Professional Documents
Culture Documents
PRAVO Usmeni
PRAVO Usmeni
Sprovodi se prema Zakonu o ps i pristupa joj se ukoliko društvo ima dovoljno sredstava za
namirenje svih svojih obaveza. Ona se pokreće: jednoglasnom odlukom svih ortaka odnosno
komplementara, skupštine doo ili ad. Razlikuju se redovna (dobrovoljna) – svojoj voljom
pokreću vlasnici i prinudna likvidacija – koja se pokreće po sili zakona.
POSTUPAK REDOVNE LIKVIDACIJE
Počinje danom registracije odluke o likvidaciji i objavljivanjem oglasa o pokretanju likvidacije.
Sprovodi se na osnovu dobrovoljne odluke ortaka, članova ili akcionara, a odluka se registruje i
objavljuje u Registru ps. Ne mogu se paralelno voditi dva postupka: likvidacija i stečaj, ali se iz
postupka likvidacije može preći u postupak stečaja. Takođe, samo pokretanje likvidacije ne znači
da se podneti predlozi za stečaj stavljaju van snage. Za vreme likvidacije ne isplaćuju se
dividende niti se imovina društva raspodeljuje članovima pre isplate svih potraživanja
poveriocima.
Pd poznatim poveriocima dostavlja pisano obaveštenje kojim ih obaveštava o pokretanju
postupka prestanka društva likvidacijom, i ono obavezno sadrži adresu na koju se upućuje
prijava potraživanja, rok u kom se upućuje i upozorenje da će ono biti prekludirano ukoliko
prijava ne bude podneta u datom roku. Pored ovog obaveštenja, javno se obaveštavaju i ostali
potencijalni poverioci.
LIKVIDACIONI UPRAVNIK – Pokretanjem postupka društvo dobija likvidacionog upravnika
koji zastupa društvo u likvidaciji i odgovoran je za zakonitost poslovanja društva. Njegove
aktivnosti su: vršenje radnji na okončanju poslova započetih pre početka likvidacije, radnje
potrebne za sprovođenje likvidacije poput prodaje imovine, isplate poverilaca itd. Njega imenuje
društvo u odluci o pokretanju likvidacije i njegovim imenovanjem prestaje pravo zastupanja
svim ostalim zastupnicima društva. Društvo može imati više likvidacionih upravnika koji će
zastupati društvo zajedno, mogu biti razrešeni ili dati ostavku. Ukoliko on nije imenovan,
likvidacioni uravnici su svi zakonski zastupnici društva. On ima pravo isplate naknade za rad,
nadoknade troškova i odgovara za svu štetu ukoliko je prouzrokuje.
∇ OGLAS O POKRETANJU LIKVIDACIJE – biva objavljen u trajanju od 90 dana na
internet stranici registra ps i sadrži poziv poveriocima da prijave svoja potraživanja. Društvo
na osnovu prispelih prijava treba da sačini listu priznatih i osporenih potraživanja.
Osporavanje vrši se u roku od 30 dana.
∇ Obaveza likvidacionog upravnika je da sastavi POČETNI LIKVIDACIONI BILANS kao
vanredni finansijski izveštaj. Rok za to je 30 dana od početka likvidacije i on mora biti
usvojen. Takođe sastavlja i POČETNI LIKVIDACIONI IZVEŠTAJ koji sadrži sve
neophodne podatke za realizaciju likvidacije i on išto mora biti usvojen. Ukoliko se
likvidacija ne zavšri u jednoj kalendarskoj godini, likvidacioni upravnik podnosi i
GODIŠNJI LIKVIDACIONI IZVEŠTAJ o svojim radnjama i obrazloženje razloga zbog
kojih se ona nastavlja i u narednoj godini.
∇ Dužnost upravnika je i da OBUSTAVI LIKVIDACIONI POSTUPAK ukoliko utvrdi da
imovina dužnika neće biti dovoljna za namirenje svih potraživanja, tada se nadležnom sudu
podnosi PREDLOG ZA POKRETANJE STEČAJA.
∇ KONAČNI DOKUMENTI koje on sastavlja nakon isplate poverilaca i kojim se okončava
likvidacioni postupak su: završni likvidacioni bilans, izveštaj o sprovedenoj likvidaciji,
pisana izjava da je uputio obaveštenje svim poveriocima i da su sve obaveze izvršene.
Izveštaj takođe usvajaju ortaci, komplementari ili skupštine i donosi se ODLUKA O
OKONČANJU LIKVIDACIJE.
∇ PREOSTALA IMOVINA – posle izmirenja potraživanja raspoređuje se članovima društva
u skladu sa odlukom o raspodeli likvidacionog ostatka društva. Likvidacioni upravnik
dostavlja izveštaje i odgovarajuće odluke u sedište društva i registru zajedno za zahtevom da
društvo bude BRISANO IZ REGISTRA.
∇ Ukoliko neke obaveze OSTANU NEIZMIRENE za njih neograničeno solidarno
odgovaraju: ortaci, komplementari, a komanditori i akcionari do visine primljenog iznosa iz
likvidacionog ostatka.
Ps u obavljanju svoje delatnosti zaključuju i izvršavaju određene poslove, a ti poslovi mogu biti
poslovi u prometu robom i poslovi u prometu novćem. Kod izučavanja poslova (ugovora)
robnog prometa razlikuje se opšti deo – gde se izlažu elementi i pravila svojstvena i zajednička
svim poslovima (ugovorima) robnog prometa i posebni deo – gde se izučavaju pojedini ugovori
robnog prometa. Onaj deo privrednog prava, koji se bavi privrednim poslovima u tesnoj je vezi
sa obligacionim pravom, a ugovori u pravnom prometu po svojoj prirodi su građansko
pravni(obligacioni) što predstavlja produženje obligacionog prava i zato naš Zoo obuhvata
regulisanje građanskopravnih i privrednih ugovora.
⎯ U poslednje vreme razvijaju se i neki novi oblici privrednih ugovora koji dobijaju svoje
posebno mešto poput: lizinga, faktoringa, forfetinga, franšizinga i ugovora o turističkim
uslugama.
⎯ Poslovi robnog prometa odvijaju se redovno između ps, ali neki od tih ugovora sklapaju se
redovno i sa licima koja nisu subjekti pp – poput izdavačkog ugovora.
⎯ Ostali poslovi koje organizacije sklapaju u obavljanju robnog prometa poput: ugovora o
uzimanju ili izdavanju poslovnih proštorija u zakup, o jemstvu, o posluzi itd ne ulaze u
pojam ugovora o robnom prometu u specifičnom užem značenju tog naziva, već se smatraju
običnim građansko-pravnim ugovorima.
