Professional Documents
Culture Documents
Báo cáo môn Quản trị Marketing
Báo cáo môn Quản trị Marketing
E – Driver mang đến cho khách hàng dịch vụ thuộc thị trường ngách và đang trong
giai đoạn phát triển. Bản báo cáo phân tích chi tiết hoạt động hiện hành và trình bày
các chiến lược Marketing trong quý II năm 2022 của doanh nghiệp.
Bản báo cáo sử dụng nguồn dữ liệu thứ cấp và tài liệu bộ môn Quản trị Marketing
kết hợp với bài giảng của giảng viên hướng dẫn PGS.TS. Trương Đình Chiến. Bài làm
của nhóm 1 lớp học phần Quản trị Marketing (221)_06 có thể còn nhiều thiếu sót,
nhóm rất mong giảng viên và các bạn sinh viên có thể góp ý để nhóm kịp thời chỉnh
sửa và rút kinh nghiệm cho những kế hoạch sau!
1
CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH MÔI TRƯỜNG MARKETING
2
● Thách thức: Người ta có thể có những nhận thức khác nhau về E-Driver qua từng độ
tuổi nên khó tiếp cận đến khách hàng sử dụng E-Driver. Đối với khách hàng lớn tuổi họ
khó tính cân nhắc kỹ lưỡng khi sử dụng.
Thu nhập: Mức thu nhập của người dân ngày càng được cải thiện. Theo thống
kê, thu nhập bình quân của Hà Nội năm 2020 ước đạt là 130 triệu đồng/người/năm, gấp
1,8 lần bình quân cả nước.
● Cơ hội: Với thu nhập như vậy, càng ngày nhu cầu khách hàng càng cao hơn và quan
tâm đến sự an toàn khi tham gia giao thông và sự tiện lợi khi sử dụng dịch vụ E-Driver.
● Thách thức: Với giá cả cao hơn với sử dụng các hãng xe công nghệ hiện nay
2.1.2. Kinh tế
Tính chung quý I/2022, CPI tăng 1,92% so với cùng kỳ năm trước, thấp hơn mức
tăng của quý I các năm 2018-2020. Các yếu tố làm tăng CPI trong quý là: Giá xăng dầu
được điều chỉnh 7 đợt, làm cho giá xăng A95 tăng 5.900 đồng/lít; giá xăng E5 tăng 5.780
đồng/lít và giá dầu diezen tăng 6.060 đồng/lít. Bình quân quý I/2022, giá xăng dầu trong
nước tăng 48,81% so với cùng kỳ năm trước, tác động làm CPI chung tăng 1,76 điểm
phần trăm.
Hình 1.01. Tốc độ tăng/ giảm CPI các năm giai đoạn 2018 – 2022
Số liệu của Tổng cục Thống kê cho thấy, tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý
I năm 2022 ước tính tăng 5,03% so với cùng kỳ năm trước và mức tăng này cao hơn tốc
độ tăng trưởng GDP của quý I.2021 (4,48%). Theo Tổng cục Thống kê, quý I/2022,
kinh tế thế giới phục hồi, nhu cầu nguyên nhiên vật liệu phục vụ sản xuất tăng cao trong
3
khi nguồn cung bị đứt gãy khiến giá cả hàng hóa trên thị trường quốc tế có xu hướng
tăng mạnh. Áp lực lạm phát tăng cao tại nhiều nước, gồm cả những nền kinh tế hàng
đầu như Mỹ, Nhật Bản và các nước châu Âu. Trong khi đó, tại Việt Nam, kinh tế tiếp
tục đà tăng trưởng trong điều kiện bình thường mới, nhu cầu sản xuất hàng hóa phục vụ
tiêu dùng và xuất khẩu cùng với tác động của giá hàng hóa thế giới đã đẩy giá một số
hàng hóa tăng lên nhưng nhìn chung mặt bằng giá vẫn cơ bản được kiểm soát tốt. Điều
này phần nào đưa CPI quý I/2022 tăng 1,92% so với cùng kỳ năm trước, cao hơn mức
tăng 0,29% của quý I/2021.
Hình 1.2. Tăng trưởng GDP Việt Nam Quý 1 giai đoạn (2017-2022)
Nguồn: Số liệu Tổng cục Thống kê (2022)
Bên cạnh đó, Tổng cục Thống kê cho biết, lạm phát trong nước đang được kiểm
soát tốt so với các nước trong khu vực. Lạm phát của Việt Nam đang tương đương
Indonesia, Malaysia, nhưng cao hơn Trung Quốc. Lạm phát năm 2021 chỉ 1,84% thấp
nhất trong 6 năm qua và lạm phát năm 2022 được dự báo ở mức 2 - 3%. Dự báo tăng
trưởng năm 2022, Tổng cục Thống kê cho biết một số chỉ tiêu có thể khác so với kịch
bản trước đây. Cụ thể, theo kịch bản thấp (xung đột Nga-Ukraine tiếp tục kéo dài, dịch
COVID-19 tiếp tục diễn biến phức tạp), tăng trưởng GDP quý II.2022 sẽ cao hơn 0,1
điểm phần trăm, tăng trưởng quý IV thấp hơn 0,1 điểm phần trăm. Theo kịch bản cao
(tiêm chủng mũi 3 trong nước được hoàn thành, xung đột Nga-Ukraine sớm kết thúc),
tăng trưởng quý II.2022 sẽ cao hơn 0,2 điểm phần trăm số với dự báo.
4
Như vậy, theo cả hai kịch bản, tăng trưởng kinh tế sẽ mạnh mẽ hơn trong quý II,
mục tiêu tăng trưởng được dự báo vẫn có khả năng đạt 6-6,5% như đã đề ra.
● Thách thức: Doanh nghiệp cần tìm ra giải pháp thúc đẩy làm gia tăng khách hàng sử
dụng dịch vụ để phát triển trong thời kỳ mới. Hà nội, Tp Hồ Chí Minh và Đà Nẵng đều
lọt top các tỉnh/thành phố có thu nhập bình quân đầu người cao nhất (tính đến năm
2020). Người dân có thu nhập cao sẽ có thêm nhu cầu sử dụng các dịch vụ chất lượng
và quan tâm đến sự an toàn của mình hơn.
Hình 1.3. 10 tỉnh/ thành phố có thu nhập bình quân đầu người một tháng cao
nhất năm 2020
● Cơ hội: Kinh tế Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng được đánh giá khá phát triển và
được đánh giá sẽ tăng trưởng cao trong thời gian tới điều này giúp doanh nghiệp dễ dàng
phát triển hơn trong tương lai.
5
Việt Nam là quốc gia tự do về tôn giáo nên việc phân phối, quảng cáo dịch vụ
không chịu nhiều ràng buộc khắt khe như các nước khác. Trong một xã hội ổn định về
chính trị, E-Driver được đảm bảo an toàn về quyền sở hữu các tài sản của mình.
● Cơ hội: Doanh nghiệp có thể phát triển, lái xe có thể là phụ nữ hoặc người ngoại quốc
● Thách thức: Trong khâu quản lý giấy tờ hành chính của công ty với các hợp đồng lao
động của nhân viên, cần chính xác, minh bạch với mỗi cá nhân đang làm việc với E-
Driver, tránh xảy ra những hiểu lầm không đáng có. Bên cạnh đó với hệ thống pháp luật
nhất là luật giao thông với các điều khoản dành cho người lái xe - ảnh hưởng trực tiếp
đến doanh nghiệp, vẫn chưa được hoàn chỉnh cũng là một trong những thách thức doanh
nghiệp phải đối mặt.
E-Driver nghiêm túc thực hiện trách nhiệm của mình liên quan đến bảo mật thông
tin theo các quy định về bảo vệ bí mật thông tin cá nhân của pháp luật Việt Nam (Luật
riêng tư) và cam kết tôn trọng quyền riêng tư và sự quan tâm của tất cả khách hàng đăng
ký thẻ thành viên tại công ty. E-Driver nhận biết tầm quan trọng của dữ liệu cá nhân mà
khách hàng đã tin tưởng giao cho và tin rằng E-Driver cần có trách nhiệm quản lý, bảo
vệ và xử lý dữ liệu cá nhân của bạn một cách thích hợp. Tuy nhiên, hiện nay việc bị lộ
và đánh cắp thông tin cá nhân là một vấn đề khó giải quyết và chưa thật sự được quan
tâm bởi chính phủ.
● Thách thức: Khách hàng sẽ có đôi phần dè dặt khi tiết lộ thông tin thật của mình để tránh
bị làm phiền. Điều này cũng cản trở E-Driver trong việc take care khách hàng và thông
báo cho những “gương mặt quen thuộc” của tiệm những khuyến mãi hay chương trình
đặc biệt.
6
Với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, càng ngày càng có nhiều máy móc, thiết
bị sản xuất hiện đại được tạo ra và được các doanh nghiệp khác áp dụng. Xúc tiến thương
mại trực tuyến phát triển và được các doanh nghiệp cập nhật rất nhanh chóng.
● Cơ hội: E-driver có thể tiếp cận nhiều hơn và dễ dàng hơn với khách hàng trong hệ
thống Big Data.
● Thách thức: E-Driver khó khăn trong việc quản lý mạng, nhân sự, data khách hàng vận
hành App. Đòi hỏi doanh nghiệp phải chi trả một lượng kinh phí lớn để:
• Thuê các bên đối tác có chất lượng tốt.
• Đảm bảo nguồn nhân lực (các tài xế) có trình độ chuyên môn cao.
• Cập nhật các xu hướng xúc tiến thương mại mới nhất
• Đảm bảo nguồn lực công nghệ phát triển bắt kịp xu hướng thời đại
2.1.5. Tự nhiên
Tình hình dịch bệnh Covid ở Việt Nam cũng như trên toàn thế giới đang diễn
biến rất phức tạp và khó lường trước được. Việc giãn cách xã hội và các Chỉ thị số 15,
Chỉ thị số 16 và Chỉ thị số 19 của nhà nước trong việc thực hiện các biện pháp phòng
chống dịch bệnh đang được thực hiện nghiêm ngặt. Khí hậu: Việt Nam đặc biệt là thủ
đô Hà Nội có vị trí, địa lí tương đối thuận lợi, hiếm khi xảy ra các hiểm hoạ tự nhiên.
Tuy nằm trong vùng nhiệt đới nhưng khí hậu Việt Nam phân bố theo 3 vùng: miền Bắc,
miền Trung và miền Nam. Khí hậu thay đổi theo từng vùng và theo mùa.
● Cơ hội: Thời tiết khí hậu ở miền Bắc thay đổi liên tục nên thuận lợi cho công ty phát
triển dịch vụ.
● Thách thức: Khó khăn cho việc di chuyển và tiếp xúc với khách hàng
7
2.2. Phân tích môi trường ngành
Mặc dù các rào cản gia nhập ngành, rào cản rút lui về vốn đầu tư, ràng buộc với
người lao động… là cao nhưng cũng xuất hiện một bộ phận doanh nghiệp chuẩn bị gia
nhập vào thị trường. Với xu hướng này, sức cạnh tranh trong nội bộ ngành sẽ ngày càng
8
gia tăng, buộc doanh nghiệp phải bằng mọi cách sống sót và lúc đó người tiêu dùng sẽ
ngày càng được tôn trọng hơn.
2.2.1.2. Áp lực cạnh tranh từ các đối thủ tiềm ẩn
Đối thủ tiềm ẩn là các doanh nghiệp hiện chưa có mặt bên trong ngành nhưng có
thể có ảnh hưởng tới ngành trong tương lai, gây ra áp lực phân chia lại thị phần hiện có
do sự xuất hiện của họ sẽ đem vào thị trường khả năng cung ứng mới.
Đối thủ tiềm ẩn nhiều hay ít, áp lực của họ tới ngành mạnh hay yếu sẽ phụ thuộc
vào các yếu tố sau:
● Sức hấp dẫn của ngành: Ngành lái xe thuê hiện nay là một trong những
ngành có tiềm năng với tỷ suất sinh lợi cao, số lượng khách hàng đang có xu hướng gia
tăng khi nhu cầu hưởng thụ cùng thu nhập ngày càng cao.
