B 572527 sv-SE-VTC

BÄSTE VOLVOÄGARE
TACK FÖR ATT DU VALDE VOLVO.

Denna fordonspärm behandlar körning och skötsel av Din lastbil samt instruktion för
färdskrivaren. Den innehåller även dokument som Garantibok och Förarservicedokument.
För att Din lastbil även i fortsättningen skall bibehålla hög säkerhet, driftsäkerhet och lång
livslängd rekommenderar vi att Du tar del av våra råd om körning och skötsel.
Är det ytterligare något som Du undrar över rörande service, underhåll oljor eller skötsel av
Din vagn eller om Du saknar något dokument i pärmen så hör med Din återförsäljare.
Mer användbar information om Din lastbil och dess funktioner finner Du online:
http://interactiveoverview.volvotrucks.com
De specifikationer och illustrationer som finns i pärmen är inte bindande varför vi har rätt att
ändra dessa utan föregående meddelande.
©1998 Volvo Lastvagnar AB, Göteborg.

Mångfaldigande av innehållet i denna fordonspärm, helt eller delvis, är enligt lag förbjudet
utan skriftligt medgivande av Volvo Lastvagnar AB.
Förbudet gäller varje form av mångfaldigande, genom tryckning, kopiering, bandinspelning
etc.
B 572527
2010-09-29
I denna fordonspärm användes följande nivåer på observandum och varning.
Obs Anger en situation, hantering eller omständighet som bör betonas.

Viktigt! Anger en situation, hantering eller omständighet som är viktig att uppmärksamma, för att ej
leda till skada på person eller produkt.
Aktas! Anger en eventuellt farlig situation som, om den inte undvikes, kan leda till mindre eller
måttlig personskada eller skada på produkt.
Varning! Anger en eventuellt farlig situation som, om den inte undvikes, kan leda till dödsfall, svår
personskada eller skada på produkt.
Fara! Anger en eventuellt farlig situation som, om den inte undvikes, kommer att leda till dödsfall
eller svår personskada.
B 572527
2010-09-29
Volvo Action Service - vägassistans dygnet runt
Volvo Action Service erbjuder vägassistans dygnet runt alla dagar i veckan. Med stöd från vårt
omfattande nätverk över Europa kan vi hjälpa dig med reparationer av din lastvagn och dess
släp, kaross, kyl, frys eller däck.
Så använder du Volvo Action Service
1. Ring bara ett telefonsamtal.

Om det uppstår problem längs vägen ringer du bara ett telefonsamtal, oavsett om du är i ditt
hemland eller utomlands. Telefonnumren står på nästa sida.
Uppge följande information till vägassistansen:
• Fordonsuppgifter, exempelvis chassinummer.
• Felsymptom och eventuella felkoder.
• Plats, helst med GPS-koordinater.
• Betalningsuppgifter.
2. Ärendesamordnaren kopplas in.

Du kopplas till en ärendesamordnare (på våra flerspråkiga callcenter) som blir din
kontaktperson under hela ärendet. Samordnaren håller dig även uppdaterad om vad som
händer.
3. När överenskommelsen är klar påbörjas arbetet.

När vi har fått all den information som krävs om felet och säkrat betalningsmetoden kontaktar
vi den mest passande Volvo-verkstaden för att boka in det reparationsarbete som behövs.
Om reparation vid vägkanten inte är möjlig på grund av fordonets placering ordnas bogsering
och reparationen utförs på verkstaden.
4. När arbetet är klart.

Ärendesamordnaren fortsätter att hantera ärendet tills fordonet är tillbaka på vägarna. När
arbetet är klart kontaktar teknikern ärendesamordnaren och avger en statusrapport.
Efteråt får ditt företag en faktura från din lokala återförsäljare om inte annat betalningssätt
överenskommits.
B 572527
2010-09-29
Telefonnummer till Volvo Action Service
Ring det kostnadsfria telefonnumret för det land som du befinner dig i för tillfället.
Land Telefonnummer Land Telefonnummer

Österrike 0800 29 89 64 Irland 1800 55 32 07
1800 70 92 92***
Belgien 0800 159 45 Kazakstan (till Gent) 8 800 1000 7788*****
88 002 007 766
Vitryssland 8 820 0321 0003**** Luxemburg 0800 2560
8 800 1000 7788*****
Schweiz 0800 55 11 78 Norge 800 114 06
Tjeckien 0800 18 72 93 Holland 0800 022 52 41
Tyskland 0800 181 03 00 Portugal 800 80 50 32
Danmark 800 101 57 Polen 00800 321 12 01
Spanien 900 99 32 47 Rumänien 0800 88 65 86
900 98 32 51*
Frankrike 0800 90 75 18 Ryssland 8 800 333 7400
8 800 100 7799*****
Finland 0800 11 32 02 Sverige 020 79 58 27
Storbritannien 0800 89 88 39 Turkiet 00800 329 13 22
0800 92 92 92**
Grekland 00800 321 23 22 Ukraina (till Gent) 8 800 502 9710*****
800 501 194
Ungern 06800 123 61 Övriga länder 00 32 9 255 67 11
(ej kostnadsfritt telefonnummer)
Italien 800 87 83 56
* Ska endast användas av ES-kunder i ES.
** Ska endast användas av GB- och IE-kunder i GB.
*** Ska endast användas av IE- och GB-kunder i IE.
**** Fungerar endast med fast telefoni, ej mobil.
***** Ska endast användas av BY-, KZ-, RU- och UA-kunder i BY, KZ, RU och UA
B 572527
2010-09-29
Symboler
Nedanstående symboler kan förekomma på din lastvagn.
Betydelsen av symbolerna är enligt följande:
Använd skyddsglasögon Läs information i förarpärmen
Förvaras utom räckhåll för barn Frätande
Undvik gnistor eller öppen låga Explosionsfarligt
B 572527
2010-09-29
Innehållsförteckning
Inledning........................................................ 1 Trippmätare................................................ 37
LVD-system................................................. 1 Medelhastighet........................................... 37
EBS.............................................................. 1 Beräknad ankomsttid................................. 38
Luftfjädring.................................................. 2 Kör-/vilotid................................................ 38
Nattpanel.................................................... 38
Inkörning........................................................ 3 Bakgrundsbelysning................................... 39
Lastbilens första 5 000 km........................... 3 Favoritdisplay, inställning.......................... 39
Natt/Dag..................................................... 41
Start och stopp............................................... 4 Fordonsmeddelanden................................. 41
Nycklar......................................................... 4 Nollställ...................................................... 41
Starta motorn................................................ 4 Programmera.............................................. 42
Stänga av motorn......................................... 6 Nollställ...................................................... 42
Varmkörning................................................ 6 Språk.......................................................... 42
Enheter....................................................... 43
Instrument och reglage................................. 7 Tid/datum................................................... 43
Översikt........................................................ 7 Displaybelysning........................................ 44
Symboler.................................................... 12 Byt lösenord............................................... 45
Mätare........................................................ 14 Antispinn.................................................... 45
Belysning och strålkastare......................... 17 Åkerimål.................................................... 45
Vindrutetorkare.......................................... 19 Vagnsnummer............................................ 47
Displaybelysning........................................ 20 Halvljusautomatik...................................... 47
Parkeringsbroms........................................ 21 Dränering/avluftning.................................. 48
Feldiagnos.................................................. 48
Informationsdisplay.................................... 25 Instrumenttest............................................. 49
Allmänt om displayen................................ 25 Artikelnummer........................................... 50
Det första som visas................................... 26 Kalibrerings-ID.......................................... 50
Allmänt om meddelanden.......................... 26 Fordonsdata................................................ 51
Informationsmeddelanden.......................... 26 Fordonsnummer......................................... 51
Varningsmeddelanden................................ 27 Totalvärden................................................ 51
Stoppmeddelanden..................................... 28 Resdata....................................................... 52
Alarm-, varnings- och Nollställ resdata......................................... 52
informationssymboler................................ 28 Inmatning lösenord.................................... 53
Statussymboler........................................... 31 Utjämning av slitage på bromsbelägg........ 53
Övriga Symboler........................................ 31 Förutspått beläggslitage............................. 53
Visa menyerna........................................... 31 Varning för hög bromstemperatur............. 54
Stega mellan menyerna.............................. 32 Övervakning av hjulbromsarna.................. 54
Ändra en inställning................................... 32 Återställning av felkoder............................ 54
Temperatur, ute.......................................... 33
Temperatur, motorolja............................... 33 Radio/CD...................................................... 56
Temperatur, växellåda................................ 33 Säker hantering av radion.......................... 56
Voltmeter................................................... 34 Inledning.................................................... 56
Bränsleförbrukning.................................... 34 Allmän översikt.......................................... 57
Etappdata.................................................... 34 Huvudfunktioner........................................ 60
Kvarvarande bränsle.................................. 35 Tips och knep............................................. 80
AdBlue....................................................... 35
Klocka och datum...................................... 35 Körning........................................................ 82
Väckarklocka............................................. 36 Backvarnare............................................... 82
B 572527
2010-09-29
Antispinn (TCS)......................................... 82 Tanka AdBlue.......................................... 131

Luftfjädring................................................ 84 Rengöra tanken för AdBlue..................... 133
Tillsatsbroms.............................................. 85
Brake blending........................................... 89 Underhåll.................................................... 134
ABS............................................................ 90 Allmän information.................................. 134
Reglering av motormoment....................... 90 Kontroller före körning............................ 134
Panikbromshjälp........................................ 90 Kontroller vid tankning............................ 137
Automatisk växellåda................................. 90 Byta torkarblad......................................... 138
Koppla in differentialspärr......................... 94 Byta batteri i fjärrkontroll........................ 139
Konstantfarthållare..................................... 96 Byta glödlampor....................................... 140
Konstantvarvtalshållning........................... 98 Motortvätt................................................ 144
Ändra tomgångsvarvtal............................ 100 Tvätta hytten............................................ 144
Backstartshjälp......................................... 101 Polering och vaxning............................... 145
Funktioner i blockerat läge...................... 101 Klädselvård.............................................. 145
Lackskador............................................... 147
Lasta och lossa........................................... 102 Allmänt om oljor och fett......................... 149
Allmänt.................................................... 102 Motor........................................................ 151
Höjdreglering........................................... 102 Bränslesystem.......................................... 153
Minne för last- och lossningshöjd............ 104 Dieselbränsle — kvalitet och funktion.... 153
Snabb lossning av last.............................. 107 Byta bränslefilter...................................... 159
Använda luftfjädringen med Avluftning av bränslesystem.................... 160
tändningen avslagen................................. 107 Dränera bränsletanken............................. 161
AdBlue..................................................... 161
Hytt............................................................. 110 Arbete på elsystemet................................ 162
Stolar........................................................ 110 Inkoppling av elektriska tillbehör............ 162
Ställa in ratten.......................................... 111 Batterier.................................................... 163
Dörrar....................................................... 111 Automatisk växellåda............................... 167
Centrallås................................................. 114 Servostyrning........................................... 168
Klimatsystem........................................... 115 Bakaxel.................................................... 169
Elstyrd taklucka....................................... 117 Hyttippump.............................................. 170
Tippa hytten............................................. 118 Kontrollera lufttorkare............................. 171
Mobiltelefon, Fylla luft från extern tryckluftskälla........ 172
kommunikationsutrustning...................... 120 Däck......................................................... 172
Larma på.................................................. 120 Byta hjul................................................... 176
Larma på utan rörelsedetektorer.............. 121 Skivhjul för skivbroms............................. 178
Larma av.................................................. 122 Lackera fälgar.......................................... 178
Gå in i serviceläge.................................... 122 Snökedjor................................................. 179
Gå ut ur serviceläge................................. 123 Byta luftfilter för klimatanläggning......... 179
Överfallslarm........................................... 124 Typskyltar, placering............................... 180
Utvändig utrustning.................................. 125 Säkringar och reläer................................. 181

Takluftriktare........................................... 125 Säkringscentral......................................... 181
Batterilåda................................................ 181
Avgasrening............................................... 126 Placering säkringar................................... 181
Allmänt.................................................... 126 Säkringar, i säkringscentral...................... 183
Köra en lastbil med Euro 4– eller Säkringar, i batterilåda............................. 186
Euro 5-motor............................................ 128 Reläer, i säkringscentral........................... 186
B 572527
2010-09-29
Reläer, i batterilåda.................................. 188
Om något händer....................................... 189

Varningsartiklar och första förband......... 189
Start med startkablar................................ 189
Åtgärder före bogsering........................... 190
B 572527
2010-09-29
B 572527
2010-09-29
Inledning 1
LVD-system
Fordonet är utrustat med ett elsystem som registrerar
olika typer av information om fordonet och hur det
används och kondition. Informationen som läses ut
berör bland annat status på luftfilter, bromsar och
koppling.
Informationen kommer att föras över till Volvo
Lastvagnar AB och användas för att optimera
serviceintervallen samt för felsökning. Lastvagnar AB
och dess auktoriserade verkstäder kommer att använda
sig av informationen.
Frågor gällande användandet av informationen kan
ställas till auktoriserad Volvoverkstad.
EBS
EBS generation 3 fungerar annorlunda än tidigare
bromssystem. I tidigare bromssystem gav en viss
nedtryckning av pedalen ett bestämt tryck i
bromssystemet. Med EBS 3 ger en viss nedtryckning
av pedalen istället en bestämd minskning av
hastigheten. Samma nedtryckning av pedalen ger alltså
samma minskning av hastigheten, men trycken till
axlarnas bromscylindrar varierar med den totala vikten
på lastbilen.
Efter en omlastning kan de första bromsningarna
kännas annorlunda, eftersom systemet måste lära sig
den nya totala vikten på lastbilen.
EBS anpassar bromstrycket så att släpfordonet ska
bromsa sin egen vikt.
Om ett fel skulle uppstå i den elektriska styrningen av
bromstrycket så är det fortfarande möjligt att bromsa
lastbilen. En inbyggd back-up funktion garanterar
bromsverkan på, helt eller delvis, pneumatisk styrd
väg. Bromspedalen tar då något djupare än normalt
och ett högre pedaltryck kan behövas för att få samma
bromseffekt som tidigare. Lastbilen har fortfarande
full bromskraft.
B 572527
2010-09-29
2 Inledning
Luftfjädring
Denna lastbil är bakluftfjädrad och därmed utrustad
med luftbälgar istället för bladfjädrar bak. Mängden
luft i bälgarna kan regleras och avgör ramens höjd
över marken.
Luftfjädringen är elektroniskt styrd (ECS,
electronically controlled suspension) och håller
lastbilen på samma höjd oavsett lastens tyngd och
placering. Höjden kan också regleras manuellt med
manöverboxen.
För att luftfjädringen ska fungera måste trycket i
lufttankarna vara högre än 8 bar. Luftfjädringen
aktiveras efter start när parkeringsbromsen släpps eller
när manöverboxen för luftfjädringen används. Ingen
av fjädringsfunktionerna fungerar förrän systemet
startats genom någon av dessa åtgärder.
B 572527
2010-09-29
Inkörning 3
Lastbilens första 5 000 km

Kör försiktigt under lastbilens första 5 000 km. Håll Obs!
varvtalet inom det gröna området på varvräknaren. Under lastbilens första 1 500 km ska
Kör inte fort med full last. Håll ett extra öga på kraftöverföringen inte utsättas för
varningslamporna! hård belastning eftersom detta
KOM IHÅG att lämna in lastbilen för garantiservice medför onormalt hög temperatur i
efter 4 veckors drift eller 10 000 km körsträcka, kuggväxlar och drev.
beroende på vilket som inträffar först. (På lastbilar
tillverkade i Europa utförs bara garantiservice om de
har automatväxellåda, svänghjulsmonterat kraftuttag
eller allhjulsdrift.)
Alla Volvos motorer provkörs före leverans. Vi har
därigenom erhållit kontroll på alla passningar och
frånsäger oss allt ansvar för eventuella skador
beroende på oförsiktig körning.
B 572527
2010-09-29
4 Start och stopp
Nycklar
Alla nycklar har samma nummer som finns på den Obs!
separata nummerbrickan. Ta bort nummerbrickan från Ha inte flera nycklar på samma
nyckelknippan så att ingen obehörig kan se numret. nyckelring som startnyckeln.
Lägg eller klistra fast brickan på en säker plats (på Startnyckeln innehåller elektronik
baksidan finns självhäftande tejp). som kan störas.
J3014615
Nummerbricka. Ta bort brickan från

nyckelknippan och förvara den på en
säker plats.
Starta motorn
1 Slå på huvudströmmen
2 Kontrollera att
• parkeringsbromsen är ansatt
• växeln ligger i neutral
3 Vrid startnyckeln till körläge, läge A
J3019076
B 572527
2010-09-29
Start och stopp 5
4 Displayen visar oljenivån i motorn

Om motorn varit igång under de senaste 20
minuterna visas ingenting. Värdet under grafen är
skillnaden mellan motorns maximala och J3014492
minimala oljevolym.
5 Kontrollera att alla lampor i instrumentet
lyser
6 Om motorn har förvärmning, vrid startnyckeln till
förvärmningsläget, läge M, och släpp nyckeln
J3019077
7 Vänta tills symbolen för förvärmning slocknar
J0008226
Symbol för förvärmning

8 Starta motorn
Kör startmotorn, läge D, i maximalt 30 sekunder.
Om motorn inte startar under de 30 sekunderna:
Vrid nyckeln till radioläge och vänta 15 sekunder
före nästa startförsök.
J3019078
B 572527
2010-09-29
6 Start och stopp
9 Vänta tills rätt tryck finns i bromssystemet innan

parkeringsbromsen lossas. En symbol kommer
upp i displayen när rätt tryck uppnåtts. Tryck ner
bromspedalen eller gaspedalen och lossa sedan
parkeringsbromsen. J3018904
Tryck ner bromspedalen eller

gaspedalen när symbolen visas
10 Håll ner bromspedalen i ett par sekunder för att
konstantfarthållaren ska fungera Varning!
Luftfjädringen aktiveras först när
parkeringsbromsen släpps eller när manöverboxen Använd inte startgas. En
för luftfjädringen används. explosion kan vålla stora
skador.
Motorvarvtalet begränsas till 1000 r/min i 15
sekunder om temperaturen på kylvätskan är lägre
än 50°C när motorn startas.
Stänga av motorn
För att öka insprutningssystemets livslängd, se till att
motorn är på tomgång innan den stängs av.
Varmkörning
Varmkör motorn genom att köra på låga varvtal istället
för att låta den gå på tomgång. Undvik segdragning
och höga varvtal.
Släpp upp kopplingen efter start för att varmköra Obs!
växellådan. Växellådans oljepump börjar arbeta och Det är särskilt viktigt att varmköra
oljan i växellådan når arbetstemperatur snabbt. växellådan om det är under 0°C ute.
B 572527
2010-09-29
Instrument och reglage 7
Översikt
J9008407
B 572527
2010-09-29
8 Instrument och reglage
1. Alarm Av/PÅ 2. Roterande Varningsljus 3. Backvarnare
4. Centrallås (FL) 5. Taklucka (FL) 6. Används ej
7. Alarm med tuta 8. Kraftuttag, växellåda 1 9. Används ej
B 572527
2010-09-29
10. Differentialspärr bakre hjul och 11. Varvtalshållning 12. Justering av varvtalet
axlar eller differentialspärr bakre
hjul
13. Antispinn (TCS) 14. Backstarthjälp 15. Varningsblinkers
16. Kraftuttag, växellåda 2 17. Används ej 18. Differentialspärr, bakre axlar
B 572527
2010-09-29
19. Förhöjt varvtal (Muddy site) 20–22. Används ej 23. Bogielyft eller bogiepress
24. ADR (FL) 25. Tillsatsbroms 26. Inställning av strålkastarna i

höjdled
27. Luftfjädring, upp/ner 28. Minne för luftfjädring 29. Luftfjädring, körlägeshöjd
B 572527
2010-09-29
30. Hastighetsbegränsning 31. Arbetsljus bakom hytt 32. El, trailer
33. Innerbelysning, släpvagn 34. Bakgavellyft 35. Taklucka (FE)
36. Centrallås (FE) 37. ADR (FE) 38. Parkeringsvärmare,

termostat (FE)
B 572527
2010-09-29
39. Parkeringsvärmare (FE) 40. EBS, släpvagnsbroms (FE) 41. Parkeringsvärmare,

termostat (FL)
42. Parkeringsvärmare (FL)
Symboler
Symboler som visas på förarinformationsdisplayen
beskrivs i ”Förarinstruktion Display”.
Symbol Betydelse Anmärkning
Blinkar vänster Vid fel blinkar pilen dubbelt så snabbt.
Stanna, något är fel på Tänds tillsammans med någon annan symbol

lastbilen eller med ett meddelande på displayen.
Påminnare för
säkerhetsbälte
B 572527
2010-09-29
Parkeringsbroms ansatt Vid påminnelse att ansätta

parkeringsbromsen, blinkar symbolen.
Kontrollera Tänds tillsammans med någon annan symbol

eller med ett meddelande på displayen.
Information Tänds tillsammans med någon annan symbol

eller med ett meddelande på displayen.
Helljus på
Främre dimljus på
Bakre dimljus på
Emissionsrelaterat fel
Batteriet får ingen

laddning
Förvärmning på
Differentialspärr mellan
framhjulen inkopplad
Differentialspärr mellan Blinkar

hjulen inkopplad
Differentialspärr mellan
axlarna inkopplad
Kontrollera färdskrivare Läs mer i felmenyn i färdskrivarens display.
B 572527
2010-09-29
Strömställare för boggilyft

tillslagen. På lastbilar med
A-ride indikerar symbolen
ändläge.
Elektrisk uppvärmning av
backspeglar aktiverad
ABS på dragbilen ur Om symbolen lyser vid hastigheter över

funktion 7 km/h är ABS urkopplad. Bromssystemet
fungerar som utan ABS.
Mätare
Varvräknare
Varvräknaren är uppdelad i tre fält. Ett grönt, blått och
rött fält.
Använd det gröna fältet för normal körning.
Använd det blåa fältet när motorbroms används.
Låt aldrig motorn gå upp i det röda fältet.
J3019136
B 572527
2010-09-29
Laddtrycksmätare
För att få god bränsleekonomi ska visaren stå stilla vid
körning på slät väg.
J3018122
Oljetrycksmätare
Stanna omedelbart och stäng av motorn om
varningslampan tänds! Undersök orsaken. När lampan
lyser och motorn är igång ljuder en signal. Dessutom
lyser STOP–lampan.
Under körning, när motorn är varm, ska visaren hålla
sig mellan 3 och 5,5 bar (300–550 kPa). Oljetrycket
kan sjunka när motorn går på tomgång. Detta är
ofarligt om oljetrycket stiger igen när motorvarvtalet
ökar.
J3018123
B 572527
2010-09-29
Temperaturmätare för kylvätska

Stanna omedelbart om varningslampan tänds! Låt
motorn gå på tomgång tills varningslampan slocknat
och temperaturen börjat sjunka.
Under normal körning ska visaren hålla sig under det
röda fältet, mellan 80°C och 100°C.
J3019817
Bränslemätare
När varningslampan tänds är det 7–10% bränsle kvar i
tanken.
J3018125
B 572527
2010-09-29
Lufttrycksmätare för broms

Stanna omedelbart om någon varningslampa tänds!
Varningslampan tänds om lufttrycket i bromssystemet
är för lågt. Undersök orsaken till tryckfallet.
När motorn startas efter att ha stått stilla ett tag kan
lufttrycket ha sjunkit och blivit så lågt att det inte går
att köra iväg. Varningslampan lyser tills lufttrycket
blivit tillräckligt högt. Om bromssystemet är helt tömt
på luft kan det dröja en stund innan visaren börjar röra
sig.
Under körning ska mätaren hålla sig i det gröna fältet
men kan under inbromsning sjunka ner under det
gröna fältet en kort stund.
Den övre mätaren, mätare 1, visar lufttrycket i främre
bromskretsen och den undre mätaren, mätare 2, visar
lufttrycket i bakre bromskretsen.
J3018126
Belysning och strålkastare

Strålkastare
Positionsljus
Vrid den yttre ringen till det första läget.
J3018318
Halvljus
Vrid den yttre ringen till det andra läget.
J3018319
B 572527
2010-09-29
Helljus
Vrid den yttre ringen till det andra läget och dra
spaken mot dig.
J3018320
Dimbakljus
(Vissa lastbilar har enbart dimbakljus och inte
dimstrålkastare.)
Vrid den yttre ringen till det första eller till det andra
läget. Vrid den inre ringen till det första läget.
J3018323
Halvljusautomatik
(Vissa marknader)
Halvljus och positionsljus tänds när motorn startas och
slocknar automatiskt när motorn stängs av.
J3018318
B 572527
2010-09-29
Höjdinställning av strålkastare
Ställ in höjden på strålkastarna beroende på hur tungt
lastat fordonet är.
J8010879
Vindrutetorkare
Torkning
1 Avstängd
2 Intervalltorkning
3 Vindrutetorkare, normal hastighet
4 Vindrutetorkare, hög hastighet
För tre svepanden; för spaken mot dig och släpp.
J3018325
B 572527
2010-09-29
Spolning
Håll spaken mot dig. Vindrutan spolas. Om ljuset är på
spolas även strålkastarna.
J3018326
Displaybelysning
Belysningen i displayen kan skiftas mellan ett dagläge
och ett nattläge.
Byt läge genom att trycka in knappen på sidan av
vindrutetorkaren.
J3019137
B 572527
2010-09-29
Parkeringsbroms
Handreglage
0 Parkeringsbroms lossad
0–1 Gradvis bromsning av lastbilen
1 Parkeringsbroms ansatt på lastbilen
2 ”Parkeringsläge”. Parkeringsbroms ansatt på
lastbilen. Reglaget i låst läge
J5014444
Varning!
Kontrollera att reglaget är spärrat
i parkeringsläge (läge 2).
Blockering av parkeringsbroms
Om trycket i bromssystemet blivit för lågt, till exempel
om lastbilen stått parkerad en längre tid, blockeras
parkeringsbromsen och den kan inte lossas. För att
kunna lossa parkeringsbromsen måste man först trycka
på bromspedalen eller gaspedalen. En symbol i
displayen visas när rätt tryck uppnåtts. J3018904
Tryck ner bromspedalen eller

gaspedalen när symbolen visas
B 572527
2010-09-29
Utrustning i hytten
1 Boggilyftlampa
2 Förardisplay
3 Informations- och varningslampor
4 Strömställare för differentialspärr
5 Strömställare för boggi
6 Manöverbox
J7010019
Manöverbox
Lastbilen får förflyttas med max 30 km/h när
manöverboxen används.
Kontrollknappar
För att ange luftfjädringens funktion:
1 STOP, avbryter regleringen.
2 Körläge, för normal körning.
3 Manuell reglering.
Ändring av körlägeshöjd.
J7009830
B 572527
2010-09-29
Reglerknappar
För att höja eller sänka lastbilen.
För att inte behöva hålla inne reglerknappen, till
exempel för att höja eller sänka lastbilen till sitt högsta
respektive lägsta läge, aktivera holdfunktionen. Tryck
ner en av reglerknapparna och tryck samtidigt på
minnesknappen. För att avbryta holdfunktionen, tryck
på minnesknappen igen, någon av reglerknapparna
eller STOP.
J7009831
Minnesknapp
För att lagra eller hämta minnen.
J7009832
Lampor och symboler

Boggilampa
J3014468
Boggilyftlampa
B 572527
2010-09-29
Förardisplay
Lampa på Förardisplay Betydelse Åtgärd

instrumentpanel
Kontrollknappen är i läget för Välj Körläge

manuell reglering eller ändring av Obs! Kör mycket försiktigt när
körlägeshöjd symbolen visas.
Luftfjädringen är i blockerat läge. Kontrollera om luftfjädringen är

blockerad:
Vrid startnyckeln till stoppläget
(0) och sedan tillbaka till körläget
(I).
Om symbolen är kvar på
displayen är luftfjädringen
blockerad. Se avsnittet
"Funktioner i blockerat läge".
Vid ”optimise traction” visas i Ingen. När optimal fördelning

displayen hur mycket av hittats, försvinner meddelandet.
bakaxellasten som ligger på
drivaxeln. (Funktionen finns inte
20%
på alla lastbilar.)
Kontrollknappen är i läget för Kontrollera att kontrollknappen

manuell reglering eller ändring av är i körläge och vänta tills
En signal ljuder körlägeshöjd och hastigheten är lastbilen når rätt körlägeshöjd.
över 30 km/h. Om kontrollknappen är i körläge
kan något vara fel på lastbilen.
Kör lastbilen i max 30 km/h till
Volvo-verkstad, eller kontakta
Volvo Action Service.
Obs! Kör mycket försiktigt när
symbolen visas.
KONTROLLERA Något är fel med luftfjädringen. Kontrollera om felet är aktivt vid