1) poslovi rob.prometa karakterišu se po svom subjektu i svom objektu. Kod nas kao poslovi pravnog
prometa smatraju se samo oni koji su sklopljeni između ps
2) zaključivanje ugovora - brzina izvršenja trg operacija zahteva da stranka koja se obraća sa
ponudom za zaključenje ugovora unapred fiskira svoje uslove, a druga da ih prihvati ili ne zbog čega
se razvijaju ugovori po pristupu, athezioni ugovori i tipski ugovori
3) prenos stvari i prava- npr predaja stvari kod prenosa svojine češto se vrši simboličnom predajom
stvari – skladišniće, konosmana, a kod prenosa prava – indosament, menica...
4) pojačana odgovornost u privrednom prometu, zahteva se sigurnost usled masovnosti i rizika koji se
javlja
5) zastarelost je u privrednom prometu kraća nego u građansko pravnom kao i ostali rokovi za
očuvanje prava
6) poslovni odnosi stranaka osim opštih načela koje vladaju u prometu, poštoji i načelo jednake
vrednosti davanja kod poslovnih odnosa i kod poslovnih odnosa u privrednom pravu je pravilo da se
za sve učinjene usluge traži naknada- provizija, besplatnost poštoji samo tamo gde je direktno
ugovorena
♠ kod odsutnih stranaka imamo stranke koje pregovaraju pismeno putem prepiske.
Ponudilac je u prvom slučaju kada nije dao rok vezan ponudom za vreme koje je redovno
potrebno da ponuda dođe ponuđenome, da je razmotri, odluči i da odgovori o prihvatu
ponude.
Ugovor u ime pd mogu punovažno zaključivati samo ovlašćena lica koja su regulisana
propisima, statutom i aktima. ZOO reguliše mogućnost i dejstva zastupanja, prenošenje
ovlašćenja, prekoračenje graniće ovlašćenja, i slučaj zaključenja ugovora od strane neovlašćenog
lica.
Najvažnija stvar je pitanje obaveza vlaštodavca. Punomoćnik se mora kretati u granicama
ovlašćenja i on može preuzimati samo one pravne poslove za čije je preduzimanje ovlašćen.
Punomoćnik kome je dato opšte punomoćje, može preuzimati samo poslove koji se ubrajaju u
redovno poslovanje, a za svaki posao van redovnog poslovanja potrebno je posebno ovlašćenje.
9) Sredstva obezbeđenja ispunjenja ugovora – kapara
Osim redovne zakonske sankcije, u prometu su u upotrebi i sredstva kojima se pojačava sankcija
neizvršenja obaveze iz ugovora (kapara ili ugovorna kazna) ali mogu ponekad biti data
zakonom
(zakonska zaloga ili pravo retencije).
KAPARA – je vrednost, najčešće suma novca koju pri zaključenju ugovora jedna strana daje drugoj u
znak da je ugovor zaključen, a ištovremeno radi obezbeđenja izvršenja obaveza iz ugovora.
Njeno dejstvo je dvojako: njome se potvrđuje da je ugovor zaključen- u trenutku davanja kapare
i služi za obezbeđenje obaveza iz ugovora.
U slučaju ispunjenja ugovora ona se računava ili vraća, pri čemu se vraća jedino ako je nije
moguće izračunati pri ispunjenju ugovora. Ukoliko dođe do neispunjenja ugovora, imamo dva
slučaja:
a) Ako DAVALAC kapare odustane od ugovora - ako je odgovorna strana koja je dala
kaparu, onda druga strana može da zatraži izvršenje ugovora i još naknadu štete zbog
kašnjenja, a kaparu može uračunati ili vratiti
b) Ako PRIMALAC kapare odustane od ugovora - ako je odgovorna strana koja je primila
kaparu, onda druga strana može da traži pojedinačnu ili udvojenu kaparu.
PRAVO ZALOGE- trgovinskom zalogom smatra se ona zaloga koja služi za svojstvo
zalogodavca koji može biti i netrgovac. Specifičnosti trg.zaloge tiču se njenog predmeta,
konstituisanja i realizacije. Predmet trg.zaloge su:
a) pokretne stvari
b) HOV na donosioca ili po naredbi
c) potraživanja,
a predmet ne mogu biti nepokretnosti kao ni hipoteka kad nastane iz trg posla.
Zaloga u robnom prometu može biti ugovorna i zakonska.
UGOVORNA – kod nas Zakon o založnom pravu na pokretnim stvarima upisanim u
registar reguliše ugovorne zaloge, koje se upisuju u Registar zaloga pri Agenciji za privredne
registre. Ugovorna se sastoji uglavnom u uprošćenju forme. U pogledu konstituisanja trg zaloge
odnosi se na držanje založenog predmeta, a on je prenet u državinu poverioca. Cilj ovog pravila
je da se zaloga učini vidljivom trećim licima i da se poverilac obezbedi da zaloga ne ide u druge
ruke.
U trgovačkom prometu uobičajena je simbolična predaja i smatra se da je dovoljno ako je stvar
stavljena na raspolaganje poveriocu da se zalogodavac ne može više njome služiti. U privrednom
prometu najuobičajnije je zalaganje robe putem varanta. HOV se ukoliko glase na donosioca,
zalažu proštom predajom, a ako glase po naredbi potreban je i založni indosament. U pogledu
realizacije zaloge koja se sastoji u uprošćavanju postupaka za naplatu prodaju založene stvari,
npr. prodaja zaloga preko ovlašćenog posrednika.
ZAKONSKA – 4 slučaja zakonske zaloge:
1) založno pravo komisionaru na komisonalnoj robi
2) založno pravo špeditera na robu koju otprema
3) založno pravo skladištara na uskladištenoj robi
4) založno pravo vozara na robu koju prevozi
Zakonsko založno pravo vredi samo za koneksne zahteve tj one zahteve koji su nastali iz
ištog konkretnog ugovora.
Stranke koje su zaključile određeni ugovor mogu se kasnije sporazumeti da u taj ugovor unesu
izmene, kao što se mogu sporazumeti da ga raskinu. Dejstvo ovih sporazuma reguliše
obligaciono pravo. Sporazum o prekidu ugovora deluje, po pravilu, samo za ubuduće (ex nunc),
ali stranke mogu raskidu dati i retroaktivno dejstvo (ex tunc), tako da se briše sve što su učinile
na osnovu ugovora – u tom slučaju prava koja su treća savesna lica stekla na osnovu ugovora
ostaju punovažna.
Stranke mogu ugovoriti da svaka ili jedna od njih ima pravo da jednostrano raskine ugovor, da
odustane od ugovora i da ugovore rok do kog ovlašćena stranka može da odustane od ugovora.
Za slučaj da takav rok nije utvrđen, odustanak ovlašćene strane postaje punovažan, ako je
saopšten drugoj stranci pre isteka vremena određenog za početak ispunjenja njene obaveze.
Pravo stranke da odustane od ugovora prestaje kada počne ispunjavati obaveze ili počne primati
ispunjenje od druge stranke.
Može se desiti da ispunjenje jednog ugovora usled okolnosti koje su naknadno nastupile bude ne
sasvim onemogućeno, ali da bude otežano za jednu ugovornu stranu, bez njene kriviće.