● Rào cản gia nhập ngành cao và rút lui cao: Nếu nhìn từ bên ngoài thì thị
trường ngành lái xe là một ngành hấp dẫn. Tuy nhiên để các đối thủ mới đặt chân vào
thì không phải điều đơn giản. Việc phát triển thương hiệu trong một sớm một chiều là
điều không thể. Hơn nữa chi phí cho việc đầu tư về thương hiệu, dịch vụ, nhân sự, mặt
bằng… là rất lớn. Bên cạnh đó, không phải việc chỉ cần tiền là có thể làm mà nó còn cần
thời gian, một thời gian dài. Việc tìm kiếm, thu hút khách hàng tiềm năng và biến họ
thành khách hàng trung thành là điều thật sự khó khăn. Tuy nhiên, trường hợp này cũng
tồn tại không ít rủi ro cho doanh nghiệp E-Driver nếu không đáp ứng được nhu cầu,
mong muốn của thị trường.
● Sự sẵn sàng trả đũa của các đối thủ cạnh tranh trên thị trường hiện có
là khá cao. Khi các doanh nghiệp hiện tại đã có nhiều năm kinh nghiệm, gây dựng được
lòng tin từ khách hàng hiện có và giành được cho mình thị phần trong thị trường thì khả
năng họ thúc đẩy các chương trình marketing, các biện pháp cạnh tranh với các doanh
nghiệp mới gia nhập ngành là có thể xảy ra. Vô hình chung, các doanh nghiệp còn non
trẻ, sức mạnh tài chính không đủ lớn, xâm nhập vào thị trường sẽ khó đứng vững lâu dài
trên chặng đua.
➢ Chính vì vậy, áp lực từ đối thủ cạnh tranh trong tương lai không phải áp lực lớn đối
với E-Driver.
2.2.1.3. Áp lực cạnh tranh từ sản phẩm thay thế
9
Sản phẩm và dịch vụ thay thế là những sản phẩm, dịch vụ có thể thỏa mãn nhu
cầu tương đương với các sản phẩm dịch vụ trong ngành. Áp lực cạnh tranh của các sản
phẩm, dịch vụ thay thế phụ thuộc nhiều vào các yếu tố trong đó bao gồm chi phí chuyển
đổi trong sử dụng sản phẩm, dịch vụ; xu hướng sử dụng sản phẩm, dịch vụ thay thế của
khách hàng; tương quan giữa giá cả và chất lượng của sản phẩm, dịch vụ thay thế. Tính
chất khác biệt của sản phẩm, dịch vụ càng lớn thì tạo nên sức mạnh cạnh tranh so với
các sản phẩm, dịch vụ thay thế càng cao.
Những dịch vụ gọi xe công nghệ tại Việt Nam và đặc biệt tại địa bàn Hà Nội ngày
càng được nhiều người tin dùng, coi đây là lựa chọn đầu tiên khi muốn di chuyển bằng
xe công nghệ. Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ, các ứng dụng đặt xe online
trên điện thoại đang phát triển vô cùng nhanh chóng. Có thể kể tên các ông lớn gọi xe
công nghệ cụ thể như: Grab, Gojek, Be, Taxi Mai Linh,...
● Grab:
+ GrabTaxi: Taxi với cước phí hợp lý, với mạng lưới tài xế lớn nhất Đông Nam Á.
+ GrabCar: Dịch vụ sử dụng xe hơi riêng dành cho hành khách mong muốn có một
chuyến đi riêng tư hơn.
+ GrabBike: Dịch vụ dành cho những người bận rộn cần di chuyển tới các địa điểm
một cách nhanh chóng.
● Gojek:
+ Go-Bike: Dịch vụ gọi xe ôm 2 bánh
+ Go-Car: Dịch vụ gọi xe taxi 4 bánh
● Be:
+ beBike: dịch vụ gọi xe máy 2 bánh nhằm kết nối các khách hàng có nhu cầu đi
lại bằng phương tiện là xe máy với đối tác tài xế, dịch vụ tương tự như GrabBike
của Grab đang có.
+ beCar: dịch vụ gọi xe hơi ô tô 4 bánh 4 chỗ và 7 chỗ cho các khách hàng có nhu
cầu di chuyển bằng xe hơi, dịch vụ tương tự như GrabCar.
Theo nghiên cứu gần nhất về thị phần gọi xe công nghệ được ABI Research phát
hành năm 2019 cho biết Grab, Be, GoViet (nay là Gojek) chiếm lần lượt 73%, 16% và
10% thị phần. Ngoài 3 ứng dụng này thì thị trường còn có Fastgo, Tada, Vato, Mygo,...
10
nhưng độ phổ biến không nhiều ở cả trên đường phố lẫn trên màn hình điện thoại người
dùng. Chỉ 1% thị phần dành cho các hãng còn lại. Với quy mô của mình, các “ông lớn”
trên có lượng dịch vụ hầu như phủ mọi mặt trận, từ gọi xe 4 bánh, 2 bánh hay các dịch
vụ mới hơn như đi siêu thị hộ. Người tiêu dùng lại thường có xu hướng lựa chọn các
dịch vụ quen mặt, với tâm lý doanh nghiệp lớn sẽ cung cấp những dịch vụ giá rẻ hơn để
tiết kiệm chi phí. Vì vậy rất có thể họ sẽ chuyển sang sử dụng các dịch vụ trên thay vì
E-Driver. Có thể thấy đây là một mối nguy lớn đối với E-Driver trong việc tăng doanh
số cũng như tranh giành thị phần. Tuy nhiên, khi doanh nghiệp E-Driver cung cấp đội
ngũ nhân viên lái xe thuê với kinh nghiệm, kỹ năng được đào tạo bài bản, khách hàng
cũng được di chuyển trên chính chiếc xe của riêng mình sẽ đem lại nhiều giá trị khác
biệt về tâm lý cũng như chi phí bỏ ra. Công ty cần thuyết phục được người dùng cài
thêm ứng dụng gọi xe mới và khuếch trương được sự chênh lệch về tài chính mà vẫn
tạo ra sự thoải mái giữa thuê tài xế lái xe và gọi xe công nghệ.
Bên cạnh đó, văn hóa bảo vệ môi trường của người Việt vô cùng phong phú cùng
với chính sách giao thông vận tải bền vững, xây dựng giao thông công cộng của Việt
Nam đang thúc đẩy thói quen sử dụng các phương tiện công cộng để di chuyển (xe buýt,
đường sắt,... ). Như vậy, đòi hỏi doanh nghiệp E-Driver phải có những chiến lược để thu
hút khách hàng thuộc bộ phận trên, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ một cách tốt
nhất có thể. Ngoài ra thì người tiêu dùng không chỉ sử dụng dịch vụ theo nhu cầu mà
còn theo sở thích, tâm lý cá nhân. Vì vậy, để có thể đảm bảo được khách hàng sẽ tin
dùng dịch vụ của E-Driver, thì doanh nghiệp phải hiểu rõ tâm lý khách hàng để tạo ra
những dịch vụ phù hợp với yêu cầu người tiêu dùng. Đây cũng là một trong những áp
lực mà doanh nghiệp gặp phải.
➢ Tóm lại, áp lực cạnh tranh từ sản phẩm thay thế là áp lực lớn đối với E-Driver.
2.2.1.4. Áp lực cạnh tranh từ nhà cung ứng
Một thị trường được coi là kém hấp dẫn khi quyền thương lượng thuộc về người
cung ứng. Trên thị trường xe đạp điện gấp gọn hiện nay, có rất nhiều nhà sản xuất, cung
ứng sản phẩm uy tín với nhiều năm kinh nghiệm như: FUNNCYCLE, Công ty Xe Điện
XENON, Công Ty TNHH Thương Mại Và Dịch Vụ F-x Bike... Bên cạnh đó, các doanh
nghiệp này hầu hết hoạt động riêng rẽ mà không tập trung, liên kết với nhau. Vì thế, sức
11
mạnh của nhà cung ứng tác động lên E-Driver là không cao. Công ty E-Driver có thể
chuyển đổi từ nhà cung ứng này sang nhà cung ứng khác, mà không dẫn đến tổn thất
bởi chi phí chuyển đổi nhà cung ứng.
Nguồn hàng của E-Driver chủ yếu được nhập từ Công ty sản xuất xe đạp điện
Bluera Việt Nhật tại TP. Hồ Chí Minh. Vì nhà cung ứng của E-Driver tập trung trong
nước nên thuận lợi cho việc vận chuyển cũng như đàm phán về giá cả và chất lượng sản
phẩm. Không chỉ vậy, các loại chi phí vận chuyển hàng hoá cũng sẽ được tiết kiệm và
quá trình vận chuyển sẽ gặp ít rủi ro hơn. Ngoài ra, E-Driver còn nhập khẩu xe điện gấp
từ Nhật Bản để tiết kiệm thêm chi phí khi so sánh với giá thành xe điện trong nước. Đây
là một nguồn hàng vừa phong phú, đa dạng mà lại có độ bền cao đạt tiêu chuẩn Nhật
Bản. Chất lượng xe cũng được đảm bảo vì được chọn lọc kỹ lưỡng.
2.2.1.5. Áp lực cạnh tranh từ khách hàng
Đối tượng khách hàng chính của E-Driver là những khách hàng lẻ, những người
trong độ tuổi 25 - 55, họ muốn được tận hưởng niềm vui trọn vẹn trong những chuyến
du lịch của mình mà không cần tập trung lái xe hay được trở về nhà an toàn sau những
cuộc vui quá chén mà không lo vi phạm pháp luật cũng như đảm bảo an toàn cho mình
và những người xung quanh. Vì vậy, khách hàng cá nhân thường sẽ sử dụng dịch vụ với
tần suất không lớn và không tập trung ở một địa bàn cụ thể nào. Tuy nhiên, số lượng
khách hàng có nhu cầu về dịch vụ ngày càng nhiều, lại luôn quan tâm đến vấn đề giá cả
và sự thoải mái, tiện lợi. Sức ép về việc đòi giảm giá, cung cấp các dịch vụ khác đối với
E-Driver là không lớn bởi doanh nghiệp luôn chủ động đưa ra các dịch vụ chiết khấu,
giảm giá, khuyến mại, chăm sóc khách hàng,...
Hiện nay, E-Driver nổi bật là mang lại sự tiện lợi cho khách hàng khi đặt thuê tài
xế lái xe qua ứng dụng trên điện thoại di động. Tuy nhiên thì sự khác biệt giữa dịch vụ
của công ty với các đối thủ cạnh tranh là không quá lớn. Chi phí chuyển đổi không cao
đối với khách hàng thông thường. Áp lực cạnh tranh từ sự trung thành của khách hàng
là khá lớn bởi nếu công ty có một số tiêu chí không đáp ứng được nhu cầu của khách
hàng thì họ rất sẵn sàng lựa chọn một công ty khác bởi việc này rất dễ dàng và không
tốn chi phí. Vì vậy, đây là một thách thức của công ty trong quá trình xây dựng lợi thế
cạnh tranh và sức mạnh định giá của mình.
12
Khách hàng sẽ có sức mạnh khi họ sử dụng dịch vụ với tần suất và số lượng lớn.
Tuy nhiên, nhìn chung sức mạnh của khách hàng doanh nghiệp với thương hiệu E-Driver
là không đáng kể. Trải qua một thời gian sử dụng, khách hàng doanh nghiệp đã quen
với dịch vụ của E-Driver cũng như hài lòng một phần nào đó bởi những tiện ích mà công
ty mang lại. Tuy nhiên, gần đây một số doanh nghiệp ngành xe ôm công nghệ đang có
xu hướng tấn công vào phân khúc khách hàng doanh nghiệp - mảnh đất màu mỡ mà họ
vẫn chưa được khai phá, điển hình là Grab. Vì vậy, E-Driver cũng cần hết sức tập trung
tận dụng sự tin tưởng trong mắt khách hàng doanh nghiệp mà công ty đã giành được
trong suốt thời gian qua, tiếp tục mở rộng thị phần, thu hút hơn nữa phân khúc khách
hàng này.
2.2.2. Phân tích một số đối thủ cạnh tranh hiện tại
❖ Dịch vụ cho thuê lái xe GoCheap
● Thông tin doanh nghiệp:
- Website: https://gocheap.vn/
- Hotline: 024.73000.636
- Địa chỉ: Số 39 đường Lê Văn Lương, Phường Nhân Chính, Quận Thanh
Xuân, Hà Nội.
● Địa bàn hoạt động chính: khai thác chủ yếu tại thị trường Hà Nội, sau đó đã mở
rộng ra nhiều tỉnh thành khác tại miền Bắc và miền Trung như: Hải Phòng, Quảng
Ninh, Đà Nẵng,… và cũng đã có mặt tại thị trường thành phố Hồ Chí Minh.
