Tractor Traction Wheels Tyres — Agricultural Equipment Tyres

13. RIMS FOR TRACTOR TYRES FOR TRACTION WHEELS

TYRE
SECTION
PERMITTED RIM WIDTH
AND RIM DIAMETER CODE APPROVED RIM CONTOURS
RANGE (#)
ASPECT
RATIO
Code Designated Sizes min max
7.50 16, 18 5.00F 5.50F 6.00F
9.5 24 W7 W8
11.2 24, 28 W9 W10 DW10 W10L
12.4 24, 28, 32, 36, 38, W9 W10 DW10 W10L W11 DW11
13.6 24, 28, 36, 38 W10 DW10 W10L W11 DW11 W12 DW12
14.9 24, 28, 30 DW11 W11 DW12 W12 DW13 W13 DW13L
16.9 24, 28, 30, 34, 38 DW14L W14L DD15L DW15L W15L
20.8 38, 42 DD16L W16L DW16L DD18L DW18L W18L
Tyres fitted on 5° tapered rims - Metric Sizes
750/50 26 DW23B DW25B 23.00 27.00
800/50 34 DW28B 24.00 28.00

A
850/50 38 DW27B DW28B 27.00 30.00
900/50 42 DW27B DW28B DW30B 27.00 31.00
1000/50 25 36.0 TH * 33.00 36.00
1050/50 25 36.0 TH * 36.00 40.00
1050/50 32 36.00 VA * 36.00 40.00
1250/50 32 DH44H * DH44HB * 44.00 48.00
710/55 28 DW21B DW23B 21.00 25.00
710/55 30, 34 DW23B DW24B 21.00 25.00
750/55 26, 30 DW23B DW24B DW25B DW27B 23.00 27.00
850/55 42 DW27B DW28B 27.00 30.00
900/55 32 DW27B DW30B 27.00 31.00
600/60 28, 38 DW18L DW20B 18.00 21.00
620/60 30, 34 DW20B 18.00 21.00
650/60 34, 38 DW20B DW21B DW23B 20.00 23.00
710/60 30, 34 DW21B DW23B DW24B DW25B 21.00 25.00
750/60 42 DW23B DW24B 23.00 27.00
850/60 32, 38 DW25B DW27B DW28B 27.00 30.00
900/60 32, 38, 42 DW27B DW28B DW30B 27.00 31.00
240/65 16 W8 W8L W9 7.00 9.00
260/65 16 W8 W8L W9 8.00 9.00
280/65 16 W8 W8L W9 W10 8.00 10.00
300/65 16, 18 W9 W10 9.00 11.00
320/65 16, 18 W9 W10 W11 9.00 11.00
340/65 18, 20, 28, 38, 42 W10 W11 W12 10.00 12.00
420/65 20, 24, 28, 30 W11 W12 DW12 W13 DW13 12.00 15.00
440/65 20, 24, 28 W13 W14L W15L 13.00 16.00
480/65 24, 28 W14L W15L 14.00 17.00
500/65 24, 28 W15L W16L W18L 15.00 18.00
540/65 24, 26, 28, 30, 34, 38 W16L W18L 16.00 20.00
600/65 28, 30, 32, 34, 38, 42 W18L DW20B 18.00 21.00
650/65 34, 38, 42, 46 DW20B DW21B DW23B 20.00 23.00
710/65 30, 38, 46 DW23B DW24B 21.00 25.00
750/65 26, 38 DW23B DW24B DW25B 23.00 27.00
800/65 32 CHO DW25B DW27B DH27B 24.00 28.00
200/70 16 W6 6.00 7.00
220/70 16 W7 W8 6.00 8.00
240/70 16 W8 W8L W9 7.00 9.00
260/70 16, 18, 20 W8 W8L W9 9 7.00 9.00
280/70 16, 18, 20 W8 W8L W9 W10 8.00 10.00
300/70 16, 18, 20, 24 W9 W10 9.00 11.00
320/70 20, 24, 28 W9 W10 W11 9.00 11.00
360/70 20, 24, 28 W10 W11 W12 11.00 13.00
380/70 20, 24, 28 W11 W12 W13 11.00 13.00
420/70 24, 28, 30 W12 W13 W14L 12.00 15.00
460/70 24 W15L W16L 14.00 16.00
480/70 24, 26, 28, 30, 34, 38 W14L W15L W16L 14.00 17.00
520/70 30, 34, 38 W15L W16L W18L 15.00 18.00
540/70 30 DW16L DW18L 16.00 20.00
580/70 26, 38, 42 DW18L W18L DD18L 17.00 21.00
SEE NOTES BELOW

European Tyre and Rim Technical Organisation – Standards Manual – 2022 A.21
 Improved and Very High Flexion tyres — Agricultural Equipment Tyres
15. VARIATION IN LOAD CAPACITY (%) WITH SPEED FOR VERY HIGH FLEXION (VF) TYRES –
METRIC SIZES – RADIAL
SPEED (km/h)
0 +130
5 +24
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
Cyclic service (1) with a front loader up to 10 km/h
Field application with high and sustained torque
The following also applies in case of VF tyres, marked with the suffix CFO, when in cyclic field operation (3)
Up to 15 Cyclic
Up to 30 Cyclic
Notes
(1) Cyclic service with front end loader means an intermittent load
on a short distance. The load on the tyre must cycle between the
maximum allowable by this table and the load given by the un-