Dozvoljava se izuzetno odstupanje od prvobitnog ugovora u slučaju vanrednih okolnosti
pozivajući se pri tome na klauzulu rebus sie stantibus – njena srž se sastoji u sledećem: stranke
su ugovor, čije ispunjenje pada vremenski kasnije od zaključenja dužne ispuniti samo ako se
prilike koje su poštojale pri zaključenju ugovora nisu kasnije menjale, ugovori po tome shvatanju
prećutno sadrže klauzulu da se okolnosti ne promene tj da ostanu takve kakve jesu.
Uslovi primene ove terije bi bile:
13)Ispunjenje ugovora
⎯ Pravilo je da obaveza prestaje kada njeno ispunjenje postane nemoguće, što će redovno
biti slučaj kad propadne individualno određena stvar.
⎯ Zoo predviđa da u slučaju kad su predmet obaveze stvari određene po rodu, obaveza ne
prestaje čak i kad sve što dužnik ima od takvih stvari propadne usled okolnosti za koje
on ne odgovara. Kad su predmet obaveze stvari određene po rodu koje se mogu uzeti iz
određene mase tih stvari, obaveza prestaje kada propadne ćela ta masa. Ovo pravilo ima
veliki značaj u robnom prometu gde su predmet ugovora najčešće stavri određene po
rodu - generične stvari. a to proizilazi iz činjeniće da takve stvari mogu se nabaviti i na
drugom mestu pa rizik propasti pada na dužnika.
● U vezi sa vremenom ispunjenja jedino važno pravilo je pravilo ištovremenog ispunjenja
prema kome u dvostranim ugovorima ni jedna strana nije dužna ispuniti svoju obavezu ako
druga strana ne ispuni ili nije spremna da ištovremeno ispuni obavezu sem ako je nešto drugo
ugovoreno ili zakonom određeno. Osnovno je pravilo kod ispunjenja dvostranih ugovora o
uzajamnosti ispunjenja.
● Kada je rok ugovorom određen, treba istaći da je u privrednom prometu dosta čest slučaj da
se rok ne utvrđuje prečizno za određen dan nego tako da se obaveze moraju ispuniti po
proteku određenog vremena, ili se određuje razni uobičajenim izrazika – hitno, početkom
meseca...
● Mešto ispunjenja ugovora predviđa po Zoo da je dužnik dužan da ispuni obavezu, a da
poverilac primi ispunjenje u mestu određenom pravnim poslom, ako nije određeno, onda se
ispunjenje vrši u mestu u kome je dužnik u vreme nastanka obaveze imao svoje sedište tj
prebivalište.
Plaćanje je ispunjenje novčanih obaveza. Sva plaćanja i primanja privrednih organizacija se vrše
preko banke, a sa druge strane se vrše virmanskim putem – prenošenjem aktive sa jednom na
drugi bankovni račun. Plaćanje u gotovini u privredi se izbegava. Da bi to funkcionisalo, potebno
je da svi ps imaju otvorene račune kod banaka, na kojima se vode njihova novčana sredstva i
knjiže sva plaćanja i primanja.
14)Tumačenje ugovora
Ukoliko se ugovorne strane spore o sadržini ugovora, potrebno je pomoću tumačenja ugovora
odrediti njegov pravni smisao, odrediti ono štu su stranke stvarno htele, tj što im je bila
zajednička namera. Potreba za tumačenjem javlja se zato što se trgovački poslovi zaključuju u
velikom broju i brzo, a ugovorne stranke češto potiču iz raznih sredina, pa pridaju razno
značenje pojedinim izrazima upotrebljenim u ugovoru.
♠ Zoo sadrži odredbe o tumačenju ugovora uopšte, najpre postavlja pravilo da se
odredbe ugovora primenjuju onako kako glase. Ipak, pri tumačenju spornih odredaba
ne treba držati doslovno značenja upotrebljenih izraza, već treba istraživati zajedničku
nameru.
♠ Kada je u pitanju ugovor po pristupu, odredbe treba tumačiti u korist one strane koja je
pristupila.
♠ Nejasne odredbe bez naknade treba tumačiti u smislu koji je manje težak za dužnika
Ako su se stranke sporazumele da će u slučaju nesaglasnosti kod smisla ugovornih odredbi neko
treći tumačiti ugovor stranke ne mogu pokrenuti spor dok prethodno ne pribave to tumačenje.
Usled brzine i velikog broja zaključivanja stranke češto nemaju ni vremena ni mogućnosti da se
zrelo o svakoj stvari dogovore i poslovi se češto sklapaju preko trgovačkih agenata. Sadržina
jedne trgovačke isprave se mora strogo tumačiti samo ako se jasno pokaže da su ugovorne
strane pri njenom sastavljanju zaista pažljivo postupale.
▪ Ako se pri tumačenju ne može ustanoviti prava i saglasna volja stranaka, onda se reči i
izrazi upotrebljeni u ugovoru moraju tumačiti u značenju koje je uobičajeno u
odgovarajućoj privrednoj sredini.
▪ U privrednom prometu uobičajeni su izvesni izrazi u cilju reklame robe ili usluga, kao i
izrazi učtivosti, pa se mora razlikovati obaveza za koju odgovara reklama od hvalisanja, a
izrazi učitvosti ne menjaju obligatornu prirodu posla. Međutim, stranke mogu dokazivati da
su izraz upotrebile u drugom smislu.
Kod tumačenja ugovora u robnom prometu osnovna je zajednička namera stranaka, pri
tumačenju odredaba opštih uslova i tipskih ugovora kada one čine sadržinu ugovora, zbog toga
što su to apstraktna pravila opštijeg karaktera, ne ide se u prvom redu za istraživanjem volje
stranka nego za istraživanjem smisla koji te odredbe imaju. Ukoliko nije reč o opštim uslovima
propisanim od strane državnih organa, treba voditi računa o tome da stranka koja je donela opšte
uslove ne odredi prava i obaveze u ugovoru jednostrano u svoju korist.
Ovde poštoji specifičnost u pogledu subjekata koji učestvuju u ugovoru, prema Zoo kao subjekti
se javljaju ps, kao i imaoci radnji i drugi pojedinci, koji u vidu registrovanog zanimanja
obavljaju
određenu privrednu delatnost.
♠ Kupoprodaja robe u suštini je išto što i kupovina i prodaja građanskog prava, razlikuje
se samo po nekim posebnostima. Privredni zakonici pri regulisanju kupoprodaje ne
regulišu je potpuno, nego se po pravilu, ograničavaju samo na regulisanje onoga što je
specifično za ovu vrstu kuporodaje, na regulisanje odnosa i ustanova koje su specijalno
poslediće trgovinskog prometa- masovnost, a koje građanski zakonici redovno ne
normiraju.
o Ukoliko ne poštoje druga pravila trg prava, običaji i uzanse primenjuju se odredbe
građanskih zakonika kao dopunske.