● Thời gian hoạt động:
- Văn phòng: 8:00 - 21:00 từ thứ hai đến chủ nhật
- Bộ phận chăm sóc khách hàng và đặt hàng trực tuyến 24/24
● Quy định đặt xe: Đặt xe online trên website hoặc đặt xe qua tổng đài
● Mức giá:
- Thuê tài xế theo giờ: 499.000/4h, nội thành Hà Nội
- Thuê tài xế theo ngày: 999.000/10h, ngoại thành Hà Nội
- Thuê tài xế theo yêu cầu: + 499.000/4h, nội thành Hà Nội
+ 999.000/200km/1 ngày, ngoại tỉnh
● Điểm mạnh:
13
- Cung cấp đầy đủ các dịch vụ di chuyển bằng ô tô như: cho thuê xe đường dài, xe
tiện chuyến, taxi sân bay Nội Bài và đặc biệt nổi bật với dịch vụ cho thuê lái xe cao cấp
DriverX, lái xe cho người say khi khách hàng quá chén.
- Đơn vị sở hữu cho mình đội ngũ tài xế dày dặn kinh nghiệm, chuyên nghiệp, được
tuyển chọn cẩn thận.
- Là đối tác thân thiết cung cấp dịch vụ tài xế cao cấp cho các công ty của
VinGroups.DriverX bao gồm: Lái xe theo giờ, lái xe theo ngày (giới hạn 300km), lái xe
theo yêu cầu đặc biệt (phù hợp các dịp nghỉ lễ, Tết hay sự kiện đặc biệt không quá 30
ngày hoặc không quá 500 km/ngày)
- Chất lượng dịch vụ sang trọng, tiêu chuẩn phục vụ tốt
- Hoàn tiền 100% nếu khách hàng không hài lòng với chuyến đi, nếu có sự cố xảy ra
do lỗi của tài xế thì DriverX chịu mọi tổn thất.
- Khách hàng có thể thanh toán tiền mặt hoặc cũng có thể chuyển khoản.
● Điểm yếu:
- Giá thành cao không phù hợp với những khách hàng có điều kiện kinh tế khó khăn.
- Quá trình truyền thông còn khá hạn chế dẫn đến tốc độ phát triển doanh nghiệp còn
rất chậm.
14
+ Dòng xe trung cấp (1 tỷ - 5 tỷ): 500.000đ - 600.000đ /2 giờ
+ Dòng xe cao cấp (trên 5 tỷ): 700.000đ /2 giờ
● Điểm mạnh:
- Cung cấp đa dạng các loại dịch vụ: thuê xe ô tô tự lái, thuê xe ô tô khi đi công
tác, du lịch hay cưới hỏi theo tuần, theo tháng,...
- Phong cách làm việc chuyên nghiệp, đúng giờ.
- Đội ngũ tài xế điềm đạm, trung thực, kinh nghiệm, được đào tạo bài bản, kỹ năng
lái xe an toàn, tiết kiệm nhiên liệu, có kiến thức về tất cả các dòng xe cao cấp,
đảm bảo khắc phục kịp thời mọi tình huống khi xe gặp trục trặc.
- Giữ bí mật nội dung công việc của khách hàng, có cam kết từ công ty
● Điểm yếu:
- Quá trình truyền thông còn hạn chế dẫn đến tốc độ phát triển doanh nghiệp còn
rất chậm.
- Địa bàn hoạt động còn hẹp, có giới hạn quãng đường tối đa là 50km.
15
- Tài xế chất lượng, nhiệt tình, kinh nghiệm, được tuyển chọn kỹ lưỡng trên mọi
phương diện, có đầy đủ các giấy tờ cần thiết để đủ điều kiện điều khiển phương
tiện giao thông, cam kết không sử dụng bia rượu trong quá trình phục vụ khách
hàng.
- Nhân viên được đào tạo bài bản về cách giao tiếp, ứng xử với khách hàng và xử lý
các tình huống phát sinh.
- Tiết kiệm chi phí, an toàn.
- Đặt tài xế nhanh chóng, tiện lợi, đội ngũ chăm sóc khách hàng nhiệt tình và hỗ trợ
kịp thời 24/7, ngay cả những dịp lễ, Tết.
- Hệ thống website được cải tiến và nâng cấp, không cần phải lưu lại số điện thoại
để có thể đặt xe hay thuê tài xế mà giờ chỉ cần mở điện thoại lên và truy cập vào
website của Đi Chung là có thể nhanh chóng gọi được tài xế đến để lái xe.
● Điểm yếu:
- Quá trình truyền thông còn hạn chế dẫn đến tốc độ phát triển doanh nghiệp còn rất
chậm.
16
- Đa dạng các loại xe từ bình dân đến sang trọng
- Chất lượng phục vụ tốt, tận tình, chu đáo, bảo mật thông tin khách hàng tốt và có
những chính sách giá riêng cho khách hàng thường xuyên sử dụng dịch vụ
- Tiết kiệm và tối ưu chi phí di chuyển
- Bảo mật tốt thông tin khách hàng
- Phục vụ khách hàng 24/7
- Đội ngũ lái xe thân thiện và chuyên nghiệp
● Điểm yếu:
- Quá trình truyền thông còn hạn chế
- Quy trình đặt xe còn nhiều bất cập, chưa tối giản thời gian cho khách hàng
✧ Điểm mạnh:
✔ Các nhiệm vụ kinh doanh, nhân sự, kỹ thuật,.. được phân chia rõ ràng. Đội ngũ quản lý
và nhân viên được phát huy hết khả năng chuyên môn của mình, giúp các phòng ban
vận hành tốt.
✔ Tốn ít chi phí và thời gian đào tạo nhân viên bởi mỗi phòng ban chủ yếu chỉ cần kiến
thức chuyên ngành.
17
✔ Tổng giám đốc có thể dễ dàng quản lý và giám sát các công việc hơn theo sự báo cáo
của giám đốc các bộ phận.
✧ Điểm yếu:
✔ Vì tính chuyên môn hóa cao nên các nhà quản trị không có cái nhìn bao quát, các quyết
định còn hạn chế ở phòng ban, chưa liên kết được với toàn bộ doanh nghiệp.
✔ Các phòng ban chưa thực sự phối hợp chặt chẽ với nhau.
2.3.1.2. Quản lý
E-Driver có cơ cấu quản lý theo chức năng: Phù hợp với doanh nghiệp có quy mô
vừa và nhỏ, hoạt động đơn lĩnh vực, đơn dịch vụ , đơn thị trường:
● Chức năng kinh doanh
● Chức năng nhân sự
● Chức năng tài chính
● Chức năng kĩ thuật
Quy trình quản lý của E-Driver:
⮚ Tầm nhìn: Trở thành dịch vụ phổ biến khắp cả nước.
⮚ Sứ mệnh: Mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất, an toàn nhất khi sử
dụng dịch vụ lái xe thuê của E-Driver.
⮚ Chiến lược: Tập trung phát triển bộ phận nhân viên kỹ thuật, vận tải. Định giá phù hợp
với mọi đối tượng khách hàng.
⮚ Bảng mô tả công việc và KPIs: gồm có 4 nội dung chính: Thông tin chung, tổng quan
công việc, trách nhiệm chính và yêu cầu. Mỗi bảng mô tả sẽ được gửi đến từng
phòng/ban và phòng/ban sẽ chia ra theo từng cá nhân. KPIs của từng phòng/ban cũng
được ghi trong bảng mô tả.
⮚ Xây dựng hệ thống quy trình, quy định và hướng dẫn: E-Driver xây dựng quy trình,
hướng dẫn cụ thể, chi tiết và khoa học để toàn thể nhân sự có thể biết rõ được mục tiêu
và chiến lược đề ra, biết được hướng đi của doanh nghiệp từ đó hoạt động hiệu quả hơn.
⮚ Hệ thống phần mềm dùng trong quản lý: E-Driver sử dụng phần mềm Odoo - ERP và
các nền tảng làm việc online: Google Drive, Trello, Slack, Pancake vào quản lý. ban.
Nhân viên từng phòng/ban sẽ sẽ có kênh làm việc riêng và kênh chung của cả doanh
nghiệp, sau khi hoàn hoàn thành phần việc của mình thì sẽ báo cáo lên Slack, up phần
18
việc đã hoàn thành vào drive chung của phòng/ban.
Phương pháp quản lý của E-Driver:
⮚ Hoạch định chiến lược một cách khoa học, chi tiết có phương án dự phòng cho các
trường hợp bất ngờ.
⮚ Phân chia công việc cho các phòng/ban, bộ phận hiệu quả, đồng đều: Tổng giám đốc
sẽ giao nhiệm vụ cho các trưởng phòng chức năng, sau đó các trưởng phòng sẽ phân
chia nhân sự phù hợp và triển khai công việc.
⮚ Tổ chức, phân tầng hệ thống nhân viên trong doanh nghiệp: Phân quyền điều hành cho
người khác khi cần thiết để điều phối công việc hiệu quả hơn.
⮚ Kiểm soát những dữ liệu cơ bản: E-Driver kiểm soát dòng tiền, các khoản nợ, năng suất
làm việc của nhân viên,...tương đối tốt.
⮚ Hoạch định chiến lược cụ thể và chi tiết sẽ làm cho doanh nghiệp đi đúng hướng tiến
tới mục tiêu đã đề ra, dự trù được cho những tình huống xấu nhất.
✧ Điểm mạnh: E-Driver quản lý doanh nghiệp được khá khoa học, chặt chẽ và chính xác,
đặc biệt là trong thời điểm dịch bệnh. Mỗi phòng/ban được phân công việc theo đúng
chuyên môn nên sẽ được thể hiện hết khả năng của mình.
✧ Điểm yếu: Quản lý trên nhiều nền tảng khá phức tạp. Cơ cấu phân tầng sẽ làm trách
nhiệm sau cùng đổ dồn lên người đứng đầu.
2.3.2. Nhân sự
Bộ phận nhân sự: có trách nhiệm lên kế hoạch, chính sách tuyển dụng, tuyển chọn,
đào tạo nguồn nhân lực cho công ty. Ngoài ra còn đảm bảo chế độ chính sách như
lương, thưởng và phúc lợi cho người lao động thuộc công ty. Tạo cơ hội việc làm thuận
lợi cho nhân viên.
Nhân lực chủ chốt:
● Ban giám đốc Doanh nghiệp: quản lý chung, điều hành tổng công ty. Theo sát việc kinh
doanh của chuỗi cửa hàng và lên các kế hoạch, chiến lược phù hợp để phát triển công
ty; chuyên môn hóa cao.
● Trung tâm kỹ thuật: Phụ trách quản lý, chịu trách nhiệm đối với app E-Driver,
Trình độ chuyên môn: tài xế với kinh nghiệm lái xe trung bình trên 10 năm và được đào
tạo lái xe trên thường xuyên, bao gồm đào tạo hơn 50 loại xe và 100 giờ đào tạo bản đồ
19
thành phố.
Chính sách thu hút nhân lực: bằng cách tạo dựng văn hóa doanh nghiệp tích cực,
cam kết đào tạo cho nhân viên và đưa ra những đãi ngộ tốt cho nhân viên, hợp lý với
công ty.
Chính sách hỗ trợ tuyển dụng và quy trình tuyển dụng:
● Phòng kỹ thuật chịu trách về lịch làm của nhân viên, đưa ra shift limit (giới hạn số
lượng nhân viên mỗi ca làm) phù hợp, đưa ra nhu cầu thiếu, thừa nhân viên để HR dựa
vào đó lên kế hoạch tuyển dụng hợp lý.
● Sau khi tiếp nhận hồ sơ, bộ phận nhân sự phỏng vấn qua về những kỹ năng và kiến thức
chuyên môn, nhu cầu thăng tiến trong công việc và gửi contact ứng viên phù hợp về cho
quản lý cửa hàng.
● Phòng kỹ thuật chịu trách nhiệm tiếp nhận và đào tạo tài xế.
● Nhân viên thử việc được tính 80% lương khi thử việc, lưu hồ sơ để ưu tiên cho những
lần tuyển sau nếu không may chưa đủ khả năng hợp tác.
⮚ Điểm mạnh:
✔ Môi trường làm việc cực lành mạnh, gắn bó và đoàn kết. Đội ngũ nhân viên rất năng
động, sáng tạo và có kiến thức chuyên môn cao.
✔ Chi phí chi trả cho nhân viên parttime được linh hoạt theo chất lượng công việc
⮚ Điểm yếu:
✔ Kỹ năng của tài xế cần được chú ý và giám sát chặt chẽ
✔ Mức độ gắn bó với công việc của nhân viên không cao, khó khăn nhất là việc giữ chân
những nhân viên ưu tú.
