Professional Documents
Culture Documents
Plan Planinsko Biciklističkih Ruta
Plan Planinsko Biciklističkih Ruta
BICIKLISTIČKIH RUTA
Plan planinsko biciklističkih ruta
P R E N E G O S E B I L O G D E K R E N E , VA L J A S E U P O Z N AT I S A N E K I M
S T VA R I M A , B I T N I M Z A P L A N I N S K I B I C I K L I Z A M
Page 1
Plan planinsko biciklističkih ruta
Po težini možemo standardno da ih delimo na lake, srednje I teške ture. Ta podela u suštini
nema mnogo smisla zato što su sve planinske ture u stvari teške, pre se može govoriti o
kraćim srednjim I dugim turama, gde orednica označava I vreme trajanja ali I težinu staze.
Kraća staza je manje dužina I tehnički nezahtevna, srednja zahteva zbog težine I duže
vreme a dzgačke ture traju zbog većeg rastojanja ali tehnički zahtevne staze
Rute koje će u ovom planu biti predstavljene su sledeće:
1. Paraćin-Ćuprija-Donji Majur-Juhor grebenom-Svojnovo-Paraćin
2. Crni vrh, krug po vrhu
3. Paraćin-Ćuprija-Paljane-Staro selo-klisura Zubrove-Bikovac-Dugo polje-Mirilovo-
Manastir Ravanica-Ćuprija
4. Paraćin-Ćuprija-Stranac-stari put za Senje-Latovica vrh-Vaviljvki kamen-Latovica-
kanjonCrnice-vidikovac Žuti kamen-Zabrega-Paraćin
5.Paraćin-Ćuprija Pasuljanske livade-Letovište-Mijajlova jama-vodopad Donji Bigar-
jablanički put-Požare-Sisevac
6.Paraćin-Klačevica Tunel Obradove stolice
7.Paraćin-Ćuprija-Pasuljanske livade-Resavica-Bare-Kunjak Kanjon Kločanice-Lisine-
Stenjevac-Resavica-Ćuprija Paraćin
8.Paraćin-Pasuljanske livade-Resavica-Nekudova-Prskalo-Valkaluci-Klencuš-Vrtačelje-
Vinatovačka šuma-Kanjon Resave-Lisine-Stenjevac-Resavica-Paraćin
9.Paraćin-Straža-Brezovica-Krnja Jela-Vinatovača-Lisine-Stenjevac-Resavica-Paraćin
10. Paraćin.Ćuprija-Dutovo-Vodna-Sladaja- Beljanički put-Rečke-Vrh-Busovata-Sastavci-
Prevoj Jelje-Beljanička Reka-Lisine-Stenjevac-Resavica-Paraćin
Page 2
Plan planinsko biciklističkih ruta
B I C I K L I S T I ČK E RU T E
3D prikaz
Page 3
Plan planinsko biciklističkih ruta
Ova ruta ima I svoju varijantu, a to je da se do Donjeg Majura može preko Čepura,
Trešnjevice I Jovac, tako da je tada nešto kraća od 65km'
Page 4
Plan planinsko biciklističkih ruta
2. CRNI VRH, KRUG OKO VRHA 70KM
Profil
3D prikaz
Page 5
Plan planinsko biciklističkih ruta
Varijante ove rute se uglavnom mogu kombinovati od doma na Crnom vrhu, pa odatle
ovom predloženom ili malo dalje na spust prema Miševiću, Koji je prilično strm I opasan,
sa izuzetno teškom asfaltnom trasom.
Page 6
Plan planinsko biciklističkih ruta
3 . PA R A Ć I N - Ć U P R I J A - PA L J A N E - S TA RO S E L O - K L I S U R A Z U B ROV E -
B I KO VA C - D U G O P O L J E - M I R I L O V O - M A N A S T I R R AVA N I C A - Ć U P R I J A
60KM
Page 7
Plan planinsko biciklističkih ruta
Mapa
Profil
Odlična ruta, vrlo lokalna, srednje težine, dobra da početnici steknu dobru tehniku vožnje
Page 8
Plan planinsko biciklističkih ruta
4 . PA R A Ć I N - Ć U P R I J A - S T R A N AC - S TA R I P U T Z A S E N J E - L AT OV I C A V R H -
VAV I L J V K I K A M E N - L AT O V I C A - K A N J O N C R N I C E - V I D I KO VA C Ž U T I
K A M E N - Z A B R E G A - PA R A Ć I N 5 5 K M
Takođe strogo lokalna ruta, uglavnom kao prethodna bazirana više na teritoriji opštine
Ćuprija, ova je mahom u paraćinskom ataru. Asfaltom se dolazi do prevoja Vavilo iznad
Sisevca I tu se skrene na stari put za Senje I Stubicu. Na prevoju Latovica se oštro skreće u
šumu I tzv Vavilski laz a onda I na sam Latovički vrh 620mnmv. Pred vrh se bicikle moraju
da ostave jer je jedino peške moguće prići. Od samog trigonometarskog znaka jedno
desetak metara kroz šumu u pravcu Crnice se izlazi na skriveni vidikovac zvani Vaviljski
kamen. Vredi biti kada je iole sunčano vreme jer se klisura Crnice pokazuje u
dramatičnom svetlu. Posle toga se vraća na stari put za Stubicu I pred brdo Veliku Cerovu
odvaja se put levo kroz borovu šumu I I izbija na put koji od parka Stubica vodi ka klisuri.