CILJ je posebnih pravila o kupoprodaji da se postigne brzo i glatko obavljanje trgovine pri
čemu se imaju u vidu naročito interesi prodavca, jer je reč o njegovim stvarima koje mogu
propasti ili biti oštećene, pa se zahteva da kupac brzo obavesti prodavca o nedostacima.
Karakteristika privrednih pravila u kupoprodaji je da se ona u prvom redu odnose na generične
stvari (ma da predmet može biti), dok pravila građanskog prava imaju u vidu individualno
određene stvari.
16)Bitni elementi ugovora o prodaji robe
ĆENA – podrazumeva se novčana naknada koju kupac daje prodavcu za ustupljenu stvar. U
privrednom prometu karakteristično je da se umešto novca prodavcu ponekad daje menica ili ček
koje se hartije realizuju u novcu. Ćena robe mora biti određena i u praksi stranke redovno
određuju ćenu u ugovoru u fiksnom, prečiznom iznosu, ali Zoo smatra da je ćena određena
kada ugovor sadrži dovoljno podataka pomoću kojih se ćena može odrediti poput načina na koji
će se odrediti. Ako nema dovoljno podataka, kupac je dužan platiti ćenu koju je prodavac
redovno naplaćivao u vreme zaključenja ugovora, a u nedostatku ove onda razumnu ćenu - to je
tekuća ćena u vreme zaključenja ugovora.
17)Obaveze prodavca
Osnovna obaveza prodavca je predaja stvari u cilju prenosa svojine. Kada je reč o značenju
izraza ,,predaja” ona u suštini znači prenošenje državine stvari sa prodavca na kupca.
1. OBAVEZA ISPORUKE ROBE
♥ MEŠTO ISPORUKE - ono mešto gde se roba koja je predmet ugovora ima predati kupcu –
to bi bilo u užem smislu. To je mešto izvršenja glavne prodavčeve obaveze, naziva se i mešto
izvršenja.
Opšte uzanse - predvuđaju da se isporuka vrši u mestu u kome je prodavac u trenutku zaključenja
imao sedište ili prebivalište. Može se desiti da u trenutku zaključenja poslodavac ima više
poslovnih jedinica u raznim mestima, tada se isporuka vrši u onom mestu one poslovne jediniće
iz koje je prodavac poslao ponudu ili u kojoj je prihvatio ponudu kupca.
o Kada prodavac i kupac imaju sedište ili prebivalište u mestu isporuke, tada se
isporuka izvrši na skladišnicu prodavca u tom mestu, te je kupac dužan da tu primi
robu i da je odnese. Ako prodavac ima više skladišta u mestu isporuke, isporuka se
vrši na njegovom skladištu ( nije određeno) tada prodavac određuje skladište na
kome se isporuka može izvršiti.
o U slučaju da prodavac i kupac nemaju oba sedišta ili prebivalište u mestu
isporuke, onda se isporuka izvršava na utovarnoj stanici (železnica), u luci
ukrcanja(pomorski prevoz) ili na pristaništu prodavca, roba mora biti prevezena,
ukoliko su ova mesta udaljena više od 10km od skladišta prodavca, isporuka se vrši
tamo.
♥ NAČIN ISPORUKE - obuhvata one radnje prodavca koje su neposredne u vezi sa
stavljanjem na raspolaganje tj uručenjem robe kupcu, prodavčeve radnje koje su potrebne i
koje omogućuju da kupac dođe u posed robe.
Osnovno je pravilo da se kad isporuka izvršava onako kako su se stranke ugovorile, ukoliko nema
odredbi u ugovoru ili specijalnih propisa, dolaze u obzir rešenja koje postavljaju Opšte
uzanse. Glavni problem kod načina isporuke javlja se kada kod isporuke generičnih stvari i
kada roba ima da se šalje kupcu. Isporuka robe određene po rodu - roba se treba izdvojiti na
jasan način da nema sumnje da je to učinjeno u cilju izvršenja ugovora.
♥ ROK ISPORUKE- moguće su dve situacije:
o da same stranke odrede rok isporuke - one to mogu učiniti ili fiksiranjem isporuke za
određeni datum ili da se ostavi izvesno određeno vreme da se unutra njega vrši isporuka –
početkom meseca, odmah
o da stranke uopšte ne odrede rok isporuke – po Opštim uzansama smatra se da su
stranke ugovorile promptnu isporuku- isporuka se mora izvršiti 8 dana od dana
zaključenja ugovora.
18)Obaveze kupca
Osnovna obaveza kupca je da za isporučenu mu robu plati prodavcu ćenu, ali plaćanje ne mora
obuhvatati samo plaćanje ćene za robu već i druga pitanja poput ćene ambalaže, troškova u vezi
sa samim plaćanjem itd.
Posredovanje pripada grupi poslova robnog prometa, kojima je osnovni smisao da olakšavaju
zasnivanje drugih ugovora robnog prometa. Posrednik obavlja sve one poslove koji su
neophodni da bi došlo do uspostavljanja pravnih i poslovnih odnosa između poslovnih partnera,
koji žele da zaključe neki od ugovora robnog prometa, uz nagradu.
VRSTE - najčešći su posrednici koji obavljaju svoju delatnost prilikom zaključivanja ugovora o
kupoprodaji robe. Posrednik pronalazi kupće i prodavće za određenu robu, usklađuje njihove
zahteve i interese, prenosi njihove ponude od jednog do drugog, a sve u cilju omogućavanja
zaključenja ugovora o kupoprodaji robe radi sticanja prava na nagradu. U pojedinim stranim
zemljama poseban značaj imaju berzanski posrednici, a pored njih i kupoprodajnih, značajni su
i
posrednici kod osiguranja, transportni posrednici, narocito pomorski posrednici i turistički
posrednici.
Odnosi između posrednika najčešće nisu trajni iako se u poslednje vreme sve više izražava
tendencija da ovi odnosi budu trajnije prirode.
UGOVOR O KOMISIONU – je takav ugovor robnog prometa, koji stvara obavezu jednoj
ugovornoj strani u svoje ime, a po nalogu i za račun druge ugovorne stranke obavi jedan ili više
poslova robnog prometa. Komisionar ima pravo na naknadu i kada ona nije ugovorena. U našem
pozitivnom pravu ugovor o komisionu je regulisan u većem broju zakona, a najdetaljnije u Zoo.
Komisioni posao je složen posao koji stvara više pravnih odnosa.
Prava komisionara iz ugovora su: pravo na nagradu, pravo na naknadu i pravo na zakonska
sredstva obezbeđena svojih potraživanja prema komitentu.
UGOVOR O ŠPEDICIJI – je takav ug. privrednog prava, koji obavezuje jednu ugovornu
stranu da organizuje otpremu stvari u svoje ime, a po nalogu i za račun druge ugovorne strane uz
nagradu. Ugovorna strana, koja organizuje otpremu stvari u svoje ime, a za tuđ račun zove se
špediter, ili ređe otpremnik, a druga strana, koja je izdala nalog i za čiji se račun organizuje
otprema stvari, komitent, nalogodavac ili klijent. Špediteri su specijalizovana preduzeća za
obavljanje špedicije i zbog toga kada ispune dobijeni nalog imaju pravo na nagradu (proviziju).
