Download as doc, pdf, or txt
Download as doc, pdf, or txt
You are on page 1of 4

Pokretna oprema i bezbednost pešaka– 2019

https://www.dropbox.com/s/6eyb2956s97ohyf/
01_MobileEquipmentandPedestrianSafety2019_Gen_Minimill_v2.mp4?dl=0

A. Uvod
1

Rad pokretne opreme je apsolutno neophodan u savremenom poslovanju.


2

Nažalost, rizici koje taj rad nosi među glavnim su uzrocima ozbiljnih povreda na radu, kao i smrtnih slučajeva.
3

Povrede povezane s rizicima koju nosi pokretna oprema mogu se podeliti u dve kategorije: oni koji pogađaju
operatore i oni koji pogađaju pešake.
4

Detaljnije ćemo se pozabaviti odgovornostima operatora pokretne opreme, ne bi li smo osigurali bezbedan rad,
kao i odgovornostima pešaka da ne neprekidno budu daleko od mogućih nezgoda.

B. Bezbedan rad
1

Bezbedan rad opremom verovatno je najvažniji uslov kojim se izbegavaju povrede na radu prilikom rada s
pokretnom opremom.

Opis incidenta
2

Nedavno je operator viljuškara prevozio tovar iz jedne oblasti u pogonu u drugu.


3

Kako se približio rampi, nastavio je niz nju dok je tovar bio okrenut unapred.
4

Pre nego što je viljuškar stigao do kraja rampe, zadnji točkovi su se izdigli
4a

usled čega je tovar pao sa viljuškara i zamalo udario radnike u oblasti.


5

Pošto je tovara spao, točkovi su se spustili na rampu i viljuškar se zaustavio bez daljih problema.
5a

Ovaj ozbiljan događaj je mogao da se završi mnogo gore.


5b

Uvek vozite niz rampu unazad, da biste održali stabilnost pokretne opreme.
6

Moda je najveći rizik sa kojim se operatori pokretne opreme susreću upravo ta mogućnost da pokretna oprema
izgubi centar gravitacije i prevrne se.
7

Da bi se održala stabilnost opreme prilikom približavanja rampi, pokretna oprema mora uvek da se spušta niz
rampu tako da je tovar okrenut uzbrdo.
8

Drugim rečima, pokretna oprema uvek mora da se spušta niz rampu unazad, a da se penje unapred.
9

Uz to, operatori pokretne opreme uvek moraju biti vezani da bi osigurali da neće ispasti iz kabine ukoliko dođe
do ozbiljnog incidenta sa gubitkom stabilnosti.
10

Još nešto što operatori pokretne opreme uvek moraju praktikovati da bi održali stabilnost svoje opreme je da
osiguraju da je tovar uvek u granicama kapaciteta opreme i da je ravnomerno raspoređen na viljuškaru.
11
Kapacitet opreme koje se koristi može se utvrditi proverom ID tablice.
12

Da bi se osiguralo da je oprema bezbedna za rad, na početku svake smene, pokretna oprema mora biti
vizuelno i funkcionalno proverena.
13

Operatori moraju da dokumentuju svaku inspekciju pre upotrebe tako što će popuniti formular za inspekciju pre
upotrebe opreme.
13a

Ako se primeti neki problem tokom inspekcije, odmah treba obavestiti službu održavanja ili nadzornika.
14

Brojni incidenti i nezgode sa pokretnom opremom posledica su prebrzog upravljanja. Zato operatori moraju
raditi u okviru ustanovljenih ograničenja brzine.
15

Uputstvo je da treba upravljati brzinom ne većom od 8 kmh .


16

Još jedan čest uzrok povreda kod operatora pokretnom opremom su klizanja, saplitanja i padovi koji se
dešavaju prilikom penjanja ili silaženja s opreme.

Opis incidenta
16a

Operator opreme je stigao na benzinsku pumpu da dopuni utovarivač.


16b

Ugasio je motor,
16c

otvorio vrata
16d

i krenuo da siđe.
16e

Kada je izašao iz kabine, izgubio je oslonac i pao.


16f

Udario je glavom u tlo i zadobio potres mozga


16g

i posekotinu na levom palcu koja je morala na ušivanje jer je zakačio oštar deo opreme pri pokušaju da spreči
pad.
16h

Ovaj incident je mogao da bude i mnogo ozbiljniji.


17

Da bi izbegli ovakve vrste povreda, prilikom silaska i penjanja, operatori opreme moraju biti okrenuti ka opremi
i koristiti tri tačke kontakta, kao i da provere da li na tlu ispod nema ničega na šta bi se okliznuli, sapleli ili bili u
ikakvom riziku od pada.
18

Poslednja bezbednosna tehnika je odgovornost operatora da neprekidno budu na oprezu zbog pešaka.
19

Da bi izbegli kontakt sa pešacima, operatori moraju stati na svim raskrsnicama, slepim uglovima i uvek
upotrebljavati sirenu kada se približavaju pešacima.

