Bản vẽ ĐỒ ÁN

1. Bản vẽ nháp
1. Vẽ tỉ lệ 1:1 trên giấy kẽ ly bằng bút chì.
2. Chỉ cần vẽ 2 hình chiếu (hình chiếu chính và chiếu bằng).
3. Vẽ đúng theo các thông số trong Thuyết minh.
4. Ghi kích thước bao và kích thước lắp ghép, khoảng cách trục và
dung sai.
5. Không cần lập bảng kê, khung tên và yêu cầu kỹ thuật của hộp.

2. Bản vẽ CAD
1. Vẽ tỉ lệ phù hợp với khổ giấy và Có đầy đủ 3 hình chiếu.
2. Ghi kích thước bao và kích thước lắp ghép, khoảng cách trục và
dung sai.
3. Có bảng kê, khung tên (theo tiêu chuẩn qui định).
4. Ghi các thông số cơ bản và yêu cầu kỹ thuật của hộp giảm tốc.
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 1
 Bản vẽ ĐỒ ÁN

Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 2

 Bản vẽ ĐỒ ÁN

Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 3

 Các lưu ý khi vẽ bản vẽ nháp bằng bút chì:
1. Tiến hành vẽ 2 hình chiếu đồng thời (không nên vẽ hoàn chỉnh một hình
chiếu rồi mới vẽ hình thứ 2. Chú ý phân bố bản vẽ so với khổ giấy kẽ ly).
2. Trong hình chiếu đứng, vẽ các đường tâm bánh răng và khoảng cách
trục, vẽ các vòng tròn thể hiện đường kính vòng chia của các bánh răng
(theo các thông số trong thuyết minh).
3. Trong hình chiếu bằng, vẽ các đường tâm của các trục.
4. Vẽ trục trung gian (trục II) trước theo các thông số về đường kính và
chiều dài đã có trong thuyết minh.
5. Vẽ các chi tiết lắp trên trục II như bánh răng, then, ổ lăn, bạc lót, vỏ hộp ...
6. Lần lượt vẽ các bánh răng trên trục I và III ăn khớp với bánh răng trên trục
II. Chú ý đến kết cấu bánh răng.
7. Vẽ hoàn thiện trục I và III cùng các chi tiết lắp trên trục như ổ lăn, bạc lót ...
8. Vẽ hoàn thiện vỏ hộp, nắp hộp, các lỗ lắp bulong, chốt định vị, cây thăm
dầu, nút tháo dầu … trên hình chiếu bằng và hình chiếu đứng.
9. Ghi kích thước bao và kích thước lắp ghép, khoảng cách trục và dung sai.
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 4
Các lưu ý về thiết kế trục
 Đường kính trục lắp ổ lăn cần phải có bậc để thuận lợi cho việc lắp ổ lăn.

 Nếu không thể có bậc, cần

vẽ đường ngăn cách giữa 2 bề
mặt trục và ghi miền dung sai
khác nhau cho 2 phần trục.

Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 5

Các lưu ý về vẽ vai trục

1. Để chặn bánh răng theo chiều trục,

cần có vai trục.
2. Chiều dài phần vai từ 8 – 10mm.
3. Đường kính vai trục lớn hơn đường
kính trục tại vị trí lắp bánh răng
khoảng 6 – 10mm

Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 6

Các lưu ý về vẽ bạc lót đầu trục

 Nên có bạc lót ở đầu vào và đầu ra của trục

 Chiều dài bạc lót phải đủ để chi tiết quay lắp với đầu trục có khoảng cách x
đến đầu bulong khoảng 10mm.
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 7
Các lưu ý về kết cấu bánh răng b
r = 1,53mm
 Vành răng  = (2,5  4)m với m – module
Chú ý:  > 8  10mm

d0
 Chiều dài moay-ơ lm đã có khi tính then. Tốt
nhất nên lấy lm = b với b – bề rộng bánh răng

 Đường kính ngoài của moay-ơ D = (1,5 

D0
1,8)d. Nên lấy hệ số lớn khi bánh răng bằng

De
gang và có mối ghép then.