Hệ thống tuyển dụng: Tuyển dụng qua website công ty, các group review công ty
trên các nền tảng xã hội.
Bảng 2.1. Dự trù chi phí tuyển dụng nhân sự
STT Dịch vụ Đơn giá Đơn vị Số lần sử dụng Tổng cộng
(VNĐ) trong năm
20
2 Dịch vụ lọc hồ sơ trên 800.000 Tháng/lần 6 4.800.000
TopCV
Các Năm
21
khoản 0 1 2 3 4 5 6
mục
22
8 Chi phí chăm sóc cây xanh 3.000.000
Tổng 108.500.000
6 Tổng 370.000.000
23
hàng trải nghiệm tốt nhất, an toàn nhất, thực sự nhanh chóng.
⮚ Điểm mạnh: đội ngũ tài xế được đào tạo chuyên nghiệp, đảm bảo đen lại cho khách hàng
trải nghiệm tốt nhất khi sử dụng dịch vụ của E-Driver
⮚ Điểm yếu: chi phí đào tạo tài xế mới khá cao
Quy trình dịch vụ chăm sóc khách hàng của E-Driver cũng được chú trọng và nâng
cao. Khách hàng có thể đánh giá trải nghiệm của mình qua app.
⮚ Điểm mạnh: Khách hàng sẽ cảm thấy được chăm sóc, quan tâm tận tình hơn và sẽ lựa
chọn E-Driver thay vì lựa chọn khác.
Dự trù ngân sách cho việc nghiên cứu và phát triển dao động từ: 30.000.000 -
55.000.000 VND/tháng. Trong đó:
● Product R&D (Nghiên cứu - phát triển đội ngũ tài xế): 60% (18.000.000 –
30.000.000 VNĐ) bao gồm các hoạt động: đào tạo hơn 50 loại xe và 100 giờ đào
tạo bản đồ thành phố
● Technology R&D (Nghiên cứu – phát triển công nghệ): 30% (9.000.000 –
15.000.000) bao gồm:
• Update website, fanpage, gian hàng trên các sàn thương mại điện tử,…
• Chạy quảng cáo trên: Facebook
Process R&D (Nghiên cứu – phát triển quy trình): 10% (5.000.000 – 10.000.000
VNĐ) bao gồm: quy trình vận hành, quy trình dịch vụ chăm sóc khách hàng.
24
đường bộ,... để đảm bảo tay nghề, chất lượng dịch vụ của tài xế
2.3.6. Marketing
Tài sản Marketing
➢ Tài sản dựa trên khách hàng
- Mối quan hệ với khách hàng
+ Phục vụ đa dạng phân khúc khách hàng.
+ Tạo ấn tượng thiện cảm tốt, độ tin cậy và an toàn cao với khách hàng trên mọi chuyến
đi.
+ Củng cố khách hàng trung thành bằng nhiều chương trình tri ân và phân cấp hệ khách
hàng trung thành.
- Danh tiếng và thương hiệu của doanh nghiệp
+ Xây dựng thương hiệu với phương châm “Đồng hành cùng mọi chuyến đi” và tôn chỉ
“An toàn - Uy tín - Tiện lợi”.
+ Nhân sự được đào tạo bài bản và kiểm tra chặt chẽ để đảm bảo chất lượng phục vụ cả
về mặt kỹ năng và đạo đức.
+ Màu sắc, logo, hình ảnh về thương hiệu được xúc tiến đầu tư quảng cáo đa kênh.
+ Thực hiện nhiều hoạt động cộng đồng.
- Ưu thế trên thị trường
+ Giá cả của một số phân cấp dịch vụ thấp hơn so với nhiều đối thủ cạnh tranh trực tiếp.
+ Thị trường dịch vụ cho thuê tài xế tại Hà Nội còn hẹp và chưa được khai thác triệt để để
đem lại sự tiện lợi hoàn hảo và niềm tin vững vàng cho khách hàng.
- Tính siêu việt của dịch vụ E - Driving
+ Phục vụ đa dạng loại hình dịch vụ cho đa dạng phân khúc khách hàng và phân cấp nhu
cầu khác nhau.
+ Ứng dụng công nghệ hiện đại trong quy trình thanh toán và đặt tài xế.
+ App đặt tài xế E -Driver, tổng đài hỗ trợ khách hàng và chức năng liên hệ qua các trang
mạng xã hội của E - Driver hoạt động 24/24 bao gồm cả các ngày nghỉ lễ.
25
+ Không mất chi phí phương tiện di chuyển cho khách hàng.
+ Sử dụng app đặt tài xế trực tiếp, không tốn chi phí đặt dịch vụ trung gian.
+ Tối ưu hóa ứng dụng công nghệ trong quản lý tài xế và quy trình đặt hàng để tối thiểu
hóa chi phí.
- Hệ thống thông tin:
Phân cấp khách hàng và thống kê dữ liệu qua ứng dụng đặt tài xế E - Driver.
2.4.3. Phân tích tổng quan doanh nghiệp qua mô hình SWOT
Bảng 2.7. Mô hình SWOT của E - Driver
S - STRONG W - WEAK
27
tương đối ổn định và hiệu ngành vận tải khác.
quả. 4. E - Driver mới bước
3. Dịch vụ đa dạng chân vào thị trường cho thuê
phù hợp với nhiều đối tài xế nhưng khách hàng mục
tượng khách hàng. tiêu lại đòi hỏi độ tin cậy cao
4. Các đối tác sản khi sử dụng dịch vụ.
xuất lâu năm có kinh 5. Thời điểm doanh
nghiệm và quan hệ hợp nghiệp xuất hiện là thời điểm
tác tích cực. nền kinh tế đang chịu ảnh
5. Mạng lưới phân hưởng của đại dịch COVID -
phối rộng, có khả năng 19.
định hướng phát triển ra
nhiều tỉnh thành trên khắp
cả nước.
6. Giảm thiểu tối đa
chi phí phương tiện.
7. Hệ thống đào tạo
và quản lý nhân sự
chuyên nghiệp.
28
tiêu chí nhân khẩu học và chất lượng cao để gắn bó khách hàng.
mức chi tiêu tài chính, đây lâu dài thì lại khan hiếm. 3. S5+O2+O3: Nhanh
là cơ hội cho doanh 3. Thị trường còn hẹp chóng chiếm lĩnh thị trường,
nghiệp mở rộng kinh và chưa thực sự phổ cập tăng độ nhận diện thương
doanh và phát triển sản đến nhiều đối tượng hiệu.
phẩm. khách hàng khác nhau. 4. S2+O4: Thâm nhập và
3. Thị trường dịch vụ 4. Dịch vụ đòi hỏi độ chiếm lĩnh thị phần tâm trí
cho thuê tài xế ở Hà Nội tin cậy và uy tín cao nên khách hàng trong thời gian
bắt đầu có xu hướng phát áp lực cạnh tranh lớn với ngắn.
triển và tăng lượt tiếp cận một số doanh nghiệp
các đối tượng khách hàng đứng đầu để giành được
trong thời gian 5 năm trở thị phần.
lại đây, tuy nhiên lại chưa 5. Tốc độ phát triển
có nhiều doanh nghiệp nhanh chóng của công
mạo hiểm tham gia để mở nghệ đòi hỏi app dịch vụ
rộng thị trường này. Đây phải liên tục được cập
là cơ hội lớn cho E - nhật các tính năng mới.
Driver để dần vươn tới vị
trí dẫn đầu trong thị phần.
4. Nhu cầu của người
dân về dịch vụ này được
dự báo có xu hướng sẽ lớn
hơn nguồn cung sẵn có
của thị trường hiện tại.
Chiến lược tận dụng cơ Chiến lược phát huy Chiến lược phòng thủ điểm
hội để khắc phục điểm điểm mạnh để vượt qua yếu để hạn chế các rủi ro
yếu (WO) thách thức (ST) (WT)
1. W1+O4: Đi sâu 1. S2+T3: Cá nhân 1. W5+T1: Lên kế hoạch
từng tệp khách hàng thay hóa các chiến dịch truyền cắt giảm chi phí và nguồn lực
vì mở rộng quy mô khách thông nhằm đi sâu vào phù hợp và dự phòng vốn duy
29
hàng ngay từ đầu. từng phân đoạn thị trì hoạt động để đảm bảo
2. W5+O2: Mở rộng trường. doanh nghiệp sẵn sàng vực
tệp khách hàng theo chiều 2. S1+S7+T5: Tận dậy sau thời gian giãn cách.
ngang, tập trung tăng độ dụng tối đa nguồn nhân 2. W2+T2: Chế độ thu
nhận diện thương hiệu lực chất lượng cao, nâng hút nhân tài và đãi ngộ nhân
thay vì thu hút người sử cao đào tạo để nâng cấp viên phù hợp, rèn luyện
dụng dịch vụ. dịch vụ. nghiêm khác văn hóa doanh
3. W4+O4: Chia nhỏ 3. S4+S7+T4: Nâng nghiệp.
thị trường và tệp khách cao uy tín của dịch vụ qua 3. W3+T4: Đào sâu thị
hàng, nghiên cứu sâu và đối tác chiến lược và cố trường theo từng nhóm đối
tìm ra chiến lược riêng gắng tập trung phát triển tượng khách hàng, tạo dựng
cho từng nhóm khách bộ phận chăm sóc khách niềm tin với khashc hàng
hàng đã phân loại. hàng để thu thập được bằng chiến lược lâu dài.
nhiều phản hồi nhất có thể
của những khách hàng đã
và đang trải nghiệm dịch
vụ.
30
- Lượng người tải app: 1.5 triệu người trong 1 năm hoạt động đầu tiên
- Lượng người sử dụng dịch vụ qua app: 1 triệu người dùng.
- Tỷ lệ tăng trưởng lượng người dùng tối thiểu mỗi tháng: 20%.
- Tỷ lệ tăng trưởng lượng khách hàng sử dụng dịch vụ tối thiểu mỗi tháng: 27%
Khúc thị trường Đặc điểm nhân Đặc điểm hành vi Đặc điểm tâm Nhãn hiệu nổi
khẩu học lý tiếng
Tiện lợi tối đa Gia đình Dùng nhiều Bảo thủ Mioto
Không lo lắng về Người trẻ tuổi Chưa có kinh Năng động GoCheap
đường xá nghiệm đường dài
Chủ động được Người lớn tuổi Uống rượu bia Cởi mở, giao BULT
thời gian lưu
31
- Đem đến cơ hội việc làm cho nhiều người lao động với khả
3.1.2.4. Định vị thị trường
Bằng những chiến lược định vị của mình E-Driver đã tạo ra những khác biệt vượt
trội so với đối thủ cạnh tranh, luôn sẵn lòng phục vụ khách hàng với châm ngôn “Đồng
hành trên mọi chuyến đi”.
3.1.2.5. Điểm mạnh, điểm yếu, cơ hội và thách thức
● Điểm mạnh:
- Chất lượng dịch vụ tốt đáp ứng yêu cầu và làm hài lòng khách hàng
- Có số lượng tài xế lớn bao phủ quanh Hà Nội
- Đội ngũ tài xế kinh nghiệm nắm rõ tất cả đường xá
- Đội ngũ tài xế luôn có 24/7
- Luôn mang đến những trải nghiệm tốt và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của
khách hàng
- Là thương hiệu có uy tín trên thị trường
- Có những nhà quản lý giỏi và đội ngũ nhân viên ưu tú, có tinh thần trách nhiệm
cao
● Điểm yếu:
- Việc xử lý khiếu nại và tư vấn khách hàng còn hạn chế
- Các chương trình khuyến mãi chưa đa dạng
- Do nhân viên nhiều nên việc quản lý nhân viên được được hiệu quả
● Cơ hội:
- Hà Nội là thị trường tiềm năng vì đây là trung tâm và tập trung đông dân từ các
tỉnh lẻ
- Đời sống và thu nhập người dân ngày càng tăng cao nên nhu cầu về sử dụng dịch
vụ càng nhiều
- Là 1 trong những công ty đi đầu về dịch vụ thuê tài xế tự lái
● Thách thức:
- Sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trong thị trường Hà Nội, dịch vụ thuê tài xế tự
lái dần bị bão hòa trong nhiều năm tới
- Ngày nay chính phủ ban hành những quy định về luật đường xá nên các tài xế
phải cập nhật mỗi ngày
32
- Chiến lược mở rộng thị trường của các công ty cùng ngành
3.1.3. Định hướng chiến lược qua đánh giá và lựa chọn thị trường mục tiêu
3.1.3.1. Lựa chọn thị trường mục tiêu
⮚ Điều kiện chọn đoạn thị trường
• Có sẵn sự phù hợp tự nhiên giữa nhu cầu và sản phẩm của doanh nghiệp
• Là đoạn mà các đối thủ cạnh tranh không tập trung nhắm tới
• Đoạn thị trường được chọn là điểm xuất phát hợp lý, làm đà cho sự mở rộng kinh
doanh tiếp
⮚ Lựa chọn đoạn thị trường duy nhất: 25 - 45 tuổi
E - Driver quyết định chỉ phục vụ một đoạn thị trường duy nhất. Thông qua
marketing tập trung, E - Driver sẽ giành được một vị trí vững chắc trong đoạn thị trường
này nhờ hiểu biết rõ hơn nhu cầu của khách hàng từ 25 - 45 tuổi. Nhờ vậy cũng sẽ tiết
kiệm được chi phí chuyên môn hóa được sản xuất, phân phối và khuyến mãi.