LUFT- nästa stopp: Vrid startnyckeln till
FJÄDRINGEN stoppläget (0) och sedan tillbaka
NÄSTA STOPP till körläget (I). Står meddelandet
kvar på displayen är felet aktivt.
Se avsnittet "Funktioner i
blockerat läge".
B 572527
2010-09-29
Informationsdisplay 25
Allmänt om displayen
Displayen sitter i mitten av instrumentet. I displayen
kan du se fordonsmeddelanden, styra vissa funktioner
på lastbilen och se information om lastbilen, bland
annat om temperaturer, nivåer och körsträckor.
Displayen styrs med kontrollenheten till höger om
ratten. Kontrollenheten har fyra knappar:
1 Esc
2 ▲
3 ”VÄLJ”
4 ▼
J3018477
Med knappen på änden av vindrutetorkarspaken växlar

man mellan gul text på svart bakgrund och svart text
på gul bakgrund.
J3019137
B 572527
2010-09-29
26 Informationsdisplay
Det första som visas

När startnyckeln vrids till körläge tänds displayen upp.
Om inga fordonsmeddelanden är aktiva visas 75°C
favoritdisplayen. Vad som ska visas ställer du själv in,
se avsnittet “Favoritdisplay, inställning”.
Favoritdisplayen visas under hela körningen om inte 15°C
något fordonsmeddelande visas på displayen eller om
du väljer att gå till menyerna. För att komma till
menyerna i displayen, tryck ”VÄLJ” på
kontrollenheten. Se avsnittet “Menyer” för mer
information om menyerna.
Om det finns fordonsmeddelanden så visas dessa
istället för favoritdisplayen. I övre högra hörnet visas 98°C 11:45
vilket meddelande som visas av hur många totalt. Står AM
det till exempel 3/3 betyder det att det
fordonsmeddelande som just visas är meddelande
nummer tre av tre aktiva meddelanden. Stega mellan
de olika fordonsmeddelandena med ▲ och ▼. Vidta CC 7658,8 Km
lämpliga åtgärder och kvittera sedan dessa med ”Esc”.
För mer information om fordonsmeddelanden, se
avsnittet "Meddelanden och symboler".
Allmänt om meddelanden
När något är fel på lastbilen eller om något inträffar
som är värt att uppmärksammas, till exempel om
utetemperaturen närmar sig frysgrader, visas ett
fordonsmeddelande eller en symbol på displayen.
Om flera meddelanden kommer upp på displayen
samtidigt visas bara det viktigaste meddelandet.
Bläddra mellan de olika meddelandena med ▲ och ▼.
För att få mer utförlig teknisk information om
fordonsmeddelandena, se avsnittet “Feldiagnos”.
Informationsmeddelanden
När denna lampa tänds visas ett nytt
informationsmeddelande i displayen. Lampan används
för att informera. Att lampan tänds innebär inte att
något är fel på fordonet.
J3014366
Kvittera meddelandet med ”Esc”. Om meddelandet
fortfarande är aktuellt kommer det att visas igen nästa
B 572527
2010-09-29
gång startnyckeln vrids till startläge. Redan visade

meddelanden kan också ses på
“Fordonsmeddelanden”.
Om ett meddelande kommer upp på displayen och
kvitteras kan det komma upp på displayen igen om
orsaken till att meddelandet visas försvinner efter
kvitteringen och sedan uppstår på nytt.
Exempel: Om utetemperaturen sjunker till frysgrader
aktiveras ett meddelande automatiskt. Föraren
kvitterar detta meddelande med ”Esc”. Om
temperaturen sedan stiger till mildgrader men därefter
åter sjunker till frysgrader aktiveras varningen igen.
Meddelandet kommer upp på displayen igen.
Varningsmeddelanden
Kvittera meddelandet med ”Esc”. Om felet fortfarande
är aktivt kommer det att visas igen nästa gång
startnyckeln vrids till startläge. Redan visade
meddelanden kan också ses på
“Fordonsmeddelanden”. Om ett meddelande om fel J3014365
kommer upp på displayen och kvitteras kan det
komma upp på displayen igen om felet försvinner efter Obs!
kvitteringen och sedan uppstår på nytt. Denna lampa tänds när något måste
åtgärdas. Är det något fel på
lastbilen ska lastbilen köras till
verkstad för reparation. Lastbilen
kommer inte att skadas omedelbart
och kan i vissa fall avsluta uppdraget
först. Det kan även vara saker som
föraren själv kan åtgärda, som för
höga temperaturer i transmissionen
till exempel, genom att köra lugnare
eller stanna lastbilen en stund.
B 572527
2010-09-29
Stoppmeddelanden
En summer ljuder samtidigt som stoppmeddelanden
visas. Summer och stoppmeddelande kan kvitteras
med ”Esc”, men kommer tillbaka igen efter 10
sekunder. Symbolen är tänd hela tiden.
J3014364
Varning!
När denna lampa tänds ska
fordonet omedelbart stannas och
motorn stängas av. Om fordonet
inte stannas och motorn inte
stängs av kommer det att få
allvarliga följder för fordonet,
föraren eller lasten.
Alarm-, varnings- och informationssymboler

Symbol Betydelse Symbol Betydelse
Hög temperatur, kylvätska Vevhustryck för högt
Lågt oljetryck, motorolja Motor avstängd från påbyggnad
Låg oljenivå, motorolja För högt motorvarvtal
Hög temperatur, Lågt lufttryck, växellåda

motorolja
Fel på förvärmning Fel på växellåda
B 572527
2010-09-29
Hög temperatur, Låg nivå, växellådsolja

insugningsrör
Motortemperaturen för Lågt oljetryck, växellåda

låg för motorbroms
(VEB)
För hög halt av sotpartiklar eller aska Hög temperatur,

i partikelfiltret. Se avsnitt växellådsolja
”Partikelfilter” för mer information.
Luftfilter igensatt. Kontrollera att Parkeringsbroms dragen

nätet i luftintaget inte är igensatt.
Motor stängs av Lågt bromstryck
Tryck ner bromspedalen för att visa Varmgång, koppling

att du sitter på förarstolen
Fel på släpets EBS-funktion Temperatur, hydraulisk

retarder
Tillkopplat släp utan ABS Antispinnfunktionen

tillfälligt urkopplad
Ojämn bromsverkan mellan Bagagelucka öppen

dragfordon och släp
Lågt tryck i luftfjädringssystemet Dörr öppen
B 572527
2010-09-29
Hjulspinn eller ABS aktiv Dörr till lastutrymme

öppen
Släp frånkopplat ESP (stabilitetsprogrammet)

tillfälligt urkopplat
Påbyggnad ej i körläge En eller flera lampor lyser inte.
Luftfjädring i manuellt läge Fel i elsystem som gör att lampa inte
lyser. Kan orsaka hårdvarufel i
elektroniken.
Luftfjädring ej i körläge Varning halkrisk
Bakgavellyft aktiv Vatten i bränsle
Larmet i serviceläge. Se Bränslefilter igensatt

"Förarinstruktion Stöldlarm" för mer
information.
Stopp Låg bränslenivå
Spänningsvarning Stabilitetskontroll aktiv
Batteriurladdning Diagrambladsfack öppet eller blad

för förare 1 saknas. (Endast vissa
varianter)
B 572527
2010-09-29
Statussymboler
Statussymboler visas i den nedersta raden i displayen.
Förvärmning aktiv eller fel på PTO Kraftuttag aktivt

förvärmning
Parkeringsvärmartimer aktiverad CC Farthållare aktiv
Väckarklocka aktiverad [CC]
Meddelande aktivt (A), (1), (2), Tillsatsbromsspakens läge

(3),
(4) eller (5)
Dränering av vatten ur bränslet Förhöjt varvtal inkopplat
Luftning av bränslesystem Tillsatsbroms arbetar
Övriga Symboler
Till de olika menyerna i displayen finns ännu fler
symboler än de som räknats upp här. Se beskrivningen
av respektive meny för förklaringar.
Visa menyerna
Om inte något meddelande visas på displayen så visas
favoritdisplayen. För att komma till menyerna, tryck in
”VÄLJ” på kontrollenheten.
Av säkerhetsskäl är inte alla menyer tillgängliga under
körning. För att se vissa menyer och för att göra vissa
inställningar måste lastbilen stå stilla.
B 572527
2010-09-29
Stega mellan menyerna

1 Flytta markören mellan menyerna med ▲ och ▼.
I övre högra hörnet visas den markerade menyns
ordningsnummer. 2/6 anger att det finns 6
menyer och man befinner sig i meny 2.
2 Gå från en meny till en undermeny med ”VÄLJ”.
3 Gå ur en undermeny med ”Esc”.
Ändra en inställning
Exempel:
Displayen visar favoritdisplayen och du vill ställa
väckarklockan på ringning klockan 05:45.
1 Gå till menyerna med ”VÄLJ”.
Ställ markören på ”Tid/Sträcka” med ▲ och ▼.
2 Dra ”VÄLJ” mot dig.
Aktuell tid och datum visas.
3 Stega till väckarklockan med ▲ och ▼.
Stega ner till ”NY TID” med ▲ och ▼.
Timmarna markeras.
Stega fram rätt timme med ▲ och ▼.
Första siffran i minuterna markeras.
Stega fram rätt siffra med ▲ och ▼.
Andra siffran i minuterna markeras.
Stega fram rätt siffra med ▲ och ▼.
”PÅ” markeras.
Det sätts ett kryss i rutan framför ”PÅ” och
symbolen för aktiverad väckarklocka visas i
statusraden. Därefter visas automatiskt vad
väckarklockan är satt till.
B 572527
2010-09-29
10 Gå tillbaka till favoritdisplayen med ”Esc”.

Symbolen för aktiverad väckarklocka visas i
statusraden.
För att avaktivera väckarklockan:
• Gå in i menyn ”Tid/Sträcka” med ”VÄLJ”.
• Stega till väckarklockan med ▲ och ▼.
• Dra ”VÄLJ” mot dig.
• Stega till ”AV” med ▲ och ▼.
• Dra ”VÄLJ” mot dig.
Temperatur, ute
Temperaturen utanför hytten.
J3005101
Temperatur, motorolja
Temperaturen på motoroljan.
J3013611
Temperatur, växellåda
Temperaturen på växellådsoljan.
J3005098
Obs!
Temperaturer under 45°C visas inte.
B 572527
2010-09-29
Voltmeter
Batterispänning.
J3008832
Bränsleförbrukning
För inställning av enheter, se avsnitt “Enheter”.
Medelbränsleförbrukning:
Värdet presenteras som en siffra och som en pil riktad
neråt, (t.ex. ø26.) Under en viss tid efter nollställning
visas ”— — — ” medan medelbränsleförbrukningen J3014498
beräknas.
Obs!
Momentan bränsleförbrukning:
Värdet presenteras numeriskt samt i form av en stapel. Vid tomgång visas ej stapeln och
bränsleförbrukningen visas istället i
Mål bränsleförbrukning: liter/timme (alternativt gallons/
Värdet presenteras som ett T upp och ner under timme).
stapeln. För information om hur detta värde ställs in,
se avsnitt “Bränsle (mål)”.
Nollställning, bränsleförbrukning
Dra "VÄLJ" mot dig.
För att nollställa all bränsledata, håll ”VÄLJ” mot
dig i 1 sekund.
Även etappdata (se nedan) nollställs.
Etappdata
Mängden förbrukat bränsle sedan senaste
nollställningen.
J3013617
Nollställning, etappdata
Dra ”VÄLJ” mot dig.
För att nollställa all etappdata, håll ”VÄLJ” mot dig i 1
sekund.
Även bränsleförbrukning (se ovan) nollställs.
B 572527
2010-09-29
Kvarvarande bränsle
• Hur långt man kan köra med nuvarande
medelförbrukning
• Hur mycket bränsle det är kvar i tanken
J3014498
J0010376
AdBlue
Hur mycket AdBlue det är kvar i tanken.
J0013296
Klocka och datum

Meny ”Klocka och datum” samt ”Väckarklocka” är
tillgänglig även då startnyckeln är i stoppläge. Menyn
aktiveras genom att trycka på någon av knapparna på
kontrollenheten i minst 1 sekund. Menyn förblir aktiv i
30 sekunder efter senaste knapptryckning.
J3013618
Aktuell tid och datum. För inställning av formaten 12h
alt 24h samt datumformat, se avsnitt “Tid/datum”.
Inställning, klocka och datum

Klockan går inte att ställa om lastbilen har
färdskrivare. Det görs då i stället via färdskrivarens
klockinställningsmeny (se ”Förarinstruktion
Färdskrivare”).
1 Tryck ”VÄLJ”.
2 Ange tid och datum
• Ställ in första siffran med ▲ och ▼

• Stega till nästa siffra med ”VÄLJ”
• Stega tillbaka med ”Esc”
B 572527
2010-09-29
Omstartnyckeln är i stoppläge och det tar mer än 30

sekunder mellan knapptryckningarna så avbryts
inställningen.
Väckarklocka
Meny ”Väckarklocka” är tillgänglig även då
startnyckeln är i stoppläge. Menyn aktiveras genom att
trycka på någon av knapparna på kontrollenheten i
minst 1 sekund. Menyn förblir aktiv i 30 sekunder
efter senaste knapptryckning.
Väckarklockan går ej att ställa in under körning, men
summern som ljuder vid väckning kan stängas av
genom att trycka på ”Esc”.
Inställning av väckarklocka
2 Flytta markören till NY TID med hjälp av ▲ och
▼.
3 Bekräfta med ”VÄLJ”. J3013619
4 Ange tid för väckning
Ställ in första siffran med ▲ och ▼
Stega till nästa siffra med ”VÄLJ”
Stega tillbaka med ”Esc”
5 ”PÅ” är nu markerad. Bekräfta med ”VÄLJ”.
Symbolen till höger visas i statusraden för att
markera att väckarklockan är aktiverad.
Om startnyckeln är i stoppläge och det tar mer än 30

sekunder mellan knapptryckningarna så avbryts
inställningen.
Aktivera väckarklocka
För att aktivera väckarklockan, utan att ändra
väckningstid:
2 Flytta markören till ”PÅ” med hjälp av ▲ och
▼.
3 Bekräfta med ”VÄLJ”.
4 Symbolen för aktiverad väckarklocka visas på
statusraden i displayen.
B 572527
2010-09-29
Stänga av väckarklockan
När väckarklockan larmar lyser ordet ALARM, aktuell
tid visas och en varningssignal ljuder. Larmet stängs
av efter 60 sekunder eller då ”Esc” trycks in.
Trippmätare
Två oberoende körsträckor kan sparas, för etapp 1 och
etapp 2.
J0009587
Obs!
Trippvärdena måste nollställas före
varje mätning.
Nollställa trippmätare
2 Markera med ▲ och ▼ om etapp 1 eller etapp 2
ska nollställas.
3 Bekräfta valet med ”VÄLJ” eller tryck ”Esc” för
att avbryta nollställningen.
Medelhastighet
Medelhastigheten beräknas som körd sträcka dividerad
med den tid motorn varit igång (sedan senaste
nollställningen). Två olika medelhastigheter kan
mätas, medelhastighet 1 och 2.
J3013620
Obs!
Värdena måste nollställas före varje
mätning.
Nollställa medelhastighet
B 572527
2010-09-29
2 Markera med ▲ och ▼ om medelhastighet 1

eller medelhastighet 2 ska nollställas.
3 Bekräfta valet med ”VÄLJ” eller tryck ”Esc” för
att avbryta nollställningen.
Beräknad ankomsttid
Beräknad ankomsttid beräknas som återstående sträcka
dividerad med fordonets medelhastighet.
J3013621
Ange körsträcka
2 Ange hur långt du har kvar i km (eller miles)
• Ställ in första siffran med ▲ och ▼

• Stega till nästa siffra med ”VÄLJ”
• Stega tillbaka med ”Esc”
Kör-/vilotid
Informationen om kör- och vilotider hämtas från den
digitala färdskrivaren (Funktionen är tillval).
Symbolen längst till vänster och informationen under
den varierar beroende på vald aktivitet i den digitala
färdskrivaren. Symbolen i mitten visar rast- och
vilotid. Symbolen till höger visar körtid. 00:25 10:27 2:47
Nattpanel
När ”Nattpanel” är aktiverad lyser bara
hastighetsmätaren, varvräknaren (utom färgfältet) och
den nedersta raden på displayen.
Följande händelser tänder bakgrundsbelysningen:
• något meddelande aktiveras
• någon knapp trycks in
B 572527
2010-09-29
• motorvarvtalet går in i det röda fältet på

varvräknaren
Bakgrundsbelysning
I denna meny kan displaybelysningen relativt övrig
instrumentbelysning ändras.
Inställning bakgrundsbelysning
1 Öka och minska bakgrundsbelysningen med ▲
och ▼.
2 Bekräfta med ”VÄLJ”. J0009588
3 ”Esc” avbryter inställningen.
Favoritdisplay, inställning
Välj vilka av 12 olika mätare och funktioner som ska
visas i ”Favoritdisplay”.
Ingen visning
Växelläge
Temperatur, ute
Temperatur, motorolja
Temperatur, växellådsolja
Voltmeter/Amperemeter
B 572527
2010-09-29
Etappdata
Kvarvarande bränsle
Trippmätare
Medelhastighet
Beräknad ankomsttid

2 Dra ”VÄLJ” mot dig en gång till och det översta
fältet blir aktivt. Välj mätare eller funktion med
hjälp av ▲ och ▼. Bekräfta med ”VÄLJ” när
önskad mätare eller funktion visas.
3 Dra ”VÄLJ” mot dig ytterligare en gång för att
aktivera nästa fält. Välj mätare eller funktion med
hjälp av ▲ och ▼. Bekräfta med ”VÄLJ” när
önskad mätare eller funktion visas.
4 Dra ”VÄLJ”mot dig eller tryck på ”Esc” tills alla
fälten är aktiva och klockan visas.
B 572527
2010-09-29
Natt/Dag
Denna funktion användas för att växla mellan gul text
på svart bakgrund och svart text på gul bakgrund.
Tryck på ”Välj”.
Man kan också använda knappen på änden av
vindrutetorkarspaken för att växla mellan natt- och
dagläge.
J3019137
Fordonsmeddelanden
Om ett meddelande kommit upp på displayen och
sedan kvitterats visas en symbol i statusraden. Gå in i
den här menyn för att se vilka meddelanden som
kvitterats utan att ha åtgärdats.
Växla mellan meddelanden med ▲ och ▼.
Tryck ”Esc” för att återgå till huvudmenyn.
Är ett kvitterat meddelande fortfarande aktivt vid nästa
tillfälle startnyckeln vrids till körläge visas detta som
ett icke kvitterat meddelande. Meddelandesymbolen är
tänd så länge icke åtgärdade meddelanden finns.
Nollställ
Om ”VÄLJ” hålls mot dig i mer än 1 sekund, nollställs
följande funktioner:
• Bränsleförbrukning
• Etappdata
• Trippmätare 1 & 2
• Medelhastighet 1 & 2
B 572527
2010-09-29
Programmera
Om timern redan har en inställd tid visas den.
2 Flytta markören till ”Programmera” med hjälp av
▲ och ▼.
4 Ställ in startdatum med ▲ och ▼
Dagens datum är förinställd.
6 Ställ in starttid med ▲ och ▼
8 Ställ in varaktighet med ▲ och ▼
Tiden ändras i 10–minutersintervaller. Den
längsta tiden som går att ställa in är 2 timmar.
10 Inställd tid och datum visas.
Symbolen till höger visas i statusraden för att markera

att P-värmartimern är aktiverad.
J3013630
Nollställ
1 Tryck ”VÄLJ”.
2 Flytta markören till ”Nollställ” med hjälp av ▲
och ▼.
Språk
1 För att ställa in önskat språk tryck ”VÄLJ”.
2 På displayen visas nu upp till tre stycken språk.
Välj önskat språk genom att flytta markören till
aktuell rad med ▲ och ▼. Bekräfta valet med
”VÄLJ”.
B 572527
2010-09-29
Enheter
Sträcka
Välj om sträckor ska visas i km eller i miles.
1 Markera önskad enhet med ▲ och ▼.
Välj om bränsleförbrukningen ska visas som km/l,
l/100 km, miles per gallon (mpg) med IMP gallons
eller som miles per gallon (mpg) med US gallons.
Temperatur
Välj om temperaturen ska visas i Celsius (°C) eller
Fahrenheit (°F).
Tryck
Välj om tryck ska visas i psi eller i bar.
Tid/datum
Tid
1 Markera tidsformat med ▲ och ▼.
B 572527
2010-09-29
I AM/PM-format går tiden bara till 12 och börjar

sedan om från 1. AM är förmiddag och PM är
eftermiddag.
Datum
Välj om datum ska visas som år, månad, dag
(ååmmdd), som dag, månad, år (ddmmåå) eller som
månad, dag, år (mmddåå).
1 Välj datumformat med ▲ och ▼.
Displaybelysning
Kontrast
1 Öka och minska kontrasten med ▲ och ▼.
3 ”Esc” avbryter inställningen. J0009588
Bakgrundsbelysning
Displayens ljusstyrka följer reostatinställningen (som
även styr övrig instrumentbelysning). I denna meny
kan displaybelysningen relativt övrig
instrumentbelysning ändras.
1 Öka och minska bakgrundsbelysningen med ▲
och ▼.
Nattdisplay
Denna funktion användas för att växla mellan gul text
på svart bakgrund och svart text på gul bakgrund.
1 Markera om nattdisplay ska vara aktiv med ▲
och ▼.
B 572527
2010-09-29
Byt lösenord
Mata först in rätt lösenord, se "Inmatning lösenord".
1 Markera vilket lösenord som ska ändras med ▲
och ▼
2 Bekräfta med ”VÄLJ”
3 Ställ in första siffran med ▲ och ▼
4 Stega till nästa siffra med ”VÄLJ”
5 Stega tillbaka med ”Esc”
Antispinn
1 Välj ”På” eller ”Av” med ▲ och ▼.
J3014424
Om antispinn stängs av visas en varningssymbol.
Åkerimål
Varvtal (max)
Endast tillgänglig då rätt lösenord angivits.
Denna inställning ger åkeriet möjlighet att välja en
varvtalsgräns. Om motorn varvar över denna gräns
registreras detta, se avsnitt “Resdata”.
1 Välj ”Varvtal (max)” med ▲ och ▼.
3 Ange ny varvtalsgräns i varv/minut (rpm)
4 Bekräfta ny varvtalsgräns med ”VÄLJ”
5 Meddelandet ”Överföringen är klar” visas
Om inställningen misslyckas:
• Tryck ”Esc” och försök att göra inställningen
ytterligare en gång, se punkt 1.
B 572527
2010-09-29
• Om det fortfarande inte fungerar utför då diagnos

på display och motorstyrenhet, se avsnitt
“Feldiagnos”.
• Kontakta verkstad vid behov.
Hastighet (max)
Denna inställning ger åkeriet möjlighet att välja en
hastighetsgräns. Om lastbilen körs över
denna hastighet registreras detta, se avsnitt “Resdata”.
1 Välj ”Hastighet (max)” med ▲ och ▼.
3 Ange ny hastighetsgräns
4 Bekräfta ny hastighetsgräns med ”VÄLJ”
“Feldiagnos”.
Bränsle (mål)
Denna inställning ger åkeriet möjlighet att sätta ett mål
för bränsleförbrukningen. För information om
bränsleförbrukning för en resa, se avsnitt “Resdata”.
1 Välj ”Bränsle (mål)” med ▲ och ▼.
3 Ange nytt bränslemål
4 Bekräfta nytt bränslemål med ”VÄLJ”
B 572527
2010-09-29
• Om det fortfarande inte fungerar utför då diagnos på
display och motorstyrenhet, se avsnitt “Feldiagnos”.
Vagnsnummer
Åkeriet kan i denna meny, om så önskas, mata in den
identifikation lastbilen har i åkeriet. Data registrerade i
motorstyrenheten registreras då mot detta ID.
1 Ange nytt vagnsnummer
Ställ in första siffran eller bokstaven med ▲ och
▼
13 tecken måste läggas in (blanktecken läggs in
på outnyttjade positioner).
2 Bekräfta nytt vagnsnummer med ”VÄLJ”
“Feldiagnos”.
Halvljusautomatik
Halvljusautomatiken kan i denna meny stängas av. Det
betyder att om halvljusautomatiken är ”Av”, så måste
man sätta på och stänga av halvljuset med ljusvredet
på panelen.
1 Välj ”På” eller ”Av” med ▲ och ▼.
B 572527
2010-09-29
Dränering/avluftning
Dränering eller avluftning av bränslesystemet görs i
denna meny vid behov.
Beroende på om det är dränering eller avluftning som
behöver utföras så visar displayen olika meddelanden. J3016141
En ikon visas tillsammans med texten ”Dränering/
avluftning begärd”. Displayen visar även om dränering Dränering
eller avluftning ej tillåts.
J3015665
Avluftning
Obs!
Förutsättningarna måste vara
uppfyllda under hela dränerings-/
avluftningsförloppet för att det skall
kunna slutföras.
Feldiagnos
En lista över lastbilens styrenheter visas i meny
”Feldiagnos”.
Växla mellan styrenheterna med ▲ och ▼.
”VÄLJ” bekräftar val av styrenhet. För att avbryta
tryck ”Esc”.
1 Under tiden som vald styrenhet anropas visar
displayen att dataöverföring pågår.
2 Om vald styrenhet är felfri visas ”Inga fel” i
displayen.
Tryck ”Esc” för att återgå till föregående meny.
3 Om den valda styrenheten inte svarar inom 5
sekunder visas ”Åtgärden misslyckades” i
displayen.
Tryck ”Esc” och försök ytterligare en gång, se
punkt 1.
Kontakta verkstad vid behov.
4 Har vald styrenhet felkod eller felkoder visas
1 Vilken styrenhet det gäller
B 572527
2010-09-29
2 Vilken parameter eller komponent det är fel på

