‬‬ ‫‪٥٧‬‬ ‫ﻧﺳﺑﺔ اﻟﻐرز ﻟﻠﻣﺗﺑﻘﻰ ﺑﻌد أﺧﺗﺑﺎر )‪) = (TFOT‬و ‪ /‬ز( * ‪١٠٠‬‬ ‫ى‬

‫ﺗوﻗﯾﻊ اﻟﻘﺎﺋم ﺑﺎﻻﺧﺗﺑﺎر‪:‬‬


‫‪٣٠‬‬
‫اﻟﻣراﺟﻊ‬

‫اﻟﻣواﺻﻔﺎت اﻷﻣرﯾﻛﯾﺔ ‪AASHTO‬‬

‫ﻛﺗﺎب ﻣﻘدﻣﺔ ﻓﻰ ﻣواد اﻟرﺻف ﻟﻠﻣﮭﻧدس ‪ /‬رﻣﺿﺎن ﻋﻠﻰ ﻣﺣﻣد‬

‫اﻻﺧﺗﺑﺎرات اﻟﻘﯾﺎﺳﯾﺔ )اﻟﺟزء اﻟﺛﺎﻟث( إﺧﺗﺑﺎرات اﻟﻣواد اﻷﺳﻔﻠﺗﯾﺔ وﺧﻠطﺎﺗﮭﺎ – اﻟﮭﯾﺋﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠطرق واﻟﻛﺑﺎرى‬

‫ﻛﺗﺎب ﻣﻌﮭد اﻻﺳﻔﻠت اﻻﻣرﯾﻛﻰ ‪MS-4‬‬

‫‪٣١‬‬

You might also like