8B, Hazánk infrastrukturális jellemzői: közlekedés

Magyarország közlekedésföldrajza igen kedvező. Központi fekvésének és domborzatának

köszönhetően több nagy jelentőségű tranzitút halad keresztül Magyarországon:

● Északnyugat-délkelet irányú, az úgynevezett E15-ös nemzetközi főútvonal, amely

Nyugat-Európát köti össze a Balkánnal, Törökországgal és a Közép-Kelettel.
● Többirányú a tranzitforgalom, mely a kelet-közép-európai országokat köti össze.

Közlekedés csoportosítása:
● szárazföldi: vasúti, közúti
● légi: belföldi, nemzetközi
● vízi: folyami(Duna, Tisza), Tavi (Balaton)
● csővezetékes

Magyarország légi közlekedése

- Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér, Sármellék (Hévíz közelsége miatt), illetve Debrecen
repülőtere
- belföldi repülőjáratok az ország kis mérete miatt gazdaságosan nem tarthatók fenn

Magyarország vasúti hálózata

- első vasútvonal Pest-Vác között épült meg 1846-ban

- áruszállításban a vasúté a vezető szerep
- közepes sűrűségű a hálózat
- gyengéje a sugaras szerkezet: sajnos a legtöbb szerelvénynek be kell futnia Budapestre
- a keletre irányuló árut Magyarországon át kell rakodni
- A Magyar Államvasutak (MÁV) hazánk legnagyobb vállalata

Magyarország közútjai
- úthálózatunk meglehetősen elmaradott
- sugaras szerkezetű
- a főváros óriási dugókkal küzd
- rendkívül szennyezett
- en nagyon nehéz változtatni, mert a Duna kettészeli országunkat, és az új utak új hidakat is
feltételeznek
- a hídépítés pedig nagyon költséges beruházás

Autópályáink útvonala:
M1 Budapest-Győr, Ausztria felé
M3 Budapest-Füzesabony-Miskolc, Ukrajna felé
M5 Budapest-Kecskemét-Szeged, Szerbia felé
M6 Budapest-Dunaújváros- Szekszárd
M7 Budapest-Zamárdi- Nagykanizsa, Horvátország felé
M0 Budapest körül
Magyarország vízi közlekedése
- Duna nemzetközi víziút
- energiatakarékos és környezetkímélő
- belvízi szállítás aránya kb. 5%
- kevés az Európai Uniós előírásoknak megfelelő kikötő: Győr, Budapest-Csepel, Baja
- Balatonon jelentős a sétahajózás, és menetrend szerinti hajójáratok is indulnak a nyári
szezonban (bkk)
- Szántódi Rév-Tihany kompjárat

Csővezetékek

- Cseppfolyós és légnemű anyagok szállítására alkalmas

- kiépítése nem a legolcsóbb, de nyomvonala nincs korlátozva
- hosszú ideig üzemképes és nem kell átrakodni
- kiszolgáltatottság → napi problémák
- politikailag embargó van
- oroszok vagy ukránok lezárhatják