3 Vilken typ av fel det är
4 Om felet är aktivt eller inaktivt
5 Hur många gånger felet registrerats sedan
senaste nollställning
5 Om det finns fler felkoder eller felmeddelanden
för samma styrenhet kan du visa bläddra mellan
felkoderna med ▲ och ▼. ”Nollställa alla” visas
sist i listan. Denna nollställning raderar endast
felkoderna för vald styrenhet.
6 Om fler än 20 felkoder/felmeddelande finns för
den valda styrenheten blir det 21:a meddelandet
”För många felmeddelanden”. För att se de
meddelanden som ej visas måste ett eller flera av
de första meddelandena nollställas.
7 Dra ”VÄLJ” mot dig för att få fram mer
information om felkoden. Här visas felkoderna
numeriskt. Om felet är inaktivt visas bl a tid och
datum när felet inträffade.
MID: Identifikation av styrenhet
PID: Identifikation av parameter
PPID: Volvo-unik Identifikation av parameter
SID: Identifikation av komponent
PSID: Volvo-unik Identifikation av komponent
FMI: Identifikation av feltyp
För att nollställa felkoden håll ”VÄLJ” mot dig i
1 sekund.
Instrumenttest
Kontrollampstest
1 Välj ”Kontrollampstest, lysdioder” med ▲ och
▼.
3 Kontrollamporna tänds i ca 5 sekunder
4 Avbryt testen med ”Esc”
Mätartest
1 Välj ”Mätartest” med ▲ och ▼.
3 Mätarna gör ett diagnostiskt svep.
B 572527
2010-09-29
Visarna rör sig fram och tillbaka ett par gånger,

mellan ändlägena. De ska ej visa något speciellt
värde. Detta är bara en kontroll att de rör sig (det
vill säga att mätare och drivsteg fungerar).
Displaytest
1 Välj ”Displaytest” med ▲ och ▼.
3 Hela displayen lyser i ca 3 sekunder varpå den är
släckt i ca 3 sekunder. Därefter visas
schackrutemönster i ca 3 sekunder. Efter det
visas schackrutemönstret inverterat i 3 sekunder.
Högtalartest
1 Välj ”Högtalartest” med ▲ och ▼.
3 På displayen visas benämningen på aktuellt ljud
samtidigt som varje ljud aktiveras i ca 10
sekunder. Med ▲ och ▼ kan man växla mellan
de olika ljuden.
Artikelnummer
En lista över lastbilens styrenheter visas i meny
”Artikelnummer”. Både styrenheternas hårdvaru- och
mjukvarunummer visas.
1 Välj artikel med ▲ och ▼.
3 Gå tillbaka med ”Esc”
Kalibrerings-ID
Nummer för att identifiera vilken mjukvara som den
elektroniska motorstyrningen är utrustad med.
B 572527
2010-09-29
Fordonsdata
Oljenivå
Lastbilen har elektronisk oljenivågivare. Obs!
Stapeln, markerad med min och max, visar motorns Ingen varning för låg oljenivå visas
oljenivå. Siffran i mitten anger hur många liter som under körning.
skiljer mellan min– och maxnivå.
Motorns oljenivå visas också när nyckeln vrids till
tändningsläget. Visningen pågår i 5 sekunder eller tills Obs!
motorn startats och visas direkt efter SRS och Oljenivån ska ligga mellan ”min”
välkomstmeddelandet. och ”max”. Fyll inte på olja förrän
För att mätaren ska visa ett korrekt värde måste nivån närmar sig ”min”. För mycket
motorn vara avstängd och ha varit avstängd i minst 70 olja i motorn kan öka
minuter. Om motorn inte varit avstängd tillräckligt oljeförbrukningen.
länge visas hur många minuter det dröjer tills mätaren
visar ett korrekt värde.
Om oljenivån är ”min” eller under ”min” visas en
varningssymbol.
J3014492
Fordonsnummer
Här visas lastbilens chassinummer och det
fordonsnummer som matades in i menyn
“Vagnsnummer”.
Totalvärden
Totalvärden visar motorns totala värden hittills
loggade under motorstyrenhetens livslängd. De värden
som sparas är
• Total körsträcka
• Total bränsleförbrukning
• Totalt antal timmar motorn körts (visas ej om
lastbilen har extra tidmätare TIME-C)
• Total tomgångstid (visas ej om lastbilen har extra
tidmätare TIME-C)
• Total kraftuttagstid
• Totalt antal motorvarv
B 572527
2010-09-29
Bläddra mellan värdena med ▲ och ▼. Återgå till

föregående meny med ”Esc”.
Om överföringen skulle misslyckas visas ”Ingen data”
där data saknas.
Resdata
Det finns 14 olika resdata lagrade. Obs!
• Körsträcka under resan Under menyn ”Resdata” visas
• Resans medelbränsleförbrukning information som sparats sedan
• Resans totala bränsleförbrukning senaste nollställningen. För att
nollställa, se “Nollställ resdata”.
• Övervarvning under resan
• Oekonomiska varvtal under resan
• Resans förbrukning vid oekonomiska varvtal
• Resans medelhastighet
• För hög hastighet under resan
• Motorns driftstimmar under resan
• Tomgångstid under resan
• Förbrukning på tomgång under resan
• Kraftuttagstid under resan
• Förbrukning med kraftuttag under resan
• Tid med farthållare under resan
Bläddra mellan värdena med ▲ och ▼. Återgå till

föregående meny med ”Esc”.
Om överföringen skulle misslyckas visas ”Ingen data”
där data saknas.
Nollställ resdata
Nollställer all information som finns under menyn
”Resdata”. Följ instruktionerna på displayen.
B 572527
2010-09-29
Inmatning lösenord
Vissa funktioner i displayen är skyddade med Obs!
lösenord. Det finns tre lösenord för displayen. När Byt lösenorden så att ingen obehörig
fordonet levereras från fabrik är lösenorden: får tillträde till menyerna, se “Byt
Verkstad, lösenord 1: 0000 lösenord”.
Åkeri, lösenord: 1234
Verkstad, lösenord 2: 5678
När ”Verkstad, lösenord 1” matats in går det att
nollställa värden (gäller ett antal funktioner).
Med de båda andra lösenorden når man dessutom
menyerna:
• Åkerimax: varvtal
• Åkerimax: hastighet
• Åkerimål: bränsle
• Vagnsnummer
När startnyckeln varit i stoppläge i mer än 60 sekunder

eller då batterierna varit frånkopplade måste lösenord
anges på nytt för att komma åt alla funktioner. Det går
att ta bort lösenordsskyddet för vissa funktioner. Detta
kan göras av en Volvo-verkstad.
1 Ställ in första siffran med ▲ och ▼
2 Stega till nästa siffra med ”VÄLJ”
3 Stega tillbaka med ”Esc”
Utjämning av slitage på bromsbelägg

Om bromsbeläggen slits mer på en axel än på de andra
så ändras bromskraften så att slitaget utjämnas.
En symbol visas på displayen när mindre än 20% är J5013668
kvar av beläggen.
Symbol på displayen när det är
mindre än 20% kvar av
bromsbeläggen.
Förutspått beläggslitage
Under menyn ”Fordonsdata” i bilens
informationsdisplay kan man se vid vilken
mätarställning bromsbeläggen ska bytas.
B 572527
2010-09-29
Informationen kan också läsas ut av en Volvo-

verkstad.
Varning för hög bromstemperatur

Om bromsarna blir för varma tänds ”CHECK”-lampan
och en symbol visas på displayen. Anpassa då
hastighet och körstil till situationen. Bromspedalen
måste tryckas ner hårdare för att få samma
J5013670
bromseffekt som tidigare. Använd tillsatsbromsar om
lastbilen är utrustad med sådana. Varningssymbol för hög
bromstemperatur.
Övervakning av hjulbromsarna
Om något hjul bromsas sämre än de andra hjulen tänds
”CHECK”-lampan och en symbol visas på displayen.
Det känns ingen skillnad i bromskraft eftersom de
övriga hjulen istället bromsas hårdare. Däremot lagras
en felkod i systemet och en Volvo-verkstad bör
undersöka bromssystemet.
Återställning av felkoder
Om EBS skulle ge en felkod kan felkoden inte
återställas på samma sätt som övriga felkoder. Det
måste istället göras så här:
1 Se till att fordonet står stilla
2 Kontrollera i displayen att lufttrycket är minst
10 bar. Om inte, starta motorn och ladda systemet
3 Slå av tändningen så att styrenheten återställs
4 Vänta minst fem sekunder
5 Starta motorn utan att röra fotbromsen
7 Tryck sakta ner fotbromsen tills den är fullt
ansatt (det ska ta minst en sekund från att den är
uppsläppt tills att den är fullt ansatt)
8 Håll fotbromsen fullt ansatt under minst sju
sekunder
9 Släpp fotbromsen långsamt (det ska ta minst sju
sekunder från att den är fullt ansatt tills att den är
uppsläppt)
10 Slå av tändningen
B 572527
2010-09-29

12 Slå på tändningen
13 Kontrollera felkoderna
Efter återställningen ska de felkoder som har åtgärdats

blivit inaktiverade. Annars kommer felet att kvarstå.
Om det tar mer än 25 sekunder att utföra steg 10, 11
och 12 kommer felkoderna inte att inaktiveras.
B 572527
2010-09-29
56 Radio/CD
Säker hantering av radion

Körförhållandena idag kräver att föraren har all sin
uppmärksamhet på vägen hela tiden. Om radion
används under körning bör föraren ha full
koncentration på vägen. Därför tillråds starkt följande:
• Byt aldrig CD-skiva och läs aldrig på CD-omslag/-
etiketter under körning.
• Ha aldrig volymen på ljudsystemet högre än att ljud
utifrån också kan höras.
Inledning
Följande anvisningar förklarar de allmänna
funktionerna och bruket av Volvo-radion.
Radioinformation visas på radions LCD-skärm.
Radion styrs med:
• Frontplattan.
• Fjärrkontrollen.
Huvudfunktionerna i ljudenheten är:

• Radioläge.
• CD (med stöd för MP3 och WMA).
• USB (med stöd för MP3 och WMA).
• iPod.
• Extra ljudingång.
• Hands-free (med Bluetooth-telefon).
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 57
Allmän översikt
Snabbreferensguide för radio- och CD-
reglage
11 8 9
TA
13
RADIO
10 14
ESC OK
12 CD/AUX
17
AUDIO 1 2 3 4 5 6 MENU
18 7 1 2 3 4 5 6 16 15
J170065
1 Förinställningsknapp 1
Radio: Tryck och släpp: Välj förinställd station
Radio: Tryck och håll kvar: Spara som förinställd
station
Radio: Tryck och håll kvar: Spara som
förinställd station
B 572527
2010-09-29
58 Radio/CD

7 Vridknapp/”PWR”-knapp
Tryck: Sätt på och stäng av
Vrid: Volyminställning & uppdatering av
ljudvärde
8 CD-springa
CD: Stoppa in/ta ut CD-skiva
9 Utmatningsknapp för CD-skiva
CD: Mata ut CD-skivan
10 Radioläge
Radio: Välj mellan FM- & AM-frekvensband
11 Information (trafik / nyheter)
Radio: Sätt på eller stäng av trafikmeddelanden
Radio: Avbryt pågående trafik- eller
nyhetsmeddelande
12 Val av CD/Aux-läge
CD/USB: Växla mellan andra källor än radio
13 Uppknapp
Radio: Manuell stationsinställning uppåt
14 (Snabbspolnings-) knapp framåt >>
Radio: Sök CD/USB: Tryck och släpp: Välj
nästa spår
CD/USB: Tryck och håll kvar: Snabbspolning
framåt
Bluetooth-telefon: Ta emot inkommande samtal
15 Knappen ”Menu”
Radio: Tryck och släpp: Öppna meny
16 (Snabbspolnings-) knapp bakåt <<
Radio: Sök
CD/USB: Tryck och släpp: Välj föregående spår
CD/USB: Tryck och håll kvar: Snabbspolning
bakåt
Bluetooth-telefon: Avvisa inkommande samtal
eller lägg på
iPod: Tryck och håll kvar: Öppna iPod-menyn
17 Nedknapp
Radio: Manuell stationsinställning nedåt
18 Knappen ”Audio”
Allmänt: Ljudinställningar
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 59
Snabbreferensguide för fjärrkontroll

1 Knappen ”Band”
Radio: Välj mellan FM- & AM-frekvensband 1 8
2 Knappen ”PWR”
Allmänt:Sätter på och stänger av radion 2
3 Sök-knapp PWR
Radio: Sök 3 7
CD/USB: Nästa eller föregående spår
4 Dämpa/paus-knapp 4
Allmänt: Dämpa eller pausa ljudkällan
5 Knappen ”Aux” 5 6
Källa:Välj mellan USB, iPod och AUX
6 Välj CD-knapp
CD: Välj CD
7 Volymknappar J170068
Radio/CD:Justera volymen uppåt och nedåt
8 Förinställningar 1 till 6
Radio: Välj en förinställd station
Snabbreferensguide för displayen

3 4 1 5
TRAFFIC 6
9 NEWS
PTY
AF
8
7
10 2 11
J170070
1 Textvisning
Radio: Visar radiofrekvens och stationsnamn
CD/USB: Visar spår, tid och musikinfo om sådan
finns tillgänglig
2 Källvisning
Radio: Visar radions frekvensband (FM1, FM2,
FM3 eller AM)
CD/USB: Visar andra källor än radio
3 Telefon ansluten
Allmänt: Visar att telefonen är ansluten
4 Bluetooth på
B 572527
2010-09-29
60 Radio/CD
Allmänt: Visar att Bluetooth-funktionen är på

5 Trafikinformation
Allmänt: Visar att funktionen för
trafikmeddelanden är på
6 Nyhetsinformation
Allmänt: Visar att funktionen för
nyhetsmeddelanden är på
7 AF
Allmänt: Visar att funktionen för AF (alternativ
frekvens) är på
8 PTY
Allmänt: Visar att funktionen för PTY
(programtyp) är på
9 Upprepa
CD/USB: Visas när upprepningsfunktionen är på
10 Slump
CD/USB: Visas när slumpfunktionen är på
11 Larm
CD/USB: Visar att väckarklocksfunktionen är på
Huvudfunktioner
Många funktioner styrs eller justeras genom radions
meny. Om menyskärmen är öppen och ingen aktivitet
utförs med radion under 10 sekunder, kommer radion
att avbryta alla ofullständiga åtgärder, stänga
menyskärmen och återgå till normal drift. Radion
sparar alla genomförda ändringar.
Ström
Sätta på, stänga av, tysta och pausa
ljudsystemet
Ljudsystemet sätts på eller stängs av genom att
vridknappen/”PWR”-knappen trycks in. Om föraren
snabbt vill tysta ljudet från ljudsystemet ska
vridknappen/”PWR”-knappen tryckas in.
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 61
Radioläge
Val av frekvensband (FM och AM)
Sätt på radion och tryck på knappen ”RADIO” för att
välja radio som ljudkälla. Radion sätts på på det senast
använda frekvensbandet (AM, FM etc.).
För att växla mellan frekvensbanden (AM/FM1/FM2/
FM3) används knappen ”RADIO”.
Sök i radioläge
Använd sökknapparna för att söka uppåt och nedåt på
radion. När en station hittas kommer sökfunktionen att
stanna.
Manuell stationsinställning
Manuell stationsinställning görs på följande sätt:
Tryck på uppknappen eller nedknappen för att ställa in
uppåt respektive nedåt.
Förinställningar (lagring av radiostationer)

Det går att lagra max 12 FM- och 6 AM-stationer för
snabbval. Det finns tre uppsättningar av förinställbara
FM-frekvensband (FM1, FM2, FM3) och ett
förinställbart AM-frekvensband. Varje förinställbart
frekvensband kan lagra 6 stationer på knapparna 1 till
6. Gör följande för att lagra en specifik station på en
förinställningsknapp:
1 Tryck på knappen ”RADIO” tills önskat
frekvensband är aktivt (AM, FM1, FM2, FM3).
2 Ställ in radion på den önskade stationen.
3 Tryck och håll kvar på önskad
förinställningsknapp (1–6).
4 Ljudet försvinner en kort stund medan stationen
lagras. När ljudet kommer tillbaka är processen
färdig.
Förinställningar (välja en lagrad radiostation)

Gör följande för att välja någon av de förinställda
stationerna:
1 Tryck på knappen ”RADIO” för att välja önskat
frekvensband (AM, FM1, FM2, FM3).
B 572527
2010-09-29
62 Radio/CD
2 Tryck på och släpp önskad förinställningsknapp

(1–6) för att aktivera önskad station.
Avsökningsläge
Avsökningsfunktionen gör att användaren kan göra en
radiostationssökning utan att behöva växla manuellt
mellan stationerna. I avsökningsläget kommer varje
station att spelas upp i 10 sekunder för att användaren
ska få en möjlighet att höra vad det är för typ av
program eller musik. Avsökningen fortsätter sedan till
nästa tillgängliga station om inte användaren väljer att
stoppa avsökningen och ha kvar den aktuella stationen.
Gör följande för att öppna avsökningsläget:
1 Tryck på knappen ”MENU” på radion.
2 Välj ”AVSÖKNING” genom att trycka på ”OK”.
Tryck på knappen ”RADIO” för att avsluta

avsökningsläget och behålla den aktuella stationen.
Radio Data System (RDS)

RDS används av många radiostationer över hela
Europa. Systemet erbjuder funktioner som automatiskt
frekvensbyte (AF) och utlösningssignaler för
trafikmeddelanden (TA) och nyheter.
Alternativ frekvens (AF)

Frekvensområdet för FM-stationer är ganska
begränsat. Av den anledningen sänder många stationer
på alternativa frekvenser i olika områden. Genom att
använda AF-funktionen kan föraren lyssna på en sådan
station utan avbrott och behöver inte ställa in radion
manuellt mellan de olika områdena.
Några stationer sänder olika program i olika områden
under delar av dagen. För att inte det lokalt sända
programmet ska väljas bort kan inställningar göras så
att AF-funktionen håller kvar det programmet med
hjälp av AF LOC (lokalt).
Vid långdistanskörning kan mottagningen av lokalt
sända program försvinna. I sådana fall kan AF REG
(regionalt) användas som gör att radion kan ställa in
sig på andra sändare för den stationen.
Första gången en radiostationssökning görs efter att
AF aktiverats, kommer radion att skapa en intern lista
över tillgängliga stationer. En ytterligare sökning görs
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 63
på grund av den listan, vilket gör att sökningen går

snabbare. Listan sorteras efter stationernas RDS-koder
och stationerna kanske inte ställs in i frekvensordning
under en AF-sökning.
Aktivering av AF
Gör följande för att aktivera eller avaktivera AF:
1 Tryck på knappen ”MENU”.
2 Tryck på uppknappen eller nedknappen tills
”AF” visas.
3 Välj AF-status genom att trycka på knappen
”OK”.
När AF är aktivt visas AF-symbolen på displayen.
Trafikmeddelanden (TA) och nyheter

Denna funktion gör att radion kan spela upp trafik-
eller nyhetsmeddelanden även om radion är i CD-
läget. För att meddelandet ska höras kommer volymen
att ställas in automatiskt på den högsta av de tre
följande volymnivåerna:
• Volymnivå 10.
• Den aktuella normala volymnivån.
• En sparad volymnivå för TA/nyheter.
Volymnivån för TA/nyheter ställs in genom att

volymen justeras under ett TA/nyhetsmeddelande.
Radion sparar då den volyminställningen för TA/
nyheter.
Aktivering av trafik
Det finns två sätt att aktivera trafikfunktionen: Obs!
1 Tryck på och släpp informations-/TA-knappen. Om Trafik är aktivt kommer AF-
funktionen att vara aktiv.
ELLER
”TRAFIK” visas.
3 Aktivera ”TRAFIK” genom att trycka på
knappen ”OK”.
När Trafik är aktivt visar displayen en

Trafikikon.
B 572527
2010-09-29
64 Radio/CD
Aktivering av nyheter
Gör följande för att aktivera nyhetsfunktionen: Obs!
1 Tryck på knappen ”MENU” på radion. Om Nyheter är aktivt kommer AF-
2 Tryck på uppknappen eller nedknappen tills funktionen att vara aktiv.
”NYHETER” visas.
3 Aktivera ”NYHETER” genom att trycka på
knappen ”OK”.
När Nyheter är aktivt visas Nyheter-symbolen på

displayen.
Avvisa trafik-/nyhetsmeddelanden
För att avvisa ett aktuellt trafik- eller
nyhetsmeddelande ska informations-/TA-knappen
tryckas in och släppas upp.
EON (förstärkt information om andra nätverk)

Ett stationsnätverk kanske sänder nyhets- eller Obs!
trafikmeddelanden på endast en av sina stationer. För att denna funktion ska fungera
RDS-funktionen EON ser till att denna information måste trafik- och/eller
blir mottagen genom att göra ett automatiskt nyhetsfunktionen vara aktiv.
frekvensbyte. Efter meddelandet återgår radion till den
tidigare inställda stationen.
Nödmeddelande - larm
Vid större katastrofer kan ett nödmeddelande komma
att sändas ut över radion. När ett sådant mottas
kommer ”LARM” att visas och volymen justeras till
samma som för TA-/nyhetsmeddelanden.
Programtyp (PTY)
En del stationer sänder en identifierande signal
tillsammans med en del vanliga programtyper, t.ex.
sport, radioteater och ekonomi. Detta gör att
användaren kan söka sådana program.
Aktivering/avaktivering av PTY
Gör följande för att aktivera PTY-funktionen:
undermenyn ”PTY” visas, och aktivera/
avaktivera genom att trycka på knappen ”OK”.
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 65
3 Aktivera ”PTY” genom att trycka på knappen

”OK”.
När PTY är aktivt visas PTY-symbolen på displayen.

När en sökning utförs visas den valda programtypen
på displayen.
CD-läge
Radion är konstruerad för att fungera med standard-
CD-formatet samt MP3- och WMA-filer. CD-spelaren
kan spela både CD-R och CD-RW-skivor.
Växla till CD-läge

Det finns två sätt att växla till CD-läge:
1 Tryck på knappen ”CD” tills CD visas på
displayen. ELLER
2 Stoppa in en CD-skiva i CD-springan.
Mata ut en CD-skiva
Tryck på utmatningsknappen för att mata ut en CD-
skiva. När CD-skivan har matats ut spelar radion den
föregående ljudkällan. Om CD-skivan inte tas bort
från CD-springan kommer den att laddas igen
automatiskt efter 15 sekunder.
Byta spår på en CD-skiva

Det finns två sätt att byta spår på en CD-skiva:
Tryck på och släpp knappen ”OK” eller knappen
”ESC” på radion för att flytta till nästa respektive
föregående spår.
Snabbspolning framåt eller bakåt på en CD-

skiva
Snabbspolning framåt eller bakåt på en CD-skiva kan
göras på två sätt:
Tryck på och håll inne knappen ”OK” eller knappen
”ESC” på radion för att snabbspola framåt respektive
bakåt.
Spela upp spåren på en CD-skiva i slumpvis

ordning
Det finns två olika slumpinställningar för en CD-skiva:
Slumpvis alla och Slumpvis mapp (om innehållet på
B 572527
2010-09-29
66 Radio/CD
CD-skivan finns i mappar). Gör följande för att spela

spåren i slumpvis ordning:
”SLUMPVIS” visas.
3 Aktivera slumpfunktionen genom att trycka på
knappen ”OK”.
4 Tryck på uppknappen eller nedknappen för att
välja mellan Alla och Mapp.
5 Tryck på knappen ”OK” för att aktivera önskat
slumpläge.
Upprepa spår på en CD-skiva

Det finns tre olika upprepningsinställningar för en CD-
skiva: Upprepa alla, Upprepa spår och Upprepa mapp
(om innehållet på CD-skivan finns i mappar). Upprepa
alla är inställt som standard.
Gör följande för att ändra upprepningsinställningen:
”UPPREPA” visas.
3 Öppna undermenyn Upprepa genom att trycka på
knappen ”OK”.
välja mellan Alla, Spår och Mapp.
upprepningsläge.
Byta mapp på en CD-skiva

Om innehållet på CD-skivan är lagrat i mappar kan
mappen bytas direkt. Tryck på uppknappen eller
nedknappen för att byta till nästa respektive
föregående album/mapp.
Avsökning av en CD-skiva
Vid avsökning av en CD-skiva spelas de första 10
sekunderna av varje spår. Gör följande för att aktivera
avsökningen:
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 67
2 Välj ”AVSÖKNING” genom att trycka på

knappen ”OK”.
Avsökningen stoppas om
1 Någon av knapparna ”ESC” eller ”OK” trycks
ned. ELLER
2 Alla spår har avsökts.
Extern ljudingång
Det finns tre lägen för extern ljudingång: USB, iPod
och Aux. En USB-enhet och en AUX-enhet kan vara
anslutna och tillgängliga samtidigt. Om en iPod
ansluts kommer dock USB- och AUX-enheterna att
avaktiveras som tillgängliga källor.
USB-läge
Radion är konstruerad för att fungera med USB- Obs!
enheter som är formaterade enligt standarden för För USB-enheter som innehåller
klassen USB-massminnesenheter. Även andra USB- stora mängder information kan den
enheter kan dock kanske fungera tillsammans med inläsning som sker när enheten
radion. Om en USB-enhet inte fungerar ordentligt kan ansluts till radion ta upp till en
ibland problemet lösas genom att USB-enheten ansluts minut.
igen.
En USB-enhet måste vara ansluten innan den används
i detta läge.
Växla till USB-läge

Det finns två sätt att växla till USB-läge:
1 Tryck på CD/AUX-knappen tills USB visas på
displayen. Eller
2 Anslut en USB-enhet.
Urkoppling av USB-enhet
Inga speciella förberedelser behövs för att koppla ur en
USB-enhet. När USB-enheten har kopplats ur spelar
radion den föregående ljudkällan.
Byta spår på en USB-enhet

föregående spår.
B 572527
2010-09-29
68 Radio/CD
Snabbspolning framåt eller bakåt på en USB-

enhet
Tryck på och håll inne knappen ”OK” eller knappen
”ESC” på radion för att snabbspola framåt respektive
bakåt.
Spela upp spåren på en USB-enhet i slumpvis

ordning
Det finns två olika slumpinställningar för en USB-
enhet: Slumpvis alla och Slumpvis mapp (om
innehållet på USB-enheten finns i mappar).
Gör följande för att spela spåren i slumpvis ordning:
3 Öppna undermenyn Slumpvis genom att trycka
på knappen ”OK”.
välja mellan Alla och Mapp.
slumpläge.
Upprepa spår på en USB-enhet

Det finns tre olika upprepningsinställningar för en
USB-enhet: Upprepa alla, Upprepa spår och Upprepa
mapp (om innehållet på USB-enheten finns i mappar).
Upprepa alla är inställt som standard.
knappen ”OK”.
upprepningsläge.
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 69
Byta mapp på en USB-enhet

Om innehållet på USB-enheten är lagrat i mappar kan
mappen bytas direkt. Tryck på uppknappen eller
nedknappen för att byta till nästa respektive
föregående album/mapp.
Avsökning av en USB-enhet
Vid avsökning av en USB-enhet spelas de första 10
sekunderna av varje spår.
Gör följande för att aktivera avsökningen:
knappen ”OK”.
Avsökningen stoppas när:

ned. ELLER
iPod-läge
Radion stöder iPod Classic, iPod Video och iPod nano.
iPod-inställningarna, t.ex. "Shuffle" eller "Repeat",
som användes innan iPod:en anslöts till radion
kommer att användas av radion. En iPod-enhet måste
vara ansluten innan den används i detta läge.
Anslutning av en iPod
En iPod kan anslutas med två olika
kabeluppsättningar:
• En delad kabel från iPod:ens anslutning med 30
stift till en USB-anslutning och en 3,5 mm
audioanslutning.
• En separat iPod/USB-kabel plus en 3,5 mm hane/
hane stereo audiokabel ansluten till iPod:ens
hörlursutgång. iPod:ens ljudvolym ska i detta fall
stå på max innan den ansluts till radion.
När iPod:en ansluts till radion låses iPod:ens reglage.

