Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 3

Chẩn đoán -Xem để in- Page 1 of 3

ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 2AR-FE > HỆ THỐNG SFI > P0335 Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu
"A" / P0339 Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu "A" bị chập chờn

QUY TRÌNH KIỂM TRA

GỢI Ý:
Sau khi tiến hành kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu, nếu mã lỗi lại P0335 lại phát ra, hãy
kiểm tra các hạng mục có liên quan đến cảm biến vị trí trục cam như sau.
l Tình trạng lắp của cảm biến vị trí trục cam

l Tình trạng lắp của trục cam

l Tình trạng của giắc cảm biến vị trí trục cam

l Nếu không tìm thấy vấn đề gì bằng quy trình chẩn đoán này, hãy kiểm tra các vấn đề bằng
cách tham khảo mục hệ thống cơ khí của động cơ.
l Có thể kiểm tra tốc độ động cơ bằng máy chẩn đoán. Để kiểm tra, hãy tuân thủ theo các
quy trình sau:
1. Nối máy chẩn đoán với giắc DLC3.
2. Khởi động động cơ.
3. Bật máy chẩn đoán ON.
4. Vào các menu sau: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Engine Speed.
Tốc độ động cơ có thể báo là 0 cho dù động cơ đang quay bình thường. Đó là do không
có các tín hiệu NE từ cảm biến vị trí trục khuỷu. Thay vào đó, tốc độ động cơ có thể báo
thấp hơn tốc độ thực tế của động cơ, nếu điện áp phát ra của cảm biến vị trí trục khuỷu
không đủ lớn.
l Đọc dữ liệu lưu tức thời bằng máy chẩn đoán. ECM lưu những thông tin về xe và điều kiện lái
xe tại thời điểm mã lỗi được lưu lại. Khi khắc phục hư hỏng, dữ liệu lưu tức thời giúp xác
định xe đang chạy hay đỗ, động cơ nóng hay chưa, tỷ lệ không khí - nhiên liệu đậm hay
nhạt cũng như những dữ liệu khác ghi lại được tại thời điểm xảy ra hư hỏng.

1. ĐỌC GIÁ TRỊ TỐC ĐỘ XE BẰNG MÁY CHẨN ĐOÁN

a. Nối máy chẩn đoán với giắc DLC3.

b. Bật khoá điện ON.

c. Bật máy chẩn đoán ON.

d. Vào các menu sau: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Engine Speed.

e. Khởi động động cơ.

f. Đọc các giá trị hiển thị trên máy chẩn đoán khi động cơ đang chạy.

Tiêu chuẩn:
Hiển thị các giá trị chính xác

GỢI Ý:
l Để kiểm tra tình trạng thay đổi tốc độ động cơ, hãy cho hiển thị đồ thị trên máy chẩn
đoán.
l Nếu không khởi động động cơ được, hãy kiểm tra tốc độ động cơ khi quay khởi động.

file:///D:/DẠY%20NGHỀ/5.%20TÀI%20LIỆU%20THAM%20KHẢO/TOYOTA/Camry%... 3/9/2023
Chẩn đoán -Xem để in- Page 2 of 3

l Nếu tốc độ động cơ được chỉ ra trên máy chẩn đoán vẫn bằng 0, thì có thể bị hở mạch
hoặc ngắn mạch trong mạch cảm biến vị trí trục khuỷu.

NG Đi đến bước 2

OK

KIỂM TRA HƯ HỎNG DO CHẬP CHỜN (Tham khảo ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 2AR-FE >
HỆ THỐNG SFI > KIỂM TRA CÁC LỖI CHẬP CHỜN(201207 - ))

2. KIỂM TRA CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC KHUỶU (ĐIỆN TRỞ)

a. Kiểm tra cảm biến vị trí trục khuỷu (Xem trang Tham khảo ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 2AR-FE >
CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC KHUỶU > KIỂM TRA(201207 - )).

THAY CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC KHUỶU


(Tham khảo ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ
NG
2AR-FE > CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC
KHUỶU > THÁO RA(201207 - ))

OK

3. KIỂM TRA DÂY ĐIỆN VÀ GIẮC NỐI (CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC KHUỶU - ECM)

a. Ngắt giắc của cảm biến vị trí trục khuỷu.

b. Ngắt giắc nối của ECM.

c. Đo điện trở dựa theo giá trị (các giá trị) trong bảng dưới đây.

Điện trở tiêu chuẩn:


Nối dụng cụ đo Điều kiện Điều kiện tiêu chuẩn
E72-1 - E26-76 (NE+) Mọi điều kiện Dưới 1 Ω
E72-2 - E26-109 (NE-) Mọi điều kiện Dưới 1 Ω
E72-1 hoặc E26-76 (NE+) -
Mọi điều kiện 10 kΩ trở lên
Mát thân xe
E72-2 hoặc E26-109 (NE-)
Mọi điều kiện 10 kΩ trở lên
- Mát thân xe

SỬA CHỮA HAY THAY DÂY ĐIỆN HOẶC


NG
GIẮC NỐI

OK

file:///D:/DẠY%20NGHỀ/5.%20TÀI%20LIỆU%20THAM%20KHẢO/TOYOTA/Camry%... 3/9/2023
Chẩn đoán -Xem để in- Page 3 of 3

4. KIỂM TRA TÌNH TRẠNG LẮP RÁP CỦA CẢM BIẾN (CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC
KHUỶU)

a. Kiểm tra tình trạng lắp ráp của cảm biến


vị trí trục khuỷu.

OK:
Cảm biến vị trí trục khuỷu đã được
lắp chính xác.

LẮP CHẶT LẠI CẢM BIẾN VỊ TRÍ TRỤC


KHUỶU (Tham khảo ĐIỀU KHIỂN
NG
ĐỘNG CƠ 2AR-FE > CẢM BIẾN VỊ TRÍ
TRỤC KHUỶU > LẮP RÁP(201207 - ))

OK

5. KIỂM TRA TRỤC KHUỶU (RĂNG CỦA ĐĨA CẢM BIẾN GÓC TRỤC KHUỶU )

a. Kiểm tra răng của đĩa tín hiệu cảm biến góc trục khuỷu.

OK:
Đĩa cảm biến góc trục khuỷu không có bất kỳ vết nứt hay biến dạng.

THAY THẾ TRỤC KHUỶU (Tham khảo


NG CƠ CẤU CƠ KHÍ CỦA ĐỘNG CƠ 2AR-FE
> ĐỘNG CƠ > THÁO RỜI(201207 - ))

OK

THAY ECM (Tham khảo ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ 2AR-FE > ECM > THÁO RA(201207 -
))

file:///D:/DẠY%20NGHỀ/5.%20TÀI%20LIỆU%20THAM%20KHẢO/TOYOTA/Camry%... 3/9/2023

You might also like