U NAŠEM PRAVU je prvenstveno regulisan u našem pravu u Zoo, a poseban značaj imaju i
opšti uslovi poslovanja međunarodnih špeditera iz 1979.god.
PRAVNI ODNOSI IZ UGOVORA – kod posla špedicije treba razlikovati pravni odnos između
špeditera i komitenta (koji je špedicionopravne prirode) od odnosa između špeditera i trećih lica
sa kojima špediter stupa u pravne odnose, radi izvršenja špedicioniog naloga. (prevozilac –
ugovor o prevozu, skladištar – skladišni posao, osiguravajuća organizacija – ugovor o
osiguranju)
Obaveza špeditera:
● da postupa kao savestan uredan privrednik
● obaveze pre prijema stvari
● obaveza prijema stvari
● čuvanja stvari
● izbora prevoznog puta i vrsta transporta
● zaključenja potrebnih ugovora
● polaganja računa
Kontrolna organizacija treba uredno da izvrši svoje ugovorne obaveze pažnjom urednog
stručnjaka. Kada tako ne postupi, ona je odgovorna i mora da nadoknadi štetu koja je rezultat
njenog propusta, međutim, ona se uvek može osloboditi odgovornosti, ukoliko dokaže da nije
kriva. Odgovornost kontrolne organizacije iz ugovora o kontroli robe u opštim uslovima
poslovanja kontrolnih organizacija ograničava se ili isključuje na najraznovrsnije načine.
Pored kontrole robe, kontrolna organizacija je ovlašćena da preuzme i druge uobičajene sporedne
obaveze u vezi sa kontrolom
a) Kontrola robe „sa preuzimanjem“ – čime se stiče pravno na posebnu naknadu. Posle
obavljene kontrole, organ ima obavezu da da pravno relevantnu izjavu da li svojstva robe
odgovaraju ugovorenim svojstvima robe u ranijem ugovoru. Prelazak rizika sa prodavca na
kupca je upravo određen ovom izjavom. Najvažnije je da kontrola bude nepristrasna jer dobija
obavezu da zaštiti intrese komitenta.
b) Posao kontrole robe sa garancijom – kod ove vrste kontrole robe, prema Zoo, kontrolna
organizacija garantuje nepromenljivost svojstava kontrolisane robe u ugovorenom garantnom
roku. Za preuzetu garanciju kontrolna organizacija ima pravo na posebno ugovorenu ili
uobičajenu proviziju.
c) Posao kontrole usluga – u skladu sa Zoo, na ugovor o kontroli usluga, kao i na ugovor o
kontroli stvari, koje nisu namenjene prometu, primenjuju se ista pravna pravila o pravima
obavezama kontrolne organizacije, kao i kod ugovora o kontroli robe.
Danas se kod nas ne pravi razlika između javnih i privatnih skladišta, sva skladišna preduzeća se
nalaze u položaju javnih skladišta.
● Carinska skladišta se mogu osnivati samo u mestima gde poštoje carinarniće, za njihovo
osnivanje potrebno je odobrenje nadležne carinarniće koja obrazuje posebnu komisiju, koja
je dužna da pregleda zgradu i proštorije i tek na osnovu nalaza ove komisije, carinarnica će
odobriti ili odbiti osnivanje carinskog skladišta. Bitno je da su carinska skladišta skladišna
preduzeća, koja čuvaju robu u cilju zarade i ona imaju pravo da izdaju skladišnicu na osnovu
koje se roba može prodavati i zalagati sve vreme dok se neocarinjena nalazi u carinskom
skladištu. U njima se uskladištava neocarinjena roba iz uvoza ili izvoza, koja se nalazi u
tranzitu.
● Konsignaciona skladišta osnivaju zastupnici inostranih firmi, radi privremenog smeštaja
uvezene robe inostranih firmi koje zastupaju samo na osnovu odobrenja uprave carina u
kome mora biti naznačena vrsta i vrednost robe,a koja se može držati u konsignacionom
skladištu u kome mora biti omogućen carinski nadzor. Roba se može ponovo vratiti u
inostranstvo a da pri tome uopšte ne bude ocarinjena.
● Ugovori o uskladištenju robe mogu se podeliti i prema tome u kakvom je položaju ostavilac
robe posle trenutka uskladištenja robe: ukoliko je deponent (ostavilac) i dalje vlasnik robe,
reč je o takvom ugovoru koji stvara obavezu skladišnom preduzeću da robu deponenta čuva
odvojeno od robe drugih deponenata. Ukoliko je na osnovu skladišnog ug. skladišno
preduzeće ovlašćeno da robu deponenta, koja je po svojoj prirodi generična i zamenljiva čuva
pomešano sa robom drugih deponenata, moguće su dve situracije: deponenti su vlasnici
ćelokupne uskladištene robe i skladišno preduzeće postaje vlasnik.
VRSTE LIZINGA
Predmet osiguranja može biti imovinsko osiguranje i osiguranje lica. Prema svom nastanku,
osiguranje se deli na dobrovoljno – po slobodnoj volji, izraz privatnog interesa i obavezno – po
osnovu zakona poput osiguranja putnika u javnom prevozu, zatim postoji individualno –
osigurano liće i kolektivno – osigurano više lica, ali i poslovi saosiguranja – istovremeno se
ugovor zaključuje sa više osiguravajućih društava i reosiguranja – vertikalna raspodela rizika.
Ugovor o osiguranju je ZAKLJUČEN kada ugovarači potpišu polisu osiguranja ili listu pokrića
i kada ona dospe osiguravaču. BITNI ELEMENTI su:
♦ rizik – mogućnost nastajanja nekog događaja, po pravilu štetnog, po osiguranu imovinu ili
liće i on je apstraktan sastojak pravnog odnosa osiguranja;
♦ suma osiguranja – predstavlja visinu obaveze ili gornju granicu obaveze osiguravajuće
organizacije u pogledu isplate naknade ili ugovorene svote u slučaju ostvarenja određenog
rizika obuhvaćenog tim ug.o osiguranju
♦ premija osiguranja – je novčani iznos koji je ugovarač osiguranja dužan da plati
osiguravaču kao naknadu za obaveze koje je osiguravač preuzeo ug.o osiguranju
♦ osigurani slučaj – predstavlja ostvarenje osiguranog rizika
♦ polisa osiguranja – najvažnija isprava koja prati zaključenje ug.o osiguranju, dok se
osnovno pravno dejstvo sastoji u tome što je to isprava kojom se dokazuje zaključenje ug.o
osiguranju.