All styrning av iPod:en görs med hjälp av radions
knappar. I detta läget visar iPod:en en Volvo-logga.
B 572527
2010-09-29
70 Radio/CD
Växla till iPod-läge

Det finns två sätt att växla till iPod-läge:
1 Tryck på CD/AUX-knappen tills iPod visas på
displayen. ELLER
2 Anslut en iPod-enhet.
Urkoppling av iPod-enhet
Inga speciella förberedelser behövs för att koppla ur en
iPod-enhet. När iPod-enheten har kopplats ur spelar
radion den föregående ljudkällan.
iPod-menyn
När iPod:en är ansluten och är källa kan användaren
trycka och hålla kvar på knappen ”ESC” för att öppna
iPod-menyn. Denna meny innehåller några av de
vanligaste funktionerna som används på iPod:en.
Användaren kan t.ex. söka artister och album och även
starta en spellista.
Tryck och håll kvar på knappen ”ESC” i 1 sekund för
att öppna iPod-menyn på den senast använda nivån.
Tryck och håll kvar på knappen ”ESC” i 2 sekunder
för att öppna iPod-menyn på den högsta nivån.
Byta spår på en iPod

föregående spår.
Snabbspolning bakåt eller framåt på en iPod

Tryck på och håll inne knappen ”OK” för att Obs!
snabbspola framåt. iPod-menyn öppnas om knappen
”ESC” trycks på och hålls inne.
Spela upp spår på en iPod i slumpvis ordning

Det finns två olika slumpinställningar för en iPod:
Slumpvis album och Slumpvis alla.
Gör följande för att spela spåren i slumpvis ordning:
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 71

3 Öppna undermenyn Slumpvis genom att trycka
på knappen ”OK”.
välja mellan Alla och Album.
slumpläge.
Upprepa spår på en iPod

Det finns två olika upprepningsinställningar för en
iPod: Upprepa en och Upprepa alla.
knappen ”OK”.
upprepningsläge.
Avsökning av en iPod
Vid avsökning av en iPod spelas de första 10
sekunderna av varje spår.
Gör följande för att aktivera avsökningen:
knappen ”OK”.
Avsökningen stoppas när:

ned. ELLER
AUX-läge
För att välja en extra ljudingång:
B 572527
2010-09-29
72 Radio/CD
Tryck på knappen ”CD/AUX” tills ”Aux” visas på

displayen.
Det går att välja en extra ljudingång, men inte i iPod-
läget. Aux-enhetens ljudvolym ska stå på max.
Observera att byte av spår, snabbspolning med mera
måste göras direkt på aux-enheten.
Ljudinställningar
Justering av volymen uppåt och nedåt
Ljudsystemets volym kan höjas genom att knappen
vrids medurs och sänkas genom att knappen vrids
moturs.
Justering av basen uppåt och nedåt

Ljudsystemets bas kan justeras genom att knappen
”AUDIO” trycks in tills ”BAS” visas på displayen.
Basen kan då höjas genom att knappen vrids medurs
och sänkas genom att knappen vrids moturs.
Den kan även höjas och sänkas med knappen ”OK”
respektive knappen ”ESC” på radion.
Justering av diskanten uppåt och nedåt

Ljudsystemets diskant kan justeras genom att knappen
”AUDIO” trycks in tills ”DISKANT” visas på
displayen. Diskanten kan då höjas genom att knappen
vrids medurs och sänkas genom att knappen vrids
moturs. Den kan även höjas och sänkas med knappen
”OK” respektive knappen ”ESC” på radion.
Justering av balansen mellan höger och

vänster
Ljudsystemets bas kan justeras genom att knappen
”AUDIO” trycks in tills ”BALANS” visas på
displayen. Balansen kan då justeras åt höger genom att
knappen vrids medurs och justeras åt vänster genom
att knappen vrids moturs. Den kan även justeras åt
höger och vänster med knappen ”OK” respektive
knappen ”ESC” på radion.
Justering av faderfunktionen framåt och bakåt

Ljudsystemets faderfunktion kan justeras genom att
knappen ”AUDIO” trycks in tills ”FADER” visas på
displayen. Fadern kan då justeras framåt genom att
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 73
knappen vrids medurs och justeras bakåt genom att

knappen vrids moturs. Den kan även justeras framåt
och bakåt med knappen ”OK” respektive knappen
”ESC” på radion.
Justering av mellanregistret uppåt och nedåt

Ljudsystemets mellanregister kan justeras genom att
knappen ”AUDIO” trycks in tills ”MID” visas på
displayen. Mellanregistret kan då höjas genom att
knappen vrids medurs och sänkas genom att knappen
vrids moturs. Den kan även höjas och sänkas med
knappen ”OK” respektive knappen ”ESC” på radion.
Aktivera hastighetsberoende volym (ASC)

Ljudsystemets volym kan ställas in så att den ökar i
takt med att fordonets hastighet ökar. Ibland är detta
önskvärt för att kompensera för väg- och motorljud.
Funktionen kan ställas in på tre känslighetsnivåer:
LÅG, MEDEL och HÖG.
Gör följande för att aktivera ASC gör:
”AVANCERAT” visas.
3 Tryck på knappen ”OK” för att öppna
undermenyn Avancerat.
”ASC” visas.
undermenyn ASC.
välja mellan LÅG, MEDEL och HÖG.
7 Tryck på knappen ”OK” för att spara önskad
ASC-inställning.
Läge för Bluetooth hands-free telefon

Radion är konstruerad för att fungera med Obs!
mobiltelefoner som har stöd för Bluetooth- Motsvarande steg måste göras på
handsfreeprofil 1.5. Även andra Bluetooth-utrustade mobiltelefonen. En tillagd telefon
mobiltelefoner kan dock kanske fungera tillsammans lagras i en lista för snabb åtkomst
med radion. vid anslutning vid ett senare tillfälle.
För att ansluta en mobiltelefon till radion via
Bluetooth måste följande steg utföras på radion:
B 572527
2010-09-29
74 Radio/CD
1 Aktivera Bluetooth-funktionen.
2 Lägg till telefonen.
Aktivering av Bluetooth
Syftet med denna process är att göra en Bluetooth-
anslutning möjlig.
”Hands-free” visas.
undermenyn Hands-free.
4 Tryck på knappen ”OK” för att aktivera
Bluetooth.
När Bluetooth är aktivt visar displayen en

ikon.
Lägga till en telefon

Syftet med den här processen är att skapa en Obs!
anslutning mellan radion och en telefon samt att lägga Om telefonlistan redan innehåller 16
till en telefon i radions telefonlista, som rymmer upp olika telefoner visas meddelandet
till 16 olika telefoner. ”TELEFONLISTAN ÄR FULL” på
1 Tryck på knappen ”MENU”. displayen.
”Lägg till telefon” visas.
5 Tryck på knappen ”OK” för att initiera
telefonanslutningen.
Radion gör nu en sökning efter en Bluetooth-telefon.

Detta indikeras genom att Bluetooth-symbolen blinkar.
Observera att telefonen måste vara i ett motsvarande
anslutningsläge under denna process. När en
anslutning har etablerats blir användaren ombedd att
ange en kod på telefonen. Ange koden 0000 för att
bekräfta anslutningen.
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 75
Aktivering av en annan telefon

Syftet med denna process är att koppla bort den
nuvarande Bluetooth-telefonen och etablera en
anslutning till en annan telefon på telefonlistan.
”Ändra Tfn-namn” visas på displayen (där ”Tfn-
namn” är namnet på telefonen som är ansluten
för tillfället).
undermenyn Ändra telefon.
namnet på den telefon som ska anslutas visas.
7 Tryck på knappen ”OK” för att ansluta till den
andra telefonen.
Ta bort en telefon
Syftet med denna process är att ta bort en specifik
telefon från radions telefonlista.
”Redigera telefon” visas.
undermenyn Redigera telefon.
namnet på den telefon som ska tas bort visas.
7 Tryck på knappen ”OK” för att ta bort telefonen.
8 På displayen visas ”Ta bort?”. Tryck på knappen
”OK” för att bekräfta.
B 572527
2010-09-29
76 Radio/CD
Ta bort alla telefoner

Syftet med denna process är att ta bort alla telefoner
från radions telefonlista.
”Redigera telefon” visas.
undermenyn Redigera telefon.
6 Tryck på uppknappen eller nedknappen tills ”Ta
bort alla” visas.
7 Tryck på knappen ”OK” för att ta bort alla
telefoner.
8 På displayen visas ”Är du säker?”. Tryck på
knappen ”OK” för att bekräfta.
Ta emot samtal
Tryck på knappen ”OK”.
Utgående samtal
Ring numret med hjälp av mobiltelefonen. Om
mobiltelefonen är ansluten till handsfreesystemet
överförs samtalet automatiskt till detta.
Överföra samtal mellan Bluetooth-handsfree

och mobiltelefon
Du överför samtal fram och tillbaka mellan Obs!
mobiltelefonen och handsfree genom att trycka på Om du lämnar lastbilen under ett
knappen ”AUDIO”. samtal via Bluetooth-handsfree
överförs samtalet automatiskt till
mobiltelefonen.
Avsluta eller avvisa samtal

Du avslutar ett samtal eller avvisar ett inkommande
samtal genom att trycka på knappen ”ESC”.
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 77
Klocka
Visning av tid
Som standard visas tiden endast när tändningen är PÅ
och radion är AV. Klockan kan ställas in att visa tiden
även när radion är PÅ genom att följande inställning
görs:
”KLOCKA” visas.
undermenyn Klocka.
”SYNLIG” visas.
5 Tryck på knappen ”OK” för att växla mellan
PÅ/AV-status.
12- eller 24-timmarsformat

Klockan kan ställas in på 12- eller 24-timmarsläge. 12-
timmarsläget delar in dygnet i AM och PM. Gör
följande för att ändra tidsformatet:
”KLOCKA” visas.
undermenyn Klocka.
”12/24 TIM” visas.
5 Tryck på knappen ”OK” för att växla mellan 12-
och 24-timmarsalternativen.
Inställning av klockan
Gör följande för att ställa in klockan manuellt: Obs!
1 Tryck på knappen ”MENU”. Normalt ställs tiden in automatiskt
2 Tryck på uppknappen eller nedknappen tills av lastvagnens system. Då finns inte
”KLOCKA” visas. alternativet att ställa in tiden
3 Tryck på knappen ”OK” för att öppna manuellt tillgängligt.
undermenyn Klocka.
B 572527
2010-09-29
78 Radio/CD

”STÄLL IN TID” visas.
undermenyn Ställ in tid.
ställa in timmarna uppåt respektive nedåt.
7 Tryck på knappen ”OK” för att spara
timinställningen och växla till minutinställningen.
ställa in minuterna uppåt respektive nedåt.
tidsinställningen och avsluta processen.
Sätta PÅ och stänga AV larmet

Gör följande för att ställa in tiden för sätta på/stänga
av larmet:
”Väckarklocka” visas.
undermenyn Väckarklocka.
”På/av” visas.
5 Tryck på knappen ”OK” för att ändra
larmstatusen.
Inställning av larmet
Gör följande för att ställa in larmtiden:
”Väckarklocka” visas.
undermenyn Väckarklocka.
”STÄLL IN TID” visas.
undermenyn Ställ in tid.
ställa in timmarna uppåt respektive nedåt.
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 79

timinställningen och växla till minutinställningen.
ställa in minuterna uppåt respektive nedåt.
tidsinställningen och avsluta processen.
Stöldskyddskod (skydd)
Radioenheten är inställd för att fungera på endast ett
fordon. Skyddsfunktionen förhindrar användning av
radion någon annanstans. Skyddet är automatiskt och
ingen manuell hantering behövs vanligtvis.
Om fel skulle uppstå

Om radion av någon anledning inte skulle känna igen
det godkända fordonet blir användaren ombedd att
ange stöldskyddskoden (dekal som finns i
förarhandboken). Displayen visar då ”KOD 0000”.
Observera att om detta inträffar beror det på ett
tekniskt fel som ska kontrolleras på en behörig
verkstad. Gör följande för att ange koden:
1 Vrid volymknappen tills siffran som blinkar visar
rätt siffra.
2 Tryck på på/av-knappen för att spara siffran.
Nästa siffra börjar då blinka.
3 Upprepa steg 1 och steg 2 tills alla fyra siffrorna
är angivna.
Användaren har tre försök på sig att ange koden.

Misslyckas detta, kommer radion att låsas i 60 minuter
innan man får tre nya försök.
Avaktivera skyddet
Det går att avaktivera skyddet, men det
rekommenderas inte. Gör följande för att avaktivera
skyddet:
”AVANCERAT” visas.
undermenyn Avancerat.
B 572527
2010-09-29
80 Radio/CD

”SKYDD” visas.
5 Tryck på knappen ”OK”.
6 Tryck på knappen ”OK” igen för att sätta skyddet
i läge PÅ eller AV.
Användaren blir ombedd att ange stöldskyddskoden

för att avaktivera eller aktivera skyddet. Displayen
visar ”KOD 0000” och första siffran blinkar. Gör
följande för att ange koden:
1 Vrid volymknappen tills siffran som blinkar visar
rätt siffra.
2 Tryck på på/av-knappen för att spara siffran.
Nästa siffra börjar då blinka.
3 Upprepa steg 1 och steg 2 tills alla fyra siffrorna
är angivna.
Användaren har tre försök på sig att ange koden.

Misslyckas detta, kommer radion att låsas i 60 minuter
innan man får tre nya försök.
Tips och knep

USB och MP3
• WMA och MP3 är de enda formaten som enheten Obs!
kan läsa. Vid formatering av USB-enheten tas
• Spellistor måste vara i formaten .PLS eller .M3U. all data på enheten bort, så se till att
• Om USB-enheten inte fungerar tillsammans med göra säkerhetskopior på all data
radion kan ibland problemet lösas genom att USB- innan formateringen utförs.
enheten ansluts igen.
• En del USB-enheter har extra mjukvara installerad,
vilket gör dem ej kompatibla med standarden för
klassen USB-massminnesenheter. I sådana fall kan
ibland problemet lösas genom att USB-enheten
formateras.
Bluetooth
• Kompatibel med standarden 1.5. (För att kontrollera
om telefonen stöder Bluetooth hands-free profil 1.5
kan man gå till Bluetooth-organisationens hemsida
på https://www.bluetooth.org/tpg/listings.cfm och
söka efter detaljerade specifikationer för telefonen.
B 572527
2010-09-29
Radio/CD 81
(Observera att länken ovan kan ändras om

strukturen på Bluetooth-hemsidan ändras.)) Det går
även bra att kontakta återförsäljaren där telefonen
köptes och få information där.
• Mer information finns på www.bluetooth.org.
iPod
• Radion är konstruerad för att stödja följande iPod-
modeller (observera att även både äldre och nyare
generationer av dessa iPod-modeller kan kanske
fungera): iPod nano - generation 1, 2 och 3; iPod
classic - generation 5 och 6
• iPod-adapter finns bl.a. på www.sendstation.com.
• För bästa prestanda bör iPod:ens fasta programvara
uppdateras från www.apple.com.
CD, mp3 och WMA

• En CD-skiva med MP3- eller WMA-filer tar flera
sekunder för radion att läsa av innan den börjar
spelas upp.
• För bästa resultat bör en CD-skiva med MP3-/
WMA-filer inte innehålla några andra filtyper än
MP3, WMA, M3U och PLS.
B 572527
2010-09-29
82 Körning
Backvarnare
Tryck in strömställaren för att aktivera backvarnaren.
Backvarnaren har två tonlägen.
• Lägg i backväxeln en gång för att få den höga
tonen.
• Lägg ur backväxeln och lägg i backväxeln igen
inom 7 sekunder för att få den låga tonen.
J0013363
Antispinn (TCS)
Med antispinn (TCS) minskas motorns drivmoment
automatiskt vid hjulspinn. Vid hastigheter under
40 km/h fungerar TCS även som en automatisk J3014400
differentialbroms och bromsar vid det hjul som
spinner. Symbol på displayen när TCS är
aktivt.
B 572527
2010-09-29
Körning 83
Terräng-TCS
Koppla in terräng-TCS under besvärliga förhållanden,
som på sand, grus eller snö. Tryck in strömställaren för
TCS så tillåts hjulen spinna mer. Koppla ur terräng-
TCS genom att trycka på strömställaren igen.
J0013351
Obs!
Använd inte terräng-TCS under
normal körning.
Stänga av TCS
Vid tester på rullbänk eller vid bogsering med någon
axel upplyft är det nödvändigt att stänga av TCS.
Tryck in strömställaren för TCS i mer än fem sekunder
för att stänga av funktionen.
TCS kan också stängas av från lastbilens display, se
förarinstruktion ”Grafisk, display”.
TCS aktiveras igen då:
• Tändningen slås av
• Strömställaren för TCS trycks in igen
• Hastigheten överskrider 12 km/h
J0013414
B 572527
2010-09-29
84 Körning
J3014424
Symbol på displayen när TCS är

inaktivt.
Om TCS aktiveras efter hjulbyte

Om man monterar mindre hjul på drivaxeln än vad
som satt där tidigare kan TCS aktiveras.
Kör en sträcka i över 25 km/h. Då lär sig EBS-
systemet skillnaden i storlek mellan hjulen. Hur långt
man behöver köra beror på hur stor storleksskillnaden
är mellan hjulen.
Det kan vara svårt att köra på grund av att TCS
begränsar motormomentet. Koppla i så fall in terräng-
TCS ( “Terräng-TCS” ). Terräng-TCS tillåter större
skillnad i hjulhastigheten mellan framaxeln och
drivaxeln. När terräng-TCS är inkopplat tar det längre
tid för EBS-systemet att lära sig skillnaden i storlek
mellan hjulen.
Luftfjädring
Obs!
Var försiktig med snökedjor på
drivaxelns innerhjul. Luftfjädringen
kan skadas.
B 572527
2010-09-29
Körning 85
Varning!
Stäng av det elektroniska
luftfjädringssystemet vid
användande av stödben, plog utan
så kallat flytläge eller annan
utrustning som påverkar
lastbilens nivå över marken. På
lastbilar med utrustning som
påverkar dess höjd över marken
kan en speciell strömbrytare för
att stänga av
luftfjädringssystemet, monteras
av en Volvo-verkstad.
Tillsatsbroms
Allmänt
Tillsatsbromsen kopplas in på olika sätt beroende på
vilken tillsatsbroms och vilken växellåda lastbilen har. Varning!
Tillsatsbromsen kopplas in med en strömställare med
två lägen och/eller med en spak på rattstången. Använd inte tillsatsbromsen vid
halt väglag på grund av risken för
hjullåsning och sladd.
Tillsatsbromsen bromsar bara på
drivhjulen vilket innebär risk för
fällknivsverkan. Bromsa istället
med bromspedalen som påverkar
samtliga hjul. Kör med
tillräckliga säkerhetsmarginaler.
Använd tillsatsbromsen för att undvika överhettning

av bromsarna i längre nedförsbackar och för att
minska slitaget på bromsbeläggen.
Om lastbilen körs utan last i branta utförsbackar finns
risk för bakhjulssladd om kraften från tillsatsbromsen
blir för stor.
På luftfjädrade lastbilar som inte har full last minskas
bromsverkan från tillsatsbromsen.
B 572527
2010-09-29
86 Körning
När lastbilen körs på de lägsta växlarna sänks

tillsatsbromsens bromsmoment. Annars skulle
vridmomentet på drivaxeln bli för stort.
På lastbilar med EBS kopplas tillsatsbromsen ur om
hjulen vill låsa sig. Tillsatsbromsen kan också kopplas
ur vid fel på ABS.
På lastbilar med ESP kan tillsatsbromsen kopplas ur
om det är nödvändigt för att behålla stabiliteten.
Bromsljuset tänds om tillsatsbromsen bromsar
tillräckligt hårt.
Automatiskt läge
Tryck in strömställaren för att koppla in
tillsatsbromsen. En lampa i strömställaren tänds.
Släpp upp gaspedalen för att tillsatsbromsen ska börja
verka.
För att tillsatsbromsen ska börja verka när gaspedalen
släpps upp under körning måste
• en växel ligga i
• motorvarvtalet vara minst 1000 r/min, men helst så
högt som möjligt utan att gå in i varvräknarens röda
fält
Koppla ur tillsatsbromsen genom att trycka på

strömställaren en gång till, lampan slocknar.
Tillsatsbromsen börjar verka tillsammans med den J0014167
vanliga hjulbromsen när bromspedalen trycks ner A, betyder att det är automatiskt läge
(”Brake blending”). Det är bara när spaken för och att spaken står i läge 0.
tillsatsbroms står i läge ”0” som tillsatsbromsen verkar
tillsammans med den vanliga hjulbromsen när 11:45
bromspedalen trycks ner.
Om konstantfarthållaren för motorn är inkopplad AM
använder den tillsatsbromsen för att hålla den inställda (A) 7658,8 km
hastigheten. Retardern ingriper när den givna
hastigheten överstigs med 3 km/h.
Manuellt läge
Strömställaren för tillsatsbroms behöver inte vara
intryckt. 11:45
Tillsatsbromsen kopplas in mer och mer för varje steg AM
man flyttar spaken för tillsatsbroms. Volvoverkstaden
kan ändra hur mycket tillsatsbromsen är inkopplad i de (2) 7658,8 km
olika lägena.
B 572527
2010-09-29
Körning 87
Släpp upp gaspedalen för att tillsatsbromsen ska börja

verka.
För att tillsatsbromsen ska börja verka när gaspedalen
släpps upp under körning måste
• en växel ligga i
• motorvarvtalet vara minst 1000 r/min, men helst så
högt som möjligt utan att gå in i varvräknarens röda
fält
• konstantfarthållaren vara frånslagen
• spaken för tillsatsbroms vara i annat läge än 0
Spak för tillsatsbroms

Spaken har två fasta lägen, 0–1.
När spaken står i läge 0 ger den ingen retardation. I
läge 1 är det kraftigast retardation.
J0014341
B 572527
2010-09-29
88 Körning
Konstantfarthållning med broms

När konstantfarthållning motor är inkopplad:
• Tryck in strömställaren för tillsatsbroms
Motorns konstantfarthållning använder tillsatsbromsen

för att bromsa när hastigheten är 3 km/h över den
inställda hastigheten. För att öka eller minska den
inställda hastigheten när tillsatsbromsen är inkopplad,
använd knapparna + eller —(C).
Koppla ur konstantfarthållning med broms genom att
trycka ner gaspedalen eller med att slå från
strömställaren.
Koppla ur konstantfarthållning motor genom att trycka
ner bromspedalen, kopplingspedalen, ON/OFF (B) på
ratten eller flytta spaken för tillsatsbroms till ett högre J0014167
läge. När konstantfarthållning motor kopplas ur blir
spaken för tillsatsbroms aktiv igen. Strömställare för tillsatsbroms.
Displayen visar att konstantfarhållare för motor är
aktiv och att konstantfarthållare för broms är aktiv.
J2022950
B 572527
2010-09-29
Körning 89
J2022949
Brake blending
Aktivera tillsatsbromsarna genom att trycka in
strömställaren. Om lastbilen är utrustad med en spak
för tillsatsbromsen, se då till att den står i läge 0. Med
dessa inställningar används tillsatsbromsen
tillsammans med de vanliga bromsarna när
bromspedalen trycks ner. Bromskraften anpassas efter
lastbilens vikt och trycket på bromspedalen.
J0014167
Sätt på tillsatsbromsarna
Obs!
När brake blending har aktiverats
kan lastbilen behövas bromsas några
gånger innan funktionen fungerar
riktigt.
B 572527
2010-09-29
90 Körning
ABS
ABS (Anti-lock Braking System) är en del av EBS och
är helt automatiskt. Systemet förhindrar att hjulen låser
sig vid kraftig inbromsning.
J3014473
När lastbilen startas visas en symbol i instrumentet.
Om lampar slocknar inom ett par sekunder fungerar Symbol i instrumentet när lastbilen
systemet som det skall, annars visas symbolen startas.
tillsammans med en felkod.
När ABS är aktivt kopplas retardern ur.
J3014400
Symbol på displayen när ABS är

aktivt.
Reglering av motormoment
När gaspedalen släpps på en hal väg kan
tillsatsbromsen låsa drivhjulen. Då stängs
tillsatsbromsen av och motorn ger gas tills drivhjulen J3014400
snurrar med samma hastighet som framhjulen.
Funktionen fungerar inte om växellådan är frikopplad, Symbol på displayen när reglering
ABS är aktivt eller om hastigheten är lägre än av motormoment är aktivt.
10 km/h.
Panikbromshjälp
Funktionen är till för att snabbare nå full bromskraft i
nödsituationer. Systemet känner av en plötslig
inbromsning genom att mäta hur fort bromspedalen
trycks in. Bromstrycket regleras därefter för att uppnå
effektivast möjliga inbromsning.
Automatisk växellåda
Allmänt
Den automatiska växellådan är utrustad med 6 växlar
framåt och en backväxel. Knappsatsen som sitter på
instrumentbrädan används för manöveriring av
växellådan. Växellådan kan förses med retarder och
med ett kraftuttag som kan kopplas in och kan vara
inkopplat under körning.
B 572527
2010-09-29
Körning 91
Start
Neutral växel behöver inte väljas vid start, det sker
automatiskt.
Varvtalet måste vara under 900 rpm för att körläge
skall kunna aktiveras.
Knappsats
1 ”D”, Körläge
Används för att köra lastbilen framåt, automatisk
växling.
2 ”N”, Neutral
Vid neutralt läge, ansätt parkeringsbromsen.
3 ”R”, Backväxel
4 ”Select”
Högsta möjliga växel visas
5 ”Monitor”
Aktuell växel visas
6 ”Mode”
”Economy Mode”eller ” Performance Mode”
7 Används för att välja högsta växel, uppåt
8 Används för att välja högsta växel, nedåt
J4021651
B 572527
2010-09-29
92 Körning
Välj högsta växel

Högsta växeln som skall användas under körning kan
justeras med upp— och nedpilen på knappsatsen. Vid
start står siffran 6 i displayrutan för ”Select”. Detta
betyder att växel 6 är den högsta växeln.
Exempel:
Körning har påbörjats och 2:ans växel är ilagd. Siffran
2 visas i displayrutan för ”Monitor”(5), aktuell växel.
Du vill nu sätta högsta växel, ”Select”(4), till 5:ans
växel. Gör detta genom att trycka en gång på
nedåtpilen (8). Siffran 5 visas nu i ”Select”—rutan. I
detta läge kan inte 6:ans växel användas.
J4021651
Auto neutral
Tryck in strömställaren för att aktivera funktionen. Ett
(N) visas i displayen.
När bromspedalen är nedtryckt och lastbilen stannar
(hastighet = 0 km/h) läggs automatsikt neutralt läge i.
När bromspedalen släpps upp återgår lastbilen till
”körläge”.
J4022411
B 572527
2010-09-29
Körning 93
Kick-down (tillval)
Om gaspedalen trampas helt i botten, till läge B,
erhålls om motorvarvtalet tillåter en s k ”Kick-down”.
Vid ”Kick-down” sker en automatisk nedväxling till
en lägre växel. När maximal hastighet för den växeln
uppnåtts eller om gaspedalen släpps något sker en
uppväxling automatiskt. ”Kick-down” används för att
få maximal motoreffekt till exempel vid omkörning
eller i en brant backe.
J2012347
Läge A = fullgas
Läge B = kick-down
Parkering
Eftersom växellådan inte har något ”parkeringsläge”
måste alltid lastbilens parkeringsbroms användas då
lastbilen ska stå still och föraren lämna hytten.
B 572527
2010-09-29
94 Körning
Koppla in differentialspärr
Funktion
Fast mark, ingen differentialspärr inkopplad.
J0008648
Slirigt underlag, ingen differentialspärr inkopplad.

Bara hjulet på det sliriga underlaget snurrar, lastbilen
står still.
J0008649
B 572527
2010-09-29
Körning 95
Slirigt underlag, differentialspärr inkopplad. Hjulen

tvingas att snurra med samma hastighet. Endast hjulet
på den fasta marken driver. Gasa försiktigt så att inte
drivaxeln och växeln skadas. Koppla ur
differentialspärren när båda hjulen har fäste igen.
J0008650
På lastbilar med EBS kan differentialspärren kopplas

in utan att kopplingen trycks ner. Om hastigheten är
lägre än 30 km/h när strömställaren trycks in bromsar
EBS-systemet in hjulen så att de snurrar med samma
hastighet innan differentialspärren kopplas in. Om
hastigheten är högre än 30 km/h väntar EBS-systemet
(utan att systemet själv bromsar in hjulen) tills hjulen
snurrar med samma hastighet innan differentialspärren
kopplas in.
Lastbilar med en drivaxel

1 Ställ strömställaren i nedre läget
2 Vänta tills kontrollampan på instrumentpanelen
blinkar
3 Gasa försiktigt så att inte drivaxeln och växeln
skadas
4 Kör ur det sliriga partiet
5 Släpp gaspedalen
6 Koppla ur differentialspärren
J4021516
Differentialspärr inkopplad. Lampan

på instrumentpanelen blinkar.
B 572527
2010-09-29
96 Körning
Obs!
Differentialspärren är inkopplad
först när varninglampan i
instrumentet blinkar.
Differentialspärren är inkopplad
så länge varningslampan blinkar,
även om strömställaren är
frånkopplad.
Konstantfarthållare
Håll ner bromspedalen i ett par sekunder efter att
motorn startat, annars fungerar inte Aktas!
konstantfarthållaren.
Använd inte konstantfarthållaren
i bergig terräng, tät trafik eller vid
halt väglag.
Koppla in konstantfarthållare
Knapparna till konstantfarthållaren är placerade på
ratten.
1 Tryck på (B) för att koppla in
konstantfarthållaren. ”[CC]” visas i displayen när
konstantfarthållning inkopplad.
2 När önskad hastighet uppnåtts, tryck in + eller -
(C).
3 Önskad hastighet uppnås antingen genom att
använda gaspedalen som vanligt eller genom att
öka eller minska hastigheten med + eller - (C).
Varje tryck på + eller - (C) motsvarar 1 km/h.
Håll ned + eller - (C) för en snabbare ökning eller
minskning av hastigheten. Släpp upp knappen när J2022949
önskad hastighet är nådd.
Konstantfarthållaren kan inte kopplas in vid

hastigheter under 30 km/h.
När farthållaren är inkopplad indikeras detta på
displayen med ”CC”.
B 572527
2010-09-29
Körning 97
J2022950
Koppla tillfälligt ur konstantfarthållare

Trampa ner bromspedalen, kopplingspedalen eller
flytta retarderspaken till ett högre läge för tillfälligt
koppla ur konstantfarthållaren, ”[CC]” visas i
displayen.
Konstantfarthållaren kopplas inte ur tillfälligt när
gaspedalen trampas ner. När gaspedalen släpps återgår
lastbilen till den inställda hastigheten.
För att återgå till den tidigare hastigheten när
konstantfarthållaren är tillfälligt urkopplad, alltså när
”[CC]” visas i displayen, trycka in knapp (A). (Gäller
under förutsättning att hastigheten är över 15 km/h.)
J2022949
Obs!
Ta för vana att använda någon av
fotpedalerna för att tillfälligt koppla
ur farthållningen, för att vid en
eventuell kritisk situation kunna
agera automatiskt med så få moment
som möjligt.
B 572527
2010-09-29
98 Körning
Koppla ur konstantfarthållare
Koppla ur konstantfarthållaren genom att trycka in
ON/OFF (B). ”CC” symbolen i displayen släcks.
J2022949
Konstantvarvtalshållning
Motorn kan hållas på annat varvtal än Obs!
tomgångsvarvtalet, till exempel när kraftuttaget Ställ aldrig varvtalet högre än vad
används. Lastbilen ska stå stilla. påbyggaren rekommenderar. Se
information från påbyggaren.
Eget varvtal
1 Ansätt parkeringsbromsen
2 Ställ växelspaken i neutral
3 Tryck in strömställaren för att aktivera
varvtalshållningen (A)
4 Tryck ner gaspedalen tills önskat varvtal nåtts
5 Tryck in nedre delen av strömställaren för att
justera varvtalet (B)
6 Släpp gaspedalen
7 För att finjustera varvtalet, använd strömställaren
för att justera varvtalet (B)
J0013349
A. Strömställare för att aktivera

varvtalshållningen.
B 572527
2010-09-29
Körning 99
J0013350
B. Strömställare för att justera

varvtalet.
Förinställt varvtal
2 Ställ växelspaken i neutral
3 Tryck in strömställaren för att aktivera
Det förinställda varvtalet är vanligtvis 1000 r/min.
Koppla ur varvtalshållningen
Det finns tre sätt att koppla ur varvtalshållningen. Gör
något av följande:
• Tryck in strömställaren för att aktivera
• Tryck på kopplingspedalen
• Tryck på bromspedalen
B 572527
2010-09-29
100 Körning
Ändra tomgångsvarvtal
Det förinställda tomgångsvarvtalet kan ändras mellan
590 r/min och 650 r/min. När lastbilen levereras är
tomgångsvarvtalet vanligen 600 r/min.
2 Låt motorn gå på tomgång
3 Tryck in ON/OFF (B) X gånger i följd inom två
sekunderför att aktivera varvtalshållningen
4 Justera varvtalet med + eller — (C)
5 Tryck ner bromspedalen en gång
Nytt tomgångsvarvtal är inställt.