Kad put siđe u klisuru skreće se desno za Zabregu. Uskoro se nailazi na još jedan ovog
puta uređen vidikovac Žuti kamen, odakle se vidi meander Crnice ali I sama klisura. Posle
toga se planinskim putem silazi u Zabregu a zatim nazad u Paraćin
Mapa
Page 9
Plan planinsko biciklističkih ruta
Mapa
3D prikaz
Page 10
Plan planinsko biciklističkih ruta
5 . PA R A Ć I N - Ć U P R I J A PA S U L J A N S K E L I VA D E - L E T O V I Š T E - M I J A J L O VA
J A M A - V O D O PA D D O N J I B I G A R - J A B L A N I Č K I P U T - P O Ž A R E - S I S E VAC
65 KM
Ova ruta je srednje teška iako po dužini ne izgleda tako jer je profil takav da zahteva
prilično kondicije od vozača kao I tehniku vožnje. Staza je zahtevna I zbog toga što na
trasi često nema jasnog puta a ni putne podloge, pa ima deonica koje se voze po čistoj
travi a negde I po lišču sa sakrivenim kamenjem, što može biti vrlo opasno. Put vodi ka
Senjskom rudniku. Na prevoju se skreće na poligon I tim putem se vozi do Dobre vode gde
se putevi račvaju a ruta ide prema tenkovskom poligonu ide desno sve dok ne izbije na
jednu visoravan odakle se skreće polu-levo u šumski put. Ubrzo se nailazi na tablu za M.
jamu ali nastavlja se putem sve dok se neizbije na livade Letovište odatle se tek ulazi u
šumu I kroz nju se dođe, što gurajući što vozeći do M. jame. Od jame do vodopada
postoji prirodna staza, markirana tako da se u nekom momentu staza pretvori u put koji
izlazi na livadu pa kroz šumu pravo do vodopada. Tu iznad vodopada postoji izvor vode.
Od njega se izlazi na stazu koja vodi do jablaničkog puta, posle 2km na poslednjoj
krivina se skreće u šumski put. To je potes Bulina bara. Takođe tu je drugi izvor vode. Tim
šumskim putem posle 3,5km se silazi u Sisevac a odatle markiranom stazom do klisure
Crnice Zabrege I Paraćina
Profil
Page 11
Plan planinsko biciklističkih ruta
3D prikaz
Mapa
Page 12
Plan planinsko biciklističkih ruta
6 . PA R A Ć I N - K L A Č E V I C A T U N E L OBRADOVE STOLICE 55KM
Ova kratka I laka ruta ide posle skretanja sa magistralnog puta, trasom stare pruge I
prolazi kroz tunel Obradove stolice u dužini od 2km. Ulaz je obično pod vodom a I u
samom tunelu se dosta sliva vode sa svoda, tako da je preporučljivo da se ponese neka
adekvatna obuća kao I rasveta. Iz tunela se oštro skreće na kraći uspon prema šumskoj
kući na Čestobrodici a zatim se preko Hajdučkog kamena spušta ponovo na magistralu
Mapa
Page 13
Plan planinsko biciklističkih ruta
Profil
3D prikaz
Page 14
Plan planinsko biciklističkih ruta
7 . PA R A Ć I N - Ć U P R I J A - PA S U L J A N S K E L I VA D E - R E S AV I C A - B A R E - K U N J A K
K A N J O N K L O Č A N I C E - L I S I N E - S T E N J E VA C - R E S AV I C A - Ć U P R I J A -
PA R A Ć I N 1 0 0 K M
3D prikaz
Mapa
Page 15
Plan planinsko biciklističkih ruta
Profil
Page 16
Plan planinsko biciklističkih ruta
8 . PA R A Ć I N - PA S U L J A N S K E L I VA D E - R E S AV I C A - N E K U D O VA - P R S K A L O -
VA L K A L U C I - K L E N C U Š - V R TA Č E L J E - V I N AT O VA Č K A Š U M A - K A N J O N
R E S AV E - L I S I N E - S T E N J E VA C - R E S AV I C A - PA R A Ć I N 1 3 5 K M
Kao I u prethodnom opisu I ovde imamo još jedan ulaz u Kučaj, ovog puta od Resavice u
reku Nekudovu. Na 14km od Resavice se nalazi bigreni vodopad Prskalo. Posle njega se
šumskim putem nailazi na krašku visoravan Valkaluci I šumsku kuću. Odatle ide jak uspon
na Tilva Palčin a posle njega I jak spust u Klencuški potok. Tu na silasku je I raskrsnica
puteva od kojih onaj na zapad ide kanjonom Kločanice a na sever na uspon ka visoravni
Vrtačelje. Tu na visoravni se razdvajaju putevi koji vode kroz samo Vrtačelje a ruta ide
desno na spust kroz prašumu Vinatovaču. Spust do kraja gde se nalazi crkvište, kameni
krst I prelepa drvena šumska kuća Srbijašuma traje 14km. Posle toga sledi spust kanjonom
Resave I Lisina, a zatim asfaltom preko Strmostena, Stenjevca, Dutova I Ćuprije ka
Paraćinu
Mapa
Page 17
Plan planinsko biciklističkih ruta
Profil
3D prikaz
Ovo je jedna od onih ruta koje se slobodno mogu nazvati ultimativnim. Velika dužina,
veliko prostranstvo I mnogo toga za videti I doživeti. Vremenski premašuje satnicu od 12č,
tako da je polazak rezervisan za rano jutro. Svako iskustvo stečeno na prethodnim lakšim,
srednjim I manje više težim rutama, ovde se primenjuje u praksi
Page 18