、周邊地區人本交通優化、增 加公共設施及開放空間、改善大眾運輸使用環境、混合適用帶動地區產業與經濟環境、 引導都市更新。 、南港商三公辦都更案、AR1 都更 、捷運 TOD 再結構、地區整備公宅補充、地區 公共機能調節、災害應變韌性城市

You might also like

Download as docx, pdf, or txt
Download as docx, pdf, or txt
You are on page 1of 2

1

111-2 東吳大學商學院「財經商學大師論壇」心得報告

一、 每次上課後,隔週上課需繳交短篇心得報告與問卷調查表紙本,請依本表格之注
意事項撰寫報告,逾期不收!未出席之當週,隔週不得繳交心得報告。
二、 請先於表格內填入班級、姓名與演講相關資訊,再於「學生心得報告」區撰寫報
注意事項 告,字數約 400~600 字,請以電腦打字,勿超過一頁。(問卷請印於背面)
三、 報告須分三小節撰寫:1. 內容重點摘要、2. 上課心得與覺得最有幫助的部分、3.
提出一個問題或者相關建議。
四、 引用文獻需註明出處,嚴禁抄襲!
學生班級 學生學號 學生姓名 演講日期 講者姓名 演講題目

TOD、ROD、EOD-

台北市都市發展中之容積獎勵

貿二 B 10154253 戴于萱 3 月 13 日 林洲民 的程序正義探討

學生心得報告

1. ROD 主張沿河岸提供最高兩倍的容積獎勵可以進行都更,但不考慮氣候政策的政策反而
可能造成水患,且堤防攔截了自然風會使台北市更加炎熱。ROD 在本質上是選舉呼喊的
口號。
EOD 指兼顧教育(Education)、經濟(Economy)、生態(Ecology)公平(Equity)及都市進化
(Evolution)等原則導向之都市發展理念,簡言之即為 5E 導向之都市發展(5E Oriented
Development)。EOD 的例子-台北艋舺學園
後捷運時代台北 TOD 規劃-增進都市機能加強土地利用發展、周邊地區人本交通優化、增
加公共設施及開放空間、改善大眾運輸使用環境、混合適用帶動地區產業與經濟環境、
引導都市更新。
都市設計-西區門戶計畫:人本環境+城市魅力 東區門戶計畫:8 大構想
打造地區立體連通系統:南港車站-四鐵、南港商三公辦都更案、AR1 都更
都更計畫 5 大機能類型:國際競爭產業機能、捷運 TOD 再結構、地區整備公宅補充、地區
公共機能調節、災害應變韌性城市
2. 在上該堂演講前我對 TOD ROD EOD 從未聽聞,也沒有特別關注都更的新聞,因此這堂課
我獲益良多,其中我最印象深刻的部分為艋舺學園,我過去只有關注少子化使學校學生
數銳減,卻沒想過可以將學校的建地新增其他公設,使每個土地資源得到充分利用,EOD
的這項提案十分實際且執行性高。
3. 都更計畫常常需要在傳統與現代化之間做出抉擇,請問要如何兼顧二者的平衡,又要如
何讓當地民眾接受一個新的建設計劃?

商學院講座課程 東吳講師課後問卷調查表
2

一、學生自評

1、上課時,我用心參與
□ 非常同意
□ 同意 0
□ 普通
□ 不同意
□ 非常不同意

二、講師整體表現滿意度
1、講師專業知識程度 □很滿意 □滿意 □普通 □不滿意 □很不滿意
2、教學表達技巧 □很滿意 □滿意 □普通 □不滿意 □很不滿意
3、時間掌控方面 □很滿意 □滿意 □普通 □不滿意 □很不滿意
4、講師與學生互動效果 □很滿意 □滿意 □普通 □不滿意 □很不滿意

You might also like