Om något fel begåtts under justeringssekvensen J2022949
behålls det gamla tomgångsvarvtalet.
J2022950
B 572527
2010-09-29
Körning 101
Backstartshjälp
1 Håll lastbilen stilla med fotbromsen
2 Tryck in strömställaren
Funktionen blir aktiv och lampan i strömställaren
tänds.
3 Släpp fotbromsen
Lastbilen hålls stilla automatiskt en kort stund.
Symbolen i displayen tänds och visas så länge
lastbilen är bromsad.
4 Börja gasa
5 Tryck på strömställaren igen för att stänga av
funktionen
Automatiken släpper bromsen efter en kort stund (1

sekund) eller när motormomentet är tillräckligt högt. J0013352
Backstartshjälpen avaktiveras genom att strömställaren
trycks in igen eller om hastigheten överskrider
30 km/h. Funktionen kopplas alltid ur när startnyckeln
J5013669
vrids till S–läget.
Symbol på strömställare och display
Obs!
Använd bara funktionen i
uppförsbackar.
Obs!
Backstartshjälpsfunktionen skall inte
användas som parkeringsbroms.
Funktioner i blockerat läge

Vid fel kan luftfjädringen hamna i blockerat läge. Då Obs!
är den automatiska höjdregleringen urkopplad, men Lastbilen ska till verkstad snarast,
det går att justera höjden manuellt. men kan användas tills dess.
B 572527
2010-09-29
102 Lasta och lossa
Allmänt
Luftfjädringssystemet måste vara aktivt vid all lastning
och lossning. Systemet är aktivt om tändningen är Varning!
påslagen, trycket i lufttankarna är högre än 8 bar, när
Stäng av det elektroniska
parkeringsbromsen släpps efter start, när
luftfjädringssystemet vid
manöverboxen för luftfjädringen används eller om
användande av stödben, plog utan
man använder luftfjädringen med tändningen avslagen.
så kallat flytläge eller annan
utrustning som påverkar
lastbilens nivå över marken. På
lastbilar med utrustning som
påverkar dess höjd över marken
finns en speciell strömbrytare för
att stänga av
luftfjädringssystemet. Vid
påbyggnad på lastbilen i
efterhand kan funktionen för att
stänga av luftfjädringssystemet
kopplas in av Volvo-verkstad.
Höjdreglering
Ändra höjden med manöverboxen
Lastbilens höjd över marken kan regleras manuellt
med hjälp av manöverboxen. Denna har en tre meter
lång sladd och magneter på baksidan så att den kan
användas och fästas även utanför hytten.
Motorn behöver inte vara igång för att höjden ska
kunna regleras, se avsnittet "Använda luftfjädringen
med tändningen avslagen", men lufttrycket i systemet
måste vara tillräckligt.
B 572527
2010-09-29
Lasta och lossa 103
1 Välj manuell reglering.
J7009835
2 Ställ in önskad höjd med reglerknapparna.
J7009831
För att lastbilen ska återgå till körlägeshöjd, välj

körläge. Den tidigare inställda höjden förloras.
J7009834
B 572527
2010-09-29
104 Lasta och lossa
Minne för last- och lossningshöjd

Lagra en höjd i minnet
En last- eller lossningshöjd kan lagras i minnet.
J7009835
2 Ställ in önskad höjd med reglerknapparna.
J7009831
B 572527
2010-09-29
Lasta och lossa 105
3 Håll minnesknappen intryckt i minst fem sekunder.

Höjden är nu lagrad i det valda minnet.
J7009832

körläge.
J7009834
Hämta en höjd ur minnet

Lastbilen får förflyttas med max 30 km/h när
manöverboxen används.
B 572527
2010-09-29
106 Lasta och lossa
J7009835
2 Håll minnesknappen intryckt i två sekunder.

3 Släpp knappen.
Lastbilen intar den lagrade höjden.
J7009832

körläge.
J7009834
B 572527
2010-09-29
Lasta och lossa 107
Snabb lossning av last

Vid snabb lossning av last, till exempel när en
container lyfts av, måste lastbilen först sänkas ner till
sin lägsta nivå så att ingen luft är kvar i bälgarna.
Annars riskerar hjulupphängningen skadas.
J7009835
2 Sänk bakvagnen till sin lägsta nivå med

den nedre reglerknappen.
J7009831
Använda luftfjädringen med tändningen avslagen

Tändningen behöver inte vara på för att
luftfjädringssystemet ska fungera. Trots att
startnyckeln är i stoppläget går det både att reglera
höjden manuellt och att låta lastbilen reglera höjden
automatiskt. Det går även att ta ut startnyckeln och
låsa dörrarna.
B 572527
2010-09-29
108 Lasta och lossa
Koppla in funktionen
1 Vrid startnyckeln till körläge.
J7008414
J7009835
3 Vrid startnyckeln till stoppläge.

Luftfjädringen kan regleras, manuellt eller
automatiskt, tills lufttrycket ej är tillräckligt. Efter fyra
timmar kopplas funktionen ur.
J7008413
B 572527
2010-09-29
Lasta och lossa 109
Koppla ur funktionen
Vrid startnyckeln till körläge.
J7008414
eller
Välj körläge.
J7009834
B 572527
2010-09-29
110 Hytt
Stolar
Inställningar
Stolarnas utseende varierar, beroende på vilken
utrustning stolen har.
Översikt
1 Flytta sitsen i längdled
2 Flytta hela stolen i längdled
3 Dämpning
Det hårdaste läget motsvarar nästan en fast stol.
4 Luta sitsen
5 Flytta hela stolen i höjdled
På stolar utan fjädring fungerar reglaget som en
låsning. För att sänka stolen, frigör låsningen och
sitt kvar. För att höja stolen, stå upp och frigör
låsningen.
6 Sänker stolen snabbt till lägsta läge
7 Svankstöd, nedre delen av stolryggen J8010826
8 Svankstöd, övre delen av stolryggen
9 Stöd, stolryggens sidor
10 Värme
11 Luta hela ryggstödet
B 572527
2010-09-29
Hytt 111
Ställa in ratten
Pneumatisk justering
1 Tryck ner reglaget vid pilen under ratten
2 Ställ in ratten i höjdled och längdled samt rattens
vinkel.
3 Dra upp reglaget för att omedelbart låsa ratten i
sitt nya läge, eller vänta tills reglaget automatiskt
slår tillbaka.
J0013497
Dörrar
Öppna och låsa dörrar
Dra reglaget uppåt för att öppna dörren.
Tryck reglaget neråt för att låsa dörren.
J8010808
B 572527
2010-09-29
112 Hytt
Varning!
Dörrarna ska vara olåsta under
körning! Vid eventuell olycka ska
räddningspersonal snabbt kunna
komma in i lastbilen.
Eluppvärmda backspeglar
(Extrautrustning)
Tryck in strömställaren. Kontrollampan i instrumentet
tänds.
J0013370
Obs!
Funktionen har automatisk
avstängning.
B 572527
2010-09-29
Hytt 113
Elektriskt manövrerade backspeglar

(Extrautrustning)
Ställ vredet i A för att justera vänster backspegel.
Ställ vredet i B för att justera höger backspegel.
J8010810
Elektriska fönsterhissar
(Extrautrustning)
Öppna fönstret genom att trycka på bakre delen av
strömställaren.
Stäng fönstret genom att trycka på främre delen av
strömställaren.
J0013368
B 572527
2010-09-29
114 Hytt
Centrallås
Låsa upp med sändaren
Låsa upp förardörren
Tryck på symbolen för LÅS UPP
Blinkern blinkar
Låsa upp passagerardörren
1 Lås upp förardörren med LÅS UPP
Blinkern blinkar
2 Tryck på symbolen LÅS UPP en gång till
Blinkern blinkar
J3018920
Låsa med sändaren

Tryck på symbolen för LÅS
Blinkern lyser
J3018839
Låsa upp med nyckeln

1 Lås upp
En dörr låses upp
2 Lås
3 Lås upp igen
Båda dörrarna låses upp
J8011520
B 572527
2010-09-29
Hytt 115
Klimatsystem
Översikt
1 Luftdistribution
2 Temperatur
3 Fläkthastighet
I läge ”0” är luftintaget lite öppet, men fläkten
går inte.
4 Fläkthastighet med återcirkulation
Bara en liten del av luften tas utifrån. Resten
cirkuleras inne i hytten.
I läge ”STOP” är luftintaget helt stängt och
fläkten går inte.
5 Luftkonditionering på och av
Lampan i knappen lyser när luftkonditioneringen
är på.
(Luftkonditionering är extrautrustning)
J8010818
Ställ in önskad temperatur

• Öppna alla ventilationsmunstycken
• Sätt på fläkten
• Ställ in önskad luftfördelning
• Ställ in önskad kyla eller värme
• Om det behövs, starta luftkonditioneringen
(extrautrustning)
För att snabbt höja eller sänka temperaturen i hytten,

använd återcirkulationen. Använd bara
återcirkulationen i korta perioder.
B 572527
2010-09-29
116 Hytt
När det är varmt ute är det normalt att det droppar

vatten från lastbilen. Det är ofarligt kondensvatten från
luftkonditioneringen (extrautrustning).
Få bort imma och is från rutorna

• Stäng ventilationsmunstyckena i instrumentbrädan
• Ställ luftfördelningen i defroster
• Ställ temperaturen i så varmt som möjligt
• Ställ fläkten i läge 0
• Sätt på luftkonditioneringen (extrautrustning)
• Höj fläkthastigheten efter hand som
motortemperaturen stiger
I snörök blir rutan så kall att den kan imma igen i alla
fall. Ställ då luftfördelningen enbart mot golvet.
Putsa rutan invändigt med vanligt fönsterputsmedel för
att minska risken för imma. Putsa rutan oftare om
någon brukar röka i hytten.
J8010819
Snabbuppvärmning
Om utetemperaturen är låg när motorn startas så går en
automatisk funktion in och aktiverar avgasbromsen
samtidigt som tomgångsvarvtalet hålls konstant. På så
vis höjs motortemperaturen snabbt och det blir
snabbare varmt i hytten. För att funktionen ska
aktiveras ska
• utetemperaturen vara under 5°C
• motortemperaturen vara under 70°C
• kraftuttagen vara urkopplade
B 572527
2010-09-29
Hytt 117
• pedalerna vara helt uppsläppta
Elstyrd taklucka
Öppna luckan i bakkant:
Håll in nederdelen på strömställaren.
Öppna hela luckan:
Öppna först luckan helt i bakkant. Släppsedan
strömställaren och tryck in den igen.
Stänga luckan:
Tryck in överdelen på strömställaren.
J0013365
B 572527
2010-09-29
118 Hytt
Tippa hytten
J0013502
Varning!
Tippa hytten helt! Det är
förbjudet att arbeta under hytt
som inte är helt tippad. Om
hytten inte kan tippas helt måste
ett lämpligt metallföremål läggas
emellan som försäkrar att hytten
inte kan falla tillbaka. Gå aldrig
under eller framför tippad hytt.
Låt inga lösa föremål ligga inne i
hytten vid tippning.
B 572527
2010-09-29
Hytt 119
Mekanisk tippning
Tippning
1 Kontrollera att
• utrymmet framför hytten är tillräckligt
• parkeringsbromsen är ansatt
• växelspaken är i neutralläge
• dörrarna är helt öppna eller ordentligt stängda
• locket på behållaren för kopplingsvätska är
ordentligt åtdraget
2 Ställ reglaget i läge (2).
3 Ta fram pumpstången.
4 Sätt pumpstången i dess hål.
2
5 Pumpa tills hytten nått maxläge.
1
J0013503
Återtippning
1 Sätt pumpstängen i dess hål.
2 Ställ reglaget i läge (1).
3 Pumpa tills hytten låses i körläge.
4 Då ett klickljud hörts från hyttlåsen fortsätt att
pumpa minst 6 extra slag för L1- & L2-hytt och
minst 10 extra slag för L4-hytt.
5 Innan körning, kontrollera att hytten är i en
horisontell position i förhållande till chassiet.
6 Lägg tillbaka verktygen.
2
1
J0013503
B 572527
2010-09-29
120 Hytt
Varning!
Vid återtippning säkerställ att
hytten är i låst läge genom att
följa instruktionerna som finns på
hyttippspumpen.
Lufta hydraulsystem
1 Ställ reglerventilen i läge ”ner”
2 Pumpa hydraulpumpen 30 slag
3 Tippa hytten
4 Tippa tillbaka hytten
5 Kontrollera oljenivån
Oljan skall täcka pumpkolven när pumpkolven
står i nedre läget. J8006515
Obs!
Fyll aldrig olja i hydraulsystemet när
hytten är tippad.
Mobiltelefon, kommunikationsutrustning
Felaktig inkoppling och installation av tillbehör eller
användning av portabel mobiltelefon utan yttre antenn
kan påverka lastbilens elektroniksystem. Kontakta
alltid din Volvoåterförsäljare innan tillbehör
installeras.
Se separat förarinstruktion för information om Volvos
fabriksmonterade mobiltelefon.
Larma på
Tryck på symbolen för LÅS på fjärrkontrollen. Obs!
Blinkersen lyser. Oavsett om larmet är aktiverat eller
Se till att dörrarna är ordentligt stängda innan larmet inte, utlöses det när kontakten till
aktiveras. Om någon dörr är öppen när larmet sirenen bryts eller om spännigen på
aktiveras kommer en låg signal att ljuda. batteriet sjunker för fort
B 572527
2010-09-29
Hytt 121
Larmet aktiveras inte om man låser med nyckeln eller

med det invändiga dörrlåset.
När larmet är på blinkar en lysdiod på insidan
vindrutan.
Larmet utlöses när någon försöker öppna dörrarna.
Larmet utlöses också om hytten tippas, om något rör
sig i hytten eller om batteriet kopplas ifrån.
Om larmet utlöses börjar en siren att tjuta och
blinkersen börjar att blinka. Sirenen tjuter och J3018839
blinkersen blinkar så länge angreppet pågår, dock inte
längre än i fem minuter.
Larma på utan rörelsedetektorer

Larmet kan vara aktiverat trots att man är i hytten om
man först stänger av rörelsedetektorerna i hytten.
1 Tryck på strömställaren i hytten.
2 Kontrollera att lampan i strömställaren tänds.
3 Tryck på symbolen för LÅS på fjärrkontrollen
inom 30 sekunder.
eller
1 Vrid startnyckeln till radioläge.
2 Tryck på symbolen för LÅS på fjärrkontrollen.
Se till att dörrarna är ordentligt stängda innan larmet

aktiveras. Om någon dörr är öppen när larmet
aktiveras kommer en låg signal att ljuda. J0013361
Larmet aktiveras inte om man låser med nyckeln eller
med det invändiga dörrlåset.
När larmet är på blinkar en lysdiod på insidan
vindrutan.
Larmet utlöses när någon försöker öppna dörrarna eller
om batteriet kopplas bort.
Om larmet utlöses börjar en siren att tjuta och
blinkersen börjar blinka. Sirenen tjuter och blinkersen
blinkar så länge angreppet pågår, dock inte längre än i J3018839
fem minuter.
B 572527
2010-09-29
122 Hytt
Larma av
Tryck på symbolen för LÅS UPP på fjärrkontrollen. Obs!
Lysdioden i vindrutan slocknar. Oavsett om larmet är aktiverat eller
Om körriktningsvisaren blinkar och lysdioden i inte, utlöses det när kontakten till
vindrutan blinkar snabbare har larmet utlösts någon sirenen bryts eller om spännigen på
gång sedan larmet aktiverades. batteriet sjunker för fort
Om ingen dörr öppnats inom 2 minuter från
avaktiveringen kommer larmet att aktiveras igen.
Larmet är av när lysdioden i vindrutan är släckt.
Om batteriet i fjärrkontrollen är slut larmar man av
genom att öppna dörren med nyckeln. Larmet kommer
att utlösas, men slutar inom tre sekunder från att rätt
startnyckel sätts i startlåset och tändningen slås på.
J3017346
Gå in i serviceläge
När larmet är i serviceläge kan batteriet och de olika
delarna av larmsystemet kopplas ifrån utan att larmet
utlöses. En symbol på displayen visar att larmet är i
serviceläge. J3016334
2 Håll in strömställaren för att stänga av
rörelsedetektorerna.
3 Tryck på symbolen för LÅS på fjärrkontrollen.
4 Kontrollera att lysdioden på insidan vindrutan
tänds.
Symbolen för serviceläge visas i displayen så länge

startnyckeln är i körläge.
J0013361
B 572527
2010-09-29
Hytt 123
J3017347
Gå ut ur serviceläge
2 Håll in strömställaren för att stänga av
rörelsedetektorerna.
3 Tryck på symbolen för LÅS UPP på
fjärrkontrollen.
4 Kontrollera att lysdioden på insidan vindrutan
släcks.
Symbolen för serviceläge slocknar i displayen.
J0013361
J3017346
B 572527
2010-09-29
124 Hytt
Obs!
Larmet kan vara i serviceläge vid
leverans.
Överfallslarm
Larmet kan startas när lastbilen står stilla eller under
körning. Bilen reagerar på samma sätt som när det
vanliga larmet utlöses, med undantag att startmotorn
inte påverkas.
Starta överfallslarmet genom att:
• Trycka in strömställaren på instrumentbrädan mer
än två sekunder
Dörrarna kan öppnas eller låsas som vanligt med hjälp

av fjärrkontrollen.
Stäng av överfallslarmet på samma sätt som vid start
av det. Larmet stängs annars av automatiskt efter fem
minuter och återgår till det tidigare inställda läget.
J0013366
B 572527
2010-09-29
Utvändig utrustning 125
Takluftriktare
Följande krav måste uppfyllas för att rätt inställning
och effekt skall uppnås på luftriktaren:
• Lastbilen skall stå på ett plant underlag
• Däcken skall ha rätt lufttryck
• Luftfjädrad lastbil skall ha rätt arbetstryck i
tryckluftsystemet
• Hytten skall vara intakt i hyttupphängningen
• Varken förare eller passagerare får vistas i hytten
under inställningens gång
B 572527
2010-09-29
126 Avgasrening
Allmänt
Volvo Lastvagnar använder SCR-teknik (Selective
Catalytic Reduction) - katalytisk avgasrening - för att
uppfylla kraven i Euro 4, den nya standarden för
avgasemissioner som träder i kraft 1 oktober 2006. För
att bättre kunna övervaka att avgaskraven för Euro 4–
och Euro 5–motorer efterlevs, införs den 1 oktober
2007 ett nytt EU-lagkrav. Lagen innebär att utöver
befintligt OBD-system (On-Board Diagnostic) måste
det även finnas ett speciellt nivå- och diagnossystem
för motorns avgasefterbehandlingssystem, så kallad
NOx regleringsövervakning (NOx = kväveoxider).
NOx regleringsövervakningssystemet har till uppgift
att övervaka:
• Nivån av NOx i avgaserna.
• Nivån i AdBlue-tanken.
• Felaktigheter i övervakningssystemet för
emissionskontroll.
Om felaktigheter upptäcks i
avgasefterbehandlingssystemet så får det följande
effekter:
• Övervakningssystemet informerar föraren via
varningslampor och felmeddelande.
• ”Ej raderbara felkoder” sätts.
• Eventuell effektneddragning på motorn (beroende
på typ av fel).
Obs!
Förutsättningar Dessa begränsningar gäller inte vid
NOx regleringsövervakningssystemet är endast aktivt tom AdBlue-tank.
under följande förutsättningar:
• Omgivningstemperatur —7°C till +35°C.
• Höjd över havet lägre än 1600 m.
• Kylvätsketemperatur över 70°C.
För att en ”ej raderbar felkod” ska sättas (aktiveras)

krävs det att ett antal olika grundförutsättningar är
uppfyllda. Förutsättningarna skiljer sig åt beroende på
vilket fel som uppstått. Det finns tre olika fel som
genererar ”ej raderbar felkod”:
1 Tom AdBlue-tank.
B 572527
2010-09-29
Avgasrening 127
2 NOx nivån överstiger den certifierade nivån.

3 NOx nivån kan inte övervakas.
Ej raderbara felkoder
Det nya med felkoderna för NOx
regleringsövervakning är att när felkoden väl är satt
(blir aktiv) så lagras felkoden under 400 dagar och går
inte att radera, även om aktuellt fel åtgärdas och
felkoden blivit inaktiv.
Då en ”ej raderbar felkod” är satt beräknas tiden för
hur länge motorn varit igång medan det aktuella felet
varit aktivt. På så sätt kan man få fram information om
hur länge motorn körts med fel i emissionssystemet.
Effektneddragning
Nytt för NOx regleringsövervakning är att då vissa
gränsvärden uppnås eller vissa fel uppstår i
avgasefterbehandlingssystemet, sker en
effektneddragning på 40%.
Effektneddragningen föregås av att kontroll och
varningslampor visas och displayen i instrumentet
varnar att effektneddragning kommer att ske.
Effektneddragningen aktiveras sedan då vagnen blir
stillastående för första gången (med motorn
fortfarande igång) efter det att felet uppstod,
exempelvis vid nästa rödljus.
Så fort orsaken till effektneddragningen försvinner så
avaktiveras effektneddragningen nästa gång motorn
går ner på tomgång.
Effektneddragning sker vid någon av följande
händelser:
• NOx nivån överstiger den certifierade nivån.
• AdBlue-tanken är tom.
• Systemet har inte kunnat övervaka NOx nivån
under 50 timmars motorgång.
Avgasrening
Motorn är försedd med ett avgasreningssystem som
renar avgaserna med hjälp av urealösningen AdBlue.
AdBlue sprutas in i avgassystemet mellan turbo och
ljuddämpare med inbyggd SCR-katalysator.
Katalysatorn används för att minska utsläppet av
kväveoxider och partiklar i avgaserna.
B 572527
2010-09-29
128 Avgasrening
För att uppfylla det lagkrav på avgasrening som Euro 4

innebär, måste avgaserna efterbehandlas genom att
AdBlue tillsätts.
Bränsle
För att katalysatorn ska fungera optimalt bör
svavelfritt (max 10 ppm svavel) bränsle användas, i
enlighet med Europa-standarden EN590. Tillfälligt
kan bränsle med svavelhalt upp till 350 ppm användas.
AdBlue (Urealösning)
Urealösningen säljs under varumärket AdBlue. Det är
en färglös vätska bestående av urea och destillerat Aktas!
vatten. Den kan ha en svag lukt av ammoniak.
Koncentrationen av urea i AdBlue är 32,5%. AdBlue AdBlue som modifierats eller
följer ISO-standarden 22241-1 (tidigare DIN-70070) ersatts med annan vätska som inte
och är den av Volvo enda godkända urealösningen för följer ISO 22241-1, medför att
tankning i Volvos lastbilar med Euro 4-motorer. den tilltänkta reningseffekten av
AdBlue kan även säljas och marknadsföras under avgaserna går förlorad och att
andra namn beroende på distributör och kan användas SCR-systemet kan skadas.
så länge ISO-standarden
22241-1 uppfylls.
AdBlue är inte farligt men ska hanteras med Aktas!
försiktighet. Om AdBlue skulle spillas på lastbilen,
skölj med vatten och torka sedan med papper eller AdBlue är starkt korrosivt och
trasa. Lösningen kan vara aggressiv när den blir varm kan skada kontaktdon. Om
och kan då skada till exempel närliggande kontaktdon, AdBlue kommer in i kontaktdon
kablage och slangar vid läckage. och kablage måste dessa bytas.
Rengöring räcker ej.
AdBlue fryser vid cirka -11°C. Detta är inget problem
eftersom SCR-systemet är uppvärmt. Lastbilen kan
startas och köras normalt.
Köra en lastbil med Euro 4– eller Euro 5-motor

OBD
Lastbilen är utrustad med OBD (On-Board
Diagnostics). MIL-symbolen (MIL = Malfunction
Indicator Lamp), som är placerad längst ner till vänster
på instrumentet, lyser vid emissionsrelaterade fel. J3018128
Orsaken till att lampan lyser kan kontrolleras vid nästa
stopp. Då lampan lyser bör lastbilen köras till en
auktoriserad Volvo-verkstad för kontroll. Det finns en
fördröjning i systemet som gör att MIL-symbolen inte
tänds direkt när felet uppstår utan kan tändas långt
B 572527
2010-09-29
Avgasrening 129
senare. Lampan är även, enligt lagkrav, tänd en period

efter det att felet åtgärdats.
Displaymeddelanden — vid fallande AdBlue-

nivå
För att kontrollera återstående mängd AdBlue i tanken, Obs!
stega fram till menyn ”Bränsledata” i displayen och Det kan vara straffbart att inte tanka
välj ”AdBlue”. Välj med fördel denna meny som en av AdBlue eller att försöka manipulera
favoritmenyerna, se ”Förarinstruktion Display”. systemet för avgasrening.
När det endast återstår en mindre mängd AdBlue i
tanken (minst 10%), tänds informationslampan och ett
meddelande visas i displayen som talar om att det är
dags att fylla på AdBlue.
Om tanken för AdBlue är tom visas följande
meddelande på displayen tillsammans med
informationslampan samt MIL-symbolen. Fyll då
genast tanken med AdBlue. När meddelandet om att
tanken är tom visas, cirkulerar fortfarande en viss
mängd AdBlue i systemet. Dock upphör insprutningen
av AdBlue.
Att ureatanken blir tom under körning leder inte till
skada på vare sig ureasystemet eller motorn, eftersom
resterande urealösning cirkulerar och kyler systemet.
Dock ökar utsläppen från motorn då doseringsventilen
är stängd och ingen efterbehandling på avgaserna sker.
Om detta inte åtgärdas genom att AdBlue fylls på
kommer en effektreducering av motorn att ske samt att
en ”ej raderbar felkod” sätts i 400 dagar.
Om SCR-systemet inte kan cirkulera AdBlue visas
följande meddelande tillsammans med gul
varningslampa (CHECK) samt MIL-symbolen.
Nästa gång lastbilen blir stillastående med motorn
igång, exempelvis vid ett trafikljus, reduceras motorns
effekt med 40% av max. effekt. Följande meddelande
visas tillsammans med gul varningslampa (CHECK)
samt MIL-symbolen. Lastbilens motoreffekt återgår
till det normala så snart den tankas med AdBlue.
Displaymeddelanden — vid felaktigheter i