✔Lợi thế:
• Cho phép E - Driver có khả năng chiếm lĩnh một vị trí vững chắc trên đoạn thị
trường đã chọn
• Đưa ra được những sản phẩm khác biệt do hiểu nhu cầu của đối tượng trong
đoạn thị trường
• Tiết kiệm chi phí kinh doanh nhờ chuyên môn hóa
✔Bất lợi: Gặp khó khăn nếu có đối thủ cạnh tranh mạnh gia nhập đoạn thị
trường hoặc cầu của đoạn thị trường này thay đổi đột ngột.
⮚ Tâm lí và hành vi của thị trường mục tiêu
- Có tính độc lập cao trong tiêu dùng
- Có nhu cầu về an toàn xe cộ, tâm lý đi xe cẩn trọng
- Yêu cầu thực dụng: chủ động lựa chọn dịch vụ phù hợp với yêu cầu của môi
trường, công việc và mục đích sử dụng.
- An toàn trong tiêu dùng: tư tưởng, tình cảm, thị hiếu, tính cách, khí chất đều đã
ổn định. Trong tiêu dùng dịch vụ họ thường khó thay đổi, có tâm lý an toàn, khi
lựa chọn dịch vụ thường nghiêng về lý trí.
33
- Quan tâm, ưa thích các sản phẩm, dịch vụ có tính ổn định, bảo mật, an toàn, thoải
mái,...
- Kém khả năng nắm bắt các điều luật giao thông, các cung đường, địa điểm, cách
đi và xử lý tình huống giao thông.
- Dành nhiều sự quan tâm tới chất lượng cuộc sống.
- Không quá ưa thích sự sáng tạo, sự đổi mới trong cuộc sống
3.1.3.2. Lý do lựa chọn thị trường mục tiêu
- Họ là nhóm đối tượng có tính độc lập cao trong tiêu dùng và khả năng tự chủ về tài
chính, góp phần tăng tỷ lệ sử dụng dịch vụ của công ty.
- Phần đông nhóm khách hàng này đã có gia đình, vì vậy họ không chỉ có xu hướng sử
dụng dịch vụ cho chính mình mà còn cho cả gia đình.
- Là nhóm đối tượng đã có việc làm, với nhu cầu di chuyển thường xuyên ở cả khoảng
cách xa và gần, cường độ sử dụng dịch vụ khá cao, vì thế khá dễ dàng để doanh nghiệp
có thể tiếp cận, tương tác và thúc đẩy doanh số.
- Họ là những khách hàng thường có lối suy nghĩ, cân nhắc hết sức kỹ lưỡng, chủ động
chọn sản phẩm, dịch vụ theo xu hướng, có hình thức đẹp nhưng phải thực dụng, an toàn,
hợp với hoàn cảnh hoạt động và công việc của họ. Điều này là một trong những hứa hẹn
hiệu quả kinh doanh, lợi thế cạnh tranh cao khi E-driver có khả năng đáp ứng, nắm bắt
xu hướng hiện đại với những nỗ lực Marketing sáng tạo.
- Ở độ tuổi này, họ dành nhiều sự quan tâm tới chất lượng sống, ủng hộ sự tiện lợi, thoải
mái của sản phẩm, dịch vụ. Vì vậy, E-driver có thể tạo ra ưu thế so với đối thủ cạnh
tranh khi đáp ứng được những nhu cầu, mong muốn của khách hàng.
- Đồng thời, họ không thường xuyên đổi mới và thay đổi sang một thương hiệu khác khi
đã có niềm tin và sự tin tưởng với thương hiệu cũ, thể hiện được sự tương hợp với chiến
lược, mục tiêu thiết lập mối quan hệ lâu dài, xây dựng nhóm khách hàng trung thành của
doanh nghiệp.
34
trường không quá khó với doanh nghiệp, tuy nhiên cái khó ở đây là E-Driver có quá
nhiều đối thủ cạnh tranh vì vậy việc phân khúc thị trường đòi hỏi phải tiến hành có quy
trình và nhanh chóng chiếm lĩnh những phân khúc thị trường mục tiêu. E-Driver tiến
hành phân khúc thị trường theo 2 tiêu chí:
● Theo thu nhập
● Theo nhu cầu khách hàng
⮚ Phân tích định vị của những đối thủ cạnh tranh
Bảng 3.2. Định vị đối thủ cạnh tranh của E - Driver
Đông Dương Rất tốt Trung bình khá cao 10 năm Rất tốt
Bản đồ định vị
Dịch vụ của E-Driver tạo dựng với tiêu chí mang lại giá trị cao hơn nhưng giá lại
tương đương đối thủ. Đây chính là chiến thuật để tiến tới và thu hút khách hàng một
cách hiệu quả trên thị trường cho E-Driver.
35
Dịch vụ mà công ty E-Driver cung cấp có sự nổi trội hơn so với các bên đối thủ.
Với môi trường dịch vụ cho thuê lái xe hiện nay, doanh nghiệp luôn cố gắng xây dựng
lòng tin của khách hàng thông qua đội ngũ nhân viên lái xe được đào tạo bài bản, có
kinh nghiệm, kỹ năng xử lý tình huống cùng thái độ, tác phong chuyên nghiệp. Vì vậy,
công ty luôn quan tâm tới vấn đề trải nghiệm dịch vụ của khách hàng khi sử dụng dịch
vụ của mình. Đồng thời, kiểm tra, đánh giá, phát hiện những yếu kém làm ảnh hưởng
xấu đến niềm tin của khách hàng. Đây vừa là thách thức vừa là cơ hội đối với E-Driver,
công ty sẽ phải đảm nhận và tiếp nhận, đào tạo tốt chuyên môn cho nhân viên.
38
cho những dịch vụ mới, chương trình khuyến mại được cập nhật liên tục để cung cấp
đầy đủ thông tin tới khách hàng, giúp tiết kiệm thời gian.
+ Với mức độ quy mô của E-Driver, công ty có thể đưa ra dịch vụ kết bạn giữa
tài xế và khách hàng. Người thuê có thể lựa chọn tài xế lái xe phù hợp với mình dựa trên
các tiêu chí như: quê quán, độ tuổi, tính cách, sở thích,... Vì phân khúc khách hàng của
E-Driver là những người trong độ tuổi đi làm và thường đã lập gia đình, có tính chất
thường xuyên di chuyển, đi đông người hay tần suất sử dụng rượu bia cao nên họ mong
muốn được đồng hành cùng một người bạn có nhiều điểm tương đồng, đem lại sự thoải
mái mà vẫn chuyên nghiệp. Từ đó, tạo điểm khác biệt để khách hàng ghi nhớ thương
hiệu, thu hút được thêm khách hàng mới.
39
- Về truyền thông: E-Driver xây dựng được hình ảnh trong tâm trí khách hàng
về con người và niềm tin dịch vụ.
• Dịch vụ hậu mãi: E-Driver có một phòng riêng về dịch vụ khách hàng, có đường
dây nóng giải đáp thắc mắc và tư vấn sản phẩm hoạt động 24/24.
⮚ Nhóm hoạt động hỗ trợ gồm 4 hoạt động sau:
• Cấu trúc hạ tầng của công ty: Công ty hiện nay đang có cơ sở tại Hà Nội
• Quản trị nguồn nhân lực: E-Driver có chính sách chăm sóc đời sống nhân viên và
tạo mọi điều kiện cho nhân viên mình được có cơ hội tiếp cận các kiến thức chuyên
ngành mới, được học hỏi nâng cao kỹ năng nghiệp vụ, gắn kết nhân viên trong doanh
nghiệp thông qua các hoạt động du lịch và cắm trại.
• Phát triển công nghệ: E-Driver rất quan tâm đến công nghệ mới để nâng cao dịch
vụ cho khách hàng và nhân viên. App đặt tài xế E - Driver được nâng cấp cho giao diện
dễ dàng hơn. Hỗ trợ nhân viên xe điện để dễ dàng di chuyển trong công việc.
• Mua sắm:
40
• Tài xế được đào tạo hoặc yêu cầu chứng chỉ (bằng cấp) chuyên môn
phù hợp khi tuyển dụng.
• Chất lượng dịch vụ được nâng cấp không ngừng.
⮚ Sản phẩm hoàn chỉnh:
- Chính sách bồi thường
+ Cam kết bồi thường 100% cho những lỗi/ hỏng do tài xế của E - Driver
gây ra ảnh hưởng đến xe thuộc sở hữu khách hàng.
+ Cam kết chịu trách nhiệm 100% đối với tai nạn do tài xế của E - Driver
gây ra.
+ Cam kết tuân thủ đúng và đủ các quy định của pháp luật có liên quan
đến các hoạt động của E - Driver.
- Chính sách ưu đãi: Chỉ cần có sử dụng các sản phẩm của E - Driver, khách
hàng sẽ được nhận những ưu đãi hấp dẫn lâu dài.
41
Chủ nhật hàng - 400.000 đồng/4-giờ -500.000 đồng/4-giờ -600.000 đồng/4-giờ
tuần - 500.000 đồng/8-giờ -600.000 đồng/8-giờ -700.000 đồng/8-giờ
- 60.000 đồng/giờ từ - 80.000 đồng/giờ từ -100.000 đồng/giờ từ
giờ thứ 9 giờ thứ 9 giờ thứ 9
- Giá cước trên chưa bao gồm phí cầu đường và phí sân bay
- Giá cước trên là tạm tính theo cơ sở tính giá cơ bản
- Giá cước trên có thể thay đổi tuỳ theo thời điểm.
● Gói dịch vụ theo ngày
Bảng4.2. Giá thuê tài xế theo ngày
Giá thuê lái xe
Thời gian thuê lái xe
Dưới 10 chỗ Từ 10- 16 chỗ Đến 30 chỗ
Làm ngày nghỉ chủ nhật (dưới 4 giờ) 400.000 500.000 600.000
Làm ngày nghỉ chủ nhật (4-8 giờ) 500.000 600.000 700.000
400.000/5giờ
400.000/5giờ 500.000/5giờ
Làm theo giờ ngày thường 500.000/10giờ
500.000/10giờ 600.000/10giờ
600.000/12giờ
42
đối với ngày nghỉ)
Làm thêm giờ (ngày nghỉ chủ nhật) 60.000/giờ 80.000/giờ 100.000/giờ
43
hiệu trong lòng khách hàng với 3 tiêu chí An toàn - Uy tín - Tiện lợi, E - Driver mong
muốn được đem tới dịch vụ tốt nhất, đáp ứng được trọn vẹn nhu cầu của khách hàng.
⮚ Thiết kế hệ thống nhận diện thương hiệu
Hệ thống nhận diện thương hiệu bao gồm:
- Tên doanh nghiệp: E - Driver
● E: Viết tắt của từ Electronic
● Driver: Tài xế
● Tên doanh nghiệp được đặt theo đặc tính của dịch vụ: E - Driver cung cấp
dịch vụ lái xe thuê qua ứng dụng trên điện thoại. Cái tên “E - Driver” không
chỉ phản ánh đặc tính dịch vụ mà còn nhấn mạnh sự tiện lợi, an toàn khi chữ
cái và từ ngữ được tối giản hóa, dễ hình dung.
- Bảng màu thương hiệu: Được thiết kế kết hợp 2 màu chủ đạo là xanh dương và
trắng, bộ nhận diện của E - Driver tạo cảm giác thân thiện, an toàn, dễ nhớ, dễ dàng
thâm nhập vào tâm trí khách hàng mà vẫn hoàn toàn tạo được dấu ấn đặc biệt so
với các thương hiệu cùng ngành khác.