Obaveze osiguranika:
● da osiguravaču prijavi sve okolnosti koje su od značaja za oćenu rizika
● (može imati) obavezu da uplati prvu premiju osiguranja
● obv. da uredno plaća premiju
● da obaveštava osiguravača o promenama rizika
● preduzima odgovarajuće mere za sprečavanja nastupanja osiguranog slučaja
● da osiguravača obavesti u propisanom roku o nastupanju osiguranog slučaja
● da preduzima odgovarajuće mere da se ograniče njegove štetne poslediće
Obaveze osiguravača:
● da ugovarača osiguranja upozori da su opšti i posebni uslovi osiguranja sastavni deo ug.o
osiguranju
● dužan je da tekst ovih uslova preda ugovaraču osiguranja;
● da stvara i održava odgovarajuća sredstva u zajednici osiguranja
● kada nastupi osigurani slučaj, da osiguraniku nadoknadi troškove koje je imao u vezi sa
preduzimanjem mera za ograničenje štetnih posledica osiguranog slučaja koji je nastupio
▪ Brodarski ugovor o prevozu stvari brodom morem ili unutrašnjim vodama mogu se odnositi
na prevoz stvari ćelim brodom, srazmernim delom broda ili određenim brodskim
prostorom.
▪ Brodarski ugovori se mogu zaključivati za jedno ili više putovanja, i tada je reč o brodarskom
ug. na putovanje (čarterna putovanja), ili za određeno vreme, tada je reč o brodarskom ug.
na vreme (vremenski čarter).
▪ Kod vozarskog ugovora je bitno da se brodar obavezuje da preveze pojedine stvari morem
ili unutrašnjim vodama. Posebna vrsta brodarskog ug je subčarter (podčarter) koji se
zaključuje između naručioca broda, koji uzima ćeo brod na iskorišćavanje i drugog naručioca
broda, zbog potpunog iskorišćavanja slobodnog brodskog prostora.
▪ Ugovor o plovidbenom prevozu je neformalan ugovor, a izuzeci su ugovor o čarteru za više
putovanja i ugovor o čarteru na vreme za ćeo brod.
▪ Bitni elementi su: stvari i prevozni put, luka.
▪ Obaveze brodara su: da postupa kao uredni privrednik, u vezi ukrcaja tereta, da teret preda u
luci...
Razlika između teretniće (konosmana) i tovarnog lista – teretnica je HOV, a tovarni list nije i
nema takvu vrednost.
⎯ TERETNICA – HOV kojom brodar potvrđuje prijem tovara na brod i preuzima obavezu da
preda teret legitimnom imaocu ove isprave. Ona otklanja negativne poslediće tj fizičko
odsustvo robe tokom njene plovidbe jer je ona i tada prisutna na tržištu zbog ove HOV.
Izdaje se po unapred pripremljenim formularima u više primeraka. Razlikujemo dve vrste
teretnica – čistu i nečistu (sa primedbom brodara).
⎯ TOVARNI LIST – se izdaje u jednom primerku,a potpisuju ga brodar i krcatelj, on prati
tovar u toku prevoza i predaje se primaocu. Krcatelj može da zahteva da mu se preda prepis
tovarnog lista – faksimil. Izdatim tovarnim listom predmet je primljen na prevoz pod
uslovima i na način na koji je prikazan.
ODGOVORNOST BRODARA – oštećenje, manjak ili gubitak tereta kao i zakašnjenje predaje
zasniva se na pretpostavljenoj krivici za nastalu štetu, što znači da se može osloboditi. Odgovara
i za zapovednika broda i članove posade. Razlikuju se odgovornosti brodara u untrašnjoj i
pomorskoj plovidbi. Brodar najviše odgovara do zakonom propisanog iznosa, po jedinici
oštećenog, izgubljenoj ili zakasnelog tereta. Brodar u unutrašnjoj plovidbi odgovara za
zakašnjenje najviše do visine vozarine. Pod jedinicom tereta smatra se komad, metarska tona,
kubni metar itd.
Kod zajedničke havarije reč je o namernoj nanetoj šteti od strane zapovednika broda ili člana
brodske posade u toku plovidbe zbog izvanredne opasnosti koja je bila neposredna i ozbiljna, a u
cilju opšteg spasa svih učesnika i svih interesa u konkretnom plovidbenom poduhvatu. Oblici
zajedničke havarije: bacanje tereta u more, gašenje požara i odsukavanje broda, prenapregnuta
upotreba brodskih mašina, upotreba tereta, brodske opreme i zaliha, kao goriva tokom
spasavanja i troškovi u lukama i pristaništima. Pravilo je da kod zajedničke havarije štetu
snose svi učesnici plovidbenog poduhvata, u srazmeri svog učešća u plovidbenom
poduhvatu.
Unutrašnja plovidba obuhvata saobraćaj rekama, jezerima, kanalima. Najveći privredni značaj
ima saobraćaj rekama. U našem pozitivnom pravu ugovori o plovidbenom prevozu stvari,
putnika i prtljaga za unutrašnju plovidbu su regulisani u Zakonu o plovidbi i lukama u
unutrašnjim vodama. Njime se regulišu uslovi i način za bezbednu plovidbu na unutrašnjim
vodama RS, vodni putevi i plovidba, posada, traganje i spasavanje, luke i pristaništa, nadzor,
ratna plovila i druga pitanja. Iako je ostvarena jedinstvenost pravila u međunarodnom smislu,
mora se voditi računa o specifičnostima unutrašnje plovidbe.
1948. na Beogradskoj konferenciji doneta je Konvencija o režimu plovidbe na Dunavu, osim nje
za međunarodni režim plovidbe Dunavom od posebnog značaja je i Bratislavski sporazum koji je
sklopljen 1955. i izmenjen u Bg 1968., a 1970 i 1972. u Regenzburgu. Beogradska konvencija i
Bratislavski sporazum se uzajamno dopunjuju. U Beogradskoj konvenciji se regulise
međunarodnopravni režim plovidbe Dunavom, a u Bratislavskom sporazumu su predviđena
pravila kojima se regulisu poslovni odnosi u međunarodnom saobraćaju Dunavom. Potpisnici
Beogradske konvencije su pribrežne drzave, a potpisnici Bratislavskog Sporazuma
međunarodna dunavska brodarstva tj. transporteri, a ne drzave.
35)Ugovor o prevozu robe železnicom - pojam, značaj ugovora, vrste ugovora o prevozu
robe železnicom
Ovim ugovorom se jedan ili više prevoznika obavezuju da će robu prevesti od otpravne do
uputne staniće i da će je izdati primaocu, uz naplatu prevoznih troškova. Tarifa je sastvani deo
ovog ugovora. Ugovor o prevozu robe se primenjuje i na prevoz praznih kola. Na zahtev
korisnika može se zaključiti poseban ugovor koji se odnosi na više prevoza robe. Broj ugovora ili
tarife mora biti naveden u tovarnom listu.
Prva međunaroda konvencija kojom se reguliše međunarodni železnički prevoz robe, Konvencija
o međunarodnim prevozima železnicama sa velikim brojem priloga zaključena je 1890. u Bernu.
