Professional Documents
Culture Documents
Vježba 7
Vježba 7
F- fiksni troškovi
v-promjenljivi troškovi
x- broj prevezenih jedinica
C
C
C2
Vx2
C1
Vx1
F
X1 X2
F= C2-vx2=C1-vx1
R1C R
C
xb x
C2=F2+v2x
C1=F1+v1x
xb
C2=C1
- marginalni prihod
konstanta integracije
Primjer 1: Neko transportno preduzeće procjenjuje rentabilnost lokalnih linija. Ove rute
povezuju gradove sa glavim terminalima i rijetko su same po sebi profitabilne, no one
snabdjevaju putnicima glavne linije koje daju mnogo bolje povraćaje novca. Jedna lokalna ruta
ima maksimalni kapacitet od 1000 put/ mjesečno. Doprinos od cijene za vožnju po svakom
putniku iznosi 75 % od cijene vozne karte, odnosno od 120 n.j. (v=30nj/jedinici). Konstantni
mjesečni troškovi iznose 63 000 nj. Odrediti kritičnu tačku i neto dobit ako je efektivna stopa
poreza na dobit 40%.
Rješenje:
Rmax=1000*120=120 000 nj/mjesečno – prihod
r-v=0,75*Rmax=0,75*120 000=90 000 nj –doprinos ili udio u dobiti
%
Xb(put)=700 put/mjesečno
C=F+xv=63 000+36 000=87 000
P=R-C=120 000 – 93 000= 27 000 nj
PN =(1- s) (R-C) = (1-0,40)* 27 000 = 16200 nj.
R,C
R
120 000
C
93000
xb
63000
F
27000
p
x
700 1000
Primjer 2 : Prosječan iznos koji neko transportno preduzeće naplaćuje za izvršene transportne
usluge je r= 35 000 n.j. po transportnom sredstvu. Promjenljivi troškovi su v= 20 000nj. po
sredstvu, dok su konstantni troškovi F=600 000 nj. Preduzeće ima na raspolaganju
maksimalano N=80 jedinica za prevoženje; ovi kapaciteti se prosječno koriste sa k=60%.
Preduzeće razmatra efekte redukovanja prodajne cijene za ∆r =2000nj. Po sredstvu uz povećanje
promjenljivih troškova, za ∆v=1000nj. i uz izdvajanje dodatnih ∆F=120 000 nj. u posmatranom periodu
za propagadne aktivnosti. Ovim koracima planira se povećanje korištenja kapaciteta na k1=90%. Odrediti
alternative.
vozila (kritična tačka)
voz.
P1=(72-60)*(33 000 - 21 000)=144 000
2 800 000 R
R1
2 640 000
C1
2 400 000
C
720 000
Fi
600 000
F
40 48 60 72 80 x
C= F+vx=2 200 000
R=rx=2 800 000
C1=F1 +(v+∆v)x=2 400 000
R1=(r-∆r)x= 2 640 000