СООБРАЈЌАЈ ВО Р.

М
Сообраќајот е важна стопанска дејност , спаѓа во терцијарни стопански дејности и
е услужна дејност. Врши транспорт на луѓе , стока и информации од едно место
на друго.
ФАКТОРИ ЗА РАЗВОЈ НА СООБРАЌАЈНАТА МРЕЖА
Можат да бидат – природни и општествени
Во природни фактори спаѓаат – географска положба и релјеф.
Во општествени фактори спаѓаат – население и стопанство
- Географската положба е поволна за развој на сообраќајот , Македонија го
зафаќа централниот дел на балканскиот полуостров и е крстосница на
меѓународни патишта.
- Од релјефот поважни се релјефните структури по долината на реката
Вардар каде поминуваат голем број на меѓународни патишта и железници.
- Населението е важен фактор бидејќи учествува во изградба на патишта
- Стопанството колку повеќе е развиено и сообраќајната мрежа ќе биде
повеќе развиена.
Видови на сообраќај
- Копнен – може да биде локален , регионален, државен , меѓународен.
Врши транспорт на луѓе и стока. Во Македонија има 2 коридора – коридор
10 ( Табановце(Србија), Куманово, Велес, Неготино, Гевгелија, Грција. Од
Велес оди Прилеп, Битола, Грција) и коридор 8 ( Ќафа сан , Струга,
Кичево, Гостивар, Тетово, Скопје, Куманово, Крива Паланка, до Бугарија)
Вкупна површина на патишта е 12 000 км
- Воден – има меѓународен карактер се одвива во Охридското ( не поврзува
со Албанија) и Преспанското езеро. ( со Албанија и Грција)
- Воздушен – се одвива на двата аеродроми – во Скопје и аеродромот во
Охрид
- Железнички- превезува стоки и патници има меѓународен карактер.Ги
поврзува градовите Куманово, Скопје, Велес, Гевгелија, Грција. Од Велес
кон Битола и од Велес кон Кочани. Од Скопје кон Тетово, Гостивар и
Кичево. Од Скопје и до Волково и Приштина.
- ПТТ- е сообраќај преку телефон , телеграф и интернет .Има информативен
карактер од сите сфери.