Data LHR

Mobil Penumpang = 1640 buah/hari

Bus = 300 buah/hari
Truk 2 as kecil = 650 buah/hari
Truk 2 as besar = 780 buah/hari
Truk 3 as = 300 buah/hari
Truk Gandeng = 10 buah/hari
Perumbuhan lalu lintas (i) = 5% pertahun
Umur Rencana (UR) = 20 tahun
CBR = 5%
f'c = 35 MPa

4 lajur 2 jalur

Tabel Hasil

Konfigurasi
Beban
Jenis Kendaraan Jumlah Beban
Sumbu
Sumbu

Kendaraan Sumbu Depan Belakang Depan

Mobil Penumpang 1640 3280 1 STRT
1
Bus 300 600 3.06 STRT
5.94
Truk 2 as kecil 650 1300 2.82 STRT
5.48
Truk 2 as besar 780 1560 6.19 STRT
12.01
6.25 STRT
Truk 3 as 300 600
18.75
14.13 STRT
Truk Gandeng 10 40
17.27
Total 3680 7380 33.45 60.45

R = ( 1 + i )UR - 1
e
log ( 1 + i )
= 28.70

JSKN = JSKNH x 365 x

= 7380 x 365 x
= 77319531.9828

fr = 0.62 x √fc'
 = 3.66792 MPa

Desain Rencana = 150 mm

 % Konf.
Jumlah Repetisi
Kendaraan Beban Sumbu
Beban C
Beban
Sumbu

Belakang
1640 1 22.22222222 0.3 515463546.6
STRT 1 0.3
300 3 4.06504065 0.45 141438168.3
STRG 6 0.45
650 3 8.807588076 0.45 306449364.6
STRG 5 0.45
780 6 10.56910569 0.45 367739237.5
STRG 12 0.45
6 0.45
300 4.06504065 141438168.3
SGRG 19 0.45
14 0.45
10 0.135501355 4714605.609
SGRG 17 0.45

R
28.70