övervakningssystemet för emissionskontroll
Om något fel uppstår i NOx övervakningssystem visas
följande meddelande på displayen tillsammans med
gul varningslampa (CHECK) samt MIL-symbolen.
Känner systemet att felet kvarstår, reduceras motorns
effekt med 40% av max. effekt. Följande meddelande
visas tillsammans med gul varningslampa (CHECK)
B 572527
2010-09-29
130 Avgasrening
samt MIL-symbolen. Lastbilens motoreffekt återgår

till det normala när systemet känner att felet åtgärdats.
Displaymeddelanden — vid felaktigheter i

doseringssystemet föremissionskontroll
Om något fel uppstår i NOx doseringsystem visas
följande meddelande på displayen tillsammans med
gul varningslampa (CHECK).
Tomgångskörning
För att säkra strömförsörjningen har lastbilar utrustade
med Euro 4-motor ett förhöjt tomgångsvarvtal vid kallt
klimat. Motorns styrsystem avgör när varvtalet bör
höjas och går ej att påverka manuellt av föraren. Om
lastbilen är utrustad med I-shift är det därför extra
viktigt att vid tomgångskörning lägga växeln i
neutralläge då lastbilen står stilla med motorn igång.
Detta för att inte överbelasta koppling och växellåda.
Avgaser
Katalysatorn blir mycket varm och svalnar
långsammare än en vanlig ljuddämpare. Detta gör att
avgaserna ut från slutröret, exempelvis vid tomgång
efter körning, behåller sin höga temperatur längre.
Avgaserna luktar annorlunda än avgaser från en motor
utan avgasrening. Skillnaden märks tydligast när
motorn är kall. Vid kallstart och ivägkörning kan ett
moln av vattenånga förekomma. Det märks tydligare
än för en motor utan avgasrening. Bildandet av
ångmoln kan förekomma vid temperaturer upp till
+5°C. Vattenånga kan också bildas vid uppstart efter
kortare pauser och vid användandet av motorbroms,
men då i mindre omfattning än vid kallstart.
B 572527
2010-09-29
Avgasrening 131
Tanka AdBlue
AdBlue är inte klassat som ett miljöfarligt ämne, men
bör ändå hanteras med försiktighet.
Tanken för AdBlue sitter antingen på höger eller
vänster sida av lastbilen. Storleken på tanken varierar
och är proportionell mot storleken på bränsletanken.
Tankning av AdBlue sker antingen genom
lokaldistribution till tankdepåer eller på tankstationer
med stort produktsortiment. För vidare information om
var tankstationer som tillhandahåller AdBlue finns,
besök http://www.findAdBlue.com. Kontrollera nivån
i tanken vid varje bränslepåfyllning. Detta för att
säkerställa att mängden AdBlue räcker för planerad
körsträcka. Fyll ej bränsle i AdBlue-tanken, det
medför att SCR-systemet skadas.
För att undvika att andra vätskor än AdBlue av misstag
hälls i tanken för AdBlue, är tankmunstycke och J2023221
tankhål utformade att inte passa med annan
påfyllningsutrustning. För att ytterligare minska risken Obs!
för förväxling är tanklocket blått och uppmärkt med
Tankning av andra vätskor än
texten AdBlue. Det sitter även en dekal på tanken som
AdBlue kan orsaka problem med
varnar för att tanka annat än AdBlue.
SCR-systemet och tända OBD-
Då standardfyllningsutrustning inte används, var symbolen på instrumentpanelen.
vaksam på att inte fylla AdBlue i bränsletanken. Detta
förorenar bränslet och medför att AdBlue kommer in i
insprutningssystemet och förbränningsrummet, vilket
kan orsaka skada på motorn. Aktas!
Fyll aldrig AdBlue i
bränsletanken. Det kan leda till
skador på motor och
bränslesystem.
B 572527
2010-09-29
132 Avgasrening
Åtgärder vid spill

Vid hudkontakt – skölj rikligt med vatten och ta av
förorenade kläder.
Vid ögonkontakt – skölj noga under flera minuter.
Kontakta läkare vid behov.
Vid inandning – andas frisk luft och kontakta läkare
vid behov.
Låt inte AdBlue komma i kontakt med andra
kemikalier.
AdBlue är inte brännbart. Om AdBlue utsätts för höga
temperaturer så sönderdelas det till ammoniak och
koldioxid.
Om AdBlue skulle spillas på lastbilen, torka bort
överflöd och skölj med vatten. AdBlue är korrosivt
mot metaller som koppar och aluminium. Även
legeringar som mässing kan ta skada.
Vid spill kan det bildas vita kristaller av koncentrerad
AdBlue på lastbilen. Skölj bort dessa kristaller med
vatten.
Vid spill i kontaktdon måste dessa bytas, AdBlue är
starkt korrosivt och förstör därför kontaktdonen.
J9008510
Obs!
Ureaspill får ej spolas ut i avlopp.
Aktas!
Ureaspill på varma detaljer kan
orsaka snabb förångning. Vänd
bort ansiktet!
B 572527
2010-09-29
Avgasrening 133
Rengöra tanken för AdBlue

Rengöring av AdBlue-tanken kan vara nödvändigt om
den felaktigt fyllts med diesel eller annan vätska än
AdBlue. Spola ur med vatten och om det inte hjälper
använd hushållsrengöringsmedel. Skölj ordentligt med
vatten så att inga rester av
rengöringsmedel finns kvar eftersom detta kan skada
katalysatorn.
1 Placera ett uppsamlingskärl under AdBlue-
tankens bottenpropp
2 Lossa proppen och skruva ut den några varv tills
det börjar rinna ur tankens dräneringshål
3 Låt det rinna tills tanken är tom
4 Spola rent tanken med vatten. Se till att allt J2022819
vatten dräneras ut ordentlig innan du fortsätter
Obs!
5 Skruva tillbaka proppen
Efter att tanken har tömts, måste den
6 Töm uppsamlingskärlet på plats där innehållet åter fyllas med minst 5 liter ny
inte vållar miljöskada AdBlue.
B 572527
2010-09-29
134 Underhåll
Allmän information
Förarinstruktion Underhåll innehåller information om
vilka förebyggande åtgärder
föraren behöver vidta för att lastvagnen ska kunna
framföras trafiksäkert och för att
uppnå maximal tillförlitlighet. Underhållet i denna
instruktion är dock inte heltäckande.
Många fler punkter ingår i den service som ges på
Volvos verkstäder.
Vid köpet av lastvagnen tas ett underhållsprogram
fram. Programmet baseras på vagnstyp,
körförhållanden, oljekvaliteter etc. och är unikt för
varje lastvagn. Om förutsättningarna som gällde när
underhållsprogrammet togs fram skulle ändras måste
också underhållsprogrammet ändras. Kontakta din
Volvo-återförsäljare.
För fullständig information om smörjpunkter, oljor och
vätskor, service-intervaller,
Basservice och Fullservice hänvisas till Volvos
servicelitteratur som kan beställas hos
din Volvo-återförsäljare tillsammans med Volvos
kompletta sortiment av smörjmedel.
Kontroller före körning

Dessa punkter ingår i den dagliga tillsynen. Se
”Förarservice” i pärmens plastficka för checklista.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 135
Börja utanför lastbilen.

Kontrollera
• släpvagnskopplingen
• att det inte sitter stenar i däcken
• att det inte finns kondensvatten i lufttankarna
• att lasten är ordentligt säkrad
J0013510
Dränera lufttankarna för att

kontrollera att det inte finns något
kondensvatten. Vatten i lufttankarna
är ett tecken på att lufttorkaren inte
fungerar.
Kylarvätska
Kontrollera kylvätskenivån
Öppna lastbilens frontlucka.
Kontrollera kylvätskenivån.
Kylvätskenivån på kall motor ska ligga mellan MIN–
och MAX–markeringarna på expansionstanken. Fyll
på med kylvätska, Volvo rekommenderar
färdigblandad Volvo Coolant VCS. Men om det finns
tillgång till vatten av god kvalitet går det istället att
fylla på med koncentrerad Volvo Coolant VCS blandat
med vatten. Blandning med Volvo Coolant VCS ska
vara 40-60%. För blandningsförhållande, se tabell
nedan.
Använd alltid kylvätskan Volvo Coolant VCS, som
innehåller speciella korrosionsskyddande tillsatser, J2022644
anpassade för Volvo-motorer. Uppblandning med
kylvätska av annat slag kan ge försämrat
korrosionsskydd med skador på motorn som följd.
B 572527
2010-09-29
136 Underhåll
Obs!
Frysskydd ned Inblandning av koncentrerad Blanda aldrig Volvo Coolant VCS
till: frysskyddsvätska med andra kylvätskor eller
-25°C 40 % korrosionsskydd. Det kan orsaka
skada på motorn.
-30°C 46 %
Kontrollera att påfyllnings- och
-38°C 54 % trycklocken är väl åtdragna med
handkraft.
-46°C 60 %
Obs!
-46°C är maximal
fryspunktnedsättning.
Att öka mängden koncentrerad
kylvätska utöver detta försämrar
frysskyddet.
Kontrollera luftfiltreringssystemet. Obs!

Kontrollera så att inte filtrets igentäppningsindikator är Främre luftintag är speciellt utsatta
röd. Är den röd måste filtreringselementet bytas. vid körning på saltade vägar, därför
Kontrollera så att luftintaget är fritt från snö. rekommenderar vi att
filtreringselementet alltid byts när
vintern är slut i länder med mycket
snö.
Kontrollera spolarvätskenivån
Tanken är gemensam för både vindruterengöringen
och strålkastarrengöringen. Använd Volvos
spolarvätska som finns hos Volvos återförsäljare. Följ
anvisningarna på förpackningen.
FL: Spolarvätskebehållaren sitter under serviceluckan
J1008781
Stig in i hytten.
Kontrollera att
• rutor och backspeglar är hela och rena
• instrumenten är hela och utan sprickor i glaset
B 572527
2010-09-29
Underhåll 137
• alla reglage är hela och kan manövreras fritt
Vrid startnyckeln till körläge.

Kontrollera att alla kontroll- och varningslampor i
instrumentet fungerar.
Kontrollera motoroljenivån Obs!
Motorns oljenivå visas på förarinformationsdisplayen i Oljenivån ska ligga mellan ”min”
5 sekunder eller tills motorn startats och visas direkt och ”max”. Fyll inte på olja förrän
efter SRS och välkomstmeddelandet. nivån närmar sig ”min”. För mycket
Stapeln, markerad med min och max, visar motorns olja i motorn kan öka
oljenivå. Siffran i mitten anger hur många liter som oljeförbrukningen.
skiljer mellan min– och maxnivå.
För att mätaren ska visa ett korrekt värde måste
motorn vara avstängd och ha varit avstängd i minst 70
minuter. Om motorn inte varit avstängd tillräckligt
länge visas hur många minuter det dröjer tills mätaren
visar ett korrekt värde.
Det finns också en mätsticka på motorn. Hytten måste
tippas för att kontrollera oljenivån med hjälp av
stickan.
Oljepåfyllning, se “Fylla på motorolja”
Kontrollera att förardisplayen inte har några aktiva
fel.
Kontrollera att färdskrivaren inte har några aktiva fel.
Starta motorn.
Tänd belysningen och sätt på varningsblinkersen.
Kontrollera att all belysning fungerar.
Kontrollera att bromstrycket är tillräckligt högt.
Kontroller vid tankning

Tanka alltid fullt! (Dubbla tankar, som är förbundna
med varandra, ska fyllas var för sig.) Tanka efter
dagens körning för att undvika kondens i
bränsletanken på grund av temperaturskillnader.
B 572527
2010-09-29
138 Underhåll
Kontrollera att kopplingsvätskans nivå ligger mellan

min- och max-markeringarna. Fyll på vätska vid
behov. Smutsig eller felaktig vätska kan ge allvarliga
fel.
Fyll på med korrekt kopplingsvätska: Bromsvätska
enligt normen DOT 4 (SAE J 1703).
J1008600
Obs!
Fyll på vätska försiktigt. Dra åt
behållarens lock väl. Vätska som
rinner ut kan skada lackeringen.
Kontrollera däcktrycket (minst var 14:e dag)

För värden på däcktryck, se “Rekommenderade
däcktryck”.
Byta torkarblad
1 Fäll ut torkarna från vindrutan.
2 Tryck in plastfästet (1).
3 Skjut torkarna bort från torkarfästet (2).
Skjut ned spolarmunstycket om det tar
emot.
J0008264
B 572527
2010-09-29
Underhåll 139
Byta batteri i fjärrkontroll

Fjärrkontrollen till centrallåset och eventuellt larm
drivs av ett 3–volts batteri typ CR 2032.
Byt batteri en gång om året.
Batterier kan köpas hos närmaste Volvo-återförsäljare.
De gamla batterierna ska lämnas till återvinning.
J8010734
B 572527
2010-09-29
140 Underhåll
Byta glödlampor
Strålkastare
1 Släck belysningen
2 Ta ur startnyckeln ur startlåset
Ta loss strålkastaren:
3 Skruva loss de fyra skruvarna som
håller fast strålkastaren i stötfångaren
4 Dra strålkastaren rakt utåt
J3018910
Obs!
För att lättare kunna arbeta med
strålkastaren, kan kablagen kopplas
bort på baksidan av strålkastaren.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 141
Varje lampa täcks av ett skruvlock. Locket kan bara Obs!

sitta på ett sätt. Ta aldrig på den nya lampans glas
med fingrarna. Fett, olja och dylikt
förångas av värmen från lampan och
kan skada reflektorn. Detta gäller
speciellt strålkastarnas glödlampor.
J3018911
Bilden visar vänster strålkastare.
Nummer Funktion Effekt (W) Sockel
1 Helljus 70 H4
Halvljus 70 H4
Parkeringsljus 5 w 2,1x9,5 d
2 Blinkers 21 BAu 15 s
B 572527
2010-09-29
142 Underhåll
Belysning bak
• Ta bort skruvarna som håller glaset.
• Tryck den gamla lampan inåt och vrid den moturs.
• Tryck in den nya lampan och vrid den medurs.
• Sätt dit glaset.
J0008265
1 Backljus 21 BA 15 s
2 Dimbakljus (vissa marknader) 21 BA 15 s
3 Bakljus och nummerskyltbelysning 5 BA 15 s
4 Bromsljus 21 BA 15 s
5 Blinkers 21 BA 15 s
6 Bakljus 5 BA 15 s
7 Sidomarkeringsljus 5 BA 15 s
• Ta bort skruvarna som håller glaset.

• Tryck den gamla lampan inåt och vrid den moturs.
• Tryck in den nya lampan och vrid den medurs.
• Sätt dit glaset.
J0010818
B 572527
2010-09-29
Underhåll 143
1 Dimbakljus (vissa marknader) 21 BA 15 s
2 Bakljus 5 BA 15 s
3 Nummerskyltbelysning 5 BA 15 s
7 Bakljus 5 BA 15 s
8 Sidomarkeringsljus 5 BA 15 s
• Ta bort skruvarna som håller glaset

• Tryck den gamla lampan inåt och vrid den moturs
• Tryck in den nya lampan och vrid den medurs
• Sätt dit glaset
J3018840
1 Dimbakljus 21 BA 15 s
3 Bakljus och nummerskyltbelysning 5 BA 15 s
B 572527
2010-09-29
144 Underhåll
Övrig belysning
Glödlampor Effekt (W) Sockel
Sidoblinkers 21 BAY 9 s
Positionsljus 5 BA 15 s
Innerbelysning, ovanför sängen 21¹ BA 15 s
taket, allmän belysning 21¹ BA 15 s
dörrarna 5 BA 15 s
Cigarettändarbelysning 1,2 E 15
Askkoppsbelysning 2 E 20
¹ Om starkare lampor sätts in finns risk att man skadar

lampan på grund av värmeutveckling.
Motortvätt
Använd varmt vatten vid motortvätt och nyttja
högtryckstvätt med försiktighet. Undvik att spola
vatten på elektriska komponenter.
Tvätta hytten
Bilen bör tvättas så snart den blivit smutsig, speciellt
vintertid då vägsalt och fukt lätt kan ge upphov till Varning!
korrosion.
Vid tvätt av framrutan, se till att
För att undvika lackskador och nå ett gott tvättresultat vindrutetorkaren är avstängd. Det
skall följande beaktas: finns annars risk att fingrarna
Tvättmetod: Använd i första hand högtryckstvätt. kläms mellan handtaget och
Smuts som ej går att få bort med denna metod kan man vindrutetorkaren.
försöka avlägsna med en borste eller svamp samt
rengöringsmedel av den typ som lämpar sig bäst för
den aktuella smutstypen. Man riskerar att repa lacken
vid borsttvätt utan föregående noggrann högtryckstvätt
eller tvätt i borsttvättar som är dåligt underhållna
(slitna, smutsbemängda borstar etc).
Tvättkemikalier, allmänt: Olika medel rekommenderas
för olika typer av smuts. Följ alltid tillverkarens
rekommendationer vad gäller användningsområde,
dosering och maximal temperatur. Undvik att
kemikalier torkar in i lackytan.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 145
Tvättmedel: Undvik att använda starkt alkaliska medel

(pH >12). Tvätta ej fordonet i direkt solsken. Spola
rikligt med kallt vatten innan kemikalier anbringas om
temperaturen är över 30°C. Tvätta mindre områden
och renskölj sedan så att långa exponeringstider eller
intorkning av kemikalier undviks.
Polering och vaxning

Lackade ytor
Med tiden kan hyttens lack se något matt ut. Fördröj
denna process genom att regelbundet vaxa hytten. Om
hyttlacken skulle försämras, använd en mild form av
polermedel. Beakta rekommendationer från
tillverkaren av produkterna samt följande allmänna
regler. Tvätta först fordonet enligt ovan och låt torka.
Använd därefter ett polermedel eller
djuprengöringsmedel med endast en mindre mängd
slipande komponenter. Vaxa med ett flytande vax.
Använd endast rena dukar/trasor etc. Arbeta över
lackytan med måttligt tryck.
Kromade detaljer
Tvätta först kromet med samma tvättmedel som
används för resten av hytten. Använd koncentrerad
spolarvätska för att få bort eventuell matt film.
Därefter kan kromet vaxas med samma vax som
används för resten av hytten. Använd aldrig
rengöringsmedel med slipmedel på kromade detaljer.
Klädselvård
Tvätta klädseln
Textil
Dammsug först så att all lös smuts försvinner. Använd
sedan ett skumtvättmedel som lyfter bort smutsen.
Undvik att skura och skrubba rent med hårda borstar.
När hela textilytan är behandlad, låt den torka över
natten. Dammsug därefter noga för att avlägsna torrt
skum och resten av smutsen.
Till stolar, bäddar och mattor i textil går det bra att
använda vatten och ett syntetiskt tvättmedel. Använd
B 572527
2010-09-29
146 Underhåll
dock aldrig vatten eller vattenbaserade tvättmedel till

tak- och väggpaneler.
Läder
Dammsug. Använd speciella medel för läderklädsel.
Vinyl
Använd vatten och ett syntetiskt tvättmedel.
Takpaneler och väggpaneler

Använd aldrig vatten eller vattenbaserade tvättmedel.
Bilbälten
Använd vatten och ett syntetiskt tvättmedel.
Golvmattor och motorkåpsbeklädnad

Dammsug eller sopa rent. Tvätta med vatten någon
gång emellanåt, speciellt vintertid.
Ta bort fläckar
Behandla fläckar så fort som möjligt!
Textil
Ta bort lösa partiklar av fläcken. Sug upp så mycket
som möjligt med rena trasor. Dammsug runt fläcken så
att smuts omkring fläcken inte löses upp. Behandla
fläcken utifrån och inåt mot fläckens mitt med
fläckborttagare. Torka bort det av fläcken som löses
upp. Behandla fläcken på nytt och torka bort det som
löses upp. Fortsätt så tills hela fläcken är borta.
Var mycket försiktig med mängden fläckborttagare, så
att fläcken inte löses upp och blir större.
Läder
Använd ljummet, milt såpavatten. Skrapa eller gnid
aldrig. Använd aldrig starka lösningsmedel såsom
bensin, lacknafta eller alkohol.
Vinyl
Skrapa eller gnid aldrig. Använd aldrig starka
lösningsmedel såsom bensin, lacknafta eller alkohol.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 147
Lackskador
Lacken utgör en viktig del av vagnens rostskydd, och
bör därför kontrolleras regelbundet med avseende på
skador. Lackskador kräver en omedelbar behandling
för att rostangrepp inte ska uppstå. De vanligaste
lackskadorna, och de skador man själv kan åtgärda är:
• Mindre lackskador och repor
• Nötning på t ex skärmkanter och trösklar
Vid bättring bör vagnen vara väl rengjord och torr

samt ha en temperatur över +15°C.
Bättring av mindre lackskador

Material:
• Rostborttagningsmedel (kallfosfateringsmedel) –
tub eller burk.
• Grundfärg – burk
• Lackburk eller s k färgpenna (I färgpennans huv
finns även slippasta för efterbehandling.)
• Pennkniv eller liknande
• Pensel
Om lackskadan inte gått ner till plåten och ett

skadat färgskikt fortfarande finns kvar kan färgen
fyllas i direkt efter en lätt skrapning för att avlägsna
smuts.
Har lackskadan gått ner till plåten förfares enligt
följande:
B 572527
2010-09-29
148 Underhåll
1 Skrapa den skadade ytan plåtren samt fasa av

färgkanterna med en pennkniv eller liknande (bild 1).
2 Applicera rostborttagningsmedel (akta ögon och
hud), vänta några minuter och skölj sedan noggrant
med vatten. Torka torrt!
3 Rör om grundfärgen (primer) väl och lägg på i flera
omgångar med hjälp av en fin pensel eller tändsticka
(bild 2).
4 När grundfärgen torkat lägges ytlack på med pensel.
Se till att färgen är väl omrörd och lägg därefter på
färg tunt i flera omgångar och låt den torka mellan
varje målning.
5 Vid repor förfares som tidigare men för att skydda J0008158
den oskadade lacken kan det vara lämpligt att maskera
(bild 3).
6 Vänta någon dag, och efterbehandla sedan. I huven
på färgpennan finns slippasta, som används för att
polera bättringarna. Använd mjuk trasa och sparsamt
med slippasta.
J0008159
J0008160
B 572527
2010-09-29
Underhåll 149
Allmänt om oljor och fett

När det gäller service och underhåll på lastvagnar är
smörjservice mycket viktigt. Vagnskomponenter som
motor, växellåda, bakaxlar etc måste smörjas och de
smörjs vanligtvis med antingen olja eller fett. Nedan
följer viktig information angående oljor och smörjfett.
Din Volvo-återförsäljare har mer information om
Volvos kompletta sortiment av smörjmedel.
Oljor
För komponenter som smörjs med olja är kvalitet,
viskositet och serviceintervall mycket viktiga. Vilken
olja som ska användas till en specifik komponent
bestäms av oljans kvalitet och viskositet. Dessa
uppgifter återfinns på behållaren och/eller på oljans
produktinformationsblad. När särskilda artikelnummer
rekommenderas innehåller dessa artiklar alltid rätt
kvalitet och viskositet för ändamålet.
Syntetisk olja
Det blir allt vanligare att fordonssmörjning är baserad
på syntetisk olja. Råmaterialet för dessa oljor är
detsamma som för mineralbaserad olja, råolja, men
tillverkningsprocesserna är ganska olika. Vanligtvis
har syntetoljan bättre temperaturstabilitet och bättre
köldegenskaper, men friktionsegenskaperna ger ibland
synkroniseringsfel och syntetolja kan också påverka
tätningsmaterialet negativt. Därför är det viktigt att
använda godkänd syntetolja.
Att en olja är syntetisk behöver inte betyda att den är
bättre än mineralolja. Detta är dock en vanlig
missuppfattning och därmed också att förlängda
oljebytesintervaller tas för givet. Serviceintervallerna
som Volvo rekommenderar gäller oavsett om oljan är
mineral eller syntetisk.
Kvalitet
Det används många olika kvalitetsbenämningar. Olika
oljetyper har olika kvalitetsbenämningar.
Viskositet
Viskositeten är en mycket viktig egenskap hos oljan.
Den är ett mått på oljans lättflutenhet, vilket bl a
B 572527
2010-09-29
150 Underhåll
påverkar oljefilmens tjocklek och bränsleförbrukning.

Omgivningens temperatur, där lastvagnen är verksam,
påverkar vilken viskositet som är att rekommendera.
Det finns två system som kallas SAE viscosity grade
classifications, som delar in oljor i viskositetsgrader
(som SAE 10W, SAE 80W-90 etc.) Motoroljor tillhör
ett system och transmissionsoljor ett annat, därför
måste man alltid veta i vilket system viskositetsgraden
är angiven. Till exempel, motorolja med
viskositetsgrad SAE 40 har ungefär samma viskositet
som en transmissionsolja med viskositetsgrad SAE 90.
I båda systemen betyder dock en högre siffra högre
viskositet.
Serviceintervall
När det är bestämt vilken olja som skall användas (d v
s kvalitet och viskositet är känd) fastställs det
rekommenderade serviceintervallet.
Fett
För komponenter som smörjs med fett är fettyp och
serviceintervall mycket viktiga. Vilken fettyp som
skall användas till en viss komponent anges under
respektive komponent. Information om fettet kan hittas
på behållaren och/eller på produktinformationsbladet
om fettet. I vissa fall rekommenderas användning av
fett med ett speciellt Volvo-artikelnummer. Används
detta fett fås automatiskt rätt fettyp.
Fettyp
Typen av fett avgörs av en rad olika egenskaper, till
exempel:
• Typ av förtjockare, kan till exempel vara litium,
litiumkomplex, polymer eller lera.
• Fettets konsistens, anges av NLGI-talet.
• Förekomst av EP-tillsatser.
• Förekomst av fasta smörjmedel, till exempel grafit,
koppar eller molybdensulfid.
Serviceintervall
När det är bestämt vilken fettyp som skall användas
fastställs det rekommenderade serviceintervallet.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 151
Motor
Lågemissionsmotorer ställer mycket höga krav på
motoroljan. För att erhålla lång livslängd med
bibehållna låga emissioner samt låg bränsle- och
oljeförbrukning, krävs en motorolja med högre kvalitet
än den som normalt används i äldre
motorgenerationer.
Volvo har utvecklat de tidigare kravspecifikationerna
VDS och VDS-2 och anpassat dem till Euro 3 och
Euro 4 motorer. Denna nya specifikation heter Volvo
Drain Specification-3 (VDS-3). VDS-3 omfattar ännu
hårdare krav för kolvrenhet och cylinderpolering i
jämförelse med VDS-2, för att säkerställa motorernas
hållbarhet och tillförlitlighet. I VDS-3 är
kvalitetskraven för ACEA E7 inkluderat, vilket
säkerställer de prestandakrav som inte täcks av VDS-3
fälttest.
VDS-3 omfattar även samma viskositetsklasser som
VDS-2, dvs 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40,
15W-30 och 15W-40.
VDS- och VDS-2 oljor kan givetvis användas även i
Euro 3 och Euro 4 motorer men då med reducerat
bytesintervall.
Oljekvalitet
VDS, VDS-2, VDS-3 Obs!
alt API CF, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 Extra oljetillsatser får inte användas.
eller ACEA E2, E3, E4, E5, E7 Detta inkluderar motor- och
Observera att kombinationen av flera ovannämnda metallbehandlingar som tillsätts
kvaliteter krävs i vissa fall. genom motoroljan.
B 572527
2010-09-29
152 Underhåll
Viskositet
Viskositet väljs enligt tabell. Temperaturvärdena avser
stadigvarande lufttemperatur.
1) Endast VDS-2 eller VDS-3 oljor.
J1008715
Fylla på olja
Fyll på olja genom påfyllningsröret bakom
serviceluckan.
Fyll försiktigt så att olja inte rinner utanför. Olja som
rinner utanför kan skada andra delar av motorn.
J2022817
B 572527
2010-09-29
Underhåll 153
Bränslesystem
KOM IHÅG att alltid iaktta största renlighet vid arbete
med en dieselmotors bränslesystem. Se till att ha Varning!
tanken så välfylld som möjligt för att undvika
kondensvattenbildning. Vid tankning bör man alltid se Bränslesystemet arbetar under
till att det är rent runt påfyllningshålet och tanklocket. högt tryck. En eventuell läcka kan
Var noga med att filtrera bränsle från egen tank eller ge upphov till jetstrålar av
eget fat och se till att alla kärl är rena. bränslet som är osynliga för ögat,
men som kan pressa in vätskan i
kroppen.
Dieselbränsle — kvalitet och funktion