- Slogan: “Đồng hành cùng mọi chuyến đi”
Câu slogan ngắn gọn, dễ nhớ, dễ hiểu khẳng định E - Driver luôn sẵn sàng trở
thành người bạn thân thiết, đồng hành, chia sẻ với khách hàng trên mọi nẻo đường.
Đối với E- Driver, khách hàng không chỉ là khách hàng, khách hàng còn là bạn.
- Logo: Được thiết kế đơn giản, dễ hình dung với biểu tượng chiếc vô lăng kết hợp
với chữ cái E trong tên doanh nghiệp, kết hợp giữa màu xanh dương và màu trắng.
Logo của E - Driver gợi nhớ đến 3 tiêu chí “An toàn - Uy tín - Tiện lợi”
44
Hình 4.1. Logo của E - Driver
45
⇨ Mức giá vừa phải nhưng không được quá cao hay quá chênh lệch với các doanh
nghiệp khác.
4.2.1.2. Các yếu tố bên ngoài doanh nghiệp
• Đặc điểm của cầu thị trường: Độ co giãn của cầu theo giá ở mức trung bình, khi
giá tăng (giảm) thì ảnh hưởng vừa phải đến lượng cầu thị trường. Ngoài ra, khách hàng
mục tiêu của doanh nghiệp là người đi làm với số lượng và sức mua lớn cũng rất bị thu
hút bởi giá chênh lệch, chưa quan tâm nhiều đến thương hiệu.
⇨ Cần đưa ra một mức giá hấp dẫn đối với khách hàng mục tiêu, đặc biệt là các
bạn trẻ.
• Bản chất và cơ cấu cạnh tranh: Hiện nay, thị trường dịch vụ lái xe thuê đang
hướng đến rất cạnh tranh, trong đó những đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Gocheap, Văn
Minh, FCT group và Đông Dương có mức giá tương đối cao nhưng hợp lý.
⇨ E - driver xác định mức giá ngang đối thủ cạnh tranh.
4.2.1.3. Các yếu tố khác
• Môi trường kinh tế: Nhìn chung, tình hình kinh tế Việt Nam, đặc biệt là Hà Nội
tương đối ổn định và đang trên đà phát triển mạnh. Tuy nhiên hiện nay do ảnh hưởng
của dịch bệnh khiến nền kinh tế có đi xuống và cũng làm giảm doanh thu, bên cạnh đó
các động thái từ ngoài khu vực cũng tác động không nhỏ đến tình hình kinh tế.
• Môi trường chính trị, pháp luật: Với các điều luật giao thông đường bộ ngày càng
khắt khe và khó khăn cho người tham gia giao thông chính là một điểm mạnh và tác
động tương đối lớn đến E-driver.
• Thái độ của chính phủ: Chính phủ có những chính sách khuyến khích, tạo điều
kiện cho các doanh nghiệp phát triển kinh doanh.
⇨ Tác động tương đối đến mức giá của E-driver
46
kỳ sống của sản phẩm cần có một mức giá riêng và phù hợp:
• Giá ở các sàn TMĐT như shopee, lazada, tiki rẻ: Thường có nhiều vouchers
giảm giá, flash sale…
• Giá tại App ổn định: cung cấp đúng giá dịch vụ, nhưng tạo nhiều đợt giảm giá
lớn.
• Giá tại các trang mạng xã hội có mức giá thấp hơn App: Giảm giá khi dùng nhiều
giờ hoặc quà khủng.
4.2.2.2. Xác định cầu ở thị trường mục tiêu
Ngành dịch vụ có xu hướng tăng trưởng do thị trường lao động và dịch vụ phát
triển mạnh mẽ trong những năm gần đây, đặc biệt phát triển mạnh nhất là mảng kinh
doanh dịch vụ vận tải.
Nhu cầu đi lại hiện nay của người tiêu dùng cũng chia ra nhiều phân khúc, các
khách hàng hiện nay đang quan tâm nhiều hơn về an toàn giao thông, chú ý đến tính cẩn
trọng khi đi xe chứ không còn mang tính qua loa như trước đây.
Xu hướng tiêu dùng dịch vụ của người Việt hiện nay không chỉ nghĩ tới giá rẻ mà
họ yêu cầu dịch vụ phải phù hợp với yêu cầu họ đưa ra và hơn thế nữa là được trải
nghiệm dịch vụ thoải mái nhất.
4.2.2.3. Chi phí sản xuất
• Chi phí cố định: Bao gồm những chi phí như: thuê mặt bằng, khấu hao tài sản
cố định, tiền lương quản lý, lương cơ bản của nhân viên…
• Chi phí biến đổi: Được thể hiện như: thuế, lương nhân viên phát sinh, chi phí
điện nước, chi phí marketing…
Đối với dịch vụ tầm trung
• Chi phí biến đổi trung bình 60.000đ/sản phẩm
• Chi phí cố định trung bình 160.000.000đ
• Doanh số kỳ vọng: 500 sản phẩm
⇨ Chi phí sản xuất 1 đơn vị sản phẩm = Chi phí biến đổi + Chi phí cố định/Doanh
số kỳ vọng = 60.000 + 160.000.000/500 = 380.000đ
⇨ Giá dự kiến = Chi phí sản xuất 1 đơn vị sản phẩm + Lãi dự kiến
(Doanh nghiệp dự kiến lãi 30% trên chi phí trung bình hay giá thành cho sản phẩm
tầm trung)
47
Giá dự kiến = 380.000 x (1 + 0,3) ≈ 500.000đ
Đối với dịch vụ cao cấp
• Chi phí biến đổi trung bình 1.000.000đ/sản phẩm
• Chi phí cố định trung bình 160.000.000đ
• Doanh số kỳ vọng: 200 sản phẩm
⇨ Chi phí sản xuất 1 đơn vị = 1.000.000 + 160.000.000/200 = 1.800.000đ ⇨ Giá
dự kiến = 1.800.000 x (1+0,35) ≈ 2.500.000đ
(Doanh nghiệp dự kiến lãi 35% trên chi phí trung bình hay giá thành cho sản phẩm
cao cấp)
Đặc điểm dịch vụ: dựa vào vòng đời dịch vụ từ khi mới tung ra thị trường để xác
định chiến lược định giá cho dịch vụ nên giá của mỗi dịch vụ sẽ có sự thay đổi qua 2
giai đoạn
Giai đoạn 1 (2 tháng đầu): Trong giai đoạn đầu này, doanh nghiệp sử dụng chiến
lược giá thâm nhập cho những ngày mới bắt đầu quảng bá trên thị trường trong nước,
tận dụng sự tin tưởng của khách hàng khi đã sử dụng dịch vụ trước của doanh nghiệp
cùng với sự tò mò của khách hàng về những tính năng độc đáo của App và chất lượng
của dịch vụ. E-driver đã áp dụng ngay chiến lược giá thâm nhập, định giá thấp cho dịch
vụ của mình ở thời điểm bắt đầu xâm nhập thị trường và nhanh chóng trở về mức giá
bình thường sau khoảng 2 tháng, tập trung nhắm vào đối tượng khách hàng cách tân và
muốn làm người tiên phong. Dự kiến sẽ cung cấp dịch vụ trước hết ở nội thành Hà Nội
ở khắp các nơi.
Giai đoạn 2 (2 tháng tiếp theo): Sản phẩm lúc này đã được đông đảo người tiêu
dùng biết đến, độ nhận diện thương hiệu cao, nên sẽ đẩy mạnh sức thâm nhập sản phẩm
vào thị trưởng Việt Nam, đồng thời tăng thêm một khoản chi phí vừa phải vào việc
quảng cáo để tăng tính tương tác, thu hút thêm khách hàng tiềm năng và tạo ấn tượng
với khách hàng về thương hiệu. Dự kiến giai đoạn này doanh nghiệp sẽ cung cấp dịch
vụ đến ngoại thành Hà Nội và các khu vực lân cận Hà Nội của Bắc Ninh, Hà Nam,...
Bảng 4.3. Chi phí cố định
48
Chi phí thuê mặt bằng 125.000.000 125.000.000
Đối thủ Đặc tính dịch vụ Chiến lược giá chủ yếu
Gocheap Dịch vụ tính theo thời gian. Áp dụng chiến lược phân
Định giá ở mức cao tuy biệt giá theo khu vực địa lý
nhiên đi kèm với nó là tại các tỉnh thành Hà Nội,
nguồn nhân lực chuyên Tp Hồ Chí Minh và theo
nghiệp rất đảm bảo cùng khối lượng thời gian sử
với chất lượng dịch vụ tốt. dụng, theo thời vụ bên cạnh
Dịch vụ hướng tới đối đó còn chiến lược giá theo
tượng khách hàng là yêu cầu, phân biệt giá thành
những người đã có thu phần cứng và phần linh hoạt
nhập riêng hoặc đã có gia khi khách hàng sử dụng
đình. thêm giờ.
49
Văn Minh Dịch vụ theo từng chủng Chiến lược giá theo dòng xe
loại xe oto khác nhau. Định (phổ thông, trung cấp, cao
giá ở mức quá cao tuy cấp) kết hợp với phân biệt
nhiên đi kèm với nó là giá theo khối lượng thời
chất lượng dịch vụ tốt. gian sử dụng và phân biệt
Dịch vụ hướng tới mọi đối giá thành phần cứng và
tượng khách hàng. phần phụ trợ khi khách hàng
muốn sử dụng thêm thời
gian.
FCT group Dịch vụ định giá ở mức FCT group lựa chọn chiến
khá ổn với đội ngũ nhân lược phân biệt giá theo khối
viên đông đảo, chất lượng lượng thời gian sử dụng,
dịch vụ tốt nhưng còn tốn theo thời vụ bên cạnh đó
nhiều thời gian của khách còn chiến lược giá theo yêu
hàng trong quy trình đặt cầu, phân biệt giá thành
xe. phần cứng và phần linh hoạt
khi khách hàng sử dụng
thêm giờ.
Đi Chung Đặc tính nổi bật nhất là định Chiến lược giá theo chủng
giá dịch vụ với mức giá loại sản phẩm (xe 4 bánh, xe
thấp. Đội ngũ lái xe nhiệt 2 bánh) và phân biệt giá theo
tình, năng động. Hướng đến khoảng cách.
đối tượng khách hàng trẻ
thu nhập chưa cao.
Từ chiến lược giá, doanh nghiệp rút ra các điểm mạnh và điểm yếu của đối thủ
cạnh tranh như sau:
Bảng 4.5. Điểm mạnh, điểm yếu trong chiến lược giá của đối thủ cạnh tranh
50
- Tăng khả năng cạnh tranh - Làm giảm lợi nhuận và sự chú ý
Gocheap của sản phẩm chính. của sản phẩm chính.
- Giá thành hợp lý với nhu
cầu khách hàng
Văn Minh - Tăng khả năng cạnh tranh - Làm giảm lợi nhuận và sự chú ý
của sản phẩm chính. của sản phẩm chính.
- Hướng đến nhiều đối - Giá thành cao hơn mức sẵn sàng
tượng khách hàng với mức thu chi trả của khách hàng
nhập khác nhau
51
giá là khá hợp lý cho đa số khách hàng thu nhập tầm trung), sau đó là những khách hàng
có thu nhập cao trên 30.000.000đ hàng tháng sẽ được tư vấn về dịch vụ cao cấp và tự
do lựa chọn cho mình từ mức giá 3.500.000đ trở lên.
Chiến lược định giá
Sử dụng chiến lược giá thâm nhập cho dịch vụ ra thị trường trong nước: Tận dụng
sự tin tưởng của khách hàng vào dịch vụ của doanh nghiệp cùng với sự tò mò của khách
hàng về những tính năng độc đáo và chất lượng của dịch vụ (dịch vụ có App đáp ứng
nhiều nhu cầu), định giá thấp cho dịch vụ của mình ở thời điểm bắt đầu bán và nhanh
chóng trở về mức giá bình thường sau khoảng 2 tháng, tập trung nhắm vào đối tượng
khách hàng cách tân và muốn làm người tiên phong.
E-driver sử dụng chiến lược định giá theo khuyến mãi: Để kích thích khách hàng
dùng dịch vụ doanh nghiệp đã sử dụng chính sách khuyến mãi như: giảm giá, tặng
voucher, quà tặng đi kèm để định giá dịch vụ.