loaded vehicle. This maximum load must not be carried from
more than 1 km, involving minimum torque. Unloaded, the
load on the tyre must not exceed the load capacity of the tyre.
For transport, the vehicle must be unloaded.
(2) For speed of 10km/h and below, inflation pressure must be in-
creased in accordance with the tyre manufacturer’s recommen-
dation. Consult the rim/wheel manufacturer for confirmation
of the strength of the rim/wheel for the intended service.
For speed category A8 an additional service description with Pour catégorie de vitesse A8, une description service supplé- Für Geschwindigkeitskategorie A8 ist eine zusätzliche Betriebs-
speed index B (50 km/h) is allowed. mentaire avec un indice de vitesse B (50 km/h) est admissible. kennung mit Geschwindigkeits-symbol B (50 km/h) zulässig.
The load index for B could be less or equal to the load index at
A8.
For the inflation pressure at 50 km/h for the additional service
description, consult the Tyre Manufacturer.
(3) For very high flexion (VF) tyres marked with the suffix CFO the
following applies when in cyclic field operations.
Tyre loads up to those in the table above are permitted for trac-
tion wheels of vehicles in cyclic loading operations (max. speed
30km/h) involving minimal torque and wide fluctuations in
weight (e.g. combine grain tanks which are repeatedly filled
and emptied). Vehicles must be unloaded before transport out-
side the field. For laden and unladen conditions, the tyre load
shall be conform to the above load/speed table.
Cyclic loading means the tyres load cycles between the maxi-
mum allowable load and the transport load depending of max-
imum speed of the vehicle, unloading must occur before road
transport.
Maximum load may not be carried for more than 1.5km before
unloading operations begins.
Maximum load per tyre includes all possible field and vehicle /
usage variations. For hill-side operations over 11 degree (2)
slope, load adjustments do not apply.
European Tyre and Rim Technical Organisation – Standards Manual – 2022
Speed category symbol
A8 D Change in inflation pressure
+130 +80 kPa
+24 (2)
+10 +10 (2)
+5 +5 None
+4 +4 None
+3 +3 None
+2 +2 None
+1 +1 None
(0) +0 None
-4 +0 None
-9 +0 None
- +0 None
- +0 None
A
- (0) None
- -9 None
+40 +40 +80 kPa
+2 +2 None
+35.5 +35.5 None
+13.5 +13.5 None
Notes Hinweise
Un « service cyclique » avec chargeur frontal implique une Zyklischer Betrieb mit Frontladern bedeutet eine unstetige Be-
charge intermittente sur une distance courte. La charge qui re- lastung über eine kurze Strecke. Die Last die auf dem Reifen
pose sur le pneu doit varier de manière cyclique entre le maxi- ruht muß zwischen dem maximal zulässigen Wert laut dieser
mum autorisé dans ce tableau et la charge donnée pour le Tabelle und der für das unbeladete Fahrzeug angegebenen
véhicule non chargé. Cette charge maximale ne doit pas être Last zyklisch schwanken. Die maximale Last darf nicht über
portée sur une distance supérieure à 1 km, et avec un mini- eine Strecke von mehr als 1 Km befördert werden, mit minima-
mum de couple. A l’état non chargé, la charge qui repose sur lem Drehmoment. Unbelastet darf die Last die auf dem Reifen
le pneu ne doit pas dépasser la capacité de charge du pneu. ruht die maximale Tragfähigkeit des Reifens nicht überschrei-
Pour le transport, le véhicule doit être déchargé. ten. Zum Transport muß das Fahrzeug unbeladen sein.