Obs!
Allmänna kvalitetskrav Insprutningsutrustningen får inte
Bränslets sammansättning spelar en viktig roll för ställas om för att kompensera
motorns funktion, livslängd och emissionsbild. För att eventuell effektförlust.
uppnå specificerad prestanda ifråga om effekt och
bränsle-ekonomi, samt för att kunna uppfylla de
emissionskrav som myndigheterna ställer ska endast
bränslen som uppfyller lagkrav samt nationella och
internationella standarder användas. Dessa standarder
är minimikrav för marknadsbränslen och är oftast
framtagna i samarbete med oljebolagen och
bilindustrin. Exempel är:
• EN590 — Europeisk standard (CEN) för
dieselbränslen för fordon. Krävs i EU, Norge,
Schweiz, Island och Slovenien
• ASTM D 975 No 1–D och 2–D —baskrav i USA
och Kanada
• JIS KK 2204 —dieselbränslestandard i Japan
I några länder ställer man av miljöskäl högre krav på

bränslekvaliten än vad basstandarden anger, som t ex i
följande platser:
• Sverige — Miljöklass 1 och 2
• Finland — Citydiesel, ULSD
• Kalifornien —CARB-specifikation
Dessa bränslen uppvisar bättre avgasemissioner än

standardbränslen och kan därför rekommenderas. På
B 572527
2010-09-29
154 Underhåll
grund av lägre densitet eller viskositet kan vissa av

dessa miljöbränslen ge en något lägre motoreffekt och
viss ökning av bränsleförbrukningen.
Fordonsindustrin har gett ut ett dokument med
överrenskomna bränslekvalitetskrav: The WorldWide
Fuel Charter (WWFC, tillgänglig via www.acea.be).
Dieselbränslen som möter kategori 4 i WWFC
rekommenderas för Euro 4 och 5–fordon. Tidigare
generationer av fordon har också utbyte av att använda
detta bränsle.
Svavelhalt
Svavelhalten i dieselbränslen bör vara så låg som
möjligt. Svavlet omvandlas till svaveldioxid i motorn
för att sedan övergå till svavelsyra i atmosfären och
bidra till försurningen. Partikelutsläppen ökar med
svavelhalten. Fordon med
avgasefterbehandlingssystem (till exempel
partikelfilter, oxidationskatalysatorer) är särskilt
känsliga för svavel.
Högsta svavelhalt för att uppnå olika emissionsnivåer
är:
Euro 1 och tidigare: max 3000 ppm
Euro 2: max 500 ppm
Euro 3: max 350 ppm
Euro 4: max 10/50 ppm
Euro 5: max 10 ppm
För att säkerställa att emissionskraven uppnås för
fordon som är godkända för Euro 4 och 5
rekommenderas svavelfria bränslen (<10 ppm).
Svavelhalten får aldrig överstiga 50 ppm.
Viskositet och densitet

Viskositet och densitet har en direkt koppling till
motorns prestanda (effekt, bränsleförbrukning),
emissioner och livslängd. Låg viskositet och densitet
minskar motoreffekten och ökar bränsleförbrukningen.
Ovanligt hög viskositet och densitet kan förkorta
insprutningsutrustningens livslängd.
Rekommenderade värden:
• viskositet: 1,5 cSt —4,5 cSt vid 40°C
• densitet: 810— 860 kg/m³ vid 15°C
B 572527
2010-09-29
Underhåll 155
Smörjförmåga
Volvo rekommenderar en smörjbarhetsgräns på
maximalt 460 µm vid 60°C, enligt HFRR-testet
(ISO12156).
Tändegenskaper, cetantal
Kort tändfördröjning (högt cetantal) är viktigt för låga
emissioner, särskilt på lågemissionsmotorer. Vid lågt
cetantal (40–43) ökar kolväten (lukt), kväveoxider,
partiklar och motorljudet. Även motorns startbarhet
försämras avsevärt. Volvo rekommenderar att
cetantalet ska vara över 45 med hänsyn till tekniken
och över 51 med hänsyn till emissionen.
Vatten och partiklar

Man ska se till att vatten och partiklar inte förekommer
i bränslet och bränsletanken, eftersom det orsakar
korrosion och slitage på insprutningsutrustningen.
Vattnet underlättar även bakterie- och svamptillväxt i
tanken, vilket kan göra att filter sätts igen. Bränslet ska
hållas fritt från partiklar av alla slag. Organiska
partiklar (bakterier, svamp med mera) kan sätta igen
bränslefilter; ickeorganiskt material i bränslet (damm,
sand) kan orsaka allvarlig skada på
insprutningsutrustningen.
Rekommenderade värden:
Vatten: max 200 ppm
Total mängd partiklar: max 24 mg/l
Köldegenskaper
Bränslets köldtålighet begränsas av dess filtrerbarhet i
kyla. I de nationella standarderna specificeras vilka
köldkrav som gäller för dieselbränslet i olika
geografiska regioner och under olika årstider.
Oljebolagen är ansvariga för att köldegenskaperna är
tillräckligt goda året om.
Tillsatser
Det är alltid oljebolagen som är ansvariga för att rätt
mängd tillsatser finns i bränslet med avseende på
tändförmåga, smörj- och köldegenskaper. Volvo
tillåter inte användning av andra bränsletillsatser och
andra typer av bränslen. Volvo tillåter ingen
B 572527
2010-09-29
156 Underhåll
efterinblandning av tillsatser eller andra bränslen i

tanken. Det enda undantaget är fotogen, se
rekommendationen nedan.
Fotogen
Fotogen får endast användas för att förbättra
köldegenskaperna vid behov. Tillsättning ska i dessa
fall göras i samråd med oljebolaget som marknadsför
det aktuella dieselbränslet. Köldegenskaperna
förbättras med ca 2–3°C per 10% tillsats av fotogen.
Det är inte tillåtet att blanda i mer än 20% fotogen,
eftersom viskositet, densitet och cetantalet sjunker,
vilket försämrar motoreffekten och motorns
startbarhet. Dessutom försämras avgasemissionerna.
Observera att blandningens maxgräns för
smörjförmåga på 460 µm vid 60°C aldrig får
överträdas. Det är t ex inte tillåtet att blanda fotogen i
svenska miljöklassbränsleneller i andra bränslen med
låg viskositet och låg daggpunkt (<-30°C).
Bensin och alkohol Aktas!

Bensin och alkohol är inte bränsle för dieselmotorer.
Bensin och alkohol höjer oktantalet och sänker Bensin eller alkohol får aldrig
cetantalet (tändegenskapen). Dessutom försämras blandas i bränslet!
smörjegenskaperna avsevärt. Ingående komponenter i
bränslesystemet kan skadas av bensin och alkohol.
Dessutom sänker bensin och alkohol flampunkten,
vilket påverkar explosionsgränsen och
brandsäkerheten. På grund av lägre kokpunkt ökar
också risken för kokning av bränslet i bl a
cylinderhuvudet, vilket ger ånglås i bränslesystemet.
Obs!
Dieselboosters Det är inte tillåtet att tillföra
Många tillverkare av tillsatser på marknaden (så dieselboosters i bränslet.
kallade dieselboosters) lovar minskad
bränsleförbrukning och förbättrade smörjegenskaper
utan att de har någon som helst påvisad effekt på
varken bränsleförbrukningen eller smörjegenskaperna.
Volvo är inte ansvarig vid eventuella garantianspråk
efter användning av dylika tillsatser och det är inte
Volvos policy att testa och utvärdera dessa tillsatser.
FAME
FAME (Fatty Acid Methyl Esters), även kallad
”biodiesel”, erbjuds på vissa marknader både som ren
B 572527
2010-09-29
Underhåll 157
produkt och som inblandning i dieselbränsle. FAME är

också känt som t ex rapsmethylester (RME) och
solros-/ sojametylester (SME). Vid inblandning i
normalt dieselbränsle är koncentrationen av FAME
högst 5%, i enlighet med EN590.
Rå vegetabilisk olja eller animalisk olja uppfyller
inte EN14214 och ska inte användas som bränsle
eller inblandningskomponent till dieselmotorer.
Dessa produkter är ej godkända av Volvo, och vid
användning av ej godkända produkter gäller inte
garantin.
Vid användning av FAME:
• gäller FAME specifika service och
underhållsintervaller. Dessa är kortare än de
normala intervallerna. Ta kontakt med din
Volvo verkstad för fullständig information om
handhavande, underhåll och garanti vid
användning av FAME.
• kan bränsleförbrukningen öka något.
• kan motoreffekten minskas något.
• visas inte bränsleförbrukningsdata i förardisplayen
eller Dynafleet korrekt, eftersom beräkningarna
förutsätter användning av vanligt dieselbränsle.
• kan fordonet lukta annorlunda och viss rök bildas
vid start.
Köldegenskaperna för FAME är inte goda. Den höga

viskositeten vid låga temperaturer kan öka risken för
att systemet för bränsleinsprutning skadas eller att
bränslefiltrer blir igensatt. Användning av en
bränsleuppvärmare kan förbättra egenskaperna något.
Under kalla väderförhållanden rekommenderas därför
att ta kontakt med leverantören av FAME angående
vilka temperaturerrekommendationer som gäller. Vid
problem med start under vintertid, använd vanlig
dieselbränsle.
Tänk på följande vid användning av FAME:
• Regelbunden kontroll av oljenivån är nödvändig på
grund av att oljan blir utspädd med oförbränd
bränsle.
• FAME har vissa lösningsmedels egenskaper och
löser till exempel upp smuts eller avlagringar i
tanken. Om bilen därför tidigare har körts på diesel
eller om man misstänker att tanken kan innehålla
B 572527
2010-09-29
158 Underhåll
smuts eller avlagringar så rekommenderas att

bränslefiltret byts några gånger. Eventuellt kan
tanken behövas göras ren också. Ta kontakt med
din Volvo Verkstad för mer detaljerad information.
• FAME är känsligare för bakterie- och
vattenföroreningar än dieselbränsle. Särskilda
villkor gäller därför för lagring av FAME, kontakta
bränsleleverantören för instruktion.
• Kör slut på det mesta av bränslet i tanken innan nytt
bränsle fylls på. Detta för att undvika att bakterier
frodas i tanken.
• Om fordonet inte använts under en period på minst
4 veckor ska systemet spolas igenom med diesel
genom körning så att minst en tank förbrukas.
• Motor/Hyttvärmare är inte anpassade för att
använda FAME, därför måste en separat dieseltank
installeras. Motor/Hyttvärmare ska endast använda
diesel i enlighet med EN590.
• FAME är aggressivt mot färg samt vissa typer av
gummi och plast. Om FAME skulle komma i
kontakt med en målad yta, tvätta genast ytan
noggrant för att undvika skada.
Obs!
Begagnad olja Det är inte tillåtet att blanda i
Begagnad olja och tvåtaktsolja förkortar begagnad olja eller tvåtaktsolja i
insprutningsutrustningens livslängd avsevärt. bränsletanken.
Dessutom ökar avgasemissionerna med inblandning av
dessa oljor.
Bränsle på flygplatser och militär verksamhet

Flygbränsle är lättare än normala dieselbränslen och
uppfyller normalt inte dieselbränslestandarder.
Viskositeten kan vara 1,3–1,8 cSt vid 40°C och
densiteten 770–790 kg/m3.
Om flygbränsle används för dieselmotorer, notera
följande:
• Max effekt kommer att vara 5–8% lägre än angiven
effekt
• Högre bränsleeffekt
• Rätt smörjförmåga måste säkras
Bränslet måste möta max 460 micron i HFRR-testet
(ISO 12156).
B 572527
2010-09-29
Underhåll 159
Eftersom det finns en stor mängd olika jetbränslen

bör man alltid kontakta Volvo vid frågor.
Byta bränslefilter
Byt bränslefilter vid varje oljebyte, eller vid behov,
exempelvis om:
• bränsletrycket sjunker
• effekten minskar
• bränslet är av ojämn kvalitet
• symbolen för igensatt bränslefilter börjar lysa
1 Rengör filterkonsolen noggrant

2 Ta bort filtret med ett filterverktyg
3 Fukta det nya filtrets gummitätning med diesel
4 Skruva på filtret för hand tills gummitätningen J1008695
får kontakt med tätningsytan
5 Vrid därefter ytterligare 3/4 till 1 varv (eller vad
märkningen på filtret anger) Aktas!
6 Avlufta bränslesystemet Var försiktig så att bränsle inte
7 Starta motorn rinner ner och skadar
elkomponenter.
8 Kontrollera att det är tätt runt filtret
Obs!
Det nya filtret måste vara tomt
när det monteras. Det får under
inga omständigheter fyllas med
bränsle före montering.
Obs!
Om vattenavskiljare är monterad, byt
filtret i denna samtidigt med
bränslefiltret. Rengör samtidigt
vattennivågivaren i plastskålen under
filtret med en mjuk trasa.
B 572527
2010-09-29
160 Underhåll
Avluftning av bränslesystem
Avluftning
Avlufta bränslesystemet om:
• Motorn har stått stilla en längre tid.
• Tanken körts tom på bränsle.
J2022818
Obs!
Avlufta absolut inte med hjälp av
startmotorn.
1 Öppna handpumpen genom att trycka in den och

vrida medurs
2 Öppna termostatventilen genom att vrida den
medurs
3 Lufta bränslesystemet genom att pumpa minst
250 slag på handpumpen. Pumpa snabbt för att
bibehålla trycket i pumpen
4 Stäng termostatventilen genom att vrida den
moturs
5 Stäng handpumpen genom att trycka in den och
vrida moturs J2023931
6 Starta motorn och låt den gå på tomgång i minst
fem minuter innan den varvas Obs!
Luftningen är inte färdig när det blir
motstånd i pumpen.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 161
Aktas!
Motorn får inte varvas över
tomgång de första fem minuterna
eftersom enhetspumparna och
bränslefördelaren kan skadas.
Dränera bränsletanken
Dränera bränsletanken på eventuellt slam och
kondensvatten årligen. Då minskar risken för att vatten
kommer in i motorn och orsakar driftstörningar.
1 Placera ett uppsamlingskärl under bränsletankens
bottenpropp.
2 Lossa proppen och skruva ut den några varv tills
bottensats med slam och kondensvatten börjar
rinna ur proppens dräneringshål. Skruva inte ut
proppen helt för då töms bränsletanken helt.
3 Låt det rinna tills det kommer rent bränsle.
4 Skruva fast bottenproppen.
5 Töm uppsamlingskärlet på plats där innehållet
J2017320
inte vållar miljöskada
AdBlue
Dränering av AdBlue-tank och serviceintervall för
filterbyte, se ”förarinstruktion, Avgasrening SCR
(Euro 4)”
B 572527
2010-09-29
162 Underhåll
Arbete på elsystemet
På fordonets elektriska system finns det en del arbeten
som föraren kan komma att behöva utföra själv, t ex
säkringsbyten.
Bilen har en växelströmsgenerator och vid arbete
på elsystemet måste följande beaktas:
1 Då batterier monteras, var noga med att de blir
korrekt inkopplade.
2 Kör aldrig generatorn med frånkopplat batteri.
Batterier och generator får inte kopplas bort
medan motorn är igång.
3 Minuspolen på batteriet bör alltid kopplas bort
J3018472
först och anslutas sist, exempelvis i samband med
batteribyte. Härigenom minskar risken
förkortslutning och gnistbildning som kan vara Aktas!
farlig på grund av knallgas.
4 Hjälpstartsbatterier måste vara korrekt S k starthjälps-aggregat skall inte
inkopplade för att förhindra att likriktarna i anslutas, då dessa kan ge mycket
generatorn skadas, plus till plus och minus till höga spänningsnivåer, vilka i sin
minus. tur kan skada styrenheter.
5 Vid laddning av batterierna ska minst en av
batterikablarna (minus eller plus) kopplas loss.
6 Vid ingrepp i bilens elsystem ska spänningen
brytas.
Inkoppling av elektriska tillbehör

• Använd alltid föreskriven säkringsstorlek och rätt Obs!
ledningsarea. Dimensionera kontinuerlig belastning Brandrisk vid översäkring.
på säkringarna till maximalt 80% av dess
märkström.
• Spänningen skall alltid brytas innan ingrepp i
elsystemet görs.
• Använd alltid Volvo originalanslutningar
(ledningskor, isolatorer, säkringar m m).
Cigarettändare som eluttag

Cigarettändaruttaget är konstruerat för att värma upp
cigarettändaren och dimensionerad för laster upp till ca
4 Ampere. Det är starkt rekommenderat att inte
B 572527
2010-09-29
Underhåll 163
använda uttaget som ett eluttag. Din Volvo-

återförsäljare kan ge information om inkoppling av
olika typer av eluttag.
12–volts eluttag
Eluttaget bredvid cigarettändaren får belastas med max
10 Ampere.
Inkoppling av förberedd utrustning

Använd de förmonterade ledningsmattorna för
inkoppling av till exempel telefonladdare och
kaffebryggare. Kontakta Volvo-verkstad vid
osäkerhet.
Inkoppling av ej förberedd utrustning

Ej förberedd utrustning avser utrustning för vilken
ledningsmattor ej förmonteras och levereras med vagn.
För inkoppling, vänd dig till din Volvo-återförsäljare.
Batterier
Batteriets livslängd är till stor del beroende av dess
skötsel. Genom regelbundet underhåll undviks
onödiga driftstörningar.
Förvara batteriet torrt och kallt. En låg temperatur ger
låg självurladdning. Lagras batteriet i rumstemperatur
måste det laddas oftare.
Fordonets generator kan aldrig ladda batteriet till
100%. I dagens fordon nås vid bra förhållanden 90–
95% laddningsgrad. För att uppnå fullständig
laddningsgrad måste batteriet laddas med höger
spänning än normalt. Fullständig uppladdning kan
endast ske med batteriladdare över en längre tid (20–
30 timmar) med ström som är 8–12% av batteriets
kapacitet i Ah.
Laddningsmottagligheten sjunker med temperaturen.
Ett batteri vid -20°C kan bara ta till sig 1/10 av
strömmen jämfört med vid 25°C. Dålig
laddningsmottaglighet kombinerat med korta
körsträckor är den vanligaste orsaken till
batteriproblem vid kalla årstider.
B 572527
2010-09-29
164 Underhåll
Kontrollera elektrolytnivåer
Nivån ska stå 5 – 10 mm över cellplattorna.
Om det behövs, fyll på batterivatten. Vid påfyllning,
fyll till max 10 mm över cellplattorna.
J3018472
Aktas!
Använd skyddsglasögon vid
arbete med batterier.
Obs!
Batterienas elektrolyt innehåller
frätande svavelsyra. Utspilld
elektrolyt på huden bör genast
avlägsnas. Tvätta med tvål och
rikligt med vatten. Om elektrolyt
kommit i ögonen eller på någon
annan ömtålig kroppsdel – kontakta
läkare. Tänk även på att batterierna
innehåller knallgas, som är mycket
explosiv. Kortslutning, öppen låga
eller gnista i närheten av ett batteri
kan förorsaka en kraftig explosion
med både personskador och
materiella skador som följd.
Kontrollera laddningsstatus
För att kunna ladda batteriet på bästa sätt är det bra att
veta hur urladdat batteriet är innan det laddas.
Omgivningstemperaturen spelar in både på
laddningsmottaglighet och kapacitet, det är först vid
+25°C som batteriet ger 100% av sin kapacitet.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 165
Batteriet kan inte laddas speciellt bra under 0°C, se

tabell nedan.
Batterierna får inte stå utan laddning i mer än tre
veckor.
Temperatur -18°C 0°C +25°C
Kapacitet 20h (Ah) 50% 85% 100%
Laddningsmottaglighet (A) 6% 25% 100%
Lättaste sättet att kontrollera laddningen är att använda

en voltmeter, men en aerometer (syraviktmeter)
tillsammans med en voltmeter ger ett mer korrekt
resultat. Diagrammet nedan visar vilospänning och
laddningstillstånd jämfört med syrans densitet.
J0010460
* State of charge (Laddningsstatus)
Laddning
Iaktta följande vid laddning av batterier:
• Använd alltid skyddsglasögon
• Det är mycket viktigt att batterivatten är påfyllt
innan laddningen startar
• Lossa alla cellproppar och låt dem ligga kvar i
hålen
• Laddning ska ske i väl ventilerat utrymme
• Rökning är förbjuden. Eld och gnistor måste under
alla omständigheter undvikas eftersom explosiv
knallgas bildas vid laddning
B 572527
2010-09-29
166 Underhåll
• Stäng av laddaren innan laddningsklämmorna sätts

dit eller tas bort då det finns risk för gnistbildning
• Luta inte batteriet mer än 45°
• Volvos Batterianalysator 7200 ger direkt svar på
om batteriet är i bra kondition, om det behöver
laddas eller ska kasseras
• Batteriladdare ska ha spänningsbegränsare. Utan
spänningsbegränsare kan laddningen skada
fordonets vagnselektronik och det finns risk för
överhettning av batteriet
• Batteriladdaren ska kunna förse batterierna med 8–
12% av batteriets kapacitet (i Ah). 225 Ah batteri
kräver 20 A laddning
• Urladdade batterier ska laddas i minst 20 timmar
för att få god uppladdning
• Laddning med hög strömstyrka med intensiv
gasutveckling ger följande resultat:
Livslängden förkortas (blyet lossnar från plattorna)
Kapaciteten minskar
Risk för kortslutning i cellerna
Risk för explosion (knallgas)
• Tumregel: när batteriets polspänning uppnått till
14,4 Volt ska batteriet laddas ytterligare fem
timmar
• Vid laddning av seriekopplade batterier måste
batterierna ha samma CCA-värde (Cold Cranking
Amps). CCA-värdet framgår av batterietiketten,
men bör alltid kontrolleras med Volvos
Batterianalysator 7200
B 572527
2010-09-29
Underhåll 167
Automatisk växellåda
Kontrollera oljenivå
För att visa oljenivån, tryck in pil upp och pil ner
samtidigt (se bild). För att gå ur oljenivåläget, tryck
någon av områdesknapparna D, N eller R.
För oljenivån ska visas, måste följande villkor vara
uppfyllda:
• Oljetemperaturen är mellan 60°C och 104°C
• Transmissionen är i neutralläget
• Vagnen har stått stilla i ca 2 minuter för att låta
vätskorna sjunka till botten
• Motorn går på tomgång. J4021815
J4021816
Följande koder kan visas. Koden syns i displayen med

två tecken i taget.
Växellåda Bytesvolym ca, liter
oLoK Oljenivå OK
oLLox Oljenivå för låg, x liter måste fyllas på
o L HI x Oljenivå för hög, x liter för mycket
oL-X Sjunktiden för kort (X = en siffra mellan 8

och 1, blinkar under nedräkningsperioden)
o L - 50 Motorns varvtal är för lågt
o L - 59 Motorns varvtal är för högt
o L - 65 Neutralläget måste vara valt
o L - 70 Sumpvätskans temperatur är för låg
o L - 79 Sumpvätskans temperatur är för hög
B 572527
2010-09-29
168 Underhåll
Växellåda Bytesvolym ca, liter
o L - 89 Utgående axelrotation
o L - 95 Givarfel¹
¹ Varvtalsgivare, gasgivare, temperaturgivare eller

oljenivågivare
Oljekvalitet och viskositet

Transmissionsoljor som uppfyller kvalitetskraven
enligt både Dexron III och Allison C4 ska användas.
Servostyrning
Oljekvalitet
ATF-olja typ Dexron III.
Kontrollera oljenivå och fylla på olja

Kontrollera oljenivån med stickan. Fyll på olja vid
behov.
J6010172
B 572527
2010-09-29
Underhåll 169
Bakaxel
Oljekvalitet
Standard Alternativ
servicerekommendation servicerekommendation
Transmissionsoljor som Transmissionsoljor som

uppfyller kvalitetskraven uppfyller kvalitetskraven
enligt API GL-5 ska enligt Volvo
användas. transmissionsolja 97312 ska
användas.
Viskositet
Standard servicerekommendation Alternativ servicerekommendation
Viskositet väljs enligt diagrammet nedan. Transmissionsoljor som uppfyller

kvalitetskraven enligt Volvo
transmissionsolja 97312 ska användas. Då
erhålls automatiskt oljor med rätt
viskositet. Dessa oljor ska användas
oberoende av omgivningstemperatur.
Temperaturvärdena avser stadigvarande

lufttemperatur.
Vid tung körning eller vid frekvent
körning under kuperade vägförhållande
rekommenderas SAE 80W-140, SAE
85W-140 eller SAE 140 (i stället för
normalt SAE 90).
SAE 90 får ej användas i bakaxel
RAN281.
Obs! SAE 80W/90 får inte användas.
B 572527
2010-09-29
170 Underhåll
Kontrollera oljenivå och fylla på ny olja

När en bakaxel har för låg oljenivå måste olja fyllas
på. Då gäller följande:
• Om samma olja som redan finns i bakaxeln används
vid påfyllning, finns inga begränsningar på hur
mycket olja som får fyllas på eller hur många
gånger oljenivån kan återställas i bakaxeln
• Om annan godkänd olja än den som redan finns i
bakaxeln används, får inte mer än en liter olja totalt
fyllas på. Detta oavsett hur många gånger oljenivån
återställs. Om mer olja behöver fyllas på, ska
istället ett komplett oljebyte göras J4004702
1 Sänk ner eventuell boggi

2 Rengör runt nivåproppen (2 eller B)
3 Ta bort nivåproppen (2 eller B) och kontrollera
att oljenivån når upp till kanten av
påfyllningshålet
4 Fyll på med ny olja om det behövs
5 Sätt tillbaka nivåproppen
J1008684
Hyttippump
Oljekvalitet
ATF-olja typ Dexron III.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 171
Kontrollera oljenivå och fylla på ny olja

Oljenivån kontrolleras med hytten i körläge.
1 Skruva ur påfyllningspluggen
2 Ställ pumpstången i det lägre läget
3 Kontrollera att oljenivån är tillräcklig
4 Fyll på olja vid behov
J1008689
Obs!
Fyll inte på olja när hytten håller på
att tippas.
Kontrollera lufttorkare
Dränera kretstankarna minst varje vecka. Om någon
tank innehåller vatten måste torkmedlet bytas samt
lufttorkaren kontrolleras på en Volvo-verkstad.
Torkmedlet i bromssystemets lufttorkare ska bytas var
12:e månad eller var 80.000:e km, beroende på vilket
som inträffar först.
Bytet ska göras av en Volvo-verkstad, helst cirka tre
månader före första frosten.
J0013510
Obs!
Använd inte frostskyddsvätska
(alkohol) till lastbilar med lufttork.
B 572527
2010-09-29
172 Underhåll
Fylla luft från extern tryckluftskälla

Använd alltid testnippeln vid lufttorken. Om man
fyller luft på annat sätt kommer det fukt i systemet.
Testnippel nummer 12 skall användas, placerad på
baksidan av lufttorken.
J5014179
Däck
Några råd för att undvika onödigt
däckslitage
• Håll rätt lufttryck, inte för högt och inte för lågt.
• Tänk på att slitaget ökar med farten.
• Överbelasta inte däcken t ex genom sned last.
• Kör inte med obalans i hjulen.
• Kontrollera framhjulens toe-in regelbundet.
• Skifta inte däcken i onödan.
Tvillingmonterade hjul
Använd bara däck av samma typ vid
tvillingmontering. Däcken får ha högst 6 mm skillnad i
diameter.
Kontrollera däcktryck
Kontrollera lufttrycket i däcken vid tankning eller
minst en gång var 14:e dag. Anpassa trycket efter
lastbilens byggnation och axeltrycksbelastning, ej den
B 572527
2010-09-29
Underhåll 173
tekniska maxbelastningen. Tänk även på att någon

gång emellanåt kontrollera trycket i reservhjulet.
Rekommenderade däcktryck
Följ däckfabrikantens rekommendationer. I de fall Obs!
rekommendationer saknas kan man tillfälligt följa Däcktrycken i nedanstående diagram
däcktrycken i nedanstående diagram. är hämtade från ETRTOs (European
Tyre and Rim Technical
Organisation) standardmanual.
Medlemmarna i ETRTO är alla
större däcktillverkare och de har alla
denna standardmanual som
riktmärke.
Dubbelmontering Enkelmontering
B 572527
2010-09-29
174 Underhåll
B 572527
2010-09-29
Underhåll 175
B 572527
2010-09-29
176 Underhåll
Byta hjul
Ta bort hjul
1 För upphissning av fulluftfjädrad lastbil, se “Byta
framhjul på fulluftfjädrad lastbil” Varning!
2 Blockera hjul som kommer att stå kvar på Kryp aldrig under vagnen när
marken vagnen är upphissad på domkraft!
3 Se till att bromsarna inte är ansatta på det hjul Ställ domkraften på fast,
som ska tas bort horisontellt och halkfritt
4 Ställ domkraften under axeln så nära hjulet som underlag!
möjligt Blockera hjul som står kvar på
5 Lossa hjulmuttrarna några varv marken med kraftiga träklossar
6 Hissa upp lastbilen så att hjulen släpper eller större stenar. Blockera både
beröringen med marken (Lyft en sida i taget.) framför och bakom hjulen.
7 Ta bort hjulmuttrarna helt Lossa bromsarna på det hjul som
ska tas bort.
8 Lyft av hjulet
Obs!
Domkraften får inte stödja mot
stötdämparkonsolen eller mot
konsolen för krängningshämmaren.
Sätta dit hjul