Chiến lược được phát huy vào các dịp lễ được thể hiện cụ thể ở một số hoạt động:
Vào những ngày lễ lớn sẽ có đợt giảm giá sốc, dịch vụ của E-driver có thể sử dụng cả
những quà tặng đi kèm, liên kết với nhiều doanh nghiệp để đẩy mạnh thị phần. Đối với
khách hàng thân quen sẽ được doanh nghiệp tặng voucher, mã giảm giá cho ngày sinh
nhật của khách hàng.Với khách hàng dùng dịch vụ cao cấp với mức giá từ 5.000.000đ
được doanh nghiệp tặng thêm những sản phẩm đi kèm.
Chiến lược định giá dựa trên chi phí tạo ra sản phẩm: Khi sản phẩm của doanh
nghiệp đã được một số lượng khách hàng nhất định ưa chuộng và biết đến rộng rãi,
doanh nghiệp sẽ tiến hành định giá dựa trên chi phí tạo ra dịch vụ.
4.2.2.7. Cách đối phó với đối thủ cạnh tranh khi đối thủ cạnh tranh hạ giá dịch vụ
52
Các vấn đề cần xem xét Cách đối phó
Tại sao đối thủ cạnh tranh thay đổi giá ? - Vẫn tiếp tục giữ giá và cho ra mắt dịch
vụ giá ngang hàng dịch vụ của đối thủ
Đối thủ cạnh tranh thay đổi giá tạm thời cạnh tranh.
hay lâu dài ? - Giữ nguyên giá nhưng cần thúc đẩy các
hoạt động xúc tiến để giữ khách hàng
Hậu quả về lợi nhuận và tỷ phần thị
như khuyến mại quảng cáo.
trường?
Cách đối phó áp dụng ? - Nâng giá cùng với cải tiến chất lượng,
dịch vụ (định vị lại dịch vụ) áp dụng đối
với những khách hàng ít nhạy cảm về giá
Phản ứng của đối thủ cạnh tranh ?
ưu thích dịch vụ chất lượng cao.
53
Đặc điểm của trung gian thương mại: Vì dịch vụ này được phân phối độc quyền
trực tiếp từ công ty đến người tiêu dùng. Nên kênh phân phối dịch vụ rất ngắn, do vậy
rất khó để có thể thêm các thành viên vào trong kênh.
Kênh phân phối của đối thủ cạnh tranh: Trên địa bàn Hà Nội cũng có rất nhiều
dịch vụ thuê tài xế tự lái, họ mở rộng thêm kênh phân phối của mình trên các trang thông
tin điện tử như CH Play hoặc AppStore điều đó sẽ gây khó khăn cho E-Driver đến việc
tiếp cận khách hàng
Đặc điểm của chính doanh nghiệp: Doanh nghiệp có tài chính tương đối ổn định,
có kinh nghiệm về tuyển dụng tài xế.
Đặc điểm môi trường marketing: Do tình hình covid khiến nền kinh tế suy giảm
cùng thuế suất tăng cao dẫn đến sự cắt giảm chi tiêu của người tiêu dùng. Nên đây là
điều kiện thuận lợi để kênh phân phối của E-Driver hoạt động không tốn nhiều chi phí.
4.3.1.2. Phát triển các cấu trúc và hình thức tổ chức kênh
Từ các yếu tố trên, E-Diver đưa ra các lựa chọn về kênh phân phối như sau:
Kênh phân phối dịch vụ của E-Driver là việc tham gia tác động trực tiếp vào việc
đưa khách hàng tới tiêu dùng dịch vụ : Công ty E-Driver -> khách hàng mục tiêu
4.3.1.3. Lựa chọn kênh phân phối tối ưu
4.3.1.4. Tuyển chọn thành viên kênh
E-Driver tập chung tuyển chọn thành viên kênh là các sàn thương mại điện tử về
ứng dụng. Doanh nghiệp quản lý các nhà phân phối của mình thông qua việc ký kết các
hợp đồng ràng buộc về trách nhiệm quyền lợi và nghĩa vụ của hai bên.
54
Khả năng quản lý Tốt
55
4.3.2 Phát triển chính sách và cơ chế quản lý kênh
Nhà sản xuất E-Driver phải tìm hiểu nhu cầu và mong muốn của các thành viên
trong kênh. E-Driver phải điều tra để có chính sách thích ứng với nhu cầu, mong muốn
của họ, thường xuyên khuyến khích họ:
- Về hợp tác:
Nếu các thành viên trong kênh chưa có thì E-Driver sẵn sàng đưa ra các chính sách:
• Trợ giúp về quảng cáo và xúc tiến bán hàng. Một chiến dịch quảng cáo
là cách lôi cuốn tốt nhất đối với người tiêu dùng vì khi đó họ sẽ biết đến
dịch vụ, biết đến công ty và khi đó cơ hội bán hàng sẽ tăng lên.
• Sự trợ giúp về quản lý: công ty nên đào tạo một lực lượng am hiểu khách
hàng để họ có khả năng trong việc phân tích và xúc tiến thị trường.
• Thanh toán: thanh toán nhanh qua ngân hàng và ví điện tử
- Đánh giá toàn bộ các nhà phân phối hiện có về khả năng có thể hoàn thành
nhiệm vụ với doanh nghiệp: E-Driver liên tục đánh giá các chính sách chỉ đạo
mối quan hệ giữa công ty – các thành viên kênh.
- Thiết lập quan hệ thành viên: E-Driver có các chính sách phân chia quyền lợi
theo thành viên trong kênh như sau:
Các chương trình giảm giá cho thành viên kênh: Trong kênh, các thành viên sẽ
có chương trình về hoa hồng
Các đề nghị sự giúp đỡ về mặt tài chính đối với các thành viên trong kênh
của E-Driver
• Trợ cấp quảng cáo hợp tác
• Trợ cấp cho các bộ phận chức năng,
Xây dựng chương trình phân phối: E-Driver xây dựng bộ phận nằm trong bộ
phận Marketing để hoạch định quan hệ với các trung gian phân phối, nhằm xác định
nhu cầu của các trung gian
Bước 1: Đưa ra các mục tiêu của NSX E-Driver
Bước 2: Những yêu cầu trong kênh của E-Driver
Bước 3: Các chính sách phân phối
56
Bảng. Tiêu chuẩn đánh giá kênh phân phối
Thành Mức độ kiểm soát Tầm quan trọng Bản chất dịch vụ
viên
kênh
App E- Tốt do trung tâm kỹ thuật Rất quan trọng vì Dịch vụ E-Driver rất
Driver có năng lực làm việc, có đây là kênh phân nhiều giá khác nhau
chuyên môn cao và doanh phối duy nhất của khi thuê tài xế trong
nghiệp khá đầu tư vào doanh nghiệp ngày, trong tháng…
CNTT
57
• Sẵn sàng bỏ tiền để có những trải nghiệm chất lượng, mới mẻ từ sản
phẩm, dịch vụ
• Thường mua sắm qua các nền tảng trực tuyến hay ở những kênh hiện
đại như các siêu thị, trung tâm thương mại
+ Hành vi sử dụng phương tiện truyền thông:
• Dành ít nhất 2 giờ/ngày truy cập các trang mạng xã hội để cập nhật tin
tức, giải trí và liên lạc với người thân
• Các mạng xã hội hay dùng: Facebook, Zalo, Instagram, Youtube, Tiktok
• Các trang báo điện tử hay đọc: VnExpress, Dân Trí, Vietnamnet,
Kenh14,...
- Các nhóm xã hội gây ảnh hưởng:
⮚ Gia đình: Thuộc nhóm tham khảo thứ nhất
⮚ Bạn bè: Đáng tin cậy, mang tính tham khảo lớn, thuộc nhóm 2
⮚ Hội, nhóm cùng sở thích: nơi thoải mái chia sẻ, ảnh hướng khá lớn, thuộc
nhóm 2
• Lý do lựa chọn
• Gần 88% dân số trong độ tuổi từ 25-59 tham gia lực lượng lao động của Việt Nam
(Theo tổng cục thống kê Việt Nam, 2019)
• Hiện đại, có trình độ hiểu biết cao, dễ tiếp cận với các phương tiện truyền thông.
• Thu nhập tầm cao, ổn định, đáp ứng các mức doanh thu mà công ty đang nhắm đến
Mục Tìm kiếm những Hiểu được cách Có những trải Chia sẻ với mọi
tiêu trào lưu, hoạt thức hoạt động và nghiệm ban người xung quanh
động, chiến dịch phần thưởng đầu với dịch vụ về trải nghiệm của
58
hay ho mình
Hành - Nhìn thấy những - Xem video - Tiến hành đặt xe - Đánh giá, review
động bài báo và quảng review và các trên website hoặc về dịch vụ tại các
cáo giới thiệu chiến dịch đặt qua app: hội nhóm, chia sẻ
chiến dịch mới. - Đọc review trên + Lựa chọn tài xế lên mạng xã hội
- Nghe bạn bè giới cộng đồng review + Phương thức - Giới thiệu cho
thiệu trải nghiệm dịch thanh toán bạn bè, người thân
- Click vào xem vụ + Khuyến mãi về trải nghiệm của
các ads trên mạng - Tìm kiếm các + Chính sách mình hoặc để
xã hội thông tin về dịch chăm sóc khách hưởng ưu đãi
vụ, thương hiệu hàng nếu có
- So sánh về giá, - Tham gia các
chất lượng dịch chiến dịch
vụ, so sánh những
kinh nghiệm trước
đó, chính sách hậu
mã
59
Cảm Tò mò Hứng thú Thích thú Hài lòng
xúc
60
14/5/2022) 14/6/2022) 14/07/2022)
Key message Cùng E - Driver tận hưởng trọn vẹn niềm vui
61
• 2.000 reacts • 3.000 reacts • 5.000 reacts
• 50.000 reached • 10.000 brand • 90% phản hồi tích
• 90% phản hồi tích mentions cực
cực • 90% phản hồi tích • 100.000 reached
• Tăng 15% mức độ cực • Tăng 45% traffic
nhận biết thương hiệu. • 2.000 lượt tham • 90% phản hồi tích
gia challenge cực
● TVC: Cùng E-Driver tận hưởng niềm vui trong từng khoảnh khắc
- Cảm hứng: E-Driver tin rằng tận hưởng niềm vui trong từng khoảnh khắc chính là nhân
62
tố tiên quyết để tạo nên một cuộc sống ý nghĩa và tràn đầy hạnh phúc. E-Driver nguyện
là người đồng hành cùng mọi hoạt động mà khách hàng đang muốn thực hiện.
- Mục đích: Khiến mọi người tò mò, có thiện cảm với E-Driver và tăng độ nhận diện
thương hiệu của E-Driver
- Giọng điệu: Vui tươi, hiện đại, truyền cảm hứng, đặc biệt điệp khúc dễ nhớ.
- Màu sắc chủ đạo: Xanh mint trọng tâm và các tông màu pastel
- Nội dung: Câu chuyện xoay quanh 3 nhân vật chính là Hoa, Nam và Hùng. Hoa là một
nhân viên thiết kế thời trang, Nam là người cha bận rộn với công việc, còn Hùng là một
ca sĩ trẻ đang trên đường phát triển đam mê. Cả 3 đều đang bộn bề với công việc, cuộc
sống. Đại dịch Covid khiến cả 3 rơi vào trạng thái mệt mỏi, chán nản, muốn được vui
chơi, gặp gỡ bạn bè, giao lưu với đồng nghiệp hay đi du lịch giải tỏa căng thẳng, stress.
Họ tìm kiếm giải pháp mới và đã chọn đội ngũ tài xế E-Driver đồng hành trên chặng
đường tận hưởng niềm vui của mình để đem lại cho họ cảm giác vui vẻ trọn vẹn, hưng
phấn để tiếp tục làm việc.
- Kịch bản đề xuất:
• TVC sẽ bắt đầu bằng hình ảnh Hoa đang ngồi gật gù một mình trong phòng làm
việc, khuôn mặt mệt mỏi, tóc tai lù xù. Trong quá trình cô không tập trung mà lần lượt
gõ bút chì vào bản vẽ thì bỗng tin nhắn âm thanh của app… trên điện thoại vang lên và
một ý tưởng trong đầu xuất hiện khiến gương mặt cô trở nên hạnh phúc và vui vẻ.
• Nam đang ngồi làm việc tại nhà trước màn hình laptop, đôi mắt thâm đen. Anh
xoay người, chuyển sang nhìn vợ và các con cũng đang quanh quẩn với công việc thường
ngày, nhàm chán và thiếu động lực rồi anh đăm chiêu và suy nghĩ.
• Hùng kiệt sức lái xe về nhà sau một đêm ca hát, giao lưu với khán giả. Trở về
phòng, anh ném chiếc điện thoại lên giường và nằm gục xuống. Bất chợt, màn hình điện
thoại lóe sáng và tin nhắn của app… xuất hiện.
