비틀림(Torsion)

비틀림으로 인한 전단 응력의 생성
비틀림을 받는
받 구조물의
물의 형태
비틀림을 받는 교량 구조물

곡선교
편심재하
비틀림 균열
평형비틀림과 적합비틀림

평형비틀림

적합비틀림
평형비틀림과 적합비틀림

비틀림 모멘트가 힘의 평형
조건을 유지해야 하는 경우
(평형비틀림: equilibrium
torsion; 정정비틀림, 1차
비틀림)

부정정 구조물의 경우에서처럼 변

형의 적합조건을 만족시켜야 하는
경우(적합비틀림: compatibility
torsion; 부정정비틀림, 2차 비틀림)
이다. 부정정비틀림에서는 평형조
건만으로는 비틀림모멘트를 계산
할 수 없다. 균열이 생긴 후에 내부
에서 힘의 재분배를 통해서 비틀림
모멘트가 줄어들 수 있고, 또한 주
변의 다른 부재가 충분한 강도를
가지고 있다면, 설계부재의 비틀림
모멘트 크기가 줄어들 수 있다. 있다
무근 콘크리트
리 부재의 비틀림강도
비틀림강
박변관 이론(thin walled theory)을 이용:
전단응력이 외곽부를 통해서 흐른다고 가정함. 가정함
무근콘크리트
무 리
직사각형 단면의 속이 찬 부재는

<< 인장강도를 넣으면 Tcr을 구할 수 있다.

횡방향 보강이 있는 부재의
비틀림강도

공간트러스 이론을 이용해서 산정.

 수직방향 평형

전단력이 경사압축과
축방향 인장과 평형
스터럽의 단면적 계산
스터럽의 단면적 계산
횡방향 철근의 단면적 계산
종방향 철근의 단면적 계산
종방향 철근의 단면적 계산
전단과 비틀림의 상호작용

전단과 비틀림이 동시에

작용하면 위치에 따라서
전단응력이 증폭되거나
상쇄된다.
전단과 비틀림으로 인한 전단응력
전단과 비틀림으로 인한 전단응력
전단과 비틀림으로 인한 전단응력
 전단응력의 상한치

작용하는 전단응력이 지나치게 크면, 균

열의 폭이 너무 커지고, 스터럽이 항복
하기 전에 사인장 균열 사이의 콘크리트
에서 압축파괴가 일어날 수 있기 때문에
전단철근이 받는 전단력의 상한치를 둔
다.

계수전단력이 이 값을 넘으면 부재
의 단면치수를 늘이거나, 콘크리트
의 강도를 증가시켜야 한다.
전단응력의 상한치

속이 빈 경우

속이 찬 경우
전단과 비틀림이 동시에 작용할 때
전체 철근량의 계산

전단철근은 U자형 스터럽이 사용될 수 있으나, 비틀

림철근은 폐쇄스터럽을 사용해야 한다

전단 철근량은 철근 다리 2개를 기준으로 계산한 값

이고, 비틀림 철근량은 철근 다리 1개를 기준으로
한 값이므로 2개를 기준으로 한 값으로 통일시킨다.
설계에서 무시할 만한
비틀림 모멘트의 크기
 횡방향 폐쇄스터럽 최소량

계수비틀림모멘트가 무시할 수준이 아니면,

아니면
최소 비틀림철근을 배근함.
종방향 폐쇄스터럽 최소량
비틀림에 대한 설계기준 몇 가지
 비틀림 설계 순서

1.계수 비틀림모멘트의 크기가 무시할

정도로 작은지 아니면 비틀림 철근을 배
근할할정정도로 큰지
지계계산한다.
한다

2. 전단이 함께 작용하는 경우라면 단면

의 크기를 검토한다.

3. 전단 및 비틀림 철근량을 계산한다.

4 최소 횡방향 철근량을 검토한다.

4. 검토한다

5. 종방향 철근량을 계산한다.

6. 정착길이를 검토한다.
[예제]
전단과 비틀림이 동시에 작용하는
일체형 슬래브에서 보의 설계
계수전단력 및 전단보강 구간
받침부 전면에서의 전단철근량

이 값은 직접 배근하는 값
이 아니고, 다른 위치에서의
배근량을 비례식에서 구하
기 위해서 임시로 계산해
두는 값이다.
비틀림 모멘트의 계산

T
wt

1.0 m
 계수 비틀림모멘트

전단과 마찬가지로 비틀림에

대한 위험단면도 받침부 전
면에서
에서 유
유효깊이(d)만큼
깊이( ) 큼 떨
어진 위치이다.

111 1 kN
111.1 kN-m
m

97.7

17.4

d=0.6 4.22 5m

비틀림보강 구간 비틀림보강 불필요

비틀림모멘트를 무시할 수
있는 구간 계산

비틀림을 무시할 수 있는 범위
비틀림모멘트를 무시할 수
있는 구간 계산
비틀림 철
철근량량 계산
(받침부 전면)
단면의 적정성 검토
철근량 계산
(전단+비틀림)
철근량 계산
(전단+비틀림)
간격 계산 방법

다른 위치도 유사하게 계산한다.

기타 조건들
최종 배근 간격

10m
비틀림모멘트 저항에 필요한
종방향 철근량

비틀림모멘트가 제일
큰 위치에서 종방향 철
근량을 산정하고 일률
적으로 배근한다.
 종방향 철근의 배근

D22

D13

* 종방향 철근의 정착
길이는 최종적으로
배근된 철근을 기준
으로 검토한다.