Skivhjul
1 Rengör och smörj hjulbultarnas gängor, med Obs!
endast olja Använd alltid hjulbultar och
2 Rengör anliggningsytor på hjul, bromstrumma hjulmuttrar som är till för just den
och nav typen av hjul. Olika typer av hjul
3 Frilägg bromsarna (Annars kan bromstrumman kräver olika typer av hjulbultar och
bli oval.) hjulmuttrar.
4 Momentdra hjulmuttrarna med 200 ±8 Nm.
Åtdragningsföljd enligt bild.
5 Efter momentdragning, vinkeldra hjulmuttrarna
90°±10°. Åtdragningsföljd enligt bild. Efterdra
hjulmuttrarna sedan bilen körts en kortare sträcka
(ca 200 km)
B 572527
2010-09-29
Underhåll 177
J0008154
Åtdragningsföljd, skivhjul
Obs!
Om momentet vid efterdragning är
lägre än 670 Nm på någon
hjulmutter, ska samtliga hjulmuttrar
lossas och sedan momentdras och
vinkeldras enligt åtdragningsföljd.
Var 6:e månad: Kontrollera och
efterdra samtliga hjulmuttrar oavsett
om hjulen varit demonterade eller
inte.
Obs!
Observera att hjulbultarnas
dimension är M22x1,5, och inte
7/8"-14 med UNF gänga som på
äldre Volvomodeller.
B 572527
2010-09-29
178 Underhåll
Skivhjul för skivbroms
J7008363
1 Fälg
2 Disk
Hjulet kan även användas på vagnar med trumbroms.
Aktas!
Använd bara skivhjul med
utvändig ventilplacering på
lastbilar med skivbroms.
Lackera fälgar
Aktas!
Vid lackering ska kontaktytorna
på nav och bromstrumma skyddas
så att de förblir fria från färg.
Endast grundfärg och
originaltäckfärg får finnas på
fälgens kontaktytor, både utsida
och insida. Det är risk att
hjulmuttrar lossnar om färglagret
är för tjockt.
B 572527
2010-09-29
Underhåll 179
Snökedjor
Snökedjan på framaxeln skall i första hand monteras
på passagerarsidan. På förarsidan finns det risk att
snökedjan kan skada länkstången.
Byta luftfilter för klimatanläggning

Byt luftfilter var 12:e månad. Skaka eller borsta rent
filtret om det blir smutsigt tidigare. Tvätta aldrig
filtret.
1 Skruva av skyddsplåten under filterhållaren för
att komma åt lättare
2 Skruva loss filterhållaren, vid pilarna
3 Tag isär filterhållaren
4 Kassera det gamla filtret
5 Rengör filterhållaren
6 Sätt dit det nya filtret
7 Sätt ihop filterhållaren
8 Sätt tillbaka och skruva fast filterhållaren
9 Skruva tillbaka skyddsplåten
J8012292
Luftfiltret sitter under serviceluckan
B 572527
2010-09-29
180 Underhåll
Typskyltar, placering
J0014538
1 Chassinumret är instansat på utsidan av höger

rambalk och finns även på produktskylten
2 Produktskylten sitter bakom vänster dörr (dörren
måste öppnas för att skylten ska synas).
Dimensionsskylten sitter bredvid produktskylten
och hyttnummerskylten sitter på höger B-stolpe
3 Motorbeteckningsskylten sitter på motorns
ovansida (samt viss tilläggs-information på
ECU:n eller på ventilkåpan)
4 Växellådsskylten sitter på växellådans ovansida
5 Bakaxelskylt
Även tryckluftsbehållarna har typskyltar som anger:

• Tillverkare
• Detaljnummer
• Tillverkningsnummer
• Max arbetstryck
• Max arbetstemperatur
• Min arbetstemperatur
• Tankens volym
B 572527
2010-09-29
Säkringar och reläer 181
Säkringscentral
Säkringscentralen sitter bakom en lucka i
instrumentbrädan framför passagerarstolen.
Batterilåda
Ett fåtal säkringar sitter på batterilådans insida, till
höger om batterierna.
Placering säkringar
Säkringarnas placering i säkringscentralen. Se även
dekal på luckans insida.
B 572527
2010-09-29
16 23 39 11 59 58 97 76 96 25 52 90 104 18 101 49 30 07 09 04 100 57 51 38
67 24 106 64 06 36 105 75 103 43 05 72 17 13 71 61 35 02 41 40 14 42 12 22
28 48 19 93 94 20 92 91 31 21 107 32 46 102 37 66 63 27 55 47 77 15 54 33
34 03 29 10
68 08 26 70 108
182 Säkringar och reläer
B 572527
2010-09-29
J147022
Säkringar, i säkringscentral
Säkringar
Nr Placering Användning Storle

k
F02 P42 Fönsterhiss höger bak 10 A
F03 P74 Hyttipp 7,5 A
F04 P20 Instrumentering 5A
F05 P35 Strålkastarspolare 30 A
F06 P29 Instrumentering 5A
F07 P18 Vagnsstyrenhet, färdskrivare 5A
F08 P79 Elektronisk startspärr, instrumentering, lufttrycksövervakning (APM), stöldlarm, 5 A

centrallås
F09 P19 Påbyggarstyrenhet BBM 5A
F10 P76 Klimatenhet, kontroll av hyttemperatur 20 A
F11 P04 Används ej 10 A
F12 P47 Automatväxellåda 15 A
F13 P38 Vindrutetorkare 20 A
F14 P45 Cigarettändare 15 A
F15 P70 Diagnosuttag 5A
F16 P01 Differentialspärr, kraftuttag 10 A
F17 P37 Strålkastare, höger framljus 10 A
F18 P14 Signalhorn 10 A
F19 P51 Klimatenhet 5A
F20 P54 Centrallås, stöldlarm, radio 10 A
F21 P58 Släpvagnskoppling, EBS 20 A
F22 P48 Innebelysning 10 A
F23 P02 Luftfjädring 5A
F24 P26 Bränslevärmare 20 A
B 572527
2010-09-29

k
F25 P10 Påbyggnad 10 A
F26 P80 Påbyggnad 15 A
F27 P66 Elektrisk fönsterhiss 20 A
F28 P49 EBS 20 A
F29 P75 FMS (Fleet Management System) gateway, styrenhet för växelväljare 10 A
F30 P17 Ljuskontrollmodul (LCM) 30 A
F31 P57 Parkeringsvärmare 20 A
F32 P60 Handskfack 10 A
F34 P73 FMS (Fleet Management System) Gateway 3A
F36 P30 Varningsblinker, ljuskontrollmodul (LCM) 10 A
F37 P63 Navigeringsenhet 10 A
F38 P24 Innebelysning, instegsbelysning 10 A
F39 P03 Elektriskt justerbara backspeglar 15 A
F40 P44 Motorstyrning (EMS 1) 30 A
F41 P43 Motorstyrning (EMS 2), växellåda ZF9S1110 15 A
F42 P46 Förvärmningsrelä motor 10 A
F43 P34 24 V uttag 15 A
F46 P61 Roterande varningsljus 15 A
F47 P68 Lufttrycksövervakning (APM) 7,5 A
F48 P50 EBS 3A
F49 P16 Luftfjädring 5A
F51 P23 Styrande bakaxel 5A
F52 P11 Startlås, elektronisk startspärr 10 A
F54 P71 FMS (Fleet Management System) anslutning 10 A
F58 P06 D+ kortslutningsrelä (endast ADR) 3A
B 572527
2010-09-29

k
F59 P05 FMS (Fleet Management System), backljus 10 A
F61 P40 Spänningsomvandlare DC/DC 24/12 15 A
F64 P28 Släpvagnskoppling 10 A
F66 P64 Sollucka eller fönsterhiss vänster bak 10 A
F57 P25 Automatväxellåda 10 A
F68 P78 Spänningsomvandlare 15 A 20 A
F70 P81 EBS för släp 10 A
F71 P39 Påbyggnadsuttag på hytt 15 A
F72 P36 Strålkastare vänster framljus, instrumentering 10 A
F75 P32 Eluppvärmda säten, bältespåminnare, påbyggarstyrenhet (BBM) 15 A
F76 P08 Timräknare 10 A
F77 P69 Påbyggnadsuttag 15 A
F90 P12 Knappar för display 3A
F91 P56 Positionsljus, vänster bakljus 10 A
F92 P55 Positionsljus, höger bakljus 10 A
F93 P52 Positionsljus släpvagn eller påbyggarkontakt 15 A
F94 P53 Positionsljus släpvagn eller påbyggarkontakt 15 A
F96 P09 Instrumentbelysning 3A
F97 P07 Handskfack 5A
F100 P21 Dimljus fram, helljus 15 A
F101 P15 Dimljus bak 10 A
F102 P62 Signalhorn 10 A
F103 P33 Backljus 10 A
F104 P13 Bromsljus 10 A
B 572527
2010-09-29

k
F107 P59 Motorstyrning (EMS) för Euro 4 10 A
F108 P82 Parkeringsvärmare eller fri 20 A
Säkringar, i batterilåda
Säkringar
Nr Användning Storle
k
F1 Ljuskontrollmodul (LCM), instrumentering, parkeringsvärmare, radio, stöldlarm, centrallås 25 A
F89 Färdskrivare 5A
F89 Färdskrivare för ADR 1A
F109 NDS Euro 4 25 A
Huvudsäkringar
Nr Användning Storle
k
FM1 - 125 A
FM2 - 200 A
FM3 - 125 A
FM4 - 40 A
Reläer, i säkringscentral
Reläer
Relä Pos. Användning
K1 R21 Startlås, extra utrustning
K2 R20 Motorstyrning (EMS), färdskrivare
B 572527
2010-09-29
K7 R15 Intervalltorkare
K10 R1 Strömförsörjning
K11 R19 ECS (luftfjädring)
K13 R5 Generatorstyrt
K14 Vindrutevärmare
K15 R11 Hyttipp
K16 Påbyggnation
K22 Klimatfläkt (endast FE)
K23 R442 Hyttipp (endast FE)
K24 R16 Automatväxellåda
K29 R22 Extra utrustning
K30 R443 Roterande varningsljus
K31 R6 Positionsljus på släp eller påbyggnadskontakt
K33 R9 Helljus
K34 R7 Positionsljus
K37 R12 Positionsljus
K39 R10 Kortslutningsrelä
K40 R4 Eluppvärmd och elektriskt justerbar backspegel på förarsidan
K41 R8 Backljus
K42 R13 Bromsljus
K45 R23 Dimljus fram
K46 R18 Dimljus bak
K48 Motorförvärmning
K50 R14 Signalhorn
K53 R17 Starmotor
K54 R446 Strålkastarspolare
B 572527
2010-09-29
K62 Belysning för hytter med fyra dörrar (endast FL)
K66 Motorkontroll bakre dörr (endast FL)
K67 Motorkontroll bakre dörr (endast FL)
Reläer, i batterilåda
Reläer
Relä Användning
K51 Huvudströmbrytare
K51B Huvudströmbrytare
K51_S Huvudströmbrytare (endast FL)
B 572527
2010-09-29
Om något händer 189
Varningsartiklar och första förband

Bara vissa marknader!
Till lastbilen hör två varningstrianglar.
Varningstrianglarna finns i förvaringsutrymmet bakom
vänster stol. Vissa lastbilar har även förbandskudde,
varningsbloss och varselväst.
J0008197
Start med startkablar

Använd alltid ett annat fordon eller andra batterier för
att få starthjälp. Aktas!
1 Vrid startnyckeln till 0-läget Starthjälpsaggregat skall inte
2 Se till att starthjälpbatteriet har 24 V anslutas, då dessa kan ge mycket
totalspänning eller 24 V systemspänning höga spänningsnivåer, vilka i sin
tur kan skada styrenheter.
3 Stäng av motorn på ”hjälpfordonet” och se till att
fordonen inte kommer i kontakt med varandra
4 Anslut den röda kabelns ena klamma till
pluspolen på hjälpbatteriet. Pluspolen är märkt
med röd färg, P eller +
5 Anslut den röda kabelns andra klamma till
pluspolen på batteriet på fordonet som behöver
hjälp. Pluspolen är märkt med röd färg, P eller +
6 Anslut den svarta kabelns ena klamma till
minuspolen på hjälpbatteriet, märkt med blå färg,
N eller -
7 Anslut den svarta kabelns andra klamma på ett
ställe – jordpunkt – som ligger en bit från
batteriet på fordonet som behöver hjälp J0013498
8 Starta motorn på ”hjälpfordonet”. Låt motorn gå
någon minut med högre tomgång än normalt (ca
1000 r/min)
9 Starta motorn på det andra fordonet
B 572527
2010-09-29
190 Om något händer
10 Ta bort den svarta kabelns klamma som sitter på Obs!

jordpunkten Batteriet innehåller syra som är
11 Ta bort den svarta kabelns klamma som sitter på frätande och giftig. Det är därför
minuspolen på hjälpbatteriet viktigt att batteriet hanteras på ett
12 Ta bort den röda kabeln miljövänligt sätt. Låt
Volvohandlaren hjälpa till.
Varning!
Batterierna innehåller knallgas
som är mycket explosiv. En
gnista, som kan bildas om man
sätter dit starthjälpskablarna
felaktigt eller om man rör dem
under startförsöket, räcker för att
batteriet skall explodera och ge
allvarliga skador. Batteriet
innehåller svavelsyra som kan ge
allvarliga frätskador. Om syran
kommer i kontakt med ögon, hud
eller kläder; skölj med stora
mängder vatten. Vid stänk i
ögonen kontakta omedelbart
läkare. Stå inte lutad över
batterierna.
Åtgärder före bogsering

• Ta bort kardanaxeln
• Sätt dit dragbygel och dragbult
• Stäng av TCS. Annars kan systemet bli aktivt och
lastbilen tappas.
• Om lastbilen har styrande löphjulsaxel
Starta motorn och låt den vara igång under hela
bogseringen. Lyft upp boggiaxeln så att hjulen inte
svänger vid backning av lastbilen.
• Blockera hjulen innan parkeringsbromsen friläggs
mekaniskt
Använd dragstång.
J4018161
B 572527
2010-09-29
Servostyrningen fungerar inte vid bogsering, så det

blir tungt att styra.
Aktas!
Växellådan kan skadas om
kardanaxeln inte tas bort. Vid
rangering (några hundra meter)
av en lastbil med manuell
växellåda kan kardanaxeln vara
kvar om högväxeln är ilagd.
Varning!
Använd alltid dragbygel och
dragbult vid bogsering. Bogsera
aldrig i det främre
underkörningsskyddet.
Underkörningsskyddet är inte
konstruerat för den sortens
krafter.
Varning!
Dragbygeln får endast användas
vid bogsering på landsväg. Den är
inte konstruerad för bärgning.
Dragning bakåt
Dra i bakaxel, bakre fjäderfäste eller dragkrok för släp.
J0006679
B 572527
2010-09-29
Dragning sidledes
Välj en dragpunkt nära axelns infästning, till exempel
fjäder- eller reaktionsstagsfäste. Annars kan ramen
utsättas för så stora påfrestningar att den deformeras.
J0006680
Aktas!
Dra inte i krängningshämmare
eller reaktionsstag.
Frilägga parkeringsbromsen
Om motorn inte startar finns två sätt att frilägga
parkeringsbromsen. Antingen fylla luft i Varning!
tryckluftssystemet från exempelvis en annan lastbil
eller frilägga parkeringsbromsen mekaniskt. Börja alltid med att blockera
hjulen så att bilen inte kan
komma i rullning. Detta är
mycket viktigt vid arbete under
bilen.
Fylla luft i tryckluftsystemet

Använd alltid testnippeln på lufttorkaren. Se
”Förarinstruktion, Underhåll”
Frilägga parkeringsbromsen mekaniskt

Ta bort eventuell plasthatt på cylinderns baksida. Obs!
Skruva ut den mutter som då blir synlig, med avsedd Vissa lastbilar har
nyckel ur verktygsutrustningen, tills bromsen släpper. parkeringsbromscylindrar både på
Antingen kommer hela skruven ut eller också syns fram- och bakaxel.
bara muttern.
B 572527
2010-09-29
Obs!
Fyll alltid på luft i
parkeringsbromsens tankar, när det
finns tillgängligt, och lossa
parkeringsbromsen för att underlätta
skruvandet av muttern. Detta skonar
bromscylindern från onödigt slitage.
Aktas!
Använd aldrig muttermaskin för
att manuellt släppa eller återställa
parkeringsbromsen. Cylindern
kan skadas.
Hela skruven kommer ut

Skruva ut muttern tills bromsen har släppt. Mutter och
skruv kommer ut ur bromscylindern.
Skruva tillbaka skruven och sätt tillbaka eventuell
plasthatt efter bogsering.
J0009318
B 572527
2010-09-29
Bara muttern syns

När muttern börjar skruvas ut kommer en röd
plastknopp upp ur centrum på muttern. Efter ca 4 varv
är den helt ute men det krävs ca 45 varv totalt för att
bromsen ska ha släppt helt.
Efter bogsering: Skruva tillbaka skruven tills den röda
plastknoppen är helt inne.
J0009317
B 572527
2010-09-29
Alfabetiskt register 195
A Elektrisk släpvagnsbroms ....................... 89

ABS ........................................................ 90 Elektriska fönsterhissar ........................ 113
AdBlue ................................................. 128 Elsystem, underhåll .............................. 162
Antispinn, inställning ............................. 45 Eluppvärmda backspeglar .................... 112
Antispinn ................................................ 82 Enheter, inställning ................................. 43
Artikelnummer ....................................... 50 Euro 4 ................................................... 126
Auto neutral ............................................ 92 F
Automatiska funktioner .......................... 90 FAME ................................................... 156
Aux-läge, radio ....................................... 71 Favoritdisplay ......................................... 39
Avgasrening SCR ................................. 126 Feldiagnos .............................................. 48
Avluftning .............................................. 48 Felkoder .................................................. 54
B Fett, allmänt .................................. 149, 150
Backspeglar .......................................... 112 Fjärrkontroll, byta batteri ..................... 139
Backstartshjälp ..................................... 101 Fordonsdata ............................................ 51
Backvarnare ............................................ 82 Fordonsinställning .................................. 45
Bakaxel, underhåll ................................ 170 Fordonsmeddelanden ............................. 41
Bakgrundsbelysning ......................... 39, 44 Fordonsnummer ..................................... 51
Batterier ................................................ 163 Fordonsvård,tvätta hytten ..................... 144
Biodiesel ............................................... 156 Fönsterhissar ......................................... 113
Boggilampa ............................................ 23 G
Bogsering ............................................. 190 Glödlampor, byta .................................. 140
Bromsbelägg ........................................... 53 H
Bromstryck ............................................... 1 Halvljus .................................................. 17
Bränslemätare ......................................... 16 Halvljusautomatik, inställning ............... 47
Bränslesystem, underhåll ..................... 153 Handhavande ............................................ 4
C Helljus .................................................... 18
CD-läge .................................................. 65 Hjul, byta .............................................. 176
Centrallås .............................................. 114 Hjul, underhåll ...................................... 172
D Hytt, utrustning ....................................... 22
Daglig tillsyn ........................................ 134 Hyttippning ........................................... 118
Datalogg ................................................. 51 Hyttippump, underhåll ......................... 171
Datum, inställning .................................. 44 I
Diagnos ................................................... 48 Inkörning .................................................. 3
Differentialspärr ............................... 94, 95 Instrument och reglage ............................. 8
Dimbakljus ............................................. 18 Instrument, mätare .................................. 14
Display, allmänt ..................................... 25 Instrument, symboler .............................. 12
Display, inställning ................................. 42 Instrumenttest ......................................... 49
Displaybelysning, inställning ................. 44 iPod-läge, radio ...................................... 69
Displaybelysning .................................... 20 K
Dränering ................................................ 48 Kick-down .............................................. 93
Däck, underhåll .................................... 172 Klimatanläggning, underhåll ................ 179
Däcktryck ............................................. 138 Klimatsystem ........................................ 115
Dörrar ................................................... 111 Klocka, radio .......................................... 77
E Kommunikationsutrustning .................. 120
EBS ........................................................... 1 Konstantfarthållare ................................. 96
B 572527
2010-09-29
196 Alfabetiskt register
Konstantvarvtalshållning ........................ 98 Parkeringsbroms ............................. 21, 192

Kontrast, inställning ............................... 44 Placering säkringar ............................... 181
Kontrollera vid tankning ...................... 137 Positionsljus ........................................... 17
Kopplingvätska ..................................... 138 P-värmartimer, inställning ...................... 42
Kotrollera före körning ......................... 134 R
Kylarvätska ........................................... 135 Radioläge ................................................ 61
L Reglering av motormoment .................... 90
Laddtrycksmätare ................................... 15 Rekommenderat däcktryck ................... 173
Lassa och lossa, allmänt ....................... 102 Reläer ................................................... 186
Ljudinställningar, radio .......................... 72 Resdata ................................................... 52
Luftfiltreringssystem ............................ 136 S
Luftfjädring, symboler ........................... 24 SCR ...................................................... 126
Luftfjädring .............................................. 2 Servostyrning, oljekvalitet ................... 168
Lufttrycksmätare för broms .................... 17 Servostyrning ....................................... 168
LVD-system ............................................. 1 Släpvagnsbroms ..................................... 89
Lås ........................................................ 114 Snökedjor ............................................. 179
Låsa dörrarna ........................................ 114 Spolarvätska ......................................... 136
Läge för Bluetooth hands-free telefon ... 73 Språk, inställning .................................... 42
Lösenord, byta ........................................ 45 Start i backe .......................................... 101
Lösenord ................................................. 53 Start med startkablar ............................. 189
M Starta motorn ............................................ 4
Manöverbox ........................................... 22 Stoppmeddelande ................................... 28
Meddelanden .......................................... 26 Strålkastare ............................................. 17
Menyer ................................................... 31 Ström, radio ............................................ 60
Mobiltelefon ......................................... 120 Strömställare ............................................. 8
Motor, oljerekommendationer .............. 151 Stöldlarm .............................................. 120
Motor, underhåll ................................... 151 Stöldskyddskod (skydd), radio ............... 79
Motorolja .............................................. 137 Symboler i instrument ............................ 12
Motortvätt ............................................. 144 Symboler, luftfjädring ............................ 24
Mätare ..................................................... 33 Symboler ................................................ 28
N Säkringar .............................................. 183
Natt/Dag ................................................. 41 T
Nattdisplay ............................................. 44 Taklucka ............................................... 117
Nattpanel ................................................ 38 Takluftriktare ........................................ 125
Nollställ data .......................................... 41 TCS ......................................................... 82
Nummerbricka .......................................... 4 Telefon ................................................. 120
Nycklar ..................................................... 4 Temperaturmätare för kylvätska ............ 16
O Terräng-TCS ........................................... 83
Oljenivå .................................................. 51 Tid, inställning ....................................... 43
Oljetrycksmätare .................................... 15 Tid/sträcka .............................................. 37
Oljor, allmänt ....................................... 149 Tillsatsbroms .......................................... 85
Om något händer .................................. 189 Tippa hytten .......................................... 118
Tips och knep, radio ............................... 80
P Tomgångsvarvtal, ändra ....................... 100
Panikbromshjälp ..................................... 90 Torkablad, byta ..................................... 138
Parkering ................................................ 93 Totalvärden ............................................. 51
B 572527
2010-09-29
Alfabetiskt register 197
Tvätta hytten ......................................... 144

Typskyltar, placering ............................ 180
U
Underhåll .............................................. 134
USB-läge, radio ...................................... 67
V
Vagnsnummer, inställning ..................... 47
Varmkörning, motor ................................. 6
Varmkörning, växellåda ........................... 6
Varningsartiklar .................................... 189
Varningsmeddelande .............................. 27
Varningstrianglar .................................. 189
Varvräknare ............................................ 14
Varvtal .................................................... 98
Vindrutetorkare ...................................... 19
Växellåda, oljerekommendationer ....... 168
Växellåda ................................................ 90
Å
Åkerimål, inställning .............................. 45
B 572527
2010-09-29
*CID463638*
B 572527 SWE PC08
BEL-FLFE 4297-11621-12

B 572527 sv-SE-VTC

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

B 572527 sv-SE-VTC

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

BÄSTE VOLVOÄGARE

TACK FÖR ATT DU VALDE VOLVO.

©1998 Volvo Lastvagnar AB, Göteborg.

Obs Anger en situation, hantering eller omständighet som bör betonas.

Så använder du Volvo Action Service

1. Ring bara ett telefonsamtal.

2. Ärendesamordnaren kopplas in.

3. När överenskommelsen är klar påbörjas arbetet.

4. När arbetet är klart.

Land Telefonnummer Land Telefonnummer

Använd skyddsglasögon Läs information i förarpärmen

Förvaras utom räckhåll för barn Frätande

Undvik gnistor eller öppen låga Explosionsfarligt

Antispinn (TCS)......................................... 82 Tanka AdBlue.......................................... 131

Utvändig utrustning.................................. 125 Säkringar och reläer................................. 181

Reläer, i batterilåda.................................. 188

Om något händer....................................... 189

Lastbilens första 5 000 km

Nummerbricka. Ta bort brickan från

3 Vrid startnyckeln till körläge, läge A

4 Displayen visar oljenivån i motorn

7 Vänta tills symbolen för förvärmning slocknar

Symbol för förvärmning

9 Vänta tills rätt tryck finns i bromssystemet innan

Tryck ner bromspedalen eller

1. Alarm Av/PÅ 2. Roterande Varningsljus 3. Backvarnare

4. Centrallås (FL) 5. Taklucka (FL) 6. Används ej

7. Alarm med tuta 8. Kraftuttag, växellåda 1 9. Används ej

13. Antispinn (TCS) 14. Backstarthjälp 15. Varningsblinkers

16. Kraftuttag, växellåda 2 17. Används ej 18. Differentialspärr, bakre axlar

24. ADR (FL) 25. Tillsatsbroms 26. Inställning av strålkastarna i

30. Hastighetsbegränsning 31. Arbetsljus bakom hytt 32. El, trailer

33. Innerbelysning, släpvagn 34. Bakgavellyft 35. Taklucka (FE)

36. Centrallås (FE) 37. ADR (FE) 38. Parkeringsvärmare,

39. Parkeringsvärmare (FE) 40. EBS, släpvagnsbroms (FE) 41. Parkeringsvärmare,

42. Parkeringsvärmare (FL)

Symbol Betydelse Anmärkning

Blinkar vänster Vid fel blinkar pilen dubbelt så snabbt.

Stanna, något är fel på Tänds tillsammans med någon annan symbol

Symbol Betydelse Anmärkning

Parkeringsbroms ansatt Vid påminnelse att ansätta

Kontrollera Tänds tillsammans med någon annan symbol

Information Tänds tillsammans med någon annan symbol

Batteriet får ingen

Differentialspärr mellan Blinkar

Kontrollera färdskrivare Läs mer i felmenyn i färdskrivarens display.

Symbol Betydelse Anmärkning

Strömställare för boggilyft

ABS på dragbilen ur Om symbolen lyser vid hastigheter över

Temperaturmätare för kylvätska

Lufttrycksmätare för broms

Belysning och strålkastare

För tre svepanden; för spaken mot dig och släpp.

Tryck ner bromspedalen eller

Lampor och symboler

Lampa på Förardisplay Betydelse Åtgärd

Kontrollknappen är i läget för Välj Körläge

Luftfjädringen är i blockerat läge. Kontrollera om luftfjädringen är

Vid ”optimise traction” visas i Ingen. När optimal fördelning

Kontrollknappen är i läget för Kontrollera att kontrollknappen

KONTROLLERA Något är fel med luftfjädringen. Kontrollera om felet är aktivt vid

Med knappen på änden av vindrutetorkarspaken växlar

Det första som visas