Download as docx, pdf, or txt
Download as docx, pdf, or txt
You are on page 1of 2

1 Η Γέννηση του Σιδηροδρόμου (α΄μισό 19ου αι.

):

ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΓΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΤΟΥ


ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΣΕ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΠΙΠΕΔΟ
ο 1825 εμφανίζεται η ατμάμαξα "Locomotion" του Τζορτζ Στέφενσον (George
Stephenson). Ήταν η πρώτη ατμάμαξα που προσαρμόστηκε σε σιδηρόδρομο
μεταφοράς επιβατών. Ο Στέφενσον βελτίωσε την κατασκευή του και το 1829
παρουσίασε το διάδοχο της "Locomotion" που επονόμασε "Rocket". Η
ατμάμαξα αυτή κέρδισε το διαγωνισμό έλξης σιδηροδρομικών συρμών που
ήταν γνωστός ως "Rainhill Trials" (για την ακρίβεια ήταν η μόνη που
ολοκλήρωσε τις δοκιμασίες του διαγωνισμού) επιτυγχάνοντας μέσο όρο
ταχύτητας 19 km/h, ανώτατη ταχύτητα 48 km/h, όλα αυτά ρυμουλκώντας
συρμό βάρους 13 τόνων. Με τη νίκη του αυτή ο Στέφενσον όχι μόνο κέρδισε
το έπαθλο του διαγωνισμού (£500), αλλά και συμβόλαιο για την κατασκευή
ατμαμαξών για λογαριασμό της εταιρείας "Liverpool & Manchester Railway".
Ο Στέφενσον έγινε κατασκευαστής ατμαμαξών για τους σιδηροδρόμους τόσο
της Βρετανίας, όσο και της Ευρώπης και των ΗΠΑ.[4] Η εταιρεία "Liverpool &
Manchester Railway" ξεκίνησε ένα χρόνο μετά την υπογραφή του συμβολαίου
θέτοντας σε υπηρεσία τόσο φορτηγά όσο και επιβατηγά τραίνα.

Γι’ αυτό και ο ερχομός του σιδηροδρόμου


με τους ισχυρούς κινητήρες ατμού συνάρπασε και γοήτευσε τους ανθρώπους της
εποχής, εφόσον για πρώτη φορά στην ανθρώπινη ιστορία το ταξίδι
απελευθερώθηκε αφενός από τους περιορισμούς της ανθρώπινης και ζωικής μυϊκής
δύναμης και αφετέρου από τους γεωγραφικούς περιορισμούς.

Συνάγεται λοιπόν το συμπέρασμα ότι ο σιδηρόδρομος προκάλεσε αφενός


επανάσταση στον τομέα των μεταφορών και αφετέρου θαυμασμό και δέος στους
ανθρώπους της εποχής του. Λόγω της ταχύτητάς του, του χαμηλού κόστους
μεταφοράς και της παροχής συχνών δρομολογίων κατέστη το κύριο μέσο
μεταφοράς, ενώ η εξάπλωσή του έθεσε στο περιθώριο τις άμαξες, εξοβελίζοντάς
τες σταδιακά από όλους τους κεντρικούς δρόμους τόσο της Αγγλίας, όσο και της
υπόλοιπης Ευρώπης.

24 Φεβρουαρίου 2023
ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ: ΝΤΑΛΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Γ1
2 Η Γέννηση του Σιδηροδρόμου (α΄μισό 19ου αι.):

Εντούτοις, ο σιδηρόδρομος δεν θεωρήθηκε απλά ένα εργαλείο που αποσκοπούσε


στη βιομηχανική και επιχειρηματική ανάπτυξη, αλλά επέφερε και σημαντικές
κοινωνικές επιπτώσεις στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο, οι οποίες από πολύ νωρίς
αναγνωρίστηκαν από τους ανθρώπους της εν λόγω εποχής.

24 Φεβρουαρίου 2023
ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ: ΝΤΑΛΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ Γ1

You might also like