Vežbanje
20

Možete li da otkrijete rizik u ovoj situaciji?


21

Ovaj operator nije vezan.


22

Da biste osigurali da ćete bezbedno ostati u zaštićenoj kabini, uvek budite vezani kad upravljate pokretnom
opremom.
23

Saobraćaj pokretne opreme rezultira brojnim ozbiljnim povredama i tragedijama na radnom mestu.
24

Izbegavanje ovakvih vrsta povreda na radnom mestu započinje neprekidnom primenom bezbednih radnih
praksi.

C. Bezbednost pešaka
1

Dok operatori imaju brojne odgovornosti da osiguranu bezbedno rukovanje pokretnom opremom, pešaci imaju
odgovornost da vode računa o saobraćaju pokretne opreme.

Opis incidenta
3

Viljuškar je prolazio kroz pogon i prevozio materijal iz skladišta do mosta obrade.


4

Dok se viljuškar približavao oblasti gde treba da istovari materijal, operator je usporio do miljenja.
5

Dok je operator mileo prema svom odredištu, osetio je izbočinu i shvatio da je pregazio nešto.
6

Kada se okrenuo da vidi preko čega je prešao,


6a

video je svog kolegu kako leži na podu i drži se za stopalo. Tada je shvatio da mu je prešao preko noge.
6b

Na sreću, kolega je nosio obuću s metatarzalnom zaštitom, te je samo zadobio frakturu stopala.
7

Da bi ovakvi incidenti bili izbegnuti, pešaci nikad ne smeju da se približavaju pokretnoj opremi dok im operator
ne da signal i dok ne budu sigurni da je operator svestan njihove namere se približe.
8

Kada operator postane svestan namere pešaka da mu priđe, pre nego što priđe pešak mora da sačeka dok
tovar ne bude spušten na tlo, kontrole ne budu prebačene u neutralni položaj i parkirna kočnica podignuta.
9

Uz to, pešak uvek mora da pruži pravo prvenstva pokretnoj opremi.


10

Nikad ne pretpostavljajte da vas operator vidi budući da imaju veliki broj slepih tačaka usled konstrukcije
opreme.
11

Iz ovog razloga, kada pešaci treba da pređu put pokretnoj opremi, uvek treba da stanu daleko od mogućih
tačaka uštinuća i daleko od mogućih nezgoda. Tek kad pokretna oprema bezbedno prođe, pešaci mogu da
nastave svoje kretanje.
12

Da li ste znali da gotovo 60% svih ozbiljnih povreda u incidentima sa pokretnom opremom zadobijaju pešaci?
13

Da bi se smanjio ovako visok rizik po pešake, pešaci moraju biti na oprezu u oblastima gde ima saobraćaja
pokretne opreme, kao i kod slepih uglova i raskrsnica.
14

Kada prilazite ovim oblastima na vašem radnom mestu, zastanite i pogledajte ima li pokretne opreme pre nego
što izađete iza ugla ili stupite na raskrsnicu.
15

Da bi obezbedili svoju zaštitu, uvek koristite označene staze za pešake kada se krećete po radnom mestu.
18

Bliski susreti pešaka i pokretne opreme takođe se mogu dogoditi kod teretnih vrata ili u oblastima gde oprema
napušta ili ulazi u pogon.
19
Vodite računa da niste u blizini pokretne opreme kada ulazite ili izlazite s radnog mesta i uvek koristite vrata za
radnike, a ne teretne ulaze..

Vežbanje
20

Možete li da prepoznate grešku u ovoj situaciji?


21

Pešak je sam sebe stavio u rizičnu situaciju zato što nije poštovao pravo prvenstva pokretne opreme na
raskrsnici. Zapamtite da nikada ne smete pretpostavljati da vas operator vidi i uvek dajte pokretnoj opremi
pravo prvenstva.
22

Bezbednost s pokretnom opremom je izuzetno važna na svakom radnom mestu i uspeh u njenoj primeni
prevazilazi uobičajene bezbedne radne prakse.
23

Pešaci moraju imati podjednaku obavezu da osiguraju bezbednu interakciju sa pokretnom opremom.

D. Zaključak
1

Pokretna oprema je svakodnevna nužnost i igra značajnu ulogu u našim poslovima.


2

Usled njene veličine i bliskog kontakta sa pešacima dolazi do brojnih mogućih rizika.
3

Izbegnite incidente s pokretnom opremom koristeći bezbedne tehnike rada i poštujući propisane prakse za
pešake..

You might also like