Pour une vitesse de 10 km/h ou inférieure, la pression de   Für Geschwindigkeiten bis 10km/h muss eine Luftdruckerhö-
gonflage doit être augmentée suivant les recommandations hung  entsprechend der Angabe des Reifenherstellers durch-
du manufacturier du pneu.  Consulter le fabricant de jante/ geführt werden. Zur Bestätigung der Felgen-/Radfestigkeit 
roue  pour la confirmation de la résistance de la jante/roue  für den vorgesehenen Einsatz befragen Sie den Felgen-/Rad-
lors  du  service requis . hersteller. 
L’indice de charge pour B peut être inférieur ou égal à l’indice Die Tragfähigkeitskennzahl für B kann weniger oder gleich der
de charge A8. Tragfähigkeitskennzahl bei A8 sein.
Pour une pression de gonflage à 50 km/h pour la description Bezüglich des Reifenluftdruckes beim Einsatz unter der zusätz-
de service supplémentaire, consulter le manufacturier de pneu- lichen Betriebskennung mit Geschwindigkeitssymbol B (50
matiques. km/h) ist der Reifenhersteller zu befragen.
Pour les pneumatiques à très haute déflexion (VF) marqués du suf- Folgendesgilt für Reifen mit erhöhter Seitenwand Flexibilität (VF-
fixe CFO ce qui suit s’applique lors d’utilisations cycliques sur ter- Reifen mit CFO-Markierung) im zyklischen Feldeinsatz.
rain. Die Reifen dürfen bis zu den in der Tabelle aufgeführten Trag fä-
Une charge du pneu jusqu’à celles indiquées dans la table ci-dessus higkeiten an Antriebrädem von Fahrzeugen mit sich ändem den
est permise pour les roues motrices des véhicules en application cy- Beladungem (Vmax. 30km/h) belastet werden, bei geringem
cliques de charge (vitesse max. 30km/h) comprenant un couple Drehmoment und großen Schwankungen derzu tragenden Last
minimum et de grandes variations de poids (par ex. conteneurs (MähdrescherKomtank, der schnell gefüllt und entleert wird). Die
combinés à grains qui sont remplis et vidés d’une façon répétée). Fahrzeuge müssen vor Fahrten außerhalb des Feldesentleert wer-
Les véhicules doivent être vidés avant de sortir du champs. La den. Für beladene und unbeladene Ein satzbedingungen muß die
charge du pneu suivra les prescriptions de la Table Charge/Vitesse Last den in dero.g. Last/Geschwin digkeits Tabelle entsprechen.
ci-dessus pour les conditions chargé et déchargé. Zyklische Beladung bedeutet, daß die Reifenbelastung sich zwi-
Chargement cyclique signifie que la charge sur le pneu varie entre schen einer maximal zulässigen Belastung und der Last für Stra-
la Charge Maximale admissible et la Charge Transport sur Route ßentransport, welche von der maximalen Fahrzeuge
qui dépend de la vitesse maximale du véhicule, le déchargement schwindigkeitabhängt, bewegt, Entladung muss vor Straßen Trans-
avant utilisation route est obligatoire. La Charge Maximale n’est port erfolgen. Die Maximallast darf nicht weiter als 1.5km genutzt
admissible que pour 1.5km maximum avant déchargement. werden, bevor der Entladevorgang beginnt.
La charge maximum par pneu comprend toutes les applications Die maximale Reifentragfähigkeit schließt alle möglichen Feld und
possibles de champs et de véhicules. Pour les applications sur des Fahrzeugeinsatz Variationen ein. Für Einsatz in Hanglagen über
pentes supérieures à 20 (angle d’inclinaison = 11 degré), les ajus- 11dekre (20) Steigung gelten die Gewichtsanpassungen nicht.
tements de charge ne s’appliquent pas.
A.27