U unutrašnjem pravu kod nas je osnovni izvor prava za prevoz robe železnicom Zakon o
ugovorima o prevozu u železničkom saobraćaju.
Vrste:
a) Prema karakteru transporta razlikujemo: međunarodni železnički prevoz robe na koji se
primenjuje Bernska konvencija i unutrašnji železnički prevoz robe koji je regulisan Zakonom
o ugovorima o prevozu u železničkom saobraćaju;
b) prema brizini/brzini prevoza: sporovozni, brzovozni i ekspresni prevoz robe. Obe vrste
ugovora o prevozu robe zeleznicom se uglavnom zasnivaju na duzini roka otpreme robe i
brzini prevoza koja se izrazava u broju tarifnih kilometara, a koji se moraju ostvariti u toku
jednog dana.
c) Prevoz: vagonskih pošiljki (robu ukrcava pošiljalac) i prevoz denčanih pošiljki
( prevozilac ukrcava i iskrcava robu)
TOVARNI LIST/KOLSKI LIST – zaključuje se kada prevoznik potvrdi prijem robe potpisom
i otiskom žiga žiga otpravne staniće, odnosno unošenjem određene šifre ukoliko je elektronska
forma. Tovarni list potpisuje pošiljalac, a potpis se može zameniti žigom ili šifrom. Na njemu se
i naznačuje dan prijema pošiljke na prevoz. Tovarni list se sastavlja u većem broju primeraka.
Original prati robu u toku prevoza, a duplikati se predaju posiljaocu. Prenosivi tovarni list ima
svojstvo HOV i ovakvo shvatanje veoma je savremeno i predstavlja doprinos praksi. Može biti u
elektronskoj formi, a nekad je moguća i kombinacija papira i elektronske forme. On služi kao
dokaz o zaključenju i sadržini ugovora o prevozu, kao i preuzimanju robe odnosno praznih kola
na prevoz od strane prevoznika.
OBAVEZE PREVOZIOCA:
● da robu preveze
● da je cuva od prijema do predaje i obavlja druge radnje paznjom urednog privrednika
● da robu primi na prevoz, da ostvari dovoz i odvoz robe
● da utvrđuje tezinu i broj komada posiljki
● da dostavi potrebne vagone i da utovari robu, da odredi prevozni put
● da blagovremeno i uredno izvrši prevoz posiljke
● da cuva robu
● da obavi potrebne carinske i druge radnje, da ostvari preuzeće
● da postupi po naknadnim izmenama ugovora o zel. prevozu robe
● da obavesti primaoca o prispecu robe
● da preda robu primaocu
ODGOVORNOSTI - za potpun ili delimičan gubitak robe u toku prevoza, za oštećenje robe od
trenutka prijema do trenutka izdavanja robe primaocu, za prekoračenje roka isporuke, za štetu
koja prouzrokuju lica koja su po njegovom nalogu radila na izvršenju prevoza. Može se
osloboditi odgovornosti za gubitak ili ostećenje robe i za prekoračenje roka isporuke ako dokaže
da je šteta nastupila usled: radnji ili propusta korisnika prevoza, svojstva robe, više sile.
PRAVA: pravo na prevozninu, na naknadu troškova, pravo retencije i pravo zaloge u cilju
obezbeđenja ugovornih zahteva.
Ovim ugovorom se obavezuje drumski prevozilac da stvar preveze od mesta otpreme do mesta
opredeljenja i da u tom mestu stvar preda primaocu ili drugom ovlašćenom licu, koje primalac
odredi, a pošiljalac se obavezuje da isplati ugovorenu prevozninu za izvršeni prevoz.
Vrste:
I Drumski prevoz
● Spostvene robe
● Tuđe robe – samostalna privredna delatnost koja se obavlja radi zarade i samo se ovakva
vrsta prevoza reguliše ugovorom
II Prema mestu prevoza
● Unutrašnji - unutar graniće jedne zemlje – mesni, gradski, prigradski i međumesni
● Međunarodni - između dve zemlje
III podela po karakteru
● Linijiski – unapred utvrđen red vožnje
● Slobodni saobraćaj – prevozni put se određuje u ugovoru
IV Karakter pošiljki:
● Denačnih pošiljki
● Komisioni tovar
Potrebno je razlikovati:
● Potprevozilac – je liće kojem prevozilac poveri izvršenje ćelog ili dela ugovora o prevozu
robe u drumskom saobraćaju, a nije uzastopni prevozilac. Potprevozilac odgovara za obaveze
iz ugovora o prevozu robe u samo ako je u svoje ime potpisao tovarni list.
● Uzastopni prevozilac – učestvuje u uzajamnom prevozu koji se na osnovu ugovora
prevozioca i korisnika prevoza izvršava na osnovu jedne transportne isprave od strane većeg
broja poverilaca
● Ako ne može da se utvrdi na čijem delu puta je nastala šteta, moguća je solidarna
odgovornost i pravo regeresa.
● Ugovor o drumskom prevozu robe kod nas je regulisan zakonom o ugovorima o prevozu u
drumskom saobraćaju 1995. godine. Kao izvor prava u ovoj oblasti najveći znacaj u međ.
drum.
saobraćaju ima Ženevska konvencija o ugovoru za međunarodni prevoz robe drumom CMR iz
1956. godine. U poslovnoj praksi poseban značaj kod nas imaju Opšti uslovi rada preduzeća
javnog drum. saobraćaja u međunarodnom prevozu robe motornim vozilima iz 1959. godine. Ovi
opšti uslovi se često primenjuju i u unutrašnjem drumskom prevozu robe.
Ovaj ugovor je uvek neformalan ako za pojedine slučajeve nije u nekom zakonu izričito
predviđena posebna forma. Zaključen je kada se ugovorne strane na bilo koji način usaglase o
bitnim elementima ovog ugovora, a bitni elementi su predmeti i prevoznina. Predmet ugovora se
određuje vrstom i količinom robe, mestima otpreme i opredeljenja. Često se ipak zaključuje u
pismenoj formi i to najčešće izdavanjem drumskog tovarnog lista.
OBAVEZE drumskog prevozica iz ovog ugovora su:
● da robu preveze i da je cuva od trenutka prijema do trenutka predaje i da obavlja druge
potrebne radnje paznjom urednog privrednika
● da primi robu na prevoz
● da utovara robu u vozilo
● da izvrši drumski prevoz robe
● da raspolaze sa robom u toku prevoza od strane korisnika prevoza
● da preda robu u mestu opredeljenja.
Ne mora se izdati kod svakog drumskog prevoza robe, ugovor o drumskom prevozu robe je
punovažan i onda kada nije izdat tovarni list. Tovarnim listom prevozilac potvrđuje da je
zaključen ugovor o prevozu i da je stvar primljena na prevoz. Izdaje se u 3 originalna primerka, a
može se sastaviti i veći broj kopija. Prvi originalni primerak se predaje posiljaocu, a treći ostaje
kod prevozioca. Može se zahtevati i da se izda poseban tovarni list za svaku vrstu, grupu robe.