• Sau đó xuất hiện hình ảnh cả 3 đều nghe được tiếng chuông cửa và chạy ra mở
cửa. Mỗi người nhìn thấy một tài xế lái xe thân thiện, chuyên nghiệp, mặc trên mình bộ
đồng phục của E-Driver. Sau đó, họ được chở đến địa điểm mà mình mong muốn. Hoa
được thỏa sức ca hát, nâng ly cùng bạn bè trong buổi tiệc; Nam và gia đình được tài xế
lái xe an toàn đến địa điểm du lịch với bãi biển xanh mướt; Hùng được tựa lưng nghỉ
63
ngơi trên chiếc xe của mình sau buổi làm việc năng suất nhờ người bạn tài xế E-Driver
đồng hành. Cả 3 đều nở nụ cười vui vẻ và thoải mái tận hưởng khoảnh khắc của mình.
• Kết thúc: là hình ảnh của E-Driver với thông điệp “Cùng E-Driver tận hưởng
niềm vui trong từng khoảnh khắc”.
- Hoạt động hỗ trợ:
• KOLs & Influencer: Hợp tác với các KOLs/Influencer có sức ảnh hưởng , quen
thuộc với khách hàng mục tiêu và có hình ảnh, phong cách phù hợp với thương hiệu
như: Book bài feedback trên story Instagram và Facebook (Hoàng Nam, Khoai Lang
Thang, ); Gắn link app, website (Thúy Hạnh, Giang Ơi, Trinh Phạm, Gia đình Cam
Cam,).
• Social ads: Chạy quảng cáo trên 3 nền tảng Facebook, Youtube, Zalo
64
• Bước 3: Share bài đăng của E-Drive về trang cá nhân ở chế độ công khai và
thêm hashtag #E-Driverdonghanhcungban #nguoicungtoi
- Tiêu chí và cơ cấu giải thưởng:
Bảng 4.8. Tiêu chí và cơ cấu giải thưởng “Người cùng tôi”
Giải thưởng Voucher giảm giá 10% tối - Voucher miễn phí - Voucher chuyến du
đa 200.000đ tài xế lái xe trị giá lịch miễn phí 2 người
3.000.000đ tại bãi biển Nha Trang
trị giá 10.000.000đ.
Cách thức Ban tổ chức chọn ra người tham gia có phần dự thi có lượng tương tác cao
chấm điểm nhất, nhì: reactions (like, love, thương thương, haha, wow...), lượt chia sẻ
(điểm thi không tính lượt comment).
Tiêu chí cho • Nội dung hình ảnh đúng với tiêu chí thử thách E-Driver đưa ra
bài dự thi • Không sử dụng hình ảnh không rõ nguồn gốc, không phải ảnh của chính
hợp lệ chủ
• Hình ảnh đảm bảo chất lượng, ánh sáng tốt, không bị mờ, không bị nhòe
• Người tham gia có thể có nhiều hơn một bài dự thi và ban tổ chức sẽ lựa
chọn bài có lượt tương tác cao nhất
Cách thức • Người tham gia sau khi inbox phần dự thi, ban tổ chức sẽ lưu lại thông
trao giải tin để thông báo kết quả
• Giải thưởng sẽ được E-Driver gửi đến thông tin người tham gia cung cấp
trong vòng 05 ngày kể từ ngày kết thúc thử thách
• Lưu ý: Giá trị giải thưởng không quy đổi thành tiền mặt hay hiện vật
khác.
65
Nguồn: Nhóm 1 – Quản trị Marketing(221)_06
● Video lan truyền
- Mục đích:
• Truyền tải thông điệp: Định vị E-Driver là thương hiệu luôn đồng hành cùng
bạn trên từng khoảnh khắc
• Tạo thái độ tích cực đối với đối tượng nhận tin mục tiêu về chiến dịch của E-
Driver.
- Nội dung hoạt động: E-Driver sẽ ghi lại tất cả khoảnh khắc của chuyến đi trải nghiệm
ấn tượng được chia sẻ bởi người tham gia. Một video tổng hợp, tuyển chọn những
khoảnh khắc đáng nhớ nhất sẽ được đăng tải và lan truyền qua các kênh mạng xã hội:
Youtube, Facebook, Tiktok… Ở cuối video sẽ là câu hỏi “Vậy còn bạn, chuyến đi ấn
tượng nhất cùng người bạn đồng hành đã diễn ra như thế nào?”.
- Hoạt động hỗ trợ:
• Website: Thiết kế đổi mới nội dung, hình ảnh theo từng giai đoạn.
• Social media: E-Driver áp dụng chạy quảng cáo tự động trên Facebook,
Youtube,... bằng hình ảnh và video truyền tải thông điệp của chiến dịch.
• PR Article: Triển khai với những bài báo truyền tải chiến dịch như: “Cùng E-
Driver đồng hành cùng bạn trên mọi chặng đường”, “E-Driver - nơi tận hưởng niềm vui
trọn vẹn” được đăng tải trên nhiều đầu báo như VN Express, Yan.vn,... và trên các
fanpage lớn trên mạng xã hội như Theanh28 entertainment, Vietnam travel, Yan news…
nhằm đẩy mạnh và tạo lòng tin tích cực của khách hàng về chiến dịch của doanh nghiệp.
• KOLs & Influencer: Khoai Lang Thang, Hoàng Nam, Nguyễn Thế Vinh
- Nội dung MV: MV muốn hướng tới phản ánh chân thực cuộc sống hôn nhân của những
người từ 25 đến 38 tuổi. Đa phần trong số họ đều là những gia đình trẻ, đã có con nhỏ.
66
Đông Nhi và Ông Cao Thắng sẽ mở đầu MV với phân cảnh cuộc sống gia đình hạnh
phúc, hòa thuận, họ cùng nhau đi picnic, đi du lịch, chăm sóc con gái Winnie.
Nhưng cuộc hôn nhân nào cũng trải qua thăng trầm, những cuộc trò chuyện căng
thẳng trên chiếc xe ô tô của gia đình diễn ra thường xuyên hơn và đỉnh điểm cuộc căng
thẳng đưa họ gặp phải nguy hiểm trong quá trình tham gia giao thông.
Sau vụ tai nạn, may mắn thay họ không gặp thiệt hại quá lớn về mặt thể chất và
tài sản. Họ nhận ra tầm quan trọng và tình yêu của nửa kia. Họ nhìn ra giá trị của nhau
từ những việc nhỏ nhặt thường ngày.
Họ quyết định dành tặng cho nhau một chuyến du lịch, chuyến du lịch sử dụng
dịch vụ của E - Driver.
67
➢ Bước 2: Chia sẻ video TikTok của bản thân lên story Instagram/ Story Facebook hoặc
đăng tải lên phần Reels/Facebook watch với hashtag #EDriver #Kyuccuachungta ở chế
độ công khai.
+ Cách thức tính điểm và cơ cấu giải thưởng
➢ Cách thức tính điểm
★ Trên nền tảng TikTok:
→ 1 lượt thích = 1 điểm
→ 1 lượt bình luận = 1 điểm
→ 1 lượt duet từ tài khoản khác = 2 điểm
→ 1 lượt stitch từ tài khoản khác = 2 điểm
★ Trên nền tảng Facebook:
→ 1 lượt react = 1 điểm
→ 1 lượt bình luận = 1 điểm
→ 1 lượt chia sẻ kèm hashtag #EDriver #Kyuccuachungta = 2 điểm
★ Trên nền tảng Instagram:
→ 1 lượt thích = 1 điểm
→ 1 lượt bình luận = 1 điểm
★ Tổng điểm = tổng điểm của 3 nền tảng cộng lại
➢ Cơ cấu giải thưởng: Thứ tự giải thưởng tương ứng với tổng số điểm của video như sau:
★ 01 giải đặc biệt: 1 chuyến du lịch 3 ngày 2 đêm dành cho 2 người đến đảo Phú
Quốc trị giá 10 triệu đồng.
★ 01 giải nhất: 1 chuyến nghỉ dưỡng 2 ngày 1 đêm tại Flamingo Đại Lải dành cho 2
người trị giá 4 triệu đồng.
★ 02 giải nhì: Voucher trị giá 2 triệu đồng sử dụng dịch vụ của E - Driver.
★ 01 giải ba: 5 voucher giảm 50% tổng giá trị sử dụng dịch vụ E - Driver cho mỗi
lần sử dụng.
★ 01 giải khuyến khích: 3 voucher giảm 30% tổng giá trị sử dụng dịch vụ E 0 Driver
cho mỗi lần sử dụng.
+ Lưu ý: Giá trị giải thưởng không quy đổi thành hiện vật.
- Hoạt động hỗ trợ:
68
+ Social media: chạy ads trên các nền tảng mạng xã hội: fanpage FB, Instagram, Tiktok
bumper ads 6s và video giới thiệu thử thách “Ký ức của chúng ta” để truyền tải thông
điệp của E - Driver và phát động thử thách.
+ Website: Cập nhật thường xuyên các chương trình của E - Driver và cung cấp thông
tin về thử thách “Ký ức của chúng ta”.
+ PR Articles: Booking bài báo PR trên các trang báo điện tử như Kenh14, Zing News,
eva.vn, Yannews,... cung cấp các thông tin liên quan đến chiến dịch và các thông tin cơ
bản về dịch vụ của E - Driver.
NỘI DUNG
69
Social media • 3.000 reacts
• 90% phản hồi tích cực
Fanpage/Website
• Tăng 40% traffic
KOLs & Influencer
PR Article
70
4.4.4.2. Ngân sách
Bảng 4.10. Ngân sách hoạt động thực hiện kế hoạch IMC
Kinh phí ước
Giai đoạn Hoạt động tính
Xây dựng video 6s chạy quảng cáo 10.000.000
PR Article trên các trang báo 20.000.000
Thực hiện TVC 300.000.000
TRIGGER
(1 tháng) KOLs & Influencer 60.000.000
Social ads 300.000.000
Làm poster, banner 20.000.000
Chiến dịch trên Website 10.000.000
Giải thưởng thử thách "Người cùng tôi" 50.000.000
ENGAGE Video lan truyền 50.000.000
(1 tháng) PR Article 200.000.000
KOLs & Influencer 50.000.000
Chạy quảng cáo trên các nền tảng mạng xã hội 25.500.000
OOH 20.000.000
EMPLIFY Thực hiện MV (đã bao gồm khoản thuê nhạc sĩ, nghệ sĩ và
(1 tháng) ekip sản xuất) 267.000.000
Giải thưởng cho thử thách "Ký ức của chúng ta" 25.000.000
KOLs, Influencers (lan tỏa thử thách) 50.000.000
Tổng 1.457.500.000
71
CHƯƠNG 5: KIỂM SOÁT VÀ ĐÁNH GIÁ
Phân tích lượng đơn hàng: Dựa trên sự so sánh lượng đơn hàng thực tế so với
lượng đơn hàng theo kế hoạch đề ra. Có thể xảy ra trường hợp KPI đề ra quá cao so
với cầu thực tế hiện có khiến cho lượng đơn hàng không thể được như kế hoạch thì
doanh nghiệp sẽ đẩy mạnh các hoạt động quảng cáo và khuyến mãi nhằm thúc đẩy
khách hàng sử dụng dịch vụ.
5.1. Phân tích thị phần
• Thị phần thực tế: tỷ lệ phần trăm giữa lượng đơn hàng của doanh nghiệp so với tổng
đơn hàng của cả thị trường.
• Thị phần tiềm năng: tỷ lệ phần trăm giữa lượng đơn hàng của doanh nghiệp so với
tiềm năng thị trường.
• Thị trường tương đối: so sánh lượng đơn hàng của doanh nghiệp với lượng đơn hàng
của đối thủ cạnh tranh lớn nhất.
5.2. Phân tích khả năng sinh lời của hoạt động marketing
Quá trình phân tích khả năng sinh lời của marketing:
• Xác định các chi phí cho các hoạt động marketing (bao gồm cả các chi phí trực tiếp và
chi phi gian tiếp) và doanh số tương ứng cho từng thực thể marketing như loại sản
phẩm, khu vực thị trường...
• Phân bổ các chi phí chức năng cho các thực thể marketing như chi phi marketing cho
dịch vụ, một khu vực thị trường, một kênh phân phối...
• Xác định lỗ lãi của từng thực thể marketing hay đối tượng phân tích (khu vực thị
trường, nhóm khách hàng...).
• Xác định các biện pháp nâng cao khả năng sinh lời.
72