D
 Chiều dày của nan hoa (nối moay-ơ với vành

d
lm
răng) C = (0,2  0,3)b nhưng C > 10mmm
 Số lỗ trên nan hoa từ 4  6 lỗ với đường kính lỗ d0 = (12  25)mm và đường
kính tâm lỗ De = 0,5(D+D0)
 Độ dốc đúc hay dập khoảng 1/20 và bán kính
góc lượn r = (2  5)mm
X
 Khi khoảng cách từ chân răng đến rãnh then
X  2,5m thì bánh răng phải làm liền trục
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 8
Các lưu ý về vẽ các các bánh răng ăn khớp

 Phần ăn khớp của 2 bánh răng phải thể hiện đủ các đường nét: đường kính
vòng chia, đường kính đỉnh răng, đường kính đáy răng (có khe hở)
 Đường kính đỉnh răng của bánh răng dẫn vẽ bằng nét thấy
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 9
Các lưu ý về vẽ vòng chắn dầu

 Có 2  3 rãnh.
 Lắp sao cho vòng chắn
ló ra ngoài vỏ 1  2mm
x

 Cần có khoảng cách x  10mm từ mặt đầu vòng chắn dầu đến mặt đầu
bánh răng để cảo ổ lăn ra khỏi trục.
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 10
Các lưu ý về vẽ các lỗ bulong lắp nắp và thân

 Bố trí tâm của bulong ghép nắp ổ sao cho đầu bulong và đai ốc không
chạm vào thành hộp hoặc có thể dùng được chìa khóa vặn.
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 11
Các lưu ý về Khoảng cách từ Đỉnh bánh răng lớn nhất đến đáy hộp Δ1
Δ1 = (3 ÷ 5)

x = 10 ÷ 15mm Δ1

Vẽ các đường bằng nét đứt thể hiện mức dầu cao nhất và thấp nhất x
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 12
Nếu không thỏa điều kiện về mức dầu bôi trơn, dùng bánh răng phụ (bằng
Tectolit hoặc phi kim) có kết cấu như hình vẽ

Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 13

Các lưu ý về vẽ que thăm dầu

Bulong tách nắp hộp

1. Que thăm dầu không vướng vào

bề mặt ghép nắp và thân.
2. Bố trí que thăm dầu nghiêng góc
45-600 so với mặt phẳng ngang.
3. Chú ý vẽ ren và phần khía nhám
của que thăm dầu.

Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 14

Các lưu ý khi vẽ chỗ tháo dầu

1. Mặt đáy hộp nên làm dốc về phía lỗ tháo dầu với độ dốc 1 ÷ 2°, đồng thời
ngay tại chỗ tháo dầu cũng nên làm lõm xuống, mục đích là để dầu chảy ra
dễ dàng.

Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 15

Các lưu ý với bản vẽ

Bulong tách nắp hộp

Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 16

Các lưu ý về vẽ kết cấu vỏ hộp

1. Chú ý kết cấu lỗ lắp bulong nền (chọn một trong hai dạng: lồi hoặc lõm).
2. Chú ý kết cấu phần đáy hộp.
3. Các cung cong của thành hộp r  0,5 (r khoảng 4  5mm).
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 17
Các lưu ý về vẽ nắp hộp

Vòng phớt

Nắp ổ thủng
x

Nắp ổ kín
1. Chiều dài mặt trụ định tâm giữa nắp ổ và lỗ hộp x = 57mm. Nếu x lớn thì
đường kính này phải hạ bậc để giảm diện tích tiếp xúc.
2. Nắp ổ thủng: phải có vòng phớt (tra kích thước theo bảng tiêu chuẩn).
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 18
Các lưu ý về vẽ then ở đầu trục

Sai
Đúng

 Chiều dài phần rãnh then trên trục không quá sâu vào phần bạc lót.
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 19
 Chiều mặt cắt của các vòng trong và vòng ngoài ổ lăn phải ngược nhau.

 Chiều của mặt cắt các chi tiết gần nhau phải ngược nhau.
Đồ án Nguyên lý – Chi tiết máy GVHD: Trần Quốc Hùng 20