♣ SADRŽINA – je određena Zakonom o ugovorima o prevozu u drumskom saobraćaju. Tačno
određene rubrike određenim podacima popunjava posiljalac, a određene rubrike prevozilac.
Ugovorna strana koja je unela podatke u tovarni list odgovara za tačnost tih podataka.
Prevozilac je pre preuzimanja robe na prevoz dužan da proveri tačnost podataka koji su uneti
- broj koleta, njihova oznaka, brojcana oznaka koleta i spoljno stanje robe i ambalaze i
ukoliko utvrdi da ovi podaci nisu tačni treba da unese u tovarni list obrazložene primedbe, a i
da konstatuje zbog kojih razloga nije mogao da proverava ove podatke. Sa tim primedbama
pošiljalac može da saglasi ili ne.
♣ Predviđena je i mogućnost izdavanja PRENOSIVOG TOVARNOG LISTA koji ima
svojstva hov. On sadrži potpise prevozioca i pošiljaoca ili lica koja oni ovlaste. On može
imati svoje prepise. Prenosivi rovatni list po naredbi prenosi se indosamentom, a na
donosioca predajom.
Ovim ugovorom obavezuje se vazdušni prevozilac da obavi ugovoreni prevoz od mesta polaska
do mesta opredeljenja u ugovoreno vreme, a naručilac prevoza (putnik) da za obavljeni prevoz
plati ugovorenu ili odgovarajucu prevozninu. Značajna je ICAO- Organizacija za međunarodno
civilno vazduhoplovstvo, kao i Udruženje za međunarodni vazdušni transpor IATA.
* koleto je svezanj, paket ili denjak koji se šalje poštom – jedinica tereta obuhvaćena jednom
teretnicom
Avio-prevozilac ima pravo da traži od pošiljaoca da sačini i da mu preda vazdušni tovarni list, a
pošiljalac ima pravo da traži od avio-prevozioca da primi tu ispravu. Tovarni list može biti
sačinjen za više koleta. Avio-prevozilac ima pravo da traži od pošiljaoca da sačini tovarni list za
svako koleto, a pošiljalac ima pravo da traži od prevozioca da primi posebni tovarni list za svako
koleto. Ako avioprevozilac sačini tovarni list na zahtev pošaljioca pretpostavlja se da je to učinio
u ime pošaljioca. Nepostojanje ili neispravnost tovarnog lista ne utiće na postojanje ni na
punovažnost ugovora o prevozu stvari vazduhoplova.
Pošiljalac sačinjava tovarni list u 3 originalna primerka i predaje ih zajedno sa stvarima. Prvi
primerak on zadržava, drugi prati stvar, a treći predaje pošiljaocu pošto ga potpiše.
TOVARNI LIST mora da SADRŽI (može da sadrži rok isporuke, vrednost pošiljke i druge
podatke):
1) Mesto i datum izdavanja
2) Mesto polaska i mesto krajnjeg odredišta
3) Iznos naknade za prevoz
4) Ime naziv i adresu pošiljaoca, primaoca i avio prevoznika
5) Vrstu, sadržaj i količinu stvari
6) Popis isprava koje se prilažu uz tovarni list
Pošiljalac je odgovoran za tačnost podataka u tovarnom listu koje unosi on ili avio prevoznik na
njegov zahtev. On avio prevozniku mora pružiti sve podatke koji su mu potrebni, a avio
prevoznik nije dužan da ispituje ispravnost i tačnost podataka. Oni mogu ugovoriti da se treći
primerak izda kao tovarni list po naredbi ili na donosioca, ako to odrade na ostalim
primercima mora biti naglašeno. Njega potpisuju i avio prevoznik i pošiljalac. Prenosivi tovarni
list po naredbi prenosi se indosamentom, a na donosioca predajom.
Direktni prevoz robe postoji onda kada se u istom prevozu robe kao prevoziocu, pojavljuju
transporteri istog vida transporta. Kombinovani prevoz robe ostvaruje se od strane većeg broja
transportera iz raznih vidova transporta. Često se oni posebno regulišu.
Situacija je znatno jednostavnija kod direktnog prevoza nego kod kombinovanog prevoza.
♦ Direktni prevoz se obicno regulise na taj način da se izda direktna prevozilačka isprava.
♦ Kombinovani ili mešoviti prevoz robe stvara složenije pitanje jer u takvom prevozu
učestvuju transporteri raznih vidova transporta. Kombinovani prevozni dokument
(konosman ili tovarni list) sam po sebi vec u znatnoj meri olaksava izvršenje ugovora o
kombinovanom prevozu robe.
VRSTE:
44)Ugovor o građenju
III - prema tome da li je izvođač radova pored izgradnje građevinskog objekta i obavljanja
drugih građevinskih radova u ugovoru izričito preuzeo i obaveze izrade investicionog projekta i
izrade investiciono-tehnicke dokumentacije ili nije (ako nije, smatra se da je reč o obavezama
naručioca radova)
V - prema odgovornosti glavnog izvođača radova za izbor i rad drugih kojima je poverio
delimično izvršenje građevinskih radov a-kod generalnog ugovora o građenju glavni izvođač
radova je odgovoran za druge izvođače radova samo ako ih nije savesno i stručno izabrao i dao
stručne instrukcije o radu. U drugim slučajevima, kada izvođač radova preuzme ugovorne
obaveze prema naručiocu, sporno je da li je izvođač radova ovlašćen da poveri izvođenje
pojedinih građevinskih radova drugim izvođačima.
ZAKLJUČENJE – ovaj ugovor nema pravno dejstvo ukoliko nije zaključen u pisanom obliku.
Sporno je koji su bitni elementi ovog ugovora. Može se smatrati da su to: ugovoreni rok
izgradnje, radovi na građevini koja je na određenom zemljištu i ugovorna ćena.
45)Ugovor o franšizingu
Iako su u poslovnoj praksi najčešći mešoviti oblici ugovora o franšizingu, prema preteznim
osobinama treba razlikovati 2 osnovne vrste:
1) robni franšizing (proizvodni), kod kojeg je bitno da se ostvaruje ugovoreni način
prodaje standardizovane opreme. Ovde je reč o trajnim poslovnim odnosima iprimalac
franšize je dužan da čuva poslovnu tajnu
2) poslovni franšizing (usluzni), kod kojeg je bitan standardizovani način poslovanja i
pružanja standardizovanih usluga
46)Ugovor o forfetingu
FORFETING FAKTORING
Uvek 100% iznos fakture bez prava regresa Može i sa i bez prava regresa
Srednjeročni rok dospeća od 6 meseci do 5god Isključivo kratkoročni rokovi dospeća 45-120 dana
Transakcija se ugovara pre zaključenja ugovora o Transakcija u svakom trenutku može biti aranžirana
izvozu
47)Ugovor o tajmšeringu