HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION

FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

Chương 4 CÁC THIẾT BỊ TỰ

ĐỘNG MÁY LẠNH

1
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

NỘI DUNG
4.1 Van tiết lưu tự động
4.2 Van điện từ
4.3 Rơ le nhiệt độ
4.4 Rơ le áp suất
4.5 Rơ le áp suất 2 block
4.6 Rơ le hiệu áp suất
4.7 Các loại van chặn
4.8 Sơ đồ nguyên lý tự động hóa máy nén lạnh 1 cấp
4.9 Sơ đồ nguyên lý tự động hóa máy nén lạnh 2 cấp

2
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

Van tiết lưu

tay?

Van tiết lưu nhiệt cân bằng trong 3

 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

Van tiết lưu nhiệt cân bằng trong

Ví dụ trong máy điều hòa không khí có nhiệt độ bay hơi là 10˚C, độ quá nhiệt 6 ˚C,
nhiệt độ quá nhiệt là 16˚C, thì ta có các áp suất như sau:
- áp suất bầu cảm biến (bão hòa ở 16˚C) P1 = 8,1 bar (cho gas R22)
- áp suất bay hơi (bão hòa ở nhiệt độ bay hơi 10˚C) P2 = 6,8 bar (cho gas R22)
- áp suất lò xo P3 = 1,3 bar
Do vậy P1 = P2 + P3 = 6,8 + 1,3 bar = 8,1 bar
Khi điều chỉnh cho độ quá nhiệt tăng lên, nhiệt độ bay hơi sẽ giảm và năng suất 4
lạnh sẽ giảm.
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

Nếu tổn thất áp suất của dàn bay hơi lớn, cần thiết phải lựa chọn van cân bằng ngoài thay
thế cho van cân bằng trong. 5
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

6
Lắp đặt van cân bằng ngoài
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

Van tiết lưu điện tử

7
4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

20

8
4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

9
4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

10
4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

11
4.1 VAN TIẾT LƯU TỰ ĐỘNG

12
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ

So sánh với
van chặn

Van điện từ tác động trực tiếp 13

 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ

Cấu tạo van điện từ tác động gián tiếp PML

14
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ Van điện từ tác động gián tiếp PML

15
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ

Van điện từ tác động gián tiếp PML

16
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ Van điện từ tác động gián tiếp PML

17
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ

Cấu tạo van điện từ tác động gián tiếp PM1 và PM3

1 - Thân van; 1 a - Các kênh trong thân van 1; 1 b - Các kênh trong thân van 1; 10 - Trục van; 11 - Đế van; 12 - Tấm van hình côn
dùng để tiết lưu; 21a - Lỗ cân bằng trong cơ cấu trợ lực của piston 24 ; 22 - Vòng khóa; 24 - Piston phụ; 24a - Miếng đệm; 30 - Nắp
đáy; 33 - Bộ lọc; 36 - Nút bịt; 40 - Nắp trên; 40a - Các kênh nắp trên ; 40b - Các kênh nắp trên; 40c - Các kênh nắp trên; 40d18
- Các
kênh nắp trên; 44 - Nút khóa để lắp áp kế; 60 - Vít để mở van bằng tay.
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ Lắp đặt van điện từ tác động gián tiếp PM3

19
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ

Lắp đặt van điện từ tác
động gián tiếp PM3

20
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ Lắp đặt cụm van tiết lưu cho Bình trung gian

21
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING
Lắp đặt cụm van tiết lưu cho Bình chứa hạ áp
4.2 VAN ĐIỆN TỪ

22
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.2 VAN ĐIỆN TỪ

Cụm van ICF

23
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.3 RƠLE NHIỆT ĐỘ

24
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.4 RƠLE ÁP SUẤT

25
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.4 RƠLE ÁP SUẤT

26
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.4 RƠLE ÁP SUẤT

27
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.5 RƠLE HIỆU ÁP SUẤT

28
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.6 RƠLE ÁP SUẤT 2 BLOCK

29
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.6 RƠLE ÁP SUẤT 2 BLOCK

30
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.6 RƠLE ÁP SUẤT 2 BLOCK

Rơle áp suất 2 Block được lắp ở đâu trong sơ đồ nguyên lý này? 31

 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.6 RƠLE ÁP SUẤT 2 BLOCK

32
Rơle áp suất 2 Block được lắp ở đâu trong sơ đồ nguyên lý này?
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.7 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 1 CẤP

3333
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.7 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 1 CẤP

3434
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.7 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 1 CẤP

35
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.7 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 1 CẤP

36
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.8 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 2 CẤP

Tự động
hóa máy
nén 2 cấp
có cùng
cácte

37
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.8 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 2 CẤP

38
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.8 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 2 CẤP

39
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

4.8 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 2 CẤP

40
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING
4.8 SƠ ĐỒ NGUYÊN LÝ TỰ ĐỘNG HÓA MÁY LẠNH 2 CẤP

41
 HCMC UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION
FACULTY OF VEHICLE AND ENERGY ENGINEERING

(Nguồn từ bài giảng của GS.TS Nguyễn Đức Lợi,

PGS.TS. Đinh Văn Thuận và GVC.TS. Lê Xuân Hòa )

42